Ошибка сбой процессора eeprom

Кондиционеры марки General Climate, или GC,  не доставляют проблем своим владельцам достаточно долгий период после покупки. Но все-таки как любая техника они подвержены износу и сбоям в работе. В зависимости от модели, ошибки кондиционеров General Climate выводятся на экран пульта или отображаются посредством различных комбинаций световой индикации на встроенном дисплее внутреннего блока.

После прочтения предложенной нами статьи владельцы климатической техники этой марки будут знать, что обозначает появление тех или иных символов на дисплее, а также научатся разбираться в многочисленных комбинациях сигналов индикаторов на внутреннем блоке изделия.

Собранная и представленная нами информация поможет хозяевам техники разобраться в способах устранения ошибок и научит их правильно поступать в случае возникновения того или иного нарушения в работе.

Содержание статьи:

  • Система самодиагностики современных кондиционеров
  • Коды ошибок серии STANDART
    • Характерные нарушения для STANDART 07-18 R22, R410A
    • Типичные проблемы STANDART 07 -18 и 24
    • Распространенные нарушения STANDART 24
    • Поломки STANDART 30-36 (внутренний блок)
    • Нарушения в работе STANDART 30-36 (внешний блок)
  • Коды ошибок серий FLAGMAN и CYBORG
    • Распространенные сбои FLAGMAN 07-18, CYBORG
    • Свойственные недочеты FLAGMAN 24-28
    • Часто встречающиеся поломки FLAGMAN 30-36
  • Коды ошибок моделей ASTRA 07-36
  • Методы устранения ошибок
  • Выводы и полезное видео по теме

Система самодиагностики современных кондиционеров

Бытовая техника нового поколения обычно оснащена системой самодиагностики, предназначенной для выявления сбоев и ошибок в работе при их первом появлении. Система самодиагностики — единая сеть датчиков, контролирующих состояние того или иного рабочего узла агрегата.

При включении кондиционера датчики автоматически начинают работу и продолжают выполнять свои функции в непрерывном режиме вплоть до отключения устройства от сети питания. Иногда для устранения сбоев и ошибок владельцу кондиционера достаточно собственноручно произвести несложные действия, иногда же приходится приглашать мастеров из авторизованного сервиса General Climate.

Рассмотрим возможные ошибки и их коды в различных моделях кондиционеров и сплит-систем GC, причины их возникновения и способы ликвидации. Постараемся разобраться, в каких случаях уместны собственноручные действия, а в каких следует пригласить опытного мастера.

Кондиционер GC

Кондиционеры GC оснащены современной системой самодиагностики, подающей сигналы при сбоях и ошибках в работе на модуль управления

При изменении рабочих параметров узла, на котором установлен датчик, на модуль управления немедленно подается сигнал об ошибке, который выводится на дисплей устройства. При необходимости модуль управления также производит блокировку оборудования во избежание некорректной работы кондиционера и его окончательной поломки.

Коды неисправностей различных моделей кондиционеров General Climate могут отличаться друг от друга. Постараемся подробно рассмотреть коды каждой модели.

Коды ошибок серии STANDART

В различных моделях сплит-систем STANDART обозначения ошибок могут отличаться, поэтому перед тем, как заняться устранением неполадки, необходимо уточнить в инструкции точное название модели сплит системы и ее внутреннего и внешнего блоков. Только после этого можно приступать к расшифровке кода ошибки.

Упаковка кондиционера General Climate

Точное название модели кондиционера или сплит-системы GC можно найти в руководстве по эксплуатации, приложенном к технике при покупке

Также определим обозначения:

  • индикатор запуска — Operation;
  • таймер — Timer;
  • индикатор размораживания — Defrost;
  • автоматический режим — Auto.

При расшифровке кода ошибки очень важно не перепутать горящие, мигающие и потухшие индикаторы, от этого зависит точность определения проблемы.

Характерные нарушения для STANDART 07-18 R22, R410A

В моделях сплит-систем STANDART 07-18 R22, R410A сигналы об ошибках подаются при помощи различных комбинаций световой индикации.

Operation быстро мигает, Timer выключен — остановка вентилятора более 1 минуты.

Operation быстро мигает, Timer горит — поломка трубного датчика температуры.

Operation не включен, Timer быстро мигает — подача высокого напряжения на компрессор 4 раза.

Внутренний блок кондиционера GC

Коды ошибок кондиционера выводятся на встроенный дисплей внутреннего блока при помощи комбинаций сигналов светодиодных индикаторов

Operation горит, Timer быстро мигает — ошибка EEPROM.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает — не включается компрессор или неполадки с электронной платой.

Типичные проблемы STANDART 07 -18 и 24

Operation медленно мигает, Timer не светится, Defrost выключен — сплит-система в режиме ожидания.

Operation включен, Timer не горит, Defrost не горит — нормальная работа сплит-системы.

Operation быстро мигает, Timer выключен, Defrost быстро мигает — 4 раза подряд сработала защита по токовой перегрузке.

Оperation выключен, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает — мотор вентилятора не запускается более 1 минуты.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает — не включается компрессор или неполадки с электронной платой.

Operation выключен, Timer не горит, Defrost быстро мигает — проблемы с трубным датчиком.

Внешний блок кондиционера General Climate

При появлении на дисплее кода ошибки очень важно правильно расшифровать комбинацию световых сигналов, подаваемых индикаторами

Operation выключен, Timer быстро мигает, Defrost не горит — проблемы с датчиком воздуха.

Operation включен, Timer быстро мигает, Defrost не горит — ошибка EEPROM.

Распространенные нарушения STANDART 24

Operation медленно мигает, Timer выключен, Defrost не горит, Auto выключен — сплит-система в режиме ожидания.

Operation включен, Timer не горит, Defrost не горит, Auto не горит — нормальная работа сплит-системы.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает, Auto быстро мигает — 4 раза подряд сработала защита по токовой перегрузке.

Operation выключен, Timer быстро мигает, Defrost не горит, Auto не горит — проблемы с датчиком воздуха.

Сплит-система GC

В разных моделях кондиционеров и сплит-систем GC предусмотрена различная кодировка сбоев и ошибок при работе техники

Operation быстро мигает, Timer выключен, Defrost выключен, Auto выключен — проблемы с трубным сенсором во внутреннем блоке.

Operation выключен, Timer выключен, Defrost быстро мигает, Auto не горит — проблемы с трубным датчиком внешнего блока.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost быстро мигает, Auto быстро мигает — защита внешнего блока.

Operation не горит, Timer выключен, Defrost выключен, Auto быстро мигает — (для систем со связью) сбой связи между внешним и внутренним блоками системы.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost не горит, Auto быстро мигает — (для систем без связи) ошибка EEPROM.

Поломки STANDART 30-36 (внутренний блок)

Operation медленно мигает, Timer выключен, Defrost выключен, Auto не горит — сплит-система в режиме ожидания.

Operation включен, Timer выключен, Defrost не горит, Auto не горит — нормальная работа сплит-системы.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает, Auto выключен — 4 раза подряд сработала защита по токовой перегрузке.

Operation не горит, Timer быстро мигает, Defrost выключен, Auto выключен — проблемы с датчиком воздуха.

Индикаторы кондиционера

Комбинации сигналов световых индикаторов, встроенных на внутреннем блоке кондиционера или сплит-системы, сообщают об ошибке в том или ином узле устройства

Operation быстро мигает, Timer не светится, Defrost не горит, Auto выключен — проблемы с трубным сенсором во внутреннем блоке.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost быстро мигает, Auto выключен — проблемы с трубным датчиком внешнего блока.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost выключен, Auto не горит — ошибка EEPROM.

Operation не горит, Timer выключен, Defrost быстро мигает, Auto быстро мигает — сбой во внешнем блоке системы.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost выключен, Auto быстро мигает — сбой связи между внешним и внутренним блоками сплит-системы.

Нарушения в работе STANDART 30-36 (внешний блок)

На внешнем блоке General Climate STANDART 30-36 сигналы о неисправностях подаются при помощи определенного количество морганий светового диода на электронной плате.

5 — отсутствие связи между блоками.

4 — неполадки с фазами (перекос, отсутствие, неправильное чередование).

3 — повышение давления в системе.

2 — проблемы с трубным сенсором.

1 — сбой во внутреннем блоке.

Коды ошибок серий FLAGMAN и CYBORG

В сплит-системах GC FLAGMAN и CYBORG кроме световых сигналов индикаторов об ошибках в работе сообщают буквенно-цифровые символы на дисплее.

Пульт кондиционера

В некоторых моделях кондиционеров и сплит-систем GC буквенно-цифровые коды ошибок выводятся на дисплей пульта управления системой

При расшифровке кода ошибки этих моделей General Climate следует не забывать обращать внимание на дисплей пульта.

Распространенные сбои FLAGMAN 07-18, CYBORG

Е1, Operation моргает 1 раз, Timer выключен — ошибка EEPROM.

Е2, Operation моргает 2 раза, Timer выключен — неполадки с электронной платой внутреннего блока.

ЕС, Operation моргает 2 раза, Timer включен — утечка фреона, при этом трубный датчик не показывает изменений.

Е3, Operation моргает 3 раза, Timer выключен — мотор вентилятора во внутреннем блоке не запускается более 1 минуты.

Е5, Operation моргает 5 раз, Timer выключен — проблемы с сенсором температуры воздуха внутреннего блока.

Е6, Operation моргает 6 раз, Timer выключен — проблемы с трубным сенсором внутреннего блока.

Свойственные недочеты FLAGMAN 24-28

Коды ошибок кондиционеров GC FLAGMAN 24-28 аналогичны кодам FLAGMAN 07-18, но к ним добавлена еще одна позиция.

Е9, Operation моргает 9 раз, Timer выключен — сбой связи между внешним и внутренним блоками.

Часто встречающиеся поломки FLAGMAN 30-36

У моделей сплит-систем GC FLAGMAN 30-36 к перечисленным выше ошибкам добавлено еще 2 позиции.

Е7, Operation моргает 7 раз, Timer выключен — проблемы с трубным датчиком внешнего блока

Е8, Operation моргает 8 раз, Timer выключен — неполадки с фазами (перекос, отсутствие, неправильное чередование).

Коды ошибок моделей ASTRA 07-36

В сплит-системах GC ASTRA 07-36 об ошибках в работе сигнализирует появление буквенно-цифровых кодов на дисплее.

F0 — утечка фреона или подача высокого тока на компрессор несколько раз подряд.

F1 — проблемы с воздушным сенсором во внутреннем блоке.

F2 — проблемы с трубным сенсором во внутреннем блоке.

F3 — поломка воздушного датчика наружного блока.

F4 — неполадки трубного датчика наружного блока.

F5 — сбой в работе датчика на линии нагнетания компрессора.

C5 — отсутствие синей перемычки-заглушки на электронной плате внутреннего блока.

H3 — сработала защита по перегрузке компрессора.

H6 — мотор вентилятора внутреннего блока не запускается более 1 минуты.

E1 — сработал сенсор высокого давления.

E2 — сработал сенсор обмерзания.

E3 — сработал сенсор низкого давления.

E4 — защита от повышения температуры по линии нагнетания.

E5 — подача высокого напряжения на компрессор.

E6 — сбой связи между внешним и внутренним блоками.

E8 — сработала защита по перегрузке компрессора.

U8 — проблемы с платой управления.

Методы устранения ошибок

Несмотря на разные коды ошибок в различных моделях кондиционеров General Climate, по сути все сбои и поломки в них однотипные.

Рассмотрим, как поступать владельцу техники в случае появления той или иной ошибки:

  1. Остановка вентилятора. В случае отказа вентилятора запускаться более 1 минуты, следует проверить подключение мотора вентилятора, а также его исправность. В случае поломки детали требуется ее заменить. Вентилятор кондиционера также может выдавать сбои при проблемах с другими комплектующими. Для такой диагностики рекомендуется пригласить опытного мастера из специализированного сервиса.
  2. Проблемы с температурными датчиками. Если система самодиагностики выдает ошибку какого-либо датчика, необходимо проверить состояние детали, ее целостность и правильность подключения. Для такой проверки владельцу кондиционера понадобится мультиметр. Если датчик вышел из строя, нужно произвести замену.
  3. Сбой EEPROM. Иногда от ошибки EEPROM можно избавиться при помощи простой перезагрузки кондиционера. Для этого следует на несколько минут отключить питание устройства, затем заново его включить. Если перезагрузка не помогла — причина в проблемах с электронной платой. Для такого ремонта также рекомендуется пригласить сертифицированного мастера-ремонтника.
  4. Не запускается компрессор. Обычно неполадки компрессора начинаются после того, как его фильтр засоряется пылью и соринками. Причиной выхода детали из строя может быть перегрев, повреждение обмотки или кабеля. Владелец техники может самостоятельно очистить фильтр устройства, но для более сложных манипуляций понадобится опытного слесаря.
  5. Неоднократная подача высокого напряжения. При такой ошибке следует в первую очередь отключить кондиционер от питания. Ошибка автоматически снимется после регулирования подачи питания на устройство.
  6. Сбой связи между блоками системы. Отсутствие связи приводит к блокировке работы сплит-системы. Владелец кондиционера может самостоятельно проверить подключение междублочного кабеля и его целостность. Если с кабелем все в порядке, значит, дело в электронных платах блоков, и требуется обратиться к мастеру.

Следует отметить, что сбои и неполадки в работе кондиционеров будут возникать значительно реже при регулярном проведении профилактического осмотра бытовой техники.

Регулярная и своевременная чистка оборудования и замена изношенных деталей обеспечит бесперебойную работу кондиционеров и сплит-систем на достаточно длительный период.

