20 091
Что означает ошибка P0400 Opel
Ошибка DTC P0400 — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, отсутствие потока выхлопных газов во впускном коллекторе при команде «Открыть» клапану рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR).
Причины кода ошибки P0400 Opel
- Клапан EGR не открывается – не работает электромагнит клапана. Каналы клапана EGR не герметичны.
- Датчик температуры EGR не регистрирует изменение температуры при открытии клапана EGR.
- Каналы EGR забиты и не позволяют потоку выхлопных газов поступать во впускной коллектор.
Симптомы ошибки Opel P0400
- На приборной панели горит индикатор «Check engine»
- При ускорении двигатель может «трясти» или Двигатель может иметь импульс зажигания двигателя или ускорять разгон.
- Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.
Как производится диагностика ошибки
- к порту OBD-II автомобиля Opel подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
- необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
- необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
- визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR.
- на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего.
- проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR.
- с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.
Общие ошибки при диагностике кода ошибки
- Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR
- Замена клапана EGR без проверки давления клапана EGR, необходимого для нормальной работы
Насколько серьезна ошибка P0400
Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя Opel.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0400 Opel
- Заменить клапан EGR
- Заменить поврежденную вакуумную линию EGR
- Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара
- Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе
Как же я устал бороться с этой бедой. Прошу помощи.
Ситуация такова:
Ловлю ошибку Р0400 машина начинает тупить. Поставил эмулятор ЕГР. Машина не тупит, но ошибку все равно ловлю + повышен расход.
Решил востановить систему ЕГР для тестов, не используя обманку.
Померив вакуум по теме: Вакуум, соленоид, EGR .
Полный размер
Решил про себя что вся печаль из за первого солениоида. Тут списался с vertikat стали эксперементировать с росположением трубок и фишек. Фото ниже:
Полный размер
Полный размер
И всегда получаю Р0400.
Вопрос:
1. Может ли быть из за того что вакуумный усилитель тормозов не исправен?:(у меня вакуум соленоидов подключен к магистрали усилителя тормозов)
2. Может ли быть проблема из за того что прокладка между клапаном ЕГР и впускным пропускает?
3. Может быть ли причина в том что прокладка на впускном плохого уже то качества?
Хочется решить эту проблему и уж тогда обманку поставить.
Жду идей, мыслей.
Причина найдена. Не держит вакуум усилитель тормозов. За что большое спасибо vertikat . Как искали опишу в другом посте!
Пробег: 251 480 км
Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Охрана » Вс ноя 09, 2014 17:37
Периодически начал выскакивать ошибкп. При диагностики установлена ошибка Р0400 (клапан ЕГР ). Кто нибудь из форумчан чистил его? Хочу сам попробовать. Есть ли там метки какие — либо? На, сто обратить внимание при монтаже и демантоже?
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 18:20
- Автомобиль: A20DTH
- Откуда: Москаубург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Ecotec » Пн ноя 10, 2014 00:05
А нефиг его чистить — рубить его к едрене-фене и всё тут
_________________
Ремонт psg16. TECH2. Восстановление эбу.
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Охрана » Пн ноя 10, 2014 07:59
Рубить это крайнний выход. Он самый дорогой. Я читаю нобходимо пробовать чистить.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 18:20
- Автомобиль: A20DTH
- Откуда: Москаубург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Ecotec » Пн ноя 10, 2014 14:02
Самый дорогой его новый купить, а рубить самый дешевый и практичный
_________________
Ремонт psg16. TECH2. Восстановление эбу.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Вт ноя 11, 2014 11:20
Ecotec, +1
Если он у тебя заклинил от говна, то чистка поможет на некоторое время, если проблема в самом ЕГР то только его кострация или покупка нового.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Вт ноя 11, 2014 12:21
Я чистил, правда на бензине, потом заглушил. Но ошибка все равно появляется, топому что как его не чисти, а если он засрался капитально, его в идеал не отмоешь 
. Самый радикальный и на мой взгляд, правильный путь — отшивать его программно. Но на это нужно денег. Хотя с другой стороны, отшить его стоит примерно столько же, сколько и купить новый. Поэтому я за отшить.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Вт ноя 11, 2014 14:45
Да все за то что бы отшить, так как забываешь про эту проблему раз и на всегда, к тому же впуск чистый.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Вт ноя 11, 2014 21:33
HER13 писал(а):к тому же впуск чистый.
