#1
Willy_wonka
-
- Опытный Пользователь
-
- 56 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Тула
- Автомобиль: Nissan bluebird, toyota celica t23
Отправлено 31 Июль 2016 — 08:52
Всем привет выскочили ошибки P0441, P0446, P0440 — как лечить? Замена абсорбера?
-
0
- Наверх
#2
east1
east1
- Пол:Мужчина
- Город:Курск
- Автомобиль: TRD California Spec
Отправлено 31 Июль 2016 — 11:59
попробуй поменять резинку на пробке бензобака, мне помогло
-
0
- Наверх
#3
Re0s
Re0s
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль: Celica T23 BlackOrange
Отправлено 31 Июль 2016 — 13:22
мне замена обманки лямбды помогла…
-
0
«Мы тратим молодость на приобретение богатства, а богатство — на покупку молодости.»(с)
- Наверх
#4
CROW1986
CROW1986
-
- Опытный Пользователь
-
- 81 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:новокузнецк
- Автомобиль: Toyota Celica t23
Отправлено 21 Сентябрь 2016 — 12:40
ребят такая же ошибка вылезла P0441.заливаю бензин на заправке завожу,она заводтся и глохнет,нужно разгазовывать и тогда все ок.в чем проблема подскажите?тоже резинка в баке или…..
-
0
- Наверх
#5
Brian809
Brian809
-
- Опытный Пользователь
-
- 22 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Красноармейск
- Автомобиль: Toyota Celica T23
Отправлено 21 Сентябрь 2016 — 18:24
та же проблема. P0441, P0446, по идее засор абсорбера, газы не улавливает. где он находится на t23 рестайлинг 2zz? его можно как-то почистить? или менять надо? сколько новый стоит? или можно убрать вообще с перепрошивкой? если последнее, то где можно нормально перепрошиться сколько это стоит?
-
0
- Наверх
#6
DORGIZ
DORGIZ
-
- Пользователь
-
- 5 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: toyota celica t231(USA)
Отправлено 21 Сентябрь 2016 — 22:41
Тоже интересно где находится. Это не та чёрная коробочка которая слева от расширительно но бачка?
-
0
- Наверх
#7
swenny24
swenny24
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград
- Автомобиль: Toyota Celica GT 2001
Отправлено 28 Сентябрь 2016 — 15:42
Тоже интересно где находится. Это не та чёрная коробочка которая слева от расширительно но бачка?
сам адсорбер находится снизу под глушителем и защитой, для начала проверьте крышку заливную, а потом все соединения и внешние повреждения системы, а уж потом эту «коробочку» дорогущую менять)
-
0
- Наверх
#8
Станислав Э.М.
Станислав Э.М.
-
- Пользователь
-
- 4 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Краснодар
- Автомобиль: Toyota Celica GT 2000 г. Американка
Отправлено 29 Сентябрь 2017 — 14:15
Всем привет! Может есть у кого фото, или схема расположения адсорбера на Т230?
-
0
- Наверх
#9
spidertrix
spidertrix
- Пол:Мужчина
- Город:Плитка-сити
- Автомобиль: Toyota’05/MB W246
Отправлено 29 Сентябрь 2017 — 14:32
Всем привет! Может есть у кого фото, или схема расположения адсорбера на Т230?
В каталоге- Топливная система- Система впрыска-на правой картинке нажимаешь на топливном фильтре FIG77-01- Профит-Смотришь эту схему+ еще две))
Сообщение отредактировал spidertrix: 29 Сентябрь 2017 — 14:35
-
0
- Наверх
#10
Sereg152ru
Sereg152ru
-
- Пользователь
-
- 1 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Арзамас
- Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 30 Январь 2018 — 17:00
Как то на расход топлива это все влияет?
-
0
- Наверх
#11
swenny24
swenny24
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград
- Автомобиль: Toyota Celica GT 2001
Отправлено 21 Февраль 2018 — 23:38
Как то на расход топлива это все влияет?
