Ошибка- Высокий уровень масла
Модераторы: Cromium, juri
-
mik1320
- Старший лейтенант
- Сообщения: 655
- Зарегистрирован: 23 окт 2013, 06:35
- Откуда: Армавир
- Авто: Citroen C4 Sedan АТ 120 Серый Tendance+Климат
- Пробег: 115000
- Прошлый авто: Chevrolet Lacetti AT
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 35 раз
Ошибка- Высокий уровень масла
#1
Добрый день. Сегодня два раза выскочила ошибка — Высокий уровень масла двигателя. Машина стояла на ровной поверхности. Проехал сто метров, заглушил двигатель и завел еще раз. Ошибка не появилась. Проехал пару километров, остановился и сходил в магазин. Минут 15 машина постояла, при заводе опять выскочила ошибка. Опять заглушил и завел, ошибка не выскочила. Завтра утром посмотрю уровень масла. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? что может быть. Если бы был низкий уровень масла, то я бы понял что масло ушло, а высокий уровень это кто то доливает что ли?
-
killarchery
- Лейтенант
- Сообщения: 426
- Зарегистрирован: 08 сен 2013, 11:40
- Откуда: Орёл
- Авто: Citroen C4 Sedan 120 AT серебристый Exclusive ESP+17CANBERRA
- Пробег: 101000
- Прошлый авто: Volkswagen Passat B3
- :
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#2
Сообщение killarchery » 01 окт 2016, 08:52
А «ГУ», случайно, на «Фантом» не меняли? Уже несколько раз сталкивался с подобным. В моем случае происходило это после замены масла и последующего пробега более 5000 км. В сервисе подключали комп — ошибка была ровно наоборот — «низкий уровень масла». В следствии чего объяснение такое — неправильный перевод на ГУ «Фантом». Порекомендовали долить масло до верхней отметки и держать этот уровень. Дома долил грамм 300(может меньше или больше, не суть) пока проблема не проявлялась. Кстати в сервисе же вынимали щуп, уровень был действительно низкий, под нижнюю метку.
Я резонно задал вопрос(в сервисе) что за нах, почему движок прошел 40000 и начал жрать масло? Ответ практически убил, да это нормально, такая мол конструкция. Ну «отмаз» то знакомый, универсальный, так сказать. Но проблема огорчила.
p.s. Редко стал на форуме бывать
-
mik1320
- Старший лейтенант
- Сообщения: 655
- Зарегистрирован: 23 окт 2013, 06:35
- Откуда: Армавир
- Авто: Citroen C4 Sedan АТ 120 Серый Tendance+Климат
- Пробег: 115000
- Прошлый авто: Chevrolet Lacetti AT
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 35 раз
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#3
Сообщение mik1320 » 01 окт 2016, 09:25
killarchery
Да, да именно Фантом.
Проверил сейчас лексией, точно пишет низкий уровень масла. Долил грамм 200. Отметка на щупе стала чуть ниже середины, но ошибка не ушла. Завел двигатель поработал не много и попробовал Лексией сбросить ошибку не смог. А мне в дальнюю дорогу надо собираться. Вот и думаю до какого же уровня надо доливать масло.
-
КУРТ
- Подполковник
- Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: 10 окт 2014, 08:50
- Откуда: Екатеринбург(область)
- Авто: c4sedan116 Optimum Белый лак Евро4
- Пробег: 265000
- Прошлый авто: шевроле лачетти
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 344 раза
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#4
Сообщение КУРТ » 01 окт 2016, 09:35
держи масло по максимуму, не ошибёшся.Тоже стоит Фантом, за два года вроде ничего подобного не было.
не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
-
killarchery
- Лейтенант
- Сообщения: 426
- Зарегистрирован: 08 сен 2013, 11:40
- Откуда: Орёл
- Авто: Citroen C4 Sedan 120 AT серебристый Exclusive ESP+17CANBERRA
- Пробег: 101000
- Прошлый авто: Volkswagen Passat B3
- :
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#5
Сообщение killarchery » 01 окт 2016, 09:47
КУРТ писал(а):держи масло по максимуму, не ошибёшся.
Вот приблизительно так мне и посоветовали в сервисе, Причем было много слов про то, что эти типы двигателей вообще очень чувствительны к маслу и т.д. и т.п.
Повторюсь — огорчило всё это, сам факт что практически новый движок жрет масло — очень большая проблема. Мой 20 летний В3 тоже жрал масло, но там пробег был больше 500000 тысяч, как минимум, (но что то мне подсказывает, что гораздо больше).
-
mik1320
- Старший лейтенант
- Сообщения: 655
- Зарегистрирован: 23 окт 2013, 06:35
- Откуда: Армавир
- Авто: Citroen C4 Sedan АТ 120 Серый Tendance+Климат
- Пробег: 115000
- Прошлый авто: Chevrolet Lacetti AT
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 35 раз
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#6
Сообщение mik1320 » 01 окт 2016, 10:03
Добавил масла еще грамм 300 и получилось выше среднего. Ошибка ушла и стало показывать OIL OK, а до это не показывал.
Получилось что добавил всего грамм 350-400. Еще на доливку осталось грамм 100, думаю долить до максимума или не стоит
Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Не обратил внимание перестал показывать OIL OK, надо будет обратить внимание когда перестанет показывать.
-
КУРТ
- Подполковник
- Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: 10 окт 2014, 08:50
- Откуда: Екатеринбург(область)
- Авто: c4sedan116 Optimum Белый лак Евро4
- Пробег: 265000
- Прошлый авто: шевроле лачетти
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 344 раза
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#7
Сообщение КУРТ » 01 окт 2016, 11:42
mik1320 писал(а):Источник цитаты Получилось что добавил всего грамм 350-400
Это за какой пробег,после крайней замены масла,мотор любишь покрутить?Масло сами меняете или у ОД? После замены у ОД обязательно проверяйте уровень масла,там такие по-исты работают,что могут и очень не долить и очень перелить.
не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
-
mik1320
- Старший лейтенант
- Сообщения: 655
- Зарегистрирован: 23 окт 2013, 06:35
- Откуда: Армавир
- Авто: Citroen C4 Sedan АТ 120 Серый Tendance+Климат
- Пробег: 115000
- Прошлый авто: Chevrolet Lacetti AT
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 35 раз
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#8
Сообщение mik1320 » 02 окт 2016, 20:13
Общий 54000, масло менял 45000(примерно.
Смотря что значит покрутить?
на высоких оборотах не любитель покататься, по трассе более 140 редко катаюсь.
Менял у ОД в мае, в конце октября авто будет 3 года и гарантия тю тю, вот и думаю стоит ли ехать к ним на третье ТО или забить и самому сделать
КУРТ писал(а):Источник цитаты После замены у ОД обязательно проверяйте уровень масла,там такие по-исты работают,что могут и очень не долить и очень перелить.
Не проверял, теперь буду, если поеду
-
КУРТ
- Подполковник
- Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: 10 окт 2014, 08:50
- Откуда: Екатеринбург(область)
- Авто: c4sedan116 Optimum Белый лак Евро4
- Пробег: 265000
- Прошлый авто: шевроле лачетти
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 344 раза
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#9
Сообщение КУРТ » 03 окт 2016, 07:38
mik1320 писал(а):Источник цитаты Общий 54000, масло менял 45000(примерно.
Судя, по статистике на форуме, по масложору, долить 400-500 гр. за 9000км это уже считается норма.
не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
-
Владимир123
- Рядовой
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 07 янв 2015, 12:03
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: С4 Седан 120 лс Lounge
- Прошлый авто: Hyundai Sonata 5
Re: Ошибка- Высокий уровень масла
#10
Сообщение Владимир123 » 26 ноя 2016, 23:31
Такая же ситуация. Один в один. Выскочила ошибка высокий уровень, а по факту щуп на минимуме. Долго не понимал. Долил 100 гр — не изменилось. Позже долил 200 гр — ошибка исчезла. Хотя вроде как-то было масло на минимуме и фантом написал правильно — низкий уровень. Но это было один раз.
-
shs120
- Младший сержант
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 02 июл 2016, 18:18
- Откуда: Саратовская область
- Авто: С4 седан 120 АТ Эксклюзив + Серый
- Пробег: 100000
- Прошлый авто: Калина хэтч
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибка- Высокий уровень масла
#11
Сообщение shs120 » 22 июн 2017, 15:57
КУРТ писал(а):Источник цитаты
mik1320 писал(а):Источник цитаты Общий 54000, масло менял 45000(примерно.
Судя, по статистике на форуме, по масложору, долить 400-500 гр. за 9000км это уже считается норма.
у меня за 10000 км от замены до замены доливается литровая бутылка..
-
ManFrom10
- Рядовой
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 13:33
- Откуда: Москва
- Авто: C4 Sedan 150 Белый Optimum АКПП
- Благодарил (а): 1 раз
Ошибка- Высокий уровень масла
#12
Сообщение ManFrom10 » 16 апр 2019, 11:16
mik1320 писал(а):Источник цитаты Завтра утром посмотрю уровень масла. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? что может быть. Если бы был низкий уровень масла, то я бы понял что масло ушло, а высокий уровень это кто то доливает что ли?