Условно чистый — потому что отчистить его ты не отчистишь, а шлак там уже есть. ЕГР же не с нуля заглушен
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Ср ноя 12, 2014 10:38
unfill, как это не очищу? ))))) насмешил
Снимаешь впуск и чистишь карбклинером и все начинает блестеть как у кота яйца
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 21:07
- Автомобиль: zafira 2.0dti Y20DTH
- Откуда: Беларусь,Шклов
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
rulik2304 » Ср ноя 12, 2014 17:56
Какой у тебя егорка? Механический или электронный? У меня в движке Y20DTH электронный.Мыть его не сложно.Откручиваешь два болтика и снимаешь (если сильно не прикорел).В моём случае снимался легко и был не особо засран.Чистка ничего не дала, всёравно клинил.Новый на то время стоил в среднем 450 €.Поэтому решил отглушить.Ездил в Минск.20минут работы и пожизненая гарантия на эмуль.За работу отдал 200 $.Езжу с эмулем 2,5 года.Проблем с егр нет.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Ср ноя 12, 2014 23:04
rulik2304, ты снимал как я понял только егорку и его мыл, но надо мыть еще и впуск с заслонками завихрения.
Вакуумный егорка снимается еще быстрее )))
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Ср ноя 12, 2014 23:20
rulik2304 писал(а):Чистка ничего не дала, всёравно клинил.
Вот это ключевая проблема. Люди его как то развальцовывают, моют и завальцовывают обратно. Но это уровень «БОГ» 
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 21:07
- Автомобиль: zafira 2.0dti Y20DTH
- Откуда: Беларусь,Шклов
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
rulik2304 » Чт ноя 13, 2014 00:38
У меня выбивало ошибку по электронике, а не по механике.Правда я в этом не разбираюсь.Но когда созванивался с человеком, который ставил эмуль, то он интересовался какая именно ошибка.Помоему по ЕГРу бьётся две ошибки.А ситуация у меня была такая:при нормальной езде вдруг выскакивала ошибка, и машина не реагировала на газ.Тоесть скинуть я мог, а вот ускориться нет.По началу просто глушил на ходу и тут же снова заводил.Всё, машина работала как надо.Со временем эта манипуляция перестала прокатывать.При ошибке нужно было остановиться, заглушить, снять пластмассовую крышку с егора,ковырнуть солиноид отвёрткой (чтобы стал в закрытое положение), всё поставить назад, потом ехать.И клинил он не потому что был засран, а потому что что-то внутри не давало ему работать как надо.Как бы небыло, а с эмулем езжу 2, 5года и по этому поводу не парюсь.У знакомого была такая же проблема, на таком же движке.Купил новый егр.Проездил пол года.Всё повторилось.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Чт ноя 13, 2014 15:26
У меня хоть и выскакивает ошибка 0400, на поведение машины она никак не влияет. Как ехала, так и едет. Только чек загорается и все.
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 18:20
- Автомобиль: A20DTH
- Откуда: Москаубург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Ecotec » Сб ноя 15, 2014 11:45
Трактора и зажигалки по разному реагируют на 0400
_________________
Ремонт psg16. TECH2. Восстановление эбу.
- Участник
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 15:40
- Автомобиль: Zafira Y20DTH 2002г.
- Откуда: Витебск, Беларусь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
dalex111 » Пн ноя 17, 2014 10:18
unfill писал(а):У меня хоть и выскакивает ошибка 0400, на поведение машины она никак не влияет. Как ехала, так и едет. Только чек загорается и все.
Не влияет, если не крутишь до 3000 оборотов. А дизель обычно более 3000 не надо крутить. При горящем чеке на 3000 сработает отсечка и выше этих оборотов ты двигатель не раскрутишь.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
-
Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Пн ноя 17, 2014 16:24
dalex111,ни какой отсечки нет на 3000об, просто когда машина падает в аварийный режим то отключается турбина, вот поэтому машина становится овощем и больше 3000об поднять не может. Не фантазируйте про отсечку.
- Участник
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 15:40
- Автомобиль: Zafira Y20DTH 2002г.
- Откуда: Витебск, Беларусь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
dalex111 » Вт ноя 18, 2014 09:24
HER13 писал(а):ни какой отсечки нет на 3000об
Отсечка это образно. Я и имел в виду, что больше 3000 не крутится.
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 21:07
- Автомобиль: zafira 2.0dti Y20DTH
- Откуда: Беларусь,Шклов
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
rulik2304 » Вт ноя 18, 2014 21:18
А дизель обычно более 3000 не надо крутить.Ошибочное мнение. Это дизеля 80-х и начала 90-х не любили динамики.На теперешних дизелях можно и нужно юзать как на зажигалках. При горящем чеке на 3000 сработает отсечка и выше этих оборотов ты двигатель не раскрутишь.[/quote]На каких оборотах загорелся чек, конкретно для егора, выше обороты не поднимутся.Это может быть и 2000.Знаю случаи когда чек (по егору) загорался на холостых, и человек даже не мог тронуться с места.Тупо глох.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Вт ноя 18, 2014 21:27
dalex111 писал(а):Не влияет, если не крутишь до 3000 оборотов.
