Ошибка steering faulty порше кайен

Форумы » Форумы пользователей » Штатные иммобилайзеры.

Страницы:
1
2
3
След.

 

koroleg

Пользователь

Сообщений: 721
Регистрация: 13.09.2009

Привет коллеги ! Плавно сел акк, прикурили, в итоге: защелка заблокирована, зажигание не включается. Блоки на связь не выходят, хотя кесси должен и без зажигания отвечать, но достучаться не смог. Кто нибудь сталкивался ? Ситуация, судя по форумам, типовая, хотя бы пнуть в сторону решения, или за деньги. Дамп кесси и ключи выкладываю.

Прикрепленные файлы

  • ScreenShot001.jpg (55.93 КБ)
  • Kessy Cay 3D0 909 135L C86X8.bin (2 КБ)
  • ScreenShot002.jpg (57.2 КБ)
 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

Питание по схемам все проверил на кейси,зажигание пробывал принудительно включать?Как вариант прописать 3 ключ мастер кеем если есть такая опция.Или могу по дампу сделать и выслать.А лучше позвони завтра.

Изменено: guam30.08.2011 22:53:06

 

koroleg

Пользователь

Сообщений: 721
Регистрация: 13.09.2009

Питание подавал через 26 пред, панель включается. На ключ кейси реагирует адекватно, кнопки работают, накачка есть — вставляю чужой — рисует машинку с ключем и пишет что активен иммобилайзер.  Судя по всему нарушена синхра с защелкой, или защелка умерла. Как ее разобрать- проверить ?

Изменено: koroleg30.08.2011 23:05:09

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

Тады все в теме по кейси у тебя на первый взгляд.А с защелкой слышал что они умирают или подклинивают в каком то положении,надо снимать смотреть.Как разобрать хз,но судя по тем что видел с ауди жопно.

 

koroleg

Пользователь

Сообщений: 721
Регистрация: 13.09.2009

Огромное спасибо Сергею (timos) — точно фдесятку ! Кеси законнектился, сбросил ошибки, защелка отъехала. Теперь проблема в том , что зажигание подается не на все блоки, с DME связи нет, при принудительной подаче питания выходит на диагнозу, ругается на 30-клемму и запрещение стартера. Но это уже легче, со схемами найду. Думаю не последнюю роль сыграло громадное крысиное гнездо под блоком предов под капотом — видны ошметки изоляции.

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

Коллеги, нужна помощь. Приехал Кайен 2008 на добавление второго ключа. Ключ клиент привёз свой, новый, оригинальный, с проточкой. Мастеркей его читает как 7945. Пытаюсь сгенерировать по дампу кесси — не хочет, пишет: TP not Answer.PCF7946/47 Detected! чистый 7936 генерирует влёт. Родной, что заводит читается как 7946. Вопросов несколько: почему так? Можно ли добавить новый ключ сканером типа ланч, мастеркей, т300?

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

#7

13.02.2012 19:52:30

Цитата
Igrik пишет:
Можно ли добавить новый ключ сканером типа ланч, мастеркей, т300?

Это шутка такая что ли? :-))

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

сейчас прочитал, тоже улыбнулся )). Заходил лаунчем в кесси — видит всё, ливдата богатая, но меню по прописке ключей нет, через фольц в меню иммо не выходит. В кармане порша вообще не нашёл. Т-300 вроде как тоже особо не помог, заходил через ваг-группу — не связался … может плохо пытался или шнурок не тот :o   :o  Думал, мастеркей поможет — тоже как-то не вышло. Завтра буду пытаться снова, пока нужна ваша рецензия на проделанное…

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

08 год там жестко все уже,курит все выше перечисленное,ключ не пропишешь да же например Vag-Rus зная пин код,твой вариант купить у китов аналог Авди за 50р. под Ваг группу и писать,мотать пробег и т.д А Мастер кеем делай чип и вставляй в ключ-про радиоканал придется забыть.

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

7936 пойдёт? Ключ какой-то не разборный, даже проверить не могу, работает ли сгенерированный 7936 или нет..

 

Evgen

Администратор

Сообщений: 3113
Регистрация: 27.03.2009

2008год китайский авди скорее всего не возьмет, только оригинал с программой под порш.

Brevity is the soul of wit!