Если и влияет,то не сильно….я этого не заметил
-
0
- Наверх
#12
игорь1
игорь1
- Пол:Мужчина
- Город:Сосновый Бор Лен.Обл.
- Автомобиль: Celica GT-S
Отправлено 19 Июнь 2018 — 03:19
Как то на расход топлива это все влияет?
не как вообще не влияет)это же всего лишь экологическая приблуда,фильтрует и направляет скопившиеся пары из бензобака на дожигание в движок,а не на улицу.
Сообщение отредактировал игорь1: 19 Июнь 2018 — 03:20
-
0
- Наверх
#13
xmixa
xmixa
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль: Celica GT 1ZZ T230 АКПП
Отправлено 30 Декабрь 2019 — 21:08
Кто-то в итоге решил проблему? Замена прокладки топливной крышки не помогла, чистка клапана абсорбера и вакуумного клапана — тоже, но после этого ошибки вроде стали возникать реже (раз в несколько дней). Ни на что не влияет, но из-за них боюсь пропустить более серьезные ошибки, поэтому приходится постоянно стирать. Абсорбер вообще подлежит ремонту? Новый (77740-20510/20511/20512) стоит минимум 15к, брать б/у — как-то хз, может быть с той же проблемой
-
0
- Наверх
#14
игорь1
игорь1
- Пол:Мужчина
- Город:Сосновый Бор Лен.Обл.
- Автомобиль: Celica GT-S
Отправлено 01 Апрель 2020 — 02:27
Кто-то в итоге решил проблему? Замена прокладки топливной крышки не помогла, чистка клапана абсорбера и вакуумного клапана — тоже, но после этого ошибки вроде стали возникать реже (раз в несколько дней). Ни на что не влияет, но из-за них боюсь пропустить более серьезные ошибки, поэтому приходится постоянно стирать. Абсорбер вообще подлежит ремонту? Новый (77740-20510/20511/20512) стоит минимум 15к, брать б/у — как-то хз, может быть с той же проблемой
проверь с начало адсорбер,если дело в нем.Сними его и попробуй подуть из компрессора не сильным давлением воздуха в каждое отверстие.Должны все отверстия свободно пропускать воздух.Если где-то воздух не проходит или проходит с трудом,значит отсырел угольный наполнитель,впитал влагу из-за простоя, и фактически замена на новый адсорбер.Конечно можно его пильнуть аккуратно по стыку сплавки и попробовать просушить наполнител,но затем нужно будет аккуратно и главное герметично все это дело заплавить тем же пластиком из чего сделан его корпус, обратно.У некоторых получалось.Ну а если не получиться,тогда не много потеряешь,он все равно не рабочий если дело конечно в нем!
Сообщение отредактировал игорь1: 01 Апрель 2020 — 02:29
-
0
- Наверх
#15
xmixa
xmixa
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль: Celica GT 1ZZ T230 АКПП
Отправлено 06 Апрель 2020 — 12:05
В итоге оказалось, что дело, судя по всему, в трещине корпуса воздушного фильтра (в нижней части). После замены корпуса ошибка больше не появлялась
-
0
- Наверх
#16
Mr_Orion
Mr_Orion
- Пол:Мужчина
- Город:Пермь
- Автомобиль: Celica T23ГТС МКПП6
Отправлено 03 Июнь 2020 — 11:53
ребят такая же ошибка вылезла P0441.заливаю бензин на заправке завожу,она заводтся и глохнет,нужно разгазовывать и тогда все ок.в чем проблема подскажите?тоже резинка в баке или…..
Может кому пригодится — перепутали фишки на клапанах возле воздушного фильтра.
-
0
- Наверх
#17
игорь1
игорь1
- Пол:Мужчина
- Город:Сосновый Бор Лен.Обл.
