Ошибка p1545 уаз патриот - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Полный размер

Приветствую!
Утром как обычно сел в авто, завел и поехал, съездил на рынок за дынькой и поехал обратно. На протяжении всего пути авто вел себя как обычно хорошо, но за 1км до дома пропала тяга, обороты упали до 2000 при полностью выжатой педали. Что за ф…, подумал я и только успел подумать как загорелся джекичан:). Ну ладно, все остальные показатели в норме, качусь к дому. Включаю диагностику и на те вам, ошибка P1545.
1545 — Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
Включаю зажигание, начинает моргать лампочка имобилайзера и щелкать рэлюшка бензонасоса, пытаюсь завести, стартер крутит, но результат «0». Вырубаю массу, прочитав в инете много всего по ошибке 1545 проверяю разъемы датчиков и ДЗ, в результате включаю массу, зажигание и ура, нечего не мигает и не трещит, завожу и двигатели заводится. Вот и все подумаете Вы, а нет, нажимаю пару раз на акселератор и все повторяется заново:(. Ну если и на бензине и на газу одинаково, и ДЗ открыта на 14.5% и не двигается значит надо идти дальше, протягиваю массу ЭБУ, отсоединил и подсоединил колодки ЭБУ. Включаю массу, зажигание и жду 40 секунд, при этом смотрю на положение ДЗ, она открыта на 12.2%. Прогресс, завожу и заводится, работает, ДЗ открыта на 11.8%, сажусь и обкатываю машинку разгоняя на 2 передачи от 1000 до 4000 и тормозя двигателем от 4000 до 1000, и так 5-6 раз. Все отлично, все работает, машинка здорова:) Спасибо авторам статей на драйве:RussianNucl и sduftuk

Источник

Доктурус: Сообщений: 22; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2009 17:43; Откуда: Мурманск; Онлайн статус:
Не в сети

ошибки 1545 и 2106: как лечить?

Вот возникла у меня проблемка такая с наступлением холодов: полностью прогретая машина (апрель 2008 года, Евро 3 с электронным акселератором и приводом дросселя), после 4х-5ти километров хода, вдруг становится абсолютно «тупой», загорается аварийная лампа, компьютор выдаёт коды ошибок 1545 (положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона) и 2106 (неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой).
Ет что такое вообще, и как оно лечится? Или это какая-то эксклюзивная поломка?

Ep: Сообщений: 11902; Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 07:49; Откуда: 51°41’57″N 39°11’50″E (Воронеж); Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 50 раз; Контактная информация:; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Ep » Пн дек 28, 2009 19:10

дык а что непонятно из расшифровки кодов неисправностей? по-моему очевидно, в каком направлении копать надо.

blondia: Сообщений: 264; Зарегистрирован: Сб дек 06, 2008 20:51; Откуда: Екатеринбург, компрессорный; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

blondia » Пн дек 28, 2009 19:42

Аналогичные ошибки возникают и у меня, возникают при резком нажатии на педаль газа, при этом авто не едет, как положено, думаю, что низкое давление топлива — поменял фильтра- ждем морозов, буду проверять.

Шпень: Сообщений: 3281; Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 10:01; Откуда: Москва; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Шпень » Пн дек 28, 2009 19:56

blondia писал(а):… ждем морозов, буду проверять.

А по теплу таких ошибок нет что-ли?

blondia: Сообщений: 264; Зарегистрирован: Сб дек 06, 2008 20:51; Откуда: Екатеринбург, компрессорный; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

blondia » Пн дек 28, 2009 20:14

Последние дни температура держится от -5 до -15С, пока нет. Да чуть не забыл: данная неисправность проявляется еще и с зпуском, запуск со 2, 3 раза (заведется заглохнет), чуство, что давление топлива падает. Диагностический прибор нужен, можно было бы посмотреть на параметры, а так гадать, только в магазин ходить.

Доктурус: Сообщений: 22; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2009 17:43; Откуда: Мурманск; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Доктурус » Пн дек 28, 2009 22:20

Ep писал(а):дык а что непонятно из расшифровки кодов неисправностей? по-моему очевидно, в каком направлении копать надо.

Из расшифрофки то как раз понятно, что попал на денюшку… Только у нас, на краю земли в *опе мира толкового сервиса нет, а что касается запчастей, то вообще труба. Дроссель мне обещали привезти только к концу января, а когда цену озвучили, так я и задумался: может причины не только в нём самом кроются, мало ли?

