Ошибка p0513 daf 105

Найдена следующая информация по ошибке P0513 для автомобиля DAF XF 105 (2005-2012):

На русском языке:

Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

На английском языке:

Incorrect Immobilizer Key

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0513 на автомобиле DAF с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у DAF XF 105:

Система иммобилайзера

Система иммобилайзера

Код ошибки P0513 звучит как «неправильный ключ иммобилайзера». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Incorrect Immobilizer Key».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0513

Код неисправности OBD-II P0513 является общим, который чаще всего определяется как «неверный ключ иммобилайзера». Устанавливается, когда противоугонная либо охранная система не распознает ключ или брелок. При попытке открыть, разблокировать или запустить двигатель автомобиля.

Если ваш автомобиль оснащен специальной системой безопасности, для запуска двигателя потребуется наличие микропроцессорного чипа, встроенного в ключ (иммобилайзер). Без него, если повернут ключ в положение запуска, двигатель провернется, но не запустится. Потому что PCM отключит топливную систему и систему зажигания.

Благодаря микрочипу и печатной плате, встроенным в ключ, он становится своего рода передатчиком. Когда правильный ключ приближается к автомобилю, электромагнитное поле, генерируемое PCM, активирует микропроцессор и делает возможными определенные функции.

После активации такого ключа становятся доступными такие функции, как запирание и отпирание дверей, открытие багажника и запуск нажатием кнопки. Для некоторых моделей требуется обычный металлический ключ с микрочипом для выполнения этих и других важных функций.

PCM, после активации микропроцессорного ключа пытается распознать криптографическую подпись. Если подпись ключа подлинная и действительная, активируются последовательности впрыска топлива и зажигания, после чего двигатель запуститься.

Если PCM не может распознать подпись ключа, то код P0513 будет сохранен, система безопасности будет активирована, и впрыск топлива будет приостановлен. Также может загореться индикатор неисправности на панели приборов.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0513 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Световой сигнализатор системы безопасности с подсветкой.
3. Двигатель не запускается.
4. В некоторых случаях двигатель может запуститься, но выключится через две или три секунды.
5. Электрическая система автомобиля может быть отключена, если превышено максимально допустимое количество попыток запуска автомобиля с помощью нераспознанного ключа.

Код неисправности P0513 следует отнести к серьезному, так как при его наличии, вы скорее всего не сможете запустить двигатель.

Причины возникновения ошибки

Код P0513 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправный микропроцессорный ключ или брелок.
• Разрядились батарейки в ключе или брелоке (наиболее частая причина).
• Неисправный замок зажигания.
• Отключение аккумулятора по любой причине.
• Поврежденная, сгоревшая, закороченная или корродированная проводка.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0513

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0513:

1. Считайте все данные и сохраненные коды ошибок, с помощью сканера OBD-II.
2. Очистите коды и проверьте, появляется ли код ошибки P0513 снова.
3. Проверьте батарейки в ключе или брелоке.
4. Протестируйте микропроцессорный ключ или брелок, возможно он неисправен и его нужно заменить.
5. Осмотрите проводку на наличие повреждений.

Диагностика и решение проблем

При устранении ошибки P0513 луче всего начать с визуального осмотра соответствующей проводки и разъемов, а также самого ключа. Если корпус ключа был треснут или поврежден каким-либо образом, велика вероятность того, что печатная плата также будет повреждена.

Не лишней будет проверка аккумулятора, так как слабая батарея может быть источником ваших проблем. Слабое или прерывистое напряжение в электрической цепи может быть напрямую связано с сохраненным кодом.

Далее, необходимо подключить сканер к диагностическому порту автомобиля и сохранить все коды неисправностей. Начинать диагностику и исправление ошибок необходимо в том порядке, в котором они были сохранены.

Частой причиной сохраненного кода P0513 является севший элемент питания, который находится внутри ключа. После его замены данная проблема исчезает. Если же неисправен сам ключ, после его замены скорее всего потребуется процедура сброса и обучение.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0513 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Chevrolet (Шевроле Каптива, Круз, Орландо)
• Chrysler (Крайслер Пацифика, ПТ Крузер, Себринг, 300c, 300м)
• DAF XF 105
• Dodge (Додж Караван, Неон, Рам)
• Hover
• Hyundai
• Jeep (Джип Гранд Чероки, Компасс)
• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
• Mazda
• Mitsubishi (Митсубиси АСХ, Аутлендер, Кольт, Лансер, Паджеро, L200)
• Opel (Опель Агила, Антара, Астра, Инсигния, Мокка)
• Skoda (Шкода Октавия)
• Volkswagen (Фольксваген Пассат)

С кодом неисправности Р0513 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0068, P0237, P0238, P0344, P0563, P0581, P135B, P1682, P2149.

Видео

P0016

Описание:

Датчик распределительного вала F558:

— Сигналы от датчика распределительного вала (F558) и датчика оборотов коленчатого вала (F552) не соответствуют.

Причина:

— Неправильная настройка ГРМ;

— Неисправность или загрязнение датчика оборотов коленчатого вала (F552) и/или датчика распределительного вала (F558);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком оборотов коленчатого вала (F552) и маховиком;

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком распределительного вала (F558) и импульсным колесом;

— Повреждение маховика и/или импульсного колеса;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте A49 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A50 ЭБУ.

P0017

Описание:

Датчик оборотов коленчатого вала F552:

— Сигналы от датчика оборотов коленчатого вала (F558) и датчика распределительного вала (F552) не соответствуют.

Причина:

— Неправильная настройка ГРМ;

— Неисправность или загрязнение датчика оборотов коленчатого вала (F552) и/или датчика распределительного вала (F558);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком оборотов коленчатого вала (F552) и маховиком;

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком распределительного вала (F558) и импульсным колесом;

— Повреждение маховика и/или импульсного колеса;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте A49 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A50 ЭБУ.

P0069

Описание:

Датчик давления наддува воздуха на впуске F649/F802:

— Давление наддува выходит за границы диапазона во время зажигания.

Причина:

— Неправильное напряжение питания в датчике давления наддува воздуха на впуске;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком давления наддува воздуха на впуске и ЭБУ;

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске.

P0070

Описание:

Датчик температуры окружающей среды F651:

— Неправильное сообщение от датчика.

Причина:

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры окружающей среды (F651) и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры окружающей среды (F651);

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

P0072

Описание:

Датчик температуры окружающей среды F651:

— Температура окружающей среды выходит за границы диапазона, ниже пороговой величины.

Причина:

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры окружающей среды (F651) и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры окружающей среды (F651).

