Ошибка p0301 hyundai солярис - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Аспирант

Hyundai Solaris 2012

1.4 АКПП

Сообщений: 138

1
1

В клубе с 27.05.2012

Изображений: 4

13.01.2022 20:37

Добрый вечер. Просканировал обдешкой на ошибки, сканер показал Р0300 и Р0301. Что посоветуете? Проверить на ошибки решил после того, как начал загораться в движении чек. Причем чек мигает секунд 5-10-15 и потом гаснет, дальше машина едет и все нормально. Короче, раз в день появляется этот чек. Заметил, что перед тем как заморгает чек машина немного тупит при нажатии на педаль газа, появляется вибрация буквально на секунду, потом все нормализуется и дальше уже номально еду. Что может быть и как лечить?

Вложения

Академик Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 5,675 323 В клубе с 18.10.2012	13.01.2022 21:50 Пропуск воспламенения в 1-м цилиндре. «Предполагаемые виновники»: свеча, катушка, форсунка, давление топлива.

Студент солярис 2013 1.6 мкп Сообщений: 48 11 15 В клубе с 30.10.2020	14.01.2022 10:28 Поменять катушки местами и посмотреть если уйдёт пропуск в другой целиндор то неисправна катушка.

Абитуриент Hyundai Accent 2016 1,6 АКПЛ Сообщений: 21 1 4 В клубе с 26.12.2021	14.01.2022 18:57 Сообщение от KvadraNT Р0300 и Р0301 Почитайте, довольно информативная СТАТЬЯ

Аспирант Hyundai Solaris 2012 1.4 АКПП Сообщений: 138 1 1 В клубе с 27.05.2012 Изображений: 4	22.01.2022 13:43 Последние несколько дней езжу нормально, чек не появляется. Поэтому возникают сомнения, стоит ли вмешиваться и чего то разбирать и менять.

Аспирант Hyundai solaris рестайлинг 2014 1,6 6АКПП Сообщений: 130 11 2 В клубе с 29.04.2021	22.01.2022 14:08 Сообщение от KvadraNT Последние несколько дней езжу нормально Сменили заправку?

Абитуриент Hyundai Accent 2016 1,6 АКПЛ Сообщений: 21 1 4 В клубе с 26.12.2021	22.01.2022 14:31 Сообщение от KvadraNT стоит ли вмешиваться и чего то разбирать Лучше подождать. И на всякий случвй вспомнить, что Вы делали в машине после последнего случая или что делали перед ним

Аспирант Hyundai Solaris 2012 1.4 АКПП Сообщений: 138 1 1 В клубе с 27.05.2012 Изображений: 4	23.01.2022 20:15 Сообщение от stoak Лучше подождать. И на всякий случвй вспомнить, что Вы делали в машине после последнего случая или… Да ничего не делал, даже копот не открывал.

Академик Hyundai Solaris 2014 1.6 МКПП Сообщений: 5,656 367 80 В клубе с 24.09.2014	23.01.2022 20:27 Сообщение от KvadraNT Да ничего не делал, даже копот не открывал. Если стоит катализатор, я б поменял катушку для начала.

Абитуриент

Hyundai Accent 2016

1,6 АКПЛ

Сообщений: 21

1
4

В клубе с 26.12.2021

24.01.2022 11:11

Сообщение от KvadraNT

Да ничего не делал,

Плавающие проблемы самые дерьмовые. Дет двадцать назад начал подтраивать движок. Работает нормально — троит и т.д. Ковырялся сам — не помогает, поехал к умельцам — признали необходимость переборки двигателя. Почти согласился, но решил все-таки подъехать на компьютерную диагностику. Там подключили компьютр и оказалось, что барахлил один высоковольтный провод на свечку (карбюраторный двигатель). За копейки, тукт же куапил комплект проводо и проблема ушла.
Я к чему, нет проблем — ездите в свое удовольствие, боитесь словить проблему по дороге подъедте на такую диагностику, сейчас фирменные диагностические программы гораздо информативнее тех, что были 20 лет назад. Ну и качество заливаемого бензина со счетов бы не скидывал. Так что удачи Вам.

Источник

Сутки машину не трогал, пришел утром, завел с брелка, чищу от снега, собрался ехать, сажусь, и вижу горит «чек», заглушил, подсоединил ELM, считываю ошибки…P0301, пропуски воспламенения в первом цилиндре…выкручиваю свечи, и бегу искать в округе новые. Нашел, поставил, проблема не ушла, поехал на СТО корейское. Купил катушку, поставил, ФУХХХХХХХ, заработал в нормальном режиме, сбросили мне ошибку, приехал домой проблема не вернулась.

