Ошибка p1415 на бмв - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

m54b25

Умер secondary air pump в очередной раз, загорелся чек P1415
Поставил с разборки — дует, чек появился снова, поменял клапан на новый (перед установкой проверил на работоспособность)

Чек опять горит с той же ошибкой p1415 manufacturer control

Понятия не имею в чем проблема, там больше составляющих то и нет. Насос дует на холодную, клапан открывается. Что происходит не пойму.

Понятно, что на работу не влияет и можно и вообще всю систему удалить, но чисто принципиально бесит тем, что я не могу понять в чем дело.

Клапан у меня стоит не вакуумный, как на m54 e46, а с термостатом. Как я понял на всех z5 с m54 стоят такие же.

Источник

Диагностические коды неисправностей и возможные причины их появления на автомобиле BMW 5 Series (E60/61) 2,2 520i и на других бензиновых двигателях.
P1004

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность цепи датчика

Проводка, разъемы

P1005

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки цепи датчика

Проводка, разъемы

P1006

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности цепи датчика

Проводка, разъемы

P1007

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения цепи датчика

Проводка, разъемы

P100A

Давление топлива — слишком низкое, банк 2

Разъем(ы), топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

P100B

Давление топлива — слишком высокое, банк 2

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

P100C

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

P100D

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

P100E

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P100F

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы

P1012

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность опорной цепи

Проводка, разъемы

P1013

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки опорной цепи

Проводка, разъемы

P1014

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности опорной цепи

Проводка, разъемы

P1015

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения опорной цепи

Проводка, разъемы

P1016

Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 — неисправность

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

P1017

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, разъемы, датчик положения распределительного вала

P1019

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P101A

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Проводка, разъемы

P101B

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Проводка, разъемы

P101F

Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске — соотношение

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске

P1020

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1023

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Проводка, разъемы

P1024

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Проводка, разъемы

P1025

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Проводка, разъемы

P1029

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — состояние перегрева

Проводка, электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), ЕСМ

P102B

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность датчика

Ошибка диагностики, проводка, разъемы

P102C

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка диагностики

Проводка, разъемы

P102D

Привод системы изменения фаз газораспределения — механическая неисправность

Механическая неисправность

P102E

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

P102F

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

P1030

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — отклонение в управлении

Проводка, разъемы

P1031

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неправильное направление вращения

Проводка, разъемы

P1032

Клапан регулирования подачи топлива — неисправность, банк 2

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

P103A

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P103C

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P103D

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P103E

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P103F

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P1041

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1042

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1043

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1044

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1045

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1046

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1047

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1048

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1049

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъемы

P104A

Привод системы изменения фаз газораспределения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P104B

Привод системы изменения фаз газораспределения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P104C

Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P104D

Привод системы изменения фаз газораспределения — состояние перегрева

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1050

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

P1051

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1052

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъемы

P1053

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъемы

P1054

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

P1055

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокое напряжение питания

Проводка, разъемы

P1056

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкое напряжение питания

Проводка, разъемы

P1057

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность цепи напряжения питания

Проводка, разъемы

P1058

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокое напряжение питания

Проводка, разъемы

P1059

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкое напряжение питания

Проводка, разъемы

P105A

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P105B

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P105C

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — механическая неисправность

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT)

P105D

Датчик температуры воздуха на впуске — слишком низкое напряжение

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P1060

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность цепи напряжения питания

Проводка, разъемы

P1061

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

P1062

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

P1063

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1064

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений

Проводка, разъемы

P1065

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — время ожидания, нет сигнала — неисправность шины данных CAN

Проводка, разъемы

P1066

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — обработка сообщений — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы

P1071

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1072

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1075

Проводка, разъемы

P1076

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P1077

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P1078

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъемы

P107A

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — слишком высокое значение силы

Проводка, разъемы

P107B

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P107C

Система изменения фаз газораспределения — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P1083

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1084

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P1085

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

P1086

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

P1087

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная смесь — малое быстродействие

P1088

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — богатая смесь, малое быстродействие

P1089

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная смесь, малое быстродействие

P1090

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1091

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

P1092

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

P1093

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

P1094

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — богатая смесь, малое быстродействие

P1095

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1096

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1097

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

P1098

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

P1099

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений — неисправность электрической цепи, банк 2

Проводка, разъемы

P10A5

Форсунки, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

P10A6

Форсунки, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

P10A7

Форсунки, банк 1 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

P10A8

Форсунки, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

P10A9

Форсунки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

P10AA

Форсунки, банк 2 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

P1100

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1101

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1102

Привод управления частотой вращения холостого хода — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1103

Привод управления частотой вращения холостого хода — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1104

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1105

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1106

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1107

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1108

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1109

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокий уровень сигнала при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

P110A

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P110B

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P110D

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, банк 1

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P110F

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

P1111

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1112

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1114

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1115

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

P1117

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1118

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1119

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P111A

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111B

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111C

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111D

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111E

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P111F

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P1120

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1121

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1122

Датчик 1 положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

P1123

Датчик 1 положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

P1124

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — цепь управления

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1125

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, небольшое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

P1126

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, большое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

P1127

Датчик уровня моторного масла — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

P1128

Датчик уровня моторного масла — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

P1129

Датчик уровня моторного масла — низкий уровень масла

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

P112A

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

P112B

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

P112C

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P112D

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P112E

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, низкий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P112F

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, высокий уровень

P1130

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1131

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1132

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1133

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1134

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1135

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1136

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1137

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1138

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1139

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P113A

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

P113B

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

P113C

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P113D

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P113F

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P1140

Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки — достоверность

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1141

Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1142

Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1143

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

P1144

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

P1149

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

P114A

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

P114B

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

P114C

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

P114D

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

P1150

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

P1151

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1152

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1153

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1154

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1155

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1156

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1157

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1158

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

P1159

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

P115A

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115B

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115C

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115D

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115E

Датчик 1 температуры воздуха на впуске — невозможный сигнал, банк 1

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P115F

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1160

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

P1161

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

P1166

Подогреваемый кислородный датчик — перепутаны сигналы

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1167

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

P1168

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

P1169

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

P116A

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P116B

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P116C

Датчик расхода воздуха (MAF) — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P116D

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P116E

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1170

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

P1171

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P1172

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P1173

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Процедура обучения не выполнена

P1174

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

P1175

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

P1176

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1177

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1178

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1179

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P117E

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1180

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1181

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1184

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1185

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1186

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

P1187

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

P1188

Датчик состава смеси 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P1189

Датчик состава смеси 1, банк 2 — диапазон/функционирование

P1190

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

P1191

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

P1192

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

P1193

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

P1195

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1196

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1197

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1198

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1199

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P119A

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P119B

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, механическая неисправность

P119D

Топливный баланс, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P119E

Топливный баланс, банк 2 — слишком низкое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P11A0

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P11A1

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A2

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A3

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A4

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A5

Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A6

Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1200

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

P1201

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

P1202

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

P1203

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

P1204

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1205

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1208

Вакуумный насос усилителя тормозов — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

P1209

Вакуумный насос усилителя тормозов — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов

P120A

Клапан системы вентиляции картера — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

P120B

Клапан системы вентиляции картера — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

P120C

Клапан системы вентиляции картера — обрыв цепи

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

P120D

Клапан системы вентиляции картера, банк 1 — неисправность

Механическая неисправность

P120E

Вакуумный насос усилителя тормозов — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

P120F

Вакуумный насос усилителя тормозов — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

P1216

Топливный насос — в аварийном режиме

Проводка, топливный насос, ECM

P1218

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1219

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P121B

Клапан системы вентиляции картера, банк 2 — неисправность

Механическая неисправность

P121C

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

P1220

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1221

Датчик 2 положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1222

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

P1223

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

P1224

Датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора

P1225

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1226

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — неисправность

Заедание дроссельной заслонки, система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)

P1227

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1228

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1229

Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — ошибка адаптации

ETS

P122E

Датчик NOx, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

P122F

Датчик NOx, банк 1 — короткое замыкание цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

P1234

Реле топливного насоса, первичная цепь — низкий уровень сигнала

Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса

P1236

Реле топливного насоса, первичная цепь — высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса

P1237

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1238

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1239

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

P1240

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1241

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1242

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокое давление при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

P1243

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1247

Атмосферное давление — некорректный сигнал

Проводка, ECM

P1249

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P124C

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала на включение

Проводка, датчик NOx

P124D

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала

Проводка, датчик NOx

P1250

Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

P1255

Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе

Негерметичность систем впуска/выпуска, соединения шлангов, проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P125B

Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, датчик NOx, ECM

P125C

Датчик NOx, банк 1 — напряжение питания нагревателя

Проводка, неисправность цепи напряжения питания

P126E

Датчик NOx, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик NOx

P1270

Разница крутящего момента между банками 1 и 2 — неисправность

Записаны коды неисправностей, негерметичность системы впуска, механическая неисправность, система электронного управления дроссельной заслонкой

P1280

Система форсунки с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

P1281

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1282

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1283

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

P1287

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

P128E

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx

P129B

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

P129D

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение максимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P129E

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение минимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1300

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, плохой контакт, датчик положения распределительного вала, ECM

P1301

Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1302

Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1303

Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1304

Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1305

Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1306

Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1307

Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1308

Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1309

Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)

P130A

Датчик «B» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1310

Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1311

Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1312

Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)

P1313

Привод системы изменения фаз газораспределения — невозможный сигнал

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, механическая неисправность, ECM

P1314

Топливный баланс (состав смеси) — отклонения при низком уровне топлива

Проводка, низкий уровень топлива, давление топлива, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунка(и), подогреваемый кислородный датчик, клапан аккумулятора паров топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1315

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1316

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1317

Привод «В» изменения положения распределительного вала — диапазон/функционирование

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1318

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1319

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1320

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — диапазон

—

P1321

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — функционирование

—

P1326

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1327

Датчик детонации 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1328

Датчик детонации 2, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1329

Датчик детонации 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1330

Датчик детонации 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1331

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1332

Датчик детонации 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1333

Датчик детонации 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1334

Датчик детонации 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1335

Датчик детонации 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1336

Датчик детонации 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1337

Датчик детонации 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1338

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1339

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1340

Многократные пропуски воспламенения при запуске

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания, механическая неисправность

P1341

Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1342

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1343

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 1

P1344

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 2

P1345

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 2

P1346

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 3

P1347

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 3

P1348

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 4

P1349

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 4

P1350

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 5

P1351

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 5

P1352

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 6

P1353

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 6

P1354

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 7

P1355

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 7

P1356

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 8

P1357

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 8

P1358

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 9

P1359

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 9

P135B

Датчик детонации 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P135C

Датчик детонации 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P135D

Датчик детонации 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P135E

Датчик детонации 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P1360

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 10

P1361

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 10

P1362

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

P1363

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

P1364

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

P1365

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

P1366

Катушка зажигания «А», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

P1367

Катушка зажигания «В», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

P1368

Сигнал ионизации, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

P1369

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P136D

Катушка зажигания 1 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P136E

Катушка зажигания 2 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P136F

Катушка зажигания 3 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1370

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1371

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1372

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1373

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1374

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1375

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1376

Катушка зажигания 4 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1378

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1379

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1380

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1381

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1382

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1383

Цепь системы зажигания — неисправность

Проводка, разъемы, свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания

P1384

Датчик детонации 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

P1385

Датчик детонации 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

P1386

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1387

Сигнал ионизации, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

P1388

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1389

Катушка зажигания 5 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P138A

Катушка зажигания 6 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P138B

Катушка зажигания 7 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P138C

Катушка зажигания 8 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1390

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1391

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1392

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1393

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1394

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1395

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1396

Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 — некорректный сигнал

Датчик(и) положения коленчатого вала/частоты вращения, чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала, поврежден зубчатый венец маховика

P1397

Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1398

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

P1399

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

P139C

Датчик положения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

P139D

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

P139E

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P1403

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P1407

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1408

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1409

Уровень топлива 1 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P140A

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P140B

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P140C

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P140D

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

P140E

Отсечка подачи топлива — слишком низкий уровень топлива

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1410

Уровень топлива — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1411

Насос системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Проводка, разъем, насос подачи воздуха на выпуск

P1412

Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — механическая неисправность

Механическая неисправность, негерметичность системы

P1413

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

P1414

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

P1415

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1416

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — функционирование или «залипание» клапана в закрытом состоянии

Механическая неисправность, э/м клапан подачи воздуха на выпуск

P1417

Система управления дроссельной заслонкой

Недостаточный/чрезмерный расход воздуха

P1418

Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Шланг засорен

P1419

Датчик 2 расхода воздуха (MAF) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1420

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

P1421

Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P1422

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, механическая неисправность, ЕСМ

P1423

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P1424

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1429

Блок диагностики утечек в топливном баке — подогреватель

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P142E

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P142F

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1430

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1431

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень выходного сигнала подогревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1432

Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P1433

Уровень топлива 2 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1434

Блок диагностики утечек в топливном баке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1436

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

P1437

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — диапазон/функционирование

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

P1438

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P143A

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

P143B

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

P143C

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора — корреляция

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P143E

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

P1441

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1442

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1443

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1444

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1445

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1446

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1447

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса при проверке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1448

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком низкое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1449

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P144A

Уровень топлива/емкость топливного бака — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P144B

Уровень топлива/расход топлива — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1450

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1451

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1452

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1453

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

P1454

Система подачи воздуха на выпуск — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

P1456

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

P1457

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

P1459

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

P1460

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

P1461

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, реле, нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

P1462

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — ошибка EEPROM

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора

P1463

Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1464

Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1465

Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1466

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1467

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1470

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P1471

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

P1472

Блок диагностики утечек в топливном баке — ошибка системы

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1473

Блок диагностики утечек в топливном баке — невозможный сигнал

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1475

Система улавливания паров топлива — неисправность

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1476

Система улавливания паров топлива — неисправность

Шланг(и) засорены, механическая неисправность

P1477

Система улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1478

Система улавливания паров топлива — неисправность

Механическая неисправность, утечки в системе

P1497

Негерметичность системы впуска

Механическая неисправность

P1500

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в открытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