P0073

Описание:

Датчик температуры окружающей среды F651:

— Температура окружающей среды выходит за границы диапазона, выше пороговой величины.

Причина:

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры окружающей среды (F651) и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры окружающей среды (F651).

P0087

Описание:

Датчик давления топлива F713/F801:

— Слишком низкое давление топлива.

Причина:

— Внутренние или наружные утечки топлива;

— Неисправность топливоподкачивающего насоса;

— Клапан регулировки давления топлива не закрывается;

— Неисправность датчика давления топлива.

P0088

Описание:

Датчик давления топлива F713/F801:

— Слишком высокое давление топлива.

Причина:

— Заедание клапана регулировки давления топлива.

P0107

Описание:

Датчик давления наддува воздуха на впуске F649/F802:

— Слишком низкое давление наддува.

Причина:

— Неправильное напряжение питания в датчике давления наддува воздуха на впуске;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком давления наддува воздуха на впуске и ЭБУ;

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске;

— Утечка в системе забора воздуха;

— Неправильная работа перепускного клапана;

— Неисправность турбонагнетателя;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте A28 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте A30 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C30 ЭБУ.

P0108

Описание:

Датчик давления наддува воздуха на впуске F649/F802:

— Слишком высокое давление наддува.

Причина:

— Неправильное напряжение питания в датчике давления наддува воздуха на впуске;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком давления наддува воздуха на впуске и ЭБУ;

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске (F649);

— Неправильная работа перепускного клапана;

— Неисправность турбонагнетателя;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A30 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A27 ЭБУ.

P0110

Описание:

Датчик температуры воздуха на впуске F649/F804:

— Температура воздуха на впуске выходит за границы диапазона во время зажигания.

Причина:

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры воздуха на впуске и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры воздуха на впуске.

P0112

Описание:

Датчик температуры воздуха на впуске F649/F804:

— Слишком низкое напряжение на контакте A34 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A34 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактом A27 и контактом A34;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры воздуха на впуске и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры воздуха на впуске.

P0113

Описание:

Датчик температуры воздуха на впуске F649/F804:

— Слишком высокое напряжение на контакте A34 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв или короткое замыкание на источник питания на контакте A34 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактом A28 и контактом A34;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A27 ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры воздуха на впуске.

P0115

Описание:

Датчик температуры охлаждающей жидкости F566:

— Температура охлаждающей жидкости на впуске выходит за границы диапазона во время зажигания.

Причина:

— Обрыв в проводке контакта C25 и/или контакта C26 ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (F566);

— Неисправность термостата;

— Загрязнение радиатора;

— Автомобиль оснащен системой Hydronic 10. Двигатель автомобиля не работал в течение более восьми часов, при этом дополнительный обогреватель был включен. Охлаждающая жидкость в контуре системы охлаждения нагревается дополнительным нагревателем. Поэтому возникает разница между температурой охлаждающей жидкости и средней температурой наддувного воздуха, топлива и масла.

P0117

Описание:

Датчик температуры охлаждающей жидкости F566:

— Слишком низкое напряжение на контакте C25 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (F566);

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C25 ЭБУ;

— Обрыв в проводке контакта C25 и/или контакта C26 ЭБУ;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (F566) и ЭБУ.

P0118

Описание:

Датчик температуры охлаждающей жидкости F566:

— Слишком высокое напряжение на контакте C25 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (F566);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C25 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на источник питания на контакте C25 ЭБУ;

— Обрыв на контакте C26 ЭБУ.

P0121

Описание:

Датчик педали акселератора F672:

— Заедание педали акселератора.

Причина:

— Механическая неисправность педали акселератора;

— Неисправность потенциометра;

— Нажата педаль акселератора, одновременно нажата педаль рабочего тормоза.

P0122

Описание:

Датчик педали акселератора F672:

— Короткое замыкание на «массу» в проводке на контакте B33 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте B33 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте B34 ЭБУ;

— Неисправность потенциометра.

P0123

Описание:

Датчик педали акселератора F672:

— Короткое замыкание на источник питания в проводке на контакте B33 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв в проводке на контакте B37 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания 5 В на контакте B33 ЭБУ;

— Неисправность потенциометра.

P0127

Описание:

Датчик температуры воздуха на впуске F649/F804:

— Слишком высокая температура.

Причина:

— Механическая неисправность (охладитель воздуха на впуске);

— Слишком высокая температура двигателя.

P0168

Описание:

Датчик температуры топлива F713/F803:

— Достигнута максимальная допустимая температура топлива.

Причина:

— Неисправность датчика давления топлива.

P0180

Описание:

Датчик температуры топлива F713/F803:

— Температура топлива выходит за границы диапазона во время зажигания.

Причина:

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры топлива и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры топлива;

— Теплое топливо из-за возвратного топлива в результате низкого уровня топлива.

P0182

Описание:

Датчик температуры топлива F713/F803:

— Слишком низкое напряжение на контакте A41 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A41 ЭБУ;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры топлива и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры топлива.

P0183

Описание:

Датчик температуры топлива F713/F803:

— Слишком высокое напряжение на контакте A41 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A46 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на источник питания на контакте A41 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами A41 и A42 ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры топлива.

P0195

Описание:

Датчик температуры моторного масла F647/F808:

— Температура моторного масла на впуске выходит за границы диапазона во время зажигания.

Причина:

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры моторного масла и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры моторного масла.

P0197

Описание:

Датчик температуры моторного масла F647/F808:

— Слишком низкое напряжение на контакте C29 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C29 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами C29 и C34 ЭБУ;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры моторного масла и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры моторного масла.

P0198

Описание:

Датчик температуры моторного масла F647/F808:

— Слишком высокое напряжение на контакте C29 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв или короткое замыкание на источник питания 5 В на контакте C29 ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры моторного масла;

— Обрыв на контакте C34 ЭБУ.

P0201

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 1 (B131):

— Обрыв на контакте A3 и/или контакте A4;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A4 ЭБУ;

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 1 (B131).

P0202

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 2 (B132):

— Обрыв на контакте A11 и/или контакте A20;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A20 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 2 (B132).

P0203

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 3 (B133):

— Обрыв на контакте A7 и/или контакте A12;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A12 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 3 (B133).

P0204

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 4 (B134):

— Обрыв на контакте A23 и/или контакте A24;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A24 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 (B134).

P0205

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 5 (B135):

— Обрыв на контакте A8 и/или контакте A15;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A8 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 (B135).

P0206

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 6 (B136):

— Обрыв на контакте A16 и/или контакте A19;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A16 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 (B136).

