Ошибка р1297 зотти т600

Обновлено: 05.06.2023

Вот и я залил равенола. Слилось 3-3,5 литра, залил всю канистру (4л) и при проверке уровня вылился снова литр примерно.
Навело на мысль, что на заводе был перелив.
Цвет масла — не понравился. Гари не было, стружки не было.
По езде (проехал 20 км только) субъективно стало приятнее. Завтра 700 км дороги, отпишусь по итогу.

Вложения

была да продал

Авторитет

Денис Конфуций в воцап чате выложил фото оригинального масла в акпп. И спросил у китайцев про происхождение коробки — не актион, своя

Вложения

Старейшина

honest

Старейшина

Денис Конфуций в воцап чате выложил фото оригинального масла в акпп. И спросил у китайцев про происхождение коробки — не актион, своя

Неплохо конечно, что в оригинале что то есть.
Ещё бы узнать, что за масло ( минералку или синтетика) и вообще перевести этикетку для понимания и подбора аналогов тут.

bessah

Авторитет

Неплохо конечно, что в оригинале что то есть.
Ещё бы узнать, что за масло ( минералку или синтетика) и вообще перевести этикетку для понимания и подбора аналогов тут.

Старейшина

была да продал

Авторитет

Итог по частичной замене масла на Равенол после 800+ км:
Субъективно — передачи стали включаться быстрее и менее чувствительно.
По расходу, вчера было 700+ км — расход на фото. Ехал чуть медленнее обычного, максимально не более 150 км/ч на обгонах.
До замены расход доходил до 11 л на трассе.
Продолжаю наблюдения.

Вложения

honest

Старейшина

Перед зимой решил махнуть масло в АКПП. Взял как и хотел ранее, Равенол Dsih6. По замене все расписали выше, ничего сложного. В целом, я не заметил ни улучшения, ни что стало хуже. Думается, что коробке на такой жиже будет получше, через 10 тыщ ещё разок махну и будет вообще отлично. Цена вопроса: масло 1950 р и 1000 замена.

Игорян

Авторитет

Маслом кашу не испортишь), Нам на МЕХАНИКЕ по регламенту в 2000 положено менять. После замены коробка на много мягче переключается.

Опытный

Ребят нужен сальник привода коробки автомат наружный левый.где искать оригинал или аналог?
65000км подтекает

honest

Старейшина

Ребят нужен сальник привода коробки автомат наружный левый.где искать оригинал или аналог?
65000км подтекает

Посмотрел, артикулы нигде не бьются. думаю, что штучный экземпляр и пока искать оригинал бессмысленно. Все как обычно, снимать и подбирать аналог, благо по сальникам проще всего( тип сальника, наруж и внутр диаметр).

ИГОРЬ

Участник

Посмотрел, артикулы нигде не бьются. думаю, что штучный экземпляр и пока искать оригинал бессмысленно. Все как обычно, снимать и подбирать аналог, благо по сальникам проще всего( тип сальника, наруж и внутр диаметр).

Вложения

Grek25007

Старейшина

Ребят нужен сальник привода коробки автомат наружный левый.где искать оригинал или аналог?
65000км подтекает

У вас один из самых больших пробегов, что скажите по эксплуатации за это время? Кроме сальника было ещё что?

vadimka7314

Новичок

Добрый день.
Владею Зоти случилась поломка в дороге, акпп ушла в защиту высветились ошибки P0700 и P0705 может у кого что нибудь было подобное?!

honest

Старейшина

Добрый день.
Владею Зоти случилась поломка в дороге, акпп ушла в защиту высветились ошибки P0700 и P0705 может у кого что нибудь было подобное?!

Проблема в селекторе АКПП. Как временный вариант, скинуть клемму АКБ минут на 15. Возможно просто глюк

vadimka7314

Новичок

Проблема в селекторе АКПП. Как временный вариант, скинуть клемму АКБ минут на 15. Возможно просто глюк

Проблема в селекторе АКПП. Как временный вариант, скинуть клемму АКБ минут на 15. Возможно просто глюк

Ошибка исчезала потом вновь появлялась, к сожалению в питере больше с зоти никто не работает, теперь остался у разбитого корыта(

Roni116

Опытный

Крышку селектора акпп снимал вроде все провода и контакты в норме

Ошибка исчезала потом вновь появлялась, к сожалению в питере больше с зоти никто не работает, теперь остался у разбитого корыта(

У моего знакомого было такие же симптомы( ошибки) там где коробка есть Датчик входного вала АКПП и Датчик выходного вала АКПП. Просто вытащили фишки и броули почистили, там грязи много, ошибка пропала и все норм. Посмотри может то же самое.