P1501

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в закрытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

P1502

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1503

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1504

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1506

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1507

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1508

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1509

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

P1510

Привод управления частотой вращения холостого хода — привод заело

Проводка, механическая неисправность

P1511

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора

P1512

Система изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала

Проводка, ECM

P1513

Система изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала

Проводка, ECM

P1515

Работа встроенного таймера отключения двигателя

Проводка, ECM

P1516

Цепь термостата управления нагревателем — диапазон/функционирование

Проводка, термостат управления нагревателем

P1519

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

P151F

Шина данных CAN, датчик скорости автомобиля — время ожидания отклика истекло

Проводка

P1520

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение — достоверность

Проводка, разъем, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ECM

P1522

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — достоверность

P1523

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала — достоверность

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1524

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1525

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1526

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1527

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1528

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1529

Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P152A

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

P152B

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

P152C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P152D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P152E

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P152F

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1530

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1531

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1532

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1533

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1534

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P153C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P153D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P153E

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P153F

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1542

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик положения педали акселератора, ЕСМ

P1543

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1544

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1545

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1546

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P1547

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

ECM

P1548

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком низкая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

P1549

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком высокая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

P154C

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P154D

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P154E

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P154F

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1550

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

P1551

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, время ожидания

ECM

P1552

Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1553

Система «B» синхронизации фаз, банк 1

—

P1554

Система «A» синхронизации фаз, банк 1

—

P1556

Компрессор кондиционера — низкий уровень сигнала

Проводка

P1558

Привод дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Проводка, привод дроссельной заслонки

P155C

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P155D

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P155E

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P155F

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1560

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1561

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1562

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1564

Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

ECM

P1565

Многофункциональное управление на рулевом колесе — ошибка связи

Проводка, кнопки «+» и «-» нажаты одновременно

P1569

Привод «A» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P156A

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P156B

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P156C

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P156D

Дроссельная заслонка, банк 1 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P156E

Дроссельная заслонка, банк 1 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P156F

Дроссельная заслонка, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1570

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

P1571

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

P1572

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

P1573

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

P1574

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

P1575

Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

P157A

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P157B

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P157C

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P157D

Дроссельная заслонка, банк 2 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P157E

Дроссельная заслонка, банк 2 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P157F

Дроссельная заслонка, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1580

Привод дроссельной заслонки — механическая неисправность

Привод дроссельной заслонки

P1581

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1585

Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

Низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1589

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P158A

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158B

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158E

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158F

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1590

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1591

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1592

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1593

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM

P1594

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1595

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P1596

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

ECM

P1599

Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — время ожидания

Проводка

P159A

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P159B

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P159C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P159D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P15B0

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — высокое напряжение питания

ECM

P15B1

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — низкое напряжение питания

ECM

P1600

Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

—

P1602

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность

ECM

P1603

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Проводка, ECM

P1604

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг частоты вращения коленчатого вала

Проводка, ECM

P1605

Электронный блок управления двигателем — запрос ограничения крутящего момента

ECM

P1606

Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти — внутренняя неисправность

ECM

P1607

Шина данных CAN — версия

Программирование

P1608

Электронный блок управления двигателем — ошибка передачи данных

ECM

P1609

Регулировка напряжения — ошибка передачи данных

—

P160C

Регулировка напряжения — высокое напряжение системы (бортовой сети)

Проводка, генератор

P160D

Регулировка напряжения — низкое напряжение системы (бортовой сети)

Проводка, генератор

P160E

Регулировка напряжения — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея

P1610

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

P1611

Электронный блок управления КПП — неисправность связи

Проводка, TCM, ECM

P1612

Комбинация приборов — неисправность связи

Проводка, комбинация приборов, ECM

P1613

Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью

Проводка, система управления курсовой устойчивостью (ASC)

P1615

Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора — дефект шины SPI

ECM

P1616

Электронный блок управления двигателем, память кодировки — ошибка контрольной суммы

ECM

P1617

Электронный блок управления двигателем, контроллер — неисправность

ECM

P1618

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг АЦП

Проводка, ECM

P1619

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P161A

Клапан вентиляции топливного бака — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

P161B

Клапан вентиляции топливного бака — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

P161C

Клапан вентиляции топливного бака — обрыв цепи

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

P161D

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

P161E

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P161F

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1620

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P1622

Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM — выходной каскад ЕСМ

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P1623

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1624

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1625

Датчик положения педали акселератора 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1628

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1629

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P162A

Привод дроссельной заслонки — ошибка проверки возвратной пружины, банк 2

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P162B

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 2

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P162C

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

P162D

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1630

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1631

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1632

Дроссельная заслонка, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1633

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

P1634

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1635

Адаптация дроссельной заслонки — не отрегулирован механический ограничитель

P1636

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1637

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 1

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1638

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1639

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

P163A

Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем

—

P163B

Адаптация дроссельной заслонки — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, ЕСМ

P163C

Электронный блок управления двигателем — слишком высокое напряжение

ECM

P163D

Электронный блок управления двигателем — определено отключение напряжения

ECM

P163E

Электронный блок управления двигателем — неисправность связи

ECM

P163F

Электронный блок управления двигателем — мониторинг АЦП — невозможный сигнал

Проводка, ECM

P1640

Электронный блок управления двигателем — неисправность RAM/ROM

ECM

P1643

Привод дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1644

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, механическая неисправность, ECM

P164A

Реле системы управления двигателем — слишком низкое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

P164B

Реле системы управления двигателем — слишком высокое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

P164C

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1653

Крутящий момент на КПП — некорректный сигнал

Проводка, TCM

P1654

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Проводка, ECM

P165F

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1663

Электронный блок управления иммобилайзером — некорректная кодировка

Ключ зажигания не подходит/поврежден

P166F

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1670

Управление КПП — некорректный сигнал

Проводка, TCM

P1675

Привод дроссельной заслонки, начальная проверка — требуется адаптация

Адаптация электропривода дроссельной заслонки

P1679

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — определен низкий крутящий момент двигателя

ETS, ECM

P167E

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение

ECM

P167F

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение

ECM

P1680

Проверка противобуксовочной системы — неисправность процессора

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1681

Проверка противобуксовочной системы — ошибка в расчете частоты вращения

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1682

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

ETS, ECM

P1683

ETS, ECM

P1684

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

ETS, ECM

P1685

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

ETS, ECM

P1686

Проверка противобуксовочной системы — ошибка диагностики датчика положения педали

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1687

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1688

Проверка противобуксовочной системы — расчет расхода воздуха

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1689

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — некорректный крутящий момент двигателя

ETS, ECM

P168D

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P168E

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1690

Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи

Проводка, индикатор неисправности (MIL)

P1691

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки

ETS, ECM

P1692

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

ETS, ECM

P1693

ECM

P1694

Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка — проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1696

Реле системы управления двигателем, цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, ECM

P1697

Реле системы управления двигателем, цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, ECM

P1698

Электронный блок управления КПП — ошибка управления

TCM

P1699

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

TCM

P169A

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P16A0

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P16A1

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P16A2

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P16A3

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка памяти

ECM

P16A4

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина датчика детонации

ECM

P16A5

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина выходного каскада

ECM

P16A6

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания скорости

Проводка, ECM

P16A7

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг датчика расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P16A8

