Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)
-
Здравствуйте! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой, на форуме не нашёл.
на PRADO 120 (праворукий) стала пропадать тяга во время движения в виде полного отсутствия реакции двигателя на педаль газа и загорается чек, VSC, TRC. Когда тяга пропадает, глушу двигатель и через пару минут завожу снова, все становится в норму на некоторое время.
После проверки сканером выявлена ошибка Р1126 (неисправность цепи электромагнитной муфты). Поездки по сервисам и СТО результатов не дали, ограничились промывкой дроссельной заслонки.
Заранее благодарю за информацию. -
Prado-club
Администратор
Команда форума- Регистрация:
- 9 апр 2008
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +518
/0
/-0
- Авто:
- Toyota
- Клубная карта:
- 0001
Насколько я понимаю, то самый простой вариант — это хорошо обслужить заслонку дроссельную (помыть, почистить, чтоб блестело и работало без закусываний и полностью), дальше идет «головняк» (ну, это на мой не электрический взгляд), то есть смотреть фишки к заслонке, саму проводку на предмет перетераний, заломов/изломов итп. Но дистанционно это нереально. Машина, бокс, тепло, свет, правильные (аккуратные) руки, внимательный осмотр
.-
Нравится x 1
-
Дроссельную заслонку обслужили, проблема к сожалению не ушла.
Т.е. я так понимаю вся проблема исключительно в электрике!? Какие либо другие механические поломки таких симптомов не вызывают? -
@Prado-club, спасибо за быстрый ответ!
-
Prado-club
Администратор
Команда форума- Регистрация:
- 9 апр 2008
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +518
/0
/-0
- Авто:
- Toyota
- Клубная карта:
- 0001
Я отвечал исходя из ошибки, которую вы просканировали.
Вся эта гирлянда на панели, на мой взгляд, стандартный набор иллюминации в случаях, когда так или иначе приходит неправильный сигнал от заслонки, то есть работает она некорректно, дает кривые показания мозгам, а те врубают режим паники.
Поэтому, строго говоря, если никаких дополнительных вводных нет, а машина ни с того, ни с сего начинает дурью маяться, наверное, стоит посмотреть в сторону проводки. Тем более, что годков то прадику уже немало (мало ли где-что-обо что терлось и перетерлось).
В качестве бреда (но это было не на тойоте, а на мицу): при движении на круизе 100-110, вырубалась система VSC, загоралась гирлянда, обороты падали и жили своей жизнью от 600 до 1500, продавить тапку получалось только до 50-60 км/ч
Ошибка была похожая, типа «некорректные значения оборотов», ну, то есть по мотору.
В результате — помыли дроссель (но он итак чистый был), а ошибка снова пришла. Думали свечи приговорить. Но не успели. Потому что все растаяло, дорога высохла и при перестроении пропала необходимость перепрыгивать сквозь и через снежно-ледяную кашу между полосами.
Думаю, вся беда была в том, что не совпадали показания датчиков АБС, а из-за них мозг вставал в ступор, не понимая, какие обороты надо выдавать. Ну и вырубал все и сразу, чтобы не ошибиться. -
@Prado-club, Ещё раз спасибо за ответ. Действительно то что вы описали относительно митсубиси (продавливается тапок до 50-60 км) практически идентично тому что происходит с прадо. Дополнительных симптомов также не проявляет. Буду теперь искать толкового электрика и разбираться в проблеме!
-
@Prado-club, теперь хотя бы ясно в каком направлении двигаться!
-
Prado-club
Администратор
Команда форума- Регистрация:
- 9 апр 2008
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +518
/0
/-0
- Авто:
- Toyota
- Клубная карта:
- 0001
@Антон Рубцовск,
не сомневаюсь, что проблему решите! Только не забудьте здесь потом отписаться в чем «собака порылась» ) -
Томат
Популярный автор
Постоянный Участник- Регистрация:
- 12 янв 2020
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +62
/0
/-0
- Авто:
- TLC Prado 150 3D
Ошибка Р1126-короткое замыкание в проводке, датчика положения дроссельной заслонки.
-
Prado-club
Администратор
Команда форума- Регистрация:
- 9 апр 2008
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +518
/0
/-0
- Авто:
- Toyota
- Клубная карта:
- 0001
Знаете какие-то «стандартные» места обрывов/КЗ для этого случая?
-
Томат
Популярный автор
Постоянный Участник- Регистрация:
- 12 янв 2020
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +62
/0
/-0
- Авто:
- TLC Prado 150 3D
Не совсем правильно дал ответ, так как не только короткое замыкание но и обрыв в цепи. Как правило обрыв в цепи у разъема. Короткое замыкание в случае перегрева может быть в любом месте. В даном случае надо смотреть цепь по схеме и прозвонить его тестером. У меня схемы на данный авто нет.
-
@Томат
отписываюсь по решению проблемы с пропаданием тяги!
Проблема была в неквалифицированных специалистах. Когда проводили манипуляции с коллектором плохо прикрутили массу. Поэтому выскакивала ошибка по дросселю!!!!
