Ошибка с0045 шевроле каптива с100 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Дмитрий81: Майор; Сообщения: 739; Зарегистрирован: 06 дек 2015, 22:25; Город: Люберцы; Авто: C140 3.0AT LTZ 2014 г.

#751

Пару недель назад появилась гирлянда. Не знаю у всех так или только у меня, но индикатор полного привода в отличичии от остальных ламп мигает, а не постоянно горит.

Ошибка С0040, стало быть передний правый.

Покупать новый сразу побоялся, т.к. мнение одних было что у передних быстрее ступицы помрут, чем датчик. А мнение других — сначала проверить контакты.

В общем, сегодня в сервисе вместо старого датчика подцепили новый — ошибки пропали. Потом воткнули старый — тоже ошибка исчезла. Решили, что пробег маловат 47 тыс, зачистили контакты в старом, прыснули вдшкой и повесили колесо назад. Ура! Но — там. При следующем запуске, пока с парктроником возились, гирлянда снова засветилась.

Будем брать оригинальный датчик и уже на замену. Ставить неоригинал под оригинальным номером в сервисе отказались, т.к. глючные и всю партию изымают из продажи. Мне так сказали.

Дмитрий81: Майор; Сообщения: 739; Зарегистрирован: 06 дек 2015, 22:25; Город: Люберцы; Авто: C140 3.0AT LTZ 2014 г.

#752

Сообщение Дмитрий81 » 16 мар 2019, 18:29

Взял Optimal 06-S412 за 740 руб, вечерком после работы попутно заскочил в Автоцентр Сити Каширка — 40 минут и 2400 руб с учетом качественной мойки. Все работает.

250 кобыл на 4х колесах тащат гораздо бодрее, чем на двух.

Хотел было старый датчик проверить сопротивление дома, коробочку положили в багажник. Но по приезду оказалось, что датчик частично остался в ступице, т.е. полностью умер за 47 тыс км.

Зы: Знакомый на Антаре попал также с передним правым. Дилер попросил 8000 руб за работу по замене, походу всю ступицу решил по тихому заменить. Он от испуга год уже как на переднем приводе катает. Сегодня поделился секретом счастья с ним.

b609op: Рядовой; Сообщения: 3; Зарегистрирован: 11 июл 2017, 00:33

#753

Сообщение b609op » 01 апр 2019, 02:17

Дмитрий81 писал(а):Пару недель назад появилась гирлянда. Не знаю у всех так или только у меня, но индикатор полного привода в отличичии от остальных ламп мигает, а не постоянно горит.
Ошибка С0040, стало быть передний правый.
Покупать новый сразу побоялся, т.к. мнение одних было что у передних быстрее ступицы помрут, чем датчик. А мнение других — сначала проверить контакты.
В общем, сегодня в сервисе вместо старого датчика подцепили новый — ошибки пропали. Потом воткнули старый — тоже ошибка исчезла. Решили, что пробег маловат 47 тыс, зачистили контакты в старом, прыснули вдшкой и повесили колесо назад. Ура! Но — там. При следующем запуске, пока с парктроником возились, гирлянда снова засветилась.
Будем брать оригинальный датчик и уже на замену. Ставить неоригинал под оригинальным номером в сервисе отказались, т.к. глючные и всю партию изымают из продажи. Мне так сказали.

Аналогично. Только машина капа 2008 3.2. Ошибка с0040. Пробег 160 т. Промыл контакты датчика. Не помогло. Заменил на оригинальный датчик, сново не помогло. В обратился в фитсервис, в сервисе настоял поменять местами передние датчики, так как изначально приговорили правый датчик, хотя ставил новый, мол бракованый возможно, покупайте новый. Тоже не помогло, снова ошибка. Сказали, что теперь точно ступица. Во вторник записался менять. Очень надеюсь что пройдет.

serg2491: Ефрейтор; Сообщения: 22; Зарегистрирован: 28 янв 2018, 20:37; Поблагодарили: 1 раз

#754

Сообщение serg2491 » 12 июн 2019, 20:38

b609op писал(а):

Дмитрий81 писал(а):Пару недель назад появилась гирлянда. Не знаю у всех так или только у меня, но индикатор полного привода в отличичии от остальных ламп мигает, а не постоянно горит.
Ошибка С0040, стало быть передний правый.
Покупать новый сразу побоялся, т.к. мнение одних было что у передних быстрее ступицы помрут, чем датчик. А мнение других — сначала проверить контакты.
В общем, сегодня в сервисе вместо старого датчика подцепили новый — ошибки пропали. Потом воткнули старый — тоже ошибка исчезла. Решили, что пробег маловат 47 тыс, зачистили контакты в старом, прыснули вдшкой и повесили колесо назад. Ура! Но — там. При следующем запуске, пока с парктроником возились, гирлянда снова засветилась.
Будем брать оригинальный датчик и уже на замену. Ставить неоригинал под оригинальным номером в сервисе отказались, т.к. глючные и всю партию изымают из продажи. Мне так сказали.

