Ошибка p1510 сузуки гранд витара

Suzuki Grand Vitara 2001г ошибки P1510 P0505 — ChipTuner Forum

• 

  Новичок в Клубе

  • Местоположение:
    Moscow
  • Регистрация: Feb 2013
  • Сообщений: 26

  ---

  13th September 2016, 11:59

  Re: Ошибка P1510

  В общем никакого чуда не произошло.
  двое суток отъездил нормально, а сегодня с утра вдруг опять выскочила эта ошибка(((( Я стер ее и она снова появилась, прям с заводом двигателя и появляется. Двигатель работает ровно, холостые не плавают, не глохнет, но горит ошибка Р1510. Предохранитель в порядке. Может ли это быть из-за старого аккумулятора? Или где еще надо покапаться?

  SGV 2.5 АКПП 2000 (E33 California)

  Комментарий

• 

  Бывалый Сузуковод

  • Местоположение:
    moscow
  • Регистрация: Sep 2010
  • Сообщений: 1253

  ---

  13th September 2016, 13:51

  Re: Ошибка P1510

  В общем никакого чуда не произошло.
  двое суток отъездил нормально, а сегодня с утра вдруг опять выскочила эта ошибка(((( Я стер ее и она снова появилась, прям с заводом двигателя и появляется. Двигатель работает ровно, холостые не плавают, не глохнет, но горит ошибка Р1510. Предохранитель в порядке. Может ли это быть из-за старого аккумулятора? Или где еще надо покапаться?

  пообзванивай сервисы, расскажи про то что тебе уже и насос поменяли и лапши понавешали и денег не осталось почти а толку почти никаккого и спроси берутся ли они починить или хотябы продиагностировать причину проявления ошибки Р1510…

  а в лужу не въезжал? может жгут проводки мотора стоит воском залить? или разъём эбу снять/надеть десять раз чтоб контакты зачистились…? попробуй подцепить для запуска второй автомобиль (акб) — вылезет ошибка? Проверь сопротивление соединений минуса акб и корпуса двс, плюса акб и плюса питания ЭБУ (промерь падение напряжения в момент прокрутки стартером на бобышках акб и на питании мозга, может гдето плохой контакт и …)

  Последний раз редактировалось archibalddias; 13th September 2016, 14:05.

  Комментарий

• 

  Бывалый Сузуковод

  • Местоположение:
    moscow
  • Регистрация: Sep 2010
  • Сообщений: 1253

  ---

  13th September 2016, 13:58

  Re: Ошибка P1510

  Тракер, что либо прожигатьи просерать на авто с каталиками стоит пока авто исправно и там всё равно на каком бензине, а вот если есть какие то отклонения от нормы в работе двс то попытка прожечь чаще всего приводит к появлению дополнительных гемороев … и это в векипедии не написано

  Комментарий

• 

  Настоящий Сузуковод

  • Местоположение:
    Москва,Перово-Новогиреево.
  • Регистрация: Oct 2010
  • Сообщений: 767

  ---

  16th September 2016, 21:31

  Re: Ошибка P1510

  В общем никакого чуда не произошло.
  двое суток отъездил нормально, а сегодня с утра вдруг опять выскочила эта ошибка(((( Я стер ее и она снова появилась, прям с заводом двигателя и появляется. Двигатель работает ровно, холостые не плавают, не глохнет, но горит ошибка Р1510. Предохранитель в порядке. Может ли это быть из-за старого аккумулятора? Или где еще надо покапаться?

  Берете осциллограф двухканальный и в момент запуска(работы) стартера замеряете на аккуме и пост. и + на блоке где Р1510 вылезает. Если на аккуме менее 9.6 просадка -его в помойку, если нет то смотрите проводку до блока не забывая массу.
  Greenfox2121 @ gmail.com 8-90З-712-7четыре=5четыре диагностика, ремонт автоэлектрики,. Александр.