(Я в шоке)
Затраты: приобретённый (теперь уже в прок) дроссель 23000. ЭБУ 2500-
Нравится x 1
-
-
Томат
Популярный автор
Постоянный Участник- Регистрация:
- 12 янв 2020
- Адрес:
-
Москва
- Оценки:
- +62
/0
/-0
- Авто:
- TLC Prado 150 3D
Спасибо, что отписался. Получается что ошибка подсказывала правильное направление неисправности.
.
Нравится x 1
Поделиться этой страницей
-
Откуда: Санкт-Петербург
-
Машина: Ford Explorer Sport/Limited +
Pavel.DV-kms
0
-
Откуда: Комсомольск на Амуре
-
Машина: Land Cruiser 100
DJ Muff
6
-
Откуда: Санкт-Петербург
-
Машина: Ford Explorer Sport/Limited +
Pavel.DV-kms
0
-
Откуда: Комсомольск на Амуре
-
Машина: Land Cruiser 100
Pavel.DV-kms
0
-
Откуда: Комсомольск на Амуре
-
Машина: Land Cruiser 100
Михайлович
0
-
Откуда: пгт Новокручининский
-
Машина: ТЛК 100 1999 г. в.
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Найдена следующая информация по ошибке P1126 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 100 (1998-2007):
На русском языке:
Разрыв цепи реле двигателя управления дроссельной заслонкой
На английском языке:
Throttle Control Motor Relay Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1126 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 100:
Возможные причины: Реле управления двигателем Дефектное дроссельное регулирование; Жгут реле управления двигателем открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи реле управления дроссельной заслонкой.
Питание для двигателя управления дроссельной заслонкой подается на модуль управления двигателем (ECM) через реле двигателя управления дроссельной заслонкой. Реле двигателя управления дроссельной заслонкой ВКЛ / ВЫКЛ управляется контроллером ЭСУД. Когда ключ зажигания включен, контроллер ЭСУД посылает сигнал ВКЛ на реле электродвигателя управления дроссельной заслонкой, и на контроллер ЭСУД подается напряжение аккумулятора. Когда ключ зажигания выключен, контроллер ЭСУД посылает сигнал ВЫКЛ на реле двигателя управления дроссельной заслонкой, а напряжение аккумулятора не подается на контроллер ЭСУД.
Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)
———————————————————————————
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
Коды неисправностей АКПП (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
Коды неисправностей ABS (Toyota)
———————————————————————————
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Код Система
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200
Коды неисправностей SRS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «4WS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.
Код Система
— —
11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1126 (Toyota) — Управления привода дроссельной заслонки (TAC)
P1126 (Toyota) — Throttle actuator control (TAC)
24.01.2020 /
14.02.2020
•
863 /
364
P1126 TOYOTA — Неисправность цепи магнитного сцепления
P1126 TOYOTA Возможные причины
- Неисправная магнитная муфта
- Жгут магнитной муфты открыт или замкнут
- Магнитная цепь сцепления плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P1126 TOYOTA
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1126 TOYOTA Возможные симптомы
P1126 Toyota Описание
Магнитная муфта установлена между дроссельным двигателем и клапаном и соединяет дроссельный двигатель с дроссельным клапаном.
Поэтому дроссельный двигатель открывает и закрывает дроссельный клапан через магнитную муфту.
Если электрическая система управления дроссельной заслонкой имеет неисправность, магнитная муфта отделяет дроссельную заслонку от дроссельной заслонки, чтобы дроссельная заслонка не приводилась в действие дроссельной заслонкой.
Если код P1126 сохранен, модуль управления двигателем () отключает питание дроссельной заслонки и магнитной муфты, и дроссельная заслонка полностью закрывается возвратной пружиной.
Тем не менее, угол открытия дроссельной заслонки может контролироваться педалью акселератора через трос дроссельной заслонки.
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1126 для других марок авто:
Расшифровка ошибки P1126 у Toyota: Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления
Марка:
Toyota
Код:
P1126
Определение:
Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления
Описание:
Контроллер ЭСУД постоянно контролирует состояние своей внутренней памяти. Эта самопроверка гарантирует, что ECM работает правильно. Он диагностируется путем внутреннего «зеркалирования» основного и вспомогательного ЦП для обнаружения ошибок оперативной памяти (ОЗУ). Если выходные данные этих ЦП отличаются и отличаются от стандартов, ЕСМ включает контрольную лампу неисправности и немедленно устанавливает диагностический код неисправности. Монитор будет запускаться всякий раз, когда этот код неисправности отсутствует: Нет
Причина:
ECM
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1978)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1126 from Toyota: Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error
Make:
Toyota
Code:
P1126
Definition:
Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error
Description:
The ECM continuously monitors its internal memory status.This self-check ensures that the ECM is functioning properly.It is diagnosed by internal «mirroring» of the main CPU and sub CPU to detect the Random Access Memory (RAM) errors.If outputs from these CPUs are different and deviate from the standards,the ECM will illuminate the MIL and set a DTC immediately.Monitor will run whenever this DTC is not present: None
Cause:
ECM
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Обновлено: 04.06.2023
Может кто знает где можно посмотреть расшифровку цифровых кодов ошибок блока управления по 100-ке?
