Ошибка p0717 hyundai elantra - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

Ошибка P0717 HYUNDAI – низкое напряжение в цепи входного датчика частоты вращения (датчик скорости)

Диагностический код неисправности (DTC) P0717 определяется блоком управления (ECM) в случает если блок управления коробкой передач (TCM) или ECM не получают от дачика скорости сигнал или сигнал имеет низкий уровень.

Возможные причины ошибки P0717 в автомобилях HYUNDAI:

Неисправность датчика скорости
Короткое замыкание или обрыв проводки датчика скорости.
Плохой контакт в цепи датчика скорости

Симптомы ошибки P0717 Hyundai

Описание ошибки P0717 Hyundai

Входной датчик скорости определяет скорость вращения первичного вала, полученный сигнал отправляется в модуль управления АКПП и блок управления двигателем. Если сигнал отсутствует или его уровень не соответствует заводской спецификации фиксируется ошибка P0717.

Что необходимо ремонтировать?

Как правило причина ошибки P0717 Hyundai находится в проводке датчика скорости или в нем. Перед заменой датчика скорости необходимо убедится в том, что проводка цепи датчика полностью исправна. Отсутствует короткое замыкание, обрывы цепи или коррозия разъемов.

Для устранения ошибки P0717 необходимо:

Заменить датчик скорости, если он неисправен;

Отремонтировать проводку цепи датчика скорости.

Где находится входной датчик скорости в автомобилях Hyundai:

На фото отмечено расположение входного (input) и выходного (output) датчиков скорости для автомобилей:

Hyundai Sonata 1999-2006;
Hyundai Elentra 2001-2007;
Hyundai Santa Fe 2001-2007;
Hyundai XG 2001;
Hyundai XG 3502002-2005;
Hyundai Tiburon 2003;
Hyundai Tucson 2005-2009;
Hyundai Azera 2006;
Hyundai Entourage 2007.

Источник

Ошибка P0717 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — отсутствие сигнала

Определение кода ошибки P0717

Ошибка P0717 появится, если модуль управления АКПП (PCM) не получит ожидаемый сигнал от датчика частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора). Данный сигнал может быть прерван на короткое время или он может быть ошибочным или неправильным. В любом случае появится ошибка P0717 и загорится индикатор Check Engine.

Что означает ошибка P0717

Автоматическая коробка передач определяет водительские манеры вождения автомобиля и использует данную информацию для адаптации работы двигателя и принятия решения о переключении передач в нужный момент в соответствии с требуемым характером переключений. Если PCM не получит ожидаемый входной сигнал от датчика частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора), он не сможет определить правильную стратегию переключения передач.

Причины возникновения ошибки P0717

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0717 являются:

Повреждение корпуса клапана
Неисправность датчика частоты вращения входного вала и датчика частоты вращения выходного вала
Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
Повреждение, короткое замыкание или обрыв цепи датчика
Загрязнение трансмиссионной жидкости
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Каковы симптомы ошибки P0717?

Основными признаками возникновения ошибки P0717 являются:

Загорание индикатора Check Engine.
Проблемы при переключении передач (задержка при переключении передач, жесткое переключение передач и т.д.).
Снижение эффективности использования топлива.
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя во время остановки автомобиля после езды на более высоких оборотах.
Глохнущий двигатель на холостом ходу.

В редких случаях, кроме загорания индикатора Check Engine, водители могут вовсе не заметить никаких признаков возникновения данной ошибки.

Как механик диагностирует код ошибки P0717?

Сначала механик проверит наличие кода P0717 и других кодов ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он выполнит проверку, используя технический сервисный бюллетень от автопроизводителя, чтобы выяснить, присутствуют ли какие-либо типичные неисправности, вызывающие появление данного кода.

Далее механик визуально осмотрит провода и соединители на наличие повреждений. Он также проверит аккумулятор, кабели аккумулятора и генератор переменного тока. Затем механик перейдет к проверке всех компонентов, относящихся к датчику частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора). Каждый раз после выполнения проверки и ремонта механик будет проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова.

Общие ошибки при диагностировании кода P0717

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0717 являются:

Уверенность в том, что проблема заключается в наличии механических неисправностей внутри трансмиссии.
Попытка решить проблему, связанную с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, не понимая того, что послужило причиной этого.
Ошибочная замена датчика частоты вращения входного вала АКПП.
Уверенность в том, что проблема заключается в неисправности датчика скорости автомобиля.

Насколько серьезной является ошибка P0717?

Ошибка P0717 является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля, что может быть опасным. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0717?

