Ошибка подвески spn 3039 лиаз

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Войти
Зарегистрироваться

telegramm  whatsapp.png VK.png FB.png  Все автобусы в twitter youtube.png  Инстаграм автобусного клуба Одноклубники! Сломался на трассе!  Карта «Все для автобусов»   Коронавирус (COVID-19): Перевозки
 На нашем сайте открыты официальные форумы компании: KING LONG, Higer, Неман, VolgaBus (Волжанин)
На автобусном форуме временно введена  ручная регистрация! Для регистрации, пришлите на наш почтовый ящик письмо в свободной форме.

 

#1

Нравится0

01.08.2015 19:01:46

Подскажите пожалуйста расшифровка кода ошибки spn 4335 на автобусе ЛиАз-525654 01 с двигателем Cummins.  Автобус 2014 года выпуска. Что за ошибка и как ее можно устранить.

 

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

 

admin

Администратор

Сообщений: 9523
Баллов: 19875
Рейтинг:

5

Авторитет:

5

Регистрация: 04.05.2015

#2

Нравится0

03.08.2015 13:25:17

Не оставляем без внимания сообщение! Подскажите кто знает!

 

Chinabus

Заглянувший

Сообщений: 70
Баллов: 70
Рейтинг:

0

Авторитет:

5

Регистрация: 01.03.2016

#3

Нравится0

25.01.2018 15:26:26

Цитата
admin написал:
Не оставляем без внимания сообщение! Подскажите кто знает!

Код SPN 4335 нет, есть 4334  — кроссируется на код по классификации Камминз как 3575.
Подробное описание кода 3575 скачайте здесь:

https://cloud.mail.ru/public/9qZM/8MwTTeoHC

Изменено: Chinabus25.01.2018 15:26:43

Все, что ни делается, – все к лучшему.

Все про автобусы


ГлавнаяБлогКоды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправности сведены в таблицу.