На самом деле интересует вот такой код 2796,может кто знает как он расшифровывается?
Может кто знает где можно посмотреть расшифровку цифровых кодов ошибок блока управления по 100-ке?
На самом деле интересует вот такой код 2796,может кто знает как он расшифровывается?
Может быть и В2796,просто поставил маршрутник и он мне стал выдавать такую ошибку,но как я понял в этой ошибке нет ничего страшного и заморачиваться по этому поводу нестоит!
Огромное Спасибо!
Да и вот ещё,подскажите пожалуйста где можно найти все коды неисправностей,желательно на русском языке,а то только на англицком нащёл.
Коды ошибок без OBD2
12
RPM Signal
RPM Signal
13
RPM Signal
RPM Signal
14
Ignition Signal
Зажигание Signal
15
Ignition Signal
Зажигание Signal
16
Electronically Controlled Transmission Control Signal
Сигнал электронного управления контроля трансмиссии
17
CMP No. 1 СС № 1
СС № 1
18
CMP No. 2
СС № 2
21
Main O2S & Heater Signal
Главная O2S И отопление Signal
22
ECT Sensor Signal
Сигнал датчика ECT
24
IAT Sensor Signal
Сигнал датчика IAT
25
Air–Fuel Ratio Lean Malfunction
Горючая смесь обедненная
26
Air–Fuel Ratio Rich Malfunction
Горючая смесь богатая
27
Sub O2S Signal
Под O2S Signal
28
Main O2S
Главная O2S
29
Sub O2S
Под O2S
31 & 32
Air Flow Meter Signal
Анемометр Signal
35
HAC/Barometric Pressure Sensor Signal
HAC / барометрического давления датчика сигналов
41
TP Sensor Signal
TP датчика сигналов
42
VSS Signal
VSS Signal
43
Starter Signal
Сигнал стартера
47
Sub TP Sensor
Под TP датчиков
48
Secondary Injection System Malfunction
Вторичные неисправности в системе впрыска
51
Switch Condition Signal Switch
Состояние сигналов
52
KS Signal
К. С. Сигнальное
53
Knock Control Signal
Knock управляющий сигнал
55
KS Signal
К. С. Сигнальное
70
EGR System Malfunction
РЕГ неисправности в системе
71
EGR System Malfunction
РЕГ неисправности в системе
78
Fuel Pump Control
Топливный насос
OBD2
P0100
MAF Malfunction ТБР сбоя
P0101
MAF Circuit Range/Performance ТБР окружной Range / Показатели
P0110
IAT Circuit Malfunction IAT окружной сбоя
P0115
ECT Circuit Malfunction ECT окружной сбоя
P0116
ECT Circuit Range/Performance ECT окружной Range / Показатели
P0120
TP Position Sensor/Switch »A» Circuit Malfunction TP Датчик / Switch»А»окружной сбоя
P0121
TP Position Sensor/Switch »A» Circuit Range/Performance TP Датчик / Switch»А»окружной Range / Показатели
P0125
Insufficient Coolant Temperature For Closed Loop Fuel Control Недостаточная температура теплоносителя Для замкнутой топлива
P0130
HO2S Circuit Malfunction, Bank 1 Sensor 1 HO2S окружной неисправности Банк 1 Датчик 1
P0133
HO2S Circuit Slow Response, Bank 1 Sensor 1 HO2S окружной медленная реакция, Банк 1 Датчик 1
P0135
HO2S Heater Circuit Malfunction, Bank 1 Sensor 1 HO2S отопление окружной сбоя, Банк 1 Датчик 1
P0136
HO2S Circuit Malfunction, Bank 1 Sensor 2 HO2S окружной неисправности Банк 1 Датчик 2
P0141
HO2S Heater Circuit Malfunction, Bank 1 Sensor 2 HO2S отопление окружной сбоя, Банк 1 Датчик 2
P0150
HO2S Circuit Malfunction, Bank 2 Sensor 1 HO2S окружной сбоя, банк 2 Датчик 1
P0153
HO2S Circuit Slow Response, Bank 2 Sensor 1 HO2S окружной медленная реакция, Банк 2 Датчик 1
P0155
HO2S Heater Circuit Malfunction, Bank 2 Sensor 1 HO2S отопление окружной сбоя, банк 2 Датчик 1
P0156
HO2S Sensor Circuit Malfunction, Bank 2 Sensor 2 Датчик HO2S окружной сбоя, банк 2 датчик 2
P0161
HO2S Heater Circuit Malfunction, Bank 2 Sensor 2 HO2S отопление окружной сбоя, банк 2 датчик 2
P0170
Fuel Trim Malfunction Топливо Trim сбоя
P0171
System Too Lean (Fuel Trim) Система Слишком Lean (топливо Trim)
P0172
System Too Rich (Fuel Trim) Система слишком богатым (топливо Trim)
P0174
System Too Lean (A/F Lean Malfunction, Bank 2) Система Слишком Lean (A / F постности сбоя, банк 2)
P0175
System Too Rich (A/F Rich Malfunction, Bank 2) Система слишком богатым (A / F Богатые сбоя, банк 2)
P0300
Random Misfire Detected Случайные осечка обнаружен
P0301
Misfire Detected, Cylinder 1 Осечка обнаружении баллонов 1
P0302
Misfire Detected, Cylinder 2 Осечка обнаружении баллонов 2
P0303
Misfire Detected, Cylinder 3 Осечка обнаружении баллонов 3
