Описание ошибки U0121
На автомобилях с электронным управлением устанавливаются несколько блоков управления. Эти блоки осуществляют все операции управления на основании данных, получаемых от различных датчиков. Поскольку данные датчиков требуются разным блокам, для управления силовой передачей (БУТ, ЭБУД, комбинация приборов, ESP, 4WD, SAS, EPS) используется скоростной и помехоустойчивый интерфейс CAN. Шина CAN состоит из линии CAN LOW, линии CAN HIGH и двух 120 Ом резисторов в цепи. Если ЭБУ 4WD не получает некоторые сигналы от системы АБС/ESP, он устанавливает код неисправности U0121.
Возможная причина ошибки U0121
Плохой контакт
Обрыв или КЗ в линии связи CAN
Неисправность блока АБС/ESP
Неисправность датчика частоты вращения колеса
Как сбросить U0121?
Сброс ошибки для Volkswagen Tiguan осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.
Популярные модели:
Периодически загорается значок ABS и восклицательный знак и падает стрелка спидометра на ходу на секунду, и потом все гаснет и спидометр возвращается на былое место. Кто может сталкивался с таким? Произошло все после сильного ливня, когда пришлось поездить по большим лужам. Прошло вот уже пол года, ошибки так и преследуют… Теперь загарается epc, перестает работать камера заднего вида, не поднимаются стеклоподъёмники в режиме авто, в последнее время ошибки даже не скидываются через elm сканер. Пишет что нет связи с блоком АБС. Опять через время все нормализуется, и потом снова появляется…уже и не знаю что и думать
Все разъемы уже просмотрел, все впорядке.
Прикладываю наглядное видео ошибок и теста.
Прикладываю отчёт по ошибкам :
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Volkswagen
VIN: XW8ZZZ61ZJG043899
============1==============
U0121
Raw code: C121
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module — no communication
============2==============
1316
Raw code: 0524
ECU: 19. CAN Gateway
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Volkswagen: Блок управления тормозов
============3==============
0142
Raw code: 00008E
ECU: 03. Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная
Volkswagen: Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336
Биты состояния: 1
Приоритет: 2
Частота: 1
Индекс забывания: 215
Одометр: 59107 km
Дата, время: 2018.03.25 18:04:01
============4==============
0934
Raw code: 0003A6
ECU: 03. Блок управления ABS
Статус: Тест провален, Подтвержденная
Volkswagen: Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26
Биты состояния: 1
Приоритет: 2
Частота: 1
Индекс забывания: 177
Одометр: 59123 km
Дата, время: 2018.03.26 08:31:37
============5==============
4713
Raw code: 001269
ECU: 01. Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
Volkswagen: U012100: Блок управления ABS, тормозной системы
нет связи
Volkswagen: Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
Биты состояния: 1
Приоритет: 2
Частота: 1
Индекс забывания: 255
Одометр: 59123 km
Дата, время: 2018.03.26 08:30:14
============6==============
0213
Raw code: 0000D5
ECU: 04. Power steering[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная
Volkswagen Caddy 2011-2020; Polo 7 2017-, T-Roc 2018-; Golf 6 (VW351/352/359), Golf Plus 2009, Golf 6 NAR(VW351 / 352 / 359, MJ 2010), Touran 2009 — 2010, Golf Variant 2010 — 2013, eGolf 2011 — 2012, Rabbit USA/ CDN 2009, Scirocco 2009 — 2017, Eos 2009 — 2017, Sharan 2011 — 2017, Touran 2011 — 2017, Tiguan 2008 — 2017, Golf Cabriolet 2011 — 2017, Bora 2009 — 2013, Jetta 2009 — 2013; Golf A7 2013-2017, Touran 2015 — 2017, Golf Sportsvan 2014 — 2017, Tiguan 2016 — 2017; Arteon 2017-, Passat B8 / Passat CC B8 2014 — : C10A329: Датчик разрежения
Недостоверный сигнал
Volkswagen Caddy 2011-2020; Transporter 2010-2019; Amarok 2010-2020; Golf A7 2013-2017, Touran 2015 — 2017, Golf Sportsvan 2014 — 2017, Tiguan 2016 — 2017; Arteon 2017-, Passat B8 / Passat CC B8 2014 — : C10A301: Датчик разрежения
Неисправность в электроцепи
Volkswagen Golf A7 2013-2017, Touran 2015 — 2017, Golf Sportsvan 2014 — 2017, Tiguan 2016 — 2017; Arteon 2017-, Passat B8 / Passat CC B8 2014 — : C10A304: Датчик разрежения
неисправность
Volkswagen: Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения
Биты состояния: 1
Приоритет: 6
Частота: 1
Индекс забывания: 217
Одометр: 59123 km
Дата, время: 2018.03.26 08:26:27
============7==============
1317
Raw code: 0525
ECU: 08. Heater and climate
Статус: Присутствует временная неисправность, Услов�
Может кто знает что с авто, или в какую сторону копать.
