Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Доброго времени суток!
Проблема в моем ситроене с4 седан заключается в следующем:
стоит предпусковой обогреватель WEBASTO. при прогреве двигателя сел аккумулятор.
автомобиль неделю простоял на морозе -40. после потепления до -20 предпринялись попытки завести авто, прикурив от другого авто (на плюс и на ушко двигателя). после успешного запуска появилась ошибка о неисправности двигателя, при помощи OBD ELM 327 считал ошибку. номер ошибки u1313 — сеть. при подробном описании: Data Length Error(ID:232). всемогущий гугл не смог обьяснить в чем проблема. до ближайшего ОД 1500 км, так пытаюсь решить сам. Может кто-то умнее гугла и поможет ответить на вопросы что за ошибка и как лечить
Изменено 21 января, 2014 пользователем chivik89
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Двигатель-то какой? Сколько сил?
По описанию — машину надо прогреть хорошенько и дать двигателю поработать под нагрузкой.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
двигатель 1.6 120 л/с автомат
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
По описанию U1313 — ошибка связи с калькулятором ABS. Скорее всего из-за падения напряжения.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Ну значит скоро пропадет ))
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Если все нормально, то через три прогрева двигателя лампочка погаснет.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Доброго времени суток!
Проблема в моем ситроене с4 седан заключается в следующем:
стоит предпусковой обогреватель WEBASTO. при прогреве двигателя сел аккумулятор.
автомобиль неделю простоял на морозе -40. после потепления до -20 предпринялись попытки завести авто, прикурив от другого авто (на плюс и на ушко двигателя). после успешного запуска появилась ошибка о неисправности двигателя, при помощи OBD ELM 327 считал ошибку. номер ошибки u1313 — сеть. при подробном описании: Data Length Error(ID:232). всемогущий гугл не смог обьяснить в чем проблема. до ближайшего ОД 1500 км, так пытаюсь решить сам. Может кто-то умнее гугла и поможет ответить на вопросы что за ошибка и как лечить
сними клему с АКБ, тем самым сотрёшь ошивку из ЭБУ. Если после этих манипуляций вылетит таже ошибка, то есть конкретная причина.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Гугл по этой ошибке говорит так:
U1313 Ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с BSI и/или ABS/ASR (ESP) : Не характеризуется, или получаемое значение недействительнео
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Та-же ошибка, выявил закономерность. появляется только при выходе ручки АКПП из положения P, полностью не открывается фиксатор, теперь при нажатии на тормоз делаю несколько качков, пока не появится стук у ручки АКПП о срабатывании фиксатора, потом все нормально. В начале при появлении ошибки выключал зажигание, при повторном пуске ошибка пропадала сама. Видимо где-то плохой контакт.
Изменено 24 января, 2014 пользователем CHEFGTN
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Контактор над педалью сними и почисть. Там две пары контактов: одна на стопы идет, вторая на блокиратор АКПП. Вот вторая и дает ошибку.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
А что сам контактор разборный, или лучше заменить по гарантии?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Есть гарантия — меняй, нет — можно почистить (ятолько читал, что люди чистили, сам не разбирал)
А вообще он около 150 руб стоил. Сейчас не знаю, но не думаю что 1150 руб.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Бес спасибо за совет, а еще нет вариантов что сам блокиратор глючит?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
По опыту клуба — этот вариант стремится к нулю.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Хорошо успокоил, посмотрю контактор, а если что то через 3 тыс. ТО-50000 пусть смотрят.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Та-же ошибка, выявил закономерность. появляется только при выходе ручки АКПП из положения P, полностью не открывается фиксатор, теперь при нажатии на тормоз делаю несколько качков, пока не появится стук у ручки АКПП о срабатывании фиксатора, потом все нормально. В начале при появлении ошибки выключал зажигание, при повторном пуске ошибка пропадала сама. Видимо где-то плохой контакт.
Есть еще вариант, окисление неразъемного соединения (спайки) под ковром, в районе левой ноги водителя.
-
Бес
-
1
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Есть еще вариант, окисление неразъемного соединения (спайки) под ковром, в районе левой ноги водителя.
А можно поподробнее, как это соединение найти и проверить?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Да, там вода с ботинок может попадать. Где-то под ковриком, под ковролином.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Сегодня снял контактор, проверил тестером два правых и два левых контакта, имелось скачущее сопротивление, разобрал, примитивный как обычный выключатель, почистил, обезжирил, смазал спецсмазкой для контактов, сопротивление упало до 00000,0. Да еще вытянул немного пружинку, все собрал, контактор стал работать более жестко, теперь вроде без ошибок.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Ну блокиратор-то снимается без проблем?
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Блокиратор не снимал, снимал контактор педали тормоза.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Я понял. Я имею ввиду проблема с выводом селектора из паркинга ушла?
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Пока да, все в порядке, если причина только в этом то все гут. Но интересно, как из-за плохого контакта отключать ABS и ESP, это же прежде всего безопасность, не ужели нельзя было по другому прописать ошибку.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Как можно последовательно запитать лампочку подсветки пепельницы и омыватели фар??? Это же безопасность!!!!
)))
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
И сново здравствуйте…
Полный размер
Вчера проверил датчики ABS у переднего и заднего колеса слева, почистил дорожку на подшипнике. Сбросил ошибку, но иконка ABS опять высветилась. Лезть с правой стороны уже желание пропало, да и сомнения были, что проблема именно в датчиках.
Полный размер
Сегодня поехал на СТО, специализирующую именно на французах. Сделали диагностику, опять ошибка u1313, но лексией определили, что сигнал не приходит именно с правого переднего датчика ABS. Машину значит на подъёмник и смотреть. Выявили люфт в ступичном подшипнике переднего правого колеса, ну всё, вот и проблема, подумал я. С заменой подшипника решил поменять и датчик ABS, ЧТОБ НАВЕРНЯКА, но по окончанию работ, ошибка не ушла.
Полный размер
Полный размер
Посоветовали обратиться к автоэлектрику, так как такового у них нет. Дома я решил самостоятельно проверить блок ABS, информации в интернете так и не нарыл как найти этот самый блок, но всё таки я его обнаружил, его капитально укутали куском дермантина с липучками и кнопками. Для удобства пришлось снять левую фару, и много ещё чего. Колодка оказалась сухой, без воды и грязи, даже смазка была.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Так же была обнаружена какая то бесхозная колодка, вся мокрая и грязная, я так и не определил откуда она.
Оставил всё разобранным в гараже до завтра, пусть просохнет, а пока поищу информацию, как в колодке вычислить именно провода от правого переднего датчика ABS, может из вас кто подскажет. Хочу прозвонить провод от блока к датчику.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…
Цена вопроса: 3 800 ₽
Пробег: 160 000 км
Re: Неисправна ABS…
#43
Сообщение Винченсо » 05 май 2016, 22:03
Также, вчера вечером прилетела на борт птица под названием » Неисправность ABS». Подумал глюк, остановился заглох/завелся, но ошибка не ушла 
Далее настигла магия с коробкой, старт с 3 передачи 
тут я понял, дело серьезное! Благо до конечной точки было недалеко доехал просканировал OBD ELM выдал ошибку u1313. Дома почитал форум, информация по ошибке разнится, на следующий день решил сделать диагностику Лексией, которая показала, что, что-то не так с левым передним датчиком измерения скорости. Мастер скинул все ошибки в т.ч. мясорубку, которая вылезла в последствии и сказал что это наверняка какой-то глюк, потому что напряжение в норме, и остальные показатели тоже в норме. В общем предложил проехаться, через метров пятьсот все вернулось на свои места, не долго музыка играла 
Мастер приговорил этот самый датчик, которго не было в наличии, предложили заказать, я взял паузу!
На работе коллега, рассказал, что у него была подобная проблема на шевроле, и он просто снимал и чистил датчик, что я и сделал.
Как писали выше, датчик действительно не прозванивается, протер его, почистил щеткой внутреннюю сторону подшипника, поставил обратно датчик, по времени заняло где-то с полчаса! Завожу мотор, ошибка также выскочила, мысли первые все таки необходимо менять датчик, но каково было удивление, как только тронулся и проехал метров 50, все пропало и настроение улучшилось! Надеюсь что этими манипуляциями я победил это болезененое состояние авто!
Так что ситроводы, не спешите менять датчик, попробуйте снасала почистить подшипник и сам датчик, доступ к нему не сложный, с помощью домкрата и ключа на 8 все можно сделать своими силами!
Описание P1313 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Скорость осечки катализатора, повреждение, сбой банка 1
На английском языке:
Misfire Rate Catalyst Damage Fault Bank 1
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
20.05.2019, 08:02
Санкт-Петербург
Уважаемые форумчане,кто сталкивался с ошибкой:u1313-это неисправность ABS.Как можно от этого избавиться?
20.05.2019, 09:11
Калининград
Друг, а как появилась ошибка? Лексией тестил? Если датчик на колесе, то почистить от грязи, скинуть ошибку и всё. Диагностика нужна.
20.05.2019, 10:03
Майкоп
У меня было подобное. Правый передний датчик, собирался уже покупать и менять. Поехал к официалам по пути проехал по луже и всё прошло. Вернулся домой )) Потом снова она высвечивалась, пару раз даже снимал колесо и просто шевелил датчик. Хорошо струей промыл на автомойке. И уже более полугода всё в порядке
1
20.05.2019, 18:05
Санкт-Петербург
Вопрос решен. Тема была закрыта автором