Ошибка сп3 на котле аристон егис

Отрыв пламени на горелке в процессе работы.

Неудачная первая попытка розжига.

• Перезапустить котел: на передней панели нажимается кнопка Reset.

• Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

• Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.

Проверить заземление:  в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.

• Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.

• Сбои в подаче газа в дом: часто на магистрали снижается давление подачи газа и котел не выходит на рабочий режим. Проверка сводится к розжигу всех имеющихся на плите конфорок на максимальном режиме. Язычки пламени с характерным оттенком укажут на отсутствие проблем с подачей топлива, а их интенсивность, стабильность – на постоянство давления и его нормальную величину.

Также необходимо проверить:

1. Положение органов управления запорной арматуры: возможно случайно был перекрыт кран подачи газа в дом или сработал отсечной клапан при отключении электроэнергии.

2. Исправность, состояние технических устройств: счетчик, редуктор (при автономном газоснабжении), магистральный фильтр, уровень заполнения резервуара (газгольдера, баллонной группы).

• Проверить дымоход: засор который уменьшает канал отвода дымовых газов, обледенение оголовка. Применительно к котлам  с открытой камерой сгорания (воздух берется из помещения) нужно обеспечить хороший приток воздуха в помещение.

• Электрод ионизации: контролирует пламя горелки, если на электронную плату не поступает сигнал от измерительного прибора, котел блокируется.

Частыми причинами выхода из строя электрода становится:

Повреждение электрической цепи (обрыв, ненадежный контакт, замыкание на корпус котла).

Дефект держателя датчика: он расположен на одной сборке с электродами розжига (трещина, скол керамики).

Загрязнение проволоки: на ней накапливается пыль, сажа, окислы и в результате датчик не определяет пламя после розжига. Решается очисткой электрода мелкозернистой шкуркой.

Положение проволоки: во время технического обслуживании неаккуратными действиями электрод сбивается, перестает фиксировать наличие пламени горелки.

Конденсат на электроде: если котел стоит в неотапливаемом помещении или подтекает с дымохода без обратного уклона, сырость может влиять на все приборы котла, необходимо просушить камеру.

• Неисправность трансформатора розжига: причиной становится становится повреждение электрической цепи: обрыв, отсутствие контакта.

• Чистка горелки: отрыв пламени происходит при забивании форсунок пылью, кислорода хватает, а газа нет. Чистим с помощью пылесоса и зубной щеточки,.
  
• Неисправен газовый клапан котла: проверяем обмотки катушек мультиметром (измерение проводим в кОм).

Сопротивление между выводами 1 и 3 – 6,5; 1 и 4 – 7,4 (для блока SIT SIGMA 845048).

При несоответствии газовый клапан заменяется (межвитковое замыкание). Если R = ∞ – обрыв, R = 0 – КЗ.

• Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.

Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов и тому подобное.

Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.

Узнайте подробнее о возможных ошибках в работе газовых котлов Ariston и способах их устранения!

Возникновение неисправностей в работе отопительного оборудования всегда вызывает неприятные чувства. Газовые котлы итальянского бренда Аристон оснащены современной системой самодиагностики, которая в аварийных ситуациях способна выявить причину сбоя в работе устройства и оповестить жильцов дома о возможной проблеме.

Советы перед ремонтом газового котла Ariston

Прежде чем искать неполадки в устройстве или отправить котел Аристон в ремонт, попробуйте перезапустить систему и нажать кнопку «RESET». Нередко это помогает восстановить работу оборудования. Чаще всего возникновение ошибки вызвано скачком напряжения в электросети.

Если котел Аристон не оснащён дисплеем, но при этом его индикаторные лампочки мигают, это не всегда означает, что есть неисправность. Так бывает, когда включают режим «Комфорт»: оборудование перенастраивается под необходимые параметры.

Классификация ошибок и их расшифровка

Неисправности в работе отопительного газового котла Аристон отображаются на дисплее устройства и имеют 3-хзначный код: первая цифра указывает на важный узел системы, где выявлена ошибка.

1 – Контур отопления

Неисправности типа 101-108, 110 встречаются во всех современных моделях Аристон: CARES X/XC FF (FC), CLAS X/XC FF (FC), CLAS X/XC System FF (FC), ALTEAS X/XC, GENUS ONE, CLAS One. Индикаторы 109 и 117 присутствуют только в агрегатах итальянского бренда, таких как Genus Premium Evo.

2 – Контур ГВС

Данный тип неисправностей встречается только в двухконтурных моделях Ariston CARES X/XC FF, CLAS X/XC FF, CLAS X/XC System FF.

3 – Блок управления и электроника котла

Данный блок поломок встречается во всех типах устройств ТМ «Аристон».

