Ошибка p3081 фольксваген тигуан

sav2014

Просто заглянул


  • #1

Подскажите! загорелся чек-инж,пробивал компьютером,оказалась ошибка связанная с низкой температурой двигателя. Стрелка на пол мм не доходит до 90 градусов,но на движении и работе печки это не сказывается. Что это может быть???


ten70

ten70

Оракул


  • #2

проверить — поменять датчик ОЖ G62

pastor64

Мастер советчик


  • #3

на панель выводится показания датчика температуры ОЖ G2, твой путь лежит к G62

pastor64

Мастер советчик


  • #4

№4 на схеме G62/G2

sav2014

Просто заглянул


  • #5

Спасибо большое за помощь! сегодня проверю!


Автор:

Joan Hall


Дата создания:

5 Январь 2021


Дата обновления:

4 Июнь 2023


Замена датчика температуры охлаждающей жидкости G62 ДТОЖ 1.8T AWT AWM Passat Audi A4 A6 Skoda Superb

Видео: Замена датчика температуры охлаждающей жидкости G62 ДТОЖ 1.8T AWT AWM Passat Audi A4 A6 Skoda Superb

Содержание

  • Возможные причины
  • Технические заметки
  • Возможные симптомы
  • P3081 Volkswagen Описание
  • P3081 Volkswagen Информация для конкретных моделей Volkswagen

Возможные причины

  • Недостаточно охлаждающей жидкости в двигателе
  • Неисправный термостат
  • Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  • Жгут датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя открыт или замкнут
  • Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Что это значит?

    Технические заметки

    Если автомобиль сильно нагревается, начните с проверки утечек охлаждающей жидкости в области корпуса термостата. Если утечки не обнаружены, проверьте работу охлаждающего вентилятора. Если все в порядке, замените термостат.2004 Volkswagen JettaПользователь представил видео Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Температура двигателя слишком низкая — это общее описание кода P3081 Volkswagen, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет никакой дополнительной информации о коде Volkswagen OBDII P3081. Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе «Вопросы» для получения дополнительной информации: AutoCodes.com Вопросы.

    P3081 Volkswagen Информация для конкретных моделей Volkswagen

  • P3081 2004 VOLKSWAGEN JETTA
  • По утру появилась проблема!На прогреве двигателя включаются вентиляторы охлаждения на полную мощность!Температура двигателя очень долго поднимается на холостых и на ходу!В пробках поднимается до 95 градусов на приборке, стоит проехать падает до 60-70 на приборке!Впускной коллектор холодный!
    Снял логи:19537 P3081 Слишком низкая температура двигателя
    P/S На днях меняли на СТО датчик температуры ОЖ G62/G2 (059 919 501 A) и бачок ОЖ.
    У кого была подобная проблема?Искал в инете у кого как, то термостат, то датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83…

    Найдена следующая информация по ошибке P3081 для автомобиля VOLKSWAGEN TIGUAN (2016-2020):

    На русском языке:

    Слишком низкая температура двигателя

    На английском языке:

    Engine Temperature Too Low

    Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P3081 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.

    Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

    Найти причину   >>> 

    Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

    Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Tiguan 2:

    В двигателе мало жидкости Неисправный термостат Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT). Жгут датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя открыт или замкнут. Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

    Если автомобиль разогревается, начните с проверки утечек охлаждающей жидкости в области корпуса термостата. Если утечки не обнаружены, проверьте работу охлаждающего вентилятора. Если все в порядке, замените термостат.


    Как сбросить P3081?

    Сброс ошибки для Volkswagen Tiguan осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.


    Популярные модели:

    Ошибки Volkswagen TIGUAN

    Общие сведения об ошибках Volkswagen TIGUAN

    Программы диагностики технических проблем Volkswagen TIGUAN необходима каждому водителю. Эти программы содержат все коды ошибок, которые могут возникнуть в системе автомобиля: проблемы с обогревом стёкол, нарушения работы кнопки опускания лобового стекла, трудности с контролем давления в шинах, сбои в работе аварийной батареи и другие технические проблемы.

    Программу диагностики можно использовать не только для решения технических проблем, но и для профилактики. Благодаря программе можно проверить работоспоспособность блока управления, микрофона, динамиков и базы Глонасс. Все измеряемые величины, такие как мощность двигателя, поддаются расшифровке, и автовладелец может сам свериться с показателями нормы и понять, адекватно ли работает его автомобиль. Диагностические программы для Volkswagen TIGUAN содержат пороговые значения показателей, вторичные параметры, условия включения систем, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп, чтобы владелец машины сам мог свериться с нормой и определить, нет ли сбоев в работе авто.

    В программах предложены коды и указания для водителя по машинам с 2000 года. Прежде чем разобраться с проблемой в системе машины, нужно вначале проверить всю информацию по конкрентной марке, а затем сверить документы на авто с кодом ошибки. Как только вы отыщете код, вы получите указания, как действовать дальше, и это будет готовым решением вашей проблемы.

    Чтобы воспользоваться программой, нужно просто установить её на компьютер или любой другой гаджет. Для подбора и скачивания подходящей программы вам необходимо уточнить марку и модель вашего автомобиля. Программа совместима с любой версией Windows или смартфона, занимает минимум места, при этом гаджет работает идеально и не зависает.

    Первый знак в коде неисправности, обозначенный буквой, дает возможность определить, к какой системе относится неполадка:

    • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
    • В — неисправности в работе кузовных агрегатов -подушек безопасности(Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
    • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
    • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

    Второй знак обозначаетстандартность или специфичность неполадки:

    • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
    • 1 и 2 — персональные коды производителя Фольксваген;
    • 3 — зарезервированный параметр.

    Третий знак определяет тип неполадки:

    • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
    • 3 — узел зажиигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
    • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
    • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
    • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
    • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата.

    Четвертый и пятый символы — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

    Таблица с ошибками Volkswagen TIGUAN

    Описание тектовых ошибок Volkswagen TIGUAN

    Текст ошибки Описание тектовых ошибок
    Service Такая надпись на бортовом компьютере обозначает напоминание о необходимости проведения техобслуживания. Она обычно появляется за 3 тысячи километров до наступления срока.
    Service JETZT Сообщение о необходимости немедленного проведения технического обслуживания
    Airbag Fehler Неисправность в работе системы подушек безопасности
    Beim Einlegen Einer Fahrstufe Im Stand Fussbremse Betatigen Сообщение о необходимости выжимания педали тормоза перед переключение передачи. Появляется только на авто с автоматической трансмиссией.
    Bremsbelag Prufen Необходимо заменить тормозные колодки, сообщение об их износе
    Stop! Bremsenfehler Betriebsanleitung Неисправность в тормозной или антиблокировочной системе. Причина проблемы может состоять в неисправности электронной составляющей или снижения уровня жидкости в расширительном бачке.
    Handbremse Angezogen Рычаг стояночного тормоза не отпущен
    Generator Werkstatt! Выход из строя обмотки генераторного устройства
    Lightmaschine Workshop Износ или повреждение щеточного узла генератора
    Motorstorg Werkstatt! Сообщение о появлении неисправностей в работе блока управления силовым агрегатом. При появлении данной неисправности может гореть значок EPC (ЕПС).
    Stop! Kuhlmittel Priffen! Перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня антифриза в охладительной системе.
    Stop! Oldruck motor Aus! Отсутствие смазки в двигателе, которое привело к падению давления
    Oldsensor Werkstatt! Неисправность контроллера давления. На приборной панели также горит индикатор «Check Engine» (Чек Энджин).
    Waschwasser Fullen Пониженный уровень расходного материала в системе очистки стекол
    Bitte Tanken Сообщение об использовании резервного остатка горючего в баке
    Check Неисправности, связанные с работой системы снижения токсичности отработавших газов
    Ignition On Неисправность в первичной электроцепи катушки зажигания Б

    Неисправности двигателя

    Код ошибки Описание ошибки
    B2AAA Общий код ошибок. Данная комбинация появляется при наличии других неисправностей.
    P10A4 Неисправность регулировочной заслонки на впуске
    P10A9 Неисправность электромагнитной муфты компрессорного устройства
    P175D Самопроизвольное размыкание в работе системы сцепления. Вероятнее всего, износился диск.
    P130A Неисправность в работе одного из цилиндров, возможно повреждение устройства
    P2BAC Неполадки в работе клапана ЕГР, произвольное отключение устройства
    P2BAB Превышение предела окиси азота, отключение ЕГР клапана
    P242F Блок управления сообщает об ограничениях, связанных с работой сажевого фильтра
    P10A900 (P10A9) Неполадки в функционировании приводного устройства заслонки дроссельного механизма
    P261A Код Р261А или Р261А00 является следствием повреждения электроцепи системы вентиляции, отопления и кондиционирования
    P0016 Коды Р0016 И P001600 указывают на неправильное взаимное расположение валов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется детальная диагностика целостности шестеренок на шкиве. Возможно, причина неисправности заключается в несовпадении меток.
    P0068 Дословно ошибка переводится как «отклонение угла опережения дроссельной заслонки». Неисправность приводит к неправильному давлению воздуха на впуске.
    P0069 Блок управления зафиксировал неверное соотношение в показания давления воздуха на впуске
    P0087 Код Р0087 указывает на снижение давления в топливной системе.

    Возможные причины неисправности:

    • повреждение магистралей высокого или низкого давления;
    • повреждение разъемов или электрических жгутов;
    • износ толкателя ТНВД (топливного фильтра высокого давления);
    • засорение форсунок;
    • неисправность контроллера топливной системы;
    • выход из строя клапана регулировки давления.
    P0108 Блок управления сообщает о неправильном давлении, зафиксированном на впуске. Рекомендуется проверить работу устройства G71 и F96, с одного из них на микропроцессор поступает неверный сигнал.
    P0121 Код Р0121 появляется в результате некорректного импульса, подающегося с потенциометра дроссельной заслонки G69
    P0171 Коды Р0171 или P017100 появляются в результате обеднения топливовоздушной смеси. Дефект обнаружен в первом ряду цилиндров.
    P0172 Комбинация 0172 появляется в результате обогащения топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров
    P0299 Код Р0299 или P029900 указывает на пониженное давление наддува.

    При появлении данной неисправности проявляются следующие симптомы:

    • на контрольной комбинации загорается индикатор Чек;
    • возможно включение ограничителя скорости до 40 км/ч;
    • мощность силового агрегата значительно снижается;
    • в работе турбины или компрессора на дизеле проявляется шум.

    Причины, которые привели к появлению данной ошибки:

    • пониженное давление моторной жидкости в силовом агрегате;
    • выход из строя турбины или нагнетательного устройства;
    • неполадки в работе EGR системы (ЕГР);
    • забитый воздушный фильтр или подсос воздуха во впускном коллекторе;
    • поломка контроллера давления наддува.
    P0300 Код Р0300 появляется в результате фиксации пропусков зажигания в одном из цилиндров мотора. Конкретный номер не указывается, поэтому искать причину придется самостоятельно.
    P0301 Комбинация Р0301 сообщает о пропуске воспламенения в первом цилиндре двигателя.

    Признаки, которые могут проявиться при такой неисправности:

    • сложности запуска силового агрегата;
    • «троение» двигателя, нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
    • произвольная остановка мотора при движении на холостом ходу, на светофорах или в пробках.
    P0302 Комбинация Р0302 появляется в результате появления пропусков зажигания во втором цилиндре
    P0303 Код Р0303 указывает на пропуски воспламенения в третьем цилиндре мотора авто
    P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в четвертом цилиндре двигателя
    P0354 Сбой в работе четвертого цилиндра двигателя, проблема может состоять в неисправности системы управления зажиганием
    P0401 Код Р0401 появляется при пониженной пропускной способности в работе системы рециркуляции отработавших газов. Данная комбинация может быть связана с износом датчиков, а также подсосом воздуха.
    P0403 Код P040300 появляется в результате сбоя в работе клапана рециркуляции отработавших газов. Имеется в виду устройство N18. Появление кода Р040300 может быть связано с нарушением герметичности системы, а также неисправностью блока управления.
    P0404 Неверный диапазон регулирования в системе рециркуляции отработавших газов
    P0411 Код Р0411 (0411) указывает на снижение пропускной способности в работе системы подачи вторичного воздуха
    P0420 Комбинация Р0420 (0420) появляется в результате снижения эффективности в работе системы катализаторов, расположенных в первом ряду. Нужно проверить герметичность всех компонентов и патрубков. Поврежденные магистрали подлежат замене, а ослабшие
    хомуты подтягиваются.
    P0441 Код P044100 дословно расшифровывается как «неправильный расход в системе контроля за отводом паров топлива»
    P0455 Микропроцессорным модулем зафиксирована серьезная утечка в системе вентиляции топливного бака
    P0456 Код Р0456 сообщает о незначительной утечке в системе вентиляции топливного бака
    P0491 Код Р0491 появляется в результате снижения пропускной способности системы подачи вторичного воздуха. Неисправность зафиксирована в первом ряду.
    P0507 Холостые обороты двигателя выше максимального значения
    P0638 Неверный сигнал, поступающий с модуля управления заслонкой дроссельного узла
    P0726 Недостоверный сигнал, полученный микропроцессором о частоте вращения коленвала двигателя
    P0734 Неправильное передаточное отношение в четвертой скорости
    P0811 Ошибка Р0811 при серьезном проскальзывании муфты в системе сцепления. Требуется детальная диагностика всех элементов узла, в том числе целостности дисков.
    P1031 Не достигнуто номинальное значение показаний от клапана заслонок, расположенных на впускных каналах
    P1065 Код P106500 указывает на неверный диапазон регулирования давления топлива
    P1114 Появление кода 1114 указывает на повышенное внутреннее сопротивление второго зонда, установленного в первом ряду
    P1127 Переобогащение смеси в первом ряду цилиндров. Под нагрузкой силового агрегата не проходит ее адаптация.
    P1136 На Пассат В5 2008г и других моделях данный код указывает на переобеднение горючей смеси первом ряду цилиндров двигателя. Конкретный номер необходимо уточнять методом диагностики. Блок управления указывает, что данная неисправность проявляется
    при работе мотора на холостых оборотах.
    P1141 Недостоверные данные учета нагрузки
    P1152 Переобеднение смеси в первом ряду цилиндров. Проблема связана с неполадками в адаптации.
    P1165 Код 1165 появляется в результате переобогащения смеси в первом ряду цилиндров
    P1248 Неверный диапазон регулирования в системе регулировки опережения впрыска
    P1250 Слишком низкий уровень топлива в баке
    P1263 Неверный сигнал, поступающий от клапана насоса форсунки второго цилиндра
    P1273 Код 1273 появляется при выходе из диапазона регулирования сигнала, поступающего с клапана насос-форсунки пятого цилиндра
    P1296 Неисправность в работе охладительной системы.

    Причин появления данной ошибки может быть множество:

    • поломка одного из датчиков температуры антифриза (отключение разъема, окисление контактов, повреждение провода);
    • отсутствие хладагента в расширительном бачке;
    • кипение антифриза, приводящее к перегреву силового агрегата;
    • отсутствие герметичности, связанное с повреждением патрубков;
    • ошибки в функционировании блока управления;
    • неисправность термостата или его некорректная работа.
    P1297 Снижение давления в трубопроводе между турбированным агрегатом и корпусом заслонки дроссельного механизма
    P1403 На Фольксваген Пассат CC с двигателем бензин и других авто этот код указывает на нарушение диапазона регулирования в системе рециркуляции отработавших газов.
    P1423 Слишком низкая пропускная способность в системе подачи вторичного воздуха, зафиксированная в первом ряду цилиндров
    P1479 Код Р1479 указывает на механическую неисправность вакуумной системы усилителя тормозов
    P1545 Сбой в работе системы управления дроссельной заслонкой
    P1553 Дословный перевод ошибки – «неверное соотношение сигналов контроллера высоты и давления во впускном коллекторе». При такой проблеме возможны сбои в работе двигателя.
    P1562 Ошибка дословно переводится как «дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел»
    P1582 Достигнут верхний предел адаптации в системе регулирования холостых оборотов
    P1570 Комбинация Р1570 дословно можно расшифровать как «блокировка блока управления двигателем». Вероятнее всего, причина проблемы связана со штатным иммобилайзером.

    Возможные неисправности:

    • поломка управляющего модуля блокиратором мотора;
    • повреждение антенны иммобилайзера;
    • неисправность чипа;
    • повреждение проводки, окисление контактов на разъеме;
    • использование сигнализации с автозапуском, что привело к конфликту штатного иммобилайзера с дополнительным.
    P1601 Недостоверный сигнал, поступающий с реле электропитания клеммы 30-J317
    P1649 Код Р1649 указывает на отсутствие сообщений от управляющего модуля антиблокировочной системы. Причина проблемы может состоять в шине передаче данных. Требуется проверить шлейф на блоке управления ABS (АБС) и микропроцессорном модуле.
    P1951 Второй вентилятор системы охлаждения V177 заблокирован или его ход затруднен. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с бортовой сетью, а также повреждении проводки. Иногда неисправность состоит в окислении контактов
    на разъеме.
    P2002 Код 2002 появляется в результате сбоя в работе сажевого фильтра, установленного на первом ряду цилиндров. Устройство подлежит замене, поскольку чистить его нецелесообразно.
    P2015 Код P2015 (2015) указывает на неисправности в работе заслонок впускного коллектора
    P2096 Комбинация указывает на превышение предела регулирования обеднения топливовоздушной смеси. Проблема, вероятнее всего, состоит в кислородном контроллере, установленном после катализатора в первом ряду.
    P2097 Превышен предел регулирования обогащения смеси кислородного контроллера. Нужно проверять датчик, установленный в первом ряду после катализатора.
    P2101 Неполадки в функционировании дроссельной заслонки
    P2150 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
    P2177 Код P2177 (2177) указывает на обедненную смесь в первом ряду цилиндров двигателя при его работе на холостых оборотах
    P2187 Обедненная смесь в первом ряду цилиндров двигателя при работе на холостом ходу
    P2004 Код Р2004 (2004) сообщает о том, что заслонки впускных каналов первого ряда цилиндров не закрываются
    P2179 Обедненная смесь в цилиндрах силового агрегата на оборотах выше холостого хода
    P2181 Код 2181 указывает на неисправность в работе охладительной системы. Это общая ошибка, поэтому пользователю нужно диагностировать все компоненты узла.
    P2192 На автомобиля с турбодизелем этот код часто появляется при обогащении топливовоздушной смеси. Блок управления указывает, что проблема может состоять в неисправности первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1 цилиндров.
    P2261 Механическое повреждение перепускного турбонагнетателя N249
    P2262 Давление в системе турбонаддува не обнаружено, имеет место механическая неисправность
    P2263 Сбой в работе турбонагнетателя
    P2279 Код Р2279 указывает на нарушение герметичности в работе системы впуска. Нужно проверять все магистрали, а также их соединение. Возможно ослабление хомутов или повреждение патрубков.
    P2463 Проблема в работе сажевого фильтра. При ошибке Р2463 вероятнее всего, фильтрующий элемент придется менять.
    P2637 Код Р2637 указывает на некорректный импульс крутящего момента силового агрегата А
    P3014 Код 3014 или 014 указывает на короткое замыкание на «массу» или повреждение проводки второго клапана ограничения давления наддува N274
    P3078 Комбинация указывает на проблемы в работе блока управления дроссельной заслонкой. При функционировании силового агрегата на холостом ходу подача воздуха в цилиндры недостаточна.
    Р3081 Код 3081 на Туарег 32 и других моделях Фольксваген указывает на пониженную температуру двигателя. Причин неисправности может быть множество, но начинать диагностику нужно с качества антифриза и работоспособности термостата.
    P3129 Нарушены базовые установки механического упора заслонок впускных каналов в положении «закрыто»
    P3139 Код 3139 сообщает о том, что импульс от заслонки впускного канала находится за пределами допустимого диапазона
    P3192 На Фольксвагенах Т4, Т5 и других версиях данных код означает неисправность заслонок впускных валов. Блок управления вычислил нарушение базовых параметров установки механического упора в закрытом положении.

    Неисправности системы газораспределения

    Код ошибки Описание ошибки
    P000A Регулирование фаз газораспределения происходит слишком медленно. Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в растяжении цепи газораспределительного механизма. Нужно проверить целостность изделия и произвести его замену при необходимости.
    P0010 Код 0010 обозначает сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    Р0011 Код Р0011 дословно переводится как «не достигнуто номинальное значение в сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону». Требуется проверить целостность шкивов валов, а также цепь газораспределительного механизма.
    Р0025 Код 0025 появляется при сдвиге фаз газораспределения в более раннюю сторону. Проблема зафиксирована во втором ряду. Блок управления сообщает, что номинальное значение не достигнуто, что привело к появлению ошибки.
    P1049 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания клапана регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов. Требуется детальная диагностика устройств N318.
    P1527 Код 1527 появляется в результате короткого замыкания на «массу» электроцепи регулирования фаз газораспределения

    Неисправности контроллеров коленвала и распредвала

    Код ошибки Описание ошибки
    P0322 Код Р0322 указывает на неполадки в работе датчика положения коленчатого вала, возможные причины проблемы:

    • выход из строя самого контроллера;
    • повреждение проводки, по которой подключен датчик;
    • засорение разъема или окисление контактов на колодке;
    • попадание влаги на штекер;
    • неисправность блока управления.
    P0341 Поломка датчика распределительного вала
    P0346 Неверный сигнал или выход из строя датчика положения распределительного вала. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства G163.
    P1338 Код 1338 появляется в результате короткого замыкания на положительный вывод или обрыва проводки датчика положения распределительного вала. Имеется в виду контроллер, установленный в первом ряду.
    P3007 Код 3007 указывает на отсутствие сигнала с контроллера положения распределительного вала G40
    16725 Некорректный сигнал, исходящий от контроллера положения распределительного вала.

    Возможные причины проблемы:

    • неисправность проводки, питающей датчик;
    • попадание влаги на разъем кабеля, который подключен к контроллеру;
    • выход из строя самого устройства;
    • повреждение или окисление контактов на колодке датчика;
    • износ кабеля.
    16726 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения распределительного вала. Пользователю нужно проверить работоспособность устройства G40.
    16727 Повышенный сигнал от датчика распредвала
    17748 Несоответствие сигналов между контроллерами положения распределительного и коленчатого валов (G40 и G28 соответственно)

    Неисправности в работе электрики и электроники

    Код ошибки Описание ошибки
    P072B Превышено число попыток включения задней передачи. Ошибка характерна для роботизированных трансмиссий DSG.
    P072C Система КПП заблокирована на первой передаче
    P202B Замыкание на массу в электроцепи нагревателя бака
    P0000 Комбинация появляется по окончании вывода кодов неисправностей на табло
    P0001 Обрыв проводки управления контроллером подачи горючего. Нужно проверять контакты на фишке с кабелем и устранять окисления, если они имеются.
    Р0003 На Фольксваген B, VR6 и других моделях код 0003 появляется при пониженном напряжении, исходящем от датчика подачи топлива
    P0030 Обрыв или повреждение электроцепи системы подогрева
    P0033 Сбой в электроцепи перепускного клапана турбонагнетательного устройства
    P0047 Код Р0047 указывает на неполадки в работе электромагнитного клапана управления наддувом
    Р0078 Код 0078 появляется при повреждении электропроводки выпускными клапанами
    P0098 Повышенный сигнал, исходящий от второго контроллера температуры воздуха на впуске
    P0102 Комбинация Р0101 (0102) появляется в результате пониженного сигнала, исходящего от датчика массового расхода воздуха G70. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении проводов. Если расходомер забит, его можно попробовать
    очистить с помощью специального средства для карбюратора. В случае, если эти действия не помогли решить проблему, устройство меняется полностью.
    P0104 Отсутствие сигнала с датчика массового расхода воздуха
    P0116 На блок управления поступает недостоверный сигнал от контроллера температуры хладагента в двигателе
    P0183 Повреждение электролинии или короткое замыкание на плюс регулятора температуры горючего G81
    P0190 Повреждение электролинии или короткое замыкание контактов на проводке датчика давления горючего G247
    P0196 Некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры моторной жидкости. Имеется в виду датчик G8.
    P0200 Код указывает на сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунки двигателя
    P0201 Сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунку первого цилиндра
    P0204 Сбой электроцепи, питающей форсунку четвертого цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N33.
    P0222 Некорректный сигнал, поступающий с регулятора угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки
    P0236 Коды Р0236 или P023600 сообщает о неверном сигнале, поступающем с контроллера давления наддува
    P0238 Комбинация Р0238 указывает на повышенный сигнал, исходящий от контроллера давления наддува
    P0243 Обрыв проводки или короткое замыкание на «массу» электромагнитного клапана ограничителя давления наддува
    P0332 Пониженный уровень импульса, зафиксированный в электроцепи второго контроллера детонации G66
    P0343 Повышенный импульс, исходящий от регулятора положения распределительного вала. Пользователю нужно детально тестировать работу контроллера G40.
    P0407 Пониженный сигнал, исходящий от потенциометра системы рециркуляции отработавших газов
    P0444 На Гольф 4 и других Фольксвагенах комбинация 0444 указывает на обрыв электроцепи клапана первого адсорбера
    P0513 Неверный код блокиратора двигателя. Нужно проверить работу иммобилайзера, включая диагностику его контактов и электроцепей.
    P0544 Сбой или повреждение электрической цепи контроллера температуры отработавших газов G235
    P0546 Короткое замыкание на положительный вывод контроллера температуры G2235
    P0571 Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А. Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике.
    P0606 Неполадки в работе модуля управления. Это общая ошибка, поэтому пользователю необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью.
    Р0609 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах
    P0641 Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А
    P0651 Код Р0651 сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В
    P0670 Сбой в электроцепи первой свечи накаливания. Причина может состоять в неисправности самого модуля.
    P0671 Сбой на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль.
    P0685 Обрыв или повреждение электроцепи основного реле J271
    P0688 Код 0688 на Фольксваген 2007, 2008г и других годов выпуска появляется при обрыве электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J271.
    P0693 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором второго радиатора охлаждения мотора. Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии.
    P0706 Комбинация P0706 сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи
    P0730 Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи
    P0748 Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления
    Р0778 Код 0778 сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления
    Р1002 Код 1002 появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра. Требуется детальное тестирование устройства N301.
    P10A0 Привод регулировочной заслонки на впуске: электрическая неисправность
    P1042 Сбой в электроцепи системы питания форсунок В
    P1128 Блок управления зафиксировал обедненную смесь в цилиндрах силового агрегата, возникли проблемы с ее адаптацией
    P1161 Код Р1161 связан с коротким замыканием в проводке, питающей температурный контроллер G72. Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции.
    P1167 Код 1167 появляется при появлении неверного сигнала, поступающего с датчика массового расхода воздуха G246
    P1217 Код 1217 на Фольксваген 2006 и других годов выпуска указывает на короткое замыкание на «плюс» электролинии, питающей форсунку пятого цилиндра
    Р1237 Обрыв электролинии форсунки, установленной на первом цилиндре. Требуется проверка устройства N30.
    P1245 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи контроллера хода иглы G80
    P1267 Выход сигнала из диапазона регулирования с клапана насоса форсунки третьего цилиндра
    Р1314 Код 1314 указывает на обрыв проводки системы управления зажиганием в первом цилиндре
    P1401 Короткое замыкание на линии клапана рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства N18.
    Р1409 Код 1409 связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера
    P1440 Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18
    P1441 Ошибка 1441 связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N18. Проблема может быть обусловлена обрывом проводки или коротким замыканием электроцепи на «массу».
    P1355 Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра
    P1503 Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF
    P1516 Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N156
    P1517 Сбой в электролинии питания основного реле J271
    P1526 Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса
    P1592 Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува
    P1602 Код 1602 ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто. Требуется детальная диагностика клеммы под номером 30.
    P1603 Неисправность управляющего модуля
    P1606 Проблема, связанная с проводкой модуля управления ABS. Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании.
    P1624 Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала.
    P1637 Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления.
    P1639 Неправильный импульс, поступающий с контроллера ½ положения педали акселератора. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ.
    P1640 Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока.
    P1641 Код Р1641 сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы
    P1643 Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля
    P1650 Ошибка 1650 связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку.
    P1654 Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели. Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем.
    P1664 Код Р1664 указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок
    P1668 Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки третьего цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N242.
    P1698 Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой
    P1699 Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления рулевой колонкой
    Р1857 Код 1857 связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке. Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке.
    P1895 Неполадки в работе трансмиссионного агрегата
    P1945 Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя
    P1946 Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора
    P1988 Код 1988 является следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя. Пользователю нужно произвести проверку устройства J752.
    P2008 Код Р2008 указывает на сбой в электроцепи питания заслонок впускных клапанов
    P2009 Код Р2009 короткое замыкание на «массу» цепи заслонки впускных каналов
    P2011 Сбой или повреждение электролинии, питающей заслонки двух впускных каналов
    P2016 Короткое замыкание в электроцепи контроллера положения заслонок впускных клапанов
    Р2080 Появление кода 2080 обусловлено неверным сигналом, поступающим с контроллера температуры хладагента 1. Пользователю нужно тестировать устройство G235.
    P2100 Обрыв или повреждение электроцепи моторедуктора приводного устройства дроссельной заслонки
    P2138 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа
    P2149 На Пассат BZB и других моделях эта комбинация появляется в результате обрыва электроцепи питания форсунок В
    P2294 Обрыв элеткроцепи датчика давления горючего
    P2426 В электроцепи клапана охлаждения системы рециркуляции отработанных газов зафиксировано короткое замыкание на заземление. Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода.
    P242A Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи
    P2453 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
    P2564 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения регулятора давления наддува
    P2700 На Фольксваген Гольф BFQ и других моделях этот код указывает на неисправность фрикциона А автоматической коробки передач (АКПП). Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился
    этот код, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата.
    P3008 Комбинация P3008 свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик
    P3052 Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма. Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы 50.
    P3089 Комбинация Р3089 (3089) появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле.
    P3338 Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика.
    P02CB Низкое давление в турбокомпрессоре или нагнетательном устройстве
    P068A Код P068A00 указывает на неисправность в работе выключателя ADR, установленного на усилителе тормозного привода. Проблема заключается в электрике, поэтому нужно проверять контакты и проводку.
    P10AD Обрыв или повреждение электроцепи, питающей электромагнитную муфту механического компрессорного устройства
    P10A0 Электрическая неисправность в работе приводного механизма регулировочной заслонки на впуске. При такой проблеме незначительно увеличится расход топлива, а двигатель не сможет поднимать обороты более 3 тысяч в минуту. Требуется замена регулирующей
    заслонки.
    P17BF Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. Нужно детально диагностировать ресивер давления, установленный в коробке передач.
    P189C Ошибка мехатроника
    P424A Общий код по электрическим неисправностям
    909F Обрыв или повреждение электролинии, которая питает контроллер износа тормозных колодок
    C02D1 Неисправность выключателя правого нижнего дефлектора. Требуется детальная проверка устройства F182.

