Калина ошибка Р1541 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
Калина ошибка Р1541
-
Закрытая тема.
-
offline
andre Serd
Местный жительмоторист
- Регистрация:
- 17.03.2009
- Сообщений:
- 27
- Адрес:
- Знаменск Астр.обл.
постоянно появляется ошибка Р1541 обрыв цепи реле бензонасоса.Бензонасос работает машина едет .Реле поменял тоже самое.Может кто сталкивался ,куда копать подскажите?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 06.11.2007
- Сообщений:
- 9,147
- Адрес:
- Пермский край, Верещагино
текущая или сохраненная ошибка?
никаких блокировок нет на это реле?
бензонасос работает как обычно 3сек при включении зажигания или постоянно?
в моторном эбу нет тосола?
какой софт записан в блоке? -
offline
Диагност-ремонтник
- Регистрация:
- 01.04.2001
- Сообщений:
- 5,709
- Адрес:
- Сухум. Абхазия.
+100500. Ну как-же без любимых сигнализаторщиков то? Они, родимые.
Могу предположить реле без резистора, но мало вероятно. -
offline
Автообслуживание и диагностика
- Регистрация:
- 15.12.2007
- Сообщений:
- 1,095
- Адрес:
- С. Петербург
Смотря как сделана блокировка. ( Если блокировка).
Самый простой способ (а установщики обычно не парятся) порезать провод в районе левой ноги водителя. Там же и реле повесить. Вряд ли порезан провод обмотки реле. Ошибка пишется по обмотке.
Вот версия тосола более вероятна.Добавлено через 9 минутandre Serd, проверь блок. Состояние разъёма, исправность провода от блока и в колодке реле.
Последний раз редактировалось Voxy; 23.05.2011 в 20:17.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
andre Serd
Местный жительмоторист
- Регистрация:
- 17.03.2009
- Сообщений:
- 27
- Адрес:
- Знаменск Астр.обл.
Ошибка сохраненная,при включении зажигания насос работает постоянно.Добавлено через 3 минуты
тосола нет. эбу скорее всего меняли (на нем ценник и замотан в целофан).
Последний раз редактировалось andre Serd; 23.05.2011 в 20:33.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
слесарь
- Регистрация:
- 09.11.2008
- Сообщений:
- 500
- Адрес:
- Мурашинский р-он, Кировская обл д. Белозерье
Выдерни реле БН (если оно есть) и вкл зажигание, если насос качает, смотри от куда плюс после ЗЗ самодельщики подали на БН.
Может вместо реле перемычку забабахалиПоследний раз редактировалось S_V_S_V; 23.05.2011 в 20:43. -
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 06.11.2007
- Сообщений:
- 9,147
- Адрес:
- Пермский край, Верещагино
циферки и буковки перепишите с блока, возможно просто установлен неКалиновский блок и проблема только в этом (там отличия по подключению реле эбн и еще кой чего)
по «подключению реле эбн» поторопился — все одинаково, только с неродным софтом насос работает постоянно
Последний раз редактировалось домовой Кузьма; 25.05.2011 в 22:39. -
offline
слесарь
- Регистрация:
- 09.11.2008
- Сообщений:
- 500
- Адрес:
- Мурашинский р-он, Кировская обл д. Белозерье
БН не включится, если провод в обрыве.
-
offline
andre Serd
Местный жительмоторист
- Регистрация:
- 17.03.2009
- Сообщений:
- 27
- Адрес:
- Знаменск Астр.обл.
Спасибо за подсказку!!! Завтра посмотрю.
-
offline
Автомеханик-Диагност
- Регистрация:
- 02.12.2008
- Сообщений:
- 2,475
- Адрес:
- Донбасс Снежное
Было такое, -неКалиновский ЭБУ.
-
offline
Автообслуживание и диагностика
- Регистрация:
- 15.12.2007
- Сообщений:
- 1,095
- Адрес:
- С. Петербург
Есть контакт, нет контакта. Потом опять есть…
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 30.03.2009
- Сообщений:
- 4,126
- Адрес:
- Мордовия «Зубова Поляна»
Точно! Встречался с таким. Блок был 21114, Январь 7.2.
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 02.03.2006
- Сообщений:
- 303
- Адрес:
- Череповец
Периодически ставлю НЕ калиновские блоки на Калину. У нас в городе купить ЭБУ «тот, который нужно» практически не реально. Только под заказ. Ставлю ЭБУ, перекидываю провод вентилятора и меняю прошивку. С насосом проблем не было.
Снимай контроллер, убери полиэтилен с блока, разбери контроллер и сам увидишь проблему.
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 06.11.2007
- Сообщений:
- 9,147
- Адрес:
- Пермский край, Верещагино
сказки? софт от Калины в обычный я7?
если «простой» софт загнать в «простой» блок и переставить вентилятор то конечно проблем не будет
Последний раз редактировалось домовой Кузьма; 24.05.2011 в 14:16. -
И ЭБН отрабатывает как положено или работает пока включено ГР?
-
offline
Автообслуживание и диагностика
- Регистрация:
- 15.12.2007
- Сообщений:
- 1,095
- Адрес:
- С. Петербург
Вот и я думаю, почему вдруг должны быть проблемы? Если насос, точнее, реле насоса управляется, блок «видит» обмотку, то почему должны быть проблемы? Ладно б несоответствие по разъёму было. Оно есть, но только по вентилятору.
-
Когда пробовал в блок Январь 7.2 2111… заливать калиновское ПО, то ЭБН работал постоянно, пока включено ГР и отключался соответственно через несколько секунд после выключения зажигания (после выключения ГР).
На этом же блоке, но с родным ПО (от 2111… со сливной рампой, ЭБН отрабатывал как положено.
-
offline
Автообслуживание и диагностика
- Регистрация:
- 15.12.2007
- Сообщений:
- 1,095
- Адрес:
- С. Петербург
Я бы, честно, не догадался бы что-либо лить в блок 2111 от 1118.
Топологию платы одного и второго блока не сравнивал, но подозреваю, что есть отличия. Хотя бы по вентилятору. Как выясняется и по насосу. -
offline
andre Serd
Местный жительмоторист
- Регистрация:
- 17.03.2009
- Сообщений:
- 27
- Адрес:
- Знаменск Астр.обл.
Спасибо всем за советы!! К сожелению клиент сегодня не приехал.Меня единственное напрягает почему постоянно работает насос?
-
Вы как бы вроде не читаете свою же тему.
Несколько раз Вас спросили, какой блок у Вас установлен, т.е калиновский ли? Какое ПО залито?Подмените блок.
-
offline
инжекторщик
- Регистрация:
- 19.11.2010
- Сообщений:
- 25
- Адрес:
- казань
-
offline
Управляющий автосервисом, диагност
- Регистрация:
- 09.03.2006
- Сообщений:
- 1,281
- Адрес:
- г.Воронеж
в некалиновский блок залили прошиву калины и спаяли 29 и 68 контакт, что бы вентилятор работал, скорее всего потек тосол и эбу калины крякнул, и его заменили на то что было. ездить можно, только чек будет гореть и насос при вкл. зажигании будет работать. выход-менять эбу или забить.
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 30.03.2009
- Сообщений:
- 4,126
- Адрес:
- Мордовия «Зубова Поляна»
Если нет калиновского,можно поставить 2111 или 21114 январь 7.2. или бош 7.9.7. ПО оставить не калиновское и перекинуть провода 29 и 68. Все будет работать как надо.И насос и вентилятор.
С перекидыванием есть небольшая заморочка,в колодке подключения к ЭБУ пусто.Поэтому я обычно вскрываю блок,припаиваюсь к соответствующей ноге ЭБУ внутри и вывожу его наружу. Затем в жгуте нахожу нужный,отрезаю и присоединяю его к тому,который вывел из блока.Все работает. -
offline
Вольный диагност
- Регистрация:
- 14.02.2008
- Сообщений:
- 238
- Адрес:
- Башкортостан, Белебей
С перекидыванием есть небольшая заморочка,в колодке подключения к ЭБУ пусто.Поэтому я обычно вскрываю блок,припаиваюсь к соответствующей ноге ЭБУ внутри и вывожу его наружу. Затем в жгуте нахожу нужный,отрезаю и присоединяю его к тому,который вывел из блока.Все работает.[/QUOTE]
Зачем городить такой огород с паянием и отрезанием, фишка из разъема вытаскивается элементарно. Вытаскиваешь и вставляешь в пустую и все замечательно.
-
ПО для 2111 рассчитано на сливную рампу. У Калины безсливная.
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 30.03.2009
- Сообщений:
- 4,126
- Адрес:
- Мордовия «Зубова Поляна»
Это само собой надо учитывать.Просто можно в блок 2111 залить прошивку от 21114,с без сливной рампой .
Мне так не показалось.Есть риск оторвать,повредить,помять клеммочку. Безопаснее и надежней все же вывести провод из блока. Ну это просто разные пути решения одной проблемы,не более.
-
Понятно, просто про заливку соответствующего ПО не было указано, вот и уточнил.
думал, от 2111.
-
offline
автоэлектрик .диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 5,632
- Адрес:
- Краснодар
Ваабще никаких проблемм.Вынимаем пластиковую боковую «вставку-фиксатор» (она в нем заподлицо) из разъема жгута ЭБУ ЭСУД (поддев ее иголочкой),вынимаем два разъема из корпуса ,находим нужные провода,прижимаем фиксатор на проводе ,извлекаем из разъема и переставляем куда нужно .На все про все ,не спеша, минут 15
Последний раз редактировалось Еlectric; 28.05.2011 в 14:16.
-
Закрытая тема.
Прочитал на форумах, говорят что эта ошибка будет иногда появляться, и говорят это бывает когда эбу не родной ставишь, какие-то махинации с проводкой к эбу и заливаешь софт от калины. У меня через ELM показывает в эбу пробег 107тыс., а на щитке 130тыс, ну соответственно сделал вывод, что предыдущий хозяин не зря эбу перенёс и в пакет положил, походу залило.
Найдена следующая информация по ошибке P1541 для автомобиля LADA PRIORA (2008-2017):
На русском языке:
Разрыв цепи реле топливного насоса
На английском языке:
Fuel Pump Relay Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1541 на автомобиле LADA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Priora:
Возможные причины: Неисправное реле топливного насоса; Жгут реле топливного насоса открыт или замкнут; Неисправность цепи реле топливного насоса.
Разрыв цепи реле топливного насоса — это общее описание кода P1541, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
И так уважаемые форумчане, пришло время зимы и мое корытко начало барахлить!
Подскажите пожалуйста, что делать, если сталкивались с такой ситуацией!
Почти постоянно с утра (т.е. на холодную), когда более -10 градусов машина начинает тупить.
Вставил ключ, повернул, все лампочки загорелись и пробег, и часы появились, но бензонасос не загудел…
Пытаюсь завести, опа.. и стартер не крутит.
Повторяю данную процедуру около 10 раз, и машина в легкую заводится…
В свою очередь БК пишет о появлении ошибки. Сложно сказать, что за ошибка. Но суть такая, что произошло замыкание в цепи на массу PXX.
Могу посмотреть завтра с утра и более точно сказать.
Т.е. такое ощущение, что машина тупо замерзла и не хочет срабатывать.
PS Зачищал контакты реле бензонасоса и прочих приблуд справа от торпеды внизу.
Описание ошибки P1541 ВАЗ
Данная ошибка связана с повреждением электроцепи управления реле топливным насосом
Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
модуль реле управления топливным насосом ВАЗ — повреждена проводка