Ошибки на панели приборов газель next

Сигнализаторы комбинации приборов

Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости или резервный.

При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов и непрерывно горит 2–5 секунд, затем гаснет.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока), при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

Сигнализатор (оранжевый) Внимание системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 2–5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель и определить и устранить причину перегрева.

Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

Сигнализатор (красный) STOP.

Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3,29,30 и 31. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

Сигнализатор (красный) непристегнутых ремней безопасности или резервный.

Сигнализатор (оранжевый) неисправности антипробуксовочной системы или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

При загорании сигнализатора мигающим светом в движении указывает на активацию системы.

При отключении системы сигнализатор горит постоянно.

Непрерывное горение сигнализатора при включенной системе указывает на неисправность антипробуксовочной системы.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (оранжевый) низкого давления в шинах или резервный.

При загорании сигнализатора необходимо остановить автомобиль и довести давление воздуха в шинах до нормы.

Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины.

Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха.

Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

  • Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.
  • Информация по различным комбинациям приборов, сигнализаторам и схемам подключения.
  • Схемы ГАЗель Next.

Расположение сигнализаторов.

Расшифровка значков комбинации приборов «ГАЗель Next».

1. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.

Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

2. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

3. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

4. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

5. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

6. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

7. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

8. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

9. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

10. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

11. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) «STOP».

Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

12. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

13. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

14. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

15. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

16. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

17. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

18. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

19. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

20. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

21. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

22. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

23. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

24. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

25. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

26. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

27. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

28. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

29. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

Кратковременно загорается при включении приборов.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

30. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

31. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

32. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

33. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

34. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

Внимание!

Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

Поделиться ссылкой:

Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

  • Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.
  • Информация по различным комбинациям приборов, сигнализаторам и схемам подключения.
  • Схемы ГАЗель Next.

Расположение сигнализаторов.

Расшифровка значков комбинации приборов «ГАЗель Next».

1. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.

Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

2. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

3. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

4. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

5. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

6. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

7. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

8. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

9. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

10. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

11. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) «STOP».

Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

12. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

13. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

14. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

15. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

16. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

17. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

18. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

19. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

20. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

21. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

22. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

23. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

24. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

25. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

26. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

27. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

28. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

29. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

Кратковременно загорается при включении приборов.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

30. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

31. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

32. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

33. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

34. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

Внимание!

Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

Поделиться ссылкой:

Сигнализаторы комбинации приборов

Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости или резервный.

При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов и непрерывно горит 2–5 секунд, затем гаснет.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока), при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

Сигнализатор (оранжевый) Внимание системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 2–5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель и определить и устранить причину перегрева.

Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

Сигнализатор (красный) STOP.

Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3,29,30 и 31. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

Сигнализатор (красный) непристегнутых ремней безопасности или резервный.

Сигнализатор (оранжевый) неисправности антипробуксовочной системы или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

При загорании сигнализатора мигающим светом в движении указывает на активацию системы.

При отключении системы сигнализатор горит постоянно.

Непрерывное горение сигнализатора при включенной системе указывает на неисправность антипробуксовочной системы.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (оранжевый) низкого давления в шинах или резервный.

При загорании сигнализатора необходимо остановить автомобиль и довести давление воздуха в шинах до нормы.

Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины.

Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха.

Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

Панель приборов Газель Бизнес имеет расширенный список значков относительно моделей старого образца.

Оригинальные сочетания символов позволяют вовремя обнаружить и устранить поломку в узлах машины.

Содержание

  • 1 Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков
  • 2 Знаки на приборной панели ГАЗель Некст
  • 3 Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

  • уведомляющие;
  • индикаторные;
  • предупреждающие.

Приборная панель
Первая категория показывает действия или состояние системы, требующие от водителя повышения внимания или аккуратности. Во второй разновидности располагается полная группа уведомлений. Сюда относятся указатели положения света фар, поворотники.

Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.
Элементы приборки

Важно! В версиях 2010, 2012 и 2017 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

  • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
  • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
  • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
  • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
  • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
  • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
  • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
  • 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
  • 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
  • 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
  • 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
  • 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
  • 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
  • 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
  • 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
  • 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
  • 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
  • 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
  • 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
  • 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
  • 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
  • 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
  • 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
  • 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

Рассмотрев подробно расшифровку всех индикаторов приборки, можно уверенно эксплуатировать автомобиль.

Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

  • красный;
  • оранжевый/желтый;
  • зеленый.

При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.
Знаки на приборной панели

Полная расшифровка указателей приборки машины класса Евро-5.

  • 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
  • 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
  • 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
  • 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
  • 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
  • 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
  • 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
  • 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
  • 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
  • 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
  • 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
  • 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
  • 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
  • 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
  • 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
  • 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
  • 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
  • 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
  • 22 – EBD отказ или системная ошибка.
  • 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
  • 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
  • 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
  • 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
  • 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
  • 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
  • 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
  • 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
  • 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
  • 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.

Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

  • для повышения безопасности поставить машину на ручник и обесточить бортовые системы, отключив аккумулятор;
  • снять боковые накладки возле дверей (отщелкнуть клипсы);

Боковые панели

  • под вставками выкрутить крепежные винты – всего 4 шт;
  • под рулевым колесом убрать 2 винта, стягивающие половины кожуха и 2 элемента, притягивающие пластик к металлической основе;

Два винта
Винты

  • демонтировать подрулевой кожух, верхнюю и нижнюю крышку;

Подрулевой кожух

  • под колонкой присутствует декоративная накладка – выкрутить крепления и демонтировать элемент;
  • используя пластиковую лопатку или широкую отвертку выщелкнуть 5 клипс, удерживающих крышку щитка приборов и демонтировать деталь;

Крышка щита приборов

  • при наличии догревателя антифриза, необходимо отключить его контакты;
  • на самой приборке необходимо найти и выкрутить 4 крепежных болта;

Четыре крепежных болта

  • доску далее потребуется вынуть на расстояние длины проводов;
  • колодку жгута проводов выщелкнуть и снять весь модуль;
  • раскрутить хомуты креплений подрулевых переключателей;
  • полностью разомкнуть все клеммы, удерживающие торпеду на месте;
  • снять крепеж воздуховодов, предварительно выкрутив болты;
  • снять трос управления карбюратором;
  • удалить болты, удерживающие прикуриватель и аварийку;
  • на приводе управления отопителем выкрутить два винта и снять модуль;
  • далее головкой №10 открутить 10 освободившихся болтов крепления приборки;
  • снять управление карбюраторной заслонкой;
  • отключить воздуховоды привода отопителя;
  • ввиду большого веса панели снять модуль при помощи помощника;
  • установка элементов осуществляется в обратной последовательности.

Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

  1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
  2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
  3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
  4. Экран маршрутного компьютера.
  5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
  6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
  7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

Источник

Органы управления и приборы

Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

1


центральный переключатель света.
Переключатель имеет три фиксированных положения (рис. 5.2):

0 — все наружное освещение выключено;

I — включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;

II — дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.

2


боковые вентиляционные решетки.
3 — регулятор освещенности приборов.

При включенном наружном освещении поворотом регулятора вверх или вниз, и удерживая его в этом положении, выбирается яркость освещения приборов.

Рис. 5.2. Центральный переключатель света

4 — маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (см. подраздел 8.6).

5 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включении указателей поворота: правых — рычаг вверх, левых — рычаг вниз.

1. Положение кратковременного включения указателей поворота.

Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Сигнализация будет работать пока вы держите рычаг.

Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар

При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.

2. Фиксированные положения указателей поворота.

По завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.

Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.

Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении П.

Переместите рычаг вперед в фиксированное положение.

5. Кратковременная сигнализация дальним светом фар. Потяните рычаг к рулевому колесу. После отпускания рычаг вернется

в среднее положение.

6 — накладка выключателя звукового сигнала.

7 — выключатель аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации расположен на кожухе рулевой колонки, сверху.

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки выключателя.

Рис. 5.4. Выключатель аварийной сигнализации

Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

Аварийная сигнализация работает при включенном и выключенном зажигании.

8 — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.

Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

Режим показаний текущего времени, ч:мин (от 00:00 до 23:59);

Режим показаний напряжения бортовой электрической сети, V (от 6.0 до 18.0);

Режим показаний среднего расхода топлива, л/100 км (от 0.0 до 19.9);

Режим показаний общего расхода топлива, л (от 0 до 9999). Обнуляется кнопкой «Режим»;

Режим показаний средней скорости, км/ч (от 0 до 250). Обнуляется кнопкой «Режим»;

Режим показаний мгновенного расхода топлива, л/ч (от 0.0 до 19.9);

Режим показаний пробега до заправки, км (от 30 до 999);

Режим показаний времени в пути, ч, мин (от 00:00 до 99:59). Обнуляется кнопкой «Режим»;

Режим показаний счетчика суточного пробега, км (от 0.0 до 9999.9);

Режим показаний счетчика пройденного пути, км (от 0 до 999999).

ИНДИКАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Информация о необходимости проведения очередного технического обслуживания (ТО) отображается на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

Индикация оставшегося пробега до очередного ТО выводится в следующих случаях:

  1. При повороте кнопки «Режим» влево и удержании ее до появления значения.
  2. При каждом включении приборов и стартера (зажигания), если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 500 км.
  3. При каждом включении приборов и стартера (зажигания) с дублированием звуковым сигналом и надписью «СЕРВИС», если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 0 км (если значение меньше 0 км, то перед ним ставится знак «минус»).
  1. Индикация периодичности ТО (значение вводится на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ).

В течение индикации (5 секунд) значения по п.1. кратковременно нажмите кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

ВНИМАНИЕ!

При горящем индикаторе технического обслуживания необходимо обратиться на предприятие технического обслуживания для проведения ТО. В случае несвоевременного обращения на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания.

Установка пробега до следующего ТО.

(Сброс сервисного интервала возможно выполнить самостоятельно).

После проведения ТО устанавливается пробег до следующего ТО. Для этого в течение индикации (5 секунд) значения по п.1 удерживайте нажатой не менее 3 секунд кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

Изменение значения периодичности ТО в соответствии с условиями эксплуатации возможно только на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ.

Источник

Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

  • уведомляющие;
  • индикаторные;
  • предупреждающие.

Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2021 года.

Важно! В версиях 2010, 2012 и 2021 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

  • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
  • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
  • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
  • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
  • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
  • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
  • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
  • 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
  • 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
  • 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
  • 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
  • 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
  • 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
  • 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
  • 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
  • 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
  • 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
  • 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
  • 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
  • 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
  • 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
  • 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
  • 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
  • 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

Органы управления и приборы

Органы управления

Расположение органов управления автомобиля показано на рисунке 1.4.
Примечание

: На части автомобилей вместo двух рычагов (поз. 21 и 23) управления раздаточной коробкой yстанавливается один рычаг.

1. Маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рисунок 2.2).

При полностью загруженном автомобиле с меткой на корпусе блока управления необходимо совместить:

2, 3, 11 и 13. Заглушки.

4. Боковые вентиляционные решетки.

5. Рычаг переключателя указателей поворота, света фар и звукового сигнала.

Примечание

: На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис. 1.10).

Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)

Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота, и на комбинации приборов загорается зеленый мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

6. Выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.

При положении ключа (рисунок 1.8):

Положения ключа выключателя зажигания, стартера и противоугонного устройства:

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

7. Рычаг переключателя, стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала.

Примечание

: На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (рис. 1.6).

При положении рычага (рисунок 1.9):

Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала):

При положении рычага (рис. 1.10):

Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом):

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (смотрите рисунок 1.9), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель. Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (смотрите рисунок 1.10), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»). Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

8. Выключатель аварийной сигнализации.

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки (рисунок 1.11) выключателя аварийной сигнализации.

Кнопка выключателя аварийной сигнализации

Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

9. Выключатель фары направленного освещения (над задней дверью)

10. Выключатель плафонов освещения пассажирского салона (для автобусов);

12. Центральные вентиляционные решетки.

14. Панель управления отоплением и вентиляцией.

15. Кнопка замка крышки отсека для документов.

16. Крышка отсека для документов.

17. Место установки радиооборудования (магнитолы).

19. Рукоятка замка вещевого ящика.

Снятие пепельницы показано на рисунке 1.12. Для очистки пепельницы откройте ее (потянув на себя), нажмите вверх на пружинный ограничитель и выньте пепельницу из гнезда. Для установки пепельницы на место необходимо приподнять пружинный ограничитель.

Пепельница

21. Рычаг переключения передач раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4).

Схема включения блокировки межосевого дифференциала, переключения передач раздаточной коробки и коробки передач показана на рисунке 1.13. Рычаг переключения передач и включения блокировки межосевого дифференциала, раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4 с одним рычагом управления раздаточной коробкой). Схему включения смотрите на рисунке 1.13.

Схема положения рычагов:

Примечание

: * Для автомобилей типа 4×4. ** Для автомобилей типа 4×4 с одним рычагом управления раздаточной коробкой.

Для пользования прикуривателем необходимо нажать на его ручку и отпустить. Отдача ручки назад со щелчком означает, что спираль прикуривателя накалилась. Повторное включение прикуривателя допускается не ранее чем через 30 секунд после его выключения. При вынутом прикуривателе допускается в его гнездо устанавливать вилку переносной лампы.

Схема включения смотрите рисунок 1.13.

Для затормаживания автомобиля необходимо потянуть рычаг вверх; при этом, если включено зажигание, на комбинации приборов загорается прерывистым светом сигнализатор 9 (рисунок 1.18). Для возвращения рычага в исходное положение необходимо нажать кнопку на торце рукоятки рычага; при растормаживании сигнализатор гаснет.

Рычаг стояночного тормоза

25. Рычаг коробки передач.

В коробке передач имеется предохранитель от случайного включения задней передачи при выключении пятой передачи. Заднюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода.

26. Регулятор освещенности приборов.

27. Педаль акселератора;

28. Центральный переключатель света. Переключатель имеет пять фиксированных положений (рисунок 1.15):

Положения ручки центрального переключателя света

Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

  • 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
  • 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
  • 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
  • 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
  • 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
  • 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
  • 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
  • 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
  • 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
  • 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
  • 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
  • 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
  • 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
  • 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
  • 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
  • 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
  • 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
  • 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
  • 22 – EBD отказ или системная ошибка.
  • 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
  • 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
  • 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
  • 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
  • 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
  • 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
  • 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
  • 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
  • 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
  • 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.
  • КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ГАЗЕЛЬ Next A21R23.3801010

    Комбинация приборов Газель некст 

    Комбинации приборов (далее по тексту «КП») предназначены для:
    — отображения скорости движения;
    — отображения пройденного расстояния (общего и суточного пробега);
    — отображения оборотов коленчатого вала двигателя;
    — отображения уровня топлива;
    — отображения температуры охлаждающей жидкости;
    — отображения давления масла в двигателе;
    — отображения напряжения бортсети;
    — отображения текущих параметров автомобиля с помощью световых
    сигнализаторов и звукового сигнала.
    КП предназначена для работы в бортсети с напряжением 12 В.

    Комбинация приборов Газель некст 

    1 – стрелочный прибор для отображения значения оборотов двигателя;
    2 – стрелочный прибор для отображения значения температуры охлаждающей
    жидкости;
    3 – стрелочный прибор для отображения значения уровня топлива;
    4 – стрелочный прибор для отображения значения скорости;
    5 – комбинированная кнопка ««Режим» / «МК — up / МК — down»»;
    6 – комбинированная кнопка ««Сброс суточного пробега» / «Часы/Минуты»»;
    7 – Жидкокристаллический индикатор (далее по тексту ЖКИ) ;

    Основные технические характеристики Копмбинации Приборов ГАЗЕЛЬ Next A21R23.3801010

    Рабочее напряжение 12В
    Показывающий прибор скорости:
    — диапазон показаний
    — диапазон измеряемых скоростей
    — цена деления шкалы
    0 — 200 км/ч
    20 — 180 км/ч
    10 км/ч
    Показывающий прибор оборотов коленчатого вала двигателя:
    — диапазон показаний
    — диапазон измерений
    — цена деления шкалы
    0 — 6000 мин-1
    500 — 6000 мин-1
    500 мин-1
    Показывающий прибор уровня топлива:
    — диапазон показаний
    — цена деления шкалы
    0 — 1
    1/4
    Показывающий прибор температуры охлаждающей жидкости:
    — диапазон показаний
    — цена деления шкалы
    40 – 120 °С
    20 °С
    Емкость счетчика суточного пробега 999,9 км
    Емкость счетчика общего пробега 999999 км
    Формат индикации текущего времени суток ЧЧ:ММ
    Емкость счетчика времени в пути 99:59 (ЧЧ:ММ)
    Диапазон среднего расхода топлива 0.0 — 19.9 л
    Диапазон показаний пробега до заправки 30 — 999 км
    Диапазон показаний значения средней скорости 0 — 250 км/ч
    Диапазон показаний общего расхода топлива 0.0 — 19,9 л
    Диапазон показаний мгновенного расхода топлива 0.0 — 19,9 л
    Диапазон показаний напряжения бортовой электрической сети 8 — 16 V

    Управление и переключение функций КП на ЖКИ

    Общий вид ЖКИ приведен на рисунке ниже

    Показания БК газель некст

    1 — неизменяемая строка показания текущего времени суток (настройка часов
    осуществляется поворотом кнопки «Сброс суточного пробега» / «Часы/Минуты» влево, минут — вправо);
    2 — неизменяемая строка показаний напряжения бортовой электрической сети;
    3— изменяемая строка отображения функций маршрутного компьютера, возможные режимы приведены в таблице 2 (переключение режимов осуществляется поворотом
    кнопки «Режим» / «МК — up / МК — down» вправо — по часовой, влево — против часовой);
    4 — неизменяемая строка счетчика суточного пробега (сброс счетчика суточного пробега осуществляется нажатием кнопки «Сброс суточного пробега» /
    «Часы/Минуты»;
    5 — неизменяемая строка счетчика общего пробега.
    Примечание:
    операции выполняются только при включенном зажигании, при выключенном
    зажигании ЖКИ находится в неактивном состоянии.