    Неисправности датчиков

    Код ошибки Описание ошибки
    097 Обрыв соленоида или неисправность датчика скорости. При такой проблеме в Гольф 19ТДИ, 14 AKQ и других моделях могут возникнуть сложности с переключением передач. Если диагностика ОБД 2 показала этот код, требуется детально проверить контроллер
    скорости коробки скоростей, а также подключение соленоида. В некоторых случаях проблема может состоять в блоке управления трансмиссией.
    515 Неисправность в работе контроллера Холла G40
    B10001B (B1000) Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины
    разъема можно покрыть специальным защитным средством.
    B104135 (B1041) Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости. Требуется проверка датчика, расположенного в блоке цилиндров. Из-за его поломки на приборной панели может выводиться некорректная информация об объеме расходного материала.
    P119A Неисправность в работе контроллера давления топлива
    P462F Повреждение электроцепи или поломка контроллера температуры выхлопных газов
    467F Неисправность в работе контроллера ½ положения педали газа. На модуль подается неверный сигнал, что может быть связано с отсоединением контактов.
    P22D500 (P22D5) Неисправность контроллера положения впускного клапана турбокомпрессора. На блок управления поступает неверный сигнал о работе датчика. Если само устройство исправно, то необходимо тестировать его провода и колодку. Контроллер должен быть расположен
    в клапане турбированного агрегата.
    P0088 Код Р0088 указывает на неисправность в работе переднего правого контроллера ускорения колеса
    P0101 Р0101 появляется при неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха
    P0106 Неверный импульс, поступающий с контроллера давления воздуха на впуске
    P0108 Давление во впускном коллекторе/давление воздуха G71/F96, слишком высокий уровень
    P0118 Комбинация Р0118 указывает на повышенный импульс, исходящий от контроллера температуры хладагента
    P0191 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера давления горючего G247
    P0221 Код Р0221 появляется в результате получения блоком управления неверного сигнала, подающегося с контроллера угла поворота второго привода дроссельного узла
    P0234 Код Р0234 указывает на неисправность в работе датчика давления наддува. На блок управления подается слишком высокий сигнал, выходящий за допустимые пределы диапазона.
    P0237 Повышенный уровень сигнала, поступающий с контроллера давления наддува
    P0299 Код Р0299 или Р029900 также указывает на неполадки в работе контроллера давления наддува. В данном случае сигнал, подающийся с устройства, меньше нижнего порога.
    P0321 Код Р0321 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика оборотов силового агрегата G28
    P046C Код ошибки P046C (P046C00) дословно переводится как «датчик положения клапана рециркуляции ОГ, ряд 1, сигнал за пределами допуска»
    P0471 Код Р0471 появляется в результате определения блоком управления недостоверного сигнала, поступающего с первого датчика давления G450
    P0501 Некорректный импульс, полученный от контроллера скорости движения транспортного средства
    P0588 Код 0588 Указывает на неисправность датчика пиропатрона подушки безопасности. Имеется в виду устройство N95, расположенное со стороны водителя.
    P0720 Код Р0720 появляется при повреждении проводки, питающей контроллер частоты вращения выходного вала коробки передач. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства G195.
    P0721 Код Р0721 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала
    P0722 Неисправность контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. От устройства на блок управления не подается сигнал. Требуется детальная проверка датчика G195.
    P0841 Неисправность первого датчика давления в гидравлической системе коробки передач. От устройства поступает некорректный сигнал, что приводит к сбоям в работе трансмиссии.

    Возможные признаки неисправности, сопровождающиеся появлением этого кода:

    • на приборной панели горит значок «Чек»;
    • отсутствие реакции на нажатие на педаль газа;
    • сложности при переключении передач;
    • невозможность включить определенную скорость;
    • на автоматический трансмиссиях могут ощущаться рывки и толчки.
    P1063 Код Р1063 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика давления горючего
    Р1164 Код 1164 на двигателях В4, G 68, 2E и других сообщает о неисправности датчика температуры топлива. Требуется детальная проверка устройства G81.
    P1171 Неисправность в работе второго датчика угла поворота дроссельной заслонки G188. Возможно, от устройства исходит неверный сигнал. Причина может заключаться в самом приводе.
    P1539 На Фольксваген B4 и других моделях комбинация 1539 указывает на некорректную работу контроллера сцепления. Имеется в виду устройство F36. На практике данная проблема может быть обусловлена неверным сигналом, получаемым с датчика.
    P2293 Код Р2293 появляется в результате механического повреждения контроллера давления моторной жидкости. Надо проверять датчик и качество его подключения к проводке.
    P1556 Код Р1556 появляется в результате выхода из допустимого диапазона сигналов, подающихся с датчика давления наддува
    P2014 Сбой в электроцепи контроллера положения заслонок выпускных валов
    Р2113 Комбинация 2113 появляется при неисправности контроллера В положения педали газа
    P2121 Ошибка 2121 в машине с двигателем V70, VR6 и других версиях сообщает о неисправности датчика педали газа. Данные, поступающие с устройства на микропроцессорный модуль, выходят за диапазон функционирования.
    Р2122 Код 2122 сообщает о неисправности в работе контроллера положения педали газа. Возможно, на контакты устройства попала грязь или влага. Неисправность может сопровождаться пониженным сигналом, исходящим от датчика G79.
    P2185 Код Р2185 появляется в результате повышенного сигнала, исходящего от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83
    P246F Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование
    P2563 Код Р2563 появляется при некорректной работе датчика положения регулятора системы давления наддува. Вероятнее всего, от устройства исходит некорректный импульс.
    P22D5 Поломка датчика положения впускного клапана турбокомпрессора
    9481748 Неисправность контроллера высокого давления кондиционера

    Неисправности лябда-зондов

    Код ошибки Описание ошибки
    P0036 Код указывает на повреждение электролинии подогревательного устройства второго кислородного датчика, установленного в ряду 1
    P0037 Комбинация 0037 появляется при коротком замыкании электроцепи подогрева второго кислородного регулятора на «массу»
    P0050 Комбинация сообщает о повреждении проводки нагревательного устройства первого лямбда-зонда, установленного во втором ряду
    P0130 Сбой в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1
    P0133 Неисправность в работе первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Ошибка указывает на то, что время реакции устройства слишком высокое.
    P0134 Отсутствие активности от первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Вероятнее всего, неисправен сам датчик.
    P0135 Код Р0135 появляется в результате сбоя в работе электроцепи нагревательного элемента первого кислородного контроллера. Лямбда-зонд установлен в первом ряду цилиндров.
    P0136 Сбой электроцепи второго кислородного контроллера, установленного на первом ряду
    P0139 Низкая скорость сигнала, передающегося от второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду цилиндров
    P0140 Отсутствие сигнала от кислородного датчика №2, установленного в первом ряду
    P0141 Код Р0141 указывает на сбой электроцепи нагревательного устройства второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду
    P1116 Обрыв электроцепи системы подогрева первого кислородного датчика, установленного в первом ряду
    P1118 Повреждение или обрыв электролинии подогревательного устройства второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду
    Р1176 Блок управления определил, что достигнут максимальный предел регулирования лямбда-корректора, установленного после катализатора
    P1180 Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи линейного кислородного регулятора
    Р1185 Короткое замыкание в проводке питания линейного контроллера кислорода на «массу»
    P2237 Код Р2237 сообщает об обрыве электроцепи и несоответствующем токе сигнала, поступающем с первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1
    P2239 Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи, питающей первый кислородный контроллер
    P2243 Код указывает на обрыв проводки, по которой подключен первый кислородный контроллер, установленный в ряду 1
    P2251 Обрыв или повреждение провода «массы» первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1
    P4096 Сбой в электроцепи первого кислородного датчика, установленного во втором ряду
    P2196 На блок управления поступает сигнал о переобогащенной горючей смеси, поступающий с датчика кислорода. Имеется в виду устройство №1, расположенное в первом ряду.
    P2626 Неисправность линейного кислородного датчика, установленного в первом ряду. Проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с устройства, поэтому требуется диагностика проводки.
    00525 Неисправность кислородного датчика G39
    08598 Ошибка может проявляться в виде кода 008598. Комбинация указывает на неисправность в работе кислородного контроллера №1, установленного в первом ряду. Неполадка может привести к обеднению топливовоздушной смеси.
    16518 Отсутствие активности первого кислородного датчика, установленного в ряду 1
    17598 Опорное напряжение в цепи питания линейного кислородного датчика недостоверно
    18675 Обрыв или повреждение проводки, питающей первый кислородный контроллер. Имеется в виду устройство, установленное в ряду 1. Блок управления уточняет, что проблема связана с опорным напряжением.

    Описание десятичных кодов

    Код ошибки Описание ошибки
    00003 Неполадки в работе блока управления. Требуется детальная диагностика устройства, поскольку причин неисправности может быть множество, начиная от окисленных контактов и заканчивая сбоями в работе программы.
    00010 Ошибка может выводиться в виде комбинации 000010. Дословно комбинация переводится как «регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно». Двигатель авто может нестабильно функционировать на холостом ходу. Причина
    проблемы, как правило, состоит либо в клапане фазораспределения, либо в фазораспределительной муфте. Иногда неисправность заключается в износе или повреждении цепи, соединяющей валы.
    00017 Неисправность исполнительного электромотора задней левой заслонки системы обогрева пространства около ног
    00022 Код может проявляться в виде комбинации 000022. Ошибка указывает на неисправность в функционировании исполнительного электромотора правой заслонки теплого воздуха. Имеется в виду элемент, расположенный в задней части центральной консоли.
    00048 Неполадки в функционировании левого контроллера температуры теплообменника G306
    00135 Неисправен передний левый контроллер ускорения колеса
    00142 Неисправность клапана регулировки демпфирования переднего левого колеса
    00229 Некорректное давление в системе охлаждения двигателя, возможные причины проблемы:

    • ресурс эксплуатации антифриза завершился;
    • одна из магистралей охладительной системы повреждена, что привело к утечке расходного материала (возможно ослабление хомутов);
    • поломка термостата;
    • повреждение расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.
    00258 На Фольксваген TIGUAN 2009 и других моделях этот код обозначает неисправность в работе клапана 1-N88
    00260 Неисправность второго по счету электромагнитного клапана N89
    00262 Проблемы в работе электромагнитного клапана 3-N90
    00275 Блок управления зафиксировал неисправность в работе выпускного клапана ABS. Имеется в виду контроллер, установленный в контуре заднего правого тормоза. Требуется диагностика датчика N135.
    00281 Датчик скорости движения вышел из строя или блок управления не получает от него сигнал. Нужно проверить работу электронного контроллера, подключенного к коробке передач. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки или отсоединении
    контакта.
    00282 Неисправность регулятора дроссельной заслонки
    00283 Выход из строя контроллера частоты вращения переднего левого колеса, нужна проверка проводки и контактов
    00285 Неисправность контроллера частоты вращения, установленного на переднем правом колесе
    00287 Неполадки в работе датчика АБС. Требуется детальная проверка контроллера, установленного на заднем правом колесе. Регулятор частоты вращения G44 отсутствует или с него не поступает сигнал.
    00290 Блок управления зафиксировал неисправность в работе контроллера частоты вращения, установленного на заднем левом колесе
    00300 Неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости в коробке передач. Требуется детальная диагностика устройства G93.
    00369 Неисправность переднего правого амортизатора. Устройство работает слишком мягко, возможно повреждение пружины.
    00406 Неисправность контроллера Холла электрического мотора сдвижного люка
    00435 На двигателях 20TDI, DRL и других данный код обозначает неисправность датчика парктроника. Имеется в виду контроллер, установленный на переднем бампере справа. Требуется детальная диагностика внутреннего регулятора G333.
    00446 В бортовой сети зафиксировано низкое напряжение, что привело к ограничению работу электроники или блока управления. Нужно проверять реле регулятор генератора и аккумуляторную батарею.
    00447 Ограничение работы одной или нескольких систем в результате повышенного напряжения в электросети авто
    00457 На авто 2001, 2010 и других годов выпуска этот код OBD означает проблему в работе модуля управления бортовой сетью. Требуется детальная диагностика устройства J519.
    00470 Проблемы в работе шины данных. Требуется детальная диагностика цифровых интерфейсов и блока управления.
    00474 Модуль управления блокиратором двигателя не подает сигнал на микропроцессорный блок. Отсутствие связи может быть вызвано различными причинами, начиная от плохого контакта и заканчивая неисправностью антенны иммобилайзера. При такой проблеме
    возможны сложности в запуске двигателя. Если неисправность появилась после установки противоугонной системы, необходимо произвести монтаж модуля обхода блокиратора.
    00476 На авто 1997, 2000г и других годов выпуска это неисправность блока управления топливным насосом. Самостоятельно выявить эту ошибку можно, поскольку при ее появлении двигатель не запускается.
    00513 Неисправность контроллера оборотов мотора G28
    00515 Неисправность контроллера Холла G40. Требуется полная проверка датчика, начиная от провзонки контактов и заканчивая проверкой проводки.
    00516 Проблема в работе переключателя дроссельной заслонки, двигатель нестабильно работает на холостых оборотах
    00518 Микропроцессор зафиксировал неполадки в функционировании потенциометра дроссельной заслонки G69
    00520 Причин проблемы может быть две – либо это неисправность расходомера воздуха G70, либо потенциометра датчика G19
    00530 Неполадки в работе потенциометра регулятора дроссельной заслонкой. Причина проблемы состоит в устройстве G88, поэтому требуется детальная диагностика этой детали.
    00532 Напряжение электропитания не соответствует стандартному показателю. Причина проблемы может заключаться как в общей бортовой сети, так и на определенной цепи. Сначала нужно проверить работу аккумулятора и генератора. Если диагностика показала,
    что напряжение в допустимом диапазоне, то требуется тестирование каждого провода, подключенного к микропроцессору.
    00533 Неисправности в работе системы регулирования холостых оборотов. Требуется диагностика датчика.
    00537 Дословно данный код неисправности можно расшифровать как «лямбда регулирование». Вероятнее всего, причина состоит в некорректной работе одного из кислородных контроллеров.
    00542 Неполадки в работе контроллера хода иглы форсунки G80
    00545 Нарушено электрическое соединение силового агрегата и трансмиссии
    00562 Некорректная работа контроллера температуры и уровня смазывающей жидкости G266
    00564 Код ошибки может выводиться в виде комбинации 000564. На VW G63, 18 Turbo AEB, 1Ф и других двигателях этот код указывает на неисправность селектора автоматической коробки. При такой проблеме возможны сложности с переключением передач.
    00565 Ошибка может выводиться в формате 000565. Блок управления сообщает о неисправности задней панели управления и индикации Climatronic (Климатроник). Пользователю необходимо произвести детальную диагностику модуля Е265.
    00566 Неправильный режим функционирования усилителя рулевого управления
    00573 Неполадки в работе контроллера момента сопротивления повороту. Пользователю необходимо выполнить диагностику и проверить целостность контактов на устройстве G269.
    00575 Неверное давление во впускном коллекторе
    00588 Неисправность электроцепи или пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя. Проблема может сопровождаться горением соответствующего индикатора на приборной панели.
    00589 Выход из строя или отсутствие контакта с пиропатроном, установленным на первой подушке безопасности со стороны переднего пассажира
    00591 Неисправность в работе переключательного устройства замка на ремешке безопасности водителя. Требуется детальная диагностика устройства Е24.
    00652 Неисправность системы контроля включения передачи
    00655 На Пассат Б4, Б7 и других моделях данный код указывает на неисправность в работе пиропатрона натяжительного устройства ремешка безопасности. Имеется в виду изделие, установленное на переднем пассажирском кресле. Пользователю нужно выполнить
    диагностику устройства N154.
    00664 Неисправность указателя уровня топлива
    00665 Неисправность контрольного индикатора предупреждения о непристегнутых ремешках безопасности. Ошибка может проявляться в виде кода 000665. Нужно проверить работу устройства N19. Проблема может состоять в окислении контактов на проводке питания
    лампочки.
    00668 Неправильное напряжение в бортовой сети. Блок управления сообщает о проблемах в работе клеммы №30.
    00768 Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера температуры заднего теплообменника. Комбинация может проявляться в видео ошибки 000768. Требуется детальная диагностика устройства G154.
    00770 Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в работе датчика определения температуры антифриза. Имеется в виду устройство, расположенное на выходе из радиатора.
    00771 Неисправность контроллера топлива G. Требуется диагностика датчика, его контакта с бортовой сетью.
    00772 Выход из строя контроллера давления моторной жидкости F22
    00773 Поломка или отсутствие контакта с датчиком давления масла G10
    00774 Неисправность контроллера дорожного просвета G76, установленного сзади слева
    00775 Поломка или отсутствие контакта с датчиком дорожного просвета G77, установленном сзади справа
    00776 Аналогичная проблема с контроллером G78, расположенном спереди слева
    00777 Неисправность датчика G79, установленного на электронной педали газа
    00778 Выход из строя или отсутствие контакта с контроллером G85, фиксирующим угол поворота рулевого колеса
    00792 Неисправность контроллера давления в контуре климатической системы
    00801 Ошибка может выводиться в виде комбинации 000801. Неисправность указывает на проблемы в работе контроллера высокого давления для электромагнитной муфты F118
    00812 Поломка или некорректная работа переключателя катушки электромагнита клапана тормозного давления. Требуется полная проверка устройства F84.
    00819 Неисправность контроллера высокого давления G65. При такой проблеме возможна некорректная работа двигателя. Требуется детальная проверка датчика со всеми проводами и разъемами. Иногда причина проблемы состоит в повреждении изоляционного слоя
    на проводнике, питающем датчик.
    00833 На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от системы активации обогрева лобового стекла
    00849 Неисправен или отключился контакт S замка зажигания и стартерного механизма D
    00883 Неисправность замка зажигания и стартерного механизма, причина заключается в клемме D
    00898 Неверный управляющий импульс, поступающий на компрессорное устройство системы кондиционирования
    00907 Сработал регулятор нагрузки, требуется проверка микропроцессорного модуля
    00924 Неисправность реле системы очистки оптики. Требуется детальная диагностика устройства J39.
    00928 Неисправность в работе приводного устройства центрального замка. Имеется в виду блокиратор, установленный на двери водителя.
    00968 Неисправность в работе правых поворотных указателей
    01025 Ошибки в работе системы управления аварийной лампочкой
    01027 Выход из строя или отсутствие сигнала, поступающего с вентилятора подачи теплого воздуха. Имеется в виду заднее устройство V47.
    01043 Неверная версия программного обеспечения в блоке управления. Возможно, требуется обновить прошивку модуля, для этого придется обратиться к специалистам.
    01044 Неверно кодирован управляющий модуль двигателя
    01045 На Фольксваген t4 (т4) 2012 и других годов выпуска данный код появляется в результате неисправности переключателя Типтроника. Возможно, проблема состоит в селекторе трансмиссионного агрегата, но также она может заключаться в блоке управления
    коробкой.
    01056 Дословно код переводится как «назначение: уравнительная зарядка». Проблема состоит в проводке, поэтому начинать диагностику нужно с аккумулятора и генератора.
    01077 Выход из строя или некорректная работа контроллера разряжения усилителя тормозов
    01087 Дословный перевод ошибки – «не выполнены базовые установки». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в блоке управления мотором.
    01089 Неисправность выключателя защелки. Ошибка может проявляться в виде кода 001089. Неполадка характерна только для транспортных средств в кузове кабриолет. Блок управления зафиксировал неисправность, когда крыша автомобиля была сложена.
    01119 Отсутствие или некорректный сигнал определения передачи, поступающий на микропроцессорный модуль. Причина неисправности может состоять в повреждении проводки или неисправности блока управления трансмиссией. Возможны неполадки в работе одного
    из датчиков.
    01130 Включен режим антиблокировочной системы. Причина проблемы может заключаться в неисправности модуля управления АБС, а также плохом контакте.
    01134 Отсутствие импульса от устройства звукового сигнала охранной сигнализации. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в сирене. Если электроцепь устройства оснащена предохранителем, то элемент нужно проверить. Проблема может состоять в отсоединении
    контакта.
    01135 Неисправность в работе контроллера охраны салона. Возможно, причина проблемы состоит в неверной регулировке параметра чувствительности датчика. Помимо этого, неисправность может заключаться в дефекте разъема.
    01139 Неисправность в работе переключателя центрального замка, проблема состоит в устройстве, расположенном на двери переднего пассажира. Нужно протестировать контакты и проводку, если они целые, то изделие подлежит замене.
    01165 Неисправность модуля управления дроссельной заслонкой J338
    01166 Неверный сигнал, поступающий от системы крутящего момента силового агрегата
    01176 Неисправность ключа зажигания. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в иммобилайзере. Требуется детальная диагностика блокиратора двигателя.
    01186 Блок управления сообщает о сбое в работе исполнительного электрического мотора задней заслонки
    01192 Неисправность в работе муфты блокировки гидротрансформатора. Проблема появляется на транспортных средствах с автоматической трансмиссией. Вероятнее всего, неисправен сам гидротрансформатор, но нужно также проверять и другие компоненты коробки
    передач.
    01207 Неисправность в работе управляющего модуля дополнительного отопителя J364
    01221 Неисправность контроллера удара боковой подушки безопасности со стороны водителя
    01222 Неисправность контроллера удара боковой подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира. Нужно проверять работу устройства G180.
    01237 На Фольксваген Бора и других моделях этот код означает неисправность в работе клапана отключения подачи горючего. Требуется детальная диагностика устройства N109.
    01217 Неисправность пиропатрона, установленного на боковой подушке безопасности со стороны водителя. Причину надо искать в проводке или датчиках.
    01218 Неисправен пиропатрон, установленный со стороны боковой подушки безопасности переднего пассажира. Требуется детальная диагностика устройства N200.
    01237 Выход из строя клапана отключения подачи топлива N 109
    01249 На Фольксваген Lupo либо на авто с двигателями V16, V70 и других данный код появляется при неисправности в работе форсунки первого цилиндра. Чтобы скинуть ошибку, рекомендуется произвести очистку устройства.
    01273 Неисправность приточного вентилятора V2
    01274 Неисправность исполнительного электромотора заслонки воздухозаборника
    01276 Блок управления зафиксировал сбои в работе гидравлического насосного устройства антиблокировочной системы. Первое, что нужно делать в таких случаях – проверять контакты на механизме V64.
    01299 Неисправность диагностического интерфейса шин данных J533. Требуется детальная проверка разъема и всех его контактов.
    01304 Блок управления указывает на неисправность автомагнитолы. Причина проблемы может состоять в неисправности антенны, а также повреждении или отсоединении одного из разъемов. Требуется детальная проверка. Данная проблема не является критической,
    поэтому использование автомобиля допускается.
    01305 Неисправность в работе шины данных информационно-командной системы Infotainment. Требуется диагностика всех контактов и шлейфов микропроцессора.
    01309 Неисправность модуля управления усилителя рулевого колеса. Возможно отключение блока в результате воздействия вибраций или повреждение контактов на его разъеме.
    01314 Отсутствие связи с блоком управления двигателем
    01315 Неисправность коробки передач. Проблема обусловлена отсутствием связи микропроцессора с управляющим модулем трансмиссией.
    01316 Нарушение связи с блоком управления тормозной системой
    01317 Отсутствие связи между управляющим модулем мотором и приборной комбинацией
    01328 Неисправность цифровой шины данных блока Комфорт
    01329 Шина данных модуля управления системой комфорт функционирует в аварийном режиме
    01330 Неисправен центральный модуль управления системой комфорта J393
    01331 Неисправен блок управления двери водителя
    01336 Неполадки в работе шины данных блока комфорта. Требуется детальная проверка цифрового интерфейса и тестирование всех контактов и проводов.
    01400 Неисправность в работе системы регулирования дорожного просвета
    01406 Отсутствие образования пламени в цилиндрах двигателя. Если нет воспламенения, силовой агрегат не запустится. Пользователю необходимо тестировать все компоненты системы зажигания.
    01413 Выход из строя или некорректная работа дозирующего насосного устройства V54
    01415 На Фольксваген Туарег 005 и других версиях на неисправность циркуляционного насоса V55. В первую очередь рекомендуется проверить контакты питания устройства.
    01423 Неисправность контроллера поперечного ускорения G200
    01426 Неисправность панели управления на руле. Вероятнее всего, причина заключается в повреждении самого устройства или его плохом контакте с бортовой сетью. Возможно окисление контактных элементов на колодке.
    01486 Сообщение о запуске функциональной диагностики системы
    01521 Выход из строя контроллера давления воздуха, установленного в шине. Номер датчика не указывается, поэтому пользователю придется диагностировать все регуляторы.
    01542 Неисправность контроллера скорости поворота. Пользователю нужно протестировать работу устройства G202.
    01592 Неисправность контроллера загрязнения воздуха, имеется в виду датчик G238
    01596 Неисправность электрического моторчика заслонки приточного воздуха, а также рециркуляции воздуха в салоне. Требуется проверка устройства V154.
    01598 Неправильное напряжение тяговой аккумуляторной батареи
    01674 На Фольксваген Пассат В6 и других версиях данный код указывает на неисправность переключателя ADR. Последний располагается на усилительном устройстве тормозного привода. Чтобы снять эту ошибку, надо проверить контакты разъема, возможно, они
    просто загрязнены.
    01809 Неисправный электрический моторчик исполнительной системы левой заслонки температуры воздуха
    02039 Неисправность в работе потенциометра раздаточной коробки. Требуется детальная диагностика устройства G398.
    02054 Неправильная работа или поломка модуля управления блокировки межколесного дифференциала. Пользователю нужно произвести диагностику устройства J647.
    02214 Выход из строя или некорректная работа сигнализатора аварийного давления, установленного в шинах
    02236 Неполадки в работе правой неподвижной фары системы адаптивного света, нужно проверять механизм М52. Возможная причина может состоять в неисправности лампочки или повреждении контакта.
    02251 Блок управления сообщает о блокировке отопительной системы. Нужно диагностировать работу предохранителей и реле, также надо убедиться в наличии антифриза.
    02432 Микропроцессорный модуль сообщает о неправильном питании левого исполнительного электрического мотора ручного тормоза
    02433 Ошибка в работе системы электропитания правого исполнительного электромотора ручного тормоза. Требуется детальная диагностика устройства V283.
    02443 Неисправность панели управления. Данная проблема относится к категории электронных неисправностей, поэтому в первую очередь нужно проверять все разъемы.
    02546 Проблемы в работе упора рулевого механизма
    02557 На VW В3 Mono, TDI 1,9 и других версиях эта ошибка указывает на неисправность регулятора угла поворота руля. Блок управления зафиксировал, что монтажное положение контроллера не соответствует нормированным параметрам. Возможно, проблема заключается
    в заклинивании устройства.
    02845 Код ошибки сообщает о проблеме в работе указателя функция на приборной комбинации
    02861 Неисправность в работе системы электронной блокировки рулевой колонки. Причина проблемы может заключаться в поломке предохранительного устройства или реле. Чтобы стереть ошибку, необходима детальная диагностика проводки.
    03091 Неисправность датчика вентилятора температуры салона. Возможно окисление контактов или повреждение пинов. От контроллера периодически не поступает сигнал.
    03444 Неисправность выключателя зажигания, имеется в виду замок. Возможно, проблема состоит не в конструктивных механизмах устройства, а в иммобилайзере. Блокиратор не определяет сигнал от ключа, в результате чего указывает на неисправность замка.
    03803 Неисправность контроллера угла поворота руля электроусилителя
    03200 Неполадки в работе выключателя электрического ручного тормоза. Требуется детальная проверка устройства Е538.
    03263 Неисправность тормозной системы. Причину следует искать в датчике ручного тормоза, а также тормозных колодках.
    03288 Режим стояночного тормоза включен. Пользователю необходимо в первую очередь проверить работу датчика на «ручнике».
    03375 Неисправен электрический моторчик системы усилителя рулевого управления. Вероятнее всего, причина заключается в механической неисправности. Нужно проверить целостность корпуса, а также качество контактов, возможно повреждение муфты. Если дефект
    серьезные, электродвигатель подлежит замене.
    03430 Повреждение или замыкание клеммы 30, питающей лампочки в поворотных огнях и стоп-сигналах
    04260 Комбинация может выводиться в виде кода 004260. Ошибка сообщает о неисправности регулировочной заслонки на впуске.
    05399 На VW Digifant, AAF и других моделях ошибка может проявлятсья в виде шестизначного кода 005399. Комбинация обозначает неисправность основного реле. В машинах 200г и других годов выпуска двигатель при такой проблеме может не запускаться.
    06079 Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. В первую очередь следует произвести проверку гидравлического насоса.
    08194 Данный код может отображаться в виде комбинации 008194. Проблема указывает на неисправность фильтра твердых частиц.
    08196 Заслонки впускных валов не закрываются, необходимо проверить элементы на предмет заклинивания
    08213 Неисправность может выводиться в виде кода 008213. Проблема указывает на некорректную работу контроллера положения заслонок впускных каналов. От устройства исходит неверный сигнал, что может быть связано с электрикой.
    08518 Обрыв электролинии, питающей форсунку А
    08581 Код может проявляться в виде комбинации 008581. Проблема указывает на неисправность в функционировании датчика температуры охлаждающей жидкости G83. Причину следует искать в самом контроллере, а также в его контакте с разъемом.
    08825 Блоком управления двигателем зафиксирована утечка воздуха в системе потребления. Требуется диагностика целостности всех магистралей и патрубок, ослабленные хомуты необходимо подтянуть.
    09571 Некорректный сигнал, периодически поступающий с регулятора положения датчика давления наддува. Ошибка не постоянная.
    10062 Неполадки в работе топливного насоса
    10065 Поломка или отсутствие сигнала, поступающего с расходомера G70
    10382 Неисправность клапана контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров
    11730 Проблемы в формировании топливовоздушной смеси
    11836 Дословно код переводится как «отключение цилиндров». Требуется диагностика всех элементов двигателя. Возможная причина может состоять в неисправности компонентов системы зажигания – свечей или высоковольтных проводов.
    11901 Неисправность в работе контроллера давления наддува
    12545 Неисправность электрического мотора приводного клапана впускного коллекторного устройства V157. Причина неполадки может состоять в коротком замыкании ибо повреждении проводки.
    16352 Неизвестная неисправность микропроцессорного модуля. Требуется детальная диагностика блока управления.
    16384 Общая неисправность в работе двигателя. Причина проблемы может заключаться в датчиках или насосах, нужно детально проверять авто.
    16396 В первом ряду зафиксирован сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Блок управления зафиксировал, что номинальное значение параметров не достигнуто.
    16487 Если на дисплее приборной панели появилась эта ошибка, то причину нужно искать в расходомере воздуха G70. От устройства подается слишком высокий сигнал.
    16497 На Volkswagen T5 и других моделях данный код указывает на повышенный уровень, исходящий от контроллера температуры воздуха на впуске
    16500 Неверный сигнал, подающийся с контроллера температуры антифриза.

    Возможные неисправности:

    • выход из строя датчика температуры, установленного в бачке или на одной из магистралей охладительной системы;
    • повреждение провода, питающего датчик;
    • попадание грязи или пыли на разъем;
    • неисправность изоляции кабеля.
    16502 Повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры охлаждающей жидкости
    16555 Обедненная смесь в цилиндрах двигателя
    16556 Переобогащенная топливовоздушная смесь в моторе
    16672 Код 16672 (4120) дословно переводится как «форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу»
    16683 Сигнал, поступающий с датчика давления наддува, не соответствует нормированным параметрам, заложенным в блок управления
    16684 Микропроцессорный модуль зафиксировал пропуски воспламенения в одном из цилиндров мотора, точный номер не указывается.
    16685 Блоком управления обнаружены пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
    16687 Блоком управления зафиксирован один или множественные пропуски воспламенения в третьем цилиндре
    16688 Пропуск зажигания в четвертом цилиндре двигателя
    16705 Неверный импульс, поступающий с контроллера оборотов мотора G28
    16706 Отсутствие сигнала, подающегося с контроллера оборотов мотора
    16804 Снижение эффективности в работе системы катализации в первом ряду
    16825 Блок управления двигателем зафиксировал снижение пропускной способности в работе системы вентиляции бензобака
    16839 На «американцах» Пассат AWM 1989г и других годов выпуска данный код обозначает серьезную утечку в системе вентиляции топливного бака
    16885 Неверный сигнал, поступающий с контроллера скорости езды авто
    16955 Некорректный импульс, зафиксированный на линии включателя стоп-сигнала.