Ep: Сообщений: 11902; Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 07:49; Откуда: 51°41’57″N 39°11’50″E (Воронеж); Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 50 раз; Контактная информация:; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Ep » Пн дек 28, 2009 23:54

а что мешает в интернет-магазине заказать? www.3160.ru например? или хочется местным барыгам дать заработать?

patrovod: Сообщений: 206; Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 09:54; Откуда: Krasnoyarsk; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

patrovod » Вт дек 29, 2009 09:06

отвечу фоткой sozer.

Шпень: Сообщений: 3281; Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 10:01; Откуда: Москва; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Шпень » Вт дек 29, 2009 09:14

patrovod! +1 Поучительно.

Доктурус: Сообщений: 22; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2009 17:43; Откуда: Мурманск; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Доктурус » Вт дек 29, 2009 10:31

Ep писал(а):а что мешает в интернет-магазине заказать? www.3160.ru например? или хочется местным барыгам дать заработать?

Даже не знаю.. Как-то спокойнее, если детальку перед покупкой руками потрогать.. А за адресочек всё ж спасибо, думаю пригодится ещё.

Доктурус: Сообщений: 22; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2009 17:43; Откуда: Мурманск; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Доктурус » Вт дек 29, 2009 10:38

Patrovod! Ответ исчерпывающий.. Сегодня у себя гляну.

patrovod: Сообщений: 206; Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 09:54; Откуда: Krasnoyarsk; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

patrovod » Вт дек 29, 2009 10:43

Эту картинку ты увидишь только когда минус тридцать и меньше. А сейчас наверное все растаяло.

Доктурус: Сообщений: 22; Зарегистрирован: Пн ноя 09, 2009 17:43; Откуда: Мурманск; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Доктурус » Вт дек 29, 2009 21:02

patrovod писал(а):Эту картинку ты увидишь только когда минус тридцать и меньше. А сейчас наверное все растаяло.

Сегодня у нас не минус тридцать, вдвое меньше, тем не менее, разборка показала наличие в дросселе какого-то маслянного налёта усеянного каплями конденсата. Может быть конечно и в этом причина, тогда вопрос: почему не у всех при сильных морозах такая хрень появляется, в смысле ошибки такие?

Jonatan11: Сообщений: 115; Зарегистрирован: Вт сен 01, 2009 22:25; Откуда: Р.Коми г.Ухта; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Jonatan11 » Чт дек 31, 2009 20:25

Мдааааааааа!Такого гавна у меня не было даже когда морозы за -40 стояли.Иногда проверяю(благодаря форумам клуба,попадаются правильные вещи).

Андрей, Кунцево: Сообщений: 309; Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 17:14; Откуда: Москва, Кунцево; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Андрей, Кунцево » Ср янв 06, 2010 11:37

patrovod писал(а):Эту картинку ты увидишь только когда минус тридцать и меньше. А сейчас наверное все растаяло.

ИМХО, вероятность увидеть такую картинку больше зависит не от запредельных морозов, а от повышенной влажности воздуха при не очень большом морозе.
Например, когда при морозе 10-15 градусов дороги посЫпали (или полили) антигололёдными реагентами, и на дороге сырость несмотря на мороз…

Шпень: Сообщений: 3281; Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 10:01; Откуда: Москва; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Шпень » Ср янв 06, 2010 16:10

Присоединяюсь, вполне может зависеть от влажности
поступающего воздуха, ну и температуры конечно, т.е это
совместная «работа». Вон patrovod в Красноярске при -45
без развернутого воздухана рассекает и, как говорит,
«ничего».

yu_yu: Сообщений: 2452; Зарегистрирован: Сб апр 25, 2009 10:43; Откуда: Новосибирск; Поблагодарили: 2 раза; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

yu_yu » Чт янв 07, 2010 14:43

Шпень писал(а):Присоединяюсь, вполне может зависеть от влажности
поступающего воздуха, ну и температуры конечно, т.е это
совместная «работа». Вон patrovod в Красноярске при -45
без развернутого воздухана рассекает и, как говорит,
«ничего».