Осмотр состояния кондиционера

Опытные мастера авторизованных сервисных центров качественно и в короткие сроки приведут в порядок вышедший из строя кондиционер или сплит-систему

Слесари по ремонту климатического оборудования советуют для восстановления работоспособности кондиционеров GC и проведения профилактических работ обращаться за помощью в аккредитованные производителем сервисные центры, в которых работают мастера с соответствующим допуском.

Выводы и полезное видео по теме

Своевременная разборка и чистка кондиционера поможет избежать появления ошибок в работе:

Пример сигнала световых индикаторов кондиционера при возникновении ошибки:

В этом видео наглядно показано, как своими руками разобрать двигатель вентилятора кондиционера General Climate:

При появлении сигналов об ошибках владелец кондиционера General Climate не должен откладывать их устранение. Самостоятельный ремонт бытовой техники требует определенных навыков и наличия специфических инструментов. Если у хозяина агрегата имеется и то, и другое, он вполне может попробовать самостоятельно устранить поломку.

В противном случае вмешательство в сложный механизм кондиционера или сплит-системы чревато более серьезными проблемами. Неопытному владельцу техники рекомендуется пригласить слесаря по ремонту кондиционеров из авторизованного сервиса, не пытаясь починить устройство своими руками.

Хотите рассказать о том, как самостоятельно определили причину сбоя в работе кондиционера? Или есть желание поделиться собственным опытом в выполнении несложных ремонтных работ? Пишите комментарии, пожалуйста, в находящейся ниже блок форме, публикуйте фото по теме статьи, задавайте вопросы.

Серия Eco, кассетные кондиционеры, не универсальные внешние блоки

RK-18UHCN
RK-18UHCNE

RK-24UHCN
RK-24UHCNE

RK-36UHCN
RK-36UHCNE

RK-48UHCN
RK-48UHCNE

RK-60UHCN
RK-60UHCNE

Таблица кодов ошибок на панели индикации внутреннего блока:

No. Неисправность LED RUN
1 Индикация оттайки (статус: нормальная работа) Мигание 1 раз в 1 секунду
2 Функция предварительного нагрева в режиме
обогрева 		Мигание 1 раз в 3 секунды
3 Неисправность датчика температуры в помещении Мигание 2 раза в 4 секунды
4 Неисправность датчика температуры
теплообменника внутреннего блока 		Мигание 3 раза в 5 секунд
5 Ошибка во внешнем блоке Мигание 4 раза в 6 секунд
6 Защита теплообменника внутреннего блока от
обмерзания 		Мигание 5 раза в 7 секунд
7 Защита от пониженного напряжения Мигание 7 раз в 8 секунд
8 Ошибка обратной связи между внутренним и
внешним блоками 		Мигание 7 раз в 9 секунд
9 Защита от высокой температуры нагнетания Мигание 8 раз в 10 секунд
10 Превышение уровня воды в дренажном поддоне Мигание 9 раз в 11 секунд

Серия Eco, кассетные кондиционеры

RK-18UHC2N

RK-24UHC2N

RK-36UHC2N

RK-60UHC2N

Таблица кодов ошибок на панели индикации внутреннего блока:

№ Тип Неисправность Индикация
неисправности 		7 SEG Примечания
1 Ошибка Неисправность датчика
температуры в помещении 		Мигание Timer /1 Гц E2 Автоматическое
возобновление
работы после
устранения
неисправности
2 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внутреннего блока 		Мигание индикатора
Run/ 1 Гц 		E3
3 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внешнего блока 		Мигание индикатора
Defrosting/1 Гц 		E5
4 Ошибка Превышение уровня воды в
дренажном поддоне 		Мигание индикатора Alarm/
1 Гц 		F5
5 Ошибка Защита во внешнем блоке
(см. таблицу кодов ошибок на
плате внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторов Defrosting и
Alarm/1 Гц 		F2
6 Ошибка Ошибка связи между
внутренним и наружным
блоками 		Одновременное мигание
индикаторов Run и
Defrosting/1 Гц 		E1 Устранение
вручную
7 Ошибка Ошибка связи EEPROM Одновременное мигание
индикаторов Run и
Timer/1 Гц 		P6 Восстановление
работы после
замены EEPROM
8 Индикация Принудительное охлаждение Одновременное мигание
индикаторов Run и
Alarm /1 Гц 		NO
9 Индикация Функция предварительного
нагрева в режиме обогрева 		Индикатор Defrosting
включен 		P1
10 Индикация Оттайка Индикатор Defrosting
включен 		P3

Кассетные кондиционеры


RK-18UHC3N

RK-24UHC3N

RK-36UHC3N

RK-48UHC3N

RK-60UHC3N

Таблица кодов ошибок на панели индикации внутреннего блока:

№ Тип Неисправность Индикация
неисправности 		7 SEG
1 Ошибка Неисправность датчика
температуры в помещении 		Мигание Timer /1 Гц E2
2 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внутреннего блока 		Мигание индикатора
Run/ 1 Гц 		E3
3 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внешнего блока 		Мигание индикатора
Defrost/1 Гц 		E5
4 Ошибка Превышение уровня воды в
дренажном поддоне 		Мигание индикатора
Protect/ 1 Гц 		F5
5 Ошибка Ошибка связи между
внутренним блоком и
проводным пультом 		Одновременное мигание
индикаторов Run и
Defrost/1 Гц 		E1
6 Ошибка Ошибка EEPROM Одновременное мигание
индикаторов Run и
Timer/1 Гц 		P6
7 Ошибка Защита вентилятора
внутреннего вентилятора 		Одновременное мигание
индикаторов Timer и
Defrost/1 Гц 		F0
8 Ошибка Защита во внешнем блоке
(см. таблицу кодов ошибок на
плате внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторовDefrost и
Protect/1 Гц 		F2
9 Ошибка Защита от повышенного тока
компрессора 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/1 Гц 		F7
10 Ошибка Отсутствует связь с наружным
блоком (код ошибки на плате
внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/1 Гц 		E0
11 Ошибка Защита от высокого давления Одновременное мигание
индикаторов Run, Defrost
и Timer/1 Гц 		F3
12 Ошибка Защита от низкого давления Одновременное мигание
индикаторов Defrost,
Timer и Protect/1 Гц 		F4
13 Ошибка Защита от высокой
температуры на выходе
компрессора 		Одновременное мигание
индикаторов Run, Timer
и Protect/1 Гц 		F8
14 Ошибка Неправильное чередование
фаз 		Одновременное мигание
индикаторов Run, Defrost,
Timer и Protect/1 Гц 		F9

Напольно-потолочные кондиционеры


RK-18CHCN
RK-24CHCN
RK-36CHCN
RK-48CHCN
RK-60CHCN

№ Тип Неисправность Индикация
неисправности LED 		7SEG Примечания
1 Ошибка Неисправность датчика
температуры в помещении 		Мигание Timer /5 Гц E2 Автоматическое
возобновление
работы после
устранения
неисправности
2 Ошибка температуры теплообменника Неисправность датчика
внутреннего блока 		Мигание индикатора
Run/5 Гц 		E3
3 Ошибка температуры теплообменника Неисправность датчика
внешнего блока 		Мигание индикатора
Defrost/5 Гц 		E5
4 Ошибка Превышение уровня воды в
дренажном поддоне 		Мигание индикатора
Protect/5Гц 		F5
5 Ошибка (см. таблицу кодов ошибок на Защита во внешнем блоке
плате внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/ 5 Гц 		F2
6 Ошибка внутренним и наружным Ошибка связи между
блоками 		Одновременное мигание
индикаторов Run и
Defrost/5 Гц 		E1 Устранение
вручную
7 Ошибка Ошибка EEPROM Одновременное мигание
индикаторов Run и Timer/5 Гц 		P6 Восстановление
питания после
прерывания
работы
8 Индикация Принудительное охлаждение Одновременное мигание
индикаторов Run и Protect /5 Гц 		/
9 Индикация Функция предварительного
нагрева в режиме обогрева 		Индикатор Defrost
включен. 		P1
10 Индикация Оттайка Индикатор Defrost
включен. 		P3

Напольно-потолочные кондиционеры

RK-18CHC3N

RK-24CHC3N

RK-36CHC3N

RK-48CHC3N

RK-60CHC3N

№ Тип Неисправность Индикация
неисправности 		7 SEG
1 Ошибка Неисправность датчика
температуры в помещении 		Мигание Timer /1 Гц E2
2 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внутреннего блока 		Мигание индикатора
Run/ 1 Гц 		E3
3 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внешнего блока 		Мигание индикатора
Defrost/1 Гц 		E5
4 Ошибка Превышение уровня воды в
дренажном поддоне 		Мигание индикатора
Protect/ 1 Гц 		F5
5 Ошибка Ошибка связи между
внутренним блоком и
проводным пультом 		Одновременное мигание
индикаторов Run и
Defrost/1 Гц 		E1
6 Ошибка Ошибка EEPROM Одновременное мигание
индикаторов Run и
Timer/1 Гц 		P6
7 Ошибка Защита вентилятора
внутреннего вентилятора 		Одновременное мигание
индикаторов Timer и
Defrost/1 Гц 		F0
8 Ошибка Защита во внешнем блоке
(см. таблицу кодов ошибок на
плате внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторовDefrost и
Protect/1 Гц 		F2
9 Ошибка Защита от повышенного тока
компрессора 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/1 Гц 		F7
10 Ошибка Отсутствует связь с наружным
блоком (код ошибки на плате
внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/1 Гц 		E0
11 Ошибка Защита от высокого давления Одновременное мигание
индикаторов Run, Defrost
и Timer/1 Гц 		F3
12 Ошибка Защита от низкого давления Одновременное мигание
индикаторов Defrost,
Timer и Protect/1 Гц 		F4
13 Ошибка Защита от высокой
температуры на выходе
компрессора 		Одновременное мигание
индикаторов Run, Timer
и Protect/1 Гц 		F8
14 Ошибка Неправильное чередование
фаз 		Одновременное мигание
индикаторов Run, Defrost,
Timer и Protect/1 Гц 		F9

Канальные кондиционеры

RK-18BHC3N

RK-24BHC3N

RK-36BHC3N

RK-48BHC3N

RK-60BHC3N

№ Тип Неисправность Индикация
неисправности 		7 SEG
1 Ошибка Неисправность датчика
температуры в помещении 		Мигание Timer /1 Гц E2
2 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внутреннего блока 		Мигание индикатора
Run/ 1 Гц 		E3
3 Ошибка Неисправность датчика
температуры теплообменника
внешнего блока 		Мигание индикатора
Defrost/1 Гц 		E5
4 Ошибка Превышение уровня воды в
дренажном поддоне 		Мигание индикатора
Protect/ 1 Гц 		F5
5 Ошибка Ошибка связи между
внутренним блоком и
проводным пультом 		Одновременное мигание
индикаторов Run и
Defrost/1 Гц 		E1
6 Ошибка Ошибка EEPROM Одновременное мигание
индикаторов Run и
Timer/1 Гц 		P6
7 Ошибка Защита вентилятора
внутреннего вентилятора 		Одновременное мигание
индикаторов Timer и
Defrost/1 Гц 		F0
8 Ошибка Защита во внешнем блоке
(см. таблицу кодов ошибок на
плате внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторовDefrost и
Protect/1 Гц 		F2
9 Ошибка Защита от повышенного тока
компрессора 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/1 Гц 		F7
10 Ошибка Отсутствует связь с наружным
блоком (код ошибки на плате
внешнего блока) 		Одновременное мигание
индикаторов Defrost и
Protect/1 Гц 		E0
11 Ошибка Защита от высокого давления Одновременное мигание
индикаторов Run, Defrost
и Timer/1 Гц 		F3
12 Ошибка Защита от низкого давления Одновременное мигание
индикаторов Defrost,
Timer и Protect/1 Гц 		F4
13 Ошибка Защита от высокой
температуры на выходе
компрессора 		Одновременное мигание
индикаторов Run, Timer
и Protect/1 Гц 		F8
14 Ошибка Неправильное чередование
фаз 		Одновременное мигание
индикаторов Run, Defrost,
Timer и Protect/1 Гц 		F9

Серия Eco. Универсальные внешние блоки


RK-18UHCNE
RK-24UHCNE
RK-36UHCNE
RK-48UHCNE
RK-60UHCNE

Таблица кодов ошибок на плате внешнего блока:

No. Неисправности LED
1 Защита по срабатыванию реле низкого и высокого
давления и температурного реле на выходе
компрессора 		Мигание один раз в 5 секунд
2 Неисправность датчика температуры на выходе
теплообменника 		Мигание два раза в 5 секунд
3 Защита от превышения рабочего тока компрессора Мигание три раза в 5 секунд
4 Защита от обратной последовательности фаз Мигание четыре раза в 5 секунд
5 Ошибка обратной связи между внутренним и
внешним блоками 		Мигание пять раз в 5 секунд

Универсальные внешние блоки



RK-18HC3NE-W

RK-24HC3NE-W

RK-36HC3NE-W

RK-48HC3NE-W

RK-60HC3NE-W
Таблица кодов ошибок на плате внешнего блока:

No. Неисправности Green LED
1 Защита от высокого давления Мигание 1 раз в 5 секунд
2 Защита от низкого давления Мигание 2 раза в 5 секунд
3 Мигание 3 раза в 5 секунд Неисправность датчика температуры T3 на
выходе теплообменника
Защита от пропадания или перекоса фазы 4 Мигание 4 раза в 5 секунд
5 Мигание 5 раз в 5 секунд Защита от обратного чередования фаз
6 Высокая температура на выходе компрессора Мигание 6 раз в 5 секунд
7 Линия связи исправна Светится
8 Линия связи неисправна Не светится
Неисправности в линии связи PQE Yellow LED
9 Помехи в линии связи Мигает

