Ошибка u0028 камаз - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Название неисправности PCODE SPN FMI Код неисправности Индикатор MIL Снижение крутящего момента 1 Неисправность цепи управления компрессора кондиционера (тип 1) — разомкнутая цепь P0640 1351 5 177 1DC, always on — 2 Неисправность линии управления компрессора кондиционера (тип 1) — превышение температуры P0641 1351 6 711 1DC, Always on — 3 Компрессор кондиционера (тип 1) неисправность линии управления — короткое замыкание на сеть P0647 1351 3 712 1DC, Always On — 4 Неисправность цепи управления компрессора кондиционера (тип 1) — короткое замыкание на землю P0645 1351 4 713 1DC, Always On — 5 Ошибка проверки цепи привода подогрева всасываемого воздуха — высокий предел срабатывания P100A 729 16 249 3DC, Always On — 6 Ошибка проверки цепи привода подогрева всасываемого воздуха — превышение нижнего предела при включении P100B 729 18 259 3DC, Always On — 7 Ошибка проверки цепи привода предварительного нагрева всасывания — высокий предел на выходе P100C 729 15 269 3DC, Always On — 8 Ошибка проверки цепи привода предварительного нагрева на входе — чрезмерно низкий предел на выходе P100D 729 17 279 3DC, Always On — 9 Неисправность цепи драйвера подогревателя всасывания — всегда включена P0540 729 7 516 1DC, Always On — 10 CY141 выходное напряжение реле управления 0 неисправность — короткое замыкание на источник питания P0659 1485 3 31 1DC, Always On — 11 Выходное напряжение реле управления CY141 1 неисправность — короткое замыкание на источник питания P2671 1486 3 32 1DC, Always On — 12 CY141 выходное напряжение реле управления 0 неисправность — короткое замыкание на землю P0658 1485 4 34 1DC, Always On — 13 Выходное напряжение реле управления CY141 1 неисправность — замыкание на землю P2670 1486 4 35 1DC, Always On — 14 Неисправность напряжения батареи — слишком высокое P0563 444 16 722 1DC, Blinking — 15 Неисправность напряжения батареи — слишком низкое P0562 444 18 723 1DC, Blinking — 16 Неисправность сигнала торможения — необоснованный сигнал основного и вспомогательного тормоза P0504 597 2 726 3DC, Always On — 17 CAN-узел A неисправен — пассивный U0029 639 14 71 1DC, Always On — 18 Неисправность узла CAN A — отключение шины U0028 639 12 75 1DC, Always On — Сразу 19 Неисправность проводки датчика температуры охлаждающей воды — замыкание или размыкание на питание P0118 110 3 51 1DC, Always On — Сразу 20 Неисправность линии датчика температуры охлаждающей воды — замыкание на землю P0117 110 4 52 1DC, Always On — Сразу 21 Неисправность разумности сигнала сцепления — и необоснованность сигнала передачи P0704 598 2 731 3DC, Always On — 22 Ошибка связи — получено неверное сообщение EBC1 U1109 2025 14 258 1DC, Always On — 23 Сбой связи — получен тайм-аут EBC1 U110A 2025 19 261 1DC, Always On — 24 Ошибка связи — получено неверное сообщение EBC2 U0129 2115 14 951 1DC, Always On — 25 Ошибка связи — тайм-аут полученного сигнала EBC2 U012A 2116 19 952 1DC, Always On — 26 Ошибка связи — Ошибка получения сообщения ETC1 U110C 2033 14 271 1DC, Always On — 27 Сбой связи — тайм-аут приема ETC1 U110D 2033 19 272 1DC, Always On — 28 Ошибка связи — Ошибка получения сообщения ETC2 U110E 2034 14 273 1DC, Always On — 29 Сбой связи — тайм-аут приема ETC2 U110F 2034 19 274 1DC, Always On — 30 Ошибка связи — получено неверное сообщение CCVS U1110 2061 14 357 1DC, Always On — 31 Сбой связи — получение сообщения CCVS — тайм-аут U1111 2061 19 358 1DC, Always On — 32 Ошибка связи — получено неверное сообщение о тахометре U1112 2071 14 371 1DC, Always On — 33 Неисправность связи — тайм-аут при получении информации о тахометре U1113 2071 19 372 1DC, Always On — 34 Ошибка связи — получено неверное сообщение TimeDate U1114 2073 14 374 1DC, Always On — 35 Сбой связи — получено времяДата тайм-аута U1115 2073 19 375 1DC, Always On — 36 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_AE (активен) U1116 2074 8 376 1DC, Always On — 37 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_AR (активен) U1118 2076 8 378 1DC, Always On — 38 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_DE (активен) U111A 2078 8 382 1DC, Always On — 39 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_DR (активен) U111C 2080 8 384 1DC, Always On — 40 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_PE (активен) U111E 2082 8 386 1DC, Always On — 41 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_PE (неактивно) U111F 2083 10 387 1DC, Always On — Сразу 42 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_TE (активен) U1120 2084 8 388 1DC, Always On — 43 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_TR (активен) U1122 2086 8 417 1DC, Always On — 44 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_VE (активен) U1124 2088 8 426 1DC, Always On — 45 Comm fault-Received TSC1_VR timeout (активен) U1126 2090 8 428 1DC, Always On — 46 Сбой связи — ошибка в получении сообщения TSC1_AE U1128 2092 14 437 1DC, Always On — 47 Сбой связи — получен тайм-аут TSC1_AE U1129 2092 19 438 1DC, Always On — 48 Ошибка связи — ошибка в получении сообщения TSC1_AR U112A 2093 14 446 1DC, Always On — 49 Сбой связи — получен тайм-аут TSC1_AR U112B 2093 19 447 1DC, Always On — 50 Ошибка связи — ошибка в получении сообщения TSC1_DE U112C 2094 14 448 1DC, Always On — 51 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_DE U112D 2094 19 456 1DC, Always On — 52 Сбой связи — ошибка в получении сообщения TSC1_DR U112E 2095 14 457 1DC, Always On — 53 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_DR U112F 2095 19 458 1DC, Always On — 54 Ошибка связи — ошибка в получении информации TSC1_PE U1130 2096 14 461 1DC, Always On — 55 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_PE U1131 2096 19 462 1DC, Always On — Сразу 56 Ошибка связи — Ошибка получения информации TSC1_TE U1132 2097 14 463 1DC, Always On — 57 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_TE U1133 2097 19 464 1DC, Always On — 58 Сбой связи — ошибка в получении информации TSC1_TR U1134 2098 14 465 1DC, Always On — 59 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_TR U1135 2098 19 466 1DC, Always On — 60 Ошибка связи — ошибка в получении сообщения TSC1_VE U1136 2099 14 467 1DC, Always On — 61 Сбой связи — тайм-аут приема TSC1_VE U1137 2099 19 468 1DC, Always On — 62 Ошибка связи — ошибка в получении сообщения TSC1_VR U1138 2100 14 471 1DC, Always On — 63 Неисправность связи — тайм-аут приема TSC1_VR U1139 2100 19 472 1DC, Always On — 64 Ошибка разумности кнопки круиза — неразумно P0546 596 2 733 1DC, Always On — 65 Неисправность внутренней аппаратной связи ЭБУ — связь CY146SPI P0608 1231 19 123 1DC, Blinking — 66 Неисправность внутренней аппаратной связи ЭБУ — связь CY320 SPI P0607 1232 19 124 1DC, Blinking — 67 Выполнение функции защиты электропривода — слишком высокое напряжение батареи P1022 445 3 734 1DC, Always On — 68 Выполнение функции защиты электропривода — слишком низкое напряжение батареи P1023 445 4 735 1DC, Always On — 69 Неисправность проводки кнопки остановки — всегда включена P2535 970 2 737 1DC, Always On — 70 Неисправность проводки кнопки пуска — всегда включена P2534 1656 5 741 1DC, Always On — 71 Неисправность цепи управления тормозами внутри цилиндра — разомкнута P3402 1072 5 742 1DC, Always On — 72 Неисправность цепи управления внутрицилиндровым тормозом — перегрев P3401 1072 6 298 1DC, Always On — 73 Неисправность цепи управления внутрицилиндровым тормозом — короткое замыкание на источник питания P3404 1072 3 743 1DC, Always On — 74 Неисправность цепи управления внутрицилиндровым тормозом — короткое замыкание на землю P3403 1072 4 744 1DC, Always On — 75 Ошибка высоких оборотов двигателя — превышение предела ICO P1033 1109 11 225 1DC, Always On — 76 Неисправность системы управления оборотами двигателя — превышение скорости P0219 890 11 231 1DC, Blinking — 77 Неисправность системы управления оборотами двигателя — слишком низкие P1034 890 7 232 1DC, Always On — 78 Неисправность сигнала распредвала — неправильный сигнал P0341 637 2 243 1DC, Always On — Сразу 79 Неисправность сигнала распредвала — нет сигнала P0340 637 12 244 1DC, Always On — Сразу 80 Неисправность фазы — чрезмерное отклонение сигналов коленчатого и распределительного валов P0016 637 14 245 1DC, Blinking — Сразу 81 Неисправность сигнала коленчатого вала — ошибка сигнала P0336 636 2 251 1DC, Always On — Сразу 82 Неисправность сигнала коленчатого вала — нет сигнала P0335 636 12 252 1DC, Always On — Сразу 83 Неисправность цепи управления тормозом выхлопных газов — разомкнутая цепь P0476 1074 5 745 1DC, Always On — 84 Неисправность магистрали управления тормозами выхлопных газов — перегрев P0475 1074 6 359 1DC, Always On — 85 Неисправность цепи управления тормозом выхлопных газов — короткое замыкание на источник питания P0478 1074 3 746 1DC, Always On — 86 Неисправность цепи управления тормозом выхлопных газов — замыкание на землю P0477 1074 4 747 1DC, Always On — 87 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 1 — разомкнута P0480 977 5 751 1DC, Always On — 88 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 2 — разомкнутая цепь P0481 978 5 752 1DC, Always On — 89 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 