    Номер режима Режим показаний МК Показания ЖКИ
    1 Режим показаний среднего расхода
    топлива
    2 Режим показаний общего расхода
    топлива
    3 Режим показаний мгновенного расхода
    топлива
    4 Режим показаний остатка пробега до
    заправки
    5 Режим показаний средней скорости
    движения
    6 Режим показаний времени в пути

    В КП реализован режим автоматического предупреждения об аварийном напряжении бортсети.
    При пониженном напряжении бортовой электрической сети до 10,8 В или повышенном напряжении от 15 В в строке показаний напряжения бортовой электрической
    сети на ЖКИ в прерывистом режиме с частотой (1±0,1) Гц индицируется соответствующее текущее значение напряжения до устранения неисправности.

    Перечень сигнализаторов, срабатывание которых сопровождается включением сигнализатора «STOP» и/или звуковым сигналом, приведен в таблице

    Наименование
    сигнализатора
    Дублирование
    сигнализатором
    «STOP»
    Дублирование
    звуковым сигнализатором
    Режим работы
    сигнализатора
    Перегрев
    двигателя
    Нет Есть Непрерывный
    Остаток топлива Нет Есть Непрерывный
    Критической
    неисправности
    двигателя
    Есть Есть Непрерывный
    Включения
    стояночного
    тормоза
    Есть   Прерывистый
    Низкого уровня
    тормозной
    жидкости
    Есть Есть Непрерывный
    Включения
    габаритных огней
    Нет Есть (при выключен-
    ном замке зажигания
    и активном состоянии
    сигнализатора «Неза-
    крытые двери кабины»)
    Непрерывный
    Незакрытых
    дверей кабины
    Есть Есть (при скорости
    движения автомобиля
    свыше 3 км/ч)
    Прерывистый
    Аварийное
    давление масла
    Есть Есть (при частоте
    вращения
    двигателя не
    менее 500 об/мин
    и входе «давление
    масла» — активный
    в течении 5с)
    Непрерывный

    В КП имеет режим «самотестирования» для проверки работоспособности стрелочных
    приборов и аварийных сигнализаторов. Для входа в режим, необходимо удерживая в
    нажатом положении кнопку «Режим» / «МК — up / МК — down», включить зажигание.
    При этом стрелки приборов начнут движение от начальной отметки шкалы до
    максимальной, на ЖКИ высветятся «шахматка» и зажгутся следующие сигнализаторы:
    КМПСУД, STOP, перегрев двигателя, остаток топлива, прогрев двигателя, MIL,
    критической неисправности двигателя, включения стояночного тормоза, наличия воды
    в топливе, незакрытых дверей кабины, аварийного давления масла.
    Режим «самотестирования» прерывается: самостоятельно после движения стрелок
    приборов от начальной отметки шкалы до максимальной; при появлении сигнала
    оборотов коленчатого вала двигателя или спидометра; при выключении зажигания.
    После окончания режима «самотестирования» КП выходит в рабочий режим.

    Перечень функций управление которых, осуществляется по CAN-шине приведен в таблице

    Номер
    п/п
    Название
    1 Спидометр
    2 Тахометр
    3 Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости
    4 Вольтметр
    5 Показания расхода топлива (количество израсходованного топлива с момента
    последнего обнуления показаний, запас топлива в км. пробега, мгновенный и
    средний расход)

    Сигнализаторы

    1 КМПСУД
    2 Аварийное давление масла (для дизельного двигателя)
    3 Прогрев двигателя
    4 MIL
    5 Критической неисправности двигателя
    6 Наличия воды в топливе

    Распиновка панели приборов Газель Некст A21R23.3801010

    Цоколевка выводов штыревой колодки ХР1 показана на рисунке выше.

    Распиновка приборов газель некст

    8 — штыревая колодка разъема ХР1 (черная)

    панель приборов газель некст 

    Распиновка панели приборов Газель Некст A21R23.3801010

    Номер
    контакта
    Назначение Управляющий сигнал
    1 Резерв
    2 Клемма «15» выключателя зажигания  
    3 К датчику низкого уровня тормозной
    жидкости
    «Минус»
    4 К реле разряда аккумуляторной батареи «Минус»
    5 Резерв
    6 Резерв
    7 К выключателю габаритных фонарей «Плюс»
    8 Корпус  
    9 К переключателю указателей поворотов
    (правый борт)
    «Плюс»
    10 К датчику незакрытых дверей кабины «Минус»
    11 Резерв
    12 К выключателю дневных ходовых огней «Плюс»
    13 Резерв
    14 К датчику аварийного давления масла (для
    бензинового двигателя)
    «Минус»
    15 Резерв
    16 Резерв
    17 К выключателю дальнего света фар «Плюс»
    18 Резерв
    19 К переключателю указателей поворотов
    (левый борт)
    «Плюс»
    20 Клемма «30» (сигнал «плюс» с
    аккумуляторной батареи)
     
    21 Резерв
    22 Резерв
    23 Резерв
    24 Резерв
    25 Резерв
    26 К выключателю ближнего света фар «Плюс»
    27 Приемник указателя уровня топлива Сигнал с датчика уровня
    топлива
    28 Резерв
    29 Резерв
    30 CAN_L С блока управления
    двигателя
    31 Резерв
    32 К регулятору подсветки КП Сигнал с МУС
    33 Резерв
    34 Резерв
    35 К датчику блокировки дифференциала заднего
    моста
    «Минус»
    36 Резерв
    37 К датчику низкого уровня охлаждающей
    жидкости
    «Минус»
    38 К датчику включения стояночного тормоза «Минус»
    39 Резерв  
    40 CAN_H С блока управления
    двигателя

    Гарантии изготовителя
    Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие комбинации приборов
    требованиям ТУ 37.453.184-2005 при соблюдении потребителем условий
    эксплуатации, хранения и транспортирования.
    Гарантийный срок эксплуатации комбинаций приборов должен быть равен
    гарантийному сроку эксплуатации автомобиля, на который они установлены, но не
    более 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию автомобиля при гарантийной
    наработке, не превышающей 50 000 км пробега автомобиля.
    Гарантийный срок хранения комбинаций приборов, поставляемых для запасных
    частей, в упаковке предприятия-изготовителя устанавливается два года с даты
    изготовления, при соблюдении потребителем условий транспортирования и
    хранения.

    Более подробно Панель Некст и сигнализаторы комбинации приборов

    Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования

    Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

    1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
    3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
    4. Экран маршрутного компьютера.
    5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
    6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
    7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

    Источник

    Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

    Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

    Режим показаний текущего времени, ч:мин (от 00:00 до 23:59);

    Режим показаний напряжения бортовой электрической сети, V (от 6.0 до 18.0);

    Режим показаний среднего расхода топлива, л/100 км (от 0.0 до 19.9);

    Режим показаний общего расхода топлива, л (от 0 до 9999). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний средней скорости, км/ч (от 0 до 250). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний мгновенного расхода топлива, л/ч (от 0.0 до 19.9);

    Режим показаний пробега до заправки, км (от 30 до 999);

    Режим показаний времени в пути, ч, мин (от 00:00 до 99:59). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний счетчика суточного пробега, км (от 0.0 до 9999.9);

    Режим показаний счетчика пройденного пути, км (от 0 до 999999).

    ИНДИКАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

    Информация о необходимости проведения очередного технического обслуживания (ТО) отображается на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

    Индикация оставшегося пробега до очередного ТО выводится в следующих случаях:

    1. При повороте кнопки «Режим» влево и удержании ее до появления значения.
    2. При каждом включении приборов и стартера (зажигания), если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 500 км.
    3. При каждом включении приборов и стартера (зажигания) с дублированием звуковым сигналом и надписью «СЕРВИС», если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 0 км (если значение меньше 0 км, то перед ним ставится знак «минус»).
    1. Индикация периодичности ТО (значение вводится на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ).

    В течение индикации (5 секунд) значения по п.1. кратковременно нажмите кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

    ВНИМАНИЕ!

    При горящем индикаторе технического обслуживания необходимо обратиться на предприятие технического обслуживания для проведения ТО. В случае несвоевременного обращения на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания.

    Установка пробега до следующего ТО.

    (Сброс сервисного интервала возможно выполнить самостоятельно).

    После проведения ТО устанавливается пробег до следующего ТО. Для этого в течение индикации (5 секунд) значения по п.1 удерживайте нажатой не менее 3 секунд кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

    Изменение значения периодичности ТО в соответствии с условиями эксплуатации возможно только на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ.

    Источник

    Проблемы при оплате банковскими картами

    Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

    1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
    2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
    3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
    4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

    Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

    Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

    Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

    Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

    У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

    • уведомляющие;
    • индикаторные;
    • предупреждающие.

    Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

    На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2021 года.

    Важно! В версиях 2010, 2012 и 2021 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

    Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

    • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
    • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
    • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
    • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
    • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
    • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
    • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
    • 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
    • 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
    • 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
    • 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
    • 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
    • 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
    • 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
    • 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
    • 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
    • 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
    • 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
    • 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
    • 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
    • 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
    • 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
    • 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
    • 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

    Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

    Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

    Читайте также:  Эксплуатация двигателя Cummins (Камминз) 4ISBe и 6ISBe 185/210/250/285/300 л.с.: поломки, проблемы, решения, отзывы владельцев КамАЗ 4308, 43253, 65115, 65117, Нефаз, Паз, Кавз, Лиаз и др.

    Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

    При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

  • 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
  • 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
  • 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
  • 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
  • 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
  • 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
  • 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
  • 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
  • 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
  • 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
  • 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
  • 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
  • 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
  • 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
  • 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
  • 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
  • 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
  • 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
  • 22 – EBD отказ или системная ошибка.
  • 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
  • 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
  • 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
  • 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
  • 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
  • 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
  • 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
  • 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
  • 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
  • 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.
  • . ДВЕРИ, СИДЕНЬЯ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Двери. Для открыван…

    Страница 30

    • Изображение
    • Текст

    6. ДВЕРИ, СИДЕНЬЯ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Двери

    . Для открывания дверей кабины снаружи необходимо потянуть

    ручку 2 (рис. 6.1) на себя. Двери снабжены замками, запираемыми снаружи ключом, вставляемым в выключатель 3 замка.

    Изнутри двери запираются (блокируются) нажатием на кнопку 1. Изнутри дверь открывается с помощью ручки 4 только при поднятой

    кнопке 1 блокировки.

    Рис. 6.1. Двери кабины:

    1 – кнопка; 2 – ручка; 3 – выключатель замка; 4 – ручка

    Цельнометаллический кузов имеет также боковую дверь с правой стороны

    и две задние двери.

    Боковая дверь сдвижная. Для её открывания снаружи необходимо потянуть

    на себя заднюю ручку и с помощью передней ручки сдвинуть дверь. При от- крывании двери изнутри необходимо потянуть на себя ручку, расположенную в передней части двери, заднюю часть двери подтолкнуть наружу и с помощью ручки на передней части проёма окна сдвинуть дверь. Этой же ручкой пользо- ваться и при закрывании двери изнутри.

    Задние двери открываются на 180° с фиксацией при открывании на 90°. Пользование замками боковой и правой задней двери аналогично указан-

    ному для замков дверей кабины.

    Для открывания левой задней двери повернуть вниз ручку, расположенную

    на торце двери, и потянуть дверь на себя; чтобы закрыть дверь, необходимо за- хлопнуть её.

    Категорически

    запрещается эксплуатация автомобиля с открытыми или

    неплотно закрытыми дверями.

    Сиденья.

    В кабине автомобилей установлены два сиденья – водителя и

    пассажиров. Сиденье для пассажиров двухместное

    1)

    .

    ___________

    1)

    На автомобилях ГАЗ-33023, ГАЗ-330273, ГАЗ-330232 в кабине устанавливается одномест-

    ное сиденье пассажира.

    . ДВЕРИ, СИДЕНЬЯ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Двери. Для открыван...

    Комментарии

    Выделить → Я нашла инструкцию для своего автомобиля здесь! #manualza

    • Кликнуть →

    Купил внучке самокат. По моим предположениям, он предназначен для детишек до 6 лет. Добросовестно прочитал инструкцию. Пункт 10 гласит: — Запрещается использовать данный товар в состоянии алкогольного или другого опьянения…

    Мануалза!manualza.ru

    Всё ещё не с нами?

    ( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

    Содержание

    • 1 Почему загорается чек на Газели Некст
      • 1.1 Горит красный чек на Газели Некст дизель
      • 1.2 Оранжевый чек на Газели Некст
      • 1.3 Желтый чек на Газели Некст
    • 2 Что делать, если горит чек двигателя на Газели Некст
      • 2.1 Разгерметизация топливного бака
      • 2.2 Плохой бензин
      • 2.3 Проблема со свечами зажигания
      • 2.4 Поломка катализатора
      • 2.5 Лямбда-зонд
    • 3 Как сбросить чек на Газели Некст дизель
    • 4 Заключение

    Современные инжекторные двигатели позволяют устанавливать в каждый узел датчик, который следит за его качественной работой. Все данные элемент отправляет в электронный блок управления (ЭБУ). Если загорелся чек на Газель Некст, значит, в одном из смежных с моторной частью узлов произошла неисправность.

    В зависимости от сложности поломки ЭБУ может послать сигнал на приборную панель или заблокировать движение авто

    Почему загорается чек на Газели Некст

    Лампочка «Check Engine» указывает на потенциальную проблему в автомобиле. Она призвана предупредить о поломке, чтобы принять меры по устранению неисправности до того, как она станет более серьезной или приведет к дальнейшим повреждениям.

    Горит красный чек на Газели Некст дизель

    Индикатор «Check Engine» на «Gazelle Next» указывает на аварийную проблему, требующую немедленного внимания. Это могут быть такие неисправности, как низкое давление масла, высокая температура охлаждающей жидкости или поломка системы выхлопа. Если на приборной панели загорелась красная лампочка, Газель Некст как можно скорее останавливают и глушат. Затем при помощи буксировщика перевозят его в квалифицированный сервисный центр для диагностики и ремонта.

    Оранжевый чек на Газели Некст

    Индикатор означает, что в системе выхлопа автомобиля есть неисправность. Если на приборной панели Газель Некст появился оранжевый «чек» неисправности, проблема требует внимания, но необязательно срочного. В этом случае важно как можно скорее проверить автомобиль у квалифицированного специалиста, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.

    Желтый чек на Газели Некст

    К распространенным причинам появления оранжево-желтой лампочки «Check Engine» относятся неисправные датчики в системе ЭБУ. Кислородные датчики или каталитические нейтрализаторы, неплотно закрытые крышки бензобаков и другие проблемы, связанные с эффективностью использования топлива или системами контроля выбросов.

    Что делать, если горит чек двигателя на Газели Некст

    Если на приборной панели появился предупреждающий сигнал «Check Engine», специалисты советуют немедленно просканировать систему. Если у водителя нет диагностического оборудования или программного обеспечения, чтобы обнаружить код ошибки, производят осмотр узлов:

    • проверяют, плотно ли закрыта крышка бензобака;
    • замеряют уровень масла;
    • проблемы с бензонасосом или забиты форсунки;
    • повреждены высоковольтные провода или катушка зажигания;
    • перегорели свечи;
    • отсутствует искра в одном из цилиндров;
    • проверяют, исправен ли лямбда-зонд:
    • осматривают катализатор.

    Считывание кодов с помощью сканера obd-ii и определение ошибки обеспечит быстрое и правильное решение проблем Gazelle Next

    Внимание! Если на Газель Некст моргает «чек» с восклицательным знаком, специалисты советуют незамедлительно отправиться на СТО. Для перемещения отключают второстепенные приборы и снижают скорость не выше 60 км/ч.

    Разгерметизация топливного бака

    Когда речь идет о безопасности Газель Некст, одним из самых важных моментов, который необходимо проверить, — плотно ли закрыта крышка топливного бака. В противном случае могут возникнуть потенциально опасные последствия — утечка горючего или опасность пожара из-за попадания паров в салон автомобиля. Вот почему необходимо всегда следить за тем, чтобы после заправки Газель Некст крышка топливного бака была надежно закрыта.

    Важно! Кроме того, нелишним будет регулярно осматривать крышку и искать признаки износа, чтобы избежать проблем в будущем.

    Плохой бензин

    Когда речь идет о плохом бензине, не стоит рисковать. Он может вызвать ряд проблем с Газель Некст, начиная от плохой работы и снижения эффективности использования топлива и заканчивая возможностью негативной реакции системы. Лучшее решение — полностью слить бензин из бака и залить свежий высококачественный вариант.

    Проблема со свечами зажигания

    Если у двигателя Газель Некст возникают проблемы с запуском, одной из наиболее распространенных причин является сбой в системе зажигания. Свечи – важный компонент автомобиля, и если они повреждены или изношены, это может помешать бесперебойной работе двигателя.

    Если водитель испытывает проблемы с запуском Газели Некст, возможно, неисправность кроется в свечах зажигания

    Обращают внимание на предупреждающие индикаторы на приборной панели, это может указывать на поломку. В любом случае, обязательно производят осмотр и проверку механизмов автомобиля и замены всех неисправных деталей для восстановления оптимальной работы.

    Поломка катализатора

    Замена нейтрализатора часто необходима при выходе из строя выхлопной системы Газель Некст. Катализатор помогает преобразовывать вредные загрязняющие вещества в менее опасные соединения, что делает его важной частью выхлопной системы. Если каталитический нейтрализатор выходит из строя, водитель может столкнуться со снижением эффективности использования топлива и повышенным шумом двигателя из-за избытка загрязняющих веществ, попадающих в выпускной коллектор.

    Замена механизма может быть выполнена относительно легко и быстро, что позволит вернуть оптимальную производительность

    Лямбда-зонд

    Замена неисправного датчика кислорода необходима для функционирования двигателя. Этот прибор контролирует соотношение воздуха и топлива, которое должно быть точным для бесперебойной работы Газель Некст. Он помогает предотвратить повреждения, вызванные неправильной смесью воздуха и топлива, что может привести к снижению мощности и блокировки двигателя. Если лямбда-зонд неисправен, это может серьезно увеличить расход топлива и привести к преждевременному износу катализатора.

    Как сбросить чек на Газели Некст дизель

    Возникают ситуации, когда ошибка продолжает гореть. Чтобы скинуть «чеки» на панели приборов Газель Некст после ремонта, выполняют следующие действия в порядке:

    1. Выключить все аксессуары (кондиционер, радио и т.  д.);
    2. Повернуть выключатель зажигания из положения «on» назад на один щелчок, чтобы погас свет на приборной панели, —  это приведет к перезагрузке компьютера;
    3. Снова завести автомобиль.