P0304
Misfire Detected, Cylinder 4 Осечка обнаружено, 4 цилиндра
P0305
Misfire Detected, Cylinder 5 Осечка обнаружении баллонов 5
P0306
Misfire Detected, Cylinder 6 Осечка обнаружено, 6 цилиндров
P0307
Misfire Detected, Cylinder 7 Осечка обнаружении баллонов 7
P0308
Misfire Detected, Cylinder 8 Осечка обнаружении баллонов 8
P0325
KS 1 Circuit Malfunction К.С. 1 округ сбоя
P0330
KS 2 Circuit Malfunction К.С. 2 окружном сбоя
P0335
CKP Sensor »A» Circuit Malfunction Датчик CKP»А»окружной сбоя
P0340
CMP Circuit Malfunction ГПКР окружной сбоя
P0385
CKP Sensor »B» Circuit Malfunction Датчик CKP»B»окружной сбоя
P0401
EGR Insufficient Flow РЕГ Недостаточный поток
P0402
EGR Excessive Flow РЕГ Чрезмерный поток
P0403
EGR Circuit Malfunction РЕГ окружной сбоя
P0420
Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1 Катализатор эффективности системы ниже порога банка 1
P0430
Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2 Катализатор эффективности системы ниже порога банка 2
P0440
EVAP Emission Control System Malfunction EVAP системы контроля за выбросами сбоя
P0441
EVAP Emission Control System Improper Purge Flow EVAP системы контроля за выбросами Неправильное Purge потока
P0446
EVAP Emission Control System Vent Control Malfunction EVAP системы контроля за выбросами вентиляция Контроль сбоев
P0450
EVAP Emission Control System Pressure Switch Malfunction EVAP системы контроля за выбросами Давление Switch сбоя
P0451
EVAP Control System Pressure Sensor Range/Performance EVAP системы контроля давления датчика радиуса / Показатели
P0500
VSS Malfunction VSS сбоя
P0505
Idle Control System Malfunction Простая система управления сбоя
P0510
Closed TP Switch Malfunction Закрытые TP Switch сбоя
P0550
Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction Усилитель руля Датчик давления окружной сбоя
P1100
BARO Sensor Circuit Malfunction Баро окружной Неисправность датчика
P1120
Accelerator Pedal Position Sensor Circuit Malfunction Педаль акселератора Датчик окружной сбоя
P1121
Accelerator Pedal Position Sensor Range/Performance Problem Педаль акселератора Датчик Range / Производительность Проблема
P1125
Throttle Control Motor Circuit Malfunction Throttle контролю автотранспортных окружной сбоя
P1126
Magnetic Clutch Circuit Malfunction Магнитная Сцепление окружной сбоя
P1127
ECTS Actuator Power Source Circuit Malfunction ECTS Привод Мощность Источник окружной сбоя
P1128
Throttle Control Motor Lock Malfunction Throttle контролю автотранспортных Lock сбоя
P1129
Electronic Throttle Control System Электронные системы контроля Throttle
P1130
Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Соотношения воздух / топливо Датчик окружной Range / Показатели неисправностью (Банк 1 Датчик 1)
P1133
Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Соотношения воздух / топливо Датчик окружной Ответ неисправностью (Банк 1 Датчик 1)
P1135
Air/Fuel Ratio Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Соотношения воздух / топливо Датчик отопление окружной неисправностью (Банк 1 Датчик 1)
P1150
Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 2 Sensor 1) Соотношения воздух / топливо Датчик окружной Range / Показатели неисправностью (банк 2 датчик 1)
P1153
Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 2 Sensor 1) Соотношения воздух / топливо Датчик окружной Ответ неисправностью (банк 2 датчик 1)
P1155
Air/Fuel Ratio Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) Соотношения воздух / топливо Датчик отопление окружной неисправностью (Банк 1 Датчик 1)
P1200
Fuel Pump Relay/ECU Circuit Malfunction Топливный насос Relay / ЭКЮ окружном сбоя
P1300
Igniter Circuit Malfunction (Bank 1 Or No. 1) Цепь неисправностью (банк 1 или № 1)
P1305
Igniter Circuit Malfunction, (Bank 2 Or No. 2) Цепь неисправности (банк 2 или № 2)
P1310
Igniter Circuit Malfunction (No. 3) Неисправность цепи (№ 3)
P1315
Igniter Circuit Malfunction (No. 4) Неисправность цепи (№ 4)
P1320
Igniter Circuit Malfunction (No. 5) Неисправность цепи (№ 5)
P1325
Igniter Circuit Malfunction (No. 6) Неисправность цепи (№ 6)
P1330