1 — перегрев P0484 977 6 753 1DC, Always On — 90 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 2 — превышение температуры P0485 978 6 754 1DC, Always On — 91 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 1 — короткое замыкание на питание P0692 977 3 755 1DC, Always On — 92 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 2 — короткое замыкание на источник питания P0694 978 3 756 1DC, Always On — 93 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 1 — замыкание на землю P0691 977 4 757 1DC, Always On — 94 Неисправность линии управления цифрового вентилятора 2 — замыкание на землю P0693 978 4 761 1DC, Always On — 95 Неисправность линии управления вентилятором ШИМ — разомкнутая цепь P0482 979 5 389 1DC, Always On — 96 Неисправность линии управления вентилятором ШИМ — превышение температуры P0486 979 6 391 1DC, Always On — 97 Неисправность линии управления вентилятором ШИМ — короткое замыкание на питание P0696 979 3 392 1DC, Always On — 98 Неисправность линии управления вентилятором ШИМ — замыкание на землю P0695 979 4 393 1DC, Always On — 99 Неисправность сигнала скорости вентилятора — переполнение счетчика P0483 1639 8 762 1DC, Always On — 100 Ошибка скорости вращения вентилятора — слишком высокая P0495 1639 3 763 1DC, Always On — 101 Ошибка скорости вращения вентилятора — слишком низкая P0494 1639 4 764 1DC, Always On — 102 Вода в топливе неисправность P2269 97 11 765 1DC, Always On — Сразу 103 Неисправность системы управления впрыском — слишком много впрысков (электрическая нагрузка) P103F 164 11 313 1DC, Always On — 104 Неисправность системы управления впрыском — слишком много впрысков (баланс управления подачей топлива) P1040 165 8 314 1DC, Always On — 105 Неисправность системы управления впрыском — слишком много форсунок (требование системы) P1041 166 8 315 1DC, Always On — 106 Неисправность системы управления впрыском — чрезмерный впрыск (время работы) P1042 167 8 321 1DC, Always On — 107 Неисправность управления инжектором — низкое давление в рейке P0087 164 1 323 1DC, Always On — 108 Неисправность проводки общей клеммы 1 инжектора — короткое замыкание P062D 633 3 324 1DC, Always On — 109 Неисправность проводки общей клеммы 2 инжектора — короткое замыкание P062E 634 3 325 1DC, Always On — 110 Неисправность микросхемы управления инжектором — CY33x P062B 635 11 331 1DC, Always On — 111 Неисправность приводной линии инжектора 1 — обрыв цепи P0201 651 5 332 1DC, Always On — 112 Неисправность приводной линии инжектора 5 — обрыв цепи P0205 655 5 333 1DC, Always On — 113 Неисправность приводной линии инжектора 3 — обрыв цепи P0203 653 5 334 1DC, Always On — 114 Неисправность приводной линии инжектора 6 — разомкнута P0206 656 5 335 1DC, Always On — 115 Неисправность приводной линии инжектора 2 — разомкнута P0202 652 5 341 1DC, Always On — 116 Неисправность приводной линии инжектора 4 — разомкнута P0204 654 5 342 1DC, Always On — 117 Неисправность приводной линии инжектора 1 — ненормальное напряжение наддува и ток наддува P1044 651 11 549 1DC, Always On — 118 Неисправность приводной линии инжектора 5 — ненормальное напряжение подъема и ток подъема P1045 655 11 559 1DC, Always On — 119 Неисправность приводной линии инжектора 3 — ненормальное напряжение наддува и ток наддува P1046 653 11 569 1DC, Always On — 120 Неисправность приводной линии инжектора 6 — ненормальное напряжение наддува и ток наддува P1047 656 11 579 1DC, Always On — 121 Неисправность приводной линии инжектора 2 — ненормальное напряжение наддува и ток наддува P1048 652 11 589 1DC, Always On — 122 Неисправность приводной линии инжектора 4 — ненормальное напряжение наддува и ток наддува P1049 654 11 591 1DC, Always On — 123 Неисправность приводной линии инжектора 1 — короткое замыкание P0262 651 3 343 1DC, Always On — 124 Неисправность приводной линии инжектора 5 — короткое замыкание P0274 655 3 344 1DC, Always On — 125 Неисправность приводной линии инжектора 3 — короткое замыкание P0268 653 3 345 1DC, Always On — 126 Неисправность приводной линии инжектора 6 — короткое замыкание P0277 656 3 351 1DC, Always On — 127 Неисправность приводной линии инжектора 2 — короткое замыкание P0265 652 3 352 1DC, Always On — 128 Неисправность приводной линии инжектора 4 — короткое замыкание P0271 654 3 353 1DC, Always On — 129 Неисправность приводной линии инжектора 1 — короткое замыкание на высокой и низкой стороне P0261 651 4 354 1DC, Always On — 130 Неисправность приводной линии инжектора 5 — короткое замыкание на высокой и низкой стороне P0273 655 4 355 1DC, Always On — 131 Неисправность приводной линии инжектора 3 — короткое замыкание на высокой и низкой стороне P0267 653 4 411 1DC, Always On — 132 Неисправность приводной линии инжектора 6 — короткое замыкание на высокой и низкой стороне P0276 656 4 412 1DC, Always On — 133 Неисправность приводной линии инжектора 2 — короткое замыкание на высокой и низкой стороне P0264 652 4 413 1DC, Always On — 134 Неисправность приводной линии инжектора 4 — короткое замыкание на высокой и низкой стороне P0270 654 4 414 1DC, Always On — 135 Неисправность проводки инжектора — замыкание BANK0 на землю P104A 633 14 415 1DC, Always On — 136 Неисправность проводки инжектора — замыкание BANK1 на землю P104B 634 14 421 1DC, Always On — 137 Неисправность проводки инжектора — тайм-аут обнаружения заземления БАНКА0 P1581 633 11 944 1DC, Always On — 138 Неисправность проводки инжектора — тайм-аут BANK1 на землю P1582 634 11 945 1DC, Always On — 139 Неисправность проводки многофункционального переключателя экономии топлива — короткое замыкание на питание P251C 976 3 517 1DC, Always On — 140 Неисправность приводной линии клапана дозатора топлива — глухое соединение на низкой стороне P0255 1442 2 422 1DC, Always On — 141 Неисправность проводки привода клапана дозатора топлива — обрыв проводки на низкой стороне P0251 1442 5 423 1DC, Always On — Сразу 142 Неисправность приводной линии клапана дозатора топлива — перегрев P0252 1442 6 424 1DC, Always On — Сразу 143 Неисправность приводной линии клапана дозатора топлива — короткое замыкание высокой стороны на питание P0007 1442 15 425 1DC, Always On — 144 Неисправность приводной линии клапана дозатора топлива — короткое замыкание высокой стороны на землю P0006 1442 17 431 1DC, Always On — Сразу 145 Неисправность приводной линии клапана дозатора топлива — короткое замыкание низкой стороны на питание P0254 1442 16 432 1DC, Always On — Сразу 146 Неисправность приводной линии клапана дозатора топлива — замыкание низкой стороны на землю P0253 1442 18 433 1DC, Always On — Сразу 147 Датчик тока клапана дозатора топлива короткое замыкание на питание P025D 1442 3 434 1DC, Always On — 148 Датчик тока клапана дозатора топлива замыкание на землю P025C 1442 4 435 1DC, Always On — 149 Неисправность проводки многофункционального переключателя экономии топлива — замыкание на землю P251B 976 4 18 1DC, Always On — 150 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — Слишком низкое напряжение преобразования AD P060B 2629 12 441 1DC, Always On — 151 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — превышение предельного напряжения преобразования AD P104F 2630 12 442 1DC, Always On — 152 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — превышение поправочного коэффициента AD P1050 2631 12 443 1DC, Always On — 153 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — Неисправность FC и MM (связь) P063A 2632 12 444 1DC, Always On — 154 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — прервана связь SPI (связь) P063B 2633 12 445 1DC, Always On — 155 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — ПЗУ P0605 2634 12 451 1DC, Always On — 156 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — СОП (мониторинг не отвечает) P0604 2635 12 452 1DC, Always On — 157 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — СОП (NOTCHECK, снижение крутящего момента) P0601 2636 12 453 1DC, Always On — Сразу 158 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — СОП (неисправность времени срабатывания системы мониторинга неисправностей) P060A 2637 12 454 1DC, Always On — 159 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — SOP (неисправность SPI) P063C 2638 12 455 1DC, Always On — 160 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — СОП(повышенное напряжение ABELINE) P0606 2639 12 511 1DC, Always On — 161 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — СОП(WDALINE) P0603 2640 12 512 1DC, Always On — 162 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — SOP (реакция системы после неисправности) P063D 2641 12 513 1DC, Always On — 163 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — SOP (неисправность во время функциональной проверки) P060C 2642 12 514 1DC, Always On — 164 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — SOP (тайм-аут обнаружения) P0613 2643 12 515 1DC, Always On — 165 Внутренняя аппаратная неисправность ЭБУ — СОП (повышенное напряжение ABELINE) P0614 2644 12 521 1DC, Always On — 166 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — дросселирование до упора и в обе стороны необоснованно P060D 1254 11 522 1DC, Always On — 167 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — Необоснованный расчет