Прекрасным весенним вечером. В Прекрасном дворе, наших всем известных сталинских 5 этажек, двигался со скоростью 5-10км/ч
И попал в яму, да так что ударился правой частью двигателя (славу богу есть защита) и через 15 метров поднялись обороты до 2000 и загорелся чек ошибка р 1545 электронный дроссель залип на раскрытие 11.4%
Быстро подключил елм через опендиаг сбросил и выдохнул, все пришло в норму.
Но не тут-то было, через 5 км опять ошибка снова сбросил, через 300 метров загорелась и больше не ушла. Решил я промыть дроссель, купил шестигранник на 5 и жидкость для чистки карбюратор
30 минут работы и применение русского мата дали свои плоды, дроссель блестит как котовье яйца, счастливый собрал все обратно, но фиг там не сбросилось ошибка.
Ну думаю утром решу, наверное умер дроссель. Утром пошёл снова к этому чуду прозвонил провода, проверил не залило эбу, нет сухой.
Начал искать Эл. Дроссель
Бу на авито нет, на разборках нет.
Новый стоит 12т.р. что не в кайф так-как не уверен, что дело в нем, а проверить в магазине не дают, до покупки.
Кое как нашёл у парнишка с 2114, кстати они одинаковые на всех 8кл двигателях это на будущее под 4 болта, на 16 кл под 3 болта.
Приехал к нему одевают фишку на дроссель и ничего так же весит но на 9%
Разочарование, грусть тоска. Еду домой
Завтра буду смотреть эбу может сгорела дорожка.
Вся проводка до дросселя цела, адаптации не помогла. Ошибка вылетает сразу.
При снятии фишки с дросселя и сбросе ошибки, она пропадает.
Сгорел дроссель так как при ударе пробило обмотку якоря и за собой потащил эбу.
Теперь замена дросселя и буду пытаться чинить эбу, перепайкой процессора мс33926 фото прикрепил.
Поставил рабочий эбу, толку 0
18.03.2023г.
Проблема решена.
При попадание в яму дроссель замкнул якорем на корпус, сжёг провода и эбу.
Перебрал косу, заменил дроссель и заменил эбу.
+закинул последнюю прошивку.
Цена вопроса, при учёте что делал сам.
Полный размер
Цена вопроса: 12 000 ₽
Пробег: 129 652 км
калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
-
Закрытая тема.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
Всем привет.
Авто калина 1.6 8 кл. ЭБУ М74.2011 г.
Авто в аварийном режиме обороты 2.500 двиг на педаль газа не реагирует.
Пробег авто 30 тыс.Предыстория ехало авто и вдруг обороты поднялись.
Что было сделано-проверены,зачищены,подтянуты массы,подтянул контакты на штекере ДЗ.
Чистил контакты на самом ДЗ.Подтянул контакты ГР.ГР наше не китайское.
Чистил дроссель,делал сброс с инициализацией,делал обучение.Сразу выскакивает ошибка Р 1545
(Привод ДЗ превышение заслонки от желаемого).Еще момент при сбросе заслонка не двигается,снимал штекер с
ДЗ при сбросе кратковременно появляется на контактах «5» «6»— 1.5 в и пропадает.
Снимал фиолетовую встаку со штекера ДЗ также р 1545.
Читал все статьи по данной ошибке.Как проверить напряжение на эл двигатель заслонки какое напряжение должно быть,
я так понимаю при вкл зз при этой ошибке сразу ДЗ обесточивает. Что еще проверить.
Сильно не пинайте знаю что тема обсуждалась не раз просто не хочется на новый ДЗ попасть.ЭБУ чистое следов тосола нет контакты чистил.
Какие данные нужно выложу. Скрины прилагаю на первом скрине до сброса, на другом после остается одна ошибка р1545.
Что еще проверить? -
offline
Автоэлектрик,диагност
- Регистрация:
- 06.05.2014
- Сообщений:
- 506
- Адрес:
- Дагестан, Дербент
Последний раз редактировалось Маил; 21.02.2017 в 21:25. -
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
внешне чистый следоа тасоланет,щас буду вскрывать
-
offline
Автоэлектрик,диагност
- Регистрация:
- 06.05.2014
- Сообщений:
- 506
- Адрес:
- Дагестан, Дербент
я думал вы внутри проверили.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
прозвонил все провода от эбу до штекера,замыканий обрывов нет.
-
offline
автослесарь- диагност
- Регистрация:
- 03.03.2016
- Сообщений:
- 243
- Адрес:
- г.Казань
Дело за малым, высверлить клёпку и посмотреть, что с платой ЭБУ с обратной стороны.
Ключевое слово, Калина. -
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
ЭБУ в антифризе с обратной стороны сразу не заметил и клепку не стал снимать-мой касяк.
Сейчас почищу спиртом и буду проверять.Наверное поторопился с созданием темы заранее извиняюсь.О результатах отпишусь.Добавлено через 22 минутыАнтифриз убрал.Ошибка так и осталась.Делаю сброс с инициализацией все также Р1545.
Последний раз редактировалось ALEX 64; 21.02.2017 в 22:12.Причина: Добавлено сообщение
-
Подкидывайте подменный ЭБУ и дальше по результатам. По Калинам довольно часто нужен подменный.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
М 74 к сожалению нет.Даже не знаю какой диагноз по ней ставить ЭБУ или ДЗ.
-
offline
Начинающий диагност
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Сообщений:
- 27
- Адрес:
- Нефтекумск Ставропольский край
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу…Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
Последний раз редактировалось derenko2; 21.02.2017 в 22:17.Причина: Добавлено сообщение
-
Отдайте авто тому, кто сумеет.
Точно также. Подкинул, с моим ЭБУ ЭД работает штатно. Отправляю за ЭБУ.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
Сейчас заслонка постоянно стоит в положении 10 процентов и при сбросе она не адаптируется и сразу повляется ошибка.
Я взял и прикрыл ее рукой и удерживал—сделал сброс и ошибка ушла как только руку отпустил ошибка Р 1545.Изображения:
-
offline
ИТР
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,699
- Адрес:
- Саратов
Надо сопоставить АЦП заслонки и её положение.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
В нашем селе больше никто не сумеет.
До Саратова 300 км.23 числа поставлю подменный дросель,О результатах отпишусь.Добавлено через 2 минутыКак это проверить,и где почитать?
Последний раз редактировалось ALEX 64; 21.02.2017 в 23:00.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
инженер-механик
- Регистрация:
- 06.10.2016
- Сообщений:
- 3
- Адрес:
- Селидово,Донецкая обл.
Вполне возможно все самой дроссельной заслонке,получается датчик положения ДЗ дает не правильную информацию на эбу,и в свою очередь исполнительный поворачивает заслонку на установленный угол,а дпдз сразу выдает ошибку, и в конечном результате Р1545.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,369
- Адрес:
- Ярославль
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На М74, колодка эбу, Х1-L4 и X1-M4, управление приводом заслонки. Замер сопротивления информативен. Можно подать от АКБ на эти пины +12 и в зависимости от полярности заслонка будет открываться или закрываться. Я бы начал с этого.
-
offline
слесарь по ремонту топливной аппаратуры
- Регистрация:
- 13.02.2006
- Сообщений:
- 4,914
- Адрес:
- Москва
На все и не нужно , достаточно под каждый разъем по 1му который прошивается, для проверки неисправности ( не для продажи) хватает с лихвойДобавлено через 5 минут
А на сколько все плачевно там было до промывки , зачастую приходится окслы зубной щеткой с мылом и горячей водой отмывать , а уж потом в спирте
Последний раз редактировалось wind; 22.02.2017 в 03:20.Причина: Добавлено сообщение
-
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
Я вообще живу в деревне, но у нас смогут минимум трое. Из них двое это сервисы при магазинах. Так что и у вас смогут, пусть и методом тыка.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
Методом тыка и я смогу.Добавлено через 4 минуты
vento702,
Тоесть напрямую подаеш 12 в и заслонка должна закрываться или открываться в зависимости от полярности,это 5 6 ножка в штекере.Очень полезная информация спасибо.Последний раз редактировалось ALEX 64; 22.02.2017 в 08:47.Причина: Добавлено сообщение
-
Вы пока и это не сможете. Подмены то нет.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
Да,подмены нет и в магазинах нет только под заказ,вроде один человек согласился дать дросель.Но вот ЭБУ никто не даст,да и ствить опасно можно заблоаировать.
-
Можно купить на этом форуме. Сам так и купил здесь.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
Согланен с вами без подменки никак,надо закупать все это дело я чувствую.
-
offline
Энергетик(РЗиА)
- Регистрация:
- 01.05.2012
- Сообщений:
- 266
- Адрес:
- Ижевск
Включите зажигание, заслонку вручную поверните от 0 до максимума, сравните АЦП, хотя навряд ли поможет, на сколько процентов открыта все равно не определить, можно только выяснить наличие резких скачков. Ацп из прошивки надо выдернуть, может кто скинет скрины. У меня сейчас нет редактора.
-
offline
Диагностика,ремонт авто
- Регистрация:
- 15.08.2015
- Сообщений:
- 758
- Адрес:
- Саратов
Спасибо за совет,буду проверять.
-
offline
диагностика ЭСУД
- Регистрация:
- 30.11.2009
- Сообщений:
- 288
- Адрес:
- Северодвинск
Если есть желание что-то прозвонить, то начните с контроллера, осмотрите внимательно плату, а дальше мультиметр в руки и вперёд. 99% проблема контроллера, вызванивайте гильзы с обоих сторон, почините — и будет вам на будушее подменный эбу.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,369
- Адрес:
- Ярославль
Что это за метода диагностики, не могу понять.
Мотор вроде не гильзованый.
))
-
offline
ИТР
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,699
- Адрес:
- Саратов
Насколько я понимаю, у него по какой-то причине мотор заслонки обесточен. Прозванивать надо. Брать прозванивалку и прозванивать.
-
Закрытая тема.
|
#1 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Не сбрасывается ошибка 1545. Привет всем! ВАЗ 219110-40-710 выпуск июль 2014. Машине 5 месяцев как купил пробег 4000 км. Ехал сегодня по трассе машина затупила и загорел чек. Остановился обороты ХХ держатся в районе 2000, газуешь выше 2500 не поднимаются. БК Штат выдаёт ошибку 1545 о неправильном положении дроссельной заслонки, при попытке сброса обороты подпрыгивают и ошибка выскакивает снова. Ошибка также выпадает на заглушенном двигателе, сбросишь а она снова тут… При включении зажигания Штат показывает положение дросселя 11 вместо 2-3, также 11 показывает при работе на ХХ. Мои действия: сбрасывал клеммы АКБ, перетыкал разъёмы педали и дросселя, под педаль ничего не попало, делал сброс ошибки — не сбрасывается, сбрасывал настройки ЭБУ тем же Штат (форсаж называется) — бесполезно, делал адаптацию положения дроссельной заслонки — (((. До ОД 100км ехать да и до субботы я на работе — никак не выходит. Где ещё покопать? Может было у кого? Спасибо заранее! |
|
|
|
#2 |
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014 Адрес: Московия Пол: Мужской Сообщений: 4,743 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата:
Сообщение от vasil-ii Привет всем! ВАЗ 219110-40-710 выпуск июль 2014. Машине 5 месяцев как купил пробег 4000 км. Ехал сегодня по трассе машина затупила и загорел чек. Остановился обороты ХХ держатся в районе 2000, газуешь выше 2500 не поднимаются. БК Штат выдаёт ошибку 1545 о неправильном положении дроссельной заслонки, при попытке сброса обороты подпрыгивают и ошибка выскакивает снова. Ошибка также выпадает на заглушенном двигателе, сбросишь а она снова тут… При включении зажигания Штат показывает положение дросселя 11 вместо 2-3, также 11 показывает при работе на ХХ. Мои действия: сбрасывал клеммы АКБ, перетыкал разъёмы педали и дросселя, под педаль ничего не попало, делал сброс ошибки — не сбрасывается, сбрасывал настройки ЭБУ тем же Штат (форсаж называется) — бесполезно, делал адаптацию положения дроссельной заслонки — (((. До ОД 100км ехать да и до субботы я на работе — никак не выходит. Где ещё покопать? Может было у кого? Спасибо заранее! визуальны осмотр заслонки что то выявил? |
|
|
|
#3 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Снял патрубок, на заглушенном двигателе при выключенном зажигании заслонка полностью закрыта, визуально вроде в норме всё.