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

SID Код ошибки SPN Код ошибки FMI Расшифровка ошибки Описание FMI 34 274210 3 Электропитание электромагнитных клапанов (реле центрального клапана) Напряжение выше или короткое 34 274210 5 Электропитание электромагнитных клапанов (реле центрального клапана) Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 34 274210 6 Электропитание электромагнитных клапанов (реле центрального клапана) Ток выше нормальной или заземленной цепи 34 274210 11 Электропитание электромагнитных клапанов (реле центрального клапана) Режим отказа не идентифицируется 1 274177 3 2/2 передняя ось соленоидного клапана Напряжение выше или короткое 1 274177 5 2/2 передняя ось соленоидного клапана Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 1 274177 6 2/2 передняя ось соленоидного клапана Ток выше нормальной или заземленной цепи 3 274179 3 2/2 приводная ось электромагнитного клапана вправо Напряжение выше или короткое 3 274179 5 2/2 приводная ось электромагнитного клапана вправо Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 3 274179 6 2/2 приводная ось электромагнитного клапана вправо Ток выше нормальной или заземленной цепи 4 274180 3 2/2 ведущая ось электромагнитного клапана влево Напряжение выше или короткое 4 274180 5 2/2 ведущая ось электромагнитного клапана влево Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 4 274180 6 2/2 ведущая ось электромагнитного клапана влево Ток выше нормальной или заземленной цепи 5 274181 3 2/2 ось электромагнитного клапана 3 правая Напряжение выше или короткое 5 274181 5 2/2 ось электромагнитного клапана 3 правая Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 5 274181 6 2/2 ось электромагнитного клапана 3 правая Ток выше нормальной или заземленной цепи 6 274182 3 2/2 ось электромагнитного клапана 3 левая Напряжение выше или короткое 6 274182 5 2/2 ось электромагнитного клапана 3 левая Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 6 274182 6 2/2 ось электромагнитного клапана 3 левая Ток выше нормальной или заземленной цепи 7 274183 3 Центральный привод 3/2 соленоидный клапан Напряжение выше или короткое 7 274183 5 Центральный привод 3/2 соленоидный клапан Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 7 274183 6 Центральный привод 3/2 соленоидный клапан Ток выше нормальной или заземленной цепи 8 274184 3 3/3 ось электромагнитного клапана 3 подъем Напряжение выше или короткое 8 274184 5 3/3 ось электромагнитного клапана 3 подъем Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 8 274184 6 3/3 ось электромагнитного клапана 3 подъем Ток выше нормальной или заземленной цепи 9 274185 3 3/3 соленоидный клапан 3 опускание Напряжение выше или короткое 9 274185 5 3/3 соленоидный клапан 3 опускание Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 9 274185 6 3/3 соленоидный клапан 3 опускание Ток выше нормальной или заземленной цепи 10 274186 3 2/2 ось электромагнитного клапана 3 подъемные сильфоны Напряжение выше или короткое 10 274186 5 2/2 ось электромагнитного клапана 3 подъемные сильфоны Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 10 274186 6 2/2 ось электромагнитного клапана 3 подъемные сильфоны Ток выше нормальной или заземленной цепи 105 274281 3 2/2 соленоидный клапан, приводная ось / ось 3 Напряжение выше или короткое 105 274281 5 2/2 соленоидный клапан, приводная ось / ось 3 Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 105 274281 6 2/2 соленоидный клапан, приводная ось / ось 3 Ток выше нормальной или заземленной цепи 16 274192 2 Датчик передней оси переднего правого Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 16 274192 3 Датчик передней оси переднего правого Напряжение выше или короткое 16 274192 5 Датчик передней оси переднего правого Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 16 274192 6 Датчик передней оси переднего правого Ток выше нормальной или заземленной цепи 18 274194 2 Ведущая ось датчика расстояния справа Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 18 274194 3 Ведущая ось датчика расстояния справа Напряжение выше или короткое 18 274194 5 Ведущая ось датчика расстояния справа Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 18 274194 6 Ведущая ось датчика расстояния справа Ток выше нормальной или заземленной цепи 19 274195 2 Ведущая ось датчика расстояния влево Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 19 274195 3 Ведущая ось датчика расстояния влево Напряжение выше или короткое 19 274195 5 Ведущая ось датчика расстояния влево Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 19 274195 6 Ведущая ось датчика