скорости для уровня 1 и уровня 2 P061C 1255 11 523 1DC, Always On — 168 Неисправность, связанная с активацией ограничения крутящего момента — необоснованное время включения основного предпускового устройства P0612 1256 11 524 1DC, Always On — 169 Неисправность ограничения крутящего момента — необоснованный угол зарядки при старте P0611 1257 11 525 1DC, Always On — 170 Неисправность, связанная с активацией ограничения крутящего момента — чрезмерное время зарядки инжектора при OVERRUN P0618 1108 16 535 1DC, Always On — 171 Неисправность ограничения крутящего момента — чрезмерное время заряда инжектора при защите от перегрева P1055 1108 15 541 1DC, Always On — 172 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — Ожидается P1056 1262 11 542 1DC, Always On — 173 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — Контроль давления в шинах 1-го и 2-го уровней P1057 1263 11 543 1DC, Always On — 174 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — дистанционная дроссельная заслонка на всю длину и в обе стороны необоснованна P1058 1264 11 544 1DC, Always On — 175 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — ограничение давления в шинах P105A 1266 14 551 1DC, Always On — 176 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — Ограничение забора воздуха P105B 1267 14 552 1DC, Always On — 177 Активация неисправности, связанной с ограничением крутящего момента — количество масла для крутящего момента P105C 1268 14 553 1DC, Always On — 178 Неисправность проводки главного реле — преждевременное замыкание P068A 818 7 16 1DC, Blinking — 179 Неисправность проводки главного реле — невозможно отключить P068B 818 12 26 1DC, Blinking — 180 Неисправность проводки многофункционального переключателя экономии топлива — необоснованная P253E 976 11 567 1DC, Always On — 181 Внутренняя неисправность ЭБУ — неисправность связи (активация WDA) P1090 629 11 36 1DC, Blinking — 182 Внутренняя неисправность ЭБУ — низкое напряжение (ABE активирован) P1091 629 4 46 1DC, Blinking — 183 Внутренняя неисправность ЭБУ — перенапряжение (ABE активен) P1092 629 3 56 1DC, Blinking — 184 Внутренняя неисправность ЭБУ — ожидание (ABE/WDA активны) P1093 629 14 61 1DC, Blinking — 185 Неисправность проводки датчика давления масла — короткое замыкание на источник питания P0523 100 16 64 1DC, Always On — 186 Неисправность линии датчика давления масла — замыкание на землю P0522 100 18 65 1DC, Always On — 187 Неисправность проводки датчика температуры масла — короткое замыкание на питание P0198 175 3 116 1DC, Always On — 188 Неисправность линии датчика температуры масла — замыкание на землю P0197 175 4 126 1DC, Always On — 189 Неисправность цепи датчика давления наддува — короткое замыкание на питание P0238 102 3 164 1DC, Always On — Сразу 190 Неисправность в цепи датчика давления наддува — короткое замыкание на землю P0237 102 4 165 1DC, Always On — Сразу 191 Клапан сброса давления принудительно открыт — открывался слишком много раз P10A0 1349 11 166 1DC, Always On — 192 Клапан сброса давления принудительно открыт — уже открыт P10A3 1349 14 613 1DC, Always On — Сразу 193 Клапан сброса давления принудительно открыт — дисбаланс масла P10A4 1349 22 614 1DC, Always On — 194 Принудительное открытие предохранительного клапана — срыв P10A5 1349 2 615 1DC, Always On — 立即 195 Принудительное открытие предохранительного клапана — слишком большое время открытия P10A6 1349 0 616 1DC, Always On — 196 Внутренний аппаратный сбой ЭБУ — прервана связь R2S2 P0635 629 19 621 1DC, Blinking — 197 Неисправность 0 — фактическое давление в замкнутом режиме управления меньше заданного (высокий расход дозирующего клапана) P10A7 679 1 622 1DC, Always On — Сразу 198 Неисправность режима управления замкнутым контуром давления в рельсах 10 — несбалансированный поток дозирующего клапана P10A8 679 7 623 1DC, Always On — Сразу 199 Неисправность 2 режима управления замкнутым контуром давления в рельсах — фактическое значение больше заданного (расход дозирующего клапана 0) P10A9 679 0 624 1DC, Always On — Сразу 200 Ошибка 22 режима управления замкнутым контуром давления в рельсах — фактическое больше заданного вторичного (расход дозирующего клапана 0) P10B0 679 3 625 1DC, Always On — Сразу 201 Неисправность режима управления замкнутым контуром давления в рельсах 3 — слишком низкое давление в рельсах P10B1 679 5 626 1DC, Always On — Сразу 202 Неисправность режима управления замкнутым контуром давления в рельсах 4 — давление в рельсах слишком большое на один уровень P10B2 679 15 631 1DC, Blinking — Сразу 203 Неисправность замкнутого режима управления давлением в рельсах 42 — слишком высокое давление в рельсах уровень 2 P10B3 679 16 632 1DC, Blinking — Сразу 204 Неисправность 7 — чрезмерный расход в дозирующем клапане (при OVERRUN) P10B4 679 12 633 1DC, Always On — Сразу 205 Неисправность 8 — чрезмерный расход дозирующего клапана (на холостом ходу) в режиме управления замкнутым контуром давления в рейке P10B5 679 17 634 1DC, Always On — Сразу 206 Неисправность в цепи датчика давления в шинах — ложное соединение P0194 679 2 635 1DC, Always On — 207 Ошибка дрейфа сигнала давления в рельсах — большая P0190 157 15 636 3DC, Always On — Сразу 208 Ошибка дрейфа сигнала давления в рельсах — малая P0191 157 17 641 3DC, Always On — Сразу 209 Неисправность управления давлением в рельсах — слишком высокое давление в рельсах LIMPHOME P0088 677 0 642 1DC, Always On — 210 Неисправность системы управления давлением в рельсах — высокий уровень масла (PRV не включен) P10B8 677 11 643 1DC, Always On — 211 Неисправность системы управления давлением в рельсах — высокая температура масла LIMPHOME P10B9 677 14 644 1DC, Always On — 212 Неисправность проводки датчика давления в рельсах — короткое замыкание на источник питания P0193 157 3 645 1DC, Always On — Сразу 213 Неисправность линии датчика давления в рейке — замыкание на землю P0192 157 4 646 1DC, Always On — Сразу 214 Неисправность односторонней линии дроссельной заслонки — короткое замыкание на питание P0123 91 3 652 1DC, Always On — 215 Неисправность линии дроссельной заслонки 2 — короткое замыкание на питание P0223 29 3 653 1DC, Always On — 216 Неисправность одной цепи дистанционного дросселя — короткое замыкание на питание P1563 92 3 654 1DC, Always On — 217 Неисправность линии дистанционного дросселя 2 — короткое замыкание на питание P1566 30 3 655 1DC, Always On — 218 Неисправность односторонней линии дроссельной заслонки — замыкание на землю P0122 91 4 656 1DC, Always On — 219 Неисправность линии дроссельной заслонки 2 — замыкание на землю P0222 29 4 661 1DC, Always On — 220 Неисправность одной цепи дистанционного дросселя — замыкание на землю P1564 92 4 662 1DC, Always On — 221 Неисправность линии дистанционного дросселя 2 — замыкание на землю P1567 30 4 663 1DC, Always On — 222 Ошибка напряжения опорного источника питания 1 — вне диапазона P0654 1079 2 664 1DC, Always On — 223 Ошибка напряжения опорного источника питания 2 — вне диапазона P0653 1080 2 665 1DC, Always On — 224 Неисправность опорного источника питания 3 напряжения — вне диапазона P0699 1081 2 666 1DC, Always On — 225 Неисправность линии управления реле пуска — разомкнутая цепь P0817 1675 5 28 1DC, Always On — 226 Неисправность линии управления реле пуска — перегрев P0615 1675 6 918 1DC, Always On — 227 Неисправность линии управления пускового реле — короткое замыкание на источник питания P0617 1675 3 38 1DC, Always On — 228 Неисправность линии управления реле пуска — замыкание на землю P0616 1675 4 48 1DC, Always On — 229 Ошибка разумности сигнала дроссельной заслонки — в одну сторону и в две стороны неразумно P2135 91 2 117 1DC, Always On — 230 Неисправность обоснованности сигнала дроссельной заслонки — односторонний и необоснованный переключатель холостого хода P1111 91 20 127 1DC, Always On — 231 Ошибка разумности сигнала дистанционного управления дроссельной заслонкой — один путь и два пути неразумны P1565 974 2 137 1DC, Always On — 232 Неисправность проводки выключателя запроса на запуск — всегда включен P2530 1041 11 118 1DC, Always On — 233 Неисправность проводки датчика температуры всасываемого воздуха — короткое замыкание на питание P0098 105 3 172 1DC, Always On — 234 Неисправность проводки датчика температуры всасываемого воздуха — замыкание на землю P0097 105 4 173 1DC, Always On — 235 Ошибка приема сигнала скорости — Тайм-аут приема сигнала CAN U1305 84 19 188 1DC, Always On — 236 Неисправность сигнала скорости — превышение скорости P0297 84 0 811 3DC, Always On — 237 Неисправность проводки датчика скорости — разомкнутая цепь P2162 84 14 812 1DC, Always On — 238 Сигнал частоты вращения — ошибка обоснованности частоты вращения двигателя и крутящего момента P2159 84 2 813 3DC, Always On — 239 Неисправность проводки датчика скорости — короткое замыкание на питание P0503 84 3 814 1DC, Always On — 240 Неисправность проводки датчика скорости — замыкание на землю P0502 84 4 815 1DC, Always On — 241 Неисправный сигнал скорости — слишком большой цикл P2158 1624 3 816 3DC, Always On — 242 Ошибка сигнала скорости — цикл слишком мал P2160 1624 4 817 3DC, Always On — 243 Неисправный сигнал скорости — короткое время высокого уровня P2161 1624 8 818 3DC, Always On —