P0217

Описание:

Датчик температуры охлаждающей жидкости F566:

— Слишком высокая температура.

Причина:

— Неисправность вентилятора;

— Неисправность термостата;

— Загрязнение/блокировка радиатора.

P0219

Описание:

Датчик оборотов коленчатого вала F552:

— Предупреждение о превышении допустимого числа оборотов.

Причина:

Двигатель MX: Данная неисправность возникает при 2250 об/мин во время нормальной работы и при 2300 об/мин, если включен тормоз двигателя.

Двигатель PR: Данная неисправность возникает при 2800 об/мин во время нормальной работы и при 2900 об/мин, если включен тормоз двигателя.

P0234

Описание:

Слишком высокое давление воздуха на впуске при активном перепускном клапане.

Причина:

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C8 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C8 ЭБУ;

— Обрыв на контакте C59 ЭБУ.

P0243

Описание:

Перепускной клапан B368:

— Обрыв в проводке на контакте C8 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность перепускного клапана (B368).

P0245

Описание:

Перепускной клапан B368:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C8 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность перепускного клапана (B368).

P0246

Описание:

Перепускной клапан B368:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C8 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность перепускного клапана (B368).

P0261

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 1 (B131):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A4 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A3 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A3 и/или контакте A4 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 1 (B131).

P0262

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 1 (B131):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A4 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A8 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 1 (B131);

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 (B135).

P0263

Описание:

Слишком низкий уровень работы цилиндра № 1.

Данная неисправность возникает, только когда:

— Температура охлаждающей жидкости выше 62 °C;

— Частота оборотов двигателя выше холостого хода.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A36 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 1 тормоза двигателя MX (B411);

— Механическая неисправность (например, неисправность форсунки, поломка толкателя или клапана);

— Слишком большой зазор клапана (более 1,0 мм), в данном случае проверьте, не является ли причиной привод клапана;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 1 и/или форсунки (проверьте сопротивление).

P0264

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 2 (B132):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A20 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A11 и/или контакте A20 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 2 (B132).

P0265

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 2 (B132):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A20 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A24 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 2 (B132);

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 (B134).

P0266

Описание:

Слишком низкий уровень работы цилиндра № 2.

Данная неисправность возникает, только когда:

— Температура охлаждающей жидкости выше 62 °C;

— Частота оборотов двигателя выше холостого хода.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A52 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 2 тормоза двигателя MX (B412);

— Механическая неисправность (например, неисправность форсунки, поломка толкателя или клапана);

— Слишком большой зазор клапана (более 1,0 мм), в данном случае проверьте, не является ли причиной привод клапана;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 2 и/или форсунки (проверьте сопротивление);

— Неправильно нанесенная отметка ВМТ на маховике (двигатель PR);

— Алюминиевое вставное кольцо для установки датчика оборотов коленчатого вала покинуло свое место (двигатель PR с МОМ двигателя).

P0267

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 3 (B133):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A12 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A7 и/или контакте A12 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 3 (B133).

P0268

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 3 (B133):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A12 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A16 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 3 (B133);

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 (B136).

P0269

Описание:

Слишком низкий уровень работы цилиндра № 3.

Данная неисправность возникает, только когда:

— Температура охлаждающей жидкости выше 62 °C;

— Частота оборотов двигателя выше холостого хода.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A44 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 3 тормоза двигателя MX (B413);

— Механическая неисправность (например, неисправность форсунки, поломка толкателя или клапана);

— Слишком большой зазор клапана (более 1,0 мм), в данном случае проверьте, не является ли причиной привод клапана;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 3 и/или форсунки (проверьте сопротивление).

P0270

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 4(B134):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A24 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A23и/или контакте A24 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 (B134).

P0271

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 4 (B134):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A24 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A20 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 2 (B132);

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 (B134).

P0272

Описание:

Слишком низкий уровень работы цилиндра № 4.

Данная неисправность возникает, только когда:

— Температура охлаждающей жидкости выше 62 °C;

— Частота оборотов двигателя выше холостого хода.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A56 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 4 тормоза двигателя MX (B414);

— Механическая неисправность (например, неисправность форсунки, поломка толкателя или клапана);

— Слишком большой зазор клапана (более 1,0 мм), в данном случае проверьте, не является ли причиной привод клапана;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 и/или форсунки (проверьте сопротивление).

P0273

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 5 (B135):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A8 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A15 и/или контакте A8 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 (B135).

P0274

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 5 (B135):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A8 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A4 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 1 (B131);

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 (B135).

P0275

Описание:

Слишком низкий уровень работы цилиндра № 5.

Данная неисправность возникает, только когда:

— Температура охлаждающей жидкости выше 62 °C;

— Частота оборотов двигателя выше холостого хода.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A40 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 5 тормоза двигателя MX (B415);

— Механическая неисправность (например, неисправность форсунки, поломка толкателя или клапана);

— Слишком большой зазор клапана (более 1,0 мм), в данном случае проверьте, не является ли причиной привод клапана;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 и/или форсунки (проверьте сопротивление);

— Неправильно нанесенная отметка ВМТ на маховике (двигатель PR);

— Алюминиевое вставное кольцо для установки датчика оборотов коленчатого вала покинуло свое место (двигатель PR с МОМ двигателя).

P0276

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 6 (B136):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A16 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте A19 и/или контакте A16 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 (B136).

P0277

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 6 (B136):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A16 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A12 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 3 (B133);

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 (B136).

P0278

Описание:

Слишком низкий уровень работы цилиндра № 6.

Данная неисправность возникает, только когда:

— Температура охлаждающей жидкости выше 62 °C;

— Частота оборотов двигателя выше холостого хода.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A48 ЭБУ;

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 6 тормоза двигателя MX (B416);

— Механическая неисправность (например, неисправность форсунки, поломка толкателя или клапана);

— Слишком большой зазор клапана (более 1,0 мм), в данном случае проверьте, не является ли причиной привод клапана;

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 и/или форсунки (проверьте сопротивление).

P0298

Описание:

Слишком высокая температура моторного масла.

Причина:

— Фильтр охлаждающей жидкости в масляном блоке загрязнен (двигатель MX).

P0299

Описание:

Слишком низкое давление воздуха на впуске при активном перепускном клапане.

P0335

Описание:

Датчик оборотов коленчатого вала F552:

— Сигнал отсутствует или сигнал недопустим.

Причина:

— Обрыв, короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на «массу», сопротивление контакта (ов) или обрыв в проводке на контакте A49 и/или контакте A50 ЭБУ;

— Неисправность или загрязнение датчика оборотов коленчатого вала (F552);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком оборотов коленчатого вала и маховиком;

— Отсутствие отверстия (ий) в маховике по причине загрязнения;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте A49 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A50 ЭБУ.