У меня бенз, никаких отсечек (наверно ввиду отсутствия турбины) нет и в помине. У меня в принципе от 3000 оборотов машина только ехать начинает
Как же я устал бороться с этой бедой. Прошу помощи.
Ситуация такова:
Ловлю ошибку Р0400 машина начинает тупить. Поставил эмулятор ЕГР. Машина не тупит, но ошибку все равно ловлю + повышен расход.
Решил востановить систему ЕГР для тестов, не используя обманку.
Померив вакуум по теме: Вакуум, соленоид, EGR .
Полный размер
Мерял так, отключив выход и подключив вакумометр. + проверил где какая фишка
Решил про себя что вся печаль из за первого солениоида. Тут списался с vertikat стали эксперементировать с росположением трубок и фишек. Фото ниже:
И всегда получаю Р0400.
Вопрос:
1. Может ли быть из за того что вакуумный усилитель тормозов не исправен?:(у меня вакуум соленоидов подключен к магистрали усилителя тормозов)
2. Может ли быть проблема из за того что прокладка между клапаном ЕГР и впускным пропускает?
3. Может быть ли причина в том что прокладка на впускном плохого уже то качества?
Хочется решить эту проблему и уж тогда обманку поставить.
Жду идей, мыслей.
Причина найдена. Не держит вакуум усилитель тормозов. За что большое спасибо vertikat . Как искали опишу в другом посте!
Пробег: 251 480 км
16 949
Что означает ошибка P0400 Opel
Ошибка DTC P0400 — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, отсутствие потока выхлопных газов во впускном коллекторе при команде «Открыть» клапану рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR).
Причины кода ошибки P0400 Opel
- Клапан EGR не открывается – не работает электромагнит клапана. Каналы клапана EGR не герметичны.
- Датчик температуры EGR не регистрирует изменение температуры при открытии клапана EGR.
- Каналы EGR забиты и не позволяют потоку выхлопных газов поступать во впускной коллектор.
Симптомы ошибки Opel P0400
- На приборной панели горит индикатор «Check engine»
- При ускорении двигатель может «трясти» или Двигатель может иметь импульс зажигания двигателя или ускорять разгон.
- Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.
Как производится диагностика ошибки
- к порту OBD-II автомобиля Opel подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
- необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
- необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
- визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR.
- на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего.
- проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR.
- с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.
Общие ошибки при диагностике кода ошибки
- Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR
- Замена клапана EGR без проверки давления клапана EGR, необходимого для нормальной работы
Насколько серьезна ошибка P0400
Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя Opel.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0400 Opel
- Заменить клапан EGR
- Заменить поврежденную вакуумную линию EGR
- Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара
- Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе
Модераторы: mihey[nwo], Sponsor, Mr.BOSS, TER
-
olys
- Впервые
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 05 мар 2008, 01:12
- Откуда: litva,vilnius
«ZAFIRA»дизель,код ошибки Р0400
Здравствуйте «опелеводы»! Помогите советом. Комп. выдаёт ошибку Р0400 .Если понимаю правильно, «мутит воду» EGR клапан. Возможно ли самому его «оживить»? (промыть,почистить к примеру,как описывалось в некоторых сообщениях). ZAFIRA 2.0 TD ECOTEC 2003г.
-
MAV53
- Еще зеленый
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:40
Сообщение
MAV53 » 11 мар 2008, 11:52
Этот код означает неисправность в системе EGR, т.е. там кроме клапана еще куча всего.
А как проявляется на работающей машине?
-
olys
- Впервые
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 05 мар 2008, 01:12
- Откуда: litva,vilnius
Сообщение
olys » 11 мар 2008, 14:53
Загораетса лампочка (ключ на фоне машинки). Тяга исчезает ,расход топлива увеличиваетса. Когда двигатель прогреетса , лампочка иногда гаснет и всё как бы нормализируетса. Но ненадолго.Стоит резче газануть — из глушителя вырываетса чёрное облако ,после чего опять загораетса лампочка.
-
MAV53
- Еще зеленый
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:40
Сообщение
MAV53 » 11 мар 2008, 16:27
Клапан, что стоит на впускном коллекторе управляется посредством вакуума. Начните с того, что снимите этот клапан и почистите его. Проверьте ход штока (надавите, под действием пружины он должен вернуться в исходное состояние) Когда его снимите, то загляните вовнутрь впускного коллектора. Видно место, на которое садится пятак клапана.
Вообще, если пробег большой и никогда не чистили впускной пвтрубок, то это не мешало бы сделать.