расстояния влево Ток выше нормальной или заземленной цепи 22 274198 3 Датчик передней оси датчика давления справа Напряжение выше или короткое 22 274198 5 Датчик передней оси датчика давления справа Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 22 274198 6 Датчик передней оси датчика давления справа Ток выше нормальной или заземленной цепи 24 274200 3 Направляющая ось датчика давления вправо Напряжение выше или короткое 24 274200 5 Направляющая ось датчика давления вправо Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 24 274200 6 Направляющая ось датчика давления вправо Ток выше нормальной или заземленной цепи 25 274201 3 Ведущая ось датчика давления влево Напряжение выше или короткое 25 274201 5 Ведущая ось датчика давления влево Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 25 274201 6 Ведущая ось датчика давления влево Ток выше нормальной или заземленной цепи 26 274202 3 Датчик давления 3 правый Напряжение выше или короткое 26 274202 5 Датчик давления 3 правый Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 26 274202 6 Датчик давления 3 правый Ток выше нормальной или заземленной цепи 27 274203 3 Датчик давления 3 слева Напряжение выше или короткое 27 274203 5 Датчик давления 3 слева Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 27 274203 6 Датчик давления 3 слева Ток выше нормальной или заземленной цепи 28 274204 3 Сильфонный датчик давления Напряжение выше или короткое 28 274204 5 Сильфонный датчик давления Ток ниже нормальной или разомкнутой цепи 28 274204 6 Сильфонный датчик давления Ток выше нормальной или заземленной цепи 46 274222 3 Источник питания для датчиков давления Напряжение выше или короткое 46 274222 6 Источник питания для датчиков давления Ток выше нормальной или заземленной цепи 47 274223 3 Источник питания для дистанционного управления ECAS Напряжение выше или короткое 47 274223 6 Источник питания для дистанционного управления ECAS Ток выше нормальной или заземленной цепи 48 274224 3 Линия передачи данных удаленного управления 1 Напряжение выше или короткое 48 274224 6 Линия передачи данных удаленного управления 1 Ток выше нормальной или заземленной цепи 49 274225 3 Пульт дистанционного управления 1 линия синхронизации Напряжение выше или короткое 49 274225 6 Пульт дистанционного управления 1 линия синхронизации Ток выше нормальной или заземленной цепи 33 274209 11 Пульт дистанционного управления 1 Режим отказа не идентифицируется 231 274407 9 CAN-шина выключена (SAE J 1939) Аномальная скорость обновления 60 274236 9 Ошибка связи с CAN Аномальная скорость обновления 61 274237 9 Сообщение CAN CCVS Аномальная скорость обновления 62 274238 9 Сообщение CAN EEC1 Аномальная скорость обновления 65 274241 9 CAN-сообщение AIR1 (ECAM) Аномальная скорость обновления 68 274244 9 Сообщение CAN TCO1 Аномальная скорость обновления 74 274250 9 Сообщение CAN EAC1 Аномальная скорость обновления 75 274251 9 CAN-сообщение ASC2_A Аномальная скорость обновления 77 274253 9 CAN-сообщение ASC6_A Аномальная скорость обновления 104 274280 9 Сообщение CAN ETC2 Аномальная скорость обновления 254 274430 2 Блок управления (внутренняя неисправность) Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 254 274430 11 Блок управления (внутренняя неисправность) Режим отказа не идентифицируется 254 274430 12 Блок управления (внутренняя неисправность) Плохое интеллектуальное устройство или компонент 38 274214 2 Спецификация контрольных сумм ECU Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 39 274215 2 Данные параметров контрольной суммы Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 39 274215 13 Данные параметров контрольной суммы Вне калибровки 40 274216 2 Датчики расстояний калибровки контрольных сумм Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 40 274216 13 Датчики расстояний калибровки контрольных сумм Вне калибровки 41 274217 2 Датчики давления калибровочных данных контрольной суммы Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 42 274218 2 Контрольная сумма макс. данные о нагрузке на ось Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 42 274218 11 Контрольная сумма макс. данные о нагрузке на ось Режим отказа не идентифицируется 42 274218 12 Контрольная сумма макс. данные о нагрузке на ось Плохое интеллектуальное устройство или компонент 92 274268 2 Конфигурация контрольной суммы CAN-данных Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 98 274274 2 Проверка параметров / проверка компонентов Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные 98 274274 11 Проверка параметров / проверка компонентов Режим отказа не идентифицируется