Последний раз редактировалось vasil-ii; 05.04.2015 в 21:54.
|
|
|
|
#4 |
Лада Гранта Спорт
Регистрация: 09.03.2013 Адрес: Элиста, Калмыкия Возраст: 61 Пол: Мужской Сообщений: 25,158 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата:
Сообщение от vasil-ii на заглушенном двигателе при выключенном зажигании заслонка полностью закрыта Значит датчик положения заслонки глючит, или моторчик, или проводка, или мозги. Цитата: P1545 — Привод ДЗ: Превышение отклонения положения заслонки от желаемого здесь почитайте, из опыта: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39276/ |
|
|
|
#5 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. На выключенном зажигании педаль газа в пол до упора, затем включил зажигание выждал секунд10 и отпустил педаль, и о чудо заслонка встала на 3, ошибка сбросилась, сделал «форсаж» и адаптацию — вроде нормально заработала машина. Чё за хрень? Посмотрим дальше если будет продолжение отпишусь в этой теме. |
|
|
|
#6 |
Лада Гранта Спорт
Регистрация: 09.03.2013 Адрес: Элиста, Калмыкия Возраст: 61 Пол: Мужской Сообщений: 25,158 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата:
Сообщение от vasil-ii Чё за хрень? Заслонка открылась полностью и все стало на место. ) |
|
|
|
#7 |
Форумчанин Регистрация: 20.01.2013 Адрес: Казань Возраст: 59 Пол: Мужской Сообщений: 1,791 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. похожая ошибка вылезала, проявлялась после длительного движения на трассе с одной скоростью и последующим въездом на затяжной подъем. |
|
|
|
#8 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л проявлялась после длительного движения на трассе с одной скоростью и последующим въездом на затяжной подъем. появилась также, тока сбрасываться не захотела( Добавлено через 2 минуты |
|
|
|
#9 |
Форумчанин Регистрация: 20.01.2013 Адрес: Казань Возраст: 59 Пол: Мужской Сообщений: 1,791 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Это была дорога домой примерно 200 км. по трассе. |
|
|
|
#10 |
Форумчанин Регистрация: 26.02.2015 Адрес: Москва Возраст: 45 Пол: Мужской Сообщений: 18 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата:
Сообщение от vasil-ii Привет всем! ВАЗ 219110-40-710 выпуск июль 2014. Машине 5 месяцев как купил пробег 4000 км. Ехал сегодня по трассе машина затупила и загорел чек. Остановился обороты ХХ держатся в районе 2000, газуешь выше 2500 не поднимаются. БК Штат выдаёт ошибку 1545 о неправильном положении дроссельной заслонки, при попытке сброса обороты подпрыгивают и ошибка выскакивает снова. Ошибка также выпадает на заглушенном двигателе, сбросишь а она снова тут… При включении зажигания Штат показывает положение дросселя 11 вместо 2-3, также 11 показывает при работе на ХХ. Мои действия: сбрасывал клеммы АКБ, перетыкал разъёмы педали и дросселя, под педаль ничего не попало, делал сброс ошибки — не сбрасывается, сбрасывал настройки ЭБУ тем же Штат (форсаж называется) — бесполезно, делал адаптацию положения дроссельной заслонки — (((. До ОД 100км ехать да и до субботы я на работе — никак не выходит. Где ещё покопать? Может было у кого? Спасибо заранее! Поможет только замена узла ДЗ в сборе. У самого была такая проблема. ОД всё сбрасывали и сбрасывали ошибку, в конечном итоге заказали новый, поставили и всё ок. После этого проехал 52000 и всё норм. |
|
|
Текущее время: 10:09. Часовой пояс GMT +3.
Вылез на днях первый джекичан)))))
Симптомы:
Машина внезапно перестает ехать. Реакции на педаль газа нет. Обороты зависают на 1500-2000 при выжатой педали. И где-то 1000 на холостом. Вылезает мясорубка. Перезапуск двигателя. Все работает нормально, но ошибка висит. БК ШТАТ читает ее как Р-1545 «Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения.» Сбрасывает ее без проблем.
Но эта ошибка периодически вылазиет снова. Причем связи нет никакой со стилем движения и тд. Она может не вылазить целый день или выскакивать 2-3 раза за час.
Почитав Драйв2 и послушав совет подписчиков решил провести комплексную работу: чистка ДЗ, проверка контактов, проверка масс. Были закуплены: очиститель Wurth, Kontakt U и медная смазка.
Начал с проверки масс и чистки контактов. Все найденные массы были откручены, почищены и намазаны медной смазкой. Обработал Kontakt U все разъемы от ЭБУ до ДЗ.