Igniter Circuit Malfunction (No. 7) Неисправность цепи (№ 7)
P1335
CKP Sensor Circuit Malfunction During Engine Running Датчик CKP окружной сбой в работе в двигателе
P1340
Igniter Circuit Malfunction (No. Неисправность цепи (№
P1345
VVT Sensor Circuit Malfunction (Bank 1) VVT Датчик окружной неисправностью (банк 1)
P1346
VVT Sensor Rang/Performance Problem (Bank 1) VVT Датчик Rang / Показатели проблемы (банк 1)
P1349
VVT System Malfunction (Bank 1) Система VVT неисправностью (банк 1)
P1350
VVT Sensor Circuit Malfunction (Bank 2) VVT Датчик окружной неисправностью (банк 2)
P1351
VVT Sensor Range/Performance Problem (Bank 2) VVT Датчик Range / Показатели проблемы (банк 2)
P1354
VVT System Malfunction (Bank 2) Система VVT неисправностью (банк 2)
P1400
Sub-TP Sensor Malfunction Под-TP Неисправность датчика
P1401
Sub-TP Sensor Range/Performance Под-TP датчиков Range / Показатели
P1410
EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction РЕГ клапана Датчик окружной сбоя
P1411
EGR Valve Position Sensor Circuit Range/Performance Malfunction РЕГ клапана Датчик окружной Range / Показатели сбоя
P1500
Starter Signal Circuit Malfunction Стартерные Signal окружной сбоя
P1520
Stop Lamp Switch Malfunction Стоп-сигнал Switch сбоя
P1565
Cruise Control Main Switch Circuit Malfunction Круиз-контроль Главное Switch окружной сбоя
P1566
Cruise Control Main Switch Circuit Malfunction Круиз-контроль Главное Switch окружной сбоя
P1600
ECM BATT Malfunction ECM BATT сбоя
P1605
Knock Control CPU Malfunction Knock контролю процессора Неисправность
P1633
ECM Malfunction (ETCS Circuit) ECM неисправностью (ЕТЦ округ)
P1645
Body ECU Malfunction Тело ЭКЮ сбоя
P1656
OCV Circuit Malfunction (Bank 1) OCV окружной неисправностью (банк 1)
P1663
OCV Circuit Malfunction (Bank 2) OCV окружной неисправностью (банк 2)
P1780
PNP Switch Malfunction НПП Switch сбоя
B2785
Ignition Switch On Malfunction (Immobilizer System) Зажигание включается неисправностью (системы иммобилизатора)
B2786
Ignition Switch Off Malfunction (Immobilizer System) Зажигание Выключайте неисправностью (системы иммобилизатора)
B2785
Ignition Switch On Malfunction (Immobilizer System) Зажигание включается неисправностью (системы иммобилизатора)
B2791
Key Unlock Warning Switch Malfunction (Immobilizer System) Ключевые Открой Предупреждение Switch неисправностью (системы иммобилизатора)
B2795
Unmatch Key Code (Immobilizer System) Unmatch код клавиши (системы иммобилизатора)
B2796
No Communication In Immobilizer System Нет связи в системы иммобилизатора
признаюсь, на крузаке диагностику не делал, т.к. на товоте самая тупая «диагностическая карта». ну что мне даст ответ «проблема подушки безопасности»? так я это и так знаю. а что за проблема? в какой подушке?
другое дело на субаре или хонде — всё сразу видно.
Они исправляются стахановскими темпами, теперь на последних моделях системы выдают цифро-буквенные подробные коды.
очень вероятно. ещё подушки автомата нужно глянуть. ну и посмотреть все сочлинения — кардан, раздатка, мост и пр.
единственное не понял, как это мастеровые «не уверены»? если подушка мёртвая, то её невооруженным глазом видно.
ещё.
двигатель не семирит?
Спасибо, буду искать причину. Про «семерит»,- не похоже. Но машина всего 3 месяца у меня, сложно что-то сказать.
Ошибка «P1121 THROTTLE POSITION SENSOR A INCONSISTENT WITH MAF/MAP SENSOR (SEE P0068)», круиз тут не причем.
А точно 21-й код высвечивает? 22 это датчик температуры охлаждающей жидкости. Нарушение в цепи более чем на 0,5 сек. Стоит просто обнулить вытаскиванием предохранителя электронного блока, если позже повториться стоит искать плохой контакт. 21-й код вроде к ошибкам по двигателю не относится.
Чтоб не зудило, давани тапку до пола ))) Как свербить в районе сиденья начнёт, немного приотпусти )))
fsb-34, а вопросы были какие. Ошибки 21 и 22 и самодиагностика. Двоичные коды при самодиагностике 21 и 22, я ответил что они обозначают.
А вот на сканере P1121 перевести можно как «датчик положения педали акселлератора», P1122 можно на русский перевести как «обрыв цепи датчика (переключателя) нажатого положения». Все они относятся к педали.
Так вот эти ошибки при самодиагностике должны отображаться одним кодом19. А в расшифровках коды будут 19(1), 19 (2), 19 (3), 19 (4) т.е. 19 код обобщающий для 4 вариантов неисправностей.
Самодиагностику я не провел,а поехал на сканер. САМОдиагностика снизу под рулем есть диагностический разем там надо перемыкать какието контакты Лампочка CHECK на панели приборов начнет высвечивать (мигать) двоичные коды неисправности
Muromec я не делал самодиагностику,ребята на сканере сказали ошибка 21 и 22.Вчера у них уточнил были ошибки Р1121иР1122.
Всех с праздником! Принимайте в ветку. Стал обладателем бензиновой сотки 1998 года японец.
В сравнении с дизельной восьмидесяткой — «небо и земля». Доволен как слон. Надо только ходовоньку подлечить слегка.
Есть некоторые вопросы сразу. Тускло светит приборка — почти ничего кроме стрелок не видно. Как лечить?
Гидро подвеска имеет еще какую-то функцию, кроме поднять-опустить машину?
Всех с праздником! Принимайте в ветку. Стал обладателем бензиновой сотки 1998 года японец.
В сравнении с дизельной восьмидесяткой — «небо и земля». Доволен как слон. Надо только ходовоньку подлечить слегка.
Есть некоторые вопросы сразу. Тускло светит приборка — почти ничего кроме стрелок не видно. Как лечить?
Гидро подвеска имеет еще какую-то функцию, кроме поднять-опустить машину?
Поздравляю!
Ты второй кого я вижу за эту неделю с такими же изменениями. Человек тоже продал дизельную 80-ку и взял 100-ку бензин.
Доволен, и такие же восторженные отзывы о Сотке как и по комфорту так и по динамике.
А у тебя остался ксенон? готов купить! я наоборот в свой воткнул ксенон 3000к в ближний, светит вообще ох. уительно.
Встречку не слеплю, пучок направлен в право.
Да остаться то остался, но не хочу продавать. Блоки уже установлены к кузову. Пока просто вместо питания блоков питаю галогеновые лампы что поставил назад после ксенона. Но реально темно. На сфетоворе когда стоишщь с соденей машиной — видишь же ее пучок и свой. Я уже думаю — может со стелками-отражателями что? Вроде так на вид прозрачные.
Про положение ручки регулятора яркости подсветки не говорим. Узнавал по своей, у меня тахометр с одной стороны тускловато смотриться. Как объяснили там плата и в ней вставлены лампочки. Залазил менял подсветку кнопки аварийки, так там 2 типа лампочек вставлены в плату. Думаю в точности такие же на приборке. В тойотовских магазинах они стоят по 150 р. за шт. Парень показывал переделанную панель тойоты короны, он не стал менять сгоревшие лампочки а у штатных лампочек вытащил стеклянную часть и вставил светодиоды повышенной яркости, последовательно напаял резисторы с расчетом чтобы ток был 0,2А. Не плохо все это смотриться.
Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.
Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Бензиновые двигатели
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Дизельные двигатели
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
11 — Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 — Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 — Обрыв в цепи реле электронасоса
14 — Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 — Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 — Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 — Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 — Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 — Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 — Неисправность в цепи датчика замедления
44 — Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 — Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 — Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 — Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса
Системы безопасности (SRS)
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Полный привод (4WS)
11 — Электронный блок управления 4WS
12 — Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 — Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 — Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 — Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 — Блокировка главного электродвигателя
24 — Неисправность в работе главного электродвигателя
31 — Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 — Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 — Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
Технические дефекты появляются рано или поздно в автомобилях всех производителей, в том числе и японских. Коды ошибок Тойота водитель способен расшифровать самостоятельно, при этом определить неисправность систем возможно без применения сканеров. Если автолюбитель никогда раньше не сталкивался с такой проблемой, то эта статья поможет разобраться во всех нюансах и выполнить работы на профессиональном уровне.
Диагностика автомобилей Toyota
Диагностика доступна на автомобилях всего модельного ряда Toyota и делится на два вида:
Перед началом электронного диагностирования водитель обязан убедиться в рабочем состоянии всех систем и основных механизмов автомобиля Toyota. Для этого следует проверить предохранители, электропроводку, а также обследовать на предмет поломок соединения и узлы транспортного средства.
Если обнаруживается какая-либо серьезная неполадка, то ее необходимо устранить, и только потом проводить компьютерную диагностику, которая бывает:
- предварительная;
- поставарийная;
- плановая;
- предпродажная.
Поэтапная самодиагностика
Для самодиагностики водителю необходимо работать с разъёмами DLC 1 и DLC 2. Расшифровывается эта аббревиатура Data Link Connector, что в переводе с английского означает – разъем для подключения данных. Выглядит DLC 1 как пластиковая коробка с крышкой сверху. Находится под капотом, чаще всего слева. Ее легко найти по надписи Diagnostic.
Подпись Diagnostic на разъёме
В старых моделях диагностический разъем выполнен в форме круга жёлтого цвета и расположен возле аккумулятора. Детали DLC2 в таких авто, как Королла AE 100, нет.