Аналогично. Только машина капа 2008 3.2. Ошибка с0040. Пробег 160 т. Промыл контакты датчика. Не помогло. Заменил на оригинальный датчик, сново не помогло. В обратился в фитсервис, в сервисе настоял поменять местами передние датчики, так как изначально приговорили правый датчик, хотя ставил новый, мол бракованый возможно, покупайте новый. Тоже не помогло, снова ошибка. Сказали, что теперь точно ступица. Во вторник записался менять. Очень надеюсь что пройдет.

Тоже самое, показывала ошибка переднего правого, заменил ступицу в сборе, ошибка та же.. куда копать дальше хз..

serg2491: Ефрейтор; Сообщения: 22; Зарегистрирован: 28 янв 2018, 20:37; Поблагодарили: 1 раз

#755

Сообщение serg2491 » 12 июн 2019, 20:38

я правильно понимаю, блок АБС умирает не сразу а постепенно? И если блоку хана, то гирлянда должна загораться только на ходу или же на стоячей машине тоже загорится гирлянда если блоку хана?

shulc: Ефрейтор; Сообщения: 24; Зарегистрирован: 27 мар 2014, 23:01; Город: ВЛАДИМИР

#756

Сообщение shulc » 25 июн 2019, 13:03

Sid98rus писал(а):

ETsivilev писал(а):

ДМ писал(а):В течении 2 месяцев периодически загоралась гирлянда, в настоящее время уже не гаснет даже после снятия клеммы аккумулятора. ОД приговорил под замену электронный блок управления АБС ошибка С0550 (Нет связи с блоком). Собственно в чем проблема: не могу установить номер электронного блока АБС, т.к. каталог выдает два номера 96851852 и 96851868. На родном эл. блоке указан не каталожный номер 507902007АВ, а на клапане 96859390 С7. Друзья , кто в курсе помогите подобрать правильный номер электронного блока АБС, или может быть подскажите другие варианты решения этой проблемы.
VIN KL1CD26GJ8B189564

Вообще, есть смысл проделать процедуры, которые могут помочь: пробрызгать датчики на колесах (если они все живые), пробрызгать разъем на самом блоке (тут выше описание), чистка дроселя. Если ничего не поможет, то менять. Я в итоге поменял в ХВК. По стоимости не нашел сам блок дешевле чем у них. Да и прошивать его все равно сразу надо. Набери Ивану, он сориентирует.
Мне каталоги выдавали те же номера, что и тебе. В ХВК поставили 96851868.

в каталоге 4 варианта под разные опции и VIN:
002 96817766 БЛОК В КОМПЛЕКТЕ, ЭЛКТРН УПР ТРМЗ (VIN TO 169255) L26(EXC F45)(1ST DES) 2007-2008 01 узнать цену
002 96851852 БЛОК В КОМПЛЕКТЕ, ЭЛКТРН УПР ТРМЗ (VIN TO 169255 (FOR 2ND DES SEE 96851868)) L26(F45)(1ST DES) 2008-2008 01 узнать цену
002 96851868 БЛОК В КОМПЛЕКТЕ, ЭЛКТРН УПР ТРМЗ (VIN FR 169256) L26(F45)(EXC F86)(2ND DES) 2008-2008 01 узнать цену
002 96859398 БЛОК В КОМПЛЕКТЕ, ЭЛКТРН УПР ТРМЗ (VIN FR 169256) L26(F86)(EXC F45)(2ND DES) 2008-2008 01 узнать цену

Под ВИН

KL1CD26GJ8B189564

подходит только 96851868
F45: Шасси с непрерывным переменным демпфированием в реальном масштабе времени

Добрый день

у меня все один в один тоже по вину выдает два таких же номера 96851852 и 96851868

а стоит тоже третий 96859390

может посмотрите какой мне точно подойдет

мои vin KL1CG26FJ8B198928

а то не знаю какой покупать))

заранее спасибо

shulc: Ефрейтор; Сообщения: 24; Зарегистрирован: 27 мар 2014, 23:01; Город: ВЛАДИМИР

#757

Сообщение shulc » 22 июл 2019, 12:46

Добрый день .

Товарищи не ужели не кто не знает где посмотреть какой у меня АБС??

в двух темах написал и тишина

или все в отпусках))))

Kamikadze: Полковник; Сообщения: 1524; Зарегистрирован: 31 дек 2012, 08:51; Город: Санкт-Петербург; Авто: С-140, 2013 г., 2,2D, АКПП, черный, LT+; Благодарил (а): 161 раз; Поблагодарили: 74 раза

#758

Сообщение Kamikadze » 23 июл 2019, 09:42

serg2491 писал(а):…Тоже самое, показывала ошибка переднего правого, заменил ступицу в сборе, ошибка та же.. куда копать дальше хз..