    После сброса чека нормальная работа должна возобновиться без загорания индикатора

    Заключение

    Если загорелся чек на Газель Некст, значит, возникли проблемы в смежных системах с моторной частью. Важно провести своевременный ремонт и устранение потенциальных проблем с автомобилем, пока они не превратились в более дорогостоящий ремонт.

    Опубликовано: 09.02.2023

    Панель приборов Газель Бизнес имеет расширенный список значков относительно моделей старого образца.

    Оригинальные сочетания символов позволяют вовремя обнаружить и устранить поломку в узлах машины.

    Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

    У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

    • уведомляющие;
    • индикаторные;
    • предупреждающие.

    Приборная панель

    Первая категория показывает действия или состояние системы, требующие от водителя повышения внимания или аккуратности. Во второй разновидности располагается полная группа уведомлений. Сюда относятся указатели положения света фар, поворотники.

    Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

    Элементы приборки

    На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.

    Важно! В версиях 2010, 2012 и 2017 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

    Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

    Рассмотрев подробно расшифровку всех индикаторов приборки, можно уверенно эксплуатировать автомобиль.

    Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

    Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

    Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

    • красный;
    • оранжевый/желтый;
    • зеленый.

    Знаки на приборной панели

    При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

    Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

    Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

    Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

    • для повышения безопасности поставить машину на ручник и обесточить бортовые системы, отключив аккумулятор;
    • снять боковые накладки возле дверей (отщелкнуть клипсы);

    Боковые панели

    • под вставками выкрутить крепежные винты – всего 4 шт;
    • под рулевым колесом убрать 2 винта, стягивающие половины кожуха и 2 элемента, притягивающие пластик к металлической основе;

    Два винта

    Винты

    • демонтировать подрулевой кожух, верхнюю и нижнюю крышку;

    Подрулевой кожух

    • под колонкой присутствует декоративная накладка – выкрутить крепления и демонтировать элемент;
    • используя пластиковую лопатку или широкую отвертку выщелкнуть 5 клипс, удерживающих крышку щитка приборов и демонтировать деталь;

    Крышка щита приборов

    • при наличии догревателя антифриза, необходимо отключить его контакты;
    • на самой приборке необходимо найти и выкрутить 4 крепежных болта;

    Четыре крепежных болта

    • доску далее потребуется вынуть на расстояние длины проводов;
    • колодку жгута проводов выщелкнуть и снять весь модуль;
    • раскрутить хомуты креплений подрулевых переключателей;
    • полностью разомкнуть все клеммы, удерживающие торпеду на месте;
    • снять крепеж воздуховодов, предварительно выкрутив болты;
    • снять трос управления карбюратором;
    • удалить болты, удерживающие прикуриватель и аварийку;
    • на приводе управления отопителем выкрутить два винта и снять модуль;
    • далее головкой №10 открутить 10 освободившихся болтов крепления приборки;
    • снять управление карбюраторной заслонкой;
    • отключить воздуховоды привода отопителя;
    • ввиду большого веса панели снять модуль при помощи помощника;
    • установка элементов осуществляется в обратной последовательности.

    Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

    Думанов Борис

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

    Расшифровка значков комбинации приборов «ГАЗель Next».

    1. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.
    Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

    Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

    2. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.
    Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

    Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

    3. Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    4. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    5. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

    После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

    6. Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    7. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    8. Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    9. Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

    10. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    11. Сигнализатор (красный) «STOP».

    Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

    12. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    13. Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    14. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    15. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    16. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    17. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

    18. Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

    19. Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    20. Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

    21. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    22. Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    23. Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    24. Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    25. Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    26. Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

    Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

    27. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    28. Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    29. Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

    Кратковременно загорается при включении приборов.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    30. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

    31. Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

    Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    32. Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

    33. Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

    Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

    Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

    Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    34. Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

    Внимание!

    Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

    Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования

    Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

    1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
    3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
    4. Экран маршрутного компьютера.
    5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
    6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
    7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

    Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

    Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

    Режим показаний текущего времени, ч:мин (от 00:00 до 23:59);

    Режим показаний напряжения бортовой электрической сети, V (от 6.0 до 18.0);

    Режим показаний среднего расхода топлива, л/100 км (от 0.0 до 19.9);

    Режим показаний общего расхода топлива, л (от 0 до 9999). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний средней скорости, км/ч (от 0 до 250). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний мгновенного расхода топлива, л/ч (от 0.0 до 19.9);

    Режим показаний пробега до заправки, км (от 30 до 999);

    Режим показаний времени в пути, ч, мин (от 00:00 до 99:59). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний счетчика суточного пробега, км (от 0.0 до 9999.9);

    Режим показаний счетчика пройденного пути, км (от 0 до 999999).

    ИНДИКАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

    Информация о необходимости проведения очередного технического обслуживания (ТО) отображается на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

    Индикация оставшегося пробега до очередного ТО выводится в следующих случаях:

    1. При повороте кнопки «Режим» влево и удержании ее до появления значения.
    2. При каждом включении приборов и стартера (зажигания), если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 500 км.
    3. При каждом включении приборов и стартера (зажигания) с дублированием звуковым сигналом и надписью «СЕРВИС», если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 0 км (если значение меньше 0 км, то перед ним ставится знак «минус»).
    1. Индикация периодичности ТО (значение вводится на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ).

    В течение индикации (5 секунд) значения по п.1. кратковременно нажмите кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

    ВНИМАНИЕ!

    При горящем индикаторе технического обслуживания необходимо обратиться на предприятие технического обслуживания для проведения ТО. В случае несвоевременного обращения на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания.

    Установка пробега до следующего ТО.

    (Сброс сервисного интервала возможно выполнить самостоятельно).

    После проведения ТО устанавливается пробег до следующего ТО. Для этого в течение индикации (5 секунд) значения по п.1 удерживайте нажатой не менее 3 секунд кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

    Изменение значения периодичности ТО в соответствии с условиями эксплуатации возможно только на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ.

    Значки на приборной панели ГАЗель

    Панель приборов Газель Бизнес имеет расширенный список значков относительно моделей старого образца.

    Оригинальные сочетания символов позволяют вовремя обнаружить и устранить поломку в узлах машины.

    Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

    У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

    • уведомляющие;
    • индикаторные;
    • предупреждающие.

    Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

    На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.

    Важно! В версиях 2010, 2012 и 2017 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

    Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

    • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
    • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
    • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
    • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
    • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
    • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
    • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.

    Рассмотрев подробно расшифровку всех индикаторов приборки, можно уверенно эксплуатировать автомобиль.

    Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

    Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

    Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

    При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

    Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

    Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

    Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

    • для повышения безопасности поставить машину на ручник и обесточить бортовые системы, отключив аккумулятор;
    • снять боковые накладки возле дверей (отщелкнуть клипсы);

    • под вставками выкрутить крепежные винты – всего 4 шт;
    • под рулевым колесом убрать 2 винта, стягивающие половины кожуха и 2 элемента, притягивающие пластик к металлической основе;

    • демонтировать подрулевой кожух, верхнюю и нижнюю крышку;

    • под колонкой присутствует декоративная накладка – выкрутить крепления и демонтировать элемент;
    • используя пластиковую лопатку или широкую отвертку выщелкнуть 5 клипс, удерживающих крышку щитка приборов и демонтировать деталь;

    • при наличии догревателя антифриза, необходимо отключить его контакты;
    • на самой приборке необходимо найти и выкрутить 4 крепежных болта;

    • доску далее потребуется вынуть на расстояние длины проводов;
    • колодку жгута проводов выщелкнуть и снять весь модуль;
    • раскрутить хомуты креплений подрулевых переключателей;
    • полностью разомкнуть все клеммы, удерживающие торпеду на месте;
    • снять крепеж воздуховодов, предварительно выкрутив болты;
    • снять трос управления карбюратором;
    • удалить болты, удерживающие прикуриватель и аварийку;
    • на приводе управления отопителем выкрутить два винта и снять модуль;
    • далее головкой №10 открутить 10 освободившихся болтов крепления приборки;
    • снять управление карбюраторной заслонкой;
    • отключить воздуховоды привода отопителя;
    • ввиду большого веса панели снять модуль при помощи помощника;
    • установка элементов осуществляется в обратной последовательности.

    Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов и непрерывно горит 2–5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока), при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    Сигнализатор (оранжевый) Внимание системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 2–5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель и определить и устранить причину перегрева.

    Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    Сигнализатор (красный) STOP.

    Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3,29,30 и 31. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

    Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    Сигнализатор (красный) непристегнутых ремней безопасности или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антипробуксовочной системы или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    При загорании сигнализатора мигающим светом в движении указывает на активацию системы.

    При отключении системы сигнализатор горит постоянно.

    Непрерывное горение сигнализатора при включенной системе указывает на неисправность антипробуксовочной системы.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) низкого давления в шинах или резервный.

    При загорании сигнализатора необходимо остановить автомобиль и довести давление воздуха в шинах до нормы.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины.

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха.

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    Стоит ли устанавливать новую панель приборов Газель в машину, или же старая панель вполне годится для пользования? Вопрос довольно распространенный, особенно у тех водителей, кому выпала возможность немножко обновить свой автомобиль. Установить обновку стоит, а вот во сколько это обойдется, уже другой вопрос.

    газель панель приборов

    Классическая панель приборов Газели

    Назначение панели

    Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

    Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

    панель приборов газель

    Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

    Газель «Next»– новый виток эволюции горьковских автомобилей

    Газель «Next»была выпущена в серийное производство в 2013 году и сразу же завоевала заслуженную популярность. Главными плюсами новой газели оказались её увеличенные габариты, дизельный двигатель в базовой комплектации и цена, намного ниже, чем у конкурентов.

    Новая модель любимой россиянами «газели» предлагается в нескольких вариантах:

    1. Газель «Next» микроавтобус;
    2. Газель «Next» фермер;
    3. Газель «Next» изотермический фургон;
    4. Цельнометаллический фургон (можно встретить это название как газель «Next»цмф);
    5. Рефрижератор и множество других модификаций на шасси этой модели.

    Хотя название предполагает большое сходство с предыдущими моделями концерна ГАЗ (например, газель «Бизнес»), на самом деле – это практически новая машина. Общее в старых и новых модификациях газели только:

    1. Рама;
    2. Задний мост;
    3. Трансмиссия (к огромному сожалению владельцев).

    Остальные разработки новой газели инновационные и не уступают по качеству импортным аналогам. Всё это обеспечило новой модели ГАЗ огромную популярность уже на стартах продаж.

    Внешний вид обновления

    Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

    Дизайн панели приборов Газели бизнес
    Панель евро типа имеет 2 больших циферблата — спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.

    Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования

    Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

    1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
    3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
    4. Экран маршрутного компьютера.
    5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
    6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
    7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

    Функционал

    Работает в большинстве случаев все исправно без малейших поломок, но еще новую панель можно доработать. Многим не нравится слабая подсветка приборов, которая ночью вообще практически бесполезна. Рекомендуется установить внутрь приборов и по всему периметру панели LED освещение и диоды для лучшего визуального восприятия. Новый щиток приборов Газель имеет почти 20 индикаторов, которые загораются при возникновении неисправностей.

    4 из них, которые указывают уровень аварийного давления масла, перегрева жидкости охлаждения, аварийного количества жидкости в тормозах и датчик работы стояночного тормоза, могут указывать на серьезные повреждения в системе.

    Если загорается один из упомянутых индикаторов вместе с кнопкой «STOP», рекомендуется не начинать поездку до устранения повреждений.

    кнопка stop

    Кроме того, на щитке есть различные аварийные сигналы о системе освещения, тормозах и состоянии двигателя. Водителю доступна самая полная информация о всех основных узлах авто.

    Возможные проблемы

    Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:

    • отдельные датчики или вся панель перестает работать;
    • «замерзают» показания приборов;
    • датчики врут, показатели неверные.

    Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:

      Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.

    Распиновка и комбинация приборов на панели Газели

    Комбинация приборов

    1. Тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в об/мин. Не допускайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше 3600 об/мин.

    2. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При достижении стрелкой красной зоны шкалы и загорании сигнализатора аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости необходимо остановить двигатель и устранить причину перегрева.

    3. Кнопка Режим/управления маршрутным компьютером.

    Для самотестирования комбинации приборов включите приборы (положение ключа I) и через 1–2 секунды нажмите кнопку. При этом включаются сигнализаторы 2, 3, 4, 7, 9, 11, 24, 26, 27, 29 и 30, все сегменты многофункционального дисплея, стрелочные индикаторы проходят путь от минимума до максимума.

    Режим самотестирования прерывается: самостоятельно после движения стрелок приборов от начальной отметки шкалы до максимальной; при появлении сигнала оборотов коленчатого вала двигателя, при выключении приборов.

    После окончания режима самотестирования комбинация приборов выходит в рабочий режим.

    Для управления маршрутным компьютером (выбор меню по кругу) поверните кнопку по часовой стрелке (МК-up) или против часовой стрелки (MK-down).

    4. Многофункциональный дисплей маршрутного компьютера. Режимы работы смотрите на следующей странице.

    5. Кнопка установки на нуль показаний суточного пробега/перевода часов и минут.

    Для установки на нуль показаний суточного пробега нажмите кнопку и удерживайте ее нажатой не менее 3 секунд.

    Для перевода часов и минут поверните кнопку: по часовой стрелке — изменение показаний часов, против часовой стрелки — изменение показаний минут.

    6. Указатель уровня топлива.

    Топливный бак может содержать до 64 л топлива. При остатке топлива менее 8 л стрелка достигает красной зоны шкалы и загорается сигнализатор минимального резерва топлива в баке.

    7. Спидометр. Указывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм + и -) при включенных приборах.

    Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов:

    Установка и снятие торпеды

    Панель приборов является лишь частью евро комплекта на Газель бизнес.

    панель приборов подсветка

    Подсветка панели приборов Газели
    Новые модели Газелей выходят с обновленным внутренним наполнением, в том числе и торпедой, в которой размещена панель. Можно ли установить новую торпеду вместо старой? Такой вариант рассматривают многие водители, но большинство не решается на столь серьезный тюнинг салона. Монтаж щитка приборов прост тем, что практически ничего доделывать в конструкции креплений не нужно, а посадочное место совпадает с размерами панели. Торпеда на газель отличается не только креплениями, но и формой, из-за чего невозможно провести ее установку без значительной модификации конструкции. Додумывать что делать с евро торпедой придется самостоятельно.
    В некоторых случаях, например, для ремонта отопительной системы, приходится целиком демонтировать торпеду. Процесс это не самый простой, поскольку нужно знать, с какой стороны подходить к такому вопросу.

    снятие панели

    На деле панель можно снять буквально за полчаса. Для этого нужно следующее:

    • набор ключей;
    • отвертки;
    • помощник.
    1. Крестовой отверткой откручиваются 3 крепления обивки.

    откручиваем крепления

    отключаем фары

    снимаем панель

    Различные модификации газели «Next» и её технические характеристики

    Модификаций на базе газели «Next» (как и на базе газели «бизнес») выпускается великое множество:

    1. Цельнометаллический фургон;
    2. Изотерма и изотерма, в которой есть рефрижератор;
    3. Модель комби (её ещё называют газель «Next»7 мест);
    4. Газель «Next»бортовая;
    5. Пассажирские автобусы и множество специализированных модификаций.

    Традиционно грузоподъёмность газели составляет 1,5 тонн (хотя она с лёгкостью возит две). Так как в качестве силового агрегата выбран мощный дизель, это помогло устранить вечную нехватку мощности, на которую постоянно жаловались владельцы старых газелей. Кроме того, дизель Cummins достаточно экономичный, и средний расход составляет около 10 литров на 100 км (против среднего 15 у старой газели). В условиях кризиса небольшой расход топлива сделал газель Некст весьма выгодной для городских перевозок. Данные автомобили приобретают фирмы, развозящие свою продукцию по магазинам и супермаркетам.

    Читайте также:

    • Ошибка 49 митсубиси паджеро 3 дизель
    • P0070 ошибка форд focus 2
    • Р1651 ошибка ниссан жук
    • P00c6 ошибка форд фокус 3
    • Ошибка p0501 kia rio 2

    Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

    • Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.
    • Информация по различным комбинациям приборов, сигнализаторам и схемам подключения.
    • Схемы ГАЗель Next.

    Расположение сигнализаторов.

    Расшифровка значков комбинации приборов «ГАЗель Next».

    1. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.

    Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

    Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

    2. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

    Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

    3. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    4. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    5. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

    После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

    6. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    7. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    8. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    9. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

    10. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    11. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) «STOP».

    Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

    12. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    13. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    14. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    15. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    16. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    17. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

    18. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

    19. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    20. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

    21. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    22. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    23. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    24. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    25. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    26. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

    Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

    27. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    28. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    29. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

    Кратковременно загорается при включении приборов.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    30. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

    31. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

    Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    32. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

    33. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

    Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

    Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

    Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    34. Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next. Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

    Внимание!

    Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

    Поделиться ссылкой:

    Сигнализаторы комбинации приборов

    Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости или резервный.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов и непрерывно горит 2–5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока), при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    Сигнализатор (оранжевый) Внимание системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 2–5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель и определить и устранить причину перегрева.

    Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    Сигнализатор (красный) STOP.

    Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3,29,30 и 31. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

    Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    Сигнализатор (красный) непристегнутых ремней безопасности или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антипробуксовочной системы или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    При загорании сигнализатора мигающим светом в движении указывает на активацию системы.

    При отключении системы сигнализатор горит постоянно.

    Непрерывное горение сигнализатора при включенной системе указывает на неисправность антипробуксовочной системы.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) низкого давления в шинах или резервный.

    При загорании сигнализатора необходимо остановить автомобиль и довести давление воздуха в шинах до нормы.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины.

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха.

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    Запчасти на фото: 343332, 313029. Фото в бортжурнале ГАЗ Газель Next

    Запчасти на фото: 343332, 313029

    1. Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.
    Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

    2. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.
    Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

    Не пойму в чем разница этих двух сигнализаторов, и какая логика у системы управления двигателя какой из сигнализаторов зажигать?
    Со вторым вроде понятно — зажигается при высокой температуре выпуска.
    А первый при противодавлении каком-нибудь чтоли?