P0336

Описание:

Датчик оборотов коленчатого вала F552:

— Нарушение сигнала во время нормальной работы.

Причина:

— Ненадежное соединение или плохой контакт;

— Неисправность датчика оборотов коленчатого вала (F552);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком оборотов коленчатого вала и маховиком;

— Внешнее влияние.

P0340

Описание:

Датчик распределительного вала F558:

— Сигнал отсутствует или недопустим.

Причина:

— Короткое замыкание, короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на «массу», сопротивление контакта (ов) или обрыв в проводке на контакте A53 ЭБУ;

— Неисправность или загрязнение датчика распределительного вала (F558);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком распределительного вала и импульсным колесом;

— Обрыв на контакте A54 ЭБУ.

P0341

Описание:

Датчик распределительного вала F558:

— Нарушение сигнала во время нормальной работы.

Причина:

— Ненадежное соединение или плохой контакт;

— Неисправность датчика распределительного вала (F558);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком распределительного вала и импульсным колесом;

— Внешнее влияние.

P0475

Описание:

Клапан тормоза-замедлителя B192:

— Обрыв в проводке на контакте C28 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность клапана тормоза- замедлителя B192;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C60, C61 или C62 ЭБУ.

P0477

Описание:

Клапан тормоза-замедлителя B192:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C28 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность клапана тормоза- замедлителя B192.

P0478

Описание:

Клапан тормоза-замедлителя B192:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C28 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность клапана тормоза- замедлителя B192.

P0480

Описание:

Муфта вентилятора с электронным управлением B335:

— Обрыв в проводке на контакте C16 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность муфты вентилятора с электронным управлением (B335).

P0500

Описание:

Скорость автомобиля:

— Сигнал недопустим.

Причина:

— Возможное влияние внешних факторов на сигнал скорости автомобиля, поступающий от датчика скорости в MTCO;

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком скорости и импульсным колесом;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A53 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A45 ЭБУ.

P0501

Описание:

Скорость автомобиля:

— Изменение сигнала скорости автомобиля недопустимо.

Причина:

— Возможное влияние внешних факторов на сигнал скорости автомобиля, поступающий от датчика скорости в MTCO;

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком скорости и импульсным колесом;

— Неправильно запрограммирован фактор K.

P0503

Описание:

Скорость автомобиля:

— Сигнал скорости автомобиля выходит за границы диапазона.

Причина:

— Возможное влияние внешних факторов на сигнал скорости автомобиля, поступающий от датчика скорости в MTCO.

P0513

Описание:

Связь с иммобилайзером невозможна:

— Впрыск заблокирован.

Причина:

— Неисправность блока иммобилайзера;

— Иммобилайзер не распознает ключ зажигания;

— Иммобилайзер не запрограммирован в электронном блоке DMCI.

P0522

Описание:

Датчик давления моторного масла F744/F810;

— Слишком низкое напряжение на контакте C33 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность датчика давления моторного масла;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C33 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами C33 и C34 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A28 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C30 ЭБУ.

P0523

Описание:

Датчик давления моторного масла F744/F810:

— Слишком высокое напряжение на контакте C33 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность датчика давления моторного масла;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C33 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами C30 и C33 ЭБУ;

— Обрыв в проводке контакта C30 и/или контакта C33 ЭБУ.

P0524

Описание:

Датчик давления моторного масла F744/F810:

— Слишком низкое давление моторного масла.

Причина:

— Неисправность датчика давления моторного масла;

— Неправильное напряжение питания в датчике давления моторного масла;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком давления моторного масла и ЭБУ;

— Слишком мало моторного масла в маслосборнике;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A28 ЭБУ;

— Загрязнение сетки для охлаждающей жидкости в масляном блоке;

— Утечка в масляном насосе;

— Подшипник, повреждение центробежного масляного фильтра.

P0527

Описание:

Муфта вентилятора с электронным управлением B335:

— Слишком высокая скорость вентилятора.

Причина:

— Неисправность муфты вентилятора с электронным управлением (B335);

— Нерегулярное короткое замыкание на «массу» на контакте C35 или C36.

P0528

Описание:

Муфта вентилятора с электронным управлением B335:

— Слишком низкая скорость вентилятора.

Причина:

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C35 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A42 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C36 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C36 ЭБУ;

— Обрыв на контакте C31 ЭБУ;

— Неисправность муфты вентилятора с электронным управлением (B335).

P0541

Описание:

Реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C32 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C32 ЭБУ;

— Неисправность реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014).

P0542

Описание:

Реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C32 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C32 ЭБУ.

P0543

Описание:

Реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014):

— Обрыв на контакте C32 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014);

— Обрыв в проводке питания или на контакте C32 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте C60, C61 или C62 ЭБУ.

P0562

Описание:

Напряжение питания:

— Слишком низкое напряжение питания ЭБУ на контакте B60 и/или контакте B61, и/или контакте B62.

Причина:

— Слишком низкое отрегулированное напряжение генератора (A513);

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между генератором (A513) и ЭБУ.

P0563

Описание:

Напряжение питания:

— Слишком высокое напряжение питания ЭБУ на контакте B60 и/или контакте B61, и/или контакте B62.

Причина:

— Неисправность генератора (A513).

P0565

Описание:

Связь по сети CAN круиз-контроль:

— Неправильное сообщение CAN о выключателе OFF круиз-контроля, переданное через VIC-2.

Причина:

— Неисправность переключателей на рулевом колесе (C916).

P0567

Описание:

Связь по сети CAN круиз-контроль:

— Неправильное сообщение CAN о выключателе RES круиз-контроля, переданное через VIC-2.

Причина:

— Неисправность переключателей на рулевом колесе (C916).

P0569

Описание:

Связь по сети CAN круиз-контроль:

— Неправильное сообщение CAN о выключателе SET круиз-контроля, переданное через VIC-2.

Причина:

— Неисправность переключателей на рулевом колесе (C916).

P0570

Описание:

Связь по сети CAN круиз-контроль:

— Неправильное сообщение CAN о выключателе SET+ круиз-контроля, переданное через VIC-2.

Причина:

— Неисправность переключателей на рулевом колесе (C916).

P0585

Описание:

Связь по сети CAN круиз-контроль:

— Неправильное сообщение CAN о выключателе SET+ и SET- круиз-контроля, переданное через VIC-2.

Причина:

— Неисправность переключателей на рулевом колесе (C916).

P0602

Описание:

ЭБУ DMCI (D965): — требуется программирование ЭБУ DMCI.