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Автобус ЛИАЗ — Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту Главное меню:

  • Главная
  • Хитрости Общие Knorr — Bremse Описание EBS
  • WABCO
  • EBS

  • ESC
  • Компоненты
  • Самодиагностика
  • Электросхемы
  • MAN-cats II
  • SDP3
  • SDP и SCOP
  • TEBS E
  • Осциллограф
  • Тахограф
  • Авт. отопители
    • 14ТС-10
  • AIRTRONIC
  • ПЛАНАР — 4Д
  • AirTop AT 2000
  • AT 2000st
  • AT 3500/5000
  • Webasto Thermo 300
    • Описание
  • Проверка компонент.
  • Диагностика
  • DBW
    • Webasto BBW/DBW46
  • 2010-2020 300-350
  • Spheros Thermo 300
  • Stroco
  • ПРАМОТРОНИК
  • DW 80 / DW 80-TRS
  • Eberspacher
    • B7W — D7W
  • D9W
  • B1LC — D1LC
  • B3LP — D3LC — D3LP
  • Установки DAF
  • IVECO
  • MB
  • NEOPLAN
  • RENAULT
  • SCANIA
  • Двигатели
    • CUMMINS Cummins ISB / ISBe Коды неисправностей
  • Компоненты
  • Cummins ISX
    • Коды неисправностей
  • DETROIT DIESEL
    • Коды неисправностей
  • Компоненты DDEC
  • D6AV/D6AB/D6AC
  • ЯМЗ
    • Описание
  • Компоненты
  • ТС
  • БД
  • Диагн. двигателя
  • Коды неисправностей
  • Электросхема
  • ЯМЗ-656..658 Коды неисправностей
  • CRS
  • ЯМЗ-650
    • Коды неисправностей
  • CRS System 2
  • Д-245
  • ЯМЗ-536
  • OM 904_OM 906
  • DL06, DL08, DV11
  • КП
    • ZF ECOMAT 2
  • ZF ASTRONIC
  • ZF ECOSPLIT
  • Eaton Fuller
  • EPS
  • TELMA Электросхемы
  • EDC 17
  • АБС-Т
    • Диагностика
  • Ремонт
  • Электросхемы
  • Прицепы
    • TIR вездеход
  • WABCO ECAS
  • Параметризация
  • Калибровка
  • Неисправности
  • EBS D
    • Система EBS D
  • Компоненты EBS D
  • Установка EBS D
  • ECAS
    • Компоненты
  • ТОНАР
  • EBS E
    • Система EBS E
  • Компоненты
  • Штекеры
  • РЭФы
    • Thermo King Электросхемы
  • Коды ошибок
  • CARRIER
    • Электросхемы
  • Сокращения
  • Розетки
  • HALDEX
    • Система
  • Autocom
    • Mercedes Actros Диагностика
  • Кл. резервирования
  • Модуль Ast
  • Подвеска Калибровка уровня
  • MAN
    • Диагностика-video
  • Экономичность
  • EDC 7-ошибки 3082
  • 3087
  • 3088
  • 3089
  • 3091
  • 3099
  • 3100
  • 3746
  • 3748
  • 3752
  • 3753
  • 3789
  • 3802
  • 3851
  • EBS
  • Рычаг передач
  • DAF
  • MAN
    • Хитрости
  • ЭПБ
  • MAN EURO 6
  • OBD Система OBD
  • Описания
  • Компоненты
  • Электросхемы
    • TGS / TGX
  • TGL / TGM Электросхемы
  • Использование
  • L2000 / M2000-L
  • EDC
    • EDC MS 5 Поиск сбоев
  • Электросхемы
  • Осцилограммы
  • EDC MS 6.1
    • Функц. описание
  • Поиск неисправностей
  • Электросхемы
  • EDC MS 6.4
    • Поиск сбоев
  • Функц. описание
  • Электросхемы
  • EDC 7
    • Коды неисправностей
  • Опис. компонентов
  • Функц. описания
  • Этапы проверки
  • Гидравл. проверка
  • Электросхемы
  • EBS 5 KNORR
    • Коды неисправностей
  • Описание
  • Этапы проверки
  • Сигналы
  • Электросхемы
  • EBS 2 KNORR
    • Коды неисправностей
  • Описание EBS
  • Описание ESP
  • CAN шина
  • Компоненты
  • Этапы проверки
  • Электросхема
  • EBS 2 WABCO
    • Коды неиспраностей
  • Общее описание
  • Электросхема
  • AdBlue
    • Коды неисправностей
  • Описание системы
  • Функц. описания
  • Опис. компонентов
  • Этапы проверки