Вполне возможно, что не хватает вакуума и шток не открывает канал для подачи части выхлопа на дожиг (при оборотах свыше 3000 шток не должен перекрывать канал). Нужно еще почистить датчик давления, что стоит во впускном (осторожно, там в глубине тонкая фольга).
Еще проверьте тонкие пластиковые трубки и резинки на концах. Иногда неплотное соединение и идет подсасывание воздуха.
-
olys
- Впервые
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 05 мар 2008, 01:12
- Откуда: litva,vilnius
Сообщение
olys » 14 мар 2008, 04:25
Бльшое спасибо за подсказку. Снял клапан,разобрал.Сажа,нагар и т.д..Руками пошевелить клапан было невозможно.Пришлось слегка попачкатса.Тщательно очистить и промыть в бензине.Результат ,как говоритса,на лицо! Ещё раз спасибо за совет.До «Zafira»у меня было ещё несколько машин,но с дизельным двигателем эта первая. «Любишь кататса — люби и катайся!» 
-
MAV53
- Еще зеленый
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:40
Сообщение
MAV53 » 14 мар 2008, 15:54
Да не за что, удачи на дорогах 
Ошибка P0400 — Система рециркуляции отработавших газов — неисправность каналов системы
Определение кода ошибки P0400
Ошибка P0400 указывает на неисправность каналов системы рециркуляции отработавших газов.
Что означает ошибка P0400
Ошибка P0400 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил отсутствие потока отработавших газов во впускном коллекторе в момент открытия клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
Причины возникновения ошибки P0400
- Клапан системы рециркуляции отработавших газов не открывается из-за отсутствия вакуума при открытии управляющего электромагнитного клапана или из-за невозможности поддержания вакуума в системе рециркуляции отработавших газов.
- Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.
- Каналы системы рециркуляции отработавших газов засорены и не позволяют потоку отработавших газов поступать во впускной коллектор.
Каковы симптомы ошибки P0400?
- На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0400.
- При ускорении автомобиля возможны перебои в работе двигателя.
- Двигатель не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами из-за чрезмерного содержания оксид азота (NOx) в выхлопе.
Как механик диагностирует ошибку P0400?
- Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
- Затем он очистит коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0400 снова.
- Механик проверит шланги для подачи вакуума, а также провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов, управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.
- После этого он проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Механик также проверит работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Затем механик удалит клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов и выполнит проверку на предмет накопления чрезмерного количества углерода и засорения каналов системы.
Общие ошибки при диагностировании кода P0400
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки датчика температуры системы на предмет накопления углерода.
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки датчика давления системы.
Насколько серьезной является ошибка P0400?
- Неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что, в свою очередь, может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя.
- При загорании индикатора Engine Check автомобиль не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами.
Какой ремонт может исправить ошибку P0400?
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Замена поврежденного шланга для подачи вакуума, идущего к клапану системы рециркуляции отработавших газов
- Очистка или замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов
- Очистка каналов системы рециркуляции отработавших газов
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0400
Ошибка P0400 появится, если показания датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов не будут меняться в момент открытия клапана системы рециркуляция отработавших газов. На данных датчиках обычно накапливается слишком большое количество углерода, вследствие чего чувствительность датчиков к теплу отработавших газов значительно уменьшается.
Нужна помощь с кодом ошибки P0400?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
На чтение 5 мин Просмотров 5.7к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0400
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0400
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0400 звучит как «неисправность клапана «А» рециркуляции отработавших газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) «A» Flow Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0400
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0400 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) представляет собой клапан с вакуумным управлением. Который регулирует количество выхлопных газов, повторно поступающих в цилиндры.
Сохраненный код P0400 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в потоке «A» системы рециркуляции выхлопных газов (EGR). Обозначение «A» относится к определенному положению понижающего клапана EGR.
Является либо электрической проблемой, либо механической и может вызвать сохранение кода P0400.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0400 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- При ускорении автомобиля возможны перебои в работе двигателя.
- Увеличение выбросов оксид азота NOx в выхлопе.
- Незаметным симптомом будет повышение температуры горения.
Неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов часто является причиной чрезмерного воспламенения топливной смеси. Что, в свою очередь, может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя. Поэтому, неисправность, связанную с ошибкой P0400, рекомендуется устранить как можно скорее.
Причины возникновения ошибки
Код P0400 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Забит канал системы рециркуляции ОГ, ограничивающий поток выхлопных газов во впускной коллектор.
- Неисправен соленоид системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность проводки либо жгута электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ.
- Вакуумные линии повреждены, отсоединены от соленоида или клапана EGR.
- Неисправен клапан системы рециркуляции отработавших газов.
- Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.