 

Mybisarvl

Пользователь

Сообщений: 334
Регистрация: 08.01.2011

Попробуй на обд-разъеме перемкнуть 3 и 7 ногу и подключить сканер, тогда должен прочитать как фольксваген тоурег, чисто поршовский прикол! Иначе, свяжешся только с моторником и акпп.

Изменено: Mybisarvl13.02.2012 23:56:59

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

Ну и пох что подключится,а ключи как и чем писать будет?

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

Родной ключ я всё-таки прописал. Пришлось вручную укладывать в кесси, высчитывать контрольку ну и в самом ключе опять-таки вручную забивать все страницы, закрывать криптой. А вот радиоканал не пашет. Ручные процедуры от ВАГ не прошли…

 

Lockerr

Пользователь

Сообщений: 1
Регистрация: 29.06.2012

Всем привет!
Вопрос: как принудительно подать зажигание на приборку, если замок сломан?

Зажигание нужно т.к. ни один блок (в т.ч. кесси) на связь не выходит. Аварийку включал, тормоз и нажимал, и держал и танцы плясал.

Приборы: ВАГа и Лаунч.

Ситуация: умер замок на кайене. С-ка 2003й год. На табло написал «ignition lock faulty», зажигание не включает, ключ не отдает. Замок снял, разобрал — умер один концевик. Концевик поменял, собрал, поставил — ситуация не поменялась. Все также пишет «ignition lock faulty», причем пишет это даже в момент открытия/закрытия авто (ну и если вставить ключ тоже пишет).

Подоткнул заведомо исправный замок от туарега — тоже самое.

Версия, что в кесси ошибки лежат — и если их потереть, то все заработает. Но до кесси достучаться не могу :(

Подскажите плиз как данный трабл решить :)

заранее спасибо,
артем

P.S. сорри, что старую тему поднял — но новую нет смысла создавать.

Изменено: Lockerr29.06.2012 16:59:55

 

Mybisarvl

Пользователь

Сообщений: 334
Регистрация: 08.01.2011

Дело не в замке! Замок не привязывается я проверял, ставиш любои замок и он работает, другое дело кесси или защелка вклинила, а ключ не отдает, может не видит парковки или на кесси нет питания проверяй предохи с торца панели с водительской стороны!

 

Mybisarvl

Пользователь

Сообщений: 334
Регистрация: 08.01.2011

Да,   что бы достучаться до кесси,  как говорилось выше, перемкни на 3и7 нагу на обд, тогда ваг считает кесси, а дальше по накатанному сценарию!

 

Magnum

Пользователь

Сообщений: 12
Регистрация: 11.01.2014

Привет всем!
Апнем тему,раз оказывается порш такой вредный!
Выручайте,вообщем стоял долго а/м в морозы,когда пришел заводить,вставил ключ и выскочила ошибка steering faulty и загорелся красный руль,ну вот думаю приехали.Привез новый АКБ поставил и решил завести,результат тот же самый,ошибка и красный руль…
В остальном все работает,магнитофон,свет,повороты…
Диагностика почему то невидит вообще а/м,хотя до этого делал ее без проблем.
Кто как решил эту проблему???
Ps.речь о каене 955

 

suren-ma

Пользователь

Сообщений: 194
Регистрация: 10.10.2010

есть вопрос. чем диагностируете? каким прибором.

 

Magnum

Пользователь

Сообщений: 12
Регистрация: 11.01.2014

#20

11.01.2014 03:22:27

У диагноста их была куча…
один из них точно «вася»

Страницы:
1
2
3
След.

Читают тему (гостей: 1)

Старый
01.07.2011, 23:20

 

#1

Иногда заходит

 

Аватар для Фасета

 

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 146

Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 22

Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях

Посмотреть профиль Фасета
 

Посмотреть альбомы Фасета
 

Добавить Фасета в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию
Steering Faulty — что это?


Добрый день, коллеги!
Машина не заводится, пишет ошибку steering Faulty и показывает красный руль. По поиску нашла похожую тему, но так и не поняла, в чем было дело, а на сервисе не хочется слушать ерунду и за нее платить.

HelP, пожалуйста!

__________________
Старый опытный камикадзе

Фасета вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
02.07.2011, 01:39

 

#2

Иногда заходит

 

Аватар для Фасета

 

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 146

Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 22

Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях

Посмотреть профиль Фасета
 

Посмотреть альбомы Фасета
 

Добавить Фасета в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


Простите за дубль темы, удалить не могу.
Просмотрела американские сайты на предмет, резюме — низкий заряд батареи либо что-то с power steering fluid «жидкость рулевого управления с усилителем» дословно. Я не техник, поэтому не стану оперировать не слишком знакомыми словосочетаниями.
Ну и?