Источник

3 195

Диагностика DTC — U0028, ошибка в автомобильной CAN шине «А», выполняется с помощью сопутствующих симптомов автомобиля.

Возможные причины ошибки U0028:

Сопутствующие коды неисправности
Неисправен модуль управления
Короткое замыкание или обрыв в жгуте проводов модуля управления
плохой контакт в разъёме жгута проводов модуля управления

Как устранить код ошибки U0028

Проверьте пункты «Возможных причин», указанные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъёмы на нем на отсутствие повреждений и наличие контактов в разъёмах.

Стоимость диагностики ошибки U0028

На диагностику ошибки DTC U0028 затрачивается — 1,0 нормо/час. Стоимость работы зависит от марки, модели автомобиля и СТО на котором проводится ремонт и диагностика. Цена нормо/часа может колебаться от 20 до 100 USD.

Возможные симптомы ошибки U0028

на приборной панели горит индикатор «Check engine»

Описание DTC U0028 — ошибка в автомобильной CAN шине «А»

Блоки управления автомобиля взаимодействуют друг с другом по CAN шине. CAN — двухпроводная шина, состоящая из CAN High и CAN low. CAN High — имеет высокую скорость передачи данных 500 Кбит/сек. CAN low — с низкой скоростью передачи данных с 125k бит/сек. Передача информации между двумя шинами осуществляется модулем шлюза.

Когда CAN- шина находится в режиме ожидания, на обе линии подается напряжение 2,5 В. Когда передается информация, напряжение в линия CAN- High достигает 3,75 В, а уровень напряжения в линии CAN- low падает до 1,25 В, создавая разницу в 2,5 В между линиями. Поскольку связь зависит от разности напряжений между двумя линиями шины, шина CAN НЕ чувствительна к индуктивным выбросам, электрическим полям или другим помехам. Код неисправности (DTC) устанавливается, в случае если контролируемое периодическое сообщение, которое включает в себя доступность передающего устройства, не было получено.

Источник

Автор:
Laura McKinney

Дата создания:
7 Апрель 2021

Дата обновления:
1 Июнь 2023

U0028 — Шина данных сети автомобильной сети (VAN) A — Коды Неисправностей

Содержание

Что означает код U0028?
Коды, связанные с U0028

Код неисправности	Расположение ошибки	Вероятная причина
U0028	Шина передачи данных автомобильной сети (VAN) A

Когда представлен диагностический код неисправности U0404, он обычно указывает, что модуль управления трансмиссией (PCM), модуль управления трансмиссией (TCM) или модуль управления кузовным оборудованием (BCM) обнаружил входной сигнал из определенной области сети транспортного средства ( VAN), который находится за пределами запрограммированного предела. Шины для передачи данных по сети транспортного средства — это протокол линейной сигнализации, который отвечает за передачу данных между различными двигателями, коробками передач и кузовными контроллерами по всему автомобилю.

Для правильной диагностики этого кода вам понадобится диагностический сканер (или считыватель кода), цифровой вольт / омметр (

Вы можете начать диагностику кода U0028 с визуального осмотра проводки и разъемов системы.Не забывайте проверять батарею, кабели батареи и клеммы батареи, так как состояние низкого напряжения может привести к сохранению кода такого типа. Также убедитесь, что генератор заряжается достаточно. При необходимости очистите, отремонтируйте или замените корродированные кабели аккумулятора и концы кабеля аккумулятора. Поврежденная, сгоревшая или корродированная проводка, разъемы и / или компоненты также должны быть отремонтированы или заменены в соответствии с требованиями. Системные предохранители, автоматические выключатели и реле питания (и разъемы) также должны быть проверены в это время. При необходимости замените неисправные детали.

ПРИМЕЧАНИЕ. Возможно, системные предохранители работают, когда автомобиль находится в положении «ключ при выключенном двигателе» (KOEO), и выходят из строя, когда цепь находится под нагрузкой. Проверьте систему предохранителей, когда автомобиль находится в положении «ключ при работающем двигателе» (KOER) и выполняет как можно больше функций во время работы.

Вы можете продолжить, получив и записав все сохраненные коды неисправностей и доступные данные стоп-кадра перед очисткой кодов.

Чтобы продолжить диагностику, вы должны определить, какая секция VAN или отдельного контроллера указана как «шина данных A.» Руководство по обслуживанию производителя должно быть полезным для определения этой информации, кроме вспомогательной службы, такой как All Data или Mitchell On Demand, даст гораздо больше полезной информации. Из-за сложного разнообразия этого конкретного кода, симптомы должны сильно влиять на ваш диагноз. Если есть проблемы с приборной панелью или датчиками (или если у вас есть дополнительные коды, которые подразумевают такую проблему), подозревайте неисправность в VAN между модулем управления приборной панели и PCM. Код антиблокировочной тормозной системы, сопровождаемый U0028, будет указывать, что существует проблема с VAN, которая связана с антиблокировочным тормозным модулем и так далее. Кроме того, другие сохраненные коды обычно могут привести вас в правильном направлении, когда этот тип кода сохраняется. Если этот код хранится один, возможно, неисправен модуль управления или ошибка программирования. Диагностируйте и исправьте другие коды, прежде чем пытаться диагностировать этот код.

Используйте сканер (если имеется), чтобы определить, распознает ли PCM входной сигнал от соответствующего контроллера. Если поступает входной сигнал от рассматриваемого контроллера и этот код сохраняется, это может быть неисправность PCM или ошибка программирования.

Если PCM не может распознать какие-либо входы от контроллера или VAN, о которых идет речь, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию производителя для схем электрических соединений системы, видов лицевого разъема и желаемых значений схемы. Отключите все соответствующие контроллеры от VAN и выполните проверку сопротивления цепи и непрерывности на каждой отдельной цепи. Этот процесс может быть физически сложным и очень трудоемким. Использование DVOM для тестирования сопротивления цепи может повредить системные контроллеры. Отремонтируйте или замените все замкнутые или разомкнутые цепи и перепроверьте систему.

Коды, связанные с U0028

Вот некоторые возможные возможные коды:

Коды датчика скорости PCM

Коды управления передачей

Коды приборной панели

Коды антиблокировочной системы тормозов

Коды модуля управления кузовом

Источник

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Содержание:

Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDI. Cамодиагностика.
1.1. Двузначные коды
1.2. Шестизначные коды
Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
Система зажигания
Контроль выбросов
Контроль скорости и холостого хода
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
Трансмиссия
Другие ошибки производителя КАМАЗ

Все ошибки КАМАЗ 4307, 4308, 4311, 43255, 4350, 5308, 53215, 54115,

5460, 5490, 63698 тайфун-к, 6460, 65111, 65115, 65117, 6520, 65201,

65206, 65207, 6522, 65225, 6540, 6560, 6580, 65806.

Электронные блоки управления (эбу)

740 е3 bosch ms6.1, 740 e4 bosch edc7uc31, 820 e4 m20.21, ямз-656 е3 элара 50.3763, ямз-656 е3 m230 e3, mb om457la e5 mr2, cummins

Ошибки КАМАЗ с двигателем CUMMINS>>

Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDI. Cамодиагностика.

Двузначные коды

9 — неисправность модуля памяти бортового блока управления eeprom

11 — неисправность в электрической цепи педали газа

12 — неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления (датчик встроен в электронный блок управления)

13 — физическая ошибка датчика атмосферного давления

14 — неисправность в электрической цепи датчика сцепления

15 — неисправность в электрической цепи основного датчика частоты вращения двигателя (коленчатый вал)

16 — неправильная полярность или перестановка датчиков частоты вращения двигателя

17 — неправильная полярность или перестановка датчиков частоты вращения двигателя

18 — неисправность в электрической цепи вспомогательного датчика частоты вращения двигателя (кулачковый вал)

19 — неисправность в электрической цепи главного реле включения электронного блока управления

21 — неисправность в электрической цепи тнвд (топливного насоса высокого давления)

22 — неисправность в электрической цепи тнвд (топливного насоса высокого давления)

23 — несоответствие положения педали газа и педали тормоза

24 — неисправность в электрической цепи тнвд (топливного насоса высокого давления)

25 — неисправность в электрической цепи тнвд (топливного насоса высокого давления)

26 — неисправность в электрической цепи тнвд (топливного насоса высокого давления)

27 — неисправность в электрической цепи датчика положения рейки (датчик

встроен в исполнительный механизм тнвд)

28 — неисправность в электрической цепи датчика педали тормоза

29 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

31 — неисправность в электрической цепи датчика температуры наддувочного воздуха

32 — физическая ошибка датчика температуры наддувочного воздуха

33 — неисправность в электрической цепи датчика давления наддувочного воздуха

34 — физическая ошибка датчика давления наддувочного воздуха

35 — неисправность модуля управления круиз контроля

36 — неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

37 — физическая ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости

38 — неисправность в электрической цепи датчика температуры топлива

39 — физическая ошибка датчика температуры топлива

41 — неправильный сигнал с многоступенчатого входа

42 — превышение максимально допустимой частоты вращения двигателя

43 — ошибка сигнала скорости автомобиля

51 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

52 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

53 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

54 — превышение бортового напряжения

55 — некорректно законченный рабочий цикл электронного блока управления

61 — неисправность can линии

62 — неисправность can линии

63 — неисправность can линии

64 — неисправность can линии

65 — неисправность can линии

66 — неисправность can линии

67 — неисправность can линии

68 — неисправность can линии

69 — неисправность can линии

70 — неисправность can линии

71 — неисправность can линии

72 — неисправность can линии

73 — неисправность can линии

74 — неисправность can линии

75 — неисправность can линии

76 — неисправность can линии

81 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

82 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

83 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

84 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

85 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

86 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

99 — неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

Шестизначные коды

274179 — некорректная работа приводной оси электромагнитного клапана.