Как устранить или сбросить код неисправности P0400
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0400:
- Сначала считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
- Затем сотрите коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0400 снова.
- Проверьте вакуумные шланги, а также провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов. А также управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.
- После этого проверьте работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Проверит также работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов. Показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Затем извлеките клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов. Выполните проверку на предмет накопления чрезмерного количества нагара и засорения каналов системы.
Диагностика и решение проблем
Сначала стоит проверить бюллетени технического обслуживания (TSB), для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема P0400 может быть известной с известным исправлением, описанной производителем, это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.
Далее, используя диагностический прибор, приведите в действие клапан рециркуляции ОГ при работающем двигателе. Если двигатель работает не равномерно, проблема, скорее всего, заключается в неисправности проводки или плохом контакте.
При равномерной работе двигателя постарайтесь задействовать клапан рециркуляции отработавших газов вручную. Если двигатель работает равномерно и не глохнет, скорее всего забиты каналы. Потребуется снятие клапана и очистка всех каналов.
Проверка соленоида обычно может выполняться только с помощью диагностического прибора. Потому что большинство соленоидов работают с рабочим циклом напряжения, а не с постоянным напряжением.
Проверьте все вакуумные линии, шланги и т.д. на предмет износа. Осмотрите жгут соленоида и соленоид на предмет повреждений. Заменить клапан рециркуляции отработавших газов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0400 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet (Шевроле Авео, Камаро, Лачетти, Спарк)
- Citroen (Ситроен С5)
- Daewoo (Дэу Матиз)
- Ford (Форд Мондео, Фокус, Фьюжн, Эскейп, C-Max, S-Max)
- Honda (Хонда Цивик)
- Kia
- Mazda (Мазда 626, Бонго, Протеже)
- Mercedes (Мерседес Спринтер, ml320, w163)
- Mitsubishi (Митсубиси Аиртрек, Галант, Кольт, Лансер, Монтеро, Паджеро)
- Nissan (Ниссан Квест, Максима)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива, Омега, Фронтера)
- Peugeot (Пежо 407)
- Renault
- Skoda (Шкода Октавия)
- Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон, Рекстон)
- Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки Вагон, Гранд Витара, Лиана)
- Toyota (Тойота Авенсис, Ленд Крузер, Прадо, Рав4, Хайлюкс)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Газель Некст
- Лада Приора
С кодом неисправности Р0400 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0100, P0106, P0130, P0141, P0174, P0191, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0314, P0325, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409, P0420, P0443, P0452, P0740, P1125, P1131, P1195, P1220, P1235.
Видео
Перейти к содержанию
Главная » Диагностика » Ошибка P0400 — Неисправность системы рециркуляции отработавших газов
Ошибка P0400 — Неисправность системы рециркуляции отработавших газов
На чтение 4 мин Просмотров 11.7к. Опубликовано 18.03.2020
Обновлено 18.03.2020
Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) является частью системы контроля выхлопных газов автомобиля. Она направляет часть выхлопных газов обратно во впуск двигателя, чтобы понизить температуру сгорания.
Код P0400 устанавливается, когда поток газов системы EGR меньше ожидаемого. В большинстве случаев это происходит, когда углеродистые отложения (сажа) забивают каналы и трубки системы EGR.
Симптомы
- Автомобиль может дёргаться во время вождения.
- Увеличенный расход топлива.
- Плавающий холостой ход.
- Если клапан рециркуляции отработавших газов застрял в открытом положении, автомобиль будет испытывать сильные колебания холостого хода или глохнуть.
- В некоторых автомобилях, если система рециркуляции отработавших газов не работает, может быть детонация двигателя, заметная при ускорении или под нагрузкой (например, при движении в гору).
- В некоторых случаях может не быть никаких заметных симптомов.
Причины
- Забиты или ограничены проходы EGR.
- Залипание или засорение клапана рециркуляции отработавших газов.
- Заклинило открытый клапан рециркуляции отработавших газов
- Засорена или пропускает вакуумная линия клапана EGR.
- Проблема с датчиком положения клапана рециркуляции отработавших газов.
- Трещина или засор вакуумной линий к датчику абсолютного давления в коллекторе (ДАД / MAP).
- Забит каталитический нейтрализатор.
- Нагар (сажа) на датчике температуры EGR (Nissan).
- Неисправен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF).
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры EGR.
- Неправильно подключенные вакуумные линии.
- Электрическая проблема с цепью управления клапаном рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность блока управления двигателя (редко).
Безопасно ли ездить с кодом P0400?
Это действительно зависит от причины. Если код P0400 вызван какой-то незначительной проблемой, такой как неисправный датчик температуры EGR, и система EGR работает нормально, проблем с вождением быть не должно.