А какая ошибка то?

shulc: Ефрейтор; Сообщения: 24; Зарегистрирован: 27 мар 2014, 23:01; Город: ВЛАДИМИР

#759

Сообщение shulc » 29 июл 2019, 21:57

Спасибо всем кто откликнулся,в выходные созвонился с Иваном,и Павел установил и запрограммировал АБС

минут за 30..спасибо огромное ,все лампочки

потухли,все работает.

iGen3: Старший лейтенант; Сообщения: 570; Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 00:01; Город: Кириши; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 2 раза

#760

Сообщение iGen3 » 01 авг 2019, 18:11

Периодически в жаркую погоду после длительной поездки от 100 км при остановке и заправки машины при выезде с заправки загорается(и горит) один значок скользкая дорога(другие значки не горят), ЕМЛ ошибок не видет.

В чем может быть причина?

Грешу на датчик абс, но какой не понятно, ступицы живые в рабочем состоянии.

датчик абс на ступицы возможно заменить отдельно от ступицы? если да то подскажите пожалуйста номер датчика АБС?

ij112039 — это задняя ступица?

ij113019 — а это передняя?

Cabias: Подполковник; Сообщения: 1216; Зарегистрирован: 02 янв 2014, 19:32; Город: Кострома; Авто: С100, 3.2л, бежевая, 7 мест; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 5 раз

#761

Сообщение Cabias » 01 авг 2019, 18:19

iGen3

Датчики меняются отдельно.

Captiva С100 3.2, бежевая, 7 мест
Валерий

iGen3: Старший лейтенант; Сообщения: 570; Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 00:01; Город: Кириши; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 2 раза

#762

Сообщение iGen3 » 01 авг 2019, 19:04

Cabias

Номер у них какой?

Диванные войска: Младший лейтенант; Сообщения: 306; Зарегистрирован: 15 янв 2017, 10:14; Город: Свердловская область г.Михайловск; Авто: С 140-2.4 АТ-LT-2012г.в.-КорЭя; Благодарил (а): 15 раз; Поблагодарили: 18 раз

#763

Сообщение Диванные войска » 01 авг 2019, 20:40

iGen3 писал(а):Номер у них какой?

Брал вот по этому артиклу 96626080,это задние

Брал конечно же не оригинал,в экзисте.

wintt: Модератор; Сообщения: 13549; Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:26; Город: Москва, Лобня, Север подмосква; Авто: Chery Tiggo 7pro; Благодарил (а): 195 раз; Поблагодарили: 157 раз

#764

Сообщение wintt » 01 авг 2019, 22:04

iGen3

Установи программу ШевроСис, она диагностирует абс. Еали у тебя андройд конечно

there is no money, but you hold on there

Александр

iGen3: Старший лейтенант; Сообщения: 570; Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 00:01; Город: Кириши; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 2 раза

#765

Сообщение iGen3 » 02 авг 2019, 11:57

Диванные войска писал(а):Брал вот по этому артиклу 96626080,это задние

на перед он тоже подходит?

wintt писал(а):Установи программу ШевроСис, она диагностирует абс. Еали у тебя андройд конечно

стоит ChevroSys Free, не видет ошибок ни при горящей пиктограмме скользкая дорога, ни при потухшей

Источник

Расшифровка ошибки C0045 18 у Chevrolet: Амплитуда сигнала цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса меньше минимума

Марка:

Шевроле

Код:

C0045 18

Определение:

Амплитуда сигнала цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса меньше минимума

Описание:

C0035 02 и 05-C0050 02 и 05 Зажигание включено C0035 18-C0050 18 Зажигание включено Никакие другие коды неисправности цепи скорости вращения колеса не устанавливаются. Педаль тормоза не нажата. Две или три скорости других колес превышают 1,6 км / ч (1 милю в час). C0035 0F-C0050 0F Зажигание включено Педаль тормоза не нажата. Код неисправности не установлен для другого контура скорости вращения колеса на той же оси.

Причина:

C0035 02-C0050 02
Обнаружено замыкание на массу в цепи опорного сигнала 12 В или сигнала скорости вращения колеса.
C0035 05-C0050 05
Обнаружено замыкание на напряжение или разрыв цепи опорного напряжения 12 В или сигнальной цепи.
C0035 0F-C0050 0F
Неустойчивый выходной сигнал датчик скорости вращения колеса обнаруживается 3 раза за 200 миллисекунд.
EBCM обнаруживает изменение скорости колеса, превышающее 20 км / ч (12 миль / ч), между двумя 10-миллисекундными отсчетами скорости вращения колеса. Это должно быть обнаружено 3 раза за 200 миллисекунд.
Отсутствует сигнал датчика скорости вращения колеса.