- Автомобиль: Celica GT-S
Отправлено 05 Ноябрь 2020 — 02:11
Вобщем делюсь как я вылечил ошибки P0441, P0446, P0440.Несколько лет они выскакивали особенно летом в жару,ну оно и понятно испарений больше а адсорбер не работает.Менял все шланги,резинку на крышке горловины и на бензобаке резинка клапана и тд.Ни помогало.Думал хана адсорберу,типа уголь отсырел и все такое,печаль,новый адсорбер в районе 25000р.И вот вычитал на забугорном форуме,что очень часто при таких ошибках проблема заключается в перепускном байпас клапане,который установлен на самом корпусе адсорбера.Он съемный и заменяемый.Для начала нужно снять и проверить его под давлением, подав на него 12 вольт акума или др источника.Он должен открываться и свободно пропускать воздух.Часто от времени и влаги он заклинивает. Открывается не на полную или вообще не открывается,хотя и щелкает,как было в моем случае.Снял свой подключил,подул ртом,а воздух вообще не проходит.Понятно.На разборе покупаю за 500р б/У рабочий пропускающий воздух.Устанавливаю и о чудо через примерно две неделе система завершила все тесты по адсорберу выдала по сканеру комплид зеленый свет и ошибок не высветилось.Уже год не вылетают.Сэкономил 25000р.Да кстати новый этот клапан адсорбера стоит в районе 3500р.
-
0
- Наверх
#18
sambapot
sambapot
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль: Celica
Отправлено 09 Ноябрь 2020 — 16:15
В итоге оказалось, что дело, судя по всему, в трещине корпуса воздушного фильтра (в нижней части). После замены корпуса ошибка больше не появлялась
Хорошо, что отписались 
Вобщем делюсь как я вылечил ошибки P0441, P0446, P0440.Несколько лет они выскакивали особенно летом в жару,ну оно и понятно испарений больше а адсорбер не работает.Менял все шланги,резинку на крышке горловины и на бензобаке резинка клапана и тд.Ни помогало.Думал хана адсорберу,типа уголь отсырел и все такое,печаль,новый адсорбер в районе 25000р.И вот вычитал на забугорном форуме,что очень часто при таких ошибках проблема заключается в перепускном байпас клапане,который установлен на самом корпусе адсорбера.Он съемный и заменяемый.Для начала нужно снять и проверить его под давлением, подав на него 12 вольт акума или др источника.Он должен открываться и свободно пропускать воздух.Часто от времени и влаги он заклинивает. Открывается не на полную или вообще не открывается,хотя и щелкает,как было в моем случае.Снял свой подключил,подул ртом,а воздух вообще не проходит.Понятно.На разборе покупаю за 500р б/У рабочий пропускающий воздух.Устанавливаю и о чудо через примерно две неделе система завершила все тесты по адсорберу выдала по сканеру комплид зеленый свет и ошибок не высветилось.Уже год не вылетают.Сэкономил 25000р.Да кстати новый этот клапан адсорбера стоит в районе 3500р.
Спасибо и вам, что отписались. Казалось бы ошибки одни, а проблемы разные получились. 25 тысяч сэкономить — это сильно 
-
0
- Наверх
#19
m_rzhavin
m_rzhavin
-
- Пользователь
-
- 2 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:n9a7nv0bc9n1h
- Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 21 Апрель 2021 — 12:17
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Сообщение отредактировал m_rzhavin: 21 Апрель 2021 — 12:25
-
0
- Наверх
#20
m_rzhavin
m_rzhavin
-
- Пользователь
-
- 2 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:n9a7nv0bc9n1h
- Автомобиль: Toyota Celica
Отправлено 21 Апрель 2021 — 12:24
Вобщем делюсь как я вылечил ошибки P0441, P0446, P0440.Несколько лет они выскакивали особенно летом в жару,ну оно и понятно испарений больше а адсорбер не работает.Менял все шланги,резинку на крышке горловины и на бензобаке резинка клапана и тд.Ни помогало.Думал хана адсорберу,типа уголь отсырел и все такое,печаль,новый адсорбер в районе 25000р.И вот вычитал на забугорном форуме,что очень часто при таких ошибках проблема заключается в перепускном байпас клапане,который установлен на самом корпусе адсорбера.Он съемный и заменяемый.Для начала нужно снять и проверить его под давлением, подав на него 12 вольт акума или др источника.Он должен открываться и свободно пропускать воздух.Часто от времени и влаги он заклинивает. Открывается не на полную или вообще не открывается,хотя и щелкает,как было в моем случае.Снял свой подключил,подул ртом,а воздух вообще не проходит.Понятно.На разборе покупаю за 500р б/У рабочий пропускающий воздух.Устанавливаю и о чудо через примерно две неделе система завершила все тесты по адсорберу выдала по сканеру комплид зеленый свет и ошибок не высветилось.Уже год не вылетают.Сэкономил 25000р.Да кстати новый этот клапан адсорбера стоит в районе 3500р.