Описание неисправности
Описание неисправности клиентами:
—
Заключение сервисного центра:
В блоке управления двигателя появилось следующее событие:
| • |
U0121 Блок управления ABS тормозов, нет связи |
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления двигателя
Следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей ниже:
Версии ПО, приведённые в таблице ниже, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям. Необходимо использовать версию ПО не ниже указанной в столбце «Новое» (или более высокую)!
Обновление ПО блока управления двигателя:
|
Старая |
Новая |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
03E 906 019 AJ |
4720, 4905, 5153, 6399 |
03E 997 019 |
6714 |
36/ 2013 |
075 |
|
03E 906 019 A |
7627, 7977, 8321, 8692, 8952, 9489, 9803 |
||||
|
03E 906 019 AH |
4719, 4904, 5152, 6400 |
03E 997 019 A |
6715 |
36/ 2013 |
075 |
|
03E 906 019 B |
7628, 7976, 8320, 8691, 8763, 8951, 9490, 9804, 9878 |
||||
|
03E 906 019 AK |
4718, 4903, 5151, 6398 |
03E 997 019 B |
6716 |
36/ 2013 |
075 |
|
03E 906 019 M |
7629, 7975, 8319, 8689, 8949, 9487, 9800, 9877 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
VAS-PC: Должен быть установлен марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже V.19.23.00 и базовый CD-диск с версией 19.00 или выше. |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии (версия продукта) 2.0.0, а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 1.1923.2887 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service/VAS-PC в режиме онлайн через SVM (Software Versions-Management – система управления версиями программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое обновление ПО доступно в режиме онлайн, см. графу Онлайн с КН*.
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления Адаптация программного обеспечения для блоков управления (содержит только набор данных ПО). Версия, начиная с которой на DVD-диске имеется это программное обеспечение, см. графу «Начиная c DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка обновления ПО находится по адресу:
| • |
VAS-PC: Ведомый поиск неисправностей -> Выбор функции/компонента |
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции |
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Описание ошибки U0121
На автомобилях с электронным управлением устанавливаются несколько блоков управления. Эти блоки осуществляют все операции управления на основании данных, получаемых от различных датчиков. Поскольку данные датчиков требуются разным блокам, для управления силовой передачей (БУТ, ЭБУД, комбинация приборов, ESP, 4WD, SAS, EPS) используется скоростной и помехоустойчивый интерфейс CAN. Шина CAN состоит из линии CAN LOW, линии CAN HIGH и двух 120 Ом резисторов в цепи. Если ЭБУ 4WD не получает некоторые сигналы от системы АБС/ESP, он устанавливает код неисправности U0121.
