Ошибка p1698 фольксваген

Здравствуйте!
Помогите настоящим советом ! проблема с DSG6 !!!
Авто: GOLF GTI 2007 двиг-BWA 2.0 TFSI 200 л/с

АКПП никогда ненапрягала и работала
ВНЕЗАПНО !!! на светофоре встала в Аварию.
Перезапуском лечилась.
Потом заметил что это стало чаще и чаще…причем когда нагреется !!!
Ошибка — Замена сцепления. ЗАМЕНИЛ — НЕ ПОМОГЛО !!!
И была ошибка — НЕДОСТОВЕРНЫЙ КАСКАД ДАННЫХ
Началось : Замена Мехатроника, масло фильтра и тд. АКПП разбирали — все отлично !
Все перепробовали — НИКАК !

Нашел халяву — новая DSG6 (проверено лично)

Установили — все почти ОК. Адаптацию прошла, ошибок нет почти, но появилась такая вот :

Пробовали менять блок бортовой сети(он же — комфорта) — результата нет!!!

— Сейчас машина на холодную ездит, но нагреется и — АВАРИЯ —
Жаловалась на клапан 215 после нагрева (замыкание), заменили клапан — пока не ездил больше.
Ошибка висит только одна — Р1698 — и НЕ СНИМАЕТСЯ
Варианты:

1. Гетвей
2. Мехатроник от машины новой, а блоки старые мои (подойдут ли от машин после 2011???)
3. Тупо где то сгнил проводок
4. АКПП полностью несовместима

Мой код акпп — JPP — 02Е 300 043 Q (их новых уже не бывает)
Поставили от машины с такими же данными, но код новый, уже модифицированый
— 02E 300 058 Р

Может кто то проходил это ?
Скажите где искать провод с гнилушкой? (То что в проводке, я уже понял!!! а вот Где ?)

Благодарен за помощь !!!

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1698. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.