Автор:
Clyde Lopez
Дата создания:
18 Август 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- C1281 Описание
- C1281 Информация для конкретных марок
Возможные причины
Возможные симптомы
Модуль ABS подает питание на блок датчиков и землю. Сенсорный блок и модуль ABS обмениваются данными. Разомкнутая цепь или короткое замыкание на источник питания или на землю в любой из этих 4 цепей приведет к тому, что модуль ABS установит код неисправности. Кроме того, если блок датчиков не установлен в правильном положении, а электрический разъем направлен на сиденье пассажира, модуль ABS также установит коды неисправности.
C1281 Информация для конкретных марок
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mazda 3 (BL):
Неисправный блок датчиков контроля устойчивости. Датчик контроля устойчивости Жгут проводов кластера открыт или замкнут. Слабая электрическая связь цепи кластера датчика контроля устойчивости.
Датчик скорости рыскания, датчик скорости крена, боковой акселерометр и продольный акселерометр находятся в одном модуле, называемом блоком датчиков контроля устойчивости. Блок датчиков измеряет ускорение автомобиля, скорость крена и скорость рыскания, а затем отправляет сигнал через вторичную, выделенную шину локальной сети контроллера (CAN2) на модуль ABS. Модуль ABS сравнивает информацию из блока датчиков с информацией, которую он получает от других датчиков (вход педали тормоза или датчик вращения рулевого колеса), чтобы определить, насколько достоверной является информация, и определить, должно ли произойти событие опрокидывания. Модуль ABS подает питание на блок датчиков и землю. Блок датчиков и модуль АБС обмениваются данными. Разомкнутая цепь или короткое замыкание на источник питания или на землю в любой из этих 4 цепей приведет к тому, что модуль ABS установит код неисправности. Кроме того, если блок датчиков не установлен в правильном положении, а электрический разъем направлен на сиденье пассажира, модуль ABS также установит коды неисправности.
Расшифровка ошибки C1281 у Mazda: Высокий уровень сигнала системы управления холостым ходом
Марка:
Mazda
Код:
C1281
Определение:
Высокий уровень сигнала системы управления холостым ходом
Описание:
Модуль управления обнаружил обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане управления подачей воздуха на холостом ходу. Период холостого хода электромагнитного клапана управления подачей воздуха составляет 4 миллисекунды и является слишком коротким. Оцените ОК / НЕТ в соответствии с количеством изменений сигнала ВЫКЛ на ВКЛ.
Причина:
- Проверьте любой другой код неисправности на дисплее.
- Проверьте клапан управления воздухом холостого хода.
- Проверьте модуль управления.
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1980)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error C1281 from Mazda: Idle Control System Circuit High
Make:
Mazda
Code:
C1281
Definition:
Idle Control System Circuit High
Description:
Control module detected open or short circuit in idle air control solenoid valve.Period of idle air control solenoid valve is 4 milliseconds and it is too short.Judge OK/NG in accordance with the number of change of OFF to ON signal.
Cause:
- Check any other DTC on display
- Check idle air control valve
- Check control module
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Диагностика тормозной системы DSC (ABS, TCS, EBD) Mazda CX-7 (ER) с использованием диагностических кодов неисправностей / ошибок DTC
Диагностика тормозной системы DSC (ABS, TCS, EBD) Mazda CX-7 (ER) с использованием диагностических кодов неисправностей / ошибок DTCДиагностика тормозной системы автомобиля Мазда СХ-7 представляет собой проверку элементов системы динамической стабилизации (DSC), объединяющей функционально ряд подсистем: ABS, TCS, EBD, повышающих безопасность движения и улучшающих качество управления автомобилем. Блок управления системой DSC HU/CM интегрирует в себе модуль управления (CM) и гидравлический блок (HU)для уменьшения его габаритов и веса.