Замена корпуса клапана.
Замена датчика частоты вращения входного вала или датчика частоты вращения выходного вала.
Замена одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач.
Ремонт или замена поврежденных, закороченных или оборванных проводов и цепей.
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Замена трансмиссионной жидкости.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0717

При появлении кода P0717 необходимо как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки. Также следует отметить, что в случае возникновения данной ошибки загорится индикатор Check Engine, что сделает невозможным прохождение проверки на токсичность отработавших газов автомобиля.

Нужна помощь с кодом ошибки P0717?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Источник

Код ошибки P0717 – нет сигнала цепи датчика «А» скорости вращения турбины (гидротрансформатора)

Код ошибки P0717 звучит как «нет сигнала цепи датчика «А» скорости вращения турбины (гидротрансформатора)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0717

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0717 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0717 отображается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в цепи для турбинного датчика скорости, известного как «А». Обозначение «А» обычно зарезервировано для транспортных средств, оборудованных OBD-II, которые используют несколько датчиков скорости входа или турбины.

Входной датчик скорости турбины обычно представляет собой электромагнитный трехпроводной датчик. Используемый для контроля входной скорости передачи (распознается PCM как обороты в минуту).

Датчик расположен рядом с задней частью гидротрансформатора (на входном валу трансмиссии). Устанавливается либо с помощью болта, либо ввинчивается непосредственно в картер трансмиссии.

На главном валу трансмиссии имеются специальные канавки, которые проходят в непосредственной близости от конца датчика. Когда канавки проходят мимо датчика, цепь прерывается, и формируется электронный импульс. Этот импульс, принимается PCM как шаблон формы волны, который он опознает как входной сигнал скорость турбины.

Входная скорость турбины сравнивается со скоростью вращения двигателя, процентной нагрузкой двигателя и выходной скоростью трансмиссии. Делается это для определения желаемой входной скорости об/мин. Если фактическая скорость не совпадает с желаемой скоростью, код P0717 будет сохранен, и загорится лампа неисправности «Check engine».

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0717 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Колебания показаний спидометра или одометра.
Жесткое или неустойчивое переключение передач.
Отказ АКПП переключиться.
Повышенный расход топлива.
Плавающие обороты двигателя, а также попытки заглохнуть.
Глохнущий двигатель на холостом ходу.
Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво.

В некоторых случаях, когда присутствует этот код, PCM переводит коробку в «аварийный режим работы». В этом режиме трансмиссия начинает работать с ограничениями. Если при сообщении P0717 АКПП начинает переключаться нерегулярно, проблему с ошибкой следует немедленно устранить.

Причины возникновения ошибки

Код P0717 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Поврежденная проводка или разъемы
Неисправный датчик входной скорости
Неисправность датчика выходной скорости
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
Загрязнение трансмиссионной жидкости ATF
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Сбой PCM или ошибка программирования PCM

Как устранить или сбросить код неисправности P0717

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0717:

Подключите сканер OBD-II к автомобилю и считайте все присутствующие коды ошибок.
Очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в наличии проблемы.
Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. При низком уровне, долейте жидкость. Когда жидкость загрязнена, ее необходимо заменить.
Если код ошибки не исчезнет, проверьте опорное напряжение и сигнал заземления датчика частоты вращения входного вала АКПП. А также целостность и сопротивление цепи датчика.
Отремонтируйте или замените все поврежденные провода или цепи. Если с цепями и проводами все в порядке, проверьте все соответствующие датчики и электромагнитные клапаны.

Диагностика и решение проблем

Проверьте код ошибки P0717 в бюллетенях технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. У вашей проблемы может быть исправление, выпущенное производителем, что может сэкономить время и деньги во время диагностики.

Начните диагностику с визуального осмотра системной проводки и разъемов. Поврежденную проводку, а также разъемы необходимо отремонтировать или заменить. Не забудьте проверить аккумулятор и осмотреть кабели, подключенные к нему, также проверьте мощность генератора.

Подключите сканер к диагностическому порту, извлеките все сохраненные коды для дальнейшего использования. Если присутствуют коды входного и выходного датчиков, определите, какая цепь неисправна.

Убедитесь, что на магнитных поверхностях датчиков нет чрезмерного количества металлического мусора. Для достижения наилучших результатов удалите лишний мусор перед повторной установкой. После снятия датчиков осмотрите также канавки и выемки на валу трансмиссии.

Используйте мультиметр для тестирования отдельных датчиков в соответствии со спецификациями производителя. Датчики, не соответствующие спецификациям, подлежат замене.

Перед проверкой сопротивления и непрерывности мультиметром, отключите соответствующие контроллеры. Несоблюдение этого правила может привести к отказу контроллера.