пысы аккум меняла 2 месяца назад

__________________
Старый опытный камикадзе


Последний раз редактировалось Фасета; 02.07.2011 в 01:49.

Фасета вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
02.07.2011, 02:28

 

#3

Новичок

 

Аватар для G_A

 

Регистрация: 27.09.2007

Сообщений: 19,645

Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,283

Поблагодарили 3,833 раз(а) в 2,920 сообщениях

Посмотреть профиль G_A
 

Посмотреть альбомы G_A
 

Добавить G_A в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


Help окажет пивис с кодом иммобилайзера. Без вариантов.

G_A вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Пользователь сказал cпасибо:

Старый
02.07.2011, 04:11

 

#4

Porsche-монстр

 

Аватар для xtro

 

Регистрация: 23.02.2011

Сообщений: 741

Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 38

Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях

Посмотреть профиль xtro
 

Посмотреть альбомы xtro
 

Добавить xtro в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


Уровень жидкости проверить легко, открыв капот. Но steering fault это имеется ввиду ошибка рулевого управления в целом. То есть, может ошибка угла установки. Ударов или мощных наездов на бордюры не было?

xtro вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
05.07.2011, 23:31

 

#5

Иногда заходит

 

Аватар для Фасета

 

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 146

Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 22

Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях

Посмотреть профиль Фасета
 

Посмотреть альбомы Фасета
 

Добавить Фасета в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


Нет, тут другое оказалось, рассказываю, мало ли у кого такой же глюк будет.

Неисповедимы пути… Сломан клапан вентиляции топливного бака+жара=пары не выходят –»
идет ошибка на компьютер и он блокирует двигатель. К этому добавилось, что сам включился вентилятор на пекле и почти посадил аккум. Проблема решалась открытием бака, чтобы вышли пары. Понятно, что смена аккумулятора и починка клапана — в плане.
Отделалась малой кровью, но эмоций — масса

Всем спасибо за попытки помочь

__________________
Старый опытный камикадзе

Фасета вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.07.2011, 01:59

 

#6

Новичок

 

Аватар для G_A

 

Регистрация: 27.09.2007

Сообщений: 19,645

Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,283

Поблагодарили 3,833 раз(а) в 2,920 сообщениях

Посмотреть профиль G_A
 

Посмотреть альбомы G_A
 

Добавить G_A в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


Простите, кто ж до всего этого додумался? Кто то ж подсказал? Контакты в студию! ))

G_A вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.07.2011, 02:18

 

#7

Иногда заходит

 

Аватар для Фасета

 

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 146

Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 22

Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях

Посмотреть профиль Фасета
 

Посмотреть альбомы Фасета
 

Добавить Фасета в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


G_A, естественно не сама, про аккумулятор и так понятно было, просто не верилось, новый же. А остальное перепроверю сначала.

__________________
Старый опытный камикадзе

Фасета вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.12.2015, 03:53

 

#8

Иногда заходит

 

Регистрация: 22.02.2014

Сообщений: 134

Адрес: KYIV

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Посмотреть профиль validol
 

Посмотреть альбомы validol
 

Добавить validol в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


люди! помогите…-что делать-не знаю…красный рулю стиринг фаулти-незаводится!

validol вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.12.2015, 11:13

 

#9

Новичок

 

Аватар для G_A

 

Регистрация: 27.09.2007

Сообщений: 19,645

Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,283

Поблагодарили 3,833 раз(а) в 2,920 сообщениях

Посмотреть профиль G_A
 

Посмотреть альбомы G_A
 

Добавить G_A в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


G_A вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.12.2015, 23:26

 

#10

Иногда заходит

 

Регистрация: 22.02.2014

Сообщений: 134

Адрес: KYIV

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Посмотреть профиль validol
 

Посмотреть альбомы validol
 

Добавить validol в список контактов
 

Посмотреть социальные группы

По умолчанию


…заблокировалось так!-что ничего вообще наработает!!!!!
…итак!-руль вертится но как трещетка звуки издает!
-приехал електрик,все блоки определяются,все читается-ошибки стираются,но возобновить работу неможем!- мастер сказал что механизм блокировки руля заклинило-у него такое уже было=головняка вагон!
+ ко всему чтоб транспортировать неможем перевести коробку в нейтраль! консоль снял, рычажок нашел=дергал-толку нет! заблокировалось все!!