Тип ошибки:

Ток в цепи ниже порога

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет ток ниже указанного диапазона.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1980)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C0045 18 from Chevrolet: Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Signal Amplitude Less Than Minimum

Make:

Chevrolet

Code:

C0045 18

Definition:

Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Signal Amplitude Less Than Minimum

Description:

C0035 02 and 05-C0050 02 and 05 Ignition ON C0035 18-C0050 18 Ignition ON No other wheel speed circuit DTCs are set.The brake pedal is not pressed.Two or three other wheel speeds are greater than 1.6 km/h (1 mph).C0035 0F-C0050 0F Ignition ON The brake pedal is not pressed.A DTC is not set for the other wheel speed circuit on the same axle.

Cause:

C0035 02-C0050 02
A short to ground is detected on the wheel speed 12 V reference or signal circuit.
C0035 05-C0050 05
A short to voltage,or an open is detected on 12 V reference or the signal circuit.
C0035 0F-C0050 0F
An erratic signal output of the wheel speed sensor is detected 3 times in 200 milliseconds.
The EBCM detects a change in wheel speed that exceeds 20 km/h (12 mph) between two 10 millisecond wheel speed samples.This must be detected 3 times in 200 milliseconds.
A missing wheel speed sensor signal

Failure Type:

Circuit Current Below Threshold

This sub type is used for failures, where the control module measures current flow below a specified range.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 416)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Источник

VNP212: Гуру; Сообщения: 3162; Зарегистрирован: 18.10.2007, 13:43; Автомобиль: **********

#31 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#31‘,this.href); return false;»>##31 Сообщение VNP212 » 30.03.2012, 10:22

oracloid писал(а):Машину купил в декабре 2007 года и эта ошибка долбала меня каждый год, причем чем дальше, тем чаще. В сервисе вообще ничем не могли помочь, т.к. машина была новой и никто толком ничего о ней не знал. Разводили руками и говорили чтобы лил качественный бензин. Лил даже 98-ой — не помогло. Загоняю в сервис, они сбрасывают ошибку, делают диагностику, все ОК. Заводится в боксе без проблем. Но бывало выгонят ее из бокса, пока бумажки подпишу, выйду, завожу — опять горит. Причем все это проходило с осени по весну, летом все было нормально. Ну может быть изредка проскакивала эта беда, но быстро пропадала. И так продолжалось 4 года. Кончилась гарантия и я решил чинить уже за свои денежки (по гарантии ведь работы ведутся с большой неоохотой). Пригнал на сервис, сделали диагностику, перепробовали описанные здесь методы — все без изменений.
Решил уже смириться, но вот что случилось: подвез как-то жену в магазин, заглушил двигатель и так как сам не выходил из машины, забыл выключить ближний свет. Минут через 15-ть жена вернулась, пытаюсь завести авто, но не тут то было — аккумулятор мертвый. А с ним у меня беда была с самой покупки авто. Не то чтобы совсем беда, но если машина стояла несколько дней на улице в морозы -30 и ниже (ниже -25 не эксплуатировал), то приходилось его вытаскивать и заряжать несмотря на то что потом морозы отпускали. Но тут то на улице где-то -5 и машина 15 минут назад была полностью прогрета… вижу что пришел аккумулятору капец. В этот же день поехал и купил новый. И о чудо! Уже месяц даже намека нет на «чек». И это не смотря что морозы были до -30. И тут сопоставив факты прихожу к выводу что ошибка загоралась от плохо заряженного аккумулятора. Именно в холодную погоду и утром, после того как машина простояла всю ночь. Объяснить связь технически не могу, но факт остается фактом.
Так что если у кого-либо проблема не решена… может причина аналогичная?

Вы сами то в это верите, в эти странные связи?
Авто, как ни странно, тоже куплено в 2007, ноябре, на сегодня уже стоит третий аккум, пятисотка долбает и долбает, исчезала на полгода после длительного буксования в воде и снеге, когда водичка через пороги заливалась, но теперь все вернулось на круги свои, для себя забил на эту ошибку, считаю, что дело тут только в контактах. ИМХО.

была Рыжая Каптива С-100 3,2 5 л. и 5 мес.

oracloid: Гость; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 07.02.2008, 16:24

#32 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#32‘,this.href); return false;»>##32 Сообщение oracloid » 05.04.2012, 17:01

Вы сами то в это верите, в эти странные связи?

Да вот хрен его знает, но факт остается фактом. Второй месяц — полет нормальный. Причем погода у нас сейчас просто жуть: постоянная мокрый снег и постоянная слякоть.
Заехал в сервис, решил поделиться радостью со ставшим уже родным диагностом. Он сказал что вполне может быть. При недостаточном заряде батареи во время пуска электроника отрабатывает не совсем корректно. Так что правда или нет, не мне решать. Если уж совсем делать будет нечего, может попробую старый акк поставить. Если чек загорится, то в моем случае вопрос можно закрыть. Но после 4 лет мучений совсем не хочется видеть эту желтую гадость.

Игореня: Профи; Сообщения: 379; Возраст: 43; Зарегистрирован: 12.11.2009, 12:58; Автомобиль: chevrolet captiva 3.2 2008; Откуда: Братск, Иркутская область

#33 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#33‘,this.href); return false;»>##33 Сообщение Игореня » 07.04.2012, 10:34

у меня эта ошибка только с наступлением холодов. как связано не понятно, температурного режима конкретного тоже нет.

Ну здравствуй великий народ, сказал президент и заплакал от счастья!
3.2 — 7 мест и всегда пустой багажник! (была)

RTL: Гость; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 06.01.2012, 05:04; Автомобиль: Chevrolet Captiva

#35 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#35‘,this.href); return false;»>##35 Сообщение RTL » 28.01.2014, 15:03

Игореня писал(а):у меня эта ошибка только с наступлением холодов. как связано не понятно, температурного режима конкретного тоже нет.

Captiva 2010 c100 2,4 механика — проблема ….постоянно выпадает чек(скан ошибки- кислородный датчик на выходе) летом полет нормальный … появляется весна-осень, зима-мороз… ко всему периодически загорается вся гирлянда АБС+Спуск+AWD сброс клеммы, передергивание штекера под капотом гирлянду и чек убирают…чек в выше перечисленные сезоны появляется через 3-10 дней …

нашел GM файлик … хочу попробовать …

ошибки: P0420, C0561, C0050, C0045, C0460

ссылка на файл

http://yadi.sk/d/UcszEn8zGriwP

vvitaliy: Завсегдатай; Сообщения: 106; Зарегистрирован: 29.10.2012, 10:00; Автомобиль: Captiva 3.2 2008 г.; Поблагодарили: 1 раз

#36 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#36‘,this.href); return false;»>##36 Сообщение vvitaliy » 17.02.2014, 11:29

Может кому будет интересно:
Началась зима, появилась опять ошибка датчика скорости (больше ошибок не было).
Перечитал все, что было на эту тему, стал экспериментировать и искать логику.
Неделю стартую с брелка сигналки — ошибка есть, и чем дальше в лес, тем чаще выскакивает.
Стартую 2 недели с ключа, ошибка загорелась только один раз.
Летом ошибки нет, зимой есть, и на 99% при запуске с сигналки.
Замерил аккумулятор — на половину посажен.
Поставил новый — 2 недели ошибки нет.
Мои выводы: старт с сигналки с севшим аккумулятором — это включенные все потребители в авто + как потребитель сама сигналка. Просадка аккумулятора и скорее всего тупо не проходит импульс до датчика.

Но это мои выводы, не претендую на истину в последней инстанции. Но думаю, что тем, у кого подобная проблема все же следует проверить аккум.

technick: Новичок; Сообщения: 45; Зарегистрирован: 28.02.2012, 21:19; Автомобиль: шевроле-лачетти; Поблагодарили: 1 раз

#37 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#37‘,this.href); return false;»>##37 Сообщение technick » 28.02.2014, 16:44

сколько сталкивался-проблема в просадке питания из-за неисправного или разряженного АКБ…и обязательно вычистить клеммы проводов АКБ изнутри…других проблем по 0500 не встречал…

asp: Мастер-класс; Сообщения: 854; Зарегистрирован: 15.09.2011, 08:37; Автомобиль: Captiva 3.2; Откуда: Саратов; Поблагодарили: 1 раз

#39 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#39‘,this.href); return false;»>##39 Сообщение asp » 03.03.2014, 21:26

Кстати, у кого 0500 вылезала, большую гирлянду не ловили? Стал иногда наблюдать гирлянду почти всей приборки, загорается на секунду, пару раз на несколько секунд, после чего иногда зажигается желтый ключик, но чек не горит. Елм 327 после этого считывает 0500.

continium-8: Форумчанин; Сообщения: 65; Возраст: 36; Зарегистрирован: 17.01.2014, 14:40; Автомобиль: Каптилка 3.2; Откуда: Москва; Контактная информация:

#40 Re: Задолбала эта Р0500. Помогите!!!

#40‘,this.href); return false;»>##40 Сообщение continium-8 » 29.01.2015, 10:44

asp писал(а):Кстати, у кого 0500 вылезала, большую гирлянду не ловили? Стал иногда наблюдать гирлянду почти всей приборки, загорается на секунду, пару раз на несколько секунд, после чего иногда зажигается желтый ключик, но чек не горит. Елм 327 после этого считывает 0500.

Вот у меня такая беда уже дня три, после того как села АКБ. поставил новую, завожу и оба-на…, приехали- на приборке АBS, ESP, полный привод, машинка с ключиком + спуск с горы, и чек. ELM показал p0500, и всё это удовольствие при каждом запуске. Причем р0500 висит постоянно. Ну просто зае…ись: сдох аккум — меняй машину??? :cry:

Вернуться в «Электроника, электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя

Источник

Обновлено: 05.06.2023

Рассмотрим, что такое ошибка АБС C0045 и алгоритм её устранения на примере автомобиля Шевроле Лачетти.

