Ошибка p164d форд куга

Lex

Сообщения: 25

Зарегистрирован: 07 июн 2013, 19:48

dimon34rus

Сообщения: 188

Зарегистрирован: 25 дек 2014, 16:51

Откуда: Волгоград

Контактная информация:

texnik

Сообщения: 95

Зарегистрирован: 13 фев 2013, 11:06

Откуда: Minsk

Несколько раз выскакивала ошибка двигателя с грозной надписью: «Срочно Сервис». При ошибке машина едет с трудом, дергается. Поехал к ОД. В памяти прочитали ошибку Р0236-что то с турбиной, но делать ничего не стали,т.к., на момент обращения ошибки нет и она не появляется, еще сказали, что у них уже есть машина с подобной ошибкой и они над ней колдуют и по результату обещали заняться моей. Но неужели нет по каждой ошибке каких то четких действий типа сначала промыть, почистить, а при повторе заменить?

Утром стал заводить машину (на улице-20, в гараже-11),включил музыку, через минуту загорелся Чек. Вырубил двигатель и опять завёл, Чек не горел. Проездил до обеда, Чек не горит. Так и не понял в чём причина

-PaNik_TS-
Спасибо за инфу.
Данная ошибка обнаружилась когда подключал клубный адаптер для проверки его работоспособности. Далее запросил инфу по всем модулям. После этого зашел в for scan стереть все ошибки. Ошибки стерлись все кроме этой.

Меньше балуйтесь китайскими приблудами. Может она вам и блок из строя вывела. А может ошибки этой вовсе нет. Китайский девайс со своей корявой или поломанной программой не видит систему AWD и выдаёт DTC.

Bonzei
Сначало читаем ВНИМАТЕЛЬНО, кто чем пользуется (китай или не китай), потом задаем наводящие вопросы если хотите помочь в решении вопроса, и только потом давайте советы.

Bonzei
Вы не правы, данная ошибка возникает, если перепрошивался РСМ. Дилер обязан проверить на наличие данной ошибки, если такая процедура проводилась. У меня данная ошибка появилась в результате зараженного в ноль АКБ, когда авто стоял у дилера!!! в ремонте.
moryachek
К сожалению пока нет решения данной проблемы своими силами. Если у вас получится, напишите. Там нет ничего сложного, нужно только оборудование которое сможет выполнить функцию записи.

-PaNik_TS-
Скажите, насколько критична данная ошибка? Сейчас праздники, так что почти до середины месяца будет не попасть к дилеру. Полный привод работает. Да, мне на ТО обновляли прошивку PCM, возможно там упустили этот момент, либо она появилась когда машина уже поехала,а не при включении зажигания.

DedMedic
Трудно сказать, но первое, что приходит на «ум»…
По первой ошибке- у вас дополнительной сигнализациии или иммобилайзер установлены?
Если ваш ответ «Да», то скорее всего они и причина появления
По второй ошибке, нужна дополнительная информация.
Начните с того, что просто удалите данную ошибку, а дальше по результату…
Если ошибка больше не вылетает, то и можно забить, если появляется, то смотреть дата-стрим и если есть, то стоп-кадр.
Ну и делать выводы.

Повторилась предновогодняя ситуация. Утром стал заводить (на улице — 25, в гараже -11). Через минуту загорелся чек, заглушил, завёл, чек не горит. Двигатель — Экобуст 1600. «Что-то не в порядке в Датском королевстве»

moryachek
Решили проблему?

igor1307
Это кстати 2 раз сегодня произошло, В воскресение летел по трассе «Скандинавия», при обгоне фуры с 6 передачи перешел 4-ю, обороты тоже были в районе 4000-5000. Та-же ситуация — остановился, перезапустил авто, ошибок нет… Хрень какая-то. Обычно не гоняю, иногда даю пинка под сраку, такое впервые…

Прочел этот топик, наткнулся на мысль, может свечки пора поменять???

Вчера покатался по речке, потом ещё часа 3 ездил по город, все было хорошо, сегодня загорелся чек,
катаюсь уже часа 2, едит идеально, как и реньше, но чек все равно горит

Была проблема клапана турбины, меняют по гарантии

vitaliy78
Можно подробнее? Сегодня случилась идентичная ситуация с гранд симаксом — топил на 4-5000 оборотах, когда нажимаешь на газ — едет хуже — отпускаешь — слышно как закрывается дроссельный заслонка- раньше не было !