  • Электросхемы
  • FFR
    • Коды неисправностей
  • Функц. описание
  • Этапы проверки
  • Электросхемы
  • ZBR 2
    • Коды неисправностей
  • Центр. борт. комп.
  • Электросхемы
  • ECAS 2
    • Коды неисправностей
  • Описание компонентов
  • Функции ECAS 2
  • Общая информация
  • CDC
  • Этапы проверки
  • Электросхемы
  • AS-TRONIC
    • Коды неисправностей
  • Общая информация
  • Описание компонентов
  • Функц. описание
  • Электросхема
  • Климат TGA
    • Коды неисправностей
  • Этапы проверки
  • Описание деталей
  • Электросхема
  • Климат TGX
    • Коды неисправностей
  • Этапы проверки
  • Компоненты
  • Электросхема
  • Приборы
    • Коды неиспраностей
  • Этапы проверки
  • Электросхемы
  • Кондиционер TGS-TGX
    • Описание
  • Функц. описание
  • Компоненты
  • Коды неисправностей
  • Электросхема
  • Кондиционер TG
    • Коды неисправностей
  • Функц. описание
  • Этапы проверки
  • Электросхема
  • Курсовой контроль
    • Коды неисправностей
  • Общая информация
  • Компоненты
  • Электросхема
  • Модуль двери TGX
    • Коды неисправностей
  • Этапы проверки
  • Управление
  • Электросхема
  • Модуль двери TGA
    • Коды неисправностей
  • Этапы проверки
  • Управление
  • Электросхемы
  • Отопители
    • Airtronic Коды неисправностей
  • Функц. описание
  • Компоненты
  • Электросхемы
  • Hydronic
    • Описание
  • Компоненты
  • Этапы проверки
  • Электросхема
  • TGL / TGM
  • EST 48
    • Коды неисправностей
  • Функц. описание
  • Компоненты
  • Код сбоя
  • Электросхема
  • ECAM
    • Коды неисправностей
  • Описание
  • Диагностика
  • Электросхема
  • HydroDrive TGA
    • Коды неисправностей
  • Описание
  • Функц. описание
  • Компоненты
  • Электросхема
  • CAN
    • Коды неисправностей
  • Описание
  • EHLA — ALA
    • Коды неисправностей
  • Описание
  • Система EHLA
  • Система ALA
  • Электросхема
  • RAS-EC1
    • Описание
  • Функц. описание
  • MERCEDES
    • MP1 Регул. двигателя
  • Тормоза
  • КП
  • Коды неисправностей
  • Электросхемы
  • MP2 — MP3
    • Хитрости
  • MR «Code»
  • Процессы обучения
  • Кто кого…
  • Электросхемы MP2-3 Задний модуль
  • Передний модуль
  • Тахограф
  • Дверь пассажира
  • Дверь водителя
  • Модуль MSF
  • Система HPS
  • Подогрев FLA
  • Двигатель MR
  • Тормоза BS
  • Движение FR
  • АКП GS II
  • GM
  • ZHE
  • Приборы
  • WS
  • Конструкция MP2-3
  • Реле/предохранители
  • Места установки
    • АКП GS II
  • MR
  • BS
  • FR
  • TMB
  • TMF
  • HM
  • FM
  • INS
  • ZHE
  • FLA
  • MTCO
  • MSF
  • WS
  • Штекеры
    • АКП GS II
  • MR
  • GM
  • BS
  • FR
  • TMB
  • TMF
  • HM
  • FM
  • ZHE
  • FLA
  • MTCO
  • MSF
  • Atego 2
    • Коды неисправностей
  • SCR
  • EPS
  • DAF
    • Хитрости
  • Коды неисправностей ABS/ASR-D
  • ABS-E
  • EBS
  • CDS-3
  • UPEC
  • VIC
  • AS TRONIC
  • EMAS
  • HYDRONIC 10
  • ECAS-2
  • AIRTRONIC
  • ABS-D/ABS/ASR-E
  • D3LC (ACH-EA)
  • EBS-2
  • ECAS-3
  • AGS
  • INTARDER
  • ALS-S
  • IMMOBILISER
  • CDM
  • ECS-DC3
  • AGC-A
  • DMCI
  • DTCO
  • ECS-DC4 И EAS
  • ECS-DC5 И EAS
  • Электросистемы
    • Электро проводка
  • CAN
  • Система AGS
  • Двигатель UPEC Поиск неисправностей
  • CF75/85 Автобусы
  • Источник