Возможная причина ошибки U0121
Плохой контакт
Обрыв или КЗ в линии связи CAN
Неисправность блока АБС/ESP
Неисправность датчика частоты вращения колеса
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Объявления
| VW Polo 2011 Калуга, Ошибка U0121 |  |
|
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
Всем привет. |
|
|
27.1.2017, 10:58
 |
|
Dima-sid |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 791
|
Он случайно моталкой не пользовался? Или до него? Всё как обычно, пытать клиента: когда, где и т.д. |
|
|
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
Кричит, авто у него с нуля ни чего не мотал….. кое что выяснил. На авто стояла сигналка открыть/закрыть. Летом поставил обходчик для запуска, примерно через неделю выскочила ошибка. |
|
|
|
Dima-sid |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 791
|
Скорей всего сигу или обходчик не туда подключили. |
|
|
|
Easy |
Сообщение |
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 2657
|
Цитата(SOleg @ 27.1.2017, 11:50) Кричит, авто у него с нуля ни чего не мотал….. кое что выяснил. На авто стояла сигналка открыть/закрыть. Летом поставил обходчик для запуска, примерно через неделю выскочила ошибка. Есть у них косяк с предохранителями которые стоят на АКБ, поменяй местами там предохранители и почти гарантия проблема уйдёт. |
|
|
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
вот эти? Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 35 |
|
|
Безымянный.jpg ( 81.62 kB )|
danis11 |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 2151
|
Цитата(Easy @ 27.1.2017, 11:11) Есть у них косяк с предохранителями которые стоят на АКБ, поменяй местами там предохранители и почти гарантия проблема уйдёт. ???? А подробнее можно? Какой косяк, и что означает — поменяй местами там предохранители? |
|
|
|
Easy |
Сообщение |
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 2657
|
Цитата(SOleg @ 27.1.2017, 12:42) вот эти? Да, эти. У них со временем ухудшается контакт с предохранителем, с чем связано так и не понял, но машина такая была не одна., а поменяешь их местами, место контакта изменилось и опять всё хорошо. Спасибо сказали: danis11 |
|
|
Спасибо |
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
Цитата(Easy @ 27.1.2017, 13:49) но машина такая была не одна. с такой же ошибкой? |
|
|
|
Easy |
Сообщение |
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 2657
|
Цитата(SOleg @ 27.1.2017, 14:11) с такой же ошибкой? Код ошибки не помню, Но точно помню, что ошибка: «потеря связи с АВС по всей машине». А в АВС естественно ни одной ошибки, так как АВС полностью обесточивается. Спасибо сказали: TuningSpets, SOleg |
|
|
Спасибо |
|
imacora |
Сообщение |
|
Группа: Участник Сообщений: 148
|
пробуй шину сигналки отключить, две машины было, одной месяц был, а второй пол дня |
|
|
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
Цитата(imacora @ 27.1.2017, 14:30) пробуй шину сигналки отключить, две машины было, одной месяц был, а второй пол дня сигналку отключил…. там простая аналоговая шерхан. куда и как подключена не знаю, все перемотано изолентой, пока так пусть катается а там посмотрим. |
|
|
|
Easy |
Сообщение |
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 2657
|
Цитата(imacora @ 27.1.2017, 14:30) пробуй шину сигналки отключить, две машины было, одной месяц был, а второй пол дня Когда проблема с CAN, то эта ошибка фиксируется по «всей» машине, включая АВС. А в АВС эта ошибка может не фиксироваться только по одной причине, АВС обесточено. |
|
|
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
преды не помогли. продублировал провода между АБС и ЭБУ ДВС прям под компотом, второй день ездит чек не горит. где то в косе. |
|
|
|
SOleg |
Сообщение |
|
Группа: Real User Сообщений: 753
|
проездил 4 дня, ошибка не зажглась, уложил провод аккуратно и через два дня приехал опять с этой ошибкой. |
|
|
|
Easy |
Сообщение |
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 2657
|
Цитата(SOleg @ 8.2.2017, 10:28) проездил 4 дня, ошибка не зажглась, уложил провод аккуратно и через два дня приехал опять с этой ошибкой. CAN ты зря дублировал, CAN сто процентов целый, был бы косяк с CAN, в АВS ошибки были бы, что-то с питанием там. Надо питание продублировать и чтобы не ошибиться делать по одному, плюс, зажигание, масса. Начни с того блока который около АКБ, там косяк, почти гарантия. Спасибо сказали: SOleg |
|
|
Спасибо |
| |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics
Сброс ошибки для Volkswagen Polo осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.
Популярные модели:
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.