Кстати, на АвтоВАЗе автомобили собирают настоящие пи… плохие люди)))) Резиновая заглушка в моторном щите вообще не была вставлена, а болталась где-то в стороне. И это она точно не выпала, это так собрали))))) Криворукие уроды!
Открутил воздушный патрубок, снял сам узел ДЗ. Снимается все это легко. Прокладка на впускном коллекторе не порвалась, мягкая и в замене не нуждается. Очень приятно ковыряться в новом авто)))) Все легко откручивается. Неприятно только то что в новом авто уже приходится ковыряться)))))
Дроссельная заслонка за 32000км чуть засралась. Черный налет. Но не адский кокс, как я тут видел у некоторых. Снаружи бяки чуть-чуть, внутри уже ярко больше.
Помыл все хорошенько средством Wurth. Все дерьмо быстро отмылось. Мыл аккуратно чтобы не залить электрическую часть узла ДЗ. Протер безворсовой салфеткой и поставил просушиться. Саму заслонку пальцами не трогал.
Собрал все обратно, подключил, сделал адаптацию ДЗ по инструкции. Заводиться машина стала лучше. На полностью прогретой машине раньше на холостом по БК дроссель был открыт на 3%, теперь на 2%.
ХЗ, поможет это решить мою проблему или нет, но пока чуть покатался, ошибка не вылазиет. Но она и так вылазила очень рандомно. Могла один раз за день, а могла выскакивать чуть ли не каждые 5-10 минут. Если не поможет и вылезет снова, то уже поеду к ОД компостировать им мозг. Пусть ищут что выделывается, ДЗ, коса проводов или ЭБУ и меняют.
Лада Гранта, ЭБУ М74СAN, ошибка P1545. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Лада Гранта, ЭБУ М74СAN, ошибка P1545.
-
Закрытая тема.
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
Всем привет. Приехало данное авто, 2012 год. ЭБУ 11183-1411020-62 (прошивка I444GG02). Висит постоянная ошибка P1545 — Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона. Проверил проводку под нагрузкой — исправно. Показания с дросселя дают в сумме 5 В. Педаль по сканеру видна и так же оба датчика в ней работают, процент нажатия отображает. Ошибка постоянная, удаляешь ее и появляется снова. Мотор дросселя не в обрыве. Вскрывал эбу, все сухо. Контакты прозванивал в эбу, все контачит, пайка не отошла. Если верить документации (описание проверки неисправности), то проблема в ЭБУ. У меня есть дроссель, в котором мотор в обрыве, и при его подключении появляется такая же ошибка. Получается что дроссель не при делах и все в ЭБУ, значит нет управления мотором с него? Если заказывать ЭБУ, с какой прошивкой можно брать, чтобы все подошло (если точно такой же не найдется)?
-
offline
Автомеханик-Диагност
- Регистрация:
- 02.12.2008
- Сообщений:
- 2,447
- Адрес:
- Донбасс Снежное
Nick_43rus, ну подменного ЭБУ нет наверное?
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
Sergey_karb, нет, нету. На форуме уже объявления искал, не нашел. Просто на 99 %, что дело в ЭБУ. Но сомнения есть: чего ему ломаться, если все хорошо было?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 24.04.2010
- Сообщений:
- 3,485
- Адрес:
- Россия,Саратовская обл. г. Пугачев
Может микросхему поменять которая управляет дросселем.
33926 -
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 10.07.2011
- Сообщений:
- 155
- Адрес:
- ЯНАО,Губкинский
Показания с дросселя дают в сумме 5 В. А как себя ведет АВТО, с такими параметрами???
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 28.03.2013
- Сообщений:
- 295
- Адрес:
- КЧР а.Али-Бердуковский
Или нагреть феном и прижать с верху (не контакт)
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
Domnik, не получится, нет такого у меня. =)
Вячеслав1502, работает в аварийной режиме.
Добавлено через 50 секунд
Черкес, точно, идея. Попробую, отпишусь.
Последний раз редактировалось Nick_43rus; 17.12.2019 в 13:03.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 10.07.2011
- Сообщений:
- 155
- Адрес:
- ЯНАО,Губкинский
ДЗ адекватно работает ???
-
offline
безработный
- Регистрация:
- 27.01.2007
- Сообщений:
- 8,503
- Адрес:
- Курская обл. с. Капыстичи
Плохо ведет. Наказали — поставили в угол!
Nick_43rus,
Обьясните — зачем Вы проверяете педаль — если ошибка по дросселю?
И другой вопрос- если педаль видно — что происходит с дросселем?
Он — открывается? Закрывается?
Или заслонка не двигается вообще? -
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
Вячеслав1502, в смысле? Принудительно открывал и закрывал дроссель, показания так же в сумме 5 В. Процент открытия кажет.Добавлено через 1 минуту
tundra95, заслонка вообще не шевелится, и при включении зажигания не слышно (высокочастотный писк), чтобы на мотор дросселя подавалось питание.
Последний раз редактировалось Nick_43rus; 17.12.2019 в 13:08.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
tundra95, спасибо, проверю. Прогрели в обед ноги микросхемы, ничего не изменилось.
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
АндрейЮрга, сопротивление около 5 Ом, при подаче напряжения мотор работает в обе стороны (при смене полярности, конечно же).Добавлено через 1 час 58 минут
Сколько примерно такой ЭБУ (б/у, но рабочий, не утопленник) чистый стоит?
Последний раз редактировалось Nick_43rus; 17.12.2019 в 18:29.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 19,571
- Адрес:
- г.Таганрог
ЭБУ 11183-1411020-62 вот и выбирай по номеру https://chiptuner.ru/content/ser_m74/ Бу блок цены от 3 до 5. Новый привозили в районе 7.
-
offline
автоэлектрик диагност
- Регистрация:
- 14.02.2011
- Сообщений:
- 413
- Адрес:
- Волгоградская обл.