    Оригинал инструкции можно посмотреть здесь: almarka.ru/signalizatory-…acii-priborov-gazel-next/

    Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

    Панель приборов Газель Бизнес имеет расширенный список значков относительно моделей старого образца.

    Оригинальные сочетания символов позволяют вовремя обнаружить и устранить поломку в узлах машины.

    Содержание

    • 1 Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков
    • 2 Знаки на приборной панели ГАЗель Некст
    • 3 Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

    Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

    У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

    • уведомляющие;
    • индикаторные;
    • предупреждающие.

    Приборная панель
    Первая категория показывает действия или состояние системы, требующие от водителя повышения внимания или аккуратности. Во второй разновидности располагается полная группа уведомлений. Сюда относятся указатели положения света фар, поворотники.

    Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

    На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.
    Элементы приборки

    Важно! В версиях 2010, 2012 и 2017 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

    Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

    • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
    • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
    • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
    • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
    • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
    • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
    • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
    • 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
    • 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
    • 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
    • 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
    • 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
    • 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
    • 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
    • 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
    • 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
    • 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
    • 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
    • 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
    • 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
    • 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
    • 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
    • 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
    • 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

    Рассмотрев подробно расшифровку всех индикаторов приборки, можно уверенно эксплуатировать автомобиль.

    Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

    Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

    Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

    • красный;
    • оранжевый/желтый;
    • зеленый.

    При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.
    Знаки на приборной панели

    Полная расшифровка указателей приборки машины класса Евро-5.

    • 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
    • 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
    • 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
    • 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
    • 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
    • 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
    • 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
    • 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
    • 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
    • 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
    • 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
    • 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
    • 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
    • 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
    • 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
    • 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
    • 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
    • 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
    • 22 – EBD отказ или системная ошибка.
    • 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
    • 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
    • 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
    • 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
    • 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
    • 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
    • 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
    • 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
    • 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
    • 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.

    Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

    Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

    Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

    • для повышения безопасности поставить машину на ручник и обесточить бортовые системы, отключив аккумулятор;
    • снять боковые накладки возле дверей (отщелкнуть клипсы);

    Боковые панели

    • под вставками выкрутить крепежные винты – всего 4 шт;
    • под рулевым колесом убрать 2 винта, стягивающие половины кожуха и 2 элемента, притягивающие пластик к металлической основе;

    Два винта
    Винты

    • демонтировать подрулевой кожух, верхнюю и нижнюю крышку;

    Подрулевой кожух

    • под колонкой присутствует декоративная накладка – выкрутить крепления и демонтировать элемент;
    • используя пластиковую лопатку или широкую отвертку выщелкнуть 5 клипс, удерживающих крышку щитка приборов и демонтировать деталь;

    Крышка щита приборов

    • при наличии догревателя антифриза, необходимо отключить его контакты;
    • на самой приборке необходимо найти и выкрутить 4 крепежных болта;

    Четыре крепежных болта

    • доску далее потребуется вынуть на расстояние длины проводов;
    • колодку жгута проводов выщелкнуть и снять весь модуль;
    • раскрутить хомуты креплений подрулевых переключателей;
    • полностью разомкнуть все клеммы, удерживающие торпеду на месте;
    • снять крепеж воздуховодов, предварительно выкрутив болты;
    • снять трос управления карбюратором;
    • удалить болты, удерживающие прикуриватель и аварийку;
    • на приводе управления отопителем выкрутить два винта и снять модуль;
    • далее головкой №10 открутить 10 освободившихся болтов крепления приборки;
    • снять управление карбюраторной заслонкой;
    • отключить воздуховоды привода отопителя;
    • ввиду большого веса панели снять модуль при помощи помощника;
    • установка элементов осуществляется в обратной последовательности.

    Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

    Думанов Борис

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

    Содержание

    1. Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования
    2. Панель приборов и органы управления
    3. Комбинация приборов
    4. Многофункциональный дисплей
    5. Панель приборов и органы управления. Часть 2
    6. Сигнализаторы комбинации приборов
    7. Панель приборов и органы управления ГАЗель Next.
    8. Панель приборов и органы управления ГАЗель Next.

    Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования

    Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

    1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
    3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
    4. Экран маршрутного компьютера.
    5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
    6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
    7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

    Источник

    Панель приборов и органы управления

    Комбинация приборов

    1. Тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в об/мин. Не допускайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше 3600 об/мин.

    2. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При достижении стрелкой красной зоны шкалы и загорании сигнализатора аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости необходимо остановить двигатель и устранить причину перегрева.

    3. Кнопка Режим/управления маршрутным компьютером.

    Для самотестирования комбинации приборов включите приборы (положение ключа I) и через 1–2 секунды нажмите кнопку. При этом включаются сигнализаторы 2, 3, 4, 7, 9, 11, 24, 26, 27, 29 и 30, все сегменты многофункционального дисплея, стрелочные индикаторы проходят путь от минимума до максимума.

    Режим самотестирования прерывается: самостоятельно после движения стрелок приборов от начальной отметки шкалы до максимальной; при появлении сигнала оборотов коленчатого вала двигателя, при выключении приборов.

    После окончания режима самотестирования комбинация приборов выходит в рабочий режим.

    Для управления маршрутным компьютером (выбор меню по кругу) поверните кнопку по часовой стрелке (МК-up) или против часовой стрелки (MK-down).

    4. Многофункциональный дисплей маршрутного компьютера. Режимы работы смотрите на следующей странице.

    5. Кнопка установки на нуль показаний суточного пробега/перевода часов и минут.

    Для установки на нуль показаний суточного пробега нажмите кнопку и удерживайте ее нажатой не менее 3 секунд.

    Для перевода часов и минут поверните кнопку: по часовой стрелке — изменение показаний часов, против часовой стрелки — изменение показаний минут.

    6. Указатель уровня топлива.

    Топливный бак может содержать до 64 л топлива. При остатке топлива менее 8 л стрелка достигает красной зоны шкалы и загорается сигнализатор минимального резерва топлива в баке.

    7. Спидометр. Указывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    ВНИМАНИЕ!

    Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм + и -) при включенных приборах.

    Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов:

    1. Выключите приборы.
    2. Восстановите соединение аккумуляторной батареи с бортовой сетью автомобиля.
    3. Нажмите кнопку Режим и, удерживая ее, включите приборы. При этом стрелочные индикаторы вернутся в исходное положение.

    Многофункциональный дисплей

    Режим показаний текущего времени,

    ч: мин (от 00:00 до 23:59)

    Режим показаний напряжения аккумуляторной батареи,

    В (от 6.0 до 18.0)

    Режим показаний среднего расхода топлива,

    Источник

    Панель приборов и органы управления. Часть 2

    Сигнализаторы комбинации приборов

    Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости или резервный.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов и непрерывно горит 2–5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока), при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    Сигнализатор (оранжевый) Внимание системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 2–5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель и определить и устранить причину перегрева.

    Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    Сигнализатор (красный) STOP.

    Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3,29,30 и 31. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

    Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    Сигнализатор (красный) непристегнутых ремней безопасности или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антипробуксовочной системы или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    При загорании сигнализатора мигающим светом в движении указывает на активацию системы.

    При отключении системы сигнализатор горит постоянно.

    Непрерывное горение сигнализатора при включенной системе указывает на неисправность антипробуксовочной системы.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) низкого давления в шинах или резервный.

    При загорании сигнализатора необходимо остановить автомобиль и довести давление воздуха в шинах до нормы.

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины.

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха.

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе.

    Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    Источник

    Панель приборов и органы управления ГАЗель Next.

    Панель приборов и органы управления ГАЗель Next.

    Панель приборов и органы управления.

    1. Блок управления электроприводом стеклоподъемников и наружных зеркал.

    2. Ручка открывания двери изнутри.

    3. Боковые дефлекторы вентиляции.

    7. Рулевое колесо.

    10. Выключатель приборов и стартера (зажигания).

    12. Центральные дефлекторы вентиляции.

    14. Выключатели на панели приборов.

    16. Карман для документов.

    17. Верхний вещевой ящик.

    18. Нижний вещевой ящик.

    20. Ящик для мелких вещей/пепельница.

    21. Прикуриватель или блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

    22. Рычаг переключения передач.

    23. Выключатель ФВУ.

    24. Рычаг стояночного тормоза.

    25. Ручка управления дополнительным отопителем.

    26. Газ-педаль.

    27. Выключатель обогрева наружных зеркал заднего вида (для автобусов).

    28. Педаль рабочих тормозов.

    29. Модуль управления предпусковым подогревателем.

    30. Педаль сцепления.

    31. Рычаг механизма фиксации рулевой колонки.

    32. Крышка блока предохранителей.

    33. Пульт управления независимым отопителем.

    34. Ручка открывания замка капота.

    Выключатель приборов и стартера (зажигания).

    • – все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;
    • I – включены приборы (зажигание), ключ не вынимается;
    • II – включены приборы (зажигание) и стартер, ключ не вынимается;
    • III – приборы (зажигание) выключены, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для блокировки рулевого управления при вынутом ключе поверните рулевое колесо в любую сторону до щелчка.

    Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель приборов и стартера (зажигания) и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

    В зависимости от типа выключателя приборов и стартера (зажигания) на части автомобилей работа магнитолы, стеклоподъемников и розетки возможна только при вставленном ключе.

    Внимание.

    Во избежание запирания рулевого вала, запрещено вынимать ключ из замка во время движения автомобиля, в том числе и при его буксировке.

    Подрулевые переключатели.

    Выключатели на панели приборов.

    Выключатель обогрева наружных зеркал заднего вида (для автомобилей с платформой и автофургонов) или

    выключатель открывания/закрывания служебной двери (для автобусов).

    Выключатель догревателя охлаждающей жидкости.

    Выключатель обогрева сиденья водителя.

    Выключатель регенерации сажевого фильтра (кнопка без фиксации).

    Выключатель блокировки/разблокировки дверей грузового салона автофургонов или

    выключатель плафонов салона автобусов.

    Выключатель блокировки дифференциала заднего моста.

    Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха.

    Дефлекторы вентиляции салона.

    А − Боковые дефлекторы закрыты.

    В − Центральные дефлекторы открыты.

    1 – Открывание.

    2 – Закрывание.

    3 – Регулировка направления воздушных потоков.

    Пульт управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха.

    1 – Ручка регулятора температуры воздуха.

    2 – Ручка регулятора распределения потоков воздуха.

    Воздух поступает в ноги водителя и пассажиров.

    Воздух поступает на обдув стекол и в ноги водителя и пассажиров.

    Воздух поступает на обдув ветрового стекла и стекол дверей.

    Воздух поступает на обдув стекол, в салон и в ноги водителя и пассажиров.

    Воздух поступает в салон через дефлекторы вентиляции

    3 – Ручка регулятора скорости вращения вентилятора отопителя.

    4 – Кнопка включения/выключения кондиционера.

    5 – Кнопка включения/выключения режима рециркуляции воздуха.

    Устранение запотевания стекол.

    Для быстрого устранения запотевания ветрового стекла и стекол дверей, установите ручки 1 и 3 на пульте управления в крайнее правое положение, а ручку 2 в положение , показанные на рисунке.

    При включении кондиционера устранение запотевания стекол происходит интенсивнее.

    Отопление.

    Для быстрого обогрева салона установите ручки 1 и 3 на пульте управления в крайнее правое положение, а ручку 2 в положение , показанные на рисунке.

    Для достижения максимальной эффективности отопления, а также чтобы изолировать салон от неприятных запахов и дыма включите режим рециркуляции, нажав на кнопку 5. Режим рециркуляции автоматически выключается через 10 минут.

    Принудительное выключение режима рециркуляции осуществляется повторным нажатием на кнопку 5. После остановки и последующего пуска двигателя заслонка рециркуляции автоматически переводится в режим забора наружного воздуха.

    Не пользуйтесь режимом рециркуляции длительное время, так как в этом случае прекращается поступление свежего воздуха в салон автомобиля, что может привести к ухудшению самочувствия, а также запотеванию стекол.

    Когда салон будет достаточно прогрет, регулятор скорости вращения вентилятора 3 рекомендуем поставить в среднее положение, регулятор распределения потоков воздуха в положение соответствующее комфортному распределению воздуха и регулировать температуру перемещением ручки регулятора температуры 1 в пределах красной зоны.

    Вентиляция.

    Для максимального поступления в салон свежего воздуха, установите ручку 1 на пульте управления в крайнее левое положение, ручку 3 в крайнее правое положение, а ручку 2 в положение , показанные на рисунке.

    Откройте дефлекторы вентиляции.

    Для исключения проникновения в салон неприятных запахов, выхлопных газов впереди идущих автомобилей, при езде в туннеле и т.п., рекомендуем включить режим рециркуляции кнопкой 5.

    Кондиционирование.

    Для быстрого охлаждения салона включите кондиционер кнопкой 4 и установите ручку 1 на пульте управления в крайнее левое положение, ручку 3 в крайнее правое положение, а ручку 2 в положение , показанные на рисунке.

    Для достижения максимальной эффективности кондиционирования, а также чтобы изолировать салон от неприятных запахов и дыма включите режим рециркуляции, нажав на кнопку 5. Режим рециркуляции автоматически выключается через 10 минут. Принудительное выключение режима рециркуляции осуществляется повторным нажатием на кнопку 5. После остановки и последующего пуска двигателя заслонка рециркуляции автоматически переводится в режим забора наружного воздуха. Не пользуйтесь режимом рециркуляции длительное время, так как в этом случае прекращается поступление свежего воздуха в салон автомобиля, что может привести к ухудшению самочувствия, а также запотеванию стекол.

    Когда салон будет достаточно охлажден, установите регулятор скорости вращения вентилятора 3 в среднее положение, регулятор распределения потоков воздуха в положение соответствующее комфортному распределению воздуха и регулируйте температуру перемещением ручки регулятора температуры 1 в пределах синей зоны.

    После длительной стоянки закрытого автомобиля в солнечную жаркую погоду, рекомендуется на несколько минут открыть двери или окна, проветрить салон, и только затем включить кондиционер.

    Выключение кондиционера осуществляется повторным нажатием на кнопку 4.

    Для обеспечения нормальной работы кондиционера рекомендуется его включать не реже одного раза в месяц продолжительностью 5-10 минут. Это необходимо для смазывания узлов кондиционера маслом, содержащимся в растворенном виде в хладагенте. Данную процедуру необходимо производить и в зимнее время года, но при условии положительной температуры окружающей среды.

    Внимание!

    Кондиционер является герметичной системой находящейся под высоким давлением. Соблюдайте осторожность при ремонтных работах в автомобиле, не допускайте каких-либо механических повреждений узлов и агрегатов кондиционера. В случае разгерметизации или повреждения системы кондиционирования обратитесь на предприятие технического обслуживания и никогда не осуществляйте самостоятельный ремонт.

    Внимание!

    При включенной системе кондиционирования не открывайте окна и люк, поскольку в этом случае ее эффективность сводится к нулю.

    Внимание!

    Избегайте прямого потока охлажденного воздуха на части тела водителя и пассажиров, поскольку это может привести к локальному переохлаждению и, как следствие, к простудным заболеваниям.

    Для достижения комфортных условий в салоне автомобиля и для стабилизации температурного режима работы дизельного двигателя в зимнее время, на автомобиль установлен догреватель охлаждающей жидкости.

    Догреватель установлен в подкапотном пространстве перед аккумуляторной батареей.

    Догреватель включается кнопкой 1 при работающем двигателе и включенном отопителе. Далее догреватель работает в автоматическом режиме, повышая температуру теплоносителя, поступающего в систему отопления до 80-85°С, тем самым повышая эффективность ее работы в зимнее время.

    Догреватель рекомендуется включать при температуре наружного воздуха ниже плюс 5°С.

    Дополнительный отопитель.

    Для создания комфортных условий в салоне автомобилей с двумя рядами сидений и автобусов предусмотрена установка дополнительного отопителя салона.

    Отопитель устанавливается под передним пассажирским сиденьем.

    Распределительная решетка отопителя направлена в сторону второго ряда сидений.

    Отопитель работает в режиме использования внутреннего воздуха. Неоднократное прохождение внутреннего воздуха через радиатор дополнительного отопителя обеспечивает высокую интенсивность прогрева салона.

    Управление дополнительным отопителем осуществляется ручкой, расположенной на панели приборов, с помощью которой регулируется скорость работы вентилятора (от 1 до 3).

    Независимый отопитель.

    Для создания комфортных условий в салоне автобуса предусмотрена установка независимого отопителя салона.

    Независимый отопитель устанавливается под задним рядом пассажирских сидений. Для отопления салона используется внутренний воздух. Неоднократное прохождение внутреннего воздуха через теплообменник независимого отопителя обеспечивает высокую интенсивность прогрева салона.

    Воздуховод независимого отопителя направляет нагретый воздух в салон вдоль левого борта автобуса.

    Управление независимым отопителем осуществляется пультом, расположенными на панели приборов.

    Необходимо включать независимый отопитель в том числе и в теплое время года примерно раз в месяц на 10 минут. Перед началом постоянной эксплуатации в холодное время года выполните пробный запуск отопителя. Отверстия подачи воздуха в камеру сгорания и отвода выхлопных газов после длительного простоя необходимо проверить, при необходимости − очистить.

    Для автобуса с дизельным двигателем топливные магистрали и дозирующий насос после заправки зимнего дизельного топлива необходимо заполнить новым топливом путем эксплуатации отопительного прибора в течение 15 минут! Остальные требования изложены в руководстве по эксплуатации на независимый отопитель, прикладываемом к автомобилю.

    Фильтро-вентиляционная установка (ФВУ).

    Для дополнительной вентиляции пассажирского салона автобуса, в задней части крыши установлена ФВУ, работающая в режиме приточной и вытяжной вентиляции.

    Включение/выключение ФВУ осуществляется выключателем 1.

    Устройство и особенности эксплуатации ФВУ, ее возможные неисправности, технические характеристики и гарантийные обязательства приведены в инструкции (руководстве), прикладываемом к автомобилю.

    Источник


    Как читать коды ошибок на двигателях «Cummins»?

    Как читать коды ошибок на двигателях Cummins

    В автомобилях с двигателем фирмы Cummins часто имеется встроенная система самодиагностики, позволяющая обнаружить и идентифицировать поломку без необходимости подключать внешнее диагностическое оборудование.

