— ЭБУ выдает ошибки: 18115 P1707 ‒ сбой в работе мехатронного модуля, 17252 P0868 — давление в коробке передач: адаптация на предельном значении.
— После замены мехатроника (на б/у агрегат), ощущаются задержки в работе АКПП, передачи переключаются на повышенных оборотах.
— Установлен б/у мехатроник, при попытке тронуться коробка уходит в аварийный режим. Фиксируется ошибка: 19143 P2711.
”Одна из особенностей DSG-7 заключается в том, что при возникновении неполадок в работе узла, электронный блок управления сразу же фиксирует факт сбоя.
При этом сигнал об ошибке система сохраняет в долговременной памяти для последующей расшифровки специалистом СТО. Анализируя диагностические коды (DTC), механик получает предварительную информацию о неисправности.
Однако, для считывания этих сведений вовсе не обязательно обращаться на сервисную станцию. Владельцы автомобилей марок Volkswagen, Audi, Seat и Skoda вполне могут самостоятельно проделать данную процедуру — для этого достаточно найти соответствующие коды DTC в представленном документе.
Благодаря нему, Вы сможете узнать точную локацию поломки, а также получить сведения о том, какую роль в работе КПП выполняет неисправный узел. Имея подобную расшифровку, намного проще делать выводы о серьезности сбоя и судить о возможных причинах поломки.
”Что касается более точного определения «диагноза» — мы приглашаем Вас на прохождение бесплатной параметрической диагностики.
Наши специалисты не только установят реальное состояние КПП, но и предложат оптимальные варианты устранения имеющихся проблем.
Любые, даже минимальные сбои, зафиксированные ЭБУ, требуют определенного внимания, поскольку могут вести к возникновению серьезных повреждений и полному выходу DSG-7 из строя. Своевременно считывая данные об ошибках, Вы сможете избежать критических поломок коробки передач, продлить срок службы агрегата и существенно сэкономить на ремонте.
Вот самые чатые из ошибок: P17D8, P0726, P1740, P17D6, P17D7, P1741, P2873, P179E, P179F, P0501, P2159, P0715, P2765, P0716, P171F, P176A, P176B, P176C,P17E0, P17E1, P174C, P173F, P174A, P174E, P174B, P174F, P179D, P179C, P175E, P176F, P175D, P176E, P189A, P189B, P177B, P177C, P1898, P1899, P177D, P2787, P2789, P17BF, P0841, P1604, P189C, P1895, P1854, P173A, P173B, P173C, P1732, Р0562, P177F, P175F, P189C, P174A
”Список, их расшифровка и местонахожение смотрите в данной таблице
Для записи на диагностику, ремонт или замену узла оформите заявку на обслуживание без очереди.
| № Ошибки | Описание проблемы | Ключевой узел |
|---|---|---|
| P17D8 | Ограничение велич. момента из-за температурной муфты | Мехатроник |
| P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя − Недостоверный сигнал | Мехатроник |
| P1740 | Контроль температуры муфты | Мехатроник |
| P17D6 | Фрикцион 1 − Слишком большое давление | Сцепление |
| P17D7 | Фрикцион 2 − Слишком большое давление | Сцепление |
| P1741 | Адаптация давления в муфте − Достигнут предел адаптации | Сцепление |
| P2873 | Вмешательство фрикционной муфты 2 − Слишком высокое давление | Сцепление |
| P179E | Датчик включённой передачи − Электрическая неисправность | — |
| P179F | Датчик включённой передачи − Сбой в работе | — |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля 1 − Недостоверный сигнал | — |
| P2159 | Датчик скорости автомобиля 2 − Недостоверный сигнал | — |
| P0715 | Датчик 1 частоты вращения входного вала КП − Электрическая неисправность | — |
| P2765 | Датчик 2 частоты вращения входного вала КП − Электрическая неисправность | — |
| P0716 | Датчик 1 частоты вращения входного вала КП − Недостоверный сигнал | — |
| P171F | Датчик частоты вращения входного вала КП 2 − Недостоверный сигнал | — |
| P176A | Переключатель передач 1 не регулируется | Сцепление |
| P176B | Переключатель передач 2 не регулируется | Сцепление |
| P176C | Переключатель передач 3 не регулируется | Сцепление |
| P17E0 | Переключатель передач 1 − Механическая неисправность | Сцепление |
| P17E1 | Переключатель передач 2 − Механическая неисправность | Сцепление |
| P174C | Клапан 1 в части КП 2 −Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P173F | Клапан 2 в части КП 1 − Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P174A | Клапан 3 в части КП 1 − Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P174E | Клапан 3 в части КП 2 − Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P174B | Клапан 4 в части КП 1 − Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P174F | Клапан 4 в части КП 2 − Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P179D | Клапан охлаждения масла − Электрическая неисправность | Мехатроник |
| P179C | Клапан основного давления − Электрическая неисправность | Мехатроник |
Комментарии
27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Сначала масло поменял и промыл!на год хватило, потом пентосин масло поменял ещё на год хватило теперь переберать буду штоки выжимные подтикают!
