Ошибка vsc toyota verso

Утром, выезжая из гаража, на панели загорелись значки: «Check», «!», «скользкая дорога» и «проверить систему VSC». Полдня по работе ездил по городу. Предупреждающие значки так же горели. Решил позвонить дилеру и записаться на диагностику. Вечером после очередного запуска двигателя все значки потухли. На следующий день, пройдя диагностику, высококвалифицированные специалисты ТОЙОТА вынесли вердикт: «Плохое качество топлива». Сказали, что ошибку удалили и если повторится, просто на 15 минут снимите клемму с аккумулятора.
Примерно через две недели все повторилось. Опять позвонил и записался к дилеру, но прежде заехал к знакомым мастерам. Они подключили сканер, который выдал ошибки P1047 и U011B . Сказали что точных расшифровок тойотовских ошибок у них нет, посмотрев в интернете ( ссылка:

http://corolla-club.ru/doc1/34b8ffd7492 … 4c1f5.html

), ошибки связаны с каким-то блоком, распредвалом и качество топлива тут не причем.
На следующий день сервисный консультант, заявил, что определить неисправность они смогут только тогда, когда горят значки: «Check», «!», «скользкая дорога» и «проверить систему VSC». А так как они у меня вчера потухли, мне рекомендовали приехать, когда они будут гореть! Сервисный консультант видимо не знал, что ошибки сохраняются в компе авто! Пришлось попылить и вызвать старшего менеджера, который пригласил диагноста и инженера по гарантии. Подключив ноутбук, диагност выдал те же ошибки, подчеркнув, что они возникают при нулевой температуре двигателя, т.е. на холодную. Позже я узнал, что и при прошлом моем обращении коды ошибок были те же. В итоге, гарантийная замена блока управления Valvematic. (Стоимость блока с работой 25 845 руб.)

Полный размер

Ранее машина стояла в гараже на праздниках 2 недели без движения.

Первый день эксплуатации.

Едем едем и бац выскакивает надпись.

Проверьте систему VSC

В ближайшее время на диагностику.

Ранее выскакивала надпись. Скинул клемму. Ждал проявится или нет. Проявилась. Значит точно на диагностику. Не Глюк.

На следующий день ошибка пропала.

Доехал до диагноста ошибку показал Р17.

Это проблема с натяжителем цепи, растяжение цепи и т.д.

Далее поеду на детальную диагностику. Разберут почистят натяжитель и определят на сколько цепь растянута.

Продолжение следует…

Кстати :

Причины возникновения ошибки P0017 (нашел в одной статье:

-Ненормальное положение распределительного из-за износа, повреждения или перескока зубьев цепи ГРМ
-Ограничение потока масла к регулятору фаз из-за использования масла неправильной вязкости или частичного засорения масляных каналов
-Засорение или неисправность электромагнитного клапана управления маслом
— Повреждение или заклинивание фазорегулятора распределительного

Полный размер

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 167 000 км

Доброго дня! Все правильно Вам советуют, это датчик кислорода, показывает отклонение от нормы содержания выхлопных газов. Смените заправку, советую так же заменить топливный и воздушный фильтр. Если ошибка так и будет периодически появляться — почистите датчик, проверьте хорошо ли он закреплен на своем месте и убедитесь что контакт на датчике постоянный и не разолтан

Санкт-Петербург, Hyundai Getz

Функционирует VSC в связке с другими системами – TRC и ABS. Vehicle Stability Control уберегает авто от заносов посредством регулирования тяговой силы и тормозного усилия каждого отдельного колеса. При нормальной работе системы во время зажигания на приборном щитке должна загореться соответствующая контрольная лампа и погаснуть при пуске мотора. В случае, когда VSC неисправна, это сразу же в худшую сторону сказывается на маневренности автомобиля, вероятность аварийной ситуации на дороге существенно повышается.

Конструкция и алгоритм работы VSC System

Основные компоненты:

• Система датчиков. Датчики YRS, MCPS, DS расположены в разных частях авто и имеют свою зону ответственности. Например, YRS отвечает за определение положения авто относительно вертикали. Есть еще специальные датчики, замеряющие параметры угла поворота колеса, и определяющие угол открытия дросселя.

• Исполнительные механизмы. Эти элементы активируют отвечающую за регулировку мощности мотора дроссельную заслонку, а также гидравлику тормозных цилиндров.

• Блок управления ECU. Этот блок собирает всю информацию, которую передают многочисленные датчики системы. Данные обрабатываются и трансформируются в нужный сигнал для исполняющих механизмов.

• Информационный блок. Включает в себя два компонента: устройство, издающее сигнал предупреждения, и сигнальную лампу. Она, в свою очередь, оповещает систему о боковом скольжении.

Важно знать, и как именно система уберегает автомобиль от «сваливания» в занос. VSC осуществляет оценку дорожной ситуации не меньше 25 раз в секунду и при отклонении машины от безопасной траектории аккуратно регулирует процесс. Вмешательство заключается в контроле оборотов мотора и подтормаживании колес. Благодаря этому авто плавно возвращается на устойчивую траекторию. Прекрасно дополняет VSC System электроусилитель рулевого направления, оповещающий водителя о нужном направлении вращения руля в опасной ситуации.

Список моделей Тойота, в которых присутствует данная технология: Camry, RAV4, C-HR, Alphard, Highlander, Fortuner, Hilux, Corolla, Land Cruiser Prado/300.

Основные симптомы проявления ошибки VSC

• Как минимум один из датчиков скорости функционирует некорректно: полностью вышел из строя или выдает неправильные показания.

• Не соблюден порядок калибровки «нуля» для датчиков рысканья и замедления.

• Наблюдаются пропуски зажигания в цилиндрах.

• Оборвалась цепь датчика MAF.

• Произошло замыкание или обрыв цепи кислородного датчика.

Что делать, если ошибка VSC загорелась и не пропадает?

В первую очередь, по возможности проведите следующие манипуляции:

1. Проверьте магистраль на предмет «подсоса» воздуха. Участок для проверки – от расходомера (MAF) до дроссельной заслонки.
2. Проверьте, на месте ли «фишка» расходомера.
3. Оцените состояние цепи, объединяющей все четыре датчика скорости.

Наиболее быстрый и надежный способ выявить источник проблемы – это обратиться за помощью к специалистам, которые смогут точно определить и устранить неисправность. В техническом центре «ТОЙОТА ЭЛЕКТРИК» работают опытные мастера, использующие для исправления ошибки VSC специализированное диагностическое оборудование. Запишитесь на диагностику по телефону +7 (926) 844-55-45.

Модераторы: Vic, Pilot SH, LoneWolf

Вернуться в Обсуждение автомобилей Toyota

Похожие темы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1