Обращался с такой проблемой в дилерский центр, сказали некорректный перевод, необходимо доливать масло, после долива ошибка пропадет на следующий день. Научили правильно смотреть на уровень на щупе. Это просто пипец какой-то надо смотреть при хорошем освещении резко и все равно еле видно.
постоянно выскакивает ошибка «откорректируйте уровень масла»
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Постоянно выскакивает ошибка «откорректируйте уровень масла». Уровень масла в норме.
Ошибка выскакивает при первом включении зажигания. Что интересно, если выключить, а потом снова завести машину, то ошибка не выскакивает. У кого-нибудь было такое?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
У меня было, хотя при включении зажигания загоралась надпись OIL OK. Вытащил щуп, уровень был немного выше MIN, но всё равно долил 0,5 л, после этого не повторялось.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Глюк датчика.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
И что делать? Он сломался или просто тупит?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Хоть как. Если это датчик уровня масла, менять!
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Жёванный крот!!
Может код детали подскажете? спасибо
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@e_gor,
А уровень масла нормальный ?
Есть Lexia/DiagBox 7.83, могу помочь в выходные, район Бутово.
— Хочу, чтобы у меня была роскошная шуба, в которой я бы могла ходить и летом и зимой! – воскликнула женщина.
И превратилась в лисицу!
Точнее нужно формулировать свои желания
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Сначала определись, он-не он, сервис напряги какой-нибудь поковыряться. А код потом подскажем, без проблем!
-
e_gor
-
1
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
датчик стоит как кончик крыла боинга…)
Как много прощается человеку, когда он — она!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Не пугай!) 4 тыр всего!
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Но, что интересно — доливал антифриз, забыл закрутить крышку
Ездил почти день. За это время ниразу не загоралась ошибка. Когда обнаружил — залил антифризу, и снова началось
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Что-то путаешься в показаниях.
Масло и антифриз — это две разные, независимые системы.
-
g@mer
-
1
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Это я понимаю, просто вот такое наблюдение.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Уровень масла в норме.
Как проверял? Когда менялось масло? Какой пробег и стиль езды после смены масла? Может пора долить?
Попробуй долить 250-500гр. У меня такое бывает, по щупу вроде ещё не min, а пишет долей масла. Как правило спустя 7+ тыс км после смены масла при езде на высоких оборотах (пробег 70тыс км).
EP6C 1.6 VTi 120 на ручке 2011 г/в
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
4 тыр всего!
вас богатых не поймешь…
Как много прощается человеку, когда он — она!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Бохатство кажный меряит сам….
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
@Мясов, пробег 82000км, стиль езды умеренно быстрый..
смотрел щуп, все ок. доливаю масло, ошибка исчезает буквально на день, а потом по новой.. после замены масла через какое-то время снова начинается
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
доливаю масло, ошибка исчезает буквально на день
А масло не течёт ?
Может где дырка в масленой системе и оно самотёком уходит ?
Есть Lexia/DiagBox 7.83, могу помочь в выходные, район Бутово.
— Хочу, чтобы у меня была роскошная шуба, в которой я бы могла ходить и летом и зимой! – воскликнула женщина.
И превратилась в лисицу!
Точнее нужно формулировать свои желания
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
-
- Поделиться
Всем привет. А кто-нибудь в курсе, как вообще такое может быть: у меня загорается индикатор OIL OK и одновременно сообщение «Откорректируйте уровень масла»??? Насколько я понимаю — это взаимоисключающие сообщения или нет? И еще вопросики, не по теме: на днях на секунду появлялось сообщение о низком давлении масла. Вкрутил манометр вместо датчика давления — стрелочка дико тряслась от 3 до 5 кг/с… Что за пульсации? Кто-нибудь знает, как должно быть? И что за датчик давления с тремя проводами? Это не дискретный (реле давления), а аналоговый (плюс, минус и сигнал) что-ли? Двигатель EP6.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Oil Ok — это датчик наличия масла а поддоне двигателя.
Вот если его там нет, тогда и Ok не загорится.
А давление наверно связано с низким уровнем масла.
Долей до нормы, потом посмотри.
Есть Lexia/DiagBox 7.83, могу помочь в выходные, район Бутово.
— Хочу, чтобы у меня была роскошная шуба, в которой я бы могла ходить и летом и зимой! – воскликнула женщина.
И превратилась в лисицу!
Точнее нужно формулировать свои желания
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
В мануале говорится, что OIL OK — нормальный уровень масла. И в то же время у меня появляется сообщение о необходимости корректировки уровня… Вот это и напрягает. Датчик уровня чудит?
По давлению: тут на форуме проскакивала информация про некий крестик на фильтре масляном, который давит на некий клапан, и от поломки этого крестика возможны ошибки по давлению… Масло меняю сам, но на «крестики» на фильтре внимание не обращал. Такая версия возможна?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
В системе два датчика: уровня и давления масла.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Это да, читал. Датчик уровня еще вроде как и датчиком температуры масла снабжен, если верить документации. Непонятно именно то, как эти два сообщения одновременно уживаются.
По давлению: вообще подцепив манометр и увидев давление более 3 кг успокоился, но вот пульсация стрелки озадачила слегка… ну и три провода датчика — т.е. это не простые контакты, замыкающиеся или размыкающиеся при определенном давлении, а нечто более сложное… если он накрывается, то в копеечку влетит по-любому.
Ссылка на комментарий
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Уровень масла. Ошибка.
TagTag
Был больше месяца назад
Всем привет!
Когда машина долго стоит (с утра например)- заводишь и появляется ошибка, что то типа пополнить уровень масла или вроде того. Притом на экране, где спидометр при этом написано Oil OK.
Т.е Вроде все ок, а вроде и нет)))
Масло есть, долить могу, если надо. Но щуп…это что то…на предыдущих машинах вообще никаких проблем не было, а тут рисок не видно толком, плюс он загибается, когда вставляешь и весь пачкается, так, что определить уровень масла очень тяжело…
Что скажете, друзья?
Комментарии
26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
14.10.2021, 17:12
Химки
Добрый день, друзья-товарищи! В общем решил написать о своей проблеме. В одной из веток уже поднимал вопрос, но вот решил отдельно создать тему т.к. ранее вы, уважаемые форумчане, эффективно помогали с решением других вопросов по машине.
В общем стало у меня часто вылезать две ошибки (текст примерный): 1 — остановитесь, неисправность в двигателе; 2 — стоп, низкое давление масла в двигателе.
Ранее у меня уже такое было после замены масла, но потом вылечилось как-то само собой. И вот сейчас снова заменил масло в двигателе, фильтра масляный и воздушный, и еще поменял датчик давления масла. Так получилось что надо было ехать из одного города в другой. И вот что было. Когда машину запустил и поехал все нормально, потом через 3-4- часа была остановка и после этого появилась ошибка 1 (смотрите выше какая). Думал приехал, но как только тронулся и проехал 5 минут надпись исчезла и больше не появлялась до следующей остановки.
Что заметил: пока ехал по трассе на скорости 90-120, то все ок. Как только скорость снижал, то не всегда, но все же иногда ошибка снова выскакивала и при наборе скорости пропадала. Затем также появлялась ошибка 2 (смотрите выше какая). Ну вот так и чередовались. Изменений в работе машины во время движения не было. Просто выскакивали ошибки и всё.
Доехал без проблем. Вот теперь все-таки думаю с чего начать. Понятно, что нужно на диагностику, но все-таки может кто сталкивался с подобным? Буду благодарен за ответы.
Машина: ситроен с4 хэтч, 2013 г.в. 120 л.с.
14.10.2021, 17:22
Химки
Ниже прочитал в одной из веток такую проблему у форумчанина. По сути тоже, что и у меня. Он там вылечил заменой масла и фильтров. На момнет замены проехал уже 8000 км. Но я то наоборот только поменял и вот началось. Может правда снова поменять всё?
vikshel10.03.2018, 09:38 Кемерово, Citroen C4 седан II 1.6 16V THP, 2014Доброго времени суток.
Поймал ошибку Р15А1
Симптомы:
ИНОГДА при остановках (на светофоре например) выпрыгивает ошибка «STOP ошибка давления масла в двигателе» + масленка загорается. НО стоит отпустить педаль тормоза и чуть нажать на газ — ошибка пропадает.
Могу день откататься — нет ошибки. а бывает раз — два в день выпрыгивает (при вышеописанных ситуациях).
Заехал в сервис, сняли ошибку «Р15А1», замеряли давление: в 1,5 раз выше положенного.
Говорят, что нужно менять масленый насос или как вариант ПОПРОБОВАТЬ поменять элетроклапан.
Может кого посещал такой недуг??
Подскажите, стоит ли менять весь насос или только клапан??
Заранее спасибо!
14.10.2021, 17:23
Химки
vikshel13.03.2018, 19:16 Кемерово
Заменил масло и фильтр, три дня -полет нормальный, ошибок нет.
Трубку заказал, поменяю как приедет.