Кассетные кондиционеры, универсальные внешние блоки


RK-18EUHMN
RK-24UHM2N
RK-36UHM2N
RK-48UHM2N
RK-60UHM2N

№ Неисправность и
установление
защиты 		LED1
Индикатор
Operation 		LED2
Индикатор
Timer 		LED3
Индикатор
Def/Fan 		LED4
Индикатор
Alarm 		7SEG
1 Датчик температуры
в помещении
неисправен 		Выкл 5 Гц Выкл Выкл Е2
2 Датчик температуры
на теплообменнике
внутреннего блока
неисправен 		5 Гц Выкл Выкл Выкл Е3
3 Датчик температуры
наружного воздуха
неисправен 		Выкл Выкл 5 Гц Выкл Е4
4 Неисправность во
внешнем блоке 		5 Гц 5 Гц 5 Гц 5 Гц Е6
5 Ошибка EEPROM 5 Гц 5 Гц Выкл Выкл Е7
6 Превышение уровня
воды в дренажном
поддоне 		Выкл Выкл Выкл 5 Гц Е8

* 5 Гц – мигание 5 раз в 1 секунду

Кассетные кондиционеры, универсальные внешние блоки

RK-18UHM3N

RK-24UHM3N

RK-36UHM3N

RK-48UHM3N

RK-60UHM3N

№ Неисправность и
установление
защиты 		LED1
Индикатор
Operation 		LED2
Индикатор
Timer 		LED3
Индикатор
Def/Fan 		LED4
Индикатор
Alarm 		7SEG
1 Датчик температуры в
помещении неисправен 		Выкл 5 Гц Выкл Выкл Е2
2 Датчик температуры на
теплообменнике
внутреннего блока
неисправен 		5 Гц Выкл Выкл Выкл Е3
3 Датчик температуры
наружного воздуха
неисправен 		Выкл Выкл 5 Гц Выкл Е4
4 Ошибка EEPROM 5 Гц 5 Гц Выкл Выкл Е7
5 Превышение уровня воды в
дренажном поддоне 		Выкл Выкл Выкл 5 Гц Е8
6 Ошибка связи между
основной платой управления
и панелью с функцией
«лифт» 		5 Гц Выкл 5 Гц 5 Гц F0
7 Неисправность панели с
функцией «лифт» 		5 Гц F1 Выкл 5 Гц 5 Гц
8 Панель не закрывается Выкл Вкл 5 Гц F2 5 Гц
9 Утечка хладагента 5 Гц Выкл Выкл 5 Гц EC

* 5 Гц – мигание 5 раз в 1 секунду

Напольно-потолочные кондиционеры


RK-18СHMN
RK-24CHMN
RK-36CHMN
RK-48CHMN
RK-60CHMN

№ Индикатор
Run 		Индикатор
Timer 		Индикатор
Def/Fan 		Неисправность для
моделей мощностью
до 12000 Бте/ч 		Неисправность
для моделей
мощностью
18000 Бте/ч
1 5 Гц Выкл Выкл Датчик температуры в
помещении неисправен 		Датчик температуры
в помещении
неисправен
2 Выкл Выкл 5 Гц Датчик температуры на
теплообменнике
внутреннего блока
неисправен 		Влияние режима
3 5 Гц 5 Гц 5 Гц Датчик температуры
конденсатора во внешнем
блоке неисправен 		—
4 Выкл 5 Гц Выкл Плата управления
неисправна 		Плата управления
неисправна
5 Выкл Выкл 0,5 Гц — Неисправность во
внешнем блоке

 * 5 Гц – мигание 5 раз в 1 секунд
 * 0,5 Гц – мигание 1 раз в 2 секунды

Напольно-потолочные кондиционеры

RK-18СHM3N
RK-24CHM3N
RK-36CHM3N
RK-48CHM3N
RK-60CHM3N

№ Неисправность и
установление
защиты 		LED1
Индикатор
Operation 		LED2
Индикатор
Timer 		LED3
Индикатор
Def/Fan 		LED4
Индикатор
Alarm 		7SEG
1 Датчик температуры в
помещении неисправен 		Выкл 5 Гц Выкл Выкл Е2
2 Датчик температуры на
теплообменнике
внутреннего блока
неисправен 		5 Гц Выкл Выкл Выкл Е3
3 Датчик температуры
наружного воздуха
неисправен 		Выкл Выкл 5 Гц Выкл Е4
4 Ошибка EEPROM 5 Гц 5 Гц Выкл Выкл Е7

* 5 Гц – мигание 5 раз в 1 секунду

Канальные кондиционеры


RK-18BHMN
RK-24BHMN
RK-36BHMN
RK-48KHM2N
RK-60KHM2N

№ Неисправность и
установление защиты 		LED1
Индикатор
Operation 		LED2
Индикатор
Timer 		LED3
Индикатор
Def/Fan 		LED4
Индикатор
Alarm 		7SEG
1 Датчик температуры в
помещении неисправен 		Выкл 5 Гц Выкл Выкл Е2
2 Датчик температуры на
теплообменнике
внутреннего блока
неисправен 		5 Гц Выкл Выкл Выкл Е3
3 Датчик температуры
конденсатора во
внешнем блоке
неисправен 		Выкл Выкл 5 Гц Выкл Е4
4 Неисправность во
внешнем блоке 		5 Гц 5 Гц 5 Гц 5 Гц Е6
5 Ошибка EEPROM 5 Гц 5 Гц Выкл Выкл Е7
6 Превышение уровня
воды в дренажном
поддоне 		Выкл Выкл Выкл 5 Гц Е8

* 5 Гц – мигание 5 раз в 1 секунду

Канальные кондиционеры

RK-18BHM3N
RK-24BHM3N
RK-36BHM3N
RK-48BHM3N
RK-60BHM3N

№ Неисправность и
установление защиты 		LED1
Индикатор
Operation 		LED2
Индикатор
Timer 		LED3
Индикатор
Def/Fan 		LED4
Индикатор
Alarm 		7SEG
1 Датчик температуры в
помещении неисправен 		Выкл 5 Гц Выкл Выкл Е2
2 Датчик температуры на
теплообменнике
внутреннего блока
неисправен 		5 Гц Выкл Выкл Выкл Е3
3 Датчик температуры
конденсатора во
внешнем блоке
неисправен 		Выкл Выкл 5 Гц Выкл Е4
4 Неисправность во
внешнем блоке 		5 Гц 5 Гц 5 Гц 5 Гц Е6
5 Ошибка EEPROM 5 Гц 5 Гц Выкл Выкл Е7
6 Превышение уровня
воды в дренажном
поддоне 		Выкл Выкл Выкл 5 Гц Е8

* 5 Гц – мигание 5 раз в 1 секунду

Универсальные внешние блоки

RK-36HMNE-W
RK-48HMNE-W
RK-60HMNE-W

Индикация неисправностей на плате внешнего блока:

Тип Неисправность LED1 LED2 LED3
Неисправность Ошибка чередования фаз Мигание Выкл. Выкл.
Неисправность Пропадание фаз A, B Мигание Выкл. Выкл.
Неисправность Пропадание фазы C Выкл. Выкл. Выкл.
Неисправность Защита по низкому давлению Мигание Мигание Выкл.
Неисправность Защита от повышенного тока компрессора Выкл. Выкл. Мигание
Неисправность Ошибка связи между внутренним и внешним
блоками 		Мигание Выкл. Мигание
Неисправность Неисправность датчика температуры T3 Выкл. Мигание Мигание
Неисправность Неисправность датчика температуры T4 Выкл. Мигание Выкл.
Неисправность Защита по высокой температуре на выходе
конденсатора 		Мигание Мигание Мигание

Примечания:
1. Если все три индикатора LED1- LED3 мигают медленно, значит, система находится в
режиме ожидания;
2. T3: Датчик температуры на выходе конденсатора внешнего блока;
3. T4: Датчик температуры наружного воздуха.

Универсальные внешние блоки

RK-36HM3NE-W
RK-48HM3NE-W
RK-60HM3NE-W

Индикация неисправностей на плате внешнего блока:

Тип Неисправность LED1 LED2 LED3
Неисправность Ошибка чередования фаз Мигание Выкл. Выкл.
Неисправность Пропадание фаз A, B Мигание Выкл. Выкл.
Неисправность Пропадание фазы C Выкл. Выкл. Выкл.
Неисправность Защита по низкому давлению Мигание Мигание Выкл.
Неисправность Защита от повышенного тока компрессора Выкл. Выкл. Мигание
Неисправность Ошибка связи между внутренним и внешним
блоками 		Мигание Выкл. Мигание
Неисправность Неисправность датчика температуры T3 Выкл. Мигание Мигание
Неисправность Неисправность датчика температуры T4 Выкл. Мигание Выкл.
Неисправность Защита по высокой температуре на выходе
конденсатора 		Мигание Мигание Мигание

Примечания:
1. Если все три индикатора LED1- LED3 мигают медленно, значит, система находится в
режиме ожидания;
2. T3: Датчик температуры на выходе конденсатора внешнего блока;
3. T4: Датчик температуры наружного воздуха.

Кассетные кондиционеры, универсальные внешние блоки

RK-18UHGN
RK-24UHGN
RK-36UHGN
RK-48UHGN
RK-60UHGN

Код
ошибки 		Неисправность
Е0 Неисправность дренажного насоса
Е1 Защита компрессора от повышенного давления
Е2 Защита теплообменника внутреннего блока от
обмерзания
Е3 Защита компрессора от пониженного давления
Е4 Защита компрессора от высокой температуры на
выходе
Е5 Защита компрессора от перегрузки по току
Е6 Ошибка связи между внутренним и наружным
блоками
Е8 Защита вентилятора внутреннего блока
Е9 Защита от утечки конденсата
F0 Неисправность датчика температуры в
помещении
F1 Неисправность датчика температуры
испарителя
F2 Неисправность датчика температуры
конденсатора
F3 Неисправность датчика температуры наружного
воздуха
F4 Неисправность датчика температуры на
выходе компрессора

Кассетные кондиционеры, универсальные внешние блоки

RK-18UHG2N
RK-24UHG2N
RK-36UHG2N
RK-48UHG2N
RK-60UHG2N

1 E1 Защита компрессора от повышенного
давления
2 E2 Защита внутреннего блока от обмерзания
3 E3 Защита компрессора от пониженного
давления, защита от недостаточного
количества хладагента и режим сбора
хладагента
4 E4 Защита компрессора от высокой
температуры на выходе
5 E6 Ошибка связи
6 E9 Превышение уровня воды в дренажном
поддоне
7 F0 Ошибка датчика температуры в помещении
8 F1 Ошибка датчика температуры испарителя
внутреннего блока
9 F2 Ошибка датчика температуры конденсатора
10 F3 Ошибка датчика температуры наружного
воздуха
11 F4 Ошибка датчика температуры нагнетания
12 F5 Ошибка датчика температуры на
проводном пульте управления
13 H3 Защита компрессора от перегрузки
14 H4 Перегрузка
15 U7 Защита от изменения направления
четырехходового клапана
16 C4 Ошибка кода производительности
наружного блока
17 C5 Ошибка кода производительности
внутреннего блока

Напольно-потолочные кондиционеры


RK-18СHGN
RK-24CHGN
RK-36CHGN
RK-48CHGN
RK-60CHGN

Код ошибки Неисправность
Е0 Неисправность дренажного насоса
Е1 Защита компрессора от повышенного давления
Е2 Защита теплообменника внутреннего блока от обмерзания
Е3 Защита компрессора от пониженного давления
Е4 Защита компрессора от высокой температуры на выходе
Е5 Защита компрессора от перегрузки по току
Е6 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
Е8 Защита вентилятора внутреннего блока
Е9 Защита от утечки конденсата
F0 Неисправность датчика температуры в помещении
F1 Неисправность датчика температуры испарителя
F2 Неисправность датчика температуры конденсатора
F3 Неисправность датчика температуры наружного воздуха
F4 Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
F5 Неисправность датчика температуры в проводном пульте

Канальные кондиционеры

RK-18BHGN
RK-24BHGN
RK-36BHGN
RK-48BHGN
RK-60BHGN

Код ошибки Неисправность
Е0 Неисправность дренажного насоса
Е1 Защита компрессора от повышенного давления
Е2 Защита теплообменника внутреннего блока от обмерзания
Е3 Защита компрессора от пониженного давления
Е4 Защита компрессора от высокой температуры на выходе
Е5 Защита компрессора от перегрузки по току
Е6 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
Е8 Защита вентилятора внутреннего блока
Е9 Защита от утечки конденсата
F0 Неисправность датчика температуры в помещении
F1 Неисправность датчика температуры испарителя
F2 Неисправность датчика температуры конденсатора
F3 Неисправность датчика температуры наружного воздуха
F4 Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
F5 Неисправность датчика температуры в проводном пульте

Канальные кондиционеры

RK-18BHG2N
RK-24BHG2N
RK-36BHG2N
RK-48BHG2N
RK-60BHG2N

1 E1 Защита компрессора от повышенного давления
2 E2 Защита внутреннего блока от обмерзания
3 E3 Защита компрессора от пониженного давления, защита от недостаточного количества хладагента и режим сбора хладагента
4 E4 Защита компрессора от высокой температуры на выходе
5 E6 Ошибка связи
6 E9 Превышение уровня воды в дренажном поддоне
7 F0 Ошибка датчика температуры в помещении
8 F1 Ошибка датчика температуры испарителя внутреннего блока
9 F2 Ошибка датчика температуры конденсатора
10 F3 Ошибка датчика температуры наружного воздуха
11 F4 Ошибка датчика температуры нагнетания
12 F5 Ошибка датчика температуры на проводном пульте управления
13 H3 Защита компрессора от перегрузки
14 H4 Перегрузка
15 U7 Защита от изменения направления четырехходового клапана
16 C4 Ошибка кода производительности наружного блока
17 C5 Ошибка кода производительности внутреннего блока