У моего знакомого было такие же симптомы( ошибки) там где коробка есть Датчик входного вала АКПП и Датчик выходного вала АКПП. Просто вытащили фишки и броули почистили, там грязи много, ошибка пропала и все норм. Посмотри может то же самое.

Добрый день. Заметил, что в сырую погоду «отваливается» турбина. Тупит, но едет. Через какое-то время всё нормализуется. 150 км/ч едет влёгкую. Потом снова пропадает турбина. Бессистемно и непредсказуемо. Это напрягает. Не сильно, но всё же. OBD-сканер обнаружил «отложенную ошибку» р1279. Если верить интернету-проблема с патрубком турбины (тубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки. Падение давления.). Но почему эта болячка возникает периодически? Можно ли что-то сделать самому? А то к официалам ехать не с руки. По крайней мере до очередного ТО.

vov38

Авторитет

Добрый день. Заметил, что в сырую погоду «отваливается» турбина. Тупит, но едет. Через какое-то время всё нормализуется. 150 км/ч едет влёгкую. Потом снова пропадает турбина. Бессистемно и непредсказуемо. Это напрягает. Не сильно, но всё же. OBD-сканер обнаружил «отложенную ошибку» р1279. Если верить интернету-проблема с патрубком турбины (тубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки. Падение давления.). Но почему эта болячка возникает периодически? Можно ли что-то сделать самому? А то к официалам ехать не с руки. По крайней мере до очередного ТО.

PAV67

Авторитет

Спасибо, в выходные посмотрю конечно. Это было бы хорошим решением. Но сам по себе патрубок не одевается. А у меня через какое-то время все нормализуется. Затем снова-здорово. Где-то прочитал, что управление турбиной завязано на БУД. Может там глючит?

PAV67

Авторитет

А где он собственно находится, стесняюсь спросить? Вроде на виду никакого криминала не увидел. Хомуты затянуты насмерть (проверил все подряд, что увидел в потёмках).

Boris

Авторитет

Уважаемый, у меня была проблема с турбиной . Заводишь трогаешься набираешь скорость турбина работает как только включаешь нейтральную ,все «труба» пропадает работы турбины.Останавливаюсь выключаю двигатель ,завожу все появляется до первого включения нейтральной скорости.

PAV67

Авторитет

Уважаемый, у меня была проблема с турбиной . Заводишь трогаешься набираешь скорость турбина работает как только включаешь нейтральную ,все «труба» пропадает работы турбины.Останавливаюсь выключаю двигатель ,завожу все появляется до первого включения нейтральной скорости.

Boris

Авторитет

Замена электропроводки в двигателе,повидему плохой контакт с датчиками.Поменяли и как бабка пошептала,совсем другая машина.

Koutch

Участник

Сейчас с такой же проблемой решаю вопросы в Алана авто. Там специалист появился Михаил зовут. Всё знает и умеет. Очень порядочный человек. Всё по гарантии делает, хотя с китайцами очень тяжело договариваться. Юнимоторс поэтому и отказался от обслуживания Зоти.

PAV67

Авторитет

Сейчас с такой же проблемой решаю вопросы в Алана авто. Там специалист появился Михаил зовут. Всё знает и умеет. Очень порядочный человек. Всё по гарантии делает, хотя с китайцами очень тяжело договариваться. Юнимоторс поэтому и отказался от обслуживания Зоти.

День добрый. «Юнимоторс»-жулики, похоже тихо кончились. Сотрудники разбежались ещё в начале года. Пытался связаться с ними (денег они мне должны за эвакуатор). Бесполезно. Если несложно, отпишитесь пожалуйста о результатах Вашего общения с «Аланом». А сканер у них есть?

Boris

Авторитет

Koutch

Участник

День добрый. «Юнимоторс»-жулики, похоже тихо кончились. Сотрудники разбежались ещё в начале года. Пытался связаться с ними (денег они мне должны за эвакуатор). Бесполезно. Если несложно, отпишитесь пожалуйста о результатах Вашего общения с «Аланом». А сканер у них есть?

Всё у них есть, несколько разных сканеров, всю воздушную систему проверяли дымогенератором, на утечку. В 2 местах оказалось подтравливает. Я говорю, сразу в Алан и к Мише проситесь. Он там 2 дня работает среду и субботу.

PAV67

Авторитет

Всё у них есть, несколько разных сканеров, всю воздушную систему проверяли дымогенератором, на утечку. В 2 местах оказалось подтравливает. Я говорю, сразу в Алан и к Мише проситесь. Он там 2 дня работает среду и субботу.

PAV67

Авторитет

Убрал ошибку OBD — сканером. Машина поехала. Такое вообще возможно? Правда ездил посуху, более 400 км, трасса — город.