Это он?
-
0
- Наверх
С год назад писал о вылезших ошибках P0440, P0441, P0446. После той записи я их сбросил и благополучно забыл до осени, когда они опять вылезли. Очередной раз заправляясь я заметил, что резинка на пробке горловины деревянная, решил ее поменять.
Каталожный номер ее 77316-16010. Пол года тишина. =)
Запчасти
Комментарии
10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Из-за проблем с EVAP’ом могут появиться небольшие толчки во время движения?
сложно сказать, у меня с ним проблем не было, но если смесь не стабильная, то толчки могут быть
А резиночка прямо мягкая-мягкая должна быть? Я сейчас проверил — она такая тугая, но краешек гнётся…
у меня старая почти деревянная была, новая мягкая
у меня тоже именно 3 ошибки есть.тоже грешил на прокладку крышки.сегодня посмотрел на не1, она вроде мягкая, в норм виде…интересно стоит менять все таки?
можешь попробовать, она стоит не дорого, я просто с самого простого начал)
У меня она сама полгода назад пропала, но номерок записал, спасибо)
Кстати да! Даже в голову не приходило! И стоит поди пару сотен. Сенкс 
2 333
Возможные причины ошибки
- Отсутствует крышка топливного бака
- Используется неподходящая крышка заливной горловины топливного бака
- Крышка топливного бака полностью не закрыта (не закрывается)
- Под крышку топливного бака попал посторонний предмет
- Неисправен предохранительный вакуумный клапан топливного бака
Когда появляется ошибка P0441 Toyota
Код ошибки P0441 означает, что блок управления двигателем Toyota обнаружил утечку в системе улавливания паров топлива (EVAP). Ошибка фиксируется во время контрольной продувки угольной канистры, давление в ней не падает. Наиболее распространенная причина, вызывающей код ошибки P0441 – пробка топливного бака.
Возможные симптомы ошибки
- На приборной панели горит индикатор «Check engine»
- Возможен запах топлива в салоне автомобиля Toyota или в районе расположения угольной канистры EVAP.
Описание ошибки
Блок управления двигателем проводит тест системы EVAP для выявления следующих неисправностей:
- Большие и малые утечки в системе
- Избыточное давление
- Выполнение продувки канистры, при несоблюдении условий операции
- Неисправны датчики уровня топлива или давления
- Ошибки продувки или неисправность клапана вентиляции канистры
Блок управления двигателем (ECM) для определения уровня давления в системе EVAP контролирует датчик давления в топливном баке. ECM управляет соленоидом продувки системы EVAP и вентиляционным клапаном EVAP, при выполнении условий операции продувки к системе EVAP. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP. Ошибка при прохождении теста может быть вызвана большой утечкой в системе EVAP или забитыми трубками.
-
Syopa
- Сообщения: 176
- Зарегистрирован: 17 мар 2014 18:56
- Мой город:
- Пол: Мужской
- Откуда: Украина
Ошибка Р0441
Появилась такая беда…. 