Кассетные кондиционеры


RK-18UHTN
RK-24UHTN
RK-36UHTN
RK-48UHTN
RK-60UHTN

№ Неисправность и установление защиты LED1
Индикатор
RUN		 LED2
Индикатор
Timer		 LED3
Индикатор
PRE./DEF		 LED4
Индикатор
Alarm		 7SEG
Индикатор
1 Датчик температуры в помещении неисправен Выкл Мигает Выкл Выкл E1
2 Датчик температуры на теплообменнике внутреннего блока неисправен Мигает Выкл Выкл Выкл E2
3 Датчик температуры конденсатора во внешнем блоке неисправен Выкл Выкл Мигает Выкл E3
4 Неисправность во внешнем блоке Выкл Выкл Мигает Мигает E4
5 Ошибка EEPROM Мигает Мигает Выкл Выкл EE/Ed
6 Превышение уровня воды в дренажном поддоне Выкл Выкл Выкл Мигает EL/d3

Напольно-потолочные кондиционеры


RK-18СHTN
RK-24CHTN
RK-36CHTN
RK-48CHTN
RK-60CHTN

№ Неисправность и установление защиты LED1
Индикатор
RUN		 LED2
Индикатор
Timer		 LED3
Индикатор
PRE./DEF		 LED4
Индикатор
Alarm		 7SEG Индикатор
1 Датчик температуры в помещении неисправен Выкл Мигает Выкл Выкл E1
2 Датчик температуры на теплообменнике внутреннего блока неисправен Мигает Выкл Выкл Выкл E2
3 Датчик температуры конденсатора во внешнем блоке неисправен Выкл Выкл Мигает Выкл E3
4 Неисправность во внешнем блоке Выкл Выкл Мигает Мигает E4
5 Ошибка EEPROM Мигает Мигает Выкл Выкл EE/Ed
6 Превышение уровня воды в дренажном поддоне Выкл Выкл Выкл Мигает EL/d3

Канальные кондиционеры


RK-18BHTN
RK-24BHTN
RK-36BHTN
RK-48BHTN
RK-60BHTN

№ Неисправность и установление защиты LED1
Индикатор
RUN		 LED2
Индикатор
Timer		 LED3
Индикатор
PRE./DEF		 LED4
Индикатор
Alarm		 7SEG
Индикатор
1 Датчик температуры в помещении неисправен Выкл Мигает Выкл Выкл E1
2 Датчик температуры на теплообменнике внутреннего блока неисправен Мигает Выкл Выкл Выкл E2
3 Датчик температуры конденсатора во внешнем блоке неисправен Выкл Выкл Мигает Выкл E3
4 Неисправность во внешнем блоке Выкл Выкл Мигает Мигает E4
5 Ошибка EEPROM Мигает Мигает Выкл Выкл EE/Ed
6 Превышение уровня воды в дренажном поддоне Выкл Выкл Выкл Мигает EL/d3
7 Нет связи с внутренним блоком и проводным пультом C5

Универсальные внешние блоки


RK-18HTNE-W
RK-24HTNE-W
RK-36HTNE-W
RK-48HTNE-W
RK-60HTNE-W

Индикация неисправностей на плате внешнего блока:

Тип Неисправность LED1
голубой		 LED2
красный		 LED3
зеленый
Нормальное состояние Нет неисправности Выкл. Выкл. Мигает
Неисправность Ошибка связи между внутренним и внешним блоками Выкл. Вкл. Вкл.
Неисправность Выкл. Мигание Мигание Неисправность датчика температуры T4
Неисправность Выкл. Мигание Вкл. Неисправность датчика температуры T3
Защита по низкому давлению Неисправность Выкл. Вкл. Мигание
Защита от повышенного тока компрессора Неисправность Выкл. Выкл. Выкл.
Неисправность Выкл. Вкл. Выкл. Неисправность двигателя вентилятора
Неисправность Выкл. Мигание Выкл. Защита по высокому давлению
Неисправность Мигание Вкл. Вкл. Ошибка чередования фаз
Неисправность Защита от пропадания фаз Мигание Вкл. Выкл.
Неисправность Мигание Выкл. Выкл. Ошибка EEPROM
Неисправность Мигание Выкл Вкл. Защита по высокой температуре на

Колонные кондиционеры


RK-24FHM/RK-24FHME

Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока:

Код ошибки Неисправность
E1 Неисправность датчика температуры T1
E2 Неисправность датчика температуры T2
E3 Неисправность датчика температуры T3
E6 Неисправность во внешнем блоке
P4 Низкая температура на теплообменнике
внутреннего блока в режиме охлаждения
(защита от обмерзания)
P5 Высокая температура на теплообменнике
внешнего блока в режиме охлаждения
(защита от перегрева)
P9 Функция предварительного нагрева в режиме
обогрева или оттайка

Колонные кондиционеры

RK-48FHM/RK-48FHME

Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока:

Код ошибки Неисправность
E1 Неисправность датчика температуры T1
E2 Неисправность датчика температуры T2
E3 Неисправность датчика температуры T3
E4 Неисправность датчика температуры T4
E5 Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
E10 Защита от низкого давления на входе в компрессор
E13 Пропадание фазы С
E14 Ошибка чередования фаз, пропадание фаз A, B
P4 Низкая температура на теплообменнике внутреннего блока в режиме охлаждения (защита от обмерзания)
P5 Высокая температура на теплообменнике внешнего блока в режиме охлаждения (защита от перегрева)
P7 Высокая температура на выходе компрессора (защита от перегрева)
P9 Функция предварительного нагрева в режиме обогрева или оттайка
P10 Защита от высокого давления на выходе компрессора
P11 Защита от низкого давления на входе в компрессор
P12 Защита от повышенного тока компрессора

Коды ошибок на плате управления внешнего блока:

Тип Неисправность LED1 LED2 LED3 7SEG на внутреннем блоке
Неисправность Ошибка чередования фаз, пропадание фаз A, B Вкл. Выкл. Вкл. E6
Неисправность Пропадание фазы С Вкл. Вкл. Вкл. E6
Неисправность Защита по низкому давлению Мигание 1 Гц Выкл. Вкл. E6
Неисправность Защита от повышенных температуры или тока компрессора Выкл. Вкл Вкл E6
Неисправность Нормальная работа Выкл. Выкл. Вкл.

Колонные кондиционеры

RK-60FHM/RK-60FHMЕ

Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока:

Код ошибки Неисправность
E01 Неисправность датчика температуры в
помещении
E02 Защита от повышенного тока компрессора
E04 Защита во внешнем блоке
P02 Защита от повышенного температуры
нагнетания компрессора
P03 Низкая температура на теплообменнике
внутреннего блока в режиме охлаждения
(защита от обмерзания)
P04 Высокая температура на теплообменнике
внутреннего блока в режиме обогрева
(защита от перегрева)
P05 Высокая температура на выходе из
внутреннего блока в режиме обогрева.

Коды ошибок на плате управления внешнего блока:

Тип Неисправность LED1 LED2 LED3 7SEG на внутреннем блоке
Неисправность Ошибка чередования фаз, пропадание фаз A, B Мигание Выкл. Выкл. E4
Неисправность Пропадание фазы C Выкл. Выкл. Выкл. E4
Неисправность Защита по низкому давлению Мигание Мигание Выкл. E4
Неисправность Защита от повышенной температуры или тока компрессора Выкл. Выкл. Мигание E4
Неисправность Ошибка связи между внутренним и внешним блоками Мигание Выкл. Мигание E4
Неисправность Неисправность датчика температуры T3 Выкл. Мигание Мигание E4

Колонные кондиционеры

RK-24FHM2/RK-24HM2E

Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока:

Код ошибки Неисправность
P4 Низкая температура на теплообменнике внутреннего блока в
режиме охлаждения (защита от обмерзания)
P5 Высокая температура на теплообменнике внешнего блока в
режиме охлаждения (защита от перегрева)
P9 Функция предварительного нагрева в режиме обогрева или
оттайка
E1 Неисправность датчика температуры T1
E2 Неисправность датчика температуры T2
E3 Неисправность датчика температуры T3
E6 Неисправность во внешнем блоке
EC Утечка хладагента
HS Оттайка

Колонные кондиционеры


RK-48FHM2/RK-48HM2E
RK-60FHM2/RK-60HM2E

Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока:

Код ошибки Неисправность
E1 Неисправность датчика температуры T1
E2 Неисправность датчика температуры T2
E3 Неисправность датчика температуры T3
E4 Неисправность датчика температуры T4
E5 Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
E10 Защита от низкого давления на входе в компрессор
E13 Пропадание фазы С
E14 Ошибка чередования фаз, пропадание фаз A, B
P4 Низкая температура на теплообменнике внутреннего блока в режиме охлаждения (защита от обмерзания)
P5 Высокая температура на теплообменнике внешнего блока в режиме охлаждения (защита от перегрева)
P7 Высокая температура на выходе компрессора (защита от перегрева)
P9 Функция предварительного нагрева в режиме обогрева или оттайка
P10 Защита от высокого давления на выходе компрессора
P11 Защита от низкого давления на входе в компрессор
P12 Защита от повышенного тока компрессора
EC Утечка хладагента
HS Оттайка

Коды ошибок на плате внешних блоков RK-48HM2E, RK-60HM2E

LED2
(green)		 LED3
(yellow)		 LED4
(red)		 Состояние
OK Вкл. Выкл. Выкл.
Мигание Пропадание фаз A, B Выкл. Выкл.
Выкл. Мигание Выкл. Ошибка чередования фаз
Выкл. Мигание Flash Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
Выкл. Выкл. Вкл. Неисправность датчика температуры T3
Мигание Выкл. Выкл. Неисправность датчика температуры T4
Вкл. Выкл. Вкл. Защита от повышенной температуры на выходе компрессора
Мигание Мигание Выкл. Защита по высокому давлению
Мигание Выкл. Мигание Защита по низкому давлению
Выкл. Мигание Вкл. Защита от повышенного тока компрессора
Мигание Мигание Вкл. Защита от повышенной температуры на выходе конденсатора
Мигание Мигание Мигание Ошибка двигателя вентилятора

Инверторные мульти сплит системы Dantex


Расшифровка кодов ошибок для внутренних блоков мульти сплит систем:
Настенные внутренние блоки:
RK-M07CC
RK-M09CC
RK-M12CC

Индикация ошибки НЕИСПРАВНОСТЬ
E0 Ошибка EEPROM
E1 Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
E2 Ошибка сигнала в момент прохождения напряжения через нулевое значение
E3 Невозможно управление скоростью вращения вентилятора
E5 Неисправность датчика температуры наружного воздуха
E6 Разомкнутый или короткозамкнутый датчик температуры в помещении T1 или температуры на теплообменнике T2
P0 Защита по току IPM — модуля или защита IGBT (биополярного транзистора с изолированным затвором)
P1 Защита цепей электропитания от низкого или высокого напряжений
P2 Тепловая защита на выходе компрессора
P4 Защита электродвигателя инверторного компрессора
P5 Конфликт режимов

Настенные внутренние блоки:

RK-M07CN RK-M09CN
RK-M12CN RK-M18CN
RK-M24CN

Описание неисправности Код ошибки LED Timer кол-во миганий LED Operation
Неисправность EEPROM внутреннего блока E0 X 1
Неисправность линии связи между внутренним и наружным блоками E1 X 2
Неисправна цепь обратной связи с двигателем внутреннего блока E3 X 4
Неисправность датчика температуры T1 E4 X 5
Неисправность датчика температуры T2 E5 X 6
Превышение уровня воды в дренажном поддоне EE X 8
Защита от перегрузки по току (для некоторых блоков) F0 O 1
Неисправность датчика температуры T4 F1 O 2
Неисправность датчика температуры T3 F2 O 3
Неисправность датчика температуры T5 F3 O 4
Неисправность EEPROM наружного блока (для некоторых блоков) F4 O 5
Неисправна цепь обратной связи с двигателем наружного блока F5 O 6
Неисправность датчика температуры T2B F6 O 7
Ошибка связи между панелью с автоматическим подъемом и кассетным блоком (с автоматическим подъемом решетки панели) F7 O 8
Неисправность панели с автоматическим подъемом F8 O 9
Не закрывается панель с автоматическим подъемом F9 O 10
Неисправность модуля IPM P0 ☆ 1
Защита от пониженного или повышенного напряжения P1 ☆ 2
Защита от низкой температуры наружного воздуха P3 ☆ 4
Ошибка положения ротора компрессора P4 ☆ 5
Конфликт режимов P5 ☆ 6
Защита компрессора от низкого давления P6 ☆ 7
O (Вкл.), X(Выкл.), ☆ ( 2 Гц)Мигание с частотой

Кассетные внутренние блоки


RK-M07Q4-AN
RK-M09Q4-AN
RK-M12Q4-AN
RK-M18Q4-AN

№ НЕИСПРАВНОСТЬ Operation Timer Defrost Alarm
1 Ошибка EEPROM ★ ★ X X
2 Ошибка связи между внутренним и внешним блоками X ★ X X
3 Неисправен датчик температуры T1 ★ X X X
4 Неисправен датчик температуры T2 X X ★ X
5 Превышение уровня воды в дренажном поддоне X X X ★
6 Защита по току IPM модуля или защита IGBT (биополярного
транзистора с изолированным затвором) 		★ X X O
7 Неисправны датчики температур T3 или T4 ★ O X X
8 Защита цепей электропитания от низкого или высокого
напряжений 		★ O X O
9 Тепловая защита на выходе компрессора ★ ★ ★ ★
10 Конфликт режимов ★ X O O
11 Защита электродвигателя инверторного компрессора ★ O O X

★ Мигание
O Включен
X Выключен.

