Ошибки на приборной панели киа оптима

Обновлено: 05.06.2023

Информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Неисправности

Говорят об опасности, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности.

Убедитесь, что после запуска двигателя сигнальный индикатор подушки безопасности погас. Если сигнальный индикатор по-прежнему горит, в этом случае рекомендуем обратиться к официальному дилеру Kia.

Если ремень безопасности не пристегнут, раздается звуковой сигнал в течение 6 секунд. А сигнальный индикатор непристегнутого ремня безопасности горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут. Пристегните ремень безопасности.

Что касается сигнального индикатора стояночного тормоза, обратите внимание на следующее:
• Если вы едете с включенным стояночным тормозом, сигнальный индикатор стояночного тормоза мигает и звучит звуковой сигнал. Выключите стояночный тормоз.
• Если уровень тормозной жидкости низкий, загорается индикатор. Проверьте бачок тормозной жидкости и при необходимости долейте тормозную жидкость. Если индикатор не гаснет, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.
Предупреждение: Если уровень тормозной жидкости низкий, опасно водить автомобиль. Тормоз может работать неправильно.

Электроусилитель рулевого управления (EPS) помогает водителю управлять автомобилем.
Убедитесь, что после запуска двигателя сигнальный индикатор EPS погас. Если сигнальный индикатор EPS продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Если после запуска двигателя сигнальный индикатор системы зарядки продолжает гореть, это может означать следующее:
• Аккумуляторная батарея разряжена
• Оборван ремень генератора
• Неисправен генератор или система зарядки аккумуляторной батареи
Если сигнальный индикатор системы зарядки продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Убедитесь, что после запуска двигателя сигнальный индикатор уровня давления масла погас. Если уровень моторного масла низкий, сигнальный индикатор давления моторного масла продолжает гореть. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте масло. В случае, если двигатель продолжает работать и сигнальный индикатор продолжает гореть, это может привести к выходу двигателя из строя.

Убедитесь, что после запуска двигателя сигнальный индикатор топливного фильтра погас. Если сигнальный индикатор продолжает гореть, это означает, что топливный фильтр заполнен водой больше, чем необходимо. В таком случае, следует обратиться к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Предупреждающие

Предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании

Антиблокировочная тормозная система (ABS) позволяет водителю сохранять контроль над автомобилем, предотвращая его скольжение при торможении.
Убедитесь, что после запуска двигателя сигнальный индикатор ABS погас. Если сигнальный индикатор продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Если после запуска двигателя сигнальный индикатор неисправности продолжает гореть, это может означать следующее:
• Трансмиссия автомобиля или система контроля выбросов неисправны.
• Утечка в системе подачи топлива.
• Крышка топливного бака закрыта неправильно.
Если сигнальный индикатор неисправности продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Убедитесь, что после запуска двигателя сигнальный индикатор низкого уровня топлива погас. Если сигнальный индикатор продолжает гореть, как можно скорее долейте топливо.

Что касается сигнального индикатора низкого давления в шинах, обратите внимание на следующее:
• Если давление в шинах низкое, сигнальный индикатор низкого давления в шинах горит. Проверьте давление в шинах и при необходимости накачайте шину.
• Сигнальный индикатор говорит о неисправности в системе контроля давления шин. Обратитесь к официальному дилеру Kia для проверки вашего автомобиля.

Если после запуска двигателя сигнальный индикатор электронного стояночного тормоза продолжает гореть, это может означать следующее:
• Электронный стояночный тормоз неисправен.
• Электронный контроль устойчивости неисправен.
Если сигнальный индикатор электронного стояночного тормоза продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Если после запуска двигателя сигнальный индикатор вспомогательной системы предупреждения столкновений продолжает гореть, это может означать следующее:
• Камера переднего вида неисправна.
• Передний радар неисправен.
Если сигнальный индикатор системы предупреждения лобового столкновения продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Если после запуска двигателя сигнальный индикатор полного привода продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру Kia для проверки вашего автомобиля.

Если после запуска двигателя сигнальный аварийный индикатор продолжает гореть, значит в вашем автомобиле уже имеется более одной неисправности.

Электронный контроль устойчивости помогает водителю управлять автомобилем, предотвращая занос на скользкой или извилистой дороге.
• Если сигнальный индикатор ESC мигает, это нормально.
• Если после запуска двигателя сигнальный индикатор ESC продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Электронный контроль устойчивости помогает водителю управлять автомобилем, предотвращая занос на скользкой или извилистой дороге.
Сигнальный индикатор продолжит гореть при дезактивации системы ESC путем нажатия на кнопку ESC OFF.

Если после запуска двигателя светодиодный сигнальный индикатор головной фары мигает или горит постоянно, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Если сигнальный индикатор накаливания мигает или горит постоянно, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.
Предупреждение: существует опасность возгорания, если сигнальный индикатор накаливания мигает во время предварительного нагрева.
Примечание. Эмиссионная система может быть повреждена, если транспортное средство движется с включенным сигнальным индикатором накаливания.

Дизельный сажевый фильтр (DPF) снижает количество загрязняющих веществ, образующихся в выхлопных газах.
Если после запуска двигателя сигнальный индикатор выхлопной системы продолжает гореть, выполните следующие действия:
1. Необходимо двигаться на автомобиле со скоростью более 60 км/ч или на более чем 2-й передаче с 1500-2000 об/мин в течение определенного времени (около 25 минут).
2. Если сигнальный индикатор мигает или горит постоянно, обратитесь к официальному дилеру Kia для проверки вашего автомобиля.