Автомобиль 2008-го года, пробег 170К миль. Эксплуатируется в жестких условиях (в основном по полях)… И вот на днях замаячил щиток приборов своей гирляндой (мол беда пришла). Поехал в Киев на сервис. Ребята на станции толковые, уже давно у них обслуживаю машину. Подключили сканер — показало ошибку Р0441. Согласно мануала по ремонту сделали следующее: поменяли крышку бензобака — не помогло. Поменяли угольную канистру (взял б/у у нашего одноклубника) — проблема не ушла. Сняли бензобак, разобрали, почистили фильтр насоса (хотя в баке мусора не обнаружили). Собрали всё назад, обнулили ошибку. Сперва всё было хорошо, но проехав 150 км опять всё засветилось… 
Что дальше делать? ХЗ 
Снятием клемы ошибку обнуляю, но помогает не на долго…
Какие у кого будут соображения по этому поводу? Или может посоветуйте хорошую станцию с толковыми спецами в Киеве. Я обслуживался на «Релакс Авто 4х4». Ребята там толковые и раньше подымали не раз электронику которая очень страдает от такой эксплуатации. Но чтото эта ситуация пока завела в тупик :(((
Toyota Sequoia Platinum 5.7 2017 год. Уже более 30000 км.
-
Wilson
- Старожил форума
- Сообщения: 3133
- Зарегистрирован: 05 янв 2012 16:04
- Мой город: Durham,NC
- Пол: Мужской
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Wilson » 19 июл 2014 02:17
Всем привет
что могу подсказать
во первых как в том анекдоте ПИЛИТЕ ШУРА ПИЛИТЕ она золотые
короче надо самому все читать и разбираться а не эксперементировать
и так что такое ошибка Р0441
поставить такую прогу на телефон пару минут
потом высветилось открыл телефон ввел то что высветилось посмотрел не можешь сам открой переводчик он подскажет
еще лучше конечно иметь все прогу целиком и сканер воткнутый в разъем но это уже перебор для простого смертного
когда садишься в машину телефон соединяется со сканером через блутуз и можно запустить проверку
про это уже писалось на форуме но сейчас не об этом
и так вернемся к ошибке старый дедовский способ исправления ошибок на тойоте не сработал
снять клему или проще говоря спрятать голову в песок как страус а русское авось пронесет не работает в японских машинах
еще один ну очень тупой вопрос как твои мать их ребята ОПЫТНЫЕ — эксперементаторы тут материться нельзя не прилично
работаю без компа и сканера
объясняю что сам видел как это работает у официалов
ноутбук подключается в разъем он в инете на сайте на ихнем там прога она запускается потом он нажимает отпечатать и все
выдается результат черным по белой бумаге
и еще про них говорят они тупые да они тупые но они не ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЮ у них точно написано что надо делать
и ошибки снятием клемы они не исправляют
похоже на то что тут клапан или стакан забин который пары бензина из бака регулирует
Тойота Sequoia model 2021 Platinum
двигатель 5,7 л 381 лошадь 6 ступенчатая коробка и 87 бензин
-
Igor Kiev
- Старожил форума
- Сообщения: 1301
- Зарегистрирован: 05 фев 2009 15:29
- Мой город:
- Пол: Мужской
- Откуда: Киев
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Igor Kiev » 19 июл 2014 09:45
В Киев на Окружную, там Тойота ВиДи подъехать проконсультироваться просто с ребятами. Они по Секвоям норма. Я у них с 2008, когда еще ничего никто не знал. А теперь они спецы. Да и подход у них профессиональный.
А меня сейчас ошибка катализатора раз на 300-500, а когда и на 1000 км выскакивает.
Так я полгода поставил сканер. Маленький , под руль в разъеме висит,- не видно вообще. Wi-Fi 1мин ошибку сбросил, заодно посмотрел там кучу параметров машины. Мне посоветовали, если катализатор не очень засорен и так выскакивает редко — то это идеальный подход. Цена вопроса — 120грн, или 10долл
Там на андроид тел идеально. А я через ноутбук. У меня нокиа 925 wphone и пока хорошей проги нет. но ноут тоже самое, на 30сек дольше
Советую тое же такой штуковиной обзавестись. Прикольно. Если надо совет в Киве где купить, могу сказать. просто визитка в машине.