274192 — неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса

274194 — неверное положение ведущей оси контроллера расстояния (правая сторона)

274198 — неисправность датчика передней оси

520194 — неисправность в электрической цепи индикатора (лампочки) круиз контроля

520195 — неисправность в электрической цепи красного индикатора (красная лампочка, red-индикатор)

520196 — неисправность в электрической цепи индикатора авз

520198 — неисправность в электрической цепи grn индикатора неисправностей

520199 — некорректная работа источника питания драйвера им

520207 — неисправность в электрической цепи нагревателя топлива

520208 — неисправность в электрической цепи питания электролинии коммутируемого питания устройств

520211 — неисправность в электрической цепи блока управления абс

520222 — неправильная последовательность активации каналов форсунок

520223 — ошибка сброса эбу / неисправность в электрической цепи эбу

520224 — ошибка памяти eeprom управляющего модуля

520225 — ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных

520296 — низкая эффективность функционирования нейтрализатора

523352 — неисправность в электрической цепи выходного каскада управления инжектором (банк 2)

523470 — неисправность клапана обнуления давления в топливной рампе.

523601 — подаются некорректные показания с контроллера давления хладагента на блок управления (низкий / высокий уровень сигнала)

523612 — неисправность в электрической цепи питания регулятора давления топлива (обрыв или короткое замыкание)

523613 — неисправность клапана управления давлением в топливной рампе

523615 — неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления.

Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDII

p0000-p0099, p0100-p0199, p0200-p0299

Топливная система и воздухоподача

p0000 — управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи ▼

p0001 — управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи ▼

p0002 — управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи ▼

p0003 — управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

p0004 — управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

p0005 — клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

p0006 — клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

p0007 — клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

p0016 — положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик а — нет соответствия

p0017 — положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик в — корреляция

p0018 — положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик а — корреляция

p0019 — положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик b — корреляция

p0020 — привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0021 — положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

p0022 — положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов

p0023 — привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0024 — положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

p0025 — положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания

p0026 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование

p0027 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование

p0028 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование

p0029 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование

p0033 — перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

p0034 — перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала

p0035 — перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала

p0039 — перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование

p0045 — э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

p0046 — э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

p0047 — э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

p0048 — э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

p0049 — турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости

p0065 — форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование

p0066 — форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение

p0067 — форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи

p0068 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (maf) — несоответствие положению дроссельной заслонки

p0069 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

p0070 — датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи

p0071 — датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование

p0072 — датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала

p0073 — датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала

p0074 — датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи

p0075 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0076 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

p0077 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

p0078 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0079 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

p0080 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

p0081 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0082 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

p0083 — э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

p0084 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0085 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

p0086 — э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

p0087 — давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

p0088 — давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

p0089 — регулятор давления топлива 1 — функционирование

p0090 — регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи

p0091 — регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу

p0092 — регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»

p0093 — значительная утечка в топливной системе

p0094 — незначительная утечка в топливной системе

p0095 — датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

p0096 — датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

p0097 — датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала

p0098 — датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

p0099 — датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи

p0100 — датчик расхода воздуха (массового — maf) / (объемного — vaf) — неисправность электрической цепи

p0101 — датчик расхода воздуха (maf) / (vaf) — диапазон/функционирование

p0102 — датчик расхода воздуха (maf) / (vaf) — низкий уровень входного сигнала

p0103 — датчик расхода воздуха (maf) / (vaf) — высокий уровень входного сигнала

p0104 — датчик расхода воздуха (maf) / (vaf) — ненадежный контакт электрической цепи

p0105 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (мар) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

p0106 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

p0107 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

p0108 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

p0109 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (мар) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

p0110 — датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

p0111 — датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

p0112 — датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

p0113 — датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

p0114 — датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

p0115 — датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

p0116 — датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

p0117 — датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

p0118 — датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

p0119 — датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

p0120 — датчик а положения дроссельной заслонки / датчик а положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

p0121 — датчик а положения дроссельной заслонки / датчик а положения педали акселератора — диапазон/функционирование

p0122 — датчик «а» положения дроссельной заслонки / датчик «а» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

p0123 — датчик а положения дроссельной заслонки / датчик а положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

p0124 — датчик а положения дроссельной заслонки / датчик а положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

p0125 — температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

p0126 — температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

p0127 — слишком высокая температура воздуха на впуске

p0128 — термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

p0129 — слишком низкое атмосферное давление

p0148 — неправильная подача топлива

p0149 — неправильный угол опережения впрыска

p0168 — слишком высокая температура топлива

p0169 — несоответствующий состав топлива

p0170 — топливный баланс, банк 1 — неисправность

p0171 — слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

p0172 — слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

p0173 — топливный баланс, банк 2 — неисправность

p0174 — слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

p0175 — слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

p0176 — датчик состава смеси — неисправность электрической цепи

p0177 — датчик состава смеси — диапазон/функционирование

p0178 — датчик состава смеси — низкий уровень сигнала

p0179 — датчик состава смеси — высокий уровень сигнала

p0180 — датчик температуры топлива a — неисправность электрической цепи

p0181 — датчик температуры топлива a — диапазон/функционирование

p0182 — датчик температуры топлива a — низкий уровень сигнала

p0183 — датчик температуры топлива a — высокий уровень входного сигнала

p0184 — датчик температуры топлива a — ненадежный контакт электрической цепи

p0185 — датчик температуры топлива b — неисправность электрической цепи

p0186 — датчик температуры топлива b — диапазон/функционирование

p0187 — датчик температуры топлива b — низкий уровень входного сигнала

p0188 — датчик температуры топлива b — высокий уровень входного сигнала

p0189 — датчик температуры топлива b — ненадежный контакт электрической цепи

p0190 — датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

p0191 — датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

p0192 — датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

p0193 — датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

p0194 — датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи

p0195 — датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи

p0196 — датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

p0197 — датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

p0198 — датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала

p0199 — датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

p0200 — форсунка — неисправность электрической цепи

p0201 — форсунка 1 — неисправность электрической цепи

p0202 — форсунка 2 — неисправность электрической цепи

p0203 — форсунка 3 — неисправность электрической цепи

p0204 — форсунка 4 — неисправность электрической цепи

p0205 — форсунка 5 — неисправность электрической цепи

p0206 — форсунка 6 — неисправность электрической цепи

p0207 — форсунка 7 — неисправность электрической цепи

p0208 — форсунка 8 — неисправность электрической цепи

p0209 — форсунка 9 — неисправность электрической цепи

p0210 — форсунка 10 — неисправность электрической цепи

p0211 — форсунка 11 — неисправность электрической цепи

p0212 — форсунка 12 — неисправность электрической цепи

p0213 — форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

p0214 — форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

p0215 — э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

p0216 — управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

p0217 — перегрев двигателя

p0218 — перегрев коробки передач

p0219 — превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

p0220 — датчик в положения дроссельной заслонки / датчик в положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

p0221 — датчик в положения дроссельной заслонки / датчик в положения педали акселератора — диапазон/функционирование

p0222 — датчик в положения дроссельной заслонки / датчик в положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

p0223 — датчик в положения дроссельной заслонки / датчик в положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

p0224 — датчик в положения дроссельной заслонки / датчик в положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

p0225 — датчик с положения дроссельной заслонки / датчик с положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

p0226 — датчик с положения дроссельной заслонки / датчик с положения педали акселератора — диапазон/функционирование

p0227 — датчик с положения дроссельной заслонки / датчик с положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

p0228 — датчик с положения дроссельной заслонки / датчик с положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

p0229 — датчик с положения дроссельной заслонки / датчик с положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

p0230 — реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

p0231 — реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

p0232 — реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

p0233 — реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

p0234 — давление турбонаддува — превышен верхний предел

p0235 — датчик давления наддува a турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

p0236 — датчик давления наддува a турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

p0237 — датчик давления наддува a турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

p0238 — датчик давления наддува a турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

p0239 — датчик давления наддува b турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

p0240 — датчик давления наддува b турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

p0241 — датчик давления наддува b турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

p0242 — датчик давления наддува b турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

p0243 — клапан а управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

p0244 — клапан а управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

p0245 — клапан а управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

p0246 — клапан а управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

p0247 — клапан управления перепуском газов мимо турбины b — неисправность цепи

p0248 — клапан в управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

p0249 — клапан управления перепуском газов мимо турбины b — низкий уровень сигнала

p0250 — клапан управления перепуском газов мимо турбины b — высокий уровень сигнала

p0251 — дозатор топлива а, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

p0252 — дозатор топлива а, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

p0253 — дозатор топлива а, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

p0254 — дозатор топлива а, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

p0255 — дозатор топлива а, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

p0256 — дозатор топлива b, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

p0257 — дозатор топлива b, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

p0258 — дозатор топлива b, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

p0259 — дозатор топлива b, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

p0260 — дозатор топлива b, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

p0261 — форсунка 1 — низкий уровень сигнала

p0262 — форсунка 1 — высокий уровень сигнала

p0263 — цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

p0264 — форсунка 2 — низкий уровень сигнала

p0265 — форсунка 2 — высокий уровень сигнала

p0266 — цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

p0267 — форсунка 3 — низкий уровень сигнала

p0268 — форсунка 3 — высокий уровень сигнала

p0269 — цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

p0270 — форсунка 4 — низкий уровень сигнала

p0271 — форсунка 4 — высокий уровень сигнала

p0272 — цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

p0273 — форсунка 5 — низкий уровень сигнала

p0274 — форсунка 5 — высокий уровень сигнала

p0275 — цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

p0276 — форсунка 6 — низкий уровень сигнала

p0277 — форсунка 6 — высокий уровень сигнала

p0278 — цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

p0279 — форсунка 7 — низкий уровень сигнала

p0280 — форсунка 7 — высокий уровень сигнала

p0281 — цилиндр 7 — неправильный баланс мощности

p0282 — форсунка 8 — низкий уровень сигнала

p0283 — форсунка 8 — высокий уровень сигнала

p0284 — цилиндр 8 — неправильный баланс мощности

p0285 — форсунка 9 — низкий уровень сигнала

p0286 — форсунка 9 — высокий уровень сигнала

p0287 — цилиндр 9 — неправильный баланс мощности

p0288 — форсунка 10 — низкий уровень сигнала

p0289 — форсунка 10 — высокий уровень сигнала

p0290 — цилиндр 10 — неправильный баланс мощности

p0291 — форсунка 11 — низкий уровень сигнала

p0292 — форсунка 11 — высокий уровень сигнала

p0293 — цилиндр 11 — неправильный баланс мощности

p0294 — форсунка 12 — низкий уровень сигнала

p0295 — форсунка 12 — высокий уровень сигнала

p0296 — цилиндр 12 — неправильный баланс мощности

p0297 — превышение допустимой скорости автомобиля

p0298 — слишком высокая температура моторного масла

p0299 — турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

p0300-p0399

p0315 — коленчатый вал — отсутствие изменения положения

p0316 — пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

p0317 — нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

p0318 — датчик состояния дорожного покрытия a — неисправность электрической цепи

p0319 — датчик состояния дорожного покрытия b — неисправность электрической цепи

p0320 — датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

p0321 — датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

p0322 — датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

p0323 — датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

p0324 — ошибка в системе управления по детонации

p0325 — датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0326 — датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