    Однако информацию о неисправности такая система передает в виде числового кода. Чтобы понять, какая же деталь вышла из строя, необходимо научиться понимать значение этих кодов.


    Принцип работы системы

    Когда в работе двигателя происходит какое-либо нарушение, пусть даже и незначительное, электронный модуль управления отмечает его и фиксирует в своей памяти как числовой код. В новых автомобилях сообщение о неисправности подается на цифровой дисплей, в более старых или просто дешевых машинах о сбое водителя информирует светодиодный индикатор.

    Сигналы разной степени приоритетности подаются разными цветами. Так, красный сигнал индикатора информирует о серьезной поломке, требующей немедленно заглушить мотор и приступить к ее устранению. В свою очередь желтый цвет предупреждает о наличии неисправности, которая позволяет дальнейшую эксплуатацию, но всё же требует как можно более скорого ремонта. Наконец, зеленый цвет указывает на общее состояние силовой установки — температуру тосола, уровень масла и т.д.


    Считывание кодов ошибки через индикаторы

    Если загорелся светодиод-индикатор ошибки, рекомендуется незамедлительно уточнить, что же именно пошло не так. Для этого инженеры Cummins предусмотрели стандартный алгоритм действий.

    Считывать код нужно при заглушенном двигателе, однако ключ в замке зажигания должен быть повернут в первое положение, при котором подсвечивается приборная панель. В непосредственной близости от индикаторов расположена кнопка, инициирующая самодиагностику двигателя. Ее-то и следует нажать, чтобы получить код неисправности.

    Код «диктуется» красной лампочкой в виде определенного количества миганий в промежутке между однократным миганием желтого светодиода перед началом диктовки и сразу после нее.

    На практике это выглядит следующим образом:

    1. После нажатия на кнопку самодиагностики, один раз мигнет желтый индикатор, давая понять, что ошибка всё-таки имеется.
    2. Затем начнет мигать красный индикатор, делая короткие и длинные паузы. Количество миганий через короткую паузу означает цифру от 1 до 9. Длинная пауза отделяет одну цифру от другой.
    3. После того, как красный индикатор «продиктует» код, вспыхнет желтый индикатор и красная лампочка начнет «диктовать» повторно, чтобы водитель мог проверить правильность записанного кода. В целом код повторяется трижды.
    4. Воспользовавшись специальной таблицей кодов, которая прилагается к инструкции по эксплуатации мотора, можно установить, что же всё-таки работает неправильно.

    Другие способы диагностики

    Система кодов и лампочек-индикаторов — это самый простой, но далеко не самый удобный способ диагностики. Именно поэтому многие автовладельцы предпочитают пользоваться внешними приборами и программами. Компания Cummins разработала для диагностики своих двигателей прибор Cummins Insite, снабженный необходимым программным обеспечением.

    Данное устройство совместимо со всеми моторами фирмы Cummins, у которых имеется система самодиагностики. Его использование значительно упрощает процесс поиска неисправности, а также позволяет очищать память электронного блока двигателя от старых неактивных ошибок.

    Cummins Insite совместим с двигателями, изготовленными не только на американских заводах компании, но и на зарубежных. Прибор обладает довольно широким кругом возможностей, поэтому жизненно необходим авторемонтным мастерским, специализирующимся на ремонте автомобилей с моторами «Камминз», а также транспортным и другим предприятиям, которые располагают большим парком таких машин.

    Чем примечателен каталог магазина?

    Все для ремонта двигателя

    В наличии комплектующие для всех моторов Cummins, Caterpillar, Perkins. Представлены оригинальные и аналоговые запчасти. Подобрать необходимую деталь не составит труда.

    Огромное количество фильтров

    Предлагаются воздушные, топливные и масляные фильтры брендов Cummins, Fleetguard, Donaldson, Baldwin, Sakura. Изделия обладают прекрасной адсорбцией.

    Качественные масла

    В продаже оригинальные моторные масла компании Valvoline, дочернего подразделения Cummins Inc.

    Комбинации приборов автомобилей Газель Next имеют две самые распространенные «неприятные особенности».

    Первая: самопроизвольный сброс одометра.

    Вторая: выход из строя комбинации и сгорающий предохранитель в монтажном блоке, отвечающий за питание комбинации. Короткое замыкание происходит в самой комбинации.

    Покупка и установка новой комбинации приборов преподносит новые сюрпризы.

    Вариант первый. Комбинация 2017г выпуска или выше и соответствует комплектации вашего автомобиля, тогда все заработает, за исключением несмолкаемого зуммера и горящего сигнализатора открытой водительской двери.

    Лечится эта неприятность подачей массы на 19 (резервный) контакт разъема комбинации.

    Вариант второй. Продали комбинацию не подходящую под комплектацию автомобиля, тогда комбинация не заработает. Это происходит из-за того, что скорость CAN-шины, в зависимости от года выпуска автомобиля отличалась. На старых выпусках 250 кбит/с, на новых 500 кбит/с.

    Как можно адаптировать комбинацию нового образца под комплектацию шиной 250 кбит/с?

    Воспользуемся редактором ECULite. Открываем прошивку модулем GAZ Cummins CM22xx и заходим в раздел OS (Operating System).

    Выбираем калибровку C_CAN1_Configuration. В описании калибровки мы видим, что при значении «0» используется CAN 250 кбит/с, а при значении «2» CAN 500 кбит/с.

    Устанавливаем нужное значение.

    Cummins. Комбинации приборов Газель Next

    Cummins. Комбинации приборов Газель Next

    Проблема решена. Этим же способом можно адаптировать комбинацию от Газели NN для работы на NEXTe.

    Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

    1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
    3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
    4. Экран маршрутного компьютера.
    5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
    6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
    7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

    Источник

    Органы управления и приборы

    Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления

    Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

    1


    центральный переключатель света.
    Переключатель имеет три фиксированных положения (рис. 5.2):

    0 — все наружное освещение выключено;

    I — включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;

    II — дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.

    2


    боковые вентиляционные решетки.
    3 — регулятор освещенности приборов.

    При включенном наружном освещении поворотом регулятора вверх или вниз, и удерживая его в этом положении, выбирается яркость освещения приборов.

    Рис. 5.2. Центральный переключатель света

    4 — маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (см. подраздел 8.6).

    5 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включении указателей поворота: правых — рычаг вверх, левых — рычаг вниз.

    1. Положение кратковременного включения указателей поворота.

    Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

    Сигнализация будет работать пока вы держите рычаг.

    Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар

    При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.

    2. Фиксированные положения указателей поворота.

    По завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.

    Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.

    Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении П.

    Переместите рычаг вперед в фиксированное положение.

    5. Кратковременная сигнализация дальним светом фар. Потяните рычаг к рулевому колесу. После отпускания рычаг вернется

    в среднее положение.

    6 — накладка выключателя звукового сигнала.

    7 — выключатель аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации расположен на кожухе рулевой колонки, сверху.

    При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки выключателя.

    Рис. 5.4. Выключатель аварийной сигнализации

    Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

    Аварийная сигнализация работает при включенном и выключенном зажигании.

    8 — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.

    Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

    Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

    Режим показаний текущего времени, ч:мин (от 00:00 до 23:59);

    Режим показаний напряжения бортовой электрической сети, V (от 6.0 до 18.0);

    Режим показаний среднего расхода топлива, л/100 км (от 0.0 до 19.9);

    Режим показаний общего расхода топлива, л (от 0 до 9999). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний средней скорости, км/ч (от 0 до 250). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний мгновенного расхода топлива, л/ч (от 0.0 до 19.9);

    Режим показаний пробега до заправки, км (от 30 до 999);

    Режим показаний времени в пути, ч, мин (от 00:00 до 99:59). Обнуляется кнопкой «Режим»;

    Режим показаний счетчика суточного пробега, км (от 0.0 до 9999.9);

    Режим показаний счетчика пройденного пути, км (от 0 до 999999).

    ИНДИКАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

    Информация о необходимости проведения очередного технического обслуживания (ТО) отображается на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

    Индикация оставшегося пробега до очередного ТО выводится в следующих случаях:

    1. При повороте кнопки «Режим» влево и удержании ее до появления значения.
    2. При каждом включении приборов и стартера (зажигания), если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 500 км.
    3. При каждом включении приборов и стартера (зажигания) с дублированием звуковым сигналом и надписью «СЕРВИС», если значение оставшегося пробега до ТО меньше или равно 0 км (если значение меньше 0 км, то перед ним ставится знак «минус»).
    1. Индикация периодичности ТО (значение вводится на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ).

    В течение индикации (5 секунд) значения по п.1. кратковременно нажмите кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

    ВНИМАНИЕ!

    При горящем индикаторе технического обслуживания необходимо обратиться на предприятие технического обслуживания для проведения ТО. В случае несвоевременного обращения на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания.

    Установка пробега до следующего ТО.

    (Сброс сервисного интервала возможно выполнить самостоятельно).

    После проведения ТО устанавливается пробег до следующего ТО. Для этого в течение индикации (5 секунд) значения по п.1 удерживайте нажатой не менее 3 секунд кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

    Изменение значения периодичности ТО в соответствии с условиями эксплуатации возможно только на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ.

    Источник

    Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

    У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

    • уведомляющие;
    • индикаторные;
    • предупреждающие.

    Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

    На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2021 года.

    Важно! В версиях 2010, 2012 и 2021 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

    Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

    • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
    • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
    • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
    • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
    • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
    • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
    • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
    • 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
    • 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
    • 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
    • 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
    • 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
    • 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
    • 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
    • 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
    • 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
    • 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
    • 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
    • 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
    • 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
    • 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
    • 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
    • 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
    • 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

    Органы управления и приборы

    Органы управления

    Расположение органов управления автомобиля показано на рисунке 1.4.
    Примечание

    : На части автомобилей вместo двух рычагов (поз. 21 и 23) управления раздаточной коробкой yстанавливается один рычаг.

    1. Маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рисунок 2.2).

    При полностью загруженном автомобиле с меткой на корпусе блока управления необходимо совместить:

    2, 3, 11 и 13. Заглушки.

    4. Боковые вентиляционные решетки.

    5. Рычаг переключателя указателей поворота, света фар и звукового сигнала.

    Примечание

    : На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис. 1.10).

    Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)

    Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

    При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота, и на комбинации приборов загорается зеленый мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

    6. Выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.

    При положении ключа (рисунок 1.8):

    Положения ключа выключателя зажигания, стартера и противоугонного устройства:

    Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

    7. Рычаг переключателя, стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала.

    Примечание

    : На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (рис. 1.6).

    При положении рычага (рисунок 1.9):

    Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала):

    При положении рычага (рис. 1.10):

    Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом):

    Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (смотрите рисунок 1.9), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель. Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (смотрите рисунок 1.10), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»). Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

    8. Выключатель аварийной сигнализации.

    При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки (рисунок 1.11) выключателя аварийной сигнализации.

    Кнопка выключателя аварийной сигнализации

    Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

    9. Выключатель фары направленного освещения (над задней дверью)

    10. Выключатель плафонов освещения пассажирского салона (для автобусов);

    12. Центральные вентиляционные решетки.

    14. Панель управления отоплением и вентиляцией.

    15. Кнопка замка крышки отсека для документов.

    16. Крышка отсека для документов.

    17. Место установки радиооборудования (магнитолы).

    19. Рукоятка замка вещевого ящика.

    Снятие пепельницы показано на рисунке 1.12. Для очистки пепельницы откройте ее (потянув на себя), нажмите вверх на пружинный ограничитель и выньте пепельницу из гнезда. Для установки пепельницы на место необходимо приподнять пружинный ограничитель.

    Пепельница

    21. Рычаг переключения передач раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4).

    Схема включения блокировки межосевого дифференциала, переключения передач раздаточной коробки и коробки передач показана на рисунке 1.13. Рычаг переключения передач и включения блокировки межосевого дифференциала, раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4 с одним рычагом управления раздаточной коробкой). Схему включения смотрите на рисунке 1.13.

    Схема положения рычагов:

    Примечание

    : * Для автомобилей типа 4×4. ** Для автомобилей типа 4×4 с одним рычагом управления раздаточной коробкой.

    Для пользования прикуривателем необходимо нажать на его ручку и отпустить. Отдача ручки назад со щелчком означает, что спираль прикуривателя накалилась. Повторное включение прикуривателя допускается не ранее чем через 30 секунд после его выключения. При вынутом прикуривателе допускается в его гнездо устанавливать вилку переносной лампы.

    Схема включения смотрите рисунок 1.13.

    Для затормаживания автомобиля необходимо потянуть рычаг вверх; при этом, если включено зажигание, на комбинации приборов загорается прерывистым светом сигнализатор 9 (рисунок 1.18). Для возвращения рычага в исходное положение необходимо нажать кнопку на торце рукоятки рычага; при растормаживании сигнализатор гаснет.

    Рычаг стояночного тормоза

    25. Рычаг коробки передач.

    В коробке передач имеется предохранитель от случайного включения задней передачи при выключении пятой передачи. Заднюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода.

    26. Регулятор освещенности приборов.

    27. Педаль акселератора;

    28. Центральный переключатель света. Переключатель имеет пять фиксированных положений (рисунок 1.15):

    Положения ручки центрального переключателя света

    Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

    Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

    Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

    При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

  • 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
  • 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
  • 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
  • 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
  • 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
  • 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
  • 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
  • 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
  • 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
  • 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
  • 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
  • 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
  • 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
  • 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
  • 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
  • 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
  • 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
  • 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
  • 22 – EBD отказ или системная ошибка.
  • 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
  • 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
  • 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
  • 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
  • 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
  • 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
  • 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
  • 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
  • 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
  • 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.
  • КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ГАЗЕЛЬ Next A21R23.3801010

    Комбинация приборов Газель некст 

    Комбинации приборов (далее по тексту «КП») предназначены для:
    — отображения скорости движения;
    — отображения пройденного расстояния (общего и суточного пробега);
    — отображения оборотов коленчатого вала двигателя;
    — отображения уровня топлива;
    — отображения температуры охлаждающей жидкости;
    — отображения давления масла в двигателе;
    — отображения напряжения бортсети;
    — отображения текущих параметров автомобиля с помощью световых
    сигнализаторов и звукового сигнала.
    КП предназначена для работы в бортсети с напряжением 12 В.

    Комбинация приборов Газель некст 

    1 – стрелочный прибор для отображения значения оборотов двигателя;
    2 – стрелочный прибор для отображения значения температуры охлаждающей
    жидкости;
    3 – стрелочный прибор для отображения значения уровня топлива;
    4 – стрелочный прибор для отображения значения скорости;
    5 – комбинированная кнопка ««Режим» / «МК — up / МК — down»»;
    6 – комбинированная кнопка ««Сброс суточного пробега» / «Часы/Минуты»»;
    7 – Жидкокристаллический индикатор (далее по тексту ЖКИ) ;

    Основные технические характеристики Копмбинации Приборов ГАЗЕЛЬ Next A21R23.3801010

    Рабочее напряжение 12В
    Показывающий прибор скорости:
    — диапазон показаний
    — диапазон измеряемых скоростей
    — цена деления шкалы
    0 — 200 км/ч
    20 — 180 км/ч
    10 км/ч
    Показывающий прибор оборотов коленчатого вала двигателя:
    — диапазон показаний
    — диапазон измерений
    — цена деления шкалы
    0 — 6000 мин-1
    500 — 6000 мин-1
    500 мин-1
    Показывающий прибор уровня топлива:
    — диапазон показаний
    — цена деления шкалы
    0 — 1
    1/4
    Показывающий прибор температуры охлаждающей жидкости:
    — диапазон показаний
    — цена деления шкалы
    40 – 120 °С
    20 °С
    Емкость счетчика суточного пробега 999,9 км
    Емкость счетчика общего пробега 999999 км
    Формат индикации текущего времени суток ЧЧ:ММ
    Емкость счетчика времени в пути 99:59 (ЧЧ:ММ)
    Диапазон среднего расхода топлива 0.0 — 19.9 л
    Диапазон показаний пробега до заправки 30 — 999 км
    Диапазон показаний значения средней скорости 0 — 250 км/ч
    Диапазон показаний общего расхода топлива 0.0 — 19,9 л
    Диапазон показаний мгновенного расхода топлива 0.0 — 19,9 л
    Диапазон показаний напряжения бортовой электрической сети 8 — 16 V

    Управление и переключение функций КП на ЖКИ

    Общий вид ЖКИ приведен на рисунке ниже

    Показания БК газель некст

    1 — неизменяемая строка показания текущего времени суток (настройка часов
    осуществляется поворотом кнопки «Сброс суточного пробега» / «Часы/Минуты» влево, минут — вправо);
    2 — неизменяемая строка показаний напряжения бортовой электрической сети;
    3— изменяемая строка отображения функций маршрутного компьютера, возможные режимы приведены в таблице 2 (переключение режимов осуществляется поворотом
    кнопки «Режим» / «МК — up / МК — down» вправо — по часовой, влево — против часовой);
    4 — неизменяемая строка счетчика суточного пробега (сброс счетчика суточного пробега осуществляется нажатием кнопки «Сброс суточного пробега» /
    «Часы/Минуты»;
    5 — неизменяемая строка счетчика общего пробега.
    Примечание:
    операции выполняются только при включенном зажигании, при выключенном
    зажигании ЖКИ находится в неактивном состоянии.

    Номер режима Режим показаний МК Показания ЖКИ
    1 Режим показаний среднего расхода
    топлива
    2 Режим показаний общего расхода
    топлива
    3 Режим показаний мгновенного расхода
    топлива
    4 Режим показаний остатка пробега до
    заправки
    5 Режим показаний средней скорости
    движения
    6 Режим показаний времени в пути

    В КП реализован режим автоматического предупреждения об аварийном напряжении бортсети.
    При пониженном напряжении бортовой электрической сети до 10,8 В или повышенном напряжении от 15 В в строке показаний напряжения бортовой электрической
    сети на ЖКИ в прерывистом режиме с частотой (1±0,1) Гц индицируется соответствующее текущее значение напряжения до устранения неисправности.

    Перечень сигнализаторов, срабатывание которых сопровождается включением сигнализатора «STOP» и/или звуковым сигналом, приведен в таблице

    Наименование
    сигнализатора
    Дублирование
    сигнализатором
    «STOP»
    Дублирование
    звуковым сигнализатором
    Режим работы
    сигнализатора
    Перегрев
    двигателя
    Нет Есть Непрерывный
    Остаток топлива Нет Есть Непрерывный
    Критической
    неисправности
    двигателя
    Есть Есть Непрерывный
    Включения
    стояночного
    тормоза
    Есть   Прерывистый
    Низкого уровня
    тормозной
    жидкости
    Есть Есть Непрерывный
    Включения
    габаритных огней
    Нет Есть (при выключен-
    ном замке зажигания
    и активном состоянии
    сигнализатора «Неза-
    крытые двери кабины»)
    Непрерывный
    Незакрытых
    дверей кабины
    Есть Есть (при скорости
    движения автомобиля
    свыше 3 км/ч)
    Прерывистый
    Аварийное
    давление масла
    Есть Есть (при частоте
    вращения
    двигателя не
    менее 500 об/мин
    и входе «давление
    масла» — активный
    в течении 5с)
    Непрерывный

    В КП имеет режим «самотестирования» для проверки работоспособности стрелочных
    приборов и аварийных сигнализаторов. Для входа в режим, необходимо удерживая в
    нажатом положении кнопку «Режим» / «МК — up / МК — down», включить зажигание.
    При этом стрелки приборов начнут движение от начальной отметки шкалы до
    максимальной, на ЖКИ высветятся «шахматка» и зажгутся следующие сигнализаторы:
    КМПСУД, STOP, перегрев двигателя, остаток топлива, прогрев двигателя, MIL,
    критической неисправности двигателя, включения стояночного тормоза, наличия воды
    в топливе, незакрытых дверей кабины, аварийного давления масла.
    Режим «самотестирования» прерывается: самостоятельно после движения стрелок
    приборов от начальной отметки шкалы до максимальной; при появлении сигнала
    оборотов коленчатого вала двигателя или спидометра; при выключении зажигания.
    После окончания режима «самотестирования» КП выходит в рабочий режим.

    Перечень функций управление которых, осуществляется по CAN-шине приведен в таблице

    Номер
    п/п
    Название
    1 Спидометр
    2 Тахометр
    3 Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости
    4 Вольтметр
    5 Показания расхода топлива (количество израсходованного топлива с момента
    последнего обнуления показаний, запас топлива в км. пробега, мгновенный и
    средний расход)

    Сигнализаторы

    1 КМПСУД
    2 Аварийное давление масла (для дизельного двигателя)
    3 Прогрев двигателя
    4 MIL
    5 Критической неисправности двигателя
    6 Наличия воды в топливе

    Распиновка панели приборов Газель Некст A21R23.3801010

    Цоколевка выводов штыревой колодки ХР1 показана на рисунке выше.

    Распиновка приборов газель некст

    8 — штыревая колодка разъема ХР1 (черная)

    панель приборов газель некст 

    Распиновка панели приборов Газель Некст A21R23.3801010

    Номер
    контакта
    Назначение Управляющий сигнал
    1 Резерв
    2 Клемма «15» выключателя зажигания  
    3 К датчику низкого уровня тормозной
    жидкости
    «Минус»
    4 К реле разряда аккумуляторной батареи «Минус»
    5 Резерв
    6 Резерв
    7 К выключателю габаритных фонарей «Плюс»
    8 Корпус  
    9 К переключателю указателей поворотов
    (правый борт)
    «Плюс»
    10 К датчику незакрытых дверей кабины «Минус»
    11 Резерв
    12 К выключателю дневных ходовых огней «Плюс»
    13 Резерв
    14 К датчику аварийного давления масла (для
    бензинового двигателя)
    «Минус»
    15 Резерв
    16 Резерв
    17 К выключателю дальнего света фар «Плюс»
    18 Резерв
    19 К переключателю указателей поворотов
    (левый борт)
    «Плюс»
    20 Клемма «30» (сигнал «плюс» с
    аккумуляторной батареи)
     
    21 Резерв
    22 Резерв
    23 Резерв
    24 Резерв
    25 Резерв
    26 К выключателю ближнего света фар «Плюс»
    27 Приемник указателя уровня топлива Сигнал с датчика уровня
    топлива
    28 Резерв
    29 Резерв
    30 CAN_L С блока управления
    двигателя
    31 Резерв
    32 К регулятору подсветки КП Сигнал с МУС
    33 Резерв
    34 Резерв
    35 К датчику блокировки дифференциала заднего
    моста
    «Минус»
    36 Резерв
    37 К датчику низкого уровня охлаждающей
    жидкости
    «Минус»
    38 К датчику включения стояночного тормоза «Минус»
    39 Резерв  
    40 CAN_H С блока управления
    двигателя

    Гарантии изготовителя
    Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие комбинации приборов
    требованиям ТУ 37.453.184-2005 при соблюдении потребителем условий
    эксплуатации, хранения и транспортирования.
    Гарантийный срок эксплуатации комбинаций приборов должен быть равен
    гарантийному сроку эксплуатации автомобиля, на который они установлены, но не
    более 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию автомобиля при гарантийной
    наработке, не превышающей 50 000 км пробега автомобиля.
    Гарантийный срок хранения комбинаций приборов, поставляемых для запасных
    частей, в упаковке предприятия-изготовителя устанавливается два года с даты
    изготовления, при соблюдении потребителем условий транспортирования и
    хранения.

    Более подробно Панель Некст и сигнализаторы комбинации приборов

    Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.

    Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.

    Расположение сигнализаторов.

    Датчики панель приборов газель некст

    1 – сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости; 2 – сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя; 3 – сигнализатор (оранжевый) MIL; 4 – сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем; 5 – сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота; 6 – сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней; 7 – сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости; 8 – сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней; 9 – сигнализатор (красный) «STOP»; 10 – сигнализатор (синий) включения дальнего света фар; 11 – сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке; 12 – сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар; 13 – сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота;14 – сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный; 15 – сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный; 16 – сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины; 17 – сигнализатор резервный; 18 – сигнализатор (зеленый) работы газобаллонного оборудования; 19 – сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи; 20 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза; 21 – сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов; 22 – сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    1 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    2 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    3 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

    После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

    4 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет.

    Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    5 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    6 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    7 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель (в соответствии с подразделом, определить и устранить причину перегрева.

    8 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    9 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) «STOP».

    Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 2, 16, 19, 20 и 21. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    10 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    11 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива.

    Загорается при остатке топлива в районе 1/8 от полного объёма.

    12 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    13 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    14 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    15 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    16 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины.

    17 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    18 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) работы газобаллонного оборудования.

    19 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

    20 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

    Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    21 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

    Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

    Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

    Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    22 –

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

    Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.

    Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

    Расположение сигнализаторов.

    Датчики панель приборов газель некст

    1.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

    Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

    2.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

    Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

    3.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    4.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    5.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

    После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

    6.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    7.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    8.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    9.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

    10.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    11.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) «STOP».

    Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

    12.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    13.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    14.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    15.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    16.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    17.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

    18.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

    19.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    20.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

    21.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    22.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    23.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    24.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    25.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    26.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

    Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

    27.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    28.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    29.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

    Кратковременно загорается при включении приборов.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    30.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

    31.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

    Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    32.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

    33.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

    Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

    Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

    Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    34.

    Датчики панель приборов газель некст

    Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

    Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

    Источник

    Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

    Расположение сигнализаторов.
    1. Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

    Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

    2. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

    Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

    3. Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    4. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    5. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

    После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

    6. Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    7. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    8. Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    9. Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

    10. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    11. Сигнализатор (красный) «STOP».

    Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

    12. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

    13. Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

    Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

    14. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

    15. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

    16. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

    17. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

    18. Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

    19. Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

    20.

    21. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    22. Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    23. Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    24. Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

    25. Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

    Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

    Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

    26. Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

    Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

    Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

    27. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

    28. Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

    Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

    29. Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

    Кратковременно загорается при включении приборов.

    Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

    30. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

    31. Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

    Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    32. Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

    Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

    33. Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

    Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

    Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

    Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

    34. Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

    ВНИМАНИЕ!

    Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

    Собрался я в поездку 400 км в Тулу. В 5 утра выехал, заехал за коллегой, пока его ждал, вышел почистить дворники. Двигатель заглох. Запускаю заново. Загорелся датчик воды в топливе. Поехал на заправку, залил антигель и 56 литров топлива. На улице -13°. Ну, думаю, сча просрется. Только выезжаю за город, машина не тянет, на холостых нормально, под нагрузкой глохнет. Загорелся чек, чек с восклицательным знаком в довесок. Слил топливо из сепаратора, прокачал, запускаю. Вроде поехала. Решил через город прокатиться к выезду на трассу из другого края, и принять решение поедет авто до Тулу или нет. Поехала нормально, чек погас. Только вылетел на трассу опять та же история. 20 км в час на второй передаче газ в пол до дома. Перегрузка всех вещей, инструмената в легкового спасителя, сортировать пришлось долго, т.к. влазило с трудом… снег еще по колено высыпало и не кончается. Съездил в Тулу, в Москву заодно. Купил топливный фильтр ориджинал, поменял. Машина поехала, но протраивала жутко. Часа 3 катался по городу кругами. На следующий день всё опять печально. Заехал на диагностику. Куча ошибок по топливу, по давлению… одна ошибка по распредвалу последняя. Доехал до работы. Там она завелась, не поехала, теперь заводится и глохнет. Через чудо программу Газ Асистанс 1го февраля с утра поедет из Курска в Белгород к официальному дилеру на эвакуаторе за счет производителя, выложу новости ниже) Новости с полей) 4 часа попросили посидеть. Позвали. Поехали прокатиться с мастером-приемщиком. Проехали километров 10 по городу- полет нормальный. Спрашиваю, что было. Говорят, что я разъем на фильтре недощелкнул) хотя, я это перепроверял… Ну ладн, забрал доки в приемке, поехал я.

    Плановое обслуживание

    Регулярное техническое обслуживание является залогом экономичности, надежности и безопасности автомобиля. Необходимо помнить, что ответственность за поддержание автомобиля в надежном, пригодном к эксплуатации состоянии целиком лежит на его владельце.
    Работы, выполняемые при техническом обслуживании, указаны в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю. Техническое обслуживание проводите на станции технического обслуживания.

    Техника безопасности при проведении технического обслуживания:

    Необходимо выключить приборы и стартер и вынуть ключ, если нет иных требований при проведении технического обслуживания. Руки, инструмент и предметы одежды не должны находиться в зоне приводных ремней или шкивов работающего двигателя. Вентилятор радиатора охлаждения может включиться в любое время

    Держите руки и одежду вне зоны работы лопастей вентилятора. Соблюдайте меры предосторожности при работе на горячем двигателе. Не допускается касание проводов и узлов электрооборудования при включенных приборах и стартере. Нельзя оставлять двигатель работающим в непроветриваемом помещении. По возможности следует работать в моторном отсеке при выключенном двигателе и отсоединенной минусовой клемме аккумуляторной батареи. При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе необходимо установить автомобиль на твердую и ровную горизонтальную площадку, затормозить автомобиль стояночным тормозом. Нельзя работать под автомобилем, опирающимся только на домкрат

    Для безопасности следует поставить упоры под колеса. Не допускается попадание искр и использование открытого огня вблизи аккумуляторной батареи и деталей топливной системы. Не курить. Многие эксплуатационные жидкости, используемые в автомобилях, являются ядовитыми. Недопустимо, чтобы они попадали на кожу или в глаза. При необходимости следует надевать защитные перчатки. Соблюдайте указания на ярлыках и на контейнерах. Надо защищать глаза при работе под автомобилем. Длительный контакт с моторным маслом может вызвать раздражение кожи. Следует тщательно вымыть руки после контакта.

    Виды технического обслуживания

    Установлены следующие виды технического обслуживания:

    1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).
    2. Периодическое техническое обслуживание (ТО).
    3. Сезонное техническое обслуживание (СО).

    Сезонное техническое обслуживание выполняется один раз в год, совместно с проведением очередного технического обслуживания.

    Периодичность технических обслуживании назначается в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

    Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

    У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

    • уведомляющие;
    • индикаторные;
    • предупреждающие.

    Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

    На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.

    Важно! В версиях 2010, 2012 и 2022 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

    Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

    • 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
    • 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
    • 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
    • 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
    • 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
    • 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
    • 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
    • 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
    • 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
    • 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
    • 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
    • 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
    • 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
    • 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
    • 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
    • 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
    • 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
    • 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
    • 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
    • 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
    • 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
    • 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
    • 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
    • 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

    Открывание и закрывание капота

    Открывание

    Потяните за ручку 1 замка капота, расположенную слева под панелью приборов.

    Слегка приподнимите переднюю часть капота, сдвинув предохранительную защелку 2 вверх, и поднимите капот.

    Откиньте опорную стойку и вставьте стойку в отверстие капота.

    Закрывание

    Приподнимите переднюю часть капота, высвободите, уложите и закрепите опорную стойку.

    Опустите капот на расстояние 100–150 мм до моторного отсека.

    Отпустите капот, чтобы он захлопнулся.

    Убедитесь, попробовав приподнять капот, что он надежно заперт.

    ВНИМАНИЕ!

    Перед закрыванием капота убедитесь в отсутствии посторонних предметов в моторном отсеке.

    Плановое обслуживание

    Регулярное техническое обслуживание является залогом экономичности, надежности и безопасности автобуса. Необходимо помнить, что ответственность за поддержание автобуса в надежном, пригодном к эксплуатации состоянии целиком лежит на его владельце.

    Работы, выполняемые при техническом обслуживании указаны в сервисной книжке, прикладываемой к автобусу. Техническое обслуживание проводите на станции технического обслуживания.

    Техника безопасности при проведении технического обслуживания:

    Необходимо выключить приборы и стартер и вынуть ключ, если нет иных требований при проведении технического обслуживания. Руки, инструмент и предметы одежды не должны находиться в зоне приводных ремней или шкивов работающего двигателя. Вентилятор радиатора охлаждения может включиться в любе время

    Держите руки и одежду вне зоны работы лопасти вентилятора. Соблюдайте меры предосторожности при работе на горячем двигателе. Не допускается касание проводов и узлов электрооборудования при включенных приборах и стартере. Нельзя оставлять двигатель работающим непроветриваемом помещении. По возможности следует работать в моторном отсеке при выключенном двигателе и отсоединенной минусовой клемм аккумуляторной батареи. При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе необходим установить автобус на твердую и ровную горизонтальную площадку, затормозить автобус стояночным тормозом. Нельзя работать под автобусом, опирающимся только на домкрат

    Для безопасности следует поставить упоры под колеса. Не допускается попадание искр и использование открытого огня вблизи аккумуляторной батареи и деталей топливной системы. Не курить. Многие эксплуатационные жидкости, используемые в автобусах, являются ядовитыми. Недопустимо, чтобы они попадали на кожу или в глаза. При необходимости следует надевать защитные перчатки. Соблюдайте указания на ярлыках и на контейнерах. Надо защищать глаза при работе под автобусом. Длительный контакт с моторным маслом может вызвать раздражение кожи. Следует тщательно вымыть руки после контакта.

    Виды технического обслуживания

    Установлены следующие виды технического обслуживания:

    1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).
    2. Периодическое техническое обслуживание (ТО).
    3. Сезонное техническое обслуживание (СО).

    Сезонное техническое обслуживание выполняется один раз в год, совместно с проведением очередного технического обслуживания.

    Периодичность технических обслуживаний назначается в зависимости от условий эксплуатации автобуса.

    Ремни безопасности

    Ремни безопасности являются эффективным средством защиты водителя и пассажиров от тяжёлых последствий дорожно-транспортных происшествий.

    Автомобили могут комплектоваться двумя типами ремней: трёхточечными (диагонально-поясными) с инерционными катушками, двухточечными (поясными) с автоматическими катушками, либо статическими с ручной регулировкой длины ленты. В первом случае ремни не нуждаются в регулировке. Во втором случае необходима индивидуальная регулировка длины ремня, поясная лямка должна плотно прилегать к бёдрам. Изменение длины лямки осуществляется регулятором.

    Ремни безопасности водителя и переднего правого пассажира оснащены механизмами, позволяющими отрегулировать верхнюю направляющую ремня безопасности по высоте, обеспечивая тем самым удобство пользования ремнем людям различных ростовых групп.

    Для регулировки положения верхней направляющей потяните на себя кнопку 1 и одновременно двигайте ее либо вверх, либо вниз по необходимости.

    Для пристёгивания ремнём

    медленно (без рывков) потяните ленту ремня за язычок 1, чтобы её длина по груди и бёдрам была примерно одинаковой, и вставьте его в соответствующий данному сиденью замок 2 до характерного щелчка.

    Верхняя часть ремня должна проходить через середину плеча и ни в коем случае через шею или под рукой и должна плотно прилегать к верхней части туловища.

    Поясная часть ремня должна лежать как можно ниже и всегда плотно прилегать к бёдрам. В противном случае следует отпустить ремень и потянуть его.

    Для освобождения ремней

    нажмите на красную кнопку 3 соответствующего замка. При этом язычок будет вытолкнут пружиной из своего гнезда. Отведите ленту ремня за язычок рукой назад, чтобы механизму было легче её смотать.

    Ремнями безопасности должны пристёгиваться и беременные женщины. Необходимо помнить, что лента ремня должна располагаться таким образом, чтобы избежать любого давления на живот. Поясная часть ремня должна располагаться ниже живота.

    ВНИМАНИЕ!

    Ремни, которые испытали большую нагрузку при дорожно-транспортном происшествии или которые имеют потёртости, разрывы и другие повреждения, должны быть обязательно заменены на соответствующие новые ремни безопасности в сборе.

    Недопустимы любые изменения в конструкции ремней безопасности. Нельзя вдвоём пристёгиваться одним ремнём, особенно недопустимо пристёгивать ремнём ребёнка, сидящего на коленях пассажира.