Коды неисправностей более старых моделей авто: Тойота Корона 1992 года, Карина 1992-97 годов, Toyota Марк считываются только с помощью мигания индикаторов.
Круглый разъём DLC2
При самодиагностике с помощью замыкания отдельных контактов разъёма, только соединив их в нужной последовательности, можно получить корректный код для расшифровки.
Узнать о наличии неисправностей в системе двигателя и/или КПП помогут такие шаги:
- Найдите первый разъём DLC 1 обозначенный надписью Diagnostic.
- Снимите или открутите защитную крышку коробочки. Под ней должна быть схема, обозначающая выходы разъёма.
- Возьмите проволоку, часть провода или другой тонкий металлический предмет (например, скрепку) и установите перемычку между контактами, обозначенными надписями TE1 и E1.
- Включите зажигание. Проверьте, чтобы не работали печка или кондиционер.
- Смотрите на лампы O/D (для КПП) и Check Engine (для двигателя). Запомните или запишите количество и интервалы мигания индикаторов.
Схема разъёма DLC 1
С машиной все в порядке и никаких поломок с ДВС и трансмиссией не обнаружено если:
- индикаторы вспыхнули равномерно с одинаковым интервалом и продолжительностью свечения более 11 раз;
- лампочка Check Engine долго и равномерно засвечивается с перерывами в 4,5 с (это означает, что код подаётся с помощью типа 10).
Любые другие комбинации свечения лампочек говорят о неисправностях в работе систем двигателя, коробки передач или других механизмов в автомобиле.
Если схема на обороте крышки стёрлась, вы не можете найти контакт или неуверены, что замкнули нужный, необходимо:
- Включить зажигание.
- Один из проводов контрольной лампы подключить на массу (к кузову авто).
- Второй провод поочередно подсоединять к каждому контакту разъёма.
- Завершить проверку, когда на панели начнет мигать индикатор Check Engine.
Удобнее будет, если за лампочкой кто-то поможет следить, пока вы меняете положение провода.
Распознают коды неисправностей при помощи двух систем мигания лампочек.
Первый вариант настройки позволит узнать ошибки, обозначенные двузначным кодом (тип 09):
- показывая код, лампочка загорается на долю секунды;
- временной промежуток между импульсами также доля секунды;
- пауза между десятками и единицами в одном коде 1,5 с;
- перерыв между разными кодами 2 с половиной секунды;
- серии комбинаций разных неисправностей отделяются 4,5 с.
- продолжительность свечения индикатора в пределах одного импульса – 0,5 с;
- пауза между миганиями в рамках одного кода длится полсекунды;
- перерыв между разными кодами – 2,5 с;
- серии комбинаций поломок разделяются паузой в 4.5 с.
На видео представлена диагностика с помощью кода 9-го типа, автор Дмитрий Кузьмин:
Поломки в системе ABS определяются по той же схеме, но замыкаются выводы ТС и E1. Коды неисправностей SRS и 4WS считаются по соответствующему датчику при тех же замкнутых контактах, что и в ABS.
Разъем для диагностики DLC 1 Контакты TE1 и E1 на разъёме Замыкание контактов Расположение разъёма под капотом
Расшифровка неисправностей
Общие для всех автомобилей Тойота коды ошибок типа 9 представлены двузначными шифрами.
Общий список однозначных кодов (тип-10) для автомобиля Тойота состоит из следующих пунктов.
| Код | Расшифровка |
| 1 | Поломки отсутствуют |
| 2 | Датчика расхода воздуха некорректно подает сигнал |
| 3 | Некорректный сигнал от коммуникатора |
| 4 | Температура охлаждающей жидкости вне пределов нормы, вышел из строя датчик |
| 5 | Некорректная связь с датчиком кислорода |
| 6 | Поломка заключается в числе оборотов двигателя |
| 7 | Дроссельная заслонка в неправильном положении |
| 8 | Датчик показывает неправильную температуру всасываемого воздуха |
| 9 | Проблема в скорости автомобиля |
| 10 | Отсутствует сигнал включения стартера |
| 11 | Сломан кондиционер или неисправен тумблер, отвечающий за нейтральное положение в машине |
Бензиновые ДВС
Если в машине есть бортовой компьютер или робот, то шифр появится на экране километража. Он будет состоять из латинской буквы в начале, например P, B, C, и 4-х цифр. Это характерно для таких автомобилей как Toyota Рав 4 Авенсис, Corolla, Mark II или Land Cruiser 200, Тойота Прадо 120 и других, фукционирующих на бензине.