validol вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Пока изучал решение вопроса с коробкой решил всё-таки загнать авто в тюнинг студию и заняться установкой автозвука.
Об этом чуть позже)
Пришло время ставить магнитолу, установщики попробовали включить зажигание и вот:

Фото в бортжурнале Porsche Cayenne (1G)

Полный размер

Зажигание не включается, не срабатывает электронный блокиратор замка, манипуляции со снятиями клемм ничего не дали, на форумах народ предлагает грузить машину на эвакуатор и ехать к диллеру менять рулевую колонку, местные диагносты разводят руками и говорят мы ничем помочь не можем, пробуй нажимать на педали, моргать дальним светом, может соеденишься с блоком и вообще чтобы читануть машину нужно включить зажигание), а поскольку у тебя зажигание не включается мы ничем помочь не можем.
Решение нашлось позвонив товарищу, руководящему диллером:
Нужен сканер vcds или как его называют вася диагност.
Далее снимаем обшивку в ногах водителя, к которой крепится obd разъем, перемыкаем на odb разъеме пины 3 и 7 между собой, подключаем сканер, включаем аварийку (для того чтобы блоки проснулись).
соединяемся с блоком через канал 5 или 25 (это один блок, каналы дублируются), затираем коды ошибок в редакторе событий, включаем зажигание.
В случае если механизм исправен проблема решена.
Возможно кому-то поможет.

09.01.2014, 19:06

 
#1

Type999

Приветствую всех!
Простоял на морозе неделю мой 955 и замерз :(
Вообщем пришел и увидел эту ошибку,почитал в нэте что это разряд АКБ,ладно привезли новую и поставили, толку ноль!
Ключ вставляешь,он сразу начинает пищать и ошибку Steering Faulty с красным рулем выдает,руль не разблокируется.До этого никаких ошибок и проблем небыло.Ехать к ОД не вариант,т.к.машина стоит не удачно,эвакуатор не подьедет,да и далеко до него очень…
Когда то по этой причине(далеко до ОД)мной был приобретен Piwis Durametric,но что то ничего неполучается с ним…
И у себя в городе негде сделать диагностику :(

09.01.2014, 22:17

 
#2

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

Сообщение от Type999
Посмотреть сообщение

Вообщем пришел и увидел эту ошибку,почитал в нэте что это разряд АКБ

не верно…
Своими силами не получится, ошибка связана с иммобилайзером, а точнее с блокировкой рулевой колонки…

Изображения:

10.01.2014, 14:36

 
#3

Type999

Вообщем сегодня диагност пробовал два часа,что то сделать безрезультатно :(
Сканеры не видят а/м,хотя это этого за 3 мес делали диагностику все было О’к
1.Piwis durametric
2.Wag gom 12.12.
3.Auto scan
И еще какие то не помню уже…
Предохранители проверили,АКБ новый
Сигнализация стоит Pandora

10.01.2014, 15:21

 
#4

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

чтобы опросить системы, нужно чтобы иммобилайзер разрешил (ключ увидел)…
в таком случае включаете аварийную сигнализацию (поворотники) и при работающих поворотниках пробуете опросить сам блок управления иммобилайзером на наличие неисправностей…

12.01.2014, 20:15

 
#5

Type999

Пробовали вкл. аварийку ,бесполезно не видит ни один блок хоть тресни.

13.01.2014, 10:54

 
#6

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

проверяйте проводку…

28.01.2015, 15:08

 
#7

barnay

И что в итоге? как решили проблему?

26.05.2015, 14:20

 
#8

kai-777

Проблемма решшлась Позвонил коллегам в сервис цент Порш Каен в Ставрополе приехали Подключили Pives Сбросили ошибки Kessi И всё завертелось
Спасибо Владимиру Маркину заподдержку

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2023 CayService.ru. Все права защищены.

Яндекс.Метрика


В блоге пока нет сообщений

 

Интернет клубы HV-Service

Форумы

Форумы пользователей

Штатные иммобилайзеры.


Porsche Cayenne 2004

Поиск на сайте

Форумы » Форумы пользователей » Штатные иммобилайзеры.

Страницы:
1
2
3
След.