Приводит к появлению следующих признаков:

— Максимальная частота оборотов двигателя 1500 об/мин;

— Предупреждение двигателя красного цвета.

Причина:

— Запрограммируйте ЭБУ DMCI.

P060A

Описание:

ЭБУ DMCI (D965): — внутренняя неисправность ЭБУ 1 (CPU).

P0611

Описание:

ЭБУ DMCI (D965): — внутренняя неисправность 5 (TPU).

P0615

Описание:

Зарезервированный: — обрыв в проводке на контакте A25 ЭБУ.

P0616

Описание:

Зарезервированный: — короткое замыкание на «массу» на контакте A25 ЭБУ.

P0617

Описание:

Зарезервированный: — короткое замыкание на источник питания на контакте A25 ЭБУ.

P062B

Описание:

ЭБУ DMCI (D965): — напряжение питания, подаваемого на насосные агрегаты/форсунку, выше 50 В.

P062D

Описание:

ЭБУ DMCI (D965): — напряжение питания, подаваемого на насосные агрегаты/форсунку, ниже 50 В.

P0640

Описание:

Реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014):

— Короткое замыкание.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C32 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C39 ЭБУ.

P0642

Описание:

Питание датчика 5 В на B335 и F713/F801:

— Низкое напряжение питания на контакте C35 ЭБУ или на контакте A42 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A42 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C35 ЭБУ;

— Неисправность муфты вентилятора с электронным управлением (B335).

P0643

Описание:

Питание датчика 5 В на B335 и F713/F801:

— Высокое напряжение питания на контакте C35 ЭБУ или на контакте A42 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A42 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A45 ЭБУ.

P0650

Описание:

Обрыв в проводке на контакте B18 ЭБУ.

P0652

Описание:

Питание датчика 5 В на F672:

— Слишком низкое напряжение на контакте B34 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность датчика педали акселератора (F672);

— Короткое замыкание на «массу» на контакте B34 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами B34 и B37 и/или контактом В38 ЭБУ.

P0653

Описание:

Питание датчика 5 В на F672:

— Слишком высокое напряжение на контакте B34 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B34 ЭБУ.

P0657

Описание:

Обрыв стартера: — обрыв в проводке на контакте B9 ЭБУ.

P0658

Описание:

Обрыв стартера: — короткое замыкание на «массу» на контакте B9 ЭБУ.

P0659

Описание:

Обрыв стартера: — короткое замыкание на источник питания на контакте B9 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность стартера.

P0666

Описание:

Датчик температуры в ЭБУ DMCI D965: — внутренняя неисправность.

P0668

Описание:

Датчик температуры в ЭБУ DMCI D965: — внутренняя неисправность.

P0669

Описание:

Датчик температуры в ЭБУ DMCI D965:

— Внутренняя неисправность.

P0685

Описание:

Реле источника электропитания G126.

Причина:

— Отсутствие подачи питания в ЭБУ DMCI D965;

— Постоянная подача питания в ЭБУ DMCI D965.

P0691

Описание:

Муфта вентилятора с электронным управлением B335:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C16 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность муфты вентилятора с электронным управлением (B335).

P0692

Описание:

Муфта вентилятора с электронным управлением B335:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C16 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность муфты вентилятора с электронным управлением (B335).

P0698

Описание:

Питание датчика 5 В на F649/F802 и F744/F810:

— Слишком низкое напряжение на контакте A28 или С30 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A28 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами A27 и A28 ЭБУ;

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C30 ЭБУ.

P0699

Описание:

Питание датчика 5 В на F649/F802 и F744/F810:

— Слишком высокое напряжение на контакте A28 или С30 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте C30 ЭБУ;

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C35 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A28 ЭБУ.

P0703

Описание:

Соединение CAN:

— Неправильное сообщение CAN, поступающее от педали тормоза.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

P081C

Описание:

Соединение CAN:

— Неправильное сообщение от переключателя стояночного тормоза.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

P0830

Описание:

Переключатель муфты сцепления (E575):

— Сигнал отсутствует или маловероятен.

Причина:

Входной сигнал, через переключатель муфты сцепления (E575), на контакте B36 ЭБУ присутствует, несмотря на то что автомобиль уже набрал определенную скорость. Это связано со следующими причинами:

— Неисправный бесконтактный переключатель;

— Буксировка автомобиля при работающем двигателе.

P0833

Описание:

Соединение CAN:

— Неправильное сообщение CAN, поступающее от педали сцепления.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

P1087

Описание:

Датчик давления топлива F713/F801:

— Слишком низкое давление топлива.

P1108

Описание:

Датчик давления наддува воздуха на впуске F649/F802:

— Измеренное давление выше расчетного.

Причина:

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске.

P1116

Описание:

Датчик температуры охлаждающей жидкости F566:

— Сигнал недопустим.

Причина:

— Слишком большая разница между измеренной температурой моторного масла и температурой охлаждающей жидкости двигателя.

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (F566) и ЭБУ;

— Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (F566).

P1168

Описание:

Датчик температуры топлива F713/F803:

— Слишком высокая температура топлива.

Причина:

— Ограничение заблокированной утечки в клапане регулирования давления топлива.

P1180

Описание:

Датчик температуры топлива F713/F803:

— Слишком высокая температура топлива.

Причина:

— Низкий уровень топлива в топливном баке и высокая температура наружного воздуха.

P1191

Описание:

Топливный фильтр забит.

Причина:

— Подача топлива заблокирована.

P1194

Описание:

Топливный фильтр сильно забит.

Причина:

— Подача топлива заблокирована.

P1201

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 1 (B421):

— Обрыв на контакте A1 и/или контакте A2 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A1 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 1 (B421);

— Короткое замыкание на питание на контакте A17 ЭБУ.

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ.

P1202

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 1 (B421)

— Короткое замыкание между контактами A1 и A2 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 1 (B421).

P1203

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 1 (B421):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A1 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 1 (B421);

— Обрыв на контакте A2 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A1 ЭБУ;

— Короткое замыкание на питание на контакте A17 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ.

P1204

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 1 (B421):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 1 (B421);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ.

P1205

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 5 (B425):

— Обрыв на контакте A5 и/или контакте A14 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 (B425);

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A5 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A21 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

P1206

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 5 (B425):

— Короткое замыкание между контактом A5 и контактом A14 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 (B425).

P1207

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 5 (B425):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A5 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 (B425);

— Обрыв на контакте A14 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A5 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

P1208

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 5 (B425):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 (B425);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ.