p0327 — датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

p0328 — датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

p0329 — датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

p0330 — датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0331 — датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

p0332 — датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

p0333 — датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

p0334 — датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

p0335 — датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

p0336 — датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

p0337 — датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

p0338 — датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

p0339 — датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

p0340 — датчик положения распределительного вала a, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0341 — датчик положения распределительного вала a, банк 1 — диапазон/функционирование

p0342 — датчик положения распределительного вала a, банк 1 — низкий уровень сигнала

p0343 — датчик положения распределительного вала a, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

p0344 — датчик положения распределительного вала a, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

p0345 — датчик положения распределительного вала a, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0346 — датчик положения распределительного вала a, банк 2 — диапазон/функционирование

p0347 — датчик положения распределительного вала a, банк 2 — низкий уровень сигнала

p0348 — датчик положения распределительного вала a, банк 2 — высокий уровень сигнала

p0349 — датчик положения распределительного вала a, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

p0365 — датчик в положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0366 — датчик в положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

p0367 — датчик в положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

p0368 — датчик в положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

p0369 — датчик в положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

p0370 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал а высокого разрешения — неисправность

p0371 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал а высокого разрешения — слишком много импульсов

p0372 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал а высокого разрешения — слишком мало импульсов

p0373 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал а высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

p0374 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал а высокого разрешения — нет импульсов

p0375 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал в высокого разрешения — неисправность

p0376 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал в высокого разрешения — слишком много импульсов

p0377 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал в высокого разрешения — слишком мало импульсов

p0378 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал b высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

p0379 — опорная точка синхронизации фаз, сигнал в высокого разрешения — нет импульсов

p0380 — свечи накаливания, цепь а — неисправность

p0381 — индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

p0382 — свечи накаливания, цепь в — неисправность

p0383 — блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

p0384 — блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

p0385 — датчик положения коленчатого вала b — неисправность электрической цепи

p0386 — датчик положения коленчатого вала b — диапазон/функционирование

p0387 — датчик положения коленчатого вала b — низкий уровень входного сигнала

p0388 — датчик положения коленчатого вала b — высокий уровень входного сигнала

p0389 — датчик положения коленчатого вала b — ненадежный контакт электрической цепи

p0390 — датчик «а» положения распределительного вала b, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0391 — датчик в положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

p0392 — датчик в положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

p0393 — датчик в положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

p0394 — датчик b положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

p0395 — датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

p0396 — датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

p0397 — датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

p0398 — датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

p0399 — датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

p0400-p0499

p0400 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — неисправность каналов системы

p0401 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — недостаточный уровень рециркуляции

p0402 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — чрезмерный уровень рециркуляции

p0403 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — неисправность электрической цепи

p0404 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — диапазон/функционирование

p0405 — датчик положения клапана а системы рециркуляции ог (egr) — низкий уровень сигнала

p0406 — датчик положения клапана а системы рециркуляции ог (egr) — высокий уровень сигнала

p0407 — датчик положения клапана b системы рециркуляции ог (egr) — низкий уровень входного сигнала

p0408 — датчик положения клапана b системы рециркуляции ог (egr) — высокий уровень входного сигнала

p0409 — датчик а системы рециркуляции отработавших газов (egr) — неисправность электрической цепи

p0410 — система подачи воздуха на выпуск — неисправность

p0411 — система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

p0412 — э/м клапан а подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

p0413 — э/м клапан а подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

p0414 — э/м клапан а подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

p0415 — э/м клапан b подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

p0416 — э/м клапан b подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

p0417 — э/м клапан b подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи

p0418 — реле насоса а подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

p0419 — реле b насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

p0420 — каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

p0421 — прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

p0422 — основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

p0423 — подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

p0424 — подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

p0425 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

p0426 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

p0427 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

p0428 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

p0429 — нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0430 — каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

p0431 — прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

p0432 — основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

p0433 — подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

p0434 — подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

p0435 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

p0436 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

p0437 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

p0438 — датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

p0439 — нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0440 — система улавливания паров топлива — неисправность

p0441 — система улавливания паров топлива — некорректный расход

p0442 — система улавливания паров топлива — незначительная утечка

p0443 — э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

p0444 — э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

p0445 — э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

p0446 — система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

p0447 — система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

p0448 — система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

p0449 — система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

p0450 — датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

p0451 — датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

p0452 — датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

p0453 — датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

p0454 — датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

p0455 — система улавливания паров топлива — значительная утечка

p0456 — система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

p0457 — система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

p0458 — система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

p0459 — система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

p0460 — датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

p0461 — датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

p0462 — датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

p0463 — датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

p0464 — датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

p0465 — датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи

p0466 — датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование

p0467 — датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала

p0468 — датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала

p0469 — датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

p0470 — датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

p0471 — датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование

p0472 — датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

p0473 — датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

p0474 — датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

p0475 — клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

p0476 — клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

p0477 — клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

p0478 — клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

p0479 — клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

p0480 — электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

p0481 — электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

p0482 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи

p0483 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

p0484 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

p0485 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи

p0486 — датчик положения клапана в системы рециркуляции ог (egr) — неисправность электрической цепи

p0487 — система рециркуляции отработавших газов (egr), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

p0488 — система рециркуляции отработавших газов (egr), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования

p0489 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — низкое напряжение цепи

p0490 — система рециркуляции отработавших газов (egr) — высокое напряжение цепи

p0491 — система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

p0492 — система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

p0493 — превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

p0494 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

p0495 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

p0496 — система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

p0497 — система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

p0498 — система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

p0499 — система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

p0500-p0599

p0500 — датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

p0501 — датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

p0502 — датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

p0503 — датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

p0504 — выключатель а/в стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

p0505 — система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

p0506 — система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

p0507 — система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

p0508 — управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

p0509 — управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

p0510 — датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

p0511 — управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

p0512 — цепь управления стартером — неисправность

p0513 — некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

p0514 — датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

p0515 — датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

p0516 — датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

p0517 — датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

p0518 — управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

p0519 — управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

p0520 — датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

p0521 — датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

p0522 — датчик давления моторного масла — низкое напряжение

p0523 — датчик давления моторного масла — высокое напряжение

p0524 — давление моторного масла слишком низкое

p0525 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

p0526 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

p0527 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

p0528 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

p0529 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

p0530 — датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

p0531 — датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

p0532 — датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

p0533 — датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

p0534 — недостаток хладагента в системе кондиционирования

p0535 — датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

p0536 — датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

p0537 — датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

p0538 — датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

p0539 — датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

p0540 — нагреватель а воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

p0541 — нагреватель а воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

p0542 — нагреватель а воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

p0543 — нагреватель a воздуха на впуске — обрыв цепи

p0544 — датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

p0545 — датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

p0546 — датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

p0547 — датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

p0548 — датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала

p0549 — датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала

p0550 — датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

p0551 — датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование

p0552 — датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

p0553 — датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

p0554 — датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

p0555 — датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи

p0556 — датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

p0557 — датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала

p0558 — датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала

p0559 — датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи

p0560 — напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

p0561 — напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность

p0562 — напряжение системы (бортовой сети) — низкое

p0563 — напряжение системы (бортовой сети) — высокое

p0564 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал а) — неисправность электрической цепи

p0565 — главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «on» — неисправность

p0566 — главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «off» — неисправность

p0567 — переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «resume» — неисправность

p0568 — главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «set» — неисправность

p0569 — переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «coast» — неисправность

p0570 — система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

p0571 — выключатель педали тормоза a (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

p0572 — концевой выключатель а педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

p0573 — концевой выключатель а педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

p0574 — система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

p0575 — система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

p0576 — система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

p0577 — система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

p0578 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал а) — цепь блокирована

p0579 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал а) — диапазон/функционирование

p0580 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал а) — низкий уровень сигнала

p0581 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал а) — высокий уровень сигнала

p0582 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

p0583 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

p0584 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

p0585 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал а/в) — корреляция

p0586 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

p0587 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

p0588 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

p0589 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал b) — неисправность электрической цепи

p0590 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал b) — неисправность электрической цепи (блокировка)

p0591 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал b) — диапазон/функционирование

p0592 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал b) — низкий уровень сигнала

