-
#1
Горит SRS
Добрый день!
Столкнулся с такой проблемой: постоянно на консоли (у КПП) горит датчик SRS.
Что это может быть.
П.С. горела даже когда машину покупал.
Могет у меня и подушек-то вообще уже нет? 
-
#2
Re: Горит SRS
Ну а как же Вы ее покупали без диагностики? Может и нет. Надеюсь пятен крови тоже нет в салоне?
-
#3
Re: Горит SRS
Покупал очень быстро, так как обошлась хорошо!
Пятен крови не было, знаю только, что была в зад бита, но не очень сильно (сам уже ремонтировал) — подушки не вылетевшие были.
Может кто до предыдушего хозяина постарался?
-
#4
Re: Горит SRS
Покупал очень быстро, так как обошлась хорошо!
![;)]( "Wink ;)")
Пятен крови не было, знаю только, что была в зад бита, но не очень сильно (сам уже ремонтировал) — подушки не вылетевшие были.
Может кто до предыдушего хозяина постарался?
а может на сидении кто то «кувыркался» скорее всего вылетел просто датчик присудствия. Варианта два. 1- поменять датчик 2- СТАРом отключить програмно его и тогда подушки будут работать всегда ( независимо от того сидит ли кто или нет)
-
#5
Re: Горит SRS
Покупал очень быстро, так как обошлась хорошо!
![;)]( "Wink ;)")
Пятен крови не было, знаю только, что была в зад бита, но не очень сильно (сам уже ремонтировал) — подушки не вылетевшие были.
Может кто до предыдушего хозяина постарался?а может на сидении кто то «кувыркался» скорее всего вылетел просто датчик присудствия. Варианта два. 1- поменять датчик 2- СТАРом отключить програмно его и тогда подушки будут работать всегда ( независимо от того сидит ли кто или нет)
Спасибо огромное за исчерпывающий ответ, приму на практике.
-
#6
Re: Горит SRS
СТАРдиагност покажет наличие подушек. Если какой то нет, то по идее должна гореть лампа СРС на панеле приборов, если ее тупо не отключили.
-
#7
Re: Горит SRS
Да, чуть не забыл. Продиагностить нужно по любому, и чем быстрее тем лучше. А то могут выстреллить, если они там есть.
-
#8
Re: Горит SRS
Да, чуть не забыл. Продиагностить нужно по любому, и чем быстрее тем лучше. А то могут выстреллить, если они там есть.
Спасибо огроменное, завтра же поеду к спецам!!!
-
#9
Re: Горит SRS
Да, чуть не забыл. Продиагностить нужно по любому, и чем быстрее тем лучше. А то могут выстреллить, если они там есть.
Спасибо огроменное, завтра же поеду к спецам!!!
Если у спецов нет оригенального стардиагноста то левыми программами ошибку СРС можно не обнаружить
-
#10
Подушка безопасности
Доброго времени суток всем!
На днях загорелась лампа SRS, пошол по наименьшему сопротивлению и решил прозвонить провод идущий на подушку водителя (читал что бывают проблемы с контактом на руле) , отсоеденил колодку под торпедой кинул питание на один из проводов. На колодке которая подходит к подушке прозвонилось оба провода 
Вопрос: должно ли быть так? и если нет то как открутить сам бублик ( попробовал не получилось, побоялся закатать грани) и реально ли сделать самому?
-
#11
Re: Подушка безопасности
c подушками метод научного втыка не проходит
тока диагностировать
так как на эту лампочку влияют сами подушки и их проводка, преднатяжители и их проводка, датчики наличия задницы и их проводка
-
#12
Подушки и ремень на 210
Нашел 210 на разборке, в котором есть подушка дверей пассажира и ремень — говорят целый. Вопрос в следующем, по подушке понятно — видно что не отрабатывала, а как проверить ремень на случай срабатывания? И есть ли разница в этих приблудах в рестайле и дорестайле?
-
#13
Re: Подушки и ремень на 210
А найденый тобой мерс ты видел? в принципе, если не сработала боковая подушка, то можно предположить что удар был лобой или сзади, а если так, то мало вероятно что не сработал преднатяжитель на ремне!