Однако, если система EGR не работает должным образом, температура сгорания будет выше, что в долгосрочной перспективе может привести к повреждению двигателя.
Как делать диагностику?
Наиболее часто встречающаяся проблема с системой EGR — накопление углерода, ограничивающее поток газов.
- Обычно, если в одной части системы EGR обнаруживается накопление углерода, другие порты и каналы также могут быть забиты, поэтому необходимо проверить всю систему EGR на наличие ограничений и при необходимости очистить, чтобы устранить проблему.
- Проверьте разводку вакуумных линий в соответствии со схемой.
- Проверьте электрическую часть — разъёмы, проводку к клапанам рециркуляции отработавших газов, соленоиды и датчики.
- В некоторых старых автомобилях Mazda необходимо проверить датчик наддува EGR и его вакуумный шланг, так как датчик может выйти из строя или шланг датчика может быть поврежден.
- В Subaru необходимо проверить клапан BPT вместе с другими компонентами EGR.
- Если есть подозрение на засорение каталитического нейтрализатора, необходимо проверить противодавление выхлопных газов.
- В автомобилях Nissan часто забивается датчик температуры EGR — это нужно проверить в первую очередь.
Примеры неисправностей
- Сам клапан EGR часто выходит из строя. Многие владельцы сообщают, что проблема устраняется после очистки каналов и замены клапана EGR.
- Для некоторых моделей автомобилей клапан EGR был обновлен. Ваш местный дилер сможет подтвердить, был ли обновлен номер детали клапана рециркуляции отработавших газов.
- На многих автомобилях Nissan 90-х и начале 00-х (например, Pathfinder, Altima, Maxima, Frontier, Quest) код P0400 мог быть вызван накоплением углерода, блокирующим воздушный поток вокруг датчика температуры EGR. Ремонт включает в себя удаление и очистку датчика температуры рециркуляции отработавших газов и трубок, отверстий и каналов рециркуляции отработавших газов.
- В сервисном бюллетене для Frontier и Xterra 1998-2002 годов с 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л рекомендуется очистить канал EGR во впускном коллекторе. Заглушки каналов EGR должны быть удалены.
- На автомобилях Mazda 90-х и 00-х годов код P0400 мог быть вызван забитыми проходами EGR, часто в корпусе дроссельной заслонки. Ремонт также включает в себя очистку каналов EGR.
- Точно так же в Chevrolet Tracker или его близнеце Suzuki Sidekick / Vitara засоренные каналы EGR во впускном коллекторе и на задней стороне дроссельной заслонки могут вызвать код P0400. Ремонт включает в себя проверку работы EGR с помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque. Если холостой ход не меняется, когда есть команда на открытие EGR, нужна проверка и очистка каналов EGR.
- Засоренная трубка EGR была обычным случаем для кода P0400 в некоторых автомобилях Mercedes-Benz конца 90-х — начала 00-х. Чтобы очистить трубку рециркуляции отработавших газов, клапан рециркуляции отработавших газов необходимо снять.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Охрана » Вс ноя 09, 2014 17:37
Периодически начал выскакивать ошибкп. При диагностики установлена ошибка Р0400 (клапан ЕГР ). Кто нибудь из форумчан чистил его? Хочу сам попробовать. Есть ли там метки какие — либо? На, сто обратить внимание при монтаже и демантоже?
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 18:20
- Автомобиль: A20DTH
- Откуда: Москаубург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Ecotec » Пн ноя 10, 2014 00:05
А нефиг его чистить — рубить его к едрене-фене и всё тут
_________________
Ремонт psg16. TECH2. Восстановление эбу.
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Охрана » Пн ноя 10, 2014 07:59
Рубить это крайнний выход. Он самый дорогой. Я читаю нобходимо пробовать чистить.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 18:20
- Автомобиль: A20DTH
- Откуда: Москаубург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Ecotec » Пн ноя 10, 2014 14:02
Самый дорогой его новый купить, а рубить самый дешевый и практичный
_________________
Ремонт psg16. TECH2. Восстановление эбу.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Вт ноя 11, 2014 11:20
Ecotec, +1
Если он у тебя заклинил от говна, то чистка поможет на некоторое время, если проблема в самом ЕГР то только его кострация или покупка нового.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Вт ноя 11, 2014 12:21
Я чистил, правда на бензине, потом заглушил. Но ошибка все равно появляется, топому что как его не чисти, а если он засрался капитально, его в идеал не отмоешь . Самый радикальный и на мой взгляд, правильный путь — отшивать его программно. Но на это нужно денег. Хотя с другой стороны, отшить его стоит примерно столько же, сколько и купить новый. Поэтому я за отшить.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Вт ноя 11, 2014 14:45
Да все за то что бы отшить, так как забываешь про эту проблему раз и на всегда, к тому же впуск чистый.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Вт ноя 11, 2014 21:33
HER13 писал(а):к тому же впуск чистый.
