Ошибка р1709 форд мондео 3 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Найдена следующая информация по ошибке P1709 для автомобиля FORD FOCUS (1998-2005), DF:

На русском языке:

Отказ цепи переключателя переднего сиденья водителя сиденья

На английском языке:

Seat Driver Front Up Switch Circuit Failure

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1709 на автомобиле FORD с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Focus (DF):

Возможные причины: Неисправный переключатель переднего сиденья водителя сиденья; Жгут проводов спереди водителя сиденья открыт или замкнут; Неправильное электрическое соединение цепи переключателя спереди водителя сиденья; Неисправный модуль управления кузовом (BCM).

Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) контролирует выключатель переднего сиденья водителя сиденья. Контроллер BCM устанавливает код OBDII, если переключатель переднего сиденья водителя сиденья не соответствует заводским спецификациям.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

никто непробовал прикрутить ноутбук в салоне и подключить его к разьёму для диогностики ?
интересует сде взять софту чтоб в реальном времени отображала характеристики и писала их в лог, и кабель от машины к буку ?

-=sk@n=-

13 октября 2005

Диагностический компьютер.

avatar

MatDeLong
1. купить адаптер
2. залить драва на нот
3. подсоединить к авто
и вот оно ЩАСТЬЕ

avatar

vzm

5 апреля 2013

MatDeLong:

я на правильном пути?

или на ebay аналогичную штуку рублей за 300-350

MatDeLong

5 апреля 2013mobile

а штекер подойдет? И как искать на ебэй т.е как в поисковик набрать?

avatar

panda-pod

с таким же адаптером, у меня все ок. прога torque бесплатная ограниченная. все работает, ошибки показывает, не отваливается.

avatar

Ильяс
а какие данные в прогу забивал?

avatar

vzm

7 апреля 2013

MatDeLong
Штекер стандартный, искать elm327 (можно его еще доработать и тумблером подключать к другой шине данных — больше данных получишь)
Вот, например http://www.ebay.com/itm/ELM327-V1-5-OBDII-OBD2-…vxp=mtr

камрады попробовал сейчас фокуса потестить,показывает ошибку P1709, я так понимаю это относится к АКПП? у меня стоит механика

avatar

leksuss
При чем тут АКПП если это ошибка по датчику педали сцепления?

P1709 — Park or Neutral Position (PNP)
вот это меня и сбило с толку,я думал что это про акпп идет речь,ладно бум копать дальше

Всем добрый вечер. Пришёл и мне китайский ELM-327 V1.5 Bluetooth,но благодаря родной доблестной почте России остался без диска.Треснул пополам…Кто нибудь выложите пожалуйста на народ дистрибьютив или образ с сылочкой. Заранее спасибо!

Вот такой :

Aleksandr2006
пробуй,если не ошибаюсь это к твоему подойдет
http://www.upzone.com/downloads/summary/5-drive…38.html

leksuss
Спасибо огроммное! Сегодня попробую потестить.

Aleksandr2006
отпишись потом что вышло

Отчёт:
Комп сканер видит,здесь проблем нет,а вот сканер с машиной не соединяется.Пробовал с FORScan,Vitalscan,ScanXL.Похоже предстоит доработка паяльником.
Вместо ELM 327 в этом сканере установлен PIC18F25,в остальном различия с оригинальной схемой минимальны.

Aleksandr2006
я свой вскрывал там пипец детальки такие маленькие,благо мне не пришлось паять а то не знаю как бы я там че паял

Я разобрался,почему не работает мой ELM327. Не совпадают контакты в разьёмах. Похоже не правильно стоят ламельки в разьёме самой машины. Завтра всё сверю с электрической схемой из «умной книги» и попробую сконнектится.

Aleksandr2006
думаешь их кто то переставил там? если да то зачем

leksuss:

Aleksandr2006
думаешь их кто то переставил там? если да то зачем

Думаю,что перепутали при сборке.Машину покупал новую у диллера Major 47-й км МКАД.В разьём сам никогда ничего не втыкал и не разбирал. Связи с ELM327 нет из-за того,что пин 10 Bus — Line, Sae J1850 Шина сидит на 11-ом пине разьёма,а пин 15 L Line ISO 9141-2 на 13-ом пине. Или наоборот,ещё не определил.ELM327 запросы отправляет,что видно по морганию светодиода,а вот ответ от ЭБУ не получает.

Aleksandr2006
дак вроде чет перепаивают в самом елм что бы конектилось

leksuss:

Aleksandr2006
дак вроде чет перепаивают в самом елм что бы конектилось

Сегодня на работе вскрыл свой ELM и проверил схему на ошибки-всё соответствует документации.

Aleksandr2006:

Вчера вечером при свете фонарика не правильно зарисовал разьём в машине. 10-ый пин на месте.
Осталось только одно предположение,что китайцы не реализовали аппаратно протокол J1850PWM в этом изделии.

люди нарисовались две ошибки при тестировании через форскан
P1000 P1650 не нравится мне это,1 ошибка это не прошол какой то датчик тест а вторая это что то связано с датчиком гидроусилителя руля я правильно понял?

Итак после изучения даташита на ELM327,любезно выложенного здесь выше, и пару дней на мозговой штурм мне удалось запустить своё китайское чудо.Владельцам ФФ1 не умеющих паять настоятельно не рекомендую покупать этот девайс,фото выше,так как требуется перепайка LM317L.Китайцы не правильно развели печатную плату и соответственно запаяли этот стабилизатор перепутав выход и вход управления.Из-за чего на выходе LM317L всегда присутствовало +10в и не менялось в зависимости от выбранного протокола SAE 1850 PWM или SAE 1850 VPM. Благо дорожки на плате перерезать не потребовалось,пришлось только покупать новую микруху,так как выводы у старой были очень короткие,и устанавливать новую вкривь.

Кстати вылезла аналогичная ошибка Р1000 и куча других,но это уже в другую тему…

Эльм если он полноценный- может посмотреть ошибки и стереть их(видит не все ошибки), может показать данные в реальном времени(открытие дросселя, темепературы всякие и т.п. но список параметров достаточно скуп) вообще он с чпокусом работает кое-как. В коробку не может зайти. Говорю как обладатель кучи всяческих диагностических приблуд в том числе и эльма.
Есть у меня и малёк модернизированный и кастрированный китайцами эльм выдаваемый за VCM(VCM Rotunda- диллерский диагност для форд-мазда-ведровер-ягуар) брал на ебэе рублей за 800 с доставкой- он поудобнее чем обычный эльм и показывает поболее как ни странно… Но всё это полумеры…
Если нужно тупо просто посмотреть всякие параметры работы двс- то эльма в большинстве случаев хватае(чпокусы он видит и первый и второй, насчёт третьего не знаю ибо не тестировал).
Если хочешь нормальную диагностику- нужен полноценный VCM или китайский его клон.
Клон стоит в районе 20 тыс. на наши деньги, хотя есть и за 16-18 тыс. на ебэе.
Вот думаю с премии заказать, а то как-то не комфортно когда не могу тачку прочитать от и до… =)
З.Ы. Автодиагнозю себя и друзей и их друзей для души и за символическую плату…
=)
Хорошо идут ВАГ группа(Фольц, ауди, шкода, сеат). Чуток замороченнее но тоже неплохо бэхи, с чпокусами пока половинчато получается пока не прикуплю VCM.

Да, ещё опеля беру до 2009 года =)

leksuss:

Если у вас РуссФокус,то забейте на эти ошибки.Они периодически то появляются то исчезают в Форскане. Как я понял Форскан заточен под Американские форды.Вот эта прога и не может найти отсутствующие на Руссфокусах блоки электроники и датчики.
У меня тоже ругается,что нет схемы лампы ремня безопасности,нет схемы управления задним дворником и ещё чего-то.
А так ошибка отсутствие датчика давления гидроусилителя руля (Р1650) вызвало ошибку (Р1000) тест модуля РСМ не пройден.

Aleksandr2006

15 мая 2013

glebsus:

Тут не от адаптера зависит,а от программы.Адаптер просто железяка которая преобразует интерфейс компа в интерфейс машины и наоборот.Если знаете PID-ы,то и ELM327 будет показывать столько же информации,что и дилерский сканер.

1 человек сейчас в теме

Источник

ошибка P1709 Ford Focus 2000 г.в. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

ошибка P1709 Ford Focus 2000 г.в.

Закрытая тема.

offline

диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 25.12.2012

Сообщений:: 737

Адрес:: Вышний Волочек

Ford Focus 2000 г.в 1,8 , механика. Проблемы при переключении скорости зависают обороты ХХ. Очень неудобно ездить. Хозяин вышел из положения взял и отключил разъем датчик скорости.
Подключив сканер висит одно ошибка по P1000.
запусти тест KOEO только при включенном зажигании вылезает
несколько ошибок. P1000; P1650; P1709.
Ошибка P1709 это я так понял относится к выключателю педали сцепления.
Захожу в параметры сканера есть вкладка в каком положении находится этот выключатель. У меня висит нейтраль. при нажатии на педаль, при замыкание контактов в фишке смена параметра не происходит.
Прозвонил проводку от фишки выключателя до эбу целая.
Второй вопрос почему нет ошибки по датчику скорости.
Когда машина приехала в памяти ее не было.
Помогите решить проблему.

Изображения:

Последний раз редактировалось energec; 05.05.2016 в 18:59.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

offline

деахност

Регистрация:: 22.01.2006

Сообщений:: 5,273

Адрес:: Салехард

А ошибка по положению рычага переключателя скорости от автомата.

offline