  Автоэлектрик Toyota и не только. Green fox 2121 @ gmail.com

  Комментарий

• 

  Новичок в Клубе

  • Местоположение:
    Moscow
  • Регистрация: Feb 2013
  • Сообщений: 26

  ---

  21st September 2016, 11:17

  Re: Ошибка P1510

  Два дня отъездил с горящей ошибкой, а затем она погасла, скорее всего потому что была включена печка и я направил тепло в ноги, т.е. что-то там просушил. Затем опять дожди и опять загорелась ошибка. Залез под машину и увидел дыру спереди порога с правой стороны, куда, по всей видимости попадала вода при езде по лужам и не только. Хотя я два года назад менял этот порог. Но мастер-ломастер, тварь, порог приварил, но дыру спереди порога не заделал, и даже не сказал о ней. Четыре раза за все время эксплуатации машины обращался в автосервис и четыре же раза исправлял то что мне делали горе мастера. Если хочешь сделать хорошо, делай сам. Свой автосервис что ли открывать чтобы самого себя пемонтировать? Короче, буду гереметизировать дыру, сушить и искать где чего закорачивается.

  SGV 2.5 АКПП 2000 (E33 California)

  Комментарий

• 

  Настоящий Сузуковод

  • Местоположение:
    Москва,Перово-Новогиреево.
  • Регистрация: Oct 2010
  • Сообщений: 767

  ---

  22nd September 2016, 07:49

  Re: Ошибка P1510

  Два дня отъездил с горящей ошибкой, а затем она погасла, скорее всего потому что была включена печка и я направил тепло в ноги, т.е. что-то там просушил. Затем опять дожди и опять загорелась ошибка. Залез под машину и увидел дыру спереди порога с правой стороны, куда, по всей видимости попадала вода при езде по лужам и не только. Хотя я два года назад менял этот порог. Но мастер-ломастер, тварь, порог приварил, но дыру спереди порога не заделал, и даже не сказал о ней. Четыре раза за все время эксплуатации машины обращался в автосервис и четыре же раза исправлял то что мне делали горе мастера. Если хочешь сделать хорошо, делай сам. Свой автосервис что ли открывать чтобы самого себя пемонтировать? Короче, буду гереметизировать дыру, сушить и искать где чего закорачивается.

  «Но мастер-ломастер, тварь, порог приварил, но дыру спереди порога не заделал, и даже не сказал о ней.» Наверное дыра должна была быть отдельной строчкой в прайс-листе? Или- у меня есть 3 т.р. приварите порог-покрашу , загрунтую сам…на большее не надейтесь. Может там привариваться не к чему уже и надо менять брызговик, а финансовый вопрос стоит.А может жестянщик-таджик, а им как-моя приварила-смотри не отваливаеся , насяльника небило при лемонте что казал то сделала, насяльнка может на самолет опаздывала? Извините ,но как правило так бывает.

  Автоэлектрик Toyota и не только. Green fox 2121 @ gmail.com

  Комментарий

• 

  Бывалый Сузуковод

  • Местоположение:
    Питер
  • Регистрация: Sep 2010
  • Сообщений: 1205

  ---

  22nd September 2016, 09:29

  Re: Ошибка P1510

  Я конечно ни коим образом не защищаю работников автосервисов (сам туда только по крайней необходимости обращаюсь), но два года назад, дыры могло и не быть. За два года, учитывая какими химикатами поливают наши дороги, вполне могла образоваться дыра.

  XL-7, АКПП 2003г. из Канады.

  Комментарий

• 

  Бывалый Сузуковод

  • Местоположение:
    moscow
  • Регистрация: Sep 2010
  • Сообщений: 1253

  ---

  22nd September 2016, 10:18

  Re: Ошибка P1510

  Я конечно ни коим образом не защищаю работников автосервисов (сам туда только по крайней необходимости обращаюсь), но два года назад, дыры могло и не быть. За два года, учитывая какими химикатами поливают наши дороги, вполне могла образоваться дыра.