    Возможные причины проблемы:

    • выход из строя предохранителя или реле оптики;
    • повреждение проводки на участке от педали тормоза до задних лампочек;
    • окисление контактов в блоке предохранителей;
    • повреждение или износ изоляции на линии питания стоповых огней;
    • неисправность источников освещения, установленных в задних фарах.
    17069 Обрыв или повреждение проводки основного реле J271
    17077 Короткое замыкание на массу в электроцепи управления вентилятора вторым радиатором
    17090 Неверный сигнал, получаемый от контроллера включенной передачи F125. Требуется проверка датчика и его проводки.
    17526 Обрыв электролинии системы нагрева второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду
    17536 На Фольксваген Гольф 5 и других версиях этот код указывает на переобеднение смеси в системе ее формирования. Ошибка сообщает о неполадках в работе первого ряда цилиндров. Возникли проблемы с адаптацией смеси под нагрузкой.
    17549 Неверные данные учета нагрузки
    17564 Короткое замыкание на положительный вывод или обрыв проводки датчика давления во впускном коллекторе. Пользователю нужно проверить работу устройства G71.
    17573 На Фольксваген Т5, двигателях CDI ошибка 175 73 и других моделях данный код указывает на переобогащение смеси в первом ряду цилиндров. Блок управления зафиксировал сбои в адаптации топливовоздушной составляющей в первом диапазоне.
    17656 Неверный диапазон регулирования опережения впрыска
    17669 Неисправность, связанная с работой клапана насос-форсунки первого цилиндра. От устройства поступает сигнал, выходящий за пределы регулирования.
    17675 Неверный сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона с клапана насос форсунки третьего цилиндра
    17699 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83
    17756 Обрыв электроцепи на первом выводе зажигания
    17831 На Фольксваген Джетта 6 и других моделях дословное обозначение кода – «слишком низкая пропускная способность в системе подачи вторичного воздуха первого ряда». Причину проблемы следует искать в разгерметизации системы и повреждении одного
    из патрубков.
    17887 Механическая неисправность в работе вакуумной системы усилителя тормозов
    17925 Сбой в электроцепи основного реле. Необходимо проверять контакты элемента J271.
    17947 Неверный сигнал, получаемый от контроллера педали сцепления. Требуется детальная диагностика устройства F36.
    17964 Неисправный датчик давления наддува. Сигнал, поступающий с устройства, значительно ниже допустимого параметра.
    17967 Ошибка базовой установки модуля управления заслонкой дроссельного узла
    17970 Верхний предел дозатора топливоподающего насоса N146
    17978 Произошла блокировка управляющего модуля мотором. При такой проблеме возможны сложности с запуском силового агрегата. Блокировка модуля могла произойти в результате сбоев в функционировании иммобилайзера.
    18001 На VW AEE, TIGUAN 12и других версиях этот код обозначает отсутствие сигнала в системе адаптации высоты. Если на экране появляется эта ошибка, она может быть связана с работой пневмоподвески. Для удаления необходимо проверить все датчики и контроллеры.
    18011 Общая проблема в работе блока управления
    18017 Данная ошибка указывает на то, что в результате удара сработала система отключения
    18033 Неисправность в работе шины данных. Блок управления коробкой передач подает некорректные сообщения на микропроцессорный модуль, которые последний не может расшифровать. Возможная причина может состоять в отсутствии связи или повреждении шины.
    18034 Код указывает на неполадки в работе шины данных привода. Микропроцессорный модуль не получает сообщения от блока управления трансмиссионным агрегатом. Нужно проверять коробку передач и тестировать все провода, подключенные к устройству.
    18044 Микропроцессорный модуль не получает сообщения от блока управления системой безопасности. Причина проблемы может состоять в датчиках подушек.
    18049 Микропроцессорный модуль не смог считать данные о неисправностях из блока управления климатической системой. Требуется детальное тестирование устройства, включая проверку его контактов и проводов.
    18057 Отсутствие сообщений, получаемых от модуля управления системы ABS. Требуется детальная диагностика шины данных. Возможно отключение контакта или повреждение одной из контактных дорожек на шлейфе.
    18062 Необходимо данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    18068 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором первого радиатора охлаждения мотора
    18072 Сбой в электропроводке, питающей клапаны насос-форсунок. На устройства не подается управляющий импульс.
    18080 Короткое замыкание на массу в электроцепи управления вентилятором, установленном на первом радиаторе. Возможно повреждение проводки или ее обрыв.
    18359 Комбинация сообщает о неполадках в работе второго вентилятора в охладительной системе. Проблема состоит в блокировке устройства или затрудненном ходе.
    18570 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа
    18602 Неполадки в работе блока управления приборной панели – при считывании информации о неисправностях из модуля возникли сложности
    18609 Блок управления мотором зафиксировал обедненную смесь в первом ряду цилиндров на оборотах выше холостого хода
    18613 Общая неисправность в работе охладительной системы. Для поиска точной причины нужно проверять все компоненты.
    18617 Повышенный уровень сигнала, исходящий контроллера температуры антифриза. Имеется в виду датчик, установленный на выходе радиатора охлаждения двигателя G83.
    37038 Общая ошибка в работе системы ECP
    53273 Код может проявляться в виде неисправности 053273. На авто 2014г и других годов выпуска ошибка указывает на отсутствие связи с управляющим модулем комбинацией приборов.
    53285 Данный код может проявляться в виде ошибки 053285. При его появлении блок управления рекомендуется произвести диагностику комбинаций неисправностей в управляющем модуле J301.
    65535 Общий код неисправности блока управления. Микропроцессорный модуль нуждается в диагностике, в первую очередь нужно проверить его разъем и провода.

    Другие неисправности

    Код ошибки
    P177D Если данный код ошибки VAG считан с помощью адаптера ЕЛМ 327, он может выводиться в виде комбинации P 17 7D. Блок управления (ЭБУ) указывает на неисправность в работе двойной фрикционной муфты коробки передач.
    P20EE Код Р 20 EE обозначает низкую эффективность в работе системы катализации, проблему следует искать в первом банке
    P30c000 (P30c0) Низкое качество топлива
    U0103 Отсутствие связи с модулем управления переключением передач. Возможная причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении колодки от блока трансмиссии.
    U0121 Потеря связи микропроцессорного модуля управления мотором с блоком АБС. Нужно проверять целостность всех шин и разъемов, тестировать качество подключения. Возможная проблема может заключаться в неисправности одного из блоков.
    U0423 Неисправность управляющего модуля комбинации приборов, с устройства подается неверный сигнал
    U1017 На Пассат B7 и других моделях данных код обозначает потерю последовательности связи для устройств второго класса. Точное оборудование не указывается, поэтому придется проверять все провода, подключенные к микропроцессору.
    U1025 Потеря последовательности связи для устройств второго класса. Иными словами, проблему нужно искать в электронике и повреждении проводов.
    U111100 (U1111) Дословно код U1111 переводится как «ограничение работы в связи с отсутствием сообщения».

    При такой неисправности нужно выполнить диагностику:

    • всех разъемов и соединений, подключенных к блоку управления;
    • целостность электроцепи;
    • модуль Gateway;
    • основной блок системы комфорта;
    • модуль управления рулевой колонкой.
    U111300 (U1113) Ошибка U111300 расшифровывается как ограничение функциональности из-за полученного сообщения
    U101F00 (U101F) Неисправность модуля управления тормозной системой. Причин проблемы может быть множество, начиная от плохого контакта датчиков и заканчивая нехваткой жидкости в расширительном бачке.
    P130A00 (P130A) Произвольное отключение цилиндров двигателя. Производитель не дает точной информации по устранению данной проблемы, поэтому пользователю придется самостоятельно диагностировать силовой агрегат.
    IN 02 Напоминание о необходимости проведения техобслуживания для Пассат Б3 и других моделей Фольксваген
    L01 Комбинация указывает на неисправность в работе системы круиз контроля, ее активация невозможна. Если в авто все работает, то следует проверить функциональность микропроцессорного модуля. Чтобы устранить причину на двигателях 2Е и других, нужно
    продиагностировать работу переключателя на руле.
    0522 Общая неисправность в работе модуля управления силовым агрегатом
    4043 Короткое замыкание на положительный вывод пневматического управляющего клапана форсунок N212
    4500 Короткое замыкание на положительный вывод или обрыв проводки, питающей датчик температуры антифриза
    008Е Код 008 появляется в результате неисправности клапана регулировки демпфирования колеса, установленного спереди слева на авто
    012 Данный код на авто 2003г и других годов выпуска указывает на проблемы в работе индикатора неисправности. Лампочка включена, необходимо тестировать сам диод, а также его проводку.
    441 Отсутствие давления в топливном баке. Причина проблемы может заключаться в неисправности адсорбера.
    462 На авто VW TD 2005 и других годов выпуска этот код указывает на неисправность в работе модуля управления дроссельной заслонкой
    513 Неисправность системы климатроника. Для сброса ошибки нужно проверить качество соединений всех компонентов.
    520 Неполадки в работе расходомера воздуха. Пользователю необходимо тестировать функционирование потенциометра G70.
    525 Неисправность лямбда-зонда G39
    537 Сбой в работе системы кислородного регулирования
    575 Неисправность в работе турбины, блок управления фиксирует ее недостаточный наддув. На приборной панели может гореть индикатор красного цвета. Чтобы определить и исправить ошибку, требуется произвести диагностику турбированного агрегата.

    Самостоятельная диагностика ошибок Volkswagen TIGUAN

    Есть два варианта проверки автомобиля Фольксваген на предмет ошибок — компьютерная проверка и самодиагностика по зажиганию.

    Самодиагностика производится так:

    1. В автомобиле отключается отопительный узел, после чего деактивируется система зажигания.
    2. Пользователь одновременно нажимает на кнопки экономного режима работы вентилятора и рециркуляции воздуха. Эти элементы управления следует удерживать на протяжении трех секунд.
    3. Выполняется активация зажигания, клавиши не отпускаются. Блок управления автомобилем включит режим самодиагностики, в результате чего вентилятор автоматически проработает на каждой ступени мощности. На дисплее, расположенном на бортовой панели должна
      появиться комбинация неисправности.
    4. Для прехода к следующему коду ошибки используется кнопка увеличения температуры воздуха отопителя. Если на экране появится комбинация 000, это говорит о том, что список неполадок пройден до конца.

    Чтобы вывести комбинации после самодиагностики, выполняются следующие действия:

    1. После чтения ошибок нажимается клавиша экономичного режима работы отопительного узла. Кнопка удерживается в течение трех секунд.
    2. Если комбинации удалятся, на экране появится код 444.
    3. Нажимается еще раз кнопка экономичного режима действия, чтобы покинуть меню самодиагностики.

    Если для проверки использовался тестер, удаление производится так:

    1. После считывания кодов в автомобиле отключается зажигание. Провод от сканера или адаптера отсоединять не нужно.
    2. Нажимается клавиша замыкания контактов на устройстве.
    3. Производится активация зажигания. Через 5 секунд контактные элементы размыкаются.
    4. Зажигание в машине выключается. Все комбинации неисправностей будут удалены из памяти.

    Все ошибки Volkswagen Amarok, Ameo, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, Caddy, California, Caravelle, CC, Clasico, Corrado, Crafter, Crosspolo, C-Trek, Delivery, Eos, e-Up!, Fox, Gol, Golf, Golf Plus, Golf Sportsvan, ID.3, Jetta, Lamando, Lavida, Logus, LT, Lupo, Magotan, Multivan, Parati, Passat, Passat Alltrack, Passat CC, Phaeton, Phideon, Pointer, Polo, Polo Sedan, Routan, Sagitar, Santana, Saveiro, Scirocco, Sharan, SpaceFox, Suran, T-Cross, Taos, Taro, Teramont, Tharu, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, T-Roc, Up!, Vento, Virtus, Voyage, XL1

    Ошибки Volkswagen по протоколу OBDI. Самодиагностика.

    Ошибки Volkswagen по протоколу OBDII

    Топливная система и воздухоподача


    P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

    P0010 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0011 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0012 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0013 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0014 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0015 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0016 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0017 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0018 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0019 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0020 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0021 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0022 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0023 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0024 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0025 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0030 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    P0031 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0032 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0033 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи

    P0034 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу

    P0035 – Перепускной клапан турбонагнетателя

    P0036 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    P0037 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P0038 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0039 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал

    P0040 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1

    P0041 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2

    P0042 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева

    P0043 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0044 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0050 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P0051 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0052 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0056 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P0057 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0058 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0064 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0065 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал

    P0066 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу

    P0067 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс

    P0068 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки

    P0069 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение

    P0071 – Датчик температуры наружного воздуха-G17

    P0072 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала

    P0073 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала

    P0074 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи

    P0089 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал

    P0090 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи

    P0091 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу

    P0092 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс

    P0097 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала

    P0098 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала

    P0099 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала

    P0101 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал

    P0102 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

    P0103 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

    P0104 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала

    P0105 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания

    P0106 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

    P0107 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала

    P0108 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала

    P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал

    P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала

    P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала

    P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала

    P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал

    P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала

    P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

    P0120 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи

    P0121 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал

    P0122 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала

    P0123 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала

    P0125 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования

    P0128 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования

    P0130 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

    P0131 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение

    P0132 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение

    P0133 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико

    P0134 – Ряд 1-зонд 1: нет активности

    P0135 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P0136 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи

    P0137 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение

    P0138 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение

    P0139 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала

    P0140 – Ряд 1-зонд 2: нет активности

    P0141 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P0142 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи

    P0143 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение

    P0144 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение

    P0145 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико

    P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности

    P0147 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

    P0149 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска

    P0150 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи

    P0151 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение

    P0152 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение

    P0153 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико

    P0154 – Ряд 2-зонд 1: нет активности

    P0155 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P0156 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи

    P0157 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение

    P0158 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение

    P0159 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико

    P0160 – Ряд 2-зонд 2: нет активности

    P0161 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P0162 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи

    P0163 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение

    P0164 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение

    P0165 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико

    P0166 – Ряд 2-зонд 3: нет активности

    P0167 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

    P0170 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

    P0171 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

    P0172 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

    P0173 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

    P0174 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

    P0175 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

    P0177 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал

    P0178 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение

    P0179 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение

    P0181 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал

    P0182 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу

    P0183 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P0186 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал

    P0187 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу

    P0188 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс

    P0190 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи

    P0191 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал

    P0192 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу

    P0193 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс

    P0194 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи

    P0196 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал

    P0197 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала

    P0198 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала

    P0200 – Форсунки: сбой в электрической цепи

    P0201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

    P0202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

    P0203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

    P0204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

    P0205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи

    P0206 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи

    P0207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи

    P0208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи

    P0209 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи

    P0210 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи

    P0211 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи

    P0212 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи

    P0215 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе

    P0216 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе

    P0219 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя

    P0221 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал

    P0222 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

    P0223 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

    P0225 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания

    P0226 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    P0227 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    P0228 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    P0230 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи

    P0234 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P0235 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P0236 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал

    P0237 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

    P0238 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

    P0240 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал

    P0241 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала

    P0242 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала

    P0243 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0245 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу

    P0246 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс

    P0249 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0250 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс

    P0251 – Неисправен насос высокого давления

    P0252 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования

    P0261 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

    P0262 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

    P0263 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1

    P0264 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

    P0265 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

    P0266 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2

    P0267 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

    P0268 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс

    P0269 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3

    P0270 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

    P0271 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

    P0272 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4

    P0273 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу

    P0274 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс

    P0275 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5

    P0276 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу

    P0277 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс

    P0278 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6

    P0279 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу

    P0280 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс

    P0281 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7

    P0282 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу

    P0283 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс

    P0284 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8

    P0285 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу

    P0286 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс

    P0288 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу

    P0289 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс

    P0291 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу

    P0292 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс

    P0294 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу

    P0295 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс

    P0299 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)


    Система зажигания


    P0300-P0399

    P0300 – Обнаружены пропуски воспламенения

    P0301 – Цилиндр 1: обнаружены пропуски воспламенения

    P0302 – Цилиндр 2: обнаружены пропуски воспламенения

    P0303 – Цилиндр 3: обнаружены пропуски воспламенения

    P0304 – Цилиндр 4: обнаружены пропуски воспламенения

    P0305 – Цилиндр 5: обнаружены пропуски воспламенения

    P0306 – Цилиндр 6: обнаружены пропуски воспламенения

    P0307 – Цилиндр 7: обнаружены пропуски воспламенения

    P0308 – Цилиндр 8: обнаружены пропуски воспламенения

    P0309 – Цилиндр 9: обнаружены пропуски воспламенения

    P0310 – Цилиндр 10: обнаружены пропуски воспламенения

    P0311 – Цилиндр 11: обнаружены пропуски воспламенения

    P0312 – Цилиндр 12: обнаружены пропуски воспламенения

    P0313 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива

    P0314 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах

    P0318 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи

    P0321 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

    P0322 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

    P0324 – Ошибка регулирования по детонации

    P0325 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи

    P0326 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал

    P0327 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала

    P0328 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала

    P0331 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал

    P0332 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала

    P0333 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала

    P0335 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе

    P0336 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца

    P0337 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала

    P0340 – Датчик положения распредвала: сбой в работе

    P0341 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал

    P0342 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала

    P0343 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала

    P0345 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи

    P0346 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал

    P0347 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу

    P0348 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс

    P0351 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе

    P0352 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе

    P0353 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе

    P0354 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе

    P0355 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе

    P0356 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе

    P0357 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе

    P0358 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе

    P0359 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе

    P0360 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе

    P0361 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе

    P0362 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе

    P0365 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе

    P0366 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал

    P0367 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала

    P0368 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала

    P0380 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи

    P0390 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе

    P0391 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал

    P0392 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала

    P0393 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала


    Контроль выбросов


    P0400-P0499

    P0400 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе

    P0401 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность

    P0402 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность

    P0403 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе

    P0404 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования

    P0405 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала

    P0406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала

    P0407 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала

    P0408 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала

    P0410 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

    P0411 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

    P0412 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи

    P0413 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи

    P0414 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание

    P0415 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи

    P0416 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи

    P0417 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание

    P0418 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе

    P0419 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе

    P0420 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности

    P0421 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности

    P0422 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности

    P0427 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу

    P0428 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс

    P0430 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности

    P0431 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности

    P0432 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности

    P0436 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал

    P0437 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу

    P0438 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс

    P0440 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе

    P0441 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

    P0442 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    P0443 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи

    P0444 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

    P0445 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание

    P0449 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи

    P0452 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала

    P0453 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала

    P0455 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

    P0456 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    P0458 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

    P0459 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс

    P0461 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал

    P0462 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала

    P0463 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала

    P0470 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи

    P0471 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал

    P0472 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу

    P0473 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс

    P0480 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи

    P0481 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи

    P0489 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу

    P0490 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс

    P0491 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности

    P0492 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

    P0498 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала

    P0499 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала


    Контроль скорости и холостого хода


    P0500-P0599

    P0501 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал

    P0502 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала

    P0503 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала

    P0505 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе

    P0506 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения

    P0507 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения

    P0510 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе

    P0513 – Неверный код иммобилайзера

    P0531 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал

    P0532 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала

    P0533 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала

    P0544 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи

    P0545 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу

    P0546 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

    P0547 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи

    P0548 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу

    P0549 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс

    P0550 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи

    P0551 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал

    P0560 – Электропитание: недостоверный сигнал

    P0561 – Нестабильно напряжение питания

    P0562 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения

    P0563 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения

    P0568 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал

    P0571 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал

    P0597 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи

    P0598 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

    P0599 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс


    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы


    P0600-P0699

    P0600 – Шина данных-привод: нет сообщения

    P0601 – Неисправен блок управления

    P0602 – Программирование блоков управления, сбой в работе

    P0603 – Неисправен блок управления

    P0604 – Неисправен блок управления

    P0605 – Неисправен блок управления

    P0606 – Неисправен блок управления

    P0607 – Управляющий модуль: недостоверные данные

    P0608 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах

    P0609 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах

    P0610 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование

    P0613 – Неисправен процессор блока управления коробки передач

    P0614 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО

    P0615 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи

    P0616 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу

    P0617 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс

    P0627 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    P0628 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу

    P0629 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс

    P0634 – Блок управления: отключение по температуре

    P0638 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал

    P0639 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал

    P0641 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи

    P0642 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое

    P0643 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое

    P0645 – Климатическая установка Вход/выход

    P0650 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи

    P0651 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи

    P0652 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое

    P0653 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое

    P0654 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи

    P0656 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи

    P0657 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи

    P0658 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень

    P0659 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень

    P0660 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи

    P0661 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу

    P0662 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс

    P0667 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал

    P0668 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое

    P0669 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое

    P0670 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    P0671 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи

    P0672 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи

    P0673 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи

    P0674 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи

    P0675 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи

    P0676 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи

    P0677 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи

    P0678 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи

    P0679 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи

    P0680 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи

    P0681 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи

    P0682 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи

    P0684 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал

    P0685 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи

    P0686 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу

    P0687 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

    P0688 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи

    P0691 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

    P0692 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

    P0693 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

    P0694 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

    P0697 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи

    P0698 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое

    P0699 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое


    Трансмиссия


    P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

    P0700 – Неисправен блок управления

    P0701 – Неисправен блок управления

    P0702 – Неисправен блок управления

    P0703 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи

    P0704 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал

    P0705 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи

    P0706 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал

    P0707 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала

    P0708 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала

    P0710 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи

    P0711 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал

    P0712 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала

    P0713 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала

    P0714 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи

    P0715 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи

    P0716 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал

    P0717 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

    P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи

    P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал

    P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала

    P0725 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи

    P0726 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал

    P0727 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала

    P0729 – 6. передача: неправильное передаточное отношение

    P0730 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение

    P0731 – 1. передача: неправильное передаточное отношение

    P0732 – 2. передача: неправильное передаточное отношение

    P0733 – 3. передача: неправильное передаточное отношение

    P0734 – 4. передача: неправильное передаточное отношение

    P0735 – 5. передача: неправильное передаточное отношение

    P0736 – Задний ход: неправильное передаточное отношение

    P0740 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение

    P0741 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

    P0743 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи

    P0746 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0747 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс

    P0748 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи

    P0749 – Регулятор давления 1: обрыв цепи

    P0750 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе

    P0751 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0752 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс

    P0753 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи

    P0756 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0757 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс

    P0758 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи

    P0761 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0762 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс

    P0763 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи

    P0766 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0768 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи

    P0771 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0773 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи

    P0776 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0777 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс

    P0778 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи

    P0779 – Регулятор давления 2: обрыв цепи

    P0780 – Контроль переключения передач

    P0781 – Контроль переключения передач 1-2

    P0782 – Контроль переключения передач 2-3

    P0783 – Контроль переключения передач 3-4

    P0784 – Контроль переключения передач 4-5

    P0785 – Время переключения электромагнита

    P0790 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи

    P0791 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи

    P0796 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0797 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс

    P0798 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи

    P0799 – Регулятор давления 3: обрыв цепи

    P0811 – сильное проскальзывание сцепления/муфты

    P0815 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи

    P0816 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи

    P0817 – Сигнал блокировки стартера

    P0820 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме

    P0829 – Контроль переключения передач 5-6

    P0840 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи

    P0841 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

    P0842 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

    P0843 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

    P0844 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

    P0845 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети

    P0846 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

    P0847 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

    P0848 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

    P0849 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

    P0850 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи

    P0851 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу

    P0852 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс

    P0863 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи

    P0864 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал

    P0865 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу

    P0868 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе

    P0884 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт

    P0886 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу

    P0887 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс

    P0889 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал

    P0890 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу

    P0891 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс

    P0892 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи

    P0897 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла

    P0904 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи

    P0905 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал

    P0906 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу

    P0914 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи

    P0919 – Селектор АКП: ошибка

    P0929 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал

    P0930 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу

    P0931 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс


    Коды ошибок производителя


    P1000 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
    P1001 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
    P1002 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
    P1003 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
    P1004 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
    P1005 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
    P1006 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
    P1007 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
    P1008 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
    P1009 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
    P1010 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
    P1011 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
    P1012 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
    P1013 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
    P1014 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
    P1015 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
    P1016 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
    P1017 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
    P1018 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
    P1019 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
    P1020 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1021 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    P1022 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    P1023 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
    P1024 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
    P1025 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
    P1026 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    P1027 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
    P1028 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
    P1029 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
    P1030 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
    P1031 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
    P1032 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
    P1033 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
    P1034 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
    P1035 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
    P1036 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
    P1037 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
    P1038 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
    P1039 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
    P1040 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
    P1041 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
    P1042 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
    P1043 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
    P1044 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
    P1045 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
    P1046 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
    P1047 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
    P1048 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
    P1049 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
    P1050 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
    P1051 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
    P1052 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
    P1053 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
    P1054 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
    P1055 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
    P1056 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
    P1057 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
    P1058 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
    P1059 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
    P1060 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
    P1061 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    P1062 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    P1063 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1064 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
    P1065 – Диапазон регулирования давления топлива
    P1066 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
    P1067 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
    P1068 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
    P1069 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
    P1070 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
    P1071 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
    P1072 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
    P1073 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
    P1074 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
    P1075 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
    P1076 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
    P1077 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
    P1078 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
    P1079 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
    P1080 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
    P1081 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    P1082 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    P1083 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    P1084 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    P1085 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    P1086 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    P1087 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    P1088 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    P1089 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    P1090 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    P1091 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    P1092 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    P1093 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
    P1094 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
    P1095 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
    P1096 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
    P1097 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
    P1098 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1099 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
    P1100 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
    P1101 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P1102 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P1103 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P1104 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P1105 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P1106 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P1107 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P1108 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P1109 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P1110 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P1111 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
    P1112 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
    P1113 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1115 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P1116 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    P1117 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P1118 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    P1119 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P1120 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    P1121 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P1122 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    P1123 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
    P1124 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
    P1125 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
    P1126 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
    P1127 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    P1128 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1129 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    P1130 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1131 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    P1132 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P1133 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    P1134 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P1135 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    P1136 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1137 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    P1138 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1139 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    P1140 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    P1141 – Недостоверные данные учета нагрузки
    P1142 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
    P1143 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
    P1144 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
    P1145 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
    P1146 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
    P1147 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
    P1148 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
    P1149 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
    P1150 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
    P1151 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    P1152 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    P1153 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
    P1154 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
    P1155 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
    P1156 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1157 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
    P1158 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
    P1159 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
    P1160 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
    P1161 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1162 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
    P1163 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1164 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
    P1165 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    P1166 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    P1167 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
    P1168 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
    P1169 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
    P1170 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
    P1171 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
    P1172 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
    P1173 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
    P1174 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
    P1175 – Предварительный впрыск отключен
    P1176 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    P1177 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    P1178 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
    P1179 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    P1180 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    P1181 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
    P1182 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    P1183 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    P1184 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
    P1185 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    P1186 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    P1187 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
    P1188 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
    P1189 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
    P1190 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
    P1191 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
    P1192 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
    P1193 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1194 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
    P1195 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1196 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    P1197 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    P1198 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    P1199 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    P1200 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
    P1201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
    P1202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
    P1203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
    P1204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
    P1205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
    P1206 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
    P1207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
    P1208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
    P1209 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
    P1210 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
    P1211 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
    P1212 – Отключение цилиндров, ряд 1
    P1213 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
    P1214 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
    P1215 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
    P1216 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
    P1217 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
    P1218 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
    P1219 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
    P1220 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
    P1221 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
    P1222 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
    P1223 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
    P1224 – Отключение цилиндров, ряд 2
    P1225 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
    P1226 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
    P1227 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
    P1228 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
    P1229 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
    P1230 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
    P1231 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
    P1232 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
    P1233 – Ошибка учета нагрузки
    P1234 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
    P1235 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    P1236 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    P1237 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
    P1238 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
    P1239 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
    P1240 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
    P1241 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
    P1242 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
    P1243 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
    P1244 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
    P1245 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
    P1246 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
    P1247 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1248 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
    P1249 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
    P1250 – Слишком низкий уровень топлива в баке
    P1251 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
    P1252 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1253 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
    P1254 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
    P1255 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
    P1256 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1257 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
    P1258 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
    P1259 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
    P1260 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
    P1261 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1262 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1263 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
    P1264 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1265 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1266 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
    P1267 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1268 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1269 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
    P1270 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1271 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1272 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
    P1273 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1274 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1275 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
    P1276 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1277 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1278 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
    P1279 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1280 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
    P1281 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
    P1282 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
    P1283 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
    P1284 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
    P1285 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
    P1286 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
    P1287 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
    P1288 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
    P1289 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
    P1290 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
    P1291 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
    P1292 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
    P1293 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
    P1294 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
    P1295 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
    P1296 – Неисправность системы охлаждения
    P1297 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1298 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
    P1299 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
    P1300 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
    P1301 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
    P1302 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
    P1303 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
    P1304 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
    P1305 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
    P1306 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
    P1307 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
    P1308 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
    P1309 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
    P1310 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
    P1311 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
    P1312 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
    P1313 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
    P1314 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
    P1315 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
    P1316 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
    P1317 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
    P1318 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
    P1319 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
    P1320 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
    P1321 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
    P1322 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
    P1323 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
    P1324 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
    P1325 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
    P1326 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
    P1327 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
    P1328 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
    P1329 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
    P1330 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
    P1331 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
    P1332 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
    P1333 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
    P1334 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
    P1335 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
    P1336 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
    P1337 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
    P1338 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1339 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
    P1340 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    P1341 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
    P1342 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
    P1343 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
    P1344 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
    P1345 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
    P1346 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
    P1347 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    P1348 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи
    P1349 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи
    P1350 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи
    P1351 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
    P1352 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
    P1354 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
    P1355 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
    P1356 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
    P1357 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
    P1358 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
    P1359 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
    P1360 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
    P1361 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
    P1362 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
    P1363 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
    P1364 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
    P1365 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
    P1366 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
    P1367 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
    P1368 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
    P1369 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
    P1370 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
    P1371 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
    P1372 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
    P1373 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
    P1374 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
    P1375 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
    P1376 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
    P1377 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
    P1378 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
    P1379 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
    P1380 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
    P1381 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
    P1382 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
    P1384 – Неисправен блок управления 2
    P1385 – Неисправен блок управления
    P1386 – Неисправен блок управления
    P1387 – Неисправен блок управления
    P1388 – Неисправен блок управления
    P1389 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
    P1391 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
    P1392 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1393 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
    P1394 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
    P1395 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
    P1396 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
    P1397 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
    P1398 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
    P1399 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
    P1400 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
    P1401 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
    P1402 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
    P1403 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
    P1404 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
    P1405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
    P1406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
    P1407 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
    P1408 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
    P1409 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
    P1410 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
    P1411 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
    P1412 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
    P1413 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
    P1414 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
    P1415 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
    P1416 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
    P1417 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
    P1418 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
    P1419 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
    P1420 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
    P1421 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
    P1422 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
    P1423 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
    P1424 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
    P1425 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
    P1426 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
    P1427 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
    P1428 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
    P1429 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
    P1430 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1431 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
    P1432 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
    P1433 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
    P1434 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
    P1435 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
    P1436 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
    P1437 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
    P1438 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1439 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
    P1440 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
    P1441 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1442 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
    P1443 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
    P1444 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
    P1445 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
    P1446 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
    P1447 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1448 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
    P1449 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1450 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
    P1451 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
    P1452 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
    P1453 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1454 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
    P1455 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
    P1456 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
    P1457 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1458 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
    P1459 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    P1460 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
    P1461 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
    P1462 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
    P1463 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
    P1464 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
    P1465 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
    P1466 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1467 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
    P1468 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
    P1469 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
    P1470 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
    P1471 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
    P1472 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
    P1473 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
    P1474 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
    P1475 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
    P1476 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
    P1477 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
    P1478 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
    P1479 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1480 – Вакуумный насос тормозной системы
    P1481 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
    P1482 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
    P1483 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
    P1484 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
    P1485 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
    P1486 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
    P1487 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
    P1488 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
    P1489 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
    P1490 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
    P1491 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
    P1492 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
    P1493 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
    P1494 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
    P1495 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1496 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
    P1497 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
    P1498 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
    P1499 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1500 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
    P1501 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
    P1502 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
    P1503 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
    P1504 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
    P1505 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
    P1506 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
    P1507 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел
    P1508 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел
    P1509 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
    P1510 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
    P1511 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
    P1512 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
    P1513 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
    P1514 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
    P1515 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
    P1516 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
    P1517 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
    P1518 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
    P1519 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    P1520 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
    P1521 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
    P1522 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    P1523 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
    P1524 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1525 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
    P1526 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
    P1527 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
    P1528 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
    P1529 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
    P1530 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
    P1531 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
    P1532 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
    P1533 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
    P1534 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
    P1535 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
    P1536 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
    P1537 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
    P1538 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1539 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
    P1540 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
    P1541 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
    P1542 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
    P1543 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
    P1544 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
    P1545 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
    P1546 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
    P1547 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
    P1548 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
    P1549 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1550 – Диапазон регулирования давления наддува
    P1551 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
    P1552 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
    P1553 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
    P1554 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
    P1555 – Превышено максимальное давление наддува
    P1556 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P1557 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P1558 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
    P1559 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
    P1560 – Превышены максимальные обороты двигателя
    P1561 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
    P1562 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
    P1563 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
    P1564 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
    P1565 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
    P1566 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
    P1567 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
    P1568 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
    P1569 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
    P1570 – Блокирован блок управления двигателя
    P1571 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
    P1572 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
    P1573 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
    P1574 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
    P1575 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
    P1576 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
    P1577 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
    P1578 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
    P1579 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
    P1580 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
    P1581 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
    P1582 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
    P1583 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
    P1584 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
    P1585 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
    P1586 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
    P1587 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
    P1588 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
    P1589 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
    P1590 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
    P1591 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
    P1592 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
    P1593 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
    P1594 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
    P1595 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
    P1596 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
    P1597 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
    P1598 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
    P1599 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
    P1600 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
    P1601 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
    P1602 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1603 – Неисправен блок управления
    P1604 – Неисправен блок управления
    P1605 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
    P1606 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
    P1607 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
    P1608 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
    P1609 – Сработала система отключения при ударе
    P1610 – Неисправен блок управления
    P1611 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
    P1612 – Неправильно кодирован блок управления двигателя
    P1613 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1614 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
    P1615 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
    P1616 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
    P1617 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1618 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
    P1619 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1620 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1621 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
    P1622 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
    P1623 – Шина данных-привод: нет связи
    P1624 – Запрос включения аварийной лампы: активен
    P1625 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
    P1626 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
    P1627 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
    P1628 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
    P1629 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
    P1630 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
    P1631 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
    P1632 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
    P1633 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
    P1634 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
    P1635 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
    P1636 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
    P1637 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
    P1638 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
    P1639 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
    P1640 – Неисправен блок управления
    P1641 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
    P1642 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
    P1643 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
    P1644 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
    P1645 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
    P1646 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
    P1647 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
    P1648 – Повреждена шина данных-привод
    P1649 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    P1650 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
    P1651 – Шина данных-привод: нет сообщений
    P1652 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
    P1653 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
    P1654 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    P1655 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
    P1656 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
    P1657 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
    P1658 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
    P1659 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
    P1660 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
    P1661 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
    P1662 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
    P1663 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
    P1664 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
    P1665 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
    P1666 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
    P1667 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
    P1668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
    P1669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
    P1670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
    P1671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
    P1672 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1673 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
    P1674 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
    P1675 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
    P1676 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
    P1677 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
    P1678 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
    P1679 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
    P1680 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим
    P1681 – Программирование блоков управления: программирование не завершено
    P1682 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
    P1683 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
    P1684 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
    P1685 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
    P1686 – Неисправность блока управления: ошибка программирования
    P1687 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
    P1688 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
    P1689 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
    P1690 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
    P1691 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
    P1692 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
    P1693 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
    P1694 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1696 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
    P1697 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
    P1698 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
    P1699 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
    P1700 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
    P1701 – Блок управления коробки передач заблокирован
    P1702 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
    P1703 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
    P1704 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
    P1705 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
    P1706 – Повреждена коробка передач
    P1707 – Помехи в работе блока Mechatronik
    P1711 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
    P1716 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
    P1721 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
    P1723 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
    P1724 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
    P1726 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
    P1728 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
    P1729 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
    P1733 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
    P1737 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1738 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1739 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
    P1740 – Система контроля температуры муфты
    P1741 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
    P1742 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
    P1743 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
    P1744 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
    P1745 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
    P1746 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
    P1747 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1748 – Неисправен блок управления
    P1749 – Неправильно кодирован блок управления АКП
    P1750 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
    P1751 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
    P1752 – Электропитание: недостоверный сигнал
    P1753 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
    P1754 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1755 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1756 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1757 – Электропитание: обрыв цепи
    P1758 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи
    P1759 – Температура масла КП: многократно превышена
    P1760 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
    P1761 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
    P1762 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
    P1763 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
    P1764 – Система контроля температуры КП
    P1765 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
    P1766 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1767 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
    P1768 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
    P1769 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
    P1770 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
    P1771 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1772 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
    P1773 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
    P1774 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
    P1775 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
    P1776 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
    P1777 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
    P1778 – Клапан 7: сбой в электрической цепи
    P1780 – Ошибка уменьшения момента
    P1781 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1782 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
    P1783 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
    P1784 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1785 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
    P1786 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
    P1787 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
    P1788 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
    P1789 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1790 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
    P1791 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
    P1792 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
    P1793 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
    P1795 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи
    P1796 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
    P1797 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
    P1798 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
    P1799 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
    P1800 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
    P1801 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
    P1802 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
    P1803 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
    P1804 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
    P1805 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
    P1806 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
    P1807 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
    P1808 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
    P1809 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
    P1813 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
    P1814 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1815 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
    P1818 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
    P1819 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1820 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
    P1823 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
    P1824 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1825 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
    P1828 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
    P1829 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1830 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
    P1833 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
    P1834 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1835 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
    P1838 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
    P1839 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1840 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
    P1841 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
    P1842 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    P1843 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
    P1844 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
    P1845 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
    P1847 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
    P1848 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
    P1849 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
    P1850 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
    P1851 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    P1852 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
    P1853 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
    P1854 – Шина данных-привод: повреждение оборудования
    P1855 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы
    P1856 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1858 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1859 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1860 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1861 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1862 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
    P1863 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
    P1864 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
    P1865 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
    P1866 – Шина данных-привод: нет сообщений
    P1867 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527
    P1868 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
    P1869 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
    P1870 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
    P1871 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
    P1872 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
    P1873 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
    P1874 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
    P1875 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
    P1876 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
    P1877 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
    P1878 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
    P1879 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
    P1880 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
    P1881 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
    P1882 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
    P1883 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
    P1884 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
    P1885 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
    P1886 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
    P1887 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
    P1888 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
    P1889 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    P1900 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1901 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
    P1902 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1903 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
    P1904 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1905 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
    P1906 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1907 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель
    P1908 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
    P1909 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
    P1910 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
    P1911 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
    P1912 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
    P1913 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
    P1914 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
    P1915 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
    P1916 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
    P1917 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
    P1918 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1919 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
    P1920 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1921 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
    P1922 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P1923 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
    P1924 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
    P1925 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
    P1926 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
    P1927 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
    P1928 – Запрос иммобилайзера не выполнялся
    P1929 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
    P1930 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
    P1931 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
    P1932 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
    P1933 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
    P1934 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
    P1935 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
    P1936 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
    P1937 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
    P1938 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P1939 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
    P1940 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
    P1941 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
    P1942 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
    P1943 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
    P1944 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
    P1945 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
    P1946 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
    P1947 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
    P1948 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
    P1949 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
    P1950 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
    P1951 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
    P1952 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
    P1953 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
    P1954 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    P1955 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
    P1956 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
    P1957 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
    P1958 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
    P1959 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
    P1960 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
    P1961 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
    P1962 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
    P1963 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
    P1964 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
    P1965 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
    P1966 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
    P1967 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
    P1968 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
    P1969 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
    P1970 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
    P1971 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
    P1972 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
    P1973 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
    P1974 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
    P1975 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
    P1976 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
    P1977 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
    P1978 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
    P1979 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
    P1980 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
    P1981 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
    P1982 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
    P1983 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
    P1984 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
    P1985 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
    P1986 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
    P1987 – Ограничение функции по температуре тормозов
    P1988 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
    P1989 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
    P1990 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
    P1991 – Неисправен блок управления
    P1992 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
    P1993 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
    P1994 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
    P1995 – Не опознан сигнал открытой двери
    P1996 – Трение слишком велико: код Е1
    P1997 – Трение слишком велико: код А1
    P1998 – Трение слишком велико: код Е2
    P1999 – Трение слишком велико: код Е2
    P2002 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
    P2003 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
    P2004 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
    P2005 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
    P2006 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
    P2007 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
    P2008 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
    P2009 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
    P2010 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    P2011 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
    P2012 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
    P2013 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    P2014 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
    P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
    P2016 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
    P2017 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    P2019 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
    P2020 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
    P2021 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
    P2022 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
    P2031 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
    P2032 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
    P2033 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
    P2034 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
    P2035 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
    P2036 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
    P2070 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
    P2071 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
    P2075 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
    P2076 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
    P2077 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
    P2078 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
    P2079 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
    P2080 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
    P2082 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    P2084 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
    P2086 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    P2088 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
    P2089 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
    P2090 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
    P2091 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
    P2092 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
    P2093 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
    P2094 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
    P2095 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
    P2096 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    P2097 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    P2098 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    P2099 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    P2122 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
    P2123 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
    P2127 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
    P2128 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
    P2138 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
    P2146 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
    P2147 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
    P2148 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
    P2149 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
    P2150 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
    P2151 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
    P2177 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    P2178 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    P2179 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    P2180 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    P2181 – Неисправность системы охлаждения
    P2183 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
    P2184 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
    P2185 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
    P2187 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
    P2188 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
    P2189 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
    P2190 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
    P2191 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
    P2192 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
    P2193 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
    P2194 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
    P2195 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    P2196 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    P2197 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
    P2198 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
    P2199 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
    P2231 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    P2232 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    P2233 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    P2234 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    P2235 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    P2236 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    P2237 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
    P2238 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
    P2239 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    P2240 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
    P2241 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
    P2242 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    P2243 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
    P2244 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
    P2245 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    P2246 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    P2247 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
    P2248 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
    P2249 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    P2250 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    P2251 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
    P2252 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
    P2253 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
    P2254 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
    P2255 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
    P2256 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
    P2257 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
    P2258 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
    P2261 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
    P2270 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    P2271 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    P2272 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
    P2273 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
    P2274 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    P2275 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    P2276 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
    P2277 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
    P2279 – Негерметичность в системе впуска
    P2293 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
    P2294 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
    P2295 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
    P2296 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
    P2297 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
    P2298 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
    P2300 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
    P2301 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
    P2302 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
    P2303 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
    P2304 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
    P2305 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
    P2306 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
    P2307 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
    P2308 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
    P2309 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
    P2310 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
    P2311 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
    P2312 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
    P2313 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
    P2314 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
    P2315 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
    P2316 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
    P2317 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
    P2318 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
    P2319 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
    P2320 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
    P2321 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
    P2322 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
    P2323 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
    P2324 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
    P2325 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
    P2326 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
    P2327 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
    P2328 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
    P2329 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
    P2330 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
    P2331 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
    P2332 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
    P2333 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
    P2334 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
    P2335 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
    P2336 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
    P2337 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
    P2338 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
    P2339 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
    P2340 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
    P2341 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
    P2342 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
    P2343 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
    P2344 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
    P2345 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
    P2346 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
    P2347 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
    P2400 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
    P2401 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
    P2402 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
    P2403 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
    P2404 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
    P2413 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ
    P2414 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P2415 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P2416 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
    P2417 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
    P2420 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
    P2421 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
    P2425 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
    P2426 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
    P2427 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
    P2452 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
    P2453 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
    P2454 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
    P2455 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
    P2533 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    P2535 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
    P2539 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
    P2540 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
    P2541 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
    P2542 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
    P2543 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
    P2563 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
    P2564 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
    P2565 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
    P2566 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
    P2600 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи
    P2601 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
    P2602 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
    P2603 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
    P2626 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    P2629 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    P2632 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
    P2633 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
    P2634 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
    P2637 – Сигнал крутящего момента двигателя A
    P2708 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
    P2711 – Недостоверные данные процесса переключения передач
    P2714 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P2715 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
    P2716 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
    P2717 – Регулятор давления 4: обрыв цепи
    P2723 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P2724 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
    P2725 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
    P2726 – Регулятор давления 5: обрыв цепи
    P2732 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P2733 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
    P2734 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
    P2735 – Регулятор давления 6: обрыв цепи
    P2787 – Перегрев муфты
    P2789 – Адаптация муфты на пределе
    P3000 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
    P3001 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
    P3002 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
    P3003 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
    P3004 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3005 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
    P3006 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3007 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
    P3008 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
    P3009 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
    P3010 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3011 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
    P3012 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3013 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
    P3014 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3015 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
    P3016 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3017 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
    P3018 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
    P3019 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
    P3020 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
    P3021 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
    P3022 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
    P3023 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
    P3024 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
    P3025 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
    P3026 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
    P3027 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
    P3028 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
    P3029 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
    P3030 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
    P3031 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
    P3032 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
    P3033 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
    P3034 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
    P3035 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
    P3036 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
    P3037 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
    P3038 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
    P3039 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
    P3040 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
    P3041 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
    P3042 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
    P3043 – Топливный насос: механическое повреждение
    P3044 – Топливный насос: короткое замыкание
    P3045 – Неисправна электронная система топливного насоса
    P3046 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
    P3047 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
    P3048 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
    P3049 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
    P3050 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
    P3051 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
    P3052 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
    P3053 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    P3054 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
    P3055 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
    P3056 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
    P3057 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
    P3058 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
    P3059 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
    P3060 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
    P3061 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
    P3062 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
    P3063 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
    P3064 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
    P3065 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
    P3066 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
    P3067 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
    P3068 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
    P3069 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
    P3070 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
    P3071 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
    P3072 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
    P3073 – Топливный насос: сбой в электрической цепи
    P3074 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
    P3075 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
    P3076 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования
    P3077 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
    P3078 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
    P3079 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
    P3080 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    P3081 – Слишком низкая температура двигателя
    P3082 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
    P3083 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
    P3084 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
    P3085 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
    P3086 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
    P3087 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
    P3088 – Реле стартера: сбой в электрической цепи
    P3089 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
    P3090 – Не опознан сигнал автономного отопителя
    P3091 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя
    P3092 – Неисправен блок управления
    P3093 – Неисправен блок управления
    P3094 – Неисправен блок управления
    P3095 – Неисправен блок управления
    P3096 – Неисправен блок управления
    P3097 – Неисправен блок управления
    P3098 – Неисправен блок управления
    P3099 – Неисправен блок управления
    P3100 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
    P3101 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3102 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
    P3103 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
    P3104 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
    P3105 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3106 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
    P3107 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3108 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3109 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
    P3110 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
    P3111 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3112 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3113 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
    P3114 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
    P3115 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3116 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3117 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
    P3118 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
    P3119 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3120 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3121 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
    P3122 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
    P3123 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3124 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3125 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
    P3126 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
    P3127 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3128 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3129 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
    P3130 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    P3131 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P3132 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    P3133 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
    P3134 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
    P3135 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
    P3136 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
    P3137 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
    P3138 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
    P3139 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
    P3140 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3141 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
    P3142 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    P3143 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    P3144 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    P3145 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    P3146 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    P3147 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    P3148 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    P3149 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    P3150 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    P3151 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    P3152 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    P3153 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    P3154 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P3155 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P3156 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    P3157 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    P3158 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    P3159 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    P3160 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    P3161 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    P3162 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    P3163 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    P3164 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    P3165 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    P3166 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    P3167 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    P3168 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    P3169 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
    P3170 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
    P3171 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    P3172 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    P3173 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    P3174 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    P3175 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    P3176 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    P3177 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    P3178 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    P3179 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
    P3180 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
    P3181 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
    P3182 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
    P3183 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
    P3184 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
    P3185 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
    P3186 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
    P3187 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
    P3188 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
    P3189 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
    P3190 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
    P3191 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
    P3192 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
    P3193 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
    P3194 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
    P3195 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
    P3196 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
    P3197 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
    P3198 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
    P3199 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
    P3200 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P3201 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P3202 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    P3203 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    P3204 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    P3205 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
    P3206 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
    P3207 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
    P3208 – Ряд 3-зонд 1: нет активности
    P3209 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
    P3210 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P3211 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    P3212 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    P3213 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    P3214 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    P3215 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P3216 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P3217 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    P3218 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    P3219 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    P3220 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
    P3221 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
    P3222 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
    P3223 – Ряд 3-зонд 2: нет активности
    P3224 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
    P3225 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    P3226 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    P3227 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
    P3228 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    P3229 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    P3230 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P3231 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P3232 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    P3233 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    P3234 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    P3235 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
    P3236 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
    P3237 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
    P3238 – Ряд 4-зонд 1: нет активности
    P3239 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
    P3240 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P3241 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
    P3242 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
    P3243 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
    P3244 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
    P3245 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    P3246 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    P3247 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    P3248 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    P3249 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    P3250 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
    P3251 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
    P3252 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
    P3253 – Ряд 4-зонд 2: нет активности
    P3254 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
    P3255 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    P3256 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    P3257 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    P3258 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    P3259 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
    P3260 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
    P3261 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
    P3262 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
    P3263 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
    P3264 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
    P3265 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
    P3266 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    P3267 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    P3268 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
    P3269 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    P3270 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    P3271 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
    P3272 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    P3273 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    P3274 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
    P3275 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
    P3276 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    P3277 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    P3278 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
    P3279 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    P3280 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    P3281 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
    P3282 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    P3283 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    P3284 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
    P3285 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
    P3286 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    P3287 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    P3288 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
    P3289 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    P3290 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    P3291 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
    P3292 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    P3293 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    P3294 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
    P3295 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
    P3296 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    P3297 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    P3298 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
    P3299 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
    P3300 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
    P3301 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P3302 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
    P3303 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    P3304 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    P3305 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
    P3306 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
    P3307 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
    P3308 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
    P3309 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
    P3310 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
    P3311 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
    P3312 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
    P3313 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
    P3314 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
    P3315 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
    P3316 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
    P3317 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
    P3318 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
    P3319 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3320 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
    P3321 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
    P3322 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
    P3323 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
    P3324 – Электропитание кл.15: обрыв цепи
    P3325 – Электропитание кл.15: недостоверные данные
    P3326 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
    P3327 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3328 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
    P3329 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3330 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
    P3331 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
    P3332 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
    P3333 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
    P3334 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
    P3335 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
    P3336 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
    P3337 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
    P3338 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
    P3339 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
    P3340 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
    P3341 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
    P3342 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
    P3343 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
    P3344 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
    P3345 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
    P3346 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
    P3347 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    P3348 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
    P3349 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
    P3350 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
    P3351 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
    P3352 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
    P3353 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
    P3354 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
    P3355 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
    P3356 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
    P3357 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
    P3358 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
    P3359 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
    P3360 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
    P3361 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
    P3362 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P3363 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P3364 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P3365 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
    P3366 – Слишком высокое давление газа в системе
    P3367 – Слишком низкое давление газа в системе
    P3368 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
    P3369 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
    P3370 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
    P3371 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
    P3372 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
    P3373 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3374 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
    P3375 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    P3376 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
    P3377 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
    P3379 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
    P3380 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
    P3381 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
    P3382 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
    P3383 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
    P3384 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
    P3385 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
    P3386 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
    P3387 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
    P3388 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
    P3389 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
    P3390 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
    P3391 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
    P3392 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
    P3393 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
    P3394 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
    P3395 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
    P3396 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
    P3397 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
    P3398 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
    P3399 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу


    Десятичные коды ошибок


    00000 – Окончание вывода

    00001 – Блок управления тормозной системы

    00002 – Блок управления коробки передач

    00003 – Блок управления

    00004 – Блок управления для работы двигателя на газе-J659

    00016 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195

    00017 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196

    00018 – Исполнительный электродвигатель заслонки холодного воздуха-V197

    00019 – Исполнительный электродвигатель заслонки теплого воздуха-V198

    00020 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V199

    00021 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V200

    00022 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V201

    00023 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V202

    00024 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V203

    00025 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V204

    00026 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V205

    00027 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V206

    00028 – Исполнительный электродвигатель левой декоративной панели-V207

    00029 – Исполнительный электродвигатель центральной декоративной панели-V208

    00030 – Исполнительный электродвигатель правой декоративной панели-V209

    00031 – Клавиша размораживания левого заднего стекла-E299

    00032 – Клавиша размораживания правого заднего стекла-E300

    00033 – Кнопка управления передним левым дефлектором-E301

    00034 – Кнопка управления передним левым центральным дефлектором-E302

    00035 – Кнопка управления передним правым центральным дефлектором-E303

    00036 – Кнопка управления передним правым дефлектором-E304

    00037 – Клавиша для установки разницы температур между пространством для ног и верхней частью салона-E305

    00038 – Кнопка управления задним левым дефлектором на центральной консоли-E306

    00039 – Кнопка управления задним правым дефлектором на центральной консоли-E307

    00040 – Клавиша блокировки открывания дверей изнутри-E318

    00041 – Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-V213

    00042 – Лампа левого стояночного огня-M43

    00043 – Лампа правого стояночного огня-M44

    00044 – Выполнить проверку 1 группы исполнительных механизмов

    00045 – Выполнить проверку 2 группы исполнительных механизмов

    00046 – Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя левой фары-V248

    00047 – Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя правой фары-V249

    00048 – Датчик температуры теплообменника, левый-G306

    00049 – Датчик температуры теплообменника, правый-G307

    00050 – Датчик температуры испарителя-G308

    00051 – Датчик температуры пространства для ног в задней левой части автомобиля-G309

    00052 – Датчик температуры пространства для ног в задней правой части автомобиля-G310

    00053 – Датчик температуры в задней левой части центральной консоли-G311

    00054 – Датчик температуры в задней правой части центральной консоли-G312

    00055 – Электродвигатель блокировки задней левой двери от случайного открывания изнутри-V142

    00056 – Вентилятор датчика температуры в салоне-V210

    00057 – Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, правый-V211

    00058 – Реле обогрева стекла под щетками стеклоочистителя-J582

    00059 – Клемма 30 Освещение салона

    00060 – Лампы противотуманных фар

    00061 – Лампы подсветки пространства для ног

    00062 – Запрос функций ходовой части

    00063 – Выключатель фонарей заднего хода-F4

    00064 – Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, левый-V212

    00065 – Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42

    00066 – Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43

    00067 – Потребитель 1

    00068 – Потребитель 2

    00069 – Электродвигатель блокировки задней правой двери от случайного открывания изнутри-V143

    00070 – Напряжение стартерной батареи

    00071 – Клавиша противотуманных фар-E315

    00072 – Клавиша задних противотуманных фонарей-E314

    00073 – Клавиша вещевого ящика-E316

    00074 – Предохранитель розетки 1-S184

    00075 – Предохранитель розетки 2-S185

    00076 – Предохранитель розетки 3-S281

    00077 – Концевой выключатель стеклоочистителя-F229

    00078 – Разделительное реле 2 аккумулятора-J7

    00079 – Выключатель освещения салона-E317

    00080 – Запрос функции сдвижного люка в крыше

    00081 – Отключение обогревателя сиденья по минимальному напряжению

    00082 – Клемма 61 генератора

    00083 – Напорная магистраль топливного насоса

    00084 – Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579

    00085 – Переключающее реле стартерной батареи-J580

    00086 – Реле параллельного включения аккумуляторных батарей-J581

    00087 – Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск

    00088 – Контроль заряда стартерной батареи

    00089 – Контроль проводов, соединенных с клеммой 30 стартерной батареи

    00090 – Кабель питания клеммы 30 стартерной батареи

    00091 – Сигнал о нахождении ключа в замке зажигания

    00092 – Датчик температуры стартерной батареи-G331

    00093 – Клемма 15 для подключения потребителей, влияющих на пуск

    00094 – Электродвигатель центрального замка в задней левой двери LOCK -V214

    00095 – Электродвигатель центрального замка в задней правой двери LOCK -V215

    00096 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161

    00097 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162

    00098 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней левой двери-V163

    00099 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней правой двери-V164

    00100 – Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны водителя-E308

    00101 – Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны переднего пассажира-E309

    00102 – Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310

    00103 – Клавиша внутренней блокировки задней правой двери-E311

    00104 – Клавиша отпирания лючка заливной горловины топливного бака-E319

    00105 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне водителя

    00106 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне переднего пассажира

    00107 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней левой двери

    00108 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней правой двери

    00109 – Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L131

    00110 – Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне переднего пассажира-L132

    00111 – Контрольная лампа внутренней блокировки двери водителя-K174

    00112 – Контрольная лампа внутренней блокировки двери переднего пассажира-K175

    00113 – Контрольная лампа внутренней блокировки задней левой двери-K176

    00114 – Контрольная лампа внутренней блокировки задней правой двери-K177

    00115 – Клавиша телефонной связи со стороны переднего пассажира-E320

    00116 – Клавиша телефонной связи, задняя левая-E321

    00117 – Клавиша телефонной связи, задняя правая-E322

    00118 – Клавиша включения размораживания со стороны водителя-E323

    00119 – Клавиша включения размораживания со стороны переднего пассажира-E324

    00120 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери водителя

    00121 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери переднего пассажира

    00122 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней левой двери

    00123 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней правой двери

    00124 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери водителя

    00125 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери переднего пассажира

    00126 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней левой двери

    00127 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней правой двери

    00128 – Контрольная лампа телефонной связи на стороне переднего пассажира-K178

    00129 – Подсветка внутренней ручки задней левой двери-L133

    00130 – Подсветка внутренней ручки задней правой двери-L134

    00131 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне водителя

    00132 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне переднего пассажира

    00133 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя левая

    00134 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя правая

    00135 – Датчик ускорения колеса, передний левый-G337

    00136 – Датчик ускорения колеса, передний правый-G338

    00137 – Датчик ускорения колеса, задний левый-G339

    00138 – Датчик ускорения колеса, задний правый-G340

    00139 – Датчик ускорения кузова, передний левый-G341

    00140 – Датчик ускорения кузова, передний правый-G342

    00141 – Датчик ускорения кузова, задний-G343

    00142 – Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336

    00143 – Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337

    00144 – Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338

    00145 – Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339

    00146 – Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения

    00147 – Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения

    00148 – Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15

    00149 – Отсутствует символ конца строки программы

    00150 – Достоверность данных системы усиления тормозного привода

    00151 – Достоверность данных системы ADR
    00152 – Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584
    00153 – Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
    00154 – Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217
    00155 – Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира
    00156 – Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей
    00157 – Клемма X
    00158 – Требование увеличения степени затемнения
    00159 – Требование уменьшения степени затемнения
    00160 – Адаптация усилителя тормозов
    00161 – Системный тест усилителя тормозов
    00162 – Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена
    00163 – Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов
    00164 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме
    00165 – Выключатель распознавания передач P и N
    00166 – Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415
    00167 – Ключ 5
    00168 – Ключ 6
    00169 – Ключ 7
    00170 – Ключ 8
    00171 – Ключ 1 не запрограммирован
    00172 – Ключ 2 не запрограммирован
    00173 – Ключ 3 не запрограммирован
    00174 – Ключ 4 не запрограммирован
    00175 – Ключ 5 не запрограммирован
    00176 – Ключ 6 не запрограммирован
    00177 – Ключ 7 не запрограммирован
    00178 – Ключ 8 не запрограммирован
    00179 – Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134
    00180 – Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135
    00181 – Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136
    00182 – Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137
    00183 – Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138
    00184 – Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя
    00185 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15
    00186 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV
    00187 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X
    00188 – Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50
    00189 – Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50
    00190 – Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415
    00191 – Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416
    00192 – Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417
    00193 – Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418
    00194 – Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания
    00195 – Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида
    00196 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353
    00197 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354
    00198 – Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7
    00199 – Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326
    00200 – Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327
    00201 – Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328
    00202 – Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329
    00203 – Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8
    00204 – Клавиша управления сдвижным люком-E325
    00205 – Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179
    00206 – Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида
    00207 – Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340
    00208 – Клемма 30 подсветки вещевого ящика
    00209 – Клемма 30 для косметического зеркала
    00210 – Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона
    00211 – Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона
    00212 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения
    00213 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения
    00214 – Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения
    00215 – Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения
    00216 – Сигнал затемнения антибликового зеркала
    00217 – Напряжение питания на датчике влажности воздуха
    00218 – Датчик влажности воздуха-G355
    00219 – Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки
    00220 – Соединение со сдвижным люком в крыше
    00221 – Соединение с системой охраны салона
    00222 – Соединение с датчиком дождя
    00223 – Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188
    00224 – Включен доводчик замка крышки багажника
    00225 – Развести доводчик замка крышки багажника
    00226 – Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189
    00227 – Клавиша настройки демпфирования-E387
    00228 – Клавиша регулирования дорожного просвета-E388
    00229 – Давление хладагента
    00230 – Выключатель положения P селектора-F305
    00231 – Ошибка блока данных двигателя
    00232 – Ошибка блока данных коробки передач
    00233 – Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля
    00234 – Изменены настройки адаптивного круиз-контроля
    00235 – Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357
    00236 – Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139
    00237 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59
    00238 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58
    00239 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57
    00240 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56
    00241 – Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238
    00242 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N237
    00243 – Моторный тормоз
    00244 – Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса
    00245 – Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса
    00246 – Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса
    00247 – Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса
    00248 – Выключатель трансмиссии-E206
    00249 – Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
    00250 – Выключатель внедорожного режима-E207
    00251 – Датчик 4 уровня топлива-G393
    00252 – Задняя левая лампа комбинированного фонаря
    00253 – Задняя правая лампа комбинированного фонаря
    00254 – Не настроена противобуксовочная система автомобиля
    00255 – Клапаны ABS
    00256 – Датчик давления и температуры хладагента-G395
    00257 – Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101
    00258 – Электромагнитный клапан 1-N88
    00259 – Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99
    00260 – Электромагнитный клапан 2-N89
    00261 – Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103
    00262 – Электромагнитный клапан 3-N90
    00263 – Коробка передач
    00264 – Электромагнитный клапан 4-N91
    00265 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102
    00266 – Электромагнитный клапан 5-N92
    00267 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100
    00268 – Электромагнитный клапан 6-N93
    00269 – Выпускной клапан ABS, задний-N104
    00270 – Электромагнитный клапан 7-N94
    00271 – См. ремонтную группу 01
    00272 – Отключение функции вследствие электромагнитных помех
    00273 – Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133
    00274 – Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134
    00275 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135
    00276 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136
    00277 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137
    00278 – Главный клапан ABS-N105
    00279 – Клапан 1 блокировки дифференциала-N125
    00280 – Клапан 2 блокировки дифференциала-N126
    00281 – Датчик скорости движения-G68
    00282 – Регулятор дроссельной заслонки-V60
    00283 – Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
    00284 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138
    00285 – Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
    00286 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139
    00287 – Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
    00288 – Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360
    00289 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140
    00290 – Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
    00291 – Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117
    00292 – Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением
    00293 – Многофункциональный переключатель-F125
    00294 – Датчик давления 1 определения состояния КП
    00295 – Датчик давления 2 определения состояния КП
    00296 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8
    00297 – Датчик числа оборотов вала КП-G38
    00298 – Выключатель блокировки дифференциала-E121
    00299 – Переключатель программ-E122
    00300 – Датчик температуры масла в КП-G93