на зеленку и водичку пробовали проверять, если в гофре будет влага и надломленная изоляция, то нагрузка соответственно будет скакать, драйвер моторчика заслонки будет уходить в защиту, проблемные места от КПП до кронштейна на кузове
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 06.11.2007
- Сообщений:
- 9,080
- Адрес:
- Пермский край, Верещагино
Выловить обычную Гранту, чтобы проверить эту версию разве у вас проблема?
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
домовой Кузьма, пока кого видел на Грантах в сервисе, все отказались. =)
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Сообщений:
- 271
- Адрес:
- Дербент
Значит подход к ним не правильный, хотя бы один «халявщик» на бесплатную диагностику должен поддаться
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
Ужис, с диагностикой вообще туго стало как-то, года 2-3 назад машин было больше. А сейчас в основном ремонт проводки идет у меня.
-
offline
диагност, автоэлектрик
- Регистрация:
- 26.07.2015
- Сообщений:
- 2,133
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Ну воще-то , все ухалайки ремонтуются без проблем, только если уж совсем что-то «закавырестое», то уже везут в сервис.
-
offline
ИТР
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,699
- Адрес:
- Саратов
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
Spy, со среды на работе не был, сегодня вроде как блок должны дать рабочий. Вот поставлю и станет известно. =)Добавлено через 2 часа 31 минуту
Дали мне на пробу блок
11186–1411020—22 с прошивкой I484GG03, а на машине 11183-1411020-62 (прошивка I444GG02). Можно ставить, ничего там не случится? =)Добавлено через 5 часов 52 минуты
В общем, подключил, все заработал. Дроссель на педаль отзывается, ошибок нет. Повезло, что блок чистый оказался. Подключил старый и снова ошибка P1545. Теперь на 100% точно, что виноват ЭБУ. Вот только чего ему не хватило, непонятно.
Последний раз редактировалось Nick_43rus; 23.12.2019 в 15:41.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 249
- Адрес:
- г. Нижний Тагил
Закона Всей «липездроники»: Нет контакта там где он требуется и есть контакт где он не нужен.
-
offline
автоэлектрик диагност
- Регистрация:
- 14.02.2011
- Сообщений:
- 413
- Адрес:
- Волгоградская обл.
Пистон на плате подгнил в районе ножек разъема ЭБУ, там бОльшая завоздушенность и часто конденсат там собирается
-
offline
автомастер
- Регистрация:
- 05.01.2008
- Сообщений:
- 1,475
- Адрес:
- Донбасс
то есть нужно было просто пропаять разъёмы ?
-
offline
автоэлектрик, диагност
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 728
- Адрес:
- пгт. Тужа, Кировская област?
dil73, имеете ввиду под пластиком, в котором все пины держатся? Не знаю, может и там что, я не спец в ремонте ЭБУ, поэтому сказал что надо новый. А уж если захотят починить, то пусть ищут квалифицированных людей в этом деле. =)
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +4.
|
#1 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Не сбрасывается ошибка 1545. Привет всем! ВАЗ 219110-40-710 выпуск июль 2014. Машине 5 месяцев как купил пробег 4000 км. Ехал сегодня по трассе машина затупила и загорел чек. Остановился обороты ХХ держатся в районе 2000, газуешь выше 2500 не поднимаются. БК Штат выдаёт ошибку 1545 о неправильном положении дроссельной заслонки, при попытке сброса обороты подпрыгивают и ошибка выскакивает снова. Ошибка также выпадает на заглушенном двигателе, сбросишь а она снова тут… При включении зажигания Штат показывает положение дросселя 11 вместо 2-3, также 11 показывает при работе на ХХ. Мои действия: сбрасывал клеммы АКБ, перетыкал разъёмы педали и дросселя, под педаль ничего не попало, делал сброс ошибки — не сбрасывается, сбрасывал настройки ЭБУ тем же Штат (форсаж называется) — бесполезно, делал адаптацию положения дроссельной заслонки — (((. До ОД 100км ехать да и до субботы я на работе — никак не выходит. Где ещё покопать? Может было у кого? Спасибо заранее! |
|
|
|
#2 |
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014 Адрес: Московия Пол: Мужской Сообщений: 4,743 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата: Сообщение от vasil-ii Привет всем! ВАЗ 219110-40-710 выпуск июль 2014. Машине 5 месяцев как купил пробег 4000 км. Ехал сегодня по трассе машина затупила и загорел чек. Остановился обороты ХХ держатся в районе 2000, газуешь выше 2500 не поднимаются. БК Штат выдаёт ошибку 1545 о неправильном положении дроссельной заслонки, при попытке сброса обороты подпрыгивают и ошибка выскакивает снова. Ошибка также выпадает на заглушенном двигателе, сбросишь а она снова тут… При включении зажигания Штат показывает положение дросселя 11 вместо 2-3, также 11 показывает при работе на ХХ. Мои действия: сбрасывал клеммы АКБ, перетыкал разъёмы педали и дросселя, под педаль ничего не попало, делал сброс ошибки — не сбрасывается, сбрасывал настройки ЭБУ тем же Штат (форсаж называется) — бесполезно, делал адаптацию положения дроссельной заслонки — (((. До ОД 100км ехать да и до субботы я на работе — никак не выходит. Где ещё покопать? Может было у кого? Спасибо заранее! визуальны осмотр заслонки что то выявил? |
|
|
|
#3 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Снял патрубок, на заглушенном двигателе при выключенном зажигании заслонка полностью закрыта, визуально вроде в норме всё.