БЕНЗИН, 95
-
Syopa
- Сообщения: 176
- Зарегистрирован: 17 мар 2014 18:56
- Мой город:
- Пол: Мужской
- Откуда: Украина
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Syopa » 19 июл 2014 14:20
Wilson писал(а):Всем привет
что могу подсказать
во первых как в том анекдоте ПИЛИТЕ ШУРА ПИЛИТЕ она золотые
короче надо самому все читать и разбираться а не эксперементировать
и так что такое ошибка Р0441
поставить такую прогу на телефон пару минут
потом высветилось открыл телефон ввел то что высветилось посмотрел не можешь сам открой переводчик он подскажетеще лучше конечно иметь все прогу целиком и сканер воткнутый в разъем но это уже перебор для простого смертного
когда садишься в машину телефон соединяется со сканером через блутуз и можно запустить проверку
про это уже писалось на форуме но сейчас не об этоми так вернемся к ошибке старый дедовский способ исправления ошибок на тойоте не сработал
снять клему или проще говоря спрятать голову в песок как страус а русское авось пронесет не работает в японских машинахеще один ну очень тупой вопрос как твои мать их ребята ОПЫТНЫЕ — эксперементаторы тут материться нельзя не прилично
работаю без компа и сканера
объясняю что сам видел как это работает у официалов
ноутбук подключается в разъем он в инете на сайте на ихнем там прога она запускается потом он нажимает отпечатать и все
выдается результат черным по белой бумаге
и еще про них говорят они тупые да они тупые но они не ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЮ у них точно написано что надо делать
и ошибки снятием клемы они не исправляютпохоже на то что тут клапан или стакан забин который пары бензина из бака регулирует
Может есть смысл перечитать то, что я написал ещё раз? Я кажется ясно написал, что ребята сканером подключились и что такое ошибка Р0441 они тоже прекрасно знают. И то, что гласит регламент при данной ошибке они сделали. Но в итоге желаемого результата так и не получили.
А вариант: иметь портативный сканер для периодического обнуления ошибок — не вариант. Машина должна быть в исправном состоянии, чтобы можно было в любой момент сесть и ехать в любую точку страны и не бояться, что по дороге изза неустраненной проблемы может вылезть другая…
Toyota Sequoia Platinum 5.7 2017 год. Уже более 30000 км.
-
Yetti
- Супер старожил форума
- Сообщения: 7780
- Зарегистрирован: 02 мар 2010 00:00
- Мой город: Пенза
- Пол: Мужской
- Откуда: Пенза, Россия
- Благодарил (а): 61 раз
- Поблагодарили: 248 раз
Re: Дребежит задний дверь (багажник)
Сообщение
Yetti » 20 июл 2014 21:47
Сканер у меня тоже есть, но согласен, лучше себя чувствуешь, когда ошибок нет, спокойнее. Если по существу — когда смотрели бак и все остальное, обратили внимание на трубку сброса давления из бака? Не знаю, где и как она стоит в Секвойе, но должна быть. У меня похожаая ситуация на Форд Эксплорер была — трубка элементарно грязью ( такой у нас бензин!) забилась и лезла ошибка. Прочистка вопрос решила.
-
Syopa
- Сообщения: 176
- Зарегистрирован: 17 мар 2014 18:56
- Мой город:
- Пол: Мужской
- Откуда: Украина
Re: Дребежит задний дверь (багажник)
Сообщение
Syopa » 21 июл 2014 09:14
Yetti писал(а):Сканер у меня тоже есть, но согласен, лучше себя чувствуешь, когда ошибок нет, спокойнее. Если по существу — когда смотрели бак и все остальное, обратили внимание на трубку сброса давления из бака? Не знаю, где и как она стоит в Секвойе, но должна быть. У меня похожаая ситуация на Форд Эксплорер была — трубка элементарно грязью ( такой у нас бензин!) забилась и лезла ошибка. Прочистка вопрос решила.
Трубок из бака тут как ног у осьминога Все смотрели, продували… Впринцыпе засорений небыло. Даже мутного осадка на дне бака небыло.
Toyota Sequoia Platinum 5.7 2017 год. Уже более 30000 км.
-
Yetti
- Супер старожил форума
- Сообщения: 7780
- Зарегистрирован: 02 мар 2010 00:00
- Мой город: Пенза
- Пол: Мужской
- Откуда: Пенза, Россия
- Благодарил (а): 61 раз
- Поблагодарили: 248 раз
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Yetti » 21 июл 2014 12:04
Тогда даже не знаю, что еще может быть — получается где то есть разгерметизация в баке. Опять же я не видел как у Секвойи установлен бензонасос — нет там резиновой прокладки, которая могла высохнуть? Ну и из разряда невозможного — повреждение/протертость бака, т. е. где то есть маленькое отверстие.
-
Syopa
- Сообщения: 176
- Зарегистрирован: 17 мар 2014 18:56
- Мой город:
- Пол: Мужской
- Откуда: Украина
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Syopa » 21 июл 2014 13:15
Yetti писал(а):Тогда даже не знаю, что еще может быть — получается где то есть разгерметизация в баке. Опять же я не видел как у Секвойи установлен бензонасос — нет там резиновой прокладки, которая могла высохнуть? Ну и из разряда невозможного — повреждение/протертость бака, т. е. где то есть маленькое отверстие.
Насос как и на всех машинах — в колбе. Всё разбирали, смотрели… Тоже закрадываеться мысль, что гдето маленькая разгерметизация… Будем чтото дальше искать…
Toyota Sequoia Platinum 5.7 2017 год. Уже более 30000 км.
-
Syopa
- Сообщения: 176
- Зарегистрирован: 17 мар 2014 18:56
- Мой город:
- Пол: Мужской
- Откуда: Украина
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Syopa » 27 июл 2014 21:53
Кстати, проблема ушла сама-собой… Видимо после замены угольной канистры лишнее отпало само и всё наладилось :))
Toyota Sequoia Platinum 5.7 2017 год. Уже более 30000 км.
-
Wilson
- Старожил форума
- Сообщения: 3133
- Зарегистрирован: 05 янв 2012 16:04
- Мой город: Durham,NC
- Пол: Мужской
- Поблагодарили: 29 раз
- Контактная информация:
Re: Ошибка Р0441
Сообщение
Wilson » 28 июл 2014 02:11
Syopa писал(а):Кстати, проблема ушла сама-собой… Видимо после замены угольной канистры лишнее отпало само и всё наладилось :))
В продолжение сказанного
сам по себе даже прыщик на жопе не сойдет
а тем более проблема в тойоте
все правильно поменял стакан и машина стала работать но все таки прогу надо иметь под рукой
Тойота Sequoia model 2021 Platinum
двигатель 5,7 л 381 лошадь 6 ступенчатая коробка и 87 бензин
Вернуться в «Электрика, освещение»
Перейти
- Тоyota Sequoia c 2008 года
- ↳ Общие вопросы
- ↳ ТО и СТО
- ↳ Двигатель и выхлопная
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Электрика, освещение
- ↳ Подвеска, Рулевая
- ↳ Пневмоподвеска
- ↳ Кузов, климат и салон
- ↳ Зеркала
- ↳ Печка, кондиционер, климат
- ↳ Колеса, диски, ТОРМОЗА
- ↳ Расход, масло, топливо, ГБО
- ↳ Мультимедия и навигация
- ↳ Другие технические вопросы
- ↳ Тюнинг и доработки
- Toyota Sequoia до 2008 г.
- ↳ Все вопросы по первому поколению Sequoia до 2008 г.
- Toyota Tundra
- ↳ Все вопросы по Toyota Tundra
- Барахолка
- ↳ Куплю-продам машины
- ↳ Куплю-продам запчасти, аксессуары
- ↳ Куплю-продам тюннинг
- ↳ Находки в интернет магазинах
- Курилка и клубные дела
- ↳ Мы и наши Секвои
- ↳ Болтаем о разных машинах
- ↳ Болтаем обо всем
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Обсуждение работы форума
- Дружим странами
- ↳ Украина
- ↳ Россия
- ↳ Казахстан
- ↳ Белоруссия
- ↳ CША
Автор
Тема: Диагностика и устранение ошибок в системе вентиляции бензобака P0440 P0441 P0446 (Прочитано 15632 раз)
Диагностика и устрание ошибок в системе EVAP (система вентиляции бензобака) на #Toyota #Sequoia — P0440 — P0441 — P0446
Лучше смотрите сразу со второго видео.
Скажу, что в первом видео он ищет клапан, но проверяет под капотом не те клапана.
потом он находит абсорбер с нужным клапаном, проверяет его и он не работает.
Клапан находится над запаской. То есть надо опустить вниз колесо запаски и тестировать клапан.
При подачи питания, он должен клацать. если не клацает, значит клапан умер.
проверяет его и он не работает.
я сразу посмотрел в екзисте и увидел, что абсорбер идет в сборе с клапаном, а клапана отдельно не продается.
но я нашел код от камри, который один в один как на секвойе. его код 90910-12264
Но я подозреваю, что проще поискать бу от праворукой где нибудь на дроме или на japancats вместе с фишкой.
1 часть
2 часть
3. А вот укороченное видео, где все сразу становится ясно без рассусоливаний.
« Последнее редактирование: Март 28, 2017, 10:04:06 pm от Yurandex »
Записан
Вот абсорбер в сборе с клапаном
код для секвои 2001-2007: 77740-0C011
Записан
Здравствуйте.
Прежде всего хотел поблагодарить создателей форума за форум. Долго был читателем — решил зарегистрироваться.
Тоже столкнулся с ошибкой p0440. Как обычно, пробил в интернете и большинство грешили на не исправный или забитый клапан адсорбера.
Но вот снял я его, он щелкает и дуется под напряжением.
Но на всякий случай почистил еще и контакты, может было дело в них. Куда еще рыть, если опять появится 0440 — пока не знаю.
Видео про клапан довольно много, но ни на одном не показано как клапан крепится. Решил снять свое, может кому поможет.
Записан
Добрый день! добро пожаловать!
Я бы начал не с того конца. открой капот, посмотри состояние трубок..
найти сначала со стороны водителя труби в которых воткнут зеленый штуцер на нем помоему написано evap.
и от этого штуцера проверь во все стороны трубочки, чтобы они все плотно были вставлены..
пройдись по этой трассе.. во все стороны до конца..
если не найдешь снятой трубки или трещины в трубке в сочленении, то тогда пиши будем думать дальше…
кстати.. после поездок длительных откройте бак и попробуйте понят воздух всасывает или выталкивает из бака?
должно всасывать..
а может вообще реакции нет..
система evap должна дать разряжение в баке..
я бы даже три состояния отметил:
1. всасывает — значит все работает хорошо!
2. выталкивает — значит клапан однозначно не работает.
3. не всасывает и не выталкивает, значит где-то дыра.. либо в трубочках под капотом, либо под машиной.. ну или клапан крышки бензобака пропускает пары в две стороны свободно.
Записан
У меня 3 случай.
А зеленый штуцер вот этот наверное имеется ввиду?
Трубки вроде не дырявые, хотя уже уставшие.
Но тут еще клапанов пачка. Наверное с них начать?
Записан
да. эта хрень.. туда типа манометра вставляется и смотрится есть ли разряжение.. я так понял..
ну если нету дырки у тебя… и клапан сломался в режиме закрытом, то будет избыток давления в баке…
если клапан в открытом, то вакум сильнючий будет.. потому что впускной всосет и даст сильнейшее разряжение…
трубку вытаскиваешь и на края смотришь.. обычно трещины снизу, где их не видно сверху… прям от края трубки.. паралельно крышку попробую другую воткни… или как некоторые предлагают резиночку на крышке вверх ногами переверни…
Записан
Ок, спасибо.
Но как контакты почистил — пока ошибка не всплывала.
Обычно она всплывала после заправки «под завязку»
Либо как газану посильнее.
Записан