Привет гости!
Долго не писал, был в отпуске, потом немного болел, потом лениво было, а потом времени не хватало. Рейтинг скатился на пару пунктов, значит пришла пора сделать новую запись в БЖ Прошки-III.
Началось все еще летом, неожиданно загорелся «Чек» и контролька системы VSC… Загорелась и загорелась, двигатель вроде ровно работал, да и эти лампочки то загорались, то тухли самостоятельно. Причем, загорались они только при полностью прогретом двигателе. Потом пришла осень и эта неприятность начала «вылазить» каждый день.
Торк (Torgue) выдал только одну — Р1667 (она же 96), «Неисправность системы TCV (Tumble Control Valve)». почему-то обозвав ее «трансмиссия», хотя установленная у меня версия, может «видеть» только ошибки по двигателю. Почесал репу и позвонил другу Ивану в Иркутск. Помогай !
Иван, конечно рад стараться — тут же прилетает смс, со ссылкой на первоисточник…
Вдоволь помучив меня, приходит второе смс, уже со ссылкой на форум, где всё разжевано и понятно. Спасибо!
Оставалось только купить электромагнитный клапан и заменить…
Приехал в гараж, чтоб заменить клапан, пока морозов нет, а время есть 
И тут подходит ко мне узбек какой-то …
И говорит:
«От транспорта отстали мы… Здесь неприятно… Я чувствую холод, тут царит темная сторона Силы… Это Зла обитель. Войти ты должен в мое положение…»
Обычное дело — иди говорю отседова, у меня денег на водку мало, а тут еще тебя кормить…
Узбек : «Плохого не сделаю. Знать хочу — зачем ты здесь?».
Я: Машина сломалась — чинить буду.
Он улыбнулся и предложил пропылесосить салон… подкатывает к Прошке свой пылесос.
Ладно говорю, убирайся пока, а я клапан сменю.
В общем дал я ему денег немножко и он тут же пропал куда-то… я и не заметил как.
Достал клапан, сменил на нем воздушный фильтрик
Проверил целостность мембраны актуатора, поставил фильтр, стер ошибку в мозге EFI и поехал домой обмывать новый гаражный пылесос…
Вот такая история… Чистая правда, врать то я не умею
Всем удачи, хорошего настроения!
Гладыш
Отличные видеолекции. Спасибо парни. Так держать. Всё лаконично, доходчиво и просто.Удачи в работе.
Остин
Слепит не только направление светового пучка,но и яркость.
Сикора
Здраствуй. Скажите пожалуста. У меня матиз 2010 г. Механика простой. У меня метан. Когда зовожу на бензине сначала идет черный дым а потом норм. На метане норм. Обороты: сначала набирает потом норм(на бензине) скажите это нормално что идет сначала черный дым из выхлопа? Заранее спосибо за ответ
Кучма
лучше бы тот установщик себе х…й…укоротил.. .а не резьбу)…затылок..
Грейсон Гобарев
Спасибо за,ВСЕвидео.Очень полезно!!!
Рагим
Видел 100500 гетсев и ни разу не видел сломаного автомата. Про его не надежность это бред. Надежнее автомата я встречал редко!
Бейбит
Спасибо тебе, после замены лам в фарах и съёма аккума думал где то накосячил, оказалось вон оно че
Farry
а то какой то проводок с массы катушек у тебя идет обязательный, а у других такого нет!
Miquel
Да уж. Всё по делу, но хоть бы подготовился…
Крак Доротов
здравствуйте умения акппА140е масло поменял,шас перед не хочет,задний ход есть
Нара
Денис подскажите пожалуйста как поменять щетки электроусилителя не могу снять шестеренку смоторчика,за ранее спасибо
Диллон
За два года пришел к такому выводу что одномассовое сцепление не держит дизельные моторы,по этому и заводоизготовители ставят двухмассовые на дизиля. Два сцепления поменял на пробеге по 30 т.км. Разбивает втулку на самом диске, и начинает колотить её. Всем добра и удачи на дорогах.
Ализаде
Всмысле где то под рулём говорят спрятан 2 ключ какая то коробочка чёрная и т.д.
Каха
Шпонка сделана так чтоб она быстро ломалась. Остальное — пыль.
Рахман Баутин
скачай тачку альфа Ромео и назови серию альфа Ромео она нереально быстрая
Гагик
Скажите а разве компрессор не вгоняет туда и воду? она не погубит ваш мотор?
Айк
проблему решит замена ролика и шкива ремень стерт вз за того что шкив смещён его пора менять ну и испорченный ремень..
Langford
Чувак извени, но хочется сказать, выйме … со рта.
Smith
А шлицы то? Самое главное…фуфло это..
Флуер Юрист
Спасибо, весь канал клондайк по 120 кузову!
Андрей
А что будет если не вытащить кусочек?!!!
Хамовников Филин
Как вы вкл зажигание под капотом?
Бронислав
Перестал включаться вентилятор охлаждения.Сегодня снял контакты с датчика включения вентилятора и сомкнул их между собой,реле щёлкает а вентилятор не вращается.Завтра буду искать причину.
Рафаэль
Болты крепления маховика в коленвал нужно затягивать ихними же гайками, а потом легко добить. А не трахаться так
Denzel
Героический подвиг, на снегу
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Причины возникновения ошибки P1667 на TOYOTA
Найдено значений ошибки: 1
Неисправность или повреждение проводки питания модуля TCV
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.