Бортовая диагностика системы DSC включает в себя систему обнаружения неисправностей, определяющей неисправности входных/выходных сигналов при включении зажигания. Функцию идентификационных параметров PID / монитора данных, считывающую указанные входные/выходные сигналы. И функцию активных команд, которая позволяет управлять работой соленоидных клапанов гидроблока, электродвигателя насоса.
Разъем канала передачи данных (DLC-2) является единым разъемом, используемым для диагностики неисправностей большинства систем автомобиля. Это повысило удобство обслуживания. Диагностика выполняется путем подключения модульной диагностической системы Mazda (M-MDS) к разъему DLC-2.
В дополнение к считыванию кодов неисправности, модульная диагностическая система Mazda (M-MDS) используется для удаления кодов неисправностей DTC, а также для доступа к функциям PID / монитора данных и режиму активных команд, что обеспечивает надежную диагностику, оперативный ремонт и повышает удобство обслуживания тормозной системы Мазда СХ-7.
Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC системы DSC Мазда СХ-7
|
№ DTC |
Неисправность |
|
B1317 |
Система питания |
|
B1318 |
Система питания |
|
B1342 |
DSC HU/CM (внутренняя неисправность) |
|
B1484 |
Выключатель педали тормоза |
|
C1093 |
Выключатель DSC OFF |
|
C1095 |
Электродвигатель насоса, реле электродвигателя |
|
C1096 |
Электродвигатель насоса, реле электродвигателя |
|
C1141 |
Ротор датчика скорости левого переднего колеса |
|
C1142 |
Ротор датчика скорости правого переднего колеса |
|
C1143 |
Ротор датчика скорости левого заднего колеса |
|
C1144 |
Ротор датчика скорости правого заднего колеса |
|
C1145 |
Датчик скорости переднего правого колеса |
|
C1148 |
Датчик скорости правый передний / ротор датчика скорости |
|
C1155 |
Датчик скорости переднего левого колеса |
|
C1158 |
Датчик скорости левый передний / ротор датчика скорости |
|
C1165 |
Датчик скорости заднего правого колеса |
|
C1168 |
Датчик скорости задний правый / ротор датчика скорости |
|
C1175 |
Датчик скорости заднего левого колеса |
|
C1178 |
Датчик скорости задний левый / ротор датчика скорости |
|
C1186 |
Реле управления соленоидными клапанами гидроблока |
|
C1194 |
(LF) левый передний выпускной электромагнитный клапан системы |
|
C1198 |
(LF) левый передний впускной электромагнитный клапан системы |
|
C1210 |
(RF) правый передний выпускной электромагнитный клапан системы |
|
C1214 |
(RF) правый передний впускной электромагнитный клапан системы |
|
C1222 |
Датчик скорости (монитор пробуксовки) системы ABS |
|
C1233 |
Датчик скорости левого переднего колеса/ ротор датчика скорости |
|
C1234 |
Датчик скорости правого переднего колеса |
|
C1235 |
Датчик скорости правого заднего колеса |
|
C1236 |
Датчик скорости левого заднего колеса |
|
C1242 |
(LR) левый задний выпускной электромагнитный клапан системы |
|
C1246 |
(RR) правый задний выпускной электромагнитный клапан системы |
|
C1250 |
(LR) левый задний впускной электромагнитный клапан системы |
|
C1254 |
(RR) правый задний впускной электромагнитный клапан системы |
|
C1266 |
Реле управления соленоидными клапанами гидроблока |
|
C1278 |
Система объединенного / комбинированного датчика |
|
C1279 |
Система объединенного датчика / комбинированного датчика |
|
C1280 |
Система объединенного датчика / комбинированного датчика |
|
C1281 |
Система объединенного датчика / комбинированного датчика |
|
C1282 |
Система объединенного датчика / комбинированного датчика |
|
C1288 |
Датчик давления тормозной жидкости |
|
C1290 |
Датчик давления тормозной жидкости |
|
C1295 |