14.10.2021, 19:09
Череповец
Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление.
15.10.2021, 02:46
Москва
Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!
-1
15.10.2021, 09:40
Химки
mom2000ВЧЕРА, 20:09 Череповец
Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление
Я тоже менял клапан 3 тыс километров назад
GromTMPСЕГОДНЯ 03:46 Москва
Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!
В том то и дело, что и доливал, и уровень масла на щупе ок, но все равно ошибки вылезают.
15.10.2021, 13:26
Санкт-Петербург
Ошибка давления возникает из-за недостатка масла, поскольку движки его очень сильно жрут. Чек это уже следствие. Тема на самом деле неисчерпаемая.
-1
16.10.2021, 12:39
Санкт-Петербург
Симптомы были практически точно такие же. Уровень масла — ОК, с давлением проблемы, то выше, то ниже. Результат — приговорили электромагнитный масляный клапан. Меняли вместе с косой и уплотнениями. (пробег был чуть больше 50тык, запчасти — около 10 тыр, работа — около 6 тыр в ценах то ли 2014, то ли 2015г.). После замены э/м клапана проблема не повторялась. Интересно, а зачем менять насос, если он выдаёт даже больше положенного ?
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Перейти к контенту
висят две ошибки
приветствую всех)
приобрел сканер смотреть ошибки и вот постояно висит две
040А ошибка измерителя уровня масла…
это индивидуальный сервисный модуль (СМ)
и
P0905 ошибка левого дополнительного аналогового аудио входа1.отсутствие сигнала (радио)
при этом при всем масло в порядке чеки не горят уровень в порядке.
радио работает четко .было полгода назат активировано аукс и подключен шнурок с али китайский.
завтра дуду разбиратся че каво там )))
у кого так было ?
кто сталкивался с подобным?
Комментарии
19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
>040А ошибка измерителя уровня масла
не ошиблись?
P040A Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit
без P пишет ошибку эту и коментарий.040А ошибка измерителя уровня масла…
это индивидуальный сервисный модуль (СМ)
вот прям так как написал.
По ауксу пропадет когда покдючишь что-то туда. Он не видит источник, вот и ругается. А по маслу, долей больше половины щупа то есть 3/4 от него, и должна пропасть, у меня начинает выдавать сообщение когда чуть меньше половины.
Тогда посмотри нет ли подтёков масла у корпуса фильтра
Makcimka90
По ауксу пропадет когда покдючишь что-то туда. Он не видит источник, вот и ругается. А по маслу, долей больше половины щупа то есть 3/4 от него, и должна пропасть, у меня начинает выдавать сообщение когда чуть меньше половины.
У тебя двигатель другой)
Оу… Тогда Степан точно подскажет, я тут навряли помощник…
2 ошибка у всех, у кого активирован аукс, 1 вроде у большинства висит)
с 2 то ясно более менее.
1 хочется чтоб не висела)
Это тоже самое)ты чем дигностировал?
А а если бы лексией диагностировали, то была бы F40a
Все комментарии
ошибка датчика уровня масла
-
deus2k3
- Ефрейтор
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 07 сен 2020, 06:47
- Откуда: Уфа
- Авто: C4 Седан 115
- Пробег: 64000
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
ошибка датчика уровня масла
#1
Всем привет. Внезапный чек, заехал на диагностику — ошибка расшифровывается как проблемы с датчиком уровня. Не сбрасывается, возникает с писком при старте.
Датчик уровня одноконтактный, он вообще диагностируется и решит ли его замена проблему? Кто сталкивался?
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1024
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 142 раза
- Поблагодарили: 165 раз
check engine, в ошибках — ошибка датчика уровня масла
#2
Сообщение papa123 » Вчера, 17:16
Клемму скинь
-
deus2k3
- Ефрейтор
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 07 сен 2020, 06:47
- Откуда: Уфа
- Авто: C4 Седан 115
- Пробег: 64000
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
check engine, в ошибках — ошибка датчика уровня масла
#3
Сообщение deus2k3 » Вчера, 17:32
пробовал, не помогает (правда скидывал на выключенной машине).
после включения при переводе ключа в зажигание пищит
-
anderson
- Подполковник
- Сообщения: 1500
- Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18
- Откуда: город мирного атома.
- Авто: пежо 408 150т серый мышь
- Пробег: 150000
- Благодарил (а): 181 раз
- Поблагодарили: 273 раза
check engine, в ошибках — ошибка датчика уровня масла
#4
Сообщение anderson » Вчера, 18:43
Ну значит менять датчик.
постоянно выскакивает ошибка «откорректируйте уровень масла»
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Постоянно выскакивает ошибка «откорректируйте уровень масла». Уровень масла в норме.
Ошибка выскакивает при первом включении зажигания. Что интересно, если выключить, а потом снова завести машину, то ошибка не выскакивает. У кого-нибудь было такое?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
У меня было, хотя при включении зажигания загоралась надпись OIL OK. Вытащил щуп, уровень был немного выше MIN, но всё равно долил 0,5 л, после этого не повторялось.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Глюк датчика.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
И что делать? Он сломался или просто тупит?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Хоть как. Если это датчик уровня масла, менять!
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Жёванный крот!!
Может код детали подскажете? спасибо
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@e_gor,
А уровень масла нормальный ?
Есть Lexia/DiagBox 7.83, могу помочь в выходные, район Бутово.
— Хочу, чтобы у меня была роскошная шуба, в которой я бы могла ходить и летом и зимой! – воскликнула женщина.
И превратилась в лисицу!
Точнее нужно формулировать свои желания
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Сначала определись, он-не он, сервис напряги какой-нибудь поковыряться. А код потом подскажем, без проблем!
-
e_gor
-
1
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
датчик стоит как кончик крыла боинга…)
Как много прощается человеку, когда он — она!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Не пугай!) 4 тыр всего!
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Но, что интересно — доливал антифриз, забыл закрутить крышку
Ездил почти день. За это время ниразу не загоралась ошибка. Когда обнаружил — залил антифризу, и снова началось
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Что-то путаешься в показаниях.
Масло и антифриз — это две разные, независимые системы.
-
g@mer
-
1
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Это я понимаю, просто вот такое наблюдение.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Уровень масла в норме.
Как проверял? Когда менялось масло? Какой пробег и стиль езды после смены масла? Может пора долить?
Попробуй долить 250-500гр. У меня такое бывает, по щупу вроде ещё не min, а пишет долей масла. Как правило спустя 7+ тыс км после смены масла при езде на высоких оборотах (пробег 70тыс км).
EP6C 1.6 VTi 120 на ручке 2011 г/в
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
4 тыр всего!
вас богатых не поймешь…
Как много прощается человеку, когда он — она!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Бохатство кажный меряит сам….
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
@Мясов, пробег 82000км, стиль езды умеренно быстрый..
смотрел щуп, все ок. доливаю масло, ошибка исчезает буквально на день, а потом по новой.. после замены масла через какое-то время снова начинается
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
доливаю масло, ошибка исчезает буквально на день
А масло не течёт ?
Может где дырка в масленой системе и оно самотёком уходит ?
Есть Lexia/DiagBox 7.83, могу помочь в выходные, район Бутово.
— Хочу, чтобы у меня была роскошная шуба, в которой я бы могла ходить и летом и зимой! – воскликнула женщина.
И превратилась в лисицу!
Точнее нужно формулировать свои желания
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
-
- Поделиться
Всем привет. А кто-нибудь в курсе, как вообще такое может быть: у меня загорается индикатор OIL OK и одновременно сообщение «Откорректируйте уровень масла»??? Насколько я понимаю — это взаимоисключающие сообщения или нет? И еще вопросики, не по теме: на днях на секунду появлялось сообщение о низком давлении масла. Вкрутил манометр вместо датчика давления — стрелочка дико тряслась от 3 до 5 кг/с… Что за пульсации? Кто-нибудь знает, как должно быть? И что за датчик давления с тремя проводами? Это не дискретный (реле давления), а аналоговый (плюс, минус и сигнал) что-ли? Двигатель EP6.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Oil Ok — это датчик наличия масла а поддоне двигателя.
Вот если его там нет, тогда и Ok не загорится.
А давление наверно связано с низким уровнем масла.
Долей до нормы, потом посмотри.
Есть Lexia/DiagBox 7.83, могу помочь в выходные, район Бутово.
— Хочу, чтобы у меня была роскошная шуба, в которой я бы могла ходить и летом и зимой! – воскликнула женщина.
И превратилась в лисицу!
Точнее нужно формулировать свои желания
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
В мануале говорится, что OIL OK — нормальный уровень масла. И в то же время у меня появляется сообщение о необходимости корректировки уровня… Вот это и напрягает. Датчик уровня чудит?
По давлению: тут на форуме проскакивала информация про некий крестик на фильтре масляном, который давит на некий клапан, и от поломки этого крестика возможны ошибки по давлению… Масло меняю сам, но на «крестики» на фильтре внимание не обращал. Такая версия возможна?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
В системе два датчика: уровня и давления масла.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Это да, читал. Датчик уровня еще вроде как и датчиком температуры масла снабжен, если верить документации. Непонятно именно то, как эти два сообщения одновременно уживаются.