DOBROHOT

Участник

У меня пропадает тяга турбины. Загорается чек, и при езде на нейтральной турбина перестает работать, выключение-включение двигателя помогает не надолго. При сбрасывании чека всё работает нормально но чек загорается через день и опять по новой. Ошибка по адаптеру 1297 в интернете не нашел.

Шярик

Старейшина

toropyga

Авторитет

Nik30T600

Опытный

Не совсем понял, как это при езде на нейтральной? Или я вопроса не понимаю. Как при езде на нейтральной то? Она при нейтральной передаче обороты падают до 750-800, и какая может быть тяга турбины если выхлопных газов нет почти, и контакта двигателя с коробкой тоже нет.

vov38

Авторитет

У меня как то пропадала тяга, оказалось шток актуатора заклинил в открытом положении, ВД смазал, разработал, заработало, но уже раза 2 такое было.

Сергей65

Старейшина

Код ошибки 1297 это падение давления, трубопровод между турбиной и дроссельной заслонки,может где-то подсасывает.

DOBROHOT

Участник

На нейтральной это движение накатом. Ночь просидел изучая принцип работы турбины. Насколько я понимаю у меня незакрывается клапан патрубка между компрессором и турбиной для регулировки давления. Но он работает нормальной если не горит чек. А он загорается когда идёт подсос воздуха. Глушу двигатель, чек горит, работает нормально, но после движения накатом на нейтральной и включения передачи тяги нет. Попробую объяснить дилеру. Они говорили что у них не было такой проблемы. Спасибо за объяснение кодов ошибок. Буду пытаться бороться с проблемой, результаты напишу.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

Причины возникновения:

Возможные причины: Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP); Ограниченный датчик MAP; Датчик жгута проводов MAP открыт или замкнут; MAP Датчик цепи плохое электрическое соединение; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).

Рекомендации по устранению неполадок:

Модуль управления двигателем ( ECM ) не обнаруживает изменений в напряжении датчика абсолютного давления в коллекторе ( MAP ). Слишком маленькая разница между барометрическим давлением при включенном зажигании (работающий двигатель) и разрежением в коллекторе более 8,80 секунд.

DTC Ошибка работы двигателя или АКПП P1297

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1297. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

P1297 — Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа ДВС или АКПП.

Расшифровка и описание ошибки P1297 на русском языке и источник.

На русском языке:

Без изменения напряжения датчика MAP

На английском языке:

No Change In MAP Sensor Voltage

Ошибка P1297

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Сегодня проходил 0 ТО мне делали диагностику у них была какая то штука которая в гнездо суется и планшет. Просканели при мне, были какието ошибки, мастер сказал не значительные не на что не влияют и скинул их.

honest

Старейшина

Сегодня проходил 0 ТО мне делали диагностику у них была какая то штука которая в гнездо суется и планшет. Просканели при мне, были какието ошибки, мастер сказал не значительные не на что не влияют и скинул их.

А не интересно было что за ошибки? Ошибки это ошибки и если они есть, значит не все ок. Опять же, в наряде они должны были прописать что было и что стало

Скорее всего это был Torque. В СПб еще пару недель назад фирменного софта не было. В эти выхи поеду еще раз, узнаю.

Офигенно, ничего не сказать. За эти деньги что берет дилер я и сам могу масло махнуть и в обд сканер подкинуть

Старейшина

У них программа на т 600. Уже стало понятно, что она не подходит для нашего автомобиля! Давайте писать хотя бы в электронном виде письмо в представительство! Жалобу! Они не имели право запускать продажи этого автомобиля учитывая, что ни один дилер не имеет возможности считывать ошибки.

bessah

Авторитет

До сих пор не могу сбросить ошибку подушки на приборке. Обзвонил всех до единого дилеров в СПб. Сканера на Купу нет. Есть на Т600, но он не видит много чего на Купе (со слов сервисменов). Автостиль типо заказали себе, но он где то там еще едет. Есть сканер в Автопремиум на Энгельса, хотя они не дилер.

Шурупий

Авторитет

Подушку должен сбросить и сканер Т600, этот сканер точно есть у Экспо Кар на Испытателей. Тел. 334 0 334.

Maxgrey

Старейшина

До сих пор не могу сбросить ошибку подушки на приборке. Обзвонил всех до единого дилеров в СПб. Сканера на Купу нет. Есть на Т600, но он не видит много чего на Купе (со слов сервисменов). Автостиль типо заказали себе, но он где то там еще едет. Есть сканер в Автопремиум на Энгельса, хотя они не дилер.