Когда установлен режим движения СПОРТ, автомобиль быстрее реагирует на рулевое управление и ускорение. После установки режима движения СПОРТ загорится сигнальный индикатор.

AUTO HOLD удерживает автомобиль в остановленном состоянии, даже если ваша нога снята с педали тормоза после остановки автомобиля.
• Если сигнальный индикатор AUTO HOLD горит белым или зеленым светом, это нормально.
• Если сигнальный индикатор AUTO HOLD горит желтым светом, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Информационные

Информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Сигнальный индикатор дальнего света загорается в следующих случаях:
• Когда передние фары включены и находятся в положении дальнего света.
• Когда рычаг включения указателей поворота переведен в положение мигания фарами дальнего света.

AUTO HOLD удерживает автомобиль в остановленном состоянии, даже если ваша нога снята с педали тормоза после остановки автомобиля.
• Если сигнальный индикатор AUTO HOLD горит белым или зеленым светом, это нормально.
• Если сигнальный индикатор AUTO HOLD горит желтым светом, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Что касается сигнального индикатора аварийной сигнализации / указателя поворота, обратите внимание на следующее:
• Если обе стрелки сигнального индикатора мигают, когда вы нажимаете на кнопку аварийной сигнализации, это нормально.
• Если сигнальный индикатор мигает быстрее, чем обычно, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Система HBA (High Beam Assist) автоматически переключает фары на ближний или дальний свет, обнаруживая встречные или идущие впереди автомобили.
Когда переключатель света находится в положении AUTO, загорается сигнальный индикатор HBA.

Когда включены задние габаритные огни или фары головного света, загорается сигнальный индикатор включения света.

Когда круиз-контроль включается нажатием кнопки включения / выключения круиз-контроля, загорается сигнальный индикатор круиз-контроля.

Сигнальный индикатор настройки круиз-контроля загорится после того, как автомобиль наберет ожидаемую скорость и вы нажмете кнопку SET, в тот момент когда уже горит сигнальный индикатор круиз-контроля.

Что касается сигнального индикатора системы удержания полосы движения, обратите внимание на следующее:
• Если сигнальный индикатор системы удержания полосы движения горит белым или зеленым светом, это нормально.
• Если сигнальный индикатор системы удержания полосы движения горит желтым светом, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

DBC (система управления тормозом на спуске) помогает водителю спускаться с крутого холма, не нажимая педаль тормоза.
• Если сигнальный индикатор DBC горит или мигает зеленым, это нормально.
• Если сигнальный индикатор DBC горит желтым, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

Когда режим движения установлен на режим ECO, эффективность использования топлива повышается. Загорается сигнальный индикатор режима ECO.

Когда режим движения установлен на режим SMART, режим движения оптимизируется с учетом привычек водителя. Загорается сигнальный индикатор режима SMART.

Индикаторы готовности

AUTO HOLD удерживает автомобиль в остановленном состоянии, даже если ваша нога снята с педали тормоза после остановки автомобиля.
• Если сигнальный индикатор AUTO HOLD горит белым или зеленым светом, это нормально.
• Если сигнальный индикатор AUTO HOLD горит желтым светом, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра автомобиля.

EBD (электронное распределение тормозного усилия) улучшает тормозные характеристики, распределяя тормозное усилие на передние и задние колеса.
Если после запуска двигателя сигнальный индикатор EBD продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia для осмотра вашего автомобиля.

Панель приборов Kia Optima 2018 – 2019 и 2022 годов выпуска обладает достаточной информативностью и имеет полный комплект световых индикаторов. Отдельные пользователи тюнингуют щиток для изменения ее внешнего вида или повышения информативности узла.

Расшифровка значков приборки Оптимы

Все лампочки на приборной доске автомобиля отвечают за определенные узлы и агрегаты. Для понимания происходящего следует точно знать расшифровку обозначений контрольных ламп.

Описание приведено на примере автомобиля 2022 года выпуска.

Внешний вид	Описание
	Подушки безопасности неисправны или отключены.
	Система АБС повреждена или отключилась.
	Машина требует пристегнуть ремень безопасности.
	Включены поворотники или аварийная сигнализация.
	Активирован режим работы дальнего света.
	Аналогично для ближнего света
	Активированы габаритные огни.
	Активированы задние противотуманки.
	В двигателе недостаточно масла либо имеются неполадки в масляном насосе.
	Включен иммобилайзер, если устройство выключено, а лампа горит – нужно проверить ошибки.
	В бензобаке заканчивается топливо, нужно заехать на заправку.
	Открыта одна или несколько дверей в автомобиле.
	Если загорелась часть с восклицательным знаком – требуется долить жидкость в расширительный бачок тормозной системы. Буква Р указывает на активацию ручника.
	Открыта крышка багажника.
	Требуется срочно проверить двигатель, дальнейшая езда до устранения поломки запрещена.
	Система ESP исправно работает.
	Отказ указанной системы.
	Блоки ЕСП отключены.
	Указатель передачи для механической коробки передач.
	Индикация работы круиз контроля.
	Активируется при включении положения СЕТ.
	Ограничитель скорости включен.
	Возможно имеется прокол колеса, либо сильно упало давление в одной из покрышек.

Глючит приборка: что делать

Некоторые пользователи сталкиваются с проблемой подвисания или некорректной работы электронных узлов панели. При лагах приборки обычно помогают два метода решения.