    ЛиАЗ-529222. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

    ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

    Техническое обслуживание (ТО) автобуса подразделяется на два этапа:

    — ТО в начальный период эксплуатации;

    — ТО в основной период эксплуатации.

    В начальный период эксплуатации автобуса выполняются следующие виды обслуживание

    — ежедневное обслуживание (ЕО);

    — первое техническое обслуживание (ТО-1);

    — второе техническое обслуживание (ТО-2);

    Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды:

    — ежедневное обслуживание (ЕО);

    — первое техническое обслуживание (ТО-1);

    — второе техническое обслуживание (ТО-2);

    — сезонное техническое обслуживание (СТО).

    Работы по техническому обслуживанию являются профилактическими. Они могут включать операции ремонта,технологически связанного с выполнением операций технического обслуживания (сопутствующий ремонт), состав которых определяется технологией выполнения регламентных работ. Прочие ремонтные работы выполняются отдельно и не входят в состав технического обслуживания.

    Основным назначением ЕО является общий контроль за состоянием узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения и поддержание надлежащего внешнего вида.

    Основным назначением Т0-1000 и Т0-5000 является своевременное выявление и устранение дефектов, возникающих в начальный период эксплуатации в результате интенсивной приработки и изменения взаимоположения элементов конструкции.

    Основным назначением первого, второго и сезонного ТО является обеспечение безотказной работы механизмов и деталей, т. е. предупреждение, выявление и устранение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.

    При проведении технического обслуживания допускается выполнение как отдельных видов ТО (ТО-1, Т0-2 или СТО), так и нескольких видов ТО одновременно (Т0-1 и ТО-2 и СТО, Т0-1 и СТО, ТО-2 и СТО).

    Основные технические характеристики

    Теперь более подробно о параметрах транспортного средства: длина автобуса лиаз 5293 – 11,4, его высота достигает 3,06, а ширина – 2,5 метра.

    Следует также отметить размер колесной базы – он составляет 5,84 метра, а радиус для разворота небольшой – всего 11,5.

    Во время открытия дверей проход, а точнее его ширина составляет 1,3 метра. Номинальный вес железной конструкции — 17,1 тонн.

    Если говорить о конструкциях, в которых вмонтированы газовые баллоны, их высота достигает 3,32 метра. Кроме этого, они на 300 килограмм больше. В составе имеется 8 баллонов, каждый из которых обладает вместительностью 97 литров, а еще есть запасной отсек на 82 литра.

    В салоне представленного ЛиАЗ 5293 есть вентиляторы, установленные на потолке, и естественное проветривание, осуществляемое благодаря боковым окнам. Есть и система отопления, задействовать которую помогает жидкостный подогреватель. Вспомогательное тепло поступает от охлаждения мотора.

    Автобус ЛиАЗ 5293

    Водительская часть расположена за перегородкой, отделяющей пассажирский салон. За счет этого создается отличная звукоизоляция. Благодаря такой конструктивной особенности, водитель не отвлечется на мешающие звуки, а будет концентрировать внимание на управлении транспортом.

    В кабине присутствует специальный громкоговоритель, при помощи которого можно объявить какую-либо информацию в салон.

    Автобус ЛиАЗ 5293 отличается высоким показателем прочности. По этой причине ремонтные работы и техобслуживание не создают особых проблем.

    Однако перед тем как сесть за руль, важно прочитать руководство по эксплуатации. Это позволит избежать трудностей во время вождения. Также, в случае поломок, достать и заменить определенные комплектующие не составит труда.

    Автобус ЛиАЗ 5293

    ЛиАЗ-529222. УПРАВЛЕНИЕ АВТОБУСОМ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

    Ниже на рисунках показаны и описаны органы управления и контрольные приборы автобуса. Общий вид органов управления и щитка приборов в кабине водителя показан на рисунке 1.9.

    Позициями на рис. 1.9 обозначены:

    1 — щиток управления слева от водителя (см. рис. 1.13);

    2 — комбинированный переключатель (см. рис. 1.16,1.17,1.18);

    3 — микрофон. Микрофон работает при включенном автоинформаторе (см. рис. 1.32).