Датчик угла поворота рулевого колеса |
|
C1306 |
Датчик угла поворота рулевого колеса |
|
C1307 |
Датчик угла поворота рулевого колеса |
|
C1400 |
(RF) правый передний электромагнитный клапан контроля курсовой |
|
C1410 |
(LF) левый передний электромагнитный клапан контроля курсовой |
|
C1414 |
Блок DSC HU/CM не соответствует спецификации автомобиля |
|
C1730 |
Система подачи питания датчика скорости, повышенный ток цепи |
|
C1937 |
Датчик угла поворота рулевого колеса |
|
C1938 |
Датчик угла поворота рулевого колеса |
|
C1951 |
Система объединенного датчика / комбинированного датчика |
|
C1952 |
Система объединенного датчика / комбинированного датчика |
|
C1953 |
Датчик тормозной жидкости |
|
C1954 |
Выключатель положения тормозной педали |
|
C1957 |
(RF) правый передний клапан системы DSC |
|
C1958 |
(LF) левый передний клапан системы DSC |
|
C1959 |
Объединенный датчик / комбинированный датчик |
|
C1994 |
Система TCS/DSC |
|
C2768 |
Система объединенного датчика |
|
U0073 |
Ошибка шины обмена данных системы CAN |
|
U0100 |
Коммуникационная ошибка с блоком PCM |
|
U0101 |
Коммуникационная ошибка с блоком TCM |
|
U0114 |
Коммуникационная ошибка с блоком полного привода AWD CM |
|
U0140 |
Коммуникационная ошибка с блоком BCM |
|
U1900 |
Шина, коммуникационная ошибка CAN системы |
|
U2023 |
Шина CAN: неправильный ответ от блока РСМ |
Коды ошибок могут дополняться / изменяться в зависимости от спецификации автомобиля и рынка продаж.
Каждый из приведенных в таблице кодов неисправностей имеет диагностическую карту, которая содержит подробный перечень и последовательность работ по диагностике и ремонту системы, представленную в разделе «Бортовая компьютерная диагностика системы DCS» Руководства по обслуживанию и ремонту автомобиля Мазда СХ-7.
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
- Жалоба
Ребят подскажите!!! У меня постоянно горит лампочка курсовой устойчивости!!!! Как это можно исправить? :helpsmilie:
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
![Гость Uran [238]](https://mazdaclub.ru/uploads/set_resources_6/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
- Жалоба
мотор какой? год выпуска? ну и самое прямое решение — это поехать и прочитать коды неисправности..
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
1.6, 2006 год автомат!!!
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
- Жалоба
машина оборудована DSC? нужно считыват код ошики, если горит только «скользящая машинка» скорее всего неисправен оптический датчик положения рулевого колеса. но не факт… сначала диагностика, а не танцы с бубнами…
Изменено 22 Ноября 2011 пользователем Uran [238]
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
мотор какой? год выпуска? ну и самое прямое решение — это поехать и прочитать коды неисправности..
показывает ошибку с2758
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
- Жалоба
мотор какой? год выпуска? ну и самое прямое решение — это поехать и прочитать коды неисправности..
показывает ошибку с2758
эээм… я наизусть не помню о чём это, ща Котик придёт, надеюсь напомнит..
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
странный код. Уверен что не ошибся?
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
мотор какой? год выпуска? ну и самое прямое решение — это поехать и прочитать коды неисправности..
показывает ошибку с2758
Может с2778????
с2758 — нет такой ошибки!
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
мотор какой? год выпуска? ну и самое прямое решение — это поехать и прочитать коды неисправности..
показывает ошибку с2758
Может с2778????
с2758 — нет такой ошибки!
вот и я про тоже
хотя с2778 я тоже не нашел))))
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
вот и я про тоже
хотя с2778 я тоже не нашел))))
C1279, C1280, C1281, C1282, C2778 — по комбинированному датчику.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
- Жалоба
машина оборудована DSC? нужно считыват код ошики, если горит только «скользящая машинка» скорее всего неисправен оптический датчик положения рулевого колеса. но не факт… сначала диагностика, а не танцы с бубнами…
Иногда с мойки зимой выезжаешь, тоже горит, проедешь метров 10-15 перестает гореть…
обычный перепад температур, возможное запотевание датчика.. не страшно…
Изменено 23 Ноября 2011 пользователем Uran [238]
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
машина оборудована DSC? нужно считыват код ошики, если горит только «скользящая машинка» скорее всего неисправен оптический датчик положения рулевого колеса. но не факт… сначала диагностика, а не танцы с бубнами…
Иногда с мойки зимой выезжаешь, тоже горит, проедешь метров 10-15 перестает гореть…
обычный перепад температур, возможное запотевание датчика.. не страшно…
Короче пусть горит!!! Но теперь тема такая-после снятия аккумуля все стеклопод-ки работают, кроме заднего пассажира. 20000000 раз пробовала всё что написано в темах ничего не помогло. Наверно придётся разбирать обивку. да?????
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Короче пусть горит!!! Но теперь тема такая-после снятия аккумуля все стеклопод-ки работают, кроме заднего пассажира. 20000000 раз пробовала всё что написано в темах ничего не помогло. Наверно придётся разбирать обивку. да?????
подсветка кнопки горит?
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Короче пусть горит!!! Но теперь тема такая-после снятия аккумуля все стеклопод-ки работают, кроме заднего пассажира. 20000000 раз пробовала всё что написано в темах ничего не помогло. Наверно придётся разбирать обивку. да?????
подсветка кнопки горит?
Да, и на водительской и на самой двери горит нормально.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
что касаемо лампочки, у меня тоже загорается когда завожу начинаю ехать до 10-15 км.ч., а когда прибавить потом что-то счелкает и все норм
мазда 2.0 спорт 2008
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Наверно придётся разбирать обивку. да?????
подсветка кнопки горит?
Да, и на водительской и на самой двери горит нормально.
Тогда снимай обивку двери и разьёмы передёрни на моторе и кнопке.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Бывало такое,горела той зимой,когда много буксуешь…проезжал пару километров гасла…
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Бывало такое,горела той зимой,когда много буксуешь…проезжал пару километров гасла…
Матрёшка появилась у нас неделю назад. :cool2: Я стал вторым её хозяином. И там уже горел этот индикатор. При проверке чудо прибором на ошибки не скинулся!
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
- Жалоба
Бывало такое,горела той зимой,когда много буксуешь…проезжал пару километров гасла…
Матрёшка появилась у нас неделю назад. :cool2: Я стал вторым её хозяином. И там уже горел этот индикатор. При проверке чудо прибором на ошибки не скинулся!
если бы Вы узнали какой имеено был код, возможно, нашли бы решение.
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
помогите с такой проблемой!!горит лампочка неисправности противобуксовочной и противозаносной систем(скользящая машинка)..машину бросает,когда на месте руль крутишь слышен хруст под капотом(подключали к компу показывает ошибки с 1307,с 1306,с 1277-датчик угла поворота руля,на ровно поставленных колесах он показывает -250(нехорошо)…крутишь -значения меняются-значит он работает(может просто сделать колибровку)????!!!на диагностике приговор все плохо-меняйте рулевую рейку и датчик //проверяйте калибровку..а может еще и насос//в общем все подрят //кто нибудь объясните в чем дело?спасибо
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
- Жалоба
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Uran [238]
- Жалоба
оочень аккуратно нужно уметь обращаться с подушкой безопасности! обязательно отключать АКБ!!! покупайте запчасть по VIN. продаётся, по-моему, в сборе и бывает с датчиком, а бывает без. внимательнее!
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
], здорово не поможешь ? горит скользящая машинка , незнаю че делать глушишь проходит хоп едишь появляется может попасться делать хз ?
@Иван Лобанов, ошибка c1277
Помогите плизз, срочно надо уезжать на днях а тут МАТ ошибка эта ))))
Изменено 12 Февраля 2014 пользователем Uran [238]
нецензурные выражения. и 1 бал устного предупреждения.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Жалоба
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.