    00301 – Насос обратной подачи ABS-V39
    00302 – Реле электромагнитных клапанов ABS-J106
    00303 – Переключатель выбора функций-E91
    00304 – Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора
    00305 – Сигнал указателя расхода топлива
    00306 – Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров
    00307 – Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров
    00308 – Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше
    00309 – Насос-дозатор чистящего средства-V135
    00310 – Датчик температуры 1 катализатора-G20
    00311 – Штуцер подключения шланга для накачки шин
    00312 – Датчик температуры 2 катализатора-G132
    00313 – Катализатор
    00314 – Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161
    00315 – Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше
    00316 – Лампы подсветки задней части салона
    00317 – Блок управления крышки багажного отсека-J605
    00318 – Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека
    00319 – Электродвигатель гидропривода задней двери-V241
    00320 – Клапан гидропривода задней двери-N346
    00321 – Датчик гидропривода задней двери-G383
    00322 – Выключатель отключения системы охраны салона-E267
    00323 – Датчик наклона автомобиля-G384
    00324 – Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360
    00325 – Клавиша опускания заднего стекла-E361
    00326 – Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362
    00327 – Сигнал открытия сдвижного люка в крыше
    00328 – Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла
    00329 – Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери
    00330 – Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя
    00331 – Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла
    00332 – Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака
    00333 – Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери
    00334 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2
    00335 – Подача управляющего сигнала на задние фонари
    00336 – Подача управляющего сигнала освещения задней части
    00337 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя
    00338 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира
    00339 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери
    00340 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери
    00341 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.)
    00342 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.)
    00343 – Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека
    00344 – Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека
    00345 – Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека
    00346 – Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека
    00347 – Электромагнитный клапан 8-N281
    00348 – Электромагнитный клапан 9-N282
    00349 – Электромагнитный клапан 10-N283
    00350 – Провод соединения с массой модуляционных клапанов
    00351 – Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265
    00352 – Клемма 30A
    00353 – Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
    00354 – Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18
    00355 – Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237
    00356 – Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238
    00357 – Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха
    00358 – Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения
    00359 – Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385
    00360 – Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386
    00361 – Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35
    00362 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239
    00363 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240
    00364 – Клемма 15 Slave
    00365 – Коммуникационный провод системы охраны салона -вход
    00366 – Коммуникационный провод системы охраны салона -выход
    00367 – Левый передний амортизатор Мягко
    00368 – Левый передний амортизатор Жестко
    00369 – Передний правый амортизатор Мягко
    00370 – Правый передний амортизатор Жестко
    00371 – Задний левый амортизатор Мягко
    00372 – Задний левый амортизатор Жестко
    00373 – Задний правый амортизатор Мягко
    00374 – Задний правый амортизатор Жестко
    00375 – Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла
    00376 – Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла
    00377 – Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла
    00378 – Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла
    00379 – Клемма 58s
    00380 – Блок управления для спецавтомобилей-J608
    00381 – Шина данных комбинации приборов
    00382 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343
    00383 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344
    00384 – Оптическая шина данных
    00385 – Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона
    00386 – Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона
    00387 – Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений
    00388 – Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений
    00389 – Выход наушников 1, левый канал
    00390 – Выход наушников 1, правый канал
    00391 – Выход наушников 2, левый канал
    00392 – Выход наушников 2, правый канал
    00393 – Проверка дисплея, черные сегменты
    00394 – Проверка дисплея, белые сегменты
    00395 – Проверка дисплея, красные сегменты
    00396 – Проверка дисплея, зеленые сегменты
    00397 – Проверка дисплея, синие сегменты
    00398 – Подсветка для облегчения посадки и высадки
    00399 – Сигнал подтверждения работы освещения
    00400 – Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота
    00401 – Генератор акустического сигнала
    00402 – Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35
    00403 – Электродвигатель люка в крыше-V1
    00404 – Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146
    00405 – Двигатель шторки сдвижного люка-V260
    00406 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402
    00407 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403
    00408 – Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404
    00409 – Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки
    00410 – Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше
    00411 – Постоянно идет сигнал от кнопки шторки
    00412 – Провод Low шины CAN-комфорт
    00413 – Провод High шины CAN-комфорт
    00414 – Провод Low шины CAN
    00415 – Провод High шины CAN
    00416 – Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше
    00417 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101
    00418 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102
    00419 – Среднечастотный динамик, передний левый-R103
    00420 – Среднечастотный динамик, передний правый-R104
    00421 – Среднечастотный динамик, задний левый-R105
    00422 – Среднечастотный динамик, задний правый-R106
    00423 – Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше
    00424 – Тактовое управление датчиком парковки
    00425 – Тест работы указателей парковочного ассистента
    00426 – Контрольная лампа ESP-K155
    00427 – Проверка соединения датчиков парковки
    00428 – Проверка работы датчика парковочного ассистента
    00429 – Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13
    00430 – Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14
    00431 – Указатель парковочного ассистента, задний-Y15
    00432 – Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента
    00433 – Клавиша включения парковочного ассистента-E266
    00434 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332
    00435 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333
    00436 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334
    00437 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335
    00438 – Датчик 2 уровня топлива-G169
    00439 – Датчик 3 уровня топлива-G237
    00440 – Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292
    00441 – Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293
    00442 – Клемма 87F топливного насоса
    00443 – Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266
    00444 – Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака
    00445 – Потери хладагента
    00446 – Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
    00447 – Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения
    00448 – Подкачивающий насос муфты Haldex-V181
    00449 – Подкачивающий насос включен
    00450 – Подкачивающий насос выключен
    00451 – Муфта полного привода разомкнута
    00452 – Включена муфта полного привода
    00453 – Ограничение работы вследствие перегрева
    00454 – Система контроля полного привода
    00455 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518
    00456 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518
    00457 – Блок управления бортовой сети-J519
    00458 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367
    00459 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523
    00460 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524
    00461 – Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521
    00462 – Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
    00463 – Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
    00464 – Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503
    00465 – Блок управления телефона/системы Telematik-J526
    00466 – Блок управления рулевой колонки-J527
    00467 – TV-тюнер-R78
    00468 – CD-ROM привод-R92
    00469 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
    00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
    00471 – Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250
    00472 – Блок управления усилителя тормозов-J539
    00473 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540
    00474 – Блок управления иммобилайзера
    00475 – Блок управления сдвижной двери-J558
    00476 – Блок управления топливного насоса-J538
    00477 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт
    00478 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт
    00479 – Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276
    00480 – Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment
    00481 – Блок управления приемника дорожных сообщений-J559
    00482 – Задний дисплей для ТВ и видео-R97
    00483 – Блок управления дополнительного воздушного отопителя
    00484 – Блок управления системы определения положения автомобиля-J603
    00485 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369
    00486 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370
    00487 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371
    00488 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372
    00489 – Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405
    00490 – Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406
    00491 – Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления
    00492 – Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета
    00493 – Блок датчиков ESP-G419
    00494 – Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел
    00495 – Блок датчиков ESP, напряжение питания
    00496 – Передние датчики дорожного просвета
    00497 – Задние датчики дорожного просвета
    00498 – Тахограф-G24
    00499 – Указатель напряжения бортовой сети-Y11
    00500 – Указатель температуры масла-Y12

    00501 – Контрольная лампа уровня масла-K38
    00502 – Контрольная лампа иммобилайзера-K115
    00503 – Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок
    00504 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240
    00505 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241
    00506 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242
    00507 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243
    00508 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244
    00509 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245
    00510 – Электродвигатель обтекателя-V252
    00511 – Селектор-E313
    00512 – Датчик Холла не установлен на контрольную отметку
    00513 – Датчик оборотов двигателя-G28
    00514 – Датчик момента зажигания-G4
    00515 – Датчик Холла-G40
    00516 – Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
    00517 – Датчик полной нагрузки-F81
    00518 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69
    00519 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71
    00520 – Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
    00521 – Потенциометр регулировки CO-G74
    00522 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
    00523 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42
    00524 – Датчик детонации 1-G61
    00525 – Лямбда-зонд-G39
    00526 – Выключатель стоп-сигнала-F
    00527 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72
    00528 – Датчик высоты-F96
    00529 – Нет информации о частоте вращения
    00530 – Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88
    00531 – Опорное напряжение расходомера воздуха
    00532 – Напряжение электропитания
    00533 – Регулирование холостого хода
    00534 – Датчик температуры масла-G8
    00535 – Первичное регулирование зажигания по детонации
    00536 – Вторичное регулирование зажигания по детонации
    00537 – Лямбда-регулирование
    00538 – Опорное напряжение
    00539 – Датчик температуры топлива-G81
    00540 – Датчик детонации 2-G66
    00541 – Потенциометр хода золотника-G99
    00542 – Датчик хода иглы форсунки-G80
    00543 – Превышено максимальное значение частоты вращения
    00544 – Превышено максимальное давление наддува
    00545 – Электрическое соединение двигателя и коробки передач
    00546 – Поврежден провод передачи данных
    00547 – Датчик давления ABS-F137
    00548 – Электропитание памяти неисправностей
    00549 – Сигнал расхода
    00550 – Регулятор начала впрыска
    00551 – Перегрев катализатора
    00552 – Потенциометр расходомера воздуха-G19
    00553 – Расходомер воздуха-G70
    00554 – Лямбда-регулирование 2
    00555 – Лямбда-зонд 2-G108
    00556 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
    00557 – Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88
    00558 – Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь
    00559 – Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь
    00560 – Система рециркуляции ОГ
    00561 – Адаптация смеси
    00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266
    00563 – Указатель текущего расхода топлива-Y10
    00564 – Селектор АКП
    00565 – Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265
    00566 – Режим работы усилителя рулевого управления
    00567 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления
    00568 – Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления
    00569 – Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления
    00570 – Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509
    00571 – Управляющая связь
    00572 – Датчик положения рулевого колеса-G268
    00573 – Датчик момента сопротивления повороту-G269
    00574 – Включен приводной двигатель
    00575 – Давление во впускном коллекторе
    00576 – Клемма 15
    00577 – Регулирование по детонации цилиндр 1
    00578 – Регулирование по детонации цилиндр 2
    00579 – Регулирование по детонации цилиндр 3
    00580 – Регулирование по детонации цилиндр 4
    00581 – Регулирование по детонации цилиндр 5
    00582 – Регулирование по детонации цилиндр 6
    00583 – Регулирование по детонации цилиндр 7
    00584 – Регулирование по детонации цилиндр 8
    00585 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98
    00586 – Регулирование системы рециркуляции ОГ
    00587 – Предел настройки регулятора смеси
    00588 – Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
    00589 – Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
    00590 – Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132
    00591 – Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24
    00592 – Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25
    00593 – Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151
    00594 – Запальная цепь подушки безопасности
    00595 – Сохранены данные об ударе
    00596 – Короткое замыкание проводов клапанов
    00597 – Несовпадение импульсов частоты вращения колес
    00598 – Неисправность гидравлической или механической системы
    00599 – Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала
    00600 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92
    00601 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112
    00602 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114
    00603 – Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
    00604 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113
    00605 – Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63
    00606 – 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147
    00607 – Указатель наружной температуры-G106
    00608 – Датчик загрузки-G119
    00609 – Вывод зажигания 1
    00610 – Вывод зажигания 2
    00611 – Вывод зажигания 3
    00612 – Вывод зажигания 4
    00613 – Вывод зажигания 5
    00614 – Вывод зажигания 6
    00615 – Вывод зажигания 7
    00616 – Вывод зажигания 8
    00617 – Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104
    00618 – Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105
    00619 – Жгут проводов датчиков, левый
    00620 – Жгут проводов датчиков, правый
    00621 – Клапан сброса давления-N155
    00622 – Удаление воды из топливного фильтра
    00623 – Электрическое соединение ABS и коробки передач
    00624 – Вмешательство компрессора кондиционера
    00625 – Сигнал скорости
    00626 – Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29
    00627 – Датчик уровня жидкости-G120
    00628 – Контроль управляющего воздействия
    00629 – Датчик на педали тормоза-F47
    00630 – Включен кондиционер
    00631 – Соединение AC – Motronic
    00632 – Интерфейс Climatronic в комбинации приборов
    00633 – Провода к пиропатронам/датчики замедления
    00634 – Балластное сопротивление EDS-N159
    00635 – Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
    00636 – Датчик ускорения, передний правый-G121
    00637 – Датчик ускорения, задний левый-G122
    00638 – Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач
    00639 – Датчик замедления-G123
    00640 – Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278
    00641 – Температура ATF
    00642 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166
    00643 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167
    00644 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168
    00645 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169
    00646 – Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель
    00647 – Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель
    00648 – Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора
    00649 – Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160
    00650 – Выключатель педали сцепления-F36
    00651 – Провода системы зажигания
    00652 – Контроль включения передачи
    00653 – Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач
    00654 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
    00655 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154
    00656 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128
    00657 – Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102
    00658 – Панель управления
    00659 – Самопроверка
    00660 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки
    00661 – Указатель температуры
    00662 – Датчик частоты вращения
    00663 – Спидометр
    00664 – Указатель уровня топлива
    00665 – Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19
    00666 – Звуковой сигнализатор
    00667 – Сигнал наружной температуры
    00668 – Напряжение бортовой сети, клемма 30
    00669 – Вторая аварийная лампа-K97
    00670 – Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
    00671 – Переключатель круиз-контроля-E45
    00672 – Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением
    00673 – Включить тормоз
    00674 – Выключить тормоз
    00675 – Вх. пер. лев.:0V
    00676 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
    00677 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
    00678 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
    00679 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором
    00680 – Вх. пер. пр.:0V
    00681 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
    00682 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
    00683 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
    00684 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора
    00685 – Вх. задн. лев.:0V
    00686 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
    00687 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
    00688 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
    00689 – Подсос воздуха в системе впуска
    00690 – Вх. задн. пр.:0V
    00691 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
    00692 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
    00693 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
    00694 – Освещение/переключатели и передняя панель
    00695 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо
    00696 – Клапан сброса давления, левый-N170
    00697 – Клапан сброса давления, правый-N171
    00698 – Повышенное потребление тока блоком управления
    00699 – Лямбда-зонд после катализатора-G130
    00700 – Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131
    00701 – Проверка перегрева охлаждающей жидкости
    00702 – Датчик состава топлива-G133
    00703 – Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки
    00704 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы
    00705 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279
    00706 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513
    00707 – Клапан центральных дефлекторов-N236
    00708 – ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор
    00709 – Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134
    00710 – Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107
    00711 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108
    00712 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109
    00713 – Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110
    00714 – Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111
    00715 – Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112
    00716 – Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113
    00717 – Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114
    00718 – Выключатель левого верхнего дефлектора-F179
    00719 – Выключатель правого верхнего дефлектора-F180
    00720 – Выключатель левого нижнего дефлектора-F181
    00721 – Выключатель правого нижнего дефлектора-F182
    00722 – Выключатель центрального левого дефлектора-F183
    00723 – Переключатель центрального правого дефлектора-F184
    00724 – Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185
    00725 – Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185
    00726 – Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187
    00727 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135
    00728 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136
    00729 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137
    00730 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138
    00731 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139
    00732 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140
    00733 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141
    00734 – Потенциометр центрального дефлектора-G142
    00735 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143
    00736 – Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144
    00737 – Левый клапан регулировки отопителя-N175
    00738 – Правый клапан регулировки отопителя-N176
    00739 – Циркуляционный насос ОЖ -V50
    00740 – Датчик распознавания цилиндра 1-G145
    00741 – Контроль положения педали тормоза
    00742 – Система вентиляции аккумуляторной батареи
    00743 – Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146
    00744 – Регулятор температуры аккумуляторной батареи
    00745 – Контроль изоляции
    00746 – Отказ секций аккумуляторной батареи
    00747 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52
    00748 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53
    00749 – Вентиляционный люк
    00750 – Аварийная лампа
    00751 – Указатель емкости тяговой АКБ
    00752 – Вентилятор и обогрев батареи
    00753 – Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес
    00754 – Лампа накаливания
    00755 – Контрольная лампа давления масла-K3
    00756 – Датчик температуры левого дефлектора-G150
    00757 – Датчик температуры правого дефлектора-G151
    00758 – Система подачи дополнительного воздуха
    00759 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155
    00760 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156
    00761 – Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя
    00762 – Форсунка-N181
    00763 – Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147
    00764 – Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148
    00765 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149
    00766 – Датчик температуры переднего дефлектора-G152
    00767 – Датчик температуры заднего испарителя-G153
    00768 – Датчик температуры заднего теплообменника-G154
    00769 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82
    00770 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83
    00771 – Датчик уровня топлива-G
    00772 – Датчик давления масла-F22
    00773 – Датчик давления масла-G10
    00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76
    00775 – Задний правый датчик дорожного просвета-G77
    00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78
    00777 – Датчик положения педали акселератора-G79
    00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
    00779 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
    00780 – Датчик вертикального ускорения-G90
    00781 – Передний левый исп. электродвигатель-V76
    00782 – Передний правый исп. электродвигатель-V77
    00783 – Задний левый исп. электродвигатель-V78
    00784 – Задний правый исп. электродвигатель-V79
    00785 – Датчик температуры передней панели-G56
    00786 – Датчик температуры крыши-G86
    00787 – Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    00788 – 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118
    00789 – Выключатель заднего хода-F41
    00790 – Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха
    00791 – Термодатчик испарителя-E33
    00792 – Датчик давления в контуре климатической установки-F129
    00793 – Датчик положения педали тормоза-G100
    00794 – Датчик гидравлического насоса-G101
    00795 – Датчик вертикального ускорения, задний-G102
    00796 – Вентилятор датчика температуры-V42
    00797 – Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
    00798 – Тест сегментов
    00799 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110
    00800 – Датчик температуры для вентилятора-G109
    00801 – Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118
    00802 – Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73
    00803 – Датчик хода передней правой стойки-G116
    00804 – Датчик хода передней левой стойки-G115
    00805 – Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148
    00806 – Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149
    00807 – Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150
    00808 – Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151
    00809 – Усилитель тормозного привода ESP
    00810 – Датчик 1/2 давления в контуре тормозов
    00811 – Система не готова к опросу
    00812 – Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84
    00813 – Датчик давления 2 в тормозной системе-G214
    00814 – Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247
    00815 – Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238
    00816 – Датчик усилителя руля-G250
    00817 – Термопредохранитель усилителя руля
    00818 – Датчик температуры на выходе испарителя-G263
    00819 – Датчик высокого давления-G65
    00820 – Датчик распознавания торможения системы ESP-F83
    00821 – Антенна 2 магнитолы-R93
    00822 – Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой
    00823 – Передний левый линейный выход
    00824 – Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86
    00825 – Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6
    00826 – Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8
    00827 – Реле вентилятора радиатора-J26
    00828 – Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135
    00829 – Блок управления отопителя-J162
    00830 – Блок управления привода складной крыши-J256
    00831 – Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293
    00832 – Панель управления и индикации-E87
    00833 – Сигнал включения обогрева ветрового стекла
    00834 – Сигнал включения обогрева заднего стекла
    00835 – Соединение с блоком управления привода складной крыши
    00836 – Клапан 1 выбора передачи-N284
    00837 – Клапан 2 выбора передачи-N285
    00838 – Клапан 3 выбора передачи-N286
    00839 – Клапан 4 выбора передачи-N287
    00840 – Реле гидравлического насоса КП-J510
    00841 – Датчик давления в гидросистеме КП-G270
    00842 – Блок управления мех. КП с электронным управлением
    00843 – Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272
    00844 – Датчик распознавания паза селектора АКП-F257
    00845 – Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258
    00846 – Датчик распознавания положения Stop селектора АКП-F259
    00847 – Реле отключения потребителей-J511
    00848 – Выключатель режима старт-стоп-E262
    00849 – Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
    00850 – Выход управления активного усилителя магнитолы
    00851 – Динамик
    00852 – Динамики, передние
    00853 – Динамики, задние
    00854 – Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов
    00855 – Соединение с CD-чейнджером
    00856 – Антенна магнитолы
    00857 – CD-чейнджер-R41
    00858 – Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны
    00859 – Передний правый линейный выход
    00860 – Задний левый линейный выход
    00861 – Соединение с компьютером системы навигации
    00862 – Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
    00863 – Антенна 1 для ТВ-R55
    00864 – Антенна 2 для ТВ-R56
    00865 – Антенна 3 для ТВ-R57
    00866 – Антенна 4 для ТВ-R58
    00867 – Соединение с блоком управления ABS
    00868 – Датчик угла поворота-G208
    00869 – Задний правый выход линии
    00870 – Низкочастотный динамик, передний левый-R21
    00871 – Низкочастотный динамик, передний правый-R23
    00872 – Низкочастотный динамик, задний левый-R15
    00873 – Низкочастотный динамик, задний правый-R17
    00874 – Высокочастотный динамик, передний левый-R20
    00875 – Высокочастотный динамик, передний правый-R22
    00876 – Высокочастотный динамик, задний левый-R14
    00877 – Высокочастотный динамик, задний правый-R16
    00878 – Соединение с передними левыми динамиками
    00879 – Соединение с передними правыми динамиками
    00880 – Соединение с задними левыми динамиками
    00881 – Соединение с задними правыми динамиками
    00882 – Пульт выбора программ-E200
    00883 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
    00884 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
    00885 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
    00886 – Переключатель указателей поворота-E2
    00887 – Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229
    00888 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22
    00889 – Выключатель звукового сигнала-H
    00890 – Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230
    00891 – Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233
    00892 – Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248
    00893 – Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234
    00894 – Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231
    00895 – Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45
    00896 – Привод закрывания двери багажного отсека-F256
    00897 – Насос стеклоомывателя-V5
    00898 – Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
    00899 – Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128
    00900 – Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194
    00901 – Фонари заднего хода
    00902 – Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195
    00903 – Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196
    00904 – Предохранитель блокировки селектора АКП-S197
    00905 – Предохранитель фонарей заднего хода-S40
    00906 – Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1
    00907 – Вмешательство регулятора нагрузки
    00908 – Блок управления двигателя стеклоочистителей
    00909 – Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2)
    00910 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6
    00911 – Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10
    00912 – Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
    00913 – Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81
    00914 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53
    00915 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55
    00916 – Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39
    00917 – Регулятор интервала включения стеклоочистителей
    00918 – Клемма 31
    00919 – Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12
    00920 – Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5)
    00921 – Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153
    00922 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1)
    00923 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12)
    00924 – Реле системы очистки фар-J39
    00925 – Предохранитель (30) освещения салона-S261
    00926 – Клемма 30
    00927 – Клемма 30, правая
    00928 – Привод центрального замка двери водителя-F220
    00929 – Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
    00930 – Привод центрального замка задней левой двери-F222
    00931 – Привод центрального замка задней правой двери-F223
    00932 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
    00933 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
    00934 – Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26
    00935 – Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27
    00936 – Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107
    00937 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52
    00938 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54
    00939 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149
    00940 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150
    00941 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121
    00942 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122
    00943 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
    00944 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
    00945 – Датчик удара-G190
    00946 – Плафон освещения салона-W
    00947 – Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188
    00948 – Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше
    00949 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK
    00950 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK
    00951 – Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398
    00952 – Сигнал: дверь водителя открыта
    00953 – Ограничение времени включения света в салоне
    00954 – Реле блокировки стартера-J433
    00955 – Ключ 1
    00956 – Ключ 2
    00957 – Ключ 3
    00958 – Ключ 4
    00959 – Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133
    00960 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
    00961 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
    00962 – Аварийный сигнал от датчика крена
    00963 – Сигнальный провод к датчику крена
    00964 – Сигнал об открытии двери водителя; плюс
    00965 – Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158
    00966 – Предохранитель указателей поворота-S151
    00967 – Левые указатели поворота
    00968 – Правые указатели поворота
    00969 – Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41
    00971 – Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410
    00972 – Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411
    00973 – Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15
    00974 – Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180
    00975 – Нагревательный элемент заднего стекла-Z1
    00976 – Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122
    00977 – Левый + правый ближний свет
    00978 – Лампа левой фары ближнего света-M29
    00979 – Лампа правой фары ближнего света-M31
    00980 – Предохранитель левой фары ближнего света-S152
    00981 – Предохранитель правой фары ближнего света-S153
    00982 – Предохранитель левого стояночного огня-S154
    00983 – Предохранитель правого стояночного огня-S155
    00984 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4
    00985 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2
    00986 – Предохранитель стоп-сигналов-S156
    00987 – Лампа левого стоп-сигнала-M9
    00988 – Лампа правого стоп-сигнала-M10
    00989 – Предохранитель отключения потребителей-S153
    00990 – Отключение потребителей
    00991 – Освещение салона
    00992 – Задействовано отключение потребителей
    00993 – Отключение потребителей не задействовано
    00994 – Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215
    00995 – Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216
    00996 – Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217
    00997 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28
    00998 – Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45
    00999 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29
    01000 – Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского

    01001 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103
    01002 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208
    01003 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209
    01004 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210
    01005 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211
    01006 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212
    01007 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213
    01008 – Примечание: Включен аварийный выключатель!
    01009 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218
    01010 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219
    01011 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214
    01012 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215
    01013 – Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
    01014 – Конечная ступень термостата вентилятора
    01015 – Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора
    01016 – Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106
    01017 – Компрессор пневматической подвески-V65
    01018 – Вентилятор радиатора-V7
    01019 – Реле
    01020 – Насос охлаждающей жидкости-V36
    01021 – Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81
    01022 – Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов
    01023 – Зуммер/звуковой сигнализатор-H3
    01024 – Датчик дождя-G213
    01025 – Неисправно управление аварийной лампой
    01026 – Вентилятор испарителя, задний-V20
    01027 – Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47
    01028 – Реле вентилятора-J323
    01029 – Реле климатической установки-J32
    01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
    01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
    01032 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание
    01033 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание
    01034 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя
    01035 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира
    01036 – Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника
    01037 – Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника
    01038 – Термопредохранитель центрального замка
    01039 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
    01040 – Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач
    01041 – Недостоверная информация о работе системы ASR
    01042 – Блок управления не кодирован
    01043 – Блок управления: неправильная версия ПО
    01044 – Неправильно кодирован блок управления
    01045 – Переключатель Tiptronic-F189
    01046 – Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32
    01047 – Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7
    01048 – Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104
    01049 – Напряжение бортовой сети, клемма 50
    01050 – Контроль свечей накаливания
    01051 – Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117
    01052 – Потенциометр сигнала нагрузки-G157
    01053 – Клапан управления опережением впрыска-N182
    01054 – Реле электропитания клеммы 30-J317
    01055 – Датчик начала подачи топлива-G158
    01056 – Назначение: уравнительная зарядка
    01057 – Назначение: зарядка при постоянном напряжении
    01058 – Назначение: зарядка при постоянном токе
    01059 – Датчик положения ротора-G159
    01060 – Датчик температуры обмотки в основании паза-G160
    01061 – Датчик температуры лобовой части обмотки-G161
    01062 – Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи
    01063 – Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271
    01064 – Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона
    01065 – Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны
    01066 – Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N
    01067 – Клапан отключения теплообменника 2-N317
    01068 – Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498
    01069 – Пневматическая система усилителя тормозов
    01070 – Реле стартера-J53
    01071 – Датчик хода сцепления-G162
    01072 – Вакуумный клапан привода сцепления-N183
    01073 – Пневматическая система сцепления
    01074 – Вентиляционный клапан привода сцепления-N184
    01075 – Реле вакуумного насоса-J318
    01076 – Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319
    01077 – Датчик разряжения усилителя тормозов-F190
    01078 – Выключатель включения передачи-F191
    01079 – Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320
    01080 – Выключатель усилителя руля-F192
    01081 – Клапан приоритетного включения-N185
    01082 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105
    01083 – Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106
    01084 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107
    01085 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108
    01086 – Датчик спидометра-G22
    01087 – Не выполнены базовые установки
    01088 – Адаптация смеси 2
    01089 – Выключатель защелок (крыша сложена)-F204
    01090 – Выключатель защелок (крыша поднята)-F203
    01091 – Выключатель складной крыши, передний-F202
    01092 – Выключатель складной крыши (сложена)-F171
    01093 – Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201
    01094 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195
    01095 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197
    01096 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199
    01097 – Датчик блокировки крыши-F172
    01098 – Выключатель закрытия задней двери-F206
    01099 – Блокирован выключатель багажного отсека
    01100 – Разблокирован выключатель багажного отсека
    01101 – Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205
    01102 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196
    01103 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198
    01104 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200
    01105 – Электромагнитный клапан 8-N186
    01106 – Реле опускания стекол-J291
    01107 – Контрольная лампа складного верха-K98
    01108 – Реле подъема стекол-J292
    01109 – Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321
    01110 – Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187
    01111 – Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека
    01112 – Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2
    01113 – Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека
    01114 – Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9
    01115 –
    01116 – Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха
    01117 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF
    01118 – Предпусковой прогрев двигателя
    01119 – Сигнал определения передачи
    01120 – Регулятор фаз газораспределения 1
    01121 – Регулятор фаз газораспределения 2
    01122 – Датчик Холла 2-G163
    01123 – Сбой подачи сигнала управления
    01124 – Контроль времени заряда
    01125 – Изменение геометрии впускного коллектора
    01126 – Сигнал частоты вращения коленвала
    01127 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16
    01128 – Считывающая катушка иммобилайзера-D2
    01129 – Контакт S -H15
    01130 – Режим ABS
    01131 – Подача управляющего сигнала на указатели поворота
    01132 – Инфракрасный датчик, передний-G166
    01133 – Инфракрасный датчик, задний-G167
    01134 – Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
    01135 – Датчики охраны салона
    01136 – Прерыватель пуска стартера
    01137 – Выключатель центрального замка; блокирующие контакты
    01138 – Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери
    01139 – Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира
    01140 – Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека
    01141 – Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
    01142 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака
    01143 – Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака
    01144 – Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира
    01145 – Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери
    01146 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери
    01147 – Электродвигатель блокировки задней двери-V120
    01148 – Включение режима SAFE блокировки дверей
    01149 – Отключение режима SAFE блокировки дверей
    01150 – Аналоговые указатели
    01151 – Выключатель блокировки пуска дизеля-F207
    01152 – Датчик контроля включенной передачи-F209
    01153 – Выключатель системы Ecomatic-E163
    01154 – Датчик давления в приводе сцепления-F210
    01155 – Сцепление
    01156 – Датчик определения включенной передачи-F208
    01157 – Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации
    01158 – Напряжение питания на указателях поворота
    01159 – Кабели режима SAFE блокировки дверей
    01160 – Реле нагревательных элементов ОЖ-J325
    01161 – Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения
    01162 – Пропуск воспламенения
    01163 – Пробой зажигания
    01164 – Режим ESP
    01165 – Блок дроссельной заслонки-J338
    01166 – Сигнал крутящего момента двигателя
    01167 – Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194
    01168 – Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177
    01169 – Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2
    01170 – Датчик продолжительности впрыска топлива-G175
    01171 – Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60
    01172 – Датчик температуры сиденья водителя-G59
    01173 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28
    01174 – Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138
    01175 – Регулятор обогрева водительского сиденья-E94
    01176 – Ключ
    01177 – Блок управления двигателя
    01178 – Шина данных-привод, состояние покоя
    01179 – Неправильное программирование ключа
    01180 – Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера
    01181 – Инициализация: запрограммированы только 2 ключа
    01182 – Адаптация высоты
    01183 – Контрольная лампа катализатора-K72
    01184 – Датчик температуры заднего дефлектора-G174
    01185 – Приточный вентилятор, задний-V80
    01186 – Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136
    01187 – Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137
    01188 – Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой
    01189 – исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145
    01190 – Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями
    01191 – Электродвигатели регулировки сидений
    01192 – Муфта блокировки гидротрансформатора
    01193 – Реле малой мощности нагрева-J359
    01194 – Реле большой мощности нагрева-J360
    01195 – КОНЕЦ
    01196 – Шина данных двигателя и коробки передач
    01197 – Шина данных-привод: неправильная версия ПО
    01198 – Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
    01199 – Электрическое соединение двигателя и ABS
    01200 – Напряжение питания клапанов ABS
    01201 – Напряжение питания насоса ABS
    01202 – Диагностический кабель
    01203 – Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
    01204 – Датчик температуры двигателя-G27
    01205 – Реле Climatronic-J254
    01206 – Нет сигнала момента зажигания
    01207 – Блок управления дополнительного отопителя-J364
    01208 – Изменены данные в блоке управления
    01209 – Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора
    01210 – Программируется диапазон регулировок блока управления
    01211 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
    01212 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197
    01213 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198
    01214 – Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности
    01215 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177
    01216 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178
    01217 – Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
    01218 – Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
    01219 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201
    01220 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201
    01221 – Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
    01222 – Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
    01223 – Сигнал разблокирования центрального замка
    01224 – Блок управления не соответствует автомобилю
    01225 – Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64
    01226 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя
    01227 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира
    01228 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224
    01229 – Датчик влажности воздуха климатической установки-G260
    01230 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261
    01231 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262
    01232 – Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280
    01233 – Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279
    01234 – Блок управления обогрева ветрового стекла-J505
    01235 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112
    01236 – Электромагнит блокировки селектора-N110
    01237 – Клапан отключения подачи топлива-N109
    01238 – Регулировка угла опережения зажигания
    01239 – Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97
    01240 – Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117
    01241 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115
    01242 – Выходные каскады в блоке управления
    01243 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
    01244 – Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208
    01245 – Регулятор управляющего давления-N73
    01246 – Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81
    01247 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
    01248 – 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54
    01249 – Форсунка цилиндра 1-N30
    01250 – Форсунка цилиндра 2-N31
    01251 – Форсунка цилиндра 3-N32
    01252 – Форсунка цилиндра 4-N33
    01253 – Форсунка цилиндра 5-N83
    01254 – Форсунка цилиндра 6-N84
    01255 – Форсунка цилиндра 7-N85
    01256 – Форсунка цилиндра 8-N86
    01257 – Клапан стабилизации холостого хода-N71
    01258 – Регулятор воздушной заслонки-V63
    01259 – Реле топливного насоса-J17
    01260 – Клапан принудительного холостого хода-N65
    01261 – Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7
    01262 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
    01263 – Пусковая форсунка-N17
    01264 – Реле насоса вторичного воздуха-J299
    01265 – Клапан рециркуляции ОГ-N18
    01266 – Реле свечей накаливания-J52
    01267 – Блок управления свечей накаливания-J179
    01268 – Дозатор топливоподающего насоса-N146
    01269 – Клапан управления опережением впрыска-N108
    01270 – Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25
    01271 – Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
    01272 – Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
    01273 – Приточный вентилятор-V2
    01274 – Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
    01275 – Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280
    01276 – Гидравлический насос ABS-V64
    01277 – Реле гидравлического насоса ABS-J185
    01278 – Реле отключения EDS-J263
    01279 – Датчик продольного ускорения-G251
    01280 – Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
    01281 – Отключена фронтальная подушка безопасности водителя
    01282 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
    01283 – Электродвигатель привода впускной заслонки-V157
    01284 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя
    01285 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
    01286 – Отключен натяжитель ремня безопасности водителя
    01287 – Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира
    01288 – Клемма 30 усилителя руля
    01289 – Клемма 15 усилителя руля
    01290 – Опорное напряжение на усилителе руля
    01291 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295
    01292 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296
    01293 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167
    01294 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168
    01295 – Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов
    01296 – Датчик температуры центрального дефлектора-G191
    01297 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
    01298 – Проверка контрольных ламп в комбинации приборов
    01299 – Диагностический интерфейс шин данных-J533
    01300 – Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
    01301 – Блок управления системы ввода голосовых команд-J507
    01302 – Блок управления системы Telematik-J499
    01303 – Приемо-передающее устройство телефона-R36
    01304 – Магнитола
    01305 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment
    01306 – быстродействующая шина данных дисплея
    01307 – Дисплей оптоволоконной шины данных
    01308 – Блок управления электроникой крыши-J528
    01309 – Блок управления усилителя руля-J500
    01310 – Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197
    01311 – Информация шины данных
    01312 – Шина данных-привод
    01313 – Шина данных-привод работает в аварийном режиме
    01314 – Блок управления двигателя
    01315 – Блок управления коробки передач
    01316 – Блок управления тормозов
    01317 – Блок управления в комбинации приборов-J285
    01318 – Блок управления топливного насоса-J399
    01319 – Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428
    01320 – Блок управления Climatronic-J255
    01321 – Блок управления подушек безопасности-J234
    01322 – Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
    01323 – Блок управления автоматического сцепления-J439
    01324 – Блок управления полного привода-J492
    01325 – Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
    01326 – Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
    01327 – Блок управления парковочного ассистента-J446
    01328 – Шина данных-комфорт
    01329 – Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
    01330 – Центральный блок управления систем комфорта-J393
    01331 – Блок управления двери водителя-J386
    01332 – Блок управления передней пассажирской двери-J387
    01333 – Блок управления задней левой двери-J388
    01334 – Блок управления задней правой двери-J389
    01335 – Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543
    01336 – Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    01337 – Подсветка внутренних ручек дверей
    01338 – Сигнал: двери не закрыты
    01339 – Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова
    01340 – Регулятор положения зеркал заднего вида
    01341 – Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
    01342 – Блок управления двигателя 2 (Slave 1)
    01343 – Блок управления двигателя 3 (Slave 2)
    01344 – Газоразрядная лампа
    01345 – Блок зажигания газоразрядной лампы-N195
    01346 – Провод к блоку зажигания
    01347 – Провод газоразрядной лампы
    01348 – Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162
    01349 – Аварийный сигнал от переднего датчика DWA
    01350 – Аварийный сигнал от заднего датчика DWA
    01351 – Коммуникационный провод на массе
    01352 – Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В
    01353 – Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В
    01354 – Сигнал разблокирования иммобилайзера
    01355 – Сигнал: открыть все окна
    01356 – Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше
    01357 – Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155
    01358 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
    01359 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198
    01360 – Выключатель противоугонной сигнализации (откр.)
    01361 – Выключатель противоугонной сигнализации (закр.)
    01362 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124
    01363 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
    01364 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
    01365 – Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки
    01366 – Открытие из-за поступления сигнала удара
    01367 – Отключение насоса блокировки центрального замка
    01368 – Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека
    01369 – Аварийный сигнал от концевого выключателя капота
    01370 – Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
    01371 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
    01372 – Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира
    01373 – Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы
    01374 – Аварийный сигнал от клеммы 15
    01375 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
    01376 – Сигнал частоты вращения для топливного насоса
    01377 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170
    01378 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171
    01379 – Выключатель отключения системы охраны салона-E183
    01380 – Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы
    01381 – Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы
    01382 – Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы
    01383 – Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы
    01384 – Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла
    01385 – Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95
    01386 – Вызвать срабатывание сигнализации
    01387 – Кабель подачи электропитания
    01388 – Провод тактового сигнала
    01389 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124
    01390 – Включить систему охраны салона
    01391 – Симуляция сигнала удара
    01392 – Включить следующий исполнительный механизм
    01393 – Датчик регулировки дорожного просвета-G84
    01394 – Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134
    01395 – Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66
    01396 – Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151
    01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
    01398 – Сигнальный провод центрального замка: двери открыты
    01399 – Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403
    01400 – Система регулирования дорожного просвета
    01401 –
    01402 – Провод передачи данных системы навигации
    01403 – Датчики разбивания стекла, задние
    01404 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2
    01405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213
    01406 – Нет образования пламени
    01407 – Затухание пламени
    01408 – Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина)
    01409 – Повторное затухание пламени
    01410 – Перегрев отопителя
    01411 – Датчик температуры-G18
    01412 – Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8
    01413 – Дозирующий насос-V54
    01414 – Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
    01415 – Циркуляционный насос-V55
    01416 – Сигнал управления приточным вентилятором
    01417 – Сигнал управления жидкостным отопителем
    01418 – Переключающий клапан 1 ESP-N225
    01419 – Переключающий клапан 2 ESP-N226
    01420 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227
    01421 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228
    01422 – Гидронасос системы ESP-V156
    01423 – Датчик поперечного ускорения-G200
    01424 – Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала
    01425 – Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала
    01426 – Панель управления на рулевом колесе-E221
    01427 – Увеличить громкость магнитолы
    01428 – Уменьшить громкость магнитолы
    01429 – Поиск радиостанций, вперед
    01430 – Поиск радиостанций, назад
    01431 – Память телефона
    01432 – следующая ячейка памяти телефона
    01433 – Динамик телефона/системы навигации-R39
    01434 – Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508
    01435 – Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
    01436 – Слишком низкий уровень тормозной жидкости
    01437 – Регулируемое положение не запрограммировано
    01438 – Автомобиль поднимается
    01439 – Проверить наклон
    01440 – Сигнал уровня топлива в баке
    01441 – Датчик низкого уровня топлива-G210
    01442 – Сбой вследствие нехватки топлива
    01443 – Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена
    01444 – Автоматическое отключение из-за падения напряжения
    01445 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227
    01446 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230
    01447 – Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231
    01448 – Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232
    01449 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад
    01450 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед
    01451 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх
    01452 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз
    01453 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед
    01454 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад
    01455 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед
    01456 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад
    01457 – Сигнал положения зеркал заднего вида
    01458 – Сигнал от центрального замка
    01459 – Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218
    01460 – Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219
    01461 – Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220
    01462 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209
    01463 – Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы
    01464 – Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения
    01465 – Сигнальный провод от комбинации приборов
    01466 – Сигнальный провод к комбинации приборов
    01467 – Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222
    01468 – Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223
    01469 – Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224
    01470 – Датчик в шине заднего правого колеса-G225
    01471 – Датчик давления в шине запасного колеса-G226
    01472 – Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59
    01473 – Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60
    01474 – Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61
    01475 – Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62
    01476 – Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63
    01477 – Система отключена
    01478 – Отключена система контроля запасного колеса
    01479 – Датчик регулировки положения подголовника-G129
    01480 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх
    01481 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз
    01482 – Электродвигатели центрального замка
    01483 – Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника
    01484 – Клавиша блокировки центрального замка -запирание
    01485 – Клавиша блокировки центрального замка -отпирание
    01486 – Запущена функциональная проверка системы
    01487 – Функциональная проверка системы
    01488 – Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241
    01489 – Датчик перегрева-G189
    01490 – Датчик пламени-G64
    01491 – Свеча накаливания отопителя-Q9
    01492 – Блокировка функции
    01493 – Лампа переднего левого указателя поворота-M5
    01494 – Лампа левого стояночного огня-M1
    01495 – Лампа левой фары дальнего света-M30
    01496 – Лампа левой противотуманной фары-L22
    01497 – Лампа переднего правого указателя поворота-M7
    01498 – Лампа правого стояночного огня-M3
    01499 – Лампа правой фары дальнего света-M32
    01500 – Лампа правой противотуманной фары-L23

    01501 – Лампа заднего левого указателя поворота-M6
    01502 – Лампа левого противотуманного фонаря-L46
    01503 – Лампа верхнего стоп-сигнала-M25
    01504 – Подсветка номерного знака-X
    01505 – Лампа заднего правого указателя поворота-M8
    01506 – Лампа правого противотуманного фонаря-L47
    01507 – Инициализация не выполнена
    01508 – Отключение вследствие недостижения конечного положения
    01509 – Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения
    01510 – Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги
    01511 – Заедание кнопки управления задним спойлером
    01512 – Блок управления сдвижного люка
    01513 – Подъемно-сдвижной люк не может опуститься
    01514 – Регулятор положения сдвижного люка в крыше
    01515 – Разрешающий сигнал от систем комфорта
    01516 – Клемма 30, левая
    01517 – Блок управления распознавания прицепа-J345
    01518 – Лампа левого фонаря заднего хода-M16
    01519 – Лампа правого фонаря заднего хода-M17
    01520 – Датчик дождя и освещенности-G397
    01521 – Датчик давления воздуха в шине
    01522 – Телефонная трубка-R37
    01523 – Микрофон телефона-R38
    01524 – Антенна телефона
    01525 – Телефонная карта системы Telematik
    01526 – Кнопка аварийного вызова-E276
    01527 – Кнопка вызова техпомощи-E275
    01528 – Дополнительная антенна системы Telematik-R90
    01529 – Дополнительный динамик Telematik-R91
    01530 – Выключение магнитолы на время разговора по телефону
    01531 – Аварийный аккумулятор
    01532 – Сигнальный провод к комбинации приборов
    01533 – Клемма 56 (свет фар)
    01534 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48
    01535 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49
    01536 – Автомобиль опускается
    01537 – Датчики дорожного просвета-напряжение питания
    01538 – Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49
    01539 – Фары не отрегулированы
    01540 – Фары опускаются
    01541 – Фары поднимаются
    01542 – Датчик скорости поворота-G202
    01543 – Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15
    01544 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K136
    01545 – Задний левый датчик парковочного ассистента-G203
    01546 – Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204
    01547 – Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205
    01548 – Задний правый датчик парковочного ассистента-G206
    01549 – Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента
    01550 – Сигнал заднего хода
    01551 – Сигнал запирания центрального замка
    01552 – Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK
    01553 – Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK
    01554 – Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK
    01555 – Электродвигатели центрального замка,SAVE
    01556 – Электродвигатели центрального замка,UNLOCK
    01557 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.)
    01558 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.)
    01559 – Водительская дверь
    01560 – Передняя пассажирская дверь
    01561 – Задняя левая дверь
    01562 – Задняя правая дверь
    01563 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK
    01564 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK
    01565 – Плафон освещения багажного отсека-W3
    01566 – Сигнал включения системы охраны салона
    01567 – Концевой выключатель противоугонной системы-F120
    01568 – Сигнал комфортного открывания
    01569 – Сигнал комфортного закрывания
    01570 – Таймер задержки выключения, клемма 15
    01571 – Сигнал для функции памяти сидений
    01572 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
    01573 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери
    01574 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери
    01575 – Регулятор выключен
    01576 – Термозащита двигателя спойлера
    01577 – Отключение вследствие перегрева
    01578 – Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145
    01579 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128
    01580 – Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211
    01581 – неправильно распознан узел
    01582 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости
    01583 – Выявлена утечка в системе
    01584 – Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы
    01585 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.)
    01586 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.)
    01587 – Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250
    01588 – Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251
    01589 – Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252
    01590 – Пиропатрон отключения АКБ-N253
    01591 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144
    01592 – Датчик загрязнения воздуха-G238
    01593 – Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2
    01594 – Реле подключения генератора-J442
    01595 – Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226
    01596 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154
    01597 – Контур подзарядки аккумуляторной батареи
    01598 – Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
    01599 – Главное реле электропривода-J437
    01600 – Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя
    01601 – Датчик положения ротора электродвигателя
    01602 – Тяговый двигатель электропривода-V141
    01603 – Статический преобразователь частоты-C21
    01604 – Потенциометр 1 для определения передачи-G239
    01605 – Потенциометр 2 для определения передачи-G240
    01606 – Сигнал контроля аккумуляторной батареи.
    01607 – Автоматическое выключение тока при перегрузке
    01608 – Проверка контрольных ламп
    01609 – Вентилятор на блоке управления
    01610 – Переключатель вида привода-E228
    01611 – Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
    01612 – Клапан привода сцепления-N255
    01613 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445
    01614 – Потеря емкости аккумуляторной батареи
    01615 – Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204
    01616 – Сигнальный провод системы охраны салона
    01617 – Опросить память неисправностей системы охраны салона
    01618 – Клапан автоматической складной крыши-N272
    01619 – Электродвигатели задних вещевых ящиков
    01620 – Клавиша управления складной крышей-E137
    01621 – Сетевой разъем не вставлен в держатель
    01622 – Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13
    01623 – Сигнал зарядки генератора
    01624 – Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска
    01625 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22
    01626 – Передний правый датчик парковочного ассистента-G252
    01627 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
    01628 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254
    01629 – Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255
    01630 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277
    01631 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278
    01632 – Уменьшение способности отдачи больших токов
    01633 – Отказ системы терморегулирования
    01634 – Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен
    01635 – Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи
    01636 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
    01637 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198
    01638 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
    01639 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
    01640 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258
    01641 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259
    01642 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177
    01643 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178
    01644 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя
    01645 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
    01646 – Отключена верхняя подушка безопасности водителя
    01647 – Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира
    01648 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя
    01649 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира
    01650 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
    01651 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира
    01652 – Переключатель подушки безопасности водителя
    01653 – Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя
    01654 – Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности
    01655 – Выключатель детского сиденья
    01656 – Сигнал удара
    01657 – Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263
    01658 – Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264
    01659 – Превышен порог срабатывания натяжителей ремней
    01660 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США
    01661 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW
    01662 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK
    01663 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK
    01664 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK
    01665 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK
    01666 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK
    01667 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK
    01668 – Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282
    01669 – Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283
    01670 – Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284
    01671 – Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258
    01672 – Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259
    01673 – Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов
    01674 – Выключатель ADR на усилителе тормозного привода
    01675 – Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны
    01676 – Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов
    01677 – Клапан вмешательства ADR при торможении
    01678 – Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260
    01679 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса
    01680 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса
    01681 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса
    01682 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса
    01683 – Сигналы частоты вращения колес/скорости
    01684 – Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
    01685 – Расходомер воздуха 2-G246
    01686 – Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138
    01687 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274
    01688 – Реле насоса ОЖ-J235
    01689 – Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП
    01690 – Датчик давления топлива-G247
    01691 – Регулятор давления топлива-N276
    01692 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496
    01693 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N211
    01694 – Сигнальный провод от подушки безопасности
    01695 – Датчик 2 температуры топлива-G248
    01696 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45
    01697 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46
    01698 – Сигнал разблокирования стеклоподъемников
    01699 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53
    01700 – Звуковой сигнал противоугонной системы-H8
    01701 – Яркость освещения салона
    01702 – Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9
    01703 – Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10
    01704 – Контакт 58 (Регулирование яркости освещения)
    01705 – Переключатель наружных зеркал-E48
    01706 – Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43
    01707 – Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3
    01708 – Концевой выключатель задней левой двери-F10
    01709 – Концевой выключатель задней правой двери-F11
    01710 – Электродвигатели центрального замка на стороне водителя
    01711 – Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира
    01712 – Электродвигатели центрального замка задней левой двери
    01713 – Электродвигатели центрального замка задней правой двери
    01714 – Переключатель Аудио/Телефон
    01715 – Телефон, голосовая функция
    01716 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон
    01717 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить
    01718 – Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить
    01719 – Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278
    01720 – Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279
    01721 – Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280
    01722 – Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281
    01723 – Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282
    01724 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед
    01725 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад
    01726 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед
    01727 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад
    01728 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх
    01729 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз
    01730 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх
    01731 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз
    01732 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх
    01733 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз
    01734 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали
    01735 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали
    01736 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали
    01737 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали
    01738 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
    01739 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284
    01740 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297
    01741 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298
    01742 – Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295
    01743 – Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296
    01744 – Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
    01745 – Клавиша рации-E76
    01746 – Выключатель противоугонной сигнализации-E75
    01747 – Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36
    01748 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438
    01749 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439
    01750 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440
    01751 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441
    01752 – нагревательный элемент рулевого колеса-Z36
    01753 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1
    01754 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2
    01755 – Переключатель освещения, стояночные огни
    01756 – Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары
    01757 – Электродвигатель насоса омывателя фар-V11
    01758 – Лампы стоп-сигнала
    01759 – Реле двухтонового звукового сигнала
    01760 – Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя
    01761 – Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309
    01762 – Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310
    01763 – Дуга безопасности -слишком много срабатываний.
    01764 – Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности.
    01765 – Блок управления двигателя -диапазон регулирования
    01766 – Блок управления тормозами -диапазон регулирования
    01767 – Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания
    01768 – Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания
    01769 – Передний правый датчик дорожного просвета-G289
    01770 – Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290
    01771 – Блок управления корректора фар-J431
    01772 – Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
    01773 – Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311
    01774 – Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания
    01775 – Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431
    01776 – Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281
    01777 – Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281
    01778 – Сигнал прицепа
    01779 – Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона
    01780 – Датчики дорожного просвета
    01781 – экстремальный наклон автомобиля
    01782 – Устанавливается нормальный дорожный просвет
    01783 – Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета
    01784 – Опускается передняя левая часть автомобиля
    01785 – Опускается передняя правая часть автомобиля
    01786 – Опускается задняя левая часть автомобиля
    01787 – Опускается задняя правая часть автомобиля
    01788 – Производится наполнение и опорожнение ресивера
    01789 – Тест: в норме
    01790 – Тест: не в норме
    01791 – Вакуумный насос-V22
    01792 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс
    01793 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус
    01794 – Неправильно введен номер шасси в блок управления
    01795 – Вакуумная система тормозов
    01796 – SIM-карта системы Telematik
    01797 – Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315
    01798 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK
    01799 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK
    01800 – Переключатель освещения-E1
    01801 – Предупредительная лампа в двери водителя-W30
    01802 – Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36
    01803 – Предупредительная лампа в задней левой двери-W37
    01804 – Предупредительная лампа в задней правой двери-W38
    01805 – Лампа подсветки порога двери водителя
    01806 – Лампа подсветки порога двери переднего пассажира
    01807 – Лампа подсветки порога задней левой двери-W33
    01808 – Лампа подсветки порога задней правой двери-W34
    01809 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
    01810 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
    01811 – Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
    01812 – Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387
    01813 – Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388
    01814 – Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389
    01815 – Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217
    01816 – Выключатель наружной ручки водительской двери-F272
    01817 – Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273
    01818 – Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274
    01819 – Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275
    01820 – Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276
    01821 – Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277
    01822 – Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278
    01823 – Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279
    01824 – Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164
    01825 – Выполняется проверка ресивера
    01826 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30
    01827 – Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса
    01828 – Лампа заднего левого габаритного фонаря
    01829 – Лампа заднего правого габаритного фонаря
    01830 – Лампы противотуманных фонарей
    01831 – Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154
    01832 – Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95
    01833 – Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96
    01834 – Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18
    01835 – Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19
    01836 – Компрессор выключен
    01837 – Устройство считывания флеш-карт-R99
    01838 – Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305
    01839 – Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303
    01840 – Антенны контроля давления воздуха в шинах
    01841 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220
    01842 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221
    01843 – Солнечные батареи-C20
    01844 – Блок управления приточного вентилятора-J126
    01845 – Выключатель привода задней шторки-E149
    01846 – Питание датчика дождя и освещенности
    01847 – Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10
    01848 – Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12
    01849 – Датчик температуры заднего левого сиденья-G94
    01850 – Датчик температуры заднего правого сиденья-G95
    01851 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317
    01852 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318
    01853 – Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45
    01854 – Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46
    01855 – Датчик температуры переднего левого сиденья-G344
    01856 – Датчик температуры переднего правого сиденья-G345
    01857 – Датчик центрального левого дефлектора-G347
    01858 – Датчик центрального правого дефлектора-G348
    01859 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя
    01860 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира
    01861 – Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172
    01862 – Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173
    01863 – Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора
    01864 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219
    01865 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349
    01866 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350
    01867 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220
    01868 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221
    01869 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351
    01870 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352
    01871 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389
    01872 – Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97
    01873 – Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277
    01874 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх
    01875 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз
    01876 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх
    01877 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз
    01878 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед
    01879 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад
    01880 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх
    01881 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз
    01882 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед
    01883 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад
    01884 – Клавиша включения функции массажа-E337
    01885 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338
    01886 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339
    01887 – Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340
    01888 – Управление вентилятором подушки сиденья
    01889 – Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений
    01890 – Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья
    01891 – Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья
    01892 – Датчик температуры в спинке сиденья-G371
    01893 – Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372
    01894 – Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373
    01895 – Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123
    01896 – Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124
    01897 – Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357
    01898 – Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358
    01899 – Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки
    01900 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31
    01901 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229
    01902 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230
    01903 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231
    01904 – Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46
    01905 – Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7
    01906 – Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9
    01907 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31
    01908 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32
    01909 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33
    01910 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34
    01911 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232
    01912 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103
    01913 – Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233
    01914 – Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359
    01915 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374
    01916 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375
    01917 – Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья
    01918 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед
    01919 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад
    01920 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед
    01921 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад
    01922 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх
    01923 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз
    01924 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх
    01925 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз
    01926 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх
    01927 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз
    01928 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх
    01929 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз
    01930 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх
    01931 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз
    01932 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх
    01933 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз
    01934 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад
    01935 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад
    01936 – Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347
    01937 – Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348
    01938 – Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349
    01939 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья
    01940 – Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья
    01941 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья
    01942 – Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья
    01943 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133
    01944 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134
    01945 – Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360
    01946 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361
    01947 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362
    01948 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363
    01949 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364
    01950 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87
    01951 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88
    01952 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127
    01953 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128
    01954 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225
    01955 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226
    01956 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227
    01957 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228
    01958 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365
    01959 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366
    01960 – Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367
    01961 – Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368
    01962 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369
    01963 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370
    01964 – Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136
    01965 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх
    01966 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз
    01967 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх
    01968 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз
    01969 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед
    01970 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад
    01971 – Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399
    01972 – Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте
    01973 – Датчик регулировки глубины сиденья-G378
    01974 – Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376
    01975 – Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191
    01976 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234
    01977 – Подсветка заднего косметического зеркала-L135
    01978 – Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351
    01979 – Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья
    01980 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414
    01981 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413
    01982 – Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381
    01983 – Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588
    01984 – Клапан 2 автоматической складной крыши-N341
    01985 – Клапан 3 автоматической складной крыши-N342
    01986 – Датчик положения фиксатора складной крыши-G356
    01987 – Кнопка управления складным верхом-E137, откр.
    01988 – Кнопка управления складным верхом-E137, закр.
    01989 – Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255
    01990 – Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199
    01991 – Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291
    01992 – Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293
    01993 – Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222
    01994 – Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292
    01995 – Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295
    01996 – Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294
    01997 – Электродвигатель блокировки складной крыши-V223
    01998 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48
    01999 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49
    02000 – Положение переключателя

