Ошибки котла аристон hsx24ff

В случае нарушения нормальной работы газового котла, индикатор выдаёт сообщение об ошибке. Зная значение высветившегося кода ошибки, специалист определяет в каком направлении искать неисправность.

Доброго дня или ночи уважаемые читатели. Уверен, что если ваш газовый котёл «приболел» то вы и ночью его не оставите в покое. Плавали…. знаем!  Так вот, в помощь вам градусник, смотря на значения которого можно определить «где болит»

Этот градусник — индикатор на панели управления котлом, и если вы знаете значение кода ошибки который вам выдаёт электроника котла, то это может сильно облегчить задачу поиска неисправности.

Так же не будет лишним знать где и какой датчик находится.

Потому как прежде чем начать с кодами ошибок, вы должны знать, что «Мозги котла» ориентируются на показания различных датчиков и порою неисправность не котла, а самого датчика может приводить к ошибке.

Назначение датчиков и где они находятся

Смотрим картинки, читаем надписи — здесь собрал все датчики применяемые в котле и сообщающие о  какой либо ошибке. За исключением датчика давления, его на этой схеме нет, так как в этой модели котла он не применяется. Ну и ещё не указан датчик с манометром, там думаю всё понятно, это просто индикатор сообщающий о величине давления в контуре. Кстати в некоторых модификациях котлов,  погружной датчик температуры  в контуре  ГВС —  NTCs так же может не стоять.

Значение кодов ошибки котла Аристон с пояснениями

В этом разделе  постараюсь не просто огласить весь список, но и привести дополнительную информацию по некоторым известным мне пунктам, с ссылками на статьи по ремонту котла Аристон  Clas.

В случае если что то  в работе котла нарушилось: То либо можно сбросить ошибку кнопкой Reset и сделать повторный пуск, либо этого сделать не получится пока не будет устранена неисправность.

Коды ошибок распределяются на шесть групп по функциональным узлам аппарата. Первая цифра кода как раз и сообщает к какой группе относится соответствующее нарушение работы:

1. Первичный контур;
2. Контур ГВС;
3. ЭБУ — (электронный блок управления)
4. Обмен данными с периферийными устройствами;  (внешние датчики, термостаты и др.)
5. Розжиг и обнаружение пламени.
6. Подача воздуха и удаление продуктов сгорания.

Первичный контур

1 01 — Перегрев (Срабатывание датчика перегрева 102 ± 4 °C.)  После остывания  ошибка сбрасывается. Возможные причины, что можно сделать.

Часто возникает при неправильном первом запуске котла, по причине того, что  не выпустили воздух из системы после заполнения её теплоносителем. Или хуже того произвели запуск без заполнения системы теплоносителем ( в котлах без датчика давления такой запуск возможен)

Далее возможны следующие причины:

Недостаточный проток теплоносителя, может возникнуть если… забит фильтр контура отопления, из за накипи в первичном теплообменнике или проблемы с циркуляционным насосом.

Также бывает сильно большое пламя на горелке, требуется регулировка газового клапана, (делается специалистом) Вы можете прикрыть газовый кран, иногда помогает.

1 02 — Датчик давления в контуре ЦО – Неисправность датчика или недостаточное давление в контуре.  Сбросить нельзя, устраняем причины.

1 03 — 104 — 105 — 106 -107 — Недостаточная циркуляция, или недостаточное количество теплоносителя.

Возможные причины, что можно сделать. 

1. Завоздушеность системы, необходимо удалить воздух, для этого нажимаем кнопку ESC на более чем 5 сек. Котёл в течении 6 мин будет гонять насос без  розжига пламени для удаления воздуха. Проверяем давление, не менее 1 — 1,2 бара, если необходимо добавляем.
2. Проблемы с циркуляционным насосом, часто причина этого в реле управления насосом статья об этом здесь.
3. Ну и конечно зашлакованость теплообменников или фильтра стоящего в контуре отопления, это тоже может сильно препятствовать хорошей циркуляции.

1 08 — Отсутствует вода в первичном контуре.