4 – Внешние устройства дистанционного управления

Данный блок неисправностей встречается во всех типах устройств ТМ «Аристон».

5 – Газовая горелка

Данный блок индикаторов также встречается во всех типах агрегатов Ariston.

6 – Дымоудаление и вентиляция

Дополнительные предупреждения системы

• 1p1, 1p2, 1p3 – индикаторы, которые указывают на однократные изменения температурных показателей. Могут возникать на всех устройствах данного бренда.
• 6p1. Данный сигнал указывает на возможное замыкание контактов реле датчиков давления продуктов сгорания в турбированных агрегатах Ariston HS X, Clas X FF. Если осмотр вентиляции и дымохода не выявил явных проблем, то необходима замена реле.
• Ошибки sp3 или 5p3 характерны для теплогенераторов марки Class Evo (снята с производства) и указывают на проблемы с горелкой и наличием пламени. Стоит проверить клапан подачи газа, а также коаксиальный дымоход на наличие мусора в трубе.

Итог

Чтобы избежать неприятных поломок и неисправностей оборудования, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание газового котла. Иногда достаточно произвести очистку контуров и теплообменника от шлама и накипи. При более сложных поломках рекомендуем обращаться в сервисные центры и техподдержку Ariston.

А как вы пытаетесь решить возникающие проблемы в работе отопительного оборудования? Делитесь своим опытом в комментариях. Нам важно ваше мнение!

Информация, приведенная в статье, поможет владельцам газовых колонок и отопительных котлов производителя Ariston определить возможные неисправности оборудования, а также предложит способы их самостоятельного устранения. Все, что указанно далее, справедливо включительно для серий:

• EGIS
• FAST EVO
• BS II
• CLASS
• Marco Polo

Перечисленные ошибки котлов Аристон представлены номерной кодировкой с описанием возможной неисправности. В некоторых случаях предлагаются варианты ее решения.

Ошибки контура отопления

                Если на дисплее оборудования отображается номер конкретной ошибки, причиной ее возникновения может стать неисправный отопительный контур:

• 101 – перегрелся первичный теплообменник. Ошибка возникает в следствие нагрева датчика NTC до температуры, превышающей 102°С, в результате чего срабатывает термостат. Также код 101 может отображаться, если термостат неисправен. Проблему можно решить:

1. Проверив или отрегулировав макс. давление клапана подачи газа.
2. Прочистив или заменив фильтр отопительной секции.
3. Устранив накипь в тепловом обменнике путем очистки или полной замены.
4. Проверив на целостность насос.

• 102 – неисправен датчик водяного давления. Причина может крыться в отсутствии контакта в электроцепи или ее КЗ.
• 103 – отсутствие теплового носителя, либо же недостаточный уровень его циркуляции. Если троекратный повтор показывает возрастание температуры подачи свыше 7°С в секунду, необходимо:

1. В секции отопления выполнить проверку давления теплоносителя или устранить завоздушенность нагревательного котла.
2. Очистить или заменить фильтр отопительной секции.
3. Проверить целостность насоса.

• 105 – проблемы с циркуляцией воды, либо в ее недостаточном количестве. При троекратном повторении наблюдается разность температур подачи и возврата, превышающая отметку 55°С.
• 106 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество в контуре. При троекратном повторении температура подачи ниже температуры возврата на 10 °С.
• 107 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество. Температура на участке подачи на 30 °С меньше температуры обратки.
• 108 – пониженное давление отопительной секции. Для исправления рекомендуется выполнить подпитку:

1. Проверяется давление в секции нагрева или проводится устранение завоздушенности котла.
2. Проверяется реле, отвечающее за давление, электропроводка, либо же производится его замена.
3. Проверяется герметичность секции отопления и всего устройства.
4. Проводится очистка фильтра секции нагрева, либо же его замена.
5. Проверяется целостность насоса.

• 109 – проверка на “достоверность” не была пройдена. При запуске оборудования температура по обратке превышает подачу на 5°С. Решение:

1. Удостовериться в наличии контакта между отопительным патрубком и датчиком NTC 1 / NTC 2.
2. Убедиться в наличии достаточного давления в секции нагрева.
3. Проконтролировать целостность электропроводки реле давления, заменить его в случае необходимости.

• 110 – наличие КЗ в линии датчика NTC 1, либо же отсутствие контакта. Необходимо проверить надежность подключения NTC 1, а в случае необходимости – заменить его.
• 111 – указывает на понижение давления теплового носителя, либо же его отсутствие. Ошибка справедлива для моделей, имеющих полуавтоматический режим подпитки.
• 112 – наличие КЗ в схеме датчика NTC 2, либо же отсутствие контакта. Для устранения проблемы рекомендуется убедиться в надежности его подключения, а в случае неисправности самого датчика – заменить его.
• 114 – отвечает за датчик температуры улицы, обычно указывает на замыкание в электроцепи его подключения, либо же на отсутствие должного контакта.
• 116 – свидетельствует о срабатывании предохранительного термостата, отвечающий за работоспособность внутрипольной отопительной системы.