Последний раз редактировалось vasil-ii; 05.04.2015 в 21:54.
|
|
|
|
#4 |
Лада Гранта Спорт
Регистрация: 09.03.2013 Адрес: Элиста, Калмыкия Возраст: 61 Пол: Мужской Сообщений: 24,739 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата: Сообщение от vasil-ii на заглушенном двигателе при выключенном зажигании заслонка полностью закрыта Значит датчик положения заслонки глючит, или моторчик, или проводка, или мозги. Цитата: P1545 — Привод ДЗ: Превышение отклонения положения заслонки от желаемого здесь почитайте, из опыта: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39276/ |
|
|
|
#5 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. На выключенном зажигании педаль газа в пол до упора, затем включил зажигание выждал секунд10 и отпустил педаль, и о чудо заслонка встала на 3, ошибка сбросилась, сделал «форсаж» и адаптацию — вроде нормально заработала машина. Чё за хрень? Посмотрим дальше если будет продолжение отпишусь в этой теме. |
|
|
|
#6 |
Лада Гранта Спорт
Регистрация: 09.03.2013 Адрес: Элиста, Калмыкия Возраст: 61 Пол: Мужской Сообщений: 24,739 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата: Сообщение от vasil-ii Чё за хрень? Заслонка открылась полностью и все стало на место. ) |
|
|
|
#7 |
Форумчанин Регистрация: 20.01.2013 Адрес: Казань Возраст: 59 Пол: Мужской Сообщений: 1,791 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. похожая ошибка вылезала, проявлялась после длительного движения на трассе с одной скоростью и последующим въездом на затяжной подъем. |
|
|
|
#8 |
Форумчанин Регистрация: 30.10.2014 Адрес: Свердловская обл. Возраст: 50 Пол: Мужской Сообщений: 68 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата: Сообщение от Вячеслав Л проявлялась после длительного движения на трассе с одной скоростью и последующим въездом на затяжной подъем. появилась также, тока сбрасываться не захотела( Добавлено через 2 минуты |
|
|
|
#9 |
Форумчанин Регистрация: 20.01.2013 Адрес: Казань Возраст: 59 Пол: Мужской Сообщений: 1,791 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Это была дорога домой примерно 200 км. по трассе. |
|
|
|
#10 |
Форумчанин Регистрация: 26.02.2015 Адрес: Москва Возраст: 44 Пол: Мужской Сообщений: 18 |
Re: Не сбрасывается ошибка 1545. Цитата: Сообщение от vasil-ii Привет всем! ВАЗ 219110-40-710 выпуск июль 2014. Машине 5 месяцев как купил пробег 4000 км. Ехал сегодня по трассе машина затупила и загорел чек. Остановился обороты ХХ держатся в районе 2000, газуешь выше 2500 не поднимаются. БК Штат выдаёт ошибку 1545 о неправильном положении дроссельной заслонки, при попытке сброса обороты подпрыгивают и ошибка выскакивает снова. Ошибка также выпадает на заглушенном двигателе, сбросишь а она снова тут… При включении зажигания Штат показывает положение дросселя 11 вместо 2-3, также 11 показывает при работе на ХХ. Мои действия: сбрасывал клеммы АКБ, перетыкал разъёмы педали и дросселя, под педаль ничего не попало, делал сброс ошибки — не сбрасывается, сбрасывал настройки ЭБУ тем же Штат (форсаж называется) — бесполезно, делал адаптацию положения дроссельной заслонки — (((. До ОД 100км ехать да и до субботы я на работе — никак не выходит. Где ещё покопать? Может было у кого? Спасибо заранее! Поможет только замена узла ДЗ в сборе. У самого была такая проблема. ОД всё сбрасывали и сбрасывали ошибку, в конечном итоге заказали новый, поставили и всё ок. После этого проехал 52000 и всё норм. |
|
|
Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +3.
- сигнализатор «Неисправность двигателя»
- ABS
- сигнализатор «ESC»
- Р1545 Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения
- Р2100 Привод дроссельной заслонки, проверка обрыва цепи
24 июля 2017
Семен Семенов
29 505
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, такая проблема во время движения на автомобиле (Vesta, 1.8, робот) загораются ошибки:
Мотор не набирает (1500 мин-1) автомобиль практически останавливается, выключаю/включаю зажигание ошибки ABS, и сигнализатор «ESC» — пропадают, через некоторое время пропадает сигнализатор «Неисправность двигателя», на холостом ходу и на разгоне автомобиль всегда работает хорошо. Но, данная проблема выходит раз в 7 -14 дней.
Ошибки посмотрели не оф. дилера:
Что нужно сделать чтобы устранить данную неисправность?
Ответы
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1545. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Рекомендованные сообщения
всем привет привет нужна помощь калина прописывает ошибку P1545 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона на дросель не реагирует меняли дросель не помогло что делать куда лезть
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
всем привет привет нужна помощь калина прописывает ошибку P1545 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона на дросель не реагирует меняли дросель не помогло что делать куда лезть
Как уже сказали проводку посмотреть, обжать контакты и ПО неплохо бы заменить.
Изменено 15 марта 2013 пользователем gonta
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а случайно ошибка не 1535? если да то посмотри контакты главного реле, крепления масс, показания с датчика скорости, поднос воздуха.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Было такое, проблема с контактами в разъёмах.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всем спасибо за участие нашол в мозгах тосол получается что фольга автоваза тоже не защищает ЭБУ от наводнения.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
получается что фольга автоваза тоже не защищает ЭБУ от наводнения.
Переносить нужно сразу в другое место.