Возможные причины, что можно сделать.  Убедится в наличии воды, — проверить давление, если необходимо добавить.  Наблюдаем,- если давление в течении некоторого времени (несколько дней или неделю) снова опускается, выяснить причину утечек. Помним о возможной неисправности самих датчиков. И читаем материал из этой статьи

Следующие коды ошибок мне не встречались, но в умной книге для сервиссменов они описаны так:
1 09 — Избыточное давление в первичном контуре (P>3 бар)
1 10 — Датчик температуры на подаче в контур СО (NTC1) – нет контакта
1 11 — Датчик температуры на подаче в контур СО (NTC1) – короткое замыкание
1 12 — Датчик температуры на входе из контура СО (NTC2) – нет контакта
1 13 — Датчик температуры на входе из контура СО (NTC2) – короткое замыкание
1 14 — Датчик температуры вне помещения – нет контакта
1 15 — Датчик температуры вне помещения – короткое замыкание

Контур ГВС

Эти коды тоже не встречались, тем более что не приходилось видеть котёл работающий в паре с гелиоустановкой ( солнечным коллектором) и бойлером. Так что наиболее вероятны  ошибки связанные с неисправностью датчиков в контурах ГВС или СО.

2 01 — Датчик на подаче в контур ГВС (NTCs) – нет контакта
2 02 — Датчик на подаче в контур ГВС (NTCs) – короткое замыкание
2 03- Датчик температуры в резервуаре – нет контакта
2 04 — Датчик температуры в резервуаре – короткое замыкание
2 05 — Датчик на входе в контур ГВС (из гелиосистемы) – нет контакта
2 06 — Датчик на входе в контур ГВС (из гелиосистемы) – короткое замыкание
2 07 — Перегрев трубопровода солнечного коллектора
2 08 — Низкая температура в трубопроводе солнечного коллектора
2 09 — Перегрев в резервуаре (Бойлере) Оповещение

ЭБУ —   Электронный блок управления

Сюда без нужных знаний  вообще лучше не лезть. Максимум что можно сделать обывателю, это сброс кнопкой RESET. Можно проверить надёжность контактов подключенных шлейфов и проводов, а также такой простой способ как выключить котёл из сети и включить через несколько минут. Иногда это может помочь. (См. ошибку 304)

В остальном доверьте это специалистам. Ведь не будете же вы прошивать EEPROM  (Микросхему памяти, в случае если она слетит)

Впрочем есть ещё вариант, через меню выставить вручную нужные параметры если произошёл сбой. Конечно не при всяком сбое это поможет, но попробовать можно.

Я однажды так делал. После того как хозяин котла залил плату управления водой, что то там слетело, котёл не управлялся и вёл себя не понятно как, например при вращении ручек установки температуры на дисплее показывал всякую белиберду. Единственное, что для этого нужно, так это знать как войти в сервисное меню и параметры которые нужно установить. Я нужные параметры списал со своего, такого же рабочего котла, а потом их выставил в пострадавшем котле. Помогло!

 Коды ошибок ЭБУ

3 01 Сбой дисплея, проблемы ПЗУ
3 02 Ошибка обмена данными
3 03 Внутренняя ошибка ЭБУ
3 04 Более пяти сбросов в течение 15 мин — Здесь имется в виду более 5 нажатий кнопки RESET, для сброса ошибки 304 просто выключите котёл из сети и включите снова.
3 05 Внутренняя ошибка ЭБУ
3 06 Внутренняя ошибка ЭБУ
3 07 Внутренняя ошибка ЭБУ

Обмен данными с внешними устройствами  Ну это на тот случай если ваш котёл подключен к GSM или интернет.  ( в общем можно пропустить мимо)
4 01 Ошибка обмена между модемом и шиной
4 02 Ошибка GPRS/GSM модема
4 03 Ошибка Sim-карты модема
4 04 Ошибка обмена между модемом и ЭБУ
4 05 Ошибка модема
4 06 Ошибка модема
4 07 Датчик температуры в помещении – нет контакта
4 08 Датчик температуры в помещении – короткое замыкание

Розжиг и обнаружение    ( А вот это то с чем реально можно столкнуться) Кстати некоторые из этих и не только, ошибок могут возникать при низком напряжении сети или плохом заземлении. Используйте стабилизатор. Иногда на работу котла сказывается «полярность» в розетке попробуйте перевернуть вилку питания, что бы поменять фазу и ноль на проводе.
5 01 — Отсутствие пламени при розжиге.

