Расшифровка ошибки P1421 у Toyota: Обнаружена утечка в системе контроля за выбросами паров (очень малая утечка)
Марка:
Toyota
Код:
P1421
Определение:
Обнаружена утечка в системе контроля за выбросами паров (очень малая утечка)
Описание:
Монитор выключения зажигания EVAP запускается при соблюдении всех следующих условий: Атмосферное давление: от 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) Напряжение аккумулятора: 10,5 В или более Скорость автомобиля: ниже 2,5 миль в час (4 км / ч) Двигатель переключатель: ВЫКЛ Время после выключения ключа: 5, 7 или 9,5 часов Неисправность датчика давления EVAP (P0451, P0452 и P0453): не обнаружено Продувка VSV: не управляется диагностическим прибором Вентиляционный клапан: не управляется диагностическим прибором Насос обнаружения утечек: не работает с помощью диагностического прибора. Перед выключением клавиши выполняются оба следующих условия: Условия 1 и 2 1. Продолжительность движения автомобиля: 5 минут или более 2. Операция продувки системы EVAP: Выполненная ECT: от 4,4 до 35 ° C ): P0456 IAT: от 4,4 до 35 ° C (от 40 до 95 ° F): P0456
Причина:
- Крышка топливного бака (ослаблена)
- Утечка из линии EVAP (канистра — топливный бак)
- Утечка из линии EVAP (продувка VSV — канистра)< / li>
- Модуль насоса канистры
- Утечка из топливного бака
- Утечка из канистры
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1980)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1421 from Toyota: Evaporative Emission Control System Leak Detected (Very Small Leak)
Make:
Toyota
Code:
P1421
Definition:
Evaporative Emission Control System Leak Detected (Very Small Leak)
Description:
EVAP key-off monitor runs when all of following conditions are met: Atmospheric pressure: 70 to 110 kPa (525 to 825 mmHg) Battery voltage: 10.5 V or more Vehicle speed: Below 2.5 mph (4 km/h) Engine switch: OFF Time after key off: 5, 7 or 9.5 hours EVAP pressure sensor malfunction (P0451, P0452 and P0453): Not detected Purge VSV: Not operated by scan tool Vent valve: Not operated by scan tool Leak detection pump: Not operated by scan tool Both of following conditions are met before key OFF: Conditions 1 and 2 1. Duration that vehicle is being driven: 5 minutes or more 2. EVAP purge operation: Performed ECT: 4.4 to 35°C (40 to 95°F): P0456 IAT:4.4 to 35°C (40 to 95°F): P0456
Cause:
- Fuel tank cap (loose)
- Leakage from EVAP line (Canister — Fuel tank)
- Leakage from EVAP line (Purge VSV — Canister)
- Canister pump module
- Leakage from fuel tank
- Leakage from canister
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 416)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Здравчтвуйте
имеются ошибки P1421 и P0441
в мануале нашел следующее:
Purge VSV stuck open P0441, P1421
Gross leak from canister P0441, P1421
посоветуйте куда копать где рыть и где это все расположено
также не холодит задний кондей. Печка работает вентиляция тоже, не идет холодный воздух как будто туда не попадает фреон. С передним кондеем все ок
пс. машина гибрид но я думаю проблема будет идентична
заранее спасибо
Проверь/поменяй крышку бензобака для начала и обрати внимание на катализатор.
Задний кондей:
1. Засрался
2. Нужно больше времени,чтобы пошел холод.
3. Недостаточно хладагента.
1. крышку почистил перевернул резинку не помогло. сказали что проблема может быть в канистре угольной которая снизу
2. и ждал долго, и фреон добавляли передний работает отлично а задний молотит в пустую. может есть какой то клапан который должен пускать фреон в задний кондей ?
1. То, то ты перевернул резинку это как мертвому припарка.
Её менять надо, обычно идет отдельно, мало того,самой крышке кирдык настать может.
Канистру с углем, можно убить пробив корпус молотком,больше никак.
Если не крышка, то надо проверять все патрубки и клапан.
2. Фреон не добовлять надо, а надо выкачать, вакуумизировать и залить сколько положено.
Клапана быть не должно, хтоя этой проблемой с гибридами не занимался, но отличие должно быть только в самом компрессоре. На бензине он от ремня, на гибриде он от электричества.
а крышка от старово хая подойдет?
а где искать етот клапан так как судя по коду ошибки ето может быть он
с кондеем делали все как положено выкачали вакуумизировали залили
все перерыл нигде не могу найти как он выглядит етот клапан и где стоит подскажите
По моему, около воздушного фильтра, но это на бензине, где он на гибриде, я затрудняюсь ответить.
Нет, это явно не он.
Это клапан, для изменения длинны впуска воздуха.
Вот, картинка должна помочь.
-
161 KB
Просмотры: 19
Вот, картинка должна помочь.
это для гибрида или простого? какой у него парт номер?
Парт смотреть надо,на exist.ru например.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
-
Автор темы
Valera49
- Задержался
- Всего сообщений: 19
- Зарегистрирован: 15.11.2010
- Откуда: Магадан
- Авто: TOYOTA VOXY, 2007, ZRR75W, 3ZR-FAE, 4WD
- Возраст: 49
При диагностике выявлены ошибки в работе климатконтроля
При диагностике авто TOYOTA VOXY, кузов ZRR75W, двигатель 3ZR-FAE, были выявлены коды неисправностей системы кондиционера: B1421 Solar Sensor Circuit (Passenger Side) и В1424 Solar Sensor Circuit (Driver Side). Печка дует еле теплым воздухом. Помогите разобраться, что за ошибки такие и как их можно исправить.
-
johny-170
- Модератор
- Всего сообщений: 1731
- Зарегистрирован: 19.03.2014
-
Лучшие Ответы: 1
- Детей: 3
- Профессия: связист
- Откуда: Красноярск
- Авто: Toyota Voxy 2008 70 XLi 3ZR-FE FWD зимний пакет
- Возраст: 41
Re: При диагностике выявлены ошибки в работе климатконтроля
Сообщение
johny-170 » 29 дек 2014, 13:37
вот что пишет мануалы и инет:
B1421, B1424 — коды по солнечным датчикам (пассажирскому и водительскому). Внимания на них обращать не нужно, в помещении и при пасмурной погоде данные коды будут всегда, что не является неисправностью.
а то, что дует еле тёплым, так это либо не хватает антифриза, либо читать эту тему http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=511&t=155228
Кто ищет… тот найдёт…
Чужой среди своих, свой среди чужих. Вокруг на 24, а я на 42.