Условно чистый — потому что отчистить его ты не отчистишь, а шлак там уже есть. ЕГР же не с нуля заглушен
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Ср ноя 12, 2014 10:38
unfill, как это не очищу? ))))) насмешил
Снимаешь впуск и чистишь карбклинером и все начинает блестеть как у кота яйца
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 21:07
- Автомобиль: zafira 2.0dti Y20DTH
- Откуда: Беларусь,Шклов
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
rulik2304 » Ср ноя 12, 2014 17:56
Какой у тебя егорка? Механический или электронный? У меня в движке Y20DTH электронный.Мыть его не сложно.Откручиваешь два болтика и снимаешь (если сильно не прикорел).В моём случае снимался легко и был не особо засран.Чистка ничего не дала, всёравно клинил.Новый на то время стоил в среднем 450 €.Поэтому решил отглушить.Ездил в Минск.20минут работы и пожизненая гарантия на эмуль.За работу отдал 200 $.Езжу с эмулем 2,5 года.Проблем с егр нет.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Ср ноя 12, 2014 23:04
rulik2304, ты снимал как я понял только егорку и его мыл, но надо мыть еще и впуск с заслонками завихрения.
Вакуумный егорка снимается еще быстрее )))
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Ср ноя 12, 2014 23:20
rulik2304 писал(а):Чистка ничего не дала, всёравно клинил.
Вот это ключевая проблема. Люди его как то развальцовывают, моют и завальцовывают обратно. Но это уровень «БОГ»
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 21:07
- Автомобиль: zafira 2.0dti Y20DTH
- Откуда: Беларусь,Шклов
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
rulik2304 » Чт ноя 13, 2014 00:38
У меня выбивало ошибку по электронике, а не по механике.Правда я в этом не разбираюсь.Но когда созванивался с человеком, который ставил эмуль, то он интересовался какая именно ошибка.Помоему по ЕГРу бьётся две ошибки.А ситуация у меня была такая:при нормальной езде вдруг выскакивала ошибка, и машина не реагировала на газ.Тоесть скинуть я мог, а вот ускориться нет.По началу просто глушил на ходу и тут же снова заводил.Всё, машина работала как надо.Со временем эта манипуляция перестала прокатывать.При ошибке нужно было остановиться, заглушить, снять пластмассовую крышку с егора,ковырнуть солиноид отвёрткой (чтобы стал в закрытое положение), всё поставить назад, потом ехать.И клинил он не потому что был засран, а потому что что-то внутри не давало ему работать как надо.Как бы небыло, а с эмулем езжу 2, 5года и по этому поводу не парюсь.У знакомого была такая же проблема, на таком же движке.Купил новый егр.Проездил пол года.Всё повторилось.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Чт ноя 13, 2014 15:26
У меня хоть и выскакивает ошибка 0400, на поведение машины она никак не влияет. Как ехала, так и едет. Только чек загорается и все.
- Участник
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 18:20
- Автомобиль: A20DTH
- Откуда: Москаубург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
Ecotec » Сб ноя 15, 2014 11:45
Трактора и зажигалки по разному реагируют на 0400
_________________
Ремонт psg16. TECH2. Восстановление эбу.
- Участник
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 15:40
- Автомобиль: Zafira Y20DTH 2002г.
- Откуда: Витебск, Беларусь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
dalex111 » Пн ноя 17, 2014 10:18
unfill писал(а):У меня хоть и выскакивает ошибка 0400, на поведение машины она никак не влияет. Как ехала, так и едет. Только чек загорается и все.
Не влияет, если не крутишь до 3000 оборотов. А дизель обычно более 3000 не надо крутить. При горящем чеке на 3000 сработает отсечка и выше этих оборотов ты двигатель не раскрутишь.
-
- Старожил
- Сообщения: 523
- Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14
- Автомобиль: Y22DTR
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
HER13 » Пн ноя 17, 2014 16:24
dalex111,ни какой отсечки нет на 3000об, просто когда машина падает в аварийный режим то отключается турбина, вот поэтому машина становится овощем и больше 3000об поднять не может. Не фантазируйте про отсечку.
- Участник
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 15:40
- Автомобиль: Zafira Y20DTH 2002г.
- Откуда: Витебск, Беларусь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
dalex111 » Вт ноя 18, 2014 09:24
HER13 писал(а):ни какой отсечки нет на 3000об
Отсечка это образно. Я и имел в виду, что больше 3000 не крутится.