Ошибка C0045

Неисправность цепи датчика скорости заднего левого колеса

При вращении задающего диска, представляющего собой зубчатое колесо, в обмотке датчика наводятся импульсы напряжения переменного тока. Импульс напряжения генерируется при прохождении каждого зуба диска. Контроллер тормозной системы использует частоту следования импульсов для расчета скорости вращения колеса. Значение напряжения генерируемого сигнала зависит от величины воздушного зазора между чувствительным элементом датчика и диском, а также от скорости вращения колеса.

Данная процедура предназначена для выявления неисправности датчика скорости колеса, замыкания цепи на землю или напряжение бортсети, либо слабого контакта в разъеме.

Неисправный датчик скорости колеса или разъединенный разъем датчика.
Неисправность электропроводки.
Неисправность электрического разъема.
Неисправность задающего диска.
Установлен неверный датчик скорости колеса.
Неверный сигнал датчика.
Помехи сигнала датчика скорости колеса.

С этого шага начинается проверка исправности задающего диска.
Проверяется замыкание цепи на напряжение бортсети.
Проверяется замыкание цепи на массу.
Цепь проверяется на разрыв или повышенное сопротивление.

Перевод обозначений на схемах >>>
Как читать электрические схемы >>>

Проверьте правильность трассы и надежность крепления жгута датчика. Это необходимо для исключения ложных срабатываний вследствие электромагнитных помех.

Тщательная проверка жгутов и разъемов является необходимым элементом диагностики. Невыполнение проверки жгутов проводов и электрических разъемов может привести к выявлению несуществующих неисправностей, замене исправных деталей и повторному возникновению неисправности.

При проведении дорожного испытания для определения скорости вращения колес можно использовать диагностический прибор. Следите за показаниями скорости на экране прибора, отмечая все отклонения, например, скорость вращения одного колеса может отличаться от скорости остальных колес, или могут наблюдаться хаотичные всплески или провалы сигнала датчика и пр. Если это не помогает выявить непостоянную неисправность, смочите жгут проводов датчика на днище кузова и проведите дорожное испытание, отслеживая показания скорости по диагностическому прибору.

Важно: При занесении кода неисправности датчика скорости колеса в память контроллера тормозной системы загорается контрольная лампа АБС. При удалении кода с помощью диагностического прибора контрольная лампа не гаснет. Чтобы выключить контрольную лампу, необходимо сбросить скорость автомобиля до 12 км/ч.

Было такое пошевелил фишку на датчику положения руля и все прошло. а на сто после диагностики говорили менять датчик .

Сергей, где она находится?

Артём Макаров

Артём Макаров ответил Сергею

Сергей, на любых сервисах и сто всегда только менять на новое)) а ремонтировать смотреть разбираться. не умеют не практикуют)

Артём Макаров ответил Сергею

Егор, так он мне сразу сказал что нужно менять не смотревши на него. Вот такие хваленые спецы бывают ,только с компа ошибки читать могут а разбираться впадлу.

Стандартные коды неисправностей Шевроле Каптивы — наборы символов и шифров, описывающих наличие проблем в бортовой сети автомобиля. Далее приведено описание и расшифровка распространенных поломок, встречающихся при диагностике электрооборудования.

Расшифровка кодов ошибок Шевроле Каптива

Индикация поломок высвечивается на приборной панели автомобиля в специальном дисплее. Подобные кодировки низкоинформативны по причине того, что в них указывается только бортовая цепь, где имеется неисправность.

По этой причине, расшифровка на приборке не приведена, будет рассмотрен ряд неисправностей, высвечивающихся на внешнем диагностическом оборудовании.

U0100: поломка

Потеря связи с блоком управления двигателя. Стандартная поломка выскакивает по причине нарушения в шине.

Неисправность U0101

Нарушение связи с блоком управления автоматической коробки передач. Нужно проверить контактные группы и проводку.

Ошибка U0102: Каптива

Связь с датчиками и приводами заднего редукторного механизма утеряна или работает с перебоями. Проблема часто решается диагностикой проводки.

U0121 — ошибка

Связь с головным блоком АБС утеряна. Причиной является обрыв силовой магистрали или повреждение контактных групп.

Неисправность U2105

Стандартная поломка CAN, указывающая на потерю связи с ЕСМ.

Ошибка U0415

Неисправность двух задних датчиков вращения колес. Выход из строя обоих элементов одновременно невозможен. Проверьте проводку и подключение сенсоров.

C0045 — неисправность: Каптива

Задний левый датчик АБС работает некорректно. Проводка сенсора подвержена механическим повреждениям. Наиболее часто причина скрывается в окисленных контактах.

C0050 — неисправность

Аналогично для заднего правого датчика колеса.

Код C0460: Captiva

Датчик поворота рулевого колеса – адаптация положения выполнена неправильно. Повторите процедуру заново.

С0550 — ошибка

Внутренняя неисправность контроллера системы АБС, проверьте устройство на наличие повреждений.

