Ошибка в1021 датсун

Лада Гранта, ошибка В1021. — ChipTuner Forum

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1021. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Автор

Василичь · Опубликовано 20 минут назад

Ну если не слышал,то как ты можешь судить о звучании? Написав А  напиши Б.  Дай отрицательные отзывы.  тысячи  радиолюбителей построили по моим рекомендациям  усилители и корректоры,повторив мою конструкцию и схему и у всех прекрасные параметры и звучание. Мне на почту и в личку,только положительные отзывы приходят . Многие научились и  наладили бизнес и делают  УНЧ и Корректоры на продажу и благодарны мне! Так что на 1000 отосланных усилителей и 250 фонокорректоров  ,только положительные отзывы. Бывает 1-2 урода найдутся на 100 человек. Но это исключения из правил. Мои моноблоки  ламповые убивают  звучанием любые  усилители фирменные ламповые стоимостью до 5ти миллионов руб. Я переделывал сотню усилителей фирменных  дорогущих,переделывая на нашу схему и усилители начинали  звучать прекрасно! 

Абсолютно верно я делаю с точностью наоборот от твоего метода. Беру любое железо,наматываю 100 витков провода,подключаю к ЛАТРу,последовательно резистор 1-3 ома и  по  Шмелёву или осциллографу  вижу  точку начала насыщения на частоте 50Гц.Высчитываю сколько витков на вольт, при этом, увеличиваю количество витков на 30% и смело мотаю  на любом  железе  ТВЗ,который  прекрасно будет работать в полосе 20-20000Гц  с линейной АЧХ.  Так  и положено проверять всё трансформаторное  железо. А ты  не можешь  просчитать  мой  ТВЗ не зная  сколько витков на вольт у него! Хоть обкакайся — не сможешь. Первый шаг перед расчётом ТВЗ узнать при скольки витках на вольт,железо начнёт уходить в насыщение. Это  можно только практически  определить и ни когда теоретически! Молотком  постучали по сердечнику при разборке — имеем  насыщение  . Теоретически — это приблизительный расчёт,то ли повезёт,то ли нет!  Так зачем пользоваться этим способом,когда есть прекрасный способ,ПРАКТИЧЕСКИЙ. И я эту тему  сделал именно  что б научить практически  изготавливать УНЧ  для себя. От простейшего дохлика однотакта на 6П14П и до  прекрасного Моноблока на мощных лампах! И  как трансформаторы  мотать от простейшего ТВЗ1-9 и до высококачественного  ТВЗ  для  высококачественного двухтакта  мощного 100-200ватт. Читай книги,учебники выпущенные в 20м веке,там  всё описано как практически мотать на неизвестном железе,высококачественные ТВЗ.

Повторяю,где фото  твоих  сотен  усилителей изготовленных и проданных,сотен  трансформаторов намотанных тобою? Ни чего мы не видели твоего. И  поиск Яндекс молчит о тебе. А  набери Усилители от Василича и выскочит фото сотен усилителей мною  изготовленных. Которые разосланы во все города России.

Теперь о ТВЗ80 ТОР железо с зазором 0,1мм для Однотактных УНЧ. Их выпускает и ТОРЭЛ и ТОРТРАНС. Его  можно ставить и в Двухтактный УНЧ.  Мне много усилителей фирменных присылают на  переделку для того что б они зазвучали нормально. Так же присылают лампы,радиодетали ,ТС,ТВЗ,Дросселя  импортные фирменные,винтажные со свалок США и ЕС.  Вот я и сравниваю звучание,КНИ,ИМД наших СССР радиодеталей,Китайских радиодеталей,Наших трансформаторов ТВЗ с этими  дорогими  безделушками с огромной стоимость. Ниже выкладываю результаты  сравнения  ТВЗ80 с ТВЗ от Аудионоте дорогущим и огромным в однотакте на 300В лампе. Как видим. Ни сколько не проигрывает ТВЗ80 ТОРЭЛ  трансформатору Аудионоте  ,а даже выигрывает.  Так же как и наша лампа 6П45С в триодном  режиме  не проигрывает 300В  лампе ни в чём. Я  панельку подпаял и  менял 300В на 6П45C.Так что смело делайте  Однотакты с 6П45С в псевдотриодном включении и ТВЗ 80 с зазором и он  будет звучать так же как и с лампой 300В и ТВЗ от Аудионоте! Всё это всего лишь понты,дорогие  импортные детали и прочая мишура Аудиодебильская!

Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3.

Автор:
Sharon Miller

Дата создания:
24 Январь 2021

Дата обновления:
4 Июнь 2023