По давлению: вообще подцепив манометр и увидев давление более 3 кг успокоился, но вот пульсация стрелки озадачила слегка… ну и три провода датчика — т.е. это не простые контакты, замыкающиеся или размыкающиеся при определенном давлении, а нечто более сложное… если он накрывается, то в копеечку влетит по-любому.
Ссылка на комментарий
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Ошибка «Низкий уровень масла в двигателе»
#1
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 26 January 2011 — 21:30
Сегодны вылетела ошибка Top up engine oil level. Посмотрел ЩУп (пправда на горячем двигателе) — щуп сухой. Пробег 6 500 км.
Вопрос — что бы до сервиса доехать нужно купить масло. Было залито Total Quartz 5W-30 синтетика. Могу лия долить любое другое 5W-30 синтетическое? Любого другого производителя?
0
- Наверх of the page up there ^
#2
—
- Группа:
Пользователи - Сообщений:
0 - Регистрация:
06 January 09 - Пол:Мужчина
Награды
Отправлено 26 January 2011 — 21:42
чисто теоретически да (на трассе что бы доехать и то лучше старое слить) — практически НЕТ! (с гарантии слетите, и масла не стоит мешать у них разные присадки и тп)
а сервис сам не может забрать авто или прислать товарища с нужным маслом! это их проблемы! Была тема про горячую линию ситроен помощи на дорогах.
0
#3
BatSV
- Автор темы
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 26 January 2011 — 21:45
Уже все спят — обзвонил по всем телефонам, которые были. А завтра утром нужна машина.
0
- Наверх of the page up there ^
#4
—
- Группа:
Пользователи - Сообщений:
0 - Регистрация:
06 January 09 - Пол:Мужчина
Награды
Отправлено 26 January 2011 — 21:59
А оно реально утекло? Когда вообще проверяли уровень, когда нибудь доливали масло?
0
#5
stan82
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
58 - Регистрация:
17 November 10 - Авто:Citroen C 4 Grand Picasso 2.0 робот
Отправлено 26 January 2011 — 22:07
да на 6500 пробега интересно ))) где масло может поддон бахнул и всё вытекло или его там ваще не было))
Сообщение отредактировал stan82: 26 January 2011 — 22:08
0
- Наверх of the page up there ^
#6
BatSV
- Автор темы
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 26 January 2011 — 22:16
Ставил дополнительную защиту картера металлическую. Масло не проверял. Подтеков под автомобилем нет — ночью и днем машина стоит на крытых паркингах с ровным резиновым полом. На нем все видно.
Щуп сухой был на горячем двигателе. Сразу после того, как заглушил.
0
- Наверх of the page up there ^
#7
Гендельф
-
- Свой человек
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
930 - Регистрация:
16 February 09 - Город:г. Москва , САО , Тимирязевская
- Авто:Citroen Grand C4 Picasso 1.8 + Toyota Corolla 1996 + Citroen C5-3 2.0 Hdi Confort
Отправлено 26 January 2011 — 22:18
Что бы доехать, можно долить масло любого производителя. Долить хотя бы до уровня, что бы на щупе показался. Естественно при первой возможности сменить. Ну и масло должно быть с теми же характеристиками. ОД по моему, об этом на всякий случай лучше не информировать.
0
- Наверх of the page up there ^
#8
—
- Группа:
Пользователи - Сообщений:
0 - Регистрация:
06 January 09 - Пол:Мужчина
Награды
Отправлено 26 January 2011 — 22:22
Ну
1 так нельзя проверять уровень масла !
надо что бы машина постояла (пару часов, масло стечет в картер) и после глянуть его уровень по щупу
после если выше НИЖНЕЙ метки то до сервиса ехать можно — основной показатель проблемы с маслом — иконка с масленкой (красная), вот если она на запущенном двигателе загорится — НЕМЕДЛЕННО СТОП)
2 у Вас не ошибка зажглась а предупреждение о низком уровне масла. (скорее всего)
3. Почитайте инструкцию к автомобилю, там четко нарисованы места проверки (под капотом и тд) и ех периодичность! не будьте американцем! надо иногда подливать масло.
1
#9
BatSV
- Автор темы
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 26 January 2011 — 22:27
Да, зажглось предупреждение — текстово, потом помигала надпись Oil, немного погорела кнопка SERVICE, потом, через пару секунд все погасло. Масленка не загоралась. Могу до магазина доехать? Как я понимаю, Total Quartz не в каждом магазине продается?
0
- Наверх of the page up there ^
#10
—
- Группа:
Пользователи - Сообщений:
0 - Регистрация:
06 January 09 - Пол:Мужчина
Награды
Отправлено 26 January 2011 — 22:36
и как правило не оригинал! Брать либо в проверенных местах (у земляков поинтересуйтесь) либо у ОД — но там дороже. Но вначале как утром придете проверьте уровень (перед запуском), главное что бы выше нижней метки! Если ниже — вы пешеход за маслом!
0
#11
BatSV
- Автор темы
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 26 January 2011 — 22:49
0
- Наверх of the page up there ^
#12
C4-alex
-
- Местный
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
199 - Регистрация:
13 October 09 - Город:Москва
- Пол:Мужчина
- Авто:Citroen C4 new.
Отправлено 26 January 2011 — 22:59
+ 1 Гендельф Если не найдешь нужное на крайняк лей любое с такими-же характеристиками, проблем с машиной не будет.
P.S. Сейчас-же полно ночных магазинов, да и с Total давно проблем нет. Попробуй доехать до какого нибудь приличного магазина.
0
- Наверх of the page up there ^
#13
Fund
-
- помощник санты )
-
- Группа:
Пользователи - Сообщений:
3113 - Регистрация:
06 May 07 - Пол:Мужчина
- Авто:C4VTS, DS3THP
Награды
Отправлено 26 January 2011 — 23:16
BatSV, неоригинальный или паленый тоталь это из области фантастики. тоталь продается в анашане и метро точно.
к тому же у вас там под боком на мкаде фаворит-дилер ситроен. там масло купить можно точно.
0
- Наверх of the page up there ^
#14
VerSerj
-
- Свой человек
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
838 - Регистрация:
15 April 10 - Город:Москва
- Пол:Мужчина
- Авто:C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6T/150, робот, черный.
Отправлено 26 January 2011 — 23:39
Можно лить любое, главное на той же основе — синтетическое.
0
- Наверх of the page up there ^
#15
BatSV
- Автор темы
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 27 January 2011 — 12:11
Спасибо всем. Масло оказалось на минимальной отметке. Доехал до Фаворита и купил Тотал Кварц. Залил литр. НО ПРЕДУПРЕЖЕНИЕ все равно выдается, хотя уровень на щупе смотрел — близко к верхней отметке. Проехал 50 км в течение 45 минут. Выключил, подождал, включил зажигание — опять сообщение. Как убрать сообщение?
0
- Наверх of the page up there ^
#16
tev
-
- Уважаемый
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
329 - Регистрация:
21 December 09 - Город:Москва
- Пол:Мужчина
- Авто:Citroen C4 Picasso, 2л,робот, цвет бронза.
Отправлено 27 January 2011 — 13:01
В сервис, пусть разбираются!
0
- Наверх of the page up there ^
#17
LUK
-
- Тракторист
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
909 - Регистрация:
15 February 07 - Город:Москва
- Пол:Мужчина
- Авто:Subaru Forester SG9 S11 06MY 2,5Т (ранее С4 Сoupe)
Отправлено 27 January 2011 — 13:17
BatSV (27.1.2011, 13:11) писал:
…
Как убрать сообщение?
Датчик уровня масла «завис» скорее всего. На С4 похожая байда была, имхо покататься еще чуток, должно все в норму прийти. За уровнем сейчас лучше понаблюдать по щупу, раз в 500 км хотя бы.
0
- Наверх of the page up there ^
#18
Airborn
-
- Живу я здесь
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
5520 - Регистрация:
24 October 09 - Город:Хрен знает откуда
- Авто:Лучше ваших Ситроенов
Награды
Отправлено 27 January 2011 — 13:21
BatSV, подожди до утра. Или уже вечером всё будет в порядке, без всяких надписей.
0
#19
master911
-
- Душа компании
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
554 - Регистрация:
20 December 07 - Город:Раменки (Мск) -Балашиха
- Авто:C4 Grand Picasso 1,8 MKПП
Отправлено 27 January 2011 — 13:36
BatSV, Случай интересный действительно. Скорее всего на заводе не долили масла (поскольку течи, как пишешь, нигде не было видно). Но я бы на время стал «жигулистом» — проверял бы по щупу перед поездкой утром уровень масла. Если уровень будет стоять на одном месте, значит действительно редкий случай недолива. Если нет — то в сервис.
0
- Наверх of the page up there ^
#20
BatSV
- Автор темы
-
- Подающий надежду
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
52 - Регистрация:
05 October 10 - Город:Москва, Люблино
- Авто:C4 Grand Picasso
Отправлено 27 January 2011 — 13:41
Сколько в норме может есть масла турбированный двигатель? Турбина смазывается тем же маслом?
