Ошибка р1621 isuzu

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

             8 926 5051717

DTC P1621 (Мигающий код 54)

Общее описание

Эта диагностическая операция позволяет прове­рить работоспособность внутреннего микропроцес­сора ECM.

Условия для функционирования системы само­диагностики

• Ключ в замке зажигания находится в положении «ON».

Условия определения кода неисправности

• ECM определяет, что рассчитанная контроль­ная сумма не совпадает с значением сохранен­ным в EEPROM.

Действия системы при определении кода неис­правности

• при обнаружении неисправности ECM подает сигнал включения контрольной лампы «Про­верь двигатель». Более подробная информация приведена в разделе «Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип A».

Условия удаления записи кода неисправности

• Более подробная информация приведена в разделе «Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключе­ние контрольной лампы «Проверь двигатель» — Тип A».

Проверка цепи / системы: DTC P1621

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Операция «Диагностика системы — Система управ­ления двигателем» выполнена?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу » Диа­гностика системы — Система управления двигателем».
2	Убедиться, что все компоненты надежно соеди­нены. Убедиться, что оборудование для программиро­вания функционирует нормально. Подключить скан-тестер. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF» на 30 с. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», но запуск двигателя не производить. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тес­тера записей кодов неисправностей (DTC). DTC сгенерированы?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к шагу 4.
3	Важно: После замены ECM необходимо выполнить процедуры инициализации и программирования. Заменить блок управления двигателем. См. раздел «Замена ECM». Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 4.
4	При помошц скан-тестера стереть коды неис­правностей (DTC). Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF» на 30 с. Запустить двигатель. Создать условия появления DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния системы с фиксированным набором параметров. DTC генерируется?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к шагу 5.
5	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?	—	Перейти к перечню DTC.	Система исправна.

4HK1, 4JJ1 Euro 4 коды неисправностей блоков управления ДВС ISUZU N-series

DTC P0016 (Мигающий код: 16)

• Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов.

DTC P0045 (Мигающий код: 33)

• Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува.

DTC P0079 (Мигающий код: 38)

• Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта.

DTC P0080 (Мигающий код: 38)

• Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта.

DTC P0087 (Мигающий код: 225)

• Низкое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива.

DTC P0088 (Мигающий код: 118)

• Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива (первый этап).

DTC P0088 (Мигающий код: 118)

• Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива (второй этап).

DTC P0089 (Мигающий код: 151)

• Неисправность регулятора давления топлива.

DTC P0091 (Мигающий код: 247)

• Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива.

DTC P0092 (Мигающий код: 247)

• Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива.

DTC P0093 (Мигающий код: 227)

• Утечка в системе подачи топлива.

DTC P0101 (Мигающий код: 92)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха.

DTC P0102 (Мигающий код: 91)

• Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха.

DTC P0103 (Мигающий код: 91)

• Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха.

DTC P0107 (Мигающий код: 32)

• Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе.

DTC P0108 (Мигающий код: 32)

• Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе.

DTC P0112 (Мигающий код: 22)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске.

DTC P0113 (Мигающий код: 22)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске.

DTC P0116 (Мигающий код: 23)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0117 (Мигающий код: 23)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0118 (Мигающий код: 23)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0122 (Мигающий код: 43)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки.

DTC P0123 (Мигающий код: 43)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки.

DTC P0182 (Мигающий код: 211)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива.

DTC P0183 (Мигающий код: 211)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива.

DTC P0192 (Мигающий код: 245)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива.

DTC P0193 (Мигающий код: 245)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива.

DTC P0201 (Мигающий код: 271)

• Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра.

DTC P0202 (Мигающий код: 272)

• Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра.

DTC P0203 (Мигающий код: 273)

• Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра.

DTC P0204 (Мигающий код: 274)

• Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра.

DTC P0217 (Мигающий код: 542)

• Превышение температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0219 (Мигающий код: 543)

• Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя.