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P16A9

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сигнал скорости автомобиля

Проводка, ECM

P16B0

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения педали

Проводка, датчик положения педали акселератора, ЕСМ

P16B1

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

P16B2

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

P16B3

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Проводка, ECM

P16B4

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг дистанции системы поддержания скорости

Проводка, ECM

P16B5

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг секвентальной механической КПП

Проводка, ECM

P16B6

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)

Проводка, ECM

P16B7

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Проводка, ECM

P16B8

Проводка, ECM

P16B9

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг потери крутящего момента

Проводка, ECM

P16C0

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости

Проводка, ECM

P16C1

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Проводка, ECM

P16C2

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала

Проводка, ECM

P16C3

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала

Проводка, ECM

P16C5

Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

P1700

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

P1701

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — неисправность шины данных CAN

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

P1702

Электронный блок управления КПП — активирован аварийный режим (limp home)

Записаны коды неисправностей

P1704

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

P1705

Электронный блок управления КПП — обрыв цепи

TCM

P1706

Электронный блок управления КПП — короткое замыкание цепи

TCM

P1707

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

P1708

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

P1709

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

P170A

Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170B

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170C

Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170D

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170E

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170F

Электромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1710

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком высокий уровень сигнала

TCM

P1711

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком низкий уровень сигнала

TCM

P1712

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

TCM

P1713

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

TCM

P1714

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

TCM

P1715

Коробка передач — контроль давления в гидросистеме

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

P1716

Коробка передач — неисправность электрической цепи

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

P1717

Коробка передач — ошибка времени ожидания

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

P1718

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

P1719

Шина данных CAN — достоверность версии кодировки

Программирование

P171A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171B

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171C

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171D

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171E

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171F

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1720

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1721

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Проводка, ECM/ESP

P1722

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1723

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1724

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1725

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

TCM

P1727

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1728

Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

P172A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172B

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172C

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172D

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172E

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172F

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1730

Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ошибка активации

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM, TCM

P1731

1-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1732

4-я передача, контроль передачи — активирован аварийный режим (limp-home)

Проводка, механическая неисправность

P1733

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1734

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1735

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1736

6-я передача — некорректное передаточное отношение

P1737

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1738

Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1739

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — нет связи

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P173B

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность шины данных CAN

Проводка, ECM, TCM

P173C

Электромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P173D

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

P1740

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

P1741

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

P1742

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — короткое замыкание в цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

P1743

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1745

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1746

Электронный блок управления КПП — неисправность выходной цепи

ECM

P1747

Мониторинг шины данных CAN — нет связи

—

P1748

Электронный блок управления КПП — ошибка самотестирования

TCM

P1749

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность связи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P174A

Электромагнитный клапан C/E/F переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач, ECM, TCM

P174B

Электромагнитный клапан A/B переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач

P174C

Выбор передачи, 5-3 — некорректный сигнал

P174D

Выбор передачи, 5-3 — высокий уровень входного сигнала

P174E

Выбор передачи, 5-3 — низкий уровень входного сигнала

P174F

Выбор передачи, 5-3 — невозможный сигнал

P1750

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1751

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1752

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — короткое замыкание

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1753

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1754

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1755

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1756

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1757

Привод переключения передач — неисправность

Проводка, привод переключения передач

P1758

Положение «Y» рычага переключения — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1759

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P175A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P175C

Выбор передачи, 2-4 — некорректный сигнал

P175D

Выбор передачи, 2-4 — высокий уровень входного сигнала

P175E

Выбор передачи, 2-4 — низкий уровень входного сигнала

P175F

Выбор передачи, 2-4 — невозможный сигнал

P1760

Запрос управления крутящим моментом — невозможный сигнал

Проводка, ECM, TCM

P1761

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — неисправность

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1762

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1763

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1764

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1765

Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ, TCM

P1766

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1767

Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось — некорректный сигнал

Проводка, датчик(и) частоты вращения заднего колес(а), электронный блок управления ABS, ECM, TCM

P1768

Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора — ошибка времени ожидания

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM, TCM

P176B

Управление противобуксовочной системой — низкое напряжение питания

Проводка, аккумуляторная батарея, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

P176C

Выбор передачи, 6-7 — некорректный сигнал

P176D

Выбор передачи, 6-7 — высокий уровень входного сигнала

P176E

Выбор передачи, 6-7 — низкий уровень входного сигнала

P176F

Выбор передачи, 6-7 — невозможный сигнал

P1770

Шина данных CAN — неисправность цепи управления передачей момента

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1771

Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента — невозможный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1772

Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала — корреляция сигнала

Проводка, датчик частоты вращения вала турбины, датчик положения коленчатого вала, ECM, TCM

P1773

Шина данных CAN — электронный блок управления ABS — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, ABS/ECM

P1774

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P1775

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P1776

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P1777

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P177A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P177B

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P177C

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1780

Шина данных CAN, снижение крутящего момента — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1782

Шина данных CAN, запрос тормоза — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1785

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения — неисправность электрической цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1786

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — диапазон/функционирование

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1787

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — обрыв цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1788

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — короткое замыкание цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1789

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — ошибка связи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1790

Электронный блок управления КПП — ошибка EPROM

TCM

P1791

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

TCM

P1792

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1793

Управление противобуксовочной системой — состояние перегрева

Проводка, механическая неисправность, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

P1794

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

ECM

P1796

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1797

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

TCM

P1798

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

TCM

P17E1

Муфта «А» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E2

Муфта «B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E3

Муфта «С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E4

Муфта «D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E5

Муфта «E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E6

Выбор передачи, 1-2 — контроль передаточного отношения

P17E7

Выбор передачи, 2-3 — контроль передаточного отношения

P17E8

Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P17E9

Выбор передачи, 4-5 — контроль передаточного отношения

P17EA

Выбор передачи, 5-6 — контроль передаточного отношения

P17EB

Выбор передачи, 6-5 — контроль передаточного отношения

P17EC

Выбор передачи, 5-4 — контроль передаточного отношения

P17ED

Выбор передачи, 4-3 — контроль передаточного отношения

P17EE

Выбор передачи, 3-2 — контроль передаточного отношения

P17EF

Выбор передачи, 2-1 — контроль передаточного отношения

P17F0

Муфта «A/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F1

Муфта «A/С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F2

Муфта «A/B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F3

Муфта «A/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F4

Муфта «B/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F5

Муфта «C/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F6

Муфта «B/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F7

Выбор передачи, 6-4 — контроль передаточного отношения

P17F8

Выбор передачи, 5-3 — контроль передаточного отношения

P17F9

Выбор передачи, 4-2 — контроль передаточного отношения

P17FA

Выбор передачи, 3-1 — контроль передаточного отношения

P1800

Частота вращения входного вала/выбор передачи — корреляция сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1801

Электромагнитный клапан «А» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

P1802

Электромагнитный клапан «B» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

P1803

Электромагнитный клапан «C» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

P1806

Электромагнитный клапан «A» или «B» переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

