Ошибка р1479 шкода октавия - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

SER59

Просто заглянул

Skoda OCTAVIA SCOUT зарегистрирована ошибка Р1479 подскажите пожалуйста где искать неисправность. o_O

Gagarin

лёччик-ишпытатиль

в тормозах…

вакуумная система тормоза механическая неисправность

www.google.ru

SER59

Просто заглянул

Gagarin написал(а):

в тормозах…

www.google.ru

Спасибо что откликнулись. То что в тормозах это уже мы знаем.
Если сталкивались с подобнй ошибкой подскажите как диагностировать неисправность (что проверить )
Как лечить…

Gagarin

лёччик-ишпытатиль

Ilyha69

Dima012

Любитель Гольфиков

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P1479 для автомобиля SKODA OCTAVIA (2004-2012), 1Z3:

На русском языке:

Неисправность первичной цепи управления вентиляторами

На английском языке:

High Fan Control Primary Circuit Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1479 на автомобиле SKODA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Skoda Octavia (1Z3):

Возможные причины: Неисправный охлаждающий вентилятор; Жгут проводов охлаждающего вентилятора открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи вентилятора охлаждения; Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Контролирует выход первичной цепи управления высоким вентилятором (HFC) от модуля управления силовым агрегатом ( PCM ). Тест не пройден, если на выходе HFC подана команда (заземлена), чрезмерное потребление тока обнаружено в цепи HFC или, если команда HFC выключена, напряжение в цепи HFC не обнаружено ( PCM ожидает обнаружить напряжение VPWR через высокое обороты катушки реле FC к цепи HFC).

Источник

Причины возникновения ошибки P1479 на SKODA

Найдено значений ошибки: 1

Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Источник

28 дек 2013

171

a6/с5 3.0 quattro

Вообщем есть ошибка P1479 — мех. повреждение вакуумной системы тормозов.., решил снять крышку с вакуумного насоса и увидел там кучку раздробленных частиц, кто сталкивался и что с этим делать?

Вложения:
2 авг 2014

40

A6C5 2.4BDV АКП

если хочешь просто ошибку закрыть делай так, чисти моторчик (катушку магниты) собирай обратно, то что было вентилятором положи в мусор, проверь от аккумулятора моторчик, если крутит заклей дырочку в крышке(маленькая не помню точно где она там), ставь обратно и всё. если всё внутри очень страшно выглядит не бойся мотор надёжный и очень дорогой просто чисти.
28 дек 2013

171

a6/с5 3.0 quattro

Эмм, для чего этот вентиляторик нужен вообще? и будет ли без него этот механизм выполнять свою функцию? И какую дырку заклеивать, которая на третьем фото, в виде полукруга?
2 авг 2014

40

A6C5 2.4BDV АКП

ето просто дополнительное облегчения нажатия на педаль тормоза, тобишь усиление ваккума. Если давить педаль не тяжело то не очкуй. Дырочку найдёшь смысл чтоб всё было герметично и вакум не слабел говоря попростому
28 дек 2013

171

a6/с5 3.0 quattro

Проверил насос, подал питание 12в на него, никаких признаков жизни не подал, вскрыл, а там пздц, куча стружки, все окислено, пытался оживить, но увы… Купил бу на разборе за 1500р. там же мне показали что насос рабочий. В общем поставил его, изменений никаких не увидел, пробовал на тормоз жать много раз ( как говорили должен был зажужжать ) но он молчал.., полез искать предохранитель, с боку торпеды, где все основные стоят, его там не было. Обнаружил я его под рулем, за пластиковым кожухом, там еще релюхи разные стоят и он торчит, горелый…, заменил и вуаля, все заработало! Спасибо за инфу, тема закрыта.