0
- Наверх of the page up there ^
- ← Установка электропривода складывания зеркал
- Citroen C4 Picasso
- Хочу допы на С4 Grand Picasso →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
14.10.2021, 17:12
Химки
Добрый день, друзья-товарищи! В общем решил написать о своей проблеме. В одной из веток уже поднимал вопрос, но вот решил отдельно создать тему т.к. ранее вы, уважаемые форумчане, эффективно помогали с решением других вопросов по машине.
В общем стало у меня часто вылезать две ошибки (текст примерный): 1 — остановитесь, неисправность в двигателе; 2 — стоп, низкое давление масла в двигателе.
Ранее у меня уже такое было после замены масла, но потом вылечилось как-то само собой. И вот сейчас снова заменил масло в двигателе, фильтра масляный и воздушный, и еще поменял датчик давления масла. Так получилось что надо было ехать из одного города в другой. И вот что было. Когда машину запустил и поехал все нормально, потом через 3-4- часа была остановка и после этого появилась ошибка 1 (смотрите выше какая). Думал приехал, но как только тронулся и проехал 5 минут надпись исчезла и больше не появлялась до следующей остановки.
Что заметил: пока ехал по трассе на скорости 90-120, то все ок. Как только скорость снижал, то не всегда, но все же иногда ошибка снова выскакивала и при наборе скорости пропадала. Затем также появлялась ошибка 2 (смотрите выше какая). Ну вот так и чередовались. Изменений в работе машины во время движения не было. Просто выскакивали ошибки и всё.
Доехал без проблем. Вот теперь все-таки думаю с чего начать. Понятно, что нужно на диагностику, но все-таки может кто сталкивался с подобным? Буду благодарен за ответы.
Машина: ситроен с4 хэтч, 2013 г.в. 120 л.с.
14.10.2021, 17:22
Химки
Ниже прочитал в одной из веток такую проблему у форумчанина. По сути тоже, что и у меня. Он там вылечил заменой масла и фильтров. На момнет замены проехал уже 8000 км. Но я то наоборот только поменял и вот началось. Может правда снова поменять всё?
vikshel10.03.2018, 09:38 Кемерово, Citroen C4 седан II 1.6 16V THP, 2014Доброго времени суток.
Поймал ошибку Р15А1
Симптомы:
ИНОГДА при остановках (на светофоре например) выпрыгивает ошибка «STOP ошибка давления масла в двигателе» + масленка загорается. НО стоит отпустить педаль тормоза и чуть нажать на газ — ошибка пропадает.
Могу день откататься — нет ошибки. а бывает раз — два в день выпрыгивает (при вышеописанных ситуациях).
Заехал в сервис, сняли ошибку «Р15А1», замеряли давление: в 1,5 раз выше положенного.
Говорят, что нужно менять масленый насос или как вариант ПОПРОБОВАТЬ поменять элетроклапан.
Может кого посещал такой недуг??
Подскажите, стоит ли менять весь насос или только клапан??
Заранее спасибо!
14.10.2021, 17:23
Химки
vikshel13.03.2018, 19:16 Кемерово
Заменил масло и фильтр, три дня -полет нормальный, ошибок нет.
Трубку заказал, поменяю как приедет.
14.10.2021, 19:09
Череповец
Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление.
15.10.2021, 02:46
Москва
Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!
-1
15.10.2021, 09:40
Химки
mom2000ВЧЕРА, 20:09 Череповец
Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление
Я тоже менял клапан 3 тыс километров назад
GromTMPСЕГОДНЯ 03:46 Москва
Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!
В том то и дело, что и доливал, и уровень масла на щупе ок, но все равно ошибки вылезают.
15.10.2021, 13:26
Санкт-Петербург
Ошибка давления возникает из-за недостатка масла, поскольку движки его очень сильно жрут. Чек это уже следствие. Тема на самом деле неисчерпаемая.
-1
16.10.2021, 12:39
Санкт-Петербург
Симптомы были практически точно такие же. Уровень масла — ОК, с давлением проблемы, то выше, то ниже. Результат — приговорили электромагнитный масляный клапан. Меняли вместе с косой и уплотнениями. (пробег был чуть больше 50тык, запчасти — около 10 тыр, работа — около 6 тыр в ценах то ли 2014, то ли 2015г.). После замены э/м клапана проблема не повторялась. Интересно, а зачем менять насос, если он выдаёт даже больше положенного ?
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Датчик уровня масла.
-
alol
- Ветеран клуба
- Сообщения: 1272
- Зарегистрирован: 03 дек 2011, 01:20
- Реальное имя: Олег
- Машина: Lada Vesta SW Cross 1.8 МКПП 2019г.
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 72 раза
- Поблагодарили: 130 раз
- Возраст: 53
Re: Датчик уровня масла!
вот
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Мгновение выдержки дарует жизнь.
-
жан
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3352
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
- Реальное имя: Евгений
- Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
- Откуда: Барнаул
- Благодарил (а): 174 раза
- Поблагодарили: 811 раз
- Возраст: 76
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
жан » 27 фев 2013, 13:02
voingora писал(а):жан У меня по проводам ничего не течет…все вниз сочится….Что находится за этой крышечкой?? И номер для заказа этого датчика, если это датчик..Не могу найти фото выкладывал же
У тебя другой случай, здесь только замена уплотнения под крышкой, датчик скорее всего не нужен. Конкретно сказать не могу, сам туда не лазил.
Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).
-
voingora
- Опытный
- Сообщения: 746
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 23:03
- Реальное имя: Евгений
- Машина: С3P 2010г/95л.с/Еще немного Comfort или Exclusive
- Откуда: г.Мончегорск Мурманской области
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 49 раз
- Возраст: 38
- Контактная информация:
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
voingora » 27 фев 2013, 17:14
alol ни один из кодов не пробивается в exist
Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
в интернете выдает 0000037990 electrovanne и цена от 6000 до 9000
Выход из безвыходного положения там же, где вход
-
Анатолич
- Ветеран клуба
- Сообщения: 946
- Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 22:12
- Реальное имя: Сергей
- Машина: Ситроен С5, 2.0, дизель, акпп, Exclusive
- Благодарил (а): 251 раз
- Поблагодарили: 102 раза
- Возраст: 62
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
Анатолич » 27 фев 2013, 17:15
voingora писал(а):alol ни один из кодов не пробивается в exist
Евгений, 37990 — этот номер свободно «бьется» в Exist, только что пробовал. Это номер электромагнитного клапана масляного насоса. Все, почему-то, принимают его за датчик масла, что ошибочно. Мне его поменяли по гарантии. Меняется он со снятием поддона картера.
Кто умеет, тот делает.
Кто не умеет, тот учит.
-
Юниан
- дядя Юра
- Сообщения: 11815
- Зарегистрирован: 10 мар 2010, 20:29
- Реальное имя: Юрий
- Машина: С3P 2012г. confort 1,4 имя «White Horse»
- Откуда: Малоярославец
- Благодарил (а): 1086 раз
- Поблагодарили: 853 раза
- Возраст: 60
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
Юниан » 27 фев 2013, 17:20
voingora писал(а): У меня по проводам ничего не течет…все вниз сочится….Что находится за этой крышечкой?? И номер для заказа этого датчика, если это датчик..
voingora Женя ! Тебе же написали, что на твоём снимке просто КРЫШКА , из-под которой сочится масло ! Ты же продолжаешь упорно искать код датчика…
Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать.
-
репа
- Проба пера
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 09 мар 2011, 18:03
- Реальное имя: Антон
- Машина: C3 picasso 2010, 95 л.с., МКПП, comfort
- Откуда: москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
репа » 27 фев 2013, 19:04
Как то после 2-ух недельного стояния авто на уклоне (на бордюре) перед запуском двигателя был звуковой сигнал и надпись Oil вместо oil.ok, проверил уровень масло, всё в пределах границ. Позвонил ОД сказал, что если масло с датчика оттекло то он ещё дня 2-3 может показывать, что масла мало, и если так и будет продолжаться надо подъехать к ним они его «обучат» — дословно чтоб не показывал. И похвалили, что не поехал сразу, а вначале проверил уровень! Действительно через 2 дня всё прошло!
-
PAVlin
- Ветеран клуба
- Сообщения: 781
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 20:49
- Реальное имя: Алексей
- Машина: C3 picasso комфорт, 2010 год, 95 л.с. красный
- Откуда: Ростовская область Миллерово
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 6 раз
- Возраст: 49
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
PAVlin » 27 фев 2013, 19:08
Сегодня позвонил в Ростов в НЕофициальный сервис специализирующийся ремонтом французов, так там мне сказали, что поддон картера снимать не надо, возможно будет мешать выпускной коллектор, стоимость датчика — 1750 руб, работа 500 руб, предложили как вариант подтянуть попробовать! Т.к. с данной проблемой катаюсь уже 5 месяцев решил, что еще 7 месяцев тоже можно, дотяну до очередного ТО.