Началась у меня проблема эта в феврале, когда по трассе обгонял фуру и необходимо было быстрее вернуться в свою полосу. Обороты были в районе 5000 наверное и сразу же у меня загорелась ошибка «Двигатель неисправен Срочно в сервис!». Остановился, выключил/включил двигатель, ошибка ушла. С тех пор постоянно при увеличении оборотов свыше 3500 оборотов ошибка всплывала. Звонил дилеру, там сказали можно ездить (до ТО-3 оставалось 3000 км) до ТО-3, а там разберемся. Не выдержал этого постоянного всплытия этой ошибки и съездил к дилеру уже в марте. Первый раз проверили герметичность патрубков турбины (тоже одна из причин, на сайте видел у некоторых выявляли). Мастер молодой был, посоветовал приехать в смену другого, мол типа тот знает (шаман местный). Собственно приехал на следующий день, оставил машину и через час уже позвонили, можно забирать. При встрече объяснили, что вышел из строя клапан избыточного давления турбины, ремонт по гарантии, уже заказали и будет он через 2-3 недели. Эксплуатация с этим недугом разрешена. В общем через месяц приехал на ТО-3 и поменял заодно и этот клапан. Уже 2000км проехал, всё ОК. Самому стало интересно, сколько стоит эта штуковина. Оказалось на экзисте -около 6000 рубл. Вот так… Если что интересует, спрашивайте, отвечу.

vitaliy78
А по времени сколько меняется этот клапан не подскажите?

около 1 часа

У меня также висит нестираемая ошибка в PCM — P164D. Появилась, когда PCM ОД прошил, убрать тогда им не удалось. Так и катаюсь с прошлого лета. Может уже есть какое решение?

y_moroz
Решение есть и оно простое. Нужно прописать буквенно-цифровой код (4 символа).
Сделать это можно с помощью ids или из «стороннего оборудования» с этим справляется ScanDoc.

У меня был случай 3 недели назад, в Балашихе тупо загорелся индикатор «Двигатель неисправен, срочно в сервис». Я тачку заглушил, и больше она не завелась. Вызвал Эвакуатор, отвезли в Фордцентр. Диагностировали 2 дня, причина следующая «При сборке машины перетянули провод CAN шины, и в момент моего пребывания в Балашихе, провод CAN шины лопнул». Починили, проехал 500 км и снова внезапное загорание индикаторов ЕСП, подушки, ремни безопасности. Машина сейчас на глобальном потрошении, меняю вал 2-ой передачи в коробке, диагностика индикаторов, стойка стучит. Машина прошла 27 тыс.км. Механика 1,6 Турбо. Как выйдет из реанимации сразу в трейд ин!!

Re: Поломка двигателя.

Джек
Чипа не было. 163 лс не чип…

Re: Поломка двигателя.

#182  25 май 2015, 20:39

Re: Поломка двигателя.

#183  26 май 2015, 12:07

ЦарЪ Балдассарин I
Вот именно по этому, машину не эксплуатирую, а так как на гарантии, то пусть официалы разбираются.
А я посмотрю, смогут найти причину, честь и хвала…
Не смогут, пусть меняют…
Это их работа, и делать ее за них не хочу…
Всем удачи…

Re: Поломка двигателя.

#184  28 май 2015, 18:37

Не большой отчет:
Диагноз:
1 По маслу, по мнению слесарей, все в норме…( достаточно жидкое, отложений и осадка нет)
2 Обнаружилась, не определяемая UCDS и ELM327, ошибка. Номера не углядел, звучит как «многократное, некорректное завершение очистки сажевого фильтра».
Провели статическую регенерацию (1520₽), скинули ошибки, отправили прокатится.
Через 10 км регенерация началась вновь.
Проверили датчики и давление, все в норме.
Начали ковырять дальше, нашли накопительный, расчетный параметр загруженности фильтра, равный 67%.
Сбросили. Подтерли ошибки… отправили кататься.
Проехал 36 км, вернулся…
Загруженность фильтра 0%.
3 После разборок с фильтром указал на неровную работу двигателя и цокот как на холостых, так и под нагрузкой. Долго решали что делать, меняли калибровки, безрезультатно…
По моей просьбе, решили перешить модуль двигателя, оказалось есть на него обновление.
Сам утром подключал UCDS-ку, обновлений не было…
Залили, завели, вибрации пропали, звук стал мягче…
Прокатился около 20 км, все штатно, ошибок нет, работает ровно.
Сказали покататься пока, если будут замечания, приезжать без записи, будут копать дальше…
Проехал 74 км, пока замечаний нет…
Останусь пока на 140 лошадках, понаблюдаю…
Отчет окончен. Надеюсь, пригодится…
Всем удачи на дорогах…

Re: Поломка двигателя.

#185  29 май 2015, 01:01

PblCb
Жень!адресок дилера в личку кинь .

ЕСЛИ Я СТАНУ СОВЕРШАТЬ ТЕ ПОСТУПКИ,КОТОРЫЕ ЖДУТ ОТ МЕНЯ ЛЮДИ — Я ПОПАДУ К НИМ В РАБСТВО!
Paulo Coelho*s

brylant238

Posts: 2

Joined: Fri Jan 18, 2019 3:13 pm

Vehicle: MAZDA CX7 2009