Проводка, э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП

P1810

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

P1811

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

P1812

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

P1813

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

P1814

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

P1815

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

P1816

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

P1817

Передача/рычаг селектора 0 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1818

Передача/рычаг селектора 0 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1819

Передача/рычаг селектора 0 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1820

Передача/рычаг селектора 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1821

Передача/рычаг селектора 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1822

Передача/рычаг селектора 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1823

Передача/рычаг селектора — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1830

Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1831

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1832

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1833

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1834

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1835

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1836

Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

P1841

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1842

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1843

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1844

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1845

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1846

Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

P1848

Датчик положения селектора АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, ECM, TCM

P1850

Датчик положения рычага переключения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1851

Датчик положения рычага переключения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1852

Датчик положения рычага переключения — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1856

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

P1857

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

P1858

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

P1859

Датчик частоты вращения муфты — невозможный сигнал

Проводка, датчик частоты вращения муфты, TCM

P1860

Датчик положения рычага переключения — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения

P1861

Выбор передачи, 2-1 — неисправность

P1862

Выбор передачи, 3-2 — неисправность

P1863

Выбор передачи, 4-3 — неисправность

P1864

Выбор передачи, 5-4 — неисправность

P1865

Выбор передачи, 6-5 — неисправность

P1866

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1867

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1868

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1869

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1870

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1871

Выбор передачи, 2-1 — высокий уровень входного сигнала

P1872

Выбор передачи, 3-2 — высокий уровень входного сигнала

P1873

Выбор передачи, 4-3 — высокий уровень входного сигнала

P1874

Выбор передачи, 5-4 — высокий уровень входного сигнала

P1875

Выбор передачи, 6-5 — высокий уровень входного сигнала

P1876

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1881

Выбор передачи, 1-2 — высокий уровень входного сигнала

P1882

Выбор передачи, 2-3 — высокий уровень входного сигнала

P1883

Выбор передачи, 3-4 — высокий уровень входного сигнала

P1884

Выбор передачи, 4-5 — высокий уровень входного сигнала

P1885

Выбор передачи, 5-6 — высокий уровень входного сигнала

P1886

Выбор передачи, 5-6 — неисправность

P1887

Насос создания давления в гидросистеме коробки передач — неисправность

Механическая неисправность КПП

P1888

Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов — внештатное отключение блокировки селектора

Проводка, выключатель внештатного отключения, комбинация приборов, ЕСМ, TCM

P1889

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1890

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1891

Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1892

Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1893

Э/м клапан управления давлением — высокое напряжение питания

ECM, TCM

P1894

Э/м клапан управления давлением — низкое напряжение питания

ECM, TCM

P1895

Э/м клапан управления давлением — нет сигнала

ECM, TCM

P1896

Э/м клапан управления давлением — неисправность цепи напряжения питания

ECM, TCM

P1897

Опорное напряжение датчика — высокое

Проводка, ECM

P1898

Опорное напряжение датчика — низкое

Проводка, ECM

P3000

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала выше ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива

P3001

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала ниже ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3002

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3003

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3004

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3005

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3006

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3007

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3008

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3009

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3010

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3011

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3012

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3013

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3014

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3015

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3016

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3017

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3018

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3019

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3020

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3021

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3022

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность связей

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3023

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность связи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3024

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3025

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3026

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3027

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3028

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — не активирован

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3029

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3030

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3031

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3032

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3033

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3034

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3035

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3036

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3037

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3038

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3039

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3040

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3041

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3090

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

P3091

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

P3100

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3101

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3102

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3103

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3104

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3105

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3106

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3107

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3108

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3109

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3110

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3111

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3112

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3113

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3114

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3115

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3116

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3117

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3118

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3119

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3120

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3121

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3122

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3123

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3124

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3125

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3126

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3127

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3128

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3129

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3130

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3131

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3132

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3133

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3134

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3135

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3136

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3137

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3138

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3139

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3140

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3141

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3142

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3143

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3144

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3145

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3146

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3147

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3148

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3149

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3150

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3151

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3152

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3153

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3154

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3155

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3156

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3157

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3158

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3159

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3160

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3161

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3162

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3163

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3164

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3165

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3166

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3167

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3168

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3169

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P316A

Температура охлаждающей жидкости — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P316B

Температура охлаждающей жидкости — низкое напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P316C

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3170

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3171

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3172

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3173

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3174

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3175

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3176

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3177

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3178

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3179

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3180

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3181

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3182

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3183

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3184

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3185

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3186

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P3187

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P3188

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3189

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3190

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P3191

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3192

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3193

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3196

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3197

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3198

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3199

Температура охлаждающей жидкости — постоянный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3200

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

TCM

P3201

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

TCM

P3202

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

TCM

P3203

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3204

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3205

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P320D

Мониторинг шины данных CAN — истечение времени ответа противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3213

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3214

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3216

Шина данных CAN, неисправность — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3217

Мониторинг шины данных CAN — невозможный сигнал

Проводка, комбинация приборов, подсоединенные блоки управления

P3218

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Проводка, электропитание

P321D

Мониторинг шины данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P321E

Датчик атмосферного давления — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P321F

Датчик атмосферного давления — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P3229

Мониторинг датчика нагрузки — достоверность положения фаз газораспределения VVT

—

P322A

Датчик атмосферного давления — обрыв цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

P322B

Датчик атмосферного давления — некорректный сигнал

Проводка, датчик атмосферного давления

P322C

Датчик атмосферного давления, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P322D

Датчик атмосферного давления, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P322E

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P322F

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P3230

Мониторинг датчика нагрузки — работоспособность датчика давления

—

P3231

Мониторинг блока управления — достоверность отклика на ошибку

—

P3232

Мониторинг блока управления — достоверность угла опережения зажигания

—

P3233

Мониторинг блока управления — работоспособность системы зарядки

Проводка, генератор, ECM

P3234

Мониторинг блока управления — достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3235

Мониторинг блока управления — достоверность версии кодировки

ECM

P3236

Мониторинг блока управления — достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива

—

P3237

Мониторинг блока управления — ошибка топливного баланса (FT)

—

P3238

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность тактового генератора

Проводка, TPU, ECM

P323A

Датчик атмосферного давления, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P323B

Датчик атмосферного давления, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P323C

Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

P323D

Мониторинг блока управления — достоверность расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P323F

Мониторинг блока управления — значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3240

Цепь управления термостатом системы охлаждения — обрыв цепи

Проводка, термостат системы охлаждения

P3241

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P3242

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P3248

Запрос управления крутящим моментом — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, ECM, TCM

P3249

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

P3250

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

P3251

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

P3252

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P3253

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P3254

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P3258

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка

ECM

P3259

Мониторинг блока управления — значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3269

Датчик расхода воздуха (MAF) — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3270

Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3271

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3272

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3283

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3284

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3337

Управление составом смеси — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

U1101

Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

U110E

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

U110F

Электронный блок управления противобуксовочной системой — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

U1110

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

U1111

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления КПП

U1112

Блок управления коробкой передач SMT — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления КПП

