OpelTis сервисных бюллетеней не было на этот счет?
Field Remedy: 1391
Subject: Engine — Irregular Engine Operation Models: Engines: Option: Astra-G 2001…,Zafira 2001…,Vectra-B 2001,Corsa-C 2001…,Meriva 2003…,Vectra-C 2003… Z18XE| Z18XEL,Z18XE,Z18XE| Z18XEL,Z18XE,Z18XE,Z18XE None Complaint: Engine jerking, idle too high, engine stalling, no throttle response, following TC´s are possible: P1525, P1526, P1550 (emergency operation mode), P1555 Cause: Throttle valve is not closing correct due to a too high dirt contamination of the throttle body. Production: None.
Remedy:
Note:
The TSB 1391 will be invalid as of 07/31/2003 for X18XE1 engines. For the
X18XE1 engines see TSB 1590.
Clean throttle body.
Warning:
Consider the safefy regulations.
Risk of injury due to sharp edges of the throttle valve.
Do not use hard and/or sharp objects for the cleaning procedure, this
could lead to damages of the throttle body unit.
The components of the engine are sensitive to shock and must not be
installed if damaged.
This applies in particular to the throttle valve body as severe malfunction
may result if it is damaged, e.g being dropped.
Working Procedure:
1. Remove throttle body
— see working procedure «Throttle body, Remove and Install», group «J»,
of the corresponding Service Instruction.
— see working procedure «Throttle body (Throttle Valve Adjuster)
Remove and Install (Z 18 XE)», group «J», of the corresponding
Service Instruction.
2. Open the throttle valve manually.
3. Clean the throttle valve and the throttle housing wall with a
fluffyfree cleaning cloth or a brush (e.g. a toothbrush) by using
an adequate cleaning fluid.
4. Actuate 3 to 5 times throttle valve manually.
5. Check throttle body visually for remaining contamination, if
necessary clean again.
6. Install throttle body by using a new gasket
— see working procedure «Throttle body, Remove and Install», group «J»,
of the corresponding Service Instruction.
— see working procedure «Throttle body (Throttle Valve Adjuster)
Remove and Install (Z 18 XE)», group «J», of the corresponding
Service Instruction.
7. Ensure a new learning of the values of the Throttle body unit
after ignition on by waiting at least 5 sec.
8. Close hood.
Parts: Part-No.: Catalog-No.:
1 Gasket 90 543 950 08 25 508
Labour Times: TC: Hours:
Z 18 XE,
Z 18 XEL:
T 8 139 11 Clean throttle body. 90 0.6
The costs for this repair will be covered for vehicles not older than
3 years and a mileage lower than 100.000 km.
The regular warranty procedure should be used for claimimg Set-up-time. FunctionalGroup: J — Engine Complaint Group: 19 — Poor Engine Driveability Trouble Code: P1550,P1555,P1525,P1526
ПС — так что вроде все правильно сделал , дроссель почистил, звиняюсь , у меня ТИС на аглицком стоит.
ППС я так понимаю, для адаптации достаточно зажигание вкл. и подождать более 5 сек.
7. Ensure a new learning of the values of the Throttle body unit
after ignition on by waiting at least 5 sec.
Изменено 22 августа 2013 пользователем Lukich
OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
Приветствую! Интерестное авто посетило меня, некий OPEL ZAFIRA 1.8 2000 Г.В.
Владелец жалуется на пинки в АКПП , плохую динамику и ошибку которую никто не может разгадать, а именно Р1555- НЕСООТВЕТСТВИЕ НАГРУЗКИ И ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Погогваривают что над разгадкой этой проблемы помер ни один диагност на этом авто Я бы не хотел оказаться следующей жертвой этого кровожадного автомобиля, поэтому прошу помощи или совета…
Очень сильно смущает меня ШИМ сигнал управления электромотором ДЗ может у кого были схожие случаи или заволялась осцилка исправного дросселя, хотя я и не исключаю что проблема может быть и в ЭБУ
ДМРВ к стати тоже под вопросом Т.К в него лазели и при отключении работа ДВС не меняется
В любой непонятной ситуации проверяй МАССУ
- Дмитрий Ветер
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 01 апр 2019, 12:17
- Откуда: г Новосибирск Автоэлектроника Гибрид-Сервис
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
Дмитрий Ветер » 02 май 2020, 02:11
В любой непонятной ситуации проверяй МАССУ
- Дмитрий Ветер
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 01 апр 2019, 12:17
- Откуда: г Новосибирск Автоэлектроника Гибрид-Сервис
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
sergey-nik » 02 май 2020, 03:37
А по моему дроссельная заслонка работает .Только во 2м канале нужно сделать настройки.Тогда мы увидели и отрицательный,и положительный ШИМ сигнал.А на вашей осциллограмме по 2-му каналу меняется только скважность.
- sergey-nik
- Сообщения: 294
- Зарегистрирован: 21 фев 2017, 22:00
- Откуда: ЯНАО.г Надым
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
sergey-nik » 02 май 2020, 03:59
Ещё добавлю ,может где то подсос воздуха, проверьте систему адсорбера.Какая коробка ,робот или автомат?
- sergey-nik
- Сообщения: 294
- Зарегистрирован: 21 фев 2017, 22:00
- Откуда: ЯНАО.г Надым
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
Дмитрий Ветер » 02 май 2020, 04:32
На наличие подсоса проверял дымогенератором, подсосы отсутствуют.
Не совсем понял про настройку канала…
на осциллограмме видно в моменты перегазовок на каналах ДПДЗ-1, ДПДЗ-2 наблюдается линейное изменение напряжения, A вот ШИМ сигнал ведёт себя как-то нелинейно, нетипично
для данного типа сигнала
Буду очень признателен если наставите на путь истиный
Последний раз редактировалось Дмитрий Ветер 02 май 2020, 04:52, всего редактировалось 1 раз.
В любой непонятной ситуации проверяй МАССУ
- Дмитрий Ветер
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 01 апр 2019, 12:17
- Откуда: г Новосибирск Автоэлектроника Гибрид-Сервис
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
Дмитрий Ветер » 02 май 2020, 04:35
Коробка автомат
В любой непонятной ситуации проверяй МАССУ
- Дмитрий Ветер
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 01 апр 2019, 12:17
- Откуда: г Новосибирск Автоэлектроника Гибрид-Сервис
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
disel50 » 02 май 2020, 04:54
Добрый день. А maf не перевернут?
- disel50
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 28 авг 2010, 04:32
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
disel50 » 02 май 2020, 04:58
Вот.
- Вложения
-
- Screenshot_20200501-215601_Chrome.jpg (89.12 Кб) Просмотров: 9564
- disel50
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 28 авг 2010, 04:32
Re: OPEL Zafira Электро дроссель ошибка P1555!
Palych » 02 май 2020, 06:52
Дмитрий Ветер писал(а): Р1555- НЕСООТВЕТСТВИЕ НАГРУЗКИ И ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Вот она откуда нарисовывается, на ШИМе почти полное заполнение(по идее в этот момент заслонка должна-бы полностью открыться), а на датчиках положения заслонки — тишь да гладь, даже ничего не дернулось. Я-бы рискнул предположить, что временами проворачивается шестеренка на регулирующем двигателе, но тогда графики ДПЗД должны-же хоть как-то «пошевелится». Можно попробовать подсоединить параллельно электромотору миниатюрную лампочку, например от приборки и понаблюдать.
- Вложения
-
- Р1555.png (158.59 Кб) Просмотров: 9537
Со мной можно на «ТЫ»
- Palych
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: 28 апр 2016, 17:25
Вернуться в Электрооборудование
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Полевое средство: 1391
Предмет: Двигатель — Нерегулярные Модели Эксплуатации Двигателя: Двигатели: Выбор: Astra-G 2001…, Zafira 2001…, Vectra-B 2001, Corsa-C 2001…, Meriva 2003…, Vectra-C 2003… Z18XE | Z18XEL, Z18XE, Z18XE | Z18XEL, Z18XE, Z18XE, Z18XE Ни один Жалоба: Двигатель, дергающийся, неработающий слишком высокий, остановка двигателя, никакой ответ дросселя, после TC´s, возможен: P1525, P1526, P1550 (способ неотложной операции), Причина P1555: клапан Дросселя не закрывается правильный из-за слишком высокого загрязнения грязи тела дросселя. Производство: Ничего.
Средство:
Примечание:
1391 TSB будет недействителен с 07/31/2003 для двигателей X18XE1. Для
Двигатели X18XE1 видят 1590 TSB.
Чистое тело дросселя.
Предупреждение:
Рассмотрите safefy инструкции.
Риск травмирования из-за острых краев клапана дросселя.
Не используйте твердые и/или острые объекты для процедуры очистки, этого
мог привести к убыткам единицы тела дросселя.
Компоненты двигателя чувствительны к шоку и не должны быть
установленный, если поврежденный.
Это применяется в особенности к корпусу клапана дросселя как серьезный сбой
может закончиться, если это повреждено, например, быть пропущенным.
Рабочая процедура:
1. Удалите тело дросселя
— см. рабочую процедуру «Тело дросселя, Удалите и Установите», группа «J»,
из соответствующей Сервисной Инструкции.
— см. рабочую процедуру «Тело дросселя (Монтажник Клапана Дросселя)
Удалите и Установите (ксенон Z 18)», группа «J», передачи
Сервисная инструкция.
2. Откройте клапан дросселя вручную.
3. Уберите клапан дросселя и жилищную стену дросселя с a
fluffyfree очистка ткани или щетки (например, зубная щетка) при помощи
соответствующая жидкость очистки.
4. Приведите в действие клапан дросселя 3 — 5 раз вручную.
5. Проверьте тело дросселя визуально на то, что оно осталось загрязнением, если
необходимый чистый снова.
6. Установите тело дросселя при помощи новой прокладки
— см. рабочую процедуру «Тело дросселя, Удалите и Установите», группа «J»,
из соответствующей Сервисной Инструкции.
— см. рабочую процедуру «Тело дросселя (Монтажник Клапана Дросселя)
Удалите и Установите (ксенон Z 18)», группа «J», передачи
Сервисная инструкция.
7. Гарантируйте новое приобретение знаний о ценностях единицы тела Дросселя
после воспламенения на, ожидая по крайней мере 5 секунд.
8. Близкий капот.
Части: часть — нет.: Каталог — нет.:
1 Прокладка 90 543 950 08 25 508
Лейбористские времена: TC: часы:
КСЕНОН Z 18,
Z 18 XEL:
T 8 139 11 Чистое тело дросселя. 90 0.6
Расходы для этого ремонта будут покрыты для транспортных средств, не более старых, чем
3 года и пробег ниже, чем 100.000 км.
Регулярная гарантийная процедура должна использоваться для требования «Настроенного времени». FunctionalGroup: J — Engine Complaint Group: 19 — Плохой Кодекс Проблемы Управляемости Двигателя: P1550, P1555, P1525, P1526
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
ZAFIRA Z18xe1 код 1555
- Ответить с цитатой
ZAFIRA Z18xe1 код 1555
ZAFIRA Z18xe1 код 1555 -Throttle position sensor A/mass air flow (MAF)sensor — implausible signal. (из АВТОДАТЫ)
Код ошибки появляется в движении и машина перестает реагировать на педаль газа. На месте работает нормально,чисто. Обороты набирает как положено.
При управлении Др заслонки со сканера сигналы датчиков положения ДЗ нормальные ,только в некоторых положениях есть небольшое плавание напруги на одном из датчиков. (до 0.3В- по сканеру)
MAF вчера не проверил( вчера расшифровку смотрел в Опель тис- там немного по другому расшифровывается — датчик положения ДЗ — несоответствие нагрузке . про МАФ и не подумал).Вчера уже поздно было. Придет машина буду уже конкретно разбираться.
Что более вероятно Дроссель или все-таки МАФ?Или может еще что либо?
Заранее СПАСИБО!
- Щербаков Павел
- Прохожий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 9:44 pm
- Откуда: Ставропольский кр.
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
OPEL Kaputt » Чт фев 18, 2010 10:57 am
Дроссель — вряд ли. Попробуйте почистить клинером и тонкую трубку вентиляции картера в особенности. Часто у них и ЭБУ из строя выходит. Дефект надо ловить по датам в момент неисправности.
- OPEL Kaputt
- Участник
- Сообщения: 769
- Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 12:57 am
- Откуда: Бабитский виадук
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
OPEL Kaputt » Чт фев 18, 2010 12:14 pm
У вас какой мотор — Х18ХЕ1? Z-ХЕ1 нет такого… Там заслонка управляется тросом. На Z18XE дроссель электронный. Так какой у вас движок, все таки?
Судя по неоткликам на педаль, Z18XE. Смотрите параметры TPS и PPS(педаль) сенсоров в динамике. В ТИСе есть параметры. Бывает, педаль глючит.
С ЭБУ бывает периодический обрыв одного из 5-ти вольтовых стабилизаторов питания TPSа. Тогда можно вылечить установкой навесного.
А коробка не автомат?
- OPEL Kaputt
- Участник
- Сообщения: 769
- Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 12:57 am
- Откуда: Бабитский виадук
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Валерий/Valeri » Чт фев 18, 2010 1:27 pm
Павел,в ТИС-е это звучит несколько иначе:
Р1555 = Throttle Position Sensor (IPS) Load Signal not Plausible with Enqine Load ;что почти означает:
-Сигнал нагрузки датчика положения дроссельной заслонки (TPS) не согласуется с нагрузкой двигателя-
Из причин по тис-у датчик педали или ЭБУ;по опыту-чаще датчик педали,особенно после хорошей «мойки» салона…. или грязная ДЗ…
-
Валерий/Valeri - Профи
- Сообщения: 3876
- Зарегистрирован: Вт янв 22, 2008 7:07 pm
- Откуда: VLADIKAVKAZ
-
- Личное сообщение
- Сайт
- Ответить с цитатой
Prostoy » Чт фев 18, 2010 5:29 pm
Павел, я на прошлой неделе столкнулся с такой же ошибкой на вектре Б.
После сброса ошибки, хватало максимум на час езды, затем Р1555 опять появлялась.
Почистил дроссель , сбросил адаптацию по холостому , после этого чел катается уже неделю, полет нормальный.
Попробуйте, может и у вас такой же случай.
-
Prostoy - Новичек
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: Вс янв 27, 2008 11:58 pm
- Откуда: г.Таганрог
-
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Щербаков Павел » Чт фев 18, 2010 9:09 pm
Смотрел сегодня еще раз эту машину. Даление топлива проверил(ездил с манометром) — нормально. Пробовал другой МАФ (есть у меня) — тоже без изменеий- на дороге чуть больше 60км в ч — перестает реагировать на газ.
Дросель еще вчера промыл,правда адаптацию не сбрасывал. Был грязный.До промыки на хх было 10% отрытие ДЗ. После промыки 4%. Может действительно надо адаптацию сбросить? Сегодня вентиляцию картера промыл ,тоже забита была.
Сегодня осцилом смотрел датчики положения ДЗ,при этом управляя ДЗ со сканера(СКАНДОК). Никаких скачков и провалов не увидел.
В движении параметры посмотреть не смог- к Скандоку нет ноутбука. А Лаунч требует подключатся через систему Z18XE1 , а в самой программе лаунча есть только Z18XE , а Z18XE1 нет.
Завтра еще раз вызову машину — попробую со сбросом адаптации.
Буду рад еще каким либо советам!
- Щербаков Павел
- Прохожий
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 9:44 pm
- Откуда: Ставропольский кр.
-
- Личное сообщение