Обратите внимание на неисправность PCM или ошибку программирования PCM. Если все системные схемы и датчики находятся в надлежащем рабочем состоянии и соответствуют спецификациям производителя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0717 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а6)
BMW
Chevrolet (Шевроле Вентура, Каптива, Кобальт)
Chrysler (Крайслер 300c)
Citroen (Ситроен С4)
Dodge (Додж Калибр)
Ford (Форд Эксплорер)
Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Элантра)
Kia (Киа Рио, Сид)
Lexus
Mazda
Mercedes (Мерседес w164)
Nissan (Ниссан Х-Трейл)
Opel (Опель Антара, Астра)
Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 407)
Saab
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Прадо, Рав4, Хайлюкс)
Volkswagen
Volvo

С кодом неисправности Р0717 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0500, P0700, P0708, P0715, P0716, P0718, P0722, P0752.

Источник

Hyundai-SOLARIS 2015 год ошибка P0717

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Изображения:

IMG_20200605.jpg

Hummer-74

Питание на датчике или отсутствует, или почти пропало (через гнилой провод, проваленый пин в разъеме)
То что видно по осциллограмме, датчик пытается работать от подтяжки сигнала блока.

Добавлено через 22 минуты

Добавлю, бывало и наоборот. Питание и масса на датчике есть, но нет подтяжки 5В от блока. Сигнал по осциллу примерно такой же, в частности Мазда, Форд.

Проводка и разъем в порядке, сухая, чистая без коррозии. питание (при снятом датчике на пинах): масса, 9 вольт, 12 вольт (аккумулятор). Проводил эксперимент, вытащил датчик, подключил разъем, проводил металлическим предметом (отверткой) по торцу датчика, получил практически прямоугольные импульсы с размахом близким 5 вольт.

Добавлено через 1 час 12 минут

Добавлено через 22 минуты

Источник

2 415

Диагностический
код неисправности (DTC) P0717 определяется блоком управления (ECM) в случает
если блок управления коробкой передач (TCM) или ECM не получают от дачика скорости сигнал или
сигнал имеет низкий уровень.

Возможные причины ошибки P0717 в автомобилях HYUNDAI:

Неисправность
датчика скорости
Короткое
замыкание или обрыв проводки датчика скорости.
Плохой
контакт в цепи датчика скорости

Симптомы ошибки P0717 Hyundai

Возможны
проблемы с переключением передач АКПП;
На
приборной панели горит индикатор «Check Engine».

Описание ошибки P0717
Hyundai

Входной датчик
скорости определяет скорость вращения первичного вала, полученный сигнал
отправляется в модуль управления АКПП и блок управления двигателем. Если сигнал
отсутствует или его уровень не соответствует заводской спецификации фиксируется
ошибка P0717.

Что необходимо
ремонтировать?

Как правило
причина ошибки P0717 Hyundai находится в проводке датчика скорости или в нем. Перед
заменой датчика скорости необходимо убедится в том, что проводка цепи датчика
полностью исправна. Отсутствует короткое замыкание, обрывы цепи или коррозия
разъемов.

Для устранения ошибки P0717 необходимо:

Заменить датчик
скорости, если он неисправен;

Отремонтировать
проводку цепи датчика скорости.

Где находится входной датчик скорости в автомобилях Hyundai:

На фото отмечено
расположение входного (input)
и выходного (output) датчиков
скорости для автомобилей:

Hyundai Sonata 1999-2006;
Hyundai Elentra 2001-2007;
Hyundai Santa Fe 2001-2007;
Hyundai XG 2001;
Hyundai XG 3502002-2005;
Hyundai Tiburon 2003;
Hyundai Tucson 2005-2009;
Hyundai Azera 2006;
Hyundai Entourage 2007.

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 6.5к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0717
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0717
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0717

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силовой установки. Ошибка P0717 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик расположен рядом с задней частью гидротрансформатора (на входном валу трансмиссии). Устанавливается либо с помощью болта, либо ввинчивается непосредственно в картер трансмиссии.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Колебания показаний спидометра или одометра.
Жесткое или неустойчивое переключение передач.
Отказ АКПП переключиться.
Повышенный расход топлива.
Плавающие обороты двигателя, а также попытки заглохнуть.
Глохнущий двигатель на холостом ходу.
Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво.

В некоторых случаях, когда присутствует код, PCM переводит коробку в «аварийный режим работы». В этом режиме трансмиссия начинает работать с ограничениями. Если при сообщении P0717 АКПП начинает переключаться нерегулярно, проблему с ошибкой следует немедленно устранить.