DTC P0234 (Мигающий код: 42)

• Превышение давления наддува.

DTC P0299 (Мигающий код: 65)

• Недостаточное давление наддува.

DTC P0335 (Мигающий код: 15)

• Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала.

DTC P0336 (Мигающий код: 15)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала.

DTC P0340 (Мигающий код: 14)

• Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала.

DTC P0341 (Мигающий код: 14)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала.

DTC P0380 (Мигающий код: 66)

• Неисправность в цепи свечей накаливания.

DTC P0381 (Мигающий код: 67)

• Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева.

DTC P0401 (Мигающий код: 93)

• Недостаточное количество рециркулируемых газов.

DTC P0404 (Мигающий код: 45)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR.

DTC P0409 (Мигающий код: 44)

• Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR.

DTC P0426 (Мигающий код: 143)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов.

DTC P0427 (Мигающий код: 48)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов.

DTC P0428 (Мигающий код: 48)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов.

DTC P042B (Мигающий код: 145)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов.

DTC P042C (Мигающий код: 49)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов.

DTC P042D (Мигающий код: 49)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов.

DTC P0477 (Мигающий код: 46)

• Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта.

DTC P0478 (Мигающий код: 46)

• Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов.

DTC P0500 (Мигающий код: 25)

• Неисправность датчика скорости.

DTC P0502 (Мигающий код: 25)

• Низкий уровень на входе датчика скорости.

DTC P0503 (Мигающий код: 25)

• Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля.

DTC P0560 (Мигающий код: 155)

• Неверное напряжение в бортовой сети.

DTC P0563 (Мигающий код: 35)

• Высокое напряжение в бортовой сети.

DTC P0601 (Мигающий код: 53)

• Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления.

DTC P0602 (Мигающий код: 154)

• Ошибка программирования блока управления.

DTC P0604 (Мигающий код: 153)

• Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления.

DTC P0606 (Мигающий код: 51)

• Неисправность процессора ECM.

DTC P060B (Мигающий код: 36)

• Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления.

DTC P0633 (Мигающий код: 176)

• Иммобилайзер не запрограммирован.

DTC P0638 (Мигающий код: 61)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки.

DTC P0641 (Мигающий код: 55)

• Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1.

DTC P0650 (Мигающий код: 77)

• Неисправность в цепи управления контрольной лампой «Проверь двигатель».

DTC P0651 (Мигающий код: 56)

• Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2.

DTC P0685 (Мигающий код: 416)

• Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM.

DTC P0687 (Мигающий код: 416)

• Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM.

DTC P0697 (Мигающий код: 57)

• Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3.

DTC P1093 (Мигающий код: 227)

• Недостаточное давление топлива.

DTC P1261 (Мигающий код: 34)

• Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1.

DTC P1262 (Мигающий код: 34)

• Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2.

DTC P1404 (Мигающий код: 45)

• Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения).

DTC P1404 (Мигающий код: 45)

• Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения).

DTC P1455 (Мигающий код: 132)

• Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре.

DTC P1471 (Мигающий код: 149)

• Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра.

DTC P161B (Мигающий код: 179)

• Неверный ответный сигнал иммобилайзера.

DTC P1621 (Мигающий код: 54)

• Неисправность ПЗУ блока управления.

DTC P1664 (Мигающий код: 76)

• Цепь управления индикатором сервисного обслуживания.

DTC P1669 (Мигающий код: 75)

• Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра.

DTC P2122 (Мигающий код: 121)

• Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1.

DTC P2123 (Мигающий код: 121)

• Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1.

DTC P2127 (Мигающий код: 122)

• Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2.

DTC P2128 (Мигающий код: 122)

• Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2.

DTC P2138 (Мигающий код: 124)

• Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2.

DTC P2146 (Мигающий код: 158)

• Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1.

DTC P2149 (Мигающий код: 159)

• Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2.

DTC P2227 (Мигающий код: 71)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления.

DTC P2228 (Мигающий код: 71)

• Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления.

DTC P2229 (Мигающий код: 71)

• Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления.

DTC P242F (Мигающий код: 131)

• Засорение сажевого фильтра.

DTC P2452 (Мигающий код: 142)

• Неисправность в цепи дифференциального манометра.

DTC P2453 (Мигающий код: 141)

• Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра.

DTC P2454 (Мигающий код: 47)

• Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра.

DTC P2455 (Мигающий код: 47)

• Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра.

DTC P2456 (Мигающий код: 47)

• Неверная инициализация дифференциального манометра.

DTC P2458 (Мигающий код: 139)

• Превышение длительности регенерации дифференциального манометра.

DTC P253A (Мигающий код: 28)

• Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности.

DTC P256A (Мигающий код: 31)

• Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода.

DTC U0073 (Мигающий код: 84)

• Отключение шины обмена данными блока управления.

DTC U0101 (Мигающий код: 85)

• Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM).

DTC U0110 (Мигающий код: 87)

• Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT).

DTC U0167 (Мигающий код: 177)

• Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера.

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1621 (Isuzu) — Внутренняя память модуля управления двигателем
P1621 (Isuzu) — Engine Control Module Internal Memory Performance

24.01.2020 /
14.02.2020

  •  

1423 /
560

P1621 ISUZU — производительность внутренней памяти модуля управления двигателем

P1621 ISUZU Возможные причины

• Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
• Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) открыт или замкнут
• Неисправность электрической цепи в модуле управления двигателем (ECM)

Как мне исправить код P1621 ISUZU

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1621 ISUZU Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1621 для других марок авто:

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

• Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
• Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) разомкнут или закорочен
• Модуль управления двигателем (ECM) имеет плохое электрическое соединение.

Как исправить код p1621 isuzu?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода p1621 isuzu?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P1621 Isuzu составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p1621 isuzu?

• Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код p1621 isuzu?

Работа внутренней памяти модуля управления двигателем — это общее описание кода P1621 Isuzu, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1621 Isuzu OBDII

Все еще есть вопросы? Пожалуйста, опубликуйте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

DTC	Мигающие коды	Описание DTC
P0016	16	Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов
P0045	33	Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува
P0079	38	Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта
P0080	38	Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта
P0087	225	Низкое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива
P0088	118	Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (первый этап)
P0088	118	Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (второй этап)
P0089	151	Неисправность регулятора давления топлива
P0091	247	Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива
P0092	247	Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива
P0093	227	Утечка в системе подачи топлива
P0101	92	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха
P0102	91	Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха
P0103	91	Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха
P0107	32	Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе
P0108	32	Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе
P0112	22	Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0113	22	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0116	23	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0117	23	Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118	23	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0122	43	Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0123	43	Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0182	211	Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива
P0183	211	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива
P0192	245	Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива
P0193	245	Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива
P0201	271	Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра
P0202	272	Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра
P0203	273	Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра
P0204	274	Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра
P0217	542	Превышение температуры охлаждающей жидкости
P0219	543	Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя
P0234	42	Превышение давления наддува
P0299	65	Недостаточное давление наддува
P0335	15	Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала
P0336	15	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала
P0340	14	Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала
P0341	14	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала
P0380	66	Неисправность в цепи свечей накаливания
P0381	67	Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева
P0401	93	Недостаточное количество рециркулируемых газов
P0404	45	Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR
P0409	44	Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR
P0426	143	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов
P0427	48	Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов
P0428	48	Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов
P042B	145	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов
P042C	49	Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов
P042D	49	Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов
P0477	46	Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта
P0478	46	Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов
P0500	25	Неисправность датчика скорости
P0502	25	Низкий уровень на входе датчика скорости
P0503	25	Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля
P0560	155	Неверное напряжение в бортовой сети
P0563	35	Высокое напряжение в бортовой сети
P0601	53	Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления
P0602	154	Ошибка программирования блока управления
P0604	153	Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления
P0606	51	Неисправность процессора ECM
P060B	36	Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления
P0633	176	Иммобилайзер не запрограммирован
P0638	61	Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки
P0641	55	Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1
P0650	77	Неисправность в цепи управления контрольной лампой «Проверь двигатель»
P0651	56	Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2
P0685	416	Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM
P0687	416	Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM
P0697	57	Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3
P1093	227	Недостаточное давление топлива
P1261	34	Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1
P1262	34	Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2
P1404	45	Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения)
P1404	45	Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения)
P1455	132	Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре
P1471	149	Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра
P161B	179	Неверный ответный сигнал иммобилайзера
P1621	54	Неисправность ПЗУ блока управления
P1664	76	Цепь управления индикатором сервисного обслуживания
P1669	75	Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра
P2122	121	Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1
P2123	121	Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1
P2127	122	Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2
P2128	122	Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2
P2138	124	Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2
P2146	158	Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1
P2149	159	Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2
P2227	71	Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления
P2228	71	Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления
P2229	71	Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления
P242F	131	Засорение сажевого фильтра
P2452	142	Неисправность в цепи дифференциального манометра
P2453	141	Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра
P2454	47	Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра
P2455	47	Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра
P2456	47	Неверная инициализация дифференциального манометра
P2458	139	Превышение длительности регенерации дифференциального манометра
P253A	28	Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности
P256A	31	Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода
U0073	84	Отключение шины обмена данными блока управления
U0101	85	Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM)
U0110	87	Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT)
U0167	177	Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера

Номер контакта	Цвет провода	Назначение
1	Черный	«Масса» цепей питания ECM
2	Белый/красный	Напряжение бортовой сети
3	Черный	«Масса» цепей питания ECM
4	Черный	«Масса» цепей питания ECM
5	Белый/красный	Напряжение бортовой сети
6	Желтый/черный	Управление контрольной лампой «Про верь двигатель»
7	Коричневый/белый	Управление контрольной лампой вспо могательной тормозной системы
8	Светло-зеле ный	Выходной сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя
9	Светло-зеленый/черный	Управление контрольной лампой (желто-го цвета) сажевого фильтра (дви гатель, соответствующий нормам «Евро
10	Белый/зеленый	Управление реле системы предпуско вого подогрева
11	Оранжевый/синий	Управление контрольной лампой сис темы предпускового подогрева
12	—	Не используется
13	—	Не используется
14	Черный/красный	Управление реле выключения стартера
15	Белый/красный	Управление электромагнитным клапа ном вспомогательной тормозной сис темы (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4») или управление реле вспомогательной тормозной системы (кроме двигателей, соответствующих нормам «Евро 4»)
16	Синий/желтый	Управление контрольной лампой уровня моторного масла
17	Коричневый/зеленый	Управление индикатором сервисного обслуживания (двигатель, соответству ющий нормам «Евро 4»)
18	Синий/белый	Высокий уровень сигнала шины CAN
19	Желтый/зеле- ный	Сигнал датчика скорости движения автомобиля (VSS) (модели, не оборудо ванные ABS) или сигнал скорости авто мобиля от электронно-гидравлического модулятора (EHCU) (модели, оборудо ванные Abs)
20	Черный/ белый	«Масса» датчика положения педали акселератора № 1
21	Синий/жел- тый	Управление главным реле ECM
22	Черный	Низкое опорное напряжение датчика массового расхода воздуха (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
23	Красный/ синий	Опорное напряжение 12 В датчика мас сового расхода воздуха (двигатель, соот ветствующий нормам «Евро 4»)
24	Черный/ синий	Напряжение, подаваемое на ECM после включения зажигания
25	Красный/ белый	Сигнал основного выключателя круиз- контроля
26	Белый/чер- ный	Выключатель педали сцепления (автомо-били с механической коробкой передач)
27	—	Не используется
28	—	Не используется
29	—	Не используется
30	—	Не используется
31	—	Не используется
32	—	Не используется
33	Синий/черный	Сигнал выключателя системы кондици онирования
34	Коричневый/желтый	Сигнал системы кондиционирования
35	Зеленый	Понижающий резистор (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
36	—	Не используется
37	Синий	Низкий уровень сигнала шины CAN
38	Голубой	Последовательные данные кодирую щего устройства 2000 (кроме двигате лей, соответствующих нормам «Евро 4»)
39	Черный/белый	«Масса» датчика .№ 2 положения педали акселератора и датчика массового рас хода воздуха
40	Синий/желтый	Управление главным реле ECM