Я даже гофру с воздухана не снимал (но ниже -35 пока не ездил), пока всё нормально.
На карбюраторных машинах в морозы карб. льдом забивает. Лечится снятием шланга сапуна с возд. фильтра на период морозов. Бывает данный недуг не на всех машинах, закономерность не выявлена. Болезнь свойственна конкретным экземплярам, повторяется из года в год.

Серп: Сообщений: 738; Зарегистрирован: Вт ноя 03, 2009 16:29; Откуда: Оттуда; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Серп » Вт янв 12, 2010 18:47

В каникулы скатался до Тюмени. Сначала в районе Е-бурга было -23С, после Тугулыма завернуло -37С…. Естьба была под утро. Даже туман спустился. Выпал чек. Комп выдал КЗ датчика температуры воздуха и отказ ДМРВ а так же кучу ошибок типа eOffoo и другой агракадабры. Двигло сначала перестал тянуть, затем совсем заглох…. Вспомнилась песня Высоцкого назад пятьсот-пятьсот вперед… На трассе тишина. Сразу подумал, что энти датчики обморозились по причине забора воздуха перед радиатором. Мой прокол- до сильных морозов не удосужился на это дело глянуть. Время собирать камни. Пришлось резать гофру до воздушного фильтра ножиком по причине её задубелости. Между решеткой и радиатором напихал все тряпки, которые собрал по машине. Сбросил ошибки ЭБУ. Мафынка завелась ! Подобный глюк повторился и в обратную дорогу, но прошел после 5 минут с заглушенным двиглом и сброса ошибок ЭБУ. Датчики наверно отогрелись от более горячих шелезок. За бортом было -34С…. Хэппиэнд, но есть над чем подумать в т.ч. и мудрецам из Ульяновска для последующих реинкарнаций подкапотного пространства.

Диментий: Сообщений: 3; Зарегистрирован: Вт июл 07, 2009 12:42; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

Диментий » Ср янв 13, 2010 22:47

«после 4х-5ти километров хода, вдруг становится абсолютно «тупой»
Была такая проблемы. Решил разворотом фильтра (забор воздуха со стороны двигателя, а не с улицы + закрыл решетку радиатора). В -50 прошел по трассе 20 км. доже не икнула

ostrenЫч: Сообщений: 4131; Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 12:39; Откуда: Санкт-Петербург; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

ostrenЫч » Вт янв 19, 2010 19:53

Йопт, седня тоже с этим столкнулся

Накатом к обочине, скинул ошибку, заглушил — завелся и поехал дальше. Но косяк все же не понятен, раньше такого не было.

Лучший парктроник — силовой бампер
my Skype — ostrenich

alex_6911: Сообщений: 340; Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 07:57; Откуда: Красноярск; Онлайн статус:
Не в сети

Сообщение

alex_6911 » Вс дек 16, 2012 11:39

Сегодня заехал в сервис скол сделать на улице -37° -оттаяла внутри бокса. через мин 40 выезжаю проходит 5 мин в машине все замерзает. и начинается: машина не едет. дергается как трактор. тормоз не работает. Понял все оттаяло и замерзло.
доехал до компа сбросил ошибки:
1545—Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
2106—Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой
0116—Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона
щас постояла в своей среде — на морозе. восстановилась. чек сбросил машина привыкает всегда на морозе быть.

Источник

vitek66 [ТопикСтартер] Возраст: 56 лет	Перейти ТопикCтартер \| Сообщения автора \|по убыванию \|Режим чтения Для просмотра нужна авторизация! Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация. x Привет всем. Опишу суть проблемы. Приехал знакомый, авто УАЗ Патриот 2012г, пробег небольшой(точно не помню). Вылезает ошибка 1545( по расшифровке АвтоКома /Привод дроссельной заслонки.Ошибка проверки диапазона/. Показания датчика педали по сканеру- 0% при отжатой, 100% при полностью нажатой. Ошибку сбрасываешь- машина сразу нормально начинает работать, но после нескольких перегазовок, снова тупит не развивает обороты, и вылезает эта ошибка. Сняли мы дроссельный узел, разобрал — там все чисто. Моторчик крутит, не заедает. Резистивные дорожки как новые, никаких потертостей. Может кто наведет на умную мысль. А то узел стоит 9 рэ, и не факт ,что проблема в нем. Последние посетители
Избранное Трансляции Закладки Коллекции + —
	Ответ Реквизит Жалоба

ser163	Второй Опубликовано 16-12-2016 20:57:00 \| Сообщения автора показание со сканера и особенно модуль управления дроссельной заслонкой,и педаль газа Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

vitek66 [ТопикСтартер] Возраст: 56 лет	Третий Опубликовано 16-12-2016 21:36:33 \| Сообщения автора Нарыл кое какую инфу, как по АЦП проверить датчики положения педали и ДЗ, но теперь машины нет, только дроссель у меня. Скажу, чтоб снова приезжал. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