Возможные причины, что можно сделать

Кончился газ, это раз 🙂  ( кран забыли открыть после длительного отъезда) Если газ всё таки есть, и котёл даже зажигается, а потом тухнет с ошибкой 501 то проверяйте электрод ионизации (Датчик пламени) Убедитесь что он чистый, не загнут, (см иллюстрацию в начале поста) провод от него не перебит и доходит до платы с которой успешно соединяется.

5 02 — Обнаружено пламя при закрытом газовом клапане

Возможные причины, что можно сделать

Если пламени в действительности нет, но котёл выдаёт эту ошибку, мол «Я ещё газ не открыл, а там уже всё горит» то причина в электроде ионизации он возможно мокрый и видит то чего нет. Второе что может быть это неисправность газового клапана. Работа для специалистов.

Следующие четыре ошибки имеют общее описание: Возможная проблема в электроде ионизации, давлении газа, или притоке воздуха, оттоке продуктов сгорания. Случается что в морозы конденсат на дымоходе намерзает и препятствует движению воздуха в котёл и из него. Поэтому важна правильная установка дымохода с небольшим наклоном вниз для стекания конденсата.

5 P1 Первая попытка розжига не успешна
5 P2 Вторая попытка розжига не успешна
5 P3 Отрыв пламени в процессе работы
5 P4 Три отрыва пламени в одном рабочем цикле

6 01 Сработал датчик перегрева газохода (только в аппаратах с открытой камерой сгорания, стоит в районе дымохода)
6 04 Слишком низкая частота вращения вентилятора или неисправность датчика Холла.

Очень распространённые неисправности с кодами ошибки  607, 6Р1, 6Р2
6 07 — Реле давления воздуха сработало до начала розжига.  Подробно об этой неисправности здесь

6 08 — Реле давления не сработало, но вентилятор включился  (проверяем прессостат и все  его соединения)

6 P1  или  6Р2  — Задержка замыкания контактов реле давления воздуха.

Подробно эта неисправность описана в этой статье

Также можно встретить  такие проблемы с горячим водоснабжением по причине датчиков

Ошибка  Н45 —  Причём значение 45 может отличаться в зависимости от температуры воды. — причина, датчик NTSc.  читаем  здесь.

Нестабильная работа горячего водоснабжения,  котёл то зажигается то нет, на отопление всё нормально. — причина расходомер ( датчик прохода воды)   Подробно об всём этом, а также о неисправности клапана сброса читаем  здесь.

Ну пожалуй на этом всё, разве что осталось дать ссылочку на статью где описана причина когда давление в котле растёт само по себе.  А вдруг пригодится!

Вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Технические характеристики продукции и ее потребительские свойства, включая внешний вид, могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить любые изменения в конструкцию, дизайн, комплектацию и иные характеристики изделия без предварительного уведомления.

Мы используем файлы «cookies» и похожие технологии на нашем сайте, что позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом, улучшать и повышать его эффективность. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с использованием файлов «cookies». Тем не менее, Вы всегда можете отключить файлы «cookies» в настройках Вашего браузера.

Вечный двигатель встречается лишь в произведениях фантастов. Любое техническое устройство, даже высокого качества, иногда выходит из строя. Котлы Аристон удобны тем, что на их ЖК-дисплее высвечиваются символы ошибок, свидетельствующих о той или иной неисправности. Статья подскажет, как их правильно трактовать, и даст практические советы по самостоятельному устранению проблемы.

Совет эксперта

• Перед тем как приступать к ремонту котла Аристон, нужно нажать кнопку «RESET» (в переводе сброс, воспроизведение, обнуление) и перезапустить отопительную установку.  Нередко это помогает восстановить ее работоспособность. Как правило, появление ошибки вызывается нестабильностью напряжения – типичный случай для частного сектора.
• Если котел Аристон без дисплея и его индикаторные лампочки мигают, не факт, что появилась неисправность. Это бывает при включенном режиме «Комфорт». Теплогенератор вынужден подстраиваться под микроклимат в помещении, отсюда и его периодические выключения/включения

Классификация ошибок Аристон

Все неисправности отображаются на дисплее трехзначными кодами. Цифра первой позиции указывает на проблемную систему (блок, узел).

1, 2 – контур ОВ или ГВС соответственно.
3 – блок управления (электроника котла Аристон).
4 – эта группа символов свидетельствует о проблемах с получением информации от внешних устройств (комнатный термостат, датчики).
5 – отсутствие розжига, отрыв пламени: коды, связанные с функционированием горелки котла.
6 – неисправности в каналах дымоудаления и поступления воздуха.

Расшифровка ошибок Аристон

Количество отображаемых на дисплее котла кодов зависит от модификации оборудования. Но есть ошибки, с которыми чаще всего сталкиваются пользователи в процессе эксплуатации Аристон.

Первая группа кодов

101. Срабатывание датчика по причине перегрева.

Вероятные причины:

• Ошибка свидетельствует о недостаточном уровне теплоносителя. Перед заполнением контура нужно проверить систему на предмет появления протечек. Визуально определить несложно по лужицам на полу.
• Завоздушнивание. Ошибка характерна для магистралей с радиаторами отопления без автоматического воздухоотводчика.
• Забит фильтр или теплообменник котла Аристон. Снижение скорости протока вызывает ошибку 101.
• Проблема с циркуляционным насосом. Встраиваемые перекачивающие устройства не ремонтируются – только замена. Для насоса,установленного отдельно, на трубе, есть варианты.
• Чрезмерное поступление газа на горелку Аристон. Если «прикручивание» вентиля результата не дает, нужно регулировать клапан.

103–107. Ошибки, прямо указывающие на проблемы с циркуляцией теплоносителя.

Вероятная причина:

Результат скопления воздуха в системе. Рекомендации для моделей Аристон несколько отличаются.
•   Котел серии Egis Plus 24. Нажать и не менее 10 сек удерживать кнопку MODE (режим).
•   Аристон УНО или Матис. Аналогично для кнопки RESET. Кратковременная работа насоса в отсутствии розжига позволяет удалить воздух из системы – ошибка пропадает.

108. Критическое снижение давления

Вероятная причина: протечка.Она может появиться в расширительном баке (место присоединения),теплообменнике, на стыках труб, в отопительных приборах. Ошибка исчезает после устранения дефекта и наполнения системы жидкостью.

109. Избыточное давление

Такая ошибка характерна для котлов Аристон с биметаллическим (совмещенным) теплообменником.

Вероятная причина: разрушение его внутренней перегородки (трещина, свищ) приводит к поступлению жидкости из водопровода в контур ОВ. Начать нужно со стравливания воздуха в системе, причем слить и немного воды. Если со временем давление повысится и опять появится ошибка 109, придется менять теплообменник.

114–115. Код «говорит»о проблемах с внешним температурным датчиком. Отсутствие контакта – ошибка 114, короткое замыкание цепи – 115.

117. Появляется на дисплее котла Аристон серии CARES X 24.

Вероятная причина: низкая циркуляция среды. Нужно нажать и порядка 10 сек удерживать кнопку сброса (REZET).

Вторая группа кодов

201. Ошибка появляется при отсутствии сигнала с температурного датчика ГВС.

Вероятные причины:

• Обрыв цепи. Окисленные контакты зачищаются, отошедший провод припаивается.
• Неисправность датчика – замена.

Третья группа кодов

302. Данная ошибка вызвана проблемой в цепи дисплей – БУ. В основном по причине окисления контактов; после их чистки код не высвечивается.