    02001 – Шина данных адаптивного круиз-контроля
    02002 – Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47
    02003 – Блок управления идентификации водителя-J589
    02004 – Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331
    02005 – Кодирующий контакт
    02006 – Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224
    02007 – Датчик распознавания багажника на крыше-F296
    02008 – Включена аварийная световая сигнализация
    02009 – Контрольная лампа системы Telematik-K186
    02010 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572
    02011 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573
    02012 – Аварийное отключение ADR
    02013 – Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211
    02014 – Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212
    02015 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед
    02016 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад
    02017 – Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед
    02018 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад
    02019 – Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла
    02020 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля
    02021 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля
    02022 – Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора
    02023 – Клемма 87
    02024 – Выполнить адаптацию
    02025 – Напряжение питания внешних компонентов
    02026 – Напряжение питания 2 внешних компонентов
    02027 – Пользователь 1
    02028 – Пользователь 2
    02029 – Пользователь 3
    02030 – Пользователь 4
    02031 – Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167
    02032 – Клавиша системы информирования водителя-E450
    02033 – Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482
    02034 – Напряжение питания электродвигателя
    02035 – Датчик Холла 1
    02036 – Датчик Холла 2
    02037 – Датчики раздаточной коробки
    02038 – Напряжение питания датчиков
    02039 – Потенциометр раздаточной коробки-G398
    02040 – Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт
    02041 – Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт
    02042 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки
    02043 – Электродвигатель раздаточной коробки
    02044 – Слишком длительное время переключения раздаточной коробки
    02045 – Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки
    02046 – Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки
    02047 – Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки
    02048 – Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки
    02049 – Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки
    02050 – Раздаточная коробка
    02051 – Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач.
    02052 – Отключение функции вследствие перегрева блока управления
    02053 – Блок управления раздаточной коробки-J646
    02054 – Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647
    02055 – Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт
    02056 – Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт
    02057 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт
    02058 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт
    02059 – Датчик температуры двигателя-G407
    02060 – Напряжение питания на датчике температуры двигателя
    02061 – Датчик температуры масла
    02062 – Блокировка межколесного дифференциала
    02063 – Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен
    02064 – Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен
    02065 – Блок управления голосового усилителя-J656
    02066 – Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных
    02067 – Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации
    02068 – Оптическая шина данных – система отключена
    02069 – Датчик парковочного ассистента, передний
    02070 – Датчик парковочного ассистента, задний
    02071 – Локальная шина данных
    02072 – Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644
    02073 – Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен
    02074 – Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648
    02075 – Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648
    02076 – Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118
    02077 – Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119
    02078 – Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120
    02079 – Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121
    02080 – Проверка регулировки
    02081 – Регулировка по горизонтали
    02082 – Регулировка по вертикали
    02083 – Сообщение для запроса замедления
    02084 – Защита компонентов
    02085 – установлен неправильный блок управления
    02086 – Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148
    02087 – Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149
    02088 – Дополнительные лампы дальнего света
    02089 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи
    02090 – Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя
    02091 – Насос омывателя заднего стекла-V13
    02092 – Разблокировка обогрева сидений
    02093 – Сигнал аварийного пуска
    02094 – Клавиша центрального выключения освещения салона-E390
    02095 – Включена защита компонентов
    02096 – Диагностика разрыва цепи
    02097 – демпфированная диагностика разрыва цепи
    02098 – Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя
    02099 – Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя
    02100 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261
    02101 – Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262
    02102 – Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408
    02103 – Блок управления 2 бортовой сети-J520
    02104 – Датчик освещенности-G399
    02105 – Электропитание датчика освещенности
    02106 – Электродвигатель задней шторки-V91
    02107 – Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254
    02108 – Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья
    02109 – Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья
    02110 – Выключатель стеклоподъемника
    02111 – Электродвигатель стеклоподъемника
    02112 – Включена тепловая защита стеклоподъемников
    02113 – Выключатель блокировки дверей из салона
    02114 – Клавиша с замком для центрального замка-E391
    02115 – Привод центрального замка
    02116 – Электродвигатель регулирования положения зеркала
    02117 – Электродвигатель складывания зеркала
    02118 – Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали
    02119 – Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали
    02120 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2
    02121 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4
    02122 – Клавиша восстановления настроек
    02123 – Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога
    02124 – Переключатель на ручке двери снаружи
    02125 – Переключатель на ручке двери изнутри
    02126 – Кнопка центрального замка, наружная ручка двери
    02127 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала
    02128 – Блок управления доводчика двери-J657
    02129 – Наружное зеркало с автоматическим затемнением
    02130 – Внутренняя подсветка дверей
    02131 – Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри
    02132 – Подсветка переднего левого косметического зеркала
    02133 – Подсветка переднего правого косметического зеркала
    02134 – Подсветка заднего левого косметического зеркала
    02135 – Подсветка заднего правого косметического зеркала
    02136 – Плафоны для чтения
    02137 – Реле отключения аккумулятора-J655
    02138 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения
    02139 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения
    02140 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала
    02141 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала
    02142 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала
    02143 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала
    02144 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ.
    02145 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO
    02146 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ.
    02147 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая
    02148 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая
    02149 – Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392
    02150 – Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393
    02151 – Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394
    02152 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр.
    02153 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр.
    02154 – Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше
    02155 – Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383
    02156 – Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384
    02157 – Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности
    02158 – Напряжение питания на датчике регулировки сиденья
    02159 – Задний выключатель задней шторки-E385
    02160 – Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65
    02161 – Подсветка кнопок заднего потолочного модуля
    02162 – Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190
    02163 – Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386
    02164 – Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187
    02165 – Сигнал температуры ветрового стекла
    02166 – Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла
    02167 – Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529
    02168 – Передний левый микрофон-R140
    02169 – Передний правый микрофон-R141
    02170 – Левый центральный микрофон-R142
    02171 – Правый центральный микрофон-R143
    02172 – Задний левый микрофон-R144
    02173 – Задний правый микрофон-R145
    02174 – Аналоговые/цифровые часы
    02175 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125
    02176 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126
    02177 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129
    02178 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130
    02179 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32
    02180 – Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256
    02181 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257
    02182 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258
    02183 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259
    02184 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75
    02185 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75
    02186 – Интерфейс двигатель- ADR
    02187 – Нарушен радиолокационный прием
    02188 – Освещение
    02189 – Проверка работы зеркал заднего вида
    02190 – Наружная подсветка а/м
    02191 – Опустить стекла
    02192 – Поднять стекла
    02193 – Электропитание регулятора приточного вентилятора
    02194 – Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
    02195 – Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20
    02196 – Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287
    02197 – Регулятор подсветки пространства для ног-E398
    02198 – Лампа левого габаритного огня 2-M49
    02199 – Лампа правого габаритного огня 2-M50
    02200 – Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям
    02201 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332
    02202 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333
    02203 – Аудио/видеовход 1
    02204 – Аудио/видеовход 2
    02205 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266
    02206 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401
    02207 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402
    02208 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413
    02209 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267
    02210 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403
    02211 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404
    02212 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414
    02213 – Отключение функции по температуре тормозов
    02214 – Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах
    02215 – Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса
    02216 – Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405
    02217 – Дуга безопасности
    02218 – Спутниковый приемник-R146
    02219 – Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение
    02220 – Приглушенное освещение салона
    02221 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев.
    02222 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав.
    02223 – Контрольная лампа охраны салона
    02224 – Контрольная лампа датчика крена
    02225 – Контрольная лампа центрального замка
    02226 – Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
    02227 – Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
    02228 – Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
    02229 – Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
    02230 – Цифровая магнитола с тюнером
    02231 – Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS
    02232 – Задействовано положение для транспортировки
    02233 – Блок питания левой фары-J667
    02234 – Блок питания правой фары-J668
    02235 – Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51
    02236 – Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52
    02237 – Неподвижные фары адаптивного освещения
    02238 – Шаговые двигатели корректора фар
    02239 – Аудио/видеовыход 1
    02240 – Аудио/видеовыход 2
    02241 – Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
    02242 – Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406
    02243 – Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407
    02244 – Заедание клавиши на панели управления
    02245 – Соединение дистанционного радиоуправления
    02246 – Динамики, центральные
    02247 – Сабвуфер-R148
    02248 – Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373
    02249 – Датчик давления и температуры масла-G437
    02250 – Отключение функции продолжительности включения клапанов
    02251 – Отопитель блокирован
    02252 – Генератор
    02253 – Генератор, отключение по высокой температуре
    02254 – Интерфейс генератора
    02255 – Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи
    02256 – Ток покоя
    02257 – Устройство приема сигнала дистанционного управления
    02258 – Передатчик системы открывания ворот гаража
    02259 – Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685
    02260 – Индикатор сбоя температуры
    02261 – Носитель данных-R118
    02262 – Вывести дисплей
    02263 – Убрать дисплей
    02264 – Servotronic: полное усиление рулевого привода
    02265 – Servotroniс: нет усиления рулевого привода
    02266 – Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар
    02267 – Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя
    02268 – Кнопка выдвигания дисплея
    02269 – Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва
    02270 – Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва
    02271 – Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель
    02272 – Ток покоя, режим 1
    02273 – Ток покоя, режим 2
    02274 – Ток покоя, режим 3
    02275 – Ток покоя, режим 4
    02276 – Ток покоя, режим 5
    02277 – Ток покоя, режим 6
    02278 – Приглушенное освещение задней части салона
    02279 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения
    02280 – Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой
    02281 – Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель
    02282 – Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки
    02283 – Видеовыход для подключения к конечному устройству
    02284 – Датчик топлива автономного отопителя-G421
    02285 – Датчик ОГ автономного отопителя-G422
    02286 – Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375
    02287 – Подача топлива на автономный отопитель
    02289 – Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672
    02290 – Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673
    02291 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674
    02292 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675
    02293 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья
    02294 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира
    02295 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
    02296 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
    02297 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья
    02298 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира
    02299 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
    02300 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
    02301 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52
    02302 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53
    02303 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54
    02304 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55
    02305 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426
    02306 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427
    02307 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья
    02308 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира
    02309 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
    02310 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
    02312 – Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409
    02313 – Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410
    02314 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169
    02315 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178
    02318 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424
    02319 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425
    02320 – Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411
    02321 – Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412
    02322 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350
    02323 – Напряжение питания на панели управления
    02324 – Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418
    02325 – Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451
    02326 – Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452
    02327 – Датчик регулировки высоты передних сидений-G438
    02328 – Датчик регулировки высоты задних сидений-G439
    02329 – Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296
    02330 – Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285
    02331 – Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425
    02332 – Датчик регулировки спинки сиденья-G440
    02333 – Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286
    02334 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332
    02335 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335
    02336 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336
    02337 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333
    02338 – Кнопка регулирования подголовника-E155
    02339 – Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287
    02340 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288
    02341 – Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441
    02342 – Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445
    02343 – Выключатель блокировки спинки сиденья-E446
    02344 – Клавиша запоминания положения сиденья-E447
    02345 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218
    02346 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219
    02347 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220
    02348 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282
    02349 – Выключатель стояночного тормоза-F321
    02350 – Сдвижная дверь открывается
    02351 – Сдвижная дверь закрывается
    02352 – Доводчик двери, закрывание
    02353 – Доводчик двери, открывание
    02354 – Выдвигается подножка
    02355 – Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта
    02356 – Передача данных на сдвижную дверь
    02357 – Клавиша отключения подножки-E444
    02358 – Клавиша управления сдвижной двери-E442
    02359 – Подсветка клавиши управления сдвижной двери
    02360 – Клавиша отключения сдвижной двери-E443
    02361 – Подсветка клавиши отключения сдвижной двери
    02362 – автоматическая подножка
    02363 – Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293
    02364 – Доводчик двери
    02365 – Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324
    02366 – Система защиты от защемления
    02367 – Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя
    02368 – Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя
    02369 – Датчик температуры на блоке управления
    02370 – Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется
    02371 – Датчик тока 1A на блоке управления
    02372 – Датчик тока 100A на блоке управления
    02373 – Датчик тока -500A..100A на блоке управления
    02374 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В
    02375 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В
    02376 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения)
    02377 – Верхняя точка поворота стеклоочистителей
    02378 – Нижняя точка поворота стекоочистителей
    02379 – Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299
    02380 – Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300
    02381 – Перегрузка двигателя стеклоочистителей
    02382 – Датчик освещенности-G399
    02383 – Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
    02384 – Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
    02385 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
    02386 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
    02387 – Держатель телефона-R126
    02388 – Убирается подножка
    02389 – Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N
    02390 – Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
    02391 – Клемма 30 Отзыв
    02392 – Клемма 31 Отзыв
    02393 – Подача сигнала управления на генератор
    02394 – Лампа переднего левого стояночного огня-M1
    02395 – Лампа переднего правого стояночного огня-M3
    02396 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4
    02397 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2
    02398 – Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла
    02399 – Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения
    02400 – Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал
    02401 – Клемма 75х
    02402 – Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения
    02403 – Клемма 15 системы освещения салона
    02404 – Наружное освещение автомобиля
    02405 – Заслонки фар ближнего света
    02406 – Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444
    02407 – Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445
    02408 – Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383
    02409 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала
    02410 – Механизм блокировки дифференциала передних колес
    02411 – Механизм блокировки межколесного дифференциала
    02412 – Механизм блокировки дифференциала задних колес
    02413 – Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319
    02414 – Модуль разблокирования заднего стекла
    02415 – Программирование флэш-памяти выполнено некорректно
    02416 – Освещение включено
    02417 – Освещение выключено
    02418 – Светодиоды включены
    02419 – Светодиоды выключены
    02420 – Нормирование расположения люка в крыше
    02421 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431
    02422 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432
    02423 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433
    02424 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434
    02425 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах
    02426 – Нет касания с задним левым тормозным диском.
    02427 – Нет касания с задним правым тормозным диском.
    02428 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282
    02429 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283
    02430 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
    02431 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283
    02432 – Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
    02433 – Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283
    02434 – Блок управления, левый канал, напряжение питания
    02435 – Блок управления, правый канал, напряжение питания
    02436 – Блок управления, левый канал
    02437 – Блок управления, правый канал
    02438 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый
    02439 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый
    02440 – Указатель включения в комбинации приборов (P)
    02441 – Желтая аварийная лампа в комбинации приборов
    02442 – Контрольная лампа на панели управления
    02443 – Панель управления
    02444 – Ошибка загрузки/открытия привода
    02445 – Ошибка инициализации привода
    02446 – Привод диска, механическое повреждение
    02447 – Приемник GPS
    02448 – Датчик угла поворота
    02449 – Клемма 58
    02450 – Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320
    02451 – Доводчик замка крышки багажника
    02452 – Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22
    02453 – Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23
    02454 – Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164
    02455 – Настроить радиостанции
    02456 – Наполнение контура
    02457 – Динамики в задней полке-R150
    02458 – Реле 2 стартера-J695
    02459 – Включить блок питания вентилятора
    02460 – Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442
    02461 – Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443
    02462 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289
    02463 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290
    02464 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323
    02465 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324
    02466 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325
    02467 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326
    02468 – Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291
    02469 – Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292
    02470 – Клавиша опускания стекла-E448
    02471 – Клавиша подъема стекла-E449
    02472 – Датчик брезентовой крыши-F328
    02473 – Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема
    02474 – Мигают светодиоды SOS
    02475 – Мигает сервисный индикатор
    02476 – Зарядное устройство для телефона, заднее-R151
    02477 – Телефонная антенна Bluetooth-R152
    02478 – Проверка системы GPS
    02479 – Задействовано частичное отключение потребителей
    02480 – Считать историю
    02481 – Аварийный аккумулятор отключен
    02482 – Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов
    02483 – Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327
    02484 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343
    02485 – Привод мини-дисков-R153
    02486 – Дальний свет
    02487 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344
    02488 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345
    02489 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346
    02490 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416
    02491 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417
    02492 – Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419
    02493 – Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420
    02495 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422
    02496 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423
    02497 – Клавиша регулировки высоты сиденья-E424
    02498 – Заслонка ближнего света левой фары-V294
    02499 – Заслонка ближнего света правой фары-V295
    02500 – Установить переключатель антенн на аварийную антенну

    02501 – Установить переключатель антенн на главную антенну
    02502 – Сигнал включения телефона
    02503 – Выходной кабель к магнитоле
    02504 – Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437
    02505 – Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья
    02506 – Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях
    02507 – Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости
    02508 – Датчик температуры хладагента-G454
    02509 – Заедает кнопка пульта дистанционного управления
    02510 – Регулировка рулевой колонки
    02511 – Блок управления распознавания занятости сиденья-J706
    02512 – Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452
    02513 – Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453
    02514 – Убрать тягово-сцепное устройство
    02515 – Выдвинуть тягово-сцепное устройство
    02516 – Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства
    02517 – Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство»
    02518 – Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство»
    02519 – Дисплей на потолке-J702
    02520 – Указатель давления наддува-G30
    02521 – Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115
    02522 – Люк открывается
    02523 – Люк закрывается
    02524 – Задний сдвижной люк открывается
    02525 – Задний сдвижной люк закрывается
    02526 – Шторка сдвижного люка открывается
    02527 – Шторка сдвижного люка закрывается
    02528 – Управление давлением наддува Ряд 1
    02529 – Управление давлением наддува Ряд 2
    02530 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее
    02531 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее
    02532 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров
    02533 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров
    02534 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора
    02535 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора
    02536 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345
    02537 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381
    02538 – Ограничение функции вследствие перегрузки
    02539 – Клемма 30 от блока управления
    02540 – Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455
    02541 – Модуль очистки воздуха-J707
    02542 – Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739
    02543 – Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483
    02544 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
    02545 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
    02546 – Упор рулевого механизма
    02547 – Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210
    02548 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484
    02549 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485
    02550 – Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486
    02551 – Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484
    02552 – Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221
    02553 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399
    02554 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400
    02555 – Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326
    02556 – Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке
    02557 – Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса
    02558 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159
    02559 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160
    02560 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26
    02561 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27
    02562 – Лампы стоп-сигнала прицепа
    02563 – Лампа правого габаритного огня прицепа-M61
    02564 – Лампа левого габаритного огня прицепа-M60
    02565 – Правые указатели поворота прицепа-M63
    02566 – Левые указатели поворота прицепа-M62
    02567 – Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64
    02569 – Блок управления функции массажа-J740
    02570 – Выход питания ламп внутреннего освещения
    02571 – Вход регулятора яркости света в салоне
    02572 – Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике
    02573 – Включить левый исполнительный механизм
    02574 – Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу
    02575 – Включить правый исполнительный механизм
    02576 – Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы)
    02577 – Выход сигнала управления тормозами
    02578 – Инициализация блока управления прицепом
    02579 – Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65
    02580 – Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66
    02581 – Насос массажной функции поясничныхо подпоров
    02582 – Датчик регулировки высоты сиденья-G503
    02583 – Ограничение функции вследствие недостаточной температуры
    02584 – Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457
    02585 – Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458
    02586 – Клавиша задней левой лампы для чтения-E454
    02587 – Клавиша задней правой лампы для чтения-E455
    02588 – Откидное тягово-сцепное устройство
    02589 – Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67
    02590 – Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68
    02591 – Концевой выключатель капота-F266
    02592 – Сохранены данные об ударе задней части автомобиля
    02593 – Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья
    02594 – Отключена подушка безопасности для ног водителя
    02595 – Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира
    02596 – Изношены задние тормозные накладки
    02597 – Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315
    02598 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316
    02599 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313
    02600 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314
    02601 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9
    02602 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10
    02603 – Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления
    02604 – Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления
    02605 – Блок управления боковых шторок-J719
    02606 – Подача сигнала управления на вентилятор усилителя
    02607 – Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737
    02608 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке
    02609 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке
    02610 – Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей
    02611 – Включить двигатель
    02612 – Комплект адаптеров аудиокабеля
    02613 – Блок управления стабилизаторов-J736
    02614 – Рулевой механизм
    02615 – Заблокировать крышку топливного бака
    02616 – Разблокировать крышку топливного бака
    02617 – Спутниковая антенна-R170
    02618 – Цифровой TV-тюнер
    02619 – Коммуникационный кабель комплекта адаптеров
    02620 – Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией
    02621 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу
    02622 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь
    02623 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр
    02624 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса)
    02625 – Установить корректор фар в положение для транспортировки
    02626 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319
    02627 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318
    02628 – Датчик положения поворотного модуля, правый
    02629 – Датчик положения поворотного модуля, левый
    02630 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого
    02631 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого
    02632 – Корректор фар; установить в надлежащее положение
    02633 – Антенна спутникового тюнера
    02634 – Слишком низкая напряженность электрического поля
    02635 – Тюнер не включен или не активирован
    02636 – настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона
    02637 – Функция затребована тормозной системой
    02638 – Снятие блокировки рулевой колонки
    02639 – Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа
    02640 – Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач
    02641 – Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474
    02642 – Электродвигатель доводчика двери
    02643 – Напряжение питания на датчике давления
    02644 – Напряжение питания на датчиках ускорения
    02645 – Клапаны регулирования дорожного просвета
    02646 – Достоверность информации от регулятора дорожного просвета
    02647 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья
    02648 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья
    02649 – цифровой радиотюнер
    02650 – Сигнал удара на CAN-шине
    02651 – Направление сигнала удара в систему Telematik
    02652 – Блок переключения панели управления и индикации-J728
    02653 – Антенна приема дорожной информации-R173
    02654 – Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
    02655 – Замер микрофонов
    02656 – Не кодирован блок питания левой фары-J667
    02657 – Не кодирован блок питания правой фары-J668
    02658 – Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667
    02659 – Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668
    02660 – Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован
    02661 – Провод передачи сигнала скорости
    02662 – Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше
    02663 – Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше
    02664 – Подсветка знака на крыше
    02665 – Аварийный знак на крыше
    02666 – Включение системы громкой связи
    02667 – Питание радиоприемника 1
    02668 – Питание радиоприемника 2
    02669 – Задние проблесковые маячки
    02670 – Дополнительный указатель поворота, левый
    02671 – Дополнительный указатель поворота, правый
    02672 – Разблокирование оружейного ящика
    02673 – Включить сирену
    02674 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла
    02675 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла
    02676 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла
    02677 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла
    02678 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла
    02679 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла
    02680 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла
    02681 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла
    02682 – Дымоотвод
    02683 – Переговорное устройство
    02684 – Основное радиоуправляемое включение
    02685 – Сирена
    02686 – Синий свет
    02687 – Центральный замок
    02688 – Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706
    02689 – Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси
    02690 – Клавиша включения аварийного сигнала такси
    02691 – Клавиша отключения аварийного сигнала такси
    02692 – Кнопка включения отличительного знака такси
    02693 – Кнопка громкой радиосвязи
    02694 – Устройство приема аварийного радиосигнала такси
    02695 – Кнопка оружейного ящика
    02696 – Кнопка продолжения работы двигателя
    02697 – Кнопка питания рации
    02698 – Включатель привода педали со стороны переднего пассажира
    02699 – Кнопка предупредительного зуммера
    02700 – Клавиша включения подсветки пространства для ног
    02701 – Кнопка пуска двигателя
    02702 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание
    02703 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем
    02704 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание.
    02705 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем.
    02706 – Кнопка переговорного устройства со стороны водителя
    02707 – Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира
    02708 – Клавиша включения синего проблескового маячка
    02709 – Кнопка специального сигнала
    02710 – Кнопка дымоудаления
    02711 – Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля
    02712 – Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси
    02713 – Питание 1 отличительного знака такси
    02714 – Питание 2 отличительного знака такси
    02715 – Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона
    02716 – Задействовать последовательность звуков сигнальной системы
    02717 – Подача сигнала управления на оружейный ящик
    02718 – Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя
    02719 – Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации
    02720 – Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног
    02721 – Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера
    02722 – Статус закрытия двери со стороны водителя
    02723 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50
    02724 – Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины
    02725 – Контрольная лампа переговорного устройства
    02726 – Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках
    02727 – Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе
    02728 – Подача сигнала управления на реле топливного насоса
    02729 – Провод сигнала разблокирования люка
    02730 – Лампа подсветки клавиш управления водительской двери
    02731 – Ошибка чтения компакт-диска
    02732 – Кнопка включения дистанционного управления
    02733 – Блок управления на шине LIN
    02734 – Лампа левого габаритного огня 3
    02735 – Лампа правого габаритного огня 3
    02736 – Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря
    02737 – Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря
    02738 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня
    02739 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня
    02740 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2
    02741 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2
    02742 – Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота
    02743 – Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота
    02744 – Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона
    02745 – Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время
    02746 – Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время
    02747 – Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon)
    02748 – Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon)
    02749 – Блок управления панели управления телефона-J738
    02750 – Клавиша дисплея
    02751 – Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745
    02752 – Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327
    02753 – Внутренний микрофон-R74
    02754 – Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66
    02755 – Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси
    02756 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224
    02757 – Запрограммировать давление воздуха в шинах
    02758 – Установить тормозные накладки
    02759 – Управляющие клавиши в комбинации приборов
    02760 – Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43
    02761 – Указатель мощности
    02762 – Сброс системы
    02763 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330
    02764 – Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя
    02765 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315
    02766 – Продолжительность обращения к компат-диску
    02767 – Включение калибровки
    02768 – Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки
    02769 – Поворотный модуль, левый
    02770 – Поворотный модуль, правый
    02771 – Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69
    02772 – Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70
    02773 – Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс
    02774 – Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу
    02775 – Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс
    02776 – Питание рации 2, подача сигнала управления на массу
    02777 – Концевой выключатель в ручке-F354
    02778 – Концевой выключатель на стопорном пальце-F355
    02779 – Шина данных электрического стояночного тормоза
    02780 – Включена система EDS
    02781 – Клавиша ASR/ESP-Е256
    02783 – Внутренний приемник GPS
    02784 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
    02785 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
    02786 – Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756
    02787 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний
    02788 – Внутренняя ошибка коммуникации
    02789 – Личная трубка
    02790 – Зарядное напряжение телефона
    02791 – Держатель телефона-R126
    02792 – Найти устройство Bluetooth
    02793 – Подключить устройство Bluetooth
    02794 – Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508
    02795 – Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331
    02796 – Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517
    02797 – Блок управления ассистента движения по полосе-J759
    02798 – Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228
    02799 – Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229
    02800 – Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230
    02801 – жесткое предупреждение 1
    02802 – Отмена жесткого предупреждения
    02803 – мягкое предупреждение
    02804 – Отмена мягкого предупреждения
    02805 – Системный сбой
    02806 – Отмена предупреждения о системном сбое
    02807 – Радиопомехи
    02808 – Отмена предупреждения о радиопомехах
    02809 – Выбран режим полной нагрузки
    02810 – Выбран режим частичной нагрузки
    02811 – Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764
    02812 – Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30
    02813 – Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения
    02814 – Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения
    02815 – Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки
    02816 – Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса
    02817 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса
    02818 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания
    02819 – Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания
    02820 – Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки
    02821 – Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки
    02822 – Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки
    02823 – Не выполнены условия блокирования ELV
    02824 – Заблокирована работа блокировки рулевой колонки
    02825 – Напряжение питания электродвигателя ELV
    02826 – Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334
    02827 – Запрос активации от ESP
    02828 – Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса
    02829 – Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса
    02830 – Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN
    02831 – Блок управления доводчика двери водителя-J760
    02832 – Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761
    02833 – Блок управления доводчика задней левой двери-J762
    02834 – Блок управления доводчика задней правой двери-J763
    02835 – Связь ELV и систем комфорта
    02836 – Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765
    02837 – Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766
    02838 – Электромагнитный клапан Servotronic-N119
    02839 – Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза
    02840 – Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта
    02841 – Гидравлический блок
    02842 – колеса не установлены в положение ПРЯМО
    02843 – подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала
    02844 – Лампа работы автоматической парковки
    02845 – Указатель функций в комбинации приборов (!)
    02846 – Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492
    02847 – Датчик давления переднего левого тормоза
    02848 – Датчик давления переднего правого тормоза
    02849 – Блок управления ассистента смены полосы движения-J769
    02850 – Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770
    02851 – Клавиша ассистента смены полосы движения-E530
    02852 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232
    02853 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233
    02854 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234
    02855 – Блокированы датчики блока управления 1
    02856 – Блокированы датчики блока управления 2
    02857 – Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения
    02858 – Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67
    02859 – Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость
    02860 – Система включена
    02861 – Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки
    02862 – Аудиовход
    02863 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя
    02864 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
    02865 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери
    02866 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери
    02867 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа
    02868 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева
    02869 – Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления
    02870 – Ограничение работы вследствие повреждения блока данных
    02871 – Активирована функция экстренного торможения
    02872 – Контрольная лампа сажевого фильтра-K231
    02873 – Блок управления видеокамеры заднего хода-J772
    02874 – Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773
    02875 – Краткая проверка CD и DVD
    02876 – Случайная проверка CD и DVD
    02877 – Антенна цифровой магнитолы-R183
    02878 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328
    02879 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329
    02880 – Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389
    02881 – Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390
    02882 – Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391
    02883 – Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392
    02884 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521
    02885 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522
    02886 – Блок управления заднего приточного вентилятора-J391
    02887 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164
    02888 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523
    02889 – Клавиша переключения спецсигналов-E505
    02890 – Подача сигнала управления для переключения спецсигнала
    02891 – Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи
    02892 – Шина данных ходовой части
    02893 – Клавиша парковочного ассистента-E536
    02894 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K159
    02895 – Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
    02896 – Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
    02897 – Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
    02898 – Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
    02899 – Комфортное открывание
    02900 – Комфортное закрывание
    02901 – Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72
    02902 – Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73
    02903 – жесткое предупреждение 2
    02904 – жесткое предупреждение 3
    02905 – жесткое предупреждение 4
    02906 – Блок управления заднего сдвижного люка-J392
    02907 – Блок управления шторки люка-J394
    02908 – Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка
    02909 – Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка
    02910 – Включен термопредохранитель блока управления шторки люка
    02911 – Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37
    02912 – Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38
    02913 – Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона
    02914 – Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525
    02915 – Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526
    02916 – Нормирование положения переднего сдвижного люка
    02917 – Нормирование положения заднего подъемного люка
    02918 – Нормирование положения шторки люка
    02919 – Поднять/открыть передний сдвижной люк
    02920 – Закрыть/опустить передний сдвижной люк
    02921 – Поднять задний подъемный люк
    02922 – Опустить задний подъемный люк
    02923 – Открыть шторку люка
    02924 – Закрыть шторку люка
    02925 – Клавиша обогрева рулевого колеса-E522
    02926 – Время обращения к DVD-диску
    02927 – Ошибка чтения DVD-диска
    02928 – Запрос функции заднего спойлера
    02929 – Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341
    02930 – Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала
    02931 – Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала
    02932 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека
    02933 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека
    02934 – Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря
    02935 – Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря
    02936 – Функциональная проверка видео и аудио соединений
    02937 – Левая фара опускается
    02938 – Левая фара поднимается
    02939 – Правая фара опускается
    02940 – Правая фара поднимается
    02941 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево
    02942 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо
    02943 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
    02944 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
    02945 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
    02946 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
    02947 – Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения
    02948 – Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения
    02949 – Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения
    02950 – Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения
    02951 – Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар
    02952 – Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения
    02953 – Свободный ход муфт
    02954 – Подача сигнала управления на муфты
    02955 – Очистка муфт
    02956 – Лампа в левой части крышки багажного отсека
    02957 – Лампа в правой части крышки багажного отсека
    02958 – Лампа в задней части левой боковины
    02959 – Лампа в задней части правой боковины
    02960 – Лампа в заднем бампере слева
    02961 – Лампа в заднем бампере справа
    02962 – Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
    02963 – Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
    02964 – Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла
    02965 – Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла
    02966 – Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла
    02967 – Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла
    02968 – Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
    02969 – Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
    02970 – Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
    02971 – Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
    02972 – Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления
    02973 – Клапан регулировки положения антикрыла
    02974 – Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла
    02975 – Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла
    02976 – Датчик 1 регулировки высоты антикрыла
    02977 – Датчик 2 регулировки высоты антикрыла
    02978 – Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы
    02979 – Датчик давления в гидросистеме
    02980 – Датчик уровня масла в бачке
    02981 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1
    02982 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2
    02983 – Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле
    02984 – Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле
    02985 – Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392
    02986 – Отказ блока управления шторки люка-J394
    02987 – Отказ блока управления сдвижного люка-J245
    02988 – Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения
    02989 – Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети
    02990 – Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
    02991 – Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
    02992 – Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
    02993 – Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
    02994 – Задний линейный выход
    02995 – Денормирование положения переднего сдвижного люка
    02996 – Денормирование положения заднего подъемного люка
    02997 – Денормирование положения роликовой шторки люка
    02998 – Оптический привод
    02999 – Жесткий диск (винчестер)
    03000 – Усилитель цифровой аудиосистемы-R184

    03003 – Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения
    16344 – Блок управления
    16345 – Блок управления
    16346 – Блок управления
    16347 – Блок управления
    16348 – Блок управления
    16349 – Блок управления
    16350 – Блок управления
    16351 – Блок управления
    16352 – Блок управления
    16353 – Блок управления
    16354 – Блок управления
    16355 – Блок управления
    16356 – Блок управления
    16357 – Блок управления
    16358 – Блок управления
    16359 – Блок управления
    16360 – Блок управления
    16361 – Блок управления
    16362 – Блок управления
    16363 – Блок управления
    16364 – Блок управления
    16365 – Блок управления
    16366 – Блок управления
    16367 – Блок управления
    16368 – Блок управления
    16369 – Блок управления
    16394 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    16395 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16396 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16397 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    16398 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16399 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16400 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    16401 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    16402 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    16403 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    16404 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    16405 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16406 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16407 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    16408 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16409 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16414 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    16415 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
    16416 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
    16417 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
    16418 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
    16419 – Перепускной клапан турбонагнетателя
    16420 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    16421 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    16422 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
    16423 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
    16424 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
    16425 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
    16426 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
    16427 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
    16428 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
    16434 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    16435 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
    16436 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
    16440 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    16441 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
    16442 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
    16448 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
    16449 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
    16450 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
    16451 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
    16452 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки
    16453 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
    16455 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
    16456 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
    16457 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
    16458 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
    16473 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
    16474 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
    16475 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
    16476 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
    16481 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
    16482 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
    16483 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
    16485 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
    16486 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    16487 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
    16488 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
    16489 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
    16490 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
    16491 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
    16492 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
    16495 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
    16496 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
    16497 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
    16498 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
    16500 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
    16501 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
    16502 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
    16504 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
    16505 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
    16506 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
    16507 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
    16509 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
    16512 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
    16514 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
    16515 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
    16516 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
    16517 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
    16518 – Ряд 1-зонд 1: нет активности
    16519 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    16520 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
    16521 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
    16522 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
    16523 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
    16524 – Ряд 1-зонд 2: нет активности
    16525 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    16526 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
    16527 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
    16528 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
    16529 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
    16530 – Ряд 1-зонд 3: нет активности
    16531 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
    16533 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
    16534 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
    16535 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
    16536 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
    16537 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
    16538 – Ряд 2-зонд 1: нет активности
    16539 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    16540 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
    16541 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
    16542 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
    16543 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
    16544 – Ряд 2-зонд 2: нет активности
    16545 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    16546 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
    16547 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
    16548 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
    16549 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
    16550 – Ряд 2-зонд 3: нет активности
    16551 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
    16554 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
    16555 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    16556 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
    16557 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
    16558 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    16559 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
    16561 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
    16562 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
    16563 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
    16565 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
    16566 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
    16567 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    16570 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
    16571 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
    16572 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
    16574 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
    16575 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
    16576 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
    16577 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
    16578 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
    16580 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
    16581 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
    16582 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
    16584 – Форсунки: сбой в электрической цепи
    16585 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
    16586 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
    16587 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
    16588 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
    16589 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
    16590 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
    16591 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
    16592 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
    16593 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
    16594 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
    16595 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
    16596 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
    16599 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
    16600 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
    16603 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
    16605 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
    16606 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
    16607 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
    16609 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
    16610 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
    16611 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
    16612 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
    16614 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
    16618 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    16619 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    16620 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
    16621 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
    16622 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
    16624 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
    16625 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
    16626 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
    16627 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    16629 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
    16630 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
    16633 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    16634 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
    16635 – Неисправен насос высокого давления
    16636 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
    16645 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
    16646 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
    16647 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
    16648 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
    16649 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
    16650 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
    16651 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
    16652 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
    16653 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
    16654 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
    16655 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
    16656 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
    16657 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
    16658 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
    16659 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
    16660 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
    16661 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
    16662 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
    16663 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
    16664 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
    16665 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
    16666 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
    16667 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
    16668 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
    16669 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
    16670 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
    16672 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
    16673 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
    16675 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
    16676 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
    16678 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
    16679 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
    16683 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    16684 – Обнаружен пропуск воспламенения
    16685 – Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    16686 – Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    16687 – Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    16688 – Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    16689 – Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
    16690 – Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
    16691 – Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
    16692 – Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
    16693 – Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
    16694 – Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
    16695 – Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
    16696 – Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
    16697 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
    16698 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
    16702 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
    16705 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
    16706 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
    16708 – Ошибка регулирования по детонации
    16709 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
    16710 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
    16711 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
    16712 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
    16715 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
    16716 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
    16717 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
    16719 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
    16720 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
    16721 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
    16724 – Датчик положения распредвала: сбой в работе
    16725 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
    16726 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
    16727 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
    16729 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
    16730 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
    16731 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
    16732 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
    16735 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
    16736 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
    16737 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
    16738 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
    16739 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
    16740 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
    16741 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
    16742 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
    16743 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
    16744 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
    16745 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
    16746 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
    16749 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
    16750 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
    16751 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
    16752 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
    16764 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
    16774 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
    16775 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
    16776 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
    16777 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
    16784 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
    16785 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
    16786 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
    16787 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
    16788 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
    16789 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
    16790 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
    16791 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
    16792 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
    16794 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
    16795 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    16796 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
    16797 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
    16798 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
    16799 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
    16800 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
    16801 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
    16802 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
    16803 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
    16804 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    16805 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
    16806 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
    16811 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
    16812 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
    16814 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
    16815 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
    16816 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
    16820 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
    16821 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
    16822 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
    16824 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
    16825 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
    16826 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    16827 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
    16828 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
    16829 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
    16833 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
    16836 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
    16837 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
    16839 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
    16840 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    16842 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
    16843 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
    16845 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
    16846 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
    16847 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
    16854 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
    16855 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
    16856 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
    16857 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
    16864 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
    16865 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
    16873 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
    16874 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
    16875 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
    16876 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
    16882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
    16883 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
    16885 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
    16886 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
    16887 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
    16889 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе
    16890 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
    16891 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
    16894 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
    16897 – Неверный код иммобилайзера
    16915 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
    16916 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
    16917 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
    16928 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
    16929 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
    16930 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
    16931 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
    16932 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
    16933 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
    16934 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
    16935 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
    16944 – Электропитание: недостоверный сигнал
    16945 – Нестабильно напряжение питания
    16946 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
    16947 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
    16952 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
    16955 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
    16981 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
    16982 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
    16983 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
    16984 – Шина данных-привод: нет сообщения
    16985 – Неисправен блок управления
    16986 – Программирование блоков управления, сбой в работе
    16987 – Неисправен блок управления
    16988 – Неисправен блок управления
    16989 – Неисправен блок управления
    16990 – Неисправен блок управления
    16991 – Управляющий модуль: недостоверные данные
    16992 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
    16993 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
    16994 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование
    16997 – Неисправен процессор блока управления коробки передач
    16998 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО

    16999 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
    17000 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
    17001 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
    17011 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
    17012 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
    17013 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
    17018 – Блок управления: отключение по температуре
    17022 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
    17023 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
    17025 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи
    17026 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое
    17027 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое
    17029 – Климатическая установка Вход/выход
    17034 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
    17035 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи
    17036 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое
    17037 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое
    17038 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
    17040 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
    17041 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
    17042 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
    17043 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
    17044 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
    17045 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
    17046 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
    17051 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
    17052 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
    17053 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
    17054 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    17055 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
    17056 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
    17057 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
    17058 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
    17059 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
    17060 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
    17061 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
    17062 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
    17063 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
    17064 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
    17065 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
    17066 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
    17068 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
    17069 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи
    17070 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
    17071 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
    17072 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
    17075 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
    17076 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
    17077 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
    17078 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
    17081 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи
    17082 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое
    17083 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое
    17084 – Неисправен блок управления
    17085 – Неисправен блок управления
    17086 – Неисправен блок управления
    17087 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
    17088 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
    17089 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
    17090 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
    17091 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
    17092 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
    17094 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
    17095 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
    17096 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
    17097 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
    17098 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
    17099 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
    17100 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
    17101 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
    17104 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
    17105 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
    17106 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
    17109 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
    17110 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
    17111 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
    17113 – 6. передача: неправильное передаточное отношение
    17114 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    17115 – 1. передача: неправильное передаточное отношение
    17116 – 2. передача: неправильное передаточное отношение
    17117 – 3. передача: неправильное передаточное отношение
    17118 – 4. передача: неправильное передаточное отношение
    17119 – 5. передача: неправильное передаточное отношение
    17120 – Задний ход: неправильное передаточное отношение
    17124 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
    17125 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
    17127 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
    17130 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17131 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
    17132 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
    17133 – Регулятор давления 1: обрыв цепи
    17134 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
    17135 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17136 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
    17137 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
    17140 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17141 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
    17142 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
    17145 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17146 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
    17147 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
    17150 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17152 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
    17155 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17157 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
    17160 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17161 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
    17162 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
    17163 – Регулятор давления 2: обрыв цепи
    17164 – Контроль переключения передач
    17165 – Контроль переключения передач 1-2
    17166 – Контроль переключения передач 2-3
    17167 – Контроль переключения передач 3-4
    17168 – Контроль переключения передач 4-5
    17169 – Время переключения электромагнита
    17174 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
    17175 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи
    17180 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17181 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
    17182 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
    17183 – Регулятор давления 3: обрыв цепи
    17195 – сильное проскальзывание сцепления/муфты
    17199 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
    17200 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
    17201 – Сигнал блокировки стартера
    17204 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
    17213 – Контроль переключения передач 5-6
    17224 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
    17225 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
    17226 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
    17227 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
    17228 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
    17229 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
    17230 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
    17231 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
    17232 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
    17233 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
    17234 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
    17235 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
    17236 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
    17247 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
    17248 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
    17249 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
    17252 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе
    17268 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
    17270 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
    17271 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
    17273 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
    17274 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
    17275 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
    17276 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
    17281 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла
    17288 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
    17289 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
    17290 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
    17298 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи
    17303 – Селектор АКП: ошибка
    17313 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
    17314 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
    17315 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
    17408 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
    17409 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
    17410 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
    17411 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
    17412 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
    17413 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
    17414 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
    17415 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
    17416 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
    17417 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
    17418 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
    17419 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
    17420 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
    17421 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
    17422 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
    17423 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
    17424 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
    17425 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
    17426 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
    17427 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
    17428 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17429 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    17430 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    17431 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
    17432 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
    17433 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
    17434 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    17435 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
    17436 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
    17437 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
    17438 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
    17439 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
    17440 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
    17441 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
    17442 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
    17443 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
    17444 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
    17445 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
    17446 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
    17447 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
    17448 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
    17449 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
    17450 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
    17451 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
    17452 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
    17453 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
    17454 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
    17455 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
    17456 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
    17457 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
    17458 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
    17459 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
    17460 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
    17461 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
    17462 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
    17463 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
    17464 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
    17465 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
    17466 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
    17467 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
    17468 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
    17469 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    17470 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    17471 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17472 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
    17473 – Диапазон регулирования давления топлива
    17474 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
    17475 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
    17476 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
    17477 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
    17478 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
    17479 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
    17480 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
    17481 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
    17482 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
    17483 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
    17484 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
    17485 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
    17486 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
    17487 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
    17488 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
    17489 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    17490 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    17491 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    17492 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    17493 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    17494 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    17495 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    17496 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    17497 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    17498 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    17499 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    17500 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    17501 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
    17502 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
    17503 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
    17504 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
    17505 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
    17506 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17507 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
    17508 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
    17509 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    17510 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    17511 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    17512 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
    17513 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    17514 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    17515 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    17516 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    17517 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
    17518 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    17519 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
    17520 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
    17521 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    17522 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    17523 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    17524 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    17525 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    17526 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    17527 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    17528 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
    17529 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    17530 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    17531 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
    17532 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
    17533 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
    17534 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
    17535 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    17537 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    17538 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    17539 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    17540 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    17541 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    17542 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    17543 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    17544 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    17545 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    17546 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    17547 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    17548 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    17549 – Недостоверные данные учета нагрузки
    17550 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
    17551 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
    17552 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
    17553 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
    17554 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
    17555 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
    17556 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
    17557 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
    17558 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
    17559 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
    17560 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    17561 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
    17562 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
    17563 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
    17564 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17565 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
    17566 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
    17567 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
    17568 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
    17569 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17570 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
    17571 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17572 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
    17573 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
    17574 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
    17575 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
    17576 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
    17577 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
    17578 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
    17579 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
    17580 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
    17581 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
    17582 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
    17583 – Предварительный впрыск отключен
    17584 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    17585 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    17586 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
    17587 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    17588 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    17589 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
    17590 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    17591 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    17592 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
    17593 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    17594 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    17595 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
    17596 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
    17597 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
    17598 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
    17599 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
    17600 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
    17601 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17602 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
    17603 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17604 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    17605 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    17606 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    17607 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
    17608 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
    17609 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
    17610 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
    17611 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
    17612 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
    17613 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
    17614 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
    17615 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
    17616 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
    17617 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
    17618 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
    17619 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
    17620 – Отключение цилиндров, ряд 1
    17621 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
    17622 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
    17623 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
    17624 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
    17625 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
    17626 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
    17627 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
    17628 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
    17629 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
    17630 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
    17631 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
    17632 – Отключение цилиндров, ряд 2
    17633 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
    17634 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
    17635 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
    17636 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
    17637 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
    17638 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
    17639 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
    17640 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
    17641 – Ошибка учета нагрузки
    17642 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
    17643 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    17644 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    17645 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
    17646 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
    17647 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
    17648 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
    17649 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
    17650 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
    17651 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
    17652 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
    17653 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
    17654 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
    17655 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17656 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
    17657 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
    17658 – Слишком низкий уровень топлива в баке
    17659 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
    17660 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17661 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
    17662 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
    17663 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
    17664 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17665 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
    17666 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
    17667 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
    17668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
    17669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
    17672 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17673 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17674 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
    17675 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17676 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17677 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
    17678 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17679 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17680 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
    17681 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17682 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17683 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
    17684 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17685 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17686 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
    17687 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17688 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
    17689 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
    17690 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
    17691 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
    17692 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
    17693 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
    17694 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
    17695 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
    17696 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
    17697 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
    17698 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
    17699 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
    17700 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
    17701 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
    17702 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
    17703 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
    17704 – Неисправность системы охлаждения
    17705 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    17706 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
    17707 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
    17708 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
    17709 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
    17710 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
    17711 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
    17712 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
    17713 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
    17714 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
    17715 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
    17716 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
    17717 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
    17718 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
    17719 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
    17720 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
    17721 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
    17722 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
    17723 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
    17724 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
    17725 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
    17726 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
    17727 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
    17728 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
    17729 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
    17730 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
    17731 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
    17732 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
    17733 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
    17734 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
    17735 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
    17736 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
    17737 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
    17738 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
    17739 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
    17740 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
    17741 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
    17742 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
    17743 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
    17744 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
    17745 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
    17746 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17747 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
    17748 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    17749 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
    17750 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
    17751 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
    17752 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
    17753 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
    17754 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
    17755 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    17756 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи
    17757 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи
    17758 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи
    17759 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
    17760 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
    17762 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
    17763 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
    17764 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
    17765 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
    17766 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
    17767 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
    17768 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
    17769 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
    17770 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
    17771 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
    17772 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
    17773 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
    17774 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
    17775 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
    17776 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
    17777 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
    17778 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
    17779 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
    17780 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
    17781 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
    17782 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
    17783 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
    17784 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
    17785 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
    17786 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
    17787 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
    17788 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
    17789 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
    17790 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
    17792 – Неисправен блок управления 2
    17793 – Неисправен блок управления
    17794 – Неисправен блок управления
    17795 – Неисправен блок управления
    17796 – Неисправен блок управления
    17797 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
    17799 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
    17800 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17801 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
    17802 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
    17803 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
    17804 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
    17805 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
    17806 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
    17807 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
    17808 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
    17809 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
    17810 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
    17811 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
    17812 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
    17813 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
    17814 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
    17815 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
    17816 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
    17817 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
    17818 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
    17819 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
    17820 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
    17821 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
    17822 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
    17823 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
    17824 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
    17825 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
    17826 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
    17827 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
    17828 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
    17829 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
    17830 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
    17831 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
    17832 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
    17833 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
    17834 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
    17835 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
    17836 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
    17837 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
    17838 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17839 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
    17840 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
    17841 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
    17842 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
    17843 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
    17844 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
    17845 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
    17846 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17847 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
    17848 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
    17849 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17850 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
    17851 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
    17852 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
    17853 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
    17854 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
    17855 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17856 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
    17857 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17858 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
    17859 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
    17860 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
    17861 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17862 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
    17863 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
    17864 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
    17865 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    17866 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
    17867 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    17868 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
    17869 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
    17870 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
    17871 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
    17872 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
    17873 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
    17874 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17875 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
    17876 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
    17877 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
    17878 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
    17879 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
    17880 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
    17881 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
    17882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
    17883 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
    17884 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
    17885 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
    17886 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
    17887 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    17888 – Вакуумный насос тормозной системы
    17889 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
    17890 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
    17891 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
    17892 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
    17893 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
    17894 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
    17895 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
    17896 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
    17897 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
    17898 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
    17899 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
    17900 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
    17901 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
    17902 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
    17903 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17904 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
    17905 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
    17906 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
    17907 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17908 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
    17909 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
    17910 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
    17911 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
    17912 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
    17913 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
    17914 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
    17915 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел
    17916 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел
    17917 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
    17918 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
    17919 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
    17920 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
    17921 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
    17922 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
    17923 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
    17924 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
    17925 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
    17926 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
    17927 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    17928 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
    17929 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
    17930 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    17931 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
    17932 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17933 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
    17934 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
    17935 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
    17936 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
    17937 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
    17938 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
    17939 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
    17940 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
    17941 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
    17942 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
    17943 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
    17944 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
    17945 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
    17946 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17947 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
    17948 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
    17949 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
    17950 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
    17951 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
    17952 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
    17953 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
    17954 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
    17955 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
    17956 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
    17957 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    17958 – Диапазон регулирования давления наддува
    17959 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
    17960 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
    17961 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
    17962 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
    17963 – Превышено максимальное давление наддува
    17964 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    17965 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    17966 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
    17967 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
    17968 – Превышены максимальные обороты двигателя
    17969 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
    17970 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
    17971 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
    17972 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
    17973 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
    17974 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
    17975 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
    17976 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
    17977 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
    17978 – Блокирован блок управления двигателя
    17979 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
    17980 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
    17981 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
    17982 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
    17983 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
    17984 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
    17985 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
    17986 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
    17987 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
    17988 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
    17989 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
    17990 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
    17991 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
    17992 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
    17993 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
    17994 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
    17995 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
    17996 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
    17997 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
    17998 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
    17999 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает

    18000 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
    18001 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
    18002 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
    18003 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
    18004 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
    18005 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
    18006 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
    18007 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
    18008 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
    18009 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
    18010 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    18011 – Неисправен блок управления
    18012 – Неисправен блок управления
    18013 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
    18014 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
    18015 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
    18016 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
    18017 – Сработала система отключения при ударе
    18018 – Неисправен блок управления
    18019 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
    18020 – Неправильно кодирован блок управления двигателя
    18021 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18022 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
    18023 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
    18024 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
    18025 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18026 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
    18027 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18028 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18029 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
    18030 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
    18031 – Шина данных-привод: нет связи
    18032 – Запрос включения аварийной лампы: активен
    18033 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
    18034 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
    18035 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
    18036 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
    18037 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
    18038 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
    18039 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
    18040 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
    18041 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
    18042 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
    18043 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
    18044 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
    18045 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
    18046 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
    18047 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
    18048 – Неисправен блок управления
    18049 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
    18050 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
    18051 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
    18052 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
    18053 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
    18054 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
    18055 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
    18056 – Повреждена шина данных-привод
    18057 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    18058 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
    18059 – Шина данных-привод: нет сообщений
    18060 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
    18061 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
    18062 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    18063 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
    18064 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
    18065 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
    18066 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
    18067 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
    18068 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
    18069 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
    18070 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
    18071 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
    18072 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
    18073 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
    18074 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
    18075 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
    18076 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
    18077 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
    18078 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
    18079 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
    18080 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18081 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
    18082 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
    18083 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
    18084 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
    18085 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
    18086 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
    18087 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
    18088 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим
    18089 – Программирование блоков управления: программирование не завершено
    18090 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
    18091 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
    18092 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
    18093 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
    18094 – Неисправность блока управления: ошибка программирования
    18095 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
    18096 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
    18097 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
    18098 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
    18099 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
    18100 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
    18101 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
    18102 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18104 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
    18105 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
    18106 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
    18107 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
    18108 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
    18109 – Блок управления коробки передач заблокирован
    18110 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
    18111 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
    18112 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
    18113 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
    18114 – Повреждена коробка передач
    18115 – Помехи в работе блока Mechatronik
    18119 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
    18124 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
    18129 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
    18131 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
    18132 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
    18134 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
    18136 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
    18137 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
    18141 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
    18145 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18146 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18147 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
    18148 – Система контроля температуры муфты
    18149 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
    18150 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
    18151 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
    18152 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
    18153 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
    18154 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
    18155 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18156 – Неисправен блок управления
    18157 – Неправильно кодирован блок управления АКП
    18158 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
    18159 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
    18160 – Электропитание: недостоверный сигнал
    18161 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
    18162 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18163 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18164 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18165 – Электропитание: обрыв цепи
    18166 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи
    18167 – Температура масла КП: многократно превышена
    18168 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
    18169 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
    18170 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
    18171 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
    18172 – Система контроля температуры КП
    18173 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
    18174 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18175 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
    18176 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
    18177 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
    18178 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
    18179 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18180 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
    18181 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
    18182 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
    18183 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
    18184 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
    18185 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
    18186 – Клапан 7: сбой в электрической цепи
    18188 – Ошибка уменьшения момента
    18189 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18190 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
    18191 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
    18192 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18193 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
    18194 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
    18195 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
    18196 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
    18197 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18198 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
    18199 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
    18200 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
    18201 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
    18203 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи
    18204 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
    18205 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
    18206 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
    18207 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
    18208 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
    18209 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
    18210 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
    18211 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
    18212 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
    18213 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
    18214 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
    18215 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
    18216 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
    18217 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
    18221 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
    18222 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18223 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
    18226 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
    18227 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18228 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
    18231 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
    18232 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18233 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
    18236 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
    18237 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18238 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
    18241 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
    18242 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18243 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
    18246 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
    18247 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18248 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
    18249 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
    18250 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    18251 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
    18252 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
    18253 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
    18255 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
    18256 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
    18257 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
    18258 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
    18259 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    18260 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
    18261 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
    18262 – Шина данных-привод: повреждение оборудования
    18263 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы
    18264 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18265 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18266 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18267 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18268 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18269 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    18270 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
    18271 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
    18272 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
    18273 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
    18274 – Шина данных-привод: нет сообщений
    18275 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527
    18276 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
    18277 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
    18278 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
    18279 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
    18280 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
    18281 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
    18282 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
    18283 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
    18284 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
    18285 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
    18286 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
    18287 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
    18288 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
    18289 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
    18290 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
    18291 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
    18292 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
    18293 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
    18294 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
    18295 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
    18296 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
    18297 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    18308 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18309 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
    18310 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18311 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
    18312 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18313 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
    18314 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18315 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель
    18316 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
    18317 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
    18318 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
    18319 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
    18320 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
    18321 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
    18322 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
    18323 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
    18324 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
    18325 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
    18326 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18327 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
    18328 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18329 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
    18330 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    18331 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
    18332 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
    18333 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
    18334 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
    18335 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
    18336 – Запрос иммобилайзера не выполнялся
    18337 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
    18338 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
    18339 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
    18340 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
    18341 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
    18342 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
    18343 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
    18344 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
    18345 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
    18346 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    18347 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
    18348 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
    18349 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
    18350 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
    18351 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
    18352 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
    18353 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
    18354 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
    18355 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
    18356 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
    18357 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
    18358 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
    18359 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
    18360 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
    18361 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
    18362 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    18363 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
    18364 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
    18365 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
    18366 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
    18367 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
    18368 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
    18369 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
    18370 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
    18371 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
    18372 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
    18373 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
    18374 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
    18375 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
    18376 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
    18377 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
    18378 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
    18379 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
    18380 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
    18381 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
    18382 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
    18383 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
    18384 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
    18385 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
    18386 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
    18387 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
    18388 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
    18389 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
    18390 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
    18391 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
    18392 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
    18393 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
    18394 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
    18395 – Ограничение функции по температуре тормозов
    18396 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
    18397 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
    18398 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
    18399 – Неисправен блок управления
    18400 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
    18401 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
    18402 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
    18403 – Не опознан сигнал открытой двери
    18404 – Трение слишком велико: код Е1
    18405 – Трение слишком велико: код А1
    18406 – Трение слишком велико: код Е2
    18407 – Трение слишком велико: код Е2
    18434 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
    18435 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
    18436 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
    18437 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
    18438 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
    18439 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
    18440 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
    18441 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
    18442 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    18443 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
    18444 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
    18445 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    18446 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
    18447 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
    18448 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
    18449 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
    18451 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
    18452 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
    18453 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
    18454 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
    18463 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
    18464 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
    18465 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
    18466 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
    18467 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
    18468 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
    18502 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
    18503 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
    18507 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
    18508 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
    18509 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
    18510 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
    18511 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
    18512 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
    18514 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    18516 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
    18518 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    18520 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
    18521 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
    18522 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
    18523 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
    18524 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
    18525 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
    18526 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
    18527 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
    18528 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    18529 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    18530 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    18531 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    18554 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
    18555 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
    18559 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
    18560 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
    18570 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
    18578 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
    18579 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
    18580 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
    18581 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
    18582 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
    18583 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
    18609 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    18610 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    18611 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    18612 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
    18613 – Неисправность системы охлаждения
    18615 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
    18616 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
    18617 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
    18619 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
    18620 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
    18621 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
    18622 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
    18623 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
    18624 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
    18625 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
    18626 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
    18627 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    18628 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    18629 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
    18630 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
    18631 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
    18663 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    18664 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    18665 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    18666 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    18667 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    18668 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
    18669 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
    18670 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
    18671 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    18672 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
    18673 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
    18674 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    18675 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
    18676 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
    18677 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    18678 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    18679 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
    18680 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
    18681 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    18682 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    18683 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
    18684 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
    18685 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
    18686 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
    18687 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
    18688 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
    18689 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
    18690 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
    18693 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
    18702 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    18703 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    18704 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
    18705 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
    18706 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
    18707 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
    18708 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
    18709 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
    18711 – Негерметичность в системе впуска
    18725 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
    18726 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
    18727 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
    18728 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
    18729 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
    18730 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
    18732 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
    18733 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
    18734 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
    18735 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
    18736 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
    18737 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
    18738 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
    18739 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
    18740 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
    18741 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
    18742 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
    18743 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
    18744 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
    18745 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
    18746 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
    18747 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
    18748 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
    18749 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
    18750 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
    18751 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
    18752 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
    18753 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
    18754 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
    18755 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
    18756 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
    18757 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
    18758 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
    18759 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
    18760 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
    18761 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
    18762 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
    18763 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
    18764 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
    18765 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
    18766 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
    18767 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
    18768 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
    18769 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
    18770 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
    18771 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
    18772 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
    18773 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
    18774 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
    18775 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
    18776 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
    18777 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
    18778 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
    18779 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
    18832 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
    18833 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
    18834 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
    18835 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
    18836 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
    18845 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ
    18846 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    18847 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    18848 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
    18849 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
    18853 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
    18854 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
    18857 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
    18858 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
    18859 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
    18884 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
    18885 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
    18886 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
    18887 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
    18965 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    18967 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
    18971 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
    18972 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
    18973 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
    18974 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
    18975 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
    18995 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
    18996 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
    18997 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
    18998 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала

    19032 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи
    19033 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
    19034 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
    19035 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
    19058 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    19061 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    19064 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
    19065 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
    19066 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
    19069 – Сигнал крутящего момента двигателя A
    19140 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
    19143 – Недостоверные данные процесса переключения передач
    19146 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19147 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
    19148 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
    19149 – Регулятор давления 4: обрыв цепи
    19155 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19156 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
    19157 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
    19158 – Регулятор давления 5: обрыв цепи
    19164 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19165 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
    19166 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
    19167 – Регулятор давления 6: обрыв цепи
    19219 – Перегрев муфты
    19221 – Адаптация муфты на пределе
    19456 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
    19457 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
    19458 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
    19459 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
    19460 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19461 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
    19462 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19463 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
    19464 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
    19465 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
    19466 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19467 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
    19468 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19469 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
    19470 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19471 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
    19472 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19473 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
    19474 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
    19475 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
    19476 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
    19477 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
    19478 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
    19479 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
    19480 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
    19481 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
    19482 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
    19483 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
    19484 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
    19485 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
    19486 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
    19487 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
    19488 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
    19489 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
    19490 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
    19491 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
    19492 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
    19493 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
    19494 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
    19495 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
    19496 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
    19497 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
    19498 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
    19499 – Топливный насос: механическое повреждение
    19500 – Топливный насос: короткое замыкание
    19501 – Неисправна электронная система топливного насоса
    19502 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
    19503 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
    19504 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
    19505 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
    19506 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
    19507 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
    19508 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
    19509 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    19510 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
    19511 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
    19512 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
    19513 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
    19514 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
    19515 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
    19516 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
    19517 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
    19518 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
    19519 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
    19520 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
    19521 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
    19522 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
    19523 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
    19524 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
    19525 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
    19526 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
    19527 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
    19528 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
    19529 – Топливный насос: сбой в электрической цепи
    19530 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
    19531 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
    19532 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования
    19533 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
    19534 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
    19535 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
    19536 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
    19537 – Слишком низкая температура двигателя
    19538 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
    19539 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
    19540 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
    19541 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
    19542 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
    19543 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
    19544 – Реле стартера: сбой в электрической цепи
    19545 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
    19546 – Не опознан сигнал автономного отопителя
    19547 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя
    19548 – Неисправен блок управления
    19549 – Неисправен блок управления
    19550 – Неисправен блок управления
    19551 – Неисправен блок управления
    19552 – Неисправен блок управления
    19553 – Неисправен блок управления
    19554 – Неисправен блок управления
    19555 – Неисправен блок управления
    19556 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
    19557 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19558 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
    19559 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
    19560 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
    19561 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19562 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
    19563 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19564 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19565 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
    19566 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
    19567 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19568 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19569 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
    19570 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
    19571 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19572 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19573 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
    19574 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
    19575 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19576 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19577 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
    19578 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
    19579 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19580 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19581 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
    19582 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
    19583 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19584 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19585 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
    19586 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    19587 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    19588 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    19589 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
    19590 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
    19591 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
    19592 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
    19593 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
    19594 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
    19595 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
    19596 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19597 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
    19598 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    19599 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    19600 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    19601 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    19602 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    19603 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    19604 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    19605 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    19606 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    19607 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    19608 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    19609 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    19610 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    19611 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    19612 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
    19613 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    19614 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    19615 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    19616 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
    19617 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    19618 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    19619 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    19620 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
    19621 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    19622 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    19623 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
    19624 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
    19625 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
    19626 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
    19627 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    19628 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    19629 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    19630 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    19631 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    19632 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    19633 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
    19634 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
    19635 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
    19636 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
    19637 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
    19638 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
    19639 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
    19640 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
    19641 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
    19642 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
    19643 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
    19644 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
    19645 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
    19646 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
    19647 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
    19648 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
    19649 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
    19650 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
    19651 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
    19652 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
    19653 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
    19654 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
    19655 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
    19656 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    19657 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    19658 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    19659 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    19660 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    19661 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
    19662 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
    19663 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
    19664 – Ряд 3-зонд 1: нет активности
    19665 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
    19666 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    19667 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    19668 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    19669 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    19670 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
    19671 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    19672 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    19673 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    19674 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    19675 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    19676 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
    19677 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
    19678 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
    19679 – Ряд 3-зонд 2: нет активности
    19680 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
    19681 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    19682 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    19683 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
    19684 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
    19685 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
    19686 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    19687 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    19688 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    19689 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    19690 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    19691 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
    19692 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
    19693 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
    19694 – Ряд 4-зонд 1: нет активности
    19695 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
    19696 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    19697 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
    19698 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
    19699 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
    19700 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
    19701 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
    19702 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
    19703 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
    19704 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
    19705 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    19706 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
    19707 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
    19708 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
    19709 – Ряд 4-зонд 2: нет активности
    19710 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
    19711 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    19712 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    19713 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
    19714 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
    19715 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
    19716 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
    19717 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
    19718 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
    19719 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
    19720 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
    19721 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
    19722 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    19723 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
    19724 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
    19725 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    19726 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    19727 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
    19728 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    19729 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    19730 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
    19731 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
    19732 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    19733 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    19734 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
    19735 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    19736 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    19737 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
    19738 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    19739 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    19740 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
    19741 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
    19742 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    19743 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    19744 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
    19745 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
    19746 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
    19747 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
    19748 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
    19749 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
    19750 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
    19751 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
    19752 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
    19753 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
    19754 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
    19755 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
    19756 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
    19757 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    19758 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
    19759 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
    19760 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
    19761 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
    19762 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
    19763 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
    19764 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
    19765 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
    19766 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
    19767 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
    19768 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
    19769 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
    19770 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
    19771 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
    19772 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
    19773 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
    19774 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
    19775 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19776 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
    19777 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
    19778 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
    19779 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
    19780 – Электропитание кл.15: обрыв цепи
    19781 – Электропитание кл.15: недостоверные данные
    19782 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
    19783 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19784 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
    19785 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19786 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
    19787 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
    19788 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
    19789 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
    19790 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
    19791 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
    19792 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
    19793 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
    19794 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
    19795 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
    19796 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
    19797 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
    19798 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
    19799 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
    19800 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
    19801 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
    19802 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
    19803 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
    19804 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
    19805 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
    19806 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
    19807 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
    19808 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
    19809 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
    19810 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
    19811 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
    19812 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
    19813 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
    19814 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
    19815 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
    19816 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
    19817 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
    19818 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
    19819 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
    19820 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
    19821 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
    19822 – Слишком высокое давление газа в системе
    19823 – Слишком низкое давление газа в системе
    19824 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
    19825 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
    19826 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
    19827 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
    19828 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
    19829 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19830 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
    19831 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    19832 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
    19833 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
    19835 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
    19836 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
    19837 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
    19838 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
    19839 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
    19840 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
    19841 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
    19842 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
    19843 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
    19844 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
    19845 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
    19846 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
    19847 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
    19848 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
    19849 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
    19850 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
    19851 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
    19852 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
    19853 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
    19854 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
    19855 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
    28673 – Повреждена шина данных-привод
    28700 – Коммуникация шины данных-привод
    28772 – Блок управления двигателя: нет связи
    28773 – Блок управления КП: нет связи
    28775 – Селектор АКП: нет связи
    28776 – Круиз-контроль: нет связи
    28783 – Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи
    28787 – Блок управления двигателя: нет связи
    28793 – Блок управления ABS: нет связи
    28795 – Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи
    28798 – Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи
    28800 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи
    28818 – Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи
    28823 – Блок управления подушек безопасности: нет связи
    28827 – Блок управления комбинации приборов: нет связи
    28836 – Блок управления климатической установки: нет связи
    28907 – Адаптивный круиз-контроль: нет связи
    28974 – Блок управления КП: несовместимое ПО
    28987 – Блок управления ABS: несовместимое ПО
    28989 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО
    28993 – Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО
    29076 – Селектор АКП: недостоверный сигнал
    29077 – Круиз-контроль: недостоверный сигнал
    29087 – Блок управления ABS: недостоверный сигнал
    29089 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение
    29093 – Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал
    29696 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи
    29697 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал
    29698 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей
    29699 – Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи
    29700 – Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал
    29701 – Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей
    29702 – Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи
    29703 – Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей
    29704 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей
    29705 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение
    29706 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей
    65280 – Код разработки 1
    65281 – Код разработки 2
    65282 – Код разработки 3
    65283 – Код разработки 4
    65284 – Код разработки 5
    65285 – Код разработки 6
    65286 – Код разработки 7
    65287 – Код разработки 8
    65288 – Код разработки 9
    65289 – Код разработки 10
    65290 – Код разработки 11
    65291 – Код разработки 12
    65292 – Код разработки 13
    65293 – Код разработки 14
    65294 – Код разработки 15
    65295 – Код разработки 16
    65296 – Код разработки 17
    65297 – Код разработки 18
    65298 – Код разработки 19
    65299 – Код разработки 20
    65300 – Код разработки 21
    65301 – Код разработки 22
    65302 – Код разработки 23
    65303 – Код разработки 24
    65304 – Код разработки 25
    65305 – Код разработки 26
    65306 – Код разработки 27
    65307 – Код разработки 28
    65308 – Код разработки 29
    65309 – Код разработки 30
    65310 – Код разработки 31
    65311 – Код разработки 32
    65312 – Код разработки 33
    65313 – Код разработки 34
    65314 – Код разработки 35
    65315 – Код разработки 36
    65316 – Код разработки 37
    65317 – Код разработки 38
    65318 – Код разработки 39
    65319 – Код разработки 40
    65320 – Код разработки 41
    65321 – Код разработки 42
    65322 – Код разработки 43
    65323 – Код разработки 44
    65324 – Код разработки 45
    65325 – Код разработки 46
    65326 – Код разработки 47
    65327 – Код разработки 48
    65328 – Код разработки 49
    65329 – Код разработки 50
    65535 – Неисправен блок управления

    Описание ошибки P3081
    Этот диагностический код неисправности (DTC) сохраняется в модуле управления двигателем (ECM), когда выходной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ECT) не соответствует ожидаемому или отсутствует. Контроллер ЭСУД использует информацию от датчика температуры воздуха на впуске и датчика температуры моторного масла для проверки достоверности сигнала. Датчики ECT обычно представляют собой термисторы с отрицательным температурным коэффициентом. Напряжение сигнала падает при повышении температуры двигателя. Сигнал от датчика используется для регулировки скорости опережения системы зажигания и системы впрыска топлива в различных условиях эксплуатации.

    Возможная причина ошибки P3081
    В двигателе много охлаждающей жидкости
    Неисправный термостат
    Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
    Жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя обрыв или
    закорочен
    Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры охлаждающей
    жидкости двигателя

    Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

    В двигателе мало жидкости Неисправный термостат Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT). Жгут датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя открыт или замкнут. Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

    Если автомобиль разогревается, начните с проверки утечек охлаждающей жидкости в области корпуса термостата. Если утечки не обнаружены, проверьте работу охлаждающего вентилятора. Если все в порядке, замените термостат.

    Ошибка Р3081 у автомобиля Volkswagen была обновлена 19:57. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Р3081 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

    Р3081

    Код 3081 на Туарег 32 и других моделях Фольксваген указывает на пониженную температуру двигателя. Причин неисправности может быть множество, но начинать диагностику нужно с качества антифриза и работоспособности термостата.

    Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Р3081 у автомобиля Volkswagen.

    Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

    Чтобы помочь вам в решении ошибки Р3081 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

    Илья Сергеевич Дорофеев

    Поддержка от автовладельцев

    Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

    Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Р3081 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

    Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

    Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

    B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

    Автомобильный сканер для Volkswagen

    Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе Р3081 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p3081 vag
  • Ошибка p3081 porsche cayenne
  • Ошибка p3081 audi
  • Ошибка p307a00 fabia
  • Ошибка p307a00 audi q5