Кассетные внутренние блоки


RK-M07Q4-A3N RK-M09Q4-A3N
RK-M12Q4-A3N RK-M18Q4-A3N

Описание неисправности Код ошибки LED Timer Кол-во миганий LED Operation
E0 X 1
Неисправность линии связи между внутренним и наружным блоками E1 X 2
Неисправна цепь обратной связи с двигателем внутреннего блока E3 X 4
Неисправность датчика температуры T1 E4 X 5
Неисправность датчика температуры T2 E5 X 6
Превышение уровня воды в дренажном поддоне EE X 8
Защита от перегрузки по току (для некоторых блоков) F0 O 1
Неисправность датчика температуры T4 F1 O 2
Неисправность датчика температуры T3 F2 O 3
Неисправность датчика температуры T5 F3 O 4
Неисправность EEPROM наружного блока (для некоторых блоков) F4 O 5
Неисправна цепь обратной связи с двигателем наружного блока F5 O 6
Неисправность датчика температуры T2B F6 O 7
Ошибка связи между панелью с автоматическим подъемом и
кассетным блоком (с автоматическим подъемом решетки панели) 		F7 O 8
Неисправность панели с автоматическим подъемом F8 O 9
Не закрывается панель с автоматическим подъемом F9 O 10
Неисправность модуля IPM P0 ☆ 1
Защита от пониженного или повышенного напряжения P1 ☆ 2
Защита от низкой температуры наружного воздуха P3 ☆ 4
Ошибка положения ротора компрессора P4 ☆ 5
Конфликт режимов P5 ☆ 6
Защита компрессора от низкого давления P6 ☆ 7
O (Вкл.), X(Выкл.), ☆ (Мигание с частотой 2 Гц

Канальные внутренние блоки


RK-M07T3
RK-M09T3
RK-M07T3N
RK-M09T3N
RK-M12T3
RK-M18T3

№ НЕИСПРАВНОСТЬ Operation Timer Defrost Alarm 7SEG
1 Неисправен датчик температуры T1 ★ X X X E0
2 Неисправен датчик температуры T2 X X ★ X E1
3 Ошибка связи между внутренним и внешним
блоками 		X ★ X X E2
4 Превышение уровня воды в дренажном
поддоне		 X X X ★ E3
5 Ошибка EEPROM ★ ★ X X E4
6 Защита по току IPM модуля или защита IGBT
(биополярного транзистора с изолированным
затвором)		 ★ X X O E5
7 Неисправны датчики температур T3 или T4 ★ O X X E6
8 Защита цепей электропитания от низкого или
высокого напряжений 		★ O X O P0
9 Тепловая защита на выходе компрессора ★ ★ ★ ★ P1
10 Токовая защита компрессора ★ ★ ★ X P2
11 Конфликт режимов ★ X O O P5
12 Защита электродвигателя инверторного
компрессора		 ★ ◎ X X P4

★ Мигание 5 Гц
O Включен
X Выключен.
◎ Мигание 0,5 Гц

Канальные внутренние блоки


RK-M07T4N RK-M09T4N
RK-M12T4N RK-M24T4N

Описание неисправности Код ошибки LED Timer LED Operation
кол-во миганий
E0 X 1
Неисправность линии связи между внутренним и наружным блоками E1 X 2
Неисправна цепь обратной связи с двигателем внутреннего блока E3 X 4
Неисправность датчика температуры T1 E4 X 5
Неисправность датчика температуры T2 E5 X 6
Превышение уровня воды в дренажном поддоне EE X 8
Защита от перегрузки по току (для некоторых блоков) F0 O 1
Неисправность датчика температуры T4 F1 O 2
Неисправность датчика температуры T3 F2 O 3
Неисправность датчика температуры T5 F3 O 4
Неисправность EEPROM наружного блока (для некоторых блоков) F4 O 5
Неисправна цепь обратной связи с двигателем наружного блока F5 O 6
Неисправность датчика температуры T2B F6 O 7
Ошибка связи между панелью с автоматическим подъемом и
кассетным блоком (с автоматическим подъемом решетки панели) 		F7 O 8
Неисправность панели с автоматическим подъемом F8 O 9
Не закрывается панель с автоматическим подъемом F9 O 10
Неисправность модуля IPM P0 ☆ 1
Защита от пониженного или повышенного напряжения P1 ☆ 2
Защита от низкой температуры наружного воздуха P3 ☆ 4
Ошибка положения ротора компрессора P4 ☆ 5
Конфликт режимов P5 ☆ 6
Защита компрессора от низкого давления P6 ☆ 7
O (Вкл.), X(Выкл.), ☆ (Мигание с частотой 2 Гц)

RK-M18T4N

Напольно потолочные внутренние блоки


RK-M12DL
RK-M18DL

№ НЕИСПРАВНОСТЬ Operation Timer Defrost Alarm
1 Ошибка EEPROM ★ ★ X X
2 Ошибка связи между внутренним и внешним блоками X ★ X X
3 Неисправен датчик температуры T1 ★ X X X
4 Неисправен датчик температуры T2 X X ★ X
5 Превышение уровня воды в дренажном поддоне X X X ★
6 Защита по току IPM модуля или защита IGBT (биополярного транзистора с изолированным затвором) ★ X X O
7 Неисправны датчики температур T3 или T4 ★ O X X
8 Защита цепей электропитания от низкого или высокого напряжений ★ O X O
9 Тепловая защита на выходе компрессора ★ ★ ★ ★
10 Конфликт режимов ★ X O O
11 Защита электродвигателя инверторного компрессора ★ ◎ X X

★Мигание 5 Гц
O Включен
X Выключен.
◎ Мигание 0,5 Гц

Напольно потолочные внутренние блоки


RK-M12D4L
RK-M18D4L

Неисправность EEPROM внутреннего блока Код ошибки LED Timer LED Operation кол-во миганий
Неисправностть EEPROM внутреннего блока Е0 Х 1
Неисправность линии связи между внутренним и наружным блоками E1 X 2
Неисправна цепь обратной связи с двигателем внутреннего блока E3 X 4
Неисправность датчика температуры T1 E4 X 5
Неисправность датчика температуры T2 E5 X 6
Превышение уровня воды в дренажном поддоне EE X 8
Защита от перегрузки по току (для некоторых блоков) F0 O 1
Неисправность датчика температуры T4 F1 O 2
Неисправность датчика температуры T3 F2 O 3
Неисправность датчика температуры T5 F3 O 4
Неисправность EEPROM наружного блока (для некоторых блоков) F4 O 5
Неисправна цепь обратной связи с двигателем наружного блока F5 O 6
Неисправность датчика температуры T2B F6 O 7
Ошибка связи между панелью с автоматическим подъемом и кассетным блоком (с автоматическим подъемом решетки панели) F7 O 8
Неисправность панели с автоматическим подъемом F8 O 9
Не закрывается панель с автоматическим подъемом F9 O 10
Неисправность модуля IPM P0 ☆ 1
Защита от пониженного или повышенного напряжения P1 ☆ 2
Защита от низкой температуры наружного воздуха P3 ☆ 4
Ошибка положения ротора компрессора P4 ☆ 5
Конфликт режимов P5 ☆ 6
Защита компрессора от низкого давления P6 ☆ 7
O (Вкл.), X(Выкл.), ☆ (Мигание с частотой 2 Гц)

Расшифровка кодов ошибок для внешних блоков мульти сплит систем:


RK-2M18HME-W
RK-3M27HME-W
RK-4M27HME-W
RK-4M36HME-W
RK-5M36HME-W

Индикация ошибки Неисправность на 7SEG дисплее
E0 Ошибка EEPROM
E2 Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
E3 Ошибка связи между платой управления внешнего блока и платой управления компрессором
E4 Датчик температуры наружного воздуха неисправен
E5 Защита компрессора от перегрузки напряжения
E6 Защита PFC модуля (только для RK-5M36HME-W)
E9 Ошибка подключения внутреннего блока производительностью 24000 Бте/ч (только для RK- 5M36HME-W)
F1 Неисправность датчика температуры на выхода из внешнего блока на порту A
F2 Неисправность датчика температуры на выхода из внешнего блока на порту B
F3 Неисправность датчика температуры на выхода из внешнего блока на порту С
F4 Неисправность датчика температуры на выхода из внешнего блока на порту D
F5 Неисправность датчика температуры на выхода из внешнего блока на порту E
P0 Тепловая защита на выходе компрессора
P1 Защита по высокому давлению (только для RK-5M36HME-W)
P2 Защита по низкому давлению (только для RK-5M36HME-W)
P3 Токовая защита компрессора
P4 Тепловая защита компрессора на выходе
P5 Тепловая защита на выходе из конденсатора
P6 Защита IPM-модуля

Расшифровка кодов ошибок для внешних блоков мульти сплит систем:


RK-2M18HM2E-W
RK-3M27HM2E-W
RK-4M27HM2E-W
RK-4M36HM2E-W
RK-5M42HM2E-W

Дисплей Ошибка или защита
E0 Ошибка EEPROM
E2 Ошибка связи между блоками
Е3 Ошибка связи между основной платой управления и модулем IPM компрессора
наружного блока
Е4 Неисправность датчика температуры наружного блока
Е5 Защита от пониженного или повышенного напряжения
F1 Ошибка датчика температуры на выходе контура А
F2 Ошибка датчика температуры на выходе контура В
F3 Ошибка датчика температуры на выходе контура С
F4 Ошибка датчика температуры на выходе контура D
F5 Ошибка датчика температуры на выходе контура Е
P0 Защита компрессора по температуре
P1 Защита по высокому давлению (для моделей RK-4M28HM2E-W,
RK-4M36HM2E-W, RK-5M42HM2E-W),
Р2 Защита по низкому давлению (для моделей RK-4M28HM2E-W,
RK-4M36HM2E-W, RK-5M42HM2E-W),
Р3 Защита по току компрессора
Р4 Защита по высокой температуре нагнетания
P5 Защита по высокой температуре конденсатора
Р6 Защита IPM модуля
Е8 Неисправность двигателя наружного блока
LP Защита от низкой температуры наружного воздуха

Примечание: Отображения кодов ошибок исчезнут в течении 30 секунд, если наружный блок вернется к нормальному состоянию (за исключением кодов ошибок E2 и E3)

Цифровые коды на пульте

 E2 Датчик температуры внутреннего воздуха замкнут или оборван
 E3 Температурный датчик испарителя замкнут либо оборван
 E4 Температурный датчик конденсатора замкнут либо оборван
 E5 Ошибка дренажной помпы (перегрелся двигатель)
 E6 Защита внешнего блока ( перефазировка, обрыв фазы, термозащита)
 E7 Ошибка EEPROM
 E8 Защита по переполнению дренажного поддона (более 3 минут)

Определение неисправности по миганию индикаторов

Мигающие индикаторы  Неисправность  Примечание
 operation+timer+def/fan Зафиксирована перегрузка по току компрессора, более 4 раз за один час Сброс ошибки путём отключения питания
 water alarm LED (мигает) Поплавок зафиксировал повышении уровня конденсата в поддоне, не более трёх минут Принудительно включается дренажная помпа 
 water alarm LED (горит) Дренажный поплавок не опускается более 3 минут Кондиционер входит в аварию, сброс путём отключения питания
  def/fan (pre/def) Замкнут либо оборван датчик температуры конденсатора При устранении причины кондиционер автоматически возобновляет работу
 мигают все индикаторы Ошибка внешнего блока — обрыв фазы или перефазировка, термозащита  
  timer Оборван или короткозамкнут датчик температуры внутреннего воздуха  
  operation Ошибка датчика температуры испарителя — замкнут или оборван  
  operation+timer Ошибка EEPROM Менять плату управления

 Коды ошибок сплит систем серии S-HR

Модели: S07HR S09HR S12HR S18HR S24HR

Х — не светится ☆ — Мигает с частотой 5Hz On — горит постоянно
Модели 07, 09, 12, 18
Operation  Timer  Defrosting Auto  Описание неисправности
☆  X  ☆  —  Сработало 4 раза защита компрессора по токовой перегрузке
X  ☆  ☆  —  Не работает вентилятор внутреннего блока, более чем 1 мин.
☆  ☆  ☆  —  Нет запуска компрессора
X  X  ☆  —  Не работает трубный датчик температуры на внутреннем блоке
X  ☆  X  —  Не работает комнатный датчик температуры на внутреннем блоке
On  ☆  X  —  Ошибка (сбой)EEROM
Модель 24
Operation  Timer  Defrosting  Auto  Описание неисправности
☆  ☆  ☆  ☆  Сработало 4 раза защита компрессора по токовой перегрузке
Х  ☆  Х  Х  Не работает комнатный датчик температуры на внутреннем блоке
☆  Х  Х  Х  Не работает трубный датчик температуры на внутреннем блоке
Х  Х  ☆  Х  Не работает датчик температуры на наружном блоке
Х  Х  ☆  ☆  Сработала защита наружного блока (для 380В) или не работает термистор наружного блока
Х  Х  Х  ☆  Ошибка (сбой) процессора EEROM