Полный размер

Горит

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris Hatchback

считал ошибки

Полный размер

старые свечи

Полный размер

По близости нашел только такие

Запчасти на фото: 273012B010, 70730040. Фото в бортжурнале Hyundai Solaris Hatchback

Полный размер

катушка, первый цилиндр, от ГРМ

Полный размер

в процессе

Цена вопроса: 3 000 ₽
Пробег: 78 433 км

Источник

11 238

Обнаружены пропуски воспламенения в 1 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле HYUNDAI:

Неисправна катушка зажигания первого цилиндра
Неисправна свеча первого цилиндра
Забит или неисправен инжектор первого цилиндра
Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания первого цилиндра
Обрыв или замыкание проводки форсунки первого цилиндра
Неисправность разъема проводки форсунки первого цилиндра
Неисправность разъема катушки зажигания первого цилиндра
Неправильное давление топлива
Низкая компрессия в 1 цилиндре
Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0301 означает, что в первом цилиндре двигателя автомобиля Хюндай обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в первом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику , которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0301 Хундай:

Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
Отсутствие/потеря мощности двигателя;
Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0301 HYUNDAI

При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0301 HYUNDAI.

Источник

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

Закрытая тема.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Пробег 120 тыс. км., такси.
Приехал данный авто с жалобами на провалы при езде и мигающем чеке.
Ошибки: P0300, P0301, P0304
Свечи давно не меняны. Поменял свечи, катушки поменял местами 1 и 2, 3 и 4, ошибки сбросил.
Приехал через пару часов с теми же ошибками.

Давление топлива 3.8 bar стабильно.
Менял местами форсунки 1 и 2, 3 и 4.
Компрессия везде по 10-11 bar.

При Stall-тесте хорошо видно, что 1 и 4 цилиндры работают хуже всех под нагрузкой.
При перегазовке видно выпадение 1го цилиндра, но на слух троения нет.
На 1м скрине видно, что после сброса оборотов относительная компрессия в 1 и 4 хуже, но на других осциллограммах данная закономерность отсутствует.

Осциллограмма ДПКВ + ДПРВ совпадает с эталонной

ДР подключил в шланг ВУТ, т.к. больше никуда не подлезть.

Получается, что проблема однозначно с двигателем, но в чем конкретно мне не ясно.

Изображения:

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

В ремонт…Добавлено через 42 секунды

Или в диагносте…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 13:49.

Причина: Добавлено сообщение

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Подробнее можно, пожалуйста.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Мотор со степенью сжатия около 11, компрессия 10-11 для него это мало(норма 14-16). Дальше объяснять?

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Мне не надо вырезки из инета… Я вам объясняю, какая должна быть компрессия…

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 23

Адрес:: Пятигорск

Ключевое слово такси, это значит что стоит ГБО, а из этого следует что нужно лезть в ГБЦ)) и регулировать. В принципе при наличии опыта на этих автохах это делается вполне нормально, дилер берёт 18р.

Последний раз редактировалось Makkenek; 18.07.2016 в 14:06.

Причина: орфография

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Не знаю какой Вы диагност, но ясновидящий из Вас некудышний.
Нет там ГБО.
Было бы написал в самом начале.

Разговаривал с хозяином. Он второй владелец, но пробег вроде реальный, т.к. он сам ездил к официалам с родной сервисной книжкой, а потом гарантия закончилась.

offline

Диагностика, чиптюнинг, ТО

Регистрация:: 12.02.2007

Сообщений:: 12,668

Адрес:: Миллерово Ростовской обл

Проверить тепловые зазоры в приводе клапанов.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 186

Адрес:: Белгородская обл

Привет. Ну а Датчиком Разряжения на прокрутке почему не снял?? Давно бы уже разобрался думаю…

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 186

Адрес:: Белгородская обл

Ну если есть возможность, сделай конечно… желательно и с синхрой по 1-му )))

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 23

Адрес:: Пятигорск

Такси и без ГБО нонсенс а если ещё окажется что и как клиент таксист не жмот то оксюморон ))

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Думал, может еще компрессометр врет. Ан нет — на старенькой Astra с Z18XE компрессия по 15.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 186

Адрес:: Белгородская обл

Да вроде норма по клапанам… на подсосы не проверял еще?? Что то нигде не нашел..

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

При чем тут подсосы?
На хх все нормально работает, обороты стабильны.
При перегазовке выпадает частично 1й цилиндр
При нагрузке выпадают 1й и 4й цилиндры.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 186

Адрес:: Белгородская обл

Ну допустим подсос воздуха под впускной коллектор в районе 1 и 4-го цилиндра. Будет ли причем подсос в этом случае? Или 1 и 4 самые слабые по эффективности, и небольшой общий подсос вообще »вырубает» их.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Подсос видно по коррекциям смеси, да и этот мотор в плане подсосов достаточно надежен…Добавлено через 1 минуту

Там изначально проблема с компрессией, конечно будет слабая их эффективность…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 19:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,081

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

А

должна быть не меньше 14.
Slymas, не ищите чёрную кошку в тёмной комнате, не тратьте своё время. Мотору (скорее всего ГБЦ) пора в ремонт.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Aleksandr A, спасибо!
Значит мой диагноз был правильный.

Вот только непонятно почему мотор кончился равномерно и на 120 тыс.пробега?

Когда приезжал клиент на снятие ДР при прокрутке сказал, что за пол дня езды неисправность не проявлялась — не было провалов и CE не моргал.

offline

Механик

Регистрация:: 18.05.2014

Сообщений:: 80

Адрес:: Новосибирск

китайский двс . чего же хотели. Пробег и мото часы могут отличаться.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Гбц на них нормально ходят, в отличие от поршневой, тем более автомат, там рабочие обороты всегда не выше 2500, может тупо надо раскоксовать…И пробег там около 200, призаявленном ресурсе 180…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,081

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Ну хз. С этими моторами пока не работал. Но если там регулировка клапанов, типа как на «джентре», или «кобальте», то большая вероятность того, что их так никто ни разу и не регулировал. А к пробегу около 100 тык. это сделать уже очень даже пора, а тут уже 200 наездили.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Регулировка клапанов стаканчиками…
У меня мотор с пробегом в 250 лежит, там зазоры в норме, никто не регулировал его…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,081

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Андрей, ну не все же моторы такие. Имхо, это скорей исключение, чем правило, судя по качеству современных моторов.

offline

диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 26.07.2015

Сообщений:: 2,154

Адрес:: Санкт-Петербург

Манометр на стекло и в путь

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Код ошибки P0300 говорит о нарушение порядка зажигания, что расшифровывается как случайные множественные пропуски по цилиндрам, на английском языке диагностический прибор выдает: «Random cylinder misfire detection system». Если пропуски обнаружены в конкретном цилиндре, то последняя цифра «Р030х» будет меняться на 1, 2, 3, 4 и так до 6 или даже 12, в зависимости от того в каком именно «горшке» пропуск. Так что ошибка Р0300 является исходной от таких ошибок как Р0301, Р0302, Р0303, Р0304. Чаще всего они возникают по причине отсутствия искры, нарушения подачи топлива или проблем с выпуском отработанных газов.

Со списком возможных причин возникновения пропусков зажигания, почему появляется ошибка p0301 ошибка p0302, ошибка p0303, ошибка p0304 или другие этого рода, следствием и методами устранения, разберемся более подробно.

При возникновении в двигателе пропуска зажигания в выпускной трубе повышается уровень токсичности выхлопных газов, что, в свою очередь, тоже может привести к повышению температуры в катализаторе, из-за чего, происходит его повреждение (соты плавятся, поскольку температура превышает порог в 800 °C). На некоторых авто, дабы снизить догорание топлива в каталитическом нейтрализаторе и следовательно уровень токсичности, блок ECM отслеживает частоту пропусков зажигания при помощи датчиков коленвала, распредвала и, кроме того, что регистрирует ошибку р0300, сигнализируя лампочкой чекэнджин, также может отключать форсунки конкретного цилиндра, в котором был обнаружен пропуск. Стоит оговориться, что чаще всего причинами возникновения данной ошибки, почему-то, интересуются владельцы таких машин как Лачетти, Матиз, Приора и иных инжекторных ВАЗов, также авто марки Опель, Ниссан, Киа.

Отметим, что код ошибки P0300 фиксируется блоком управления лишь в том случае, когда в нескольких цилиндрах пропуски зажигания обнаружены одновременно, поскольку пропуск в одном из них фиксируется после двух повторений подряд, причем важна частота вращения КВ. На холостых, ошибка заносится в память после 3,5 минут работы двигателя, а на оборотах свыше 2 тыс. — чуть более одной минуты. Пороговое значение регистрации DTC в памяти ECM — более 3,25 % пропущенных вспышек на 1000 оборотов. Если обнаружены пропуски зажигания только в определенном цилиндре, то формируется не ошибка Р0300, а другая, с порядковым номером камеры сгорания ДВС.

Понять, что желтая лампочка чека загорелась из-за нарушения порядка воспламенения будет нетрудно, поскольку, вследствие пропусков зажигания, двигатель «колбасит» на малых оборотах, происходят рывки и дерганья при разгоне, а также пропадает тяга, возрастает расход топлива.

К сожалению, диагностический прибор не научился определять конкретную причину сбоя и в данном случае пропуска зажигания в цилиндре двигателя, но, к счастью, наиболее вероятные неисправности могут развиваться в двух направлениях — либо нечему гореть, либо невозможно поджечь. Хотя радоваться возможному быстрому поиску причины возникновения ошибки р0300, все же рановато, поскольку это может быть:

В системе зажигания

некачественное топливо;
засоренные форсунки;
сильно загрязненный топливный фильтр;
слабое давление топлива.

зажатые или подвисающие клапана;
подсос воздуха;
слабая компрессия;
забитый катализатор;
нарушения работы газораспределительного механизма.

сбой датчиков КВ и РВ;
сбой датчика детонации;
сбой датчиков расхода и температуры всасываемого воздуха;
сбой ЭБУ.

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

инженер

Изображения:

Авторемонт

инженер

Авторемонт

Авторемонт

инженер

Диагностика, чиптюнинг, ТО

диагностика

диагностика

Автоспесарь

диагностика

инженер

диагностика

Авторемонт

автотракторный механик

инженер

Механик

Авторемонт

автотракторный механик

Авторемонт

автотракторный механик

диагност, автоэлектрик

Рекомендации по проверке и устранению неисправности