p0593 — система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал b) — высокий уровень сигнала

p0594 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

p0595 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

p0596 — система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

p0597 — система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

p0598 — система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

p0599 — система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

p0600-p0699

p0600 — шина данных can — неисправность

p0601 — электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

p0602 — электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

p0603 — электронный блок управления двигателем — ошибка памяти кам

p0604 — электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ram

p0605 — электронный блок управления двигателем — ошибка памяти rom

p0606 — электронный блок управления двигателем (ecm) / блок управления силовым агрегатом (pcm) — неисправность процессора

p0607 — электронный блок управления двигателем — функционирование

p0608 — электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал а) — неисправность

p0609 — электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал в) — неисправность

p0610 — электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

p0611 — блок управления топливными форсунками — функционирование

p0612 — блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

p0613 — электронный блок управления кпп (tcm) — ошибка процессора

p0614 — электронный блок управления двигателем (ecm) / электронный блок управления кпп (tcm) — несоответствие

p0615 — реле стартера — неисправность электрической цепи

p0616 — реле стартера — низкий уровень сигнала

p0617 — реле стартера — высокий уровень сигнала

p0618 — блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти kam

p0619 — блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти ram/rom

p0620 — управление генератором — неисправность электрической цепи

p0621 — индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

p0622 — генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

p0623 — индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

p0624 — индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

p0625 — вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

p0626 — вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

p0627 — управление топливным насосом — обрыв цепи

p0628 — управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

p0629 — управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

p0630 — vin не запрограммирован или не подходит — ecm/pcm

p0631 — не запрограммирован электронный блок управления акпп или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

p0632 — не запрограммирован одометр — ecm/pcm

p0633 — не запрограммирован ключ иммобилайзера — ecm/pcm

p0634 — электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/кпп (pcm/ecm/tcm) — высокая внутренняя температура

p0635 — управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

p0636 — управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

p0637 — управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

p0638 — управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

p0639 — управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

p0640 — управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

p0641 — опорное напряжение датчика a — обрыв цепи

p0642 — опорное напряжение датчика a — низкий уровень сигнала

p0643 — опорное напряжение датчика a — высокий уровень сигнала

p0644 — дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

p0645 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

p0646 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала

p0647 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

p0648 — индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

p0649 — индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

p0650 — индикатор неисправности (mil), управление — неисправность электрической цепи

p0651 — опорное напряжение датчика b — обрыв цепи

p0652 — опорное напряжение датчика b — низкий уровень

p0653 — опорное напряжение датчика b — высокое напряжение цепи

p0654 — частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

p0655 — индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

p0656 — индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

p0657 — напряжение питания привода — обрыв цепи

p0658 — напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

p0659 — напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

p0660 — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

p0661 — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала

p0662 — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала

p0663 — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи

p0664 — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала

p0665 — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала

p0666 — датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/кпп/силового агрегата (ecm/pcm/tcm) — неисправность электрической цепи

p0667 — датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/кпп/силового агрегата (ecm/pcm/tcm) — диапазон/функционирование

p0668 — датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/кпп/силового агрегата (ecm/pcm/tcm) — низкий уровень сигнала

p0669 — датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/кпп/силового агрегата (ecm/pcm/tcm) — высокий уровень сигнала

p0670 — блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

p0671 — свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

p0672 — свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

p0673 — свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

p0674 — свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

p0675 — свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

p0676 — свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

p0677 — свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

p0678 — свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

p0679 — свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

p0680 — свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

p0681 — свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

p0682 — свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

p0683 — связь блока управления свечами накаливания с ecm/pcm

p0684 — связь блока управления свечами накаливания с ecm/pcm, ошибка связи — диапазон/функционирование

p0685 — реле системы управления двигателем — обрыв цепи

p0686 — реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

p0687 — реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

p0688 — реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

p0689 — реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

p0690 — реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

p0691 — электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

p0692 — электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

p0693 — электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

p0694 — электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

p0695 — электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

p0696 — электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

p0697 — опорное напряжение c датчика — обрыв цепи

p0698 — опорное напряжение c датчика — низкий уровень

p0699 — опорное напряжение c датчика — высокое напряжение цепи

Трансмиссия

p0700-p0799, p0800-p0899, p0900-p0999

p0700 — управление акпп, запрос неисправностей (mil) — неисправность электрической цепи

p0701 — система управления акпп — диапазон/функционирование

p0702 — система управления акпп — электрическая неисправность

p0703 — выключатель стоп-сигналов b — неисправность электрической цепи

p0704 — концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

p0705 — датчик положения селектора акпп, входной сигнал prndl — неисправность электрической цепи

p0706 — датчик положения селектора кпп — диапазон/функционирование

p0707 — датчик положения селектора акпп — низкий уровень сигнала

p0708 — датчик положения селектора акпп — высокий уровень входного сигнала

p0709 — датчик положения селектора акпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0710 — датчик температуры рабочей жидкости акпп — неисправность электрической цепи

p0711 — датчик температуры рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0712 — датчик температуры рабочей жидкости кпп — низкий уровень сигнала

p0713 — датчик температуры рабочей жидкости кпп — высокий уровень входного сигнала

p0714 — датчик температуры рабочей жидкости кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0715 — датчик частоты вращения входного вала акпп (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

p0716 — датчик частоты вращения входного вала акпп (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

p0717 — датчик частоты вращения входного вала акпп (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

p0718 — датчик частоты вращения входного вала акпп (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

p0719 — выключатель стоп-сигналов b — низкий уровень сигнала

p0720 — датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

p0721 — датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование

p0722 — датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

p0723 — датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

p0724 — выключатель стоп-сигналов b — высокий уровень сигнала

p0725 — частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи

p0726 — частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование

p0727 — частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

p0728 — частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

p0729 — 6-я передача — некорректное передаточное отношение

p0730 — некорректное передаточное отношение

p0731 — 1-я передача — некорректное передаточное отношение

p0732 — 2-я передача — некорректное передаточное отношение

p0733 — 3-я передача — некорректное передаточное отношение

p0734 — 4-я передача — некорректное передаточное отношение

p0735 — 5-я передача — некорректное передаточное отношение

p0736 — передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

p0737 — электронный блок управления акпп, частота вращения — выходная цепь

p0738 — электронный блок управления акпп, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала

p0739 — электронный блок управления акпп, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала

p0740 — электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

p0741 — электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0742 — электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

p0743 — электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

p0744 — электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

p0745 — электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости кпп — неисправность электрической цепи

p0746 — электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости кпп — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0747 — электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости кпп — «залипание» в открытом состоянии

p0748 — электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости кпп — электрическая неисправность

p0749 — электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0750 — э/м клапан а переключения передач — неисправность электрической цепи

p0751 — э/м клапан а переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0752 — э/м клапан а переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

p0753 — э/м клапан а переключения передач — электрическая неисправность

p0754 — э/м клапан а переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0755 — э/м клапан в переключения передач — неисправность электрической цепи

p0756 — э/м клапан в переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0757 — э/м клапан в переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

p0758 — э/м клапан в переключения передач — электрическая неисправность

p0759 — э/м клапан b переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0760 — э/м клапан с переключения передач — неисправность электрической цепи

p0761 — э/м клапан с переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0762 — э/м клапан с переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

p0763 — э/м клапан с переключения передач — электрическая неисправность

p0764 — э/м клапан c переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0765 — э/м клапан d переключения передач — неисправность электрической цепи

p0766 — э/м клапан d переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0767 — э/м клапан d переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

p0768 — э/м клапан d переключения передач — электрическая неисправность

p0769 — э/м клапан d переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0770 — э/м клапан e переключения передач — неисправность электрической цепи

p0771 — э/м клапан e переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0772 — э/м клапан e переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

p0773 — э/м клапан e переключения передач — электрическая неисправность

p0774 — э/м клапан e переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0775 — э/м клапан в управления давлением — неисправность

p0776 — э/м клапан b управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0777 — э/м клапан в управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

p0778 — э/м клапан в управления давлением — электрическая неисправность

p0779 — э/м клапан в управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

p0780 — выбор передачи — неисправность переключения

p0781 — выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

p0782 — выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

p0783 — выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

p0784 — выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

p0785 — электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

p0786 — электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

p0787 — электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

p0788 — электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

p0789 — электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0790 — переключатель выбора режима работы акпп — неисправность электрической цепи

p0791 — датчик частоты вращения промежуточного вала кпп — неисправность электрической цепи

p0792 — датчик частоты вращения промежуточного вала кпп — диапазон/функционирование

p0793 — датчик частоты вращения промежуточного вала кпп — нет сигнала

p0794 — датчик частоты вращения промежуточного вала кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0795 — э/м клапан с управления давлением рабочей жидкости кпп — неисправность электрической цепи

p0796 — э/м клапан c управления давлением рабочей жидкости кпп — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

p0797 — э/м клапан c управления давлением рабочей жидкости кпп — «залипание» в открытом состоянии

p0798 — э/м клапан с управления давлением рабочей жидкости кпп — электрическая неисправность

p0799 — э/м клапан c управления давлением рабочей жидкости кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0800 — управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (mil) — неисправность электрической цепи

p0801 — цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

p0802 — управление акпп, запрос неисправностей (mil) — обрыв цепи

p0803 — электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

p0804 — индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

p0805 — датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

p0806 — датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

p0807 — датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

p0808 — датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

p0809 — датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

p0810 — ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

p0811 — повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

p0812 — передача заднего хода — неисправность входной цепи

p0813 — передача заднего хода — неисправность выходной цепи

p0814 — индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

p0815 — переключатель выбора передач кпп, повышение передачи — неисправность электрической цепи