Модели: S30HR S36HR

Ошибки внутреннего блока

Индикация внутреннего блока
Индикация светодиодов
Operation, Timer, Defrosting мигают с частотой 5 Гц Четыре попытки запуска за 1 час с повышенным рабочим током
Timer мигает с частотой 5 Гц Обрыв или замыкание датчика комнатной температуры
Operation мигает с частотой 5 Гц  Обрыв или замыкание трубного датчика температуры
Defrosting мигает с частотой 5 Гц  Обрыв или замыкание датчика наружн.блока
Operation, Timer, мигают с частотой 5 Гц  Ошибка EEPROM
Defrosting, AUTO, мигают с частотой 5 Гц  Ошибка наружного блока
AUTO мигает с частотой 5 Гц  Ошибка межблочной связи
Ошибки внешнего блока
Индикация наружного блока
Индикация светодиодов (кол-во вспышек через 2-х секундный интервал)
5 вспышек  Ошибка межблочной связи
4 вспышки  Ошибка чередования фаз (3-х фазная модель)
3 вспышки  Высокое давление
2 вспышки  Датчик температуры, обрыв или замыкание
1 вспышки  Неисправность внутреннего блока
Горит постоянно  Нормальная работа

Коды неисправностей трёхфазных кондиционеров

Светодиоды в наружнем блоке (модели трехфазные от 30000 BTU)
LED1 LED2 LED3 СОДЕРЖАНИЕ
выкл выкл вкл Нормальная работа
вкл выкл вкл Неправильное чередование фаз
выкл вкл вкл перегрузка по току
вкл вкл вкл нет одной или двух фаз, перекос по фазам
вкл вкл вкл защита по давлению в холодильном контуре

Светодиоды в наружнем блоке (модели трехфазные от 30000 BTU)
LED1 LED2 LED3 СОДЕРЖАНИЕ
мигает выкл выкл Неправильное чередование фаз
мигает выкл выкл нет одной или двух фаз, перекос по фазам
мигает мигает выкл защита по давлению в холодильном контуре
выкл выкл мигает перегрузка по току
выкл мигает мигает термистор трубный наружного блока
выкл мигает выкл термистор наружного блока по воздуху
мигает мигает мигает защита по высокой температуре конденсации

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Для владельцев коммерческих объектов и корпоративных заказчиков выполняем диагностику и составляем план ремонтно-восстановительных мероприятий для вашего инженерного оборудования индивидуально, учитывая Ваши пожелания и рекомендации заводов-изготовителей  техники. Подробнее.

Коды ошибок промышленных кондиционеров LG.

Внутренний блок:

01 – датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

02 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

03 – плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;

04 – ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;

05 – ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;

06 – датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;

07 – внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;

HL – та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;

CL – установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;

Po – установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool

Внешний блок:

21 – перегрузка компрессора по току;

22 – ток компрессора более 14 А;

23 – напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)

24 – ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;

25 – напряжение питания выше/ниже нормального значения;

26 – DC Compressor Position;

27 – ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);

28 – DC Link High Volts;

32 – Высокая температура нагнетательной трубы (INV);

33 – Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);

40 – короткое замыкание CT;

41 – датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);

44 – датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;

45 – датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;

46 – датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;

47 – D-pipe датчик замкнут/оборван;

48 – D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;

51 – комбинированная перегрузка по мощности;

52 – ошибка соединения (main micom-sub micom);

53 – ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);

54 – для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;

60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)

62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)

63 -низкая температура конденсатора

65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван

67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор

105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором

Коды ошибок всех настенных кондиционеров LG, в том числе серии Art Cool

C1 или CH1 – внутренний датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

C2 или CH2 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

C4 или CH4 – температурный датчик конденсатора короткозамкнут или обрыв в цепи;

C5 или CH5 – соединение между внешним и внутренним блоками;

C6 или CH6 – превышен ток в  цепи инверторного модуля;

C7 или CH7 – превышен ток компрессора;

C8 или CH8 – не вращается вентилятор внутреннего блока;

C9 или CH9 – не вращается вентилятор внешнего блока;

C10 или CH-10 – неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора сплит системы (обрыв или короткое замыкание)

CA – температура нагнетания выше 130 0С;

CC – ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память);

CD – ошибка в инверторном модуле;

CE

Po – система находится в энергосберегающем режиме, ошибки нет;

Lo – система находится в режиме тестирования,ошибки нет;

Если кода ошибки нет,а моргают светодиодные индикаторы на панели необходимо скачать полную версию кода ошибок, там же находится график зависимости сопротивления температурного датчика от температуры.

Все коды ошибок кондиционеров LG

Код неисправности

Расшифровка кода ошибки

00

Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message.

01

Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor

1

Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor

02

Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.

2

Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.

03

Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power

3

Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power

04

RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.

4

RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.

05

Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4

5

Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4

06

Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21

6

Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21

07

Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.

7

Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.

RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.

08

Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no

Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.

RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.

8

Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no

Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.

09

Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control.

9

Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control.

10

RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8

11

Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly

12

RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help.

13

RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help.

14

RAC Product = Compressor Phase Current Error

15

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

16

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

17

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

18

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

19

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

20

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

21

Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current

22

Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current

23

Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB

24

Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip.

25

Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB

26

Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs

27

Inverter current irregularity. Check inverter PCB, check reactor connections and its resistance is less than 1 ohm.

28

Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB

29

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

30

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

31

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

32

Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge

33

Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge

34

Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework

35

Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open

36

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

37

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

38

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

39

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

40

Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs

41

Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.

42

Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar

43

High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar

44

Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C. If OK replace PCB, if not replace sensor

45

Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

46

Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

47

Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

48

Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics

49

Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB

50

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

51

Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings

52

Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective

53

Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4

54

Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault

55

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

56

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

57

Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective

58

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

59

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

60

Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable.

61

Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables

62

Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan

63

Multi F(DX) – “Cond. Pipe Sensor Temp. Low” (opposite to Error Code 61). Check Temperature/Resistance reading and replace sensor if found to be faulty. If sensor okay, check for cause of low temperature and rectify.

64

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

65

Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C

67

Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and/or electrical failure, if okay replace pcb.

100

Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant

101

Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant

102

Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant

103

Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant

104

Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units

105

Communication error between outdoor main PCB and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK, replace either main or fan PCB

106

Outdoor unit fan motor high current. Check fans rotate freely, and are connected correctly

107

Outdoor unit low voltage to fan PCB. Check 300 Vdc supply, check fuses and plug connections. If OK, replace fan PCB

108

Communication error between outdoor main PCB, and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK replace either main or fan PCB

109

Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

110

Sub 1 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault

111

Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units

113

Main outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

114

Main outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

115

Main outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

116

Sub 1 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar

117

Sub 1 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar

118

Sub 1 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

120

Sub 1 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor

121

Sub 1 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor

122

Sub 1 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor

123

Sub 1 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

124

Sub 1 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

125

Sub 1 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

126

Sub 1 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

127

Sub 1 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

128

Sub 2 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar

129

Sub 2 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar

130

Sub 2 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

132

Sub 2 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C.if not replace sensor

133

Sub 2 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C. if not replace sensor

134

Sub 2 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C.if not replace sensor

135

Sub 2 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

136

Sub 2 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

137

Sub 2 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

138

Sub 2 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

139

Sub 2 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

140

Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

141

Sub 2 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault

142

Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units

143

Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

144

Sub 1 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

145

Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

146

Sub 2 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

147

Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%).check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB

148

Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB

149

Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB

150

Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB

151

Faulty 4 way valve. Check solenoid coil and output from PCB. If OK, mechanical failure.

152

Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant

153

Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant

154

Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

155

Sub 3 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault

156

Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units

157

Sub 3 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar

158

Sub 3 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar

159

Sub 3 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

161

Sub 3 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor

162

Sub 3 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor

163

Sub 3 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.if not replace sensor

164

Sub 3 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

165

Sub 3 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

166

Sub 3 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

167

Sub 3 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

168

Sub 3 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C

169

Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

170

Sub 3 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris

171

Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB

172

Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB

173

Main outdoor unit standard compressor not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty

174

Sub 1 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty

175

Sub 1 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty

176

Sub 2 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty

177

Sub 2 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty

204

Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No1. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB

208

Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No2. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB

212

Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No3. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB

240

Central controller wiring error. Check all comms wiring, including between controller and CNU, and IP addresses. If OK possible defective CNU

241

Central controller data sending error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure

242

Central controller data receiving error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure

243

Central controller. Comms cable too long or picking up external electrical noise. If OK, mismatching of controllers, or defective CNU

244

Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure

245

Central controller data sending time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure

246

Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure

250

Central controller data receiving error. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU

251

Central controller receiving no data. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU

252

Central controller incorrect address error. Check addresses match, if OK either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU

253

Central Controller Disconnection Error, No response from Air Conditioner. Check wiring, if OK either comms cable picking up external electrical noise, defective CNU, or Interface.

C1

Indoor unit return air sensor fault, Open or Short. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor

C2

Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.

C4

RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.

C5

Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4

C6

Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current

C7

Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.

RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.

C8

Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no

Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.

C9

Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB.

CA

Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C.

CC

RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help.

Cd

RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help.

CE

RAC Product = Compressor Phase Current Error

CH00

Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message.

CH01

Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor

CH02

Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.

CH03

Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power

CH04

RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.

CH05

Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4

CH06

Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21

CH07

Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.

RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.

CH08

Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no

Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.

CH09

Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = indoor PCB failure. Replace PCB

CH10

RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8

CH11

Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly

CH12

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH13

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH14

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH15

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH16

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH17

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH18

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH19

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH20

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH21

Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 OhmsCheck to earth 50 MOhm minimum, check run current

CH22

Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current

CH23

Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB

CH24

Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip.

CH25

Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB

CH26

Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs

CH27

Inverter current irregularity. Check inverter PCB and reactor

CH28

Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB

CH29

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH30

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH31

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH32

Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge

CH33

Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge

CH34

Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework

CH35

Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open

CH36

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH37

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH38

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH39

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH40

Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs

CH41

Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20C and 168 kOhm at 30C.

CH42

Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar

CH43

High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar

CH44

Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

CH45

Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

CH46

Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

CH47

Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor

CH48

Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics

CH49

Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB

CH50

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH51

Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings

CH52

Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective

CH53

Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4

CH54

Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault

CH55

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH56

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH57

Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective

CH58

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH59

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH60

Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable.

CH61

Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables

CH62

Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan

CH63

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH64

no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH65

Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C

CH67

Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and electrical failure.

CL

CL = Child Lock. Press Timer & Min buttons simultaneously for 5 seconds to engage/disengage function.

help

Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message.

HL

Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. Alternatively, Dry Contact Interface is in “OFF” condition. Check status and adjust as necessary.

Po

Po = Jet Cool Mode selected. To cancel press Jet Cool, Fan Speed or Set Temperature button.
Источник

MDV series

� — ������� (������), O — ������� (��������)

���������� �� ��-��������� ����������� ����� (��� ������)

����.

��������

���������

operation

timer

def / fan

alarm

�����

����� ��������

O

����

����

����

�����

�������������� ����� ������ �� ����� (����)

X

���

����

����

������

���������� �� ����, 4 ���� �� 1 ���

X

X

X

����

������

��������� ������ ��������� ����� (����� ����, ������������������ ���, �����������)

X

X

X

X

������

��������� �� ������� ����������� ����� (�����, �� ���� ������������ ���������)

����

X

����

����

������

��������� ������� ����������� ����� (�����, �� ���� ������������ ���������)

X

����

����

����

������

��������� ������� ��������� ����� (�����, �� ���� ������������ ���������)

����

����

X

����

������

���������� ������ ���������� EEPROM

X

X

����

����

��������������

������� ���� � ������� ���� ����� ����� 3 �����

����

����

����

X

������

������� ���� � ������� ���� ����� ����� 3 �����

����

����

����

���

� — ������� (������), O — ������� (��������)

���������� � �������� ����� (������ ���������� �� 36000 BTU � ����)

��������

LED1

LED2

LED3

���������� ������� ����� ���������� (���� �)

����

����

����

������������ ����������� ���, ����������/������� ���

�

����

����

������ �� ������� ��������(L-PRO) � ����������� �������

�

�

����

���������� �� ����, ���������� ���������� �������, ���� �����������

����

����

�

������������� �����,������ �������� ������

�

����

�

����� ��� �� – ���������,������������ ��������� ����� (RT3 �� �����)

����

�

�

����� ��� ��- ��������� ��������� ����� �� ������� (RT4 �� �����), ����. �������� ����.(H-PRO), ����. ��������� ���������� �����������(�1)

����

�

����

������ �� ������� ����������� �����������

�

�

�

�������� ������� �� ��������� �� ����������� �����

O

O

O

��������� �� ������ ��

���������

��������

E2

��������� �� ������� ����������� ����� (�����, �� ���� ������������ ���������)

E3

��������� ������� ����������� ����� (�����, �� ���� ������������ ���������)

E4

��������� ������� ��������� ����� (�����, �� ���� ������������ ���������)

E5

������������� ��������� ����� (�����������)

E6

��������� ������ ��������� ����� (����� ����, ������������������ ���, �����������)

E7

���������� ������ ���������� EEPROM

E8

������� ���� � ������� ���� ����� ����� 3 �����
Источник

  1. 18.11.2012, 21:50


    #1

    Рамарио вне форума


    Новичок

    По умолчанию Прошу помощи для GU-S24HRN1. Неисправность EEPROM.

    всем привет. ситуация следующая…
    установлены сплиты в июне этого года. нормально отпахали. у заказчика возникла необходимость переноса нб с удлинением трассы (с крыши на стену здания заднего двора, длина трассы около 15 метров). перенесли, заправили, еще зимник добавили sb004. через несколько дней позвонил заказчик, сообщил, что один блок не работает (2 блока переносили).
    результаты осмотра:
    — на внутрянке моргает лампа «авто»
    — на плате наружнего индикатор красный — 5 миганий
    — компрессор принудительно пускается
    — пробовали сбрасывать питанием, внутрянка включается, на наружке, на плате горит индикатор на время задержки пуска нб, по прошествии нескольких минут, когда должен стартануть, начинает моргать индикатор на плате (5 раз), внутрянка останавливается.