U1113

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления КПП

U1121

Режим управления электропитанием — напряжение батареи, нет связи

Проводка, низкое напряжение аккумуляторной батареи

U1125

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

U1126

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

U1127

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

U112A

Блок управления комбинацией приборов — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления комбинацией приборов

U112B

Блок управления комбинацией приборов — нет связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

U112E

Датчик положения педали акселератора — нет связи

Проводка, ECM

U1131

Многофункциональный блок управления — нет связи

Проводка, многофункциональный блок управления

U1136

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — нет связи

Проводка, ECM

U1137

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1138

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1139

Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления КПП, ECM

U1140

Дроссельная заслонка — неисправность связи

Проводка, ECM

U1141

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — нет связи

Проводка, ECM

U1142

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1143

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1144

Датчик NOx, банк 1 — нет связи

Проводка, ECM

U1146

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — нет связи

Проводка, ECM

U1147

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1148

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1149

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, самотестирование

Проводка, многофункциональный блок управления

U114A

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U114B

Управление крутящим моментом 1 — нет связи

Проводка, ECM

U114C

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U114D

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U114E

Управление крутящим моментом 2 — нет связи

Проводка, ECM

U114F

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U1150

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, многофункциональный блок управления

U1151

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — нет связи

Проводка, ECM

U1152

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1153

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1154

Электронный блок управления КПП — нет связи

Проводка, TCM

U1155

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы

Проводка, TCM

U1156

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, самотестирование

Проводка, TCM

U1157

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, достоверность

Проводка, ECM

U1158

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, достоверность

Проводка, ECM

U1159

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, достоверность

Проводка, ECM

U115A

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U115B

Управление крутящим моментом 3 — нет связи

Проводка, ECM

U115C

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U115D

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U115E

Электронный блок управления двигателем — нет связи

Проводка, ECM

U115F

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U1163

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1164

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U1167

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов

Проводка, ECM

U1168

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U116A

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

U116B

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — нет связи

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

U116C

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

U116D

Датчик частоты вращения колеса — нет сигнала

Проводка, электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP), ECM

U116E

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Проводка

U1172

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — нет связи

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

U1174

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

U1176

—

U1200

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, TCM

U1202

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, самотестирование

Проводка, TCM

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW X3, F25:

Возможные причины: Неисправный насос для подачи вторичного воздуха (AIR); Клапан обратного клапана вторичного воздуха 1; Неисправность электрической цепи насоса вторичного воздуха (AIR); Система блокирования вторичного воздуха (AIR).

Насос вторичного впрыска воздуха (AIR) используется на этом транспортном средстве для снижения выбросов выхлопных труб при запуске. Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) подает заземление на реле насоса AIR, которое подает питание на насос AIR. PCM контролирует напряжения HO2S для диагностики системы AIR. Во время теста AIR PCM активирует насос AIR во время работы в замкнутом контуре. Когда воздух активирован, РСМ контролирует напряжения HO2S и краткосрочные корректировки топливоподачи как для банка с двигателя. Если система AIR работает должным образом, напряжения HO2S должны понижаться, а кратковременное регулирование подачи топлива должно повышаться.

Источник

Степень важности ремонта : 2

Степень сложности ремонта : 3

Неисправный датчик массового расхода воздуха
Утечка вакуума в индукционной системе
Обрыв или замыкание жгута проводов датчика массового расхода воздуха
Некачественное электрическое соединение цепи датчика массового расхода воздуха.

Как исправить код p1415 bmw?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода p1415 bmw?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P1415 BMW составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p1415 bmw?

Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код p1415 bmw?

В зависимости от частоты вращения двигателя, подъема клапанов, положения впускного распредвала, положения выпускного распредвала и давления в коллекторе рассчитывается массовый поток воздуха в цилиндр. Существует также коррекция рассчитанного массового расхода воздуха в зависимости от температуры всасываемого воздуха, температуры охлаждающей жидкости и давления окружающей среды. Соотношение между измеренным массовым расходом воздуха и рассчитанным массовым расходом воздуха должно находиться между настраиваемыми MIN/MAX-значениями. При превышении пороговых значений MIN/MAX увеличивается счетчик времени. Если этот счетчик достигает порогового значения в течение одного цикла диагностики, обнаруживается неисправность измерителя массового расхода воздуха. Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда значение сигнала датчика массового расхода воздуха слишком низкое

Источник

Расшифровка ошибки P1415 у BMW: Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1978)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P1415 from BMW: Mass Air Flow (MAF) / (VAF) Sensor — Low Air Consumption

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 415)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 3

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Обновлено: 04.06.2023

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 3

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Пару месяцев назад у ОД мне сказали, что есть ошибка по ДМРВ, всё ни как не мог выбрать время заняться этим вопросом, а чек то появлялся, то пропадал.
Больше всего не нравились скачки оборотов на ХХ.
Решил для начала почитать ошибки, что имелось по мотору:
P1415- Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха.
P0102- Массовый или объемный расход воздуха, контур «А», низкие параметры.
Для начала решил снять его и посмотреть на его состояние:

2 болтика и готово)
А вот что внутри:

Пыль или какой- то нагар.
Купил специальный болончик для чистки ДМРВ от Liquimoly- 4066:

Всё отмыл, просушил, стал чистеньким и спираль как на новой, извиняюсь, что не успел сфоткать, побежал быстрее ставить)
За одно решил сделать профилактику для электромагнитных клапанов Vanos’во.
Откручивается 2 болтика и вытаскиваются, вот какие были:

Затем берём очиститель для тормозов, промываем каждую дырочку и сушим- у меня на удивление всё было чистым, проверили на работоспособность- все отлично.

Всё поставил, стёр ошибки, завожу мотор ииии… Он работает намного ровнее, прям в разы лучше и нет этой бешеной скачки оборотов. В момент езды отклик на педаль стал что ли чувствительней (возможно самовнушение).
Покатался пару дней, опять загорелся чек и решил почитать ошибки:

Осталась только эта, скорей всего поможет только замена.
А вот показатели:

Очень маленька масса для этого мотора (если не изменяет память), завтра выходит электрик, проконсультируюсь по этому вопросу)
Ну и на последок фоточку для отчёта:

P.S. На днях выложу продолжение ТО на е90.
Следите за новостями!
Всем ровных дорог 😉

Итак, эпопея с ошибками в части 3 не завершилась, долго ничего не писал т.к. времени особо не было, да и че писать если ничего не решилось?! После того как горе-диагностист приговорил якобы «китайские» датчики в анус ов, мол » в них всё дело, я тебе с самого начала говорил, понакупят китайской х…ни потом мучаются» ну и всё в этом духе… естественно пукан у него бомбануло после моих предъяв, дескать -«60к потратил а результата то нету», — «что делать то будем?!», ну у него и попёрло, после чего он взял страрые оригинальные клапана, почистил их еще раз, сбросил адаптацию и машина завелась без каких либо посторонних подрагиваний и подгазовок . Сразу забегу вперед и скажу — да, завелась и поехала нормально, так как и должна ехать, но первые километров 10, пока обратно не адаптировалась) В общем мы с ним немного поругались не найдя общего знаменателя, он сказал что с меня 2 к за диагностику и чистку клапанов *и поправил корону. Я уехал, естественно расстроенный решил заказать оригинальный клапан ( но один, а не 2, т.к. здравый смысл подсказывал что дело не в них) Через какое то время он пришёл, а 8 к от меня ушли( поставил его… и угадайте что? ну ? надо говорить?))) правиииильно, ничего не произошло) зато у меня 1 новый оригинальный 2 старых оригинальных и 2 немецких аналогов хеншел и фавер) как у дурака фантиков)
Но сейчас не о том, это всё вступительная часть, далее в поиске решения проблемы своими силами я наткнулся на одно занимательное видео