-
telegin67
- Интересующийся
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 24 дек 2011, 23:26
- Реальное имя: Victor
- Машина: Berlingo B9, 1.6HDI, 2018, 92л.с., МКПП, XTR,
- Откуда: город у моря (Bessarabia)
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
telegin67 » 27 фев 2013, 23:29
Общался с инж. по гарантии ОД по поводу замены электромагнитного клапана масл. насоса. Случай гарантийный, но в наличии клапана нет. Пообещали что закажут, когда придет зч перезвонят, ориентировочно через неделю-другую . Как раз у меня подойдет время к очередному ТО.
-
voingora
- Опытный
- Сообщения: 746
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 23:03
- Реальное имя: Евгений
- Машина: С3P 2010г/95л.с/Еще немного Comfort или Exclusive
- Откуда: г.Мончегорск Мурманской области
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 49 раз
- Возраст: 38
- Контактная информация:
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
voingora » 28 фев 2013, 00:58
Анатолич Ну и на… за что такие деньги???
Выход из безвыходного положения там же, где вход
-
telegin67
- Интересующийся
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 24 дек 2011, 23:26
- Реальное имя: Victor
- Машина: Berlingo B9, 1.6HDI, 2018, 92л.с., МКПП, XTR,
- Откуда: город у моря (Bessarabia)
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
telegin67 » 03 апр 2013, 00:00
Вчера был на очередном ТО(20тык.). ОД устранял течь масла из (под) электромагнитного клапана масл.насоса. Меняли только резино — металлическую уплотнительную втулку. Работу производили снаружи, поддон картера не снимали. Видел процесс работы. Могу сказать что если закончилась гарантия или в облом ехать к ОД при желании можно самому устранить течь масла. Для этого извлечь ( выковырять тонкой отверткой) эту уплотнительную втулку, обезжирить ее и посадочное место, обильно обмазать герметиком и поставить на место. Место расположения весьма неудобное, придется повозиться.
-
axyal
- Интересующийся
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 23 июн 2013, 14:37
- Реальное имя: Александр
- Машина: C3 picasso 2012 95лс МКПП класик
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 17 раз
- Возраст: 41
Ошибка измерителя уровня масла.
Непрочитанное сообщение
axyal » 06 июн 2014, 20:10
Сегодня игрался с лексией. Нашел ошибку «Ошибка измерителя уровня масла. нетипично местный» в количестве аж 700шт. Как раз с последней замены масла. По щупу, уровень в порядке. Что может быть? Кто сталкивался?
-
xcb
- Опытный
- Сообщения: 876
- Зарегистрирован: 05 июл 2012, 10:25
- Реальное имя: Сергей
- Машина: С3Пикассо РКПП Exclusive
- Откуда: Кемерово
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 72 раза
Re: Ошибка измерителя уровня масла.
Непрочитанное сообщение
xcb » 06 июн 2014, 20:41
У меня была такая ошибка, перепугался сам и перепугал ОД. Заменили датчик по гарантии.
-
alex58
- Участник
- Сообщения: 345
- Зарегистрирован: 09 мар 2012, 15:12
- Реальное имя: Алексей
- Машина: c3 picasso золотистый, 2012,115л.с. МКПП Exclusive
- Откуда: пенза
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Возраст: 36
Re: Ошибка измерителя уровня масла.
Непрочитанное сообщение
alex58 » 06 июн 2014, 22:25
У меня если комп к авто подключить, вполне может такая ошибка висеть. Машинка один раз как то месяца два тому назад, на ходу ругнулась на недостаток масла, я посмотрел уровень, осмотрел распредвалы через пробку заливную, всё в масле, всё ОК короче тьфу тьфу тьфу. Завёл машину, брань БК пропала с экрана и я со спокойным сердцем поехал дальше
Секрет безопасного вождения: представьте, что права вы забыли дома.
-
axyal
- Интересующийся
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 23 июн 2013, 14:37
- Реальное имя: Александр
- Машина: C3 picasso 2012 95лс МКПП класик
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 17 раз
- Возраст: 41
Re: Ошибка измерителя уровня масла.
Непрочитанное сообщение
axyal » 07 июн 2014, 12:07
На форуме Пежо пишут что это глюк такой с уровнем масла. Буду менять масло на неделе. Если ошибка останется буду копать дальше.
-
axyal
- Интересующийся
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 23 июн 2013, 14:37
- Реальное имя: Александр
- Машина: C3 picasso 2012 95лс МКПП класик
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 17 раз
- Возраст: 41
Re: Датчик уровня масла!
Непрочитанное сообщение
axyal » 11 июн 2014, 11:10
Нашел в недрах service.citroen.com:
Проверка функции измерения уровня масла
Для обеспечения правильной индикации уровня масла необходимо проведение
5 последовательных замеров.
Выполнить следующие операции:
• включить зажигание (не запуская двигатель)
• выждать 15 секунд
• выключить зажигание
• выждать не менее 3 минут (переход блока BSI в дежурный режим)
• повторить эти операции 5 раз подряд, не перемещая автомобиль и не
запуская двигатель.
Добавил в начало темы. Юниан.
Вернуться в «Электрика, электроника, свет»
Перейти
- Автомобиль
- ↳ FAQ
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Техническое обслуживание (ТО)
- ↳ Двигатель, трансмиссия, топливная система
- ↳ Рулевое управление, подвеска, ходовая
- ↳ Тормозная система
- ↳ Кузов и стекла
- ↳ Салон автомобиля
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Электрика, электроника, свет
- ↳ Дополнительное оборудование и аксессуары
- ↳ Защита от угона
- ↳ Шины и диски
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Очумелые ручки
- Общие форумы
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Статьи
- ↳ Отзывы
- ↳ Конкуренты
- ↳ Салоны и сервисы
- ↳ Дилеры Москва
- ↳ Дилеры Санкт-Петербург
- ↳ Дилеры в регионах
- ↳ Неофициальные салоны и сервисы
- ↳ Страхование и кредитование
- ↳ ДТП, Угоны, Порча имущества
- ↳ ГИБДД, ПДД, АвтоПраво
- ↳ Вождение и дороги
- ↳ Горюче-смазочные материалы
- ↳ Автокосметика и автохимия
- ↳ Запчасти, магазины
- C3 Aircross
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Отзывы
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Шины и диски
- ↳ Дополнительное оборудование и акссесуары
- Клуб
- ↳ Знакомимся
- ↳ Поздравления
- ↳ Закупки
- ↳ Помощь
- Куплю/продам
- ↳ Автомобили
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Шины и диски
- ↳ Другое
- Оффтопик
- ↳ Автомир
- ↳ Новости автомира
- ↳ Аудио и видео
- ↳ Компьютеры и электроника
- ↳ Спорт
- ↳ Юмор
- ↳ Новости
- Сайт
#1
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 11 Июнь 2015 — 20:31
Доброго времени суток, форумчане!
Приключилась такая беда, ехал себе как обычно и тут ни с того ни с сего выскочила ошибка давления масла в двигателе. А через минут 10 езды еще и чек энджин. Но при этом явных признаков проблем нет, машина заводится и нормально едет, двигатель работает как положено, только что при режиме «газ в пол» ничего не происходит.
Все бы ничего, машина на гарантии, но есть одна проблема, сейчас нахожусь в городе, где нет официальных дилеров ситроена. До ближайшего где то 170-200 км.
Подскажите, насколько опасно ехать с такой ошибкой 200 км?
Машина Citroen C4 (B7) на автомате. Двигатель EP6 120 сил.
-
0
- Наверх
#2
ZIGGY
ZIGGY
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 3 685
Алеша
-
- Машина:
- Citroen C6
ES9A -
- Меня зовут:
- Алексей
- ГородМосква
Отправлено 11 Июнь 2015 — 21:32
Ну а по щупу с маслом что?Купи масла да долей
И бегом на диагностику с помощью программ диагбокс, лексия(другие не помогут)
-
0
- Наверх
#3
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 11 Июнь 2015 — 23:13
Масла более чем достаточно, пробег как раз к смене подходит(9500км). Подтеканий и прочего под капотом и под машиной не нашел.
И вот еще что! Как раз перед тем, как выскочила ошибка, я ехал на заправку, бак был практически пустой. Обычно не дожидаюсь, пока лампочка загорится, а в этот раз получилось, что загорелась(2-й или 3-й раз за все 2 года владения машиной).
Могло ли это стать причиной, как думаете?
ЗЫ: Диагбокс или лексию тут вряд ли смогу найти. Едиственная надежда на офицалов Пежо(они в городе есть). EP6 же ставят на Пежо?
-
0
- Наверх
#4
Walter Scott
Walter Scott
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 641
THP Mafia
-
- Машина:
- RCZ 2010
-
- Меня зовут:
- Иван
- ГородМосква
Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:17
Да, я думаю в пежо помогут, но как пить дать возьмут денег за диагностику. Город в профиле Москва, находитесь реально где?
Вообще я бы не стал с такой ошибкой ехать, если не рабоатет масляный насос — запорете мотор. У Ситроена есть сервис, они должны будут предоставить эвакуатор до ближайшего ОД.
