Ошибка u1064 шевроле

Расшифровка ошибки U1064 у Chevrolet: Нарушена связь с BCM

Марка:

Шевроле

Код:

U1064

Определение:

Нарушена связь с BCM

Описание:

Условия установки кода неисправности. Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне (примерно 9-16 вольт). DTC U1300 и DTC U1301 не имеют текущего статуса. Режим питания автомобиля (положение переключателя зажигания) требует se

From english:

Decoding the error U1064 from Chevrolet: Lost Communications with BCM

Make:

Chevrolet

Code:

U1064

Definition:

Lost Communications with BCM

Description:

Conditions for Setting the DTC.The voltage supplied to the module is in the normal operating range (approximately 9-16 volts).DTC U1300 and DTC U1301 do not have a current status.The vehicle power mode (ignition switch position) requires se

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Описание U1064 ошибки автомобиля Chevrolet. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для первичного идентификатора 

На английском языке:

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Код OBD U1064 — это общий код неисправности, указывающий на проблему с коммуникационной шиной автомобиля «А». Этот код часто связан с другими кодами, такими как P0420, P0442 и другими.

Шаг 1: Диагностика кода OBD U1064
Первым шагом в диагностике кода OBD U1064 является проверка любых других кодов, присутствующих в компьютерной системе автомобиля. Если присутствуют какие-либо дополнительные коды, их следует устранить, прежде чем пытаться диагностировать этот. Кроме того, может потребоваться просмотр данных из параметров прямого потока, относящихся к коммуникационной шине А, чтобы определить, есть ли какие-либо проблемы с ее работой или производительностью.

Шаг 2: Проверьте соединения и проводку
После того, как все остальные коды были очищены, пришло время проверить проводку и соединения цепей питания и заземления, связанных с коммуникационной шиной А, на наличие признаков коррозии или повреждений, которые могут привести к отправке ошибочных сигналов через эту цепь. На этом этапе также важно, чтобы все разъемы были правильно установлены на своих соответствующих клеммах, чтобы не было ослабленных соединений, которые потенциально могут вызвать прерывистую работу компонентов на этой конкретной линии связи.

Шаг 3. Выявление неисправностей в компонентах вдоль линии
Если после осмотра всех проводов и соединений не будет обнаружено явных неисправностей, тогда техническим специалистам необходимо будет определить, какой компонент на коммуникационной шине А вышел из строя или неисправен, вызывая ошибки в передаче сигналов по всей системе, что приводит к диагностическому коду неисправности (DTC). например, U1064 сохраняется в памяти блоком управления двигателем (ECU). Для этого технические специалисты должны использовать специализированное электронное диагностическое оборудование, способное считывать данные в реальном времени с различных датчиков, подключенных непосредственно к самой коммуникационной шине A, а также от датчиков, подключенных в других местах в нескольких системах по всей архитектуре автомобиля, включая, помимо прочего; системы впрыска топлива, кондиционеры и т.д.

Шаг 4: Замените неисправный компонент или отремонтируйте поврежденную проводку/разъемы
После выявления неисправных компонентов либо замените их по отдельности, либо отремонтируйте поврежденную проводку/разъемы соответственно, в зависимости от того, какой тип неисправности произошел перед проверкой новой установки после ее завершения с использованием соответствующих методов, указанных в спецификациях производителя, до тех пор, пока не будут достигнуты желаемые результаты, тем самым удаляя коды DTC, ранее сохраненные в памяти. Таким образом, память ЭБУ решает основную проблему, которая привела к диагностике, первоначально поставленной в отношении кода OBD U1064.