    Ссылки

    Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

    Грузовые автомобили, автобусы и вездеходы Горьковского автомобильного завода
    Грузовые автомобили ГАЗ
    • ГАЗ-АА
    • ГАЗ-ММ
    • ГАЗ-ААА
    • ГАЗ-42
    • ГАЗ-51
    • ГАЗ-52
    • ГАЗ-53
    • ГАЗ-56
    • ГАЗ-62
    • ГАЗ-62
    • ГАЗ-63
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-3301
    • ГАЗ-3307
    • ГАЗ-3308 «Садко»
    • ГАЗ-33086 «Земляк»
    • «ГАЗель»
    • «Соболь»
    • ГАЗ-3310 «Валдай»
    • «ГАЗель-Бизнес»
    • Ермак
    • «ГАЗель-Next»
    • ГАЗон NEXT
    Автобусы ГАЗ
    • ГАЗ-03-30
    • ГАЗ-05-193
    • ГАЗ-55
    • ГЗА-651
    • «ГАЗель»
    • «ГАЗель-Бизнес»
    • «Соболь»
    • «ГАЗель-Next»
    Спецтехника ГАЗ
    • ГАЗ-ВМ
    • ГАЗ-46
    • Полугусеничный автомобиль на базе ГАЗ-63
    • ГАЗ-47 (ГТ-С)
    • ГАЗ-71 (ГТ-СМ)
    • ГАЗ-34039
    • ГАЗ-34039 «Ирбис»
    • ГАЗ-34039K «Ирбис»
    • ГАЗ-3409 «Бобр»
    • ГАЗ-3344
    • ГАЗ-3351
    • «Тигр»
    • ГАЗ-3937
    • ГАЗ-5903 (БТР-80)
    • ГАЗ-59039 (БММ-80)
    • ГАЗ-5903В «Ветлуга»
    • ГАЗ-5903Ж
    • ГАЗ-59402 «Пурга»

    Экономичное вождение

    Стиль вождения автобуса является наиболее важным фактором, влияющим на расход топлива.

    — Поддерживайте достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля, позволяющую двигаться более равномерно в транспортном потоке. Избегайте резких ускорений частых торможений.

    — С повышением скорости движения возрастает сопротивление движению автобуса, а следовательно возрастает расход топлива. Кроме того, с увеличением скорости движения автобуса увеличивается интенсивность износа шин. — Для экономичного режима движения рекомендуется выбирать передачу в диапазоне частоты вращения коленчатого вала от 1600 до 2400 мин-1, что соответствует зеленой зоне тахометра.

    Движение под нагрузкой на высших передачах с низкой частотой вращения коленчатого вала, приводит к увеличению расхода топлива, повышенному шуму в трансмиссии и более интенсивному износу деталей двигателя.

    К увеличению расхода топлива также ведет неправильное использование пониженных передач с повышенной частотой вращения коленчатого вала, резкие ускорения и движение на высоких скоростях.

    Общее состояние автобуса и исправность его систем во многом определяют расход топлива.

    — Постоянно поддерживайте автобус в технически исправном состоянии. Значения регулируемых параметров должны соответствовать требованиям завода-изготовителя.

    — Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При недостаточном давлении увеличивается сопротивление качению. Это влечет увеличение расхода топлива, повышенный износ шин и негативно сказывается на поведении автобуса на дороге.

    Повышенное сверх нормы давление в шинах отрицательно сказывается на плавности хода автобуса.

    Включение сигнализатора неисправности системы управления двигателем в движении свидетельствует о работе двигателя в резервном режиме, сопровождающимся повышенным расходом топлива.

    Особенности и условия эксплуатации автобуса оказывают существенное влияние на расход топлива.

    — Недостаточно прогретое масло в двигателе и в агрегатах трансмиссии приводит к повышенному сопротивлению и износу трущихся поверхностей. Для более быстрого прогрева рекомендуем начинать движение на умеренных оборотах коленчатого вала двигателя без резких ускорений через одну-две минуты после пуска холодного двигателя. При низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки рекомендуется некоторое время двигаться на низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала двигателя.

    Используйте только рекомендуемые заводом-изготовителем смазочные материалы. Температурный диапазон масла, используемого в системе смазки двигателя, должен соответствовать диапазону устойчивых температур окружающего воздуха.

    — Избегайте поездок на короткие расстояния, когда приходится останавливать двигатель, затем пускать его вновь. Это не позволяет двигателю достичь нормальной рабочей температуры. — Избегайте, без необходимости, работы двигателя на стоянках. — Избегайте перевозки в автобусе лишних предметов и грузов.

    Сообщающие о неисправности

    Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

    Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

    Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

    Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

    Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

    Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

    Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

    Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

    Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

    Газель Next

    Газель некст представляет собой автомобиль, практически полностью измененный по сравнению с предыдущей моделью. Кузов, салон, двигатель, рулевое управление, независимая подвеска – вот только основные изменения. Машина стала безопаснее, комфортнее, более управляемой, более экономичной. Из-за такой глубокой модернизации автомобиль стал сложнее. А значит, обслуживание его требует уже намного более высокой квалификации. Наша компания имеет многолетний опыт(с того момента, как газели next появились на дорогах) ремонта автомобилей данной марки и модели. А теперь немного подробнее об изменениях.

    Кузов

    По сравнению с предыдущей моделью перетерпел значительные изменения. Усилили раму, металлические детали кузова теперь оцинкованы, а значит, в будущем будет значительно меньше проблем с коррозией. В салоне водителя будут ожидать электрические стеклоподъемники, регулируемое сиденье, подогрев зеркал. С повышением количества электрики неизбежно будет возникать больше проблем с ее ремонтом.

    Двигатель

    Новым дизельным двигателем для газели next является Cummins ISF. Он мощнее и экономичнее моторов предыдущих моделей. Владельцы отзываются о нем, как о надежном двигателе с хорошей динамикой. Однако даже у такого двигателя со временем могут возникнуть проблемы. Ремонт двигателя необходимо производить в станционных условиях. Ремонт должны производить профессионалы. Град Авто располагает всем необходимым оборудованием и персоналом для выполнения ремонта любой сложности: от замены клапанной крышки, до полной переборки мотора.

    Подвеска, тормоза, рулевое управление

    Значительным изменениям подверглись подвеска, тормоза и рулевое управление газели некст. В автомобиль добавили антибуксировочную и антиюзовую системы, обеспечивающие более эффективное торможение и безопасность. Подвеска у новой газели-независимая, пружинная. Она более комфортная, но и не такая надежная, как старая, рессорная. Рулевое управление стало реечным, из-за чего кардинально улучшилось управление.

    Обращайтесь в наш сервис и будьте уверены в качестве ремонта Вашей газели. На все работы мы даем гарантию.

    ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НАМИ ПОБЛИЖЕ! ПОСЕТИТЕ НАШУ ГРУППУ

    https://vk.com/albums-28701088

    Движение автобуса

    Движение автобуса рекомендуется начинать на частично прогретом двигателе. Если такой возможности нет, и прогрев двигателя производится при движении автобуса, то при низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки рекомендуется некоторое время двигаться на низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала двигателя. По мере прогрева последовательно переходите на высшие передачи.

    При преодолении брода следите, чтобы его глубина с учетом встречной волны и водяного вала перед автобусом не превышала высоты нижней кромки переднего буфера над поверхностью дороги, при этом необходимо двигаться с минимально возможной скоростью, не превышающей 20 км/ч, во избежание забрасывания воды в воздухозаборник воздушного фильтра.

    После преодоления брода, после мойки автобуса, а также при длительном движении по мокрой дороге, когда в тормозные механизмы колес попадает вода, необходимо при движении произвести несколько плавных торможений, чтобы просушить диски, барабаны и тормозные накладки.

    При движении по лужам снижайте скорость во избежание аквапланирования, что может вызвать занос или потерю управления; при изношенных шинах эта опасность возрастает.

    По возможности управляйте автобусом без резких ускорений замедлений, так как это приводит к повышенному износу шин увеличению расхода топлива.

    Движение автобуса на 3, 4 и 5 передачах при пониженных оборотах двигателя (до 1500 об/мин) приводит к дополнительным нагрузкам на двигатель и трансмиссию и может сопровождаться появлением резонансных явлений в трансмиссии. Движение на данных режимах не рекомендуется. Для исключения подобных явлений следует перейти на более низкую передачу.

    Во избежание случаев повреждения пластмассового корпуса главного цилиндра сцепления, запрещается при подсоединенном автобуса штоке к педали сцепления воздействовать на педаль сцепления в сторону противоположную ее нормальному ходу на выключение сцепления.

    Для обеспечения долговечной работы коробки передач при эксплуатации автобуса обязательно соблюдайте следующие правила, при выполнении которых достигается легкое и бесшумное переключение передач:

    1. Привод сцепления должен обеспечивать полное выключение сцепления. При выжатой педали сцепление не должно «вести».

    2. Все переключения передач должны осуществляться плавным перемещением рычага только после полного выключения сцепления. Слишком быстрое переключение передач приводит к преждевременному износу синхронизаторов или к их выходу из строя. Не допускается переключение передач с не полностью выключенным сцеплением, а также одновременное действие педалью и рычагом.

    3. Не допускается включение сцепления при недовыключенной передаче.

    4. Включение передачи заднего входа производите только после полной остановки автобуса.

    Ведущий мост автобуса оборудован коническим шестеренчатым дифференциалом, позволяющий колесам автобуса вращаться с разной скоростью, что необходимо для обеспечения устойчивости и управляемости при движении автобуса. Длительное (более 5 минут) буксование одного из колес ведущего моста может привести к перегреву деталей дифференциала и выходу его из строя. В случае возникновения подобной ситуации используйте подручные средства для улучшения сцепления колес с дорогой или эвакуируйте автобус опасного участка на буксире.

    Ошибки ГАЗ по протоколу OBDII

    Топливная система и воздухоподача

    P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

    Р0016 — Временная несогласованность (фазовый сдвиг) распредвала и коленчатого вала

    Р0031 — Короткое замыкание цепи нагревателя датчика кислорода

    Р0032 — Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода

    Р0068 — Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (рассогласование с датчиком абсолютного давления)

    P0071 — Ошибка датчика температуры окружающей среды (рассогласование с другими датчиками)

    P0072 — Короткое замыкание цепи датчика окружающей температуры

    P0073 — Обрыв цепи датчика окружающей температуры

    P0101 — Выход сигнала датчика массового расхода воздуха за допустимый диапазон

    P0102 — Низкий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха

    P0103 — Высокий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха

    P0106 — Выход сигнала датчика абсолютного давления за допустимый диапазон

    P0107 — Низкий уровень сигнала цепи датчика абсолютного давления впускного воздуха

    P0108 — Высокий уровень сигнала цепи датчика абсолютного давления впускного воздуха

    P0112 — Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха

    P0113 — Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха

    P0116 — Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости за допустимый диапазон

    P0117 — Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118 — Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0121 — Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки за допустимый диапазон

    P0122 — Низкий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки

    P0123 — Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки

    P0125 — Недостаточная температура охлаждения для обратной связи контроля топлива

    P0128 — Неисправность термостата

    P0129 — Неправильное показание датчика абсолютного давления при отключении зажигания

    P0130 — Цепь датчика кислорода № 1 неисправна

    P0131 — Низкий уровень сигнала датчика кислорода № 1, до нейтрализатора

    P0132 — Высокий уровень сигнала датчика кислорода № 1, до нейтрализатора

    P0133 — Медленный отклик на обогащение или обеднение по датчику кислорода № 1

    P0134 — Обрыв цепи датчика кислорода № 1

    P0135 — Неисправность нагревателя датчика кислорода № 1

    P0136 — Неисправность цепи датчика кислорода № 2

    P0137 — Низкий уровень сигнала датчика кислорода № 2 (после нейтрализатора)

    P0138 — Высокий уровень сигнала датчика кислорода № 2 (после нейтрализатора)

    P0140 — Обрыв цепи сигнала датчика кислорода № 2

    P0141 — Неисправность нагревателя датчика кислорода № 2

    P0155 — Нет сообщений по шине данных

    P0171 — Система топливоподачи слишком бедная

    P0172 — Система топливоподачи слишком богатая

    P0200 — Цепь управления форсунками неисправна

    P0201 — Обрыв цепи управления форсункой 1

    P0202 — Обрыв цепи управления форсункой 2

    P0203 — Обрыв цепи управления форсункой 3

    P0204 — Обрыв цепи управления форсункой 4

    P0217 — Перегрев системы охлаждения двигателя

    P0219 — Превышение допустимой частоты вращения ДВС

    P0222 — Низкий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки №2

    P0223 — Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки №2

    P0230 — Неисправность цепи управления реле бензонасоса

    P0261 — Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 1

    P0262 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 1

    P0263 — Драйвер форсунки 1 неисправен

    P0264 — Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 2

    P0265 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 2

    P0266 — Драйвер форсунки 2 неисправен

    P0267 — Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 3

    P0268 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 2

    P0269 — Драйвер форсунки 3 неисправен

    P0270 — Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 4

    P0271 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 4

    P0272 — Драйвер форсунки 4 неисправен

    P0297 — Превышение допустимой скорости автомобиля

    Система зажигания

    P0300-P0399

    P0300 — Случайные/множественные пропуски воспламенения

    P0301 — Пропуски воспламенения в цилиндре 1

    P0302 — Пропуски воспламенения в цилиндре 2

    P0303 — Пропуски воспламенения в цилиндре 3

    P0304 — Пропуски воспламенения в цилиндре 4

    P0315 — Неправильный сигнал с датчика коленчатого вала

    P0325 — Обрыв цепи датчика детонации

    P0327 — Низкий уровень сигнала цепи датчика детонации

    P0328 — Высокий уровень сигнала цепи датчика детонации

    P0335 — Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала

    P0336 — Сигнал датчика положения коленчатого вала выходит за допустимые пределы

    P0337 — Короткое замыкание на массу цепи датчика положения коленчатого вала

    P0338 — Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала

    P0339 — Пропуски импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала

    P0340 — Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

    P0342 — Низкий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

    P0343 — Высокий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

    P0344 — Пропуски импульсов сигнала с датчика положения распредвала и коленчатого вала

    P0351 — Обрыв первичной цепи катушки зажигания 1

    P0352 — Обрыв первичной цепи катушки зажигания 2

    P0353 — Обрыв первичной цепи катушки зажигания 3

    P0354 — Обрыв первичной цепи катушки зажигания 4

    Контроль выбросов

    P0400-P0499

    P0422 — Эффективность нейтрализатора ниже допустимой

    P0441 — Некорректный расход воздуха через клапана продувки адсорбера

    P0443 — Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера

    P0444 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера

    P0445 — Короткое замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера

    P0480 — Неисправность цепи управления реле вентилятора № 1

    P0481 — Неисправность цепи управления реле вентилятора № 2

    Контроль скорости и холостого хода

    P0500-P0599

    P0500 — Нет сигнала от датчика скорости автомобиля

    P0501 — Неисправность цепи датчика скорости

    P0503 — Прерывающийся сигнал датчика скорости

    P0505 — Неисправность цепи регулятора холостого хода

    P0506 — Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован)

    P0507 — Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован)

    P0508 — Короткое замыкание цепи управления шаговым регулятором холостого хода на массу

    P0509 — Короткое замыкание цепи управления шаговым регулятором холостого хода на бортсеть

    P0511 — Обрыв цепи управления шаговым регулятором холостого хода

    P0516 — Обрыв цепи датчика температуры батареи

    P0517 — Низкий уровень сигнала датчика температуры батареи

    P0532 — Низкий уровень сигнала датчика давления кондиционера

    P0533 — Обрыв цепи датчика давления кондиционера

    P0560 — Напряжение бортсети ниже порога работы

    P0562 — Пониженное напряжение бортовой сети

    P0563 — Повышенное напряжение бортовой сети

    P0572 — Переключатель А педали тормоза: низкий уровень сигнала

    P0573 — Переключатель А педали тормоза: высокий уровень сигнала

    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

    P0600-P0699

    P0600 — Неисправности внутренних цепей БУ

    P0601 — Неисправность ПЗУ контроллера

    P0602 — Неисправность ОЗУ контроллера

    P0603 — Неисправность внутреннего ОЗУ контроллера

    P0604 — Неисправность внешнего ОЗУ контроллера

    P0615 — Обрыв цепи управления реле стартера

    P0616 — Короткое замыкание на массу цепи управления реле стартера

    P0617 — Короткое замыкание на бортсеть цепи управления реле стартера

    P0622 — Неисправность цепи обмотки возбуждения генератора

    P0627 — Обрыв цепи управления реле бензонасоса

    P0628 — Короткое замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса

    P0629 — Короткое замыкание на бортсеть цепи управления реле бензонасоса

    P0630 — Неисправность сохранения VIN-кода или VIN-код автомобиля не записан в контроллер

    P0632 — Одометр не запрограммирован в ЭБУ

    P0645 — Обрыв цепи управления реле муфты кондиционера

    P0646 — Короткое замыкание на массу цепи реле муфты кондиционера

    P0647 — Короткое замыкание на бортсеть цепи реле муфты кондиционера

    P0650 — Неисправность цепи лампы «Check engine»

    P0654 — Неисправность цепи тахометра панели приборов

    P0685 — Обрыв цепи управления главным реле

    P0687 — Короткое замыкание на бортсеть цепи управления главным реле

    P0688 — Обрыв силовой цепи с выхода главного реле

    P0690 — Короткое замыкание на бортсеть силовой цепи главного реле

    Трансмиссия

    P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

    Р0719 — Переключатель B педали тормоза: низкий уровень сигнала

    Р0724 — Переключатель B педали тормоза: высокий уровень сигнала

    Р0831 — Переключатель А педали сцепления: низкий уровень сигнала

    Р0832 — Переключатель А педали сцепления: высокий уровень сигнала

    Прочие ошибки

    P1102 — Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода № 1

    P1115 — Неисправность цепи управления нагревателем датчика кислорода №1

    P1123 — Смесь «богатая» — аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по воздуху превышает установленный порог

    P1124 — Смесь «бедная» — аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по воздуху превышает установленный порог

    P1127 — Смесь «богатая» — мультипликативная коррекция состава топливно-воздушной смеси превышает установленный порог

    P1128 — Смесь «бедная» — мультипликативная коррекция состава топливно-воздушной смеси превышает установленный порог

    P1135 — Неисправность нагревателя датчика кислорода № 1

    P1136 — Смесь «богатая» — аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по топливу превышает установленный порог

    P1137 — Смесь «бедная» — аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по топливу превышает установленный порог

    P1140 — Неверный сигнал датчика расхода воздуха

    P1141 — Неисправность нагревателя датчика кислорода № 2

    P1171 — Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

    P1172 — Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

    P1386 — Ошибка внутреннего теста канала детонации

    P1410 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера

    P1425 — Короткое замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера

    P1426 — Обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера

    P1500 — Обрыв цепи управления реле бензонасоса

    P1501 — Короткое замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса

    P1502 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи реле бензонасоса

    P1509 — Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода

    P1513 — Короткое замыкание на массу цепи управления регулятором холостого хода

    P1514 — Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления регулятором холостого хода

    P1541 — Обрыв цепи управления реле бензонасоса

    P1570 — Нет ответа от АПС (иммобилайзера) или обрыв цепи

    P1571 — Использован незарегистрированный электронный ключ

    P1572 — Обрыв п/п антенны иммобилайзера

    P1573 — Внутренняя неисправность блока АПС (иммобилайзера)

    P1600 — Нет связи с АПС (иммобилизатором)

    P1601 — Нет связи с АПС (иммобилизатором)

    P1602 — Пропадание напряжения бортовой сети

    P1603 — Неисправность ЭСППЗУ (EEPROM) контроллера

    P1604 — Внутренняя ошибка БУ записи / чтения

    P1606 — Неверный сигнал датчика неровной дороги

    P1607 — Неправильно считает в «-«

    P1612 — Ошибка сброса контроллера

    P1616 — Низкий уровень сигнала датчика неровной дороги

    P1617 — Высокий уровень сигнала датчика неровной дороги

    P1620 — Неисправность ПЗУ контроллера

    P1621 — Неисправность ОЗУ контроллера

    P1622 — Неисправность ЭСППЗУ (EEPROM) контроллера

    Р1632 — Неисправность пружины 1 электропривода дроссельной заслонки

    Р1633 — Неисправность пружины 2 электропривода дроссельной заслонки

    Р1634 — Неисправность процедуры адаптации электропривода дроссельной заслонки

    Р1635 — Неисправность процедуры адаптации закрытого положения электропривода дроссельной заслонки

    Р1636 — Неисправность процедуры адаптации обесточенного положения электропривода дроссельной зас¬лонки

    P1640 — Неисправность доступа к EEPROM контроллера

    P1689 — Неверные коды ошибок в памяти контроллера

    P1696 — Ошибка ЭБУ запрета записи в ППЗУ

    P1697 — Ошибка ЭБУ незаконченного программирования

    P1750 — Короткое замыкание на бортсеть цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода

    P1751 — Обрыв цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода

    P1752 — Короткое замыкание на массу цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода

    P1753 — Короткое замыкание на бортсеть цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода

    P1754 — Обрыв цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода

    P1755 — Короткое замыкание на массу цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода

    P2074 — Ошибка датчика абсолютного давления (рассогласование с датчиком положения дроссельной заслонки)

    P2096 — Сигнал бедной смеси топлива

    P2097 — Сигнал богатой смеси топлива

    Р2104 — Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение работы ДВС режимом ОМЧВ

    Р2105 — Система управления электроприводом дроссельной заслонки: запрещение работы ДВС

    Р2106 — Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности

    Р2110 — Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по частоте вращения

    Р2112 — Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ошибка регулятора положения в направлении открытия

    Р2113 — Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ошибка регулятора положения в направлении закрытия

    Р2122 — Низкий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №1

    Р2123 — Низкий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №1

    Р2127 — Высокий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №2

    Р2128 — Высокий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №2

    Р2135 — Ошибка корреляции датчиков положения дроссельной заслонки

    Р2138 — Ошибка корреляции датчиков положения электрической педали акселератора

    Р2299 — Ошибка датчика положения педали тормоза

    P2301 — Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 1

    P2303 — Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 2

    P2305 — Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 3

    P2307 — Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 4

    P2301 — Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 1

    P2304 — Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 2

    P2307 — Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 3

    P2310 — Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 4

    P2503 — Низкий уровень выхода системы зарядки

    P2610 — Неправильно считает в «+»

    Ключи

    К автобусу прилагается комплект ключей. В комплект входят два единых ключа 1 для замка задней запасной двери и замка выключателя приборов и стартера и два ключа 2 для замка передней служебной двери.

    Номер ключей замка задней запасной двери и замка выключателя приборов и стартера указан на бирке 3.

    Номер ключей замка передней служебной двери указан непосредственно на ключах.

    Рекомендуем сохранить бирку с номером ключей в недоступном для посторонних лиц месте. Это позволит Вам сохранить секретность номера ключей и в случае необходимости заказать на предприятии технического обслуживания изготовление дубликата ключа по этому номеру.

    Отпирание и запирание замков дверей

    Для обеспечения сохранности автобуса во время стоянки, служебная и запасная двери снабжены запорными устройствами с ключами.

    Передняя служебная дверь

    Отпирание:

    • вставьте ключ в скважину выключателя замка и поверните его вправо до упора (положение I). — выньте ключ.
    • откройте дверь, нажав кнопку 1 на боковине около двери.

    При открытии двери автоматически включается плафон освещения дверного проема.

    Запирание:

    Для открывания передней служебной двери с места водителя нажмите кнопку, для закрывания двери повторно нажмите кнопку. Электропривод должен надежно фиксировать дверь в закрытом положении.

    • закройте дверь и, вставив ключ в скважину выключателя замка, поверните его влево до упора (положение II).
    • выньте ключ.

    Для аварийного открывания передней служебной двери изнутри сорвите защитную крышку 1, расположенную в задней стенке кожуха привода, расположенного над дверью, нажмите вниз рычаг 2 аварийного привода и откройте дверь вручную.

    Для аварийного открывания передней служебной двери снаружи автомобиля, сорвите защитную крышку 3 на боковине, вытяните трос 4 аварийного открывания и откройте дверь вручную. Аварийный режим открывания отключается (рычаг аварийного привода автоматически поднимается вверх, трос аварийного открывания автоматически втягивается) при закрывании двери электроприводом.

    Для обеспечения безопасности, при зажатии передней служебной дверью входящего или выходящего пассажира, дверь автоматически открывается.

    При первом открывании служебной двери после отключения электропитания, привод двери производит однократное полное открывание/ закрывание двери для обеспечения настройки блока управления.

    Задняя запасная дверь

    Отпирание:

    • вставьте ключ в скважину выключателя замка и поверните его вправо до упора (положение I).
    • верните ключ в исходное положение и выньте его.
    • откройте дверь, потянув ручку 1 на себя.

    Запирание:

    • закройте дверь и, вставив ключ в скважину выключателя замка, поверните его влево до упора (положение II).
    • верните ключ в исходное положение и выньте его.

    Изнутри замок двери может быть заблокирован нажатием на кнопку 1. При опущенной кнопке 1 дверь нельзя открыть снаружи. Для открывания заблокированной двери изнутри, потяните кнопку блокировки 1 вверх, а затем ручку 2 на себя.

    При открывании или неполном закрытии задней запасной двери в комбинации приборов загорается сигнализатор незакрытых дверей.

    Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.

    Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next CNG 3.0.

    Расположение сигнализаторов.

    1 – сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости; 2 – сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя; 3 – сигнализатор (оранжевый) MIL; 4 – сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем; 5 – сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота; 6 – сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней; 7 – сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости; 8 – сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней; 9 – сигнализатор (красный) «STOP»; 10 – сигнализатор (синий) включения дальнего света фар; 11 – сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке; 12 – сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар; 13 – сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота;14 – сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный; 15 – сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный; 16 – сигнализатор (оранжевый) незакрытых дверей кабины; 17 – сигнализатор резервный; 18 – сигнализатор (зеленый) работы газобаллонного оборудования; 19 – сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи; 20 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза; 21 – сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов; 22 – сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

    1 – Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

    При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

    2 – Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

    3 – Сигнализатор (оранжевый) MIL.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

    При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

    После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

    4 – Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

    При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет.

    Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

    При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

    5 – Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

    6 – Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

    7 – Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

    Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель (в соответствии с подразделом, определить и устранить причину перегрева.

    8 – Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

    9 – Сигнализатор (красный) «STOP».

    Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 2, 16, 19, 20 и 21. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

    Система охлаждения

    Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке 2 производить только на холодном двигателе.

    Уровень жидкости в расширительном бачке должен быть не ниже метки MIN и не выше верхнего сварного фланца (метка МАХ).

    Доливку охлаждающей жидкости производить через отверстие расширительного бачка, закрываемое пробкой 1. При частой доливке жидкости необходимо проверить герметичность системы охлаждения.

    Если падение уровня жидкости вызвано нарушением герметичности системы, устраните неисправность и доведите уровень до нормы.

    Если система герметична, снижение уровня возможно в результате кипения жидкости при перегреве двигателя. Причины перегрева могут быть следующие:

    • Уменьшение поступления наружного воздуха к радиатору из-за перекрытия его утеплительным чехлом, сильного засорения пластин радиатора (листья, пыль, насекомые), а также установки дополнительных фар перед облицовкой радиатора.
    • Не работает вентилятор.

    Что такое «check engine»: на какие проблемы указывает горящий «чек»

    Загорание аварийной лампочки происходит по следующей причине: ЭБУ двигателем фиксирует какую-либо ошибку или сбой и прописывает неисправность в свою память в виде определенного кода. Параллельно с этим блок управления инициирует загорание чека. Добавим, что на некоторых автомобилях, которые имеют развитую систему самодиагностики, такая ошибка может сразу расшифровываться и данные выводятся на экран бортового компьютера. Более простые версии авто потребуют подключения специального сканера к диагностическому разъему, после чего происходит считывание кода ошибки для его дальнейшей подробной расшифровки.

    Стоит отдельно отметить, что если при включении зажигания горит чек двигателя, тогда это абсолютно нормальное явление, которое не является неисправностью. Значок в норме должен погаснуть уже после запуска двигателя, то есть после начала самостоятельной работы ДВС. Поводом для беспокойства считается ситуация, когда работает двигатель и горящий чек присутствует на панели после запуска.

    Как уже было сказано, ЭБУ фиксирует разные ошибки, после чего загорается чек. Это значит, что неисправность может быть как серьезной поломкой, так и мелкой неполадкой. В любом случае, дальнейшая эксплуатация ТС не рекомендуется, так как автомобилю нужна незамедлительная диагностика. Параллельно с этим опытные водители могут самостоятельно определить причину загорания чека без поездки на СТО или использования диагностического оборудования. Давайте рассмотрим основные симптомы, признаки и причины распространенных неисправностей, в результате которых загорается аварийный индикатор.

    Сиденья

    Рекомендуем регулировать сиденье водителя следующим образом:

    • используя регулировки, установите сиденье так, чтобы, не испытывая дискомфорта, Вы могли полностью нажать любую педаль управления автомобилем;
    • наклон спинки установите таким образом, чтобы Вы могли включить пятую передачу не отрывая спины от спинки сиденья.

    ОПАСНО!

    Во избежание создания аварийной ситуации не производите регулировку сиденья водителя во время движения автомобиля.

    Сиденье водителя

    На автомобиле может быть установлено сиденье водителя в двух вариантах исполнения.

    Имеет следующие регулировки:

    • по углу наклона;
    • продольную;
    • по углу наклона спинки;
    • жесткости поясничного подпора.

    Для регулировки угла наклона сиденья

    отверните нижнюю гайку 1, ослабьте болты 3 справа и слева, затем, вращая верхнюю гайку 2, выберите желаемое положение наклона сиденья.

    Для продольного перемещения сиденья

    потяните рычаг 4 продольной регулировки вверх и выберите желаемое положение сиденья. После регулировки убедитесь, что сиденье зафиксировалось.

    Для регулировки угла наклона спинки сиденья

    поворачивайте рукоятку 5 как показано на рисунке и выберите желаемое положение наклона спинки.

    Для регулировки жесткости поясничного подпора спинки сиденья

    поворачивайте рукоятку 6 как показано на рисунке и выберите желаемую жесткость поясничного подпора.

    Подголовник сиденья водителя

    — нерегулируемый.

    Сиденье водителя (вариантное исполнение)

    В зависимости от комплектации автомобиля сиденье водителя в вариантном исполнении может оснащаться подлокотником, электрообогревом сиденья и регулировкой жесткости поясничного подпора спинки сиденья.

    Имеет следующие регулировки:

    • продольную;
    • по высоте передней части подушки сиденья;
    • по высоте задней части подушки сиденья;
    • по углу наклона спинки;
    • жесткости поясничного подпора.

    Для продольного перемещения сиденья

    потяните рукоятку 1 продольной регулировки вверх и выберите желаемое положение сиденья. После регулировки убедитесь, что сиденье зафиксировалось.

    Для регулировки высоты передней или задней части подушки сиденья

    поднимите вверх соответственно рукоятку 2 или 3 и последовательно установите желаемую высоту передней или задней части сиденья.

    Для регулировки угла наклона спинки сиденья

    поверните рычаг 4 как показано на рисунке и выберите желаемое положение наклона спинки.

    Для регулировки угла наклона спинки сиденья

    поверните рычаг 4 как показано на рисунке и выберите желаемое положение наклона спинки.

    Для регулировки жесткости поясничного подпора спинки сиденья

    нажимайте баллон 5 и выберите желаемую жесткость поясничного подпора. Для ослабления жесткости поясничного подпора нажмите и удерживайте кнопку 6.

    Подголовник сиденья водителя (в вариантном исполнении)

    регулируется по высоте.

    Для регулировки подголовника нажмите фиксатор 1 и, удерживая его, передвиньте (вверх или вниз) подголовник в желаемое положение. Затем отпустите фиксатор и попробуйте передвинуть подголовник, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.

    Сиденье пассажиров

    Сиденье пассажиров двухместное, нерегулируемое.

    На основании сиденья пассажиров с правой стороны имеются приварные кронштейны для установки огнетушителя.

    Необходимые проверки

    Описанные ниже проверки являются простыми, но важными. Их необходимо производить через регулярные промежутки времени перед поездкой.

    Ежедневные проверки:

    • Проверить состояние и работу приборов освещения, звукового сигнала, сигнализаторов панели приборов, щеток стеклоочистителя и стеклоомывателя.
    • Проверить состояние и работу ремней безопасности.
    • Проверить работу тормозов.
    • Проверить под автомобилем отсутствие следов воды, масла, топлива и других утечек.

    Еженедельные проверки (или перед длительной поездкой):

    Проверка уровня/доливка:

    • Моторного масла.
    • Охлаждающей жидкости.
    • Жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
    • Масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
    • Тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозной системы.
    • Наличие воды в топливном фильтре. При необходимости слить воду.
    • Состояние шин и давление воздуха в них (включая запасные). При необходимости довести давление воздуха в шинах до необходимого уровня.

    Ежемесячные проверки:

    Проверить работу кондиционера, пустив двигатель на 10 минут при включенной системе кондиционирования воздуха.

    Проверить работу предпускового подогревателя-догревателя, включив его на 10 минут.

    Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

    Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

    Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

    • красный;
    • оранжевый/желтый;
    • зеленый.

    При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

    Знаки на приборной панели

    Полная расшифровка указателей приборки машины класса Евро-5.

    • 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
    • 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
    • 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
    • 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
    • 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
    • 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
    • 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
    • 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
    • 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
    • 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
    • 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
    • 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
    • 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
    • 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
    • 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
    • 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
    • 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
    • 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
    • 22 – EBD отказ или системная ошибка.
    • 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
    • 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
    • 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
    • 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
    • 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
    • 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
    • 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
    • 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
    • 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
    • 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.

    Заправка автобуса топливом

    Топливный бак расположен с левой стороны автобуса. Для заправки автобуса топливом откройте пробку топливного бака, вращая ее против часовой стрелки.

    Для того чтобы снова закрыть пробку топливного бака, наденьте ее на горловину и завинтите до упора вращением по часовой стрелке до щелчка.

    Для работы двигателя необходимо применять дизельное топливо по ГОСТ Р 52368–2005 (ЕН 590:2004) вида II или III.

    В зависимости от температуры окружающего воздуха рекомендуется применять топливо соответствующего класса или сорта указанного в таблице:

    Класс топлива 1 2 3 4
    Температура применения, °С, не ниже -20 -26 -32 -38 -44
    Класс топлива А В С D Е F
    Температура применения, °С, не ниже +5 -5 -10 -15 -20

    Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования

    Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

    1. Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
    3. Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
    4. Экран маршрутного компьютера.
    5. Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
    6. Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
    7. Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

    Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

    Источник

    Где находится предохранитель и как его заменить

    Семейство ГАЗ серии Некст представлено автомобилями различного назначения — цельнометаллический фургон, бортовой автомобиль, автобус для перевозки пассажиров. В силу различных конструктивных особенностей маркировка и место нахождения предохранителя, отвечающего за прикуриватель, могут различаться. Авто имеют 3 блока предохранителей:

    1. Моторного отсека — под капотом машины с пассажирской стороны.
    2. В отсеке двигателя со стороны водителя находится еще 1 коммутационное устройство.
    3. Третий — расположен в салоне автомобиля под рулевым колесом, слева от водителя.

    Предохранитель прикуривателя, рассчитанный на силу тока 20 А, находится в блоке, расположенном в салоне автомобиля. Чтобы получить к нему доступ, необходимо потянуть на себя крышку, закрывающую устройство, и снять ее с защелок. В левой половине монтажной панели размещено реле цепей управления, посередине внизу блока стоит диагностический разъем, в правой части — плавкие вставки. Они разделены на 2 колонки по 12 предохранителей в каждой. Маркировка идет снизу вверх:

    • левая колонка — с F13 по F 24;
    • правая колонка — с F1 по F12.

    В зависимости от года выпуска, модели и функционального назначения автомобиля плавкая вставка, отвечающая за работу прикуривателя, может находиться на месте F7 (седьмая снизу в правом ряду) или F19 (седьмая снизу в левой колонке). Плавкие вставки на монтажной плате расположены компактно, для извлечения из гнезда необходимо пользоваться специальным пинцетом.

    Предупреждающие значки на панели

    Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

    Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибки на митсубиси лансер 10 на приборной панели
  • Ошибки на миллион отзывы
  • Ошибки на миллион долларов павел анненков аудиокнига
  • Ошибки на мерседес а160
  • Ошибки на машинке самсунг даймонд