Ошибки ГВС

                Если проблема с отопительным контуром исключена, а ошибка котла Аристон имеет вид “2xx”, это свидетельствует о неисправности ГВС:

• 201 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за горячее водоснабжение. Вероятно, причина кроется в обрыве линии подключения, либо же КЗ.
• 202 – неисправная работа нижнего температурного датчика, что свидетельствует о КЗ, либо же нарушении целостности его электроцепи (для систем солнечного теплоснабжения).
• 203 – неисправная работа температурного датчика бойлера. Неисправность обычно имеет вид КЗ или повреждения электроцепи (для моделей Аристон с бойлером).
• 204 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за солнечный коллектор. Причиной может послужить как нарушение целостности его электроцепи, так и КЗ.
• 205 – неисправная работа датчика, установленного на входе контура горячего водоснабжения (солнечного). Проблема решается восстановлением целостности электроцепи или устранением КЗ.
• 207 – неисправная работа системы солнечного теплоснабжения, заключающаяся в перегреве ее греющей секции.
• 208 – неисправно работающий функционал “антизамерзания”.
• 209 – чрезмерный нагрев бойлера с санитарной водой.

Ошибки электронной платы

                В тех случаях, когда дисплей котла отображает ошибку вида “3хх”, можно говорить о проблемах с его электронной платой:

• 301 – некорректная работа электронной платы. Необходимо:

1. Проверить контакт между дисплеем и основной платой.
2. Убедится в том, что ключ EEPROM, расположенный на основной плате, установлен корректно.
3. Убедится в целостности контактов платы дисплея, заменить ее при необходимости.

• 302 – нарушена связь между основной и дисплейной платами. Для устранения проверяется целостность контактов, либо же производится замена последней.
• 303 – некорректная работа основной платы. Причина может заключаться как в ее неисправности, что приведет к замене, так и в нарушении контактных связей с платой управления.
• 304 – указывает на выполнение свыше 5 сбросов за последние 15 минут. Устраняется путем отключения и повторного запуска котла соответствующей кнопкой.
• 305 — 307 – эти 3 кода указывают на некорректное функционирование электронной платы управления.

Ошибки розжига и контроля пламени

Ошибки котлов Аристон, связанные с нарушением систем контроля пламени и розжига, тоже отображаются на штатном дисплее, принимая вид “5хх”:

• 501 – во время срабатывания розжига не определяется наличие пламени. Среди причин:

1. отсутствие заземления, либо же разница в напряжениях между “нулем” и заземлением, превышающая 10 вольт.
2. Поломка электрода, отвечающего за ионизацию, либо обрыв его цепи.
3. Выход из строя основной платы.
4. Неотрегулированная система плавного розжига.

• 502 – обнаружение пламени в то время, когда газовый клапан пребывает в закрытом состоянии. Причиной может стать неисправность в работе:

1. Электрода ионизации. При поломке он подвергается замене, а в случае попадания влаги устройство достаточно будет хорошо просушить, обеспечив впоследствии защиту нагревательного оборудования от пара.
2. Газового клапана. Проверяется его работоспособность, по необходимости устройство подвергается замене.
3. Заземления (проверяется его наличие) и электрического питания (проверяется соответствие его текущих характеристик рекомендованным показателям).
4. Основной платы. При обнаружении неисправности она подлежит замене.

• 5P1 – первая попытка розжига горелки была неудачной. В этом случае:

1. Проверяется работоспособность электрода ионизации, целостность цепи его питания.
2. Проверяется показатель давления газа под максимальной и минимальной мощностью.
3. Корректируется плавный розжиг.
4. Проверяется эффективность притока воздуха, обеспечивающего процесс горения и последующее удаление продуктов горения.

• 5P2 – неудача при повторе розжига.
• 5P3 – неудача при повторе розжига горелки. Для решения проблемы проверяется давление подаваемого газа при макс. и мин. мощностях, общая работоспособность системы, отвечающей за удаление продуктов горения.

Ошибки системы подачи воздуха и дымоудаления

                В случае, когда наблюдается некорректная работа системы подачи воздуха, либо же удаление отработанных газов значительно затруднено, ошибка котла Аристон принимает вид “6хх”:

• 601 – справедлива для изделий, оснащенный открытым типом камеры, указывает на то, что сработал датчик, отвечающий за тягу.
• 602 – справедлива для устройств, оснащенных открытым типом камеры (VMC), указывает на срабатывание термостата, контролирующего дымоудаление.
• 604 – указывает на проблемы в функционировании датчика Холла, либо же на вращение вентилятора со скоростью ниже 1775 оборотов в минуту.
• 607 – свидетельствует о том, что до момента запуска вентилятора пневмореле пребывает в активном состоянии.
• 6P1 – указывает на задержку в срабатывании пневматического реле.

Ошибки температурных зон

                Гарантировать бесперебойную работу в течение длительного времени даже современного нагревательного оборудования практически невозможно из-за многих внешних факторов. На эффективности и отказоустойчивости может сказаться в том числе и низкое качество теплоносителя. Даже если купить газовый котел, изготовленный одним из ведущих производителей в мире, его работоспособность зависит от функционирования подключенной газовой магистрали. Но современная техника способна самостоятельно определять проблемы. В том числе и нагревательное оборудование Аристон оповещает владельца о всевозможных проблемах, включая возникающие в температурных контурах. Для последних внедрена кодировка вида “7хх”:

• 701 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за подачу.
• 702 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за обратку.
• 703 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за подачу.
• 704 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за обратку.
• 705 – неисправная работа температурного датчика гидрострелки.

Причиной перечисленных выше ошибок может стать короткое замыкание, либо же утеря контакта в электросети соответствующего датчика. Следующие две ошибки сигнализируют о преодолении пороговых температурных показателей в соответствующих температурных зонах:

• 706 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры во второй зоне.
• 707 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры в третьей зоне.

Ошибки моделей серии Marco Polo

                Колонки серии Marco Polo имеют свою собственную кодировку ошибок, приведенную к виду “Ех”:

• E1 – не сработала или некорректно сработала система розжига.
• E2 – дымовая труба оказалась заблокированной и/или произошел так называемый срыв пламени
• E3 – произошел перегрев теплового носителя, либо же нагревание без него.
• E4 – выход из строя датчика, отвечающего за температуру.
• E5 – произошло отключение нагревателя спустя 30 минут работы.
• E6 – полное отсутствие пламени.
• E7 – скорость работы вентилятора находится за пределами предусмотренного диапазона, либо же равна нулю. Возможен его выход из строя.
• E8 – проблемы со связью.
• E9 – поломка основной платы.

Ошибки моделей серии FAST EVO

                Кодировка, свойственная только для серии FAST EVO, представляет собой количество мерцаний (вспышек) индикатора:

• 1 мерцание – микровыключатели находятся в неверном положении.
• 2 мерцания – датчик, отвечающий за температуру ГВС неправильно функционирует, либо же вовсе не работает. Необходимо проверить подключенную к датчику проводку. Дополнительно причиной может стать чрезмерно низкое давление.  
• 3 мерцания – отсутствие разжигающего пламени. Одно из решений проблемы – проверка крана, отвечающего за газовую подачу.

Ошибки серии BS II

                Для котлов настенного типа серии BS II разработано отображение кодировки в виде определенной реакции предусмотренных конструкцией световых индикаторов:

• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 90 – нагреватель заблокирован по причине перегрева.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 40 и 50 – ошибка оповещает о недостаточном давлении теплоносителя в системе.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурные индикаторы 40 и 50 – устройство заблокировано по причине чрезмерно слабого давления теплоносителя в системе.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60 и 70 – возможен обрыв в электроцепи температурного датчика подачи, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 70 и 80 — возможен обрыв в электроцепи температурного датчика обратки, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 70 – между пользовательским интерфейсом и колонкой произошел обрыв связи.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 80 – произошел сбой работы ЭСППЗУ.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 80 – электронная схема неисправна.
• Не мерцает индикатор красного цвета – котел заблокирован, так как не происходит его автоматическое зажигание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 50, 60, 70 – газовый клапан закрыт, но при этом выявлено пламя. 
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60, 70, 80 – произошел так называемый отрыв пламени.
• Не мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма – произошел сбой в работе реле, контролирующего давление дыма.

Если причина проблемы достоверно неизвестна, либо же сам мастер или владелец не уверены на 100%, что смогут устранить возникшую неисправность, настоятельно рекомендуется обратиться в официальный сервисный центр, где будет проведены диагностические мероприятия с последующим квалифицированным ремонтом нагревательного оборудования.

Вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Технические характеристики продукции и ее потребительские свойства, включая внешний вид, могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить любые изменения в конструкцию, дизайн, комплектацию и иные характеристики изделия без предварительного уведомления.

Мы используем файлы «cookies» и похожие технологии на нашем сайте, что позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом, улучшать и повышать его эффективность. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с использованием файлов «cookies». Тем не менее, Вы всегда можете отключить файлы «cookies» в настройках Вашего браузера.