Сканер в большинстве случаев не надо менять, надо просто поменять прошивку(конечно зависит от фирмы производителя сканера), для коммерческих организаций типа дилеров, делающих ТО, эта услуга платная. Создается впечатление, что дилеры просто не хотят за это платить, возможно потому, что нет поддержки от ЗМР, но для дилера, который ценит уважение клиентов к себе, это не должно быть проблемой.

bessah

Авторитет

Сканер в большинстве случаев не надо менять, надо просто поменять прошивку(конечно зависит от фирмы производителя сканера), для коммерческих организаций типа дилеров, делающих ТО, эта услуга платная. Создается впечатление, что дилеры просто не хотят за это платить, возможно потому, что нет поддержки от ЗМР, но для дилера, который ценит уважение клиентов к себе, это не должно быть проблемой.

Да, это понятно. я имел в виду что не куплен необходимый софт, видимо потому что мало машин — их душит жаба.
Кстати, только что позвонили с Элан-моторс на Симонова, предложили попробовать прочитать завтра. Поеду — посмотрим. По результатам отпишусь.

Подушку должен сбросить и сканер Т600, этот сканер точно есть у Экспо Кар на Испытателей. Тел. 334 0 334.

Антоxa

Авторитет

До сих пор не могу сбросить ошибку подушки на приборке. Обзвонил всех до единого дилеров в СПб. Сканера на Купу нет. Есть на Т600, но он не видит много чего на Купе (со слов сервисменов). Автостиль типо заказали себе, но он где то там еще едет. Есть сканер в Автопремиум на Энгельса, хотя они не дилер.

Вложения

bessah

Авторитет

В Элан-моторс на Симонова 11 сканер с софтом от т600 все увидел.
Была ошибка правой боковой подушки пассажирского кресла. Выткнули разъем (желтый по центру под сидушкой), воткнули 2 Ома — индикатор погас. Сбросили ошибку, воткнули разъем на место — больше не горит

Авторитет

да кстати, тоже удивился про энгельса, я там и покупал машину, и заявлен он как официальный. А сканер на купу кстати есть в экспо-каре на непокоренных, при мне выбирали в сканере купу.

bessah

Авторитет

да кстати, тоже удивился про энгельса, я там и покупал машину, и заявлен он как официальный. А сканер на купу кстати есть в экспо-каре на непокоренных, при мне выбирали в сканере купу.

Да официальный, официальный Я просто запутался во всех этих Авто-стилях-премиумах-праймах-форумах. Обзвонил тогда полгорода и писал второпях

Grek25007

Старейшина

Завтра загоняю машину на ремонт, менять прокладку под коллектором. Удивил сегодня ответ инженера по гарантии, в общем, ЗМР кладет большим «прибором» не только на клиентов, но и на сервис, запчастей нет, даже сканер не могут от них добиться, мою прокладку будут изготавливать на заказ по образцу. Хоть они навстречу клиентам идут! А,
и пыльник шруса они подбирали, машину буду забирать спрошу от чего подходит.

Авторитет

Maxgrey

Старейшина

Завтра загоняю машину на ремонт, менять прокладку под коллектором. Удивил сегодня ответ инженера по гарантии, в общем, ЗМР кладет большим «прибором» не только на клиентов, но и на сервис, запчастей нет, даже сканер не могут от них добиться, мою прокладку будут изготавливать на заказ по образцу. Хоть они навстречу клиентам идут! А,
и пыльник шруса они подбирали, машину буду забирать спрошу от чего подходит.

Сканер — это проблема дилера, если ты дилер- сканер у тебя должен быть. Вы думаете, что для Купы особый сканер? Вовсе нет, надо просто обновить программное обеспечение. Например очень распространен AUTEL, там в последних версиях поддержка Купы есть, но для дилеров обнова стоит копеечку, видать некоторых дилеров жаба душит или просто пофиг.

honest

Старейшина

Сканер — это проблема дилера, если ты дилер- сканер у тебя должен быть. Вы думаете, что для Купы особый сканер? Вовсе нет, надо просто обновить программное обеспечение. Например очень распространен AUTEL, там в последних версиях поддержка Купы есть, но для дилеров обнова стоит копеечку, видать некоторых дилеров жаба душит или просто пофиг.

Для дилера это экономически не целесообразно и если бы я был дилером, то тоже бы не покупал ПО. Почему? Да потому что во- первых, из всего парка Зоти Купы продано процентов 10 от силы. Ну и скажите мне, нафига мне сканер и ПО? Для одного клиента в месяц? Ну а во вторых, дилеры как никто другой осведомлены о планах дистрибьютора и если нет ни расходников, ни сканера, ни уж тем более специнструмента — дела ЗМР и ее дилерства печальны.

Читайте также:

  

• Как изменить температуру включения вентилятора веста

  

• 104208 ошибка bmw

  

• Схема центрального замка бмв е36

  

• Ошибка карты памяти в видеорегистраторе

  

• Круизы по волге схема