Причины были схожие поэтому решился на замену моторчика, чем черт не шутит)
Для начала проверяем старый моторчик на пробой на корпус

Новый моторчик от VDO siemens идет как аналог, но в действительности он и есть в оригинале, только стоит на порядок дешевле)

Что нужно приобрести —
A2C59515105 — сам моторчик
11 12 7 552 280 — уплотнительная прокладка
07 12 9 902 813 — болты торкс 3 шт (на всякий случай)

Ну и как итог помогло это на первые 10 км, как и в предыдущие попытки, ошибки всё те же, симптомы тоже…и — 10 к из бюджета… Копаем дальше и ждем 5 часть)

Запчасти

Сервопривод регулировки положения вала BMW: 1-SERIES 125/130 06-, 3-SERIES 325/330 06-, 5-SERIES 523/525/530

Буду сдерживать себя по максимуму, но некоторые вещи сложно заменить синонимами ( как в словах так и в запчастях)
После неудавшихся попыток реанимировать электромагнитные клапана VANOSов (далее просто «клапана») было принято решение замены их на новые, начать так сказать с самого простого, точнее уже блеать продолжить. Итак, оригинал BMW 11 36 7 585 425 — 8300р (германия )
аналог Henshel K11367585425 — 3300р (германия)
Захожу на сайт хеншел. всё написано на немчуганском, компания существует уже чуть ли не с 40х годов. В общем всё гуд, цена ахонь, решаюсь на аналог, заказываю 2 шт (впуск /выпуск) через какое то время пишут — есть только 1 шт. х.й с ним, заказываю одну, думаю как появится этого производителя, закажу. жду 1 неделю, вторую — не появляется! начинаю нервничать, тем временем 1ый клапан уже пришел и готов к выдачи. ну, думаю, делать нечего посмотрю еще какие есть аналоги немецкого пр-ва, нахожу Father F100R28 -3700р, заказываю, приходит через какое то время, забираю всё и иду в гараж, меняю клапана, завожу иииииииииии, ничего! как горел джеки чан так и горит, как забрасывал обороты, так и забрасывает блеать!
Ну ладно, собираю остатки терпения в кулак и еду к сервисменам, говорят — ну, если не клапана, то шестерни менять надо! заказываю :
шестерня выпуска 11 36 7 583 208 — 11200р
шестерня впуска 11 36 7 583 207 — 11700р
цепь 11 31 8 648 732 — 5200р
направляющая цепи 11 31 7 592 850 — 1800р
планка натяжителя 11 31 7 585 020 — 3200р
натяжитель цепи 11 31 7 584 723 — 3400р
крепление в анус 2 шт 11 36 7 578 877 — 2400р
Всё только оригинал

Сразу отвечу на вопрос зачем менял цепь со всеми пластмасками — чтоб больше туда не лезть, никогда)

Беру все запчасти в охапку и еду всё менять

Всё собираем обратно, барабанная дробь, завожу, смотрю на обороты, проходит 1, 2, 5, 10 секунд, ииииииии. СУКАААААААААААААААААААА опять закинул БЛЕАААААТЬ!
Время было уже поздно, работа вся заняла порядка 6 часов, всё это время я нарезал круги вокруг автомобиля… компьютерщик уже ушел, и посмотреть в чем причина опять, не предоставилось возможности… в расстроенных чувствах и поникшем настроении поехал домой. По ощущениям машина поехала лучше, но, всё равно не то пальто .
Через пару дней приехал к компьютерщику, мол так и так, пи…рас ты этакий, какого х…я ничего не произошло и чек до сих пор горит?! он -ща посмотрим, посмотрел, и говорит — ошибка выпуск! как и было ! ты говорит, какие клапана ставил, я ему — хеншел и фавер, он — а родные остались? я ему — да, в багажнике катаются, он — давай сюда. взял и пошел чистить, почистил еще раз, оказывается когда клапан разобрал нужно :

Объясню колхозным языком — штырек под номером 1 нажимает на типа клапана под цифрой 2 которую не видно на рисунке, но она есть, там такое отверстие под штырёк.

вот берешь в данном случае шестигранник (потому что он не острый) и просовываешь в дырочку 2, а тот клапан в свою очередь нажимает на пружину и как понимаю должен возвращаться, а он это делает через раз, паралельно пшикая туда карбклинером. в общем почистил, поставил на место выпуска, где стоял клапан «фавер» завел, и о чудо! обороты не закидывает, джеки-чан не горит!, но под нагрузкой, а иногда без нагрузки клапан работает с пребоями, буду заказывать оригинал за 8к…
Подводя итог — из за Ебуч…го клапана «фавер», котрый оказался бракованным я заменил на круглую сумму рабочие запчасти на новые! Так что заказывайте только оригинал! надеюсь кому то этот пост поможет не наделать ошибок и сэкономить деньги!
З.Ы. Надеюсь не просто так я его писал почти 2 часа)))
Ниже напишу циферки с запчастями + работа + оригинальный клапан который я заказал только что

Техническое описание и расшифровка ошибки P0012

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0012 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код P0012 относится к компонентам VVT (изменение фаз газораспределения) или VCT (изменение фаз газораспределения). А также PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией) или ECM (модуль управления двигателем). VVT – это технология, используемая в двигателе, чтобы обеспечить ему большую мощность или эффективность в различных условиях работы.

Он состоит из нескольких разных компонентов, но код неисправности P0012 конкретно относится к синхронизации распредвала. Если синхронизация распредвала чрезмерно замедлена, загорится световой индикатор ошибки двигателя и будет установлен код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Причины возникновения ошибки

Код P0012 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неправильная установка фаз газораспределения.
Проблемы с проводкой в системе электромагнитного клапана управления фазой впуска.
Непрерывный поток масла к поршневой камере VCT.
Неисправен соленоид управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).

Как устранить или сбросить код неисправности P0012

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0012:

Визуально осмотрите электрические провода и разъем датчиков положения распределительного и коленчатого валов. А также электромагнитного клапана управления маслом на предмет ослабления и наличия повреждений.
Проверьте уровень, а также состояние и вязкость моторного масла.
Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Сотрите коды ошибок с памяти ECM и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0012 снова.
Подайте команду на включение и выключение электромагнитного клапана управления маслом, чтобы выяснить, меняются ли фазы газораспределения.

Диагностика и решение проблем

Сперва необходимо проверить работу соленоида VCT. Нужно убедиться, чтобы клапан не был заедающий или застрявший из-за загрязнения. Для этого необходимо обратиться к руководству по ремонту вашего автомобиля. После этого можно выполнить проверку компонентов блока VCT.