p0816 — переключатель выбора передач кпп, понижение передачи — неисправность электрической цепи

p0817 — цепь блокировки стартера — неисправность

p0818 — датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

p0819 — переключатель выбора передач кпп, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

p0820 — датчик положения x-y рычага переключения — неисправность электрической цепи

p0821 — датчик положения x рычага переключения — неисправность электрической цепи

p0822 — датчик положения y рычага переключения — неисправность электрической цепи

p0823 — датчик положения x рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

p0824 — датчик положения y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

p0825 — переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

p0826 — переключатель выбора передач кпп, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

p0827 — переключатель выбора передач кпп, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

p0828 — переключатель выбора передач кпп, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

p0829 — переключение с 5-й на 6-ю передачу

p0830 — концевой выключатель (датчик положения) а педали сцепления — неисправность электрической цепи

p0831 — концевой выключатель (датчик положения) а педали сцепления — низкий уровень сигнала

p0832 — концевой выключатель (датчик положения) а педали сцепления — высокий уровень сигнала

p0833 — концевой выключатель (датчик положения) b педали сцепления — неисправность электрической цепи

p0834 — концевой выключатель (датчик положения) b педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

p0835 — концевой выключатель (датчик положения) в педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

p0836 — выключатель режима 4wd — неисправность электрической цепи

p0837 — выключатель режима 4wd — диапазон/функционирование

p0838 — выключатель режима 4wd — низкий уровень сигнала

p0839 — выключатель режима 4wd — высокий уровень входного сигнала

p0840 — датчик а давления рабочей жидкости кпп — неисправность электрической цепи

p0841 — датчик а давления рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0842 — датчик а давления рабочей жидкости кпп — низкий уровень сигнала

p0843 — датчик а давления рабочей жидкости кпп — высокий уровень сигнала

p0844 — датчик а давления рабочей жидкости акпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0845 — датчик b давления рабочей жидкости кпп — неисправность электрической цепи

p0846 — датчик в давления рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0847 — датчик b давления рабочей жидкости кпп — низкий уровень входного сигнала

p0848 — датчик в давления рабочей жидкости кпп — высокий уровень входного сигнала

p0849 — датчик b давления рабочей жидкости кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0850 — выключатель запрещения запуска («p»/»n») — неисправность цепи входного сигнала

p0851 — выключатель запрещения запуска («p»/»n») — низкий уровень входного сигнала

p0852 — выключатель запрещения запуска («p»/»n») — высокий уровень входного сигнала

p0853 — выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

p0854 — выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

p0855 — выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

p0856 — входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

p0857 — входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

p0858 — входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

p0859 — входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

p0860 — линия связи блока управления переключением — неисправность

p0861 — линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

p0862 — линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

p0863 — электронный блок управления кпп (tcm), связь — неисправность электрической цепи

p0864 — электронный блок управления кпп (tcm), связь — диапазон/функционирование

p0865 — электронный блок управления кпп (tcm), связь — низкий уровень входного сигнала

p0866 — электронный блок управления кпп (tcm), связь — высокий уровень входного сигнала

p0867 — датчик давления рабочей жидкости акпп

p0868 — датчик давления рабочей жидкости акпп — низкое

p0869 — датчик давления рабочей жидкости акпп — высокое

p0870 — датчик c давления рабочей жидкости кпп — неисправность электрической цепи

p0871 — датчик с давления рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0872 — датчик c давления рабочей жидкости кпп — низкий уровень сигнала

p0873 — датчик c давления рабочей жидкости кпп — высокий уровень сигнала

p0874 — датчик c давления рабочей жидкости кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0875 — датчик d давления рабочей жидкости акпп — неисправность электрической цепи

p0876 — датчик d давления рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0877 — датчик d давления рабочей жидкости акпп — низкое напряжение цепи

p0878 — датчик d давления рабочей жидкости акпп — высокое напряжение цепи

p0879 — датчик d давления рабочей жидкости кпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0880 — электронный блок управления акпп — неисправность цепи питания

p0881 — электронный блок управления акпп — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

p0882 — электронный блок управления акпп — низкое напряжение цепи питания

p0883 — электронный блок управления акпп — высокое напряжение цепи питания

p0884 — электронный блок управления кпп (tcm), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

p0885 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm), управление — обрыв цепи

p0886 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm), управление — низкий уровень сигнала

p0887 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm), управление — высокий уровень сигнала

p0888 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm) — неисправность контрольной цепи

p0889 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm) — диапазон/функционирование контрольной цепи

p0890 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

p0891 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

p0892 — реле питания электронного блока управления кпп (tcm) — ненадежный контакт контрольной цепи

p0893 — одновременное включение нескольких передач

p0894 — проскальзывание компонентов акпп

p0895 — слишком малое время переключения

p0896 — слишком большое время переключения

p0897 — ухудшение качества рабочей жидкости

p0898 — управление акпп, запрос неисправностей (mil) — низкое напряжение цепи

p0899 — управление акпп, запрос неисправностей (mil) — высокое напряжение цепи

p0900 — привод сцепления — обрыв цепи

p0901 — привод сцепления — диапазон/функционирование

p0902 — привод сцепления — низкое напряжение цепи

p0903 — привод сцепления — высокое напряжение цепи

p0904 — цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

p0905 — цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

p0906 — цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

p0907 — цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

p0908 — цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

p0909 — ошибка выбора диапазона коробки передач

p0910 — привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

p0911 — привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

p0912 — привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

p0913 — привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

p0914 — цепь определения включенной передачи — неисправность

p0915 — цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

p0916 — цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

p0917 — цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

p0918 — цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

p0919 — контроль включенной передачи — ошибка

p0920 — привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

p0921 — привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

p0922 — привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

p0923 — привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

p0924 — привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

p0925 — привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

p0926 — привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

p0927 — привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

p0928 — электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

p0929 — электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

p0930 — электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

p0931 — электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

p0932 — датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

p0933 — датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

p0934 — датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

p0935 — датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

p0936 — датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

p0937 — датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

p0938 — датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

p0939 — датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

p0940 — датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

p0941 — датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

p0942 — блок создания давления в гидросистеме

p0943 — блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

p0944 — блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

p0945 — реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

p0946 — реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

p0947 — реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

p0948 — реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

p0960 — э/м клапан а управления давлением — обрыв цепи

p0961 — э/м клапан а управления давлением — диапазон/функционирование

p0962 — э/м клапан а управления давлением — низкий уровень сигнала

p0963 — э/м клапан а управления давлением — высокий уровень сигнала

p0964 — э/м клапан b управления давлением — обрыв цепи

p0965 — э/м клапан b управления давлением — диапазон/функционирование

p0966 — э/м клапан b управления давлением — низкий уровень сигнала

p0967 — э/м клапан b управления давлением — высокий уровень сигнала

p0968 — э/м клапан c управления давлением — обрыв цепи

p0969 — э/м клапан c управления давлением — диапазон/функционирование

p0970 — э/м клапан c управления давлением — низкий уровень сигнала

p0971 — э/м клапан c управления давлением — высокий уровень сигнала

p0972 — э/м клапан a переключения передач — диапазон/функционирование

p0973 — э/м клапан а переключения передач — низкий уровень сигнала

p0974 — э/м клапан а переключения передач — высокий уровень сигнала

p0975 — э/м клапан в переключения передач — диапазон/функционирование

p0976 — э/м клапан b переключения передач — низкий уровень сигнала

p0977 — э/м клапан b переключения передач — высокий уровень сигнала

p0978 — э/м клапан c переключения передач — диапазон/функционирование

p0979 — э/м клапан с переключения передач — низкий уровень сигнала

p0980 — э/м клапан c переключения передач — высокий уровень сигнала

p0981 — э/м клапан d переключения передач — диапазон/функционирование

p0982 — э/м клапан d переключения передач — низкий уровень сигнала

p0983 — э/м клапан d переключения передач — высокий уровень сигнала

p0984 — э/м клапан e переключения передач — диапазон/функционирование

p0985 — э/м клапан e переключения передач — низкий уровень сигнала

p0986 — э/м клапан e переключения передач — высокий уровень сигнала

p0987 — датчик е давления рабочей жидкости акпп — неисправность электрической цепи

p0988 — датчик e давления рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0989 — датчик е давления рабочей жидкости акпп — низкое напряжение цепи

p0990 — датчик е давления рабочей жидкости акпп — высокое напряжение цепи

p0991 — датчик е давления рабочей жидкости акпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0992 — датчик f давления рабочей жидкости акпп — неисправность электрической цепи

p0993 — датчик e давления рабочей жидкости кпп — диапазон/функционирование

p0994 — датчик f давления рабочей жидкости акпп — низкое напряжение цепи

p0995 — датчик f давления рабочей жидкости акпп — высокое напряжение цепи

p0996 — датчик f давления рабочей жидкости акпп — ненадежный контакт электрической цепи

p0997 — э/м клапан f переключения передач — диапазон/функционирование

p0998 — э/м клапан f переключения передач — низкий уровень сигнала

p0999 — э/м клапан f переключения передач — высокий уровень сигнала

Другие ошибки производителя КАМАЗ

p1011 — ошибка регулирования давления в рампе

p1110 — ошибка клапана сброса давления в рампе

p1230 — неисправность в электрической цепи главного реле

p2228 — низкий уровень сигнала с датчика атмосферного давления

p2229 — высокий уровень сигнала с датчика атмосферного давления

p2541 — низкий уровень сигнала с датчика давления топлива в контуре низкого давления

p2542 — высокий уровень сигнала с датчика давления топлива в контуре низкого давления

Не нашли ошибку? Форма поиска вам в помощь или обратитесь к нам проконсультируем и поможем!

Источник