P1209

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 3 (B423):

— Обрыв на контакте A6 и/или контакте A9 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A9 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 3 (B423);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ;

— Короткое замыкание на питание на контакте A17 ЭБУ.

P1210

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 3 (B423):

— Короткое замыкание между контактом A6 и контактом A9 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 3 (B423).

P1211

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 3 (B423):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A9 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 3 (B423);

— Обрыв на контакте A6 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A9 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ;

— Короткое замыкание на питание на контакте A17 ЭБУ.

P1212

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 3 (B423):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 3 (B423);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

P1213

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 6 (B426):

— Обрыв на контакте A13 и/или контакте A18 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 (B426);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A13 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A21 ЭБУ.

P1214

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 6 (B426):

— Короткое замыкание между контактами A13 и A18 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 (B426).

P1215

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 6 (B426):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A13 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 (B426);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A18 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A13 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A21 ЭБУ.

P1216

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 6 (B426):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 (B426);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ.

P1217

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 2 (B422):

— Обрыв в проводке на контакте A10 и/или контакте A17 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 2 (B422);

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A17 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ.

P1218

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 2 (B422):

— Короткое замыкание между контактами A10 и A17 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 2 (B422).

P1219

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 2 (B422):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A17 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 2 (B422);

— Обрыв на контакте A10 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A17 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ.

P1220

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 2 (B422):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A17 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 2 (B422);

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A21 ЭБУ.

P1221

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 4 (B424):

— Обрыв на контакте A21 и/или контакте A22 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 (B424);

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A21 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

P1222

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 4 (B424):

— Короткое замыкание между контактом A21 и контактом A22 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 (B424).

P1223

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 4 (B424):

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A21 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 (B424);

— Обрыв на контакте A22 ЭБУ;

— Обрыв на контакте A21 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

P1224

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 4 (B424):

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A21 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 (B424);

— Короткое замыкание на питание на контакте A17 ЭБУ.

P1225

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 1 B421, электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 2 B422 или электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 3 B423:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A2, контакте A6 или контакте A10 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 1 B421, электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 2 B422 или электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 3 B423.

P1226

Описание:

Электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 1 B421, электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 2 B422 или электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 3 B423:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A2, контакте A6 или контакте A10 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 1 B421, электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 2 B422 или электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 3 B423.

P1227

Описание:

Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 B424, электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 B425 или электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 B426:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A14, контакте A18 или контакте A22 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 B424, электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 B425 или электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 B426.

P1228

Описание:

Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра №4 B424, электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 B425 или электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 B426:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A14, контакте A18 или контакте A22 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 4 B424, электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 5 B425 или электромагнитного клапана форсунки цилиндра № 6 B426.

P1230

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 1 (B131):

— Короткое замыкание между контактами A3 и A4 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 1 (B131).

P1234

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 5 (B135):

— Короткое замыкание между контактами A8 и A15 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 (B135).

P1238

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 3 (B133):

— Короткое замыкание между контактом A7 и контактом A12 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 3 (B133).

P1242

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 6 (B136):

— Короткое замыкание между контактом A16 и контактом A19 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 (B136).

P1246

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 2 (B132):

— Короткое замыкание между контактом A11 и контактом A20 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 2 (B132).

P1250

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 4 (B134):

— Короткое замыкание между контактами A23 и A24 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 (B134).

P1335

Описание:

Датчик оборотов коленчатого вала F552:

— Отсутствие сигнала от датчика оборотов коленчатого вала F552.

Причина:

— Короткое замыкание, короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на «массу», сопротивление контакта (ов) или обрыв в проводке на контакте A49 и/или контакте A50 ЭБУ;

— Неисправность или загрязнение датчика оборотов коленчатого вала (F552);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком оборотов коленчатого вала (F552) и маховиком.

P1336

Описание:

Датчик оборотов коленчатого вала F552:

— Нарушение сигнала во время запуска.

Причина:

— Ненадежное соединение или плохой контакт;

— Неисправность датчика оборотов коленчатого вала (F552);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком оборотов коленчатого вала (F552) и маховиком;

— Внешнее влияние.

P1340

Описание:

Датчик распределительного вала F558:

— Отсутствие сигнала от датчика распределительного вала F558.

Причина:

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте A53 ЭБУ;

— Неисправность или загрязнение датчика распределительного вала (F558);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком распределительного вала (F558) и импульсным колесом.

P1341

Описание:

Датчик распределительного вала F558:

— Нарушение сигнала во время запуска.

Причина:

— Ненадежное соединение или плохой контакт;

— Неисправность датчика распределительного вала (F558);

— Слишком большой воздушный зазор между датчиком распределительного вала и импульсным колесом;

— Внешнее влияние.

P1342

Описание:

Датчик распределительного вала F558:

— Общая неисправность.

P1500

Описание:

Скорость автомобиля:

— Неправильное изменение сигнала.

P1501

Описание:

Скорость автомобиля:

— Сигнал вне допустимого предела.

Причина:

— Неверная информация от тахометра.

P150F

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Предупреждение о низком уровне масла при включенном зажигании.

P1524

Описание:

Датчик давления моторного масла F744/F810:

— Низкое давление масла.

Причина:

— Слишком низкое давление масла;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A28 ЭБУ.

P153A

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Давление вне допустимых пределов во время включения зажигания.

P153B

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Слишком низкое давление.

P153C

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Слишком высокое давление.

P153D

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Фильтрующий элемент фильтра вентиляции картера отсутствует.

P153E

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Фильтр вентиляции картера загрязнен.

P153F

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Клапан вентиляции картера застрял в закрытом положении.

P1540

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Снижение мощности двигателя из-за неисправности (-ей) вентиляции картера.

P1541

Описание:

Датчик давления в картере F806:

— Слишком большой перепад давления.

P1601

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя ошибка.

P1650

Описание:

Предупреждение красного цвета VIC-2/3:

— Размыкание в проводке на контакте B22 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность ЭБУ VIC.

P1651

Описание:

Предупреждение красного цвета VIC-2/3:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте B22 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность ЭБУ VIC.

P1652

Описание:

Предупреждение красного цвета VIC-2/3:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B22 ЭБУ.

P1654

Описание:

Короткое замыкание на «массу» на контакте B18 ЭБУ.

P1655

Описание:

Короткое замыкание на источник питания на контакте B18 ЭБУ.

P1656

Описание:

Выходное значение оборотов двигателя.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте B1 ЭБУ.

P1657

Описание:

Выходное значение оборотов двигателя.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B1 ЭБУ.

P1658

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 6.

Причина:

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A2 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A10 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A17 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A6 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A9 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A22 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A21 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A15 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A5 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A18 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания на контакте A13 ЭБУ.