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой. Ошибка P1545 . Машина заводиться и держит 2000 оборотов. На педаль газа не реагирует. Делаем адаптацию путем сброса ЭБУ инициализации и выжидаем 30 сек. После этого сразу выходит ошибка дроссель 9.6 % встает. Прозвони проводку от заслонки до ЭБУ. Пропаяли контакты все, включая главное реле, проверили массы. Все без результата. Автомобиль 2114 эбу M74. Подтолкните в нужном направление.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Было даже письмо автоваза,там брак в проводке,если не помогает поджимы и пропайки,замена моторного жгута.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой. Ошибка P1545 . Машина заводиться и держит 2000 оборотов. На педаль газа не реагирует. Делаем адаптацию путем сброса ЭБУ инициализации и выжидаем 30 сек. После этого сразу выходит ошибка дроссель 9.6 % встает. Прозвони проводку от заслонки до ЭБУ. Пропаяли контакты все, включая главное реле, проверили массы. Все без результата. Автомобиль 2114 эбу M74. Подтолкните в нужном направление.
Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой. Ошибка P1545 . Машина заводиться и держит 2000 оборотов. На педаль газа не реагирует. Делаем адаптацию путем сброса ЭБУ инициализации и выжидаем 30 сек. После этого сразу выходит ошибка дроссель 9.6 % встает. Прозвони проводку от заслонки до ЭБУ. Пропаяли контакты все, включая главное реле, проверили массы. Все без результата. Автомобиль 2114 эбу M74. Подтолкните в нужном направление.
У меня такая же проблема! подскажите ,пожалуйста, как решить?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В общем оказался неисправен мотор дросселя заслонки, придётся менять весь узел.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На этих моторчиках часто щетки западают, попробуй вскрой его , прозвони если не обрыв обмоток то восстановить можно
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня с подобной ошибкой,оказалась срезанной шестерня привода заслонки
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
На чтение 10 мин. Опубликовано 17.09.2021
Содержание
- Lada Калина E-GAS М7.4 I444CC03 Ошибка 1545
- Опции темы
- Александр
- Акселератор
- Александр
- Александр
- Жека автоваз
- Акселератор
- Акселератор
- Александр
- калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
- Опции темы
- ALEX 64
- ALEX 64
- ALEX 64
- Melafon67
- ALEX 64
- ALEX 64
- derenko2
- ALEX 64
- Изображения:
- ALEX 64
- ALEX 64
- zampotex
- vento702
- калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
- Опции темы
- ALEX 64
- ALEX 64
- ALEX 64
- Melafon67
- ALEX 64
- ALEX 64
- derenko2
- ALEX 64
- Изображения:
- ALEX 64
- ALEX 64
- zampotex
- vento702
- автоэлектрик
- Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
- Ошибка Р1545 Лада Приора, Калина, 4х4 — ME17.9.7 / М75 ЕВРО-4
- калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
- Опции темы
- ALEX 64
- ALEX 64
- ALEX 64
- Melafon67
- ALEX 64
- ALEX 64
- derenko2
- ALEX 64
- Изображения:
- ALEX 64
- ALEX 64
- zampotex
- vento702
Lada Калина E-GAS М7.4 I444CC03 Ошибка 1545
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Александр
Попробуйте отсоединить фиолетовый каркас внутри разъема ЭД. Сам так сегодня сделал, тоже с такой ошибкой. Контакты стали ближе. Пока нормально.
Попадались такие -На разьёме дроселя обжать все контакты и выкинуть розо-фиолетовую вставку-как посоветовал Иоанн. Инициализацию и адаптацию по дросселю.
И на гл реле и реле бензонасоса качество разьёмов вас сильно удивит (китай отдыхает) тоже просяться на пропайку -рано или поздно и по ним проблемы вылезут.
Акселератор
Александр
Александр
Жека автоваз
сделать адаптацию ДЗ- на выкл. зажигании снять разъём, вкл. зажигание вставить разъём ДЗ завести и сбросить ЭБУ с инициализацией.
Должно помочь
По жгутам- Тольяти проблемный,Самара вроде нет принадлежность можно проверить на бирке возле ДМРВ.
Акселератор
Акселератор
Александр
Это по рекомендации завода:При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
— адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7?С. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
Это методы с практики:
1)если обороты около 2000 -при выключеном зажигании снять раьём с ДЗ ,вкл. зажигание ,прождать с вкл. зажиганием и снятым разъёмом более 1-1.5 минуты,одеть разьём.
2) выкл. зажиг.ание снять разъём с ДЗ.вкл. зажигание,одеть разъём,завёсти- (обороты хх более 2000),на заведённом двигателе, «сброс ЭБУ с инициализацией»
С первой 15шкой первая метода сработала, второю прошивал и метода рекомендуемая заводом- всё в норме .
Источник
калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
ALEX 64
ALEX 64
ALEX 64
Melafon67
ЭБУ в антифризе с обратной стороны сразу не заметил и клепку не стал снимать-мой касяк.
Сейчас почищу спиртом и буду проверять.Наверное поторопился с созданием темы заранее извиняюсь.О результатах отпишусь.
Добавлено через 22 минуты
Антифриз убрал.Ошибка так и осталась.Делаю сброс с инициализацией все также Р1545.
ALEX 64
ALEX 64
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу.
Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
derenko2
Отдайте авто тому, кто сумеет.
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу.
Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
ALEX 64
Изображения:
ALEX 64
Отдайте авто тому, кто сумеет.
Точно также. Подкинул, с моим ЭБУ ЭД работает штатно. Отправляю за ЭБУ.
В нашем селе больше никто не сумеет.
До Саратова 300 км.23 числа поставлю подменный дросель,О результатах отпишусь.
ALEX 64
zampotex
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На М74, колодка эбу, Х1-L4 и X1-M4, управление приводом заслонки. Замер сопротивления информативен. Можно подать от АКБ на эти пины +12 и в зависимости от полярности заслонка будет открываться или закрываться. Я бы начал с этого.
vento702
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На все и не нужно , достаточно под каждый разъем по 1му который прошивается, для проверки неисправности ( не для продажи) хватает с лихвой
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
Я вообще живу в деревне, но у нас смогут минимум трое. Из них двое это сервисы при магазинах. Так что и у вас смогут, пусть и методом тыка.
vento702,
Тоесть напрямую подаеш 12 в и заслонка должна закрываться или открываться в зависимости от полярности,это 5 6 ножка в штекере.Очень полезная информация спасибо.