Таблица для расшифровки диагностических кодов неисправностей бензиновых ДВС.
| Коды | Расшифровка | Аналог на БК |
| 12 и 13 | Проблемы с датчиком положения коленчатого вала | P0335, P0335, P1335 |
| 14 и 15 | Неполадки в системе зажигания или с катушками | P1300 и P1315, P1305 и P1310 |
| 18 | Система VVT-i фазы | P1346 |
| 19 | Положение педали акселератора | P1120 и P1121 |
| 21 | Кислородный датчик | P0135 |
| 22 | Температура охлаждающей жидкости | P0115 |
| 24 | Поломка датчика температуры воздуха на впуске | P0110 |
| 25 | Кислородный датчик – бедная смесь | P0171 |
| 31 | Датчик абсолютного давления | P0105 и P0106 |
| 36 | Датчик CPS | P1105 |
| 39 | Система VVT-i | P1656 |
| 41 | Положение дроссельной заслонки | P0120, P0121 |
| 42 | Неполадки датчика скорости автомобиля | P0500 |
| 49 | Давление топлива D-4 | P0190, P0191 |
| 52 и 55 | Поломка датчика детонации | P0325 |
| 58 | Привод SCV | P1415, P1416, P1653 |
| 59 | Неправильный сигнал VVT-i | P1349 |
| 71 | Система EGR | P0401, P0403 |
| 89 | Привод ETCS | P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633 |
| 92 | Проблемы с форсункой холодного пуска | P1210 |
| 97 | Неисправна форсунка | P1215 |
Дизельные двигатели
Многие автомобили Тойота выпускались с двигателем, работающим на дизеле. Наиболее популярными моделями являются седаны Витц, Caldina, Avensis (Т25), Камри, Камри Грация, Corolla E150, Аурис 2008 года, внедорожники Land Cruiser Prado 120 и Land Cruiser Прадо 200 или кроссовер RAV4.
Записывая коды для дизельных авто, вы можете увидеть следующие обозначения.
| Код | Расшифровка |
| 13 | Частота вращения вне допустимых норм |
| 19 | Некорректное положение педали акселератора |
| 22 | Неисправность в показателях температуры охлаждающей жидкости |
| 24 | Некорректные данные о температуре воздуха на впуске |
| 35 | Давление наддува вне нормы |
| 39 | Плохо работают датчики температуры топлива |
| 42 | Неисправность кроется в датчике скорости автомобиля |
| 96 | Положение клапана EGR неправильно |
Поломки других деталей дизельного движка.
| Код | Расшифровка |
| 12 | Проблема в положении коленчатого вала |
| 14 | Поломка в клапане, регулирующем угол опережения впрыска |
| 15 | Сервопривод дроссельной заслонки вышел из строя |
| 17 | Некорректный сигнал, идущий от блока управления |
| 18 | Поломка в электромагнитного перепускного клапана |
| 32 | Поломка корректирующих резисторов |
Автоматическая коробка передач
Если в работе трансмиссии есть неисправности, вы увидите один из кодов.
| Код | Расшифровка | Аналог для АКП |
| 37 | Неисправность датчика частоты вращения входного вала коробки передач | P1705 |
| 42, 44, 36 | Проблема в датчике скорости (может быть и частота вращения вала) | P0500 |
| 46 | Давление гидроаккумулятора, неисправен соленоид | P1765 |
| 62, 63 | Проблемы с одним из соленоидов | P0753 P0758 |
| 64, 68 | Муфта блокировки гидротрансформатора, неисправен соленоид | P0773 |
Такие ошибки характерны для разных моделей, среди которых Тойота Ипсум, Тойота Хайлендер 2001 г и Caldina.
Прочие комбинации
Для диагностики также используют специальную технику и приборы. Такие приспособления покажут пятизначные коды. Их же можно узнать и при помощи бортового компьютера, который установлен в новых авто и моделях типа гибрид.
Код на экране Тойота с бортовым компьютером
В гибридной версии вышли Тойота Эстима, Toyota Prius, третье поколение Toyota Harrier и другие. У этих моделей (кроме других поломок) могут возникать неисправности системы высоковольтных батарей (ВВБ). Коды ошибок гибридной установки и их расшифровки приведены в таблице.
Самые распространенные коды ошибок, не связанные с ВВБ, это.
| Код | Расшифровка |
| P1604 | Запуск двигателя не удался, поломка в системе впуска |
| B0101 | Система безопасности работает некорректно, неполадки с защитными подушками |
| В 1801 | С водительской стороны оборваны цепи пиропатрона |
| C1201 | Работа двигателя некорректна, обороты ниже допустимого |
| P0420 | Система катализаторов В1 работает ниже допустимого порога эффективности |
| P0352З | Неполадки в цепях системы зажигания |
В фотогалерее представлены ошибки в работе иммобилайзера и шин на автомобилях Toyota.
Ошибки в работе иммобилайзера Ошибки в работе шин
Сброс ошибок
После того как был произведен ремонт и поломку устранили, коды ошибок могут сами не исчезнуть. Чтобы их сбросить также есть определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится разъём для диагностики.
Чтобы произвести сброс кодов необходимо:
Ошибка P1126 у автомобиля Toyota была обновлена 10:29. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1126 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
P1126
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1126 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1126 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1126 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1126 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Читайте также:
- Раздатка митсубиси паджеро схема
- Схема включения вентилятора шкода октавия тур
- Ошибка с0121 приора абс
- 17695 ошибка ауди а4
- Схема предохранителей газ 3110