клапана на четные передачи? у тебя проблема какая пинки на переключения четных передач?
Пинков нет как новая в зиму чек выкидывает и моргают передачи !перезапускаешь и все нормально когда прогреется нет ошибок сцепление новое
KazakovSA
Пинков нет как новая в зиму чек выкидывает и моргают передачи !перезапускаешь и все нормально когда прогреется нет ошибок сцепление новое
Как решили проблему?
сколько коробка проехала на этом масле которое сейчас?Если более 45-50 тыщ. то меняй с промывкой коробки на нормальное масло если ошибка появиться вновь то тогда нужно лесть в мехатроник
150 тыс проехала!появляется только теперь при — 17 и выше а так все отлично))))думаю позже еще поменять!а как его и чем промывать?и какое хорошее масло?
artemkaa
сколько коробка проехала на этом масле которое сейчас?Если более 45-50 тыщ. то меняй с промывкой коробки на нормальное масло если ошибка появиться вновь то тогда нужно лесть в мехатроник
масло в коробке или в мехатронике?
А где покупать эти соленоиды?
Нет пока думаю поменять масло в нем и промыть!
менял масло и в мехатронике и в каробке. но помогло.
Нет. У официалов сделал сегодня диагностику. Приговорили сцепление. Чем ещё больше меня запутали. В других сервисах говорят что это мехатроник и в интернете эти ошибки чаще всего связывают тоже с ним… Даже не знаю кого слушать…
Могу точно сказать я поменял сцепление симптомы остались!какой пробег?теперь собираюсь меххан когда избудь поменять!
пробег почти 137000. во вторник пойду к спецу по мехатроникам у уже после этого решу что делать.
Если зделают адресок напишите?у меня тоже также началось!а Маслов не кушает движок?
напишу 
всего лишь 3000 км :))))
масло не кушает.
Все комментарии
DSG 7 Golf
DSG 7 Golf
Добрый день!!! Вот с наступлением холодов коробка на нашем гольфе 2010г.в. начала себя вести не адекватно, замигал гаечный ключ, пропал задний ход и осталась лишь первая передача. Считали коды ошибок: Р176Е и Р176F. Машина не диллерская, пригнана с Германии 2013 году. Есть ли смысл обращаться к официалам по расширенной гарантии или ремонтировать самому?
- Gunka
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 25 окт 2014, 11:00
Re: DSG 7 Golf
davydoff » 26 окт 2014, 20:33
Gunka писал(а):Добрый день!!! Вот с наступлением холодов коробка на нашем гольфе 2010г.в. начала себя вести не адекватно, замигал гаечный ключ, пропал задний ход и осталась лишь первая передача. Считали коды ошибок: Р176Е и Р176F. Машина не дилерская, пригнана с Германии 2013 году. Есть ли смысл обращаться к официалам по расширенной гарантии или ремонтировать самому?
Попробовать стоит.
Во всяком случае вы можете выбить хорошую скидку.