  значит поленились помазать… всё равно бракоделы! то ли дело мы! дилеры! про нас стока в интернете страхов пишут а я ни разу не видел чтоб, ну по крайней мере там где я, сознательно гнали брак зато такого понавидался на диагностике особенно после покупки б/у машин, в плоть до того что в карабасе дырка после кульбита,- кузов сделан покрашен а карабас скотчем заклеили масло налили и пока ездить не начала — в принципе и работало…

  Комментарий

• 

  Настоящий Сузуковод

  • Местоположение:
    Москва,Перово-Новогиреево.
  • Регистрация: Oct 2010
  • Сообщений: 767

  ---

  22nd September 2016, 21:52

  Re: Ошибка P1510

  значит поленились помазать… всё равно бракоделы! то ли дело мы! дилеры! про нас стока в интернете страхов пишут а я ни разу не видел чтоб, ну по крайней мере там где я, сознательно гнали брак зато такого понавидался на диагностике особенно после покупки б/у машин, в плоть до того что в карабасе дырка после кульбита,- кузов сделан покрашен а карабас скотчем заклеили масло налили и пока ездить не начала — в принципе и работало…

  Ну у дилеров, за брак или увольняют или на бабки ставят…Причем ставят не по детски, но везде есть ходы-клиент склоняет приемщика к диагностике , в документах компьютерная- т.е. подключение компьютера и.. так легкий анализ происходящего. а расширенная диагностика с проверками после обьявления цены клиенту не слишком нравится по цене и машина старая того и гляди капотом по башке хлопнет-упоры не держат.Работник-т.е. диагност не хочет и не будет хотеть нести ответственность за приговоренные блоки по 50 килорублей за 0.5 нормочаса-300р. вот круг и замкнулся-все друг другом недовольны. Это как в такси-вызвал ,а потом спросил сколько тебе остается с того что я заплатил-и прослезился за работягу.Так и живем, маржу снимающим с процентов продаж все по барабану.Вывод- человеком надо быть и все образуется.
  p/s/ а за коробас тоже наверно не заплатили..

  Автоэлектрик Toyota и не только. Green fox 2121 @ gmail.com

  Комментарий

• 

  Бывалый Сузуковод

  • Местоположение:
    moscow
  • Регистрация: Sep 2010
  • Сообщений: 1253

  ---

  23rd September 2016, 09:21

  Re: Ошибка P1510

  точно точно! ценовая политика дилеров позволяет даже не начинать общение с автомобилями финансирование которых сильно ограничено, что на поверку в ряде случаев оказывается гораздо чесней по отношению к клиентам и … частично порождает озлобленные отзывы о дилерах в интернете. А по поводу карабаса — я думаю что просто нельзя покупать б/у автомобиль у перекупщиков

  Комментарий

WIRING DIAGRAM

1. Main fuse box

3. ECM (PCM)

2. To DLC

CIRCUIT DESCRIPTION

Battery voltage is supplied to keep DTC memory, values that ECM has learned to control engine, etc. in ECM

even when ignition switch is turned OFF.

DTC DETECTING CONDITION AND TROUBLE AREA

DTC DETECTING CONDITION

Back-up circuit voltage lower than specification is detected

while engine is running.

DTC CONFIRMATION PROCEDURE

NOTE:

Check to make sure that following condition is satisfied when using this «DTC CONFIRMATION PRO-

CEDURE».

• Intake air temp. : – 8°C (18°F) or higher

• Engine coolant temp. : – 8 – 110°C (18 – 230°F)

• Altitude (barometric pressure) : 2400 m, 8000 ft or less (560 mmHg (75 kPa) or more)

1) Connect scan tool to DLC with ignition switch OFF.

2) Turn ON ignition switch and clear DTC, pending DTC and freeze frame data by using scan tool and run

engine at idle speed for 1min.

3) Check DTC by using scan tool.

TROUBLESHOOTING

Step

1

Was «ENGINE DIAG. FLOW TABLE» performed?

2

Battery voltage supply circuit check :

1) Remove ECM (PCM) cover.

2) While engine running, check voltage between E61-

2 and ground.

Is voltage 10 – 14 V?

ENGINE GENERAL INFORMATION AND DIAGNOSIS (H27 ENGINE) 6-1-115

Action

TROUBLE AREA

• ECM (PCM) back-up circuit

• ECM (PCM)

Yes

Go to Step 2.

Poor E61-2 connection or

intermittent trouble.

Check for intermittent referring

to «INTERMITTENT AND

POOR CONNECTION» in

Section 0A.

If wire and connections are

OK, substitute a known-good

ECM (PCM) and recheck.

No

Go to «ENGINE DIAG. FLOW

TABLE» in this section.

«WHT» circuit open or short.