-
0
- Наверх
#5
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:38
Нахожусь в Брянске. Ближайший официальный Ситроен это либо Калуга(230км) либо Орел(190км).
А есть признаки, по которым можно сказать, что подох насос?
Кстати, вечером немного покатался, вроде ошибка с давлением масла перестала выскакивать, остался только «Отремонтируйте двигатель»
А если нет сервисного контракта от ситроена, они обязаны предоставить эвакуатор до ОД ?
-
0
- Наверх
#6
Walter Scott
Walter Scott
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 641
THP Mafia
-
- Машина:
- RCZ 2010
-
- Меня зовут:
- Иван
- ГородМосква
Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:53
Машина гарантийная? Если да — да, обязаны.
-
0
- Наверх
#7
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 12 Июнь 2015 — 13:52
Съездил с утра в Пежо. но там ожидаемо получил отказ по причине отсутствия оборудования для диагностики.
Пришлось звонить в ситроен асистенс. Там по текущему состоянию машины(горит только чек двигателя, но при этом внешне это никак не проявляется) сказали, что ехать можно НО до ближайшего сервиса ))) Записался на завтра в Калуге, надеюсь, доеду без приключений ))
-
0
- Наверх
#8
ZIGGY
ZIGGY
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 3 685
Алеша
-
- Машина:
- Citroen C6
ES9A -
- Меня зовут:
- Алексей
- ГородМосква
Отправлено 12 Июнь 2015 — 15:16
отказ по причине отсутствия оборудования
Оборудование всё то же.
Можно пожаловатся в представительство
-
0
- Наверх
#9
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 15 Июнь 2015 — 10:53
Съездил в сервис… В итоге имеем ошибку по маслу, которая говорит о низком уровне масла(WTF?!?!?! казалось бы, при чем тут уровень) и чек двигателя, который говорит об ошибке на датчике 1922 V5. Сервисмен сказал, что я не первый с этой проблемой и нужна замена соответствующего датчика. На неделе поеду уже в другой официальный сервис менять.
-
0
- Наверх
#10
safemode
safemode
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 2 829
Убивец мозга
-
- Машина:
- Citroen C3 Picasso
-
- Меня зовут:
- Сергей
- Городиз Внутримкадья
Отправлено 15 Июнь 2015 — 21:15
у нас есть датчик уровня масла, он-же датчик температур — т.н. электро щуп,у некоторых он постоянно дает ошибки — это в елксии видно — но это не критичная ошибка, у вас скорее всего анкрылся в этом щупе датчик температуры масла — а это уже критично по мнению машины.
и про датчик — а если сбросить все ошибки и покататься?
-
0
don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre
in vino veritas in aqua sanitas
- Наверх
#11
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 16 Июнь 2015 — 09:36
Коды ошибок я не запомнил, но по маслу сказали что ничего страшного(код ошибки по маслу не говорил о «смерти» датчика), а вот по чеку двигателя ошибка говорила как раз о некорректной работе вышеупомянутого мною датчика. Собственно, выехав из сервиса после ТО2 без ошибок, чек двигателя опять загорелся буквально через 5 минут. Поехал обратно, поругался )) При мне еще раз диагност проверил ошибку — тоже самое. Сказали, нужно менять датчик, иначе чек будет постоянно загораться. Предложили записаться на замену данного датчика( в наличии естестно нет, нужно ждать неделю). Записываться не стал, ибо ехать в Калугу ради этого нецелесообразно. Поменяю у кого-нибудь из московских дилеров. Так вот… выехав второй раз из сервиса с повторно сброшенной ошибкой, я проехал 300 км, прежде чем чек опять загорелся.
-
0
- Наверх
#12
safemode
safemode
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 2 829
Убивец мозга
-
- Машина:
- Citroen C3 Picasso
-
- Меня зовут:
- Сергей
- Городиз Внутримкадья
Отправлено 16 Июнь 2015 — 09:43
говорят этот клапан можно почистить, еще действенная мера — внутри этого клапана стоит сеточка-фильтр — её удаляют и клапан больше на даёт ошибок ( но подобное на ФВ практикуют причем официалы)
-
0
don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre
in vino veritas in aqua sanitas
- Наверх
#13
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 16 Июнь 2015 — 10:19
Об этом приемщик тоже говорил. Типа , » ..Ты у нас не первый с этой ошибкой. Мы эти датчики уже и чистить пробовали, все равно ошибка появляется».
У меня машина гарантийная, пусть меняют)))
-
0
- Наверх
#14
safemode
safemode
-
- Члены клуба
-
- Cообщений: 2 829
Убивец мозга
-
- Машина:
- Citroen C3 Picasso
-
- Меня зовут:
- Сергей
- Городиз Внутримкадья
Отправлено 16 Июнь 2015 — 10:53
ну раз гарантия то надо добиваться замены обоих))) их там 2 штуки стоит — хоть второй и не дает ошибки)))
-
0
don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre
in vino veritas in aqua sanitas
- Наверх
#15
DbIxTep
DbIxTep
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Опытный
-
- Машина:
- С4(B7)
-
- Меня зовут:
- Евгений
- ГородМосква
Отправлено 16 Июнь 2015 — 16:11
ну раз гарантия то надо добиваться замены обоих))) их там 2 штуки стоит — хоть второй и не дает ошибки)))
Да… про это я уже читал в интернетах))) Попробую добиться, в четверг записался на диагностику
UPD: Съездил в сервис, дилер поступил хитро: поменяли датчики местами и сказали кататься дальше. Если чек, то снова к ним))
-
0
- Наверх
-
Здравствуйте, при такой надписи в первую очередь нужно проверить уровень масла по щупу, например, если он критически низкий (что вряд ли в Вашем случае), то ехать нельзя, нужно доливать масло. У Вас же, если лампочка не горит, то доехать до сервиса можно своим ходом для проведения обслуживания.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Если подтёков нет, то есть произошло не резкая недостача топлива, то доехать можно(в пределах до 100км). В инструкции даже написано, что периодичность между заменами масла(периодичность замены в С4 II — 10000км) необходима проверка и, по необходимости, долив. У меня как часики после замены масла через 5-6тыс выскаивает это сообщение, доливаю 200-300грамм и хватает до следующей замены.
Москва, Citroen C4
-
Здравствуйте, при такой надписи в первую очередь нужно проверить уровень масла по щупу, например, если он критически низкий (что вряд ли в Вашем случае), то ехать нельзя, нужно доливать масло. У Вас же, если лампочка не горит, то доехать до сервиса можно своим ходом для проведения обслуживания.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Если подтёков нет, то есть произошло не резкая недостача топлива, то доехать можно(в пределах до 100км). В инструкции даже написано, что периодичность между заменами масла(периодичность замены в С4 II — 10000км) необходима проверка и, по необходимости, долив. У меня как часики после замены масла через 5-6тыс выскаивает это сообщение, доливаю 200-300грамм и хватает до следующей замены.
Москва, Citroen C4
Вот мучает меня вопрос —
В инструкции написано, что надо регулярно проверять уровень масла в двигателе, специальным щупом (см. первую картинку)
В то же самое время, когда я завожу машину, у меня на дисплее пишется: OIL OK , т.е. уровень масла достаточный, в норме (вторая картинка).
Так кому же верить? Бортовому компьютеру, который говорит что масло в норме, или инструкции, которая говорит что надо самому лезть под капот и проверять уровень масла?
оригинал
оригинал
Обновлено: 05.06.2023
Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс
Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс
У меня не показывает.
Пояснение из инструкции:
Индикатор показывает в течение нескольких
секунд уровень масла в системе смазки
двигателя при включении зажигания,
одновременно с информацией о предстоящем
плановом техническом обслуживании.
Flash писал(а): А где он физически (датчик) находится на двигателе может кто сказать, чтобы определить есть он по-жизни или нет его вооще?? Может кто покажет на картинке или на фото.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
У меня такой индикации нет. (Или я её не нашёл). Есть красная маслёнка, которая горит, пока двигатель не запущен, потом гаснет.
Или я куда-то не туда смотрел, или этот значок не в каждой комплектации появляется.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Значит надо задавать вопрос ОД, в инструкции одно, а на деле другое. Кто будет ближайшее время у ОД задайте этот вопрос, пожалуйста и отпишитесь.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Xandr
То , что есть в инструкции не обязательно должно быть в машине))
Похоже с4 седан- это лайт версия ситроена
ZHOLUD
Если они при тестировании не загораются (хотя должны), то это очень плохо. Тупо могли не поставить датчик контроля уровня масла. А если он должен быть, то пусть он лучше будет. Дополнительный контроль ещё ни кому не мешал. И так индикатор температуры охлаждающей жидкости зажали.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Сегодня был у ОД и спросил про индикатор Oil Ok. После недолгих раздумий сотрудник сервиса ОД сообщил, что датчика уровня масла просто нет! Таким образом это уже третий обнаруженный отсутствующий датчик (после температуры двигателя и уровня жидкости омывателя).
Сотрудник сообщил, что датчики отсутствуют в целях экономии для рынка автомобилей третьего мира.
В любой инструкции написано, что заводом могут вноситься изменения.
Итак, узнал у своего ОД:главный спец технарь по машинам сказал, что датчика уровня у нас нет.
Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс
Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс
У меня не показывает.
Пояснение из инструкции:
Индикатор показывает в течение нескольких
секунд уровень масла в системе смазки
двигателя при включении зажигания,
одновременно с информацией о предстоящем
плановом техническом обслуживании.
Flash писал(а): А где он физически (датчик) находится на двигателе может кто сказать, чтобы определить есть он по-жизни или нет его вооще?? Может кто покажет на картинке или на фото.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
У меня такой индикации нет. (Или я её не нашёл). Есть красная маслёнка, которая горит, пока двигатель не запущен, потом гаснет.
Или я куда-то не туда смотрел, или этот значок не в каждой комплектации появляется.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Значит надо задавать вопрос ОД, в инструкции одно, а на деле другое. Кто будет ближайшее время у ОД задайте этот вопрос, пожалуйста и отпишитесь.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Xandr
То , что есть в инструкции не обязательно должно быть в машине))
Похоже с4 седан- это лайт версия ситроена
ZHOLUD
Если они при тестировании не загораются (хотя должны), то это очень плохо. Тупо могли не поставить датчик контроля уровня масла. А если он должен быть, то пусть он лучше будет. Дополнительный контроль ещё ни кому не мешал. И так индикатор температуры охлаждающей жидкости зажали.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Сегодня был у ОД и спросил про индикатор Oil Ok. После недолгих раздумий сотрудник сервиса ОД сообщил, что датчика уровня масла просто нет! Таким образом это уже третий обнаруженный отсутствующий датчик (после температуры двигателя и уровня жидкости омывателя).
Сотрудник сообщил, что датчики отсутствуют в целях экономии для рынка автомобилей третьего мира.
В любой инструкции написано, что заводом могут вноситься изменения.
Итак, узнал у своего ОД:главный спец технарь по машинам сказал, что датчика уровня у нас нет.
Всем привет!
Загорелся датчик «откорректируйте уровень моторного масла» (или как-то так). Знаю, что расход масла у DS4 большущий (по крайней мере у моей), но всё же не настолько! По срокам еще тысяч 5 ездить до замены, рано ему заканчиваться! Да и по щупу всё ок, показалось. Записался к дилеру на «через 4 дня». Через день датчик успокоился и погас. Когда я приехал в салон мне сказали, что ничем помочь не могут, т.к. датчик исправен и масло визуально хватает. Посоветовали грамм 150 долить самостоятельно. Так и сделал. Но через неделю всё повторилось. Я снова долил. Хватило опять на неделю. Долил — неделя прошла и опять загорелся. Записался опять в салон. Датчик погас. Запись отменил. Неделю езжу, всё ок, но не доверяю я что-то ей больше) Машину под наклоном не ставлю, под ней никаких пятен не замечал.
Может у кого-то тоже такое было?
Я предположу только. Внизу двигателя (видно только на подъемнике)есть какая-то прокладка, у нее какой-то датчик расположен. Итог такой, когда подняли, подтеки масла, моя машина и-за этого тоже требовала даливать масло. Прокладку поменяли, пока все нормуль. У меня DS3, но двигатели теже.
Добрый день!) Citroen ds4, 2012г. Появилась такая же проблема. пишет откорректируйте уровень масла:( при этом на табло написано oil ok посмотрели уровень, стал меньше:( поехала к мастеру. поменяли крышку клапана( все в сборе). вроде все норм, перестало есть масло, пропала надпись. вот на днях опять тоже самое уровень ниже среднего поехала- смотрели смотрели. причина никому не понятна!( подключили комп- ошибку выдаёт, удалить никак( вообщем долили масла в уровнь, сказали смотреть как будет расход!( что такое? уже смотрели все что можно. (
уровень масла в двигателе при запуске двигателя выдает ошибку «oil» и просит проверить Оценка: 




Привет всем! Суть проблемы сводится к тому, что два раза в течении недели при запуске двигателя выдает ошибку «oil» и просит проверить уровень масла в двигателе. Машина стоит ровно, уровень масла выше середины между min и max. Записываюсь в сервис, наутро запускаю двиг. — все нормально, ошибка пропала. Что это может быть, очередной глюк?
Награды
Правильно кажется. У меня (да и не только у меня) на C3 Picasso тоже иногда такое бывает.
Доливаем масло — всё равно SERVICE загорается и показывает, что уровень масла низкий.
Утром запускаем машину — всё прекрасно!
В итоге решили, что это глюк датчика масла + надо не меньше ночи стоять машине, чтобы датчик «увидел» масло.
У меня кстати, никогда такого не было. Один раз датчик сработал, машина под наклоном стояла и уровень был на нижней метке. Долил масла и больше не было.
Награды
Перелив масла грозит вам течью сальников, по весне или в холодную погоду их вообще может выдавить, у ситриков есть такая слабость
Кроме этого это негативно сказывается на самих деталях ДВС
В морозы пару раз датчик глючил. Так как на скорость не влияет можно не обращать внимания,хотя напрягает чисто психологически.
Не знаю как на счет пары раз у меня постоянно глючит этот приславутый датчик уровня масла, чуть только оставишь машину на уклоне или на бордюре, при включении зажигания будет мигать надпись OIL, постоит на ровной поверхности, все в порядке
Много читал мнений относительно перелива масла, если перелил на пару-тройку миллиметров от макс отметки ездить можно, а вот если плеснул слихвой уже чревато вспениванием или как писал выше течью сальников
На ТО многие сервисмены заливают до максимальной отметки, при этом говоря, что это норма, я бы за такую работу по рукам давал
Ну зачем сразу по рукам? После запуска двигателя какое то количество масла возьмёт в себя маслофильтр, в результате будет как положено
Я считаю, что производитель не зря указывает метки на щупе, лить до максимума или выше его — глупость, мнение о том, что само сгорит в процессе езды или лишнее выдавит куда надо — дилетантское
Залил как положено до отметки между мин и макс, езди со спокойной душой, поглядывай только, когда нужно будет долить, тем более процедура не требует особого ума и прямых рук
имхо
Награды
Алекс32,дилетантское мнение- думать что масло через сальники выдавит. Советую ознакомиться с устройством масляного насоса . Конкретнее советую узнать что такое редукционные клапана в масляном насосе и для чего они нужны, а также задуматься насколько вырастит давление в масляной магистрале при увеличении уровня масла на 100 грамм. Правильный ответ- ни насколько. Идеальный уровень масла — по верхнюю риску, отличный- 3/4. Любой двигатель позволяет залить в поддон два уровня масла, но двигаться по ровной дороге без уклонов. Разумеется переливать не нужно, но если уж перелили, то нигде ничего не повыдавливает, а есть риск противовесами коленвала подхватить излишек масла под поршни (на неровностях дороги). Надеюсь ясно ответил)).
уровень проверяется либо
при включении зажигания по
показаниям индикатора на
панели приборов (при наличии
электрического датчика), либо
масляным щупом.
Уровень масла в двигателе
Проверка масляным
Регулярно проверяйте уровни технических жидкостей в соответствии с указаниями, содержащимися в плане технического обслуживания автопроизводителя. при необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.
в случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.
пополнение уровня масла путем доливки в
промежутках между плановыми техническими
обслуживаниями (или заменами масла) —
естественная и необходимая операция. CITROËN
рекомендует контролировать его и, если нужно,
пополнять каждые 5 000 км пробега.
Если уровень окажется выше метки A или
ниже метки B,
не запускайте двигатель.
— Если уровень выше метки
(двигатель может выйти из строя),
обратитесь в сервисную сеть CITROËN
или в специализированный техцентр.
— Если уровень не достиг метки
обязательно долейте масло до
надлежащего уровня.
Характеристики масла
перед тем как пополнить или заменить
масло в двигателе, убедитесь, что оно
соответствует особенностям вашего
двигателя и отвечает требованиям
изготовителя автомобиля.
Будьте внимательны при работе в
моторном отсеке — в нем имеются
раскаленные участки, о которые можно
обжечься, а электровентилятор может
сработать в любой момент даже при
выключенном зажигании.
Чтобы проверка была достоверной,
автомобиль должен быть установлен на
горизонтальной площадке, а после остановки
двигателя должно пройти не менее 30 минут.
определите, в каком месте
подкапотного пространства расположен
масляный щуп вашего двигателя.
дополнительную информацию о
бензиновом и дизельном двигателе см. в
соответствующей рубрике.
F
возьмитесь за цветную ручку щупа и
полностью извлеките его.
протрите стержень щупа чистой
вставьте щуп на место до упора и вновь
извлеките, чтобы увидеть на нем уровень
масла: нормальный уровень должен
находиться между метками A и B.
Читайте также:
- Мазда 323 чистка дроссельной заслонки
- Автомагнитола acv avs 1300g инструкция
- Настройка can bus kia rio 3
- Поднять кабину на камаз 6520
- Момент затяжки болтов ситроен с5