Можете вернуться в Германию, где вам все сделают вообще бесплатно через форму обращения журнала MOTOR-TALK.DE
Напишите им (желательно на немецком):
dsg@motor-talk.de
, если сравните расчеты между российским «представительством «, которое выкатит вам счет и поездкой в Германию, получением визы и недолгим проживанием в гостинице (если потребуется)
- davydoff
- Сообщения: 1108
- Зарегистрирован: 25 дек 2011, 12:18
Re: DSG 7 Golf
davydoff » 27 окт 2014, 13:10
Дополнительную информацию для вас подготовили:
10a. Индикатор передач мигает, автомобиль не движется.
Результаты диагностики:
– Индикатор передач мигает.
– Автомобиль не движется.
– В регистраторе событий хранятся коды следующих неисправностей:
21062/21184 — P175 сцепление 1 самопроизвольно выключается.
21063/21185 — P176E сцепление 2 самопроизвольно выключается.
21094/21095 — P072C/D — передача 1/2 не включается.
21096/21097 — P073A/B — передача 5/6 не включается.
Причина:
Засорение клапанов давления блока мехатроника.
SSP 94 (
http://yadi.sk/d/_EHD5HPd4GpKZ).
«
Technical product information Transaction (TPI) No.: 2027598/2
Gear indicator flashes, various entries in the 0AM gearbox event memory Release date: 11-Jan-2012
Customer statement / workshop findings
Customer statement: The gear indicator flashes and the vehicle has no power transmission.
Workshop findings: The customer complaint can be reproduced.
Several entries are stored in the gearbox control unit event memory.
The following entries have to be stored: 21062/21184 – P175D
Clutch 1 opens unintentionally
21063/21185 – P176E
Clutch 2 opens unintentionally
21094/21095 – P072C/D
Gear 1/2 not adjustable
21096/21097 – P073A/B
Gear 5/6 not adjustable
Technical background
Running problems because of fine dirt particles in the pressure control valves of the Mechatronics.
Production change
Optimised production process at the gearbox supplier from calendar week 48/2010.
Measure
If the customer claim and the workshop findings are in accordance with the symptoms described here, replace the Mechatronics according to the Workshop Manual.
..
ЭТО сводка Skoda .
Для VW (Golf, как у вас) должна быть аналогичная у вашего дилера.
Мехатроник под замену — засорение клапанов.
- davydoff
- Сообщения: 1108
- Зарегистрирован: 25 дек 2011, 12:18
Re: DSG 7 Golf
Gunka » 05 ноя 2014, 01:56
В общем написал в представительство, там ответили чтобы к ОД обратился. Обратился, они сделали запрос в Германию и конечно же отказали с мотивацией того, что машина не была куплена в РФ у ОД…
В Германию ехать не резон, так что буду ремонтировать здесь. Может подскажете где хорошо и правильно ремонтируют эти коробки?
- Gunka
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 25 окт 2014, 11:00
Re: DSG 7 Golf
davydoff » 05 ноя 2014, 13:33
Gunka писал(а):В общем написал в представительство, там ответили чтобы к ОД обратился. Обратился, они сделали запрос в Германию и конечно же отказали с мотивацией того, что машина не была куплена в РФ у ОД…
В Германию ехать не резон, так что буду ремонтировать здесь. Может подскажете где хорошо и правильно ремонтируют эти коробки?
Где вы живете, в мск?
- davydoff
- Сообщения: 1108
- Зарегистрирован: 25 дек 2011, 12:18
Re: DSG 7 Golf
Gunka » 05 ноя 2014, 15:12
В Московской области, Ленинградское направление.
- Gunka
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 25 окт 2014, 11:00
Вернуться в Неисправности, попадающие под TPI
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
- Сообщения без ответов • Активные темы
Re: Проблема с DSG-7
NIK321 писал(а):Доброго времени суток друзья!
Вот и у меня начались проблемы с DSG 7. Авто 2010 года CDAB DSG 7 пробег 82000. Началось все почти год назад в марте 2017, на не прогретом моторе коробка ушла в аварийный режим, вылечилось перезапуском двигателя, ошибок не было. Почти год никак не проявлялось, и вот пришли морозы ниже -10 и понеслось: почти каждый день коробка уходит в аварию на холодную. Недавно загорелся чек, диагностика выдала ошибки P176E и P176F (муфта 2 непреднамеренно разомкнута и муфта 2 непреднамеренно замкнута). При всем при этом на прогретом движке проблем с коробкой нет, только иногда чек горит. В сервисе предлагают полный разбор коробки, а это 20 — 75 тыс.р., утверждают, что умер маховик. Я бы с ними согласился, но год назад, когда коробка первый раз ушла в аварию, машина была только что с капиталки мотора, маховик и сцепление были в идеале, сам видел. Сцепление менял по гарантии в августе 2015. По моим соображениям, умирает мехатроник. Завтра хочу поменять масло в коробке и мехатронике.
Как думаете, уважаемые друзья, поможет замена масла или нет?
Зря ты тянул с неисправностью. Надо было в марте 2017 как вылезла ошибка делать диагностику и ремонтировать. Мой дядя тоже откладывал, в итоге в ноябре 2017 замена сцепления и замена подшипника первичного вала. Хорошо что мехатроник не добило стертое сцепление. Но что удивило что на родном сцеплении пробег 210ткм
Друг на джетте тоже доездился, ждал когда деньги появятся. Некогда было ремонтировать дсг при первых признаках. В январе 2018 попал на замену сцепления и подшипник. Пробег общий 90ткм но неподтвержденный. Ремонт обошелся 75тр
Passat B6, 2008, 1.8, хайлайн, продан
Passat B7, 2013, 1.8, хайлайн, продан
Passat B8, 2015, 1.4, хайлайн, владею
-
cbr1977 - Местный
- Сообщения: 210
- Зарегистрирован: 22 сен 2014, 13:26
- Откуда: Химки
Re: Проблема с DSG-7
NIK321 » 27 фев 2018, 13:20
cbr1977 писал(а):Зря ты тянул с неисправностью. Надо было в марте 2017 как вылезла ошибка делать диагностику и ремонтировать.
В марте 2017 ошибок не было, коробка один раз ушла в аварийный режим и все. Ошибки вылезли 2 недели назад и почти каждый день аварийный режим (пропадают четные передачи).
- NIK321
- Новичок
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 21:19
Re: Проблема с DSG-7
Alemania » 27 фев 2018, 15:56
NIK321 писал(а):
cbr1977 писал(а):Зря ты тянул с неисправностью. Надо было в марте 2017 как вылезла ошибка делать диагностику и ремонтировать.
В марте 2017 ошибок не было, коробка один раз ушла в аварийный режим и все. Ошибки вылезли 2 недели назад и почти каждый день аварийный режим (пропадают четные передачи).
И кто сказал что не было ошибок ? Если коробка в аварийном режиме уже однозначно ошибка есть. Надо было читать. Как минимум менять сцепление. А вообще по номерам ошибок загуглить. Инфы масса в инете
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Проблема с DSG-7
Василий vnhh1 » 02 мар 2018, 16:37
NIK321 у меня такая же проблема вылезла(четные пропадают и перезапуск двигателя лечил) не успел с ней разобраться отпуск закончился. Отпишись как решил проблему! Поеду в отпуск хоть буду знать где копать.
- Василий vnhh1
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 ноя 2017, 03:22
Re: Проблема с DSG-7
NIK321 » 02 мар 2018, 18:14
Ремонт мехатроника, а именно, замена соленоида. Я хотел отделаться заменой масел, не вышло.
- NIK321
- Новичок
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 21:19
Re: Проблема с DSG-7
Василий vnhh1 » 06 мар 2018, 13:24
NIK321 спасибо за информацию. А сколько ремонт обошелся?
- Василий vnhh1
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 ноя 2017, 03:22
Re: Проблема с DSG-7
NIK321 » 06 мар 2018, 16:25
В Нижнем Новгороде 40т.р.