Если решить проблему с ошибкой P0012 для вас представляется сложным, следует обратиться к специалистам. У официальных дилеров есть расширенные инструменты. А также возможность выполнять подробные действия по устранению неполадок. Включая возможность тестирования компонентов с помощью диагностического прибора.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0012 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4)
BMW (БМВ Х3, БМВ Х5)
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз)
Chrysler
Citroen (Ситроен С3, С5)
Fiat (Фиат Добло)
Ford (Форд Куга, Мондео)
Geely (Джили Эмгранд)
Hyundai (Хендай Элантра)
Kia (Киа Сид, Соренто, Церато)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Lexus
Lifan
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Демио, МПС)
Mercedes
Nissan
Opel
Peugeot (Пежо 307, 308, 407, 3008)
Renault (Рено Логан)
Skoda
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Прадо, Приус, Рав4, Сцион, Ярис)
Volkswagen (Фольксваген Пассат)
Volvo
Vortex (Вортекс Тинго, Эстина)
Лада Веста

С кодом неисправности Р0012 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0010, P0011, P0015, P0016, P0018, P0020, P0021, P0022, P0102, P0170, P0171, P0174, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0316, P0340, P0345, P0352, P0607, P1297, P1415, C1201, C1231.

Читайте также:

Ошибка 00302 ауди а6

Схема эбу крайслер циррус

Митсубиси машина глохнет при трогании с места вариатор

P0534 ошибка рено меган 2

Ошибка 5230 мерседес gl

Источник

Страница 2 из 2

И по большому случаю это ведь из-за вонючего Castrol?
По большому случаю это из-за инженеров бмв ,которые хотят подчинить себе точный ресурс.
Ну если пропусков зажигания нет, то троит она видимо потому, что фазы не выставлены или ваносы, там без спец. оправок почти не реально все собрать нормально )

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Пропусков в зажигании нету,но свечи очень плохо выглядят,заказал новые. Также при разборке и сборке двигателя, очень плохо был зафиксирован соединительный провод от КВКГ под номер 3,он на половину даже подломлен чтоли как они сказали,тоже заказал,в скором времени поменяю как придёт. Ну значит VANOS не правильно установили, потому что все делали на глаз…
Сегодня снова ставлю авто в этот сервис,позже отпишусь,если у кого еще есть предположения что это может быть,сообщите будьте добры!
P0012
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P1415 Secondary Air Injection (AIR) System Bank 1

Никто не знает в чём дело и что делать… куда можно обратиться???и что с ними делать???
Спасибо,завтра уже по шаблону выставлять все будут.
Поставили и выставили всё по шаблону(спец. заказывал сервис для N52).
В итоге: двигатель работает ровно,но иногда создаётся какая-то вибрация при глушении автомобиля да и во время холостых оборотов. После замены МК постирали ошибки своим оборудованием «сервис-мэны»… Сегодня прикупил себе INPA K+DCAN USB,продиагностировал с помощью DIS и показало несколько ошибок по электронике двигателя. Ошибки выдало при пробеге 12км назад,т.е свежие ошибки.
p0012: 2A82 DME: VANOS (впуск) тугой ход,механически заедает
p0015: 2A87 DME: VANOS (выпуск) механизм,тугой ход,механически заедает.
p1554: 2A98 DME: коленвал — распредвал впускных клапанов, опорное значение. Значение за пределами опорного диапозона
p1553: 2A99 DME: коленвал — распредвал выпускных клапанов, опорное значение. Значение за пределами опорного диапозона.

Что с ними делать? Уже зла не хватает! Что и куда можно обратиться или куда смотреть чтоб исправили. Спасибо большое.
Небыло таких ошибок ни у кого?)
Регистрация:

25 фев 2009

Сообщения:

9,919

Пол:

Мужской

Регион:

Ямало-Ненецкий АО

Привет земеля! Слушай,похоже все таки опять тебе, что то с распредвалами не правильно намутили… В смысле выставили их не правильно … Потому комп и пишет ошибку,что — значения за пределами опорного диапазона… Отсюда и ошибки Vanos,распредвалы то он сдвигает,но похоже не туда куда нужно… Я сам не моторист конечно, но у меня была похожая проблема,на е39m54,тоже мотор вроде ровно работал и машинка пыряла норм,но иногда подколбашивало на холостых.И тоже ошибки по ваносам выдавало и на впуске и на выпуске.Мы мотор вскрыли,оправки поставили,ну и собственно все выяснилось-похоже тоже «спецы» какие то туда лазили и распредвалы неправильно поставили. В общем моторист который мне все делал,все выставил,и все заработало как нужно…Но там я так понял не все так просто с этими оправками,я сам не присутствовал,когда он делал(что бне мешать и не нервировать),но потом на вопрос-Чо так долго???-он объяснял,что там вроде по каждому цилиндру эти оправки как-то выставляются, или что то типа того…Короче не все там так просто… Ты сам то откуда?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

2 янв 2019

Сообщения:

7

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Походу продал машину) разговоры закончились

Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Источник

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1415 (BMW) — Массовый расход воздуха (MAF) датчик потока / объем воздуха (VAF)
P1415 (BMW) — Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF)

24.01.2020 /
14.02.2020

•

460 /
129

P1415 BMW — система воздушных масс

P1415 BMW Возможные причины

Неисправный датчик массового расхода воздуха
Система индукции утечки вакуума
Жгут датчика массового расхода воздуха открыт или замкнут
Схема датчика массового расхода воздуха плохое электрическое соединение

Как мне исправить код P1415 BMW

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

BMW P1415 Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом

Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
них, выберите топливную систему автомобиля:

Содержание

Возможные причины
Когда код обнаружен?
Возможные симптомы
P1415 Bmw Описание

Возможные причины

Неисправный датчик массового расхода воздуха

Вакуумная система индукции утечки

Жгут датчика массового расхода воздуха открыт или замкнут

Цепь датчика массового расхода воздуха плохое электрическое соединение Что это значит?

Когда код обнаружен?

Слишком низкий массовый или объемный воздушный поток

Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Air Mass System — это общее описание кода P1415 Bmw, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет никакой дополнительной информации о коде P1415 Bmw OBDII. Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе «Вопросы» для получения дополнительной информации: AutoCodes.com Вопросы.

Источник

Как исправить код p1415 bmw?

Сколько стоит диагностика кода p1415 bmw?

Трудозатраты: 1,0

Каковы возможные симптомы кода p1415 bmw?

Что означает код p1415 bmw?

From english:

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Последние комментарии:

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Значение ошибки

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

Запчасти

Техническое описание и расшифровка ошибки P0012

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0012

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Поделиться этой страницей

P1415 (BMW) — Массовый расход воздуха (MAF) датчик потока / объем воздуха (VAF)P1415 (BMW) — Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF)

P1415 BMW — система воздушных масс

P1415 BMW Возможные причины

Как мне исправить код P1415 BMW

BMW P1415 Возможные симптомы

Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1415 для других марок авто:

Содержание

Возможные причины

Когда код обнаружен?

Возможные симптомы

P1415 (BMW) — Массовый расход воздуха (MAF) датчик потока / объем воздуха (VAF)
P1415 (BMW) — Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF)