Ошибка p0303 киа соул

6 077

Обнаружены пропуски воспламенения в 3 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле KIA:
• Неисправна катушка зажигания третьего цилиндра
• Неисправна свеча третьего цилиндра
• Забит или неисправен инжектор третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания третьегоцилиндра
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 3 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0303 означает, что в третьем цилиндре двигателя автомобиля КИА обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в третьем цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0303 КИА:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0303 KIA
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0303 KIA.

Фото в бортжурнале KIA Soul (2G)

Всем привет, периодически моргает джеки, лечится перезапуском машины, переодичность появления скорее редко.
Бенз 92/95 на брендовых азс, свечи менялись на 60к.
Стоит ли куда то копать или купить катушки зажигания и ждать пока сдохнут?

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км

Комментарии
9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Тоже недавно моргал чек и после перезапуска ДВС он пропал, но машина стала плохо набирать обороты, тупить, и тоже ошибки по зажиганию по 3 и 4 цилиндрам, сразу поменял катушки и все исправилось. П.с. свечи менял примерно осенью, пробег порядка 96 т. км. Все з/ч ставлю только оригу.

Ошибки не читал, но все симптомы были как описано. Вылечил заменой свечей. Если не ошибаюсь, сейчас Киа рекомендует менять свечи каждые 25 т. км.

снять катушки с 3 и 4 цилиндра и поискать места выхода искры как на фото. чек будет мигать пока идут пропуски зажигания. когда чек уже будет гореть постоянно, то мозги отключат форсунку в неисправном цилиндре и машина перестанет набирать больше 2000 оборотов.

Мыли двигатель? Проверить проводку и разъемы катушек, перекинуть катушки из 3 и 4 цилиндров в 1 и 2. Если нет — поставить старые свечи, ведь с ними было все в порядке, подделок сейчас много.

двигатель не мыли, до замены свечей такая же история иногда была.

свечи выкрутите и оцените состояние. Нарывался на подделку — прошли меньше 5 тысяч (в БЖ есть запись).

Можно попробовать проверить состояние разъемов и проводки на катушках зажигания.

Я езжу на Genesis G80 (1G)

я бы сбросил ошибку. перекинул катушку с цилиндра, на котором горит ошибка, на соседний. Если ошибка перейдет, то дело точно в катушке. Кататься с пропусками в зажигании вредно.

Когда есть ошибки, однозначно стоит озаботиться…

На чтение 5 мин Просмотров 24.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0303
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Код ошибки P0303 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Dacia (Дачиа Ларгус)
  • Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Стратус)
  • Fiat
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 308)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес
  • Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

  1. 30.11.2019, 20:23

    #1

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Помогите победить P0303, P0304

    Доброго времени суток.
    У меня киа сид jd бензин, 1.6.
    На днях начал мигать чек при подключении сканера выдает ошибку P0303 цилиндр 3 пропуски зажигания, Р0300 множественные пропуски зажигания, Р0304 цилиндр 4 пропуски зажигания.
    При этом расплавилась катушка зажигания в 3-м цилиндре, в итоге пришлось снимать клапанную, чтобы достать эту катушку. Данная катушка была заменена на новую, новые свечи зажигания ошибке остались те же. Поменял местами катушки с 1,2 на 3,4. Ошибки те же. Поменял местами форсунки с 1,2 на 3,4 ошибки те же. Куда копать дальше.


  2. 30.11.2019, 22:16

    #2

    sereno вне форума


    Джедай

    (6342)

    Аватар для sereno



  3. 01.12.2019, 00:29

    #3

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)


  4. 01.12.2019, 05:50

    #4

    Denis V вне форума


    Сидозавр

    (300)


    @ESean, точнее сами провода что идут на катушки.


  5. 01.12.2019, 22:40

    #5

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от sereno
    Посмотреть сообщение

    а поменять свечи?