303, 304. Неисправность электронной платы котла Аристон. Самостоятельному ремонту не подлежит – только замена. 304-я ошибка высвечивается, если многократное нажатие кнопки REZET результатов не дает.

Рекомендация: обесточить котел, и через некоторое время подать питание.

307 и 308. При появлении этих кодов можно исправить ситуацию, произведя сброс параметров. Такая ошибка – свидетельство сбоев работы платы управления. Если нажатие кнопки не помогает, электронный блок котла придется менять.

Все остальные ошибки третьей группы свидетельствуют о внутренних сбоях в блоке управления. Пытаться, к примеру, самостоятельно «перепрошить память» не стоит.

Четвертая группа кодов

При появлении ошибок с цифрой «4» на первой позиции следует проверить все интерфейсы и чувствительные элементы (датчики), присоединенные к Аристон.

Пятая группа кодов

501. Отсутствие розжига котла.

Вероятные причины:

• Перекрыт газовый тракт. Проверить положение рукоятки запорной арматуры (вентиля) на трубе.
• Неправильное положение датчика ионизации. Рекомендуемый интервал между ним и гребенкой горелки – 8 мм.
• Ослабленное присоединение провода к электроду.
• Окисленные контакты.
• Нарушение правил обвязки Аристон. Изначально патрубки котла «заглушены» пробками (пластиковыми, иногда бумажными). Начинающие монтажники, не проверяя это, присоединяют трубу водопровода. Ошибка появляется на дисплее по причине отсутствия протока – не срабатывает арматура, и автоматика выдает сигнал запрета включения Аристон в работу.

502 Высвечивается при намокании электрода ионизации. Рецепт простой – просушить. Например, феном.

Шестая группа кодов

601. Недостаточная тяга или полное ее отсутствие. Ошибка характерна для котлов Аристон, оснащенных камерой сгорания открытого типа.

Вероятные причины:

• Изменение направления и увеличение скорости ветра. Такое происходит при неправильном выборе места вывода дымохода из дома. По сути, котел «задувает».
• Забит канал дымоудаления. Мусор, посторонние предметы, даже мелкие пернатые, попадающие в трубу – причина появления ошибки.
• Несоблюдение рекомендаций производителя по схеме дымохода. В этом случае 601-я ошибка появляется уже при первичном пуске котла Аристон.
• Выход из строя датчика тяги – только замена.

604. Некорректная работа вентилятора котла (пониженная частота вращения вала), неисправность датчика Холла. Если питающее напряжение двигателя в норме, возможны внутренние дефекты (перекос оси, разрушение подшипника) – замена.

607. Проблемы с вентилятором (для версий Аристон с наддувом).

Вероятные причины ошибки:

• Сбои в работе реле. Как правило, связано с залипанием контактов – замена.
• Неисправность вентилятора котла – аналогично.

608. Прессостат не сработал. При этом лопасти вентилятора Аристон вращаются. Рекомендация – проверка и замена неисправного датчика

Ошибки отдельных модификаций Аристон

a01 – сбой при розжиге. В первую очередь нужно проверить правильность подключения фаз. Для котлов 220/1ф достаточно вытащить вилку и вставить ее в розетку, перевернув на 180⁰. Как правило, помогает устранить проблему.

Вероятные причины: нестабильность питающего напряжения, некорректная работа (или отказ) датчика ионизации котла.

e34.  Виновник» – пневмореле 
108 – давление в системе ОВ ниже критического.
sp2. Ошибка появляется после второй безрезультатной попытки запустить котел.

Вероятные причины: перекрыта газовая магистраль, резкое падение в ней давления, слабый напор в водопроводе.

Н45 (или 54).Ошибку выдает датчик NTSc. При протечке в предохранительном клапане достаточно заменить уплотнители. Исправность чувствительного элемента определяется мультиметром – при нестабильности сопротивления на контактах он отбраковывается.

Подборка запчастей для газового котла Ariston

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Информация, приведенная в статье, поможет владельцам газовых колонок и отопительных котлов производителя Ariston определить возможные неисправности оборудования, а также предложит способы их самостоятельного устранения. Все, что указанно далее, справедливо включительно для серий:

• EGIS
• FAST EVO
• BS II
• CLASS
• Marco Polo

Перечисленные ошибки котлов Аристон представлены номерной кодировкой с описанием возможной неисправности. В некоторых случаях предлагаются варианты ее решения.

Ошибки контура отопления

                Если на дисплее оборудования отображается номер конкретной ошибки, причиной ее возникновения может стать неисправный отопительный контур:

• 101 – перегрелся первичный теплообменник. Ошибка возникает в следствие нагрева датчика NTC до температуры, превышающей 102°С, в результате чего срабатывает термостат. Также код 101 может отображаться, если термостат неисправен. Проблему можно решить:

1. Проверив или отрегулировав макс. давление клапана подачи газа.
2. Прочистив или заменив фильтр отопительной секции.
3. Устранив накипь в тепловом обменнике путем очистки или полной замены.
4. Проверив на целостность насос.

• 102 – неисправен датчик водяного давления. Причина может крыться в отсутствии контакта в электроцепи или ее КЗ.
• 103 – отсутствие теплового носителя, либо же недостаточный уровень его циркуляции. Если троекратный повтор показывает возрастание температуры подачи свыше 7°С в секунду, необходимо:

1. В секции отопления выполнить проверку давления теплоносителя или устранить завоздушенность нагревательного котла.
2. Очистить или заменить фильтр отопительной секции.
3. Проверить целостность насоса.

• 105 – проблемы с циркуляцией воды, либо в ее недостаточном количестве. При троекратном повторении наблюдается разность температур подачи и возврата, превышающая отметку 55°С.
• 106 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество в контуре. При троекратном повторении температура подачи ниже температуры возврата на 10 °С.
• 107 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество. Температура на участке подачи на 30 °С меньше температуры обратки.
• 108 – пониженное давление отопительной секции. Для исправления рекомендуется выполнить подпитку:

1. Проверяется давление в секции нагрева или проводится устранение завоздушенности котла.
2. Проверяется реле, отвечающее за давление, электропроводка, либо же производится его замена.
3. Проверяется герметичность секции отопления и всего устройства.
4. Проводится очистка фильтра секции нагрева, либо же его замена.
5. Проверяется целостность насоса.

• 109 – проверка на “достоверность” не была пройдена. При запуске оборудования температура по обратке превышает подачу на 5°С. Решение:

1. Удостовериться в наличии контакта между отопительным патрубком и датчиком NTC 1 / NTC 2.
2. Убедиться в наличии достаточного давления в секции нагрева.
3. Проконтролировать целостность электропроводки реле давления, заменить его в случае необходимости.

• 110 – наличие КЗ в линии датчика NTC 1, либо же отсутствие контакта. Необходимо проверить надежность подключения NTC 1, а в случае необходимости – заменить его.
• 111 – указывает на понижение давления теплового носителя, либо же его отсутствие. Ошибка справедлива для моделей, имеющих полуавтоматический режим подпитки.
• 112 – наличие КЗ в схеме датчика NTC 2, либо же отсутствие контакта. Для устранения проблемы рекомендуется убедиться в надежности его подключения, а в случае неисправности самого датчика – заменить его.
• 114 – отвечает за датчик температуры улицы, обычно указывает на замыкание в электроцепи его подключения, либо же на отсутствие должного контакта.
• 116 – свидетельствует о срабатывании предохранительного термостата, отвечающий за работоспособность внутрипольной отопительной системы.

Ошибки ГВС

                Если проблема с отопительным контуром исключена, а ошибка котла Аристон имеет вид “2xx”, это свидетельствует о неисправности ГВС:

• 201 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за горячее водоснабжение. Вероятно, причина кроется в обрыве линии подключения, либо же КЗ.
• 202 – неисправная работа нижнего температурного датчика, что свидетельствует о КЗ, либо же нарушении целостности его электроцепи (для систем солнечного теплоснабжения).
• 203 – неисправная работа температурного датчика бойлера. Неисправность обычно имеет вид КЗ или повреждения электроцепи (для моделей Аристон с бойлером).
• 204 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за солнечный коллектор. Причиной может послужить как нарушение целостности его электроцепи, так и КЗ.
• 205 – неисправная работа датчика, установленного на входе контура горячего водоснабжения (солнечного). Проблема решается восстановлением целостности электроцепи или устранением КЗ.
• 207 – неисправная работа системы солнечного теплоснабжения, заключающаяся в перегреве ее греющей секции.
• 208 – неисправно работающий функционал “антизамерзания”.
• 209 – чрезмерный нагрев бойлера с санитарной водой.