Поломка С0561

В одном из блоков АБС имеется проблема. Нужна более тщательная проверка устройства.

C0899 — неисправность

Низкое напряжение на контроллере системы АБС. Проверьте магистрали питания от аккумуляторной батареи.

B1440 — ошибка

Неправильно подключена не штатная сигнализация. Некорректно поступает питание на замок зажигания.

Неисправность Р0008

Система синхронизации фаз на первом блоке работает некорректно. Общая неисправность модуля управления.

Ошибка на Каптиву Р0010

Поломка 0010 указывает на нарушение изменения фаз газораспределителя.

Код Р0013

Ошибка на компонентах VVT. Более тщательно проверьте устройство. Процедуру рекомендуется проводить на СТО.

Код Р0014

Превышена допустимая норма суммарного отклонения распредвала от целевой точки. Проверьте механизм на правильность настройки.

Ошибка Р0016

Нарушена синхронизация датчиков распредвала и коленвала. Проблема находится в блоке управления сенсорами.

Код ошибки Р0018

Аналогичная проблема – потеря синхронизации ДПРВ и ДПКВ.

Неисправность Р0036

Цепь нагревателя ДК1 работает некорректно. Изучите контактные группы на наличие окислений.

P0050 — неисправность Captiva

Модуль ЕСМ выявил поломку в цепи управления нагревателем ДК1.

Р0521 — код

Датчик давления масла работает некорректно. Обычно пользователи его меняют целиком.

Ошибка Р0089

Регулятор давления в топливной системе дизеля неисправен. Проверьте устройство, если здесь имеются повреждения, блок меняется целиком.

Р0101 — поломка

Расходометр воздуха передает на ЭБУ неправильные данные. Двигатель может проваливаться в режиме нагрузок. Для устранения поломки, нужно проверить ДМРВ.

Ошибка P0113

Типичная неисправность – некорректная работа ДМРВ.

P0121 — поломка

Цепь положения 2 дроссельной заслонки неисправна. Нужно проверить датчик и почистить ДЗ.

Р0171 ошибка

Слишком бедная смесь в режиме частичной или полной нагрузки. Требуется диагностика системы на наличие проблем с датчиками кислорода и воздушной магистралью.

P02CC — поломка

Форсунка 1, смещение обучения к минимальному пределу. Требуется обратиться к профильным специалистам за помощью.

P02D2 код

Превышен минимальный предел получения данных от форсунки 4 цилиндра.

P0328 — код

Датчик детонации работает неправильно.

P0420 — ошибка

Критически снизилась эффективность каталитического нейтрализатора. Вставка вырезается или заменяется на новую.

Ошибка Р0500

Цепь датчика скорости нарушена или имеется обрыв магистрали управления.

P0562 — поломка

Слишком низкое напряжение в бортовой сети. Проверьте аккумулятор и генераторную установку.

Ошибка P0700

Система управления модуля АКПП работает некорректно.

Неисправность 0850

Цепь управления переключателем в положении стоянка-нейтраль прерывается и функционирует неправильно.

P200A — ошибка Каптивы

Приводы изменения геометрии впускного коллектора работают неправильно или отключены. Проверьте элементы проводки.

Поломка P2176

Аналогична проблеме 2179 и указывает на неисправности дроссельной заслонки. Выполните диагностику устройства.

P2231 — ошибка

Замыкание сигнальной цепи датчика NO2S на цепь нагревателя ДК1.

P2246 — поломка

Избыточное опорное напряжение на ДК.

Поломка Р2270

ДК2 показывает большое количество воздуха на выхлопе.

Ошибки двигателя

Выполните подробную диагностику двигателя и выясните причину поломки.

Ошибки подушки безопасности

Обычно проявляются неисправности, связанные с нарушением работы воспламенителя пиропатрона. Проверьте проводку устройства на наличие обрывов или коротких замыканий.

Ошибки АБС

Здесь проблемы связаны с датчиками вращения колес. Точнее их проводкой. Мастера отмечают подверженность к окислению контактных групп и повреждениям проводки.

Неисправности ЕСП

Модуль управления выдает поломки, связанные с некорректной работой или принудительным отключением системы электронной стабилизации.

Ошибки полного привода

В автомобиле типа С 140 система отличается повышенной надежностью. Здесь неисправности проявляются при перегреве мостов или обрыве датчиков.

Как сбросить ошибку на Каптиве

Чтобы скинуть поломку — выполните процедуру.

Выключить зажигание.
Нажать на педаль газа до упора и удерживать ее.
Не бросая рычаг включить зажигание.
Теперь нужно выжать до упора педаль газа три раза подряд.
Выключить зажигание.

Процедура выполнена, ошибки сброшены.

Удаление кода неисправности облегчения парковки на Каптиву

Действуйте, как указано в пункте выше.

Стандартные коды неисправностей Chevrolet Captiva представляют набор шифров, позволяющих значительно облегчить процедуру ремонта автомобиля.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Расшифровка кодов ошибок Шевроле Каптива

U0100: поломка

Потеря связи с блоком управления двигателя. Стандартная поломка выскакивает по причине нарушения в шине.

Неисправность U0101

Ошибка U0102: Каптива

U0121 — ошибка

Неисправность U2105

Стандартная поломка CAN, указывающая на потерю связи с ЕСМ.

Ошибка U0415

C0045 — неисправность: Каптива

C0050 — неисправность

Аналогично для заднего правого датчика колеса.

Код C0460: Captiva

Датчик поворота рулевого колеса – адаптация положения выполнена неправильно. Повторите процедуру заново.

С0550 — ошибка

Внутренняя неисправность контроллера системы АБС, проверьте устройство на наличие повреждений.

Поломка С0561

В одном из блоков АБС имеется проблема. Нужна более тщательная проверка устройства.

C0899 — неисправность

Низкое напряжение на контроллере системы АБС. Проверьте магистрали питания от аккумуляторной батареи.

B1440 — ошибка

Неправильно подключена не штатная сигнализация. Некорректно поступает питание на замок зажигания.

Неисправность Р0008

Система синхронизации фаз на первом блоке работает некорректно. Общая неисправность модуля управления.

Ошибка на Каптиву Р0010

Поломка 0010 указывает на нарушение изменения фаз газораспределителя.

Код Р0013

Ошибка на компонентах VVT. Более тщательно проверьте устройство. Процедуру рекомендуется проводить на СТО.

Код Р0014

Ошибка Р0016

Нарушена синхронизация датчиков распредвала и коленвала. Проблема находится в блоке управления сенсорами.

Код ошибки Р0018

Аналогичная проблема – потеря синхронизации ДПРВ и ДПКВ.

Неисправность Р0036

Цепь нагревателя ДК1 работает некорректно. Изучите контактные группы на наличие окислений.

P0050 — неисправность Captiva

Модуль ЕСМ выявил поломку в цепи управления нагревателем ДК1.

Р0521 — код

Датчик давления масла работает некорректно. Обычно пользователи его меняют целиком.

Ошибка Р0089

Р0101 — поломка

Ошибка P0113

Типичная неисправность – некорректная работа ДМРВ.

P0121 — поломка

Цепь положения 2 дроссельной заслонки неисправна. Нужно проверить датчик и почистить ДЗ.

Р0171 ошибка

P02CC — поломка

P02D2 код

Превышен минимальный предел получения данных от форсунки 4 цилиндра.

P0328 — код

Датчик детонации работает неправильно.

P0420 — ошибка

Ошибка Р0500

Цепь датчика скорости нарушена или имеется обрыв магистрали управления.

P0562 — поломка

Слишком низкое напряжение в бортовой сети. Проверьте аккумулятор и генераторную установку.

Ошибка P0700

Система управления модуля АКПП работает некорректно.

Неисправность 0850

Цепь управления переключателем в положении стоянка-нейтраль прерывается и функционирует неправильно.

P200A — ошибка Каптивы

Поломка P2176

P2231 — ошибка

Замыкание сигнальной цепи датчика NO2S на цепь нагревателя ДК1.

P2246 — поломка

Избыточное опорное напряжение на ДК.

Поломка Р2270

ДК2 показывает большое количество воздуха на выхлопе.

Ошибки двигателя

Выполните подробную диагностику двигателя и выясните причину поломки.

Ошибки подушки безопасности

Ошибки АБС

Неисправности ЕСП

Ошибки полного привода

Как сбросить ошибку на Каптиве

Чтобы скинуть поломку — выполните процедуру.

Выключить зажигание.
Нажать на педаль газа до упора и удерживать ее.
Не бросая рычаг включить зажигание.
Теперь нужно выжать до упора педаль газа три раза подряд.
Выключить зажигание.

Процедура выполнена, ошибки сброшены.

Удаление кода неисправности облегчения парковки на Каптиву

Действуйте, как указано в пункте выше.

Читайте также:

B1321 ошибка сузуки гранд витара

C0041 ошибка шевроле лачетти

Р1650 ошибка ниссан жук

Ошибка p0304 пежо боксер 3

Выхлопная система маз 5336 схема

Источник

Привет всем. Такая проблема сканировал лаунчем каптиву пишет ошбка 0050 .кто сталкивался стакой проблемой помогите! Сам датчик исправен. Штекер проверил.проводку прозвонил. Да ,на панели целая гирлянда горит ABS,и полный привод.

Заполните место жительства.

У вашего сканера есть режим отображения данных!

1. Вывешиваете машину, или домкратите каждое колесо.

2. Входите в режим данных, ручкой прокручиваете каждое колесо, и смотрите, с какого нет показания скорости.

3. С выявленным колесиком продолжаете заниматься вплотную.

4. Ошибка сбрасывается???

5. Если ошибка несбрасывается в статике, задающий диск отпадает( не причем).

Источник