P1674

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 7.

P1675

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 8.

P1676

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 9.

P1677

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 10.

P1678

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 11.

Причина:

— Неправильное программное обеспечение в ЭБУ.

P1679

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя ошибка.

P1681

Описание:

ЭБУ DMCI (D965):

— Внутренняя неисправность 12.

Причина:

— Несоответствие программного и аппаратного обеспечения.

P1682

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Размыкание в проводке на контакте B13 ЭБУ.

Причина:

— Размыкание в проводке на контакте B14 ЭБУ.

P1683

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B13 ЭБУ.

P1684

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте B13 ЭБУ.

P2074

Описание:

Датчик давления наддува воздуха на впуске F649/F802:

— Измеренное давление наддува воздуха на впуске ниже расчетного давления наддува воздуха на впуске.

Причина:

— Неисправность датчика давления наддува воздуха на впуске;

— Засорение промежуточного охладителя;

— Засорение элемента воздушного фильтра;

— Утечки или сужения проходного сечения в системе забора воздуха между турбонагнетателем и впускным коллектором;

— Неисправность перепускного клапана;

— Повреждение турбонагнетателя;

— Брикеты каталитического нейтрализатора забиты из-за загрязнения кальцием;

— Повреждение сопла форсунки;

— Используемое биодизельное топливо не соответствует спецификациям DAF.

P2100

Описание:

Снижение характеристик двигателя из-за неисправности EAS.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN между системой дополнительной обработки выбросов (EAS) и DMCI;

— Ошибка системы дополнительной обработки выбросов (EAS) (проверьте ошибки системы EAS).

P2106

Описание:

Датчик педали акселератора F672:

— Функция защиты коробки передач активна.

Причина:

— Обрыв в проводке на контакте B37 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте B33 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте B34 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B33 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B34 ЭБУ.

P2135

Описание:

Датчик педали акселератора F672:

— Сигнал потенциометра на контакте B33 ЭБУ вне допустимых пределов по отношению к сигналу переключателя холостого хода на контакте B41 ЭБУ.

Причина:

— Обрыв на контакте B37 ЭБУ;

— Обрыв на контакте B38 ЭБУ;

— Обрыв или короткое замыкание на «массу» на контакте B41 ЭБУ;

— Короткое замыкание на источник питания на контакте B41 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами B33 и B37 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактами B38 и B41 ЭБУ;

— Размыкание в проводке датчика педали акселератора (F672);

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком педали акселератора (F672) и ЭБУ;

— Неисправность датчика педали акселератора (F672).

P2147

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 1 B131, электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 2 B132 или электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 3 B133:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A3, контакте A7 или контакте A11 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность насосного агрегата.

P2148

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 1 B131, электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 2 B132 или электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 3 B133:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A3, контакте A7 или контакте A11 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность насосного агрегата.

P2150

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 4 B134, электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 5 B135 или электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 6 B136:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A15, контакте A19 или контакте A23 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 4 B134, электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 B135 или электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 B136.

P2151

Описание:

Электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 4 B134, электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 5 B135 или электромагнитный клапан насосного агрегата цилиндра № 6 B136:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A15, контакте A19 или контакте A23 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра №4 B134, электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 5 B135 или электромагнитного клапана насосного агрегата цилиндра № 6 B136.

P2184

Описание:

Второй датчик температуры охлаждающей жидкости F743:

— Слишком низкое напряжение на контакте A37 ЭБУ.

P2185

Описание:

Второй датчик температуры охлаждающей жидкости F743:

— Слишком высокое напряжение на контакте A37 ЭБУ.

P2228

Описание:

Датчик атмосферного давления в ЭБУ DMCI D965:

— Внутренняя неисправность, слишком низкое давление.

Причина:

— Неисправность датчика атмосферного давления в ЭБУ DMCI D965.

P2229

Описание:

Датчик атмосферного давления в ЭБУ DMCI D965:

— Внутренняя неисправность, слишком высокое давление.

Причина:

— Неисправность датчика атмосферного давления в ЭБУ DMCI D965.

P250A

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Слишком низкий уровень масла.

Причина:

— Добавлено слишком маленькое количество масла;

— Внешняя утечка;

— Внутренняя утечка.

P250B

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Малый уровень масла при включении зажигания.

P250C

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Слишком низкий сигнал на контакте B13 ЭБУ.

P250D

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Слишком высокий сигнал на контакте B13 ЭБУ.

P250E

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Возможно, неверный уровень масла.

P250F

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Слишком низкий уровень масла.

Причина:

— Добавлено слишком маленькое количество масла;

— Внешняя утечка;

— Внутренняя утечка.

P252F

Описание:

Датчик уровня масла F673:

— Высокий уровень масла.

Причина:

— Добавлено слишком большое количество масла;

— Утечка других жидкостей двигателя в маслосборник (топливо, охлаждающая жидкость).

P2541

Описание:

Датчик давления топлива F713/F801:

— Слишком низкое напряжение на контакте A45 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A45 ЭБУ;

— Короткое замыкание между контактом A45 и контактом A46;

— Сопротивление контакта (ов) в проводке между датчиком давления топлива и ЭБУ;

— Неисправность датчика давления топлива;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A42 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C35 ЭБУ;

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A45 ЭБУ.

P2542

Описание:

Датчик давления топлива F713/F801:

— Слишком высокое напряжение на контакте A45 ЭБУ.

Причина:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A45 ЭБУ:

— Неисправность датчика давления топлива.

P2544

Описание:

Соединение CAN:

— Неправильное сообщение CAN от выключателя тормоза двигателя.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

P2550

Описание:

Слишком низкий уровень запроса на работу тормоза двигателя.

P2551

Описание:

Слишком высокий уровень запроса на работу тормоза двигателя.

P2609

Описание:

Реле решетчатого обогревателя воздуха на впуске (G014):

— Обрыв на контакте C60, контакте C61 и/или контакте C62 ЭБУ.

P3405

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 1 тормоза двигателя MX, B411:

— Обрыв на контакте A36 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 1 тормоза двигателя MX (B411);

— Обрыв на контакте A35 ЭБУ.

P3407

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 1 тормоза двигателя MX B411:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A36 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 1 тормоза двигателя MX (B411).

P3408

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 1 тормоза двигателя MX B411:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A36 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 1 тормоза двигателя MX (B411).

P3413

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 2 тормоза двигателя MX B412:

— Обрыв на контакте A52 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 2 тормоза двигателя MX (B412);

— Обрыв на контакте A51 ЭБУ.