Причины возникновения ошибки

Код P0717 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Поврежденная проводка или разъемы.
Неисправный датчик входной скорости.
Неисправность датчика выходной скорости.
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач.
Загрязнение трансмиссионной жидкости ATF.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Сбой PCM или ошибка программирования PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0717

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0717:

Подключите сканер OBD-II к автомобилю и считайте все присутствующие коды ошибок.
Очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в наличии проблемы.
Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. При низком уровне, долейте жидкость. Когда жидкость загрязнена, ее необходимо заменить.
Если код ошибки не исчезнет, проверьте опорное напряжение и сигнал заземления датчика частоты вращения входного вала АКПП. А также целостность и сопротивление цепи датчика.
Отремонтируйте или замените все поврежденные провода или цепи. Если с цепями и проводами все в порядке, проверьте все соответствующие датчики и электромагнитные клапаны.

Диагностика и решение проблем

Перед проверкой сопротивления и непрерывности мультиметром, отключите соответствующие контроллеры. Несоблюдение этого правила может привести к отказу контроллера.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди а6)
BMW
Chevrolet (Шевроле Вентура, Каптива, Кобальт)
Chrysler (Крайслер 300c)
Citroen (Ситроен С4)
Dodge (Додж Калибр)
Ford (Форд Эксплорер)
Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Элантра)
Kia (Киа Рио, Сид)
Lexus
Mazda
Mercedes (Мерседес w164)
Nissan (Ниссан Х-Трейл)
Opel (Опель Антара, Астра)
Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 407)
Saab
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Прадо, Рав4, Хайлюкс)
Volkswagen
Volvo

Видео

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P0717 для автомобиля HYUNDAI ELANTRA (2006-2009), HD:

На русском языке:

Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

На английском языке:

Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0717 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Elantra (HD):

Проводка, датчик частоты вращения входного вала АКПП, ECM/PCM/TCM

Нет сигнала от датчика оборотов турбины

Источник

Hyundai Elantra

P0717 is a somewhat rare OBD2 trouble code that can occur in the Hyundai Elantra. While it illuminates the check engine light, the code warns of a transmission-related error, specifically that the input shaft/turbine speed sensor is not sending a signal.

P0717 is a generic code (it has the same meaning for any vehicle made for the 1996 model year and up).

P0717 Definition: Input/Turbine Speed Sensor – “A” Circuit No Signal

Here is the meaning of P0717 broken down by its two main parts.

Input/Turbine Speed Sensor

Your Elantra’s input/turbine speed sensor measures the speed of the input shaft. It does this by using a reluctor wheel and magnets (magnets go on the sensor tip)

The reluctor wheel will have notches cut into it. As the input shaft turns, the input/turbine speed sensor can tell each time one of these notches passes it.

It relays this data to your Elantra’s PCM/TCM, which determines input shaft speed. At this point, the PCM compares this data to engine RPM, the output shaft speed sensor, and the vehicle’s speed.

The input speed sensor is usually screwed into or bolted onto the transmission. It’ll be close to the bellhousing since it measures how fast the torque converter is spinning.

“A” Circuit No Signal

With P0717, there is no voltage coming from the input/turbine speed sensor. If the loss of voltage were intermittent, P0715 would be the code.

P0717 Symptoms: Hyundai Elantra

Here are the most common symptoms associated with P0717 in the Hyundai Elantra:

Torque converter not locking
Transmission enters limp mode
The speedometer doesn’t function properly
Hard shifting
The transmission doesn’t shift at the normal RPM

Depending on the transmission in question, the symptoms can range from inconvenient to undrivable.

P0717 Fix Elantra

The good news is with P0717 there aren’t a lot of common causes, and the fix is usually pretty straightforward. Here’s how to go about diagnosing this code in your Elantra:

1. Check the Wiring Harness (Likely)

The wiring harness is going to be where you would want to start looking for P0717’s causes. Check for damaged wiring, particularly where the harness plugs into the input/turbine speed sensor.

Do the pins look corrosion-free? They may need cleaning to make good contact. Use an electrical contact cleaner.

Verify that the ground is solid. If there doesn’t look to be any visible damage, you can verify the voltage with a voltmeter.

Repair the wiring harness as needed.

2. Input Speed Sensor (Very Likely)

Now that you have verified that the wiring going to the input/turbine speed sensor is functioning, it’s likely that the sensor itself is malfunctioning and causing P0717 in your Elantra.

If you pull the sensor, verify that there are no metal shavings on its magnetic tip. If there are, that can be enough to disrupt the signal. You can try cleaning the shavings off and seeing if the sensor begins to function again.

Use a voltmeter to test voltage going in and out of the sensor. Otherwise, you may end up replacing a sensor that is still working fine.

Pull this sensor when the transmission is cool to avoid getting burning hot ATF on yourself.

3. PCM (Not Very Likely)

It’s possible that the PCM can be at fault. Only suspect it if the sensor and wiring appeared to be just fine. Verify that there are no technical service bulletins relating to the PCM from Hyundai.

Conclusion

While it’s hard to drive your Hyundai Elantra with P0717, fixing it is relatively straightforward. Good luck!

Источник