41	Синий/красный	Низкое опорное напряжение датчика N° 1 положения педали акселератора, регу лятора оборотов холостого хода, дат чика положения дроссельной заслонки, датчика механизма отбора мощности и выключателя круиз-контроля
42	Синий	Опорное напряжение 5 В датчика .№ 1 положения педали акселератора, регуля тора холостого хода, датчика дроссель ной заслонки, датчика механизма отбора мощности
43	Черный	«Масса» ECM
44	Фиолетовый/белый	Сигнал выключателя механизма отбора мощности
45	Светло-зеленый/красный	Сигнал выключателя вспомогательной тормозной системы
46	Черный/белый	Сигнал замка зажигания
47	Синий/белый	Сигнал выключателя регенерации саже вого фильтра (двигатель, соответствую щий нормам «Евро 4»)
48	Желтый	Сигнал выключателя стояночного тор моза
49	—	Не используется
50	Черный/зеленый	Сигнал нейтрального положения
51	Коричневый/красный	Сигнал выключателя системы ускорен ного прогрева двигателя
52	Черный/белый	Выключатель диагностики
53	Фиолетовый/желтый	Сигнал датчика уровня моторного масла
54	—	Не используется
55	—	Не используется
56	—	Не используется
57	—	Не используется
58	Зеленый/белый	Высокий уровень сигнала шины CAN
59	—	Не используется
60	Красный	Низкое опорное напряжение датчика № 2 положения педали акселератора, дат чика атмосферного давления и датчика температуры воздуха на впуске
61	Зеленый	Опорное напряжение 5 В датчика №» 2 положения педали акселератора и дат чика атмосферного давления
62	Черный	«Масса» ECM
63	Синий/белый	Сигнал датчика .№ 1 положения педали акселератора
64	Белый	Сигнал датчика .№2 положения педали акселератора
65	Коричневый/синий	Сигнал выключателя круиз-контроля
66	Желтый/зеленый	Сигнал регулятора оборотов холостого хода
67	Зеленый/желтый	Сигнал дифференциального манометра (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
68	Черный	«Масса»
69	Белый	Сигнал датчика массового расхода воз духа (двигатель, соответствующий нор мам «Евро 4»)
70	Желтый	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки механизма отбора мощности
71	Белый/красный	Сигнал датчика атмосферного давления
72	Синий/черный	Сигнал датчика температуры воздуха на впуске
73	Желтый/красный	Сигнал датчика температуры отработав ших газов №» 1 (двигатель, соответству ющий нормам »Евро 4″)
74	Красный	Сигнал датчика температуры отработав ших газов №» 2 (двигатель, соответству ющий нормам ‘»Евро 4″)
75	—	Не используется
76	—	Не используется
77	—	Не используется
78	Зеленый	Низкий уровень сигнала шины CAN
79	Черный	Низкое опорное напряжение дифферен циального манометра, датчика №» 1 тем пературы отработавших газов и датчика №» 2 температуры отработавших газов (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
80	Белый/оранжевый	Опорное напряжение 5 В дифференци ального манометра (двигатель, соот ветствующий нормам «Евро 4»)
81	Черный	«Масса» корпуса ECM

Номер контакта	Цвет провода	Назначение
82	Синий/белый	Сигнал датчика давления топлива
83	Светло-зеленый/белый	Сигнал датчика температуры топлива
84	Зеленый/желтый	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
85	Фиолетовый/белый	Сигналдатчика положения дроссель нойзаслонки (двигатель, соответству ющий нормам «Евро 4»)
86	—	Не используется
87	Светло-зеле ный	Опорное напряжение 5 В датчика поло жения распределительного вала, датчика давления топлива и датчика положения клапана системы EGR
88	—	Не используется
89	Зеленый/красный	Низкий уровень сигнала регулятора давления в общей топливораспредели тельной магистрали
90	Синий/белый	Сигнал датчика давления топлива
91	Красный	Сигнал датчика давления наддува
92	—	Не используется
93	Желтый	Сигнал датчика №» 2 положения кла пана системы EGR (кроме двигателей, соответствующих нормам «Евро 2»)
94	Фиолетовый	Сигнал датчика №» 1 положения клапана системы EGR (кроме двигателей, соответствующих нормам «Евро 2»)
95	Желтый	Опорное напряжение 5 В датчика поло жения коленчатого вала, датчика поло жения дроссельной заслонки и датчика давления наддува
96	—	Не используется
97	Зеленый/ красный	Низкий уровень сигнала регулятора давления в общей топливораспределительной магистрали
98	Синий/белый	Сигнал датчика распределительного вала
99	Красный	Сигнал датчика № 3 положения кла пана системы EGR (кроме двигателей, соответствующих нормам «Евро 2»)
100	Черный	«Масса» датчика положения распреде лительного вала и датчика давления топлива
101	Желтый/черный	Низкое опорное напряжение датчика положения распределительного вала, датчика давления топлива, датчика положения клапана EGR
102	Зеленый/оранжевый	Управление электромагнитным клапа ном заслонки выпускного тракта (дви гатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
103	Оранжевый	Управляющий сигнал электромагнит ного клапана № 2 системы EGR (PWM) (кроме двигателей, соответствующих нормам «Евро 2»)
104	Зеленый	Низкий уровень сигнала электромаг нитного клапана дроссельной заслонки (PWM) (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
105	Белый/красный	Высокий уровень сигнала управления регулятора давления в общей топливо распределительной магистрали (PWM)
106	—	Не используется
107	Красный/ синий	Сигнал датчика положения коленчатого вала
108	Черный	«Масса» датчика положения коленча того вала и датчика давления наддува
109	Черный	Низкое опорное напряжение датчика положения коленчатого вала, датчика положения дроссельной заслонки, дат чика температуры топлива, датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика давления наддува
110	Черный/оранжевый	Управляющий сигнал электромагнит ного клапана № 3 системы EGR (PWM) (кроме двигателей, соответствующих нормам»Евро 2″)
111	Светло-зеленый/красный	Управляющий сигнал электромагнит ного клапана № 1 системы EGR (PWM) (кроме двигателей, соответствующих нормам «Евро 2»)
112	Черный/зеленый	Управляющее напряжение электромаг нитного клапана дроссельной заслонки (двигатель, соответствующий нормам «Евро 4»)
113	Белый/красный	Управляющее напряжение управляю щего сигнала регулятора давления в общей топливораспределительной магистрали (PWM)
114	—	Не используется
115	—	Не используется
116	Красный	Общее напряжение 2 топливных фор сунок (цилиндры № 2 и № 3)
117	Белый/фиолетовый	Управляющий сигнал топливной фор сунки четвертого цилиндра
118	Черный	Управляющий сигнал топливной фор сунки второго цилиндра
119	Зеленый/белый	Управляющий сигнал топливной фор сунки первого цилиндра
120	Черный/синий	Управляющий сигнал топливной фор сунки третьего цилиндра
121	Белый	Общее напряжение 1 топливных фор сунок (цилиндры № 1 и № 4)