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 21:07
- Автомобиль: zafira 2.0dti Y20DTH
- Откуда: Беларусь,Шклов
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
rulik2304 » Вт ноя 18, 2014 21:18
А дизель обычно более 3000 не надо крутить.Ошибочное мнение. Это дизеля 80-х и начала 90-х не любили динамики.На теперешних дизелях можно и нужно юзать как на зажигалках. При горящем чеке на 3000 сработает отсечка и выше этих оборотов ты двигатель не раскрутишь.[/quote]На каких оборотах загорелся чек, конкретно для егора, выше обороты не поднимутся.Это может быть и 2000.Знаю случаи когда чек (по егору) загорался на холостых, и человек даже не мог тронуться с места.Тупо глох.
-
- Старожил
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: Пт мар 01, 2013 13:38
- Автомобиль: Zafira A 2001г z16xe
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Клапан ЕГР ошибка Р0400.
Сообщение
unfill » Вт ноя 18, 2014 21:27
dalex111 писал(а):Не влияет, если не крутишь до 3000 оборотов.
У меня бенз, никаких отсечек (наверно ввиду отсутствия турбины) нет и в помине. У меня в принципе от 3000 оборотов машина только ехать начинает
-
Добрый вечер, Борис, ошибка P0400 означает: «EGR deviation (отклонение регулировки)». Она связанна с работой системы ЕГР или его клапаном. Причина может быть либо в загрязнении, либо в неисправности клапана. Для начала нужно хорошенько его почистить, удалить нагар, если есть. Далее проверить клапан ЕГР, для этого нужно снять его, надавить на «тарелку» и заткнуть пальцем сосок на вакуум, отпустить «тарелку», если останется на своем месте, то клапан целый. Если нет, то менять или глушить и перепрошивать ЭБУ. По поводу «чека», то причина может быть банально и в низком качестве топлива, стоит сменить АЗС и понаблюдать, загорится ли он опять. Также возможно Вам пригодится статья из нашей базы знаний:
https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/gorit-check-engine-14025Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Добрый вечер. Более общая расшифровка — «нарушение потока рециркуляции отработавших газов» Но как верно заметил Александр, начать следует именно с проверки клапана ЕГР, или его чистки. Также проверьте визуально, нет ли где-нибудь повреждений патрубков и шлангов в подкапотном пространстве.
Mazda 3
-
Система управления мониторит положение клапана рециркуляции отработанных газов и заносит код неисправности, когда положение клапана неопределенно или не соответствует поданной на перемещение команде. Для определения причины нужно проверить показания потенциометра при разных положениях клапана. Но это стоит делать только если клапан относительно чист и и не имеет механического заедания.
-
Здравствуйте.
Вам необходимо провести поиск и устранение утечки вакуума. Проверить все соединители (трубочки) на предмет трещин, потёртостей, разрывов. При их наличие, заменить повреждённый элемент. Также проверить и при необходимости провести удаление масла из трубок и устройств вакуумной системы.Мурманск
-
Добрый вечер, Борис, ошибка P0400 означает: «EGR deviation (отклонение регулировки)». Она связанна с работой системы ЕГР или его клапаном. Причина может быть либо в загрязнении, либо в неисправности клапана. Для начала нужно хорошенько его почистить, удалить нагар, если есть. Далее проверить клапан ЕГР, для этого нужно снять его, надавить на «тарелку» и заткнуть пальцем сосок на вакуум, отпустить «тарелку», если останется на своем месте, то клапан целый. Если нет, то менять или глушить и перепрошивать ЭБУ. По поводу «чека», то причина может быть банально и в низком качестве топлива, стоит сменить АЗС и понаблюдать, загорится ли он опять. Также возможно Вам пригодится статья из нашей базы знаний:
https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/gorit-check-engine-14025Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Добрый вечер. Более общая расшифровка — «нарушение потока рециркуляции отработавших газов» Но как верно заметил Александр, начать следует именно с проверки клапана ЕГР, или его чистки. Также проверьте визуально, нет ли где-нибудь повреждений патрубков и шлангов в подкапотном пространстве.
Mazda 3
-
Система управления мониторит положение клапана рециркуляции отработанных газов и заносит код неисправности, когда положение клапана неопределенно или не соответствует поданной на перемещение команде. Для определения причины нужно проверить показания потенциометра при разных положениях клапана. Но это стоит делать только если клапан относительно чист и и не имеет механического заедания.
-
Здравствуйте.
Вам необходимо провести поиск и устранение утечки вакуума. Проверить все соединители (трубочки) на предмет трещин, потёртостей, разрывов. При их наличие, заменить повреждённый элемент. Также проверить и при необходимости провести удаление масла из трубок и устройств вакуумной системы.Мурманск