-
#14
Re: Подушки и ремень на 210
Так в этом то и дело. Если предположить, что на пассажирском сидении никто не сидел, или был не пристегнут, может ремень и не сработал. Как его проверить? Прозвонить тестором или еще что?
-
#15
Re: Подушки и ремень на 210
Коды, которые выдал СТАР при диагностике:
В1315 — датчик нахождения пасажира
В1864 — натяжитель ремня безопасности справа
В1871 — правая подушка (в дверях)
В1872 — правая шторка
Соответственно вопрос — что еще нужно кроме подушек и ремня? если датчик, то где он и как его проверить?
-
#16
Re: Подушки и ремень на 210
А на этой разборке, не несут ответственность за проданные запчасти? я не знаю есть ли там какой-то датчик… вот если бы была возможность разобрать, то там было бы видно сработал пиропатрон или нет!
-
#17
Re: Подушки и ремень на 210
Дамон подсказал, что датчик нахождения пассажира стоит внутри сидения, а ремни проверяются резким рывком.
Вот тут то и начинается самое интересное — специально пошел проверил — все 5 ремней в машине при резком рывке стопорятся. Значит они все рабочие и натяжитель не срабатывал?
Кажется мне, что глюк в самом блоке управления, т.к. глюки начались за пол года до срабатывания подушек. Вначале загоралась лампа на панели приборов и тухла, потом начала гореть постоянно. А главное, в момент срабатывания подушек, по словам жены, ремень не натянулся.
-
#18
Re: Подушки и ремень на 210
Не могу утверждать на все 100%, но мне кажется, что он не прав… даже если сработает преднатяжитель не факт, что катушку заклинит или с ней что-то случиться… там ведь установлена инерционная каташка, даже после ДТП ремень можно дергать и он будет останавливаться, но при этом пиропатрон будет использован!
-
#19
Re: Подушки и ремень на 210
Вообще это система безопасности SRS она довольно сложная и хитросделанная, если планируешь восстонавливать автомобиль. лучше обратиться к специалистам…
-
#20
Продолжаю борьбу с блоком SRS
Продолжаю бороться с блоком SRS, а именно хочу еще раз попытаться потушить лампу на панеле приборов и сбросить ошибки после сробатывания падушек.
В общем предистория многим известна, поэтому повторяться, как все случилось не буду, напомню только, что вкрячивание сопротивлений вместо подушки в пассажирскую дверь и в ремень безопасности (в шторку пока не вставил, но теперь знаю как туда добраться) ничего не изменило. Т.е. старуха ошибки видит и стирать не хочет, а может просто спецы на станции не знают как это делать. Там вроде надо прошивать сам блок СРС.
Так вот дело в следующем: есть у нас на предприятии инженер-электроник, который чинит все, что непопадя , так вот, пообщавшись с ним выяснилось, что у него есть старуха и вообще много всяких приблуд. А так как человек он занятой и на месте копаться нет у него ни времени и ни желания, попросил он меня снять блок СРС и принести ему. Посмотрит, прочитает, сбросит и все будет нормуль и т.д. и т.п.
В связи с выше изложенным появились некоторые вопросы:
1. Где прячется этот блок управления SRS?
2. Как может повлиять на весь мозг автомобиля его снятие, и вообще стоит ли его снимать? Какова последовательность снятия?
3. Какие могут быть последствия и как с ними бороться?
4. Можно ли ездить без этого блока?
5. Если его прошивать, то нужны ли вообще сопротивления вместо подушек?
6. Стоит ли заморачиваться или всеж таки поехать к людям, которые этим уже занимались? Предложение уже есть, но надо ехать в МСК, я впринципе и планировал туда заехать но сейчас планы поменялись и придется ехать транзитом и как можно быстрее (везу щенка лаки в подарок) .
Что подскажет мерсоразум.
Очень давно уже моргала у меня лампочка SRS на панели, одновременно с ней на центральном тоннеле моргала желтая лампочка наличия пассажира.
Красная лампочка — уже значит критическая ошибка. А еще и раздражали «знатоки», которые, впервые видя мою машину, уже фуфлыжили меня тем, что у меня битое корыто, и что я даже «ошибку не потушил».