Источник
калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
ALEX 64
ALEX 64
ALEX 64
Melafon67
ЭБУ в антифризе с обратной стороны сразу не заметил и клепку не стал снимать-мой касяк.
Сейчас почищу спиртом и буду проверять.Наверное поторопился с созданием темы заранее извиняюсь.О результатах отпишусь.
Добавлено через 22 минуты
Антифриз убрал.Ошибка так и осталась.Делаю сброс с инициализацией все также Р1545.
ALEX 64
ALEX 64
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу.
Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
derenko2
Отдайте авто тому, кто сумеет.
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу.
Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
ALEX 64
Изображения:
ALEX 64
Отдайте авто тому, кто сумеет.
Точно также. Подкинул, с моим ЭБУ ЭД работает штатно. Отправляю за ЭБУ.
В нашем селе больше никто не сумеет.
До Саратова 300 км.23 числа поставлю подменный дросель,О результатах отпишусь.
ALEX 64
zampotex
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На М74, колодка эбу, Х1-L4 и X1-M4, управление приводом заслонки. Замер сопротивления информативен. Можно подать от АКБ на эти пины +12 и в зависимости от полярности заслонка будет открываться или закрываться. Я бы начал с этого.
vento702
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На все и не нужно , достаточно под каждый разъем по 1му который прошивается, для проверки неисправности ( не для продажи) хватает с лихвой
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
Я вообще живу в деревне, но у нас смогут минимум трое. Из них двое это сервисы при магазинах. Так что и у вас смогут, пусть и методом тыка.
vento702,
Тоесть напрямую подаеш 12 в и заслонка должна закрываться или открываться в зависимости от полярности,это 5 6 ножка в штекере.Очень полезная информация спасибо.
Источник
автоэлектрик
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Ошибка Р1545 Лада Приора, Калина, 4х4 — ME17.9.7 / М75 ЕВРО-4
Код Р1545 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
Код Р1545 заносится, если:
зажигание включено;
— реальное положение дроссельной заслонки отличается от заданного на величину порога в течение 0,5 с.
или
— значения ПИДрегулятора превышают пороговое значение в течение 5 с.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
1 С помощью диагностического прибора проверяется, фиксируется ли одновременно с кодом Р1545 коды Р0113, Р0118, Р0123, Р0223, Р2123, Р2128, Р2100, Р2101. Если фиксируются, то поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2 Выполняется проверка механических и электрических узлов дроссельного патрубка.
3 Выполняется проверка цепей управления электроприводом дроссельной заслонки.
Диагностическая информация
При обнаружении неисправности Р1545 система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (до 3500 об/мин в зависимости от положения педали акселератора).
Диагностический прибор в режиме «1 Параметры; 1 Общий просмотр» отображает процент открытия дроссельной заслонки WDKBA.
В случае замены ЭДП или контроллера ЭСУД, или сброса контроллера с помощью диагностического прибора (режим «5 – Доп. испытания; 1 Сброс ЭБУ с инициализацией»)
необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки.
Для этого на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.
Адаптация будет прервана, если:
— прокручивается двигатель;
— автомобиль движется;
— нажата педаль акселератора;
— температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;
— если температура окружающего воздуха ниже 5 °С.
Если электропривод дроссельной заслонки обесточен, с помощью прямой и возвратной пружин дроссельная заслонка удерживается в положении Limp home (6-7%).
Источник
калина.1.6 8 кл. М 74.Ошибка Р1545
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
ALEX 64
ALEX 64
ALEX 64
Melafon67
ЭБУ в антифризе с обратной стороны сразу не заметил и клепку не стал снимать-мой касяк.
Сейчас почищу спиртом и буду проверять.Наверное поторопился с созданием темы заранее извиняюсь.О результатах отпишусь.
Добавлено через 22 минуты
Антифриз убрал.Ошибка так и осталась.Делаю сброс с инициализацией все также Р1545.
ALEX 64
ALEX 64
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу.
Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
derenko2
Отдайте авто тому, кто сумеет.
для калин и грант обязательно нужен подменный эбу. Малейшие сомнения подкидываю подменник а потом уже смотрю наличие тосола в эбу.
Добавлено через 36 секунд
блин не успел уже написАли
ALEX 64
Изображения:
ALEX 64
Отдайте авто тому, кто сумеет.
Точно также. Подкинул, с моим ЭБУ ЭД работает штатно. Отправляю за ЭБУ.
В нашем селе больше никто не сумеет.
До Саратова 300 км.23 числа поставлю подменный дросель,О результатах отпишусь.
ALEX 64
zampotex
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На М74, колодка эбу, Х1-L4 и X1-M4, управление приводом заслонки. Замер сопротивления информативен. Можно подать от АКБ на эти пины +12 и в зависимости от полярности заслонка будет открываться или закрываться. Я бы начал с этого.
vento702
Хорошо конечно с подменным фондом, но не реально на все авто иметь эту подменку.
На все и не нужно , достаточно под каждый разъем по 1му который прошивается, для проверки неисправности ( не для продажи) хватает с лихвой
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
По мне так, легче ЭБУ найти. Хотя в любом случае будет инфа.
Да как-то находятся они. М74 две штуки, М74CAN тоже два, а всего пока 17, почти хватает.
Я вообще живу в деревне, но у нас смогут минимум трое. Из них двое это сервисы при магазинах. Так что и у вас смогут, пусть и методом тыка.
vento702,
Тоесть напрямую подаеш 12 в и заслонка должна закрываться или открываться в зависимости от полярности,это 5 6 ножка в штекере.Очень полезная информация спасибо.
Источник