- NIK321
- Новичок
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 21:19
Re: Проблема с DSG-7
Михаил 84 » 06 мар 2018, 16:28
В Москве 25
- Михаил 84
- Частый гость
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 07 авг 2016, 21:17
Re: Проблема с DSG-7
serega-g79 » 19 мар 2018, 16:11
Подскажите, может ли бренчащий маховик влиять на плавность переключения передач dsg7 ?У меня на холодную пока не прогреешь стучит маховик слышно уже хорошо, при этом при переключении со 2 на 3 бывает толчок при быстром разгоне. На горячем все плавно переключается. Это маховик или уже сцепление пора менять? Или поменять сначала маховик.?
2010г. 1,8 tsi DSG7
- serega-g79
- Местный
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: 01 авг 2015, 19:35
- Откуда: Новосибирск
Re: Проблема с DSG-7
Cyborg » 19 мар 2018, 17:24
2 года назад по куланцу менял сцепление.
Как думаете, куда лучше сгонять на диагностику DSG7 в Москве? Посмотреть состояние спецплений и в целом коробки? Только чтобы потом не начали разводить на ремонт мехатроника 
Или плюнуть и кататься? за 2 года 40к только проехал, маховик тоже менял при замене сцепления, сейчас пробег 190к, вопросов к коробке нет.
Comfort + 1, 1.8 TSI CDAB, DSG7
-
Cyborg - Почетный мембер
- Сообщения: 3563
- Зарегистрирован: 29 мар 2010, 13:57
- Откуда: Москва, Железка
Re: Проблема с DSG-7
alexx_ka » 19 мар 2018, 18:17
Cyborg писал(а): Посмотреть состояние спецплений и в целом коробки?
сейчас пробег 190к, вопросов к коробке нет.
А смысл?
Новое сцепление должно отходить не меньше сотки. Какой смысл через 40К делать диагностику…
- alexx_ka
- Почетный мембер
- Сообщения: 647
- Зарегистрирован: 23 окт 2010, 18:03
-
- Сайт
Re: Проблема с DSG-7
Cyborg » 19 мар 2018, 23:25
alexx_ka, ну так… спать спокойнее)) прошлое сотку как раз и прошло, менял в 2012 году.
Просто из-за куланца сейчас на сцепление еще действует двухлетняя гарантия, вот поэтому и задумался.
Comfort + 1, 1.8 TSI CDAB, DSG7
-
Cyborg - Почетный мембер
- Сообщения: 3563
- Зарегистрирован: 29 мар 2010, 13:57
- Откуда: Москва, Железка
Re: Проблема с DSG-7
пара ли пипид » 17 апр 2018, 21:45
NIK321 писал(а):Ремонт мехатроника, а именно, замена соленоида. Я хотел отделаться заменой масел, не вышло.
а и не помогло бы
B7 1.8 TSI DSG7 2013
-
пара ли пипид - Частый гость
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 01 июн 2014, 19:29
Re: Проблема с DSG-7
Python35 » 06 авг 2018, 07:58
Михаил 84
Доброе утро, можно попросить Контакты где в Москве мехатроник восстанавливали ? Спасибо
- Python35
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 06 авг 2018, 07:33
Re: Проблема с DSG-7
BDmV » 08 авг 2018, 17:08
Кто нибудь пользовался услугами сервисов akpp-car.ru или volkswagen-automat.ru?
Оба сервиса гарантируют ремонт АКПП с заменой сцепления за 95к
Стоит к ним ехать?
или где на юге Москвы можно отремонтировать DSG7
- BDmV
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 07 дек 2012, 09:00
Re: Проблема с DSG-7
новожилов » 23 фев 2021, 16:46
Ну так Вам АКПП нужно отремонтировать или DSG7 ?
На пересечении Нахимовского и Севастопольского, есть АВ-сервис ) ул. Цурюпы дом 1 стр.20
-
новожилов - Бывалый
- Сообщения: 624
- Зарегистрирован: 22 июл 2011, 23:22
- Откуда: Москва(Братеево)-Люберцы
-
- Сайт
Вернуться в КПП
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6