Andrnet Возраст: 52 лет	Четвертый Опубликовано 16-12-2016 21:50:26 \| Сообщения автора Виктор, а что за блок? 17.9.7, шитый, вскрытый, залитый? О, здорово, складненько получилось. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

romkin93 Возраст: 41 лет	5^# Опубликовано 16-12-2016 22:14:14 \| Сообщения автора ТС, а какая температура за бортом? К чему спрашиваю, в ту зиму было подобное, 1545 и, помоему, 2106 одновременно. И, так же как у Вас, всё чисто, без заеданий. В итоге выловил, на морозе. Не поверите, обмерзал дроссель! Патрубок забора воздуха сделали от «штанов», проблема ушла. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

nikbokov Возраст: 44 лет	6^# Опубликовано 17-12-2016 22:00:14 \| Сообщения автора Как поживает УАЗ? Господа, давайте не будем оставлять ветки просто так весящими. Отписывайтесь по машинам до конца, решена проблема или нет или клиент уехал с нерешенной проблемой….. Давайте уважать людей которые здесь с вами общаются! Прокомментировать Свернуть

	Ответ + 1 — 0 Реквизит Жалоба

vitek66 [ТопикСтартер] Возраст: 56 лет	7^# Опубликовано 31-12-2016 21:04:11 \| Сообщения автора Прошу прощения. УАЗ приедет после праздника. Чел был на вахте.Сегодня отзвонился. По результатам отпишусь. Спасибо всем, кто отозвался. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

vitek66 [ТопикСтартер] Возраст: 56 лет	8^# Опубликовано 3-1-2017 14:53:29 \| Сообщения автора КорочЕ, хз что делать с этим УАЗом. Посмотрел сегодня АЦП педали газа и ДПДЗ. Сначала думаю,ага, вот где собака порылась, АЦП ДПДЗ не соответствует норме.Потом выяснил, что там опорное напр. не 5, а 3,3В. Вот скрины. Какие будут соображения? Обмерзания нет. Неисправность проявляется в любую погоду. Машина может и несколько км нормально проехать, а может и сразу после заводки замудрить. Второй скрин- там неправильные показания ДПДЗ, фишка не до конца была всталена, после того, как вставил фишку, стало правильно показывать, скрин только не сделал. Напряжение 1 и 2 ДПДЗ в сумме 3,3В. Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

Источник

Нива E-GAS ошибка Р-1545 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Нива E-GAS ошибка Р-1545

Закрытая тема.

offline

Ремонт авто

Регистрация:: 03.01.2012

Сообщений:: 2,671

Адрес:: Волгоградская область

Добрый вечер всем! Помогите решить проблему уже замучило.Новая нива E-GAS 2013г. эбу 17.9.7 ПО-B514HD06 постоянно выскакивает ошибка Р-1545 (Привод ДЗ: Превышение отклонения положения заслонки от желаемого) стоит ГБО хлопушка( но дело не в ГБО, это происходит и на бензине) в день может два раза выскочить, а может и два дня ездит все нормально, что сделал я: помыл заслонку, сделал адаптацию Д.З, перепрограммировал эбу другой прошивкой,проверял давления топливо 3.8-4.0 и все это не помогло, все проверялось на бензине, нареканий нет на авто, еще в какую сторону можно капнуть? уже мыслей нет, так как опыту нет пока еще по E-GAS.

offline

всякая подпись

Регистрация:: 02.06.2010

Сообщений:: 4,322

Адрес:: Чечня п.Ойсхар

Дроссель убит. И будет умирать еще каждый раз, с хлопками.

Авторемонт

Регистрация:: 10.07.2009

Сообщений:: 8,451

Адрес:: Краснодар

Ну, как бы для начала, сделать ревизию разъёма дросселя.

offline