Ошибка р3103 фольксваген

Всех приветствую.
Некоторое время назад стал замечать слабую динамику при разгоне. То всё как бы хорошо, то как будто турбина не дует. Не мог понять, то ли так и надо, то ли я уже придираюсь… И в момент глушения двигателя ощущалась вибрация. Но проблема дала о себе знать значком «check» на приборке. Поехал, почитались…

Полный размер

Ошибку удалили. Решил поездить, понаблюдать. Но она с периодичностью появлялась и так же пропадала. При этом всём подрос расход топлива. Не удивительно, ведь у VAG при чеке падает мощность двигателя на 30%. «Падает в аварию».

Причин могло быть несколько, способствующим этому; сажа на дросселе, стёртые шестерни… Решил снять дроссельную заслонку, что бы не гадать.

Полный размер

Полный размер

Раз уж она снята, захотелось взглянуть на шестерни привода. Открутил четыре винта и аккуратно снял крышку. Её притягивают два контакта, так что тянул ровно в верх, что бы ничего не повредить.

Полный размер

Шестерни оказались в идеальном состоянии. Придраться было не к чему. Ну раз уж ошибка указывала на моторчик, снял и его. А вот по нему была очевидная проблема. При снятии посыпался чёрный порошок из его внутренней части.

Полный размер

Аналогов на него я в продаже не нашёл. Решил взять дроссельную заслонку на разборке. Самую дешёвую, ведь мне нужен с неё только моторчик. Мне сказали что такие вещи вообще не ломаются, мало кто спрашивает. У б/у дросселя была сломана фишка и мне разрешили его разобрать. Убедившись, что с моторчика ничего не сыпется, он был как новый, приобрёл. Отдал 30р.

Полный размер

Собрал всё обратно. Покатался, ошибка ушла сама и больше не беспокоит. Две недели-полёт нормальный) Едет как нужно, разгоняется как нужно. Расход топлива нормализовался.
Вот как то так. Были мысли купить новую дроссельную заслонку, для себя же, для любимого, но ценник от 150 до 500р., меня как то успокоил))
Всем удачи на дорогах✌️И полных баков⛽

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.