• Попробовать перезапустить двигатель. В отдельных ситуациях это помогает.
• Отключить клеммы питания от аккумулятора на 20 секунд и подсоединить обратно. Во время сброса все ошибки приборки будут удалены и механизмы станут работать нормально.
• Если сброс не принес результатов, рекомендуется отогнать машину на компьютерную диагностику. Процедура поможет наиболее точно определить место возникновения поломки и устранить ее.

Если описанные процедуры не помогли – рекомендуется обратиться к специалистам.

Как снять приборку

Чтобы демонтировать приборку Оптимы достаточно выполнить простую операцию.

• Установить машину на ручник и отключить питание бортовой сети.
• Поддеть лопаткой или плоской отверткой верхнюю часть рулевого кожуха. Отдельных модификациях, крышка может крепиться на винтах.

• Далее выкрутить нижние болтики крепления самой приборки и вынуть ее из посадочного гнезда.

• Последним этапом идет отключение контактных групп приборки и ее полное снятие с машины.

Чтобы установить новую приборку на посадочное место, следует выполнить все шаги в обратной последовательности.

Не включается приборка

В некоторых случаях автолюбители сталкиваются с отсутствием отклика панели на попытку завести двигатель. При этом, мотор также не отзывается. Здесь проблема в том, что через приборку проходит множество управляющих сигналов и контроллеров и без отклика, основные системы автомобиля не запустятся.

Для выполнения диагностики и ремонта пользователю следует выполнить ряд действий.

• Отключить клеммы питания от аккумулятора на 15 секунд и присоединить их на место. Процедура позволит сбросить программные ошибки и в 80% случаев устраняет проблему. При этом, рекомендуется обратиться на СТО к толковым мастерам. Ошибку можно стереть, но она может появиться вновь.
• Если программный сброс не помогает, причину нужно искать в механической части. Первым делом проверяться соответствующий предохранитель. Плавкая вставка перекрывает силовую магистраль от скачков напряжения и перенагрузки.
• Если плавкий элемент не поврежден, двигаемся дальше. Теперь следует проверить силовые магистрали и контактные группы. Провода нередко перетираются по причине повышенной вибрации, клеммы подвержены окислению при повышенной влажности. Также может пропасть контакт на соединении от расшатывания колодки. Обычно для ремонта достаточно почистить контакты от окислений и смазать их специальным маслом.
• Следующий этап ремонта – компьютерная диагностика электрооборудования. Если найти проблему механически не получилось, следует определить, поступает ли на приборку сигнал от ЭБУ.

Подобные поломки не являются нормой. При возникновении подобного следует обратиться к опытному электрику для устранения причин подобной неполадки.

Приборка Оптимы представляет собой полноценный информационный узел, обеспечивающий полную информативность водителя во время езды. Индикаторы и значки приборки легко считываются водителем и интуитивно понятны даже новичкам.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Датчик давления в шинах Киа Оптима служит для слежения за состоянием резины — отклонение этого параметра от нормы в любую сторону приводит к ухудшению динамики и общего комфорта езды, перерасходу топлива.

Оригинал на машине выпуска 2018, 2019 и 2022 годов сборки имеет артикул 52933D4100, но это не единственный вариант, если автовладелец не сможет избежать замены устройства. Другие производители предлагают аналоги высокого качества. Их принцип работы не отличается.

Устройство датчика

На Оптиме установлены электронные измерители довольно сложного исполнения. Внутри таких устройств находятся чипы, требующие прошивки при их подключении. Чип передает информацию о давлении на дисплей, расположенный на приборной панели. Также к измерителю подключен индикатор, горящий зеленым, если все нормально.

Передача информации производится радио датчиком каждые 15 минут, когда авто стоит и каждые пять во время его движения. TMPS расшифровывает данные перед их выводом на дисплей.

Как работает датчик давления резины Оптимы

Принцип работы не отличается от таких приборов других авто:

• контроллер для сбора и регистрации данных о состоянии шин крепится на колесе;
• с заданной частотой датчик передает данные трансиверу через Bluetooth;
• программа устройства TMPS обрабатывает информацию и сравнивает данные с допусками, сигнализируя о проблемах в случае превышения нормальных предельных значений;
• предельные значения задаются исходя из рекомендаций производителя при установке устройства.

Где находится датчик

Такие устройства в Kia Optima устанавливают в посадочное отверстие колеса.

Как установить новые датчики

Работа измерителей давления скатов Optima сильно зависит от их правильной произведенной установки. Выглядит эта процедура так:

1. Авто фиксируют, чтобы оно не могло двигаться.
2. Подставляют домкрат под нужную сторону.
3. Снимают колесо.
4. Разбортируют его.
5. Снимают с диска шину.
6. Снимают старый датчик, если требуется и откручивают вентиль для накачки.
7. Снимают кольцо, колпачок и шайбу.
8. Вставляют устройство в отверстие посадки и фиксируют его.
9. Одевают колесо обратно и накачивают его.
10. Проверяют наличие утечек воздуха, в случае если надо подтянуть вентиль, нельзя прилагать излишнее усилие.
11. Проверяют соответствие давления норме.
12. Проезжают со скоростью 30 км/час до получаса.
13. Проверяют привязку датчиков к системе приборов авто, выполняют настройку, если надо.

Для избегания некорректной работы после перестановки колес, в меню указывают новое местоположение измерителей.

Как прописать новые датчики

Измерители давления шин Optima прописываются в памяти бортового компьютера автоматически, если после установки проехать на авто со скоростью в 40 км/час не меньше получаса.

Ошибка датчика – загорелся значок давления в колесах: что делать

В нормальной ситуации они не должны тревожить водителя, но все же если на приборной панели загорелся значок ошибки, то стоит рассмотреть три причины:

• не соответствующее норме давление;
• некорректное срабатывание устройства;
• его поломка.

Первым делом проверяют давление в скатах с помощью манометра. Если оно недостаточное, их подкачивают. Не всегда причина в этом. В Киа ошибка бывает загорается и после переобувки при нормальном давлении. В таком случае колеса надо подкачать на 0,2 атмосферы больше нормы и проехаться полчаса.

Если последний способ не помогает, то есть большая вероятность выхода из строя самого датчика. В этом случае обращаются за помощью СТО.

Сброс датчика давления резины Optima

Рестарт неправильно работающего элемента потребует выполнения следующих манипуляций:

1. Проверки давления всех колес.
2. Приведения его в норму при необходимости.
3. Включения зажигания и одновременного нажатия клавиши SET, которую удерживают несколько секунд, пока не загорится индикатор датчика.

О сбросе всех настроек засвидетельствует звуковой сигнал, после чего отключится индикация давления. Можно будет произвести перепрограммирование.

Как снять датчик давления

Снять устройство с шин Optima 2016-2019 можно очень просто своими руками. Для этого, зафиксировав авто, откручивают датчик от колеса.

Фирменные датчики с артикулом 52933D4100 обойдутся собственнику Оптимы от 2,5 до 7 тысяч рублей. Но, есть вполне качественные аналоги от других производителей. Так, HUF 43483000 стоит до 3 600 до 8 000, а VDO/Siemens A2C59517072 можно купить и за 800 (хотя, новые устройства можно найти и за 5 тыс.) рублей. Дороже всех обойдется H+B Elparts 70699443 — от 5 000 до 9 000 руб.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Дизайнеры решительно пересмотрели подход к созданию облика седана. Резкие линии секционной оптики с ломаным зигзагом дневных ходовых огней, рельефный капот, нависающий над крупноячеистой радиаторной решеткой, передний бампер с множеством граней в сочетании со спортивным профилем, создаваемым заваленным задним стеклом, обеспечивают агрессивный внешний вид нового автомобиля. Характерная черта всех предшественников модели – хромированный молдинг, подчеркивающий линию крыши, – теперь не заканчивается на задней стойке, а продолжается на крышке багажника, соединяя две боковины. Задний бампер с воздуховодами, отражателями и диффузорами гармонично дополняет общее впечатление от автомобиля, больше похожего на фастбек, чем на седан. Завершающий штрих экстерьера – колесные диски от 16 до 18 дюймов, а на спортверсии GT и вовсе 19-дюймовые.
Новый KIA K5 по сравнению с предшественником Optima четвертого поколения стал на 25 мм шире (1860 мм) и на 50 мм длиннее (4905 мм), колесная база выросла на 45 мм (2850 мм), а высота уменьшилась на 20 мм (1445 мм).

Интерьер вполне соответствует внешности модели.
Передняя панель, слегка повернутая к водителю, сформирована 12.3-дюймовым экраном виртуальной приборной доски и сенсорным мультимедийным дисплеем. Широкий передний подлокотник не только служит для поддержки правой руки водителя, но и является местом для хранения различных мелких предметов. Пассажиров заднего ряда порадует просторный зазор между передними и задними сиденьями. Новый уровень комфорта обеспечивается голосовым управлением практически всех систем – подогревов руля, кресел и заднего стекла, климат-контроля, аудиосистемы, стеклоподъемников. Запирать и отпирать двери, а также дистанционно запускать двигатель теперь можно через смартфон, который к тому же может быть использован в качестве ключа (технология NFC). Дополняет функционал современного автомобиля полный набор электронных помощников, от адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе до самостоятельной парковки без участия водителя.

Для включения дальнего света фар переместите рычаг от себя. Потяните его на себя для включения ближнего света фар.
При включении фар дальнего света загорится соответствующая сигнальная лампа. Для предупреждения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте фары включенными в течение длительного времени при неработающем двигателе.
Внимание:
Не включайте фары дальнего света во время движения в потоке машин. Это может ограничить обзор водителей других автомобилей.

Для мигания дальним светом потянуть рычаг на себя. После отпускания рычаг вернется в исходное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.
Ассистент переключения фар дальнего света (при наличии)

Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А).
При включении указателя поворота на приборной панели загорается зеленая стрелка, Которая автоматически выключается после выполнения поворота.
Если она продолжает мигать после выполнения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения.
Для предупреждения о смене полосы движения слегка поверните рычаг включения сигналов поворота и удерживайте его в положении В. При отпускании рычага он вернется в положение выключения.
Если индикатор поворота постоянно горит, не мигает или мигает с ненормальной частотой, возможно одна из ламп указателей поворота перегорела, и ее необходимо заменить.
Функция смены полосы движения одним касанием
Чтобы включить функцию кратковременного сигнала о смене полосы одним касанием, немного переместите рычаг включения указателей поворота менее чем на 0,7 секунды, а затем отпустите его. Сигналы о смены полосы мигнут 3 раза.
Примечание:
Если индикатор мигает слишком быстро или слишком медленно, возможно, перегорела лампа или плохо работает контакт в цепи.
Передняя противотуманная фара (при наличии)

Читайте также:

  

• Ошибка no bus волга сайбер

  

• Фиат 500 схема предохранителей

  

• P0491 ошибка шкода октавия a5

  

• Ауди 100 с4 схема предохранителей

  

• 801222 ошибка bmw f10

Панель приборов Kia Optima 2018 – 2019 и 2022 годов выпуска обладает достаточной информативностью и имеет полный комплект световых индикаторов. Отдельные пользователи тюнингуют щиток для изменения ее внешнего вида или повышения информативности узла.