    если варианты его оживить малой кровью ? отправлять по гарантии долго, т.к. от москвы очень далеко находимся (свердловская обл).

  2. 18.11.2012, 21:56


    #2

    gala вне форума


    Местный

    Аватар для gala

    По умолчанию

    Не стыковка двух плат(наружки и внутряка). плату менять

  3. 18.11.2012, 21:58


    #3

    Рамарио вне форума


    Новичок

    По умолчанию

    Спасибо. А что могло послужить этому ?

  4. 18.11.2012, 22:24


    #4

    sumiha8374 вне форума


    Пользователь

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gala
    Посмотреть сообщение

    не стыковка двух плат(наружки и внутряка). плату менять

    а до этого тоды как работал?
    могли при переносе фазы (если 3ф) попутать — было такое, черти нб переносили, а запустить не смогли… думали стрясли при переносе.
    сняли другой такой-же (с менее важного места) , перенесли (а он весит эдак под 120) на нижнюю парковку (с 3-го этажа, без крана, весь фасад — стекло с положительным наклоном, т.е. верёвки исключены, лифта нет, одно хорошее — широкие лесничные марши…)забегая вперед, они его потом назад тащили:-d
    поставили перепаяли, включили… тот же эфект.
    короче там ркф стоит, компрессор защищает….*jokingly*

  5. 20.11.2012, 19:34


    #5

    Рамарио вне форума


    Новичок

    По умолчанию

  6. 20.11.2012, 20:00


    #6

    sumiha8374 вне форума


    Пользователь

    По умолчанию

    А как на счёт приходящего-уходящего по межблочке? Какая логика управления НБ (ККР или микропоц)? Не попала ли какая насекомая или ещё кто? Датчики в блоке есть? Питание собственных нужд НБ в норме?
    Вариантов масса… Если нет точного определения кода ошибки, нужен электрик-автоматчик.

  7. 21.11.2012, 13:13


    #7

    Amir вне форума


    Мастер -ломастер

    Аватар для Amir

    По умолчанию

    Меняйте плату внутреннего блока , скорее всего неисправность произошла в результате неправильного подключения межблочки (монтажники напутали ,после сделали как надо , да поздно).

  8. 21.11.2012, 19:37


    #8

    Рамарио вне форума


    Новичок

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amir
    Посмотреть сообщение

    Меняйте плату внутреннего блока , скорее всего неисправность произошла в результате неправильного подключения межблочки (монтажники напутали ,после сделали как надо , да поздно).

    он отработал несколько дней

  9. 21.11.2012, 21:54


    #9

    sumiha8374 вне форума


    Пользователь

    По умолчанию

    А на мои вопросы ответы есть??? Или тема уже исчерпана???

  10. 21.11.2012, 21:59


    #10

    R13a вне форума


    Мастер

    Аватар для R13a

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sumiha8374
    Посмотреть сообщение

    А на мои вопросы ответы есть??? Или тема уже исчерпана???

    Не шуми , Шумиха , голова болит

  11. 21.11.2012, 22:28


    #11

    sumiha8374 вне форума


    Пользователь

    По умолчанию

    Читай правильно транскрибцию: Су Миха
    А по поводу шума, я ж не к тебе обращался, мне интересно!

  12. 22.11.2012, 06:44


    #12

    Рамарио вне форума


    Новичок

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sumiha8374
    Посмотреть сообщение

    А как на счёт приходящего-уходящего по межблочке? Какая логика управления НБ (ККР или микропоц)? Не попала ли какая насекомая или ещё кто? Датчики в блоке есть? Питание собственных нужд НБ в норме?
    Вариантов масса… Если нет точного определения кода ошибки, нужен электрик-автоматчик.

    — что именно под вопросом «уходящего-приходящего» ?
    — логику управления не знаю (не владею знаниями в електронике)
    — насекомые, очень наврядли, на вид все внутренности почти новые, никаких следов не видно
    — датчики есть в блоке, но по ним отдельные ошибки- проверять не стал
    — питание 222-223 Вт (запитывается с НБ)

  13. 22.11.2012, 08:25


    #13

    sumiha8374 вне форума


    Пользователь

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рамарио
    Посмотреть сообщение

    логику управления не знаю (не владею знаниями в електронике)
    — датчики есть в блоке, но по ним отдельные ошибки- проверять не стал

    Извини брат, по моему вся тема впустую. Зови автоматчика, он разберётся….

  14. 22.11.2012, 08:59


    #14

    Рамарио вне форума


    Новичок

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sumiha8374
    Посмотреть сообщение

    Извини брат, по моему вся тема впустую. Зови автоматчика, он разберётся….

    Тяжело у нас с ними в городе. Платы гарантийные, тем более. Отправлю в сервис.

  15. 10.07.2017, 10:00


    #15

    gofrat вне форума


    Местный

    По умолчанию

    Добрый день. Друзья нужна прошивка для GC 24 на плате выбито CE-KFR70GW11Y.D.1.1.1-1 V2,8, наклейка на релюшках и коробке в которой плата CE-KFR61GW11Y, наклейка на памяти 30356- её собственно и нужно. Помогите, своего блока нет, можно конечно к рабочему клиенту сгонять- выпаять память — сканировать -впаять, но согласится ли клиент…целая история.

  16. 10.07.2017, 10:02


    #16

    gofrat вне форума


    Местный

    По умолчанию

    Да, симптомы на 24м- постоянное непрерывное мигание красного светодиода

  17. 10.07.2017, 14:48


    #17

    AleksScrew вне форума


    Люблю свое дело!…

    Аватар для AleksScrew

    По умолчанию

    Какого светодиода? Где? Модель кондея та же?

  18. 10.07.2017, 16:08


    #18

    gofrat вне форума


    Местный

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksScrew
    Посмотреть сообщение

    Какого светодиода? Где? Модель кондея та же?

    Сорри, модель самого кондиционера Дженерал Климат GU-S24HR 2008 года

Похожие темы

  1. прошу помощи

    от евгений54 в разделе Indesit — вопросы НЕ мастеров

    Ответов: 10

    Последнее сообщение: 14.12.2019, 19:22

  2. Ответов: 5

    Последнее сообщение: 26.02.2017, 13:07

  3. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 21.03.2015, 14:43

  4. Ответов: 7

    Последнее сообщение: 01.07.2014, 03:27

  5. Ответов: 16

    Последнее сообщение: 25.09.2011, 18:59

Социальные закладки

Социальные закладки

  • Отправить на Google

    Google


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Обновлено: 05.06.2023

В этом материале мы рассмотрим возможные проблемы при работе с EEPROM. Часть из них связана с аппаратным стороной микроконтроллера, такие как повреждение EEPROM при пониженном напряжении питания и ограниченный ресурс EEPROM, а часть с программным обеспечением, например, при использовании EEPROM в прерываниях. Также рассмотрим способы решения этих проблем и методы повышения надежности хранения данных в EEPROM.

Одна из старых проблем AVR — это повреждение EEPROM данных при пониженном питании микроконтроллера. Это может происходить в двух случаях:

— Если напряжение питания ниже определенной величины, запись в EEPROM будет выполняться некорректно.
— При пониженном напряжении питания микроконтроллер сам может выполнять команды некорректно.

Этих повреждений EEPROM данных можно избежать, соблюдая следующие рекомендации:

— Нужно удерживать микроконтроллер AVR в состоянии сброса, если напряжение питания находится ниже нормы. Для этого можно использовать внешние супервизоры питания или встроенный детектор пониженного питания — Brown-out Detector (BOD). Встроенный детектор управляется с помощью fuse битов микроконтроллера — BODEN и BODLEVEL. BODEN — разрешает/запрещает работу детектора, а BODLEVEL — определяет его уровень срабатывания.
Если сброс микроконтроллера происходит во время процесса записи в EEPROM, то операция записи будет завершена только при достаточном уровне напряжения.

— Также в многие разработчике рекомендуют не использовать 0-ую ячейку EEPROM`a, поскольку именно ее содержимое чаще всего повреждается при снижении питания микроконтроллера.

Операция записи в EEPROM состоит из нескольких шагов. Вспомним эту последовательность:

1. Ожидаем готовности EEPROM, опрашивая бит EEWE регистра EECR.
2. Устанавливаем адрес в регистре EEAR.
3. Записываем байт данных в регистр EEDR.
4. Устанавливаем основной флаг разрешения записи EEMWE регистра EECE
5. Устанавливаем флаг разрешения записи EEWE регистра EECE

Бит EEWE должен быть установлен в течении 4-ех тактов после установки бита EEMWE. Если этого не произойдет по причине прерываний, то запись в EEPROM не будет произведена. Этого легко избежать, если запретить прерывания перед 4-м шагом, а после 5-го снова разрешить их.

Однако есть еще один подводный камень. Если прерывание возникло после 1-го, 2-го или 3-го шага, и в прерывании тоже используются операции с EEPROM (чтение или запись), то запись может не состояться, или запишутся не те данные и не туда, потому что содержимое регистров EEAR (адрес) и EEDR (данные) будет изменено.

Описанное выше касается и процедуры чтения EEPROM.

Лечить это можно следующими способами:

— Не использовать операции чтения и записи EEPROM в прерываниях.
Это особенно касается операции записи, потому что она медленная и выполняется с использованием внутреннего RC генератора. Например, для mega16 в даташите указано, что при записи в EEPROM используется внутренний RC генератор с частотой 1 МГц (независимо от установок fuse битов CKSEL) и время записи составляет 8.5 мс. Для прерывания это очень долго.

— Запрещать прерывания на время всей процедуры записи (чтения) EEPROM, то есть в самом начале.

— Сохранять в начале обработчика прерывания содержимое регистров EEAR (адрес) и EEDR (данные), а перед выходом восстанавливать их.

— Использовать флаги (семафоры) для сигнализации о выполнении работы с EEPROM.
Перед выполнением записи в основном цикле программы (или задаче, если используется ос) устанавливать программный флаг, а в прерывании (или другой задаче) проверять его.

EEPROM имеет ограниченный ресурс. Atmel гарантирует, что количество циклов перезаписи EEPROM составляет не меньше 100000. Цифра довольно большая, однако и она может быть достигнута, если записывать в EEPROM часто и на протяжении долгого времени.
Есть два приема по «увеличению» ресурса EEPROM.
Первый — простой и состоит в том, чтобы записывать в EEPROM данные, только если они изменили свое значение.

Второй- хитрый и состоит в том, чтобы хранить данные не в одной ячейки памяти (или группе ячеек, если речь идет о многобайтных переменных), а в нескольких, и записывать в них по очереди.
Допустим, нам нужно хранить в EEPROM один байт. Выделяем под него 8 байтов и каждый раз записываем в следующую ячейку, когда доходим до последней ячейки, то записываем в первую. И так по кругу, как в кольцевом буфере. Если каждая ячейка EEPROM имеет ресурс 100000, то записывая в 8 ячеек по очереди, мы получаем ресурс перезаписи байта 800000.

Переменные, которые объявлены, но не используются, часто удаляются компилятором в процессе оптимизации. Если такие переменные нужны, перед ними следует добавлять ключевое слово volatile.

Если используются свои функции для работы с EEPROM, то могут возникнуть проблемы при высоких уровнях оптимизации компилятора. Компилятор может объединить одинаковые (с его точки зрения) части кода в одну подпрограмму и нарушить логику работы вашей функции. Чтобы этого не происходило нужно или запрещать оптимизацию данной функции, или отключать перекрестную оптимизацию (cross call optimization) для функции или файла. Как это делается зависит от компилятора. Как правило, для этого существуют определенные ключи и прагмы.

Один из простых способов повышения надежности хранения данных в EEPROM — это метод мажоритарного резервирования. Суть метода заключается в том, что для хранения данных выделяется нечетное количество ячеек памяти — N. При сохранении данных — запись производится во все выделенные ячейки. При чтении — читаются тоже все, но решение относительно содержимого принимается на основе равенства (N+1)/2 ячеек.

Рассмотрим пример тройного мажоритарного резервирования байта данных. Для сохранения байта используются три байта EEPROM, а решение о содержимом принимается на основании равенства 2 байтов. Код приведен для компилятора IAR AVR.

В случае повреждения одной из ячеек или неудачной записи в одну из них, такой метод поможет избежать ошибки. Но если неправильное значение запишется в две ячейки, то прочитанные данные будут неверными.

Другой метод повышения надежности хранимых данных состоит в использовании контрольных сумм, например CRC. Я не использовал этот метод в своей практике, поэтому о нем мало чего могу сказать.

P062F Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II. Это может включать, но не ограничивается, автомобили от Buick, Chevy, GMC, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes, Honda, Cadillac, Suzuki, Subaru и т. Д. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, марки, модели. и конфигурация трансмиссии.

Когда код P062F сохраняется, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил внутреннюю ошибку производительности с электронно стираемым постоянным запоминающим устройством (EEPROM). Другие контроллеры также могут обнаруживать внутреннюю ошибку производительности PCM (в EEPROM) и вызывать сохранение P062F.

В автомобильных приложениях EEPROM предоставляет средства для чтения, стирания и перезаписи небольших объемов (байтов) программируемой памяти. Используя специальное программирование, EEPROM (или любая часть EEPROM) может быть стерта и перезаписана последовательно. EEPROM — это группа транзисторов, состоящая из трех частей. Обычно он съемный и фиксируется в специально разработанном гнезде внутри PCM. Когда неисправный PCM заменяется, EEPROM обычно необходимо удалить и повторно использовать в новом PCM. EEPROM и новый PCM нужно будет программировать как единое целое. Несмотря на то, что EEPROM допускает более 1 миллиона программных изменений и рассчитан на работу в течение сотен лет, он может быть чувствительным к чрезмерному нагреву и влажности.