 

koroleg

Пользователь

Сообщений: 721
Регистрация: 13.09.2009

#1

30.08.2011 21:46:38

Привет коллеги ! Плавно сел акк, прикурили, в итоге: защелка заблокирована, зажигание не включается. Блоки на связь не выходят, хотя кесси должен и без зажигания отвечать, но достучаться не смог. Кто нибудь сталкивался ? Ситуация, судя по форумам, типовая, хотя бы пнуть в сторону решения, или за деньги. Дамп кесси и ключи выкладываю.

Прикрепленные файлы

  • ScreenShot001.jpg (55.93 КБ)
  • Kessy Cay 3D0 909 135L C86X8.bin (2 КБ)
  • ScreenShot002.jpg (57.2 КБ)

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

#2

30.08.2011 22:50:48

Питание по схемам все проверил на кейси,зажигание пробывал принудительно включать?Как вариант прописать 3 ключ мастер кеем если есть такая опция.Или могу по дампу сделать и выслать.А лучше позвони завтра.

Изменено: guam30.08.2011 22:53:06

 

koroleg

Пользователь

Сообщений: 721
Регистрация: 13.09.2009

#3

30.08.2011 23:03:02

Питание подавал через 26 пред, панель включается. На ключ кейси реагирует адекватно, кнопки работают, накачка есть — вставляю чужой — рисует машинку с ключем и пишет что активен иммобилайзер.  Судя по всему нарушена синхра с защелкой, или защелка умерла. Как ее разобрать- проверить ?

Изменено: koroleg30.08.2011 23:05:09

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

#4

31.08.2011 08:53:04

Тады все в теме по кейси у тебя на первый взгляд.А с защелкой слышал что они умирают или подклинивают в каком то положении,надо снимать смотреть.Как разобрать хз,но судя по тем что видел с ауди жопно.

 

koroleg

Пользователь

Сообщений: 721
Регистрация: 13.09.2009

#5

31.08.2011 20:11:23

Огромное спасибо Сергею (timos) — точно фдесятку ! Кеси законнектился, сбросил ошибки, защелка отъехала. Теперь проблема в том , что зажигание подается не на все блоки, с DME связи нет, при принудительной подаче питания выходит на диагнозу, ругается на 30-клемму и запрещение стартера. Но это уже легче, со схемами найду. Думаю не последнюю роль сыграло громадное крысиное гнездо под блоком предов под капотом — видны ошметки изоляции.

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

#6

13.02.2012 18:43:14

Коллеги, нужна помощь. Приехал Кайен 2008 на добавление второго ключа. Ключ клиент привёз свой, новый, оригинальный, с проточкой. Мастеркей его читает как 7945. Пытаюсь сгенерировать по дампу кесси — не хочет, пишет: TP not Answer.PCF7946/47 Detected! чистый 7936 генерирует влёт. Родной, что заводит читается как 7946. Вопросов несколько: почему так? Можно ли добавить новый ключ сканером типа ланч, мастеркей, т300?

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

#7

13.02.2012 19:52:30

Цитата
Igrik пишет:
Можно ли добавить новый ключ сканером типа ланч, мастеркей, т300?

Это шутка такая что ли? :-))

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

#8

13.02.2012 20:18:39

сейчас прочитал, тоже улыбнулся )). Заходил лаунчем в кесси — видит всё, ливдата богатая, но меню по прописке ключей нет, через фольц в меню иммо не выходит. В кармане порша вообще не нашёл. Т-300 вроде как тоже особо не помог, заходил через ваг-группу — не связался … может плохо пытался или шнурок не тот :o   :o  Думал, мастеркей поможет — тоже как-то не вышло. Завтра буду пытаться снова, пока нужна ваша рецензия на проделанное…

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

#9

13.02.2012 20:34:44

08 год там жестко все уже,курит все выше перечисленное,ключ не пропишешь да же например Vag-Rus зная пин код,твой вариант купить у китов аналог Авди за 50р. под Ваг группу и писать,мотать пробег и т.д А Мастер кеем делай чип и вставляй в ключ-про радиоканал придется забыть.

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

#10

13.02.2012 20:45:08

7936 пойдёт? Ключ какой-то не разборный, даже проверить не могу, работает ли сгенерированный 7936 или нет..

 

Evgen

Администратор

Сообщений: 3121
Регистрация: 27.03.2009

#11

13.02.2012 21:15:55

2008год китайский авди скорее всего не возьмет, только оригинал с программой под порш.