Я, зная, что проблема приобретенная, думал, как решить проблему.
Был я на СТО на Грушевке однажды (года полтора назад) проверял впрыск, ошибку «лягушки» под педалью тормоза, заодно и проверили ошибку по подушке. Мастер-электрик предложил мне «потушить» эту ошибку без снятия сидения за 50 уйёв, в результате этот датчик наличия пассажира исключался бы цепи. А вот как в итоге сработала бы подушка он мне не сказал, то ли она должна была бы сработать в любом случае, то ли не сработала бы вообще…
Я отказался от такой радужной перспективы…
Иногда на меня находит состояние «ПСИХАНУЛ».
Ну вот, выдался у меня часок свободный, и я решил «глянуть»))
Снял сидение (отсоединив предварительно фишки), «оттопырил» обшивку сидения (там надо быть аккуратным, но настойчивым)).
В итоге видим вот что:
А вот эта моя:
Полный размер
Контактная группа была в порядке, а вот под «крышечкой» скрывался вот такой блочок.
Полный размер
Как видим, черный провод обломан, цветные провода мною уже разъединены и скоро будут зачищены и запаяны.
Аккуратно все уложил обратно, сделал «провис» провода, чтобы подольше не перетирался.
Собрал все в обратном порядке.
Завел машину — лампочка не тухнет, значит надо подключать КОМП.
batusw124 посоветовал мне обратиться к Роману, который подключил свою чудо-технику и убрал мне эту ошибочку. При этом очень удивлялся, что кроме этой ошибки больше нет никаких других!)))) Я это предполагал, но удостовериться еще раз было очень приятно!
Полный размер
#1
ОФФЛАЙН
Mariachi
- Город:Редондо Бич, Калифорния
-
Автомобиль:
Стосороковые
Мой гараж
Отправлено 07 Июль 2013 — 20:25
Столкнулся с мелкой неприятностью.
Машина 210 начала 96 года, 104 мотор.
Ехал-ехал в городском режиме, побибикал идиоту пешеходу, проехал еще метров двести и загорелась SRS.
Диагностика показала ошибку подушки водителя или ее проводки. Все остальное ОК.
Ошибку стерли, но не помогло, все равно горит.
Главный вопрос — в сервисе уверяли, что при устранении неисправности ошибка уйдет сама по себе, т.к. каждый раз при включении зажигания комп делает новый тест.
На всех других источниках пишут, что само не проходит, но в основном это пишут владельцы рестайлов.
Кому верить?
Очень хотелось бы починить самому, ибо ценник на победу подобных неисправностей в электрике здесь совершенно конский ($1500 и выше)
Проще самому Стар купить.
Подушку вчера поставил с 140го для проверки, она точно такая же — ошибка не ушла.
Еще отключал аккум и делал прочии шаманистические движения — не помогло
Проводка подушки в руле и под торпедо выглядит как положено, все разьемы надеты, сигнал работает.
Машина без аварий с чистой и известной историей.
Что посоветуете сделать?
1997 C140 S500 US-spec (189/265)
1999 V140 S500 US-spec (189/265)
- Наверх
#2
ОФФЛАЙН
KOTYARA
KOTYARA
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 08 Июль 2013 — 22:54
Столкнулся с мелкой неприятностью.
Машина 210 начала 96 года, 104 мотор.
Ехал-ехал в городском режиме, побибикал идиоту пешеходу, проехал еще метров двести и загорелась SRS.
Диагностика показала ошибку подушки водителя или ее проводки. Все остальное ОК.
Ошибку стерли, но не помогло, все равно горит.Главный вопрос — в сервисе уверяли, что при устранении неисправности ошибка уйдет сама по себе, т.к. каждый раз при включении зажигания комп делает новый тест.
На всех других источниках пишут, что само не проходит, но в основном это пишут владельцы рестайлов.
Кому верить?
Очень хотелось бы починить самому, ибо ценник на победу подобных неисправностей в электрике здесь совершенно конский ($1500 и выше)
Проще самому Стар купить.Подушку вчера поставил с 140го для проверки, она точно такая же — ошибка не ушла.
Еще отключал аккум и делал прочии шаманистические движения — не помогло
Проводка подушки в руле и под торпедо выглядит как положено, все разьемы надеты, сигнал работает.Машина без аварий с чистой и известной историей.
Что посоветуете сделать?
стар купить ….
а ошибка сама не уйдет — после ремонта ее можно стереть .а так хоть утрись — лампа не погаснет …в кодировках иногда возможно отключение неработающих датчиков — например наличия переднего пассажира (AXE) …
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
- Наверх
#3
ОФФЛАЙН
Temruychanin
Temruychanin
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 08 Июль 2013 — 23:16
Походу улитка под рулём накрылась.
алгоритм: посигналил и загорелось.
могло быть: посигналил и подушкой в нос или включил зажигание и подушкой в нос (у меня было, дотянул всё некогда было проводок с подушки сдёрнуть).
в улитке провода сигнала и подушки рядом, когда шлейф размочаливается они начинают замыкать и загорается лампа СРС или сигнал начинает орать при повороте руля.
не тяни или просто подуху пока отключи.
кстати на 124 самодиагностика при каждом включении зажигания. у меня ошибка сразу сама ушла после замены улитки ну и соответственно стрелянной подушки.
если разъём 16 контактный- диагностика элементарно с помощю куска провода длиной метра два. лампа СРС сама ошибки выдаёт.
Сообщение отредактировал Temruychanin: 08 Июль 2013 — 23:23
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии — зверь машина !!! мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-«Кузнечик». 
- Наверх
#4
ОФФЛАЙН
Mariachi
Mariachi
- Город:Редондо Бич, Калифорния
-
Автомобиль:
Стосороковые
Мой гараж
Отправлено 08 Июль 2013 — 23:19
Котяра, спасибо большое за ответ и за ссылку!
датчика пассажира у меня в 96м году не должно быть еще вроде (диагностика просто пишет OFF)
значит само не стирается.
на американском форуме сильно рекомендовали такой прибор-стиратель для srs и межсервисного пробега.
http://cgi.ebay.com/…atchlink:top:en
наверное куплю, это дешевле чем один раз стереть в сервисе.
идиотский вопрос — может ли сама подушка (целая) сломатьсяпереглючить от старости или чего еще?
п.с., о, пока писал — еще один ответ! спасибо Temruychanin
улитка это вот это?
http://www.amazon.co… wire horn w210
Сообщение отредактировал Mariachi: 08 Июль 2013 — 23:30
1997 C140 S500 US-spec (189/265)
1999 V140 S500 US-spec (189/265)
- Наверх
#5
ОФФЛАЙН
Temruychanin
Temruychanin
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 09 Июль 2013 — 00:03
да, это она.
ставить аккуратно, не перекрутить, а то быстро накроется.
контроллер СРС видит подушку по наличию сопротивления пиропатрона в цепи.
Сообщение отредактировал Temruychanin: 09 Июль 2013 — 00:11
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии — зверь машина !!! мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-«Кузнечик».
- Наверх
#6
ОФФЛАЙН
profix by
profix by
- Город:Белоруссия Пинск
-
Автомобиль:
w124 , 605.911
Отправлено 09 Июль 2013 — 00:28
да, это она.
ставить аккуратно, не перекрутить, а то быстро накроется.
контроллер СРС видит подушку по наличию сопротивления пиропатрона в цепи.
если в новой стопора нет то нужно считать обороты ,и ловить середину
- Наверх
#7
ОФФЛАЙН
Mariachi
Mariachi
- Город:Редондо Бич, Калифорния
-
Автомобиль:
Стосороковые
Мой гараж
Отправлено 11 Июль 2013 — 00:38
Так, контакт с подушки вчера снял..
Открутил и смотрел визуально улитку — ничего ненормального не заметил, все ровненько внутри лежит, стоит вроде правильно.. или это глазом не увидишь?
Пока прикрутил обратно..
Какой точно секрет установки новой улитки с ловлей середины, пошагово?
Сообщение отредактировал Mariachi: 11 Июль 2013 — 00:40
1997 C140 S500 US-spec (189/265)
1999 V140 S500 US-spec (189/265)
- Наверх
#8
ОФФЛАЙН
profix by
profix by
- Город:Белоруссия Пинск
-
Автомобиль:
w124 , 605.911
Отправлено 11 Июль 2013 — 01:34
Какой точно секрет установки новой улитки с ловлей середины, пошагово?
крутим в одну сторону до упора, потом обратно считаем обороты (условно поставить метку), делим количество оборотов на 2 ,ловим эту середину, от этого места оно должно крутится в оду и в другую сторону одинаковое количество оборотов
Сообщение отредактировал profix by: 11 Июль 2013 — 01:38
- Наверх
#9
ОФФЛАЙН
profix by
profix by
- Город:Белоруссия Пинск
-
Автомобиль:
w124 , 605.911
Отправлено 11 Июль 2013 — 01:36
Так, контакт с подушки вчера снял..
Открутил и смотрел визуально улитку — ничего ненормального не заметил, все ровненько внутри лежит, стоит вроде правильно.. или это глазом не увидишь?
нужно разобрать ,правда наматывать шлейф потом долго ,ломает обычно на краях
- Наверх
#10
ОФФЛАЙН
Mariachi
Mariachi
- Город:Редондо Бич, Калифорния
-
Автомобиль:
Стосороковые
Мой гараж
Отправлено 11 Июль 2013 — 01:50
Спасибо, по установке все понятно!
буду разбирать свою улитку сначала.
1997 C140 S500 US-spec (189/265)
1999 V140 S500 US-spec (189/265)
- Наверх
#11
ОФФЛАЙН
Mariachi
Mariachi
- Город:Редондо Бич, Калифорния
-
Автомобиль:
Стосороковые
Мой гараж
Отправлено 14 Июль 2013 — 03:11
Проблема решена, всем большое спасибо! Улитка порвалась внутри в районе встречи с пластиком, два контакта на подушку обломились.
Все бюджетненько, куплена оригинальная улитка через знакомых официалов за 100$, ошибка потом потерта старом за 20$.
Улитка была уже отцентрована, зафисиксирована шурупами.
1997 C140 S500 US-spec (189/265)
1999 V140 S500 US-spec (189/265)
- Наверх
#12
ОФФЛАЙН
serega5254
serega5254
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 49
Любитель
- Город:г.Саратов
-
Автомобиль:
s600
Отправлено 03 Май 2014 — 20:12
Разбираю w140 600sel
СОТОВЫЙ ДЛЯ СВЯЗИ: 8-937-967-53-83
Серега
- Наверх
Загорается индикатор SRS W210
Как снять ошибку SRS
Mercedes W210 лечение ошибки srs b1000
лампочка SRS
как потушить SRS Mercedes Sprinter без диагностического компьютера
Убираем ошибки SRS на Мерседес w220 установка эмулятора!
Убрал ошибку SRS Restraint System Defective на Mercedes W211 / Сброс Restraint System Defect SRS
Ошибка lampe defekt Mercedes W210 устранение!!!!!!!!!
SRS датчик присутствия
Замена лягушки и что и за нее не работает мерседес 210
Также смотрите:
- Mercedes на кузнецовской
- Свеча Мерседес с компрессором
- Отзывы о Мерседесе е класса 2010г
- Мерседес gts amg видео
- Топливо для Мерседес спринтер
- Мафик видеоклипы Мерседес
- Регулировка рулевого механизма Мерседес 814
- Мерседес 2012 модельного года
- Редуктор гидроусилителя руля Мерседес
- Отзывы Мерседес е220 дизель 2007
- Ремонт раздатки Мерседес мл 164
- Корпус для ключа Mercedes рыбка 3 кнопки
- Маховик Мерседес w210
- Мерседес бенц v220 cdi
- Мерседес белый лебедь
-
- Share
загорелась лампа SRS на щитке приборов…Сказали на сервисе что бывает в это время года при перепаде температуры…. правда ли это? И возможно ли сбить ошибку без поездки на сервис?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
загорелась лампа SRS на щитке приборов…Сказали на сервисе что бывает в это время года при перепаде температуры…. правда ли это? И возможно ли сбить ошибку без поездки на сервис?
нет, смотреть надо именно на диагностики что ему не нравится.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
нет, смотреть надо именно на диагностики что ему не нравится.
Согласен …. надо комп подключать и смотреть 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Да такое возможно! Сбросить надо компом!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Share
Третий раз сбиваю ошибку на сервисе на следующее утро загорается снова Че делать?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Третий раз сбиваю ошибку на сервисе на следующее утро загорается снова
Ехать и делать нормальную диагностику + ремонт.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 1 year later…
-
- Share
Ехать и делать нормальную диагностику + ремонт.
Может кому пригодится подсказка!!! Сегодня ни стого загорелассь на щитке лампа срс. думал уже ехать на диагностику,тут вспомнил что может датчик пасажира отсоединился так как вытряхивал коврики спереди и двигал сидение. Вот и заглянул под пссажирское сидение а там раединился разем желтенький , маленький. Я его соединил и случилось чудо 
-лампочка погасла.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 3 weeks later…
-
- Share
Вот и у меня загорелось SRS)))
Поехал на диагностику, компьютер сказал, что ошибка в блоке. снял поставил разъем, попытались сбросить…БАЛАЛАЙКУ….
И шо делать?!
P.S. При запуске горит, через пару секунд тухнет и через секунду загорается навсегда…С утра работала, остановился, заглушил (простоял минут 10) завелся и вот собственно(((((
W202 C200 1997 год
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Какая ошибка, В1000 ?
Прибор «Лаунч Х»
Ошибка 0001 (механик сомневается сколько «0» может 001)
Спасибо
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
За Лаунч не скажу, не юзал.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
За Лаунч не скажу, не юзал.
спасибо
Изменено 10 марта, 2012 пользователем brabusalex
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Прибор «Лаунч Х»
Ошибка 0001 (механик сомневается сколько «0» может 001)
Спасибо
Попробуйте сделать диагностику хотя бы Бош КТС. И то адекватней, чем Лаунч.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
А сего дня У меня загорелось 2 желтых лампочки ABS И ESP после попадания правого колеса на неровную поверхность . Ета проблема у меня уже давно ,года 2. Загораются еще после заезда на тротуар, или возышеность, но как появлялась так и пропадало. А сейчас особо долго,3 дня уже горело. Я понял скорее чтото типа разема неконтачит при входе в кузов в правом крыле. Вообщем снял колесо, почистил болото, продул,Посушил,замотал бронировкой (скоч) с изолентой. Сразу все пропало, первая неделя — полет норм. Может кому пригодится вот такой временный выход с ситуации.
Изменено 11 марта, 2012 пользователем nyaka
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Попробуйте сделать диагностику хотя бы Бош КТС. И то адекватней, чем Лаунч.
Итак, сделал диагностику на приборе «Старт-Диагноз MB» (фирменный прибор)
вот, что он написал:
001 Control module
N2/2
004 Airbag ignition
circuit
driver
(и два значка: меньше и напряжение)
Вот…кто в курсе, что с этим счастьем делать?!
Изменено 12 марта, 2012 пользователем brabusalex
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Имхо, менять блок и контактную спираль SRS.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Вот тут моя «борьба» с ошибкой по СРС (сообщение 1194).
Закажите диагностику официалам, а по результатам заказывайте у них же запчасть.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 5 weeks later…
-
- Share
Всем добрый вечер,дабы не создавать тему спрошу сдесь!!проблема тоже с лампочкой SRS загорелась после того как поменял салон,специально проверил на старом подключаю,тухнет,а на новом салоне горит,кто то видел в глаза датчик который зашит в пасажирское сиденье,-его можно как то починить или почистить,у кого какие соображения?????спс!!!!!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Можно на Столичку приехать но мы только заменим.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Можно на Столичку приехать но мы только заменим.
да легко,сколько там с Одесской обл до вас ехать)))????я имел ввиду,самому как то это сподручно сделать????если инструкция))))?????спс за ответ!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Сами ничё не сделаете . 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Share
Сами ничё не сделаете .
ясно,пока пусть погорит-денег нету
- Цитата