Всякий раз, когда зажигание включено и PCM находится под напряжением, инициируются самотестирование EEPROM. Помимо выполнения самотестирования внутреннего контроллера, сеть контроллеров (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что каждый контроллер работает должным образом. Эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаруживает несоответствия в функциональности EEPROM, код P062F будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Кроме того, если PCM обнаруживает проблему между любым из бортовых контроллеров, которая указывает на внутреннюю ошибку EEPROM, код P062F будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.

P062F Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления

Фотография ПКМ со снятой крышкой:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Коды процессора модуля внутреннего контроля следует отнести к категории серьезных. Сохраненный код P062F может вызвать различные проблемы с управляемостью.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P062F могут включать:

  • Широкий спектр проблем с управляемостью двигателя / трансмиссии
  • Нет условия запуска
  • Сниженная топливная эффективность
  • Заглох двигателя или остановка на холостом ходу
  • Отсутствие работы охлаждающего вентилятора

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода неисправности P062F могут включать:

  • Неисправный контроллер или ошибка программирования
  • Перегретый PCM
  • Повреждение водой
  • Неисправное реле питания контроллера или перегоревший предохранитель
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи или разъемах в жгуте CAN
  • Недостаточное заземление модуля управления
  • Неисправный EEPROM

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P062F?

Даже для самого опытного и хорошо оснащенного профессионального специалиста диагностика кода P062F может оказаться сложной задачей. Также существует проблема перепрограммирования. Без необходимого оборудования для перепрограммирования невозможно будет заменить неисправный контроллер и провести успешный ремонт.

Есть несколько предварительных тестов, которые могут быть выполнены до того, как будет объявлено о неисправности отдельного контроллера. Потребуются диагностический сканер, цифровой вольт-омметр (ДВОМ) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, из-за которого был сохранен P062F, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжайте с этого короткого списка предварительных тестов.

При попытке диагностировать P062F информация может быть вашим лучшим инструментом. Найдите в источнике информации о транспортном средстве бюллетени технического обслуживания (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, транспортному средству (год, марка, модель и двигатель) и отображаемым симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может предоставить диагностическую информацию, которая поможет вам в значительной степени.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды разъемов, схемы контактов разъемов, указатели местоположения компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Используйте DVOM для проверки предохранителей и реле блока питания контроллера. Проверьте и при необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле работают должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить заземление шасси и двигателя. Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить местоположения заземления для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите контроллеры системы на предмет повреждений, вызванных водой, теплом или столкновением. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, считается неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, следует подозревать неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Для других транспортных средств / контроллеров потребуется перепрограммирование на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

  • В отличие от большинства других кодов, P062F, вероятно, вызван неисправным контроллером или ошибкой программирования контроллера.
  • Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный измерительный провод DVOM к земле, а положительный измерительный провод к напряжению батареи.

Связанные обсуждения DTC

  • Nissan Pathfinder 2019 года выпуска: код P062fЯ сделал полное ускорение, пока ехал, затем двигатель остановился, и я остановился. Я попытался завести двигатель, но он сразу выключился. Я отбуксировал его механику, который проверил OBD и обнаружил ошибку P062F. двигатель работает нормально отдельно от внешнего источника топлива….
  • Buick Regal Hybrid P2012F 062 годаПривет всем, на этой неделе работаю над машиной жены. Автомобиль не заводился, заводился, но, похоже, не хватило батареи, чтобы перевернуться. Будучи гибридом, он действительно может начать с нуля. Запуск двигателя прошел успешно, однако мил. Вставил в него свой сканирующий прибор и вытащил код P062F. Ха …

Нужна дополнительная помощь с кодом P062F?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода ошибки P062F, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Техническое описание и расшифровка ошибки P062F

Сохраненный код P062F означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил ошибка электронной стираемой постоянной памяти запоминающего устройства (EEPROM) внутреннего модуля управления. Другие контроллеры также могут обнаружить внутреннюю ошибку работы PCM с электронной стираемой памятью и вызвать сохранение этого кода.

Код ошибки P062F – ошибка электронной стираемой постоянной памяти запоминающего устройства (EEPROM) внутреннего модуля управления

В автомобилях, электронная стираемая постоянная память используется как средство для чтения, стирания и перезаписи небольших объемов программируемой памяти. Используя специальное программирование, EEPROM может быть стерта, а в последствии перезаписана вновь.

EEPROM представляет собой блок транзисторов, состоящий из трех частей. Обычно он съемный и фиксируется в специально разработанном гнезде внутри PCM. При замене неисправного PCM, постоянную память обычно необходимо извлечь и повторно использовать в новом PCM.

EEPROM и новый PCM должны быть запрограммированы как единое целое. Несмотря на то, что EEPROM может быть запрограммирован более чем на 1 миллион изменений и рассчитан на сотни лет, он может быть чувствителен к перегреву и влаге.

При включении зажигания и подаче питания на PCM запускается самотестирование электронной стираемой постоянной памяти (EEPROM). Помимо выполнения самотестирования, сеть контроллеров (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля. Чтобы убедиться, что каждый контроллер работает должным образом, эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаружит несоответствие в функциональности EEPROM, будет сохранен код P062F. Кроме того, если PCM обнаружит несоответствие между любым из бортовых контроллеров. Что указывает на внутреннюю ошибку EEPROM, данный код также будет сохранен.

Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Неисправность связанную с внутренним модулем следует отнести к категории серьезных кодов. Сохраненная ошибка P062F может внезапно и без предупреждения привести к серьезным проблемам с управляемостью.

Причины возникновения ошибки

Код P062F может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправна электронная стираемая постоянная память запоминающего устройства (EEPROM).
  • Повреждение водой или перегревом.
  • Неисправно реле питания контроллера или перегоревший предохранитель.
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи проводов.
  • Корродированный электрический разъем.
  • Шина CAN может быть неисправна и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.
  • Недостаточное заземление модуля управления.
  • Иногда причиной является сам модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P062F

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P062F:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P062F.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
  3. Проверьте электронную стираемую постоянную память запоминающего устройства (EEPROM).
  4. Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления (PCM).
  5. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
  6. Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления (PCM) с помощью мультиметра.
  7. Оцените работу модуля управления (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
  8. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если присутствуют коды питания ECM/PCM, их необходимо устранить, прежде чем пытаться диагностировать ошибку P062F.

Далее необходимо подключить сканер к диагностическому порту автомобиля и извлечь все сохраненные коды и данные. Запишите эту информацию на случай, если код окажется периодическим.

Записав всю необходимую информацию, удалите коды и проведите пробную поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым и диагностировать его будет сложнее.

Проверка контроллера и электрической части

Используйте мультиметр для проверки предохранителей и реле питания контроллера. При необходимости проверьте и замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле работают как положено, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов контроллера. Также необходимо проверить заземление шасси и двигателя.

Визуально осмотрите контроллеры системы на наличие признаков повреждения водой, температурой или при столкновении. Любой контроллер, который поврежден, особенно водой, следует считать неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, скорее всего неисправен сам контроллер или существует ошибка программирования. Для замены модуля управления потребуется его перепрограммирование.

В отличие от большинства других кодов, ошибка P062F, скорее всего, вызвана неисправным контроллером или его ошибкой программирования.

Некоторые производители вторичного рынка PCM предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к поставщику автозапчастей указав серийный номер автомобиля, пробег и другие соответствующие данные.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P062F может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Buick (Бьюик Регал, Энклав)
  • Cadillac
  • Chevrolet (Шевроле Импала, Траверс)
  • Ford (Форд F-150)
  • GMC Acadia
  • Honda
  • Mercedes
  • Nissan (Ниссан Альтима, Верса, Патфайндер, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Антара, Виваро)
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota (Тойота Ленд Крузер, Рав4, Хайлюкс)
  • Volvo
  • МАЗ

С кодом неисправности Р062F иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0625, P0626, P062A, P062C.

P062F Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II. Это может включать, но не ограничивается, автомобили от Buick, Chevy, GMC, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes, Honda, Cadillac, Suzuki, Subaru и т. Д. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, марки, модели. и конфигурация трансмиссии.

Когда код P062F сохраняется, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил внутреннюю ошибку производительности с электронно стираемым постоянным запоминающим устройством (EEPROM). Другие контроллеры также могут обнаруживать внутреннюю ошибку производительности PCM (в EEPROM) и вызывать сохранение P062F.

В автомобильных приложениях EEPROM предоставляет средства для чтения, стирания и перезаписи небольших объемов (байтов) программируемой памяти. Используя специальное программирование, EEPROM (или любая часть EEPROM) может быть стерта и перезаписана последовательно. EEPROM — это группа транзисторов, состоящая из трех частей. Обычно он съемный и фиксируется в специально разработанном гнезде внутри PCM. Когда неисправный PCM заменяется, EEPROM обычно необходимо удалить и повторно использовать в новом PCM. EEPROM и новый PCM нужно будет программировать как единое целое. Несмотря на то, что EEPROM допускает более 1 миллиона программных изменений и рассчитан на работу в течение сотен лет, он может быть чувствительным к чрезмерному нагреву и влажности.

Всякий раз, когда зажигание включено и PCM находится под напряжением, инициируются самотестирование EEPROM. Помимо выполнения самотестирования внутреннего контроллера, сеть контроллеров (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что каждый контроллер работает должным образом. Эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаруживает несоответствия в функциональности EEPROM, код P062F будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Кроме того, если PCM обнаруживает проблему между любым из бортовых контроллеров, которая указывает на внутреннюю ошибку EEPROM, код P062F будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.

P062F Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления

Фотография ПКМ со снятой крышкой:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Коды процессора модуля внутреннего контроля следует отнести к категории серьезных. Сохраненный код P062F может вызвать различные проблемы с управляемостью.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P062F могут включать:

  • Широкий спектр проблем с управляемостью двигателя / трансмиссии
  • Нет условия запуска
  • Сниженная топливная эффективность
  • Заглох двигателя или остановка на холостом ходу
  • Отсутствие работы охлаждающего вентилятора

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода неисправности P062F могут включать:

  • Неисправный контроллер или ошибка программирования
  • Перегретый PCM
  • Повреждение водой
  • Неисправное реле питания контроллера или перегоревший предохранитель
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи или разъемах в жгуте CAN
  • Недостаточное заземление модуля управления
  • Неисправный EEPROM

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P062F?

Даже для самого опытного и хорошо оснащенного профессионального специалиста диагностика кода P062F может оказаться сложной задачей. Также существует проблема перепрограммирования. Без необходимого оборудования для перепрограммирования невозможно будет заменить неисправный контроллер и провести успешный ремонт.

Есть несколько предварительных тестов, которые могут быть выполнены до того, как будет объявлено о неисправности отдельного контроллера. Потребуются диагностический сканер, цифровой вольт-омметр (ДВОМ) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, из-за которого был сохранен P062F, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжайте с этого короткого списка предварительных тестов.

При попытке диагностировать P062F информация может быть вашим лучшим инструментом. Найдите в источнике информации о транспортном средстве бюллетени технического обслуживания (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, транспортному средству (год, марка, модель и двигатель) и отображаемым симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может предоставить диагностическую информацию, которая поможет вам в значительной степени.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды разъемов, схемы контактов разъемов, указатели местоположения компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Используйте DVOM для проверки предохранителей и реле блока питания контроллера. Проверьте и при необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле работают должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить заземление шасси и двигателя. Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить местоположения заземления для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите контроллеры системы на предмет повреждений, вызванных водой, теплом или столкновением. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, считается неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, следует подозревать неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Для других транспортных средств / контроллеров потребуется перепрограммирование на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

  • В отличие от большинства других кодов, P062F, вероятно, вызван неисправным контроллером или ошибкой программирования контроллера.
  • Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный измерительный провод DVOM к земле, а положительный измерительный провод к напряжению батареи.

Связанные обсуждения DTC

  • Nissan Pathfinder 2019 года выпуска: код P062fЯ сделал полное ускорение, пока ехал, затем двигатель остановился, и я остановился. Я попытался завести двигатель, но он сразу выключился. Я отбуксировал его механику, который проверил OBD и обнаружил ошибку P062F. двигатель работает нормально отдельно от внешнего источника топлива….
  • Buick Regal Hybrid P2012F 062 годаПривет всем, на этой неделе работаю над машиной жены. Автомобиль не заводился, заводился, но, похоже, не хватило батареи, чтобы перевернуться. Будучи гибридом, он действительно может начать с нуля. Запуск двигателя прошел успешно, однако мил. Вставил в него свой сканирующий прибор и вытащил код P062F. Ха …

Нужна дополнительная помощь с кодом P062F?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода ошибки P062F, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Читайте также:

      

  • Ошибка cat ауди а8

    •   

  • Мазда код ошибки 17

    •   

  • Схема трансмиссии нива шевроле

    •   

  • Пежо 406 схема спидометра

    •   

  • Эл схема магнитолы philips

Источник

Вчера вечером заехал в теплый бокс, чтобы машина малость оттаяла, так как мороз за -30, доходило до -40 и подвеска замерзла, начала уже стучать.
Короче машина отогрелась, выезжаю, только начал движение, а мне БК говорит ошибка 1640 Тест ЕЕПРОМ Ошибка.
При этом все работает в норме, никаких отклонений нет.
Тут же остановился, через БК ошибку затер и поехал дальше. Больше не выскакивала.
Что это за ошибка? Причина ее появления? Чего опасаться от нее.

Комментарии 14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Ошибка сброса процессора ваз 2114
  • Ошибка сбой проверки gpg fedora
  • Ошибка света ваз 2115
  • Ошибка сброса процессора ваз 2110

    • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии