Добавить тему на форум
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Всем доброго времени суток. Сегодня ездил на дачу, обратил внимание что машина совсем перестала разгоняться… Раньше весели ошибки Р0170 и Р0173. Тут я грешу что тормозному вакууму настал копец, так как глушишь машину, нажмешь на тормоз и со 2 раза она уже колом стоит, и утром прихожу ее уже не продавить. А теперь еще и Р1523 появилась. Что именно она означает? Ппц датчику положения распредвала на выхлоп или ваносу ппц пришел??? Куда копать? Как все исправить? БМВ Е39 М52ТУ 1998 Хочу опытного совета что бы не сломать что-ниб еще…
Добавлено: 03.03.2018 18:41
Ответить
1
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
В ФАГе ссыль на дешифровку кодов ,сам разбирайся.
Добавлено: 03.03.2018 23:38
0
Ответить
2
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Что такое ФАГ?
Добавлено: 04.03.2018 00:15
0
Ответить
3
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Вот что говорит расшифровка
Система управления распредвалом выхлопных газов, положение распредвала-правдоподобие
Проводка, разъем, положение распределительного вала (cmp) привод, ЕСМ
Если я правильно понимаю это или проводка или сам датчик положения распредвала?
Добавлено: 04.03.2018 00:28
0
Ответить
4
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Дешифратор говорит- низкий сигнал датчика распредвала(скорее всего датчик,надо прозвонить),до этого у тебя были ошибки по давке топлива (возможно,просил заменить фильтр).Сброс ошибок дает результат?
Добавлено: 04.03.2018 01:27
0
Ответить
5
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Нет. Все ошибки появляются если проехаться. Да фильтр не менял, завтра закажу, начну с него…А датчики положения распредвала менял летом, но там и была именно ошибка что не исправен датчик распредвала. И то я их снимал, а на них какой-то налет был бежевого цвета в 2-3 мм. Я их протер и оставил, а поставил новые. Может есть смысл поставить старый?
Добавлено: 04.03.2018 10:33
+1
Ответить
6
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Конечно есть,будут ухудшения,значит дело в проводах раз датчик сомнительный.
Добавлено: 04.03.2018 10:39
0
Ответить
7
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Короче пришел фильтр, поменял его и датчик распредвала поставил старый. Итог — ошибка по распредвалу ушла, а 170 и 173 остались. Появляются так же если проехать. Ехал по трассе и обратил внимание, что иногда едешь 90 км/ч газу дашь а она вообще почти не реагирует, медленно медленно начинает разгонятся, а бывает нормально начинает разгонятся на 5 передачи и с 60 км/ч. На что еще обратить внимание?
Добавлено: 12.03.2018 08:35
0
Ответить
8
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Проверить давку топлива
Добавлено: 12.03.2018 09:21
+1
Ответить
9
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Померил давление, просто повернул ключ давление 3,2, завел 4,2, газу дал 4. А должно быть 3,5. Шланг с вакуума снял реакции 0.Что делать, как быть?
Добавлено: 12.03.2018 12:58
0
Ответить
10
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Так это,РДТ заменить однако.
Ну,и обратку продуть можно.
Добавлено: 12.03.2018 13:26
0
Ответить
11
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
хорошо попробую теперь его заменить
Добавлено: 12.03.2018 14:11
+1
Ответить
12
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Вакумный шланг тоже замени,он бывает трескается
Добавлено: 12.03.2018 15:03
0
Ответить
13
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
шланг поменян летом и я пробовал палец присасывается
Добавлено: 13.03.2018 16:47
+1
Ответить
14
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Пришел датчик РДТ, заказал за 2700 VDO на 3,5 бар (продавец сказал что они постановляют запчасти БМВ как оригинал). Снял старый, там сеточка прям вся плотником забита стружкой какой-то. Поставил новый РДТ. Ключ поворачиваю, насос накачивает до 3,2 и давление падает сразу до 0,8. Завожу, на х.х. показывает 2,8-2,9, газу даю подскакивает до 3,5-3,6. Думаю бракованный что ли. Чищу старый и ставлю его, показатели идентичные показания новому РДТ. Короче надо было просто почистить старый РДТ, теперь походу пока РДТ шел я ездил на машине и из-за забитого РДТ загнулся насос, клапан не держит в нем и давление не может выдать подобающее. Или что-то другое?
Добавлено: 16.03.2018 13:22
+1
Ответить
15
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
если теперь заказывать насос, Pierburg нормальная фирма будет? На оригинал к сожалению 15000 у меня нет(((
Добавлено: 16.03.2018 13:29
0
Ответить
16
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Не,насос нормальный, клапана в нем не предусмотрено -преднакачка. Ошибки по банку топлива так и висят?
Добавлено: 16.03.2018 13:40
0
Ответить
17
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
ошибки скинул, домой поеду посмотрю появятся ли они опять или нет, вечером или завтра напишу.
Добавлено: 16.03.2018 14:51
0
Ответить
18
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
а если я ошибки скинул после того как проверял давление?мозги как-то могут влиять на давление?то есть если я сейчас скинул ошибки давление может нормализоваться?или оно только клапаном этим регулируется?
Добавлено: 16.03.2018 15:47
0
Ответить
19
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Нет мозги на РДТ не влилияют
Добавлено: 16.03.2018 17:05
0
Ответить
20
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Нет ошибки не появились пока что. Машина вроде начала разгонятся нормально. А с давлением есть смысл что-то еще делать?
Добавлено: 17.03.2018 08:03
+1
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела «Технические вопросы»
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
|
BMW AG |
Автор Vermin |
Ответы 0 | Просмотры 26619 | |
|
E39 |
Автор Nikita_BMW_e_39 |
Ответы 0 | Просмотры 153 | |
|
E39 |
Автор cliffort |
Ответы 7 | Просмотры 5242 |
28.01.2023 ›  WhiteE39
|
|
E39 |
Автор prohorov123 |
Ответы 1 | Просмотры 919 |
28.01.2023 › WhiteE39
|
|
F10-F11 |
Автор Se4kin |
Ответы 2 | Просмотры 514 |
27.01.2023 › almaztkg
|
|
F10-F11 |
Автор Bambuchito |
Ответы 1 | Просмотры 825 |
26.01.2023 › semigo
|
|
E70 |
Автор Marcel_123 |
Ответы 8 | Просмотры 424 |
26.01.2023 › semigo
|
|
E84 |
Автор Alena2006 |
Ответы 0 | Просмотры 855 | |
|
E81/E88 |
Автор timpson_bmw |
Ответы 0 | Просмотры 1034 | |
|
F30-F35 |
Автор A-S |
Ответы 2 | Просмотры 451 |
17.01.2023 › Denis12
|
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW E46:
Возможные причины: Разряженная или слабая батарея; Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC); Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут; Цепь модуля управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки плохое электрическое соединение.
Модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки (TAC) содержит данные, которые необходимы для правильной работы TAC. Модуль TAC постоянно проверяет целостность этих данных. Когда модуль TAC не может записывать или считывать данные в оперативную память (ОЗУ) или из нее, или модуль TAC не может правильно считывать данные из флэш-памяти, или если обнаружен сбой внутреннего процессора модуля TAC, и код неисправности диагностики ( DTC) установлен.
История длинная… Была ошибка по датчику распредвала. Купил все датчики — на впуск и выпуск, датчик коленвала. Решил поменять, датчик распредвала. Он оказался рабочий, его нужно было просто почистить. Оставил их на потом. А вот датчик коленвала решил поменять в сервисе, т.к. он находится за двигателем, возиться не хотелось. Через 3 часа после работы пришёл забрать машину — мастер говорит там не открутить слизаны грани внутреннего шестигранника… А я даже и не смотрел. Ну думаю ладно работает и хрен с ним.
Поездка в Тулу прошла успешно, а как приехал машина заводиться перестала. Искал причину… Нашёл.
После подергивания фишки на датчике коленвала, датчик просто развалился от старости, машина завелась, но жутко троила. Болт не открутить… Что делать? Машина то нужна… На работу нужно… Ну в ход пошёл паяльник и всё гуд! Все получилось. Катался ещё так полгода… ДВС снова отказался запускаться… Тут паяльник снова помог.
Спустя время я обратил внимание что машина кушает больше положенного, на низах вялая. Полез смотреть ошибки. Ошибка по датчику распредвала на выпуске! Думаю ну фигня. У меня есть ещё один. Поменял. Ошибка как была, так и висит. Подъехал знакомый, сняли рабочий датчик! То же самое! Неужели фазы не совпадают?
Форумы, Форумы и ещё раз форумы… И наконец-то находка! Пишет мужичок что ошибка ушла после замены провода на датчик коленвала. Точно! У меня же с ним капец полный…Для начала проверил, выдернул спаянные провода и ошибка исчезла! Полез пробовать открутить… Попытки закончились и силы тоже, но спустя 4 часа мучений решение нашлось. Открутил стартер, сверху забил голову на 12 и открутил этот несчастный обломанный датчик. Поставил новый, фишку хорошенько перемотал и заизолировал. Итог… Машина работает четко, ее не трусит, кушает меньше. Но ошибка висит! Как понимаю один из проводов где-то даёт плохой сигнал. Продолжаются поиски провода на распредвал, обрывы.
Кто может знает какой провод, идёт на распредвал дайте знать.
Поиск продолжается…
Добрый человек скинул в комментариях ссылку на схему датчика распредвала. Немного разобрался и пошёл тестить проводку.
Проводка на датчик выпускного распредвала и коленвала целая!
Как проверить проводку? Кому-то пригодится точно т.к. проблема распространенная!
Полный размер
Запчасти на фото: B6203
Как гласит рейнгольд проверять необходимо только третий и второй контакт. Я проверил три.
Проверил от фишки датчика до третий слева 52 разъёмной фишки, мозгов ms42.
Датчик выпускного распредвала
— 3 контакт коричневого цвета приходит на 31 разъём черной фишки.
— 2 контакт желтого цвета приходит на 15 разъем черной фишки.
— 1 контакт кр/белого цвета приходит в жгут переходник мама/папа там 2 толстых провода красного цвета.
Датчик коленвала
— 3 приходит в жгут переходник мама/папа там 2 толстых провода красного цвета.
— 2 контакт желтого цвета приходит на 8 разъем черной фишки.
— 1 контакт коричневого цвета приходит на 21 разъем черной фишки.
Далее подумал если от фишек есть контакт, может от датчика контакт не поступает?
Подогнул контакты на фишках, эмоций 0.
Дальше решил глянуть через комп…
Что пишет BMW Scanner:
018 signal exhaust camshaft sensor
Что пишет Reinghold:
Сигнал датчика распредвала, выпуск (P1397.P0340)
Расширенные виды неисправностей:
Выключатель сцепления неисправен
Сигнал неправдоподобен
Ошибка CARB
Указания рейнгольда для поиска неисправностей… Проверка проводки… Что и было уже сделано.
Вот что стало интересно:
По впуску распредвал не выдаёт ошибок и память читается!
По выпуску ошибку рейнгольд и сканер видит сразу!
По датчику коленвалу, имеем не читаемую память! Указания рейнгольда всё та же самая проверка проводки…
Остаётся вопрос… Почему датчик коленвала не читается?
Далее проделал некоторые манипуляции:
-Снимаем фишку с выпуска на рабочем ДВС
-Снимаем фишку с выпуска на заглушенную и запускаем ДВС
-Одеваем фишку при работающем ДВС.
ЭМОЦИЙ 0!
Питаюсь дальше форумами… Буду писать сюда все возможные причины ошибки и пробовать их проверять.
Дальше пробую поменять фишку на датчик коленвала, и всё хорошенько спаять. Фишка в ужасном состоянии. Считаю не просто так программно память даёт отказ в чтении.
Продолжаем поиски ошибки датчика распредвала.
Была произведена замена фишки, но ошибки ещене смотрел.
Посмотрел показания положений распредвалов.
Полный размер
Запчасти на фото: MS424
От базовых значений они отличаются, но в этом я не шарю. Кто подскажет?
Стоит попробовать:
Дать сигнал на прямую от датчика к фишке на мозгах.
Жду ваших идей, помощи и советов. Всем заранее благодарен!
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1523 (BMW) — Выхлопная система управления распредвала, положение распределительного вала —
P1523 (BMW) — Exhaust camshaft control system, camshaft position —
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1523 BMW — Сигнал низкого уровня привода привода положения распределительного вала ‘A’
P1523 BMW Возможные причины
- Неисправен привод положения распределительного вала ‘A’
- Привод положения распредвала ‘A’ жгут разомкнут или замкнут
- Цепь привода привода положения распределительного вала плохая, электрическое соединение
Как мне исправить код P1523 BMW
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
BMW P1523 Возможные симптомы
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
них, выберите топливную систему автомобиля:
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1523 для других марок авто:
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 2
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW E46:
Возможные причины: Разряженная или слабая батарея; Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC); Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут; Цепь модуля управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки плохое электрическое соединение.
Модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки (TAC) содержит данные, которые необходимы для правильной работы TAC. Модуль TAC постоянно проверяет целостность этих данных. Когда модуль TAC не может записывать или считывать данные в оперативную память (ОЗУ) или из нее, или модуль TAC не может правильно считывать данные из флэш-памяти, или если обнаружен сбой внутреннего процессора модуля TAC, и код неисправности диагностики ( DTC) установлен.
Добавить тему на форум
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Всем доброго времени суток. Сегодня ездил на дачу, обратил внимание что машина совсем перестала разгоняться… Раньше весели ошибки Р0170 и Р0173. Тут я грешу что тормозному вакууму настал копец, так как глушишь машину, нажмешь на тормоз и со 2 раза она уже колом стоит, и утром прихожу ее уже не продавить. А теперь еще и Р1523 появилась. Что именно она означает? Ппц датчику положения распредвала на выхлоп или ваносу ппц пришел??? Куда копать? Как все исправить? БМВ Е39 М52ТУ 1998 Хочу опытного совета что бы не сломать что-ниб еще…
Добавлено: 03.03.2018 18:41
Ответить
1
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
В ФАГе ссыль на дешифровку кодов ,сам разбирайся.
Добавлено: 03.03.2018 23:38
0
Ответить
2
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Что такое ФАГ?
Добавлено: 04.03.2018 00:15
0
Ответить
3
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Вот что говорит расшифровка
Система управления распредвалом выхлопных газов, положение распредвала-правдоподобие
Проводка, разъем, положение распределительного вала (cmp) привод, ЕСМ
Если я правильно понимаю это или проводка или сам датчик положения распредвала?
Добавлено: 04.03.2018 00:28
0
Ответить
4
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Дешифратор говорит- низкий сигнал датчика распредвала(скорее всего датчик,надо прозвонить),до этого у тебя были ошибки по давке топлива (возможно,просил заменить фильтр).Сброс ошибок дает результат?
Добавлено: 04.03.2018 01:27
0
Ответить
5
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Нет. Все ошибки появляются если проехаться. Да фильтр не менял, завтра закажу, начну с него…А датчики положения распредвала менял летом, но там и была именно ошибка что не исправен датчик распредвала. И то я их снимал, а на них какой-то налет был бежевого цвета в 2-3 мм. Я их протер и оставил, а поставил новые. Может есть смысл поставить старый?
Добавлено: 04.03.2018 10:33
+1
Ответить
6
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Конечно есть,будут ухудшения,значит дело в проводах раз датчик сомнительный.
Добавлено: 04.03.2018 10:39
0
Ответить
7
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Короче пришел фильтр, поменял его и датчик распредвала поставил старый. Итог — ошибка по распредвалу ушла, а 170 и 173 остались. Появляются так же если проехать. Ехал по трассе и обратил внимание, что иногда едешь 90 км/ч газу дашь а она вообще почти не реагирует, медленно медленно начинает разгонятся, а бывает нормально начинает разгонятся на 5 передачи и с 60 км/ч. На что еще обратить внимание?
Добавлено: 12.03.2018 08:35
0
Ответить
8
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Проверить давку топлива
Добавлено: 12.03.2018 09:21
+1
Ответить
9
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Померил давление, просто повернул ключ давление 3,2, завел 4,2, газу дал 4. А должно быть 3,5. Шланг с вакуума снял реакции 0.Что делать, как быть?
Добавлено: 12.03.2018 12:58
0
Ответить
10
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Так это,РДТ заменить однако.Ну,и обратку продуть можно.
Добавлено: 12.03.2018 13:26
0
Ответить
11
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
хорошо попробую теперь его заменить
Добавлено: 12.03.2018 14:11
+1
Ответить
12
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Вакумный шланг тоже замени,он бывает трескается
Добавлено: 12.03.2018 15:03
0
Ответить
13
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
шланг поменян летом и я пробовал палец присасывается
Добавлено: 13.03.2018 16:47
+1
Ответить
14
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Пришел датчик РДТ, заказал за 2700 VDO на 3,5 бар (продавец сказал что они постановляют запчасти БМВ как оригинал). Снял старый, там сеточка прям вся плотником забита стружкой какой-то. Поставил новый РДТ. Ключ поворачиваю, насос накачивает до 3,2 и давление падает сразу до 0,8. Завожу, на х.х. показывает 2,8-2,9, газу даю подскакивает до 3,5-3,6. Думаю бракованный что ли. Чищу старый и ставлю его, показатели идентичные показания новому РДТ. Короче надо было просто почистить старый РДТ, теперь походу пока РДТ шел я ездил на машине и из-за забитого РДТ загнулся насос, клапан не держит в нем и давление не может выдать подобающее. Или что-то другое?
Добавлено: 16.03.2018 13:22
+1
Ответить
15
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
если теперь заказывать насос, Pierburg нормальная фирма будет? На оригинал к сожалению 15000 у меня нет(((
Добавлено: 16.03.2018 13:29
0
Ответить
16
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Не,насос нормальный, клапана в нем не предусмотрено -преднакачка. Ошибки по банку топлива так и висят?
Добавлено: 16.03.2018 13:40
0
Ответить
17
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
ошибки скинул, домой поеду посмотрю появятся ли они опять или нет, вечером или завтра напишу.
Добавлено: 16.03.2018 14:51
0
Ответить
18
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
а если я ошибки скинул после того как проверял давление?мозги как-то могут влиять на давление?то есть если я сейчас скинул ошибки давление может нормализоваться?или оно только клапаном этим регулируется?
Добавлено: 16.03.2018 15:47
0
Ответить
19
omega
+894
Модератор
Зарегистрирован: 19.03.2013
Сообщений: 5413
Авто: E34
Откуда: Москва, Россия
Нет мозги на РДТ не влилияют
Добавлено: 16.03.2018 17:05
0
Ответить
20
toto99
+44
Зарегистрирован: 30.09.2014
Сообщений: 101
Откуда: Великий Новгород, Ро…
Нет ошибки не появились пока что. Машина вроде начала разгонятся нормально. А с давлением есть смысл что-то еще делать?
Добавлено: 17.03.2018 08:03
+1
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела «Технические вопросы»
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
|
BMW AG |
Автор Vermin |
Ответы 0 | Просмотры 26912 | |
|
G30 |
Автор george_te |
Ответы 0 | Просмотры 77 | |
|
G02 |
Автор KingF4 |
Ответы 0 | Просмотры 105 | |
|
F39 |
Автор Maru1985 |
Ответы 0 | Просмотры 436 | |
|
F30-F35 |
Автор Bumer-rang |
Ответы 2 | Просмотры 853 |
26.05.2023 ›  AAI
|
|
F01-F02 |
Автор Tasha79 |
Ответы 1 | Просмотры 247 |
26.05.2023 › AAI
|
|
F10-F11 |
Автор 7investprestige |
Ответы 0 | Просмотры 599 | |
|
F21 |
Автор Amkad |
Ответы 0 | Просмотры 617 | |
|
E46 |
Автор zml |
Ответы 0 | Просмотры 423 | |
|
E34 |
Автор _Artem_ |
Ответы 1 | Просмотры 1283 |
09.05.2023 › serzhio60
|
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
|
№1 02 06 2012, 11:26 В поиске много тем, но толком ничего не нашел..раньше вроде тема была по ваносу… Диагностика показала: Интересует сколько стоит рем.комплект и работа по его внедрению? З.Ы. Если тема все-таки есть, не ругайтесь, тыкнете носом)))
|
|
№2 02 06 2012, 11:30 60 баксов комплект стоит
Bruno Cerber : Скорей бы продать бмв и уйти с этого форума Продаю 325xi дёшего )))))
|
|
№4 02 06 2012, 11:57 motopin : VDV61 конечно нада) но более интересно кто и за сколько сможет данную операцию выполнить?
|
|
№6 02 06 2012, 12:05 VDV61 : motopin : VDV61 конечно нада) но более интересно кто и за сколько сможет данную операцию выполнить? У меня есть полный ремкомплект ванаса! Могу тебе продать его! Вместе с самим ванасом!
|
|
№7 02 06 2012, 12:24 motopin : VDV61 : motopin : VDV61 конечно нада) но более интересно кто и за сколько сможет данную операцию выполнить? У меня есть полный ремкомплект ванаса! Могу тебе продать его! Вместе с самим ванасом! я думаю обойдемся ремкомплектом…
|
|
Рекомендуем почитать на тему Ремонт ваноса
|
|
№12 05 06 2012, 12:10 Flagman88 : 60 баксов комплект стоит Вместе с железными кольцами 120 жеж, не?
|
|
№13 05 06 2012, 12:12 DarK : Flagman88 : 60 баксов комплект стоит Вместе с железными кольцами 120 жеж, не? Эта цена на ебэи!
Bruno Cerber : Скорей бы продать бмв и уйти с этого форума Продаю 325xi дёшего )))))
|
|
№14 05 06 2012, 12:21 Flagman88 : DarK : Flagman88 : 60 баксов комплект стоит Вместе с железными кольцами 120 жеж, не? Эта цена на ебэи! А мужики то не знают.. Надо тогда брать там, я тоже себе буду покупать..
|
|
№15 05 06 2012, 15:26
я ставил полный ремкомплект, тоже была ошибка механическое заедание, но на впуске, не помогло. пришлось новый ванос заказывать.
|
|
№16 05 06 2012, 15:30 иногда, кстати, помогает регулировка фаз, но не факт. лучше всё сразу посмотреть и фазы выставить, и ванос перебрать.
|
|
№17 05 06 2012, 15:36 VDV61 : В поиске много тем, но толком ничего не нашел..раньше вроде тема была по ваносу… Диагностика показала: Интересует сколько стоит рем.комплект и работа по его внедрению? З.Ы. Если тема все-таки есть, не ругайтесь, тыкнете носом)))
__________________________________________________________________________
|
|
Рекомендуем почитать на тему Ремонт ваноса
|
|
№19 05 06 2012, 15:39 prosto_alex : VDV61 : В поиске много тем, но толком ничего не нашел..раньше вроде тема была по ваносу… Диагностика показала: Интересует сколько стоит рем.комплект и работа по его внедрению? З.Ы. Если тема все-таки есть, не ругайтесь, тыкнете носом))) смотря как ездить. на 325 с мешалкой самолично видел расход 9.7
Living easy, living free.
|
|
№20 05 06 2012, 15:41 Mafik : prosto_alex : VDV61 : В поиске много тем, но толком ничего не нашел..раньше вроде тема была по ваносу… Диагностика показала: Интересует сколько стоит рем.комплект и работа по его внедрению? З.Ы. Если тема все-таки есть, не ругайтесь, тыкнете носом))) смотря как ездить. на 325 с мешалкой самолично видел расход 9.7 Я тоже на меху, максимум я выжимал 9.9 с выключенным климатом, фарами, музыкой и ехав как полный офощ не выше 70 км. А так город 11-12 стандартно. с климой …. но не как не 8!!! 8 это трасса
__________________________________________________________________________
|
|
№21 05 06 2012, 15:58 Объясните,что-такое ванос???
|
|
№22 05 06 2012, 16:04 Александр. : Объясните,что-такое ванос??? Это шутка? http://en.wikipedia.org/wiki/VANOS
Living easy, living free.
|
|
№23 05 06 2012, 16:13 Mafik : prosto_alex : VDV61 : В поиске много тем, но толком ничего не нашел..раньше вроде тема была по ваносу… Диагностика показала: Интересует сколько стоит рем.комплект и работа по его внедрению? З.Ы. Если тема все-таки есть, не ругайтесь, тыкнете носом))) смотря как ездить. на 325 с мешалкой самолично видел расход 9.7
|
У меня примерно так. По трассе на круизе до 110 кмч расход и до 6.5 бывает.
|
№24 05 06 2012, 20:48 Flagman88 : DarK : Flagman88 : 60 баксов комплект стоит Вместе с железными кольцами 120 жеж, не? Эта цена на ебэи! Проверил, на ебэй комплекты без металлических колец. По 45 бачей.
|
|
№25 10 06 2012, 00:18 ошибка оказалась на самом деле не так критична и пока больше не повторялась, не будем мешать двиглу работать) но все сказанное приму к сведению) То что касается расхода, то он реально был мизерный, даже по городу, хоть я в часы пик наверное ни разу и не ездил, по трассе рекорд 5.6 литра при скорости 130-140
|
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 40 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Разряженная или слабая батарея; Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC); Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут; Цепь модуля управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки плохое электрическое соединение.
Модуль управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки (TAC) содержит данные, которые необходимы для правильной работы TAC. Модуль TAC постоянно проверяет целостность этих данных. Когда модуль TAC не может записывать или считывать данные в оперативную память (ОЗУ) или из нее, или модуль TAC не может правильно считывать данные из флэш-памяти, или если обнаружен сбой внутреннего процессора модуля TAC, и код неисправности диагностики ( DTC) установлен.