    Свечи новые— — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)

    3-и свечи в копати, а которая из 3-го цилиндра чистая.
    Бензин мало вероятно, был полный бак, а когда начались проблемы оставалось на 150 км.— — — Добавлено — — —

    Компрессия 1-й цилиндр 11, 2-й 11, 3-й 11, 4-й 10,8

    — — — Добавлено — — —

    Свечи в нагаре скорее всего из за работы двигателя в аварийном режиме, точно не помню, но вроде бы там смесь переобогащенная идет. Может и ошибаюсь.

    — — — Добавлено — — —

    А как проверить прокладку гбц?)


  6. 01.12.2019, 23:06

    #6

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    А как проверить прокладку гбц?)[/QUOTE]

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.


  7. 01.12.2019, 23:24

    #7

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    А как проверить прокладку гбц?)

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.[/QUOTE]

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.

    — — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.[/QUOTE]

    И на щупе такой же налет.


  8. 01.12.2019, 23:43

    #8

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    Самое главное не тяните! Последствия перегрева будут очень печальны для двигателя. (но судя по тому что припеклись катушки перегрев уже был)


  9. 01.12.2019, 23:57

    #9

    sereno вне форума


    Джедай

    (6342)

    Аватар для sereno


    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)

    беловатый — значит попал антифриз


  10. 12.12.2019, 17:43

    #10

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    По итогу: разобрали двигатель отшлифовали головку, заодно заменили поршневые кольца с маслосъемными, все собрали обратно и все равно перебои 3, 4 цилиндр


Ошибка P0303 — Цилиндр 3 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0303

Ошибка P0303 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 3. Следует отметить, что вместе с кодом P0303 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с пропусками зажигания.

Что означает ошибка P0303

Ошибка P0303 указывает на то, что ECM обнаружил множественные пропуски зажигания в цилиндре 3. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, и автомобиль, скорее всего, перейдет в безопасный режим для предотвращения дальнейшего повреждения. Индикатор Check Engine будет гореть до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0303

  • Повреждение свечи зажигания цилиндра 3
  • Проблемы с впрыском топлива
  • Износ или повреждение проводов, крышки или бегунка распределителя зажигания (при наличии) или катушки зажигания
  • Механическая неисправность двигателя
  • Утечка всасываемого воздуха

Каковы симптомы ошибки P0303?

При появлении ошибки P0303 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, или двигатель может внезапно глохнуть. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах, а также снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует код ошибки P0303?

При диагностировании кода ошибки P0303 механик выполнит следующее:

  • Считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II
  • Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM
  • Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0303 снова
  • Проверит основные компоненты и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки
  • Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 3
  • Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива
  • Проверит свечи зажигания

Общие ошибки при диагностировании кода P0303

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0303 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в утечке всасываемого воздуха или неисправности системы впрыска топлива. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0303?

Ошибка P0303 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Возможно падение мощности двигателя автомобиля, двигатель может долго запускаться или вовсе не запускаться, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0303?

Для устранения ошибки P0303 может потребоваться:

  • Замена свечей зажигания всех цилиндров
  • Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
  • Устранение утечки всасываемого воздуха
  • Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива
  • Устранение механических неисправностей двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0303

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0303 механику потребуется усовершенствованный сканер, который позволит не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать показания датчиков в режиме реального времени. Эти данные могут помочь определить основную причину возникновения ошибки.

Рекомендованный сервисный интервал замены свечей зажигания обычно указывается в сервисной книге автомобиля. Износ или повреждение свечей зажигания является одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в цилиндрах, особенно в автомобилях с большим пробегом. Если автомобиль оснащен распределителем зажигания с крышкой и бегунком, их также необходимо менять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Данные компоненты являются механическими и со временем изнашиваются. Провода свечей зажигания обычно меняются при замене самих свечей.

Более новые автомобили могут быть оснащены катушками зажигания, которые обычно служат дольше, чем вышеуказанные компоненты. Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре.

Нужна помощь с кодом ошибки P0303?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Описание P0303 ошибки автомобиля KIA. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) 

На английском языке:

Cylinder 3 – misfire detected 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Описание ошибки P0303
Пропуски зажигания (воспламенения в каком-либо цилиндре) могут происходить при отсутствии искры, плохом дозировании топлива, плохой компрессии, а также по многим другим причинам. Даже небольшое число таких пропусков может привести к значительному увеличению выбросов за счет несгоревшей смеси. Частые пропуски зажигания могут вывести из строя каталитический нейтрализатор. Для определения случаев пропуска зажигания в ECM производится контроль изменения частоты вращения двигателя. ECM определяется конкретный цилиндр, где произошел пропуск зажигания, а также подсчитывается число таких событий для каждого цилиндра. Случайный пропуск зажигания может указать на один или несколько затронутых цилиндров. Если число пропусков зажигания в цилиндре 3 превышает пороговое значение, регистрируется код P0303.

Возможная причина ошибки P0303
Плохой контакт
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Топливная система
Система впуска/выпуска воздуха
Угол опережения зажигания
Форсунка

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

В один «прекрасный момент» на моей КИА Рио 3 2012 года начал троить двигатель, пропала динамика и загорелся «Check engine» (может замигать). Еще одним признаком неисправности системы зажигания, была не ровная работа двигателя и вибрация. Первым делом, было принято решение снять ошибки, при помощи OBD2 сканера, купленного на Алиэкспресс. В результате было получено сообщение с двумя ошибками P0300 и P0303.

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра)

Троит двигатель KIA Rio 3


Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания.
Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра).


Причины появления ошибок P0300 и P0303 на KIA Rio 3:

— неисправность в системе зажигания (катушка зажигания, свечи и д.р.);
— неисправность в топливной системе;
— система впуска/выпуска воздуха;
— угол опережения зажигания.

Схема проверки катушки зажигания

Троит двигатель KIA Rio 3

Проверять неисправности стоит начать с катушки зажигания, это наиболее простой узел для проверки.

— В первую очередь проверяем сопротивление первичной обмотки катушки зажигания с помощью мультиметра, у исправной катушки зажигания сопротивление 0,75 Ом (у меня на всех катушках оказалось 1,5 Ома). Данный способ проверяет только исправность первичной обмотки катушки.

— Если сопротивление катушки нормальное, необходимо ее снять и осмотреть на наличие пробоя изоляции. При снятие катушки зажигания третьего цилиндра и ее осмотре, сразу был обнаружен пробой, который хорошо виден на фотографии ниже.

Пробой на катушке зажигания

Троит двигатель KIA Rio 3

— Для полной проверки, было решено поменять катушки 3 и 4 цилиндра местами, и посмотреть переместится ли ошибка на 4 цилиндр. По итогу замены, ошибка стала показывается на 4-ом цилиндре.

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра)

Троит двигатель KIA Rio 3

После проверки, была приобретена оригинальная катушка зажигания (номер 273012B100) и заменена прямо у магазина. Двигатель стал работать ровно, обороты перестали плавать.
Однако, индикатор «Check engine» гореть не перестает, что бы он погас необходимо с помощью OBD2 ELM327 сканера сделать сброс ошибок. Через некоторое время после сброса ошибок, необходимо еще раз проверить не появились ли он снова.

Как производить проверку и замену катушки зажигания на KIA Rio 2011-2017 своими руками:

Ссылка на OBD2 ELM327 сканер c Алиэкспресс

P.S. Длительная поездка с неисправной катушкой зажигания грозит, скорой смертью катализатора, так как вся не сгоревшая смесь летит в катализатор. Через три дня развалился катализатор, пробег 144 т.км. Поставил пламегаситель и обманку.

Собственно, внезапно загорелась ошибка двигателя, обороты стали плавать, особенно при переключениях и на холостых. Иногда слегка троит. При движении по трассе со скоростью 90-100 по прямой — более менее все нормально по ощущениям (чек горит), если горка — то после переключения на пониженную машина слегка дергается секунд 5, чек начинает мигать (от 5 до 20+ раз) и потом просто продолжает гореть. Ну и в целом — при нажатии на газ машина подтупливает.
И еще температура воздуха из печки дует холоднее, чем всегда. Ставлю 25 градусов, а по ощущениям как раньше 20 было.

Посмотрел ошибки с elm327, показало:

P0303 Цилиндр 3 — пропуск зажигания (воспламенения)
P0300 Случайные/множественные пропуски зажигания (воспламенения).

Важный момент: все случилось через 3 км движения, после заправки полного бака 95vpower (вообще всегда заправляю там же, но обычный 95, и может раз в год vpower). Совпадение?

Пока планирую сделать:

— поменять катушку. (Судя по соседним темам, многие сходятся во мнении, что скорее всего дело в катушке. Но в тоже время другие коллеги тестируют все что можно, и неисправная деталь не выявляется.)

— слить бензин, и залить обычный 95 (но мало в это верю и делать это не хочется, ибо нужны канистры, которые по цене выйдут недешево. Хотя кажется что связь прямая, если прикинуть, что за 3 км сгорел старый бенз, и потом в дело пошел новый);

Очень интересует, на сколько вероятно то, что бензин повлиял на возникновение данной ошибки? На сколько вероятно, что если слить бенз — все вернется в норму?

Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? В том числе, сразу после заправки?

Авто 2011 года, 1.6, автомат, пробег близится к 90000.

Фото в бортжурнале KIA Soul (2G)

Всем привет, периодически моргает джеки, лечится перезапуском машины, переодичность появления скорее редко.
Бенз 92/95 на брендовых азс, свечи менялись на 60к.
Стоит ли куда то копать или купить катушки зажигания и ждать пока сдохнут?

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км

Комментарии
9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Тоже недавно моргал чек и после перезапуска ДВС он пропал, но машина стала плохо набирать обороты, тупить, и тоже ошибки по зажиганию по 3 и 4 цилиндрам, сразу поменял катушки и все исправилось. П.с. свечи менял примерно осенью, пробег порядка 96 т. км. Все з/ч ставлю только оригу.

Ошибки не читал, но все симптомы были как описано. Вылечил заменой свечей. Если не ошибаюсь, сейчас Киа рекомендует менять свечи каждые 25 т. км.

снять катушки с 3 и 4 цилиндра и поискать места выхода искры как на фото. чек будет мигать пока идут пропуски зажигания. когда чек уже будет гореть постоянно, то мозги отключат форсунку в неисправном цилиндре и машина перестанет набирать больше 2000 оборотов.

Мыли двигатель? Проверить проводку и разъемы катушек, перекинуть катушки из 3 и 4 цилиндров в 1 и 2. Если нет — поставить старые свечи, ведь с ними было все в порядке, подделок сейчас много.

двигатель не мыли, до замены свечей такая же история иногда была.

свечи выкрутите и оцените состояние. Нарывался на подделку — прошли меньше 5 тысяч (в БЖ есть запись).

Можно попробовать проверить состояние разъемов и проводки на катушках зажигания.

Я езжу на Genesis G80 (1G)

я бы сбросил ошибку. перекинул катушку с цилиндра, на котором горит ошибка, на соседний. Если ошибка перейдет, то дело точно в катушке. Кататься с пропусками в зажигании вредно.

Когда есть ошибки, однозначно стоит озаботиться…

  1. 30.11.2019, 20:23


    #1

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Помогите победить P0303, P0304

    Доброго времени суток.
    У меня киа сид jd бензин, 1.6.
    На днях начал мигать чек при подключении сканера выдает ошибку P0303 цилиндр 3 пропуски зажигания, Р0300 множественные пропуски зажигания, Р0304 цилиндр 4 пропуски зажигания.
    При этом расплавилась катушка зажигания в 3-м цилиндре, в итоге пришлось снимать клапанную, чтобы достать эту катушку. Данная катушка была заменена на новую, новые свечи зажигания ошибке остались те же. Поменял местами катушки с 1,2 на 3,4. Ошибки те же. Поменял местами форсунки с 1,2 на 3,4 ошибки те же. Куда копать дальше.


  2. 30.11.2019, 22:16


    #2

    sereno вне форума


    Джедай

    (6372)

    Аватар для sereno



  3. 01.12.2019, 00:29


    #3

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)


  4. 01.12.2019, 05:50


    #4

    Denis V вне форума


    Сидозавр

    (300)


    @ESean, точнее сами провода что идут на катушки.


  5. 01.12.2019, 22:40


    #5

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от sereno
    Посмотреть сообщение

    а поменять свечи?

    Свечи новые— — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)

    3-и свечи в копати, а которая из 3-го цилиндра чистая.
    Бензин мало вероятно, был полный бак, а когда начались проблемы оставалось на 150 км.— — — Добавлено — — —

    Компрессия 1-й цилиндр 11, 2-й 11, 3-й 11, 4-й 10,8

    — — — Добавлено — — —

    Свечи в нагаре скорее всего из за работы двигателя в аварийном режиме, точно не помню, но вроде бы там смесь переобогащенная идет. Может и ошибаюсь.

    — — — Добавлено — — —

    А как проверить прокладку гбц?)


  6. 01.12.2019, 23:06


    #6

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    А как проверить прокладку гбц?)[/QUOTE]

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.


  7. 01.12.2019, 23:24


    #7

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    А как проверить прокладку гбц?)

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.[/QUOTE]

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.

    — — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.[/QUOTE]

    И на щупе такой же налет.


  8. 01.12.2019, 23:43


    #8

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    Самое главное не тяните! Последствия перегрева будут очень печальны для двигателя. (но судя по тому что припеклись катушки перегрев уже был)


  9. 01.12.2019, 23:57


    #9

    sereno вне форума


    Джедай

    (6372)

    Аватар для sereno


    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)

    беловатый — значит попал антифриз


  10. 12.12.2019, 17:43


    #10

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    По итогу: разобрали двигатель отшлифовали головку, заодно заменили поршневые кольца с маслосъемными, все собрали обратно и все равно перебои 3, 4 цилиндр


На чтение 5 мин Просмотров 34.2к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0303
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Код ошибки P0303 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Dacia (Дачиа Ларгус)
  • Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Стратус)
  • Fiat
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 308)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес
  • Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

александер-ЕГ

александер-ЕГ

Новичок

в клубе с 14.03.2020
сообщений: 3
Luxe 2.0 АКПП

  • #1

Всем привет.
Соул люкс 2.0
пробег 9800
Позавчера машина норм гоняла, заправился и загнал в гараж. Вчера утром стал заводить и ппц будто трактор запустил.
Завелась раза с 4-5, вся трещит, периодично загорается и гаснет «чек»….обороты дико плывут .
При этом позвонил на линию «Помощь на дороге» сказали с моргающим чеком можно ехать, так что записывайтесь и езжайте в салон киа на диагностику.
А вечером приехав с работы завел и будто бы ничего не было, кто нибудь сталкивался с подобным?

Последнее редактирование: 14.03.2020

Шматко

Член клуба

в клубе с 30.01.2020
сообщений: 298
Comfort 1.6 АКПП
94

  • #2

Топливо может плохого залил.

R6CA

Член клуба

в клубе с 24.10.2019
сообщений: 161
Luxe 2.0 АКПП
94

  • #3

Трактор — это клапана гремели? Может компенсатор какой закис? Прогнать по трассе хорошо надо, прогазовать.

Kostik79

Член клуба

в клубе с 27.08.2019
сообщений: 930
Premium 2.0
298

  • Любимчик

  • Избранный

  • #4

Мигающий чек обычно сигнализирует о пропусках вспышек в цилиндрах. Скорее всего свечку засрало. Грешите на топливо.

Виктор80

Виктор80

Член клуба

в клубе с 19.09.2019
сообщений: 1 461
Prestige 2.0 АКПП
475

  • Любимчик

  • Избранный

  • #5

Всем привет.
Соул люкс 2.0
пробег 9800
Позавчера машина норм гоняла, заправился и загнал в гараж. Вчера утром стал заводить и ппц будто трактор запустил.
Завелась раза с 4-5, вся трещит, периодично загорается и гаснет «чек»….обороты дико плывут .
При этом позвонил на линию «Помощь на дороге» сказали с моргающим чеком можно ехать, так что записывайтесь и езжайте в салон киа на диагностику.
А вечером приехав с работы завел и будто бы ничего не было, кто нибудь сталкивался с подобным?

Может провод на свечу пробивает

Шматко

Член клуба

в клубе с 30.01.2020
сообщений: 298
Comfort 1.6 АКПП
94

  • #6

Все моторы с прямым впуском привязаны к качеству топлива.С югов много авто на эвакуаторе приезжает.

R6CA

Член клуба

в клубе с 24.10.2019
сообщений: 161
Luxe 2.0 АКПП
94

  • #7

Я на югах живу. Заправляйтесь на нормальных заправках — лукойл, газпром и роснефть. Правда роснефть с осторожностью — много частных заправок, работающих по франшизе роснефти. Качество топлива хоть и контролируется, но бывает.

VVN

VVN

Член клуба

в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 062
Luxe 2.0 АКПП
1 344

  • #8

Всем привет.
Соул люкс 2.0
пробег 9800
Позавчера машина норм гоняла, заправился и загнал в гараж. Вчера утром стал заводить и ппц будто трактор запустил.
Завелась раза с 4-5, вся трещит, периодично загорается и гаснет «чек»….обороты дико плывут .
При этом позвонил на линию «Помощь на дороге» сказали с моргающим чеком можно ехать, так что записывайтесь и езжайте в салон киа на диагностику.
А вечером приехав с работы завел и будто бы ничего не было, кто нибудь сталкивался с подобным?

С пылу с жару заглушил, когда на стоянку приехал? Или в спокойном режиме немного проехался до стоянки?

александер-ЕГ

александер-ЕГ

Новичок

в клубе с 14.03.2020
сообщений: 3
Luxe 2.0 АКПП

  • #9

С пылу с жару заглушил, когда на стоянку приехал? Или в спокойном режиме немного проехался до стоянки?

ставлю в гараж, по городу езжу спокойно, редко получается погонять

Трактор — это клапана гремели? Может компенсатор какой закис? Прогнать по трассе хорошо надо, прогазовать.

в итоге завелась нормально, выгнал на трассу и дал ей просраться, все норм

в пятницу в сервис погоню, думаю масло поменять на 10т.пробега заодно пусть пробьют что за ошибка

VVN

VVN

Член клуба

в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 062
Luxe 2.0 АКПП
1 344

  • #10

ставлю в гараж, по городу езжу спокойно, редко получается погонять

в итоге завелась нормально, выгнал на трассу и дал ей просраться, все норм

в пятницу в сервис погоню, думаю масло поменять на 10т.пробега заодно пусть пробьют что за ошибка

Конденсат видать попал/образовался и подтраиватиь начала. Бывало такое… Ошибку может и не покажет, а если покажет, то скорее всего пропуск зажигания.

Zoomcha

Zoomcha

SoulMaster

в клубе с 15.10.2022
сообщений: 62
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
6

  • #11

Ребят привет!
Тоже что-то не очень понятное, у меня Soul 3 турбовый из Кореи, вот буквально 2ю неделю как.
И вообщем при заводе происходит троение и по odb ловятся ошибки P0300 P0301 P0303, чек не успевает загореться.
Сначала обороты подскакивают, соображает, что греть сильно не нужно, потом их сбрасывает на норму, и вот после нормы падает до 500, чуток по троит и возвращается в норму.
Масло свежее, вот думаю что может быть, пробегу 26к. Неужели свечи менять? Катушки? Аль промыть как-то?

deda

SoulMaster

в клубе с 05.03.2020
сообщений: 55
Luxe 2.0 АКПП
19

  • #12

Ребят привет!
Тоже что-то не очень понятное, у меня Soul 3 турбовый из Кореи, вот буквально 2ю неделю как.
И вообщем при заводе происходит троение и по odb ловятся ошибки P0300 P0301 P0303, чек не успевает загореться.
Сначала обороты подскакивают, соображает, что греть сильно не нужно, потом их сбрасывает на норму, и вот после нормы падает до 500, чуток по троит и возвращается в норму.
Масло свежее, вот думаю что может быть, пробегу 26к. Неужели свечи менять? Катушки? Аль промыть как-то?

Свечи. Катушки. Ошибки по пропускам зажигания.

deedee

Член клуба

в клубе с 05.09.2020
сообщений: 1 070
Edition Plus 1.6 АКПП
289

  • Любимчик

  • Избранный

  • #13

Свечи. Катушки. Ошибки по пропускам зажигания.

И дроссель глянуть на всякий случай.

Калямба 525

SoulMaster

в клубе с 01.04.2022
сообщений: 57
Prestige 2.0 АКПП
11

  • #14

Сначала обороты подскакивают, соображает, что греть сильно не нужно, потом их сбрасывает на норму, и вот после нормы падает до 500, чуток по троит и возвращается в норму.

Я с таким сталкивался на другом движке, но думаю, здесь тоже должен присутствовать клапан/регулятор оборотов холостого хода. Вот он может подклинивать. Или, если за обороты ХХ отвечает дроссельная заслонка, то её тоже можно глянуть, помыть карбоклинером.

Prapor72

Prapor72

Член клуба

в клубе с 17.03.2021
сообщений: 112
Prestige 2.0 АКПП
31

  • #15

Всем привет.
Соул люкс 2.0
пробег 9800
Позавчера машина норм гоняла, заправился и загнал в гараж. Вчера утром стал заводить и ппц будто трактор запустил.
Завелась раза с 4-5, вся трещит, периодично загорается и гаснет «чек»….обороты дико плывут .
При этом позвонил на линию «Помощь на дороге» сказали с моргающим чеком можно ехать, так что записывайтесь и езжайте в салон киа на диагностику.
А вечером приехав с работы завел и будто бы ничего не было, кто нибудь сталкивался с подобным?

Скорее всего говенный бензин виновник.

RAV-24

Член клуба

в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 670
Style 2.0 АКПП
692

  • #16

Человек коды ошибок написал, или все равно нужно гадать на кофейной гуще?
Не проще их посмотреть, а потом уже предлагать версии?

deda

SoulMaster

в клубе с 05.03.2020
сообщений: 55
Luxe 2.0 АКПП
19

  • #17

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания
P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания
P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания

Zoomcha

Zoomcha

SoulMaster

в клубе с 15.10.2022
сообщений: 62
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
6

  • #18

Спасибо за комментарии.
Решил, что пока бахну присадку для очистки впрыска, а там буду смотреть, ну и свечи гляну.
На сколько понимаю gdi движки достаточно капризны к чистоте топлива и загрязнениям системы.

Rubic

Rubic

Член клуба

в клубе с 06.09.2019
сообщений: 787
391

  • Любимчик

  • Избранный

  • #19

На сколько понимаю gdi движки достаточно капризны к чистоте топлива и загрязнениям системы.

Все верно. Очень требовательны к топливу и к маслу.
Загрязнение впускного и дроссельной заслонки — это уже почти болячка этих моторов.

kuivienen

Член клуба

в клубе с 05.03.2020
сообщений: 943
Comfort МКПП
368

  • Любимчик

  • Избранный

  • #20

Ребят привет!
Тоже что-то не очень понятное, у меня Soul 3 турбовый из Кореи, вот буквально 2ю неделю как.
И вообщем при заводе происходит троение и по odb ловятся ошибки P0300 P0301 P0303, чек не успевает загореться.
Сначала обороты подскакивают, соображает, что греть сильно не нужно, потом их сбрасывает на норму, и вот после нормы падает до 500, чуток по троит и возвращается в норму.
Масло свежее, вот думаю что может быть, пробегу 26к. Неужели свечи менять? Катушки? Аль промыть как-то?

было такое, стандартное решение, катушки проверить, не работающие заменить, свечи менять. Также проверить провода которые идут до катушек. В общем по факту пробивало высоковольтные провода у меня и не работала пара катушек. У вас высоковольтных проводов нет и катушке не сдвоены, а в отдельности, поэтому проверять нужно только катушки и провод на наличие повреждений. Присадку лить смысла нет, лил, все равно катушки менял)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p0304 polo
  • Ошибка p0303 калина 8 клапанов
  • Ошибка p0304 opel zafira
  • Ошибка p0303 гольф 6
  • Ошибка p0304 opel mokka