Brevity is the soul of wit!

 

Mybisarvl

Пользователь

Сообщений: 334
Регистрация: 08.01.2011

#12

13.02.2012 23:46:47

Попробуй на обд-разъеме перемкнуть 3 и 7 ногу и подключить сканер, тогда должен прочитать как фольксваген тоурег, чисто поршовский прикол! Иначе, свяжешся только с моторником и акпп.

Изменено: Mybisarvl13.02.2012 23:56:59

 

guam

Модератор

Сообщений: 898
Регистрация: 13.09.2009

#13

14.02.2012 09:33:30

Ну и пох что подключится,а ключи как и чем писать будет?

 

Igrik

Пользователь

Сообщений: 199
Регистрация: 13.09.2009

#14

14.02.2012 13:04:57

Родной ключ я всё-таки прописал. Пришлось вручную укладывать в кесси, высчитывать контрольку ну и в самом ключе опять-таки вручную забивать все страницы, закрывать криптой. А вот радиоканал не пашет. Ручные процедуры от ВАГ не прошли…

 

Lockerr

Пользователь

Сообщений: 1
Регистрация: 29.06.2012

#15

29.06.2012 16:59:18

Всем привет!
Вопрос: как принудительно подать зажигание на приборку, если замок сломан?

Зажигание нужно т.к. ни один блок (в т.ч. кесси) на связь не выходит. Аварийку включал, тормоз и нажимал, и держал и танцы плясал.

Приборы: ВАГа и Лаунч.

Ситуация: умер замок на кайене. С-ка 2003й год. На табло написал «ignition lock faulty», зажигание не включает, ключ не отдает. Замок снял, разобрал — умер один концевик. Концевик поменял, собрал, поставил — ситуация не поменялась. Все также пишет «ignition lock faulty», причем пишет это даже в момент открытия/закрытия авто (ну и если вставить ключ тоже пишет).

Подоткнул заведомо исправный замок от туарега — тоже самое.

Версия, что в кесси ошибки лежат — и если их потереть, то все заработает. Но до кесси достучаться не могу :(

Подскажите плиз как данный трабл решить :)

заранее спасибо,
артем

P.S. сорри, что старую тему поднял — но новую нет смысла создавать.

Изменено: Lockerr29.06.2012 16:59:55

 

Mybisarvl

Пользователь

Сообщений: 334
Регистрация: 08.01.2011

#16

30.06.2012 03:58:04

Дело не в замке! Замок не привязывается я проверял, ставиш любои замок и он работает, другое дело кесси или защелка вклинила, а ключ не отдает, может не видит парковки или на кесси нет питания проверяй предохи с торца панели с водительской стороны!

 

Mybisarvl

Пользователь

Сообщений: 334
Регистрация: 08.01.2011

#17

30.06.2012 04:49:49

Да,   что бы достучаться до кесси,  как говорилось выше, перемкни на 3и7 нагу на обд, тогда ваг считает кесси, а дальше по накатанному сценарию!

 

Magnum

Пользователь

Сообщений: 12
Регистрация: 11.01.2014

#18

11.01.2014 03:17:21

Привет всем!
Апнем тему,раз оказывается порш такой вредный!
Выручайте,вообщем стоял долго а/м в морозы,когда пришел заводить,вставил ключ и выскочила ошибка steering faulty и загорелся красный руль,ну вот думаю приехали.Привез новый АКБ поставил и решил завести,результат тот же самый,ошибка и красный руль…
В остальном все работает,магнитофон,свет,повороты…
Диагностика почему то невидит вообще а/м,хотя до этого делал ее без проблем.
Кто как решил эту проблему???
Ps.речь о каене 955

 

suren-ma

Пользователь

Сообщений: 194
Регистрация: 10.10.2010

#19

11.01.2014 03:20:45

есть вопрос. чем диагностируете? каким прибором.

 

Magnum

Пользователь

Сообщений: 12
Регистрация: 11.01.2014

#20

11.01.2014 03:22:27

У диагноста их была куча…
один из них точно «вася»

Страницы:
1
2
3
След.

Читают тему (гостей: 1)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка steering fault на рено меган 2
  • Ошибка steamvr о нет произошла непредвиденная ошибка
  • Ошибка steamvr failed initialization with error code
  • Ошибка steamstartup failed missing interface portal что делать
  • Ошибка steamclient 64 dll как исправить