Расшифровка значков приборки Оптимы

Все лампочки на приборной доске автомобиля отвечают за определенные узлы и агрегаты. Для понимания происходящего следует точно знать расшифровку обозначений контрольных ламп.

Описание приведено на примере автомобиля 2022 года выпуска.

Внешний вид	Описание
	Подушки безопасности неисправны или отключены.
	Система АБС повреждена или отключилась.
	Машина требует пристегнуть ремень безопасности.
	Включены поворотники или аварийная сигнализация.
	Активирован режим работы дальнего света.
	Аналогично для ближнего света
	Активированы габаритные огни.
	Активированы задние противотуманки.
	В двигателе недостаточно масла либо имеются неполадки в масляном насосе.
	Включен иммобилайзер, если устройство выключено, а лампа горит – нужно проверить ошибки.
	В бензобаке заканчивается топливо, нужно заехать на заправку.
	Открыта одна или несколько дверей в автомобиле.
	Если загорелась часть с восклицательным знаком – требуется долить жидкость в расширительный бачок тормозной системы. Буква Р указывает на активацию ручника.
	Открыта крышка багажника.
	Требуется срочно проверить двигатель, дальнейшая езда до устранения поломки запрещена.
	Система ESP исправно работает.
	Отказ указанной системы.
	Блоки ЕСП отключены.
	Указатель передачи для механической коробки передач.
	Индикация работы круиз контроля.
	Активируется при включении положения СЕТ.
	Ограничитель скорости включен.
	Возможно имеется прокол колеса, либо сильно упало давление в одной из покрышек.

Глючит приборка: что делать

Некоторые пользователи сталкиваются с проблемой подвисания или некорректной работы электронных узлов панели. При лагах приборки обычно помогают два метода решения.

• Попробовать перезапустить двигатель. В отдельных ситуациях это помогает.
• Отключить клеммы питания от аккумулятора на 20 секунд и подсоединить обратно. Во время сброса все ошибки приборки будут удалены и механизмы станут работать нормально.
• Если сброс не принес результатов, рекомендуется отогнать машину на компьютерную диагностику. Процедура поможет наиболее точно определить место возникновения поломки и устранить ее.

Если описанные процедуры не помогли – рекомендуется обратиться к специалистам.

Как снять приборку

Чтобы демонтировать приборку Оптимы достаточно выполнить простую операцию.

• Установить машину на ручник и отключить питание бортовой сети.
• Поддеть лопаткой или плоской отверткой верхнюю часть рулевого кожуха. Отдельных модификациях, крышка может крепиться на винтах.

• Далее выкрутить нижние болтики крепления самой приборки и вынуть ее из посадочного гнезда.

• Последним этапом идет отключение контактных групп приборки и ее полное снятие с машины.

Чтобы установить новую приборку на посадочное место, следует выполнить все шаги в обратной последовательности.

Не включается приборка

В некоторых случаях автолюбители сталкиваются с отсутствием отклика панели на попытку завести двигатель. При этом, мотор также не отзывается. Здесь проблема в том, что через приборку проходит множество управляющих сигналов и контроллеров и без отклика, основные системы автомобиля не запустятся.

Для выполнения диагностики и ремонта пользователю следует выполнить ряд действий.

• Отключить клеммы питания от аккумулятора на 15 секунд и присоединить их на место. Процедура позволит сбросить программные ошибки и в 80% случаев устраняет проблему. При этом, рекомендуется обратиться на СТО к толковым мастерам. Ошибку можно стереть, но она может появиться вновь.
• Если программный сброс не помогает, причину нужно искать в механической части. Первым делом проверяться соответствующий предохранитель. Плавкая вставка перекрывает силовую магистраль от скачков напряжения и перенагрузки.
• Если плавкий элемент не поврежден, двигаемся дальше. Теперь следует проверить силовые магистрали и контактные группы. Провода нередко перетираются по причине повышенной вибрации, клеммы подвержены окислению при повышенной влажности. Также может пропасть контакт на соединении от расшатывания колодки. Обычно для ремонта достаточно почистить контакты от окислений и смазать их специальным маслом.
• Следующий этап ремонта – компьютерная диагностика электрооборудования. Если найти проблему механически не получилось, следует определить, поступает ли на приборку сигнал от ЭБУ.

Подобные поломки не являются нормой. При возникновении подобного следует обратиться к опытному электрику для устранения причин подобной неполадки.

Итог

Приборка Оптимы представляет собой полноценный информационный узел, обеспечивающий полную информативность водителя во время езды. Индикаторы и значки приборки легко считываются водителем и интуитивно понятны даже новичкам.

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

1. Кнопка системы запоминания положения водителя*. 2. Кнопка запирания/отпирания дверей. 3. Кнопка складывания наружных зеркал заднего вида*. 4. Переключатель управления настройкой наружных зеркал заднего вида. 5. Переключатель централизованного управления замками дверей*. 6. Кнопка блокировки электропривода стеклоподъемников. 7. Переключатели управления электроприводами стеклоподъемников. 8. Устройство регулировки угла наклона фар*. 9. Ручка управления освещением приборной панели. 10. Кнопка отключения системы ESP*. 11. Рулевое колесо. 12. Регулировка наклона рулевого колеса*. 13. Блок плавких предохранителей. 14. Рычаг открытия замка капота. 15. Кнопка открывания крышки горловины топливного бака. 16. Кнопка открывания дверцы багажника. 17. Сиденье.

Примечание
* При наличии.

1. Приборная панель. 2. Управление осветительными приборами/указателями поворотов. 3. Управление стеклоочистителями/омывателями. 4. Звуковой сигнал. 5. Управление аудиосистемой на рулевом колесе*. 6. Органы управления системой круиз-контроля*. 7. Передняя подушка безопасности водителя*. 8. Замок зажигания* или кнопка запуска/остановки двигателя*. 9. Органы управления аудиосистемой*. 10. Часы с цифровой индикацией. 11. Кнопка включения системы аварийной сигнализации. 12. Система управления микроклиматом*. 13. AUX, USB, iPod*. 14. Электрическая розетка*. 15. Рычаг переключения передач*. 16. Обогрев сидений*. 17. Педаль газа. 18. Тормозная педаль. 19. Педаль стояночного тормоза*. 20. Передняя подушка безопасности пассажира*. 21. Перчаточный ящик.

1. Тахометр. 2. Индикаторы указателей поворотов. 3. Спидометр. 4. Указатель температуры двигателя. 5. Указатель уровня топлива. 6. Контрольные и индикаторные лампы. 7. Указатель положения рычага автоматической коробки передач*. 8. Одометр/одометр поездки.

Примечание
* При наличии.

Примечание
Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от показанной на иллюстрации.

Интенсивность освещения комбинации приборов может быть откорректирована нажатием на управляющий переключатель при любом положении переключателя фар, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ.»). Интенсивность освещения отображается на жидкокристаллическом дисплее комбинации приборов.

Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).

Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин).

Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. Если дверь открыта, и вы не запускаете двигатель в течение одной минуты, стрелка тахометра может немного отклониться в положение «ON» при выключенном двигателе. Это является нормальным и не влияет на точность показаний тахометра после запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Указатель температуры двигателя

Этот прибор указывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе при ключе зажигания в положении «ON». Прекратите движение в случае перегрева двигателя.

ВНИМАНИЕ
Если стрелка указателя перемещается за зону нормальной работы по направлению к положению «Н», это указывает на наличие перегрева, который может вызвать повреждение двигателя.ВНИМАНИЕ
Никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может выплеснуться наружу, что приведет к серьезным ожогам. Перед добавлением охлаждающей жидкости в расширительный бачок дождитесь, пока двигатель остынет.

Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива в автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.

ВНИМАНИЕ
Указатель уровня топлива
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.

Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ.»). Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.

Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.

«TRIP А» — поездка А.

«TRIP В» — поездка В.

В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки.

Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 9999,9 км.

Удержание кнопки «RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки («0.0»).

В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива.

Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка («—»). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.

Средний расход (л/100 км; при наличии)

В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний.

Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м. Удержание кнопки «RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля («—»).

Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показания среднего расхода топлива обнуляются («—»).

В этом режиме происходит определение средней скорости движения автомобиля с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет средней скорости продолжается, пока работает двигатель.

Удержание кнопки «RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения средней скорости, приводит к сбросу показаний до нуля («—»).

В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель.

Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к сбросу показаний до нуля («00:00»).

Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно.
Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.

Контрольные и индикаторные лампы

При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у авторизованного дилера компании Kia. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть в случае, если запас топлива недостаточен.

ECO (ЭКО-индикатор; при наличии)

Активная система «ЭКО» (только на дизельных двигателях). Если система «ЭКО» активизирована, высвечивается зеленый индикатор «ЕСО».

Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, а также, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете столкнуться с неожиданной и опасной ситуацией при резком торможении. В таком случае следует избегать езды на высокой скорости и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании КIА для проверки состояния автомобиля.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:

1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть или если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании KIA.

Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.

Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».

ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру компании КА для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.

Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности

Тип А

Если ремень сиденья водителя не будет пристегнут, когда ключ замка зажигания установлен в положение «ON» («ВКЛ»), а также, если он будет отстегнут после установки ключа замка зажигания в положении «ВКЛ.», будет мигать сигнальная лампа ремня безопасности, пока ремень не будет пристегнут. Если ремень безопасности водителя не пристегнут, когда ключ зажигания переводится в положение «ON» («ВКЛ.»), зуммер предупреждения о непристегнутом ремне будет звучать в течение приблизительно шести секунд. Если в это время пристегнуть ремень безопасности, сигнал зуммера сразу прекратится (при наличии).

Тип В

Передний

В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье сигнальные лампы ремней безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье будут включаться примерно на шесть секунд каждый раз, когда ключ зажигания устанавливается в положение «ON» («ВКЛ.»). Если ремни безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье не пристегнуты после того, как ключ зажигания был установлен в положение «ON», а также если они расстегнуты после того, как ключ зажигания был установлен в положение «ON», загорается сигнальная лампа соответствующего ремня безопасности, которая будет гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут. Если вы не пристегнете ремень и начнете движение на скорости более 9 км/ч, горящая сигнальная лампа начнет мигать до тех пор, пока скорость не будет снижена до 6 км/ч. Если вы не пристегнете ремень и будете ехать на скорости более 20 км/ч, в течение 100 секунд будет звучать предупредительный звуковой сигнал, также будет мигать соответствующий предупредительный сигнал.

Задний (при наличии)

Если ключ зажигания установлен в положение «ON» (двигатель не работает), когда не пристегнут поясной/плечевой ремень безопасности пассажирских сидений заднего ряда, загорится и будет гореть в течение 35 секунд соответствующая сигнальная лампа. Затем сигнальная лампа ремней безопасности сидений заднего ряда будет гореть в течение 35 секунд, если произойдет что-то из перечисленного ниже:

— вы запускаете двигатель, если не пристегнуты ремни безопасности заднего ряда;

— вы едете на скорости более 9 км/ч с непристегнутыми ремнями безопасности заднего ряда сидений;

— ремни безопасности заднего ряда отстегнуты при езде на скорости менее 20 км/ч.

Если ремни безопасности заднего ряда пристегиваются, сигнальная лампа сразу же гаснет. Если ремни безопасности заднего ряда отстегнуты при езде на скорости выше 20 км/ч, будет мигать соответствующая сигнальная лампа, также будет звучать звуковой сигнал в течение 35 секунд. Но если поясной/плечевой ремень безопасности заднего ряда сидений будет пристегнут и расстегнут дважды в течение девяти секунд после того, как ремень пристегнут, соответствующая сигнальная лампа ремня безопасности не будет работать.

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе

Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь.

2. При выключенном двигателе проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями.

Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель или масла нет в наличии, обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.ВНИМАНИЕ
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, такая ситуация может привести к серьезным повреждениям. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы.
В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.

Контрольные лампы указателей поворотов

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.

Контрольная лампа включения дальнего света

Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворотов.

Указатель включения ближнего света

Этот указатель горит при включении ближнего света фар.

Индикатор неисправности адаптивной системы коррекции фар (при наличии)

Этот индикатор загорается в случае неисправности системы. Остановитесь в безопасном месте и перезапустите двигатель. Если контрольная лампа продолжает гореть, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)

Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.

Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)

Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.

Индикатор выбранной передачи (при наличии)

Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)

Этот индикатор сообщает водителю, какую передачу желательно выбрать, что позволяет экономить топливо.

Например:

— указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая передача);

— указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена четвертая передача).

Примечание
Когда система не работает должным образом, индикатор в виде направленной вверх/вниз стрелки и номер передачи не отображаются.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для устранения неисправности.

Контрольная лампа открытой крышки багажника (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигания в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании КIA для проверки системы.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).

Контрольная лампа неисправности двигателя

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.

ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, это говорит о возможности повреждения каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании КIА для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании КIА для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).

Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости — ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выходе на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа начинает мигать, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.

Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.

Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)

Контрольная лампа системы круиз-контроля

Эта контрольная лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Контрольная лампа включения круиз-контроля на приборной панели загорается при нажатии кнопки выключателя системы круиз-контроля, расположенного на рулевом колесе. При повторном нажатии кнопки выключателя системы круиз-контроля контрольная лампа гаснет.

Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при включении переключателей системы круиз-контроля («SET-» или «RES+»). Световой индикатор «SET» системы круиз-контроля на комбинации приборов или на жидкокристаллическом экране высветится, если будет нажат управляющий переключатель системы круиз-контроля («SET-» или «RES+»). Эта лампа не загорается при нажатии переключателя «CANCEL» системы круиз-контроля или при выключении этой системы.

Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом — EPS (при наличии)

Контрольная лампа загорается после установки ключа в замке зажигания в положение «ON», а затем она гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки автомобиля.

Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)

Без системы смарт-ключа

При открывании двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «LOCK»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Звуковой сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.

С системой смарт-ключа

Если открыта дверь водителя, когда смарт-ключ находится в транспортном средстве, а кнопка запуска/остановки двигателя в положении «АСС», а также когда смарт-ключ находится в держателе и кнопка запуска/остановки двигателя в положении «OFF», то раздастся звуковой сигнал напоминания о забытом ключе. Звуковой сигнал будет звучать до извлечения смарт-ключа из держателя или до закрытия двери водителя.

Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)

Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ.» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, немедленно снизьте скорость и остановите автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.

ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин.ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.

Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах — TPMS (при наличии)

Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ.» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.

Световая аварийная сигнализация

Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше.

Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворотов. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.

Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.

Функция экономии заряда аккумуляторной батареи

— Эта функция предназначена для предотвращения разряда аккумуляторной батареи.

Система автоматически выключает наружное освещение, когда водитель вынимает ключ из замка зажигания (при наличии смарт-ключа — выключает двигатель) и открывает дверь со своей стороны.

— Благодаря этой функции стояночные огни автоматически выключаются, если водитель ставит автомобиль на стоянку на обочине ночью. Если после извлечения ключа из замка зажигания (при наличии смарт-ключа — выключения двигателя) вам требуется оставить осветительные приборы во включенном состоянии, сделайте следующее:

1. Откройте дверь со стороны водителя.

2. Выключите и повторно включите стояночные огни при помощи переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Система освещения фарами пути в дом после оставления автомобиля (при наличии)

После извлечения ключа зажигания или его поворота в положение «АСС» или «OFF» фары (и/или задние фонари) продолжат гореть в течение примерно 20 минут. Если же открыть и снова закрыть дверь водителя, фары выключатся через 30 секунд. Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на брелке (или смарт-ключе) или поворотом переключателя освещения в положение «OFF» из положения включения фар или «AUTO».

ВНИМАНИЕ
В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) не сработает функция экономии АКБ, а система освещения фарами пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Интеллектуальный указатель поворота (при наличии)

При повороте для обеспечения видимости транспортного средства и безопасности интеллектуальный указатель поворота включается автоматически. Система работает автоматически в следующих случаях:

— когда включены фары;

— когда угол поворота рулевого колеса больше 25-35° (это зависит от скорости транспортного средства);

— когда транспортное средство движется со скоростью больше 3 км/ч;

— при движении передним ходом.

Огни для езды в дневное время (при наличии)

Огни для езды в дневное время (DRL) помогут сделать автомобиль более заметным спереди для других участников движения в дневное время суток. Функция DRL может оказаться полезной в различных условиях движения, особенно после рассвета или перед закатом.

Автоматическое выключение огней произойдет в следующих случаях:

1. Выключатель фар включен.

2. Двигатель выключен/запитаны вспомогательные цепи.

Управление осветительными приборами

Переключатель управления осветительными приборами имеет два положения: «Фары» и «Стояночные огни». Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце рычажка управления в одно из следующих положений.

1. Выключено. 2. Стояночные огни. 3. Фары. 4. Автоматическое включение осветительных приборов (при наличии).

Когда переключатель освещения находится в положении стояночного фонаря, включаются задние фонари, освещение номерного знака и подсветка приборной панели.

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в положении фар (втором положении), горят фары, габаритные огни, лампы освещения номерного знака и подсветка панели приборов.

Примечание
Свет фар включается только при ключе зажигания в положении «ON».

Автоматическое включение осветительных приборов (при наличии)

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в данном положении, включение и выключение фар и габаритных огней будет производиться автоматически в зависимости от уровня освещенности снаружи автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Никогда не размещайте никакие предметы на датчике (1), расположенном на приборной панели (это обеспечит лучшую работу системы автоматического управления осветительными приборами).
Не очищайте датчик при помощи средства для мойки окон, так как оно может оставить тонкую пленку, которая может повлиять на работу датчика.
Если стекла транспортного средства затонированы или на ветровом стекле имеется другой тип покрытия, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Для включения дальнего света переместите рычаг от себя. Потяните его назад для включения ближнего света. При включении дальнего света загорится соответствующая контрольная лампа. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.

ВНИМАНИЕ
Не используйте дальний свет фар во время движения в потоке машин. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на себя. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворотов и сигнализация перестроения

Для работы указателей поворотов зажигание должно быть включено. Для включения указателей поворотов переместите рычаг вверх или вниз (А). Зеленые лампы в форме стрелок на приборной панели укажут, какой именно указатель поворота работает.

После завершения поворота указатели автоматически выключаются. Если контрольная лампа указателя поворота продолжает мигать после завершения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения. Для предупреждения о перестроении слегка сместите рычаг включения указателей поворота и удерживайте его в этом положении (В). При отпускании рычага он вернется в положение выключения. Если контрольная лампа горит постоянно или мигает с ненормальной частотой, это означает, что одна из ламп указателей поворотов, возможно, перегорела и требует замены.

Функция смены полосы одним нажатием кнопки (при наличии)

При однократном нажатии рычага указателя поворота происходит троекратное мигание поворотника. Сигналы изменения полосы мигнут три раза. Эту функцию можно активировать или отключить (см. раздел «Комплектация транспортного средства» в данной главе).

Примечание
Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это означает, что лампа указателя, возможно, перегорела или в электрической цепи имеется плохой контакт.

Передние противотуманные фары (при наличии)

Противотуманные фары используются для улучшения видимости и предотвращения дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости, возникших из-за тумана, дождя или снега и т. д.

Противотуманные фары включаются при перемещении соответствующего переключателя (1) в положение включения после включения габаритных огней. Для выключения противотуманных фар переместите переключатель в положение выключения.

ВНИМАНИЕ
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Используйте их только в условиях плохой видимости во избежание возможного разряда аккумуляторной батареи и плохой работы генератора.

Задний противотуманный фонарь (при наличии)

Для включения задних противотуманных фар переведите в положение «ВКЛ.» («ON») переключатели основных и задних противотуманных фар (1).

Устройство регулировки угла наклона фар (при наличии)

Ручное

Для регулировки угла наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар. Чем больше номер, указанный на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.

Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. Для случаев загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, регулятор должен быть установлен в положение, которое больше всего соответствует типу загрузки, указанному в перечне.

Загрузка автомобиля	Положение регулятора
Только водитель	0
Водитель + пассажир на переднем сиденье	0
Все пассажиры (включая водителя)	1
Все пассажиры (включая водителя) и максимально допустимая загрузка	2
Водитель и полная загрузка	3

Автоматическое

Автоматически регулирует угол наклона фар в зависимости от количества пассажиров и загруженности багажного отсека. Обеспечивает надлежащий режим работы фар при различных условиях.

ВНИМАНИЕ
Если данная система не действует надлежащим образом, даже когда задняя часть автомобиля проседает под весом пассажиров, или если фары направлены чрезмерно высоко или низко, доставьте автомобиль на проверку к уполномоченному дилеру Kia. Не пытайтесь самостоятельно проверить или заменить проводку, поскольку это может привести к неисправности автомобиля.

Омыватель фар (при наличии)

Если транспортное средство оборудовано омывателем фар, он будет включаться одновременно с омывателем ветрового стекла. Он будет работать, когда переключатель света фар находится в первом или втором положении, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в положении «ON» («ВКЛ.»). Жидкость для стеклоомывателя будет распыляться на фары.

Примечание
Периодически проверяйте омыватели фар, чтобы убедиться в надлежащем распылении жидкости на поверхность рассеивателей фар.

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Заказать звонок