P3415

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 2 тормоза двигателя MX B412:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A52 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 2 тормоза двигателя MX (B412).

P3416

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 2 тормоза двигателя MX B412:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A52 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 2 тормоза двигателя MX (B412).

P3421

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 3 тормоза двигателя MX B413:

— Обрыв на контакте A44 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 3 тормоза двигателя MX (B413);

— Обрыв на контакте A43 ЭБУ.

P3423

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 3 тормоза двигателя MX B413:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A44 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 3 тормоза двигателя MX (B413).

P3424

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 3 тормоза двигателя MX B413:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A44 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 3 тормоза двигателя MX (B413).

P3429

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 4 тормоза двигателя MX B414:

— Обрыв на контакте A56 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 4 тормоза двигателя MX (B414);

— Обрыв на контакте A55 ЭБУ.

P3431

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 4 тормоза двигателя MX B414:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A56 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 4 тормоза двигателя MX (B414).

P3432

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 4 тормоза двигателя MX B414:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A56 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана в цилиндре 4 тормоза двигателя MX (B414).

P3437

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 5 тормоза двигателя MX B415:

— Обрыв на контакте A40 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 5 тормоза двигателя MX (B415);

— Обрыв на контакте A39 ЭБУ.

P3439

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 5 тормоза двигателя MX B415:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A40 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 5 тормоза двигателя MX (B415).

P3440

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 5 тормоза двигателя MX B415:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A40 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 5 тормоза двигателя MX (B415).

P3445

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 6 тормоза двигателя MX B416:

— Обрыв на контакте A48 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 6 тормоза двигателя MX (B416);

— Обрыв на контакте A47 ЭБУ.

P3447

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 6 тормоза двигателя MX B416:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте A48 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 6 тормоза двигателя MX (B416).

P3448

Описание:

Электромагнитный клапан цилиндра № 6 тормоза двигателя MX B416:

— Короткое замыкание на источник питания на контакте A48 ЭБУ.

Причина:

— Неисправность электромагнитного клапана цилиндра № 6 тормоза двигателя MX (B416).

U0011

Описание:

Связь по сети CAN:

— Проблема с аппаратным или программным обеспечением в V-CAN 1.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте B27 и/или контакте B35 ЭБУ.

U0101

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений коробки передач (ETC1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN:

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0103

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений коробки передач (ETC2) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0104

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений VIC-2 (CCVS1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0113

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений EAS (TI1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0120

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (ETC7) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0128

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений VIC-2 (CCVS2) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0129

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений ABS-D/EBS-2 (EBC1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0133

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений EBS-2 (VDC_1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0140

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений тахографа (HRVD) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0141

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений тахографа (TCO1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0142

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TD) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0155

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (J1939, частное сообщение A) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0156

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (J1939, частное сообщение B) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0157

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (AC_V) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U0404

Описание:

Связь по сети CAN:

— Выбранная передача вне допустимых пределов.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U0422

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений тахографа (HRVD) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U0431

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений тахографа (TC01) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U0405

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений VIC-2 (CCVS1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U0417

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений VIC-2 (CCVS2) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U0418

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений ABS-D/EBS-2 (EBC1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U0441

Описание:

Связь по сети CAN:

— Код VIN не соответствует коду VIN в системе EAS.

Причина:

— Несоответствие ЭБУ.

U1011

Описание:

Связь по сети CAN:

— Проблема с аппаратным или программным обеспечением в V-CAN 2.

Причина:

— Короткое замыкание на «массу» на контакте C60, контакте C61 и/или контакте C62 ЭБУ;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN на контакте B15 и B23 ЭБУ.

U1101

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений коробки передач (ETC1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1103

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений коробки передач (ETC2) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1110

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (RC1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1113

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений EAS (TI1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1119

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TSC1_BE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1120

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TSC1_BE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1121

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений коробки передач (TSC1_TE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1122

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений коробки передач (TSC1_TE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1123

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений VIC-2 (TSC1_VE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1124

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений VIC-2 (TSC1_VE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1125

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TSC1_SE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1126

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TSC1_SE) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1127

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TSC1_BR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1128

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TSC1_BR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1129

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TSC1_TR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1130

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TSC1_TR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1133

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TSC1_SR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1134

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TSC1_SR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1142

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TD) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1143

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая частота сообщений, поступающих с устройства адаптивного круиз-контроля.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1144

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая частота сообщений, поступающих с устройства адаптивного круиз-контроля.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1145

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая частота сообщений, поступающих с устройства адаптивного круиз-контроля.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1146

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая частота сообщений, поступающих с устройства адаптивного круиз-контроля.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1155

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (J1939, частное сообщение A) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1156

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (J1939, частное сообщение B) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1157

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (AC_V) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1179

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (F_FLEX_RSG_SW).

Причина:

— Неисправность переключателей на рулевом колесе (C916).

U1180

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (паразитная мощность вне допустимых пределов).

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1188

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (скорость передней оси вне допустимых пределов).

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1189

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений EST42 (ERC1_DR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1190

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений EST42 (ERC1_DR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1192

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (ETC7) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1193

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (DD) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1194

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (DD) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1197

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений ABS-D/EBS-2 (EBC2) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1198

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений ABS-D/EBS-2 (EBC2) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1199

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (TSC1_DR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1200

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (TSC1_DR) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1201

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений (J1939, частное сообщение A) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1202

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком низкая скорость передачи сообщений (J1939, частное сообщение A) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN;

— Обрыв, короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на питание в проводке сети CAN.

U1205

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности, VIC-2 (DSC_OFF_REQUEST_SW).

Причина:

— Относятся к контролю движения на склоне.

U1206

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности, VIC-2 (DSC_ON_REQUEST_SW).

Причина:

— Относятся к контролю движения на склоне.

U1404

Описание:

Связь по сети CAN:

— Текущая передача вне допустимых пределов.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1501

Описание:

Связь по сети CAN:

— Неправильное сообщение скорости выходного вала коробки передач по сети CAN от тахографа.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1544

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (фактическое значение крутящего момента замедлителя вне допустимых пределов).

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1545

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (требуемое значение крутящего момента замедлителя вне допустимых пределов).

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1546

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (крутящий момент замедлителя по запросу водителя вне допустимых пределов).

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1547

Описание:

Связь по сети CAN:

— Получено сообщение о неисправности (выбор замедлителя вне допустимых пределов).

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.

U1645

Описание:

Связь по сети CAN:

— Слишком высокая скорость передачи сообщений EBS-2 (VDC_1) по сети CAN.

Причина:

— Ошибка связи в сети CAN.