Ошибки электронной платы

                В тех случаях, когда дисплей котла отображает ошибку вида “3хх”, можно говорить о проблемах с его электронной платой:

• 301 – некорректная работа электронной платы. Необходимо:

1. Проверить контакт между дисплеем и основной платой.
2. Убедится в том, что ключ EEPROM, расположенный на основной плате, установлен корректно.
3. Убедится в целостности контактов платы дисплея, заменить ее при необходимости.

• 302 – нарушена связь между основной и дисплейной платами. Для устранения проверяется целостность контактов, либо же производится замена последней.
• 303 – некорректная работа основной платы. Причина может заключаться как в ее неисправности, что приведет к замене, так и в нарушении контактных связей с платой управления.
• 304 – указывает на выполнение свыше 5 сбросов за последние 15 минут. Устраняется путем отключения и повторного запуска котла соответствующей кнопкой.
• 305 — 307 – эти 3 кода указывают на некорректное функционирование электронной платы управления.

Ошибки розжига и контроля пламени

               

Ошибки котлов Аристон, связанные с нарушением систем контроля пламени и розжига, тоже отображаются на штатном дисплее, принимая вид “5хх”:

• 501 – во время срабатывания розжига не определяется наличие пламени. Среди причин:

1. отсутствие заземления, либо же разница в напряжениях между “нулем” и заземлением, превышающая 10 вольт.
2. Поломка электрода, отвечающего за ионизацию, либо обрыв его цепи.
3. Выход из строя основной платы.
4. Неотрегулированная система плавного розжига.

• 502 – обнаружение пламени в то время, когда газовый клапан пребывает в закрытом состоянии. Причиной может стать неисправность в работе:

1. Электрода ионизации. При поломке он подвергается замене, а в случае попадания влаги устройство достаточно будет хорошо просушить, обеспечив впоследствии защиту нагревательного оборудования от пара.
2. Газового клапана. Проверяется его работоспособность, по необходимости устройство подвергается замене.
3. Заземления (проверяется его наличие) и электрического питания (проверяется соответствие его текущих характеристик рекомендованным показателям).
4. Основной платы. При обнаружении неисправности она подлежит замене.

• 5P1 – первая попытка розжига горелки была неудачной. В этом случае:

1. Проверяется работоспособность электрода ионизации, целостность цепи его питания.
2. Проверяется показатель давления газа под максимальной и минимальной мощностью.
3. Корректируется плавный розжиг.
4. Проверяется эффективность притока воздуха, обеспечивающего процесс горения и последующее удаление продуктов горения.

• 5P2 – неудача при повторе розжига.
• 5P3 – неудача при повторе розжига горелки. Для решения проблемы проверяется давление подаваемого газа при макс. и мин. мощностях, общая работоспособность системы, отвечающей за удаление продуктов горения.

Ошибки системы подачи воздуха и дымоудаления

                В случае, когда наблюдается некорректная работа системы подачи воздуха, либо же удаление отработанных газов значительно затруднено, ошибка котла Аристон принимает вид “6хх”:

• 601 – справедлива для изделий, оснащенный открытым типом камеры, указывает на то, что сработал датчик, отвечающий за тягу.
• 602 – справедлива для устройств, оснащенных открытым типом камеры (VMC), указывает на срабатывание термостата, контролирующего дымоудаление.
• 604 – указывает на проблемы в функционировании датчика Холла, либо же на вращение вентилятора со скоростью ниже 1775 оборотов в минуту.
• 607 – свидетельствует о том, что до момента запуска вентилятора пневмореле пребывает в активном состоянии.
• 6P1 – указывает на задержку в срабатывании пневматического реле.

Ошибки температурных зон

                Гарантировать бесперебойную работу в течение длительного времени даже современного нагревательного оборудования практически невозможно из-за многих внешних факторов. На эффективности и отказоустойчивости может сказаться в том числе и низкое качество теплоносителя. Даже если купить газовый котел, изготовленный одним из ведущих производителей в мире, его работоспособность зависит от функционирования подключенной газовой магистрали. Но современная техника способна самостоятельно определять проблемы. В том числе и нагревательное оборудование Аристон оповещает владельца о всевозможных проблемах, включая возникающие в температурных контурах. Для последних внедрена кодировка вида “7хх”:

• 701 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за подачу.
• 702 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за обратку.
• 703 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за подачу.
• 704 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за обратку.
• 705 – неисправная работа температурного датчика гидрострелки.

Причиной перечисленных выше ошибок может стать короткое замыкание, либо же утеря контакта в электросети соответствующего датчика. Следующие две ошибки сигнализируют о преодолении пороговых температурных показателей в соответствующих температурных зонах:

• 706 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры во второй зоне.
• 707 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры в третьей зоне.

Ошибки моделей серии Marco Polo

                Колонки серии Marco Polo имеют свою собственную кодировку ошибок, приведенную к виду “Ех”:

• E1 – не сработала или некорректно сработала система розжига.
• E2 – дымовая труба оказалась заблокированной и/или произошел так называемый срыв пламени
• E3 – произошел перегрев теплового носителя, либо же нагревание без него.
• E4 – выход из строя датчика, отвечающего за температуру.
• E5 – произошло отключение нагревателя спустя 30 минут работы.
• E6 – полное отсутствие пламени.
• E7 – скорость работы вентилятора находится за пределами предусмотренного диапазона, либо же равна нулю. Возможен его выход из строя.
• E8 – проблемы со связью.
• E9 – поломка основной платы.

Ошибки моделей серии FAST EVO

                Кодировка, свойственная только для серии FAST EVO, представляет собой количество мерцаний (вспышек) индикатора:

• 1 мерцание – микровыключатели находятся в неверном положении.
• 2 мерцания – датчик, отвечающий за температуру ГВС неправильно функционирует, либо же вовсе не работает. Необходимо проверить подключенную к датчику проводку. Дополнительно причиной может стать чрезмерно низкое давление.  
• 3 мерцания – отсутствие разжигающего пламени. Одно из решений проблемы – проверка крана, отвечающего за газовую подачу.

Ошибки серии BS II

                Для котлов настенного типа серии BS II разработано отображение кодировки в виде определенной реакции предусмотренных конструкцией световых индикаторов:

• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 90 – нагреватель заблокирован по причине перегрева.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 40 и 50 – ошибка оповещает о недостаточном давлении теплоносителя в системе.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурные индикаторы 40 и 50 – устройство заблокировано по причине чрезмерно слабого давления теплоносителя в системе.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60 и 70 – возможен обрыв в электроцепи температурного датчика подачи, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 70 и 80 — возможен обрыв в электроцепи температурного датчика обратки, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 70 – между пользовательским интерфейсом и колонкой произошел обрыв связи.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 80 – произошел сбой работы ЭСППЗУ.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 80 – электронная схема неисправна.
• Не мерцает индикатор красного цвета – котел заблокирован, так как не происходит его автоматическое зажигание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 50, 60, 70 – газовый клапан закрыт, но при этом выявлено пламя. 
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60, 70, 80 – произошел так называемый отрыв пламени.
• Не мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма – произошел сбой в работе реле, контролирующего давление дыма.

Если причина проблемы достоверно неизвестна, либо же сам мастер или владелец не уверены на 100%, что смогут устранить возникшую неисправность, настоятельно рекомендуется обратиться в официальный сервисный центр, где будет проведены диагностические мероприятия с последующим квалифицированным ремонтом нагревательного оборудования.

---