    Для речевого сообщения через микрофон нужно нажать кнопку на его корпусе;

    4 — центральный щиток контрольных приборов и переключателей (см. рис. 1.10);

    5 — щиток дополнительного оборудования справа от водителя;

    6 — педаль управления подачей топлива(педаль акселератора);

    7 — педаль тормоза. Используется для штатного торможения автобуса, как с помощью рабочего пневматического тормоза, так и с помощью вспомогательного тормоза — гидрозамедлителя автоматической коробки передач;

    8 — клавиша разблокировки механизма регулировки положения рулевого

    колеса. При нажатии на клавишу механизм установки положения рулевого колеса разблокируется (при условии, что в пневмоприводе автобуса имеется давление воздуха). Разблокированный механизм позволяет изменять высоту положения рулевого колеса и угол наклона рулевой колонки. После выполнения регулировки положение рулевого колеса фиксируется повторным нажатием клавиши;

    9 — замок включения приборов и стартера (замок «зажигания», подробнее см. рис. 1.15). Ключом замка также выполняется штатный останов двигателя.

    Источник

    Модификации

    Модификации, производящиеся в настоящее время

    • ЛиАЗ-5293.60 — с двигателем ЯМЗ-5362 и КП ZF или Voith (авт.), Евро-4. Производится с 2012 года.
    • ЛиАЗ-5293.65
    • ЛиАЗ-5293.67 — c газовым двигателем

    Модификации, снятые с производства

    • ЛиАЗ-5293.00 — с двигателем Caterpillar 3126E и КП Allison или Voith (авт.), Евро-3. Производился с 2006 по 2010 год.
    • ЛиАЗ-5293.53 — с двигателем Cummins 6 ISBe 245B и КП (авт.), Евро-3. Производился с 2010 по 2012 год.
    • ЛиАЗ-5293.54 — с двигателем Cummins 6 ISBe 245B и КП ZF или Voith (авт.), Евро-4. Производился в 2013-2014 годах.
    • ЛиАЗ-5293.70 — с газовым двигателем Cummins CG e250 30 и КП Allison или Voith (авт.), Евро-4. Производился с 2007 по 2016 год.

    Дополнительные опции

    • Аудиосистема
    • «Утепленный пакет»
    • Тонированные стекла
    • Видеорегистратор наружного и внутреннего наблюдения
    • Цифровой тахограф
    • ГЛОНАСС/GPS
    • Противотуманные фары
    • Противоскользящие ступени
    • Дополнительная ступенька
    • Кнопка экстренной связи с водителем
    • Устройство ограничения скорости и движения при открытых дверях
    • Специальные ремни безопасности

    Водительское место в автобусе ПАЗ-32053-70. ГАЗ

    • Установка кондиционера без разводки по полкам «сплит система или моноблок» любой мощности
    • Установка рейсоуказателей
    • Подголовники (материал)
    • Чехлы на сидения
    • Установка автомагнитолы (+ 4 динамика и антенна)
    • Абонентский терминал Гранит-навигатор 2.07CD/MP3 проигрыватель + 4 динамика + установка
    • DVD магнитола + установка
    • Монитор 14,1″
    • Монитор 17″ с ТВ тюнером
    • Монитор 20″
    • Автомобильный навигатор
    • Антикоррозийная обработка
    • Камера заднего вида с цветным монитором
    • Датчики парковки 4 шт. (2 перед., 2 зад. или 4 зад.)
    • Датчики парковки 8 шт. (4 перед., 4 зад.)
    • Сигнализация и два 2-кнопочных программир. брелка
    • Сигнализация Starline и брелок с двусторонней связью и ЖК-дисплеем + установка
    • Комплект центрального замка+установка
    • Алкозамок (блокировка двигателя при положительном показании алкотестера)
    • Страхование
    • Зимняя / шипованная / летняя / всесезонная резина, диски
    • Кнопка остановки по тебованию
    • Указатель маршрута
    • Доставка до склада покупателя
    • Диски
    • Набор автомобилиста
    • Комплект расходников для ТО 1, ТО 2, ТО 3
    • Комплект ремней на двигатель, тормозных накладок

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Ошибка пневмоподвески туарег 2004
  • Ошибка подбора игроков rainbow six siege 2 0x0000d00a
  • Ошибка пневмоподвески туарег 01400
  • Ошибка подбора игроков for honor 00032148270097

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии