Ошибка p1603 лансер 9 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Решил создать эту запись т.к. на просторах нашего инета я про эту ошибку не чего путного не нашел), а так вдруг кому пригодиться.
Сразу выражаю огромную благодарность двум шарющим ребятам которые сразу откликнулись и помогли MobileMan и lexa609
Лично у меня она загорелась по моей же тупости и не внимательности а именно: я не туда вставил предохранитель(в соседнее отверстие_))
И так:
p1603 — ошибка по резервному питанию ЭБУ
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Обрыв/короткое замыкание цепи, или повреждена электропроводка в запасного аккумулятора, или плохой контакт в разъеме
•Сбой блока управления двигателем
Варианты лечения:
На ЭБУ приходит два питания: 1 при ВКЛ зажигания, 2. постоянное — идет с аккумулятора через пред. №2 (7,5 А в моторном отсеке)

схема блока

Проверьте его, если он цел то придется прозванивать этот провод(красно-черный)
от предохранителя №2 до разъема ЭБУ (№ 104)

вид разьема

Еще раз выражаю благодарность за помощь такому лошаре как я) MobileMan и lexa609

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Всем доброва времени суток. Вообщем появилась ошибка P1603 EEPROM неисправность энергонезависимой памяти EEPROM контроллера ЭБУ,но не на приборке,а в памяти мозга сидит,пробывал скинуть,появляется сного, кто-нибудь сталкивался с этим,как решается проблема,замена мозга? Предохранители все целые,снял ЭБУ дорожки без повреждений видимых. Поюзов инет все сводится к замене мозгов или перепайки контроллера с последующей его прошивкой.
Код № P1603: Цепь резервного питания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

То есть, на ЭБУ не приходят постоянные 12в — либо сдох предохранитель, либо проблема в проводке/разъеме, либо в самом ЭБУ. Начать с простейшего — проверить все преды, потом, вооружившись схемами найти по какому проводу приходят на ЭБУ постоянные 12в (у ЭБУ несколько питаний — рабочее при включенном зажигании, и постоянное, которое есть всегда) — померять, есть ли постоянное питание, если там все ок — тогда уже и правда проблема в ЭБУ. Получается, что при выключении зажигания у ЭБУ пропадает постоянное питание и он у Вас постоянно обнуляется — отсюда и проблемы с оборотами и тп.

P1603

— Ошибка EEPROM

Код Р1603 заносится, если выполняются следующие условия:

— прошла инициализация;

— произошла потеря данных в EEPROM при проведении теста «чтение-запись».

Очистить коды.

Если код заносится повторно, заменить контроллер.

А теперь с чего это все началось, подключили бук к разьемам диагностическим, хотели слить прошивку стоковую, ничего у нас не вышло с ошибкой обрывалась, потом ваще умудрились подключить usb вверх ногами к буку,шнурок был подключен к разьемам, коротнуло все это дело, бук отрубился. Вот как то так. Какие предложения по этому поводу?

Временно установите выключатель зажигания в положение «LOCK» (OFF), подождите 10 с, после чего снова включите зажигание.

Q. Диагностический код Р1603 имеется?

Завершение процедуры проверки.

Отключите разъем, после чего выполните необходимые измерения со стороны жгута проводов.
Измерьте напряжение между контактом BACK и «массой».

Q. Результат проверки соответствует норме?

Проверьте цепь подачи напряжения питания на наличие обрыва/короткого замыкания.

Проверьте цепь питания на наличие повреждений.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

Проверьте наличие диагностических кодов.

Q. Записан ли диагностический код?

Замените электронный блок управления двигателем.

Перейти к контенту

Причины возникновения ошибки P1603 на MITSUBISHI

Найдено значений ошибки: 1

Ошибка P 1603 указывает на неисправность внутренней энергонезависимой памяти блока управления. Пользователю следует проверить качество подключения управляющего модуля, поскольку данный код обычно указывает на окисление или повреждение контактов на колодке

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Другие ошибки возникающие на MITSUBISHI

U3FFF
U1504
U1512
U1417
U1437
U1430
U1120
U1110
U1111
U1112
U1117
U1100
U1101
U1102
U1108
U1109
U1073
U1010
U0415
U0245
U0216
U0231
U0197
U0171
U0170
U0184
U0167
U0141
U0121
U0101

Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	Перейти ТопикCтартер \| Сообщения автора \|по убыванию \|Режим чтения \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition Для просмотра нужна авторизация! Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация. x Подскажите может кто сталкивался. Лансер 9 1.6 2008 МКПП призапуске лезет ошибка P1603 Система резервной батареи. Куда копать? Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время10 пользователей ответили Последние посетители

	Ответ Цитата Реквизит Жалоба

magus62 Возраст: 60 лет	Второй Опубликовано 11-4-2021 20:02:46 \| Сообщения автора \| ABrowser 21.3.0.663\| Windows 10 Код № P1603: Цепь резервного питания ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ • Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме. • Отказ блока управления двигателем <МКП>. • Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

viktor99509950 Возраст: 43 лет	Третий Опубликовано 11-4-2021 20:05:39 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Питание на разъеме эбу надо смотреть Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

viktor99509950 Возраст: 43 лет	Четвертый Опубликовано 11-4-2021 20:09:16 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Отредактировано: viktor99509950 в 11-4-2021 20:15 Эбу за бардачком стоит и снимается легко. Выложи фото разъёма чтобы понять расспиновку. Я так понял что такой распин фото Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

magus62 Возраст: 60 лет	5^# Опубликовано 11-4-2021 20:11:16 \| Сообщения автора \| ABrowser 21.3.0.663\| Windows 10 А генератор не менялся?

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

Возраст: 46 лет	6^# Опубликовано 11-4-2021 20:30:11 \| Сообщения автора \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition нет генератор не меняли

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	добавил viktor99509950 в 11-4-2021 20:09 Эбу за бардачком стоит и снимается легко. Выложи фото р … Завтра буду смотреть спасибо

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

genna Возраст: 59 лет	8^# Опубликовано 12-4-2021 15:14:40 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Открой блок и посмотри на предмет пайки процессора. Отваливаются они.

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	9^# Опубликовано 13-4-2021 11:07:13 \| Сообщения автора \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition нет питания на 12 и 25 контактах откуда они идут

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

viktor99509950 Возраст: 43 лет	Держи схему https://disk.yandex.ru/i/N1MyLdArE1VW9Q

	Ответ + — Цитата Реквизит Жалоба

Источник

Привет всем.

В очередной раз загорелся чек энжн.

На сервисе определили Ошибка P1603 Battery backup line system

А вот что не так не нашли.

Ошибка загоралась много раз, в основном при маленьком уровне бензина в баке, после заправки до целога — она пропадала, через время снова появлялась, бывало заглушишь — заведешь, снова пропадет. Приезжал на сервис (когда не горит ошибка) в памяти не остается.

Вобщем урвал момент, бензин стремился к нулю и ошибка загорелась — прочли.

Проверили управляющий разъем на генераторе, был окислен, типа WD-ки побрызгали, и ошибка пропала. День поездил — все нормально, заправился и при следущей заводке появилась ОНА :blink:

Причем при заводке на холодную обороты двигателя подскакивают до 2-3 тыщ, и сразу снижаются, в остальном нареканий нет.

Мастер говорит что никак не связан бензин и ошибка электрической сети.

Помогите кто чем может!!

Да, машина Lancer 9 — 2.0 2005г

Источник

Всем привет!

Не так давно, я писал про Автомобильный диагностический сканер ELM 327, но как вы понимаете, прочитать ошибки, это одно, а вот расшифровать коды ошибок на Lancer 9, это совсем другое…

Стандартные коды ошибок Mitsubishi Lancer 9

Ниже представляю расшифровку стандартных кодов ошибок на Lancer 9 и возможных причин их появления.

Код № P0105 — Цепь датчика атмосферного давления
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика атмосферного давления.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика атмосферного давления или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем.

Код № P0110 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика температуры воздуха на впуске.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0115 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0120 — Цепь датчика положения дроссельной заслонки
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика положения дроссельной заслонки.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код №. P0125 — Цепь настройки режима обратной связи (по сигналу кислородного датчика)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ переднего кислородного датчика.
• Повреждение проводного жгута в цепи кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ заднего кислородного датчика.
NOTE: При деградации переднего кислородного датчика происходит уход напряжения от номинального (как у нового датчика), равного примерно 0,5 В при стехиометрическом составе рабочей смеси. Последствия этого ухода корректируются задним кислородным датчиком. Если задний кислородный датчик плохо реагирует на изменение состава рабочей смеси вследствие собственной деградации, то он не справится с задачей коррекции сигналов переднего датчика. Таким образом, даже если система переходит на режим регулирования по обратной связи, амплитуда напряжения на переднем датчике уменьшается и не достигает значения 0,5 В. По этой причине может быть записан код неисправности Р0125.
• Неисправность системы подачи топлива.
• Неисправность системы выпуска.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0130 — Цепь переднего кислородного датчика <датчик 1>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи переднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>

Код № P0135 — Цепь нагревателя переднего кислородного датчика <датчик 1>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ нагревателя переднего кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя переднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0136 — Цепь заднего кислородного датчика <датчик 2>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ заднего кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи заднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0141 — Цепь нагревателя заднего кислородного датчика <датчик 2>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ нагревателя заднего кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи заднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0170 — Неисправность системы подачи топлива
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Неисправность системы подачи топлива.
• Отказ переднего кислородного датчика.
• Отказ датчика температуры воздуха на впуске.
• Отказ электромагнитного клапана управления продувкой абсорбера.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0201 — Цепь форсунки 1
Код № P0202 — Цепь форсунки 2
Код № P0203 — Цепь форсунки 3
Код № P0204 — Цепь форсунки 4
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ форсунки.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи форсунки или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0300 — Регистрация случайных пропусков зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Отказ датчика положения коленчатого вала
• Неправильный состав рабочей смеси.
• Низкая компрессия.
• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Проскок ремня ГРМ.
• Отказ системы рециркуляции и клапана рециркуляции ОГ.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0301 — Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 1
Код № P0302 — Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 2
Код № P0303 — Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 3
Код № P0304 — Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 4
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Низкая компрессия.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0325 — Цепь датчика детонации
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика детонации.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика детонации или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0335 — Цепь датчика положения коленчатого вала двигателя
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика положения коленчатого вала.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика коленчатого вала или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0340 — Цепь датчика положения распредвала
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика положения распредвала.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0403 — Цепь электромагнитного клапана управления рециркуляцией ОГ (EGR)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ электромагнитного (электровакуумного) клапана системы EGR.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи электровакуумного клапана или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0421 — Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Деградация каталитического нейтрализатора.
• Отказ переднего кислородного датчика.
• Отказ заднего кислородного датчика.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0443 — Цепь электромагнитного клапана управления продувкой абсорбера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ электромагнитного клапана управления продувкой абсорбера.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана или плохой контакт в разъёме
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0500 — Цепь датчика скорости автомобиля <мкп>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика скорости.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем.

Код № P0505 — Цепь привода регулятора холостого хода
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи привода регулятора холостого хода или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0513 — Цепь иммобилайзера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи иммобилайзера или плохой контакт в разъёме.
• Отказ иммобилайзера.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0551 — Цепь датчика давления жидкости в гидроусилителе рулевого управления
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика давления в гидроусилителе рулевого управления.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P0622 — Цепь контакта реле обмотки возбуждения генератора
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв в цепи контакта реле возбуждения.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Код № P1603 — Цепь резервного питания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <мкп>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <акп>.

Коды ошибок системы SRS

1A Front impact sensor (LH) short-circuited
1B Front impact sensor (LH) open-circuited
1C Front impact sensor (LH) short-circuited to power supply
1D Front impact sensor (LH) short-circuited to ground
2A Front impact sensor (RH) short-circuited
2B Front impact sensor (RH) open-circuited
2C Front impact sensor (RH) short-circuited to power supply
2D Front impact sensor (RH) short-circuited to ground
14 Analog G-sensor malfunction
15 Safing G-sensor short-circuited (for frontal collision)
16 Safing G-sensor open-circuited (for frontal collision)
21*3 Driver’s air bag squib short-circuited
22*3 Driver’s air bag squib open-circuited
24*3 Passenger’s (front) air bag squib short-circuited
25*3 Passenger’s (front) air bag squib open-circuited
26*3 Driver’s pre-tensioner squib short-circuited
27*3 Driver’s pre-tensioner squib open-circuited
28*3 Passenger’s (front) pre-tensioner squib short-circuited
29*3 Passenger’s (front) pre-tensioner squib open-circuited
31 SRS-ECU capacitor circuit voltage too high
32 SRS-ECU capacitor circuit voltage too low
34*2 SRS-ECU connector lock out of order
35 Ignition of the air bag completed
39 Air bag deployed simultaneously
41*2 Power supply voltage (IG1 (A) voltage) drops a0bnormally.
42*2 Power supply voltage (IG1 ( voltage) drops abnormally.
43*2 SRS warning light circuit open-circuited
44*2 SRS warning light circuit malfunction
45 SRS-ECU non-volatile memory (EEPROM) and A/D converter system
46*2 Incorrect SRS-ECU
51 Driver’s air bag squib activating circuit short-circuited
52 Driver’s air bag squib activating circuit open-circuited

На этом я думаю можно остановиться… Но хочу заметить, что это ещё далеко не все коды ошибок Lancer IX, это лишь часть стандартных, самых распространённых ошибок…

Удачи на дорогах!

Источник

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	Перейти ТопикCтартер \| Сообщения автора \|по убыванию \|Режим чтения \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition Для просмотра нужна авторизация! Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация. x Подскажите может кто сталкивался. Лансер 9 1.6 2008 МКПП призапуске лезет ошибка P1603 Система резервной батареи. Куда копать? Последние посетители
Избранное Трансляции Закладки Коллекции + —
	Ответ Реквизит Жалоба

magus62 Возраст: 61 лет	Второй Опубликовано 11-4-2021 20:02:46 \| Сообщения автора \| ABrowser 21.3.0.663\| Windows 10 Код № P1603: Цепь резервного питания ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ • Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме. • Отказ блока управления двигателем <МКП>. • Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

viktor99509950 Возраст: 43 лет	Третий Опубликовано 11-4-2021 20:05:39 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Питание на разъеме эбу надо смотреть Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

viktor99509950 Возраст: 43 лет	Четвертый Опубликовано 11-4-2021 20:09:16 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Отредактировано: viktor99509950 в 11-4-2021 20:15 Эбу за бардачком стоит и снимается легко. Выложи фото разъёма чтобы понять расспиновку. Я так понял что такой распин фото Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

magus62 Возраст: 61 лет	5^# Опубликовано 11-4-2021 20:11:16 \| Сообщения автора \| ABrowser 21.3.0.663\| Windows 10 А генератор не менялся? Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	6^# Опубликовано 11-4-2021 20:30:11 \| Сообщения автора \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition нет генератор не меняли Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	7^# Опубликовано 11-4-2021 20:31:49 \| Сообщения автора \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition добавил viktor99509950 в 11-4-2021 20:09 Эбу за бардачком стоит и снимается легко. Выложи фото р … Завтра буду смотреть спасибо Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

genna Возраст: 59 лет	8^# Опубликовано 12-4-2021 15:14:40 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Открой блок и посмотри на предмет пайки процессора. Отваливаются они. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

zidd76 [ТопикСтартер] Возраст: 46 лет	9^# Опубликовано 13-4-2021 11:07:13 \| Сообщения автора \| Firefox 87.0\| Windows 7 x64 Edition нет питания на 12 и 25 контактах откуда они идут Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

viktor99509950 Возраст: 43 лет	10^# Опубликовано 13-4-2021 11:20:20 \| Сообщения автора \| Google Chrome 89.0.4389.114\| Windows 7 Держи схему https://disk.yandex.ru/i/N1MyLdArE1VW9Q Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

Источник

P1603

— Ошибка EEPROM

Код Р1603 заносится, если выполняются следующие условия:

— прошла инициализация;

— произошла потеря данных в EEPROM при проведении теста «чтение-запись».

Очистить коды.

Если код заносится повторно, заменить контроллер.

Источник

Q. Диагностический код Р1603 имеется?

Q. Результат проверки соответствует норме?

Q. Результат проверки соответствует норме?

Q. Записан ли диагностический код?

Причины возникновения ошибки P1603 на MITSUBISHI

Другие ошибки возникающие на MITSUBISHI

Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители