Ошибки на приборной панели ниссан кашкай j11

Базовое понимание наиболее распространенных предупреждающих и индикаторных ламп Ниссан Кашкай позволяет легко определить любые проблемы, возникающие под капотом.

Индикатор горит красным или желтым цветом
Треугольник с восклицательным знаком — это главный предупреждающий индикатор Nissan Qashqai. Этот символ загорается, когда в центре сообщений отображается какое-либо предупреждающее сообщение.
Индикатор светится красным.
Контрольная лампа тормоза машины — указывает на неисправность тормозной системы. Иногда это может быть что-то несущественное, допустим, задействованный ручной тормоз, или это может значить, что обязательно требуется дополнить тормозную жидкость или заменить датчик ABS. В такой ситуации требуется обновление сигнальной лампочки.
 
Значок светится красным или синем цветом.
Символ сигнальной лампы температуры указывает на то, что температура двигателя слишком высокая или, наоборот – слишком низкая. Водитель должен как можно быстрее остановить автомобиль и заглушить двигатель. Это может означать, что уровень охлаждающей жидкости низкий, поэтому важно проверить указатель на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом и при необходимости долить.
Значок светится красным или желтым цветом.
Контрольная лампа уровня масла Nissan Qashqai — если горит во время движения, это означает, что уровень масла находится на минимальном уровне и его необходимо долить как можно скорее. Если символ масла загорается в течение 20 секунд после запуска двигателя, это означает, что датчик уровня масла неисправен и его необходимо заменить.
Индикатор светится красным цветом.
Одна из дверей (багажник) автомобиля открыта или закрыта недостаточно плотно.
Горит желтый индикатор.
Индикатор указывает на то, что топливо закончилось или его осталось очень мало.
Индикатор светится оранжевым цветом.
Значок указывает на то, что жидкость в стеклоомывателе закончилась или ее осталось очень мало.
Сигнал постоянно горит красным, сопровождается звуками.
Значок напоминает о том, что следует пристегнуть ремни безопасности.
Индикатор постоянно светится, также может начать мигать.
Кнопка говорит о том, что требуется произвести ТО. Как только авто пройдет ТО, значок будет сброшен в автосервисе.
Надпись горит непостоянно.
Надпись говорит о проблемах с электрикой в АКПП, водитель не должен эксплуатировать авто.
Индикатор горит желтым.
Надпись показывает наличие проблем в PCS. Речь идет о предаварийной системе безопасности машины.
Значок светится красным цветом.
Символы сигнальной лампы заряда аккумулятора. При первом включении автомобиля водитель должен увидеть индикатор заряда батареи, но, если он не погаснет через несколько секунд после запуска двигателя, возможно, возникла проблема с электрической системой автомобиля. Это может быть связано с неисправным генератором, неисправной батареей, плохим соединением или поврежденной проводкой где-то в моторном отсеке.
 
Значки горят красным цветом
Контрольная лампа подушки безопасности Nissan Qashqai — если этот предупреждающий символ подушки безопасности горит в нормальных условиях эксплуатации, это указывает на проблему в модуле подушки безопасности. Это не означает, что подушку безопасности необходимо заменить, причиной ошибки может быть неплотное соединение.
Индикатор светится желтым цветом.
Передняя подушка безопасности не работает. Речь о подушке пассажира.
Надпись светится желтым цветом.
Значок сигнализирует о том, что система боковых подушек безопасности не работает.
Загорается, либо индикатор с красным ключом в авто, либо с зеленым.
Индикатор противоугонной системы Nissan (NATS) мигает, когда зажигание переводится в положение LOCK OFF или Acc. Это означает, что Nissan Qashqai оснащен NATS и находится в рабочем состоянии. Если система NATS неисправна, символ на приборной панели останется включенным, когда зажигание находится в положении ON.

Индикатор с ключом (сигнализатор системы «Intelligent Key»), то мигание сигнализатора красным светом говорит о том, что «умный ключ» находится в не зоны распознавания в то время, когда выключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON», сигнализатор прекратит мигать как только «умный ключ» окажется снова в салоне автомобиля.

Сигнализатор системы «Intelligent Key» загорается зеленым светом, если «умный ключ» находится внутри авто в том время, когда выключатель зажигания поворачивается в из положения «LOCK».

Индикатор светится красным.
Индикатор говорит о наличии проблем в противоугонной системе машины или о других ее неисправностях.
Кнопка горит красным или желтым цветом.
Индикатор говорит о неисправности или перегревании коробки передач. Также он загорается, когда один из узлов трансмиссии выходит из строя.
Кнопка светится желтым или красным цветом.
Кнопка говорит о превышении разрешенной температуры масла в коробке передач. Пока температура не охладится, водителю запрещается эксплуатировать авто.
Индикатор светится красным цветом.
Символ сигнальной лампы усилителя рулевого управления. Если это электронная система, есть вероятность, что ее можно «сбросить». Водитель должен как можно скорее остановиться, заглушить двигатель и перезапустить его. Если свет не гаснет, необходимо доставить автомобиль к дилеру или в авторизованный ремонтный центр. Когда система гидроусилителя рулевого управления выходит из строя, рулевое управление может стать тяжелым, а это означает, что потребуется больше усилий, чтобы заставить автомобиль изменить направление движения.
Кнопка горит постоянно или мигает.
Кнопка указывает на недостаточный объём охлаждающей жидкости в баке. Водителю требуется остановиться и долить ее до необходимого уровня.
Молния в круге светится желтым.
Индикатор говорит о наличии неисправностей, связанных с электрическим парковочным тормозом.
Светится желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock.
Сигнальная лампа АБС Nissan Qashqai загорается, когда внутри системы АБС возникла проблема. Чаще всего это происходит из-за неисправного датчика АБС, который часто может быть заполнен грязью с полосы движения.
Индикатор светится желтым цветом.
Горящий индикатор указывает на то, что тормозные колодки серьёзно изношены.
Восклицательный знак горит желтым.
Горящий индикатор говорит о том, что снижение давления воздуха в одной или нескольких шинах превышает норму на 25%.
Знак горит желтым цветом, происходит звуковой сигнал.
Контрольная лампа тормоза Nissan Qashqai / Rogue Mk1 — указывает на неисправность тормозной системы. Иногда это может быть что-то незначительное, например, задействованный ручной тормоз, или это может означать, что необходимо долить тормозную жидкость или заменить датчик ABS, как правило, в сочетании с контрольной лампой ABS.
Индикатор горит желтым цветом
Лампочка загорается, когда зажигание включено. Индикатор говорит о том, что требуется нажать на тормоз, чтобы разблокировать коробку передач.
Лампочка светится зеленым цветом.
Это символ индикатора фары. Некоторые производители машин применяют его, когда фары работают. В машинах, оборудованных автоматическим управлением фарами, этот знак возникает, когда переключатель света установлен в положение «Авто».
Лампочка постоянно светится зеленым цветом.
Неисправность внешнего освещения. Световой индикатор означает, что любой внешний свет на автомобиле не работает.
Индикатор светится желтым цветом.
Индикатор указывает на то, что лампочка в фарах перегорела. Если с лампочкой проблем нет, то необходимо изучить состояние проводки или предохранительных устройств.
Лампочка горит синим цветом.
Дальний свет фар включен и никаких проблем в их работе нет.
Не исчезает до устранения проблемы.
Система автоматизированного переключения нормально функционирует, проблем не обнаружено.
Индикатор указывает на наличие существующей поломки в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
Индикатор загорается, когда в дневное время суток включена и беспроблемно работает система произвольного срабатывания близких фар.
Желтый индикатор горит без остановки или мигает.
Сигнал говорит о полностью отключенной системе адаптивных фар или о том, что в фарах существуют сбои.
При включенных задних фарах светится желтый индикатор.
Индикатор говорит о наличии неполадок, установленных в работе одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы работают должным образом, то появление индикатора оповестит водителя о том, что проводка повреждены или есть неисправности в предохранителе.
Постоянно горит зеленый значок.
Значок сигнализирует о горящих и бесперебойно работающих габаритных огнях.
Светится индикатор зеленым цветом.
Предупреждение о том, что включены задние противотуманки.
Сигнал светится постоянно
Значок оповещает автовладельца о горящих и бесперебойно работающих задних противотуманок.
Кнопка желтого цвета горит постоянно.
Индикатор говорит о наличии проблем с датчиком дождя и света. Также индикатор может гореть в тех случаях, когда датчик отключен в системе.
Индикатор светится постоянно или с некоторой периодичностью.
Сигнальная лампа Nissan Qashqai загорается при отказе двигателя. Если контрольная лампа двигателя горит постоянно, это означает, что двигатель неисправен и его необходимо проверить. Можно самостоятельно диагностировать проблемы с двигателем Nissan Qashqai, взяв в руки считыватель кода, совместимый с Nissan Qashqai.
Значок светится желтым цветом, появляется стрелка, указывающая вниз.
Означает, что в двигателе упало давление. Поможет перезагрузка.
Индикатор светится жёлтым цветом.
Сигнал указывает на наличии неисправностей в функционировании двигателя или электроники трансмиссии. Также может возникать в случае проблем, связанных с иммобилайзером или системой впрыска.
Индикаторы могут гореть желтым или зеленым цветом.
Индикатор срабатывает при неисправностей с системой старт-стоп (Start-Stop). При свечении зеленого индикатора система стабильна. Это является напоминанием о бесперебойной работе. Если надпись горит желтым, то система предупреждает о возникновении поломки.
Индикатор напоминает о том, что требуется плановая замена масла.
Воздушный фильтр необходимо заменить.
Индикатор с зеленым треугольником и греческим символом.
Значок появляется ненадолго и потухает после недостаточной заправки топлива. В системе происходит регистрация пропусков воспламенения смеси. Соответственно, происходит увеличение уровня опасных веществ в выхлопных газах. Это говорит о неисправности или проблемах с кислородным датчиком (лямбда-зонд) или с системой очистки выхлопных газов. Также проблема может быть связана с уровнем эмиссии (при высоком уровне или иных неисправностях системы впрыска).
Бак с испарениями горит желтым.
Значок говорит о наличии неисправности или перегрева каталитического нейтрализатора. При возникновении такой проблемы падает мощность двигателя. При поломке катализатора к горящей лампочке прибавляется расход топлива.
Данный значок говорит о том, что крышка топливного бака недостаточно плотно закрыта или присутствуют сложности с герметичностью.
Индикатор горит желтым цветом постоянно.
Индикатор говорит о наличии низкого уровня охлаждающей жидкости (антифриза). В таком случае автовладельцу требуется остановить протечку или выявить причину протечки. Его также потребуется долить. Иногда индикатор горит из-за возникновения глюка.
Молния с кавычками сбоку горит желтым цветом.
Значок говорит о проблемах, связанных с электронной дроссельной заслонкой (ETC).
Непрерывно светится желтая надпись EML.
Индикатор загорается при наличии проблем, связанных с электронной системой регулировки мощности двигателя (EML). Возможны неполадки при торможении. Свечение индикатора предупреждает водителя о проблемах с управлением дроссельной заслонкой. Требуется провести диагностику.
Светится желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок ТС с радаром сбоку.
Индикатор говорит о наличии неисправности или нерабочей системы слежения (Blind Spot — BSM).
Загорается на время или светится непрерывно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.
Значок показывает на проблемы с состоянием и функционированием антипробуксовочной системы. Если он светится зеленым (Trac либо Active Trac), то узел функционирует нормально, если желтым или оранжевым — существуют проблемы с работой.
Сигнал может быть постоянным или прерывистым.
Эти индикаторы связаны напрямую с системой стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и системой помощи в случае непредвиденного торможения (Brake Assist System — BAS). Эти системы связаны между собой. В случае неполадок загорается индикатор, предупреждающий водителя.
Горит постоянно надпись KDSS желтого цвета.
Индикатор, сообщающий о наличии проблем, связанных с системой кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).
Сигнальная лампа спуска с холма машины — это знак, который выступает предупреждением съезда с холма, и если он продолжает гореть без перерыва, это значит, что с этой системой возникла проблема. Рекомендуется своевременно отреагировать.
Сигнальная лампа спуска с холма Nissan Qashqai — это предупреждающий символ спуска с холма, и если он продолжает гореть постоянно, это означает, что с этой системой возникла проблема. Рекомендуется отвезти авто его в ближайший сервисный центр дилера Nissan или независимый сервисный центр Nissan.
Значок загорается на непродолжительное время желтым цветом.
Контрольная лампа динамического контроля (или контроля тяги) автомобиля Nissan Qashqai, также известная как индикатор пробуксовки. Если этот индикатор горит постоянно, необходима диагностика и сброс индикатора неисправности и предупреждения.
Загорается желтый значок, также могут загораться желтые надписи ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с надписью «OFF».
Символ буксования / заноса автомобиля иногда мигает. Это предупреждает водителя о том, что запрограммированный электронный контроль устойчивости работает. Это также сигнал о том, что транспортное средство приближается к пределу тягового усилия из-за дорожных и погодных условий или из-за чрезмерной скорости.
Индикатор говорит о наличии проблем, которые связаны с функционированием заднего привода ТС.
Цифры 4х2 светятся желтым цветом.
Значок говорит о нахождении автомобильной трансмиссии в режиме заднего привода.
Индикатор говорит о нахождении трансмиссии в режиме заднего привода. Если это будет нужно, то электроника на автомате активизирует режим полного привода.
Индикатор говорит о включении режима полного привода.
Индикатор указывает на режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Надпись AWD LOCK или LOCK или символ горят желтым цветом.
Индикатор указывают на блокировку центрального (межосевого) дифференциала и применяется режим «жесткого» полного привода.
Постоянно горит.
Горящий символ говорит о том, что межколесный дифференциал подвергся блокировке.
Индикатор указывает на отключение или проблемы полного привода.
Контрольная лампа Nissan Qashqai AWD AUTO — если этот предупреждающий символ горит, это указывает на проблему с системой ALL WHEEL DRIVE, и следует ее проверить.
Надпись красного цвета горит все время или периодически мигает.
Значок говорит о превышении температуры масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). В таком случае автовладелец должен остановить ТС. Продолжить движение можно будет только после того, как дифференциал охладится.
Значок поворота при полном приводе.
Значок шасси ТС светится зеленым цветом.
Индикатор уведомляет о нормальном режиме активированного полного привода (AWD).
Надпись загорается на непродолжительное время.
Горящий значок говорит о нормальной работе дифференциала, а также о бесперебойном функционировании антипробуксовочной системы (ASR).
Данное оповещении говорит о серьезных неполадках в системе помощи при непредвиденном торможении.
Индикатор появляется при выключенной или нерабочей системе интеллектуальной помощи. При резком торможении или загрязнении лазерных датчиков системы требуется данная опция.
Светится желтым цветом CMBS.
Индикатор говорит о том, что сломана или вышла из строя система предупреждения столкновений. В таком случае эксплуатация авто не рекомендована.
« PS» светится красным цветом.
Индикатор появляется на авто, у которых есть электрическая рулевая рейка. Индикатор говорит о проблемах с ГУР (Power Steering). В таком случае требуется установить проблему с помощью диагностики.
«4WAS»
Горит желтым цветом.
Надпись появляется при включенном двигателе и говорит о наличии проблем, связанных с системой активного подруливания транспортного средства.
«RAS»
Надпись указывает на проблемы, образовавшиеся в устройстве активного подруливания задних колес. Также индикатор появляется при поломке системы Rear Active Steer. Причина может быть в подвеске или тормозной системе ТС.
«2ndSTRT»
Индикатор указывает на то, что работает функция старта с повышенной передачи. Опция актуальна для авто на АКПП для передвижения в гололед.
Индикатор бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) должен загореться на короткое время при включении зажигания. Если символ загорается во время движения, это указывает на проблему с бесступенчатой ​​трансмиссией. Систему потребуется проверить на СТО Nissan.
«VGRS»
Индикатор говорит о наличии проблем с неисправностями в функционировании системы рулевого управления с передаточным числом. Возникает в случае разряженной батареи или при наличии других неисправностей. Чтобы убрать ошибку после замены батареи и устранения других неисправностей следует передвигаться по прямой дороге на средней скорости 50 кмч.
Индикатор говорит о том, что батарейка в ключе зажигания нуждается в срочной замене или подзарядке.
Индикатор может гореть желтым, зеленым или красным цветом.
Индикатор говорит о том, что в авто нет электронного чип ключа. В соответствии со цветом индикатора система показывает ключ обнаружен или нет. Также индикатор может говорить о наличии неисправностей с работой системы чип ключа.
Индикатор горит желтым цветом.
Индикатор говорит о том, что запущен режим «Снег» (Snow Mode), который поддерживает высокие передачи при движении и старте. Система значительно увеличивает расход бензина.
Изображение с чашкой может гореть постоянно или начать резко мигать.
Индикатор указывает на то, что система определила продолжительное вождение без остановки. В таком случае автомобилист должен остановить авто и передохнуть.
Горящая кнопка говорит о том, что заработала адаптивная система круиз-контроля. Эта функция нужна, чтобы обеспечить подходящую скорость движения ТС. При этом в обязательном порядке учитывается локализация препятствий, других автомобилей и особенности местности. Когда индикатор начинает моргать, это говорит о том, что системе перестает работать должным образом или испытывает серьезные неполадки.  
Индикатор горит жёлтым или сильно мигает.
Индикатор говорит о неисправности или проблемах с круиз-контролем.
«HOLD»
Индикатор говорит об активизации тормозной системы (Brake Hold). Для его отключения потребуется выжать педаль газа.
Индикатор загорается после работы системы регулировки высоты положения кузова. Смысл работы этого индикатора в обеспечении максимально комфортной посадки и высадки людей.
На ТС, у которых есть пневматическая подвеска данный значок указывает высоту расположения кузова над землей, HEIGHT HIGH — это наиболее высокая позиция.
Индикатор говорит о том, что обязательно нужно провести диагностику ходовой части.
Индикатор говорит о том, что работает режим движения с прицепом (Tow Mode).
Кнопка с надписью AUTO горит желтым цветом.
Индикатор загорается в случае низкого уровня или недостаточного давления в трансмиссионной жидкости. Также это указывает на перегрев коробки или выходе из строя одного из датчиков. При наличии этих проблем возникает аварийный режим работы. Поэтому авто передвигается на одной передаче при небольшой скорости с минимальными оборотами мотора.
Водителю необходимо установить новый воздушный фильтр.
Горящая кнопка говорит о работающей системе обогрева заднего стекла.
Индикатор горит и сопровождается неприятными звуковыми сигналами
Индикатор говорит о системе помощи при парковке. Если значок показывает зеленый цвет, это указывает на то, что система работает. В данном случае поводов для беспокойства нет. Желтый цвет говорит о проблемах в работе и загрязнениях датчиков.  
Желтый индикатор сопровождается сильным звуковым сигналом.
Значок системы контролирования полосы движения. Как только индикатор дает о себе знать, это означает, что авто съезжает со своей полосы. Это говорит о проблемах в системе. Когда говорит зеленым, это значит, что система нормально используется.
Работает режим экономичной эксплуатации или транспортное средство едет в режиме экономии бензина.
Индикатор мигает.
Горящий индикатор говорит о том, что существует опасное уменьшение расстояние до впереди едущего ТС или о возникновении препятствий на дороге.
Индикатор с надписью Off.
Проблемы с безопасностью системы авто.
Индикатор указывает на вероятность возникновения риска столкновения в задней части автомобиля.
Индикатор горит желтым и тухнет после поворота ключа зажигания.
На «дизеле» кнопка говорит об активации свечей накаливания. Она требуется, чтобы разобраться с тем, когда включается двигатель, т.е. как только значок тухнет.
Изображение горит желтым цветом.
На «дизеле» изображение говорит о проблемах с сажевым фильтром макрочастиц. В таком случае автовладелец должен заменить или удалить фильтр.
На «дизеле» индикатор говорит о нехватке жидкости в выхлопной системе. Жидкость нужна для каталитической реакции, которая чистит отработавшие газы.
Только для дизельных версий Qashqai , индикатор сажевого фильтра может загораться из-за частых коротких поездок или остановки / начала движения, что приводит к чрезмерному скоплению углерода в сажевом фильтре. Когда это происходит, на приборной панели загорается сигнальная лампа DPF вместе с сообщением на информационном дисплее автомобиля. Когда горит символ, автомобиль должен двигаться определенным образом, чтобы начать регенерацию. Автомобиль должен двигаться со скоростью более 60 км / ч (37,5 миль / ч), пока не погаснет сигнальная лампа сажевого фильтра. Этот процесс занимает до 30 минут. Если регенерация не завершена, загорится символ неисправности, когда Nissan потребует сервисную регенерацию. Частота вращения двигателя на выходе может быть уменьшена для защиты системы сажевого фильтра до тех пор, пока она не будет обслуживаться.
На «дизеле» этот знак означает, что присутствует сильны конденсат в топливном баке или необходимо провести сервисное обслуживание систем очистки топлива в автомобиле.
На «дизеле» знак говорит о наличии проблем в функционировании системы электронного управления впрыска горючего. Работа двигателя сопровождается различными перебоями, он время от времени останавливается или не может нормально запуститься. Проблемы имеет связь с засорением топливного фильтра, форсунок, клапана на бензонасосе.
Надпись загорается желтым и после включения двигателя исчезает
На «дизеле» возникает в случае нужды заменить ремень ГРМ.
Индикатор с надписью «MAIN» светится красным или индикатор с восклицательным знаком.
На гибридах означает наличие определенной проблемы в контуре высокого напряжения или основной батареи.
На гибридах означает минимальный уровень заряда высоковольтной батареи.
На гибридах знак говорит о существовании проблемы в работе электропривода машины, Check Engine для электромотора.
Надпись светится желтым или красным.
На гибридах говорит о наличии критической (светится красным) и не критической (светится жёлтым) проблеме в функционировании систем электромотора.
Черепаха в круге светится желтым цветом.
На гибридах означает, что мощность авто сильно снижена.
На гибридах означает режим движения исключительно на электротяге.
На гибридах этот знак означает, что машина готова к старту с электротягой
Светится красным или желтым цветом
Этот индикатор используется на гибридах и говорит о наличии неисправности в системе внешнего звукового сопровождения для оповещения людей на улице о движении авто.

Вам может быть интересно:

Источник

Базовое понимание наиболее распространенных предупреждающих и индикаторных ламп Ниссан Кашкай позволяет легко определить любые проблемы, возникающие под капотом.

Индикатор горит красным или желтым цветом
Треугольник с восклицательным знаком – это главный предупреждающий индикатор Nissan Qashqai. Этот символ загорается, когда в центре сообщений отображается какое-либо предупреждающее сообщение.
Индикатор светится красным.
Контрольная лампа тормоза машины – указывает на неисправность тормозной системы. Иногда это может быть что-то несущественное, допустим, задействованный ручной тормоз, или это может значить, что обязательно требуется дополнить тормозную жидкость или заменить датчик ABS. В такой ситуации требуется обновление сигнальной лампочки.
 
Значок светится красным или синем цветом.
Символ сигнальной лампы температуры указывает на то, что температура двигателя слишком высокая или, наоборот – слишком низкая. Водитель должен как можно быстрее остановить автомобиль и заглушить двигатель. Это может означать, что уровень охлаждающей жидкости низкий, поэтому важно проверить указатель на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом и при необходимости долить.
Значок светится красным или желтым цветом.
Контрольная лампа уровня масла Nissan Qashqai – если горит во время движения, это означает, что уровень масла находится на минимальном уровне и его необходимо долить как можно скорее. Если символ масла загорается в течение 20 секунд после запуска двигателя, это означает, что датчик уровня масла неисправен и его необходимо заменить.
Индикатор светится красным цветом.
Одна из дверей (багажник) автомобиля открыта или закрыта недостаточно плотно.
Горит желтый индикатор.
Индикатор указывает на то, что топливо закончилось или его осталось очень мало.
Индикатор светится оранжевым цветом.
Значок указывает на то, что жидкость в стеклоомывателе закончилась или ее осталось очень мало.
Сигнал постоянно горит красным, сопровождается звуками.
Значок напоминает о том, что следует пристегнуть ремни безопасности.
Индикатор постоянно светится, также может начать мигать.
Кнопка говорит о том, что требуется произвести ТО. Как только авто пройдет ТО, значок будет сброшен в автосервисе.
Надпись горит непостоянно.
Надпись говорит о проблемах с электрикой в АКПП, водитель не должен эксплуатировать авто.
Индикатор горит желтым.
Надпись показывает наличие проблем в PCS. Речь идет о предаварийной системе безопасности машины.
Значок светится красным цветом.
Символы сигнальной лампы заряда аккумулятора. При первом включении автомобиля водитель должен увидеть индикатор заряда батареи, но, если он не погаснет через несколько секунд после запуска двигателя, возможно, возникла проблема с электрической системой автомобиля. Это может быть связано с неисправным генератором, неисправной батареей, плохим соединением или поврежденной проводкой где-то в моторном отсеке.
 
Значки горят красным цветом
Контрольная лампа подушки безопасности Nissan Qashqai – если этот предупреждающий символ подушки безопасности горит в нормальных условиях эксплуатации, это указывает на проблему в модуле подушки безопасности. Это не означает, что подушку безопасности необходимо заменить, причиной ошибки может быть неплотное соединение.
Индикатор светится желтым цветом.
Передняя подушка безопасности не работает. Речь о подушке пассажира.
Надпись светится желтым цветом.
Значок сигнализирует о том, что система боковых подушек безопасности не работает.
Загорается, либо индикатор с красным ключом в авто, либо с зеленым.
Индикатор противоугонной системы Nissan (NATS) мигает, когда зажигание переводится в положение LOCK OFF или Acc. Это означает, что Nissan Qashqai оснащен NATS и находится в рабочем состоянии. Если система NATS неисправна, символ на приборной панели останется включенным, когда зажигание находится в положении ON.

Индикатор с ключом (сигнализатор системы “Intelligent Key”), то мигание сигнализатора красным светом говорит о том, что “умный ключ” находится в не зоны распознавания в то время, когда выключатель зажигания находится в положении “ACC” или “ON”, сигнализатор прекратит мигать как только “умный ключ” окажется снова в салоне автомобиля.

Сигнализатор системы “Intelligent Key” загорается зеленым светом, если “умный ключ” находится внутри авто в том время, когда выключатель зажигания поворачивается в из положения “LOCK”.

Индикатор светится красным.
Индикатор говорит о наличии проблем в противоугонной системе машины или о других ее неисправностях.
Кнопка горит красным или желтым цветом.
Индикатор говорит о неисправности или перегревании коробки передач. Также он загорается, когда один из узлов трансмиссии выходит из строя.
Кнопка светится желтым или красным цветом.
Кнопка говорит о превышении разрешенной температуры масла в коробке передач. Пока температура не охладится, водителю запрещается эксплуатировать авто.
Индикатор светится красным цветом.
Символ сигнальной лампы усилителя рулевого управления. Если это электронная система, есть вероятность, что ее можно «сбросить». Водитель должен как можно скорее остановиться, заглушить двигатель и перезапустить его. Если свет не гаснет, необходимо доставить автомобиль к дилеру или в авторизованный ремонтный центр. Когда система гидроусилителя рулевого управления выходит из строя, рулевое управление может стать тяжелым, а это означает, что потребуется больше усилий, чтобы заставить автомобиль изменить направление движения.
Кнопка горит постоянно или мигает.
Кнопка указывает на недостаточный объём охлаждающей жидкости в баке. Водителю требуется остановиться и долить ее до необходимого уровня.
Молния в круге светится желтым.
Индикатор говорит о наличии неисправностей, связанных с электрическим парковочным тормозом.
Светится желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock.
Сигнальная лампа АБС Nissan Qashqai загорается, когда внутри системы АБС возникла проблема. Чаще всего это происходит из-за неисправного датчика АБС, который часто может быть заполнен грязью с полосы движения.
Индикатор светится желтым цветом.
Горящий индикатор указывает на то, что тормозные колодки серьёзно изношены.
Восклицательный знак горит желтым.
Горящий индикатор говорит о том, что снижение давления воздуха в одной или нескольких шинах превышает норму на 25%.
Знак горит желтым цветом, происходит звуковой сигнал.
Контрольная лампа тормоза Nissan Qashqai / Rogue Mk1 – указывает на неисправность тормозной системы. Иногда это может быть что-то незначительное, например, задействованный ручной тормоз, или это может означать, что необходимо долить тормозную жидкость или заменить датчик ABS, как правило, в сочетании с контрольной лампой ABS.
Индикатор горит желтым цветом
Лампочка загорается, когда зажигание включено. Индикатор говорит о том, что требуется нажать на тормоз, чтобы разблокировать коробку передач.
Лампочка светится зеленым цветом.
Это символ индикатора фары. Некоторые производители машин применяют его, когда фары работают. В машинах, оборудованных автоматическим управлением фарами, этот знак возникает, когда переключатель света установлен в положение «Авто».
Лампочка постоянно светится зеленым цветом.
Неисправность внешнего освещения. Световой индикатор означает, что любой внешний свет на автомобиле не работает.
Индикатор светится желтым цветом.
Индикатор указывает на то, что лампочка в фарах перегорела. Если с лампочкой проблем нет, то необходимо изучить состояние проводки или предохранительных устройств.
Лампочка горит синим цветом.
Дальний свет фар включен и никаких проблем в их работе нет.
Не исчезает до устранения проблемы.
Система автоматизированного переключения нормально функционирует, проблем не обнаружено.
Индикатор указывает на наличие существующей поломки в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
Индикатор загорается, когда в дневное время суток включена и беспроблемно работает система произвольного срабатывания близких фар.
Желтый индикатор горит без остановки или мигает.
Сигнал говорит о полностью отключенной системе адаптивных фар или о том, что в фарах существуют сбои.
При включенных задних фарах светится желтый индикатор.
Индикатор говорит о наличии неполадок, установленных в работе одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы работают должным образом, то появление индикатора оповестит водителя о том, что проводка повреждены или есть неисправности в предохранителе.
Постоянно горит зеленый значок.
Значок сигнализирует о горящих и бесперебойно работающих габаритных огнях.
Светится индикатор зеленым цветом.
Предупреждение о том, что включены задние противотуманки.
Сигнал светится постоянно
Значок оповещает автовладельца о горящих и бесперебойно работающих задних противотуманок.
Кнопка желтого цвета горит постоянно.
Индикатор говорит о наличии проблем с датчиком дождя и света. Также индикатор может гореть в тех случаях, когда датчик отключен в системе.
Индикатор светится постоянно или с некоторой периодичностью.
Сигнальная лампа Nissan Qashqai загорается при отказе двигателя. Если контрольная лампа двигателя горит постоянно, это означает, что двигатель неисправен и его необходимо проверить. Можно самостоятельно диагностировать проблемы с двигателем Nissan Qashqai, взяв в руки считыватель кода, совместимый с Nissan Qashqai.
Значок светится желтым цветом, появляется стрелка, указывающая вниз.
Означает, что в двигателе упало давление. Поможет перезагрузка.
Индикатор светится жёлтым цветом.
Сигнал указывает на наличии неисправностей в функционировании двигателя или электроники трансмиссии. Также может возникать в случае проблем, связанных с иммобилайзером или системой впрыска.
Индикаторы могут гореть желтым или зеленым цветом.
Индикатор срабатывает при неисправностей с системой старт-стоп (Start-Stop). При свечении зеленого индикатора система стабильна. Это является напоминанием о бесперебойной работе. Если надпись горит желтым, то система предупреждает о возникновении поломки.
Индикатор напоминает о том, что требуется плановая замена масла.
Воздушный фильтр необходимо заменить.
Индикатор с зеленым треугольником и греческим символом.
Значок появляется ненадолго и потухает после недостаточной заправки топлива. В системе происходит регистрация пропусков воспламенения смеси. Соответственно, происходит увеличение уровня опасных веществ в выхлопных газах. Это говорит о неисправности или проблемах с кислородным датчиком (лямбда-зонд) или с системой очистки выхлопных газов. Также проблема может быть связана с уровнем эмиссии (при высоком уровне или иных неисправностях системы впрыска).
Бак с испарениями горит желтым.
Значок говорит о наличии неисправности или перегрева каталитического нейтрализатора. При возникновении такой проблемы падает мощность двигателя. При поломке катализатора к горящей лампочке прибавляется расход топлива.
Данный значок говорит о том, что крышка топливного бака недостаточно плотно закрыта или присутствуют сложности с герметичностью.
Индикатор горит желтым цветом постоянно.
Индикатор говорит о наличии низкого уровня охлаждающей жидкости (антифриза). В таком случае автовладельцу требуется остановить протечку или выявить причину протечки. Его также потребуется долить. Иногда индикатор горит из-за возникновения глюка.
Молния с кавычками сбоку горит желтым цветом.
Значок говорит о проблемах, связанных с электронной дроссельной заслонкой (ETC).
Непрерывно светится желтая надпись EML.
Индикатор загорается при наличии проблем, связанных с электронной системой регулировки мощности двигателя (EML). Возможны неполадки при торможении. Свечение индикатора предупреждает водителя о проблемах с управлением дроссельной заслонкой. Требуется провести диагностику.
Светится желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок ТС с радаром сбоку.
Индикатор говорит о наличии неисправности или нерабочей системы слежения (Blind Spot – BSM).
Загорается на время или светится непрерывно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.
Значок показывает на проблемы с состоянием и функционированием антипробуксовочной системы. Если он светится зеленым (Trac либо Active Trac), то узел функционирует нормально, если желтым или оранжевым — существуют проблемы с работой.
Сигнал может быть постоянным или прерывистым.
Эти индикаторы связаны напрямую с системой стабилизации (Electronic Stability Program – ESP) и системой помощи в случае непредвиденного торможения (Brake Assist System – BAS). Эти системы связаны между собой. В случае неполадок загорается индикатор, предупреждающий водителя.
Горит постоянно надпись KDSS желтого цвета.
Индикатор, сообщающий о наличии проблем, связанных с системой кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System – KDSS).
Сигнальная лампа спуска с холма машины – это знак, который выступает предупреждением съезда с холма, и если он продолжает гореть без перерыва, это значит, что с этой системой возникла проблема. Рекомендуется своевременно отреагировать.
Сигнальная лампа спуска с холма Nissan Qashqai – это предупреждающий символ спуска с холма, и если он продолжает гореть постоянно, это означает, что с этой системой возникла проблема. Рекомендуется отвезти авто его в ближайший сервисный центр дилера Nissan или независимый сервисный центр Nissan.
Значок загорается на непродолжительное время желтым цветом.
Контрольная лампа динамического контроля (или контроля тяги) автомобиля Nissan Qashqai, также известная как индикатор пробуксовки. Если этот индикатор горит постоянно, необходима диагностика и сброс индикатора неисправности и предупреждения.
Загорается желтый значок, также могут загораться желтые надписи ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с надписью «OFF».
Символ буксования / заноса автомобиля иногда мигает. Это предупреждает водителя о том, что запрограммированный электронный контроль устойчивости работает. Это также сигнал о том, что транспортное средство приближается к пределу тягового усилия из-за дорожных и погодных условий или из-за чрезмерной скорости.
Индикатор говорит о наличии проблем, которые связаны с функционированием заднего привода ТС.
Цифры 4х2 светятся желтым цветом.
Значок говорит о нахождении автомобильной трансмиссии в режиме заднего привода.
Индикатор говорит о нахождении трансмиссии в режиме заднего привода. Если это будет нужно, то электроника на автомате активизирует режим полного привода.
Индикатор говорит о включении режима полного привода.
Индикатор указывает на режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Надпись AWD LOCK или LOCK или символ горят желтым цветом.
Индикатор указывают на блокировку центрального (межосевого) дифференциала и применяется режим “жесткого” полного привода.
Постоянно горит.
Горящий символ говорит о том, что межколесный дифференциал подвергся блокировке.
Индикатор указывает на отключение или проблемы полного привода.
Контрольная лампа Nissan Qashqai AWD AUTO – если этот предупреждающий символ горит, это указывает на проблему с системой ALL WHEEL DRIVE, и следует ее проверить.
Надпись красного цвета горит все время или периодически мигает.
Значок говорит о превышении температуры масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). В таком случае автовладелец должен остановить ТС. Продолжить движение можно будет только после того, как дифференциал охладится.
Значок поворота при полном приводе.
Значок шасси ТС светится зеленым цветом.
Индикатор уведомляет о нормальном режиме активированного полного привода (AWD).
Надпись загорается на непродолжительное время.
Горящий значок говорит о нормальной работе дифференциала, а также о бесперебойном функционировании антипробуксовочной системы (ASR).
Данное оповещении говорит о серьезных неполадках в системе помощи при непредвиденном торможении.
Индикатор появляется при выключенной или нерабочей системе интеллектуальной помощи. При резком торможении или загрязнении лазерных датчиков системы требуется данная опция.
Светится желтым цветом CMBS.
Индикатор говорит о том, что сломана или вышла из строя система предупреждения столкновений. В таком случае эксплуатация авто не рекомендована.
« PS» светится красным цветом.
Индикатор появляется на авто, у которых есть электрическая рулевая рейка. Индикатор говорит о проблемах с ГУР (Power Steering). В таком случае требуется установить проблему с помощью диагностики.
«4WAS»
Горит желтым цветом.
Надпись появляется при включенном двигателе и говорит о наличии проблем, связанных с системой активного подруливания транспортного средства.
“RAS”
Надпись указывает на проблемы, образовавшиеся в устройстве активного подруливания задних колес. Также индикатор появляется при поломке системы Rear Active Steer. Причина может быть в подвеске или тормозной системе ТС.
“2ndSTRT”
Индикатор указывает на то, что работает функция старта с повышенной передачи. Опция актуальна для авто на АКПП для передвижения в гололед.
Индикатор бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) должен загореться на короткое время при включении зажигания. Если символ загорается во время движения, это указывает на проблему с бесступенчатой ​​трансмиссией. Систему потребуется проверить на СТО Nissan.
“VGRS”
Индикатор говорит о наличии проблем с неисправностями в функционировании системы рулевого управления с передаточным числом. Возникает в случае разряженной батареи или при наличии других неисправностей. Чтобы убрать ошибку после замены батареи и устранения других неисправностей следует передвигаться по прямой дороге на средней скорости 50 кмч.
Индикатор говорит о том, что батарейка в ключе зажигания нуждается в срочной замене или подзарядке.
Индикатор может гореть желтым, зеленым или красным цветом.
Индикатор говорит о том, что в авто нет электронного чип ключа. В соответствии со цветом индикатора система показывает ключ обнаружен или нет. Также индикатор может говорить о наличии неисправностей с работой системы чип ключа.
Индикатор горит желтым цветом.
Индикатор говорит о том, что запущен режим “Снег” (Snow Mode), который поддерживает высокие передачи при движении и старте. Система значительно увеличивает расход бензина.
Изображение с чашкой может гореть постоянно или начать резко мигать.
Индикатор указывает на то, что система определила продолжительное вождение без остановки. В таком случае автомобилист должен остановить авто и передохнуть.
Горящая кнопка говорит о том, что заработала адаптивная система круиз-контроля. Эта функция нужна, чтобы обеспечить подходящую скорость движения ТС. При этом в обязательном порядке учитывается локализация препятствий, других автомобилей и особенности местности. Когда индикатор начинает моргать, это говорит о том, что системе перестает работать должным образом или испытывает серьезные неполадки.  
Индикатор горит жёлтым или сильно мигает.
Индикатор говорит о неисправности или проблемах с круиз-контролем.
“HOLD”
Индикатор говорит об активизации тормозной системы (Brake Hold). Для его отключения потребуется выжать педаль газа.
Индикатор загорается после работы системы регулировки высоты положения кузова. Смысл работы этого индикатора в обеспечении максимально комфортной посадки и высадки людей.
На ТС, у которых есть пневматическая подвеска данный значок указывает высоту расположения кузова над землей, HEIGHT HIGH – это наиболее высокая позиция.
Индикатор говорит о том, что обязательно нужно провести диагностику ходовой части.
Индикатор говорит о том, что работает режим движения с прицепом (Tow Mode).
Кнопка с надписью AUTO горит желтым цветом.
Индикатор загорается в случае низкого уровня или недостаточного давления в трансмиссионной жидкости. Также это указывает на перегрев коробки или выходе из строя одного из датчиков. При наличии этих проблем возникает аварийный режим работы. Поэтому авто передвигается на одной передаче при небольшой скорости с минимальными оборотами мотора.
Водителю необходимо установить новый воздушный фильтр.
Горящая кнопка говорит о работающей системе обогрева заднего стекла.
Индикатор горит и сопровождается неприятными звуковыми сигналами
Индикатор говорит о системе помощи при парковке. Если значок показывает зеленый цвет, это указывает на то, что система работает. В данном случае поводов для беспокойства нет. Желтый цвет говорит о проблемах в работе и загрязнениях датчиков.  
Желтый индикатор сопровождается сильным звуковым сигналом.
Значок системы контролирования полосы движения. Как только индикатор дает о себе знать, это означает, что авто съезжает со своей полосы. Это говорит о проблемах в системе. Когда говорит зеленым, это значит, что система нормально используется.
Работает режим экономичной эксплуатации или транспортное средство едет в режиме экономии бензина.
Индикатор мигает.
Горящий индикатор говорит о том, что существует опасное уменьшение расстояние до впереди едущего ТС или о возникновении препятствий на дороге.
Индикатор с надписью Off.
Проблемы с безопасностью системы авто.
Индикатор указывает на вероятность возникновения риска столкновения в задней части автомобиля.
Индикатор горит желтым и тухнет после поворота ключа зажигания.
На «дизеле» кнопка говорит об активации свечей накаливания. Она требуется, чтобы разобраться с тем, когда включается двигатель, т.е. как только значок тухнет.
Изображение горит желтым цветом.
На «дизеле» изображение говорит о проблемах с сажевым фильтром макрочастиц. В таком случае автовладелец должен заменить или удалить фильтр.
На «дизеле» индикатор говорит о нехватке жидкости в выхлопной системе. Жидкость нужна для каталитической реакции, которая чистит отработавшие газы.
Только для дизельных версий Qashqai , индикатор сажевого фильтра может загораться из-за частых коротких поездок или остановки / начала движения, что приводит к чрезмерному скоплению углерода в сажевом фильтре. Когда это происходит, на приборной панели загорается сигнальная лампа DPF вместе с сообщением на информационном дисплее автомобиля. Когда горит символ, автомобиль должен двигаться определенным образом, чтобы начать регенерацию. Автомобиль должен двигаться со скоростью более 60 км / ч (37,5 миль / ч), пока не погаснет сигнальная лампа сажевого фильтра. Этот процесс занимает до 30 минут. Если регенерация не завершена, загорится символ неисправности, когда Nissan потребует сервисную регенерацию. Частота вращения двигателя на выходе может быть уменьшена для защиты системы сажевого фильтра до тех пор, пока она не будет обслуживаться.
На «дизеле» этот знак означает, что присутствует сильны конденсат в топливном баке или необходимо провести сервисное обслуживание систем очистки топлива в автомобиле.
На «дизеле» знак говорит о наличии проблем в функционировании системы электронного управления впрыска горючего. Работа двигателя сопровождается различными перебоями, он время от времени останавливается или не может нормально запуститься. Проблемы имеет связь с засорением топливного фильтра, форсунок, клапана на бензонасосе.
Надпись загорается желтым и после включения двигателя исчезает
На «дизеле» возникает в случае нужды заменить ремень ГРМ.
Индикатор с надписью “MAIN” светится красным или индикатор с восклицательным знаком.
На гибридах означает наличие определенной проблемы в контуре высокого напряжения или основной батареи.
На гибридах означает минимальный уровень заряда высоковольтной батареи.
На гибридах знак говорит о существовании проблемы в работе электропривода машины, Check Engine для электромотора.
Надпись светится желтым или красным.
На гибридах говорит о наличии критической (светится красным) и не критической (светится жёлтым) проблеме в функционировании систем электромотора.
Черепаха в круге светится желтым цветом.
На гибридах означает, что мощность авто сильно снижена.
На гибридах означает режим движения исключительно на электротяге.
На гибридах этот знак означает, что машина готова к старту с электротягой
Светится красным или желтым цветом
Этот индикатор используется на гибридах и говорит о наличии неисправности в системе внешнего звукового сопровождения для оповещения людей на улице о движении авто.

Вам может быть интересно:

Похожие записи

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (2G)

Значения значков на приборной панели автомобиля, о которых вы всегда стеснялись спросить

Сохрани, обязательно пригодиться.

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

12. Мороз.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (2G)

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (2G)

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (2G)

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (2G)

Инструкция по эксплуатации Nissan Qashqai c 2014 г. Световые и звуковые сигнализаторы и индикаторы

3. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

Световые сигнализаторы Nissan Qashqai

Световые сигнализаторы Nissan Qashqai

Световые сигнализаторы Nissan Qashqai

Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов

Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выключатель зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Должны загореться следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены):

Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов Nissan Qashqai

Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или разрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

На информационном дисплее автомобиля, расположенном между спидометром и тахометром, могут появляться показания некоторых индикаторов и предупреждения.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

После поворота замка зажигания в положение «ON» световой сигнализатор антиблокировочной тормозной системы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает, что антиблокировочная тормозная система исправна.

Если сигнализатор антиблокировочной тормозной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность антиблокировочной системы и необходимость ее проверки. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта антиблокировочной тормозной системы.

При возникновении неисправности ABS ее антиблокировочная функция отключается. Тормозная система при этом полностью сохраняет свою работоспособность. Однако система не будет способна предотвратить блокировку колес при торможении.

Сигнализатор неисправности тормозной системы (красный)

При переводе выключателя зажигания в положение «ON» этот сигнализатор загорается на несколько секунд. Если данный сигнализатор включится в любое иное время, это может быть признаком неисправности тормозной системы автомобиля. Если включается сигнализатор неисправности тормозной системы, немедленно остановите автомобиль и обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», включение данного сигнализатора предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнализатор, то также включаются сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сигнализатор загорается при положении «ON» выключателя зажигания и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

1. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жидкость и обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

2. Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, следует немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Nissan.

ВНИМАНИЕ
Если уровень тормозной жидкости в бачке с тормозной жидкостью находится ниже минимальной отметки, не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.
Даже если вы полагаете, что продолжать движение безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту ремонта, поскольку управление им при таком техническом состоянии может представлять опасность.
При неработающем двигателе и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормозной путь автомобиля.
Если уровень тормозной жидкости в бачке находится ниже отметки минимум («М/N»), не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.

Индикатор включения стояночного тормоза

Сигнализатор включается при повороте замка зажигания в положение «ON». Если двигатель работает и водитель отключает стояночную тормозную систему, визуальный сигнализатор неисправности тормозной системы гаснет. Если стояночный тормоз выключен не полностью, то сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть. Перед началом движения убедитесь, что сигнализатор тормозной системы погас.

Если при выключенном стояночном тормозе и нормальном уровне тормозной жидкости сигнализаторы тормозной и антиблокировочной систем продолжают гореть, это может указывать на выход из строя системы ABS. Для проверки и при необходимости ремонта системы немедленно обратитесь к официальному дилеру Nissan.

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи включается при переводе замка зажигания в положение «ON». После запуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки аккумуляторной батареи. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи не гаснет при работающем двигателе или во время движения, это может указывать на неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи и необходимость ее проверки. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорелся во время движения, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи требует ремонта. Если ремень привода генератора в порядке, но сигнализатор разряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, следует проверить систему заряда у официального дилера Nissan.

ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, а также если ремень поврежден или отсутствует.

Сигнализатор системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При выключении системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения на нижнем дисплее загорается данный сигнализатор.

Если сигнализатор загорелся при включенной системе экстренного торможения при опасности фронтального столкновения, это может указывать на то, что система недоступна.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), которая следит за давлением воздуха в каждой шине, за исключением шины запасного колеса.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупреждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение «ON» данный сигнализатор загорается приблизительно на секунду, а потом гаснет.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на информационном дисплее появляется предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (например, «Low tyre pressure»).

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха во всех шинах и при необходимости доведите его до величины, указанной на табличке с информацией о шинах в графе «COLD» (холодные шины), расположенной в проеме двери водителя. Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не выключается автоматически после корректировки давления воздуха в шине. После того как давление воздуха в шине будет доведено до рекомендованной величины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью не менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (например, «Low tyre pressure») будет появляться каждый раз при переводе выключателя зажигания в положение «ON» до тех пор, пока будет гореть сигнализатор низкого давления воздуха в шинах.

После замены колеса или перестановки колес также требуется сброс данных системы TPMS.

В зависимости от колебаний температуры наружного воздуха сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах. Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них в соответствии с рекомендованной величиной давления воздуха в холодной шине и выполните сброс данных системы TPMS.

Если после сброса данных системы TPMS сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

Неисправность системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в течение примерно минуты после перевода выключателя зажигания в положение «ON». По истечении минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы. Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах не появляется, если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах включается при неисправности системы TPMS.

ВНИМАНИЕ
— Радиоволны могут вызывать нарушения в работе медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардиостимуляторами, должны проконсультироваться с производителем медицинского электрооборудования, прежде чем пользоваться системой.
— Если сигнализатор не загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки системы.
— Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах загорается во время движения, нужно как можно скорее снизить скорость и остановить автомобиль на обочине, избегая при этом резких маневров и интенсивного торможения. Продолжение движения при низком давлении воздуха в шинах может привести к повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в шинах до величины, рекомендованной для холодных шин («COLD») и указанной в табличке с информацией о шинах, расположенной в проеме двери водителя, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Если сигнализатор продолжает гореть после корректировки давления воздуха в шинах, возможно, шина повреждена. Если шина повреждена, как можно скорее отремонтируйте ее с помощью набора для временного ремонта поврежденной шины (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) или замените колесо запасным (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
— После корректировки давления воздуха в шинах не забудьте выполнить сброс данных системы TPMS. До того, как будет произведен сброс данных системы TPMS, она не сможет надлежащим образом предупредить вас о падении давления воздуха в шинах.
— При установке запасного колеса или замене шины система TPMS не будет функционировать, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать примерно минуту. По истечении минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или возврата данных системы в исходное состояние обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
— Замена оригинальных шин на шины, не рекомендованные компанией Nissan, может повлиять на правильность функционирования системы TPMS.
— Наличие системы TPMS не отменяет необходимость регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
— Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч, система TPMS может функционировать неправильно.
— Обязательно устанавливайте шины рекомендованного размера на все четыре колеса автомобиля.

Сигнализатор неисправности систем двигателя

При повороте выключателя зажигания в положение «ON» сигнализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет. Это означает, что система исправна.

Если красный сигнализатор неисправности включился и светится постоянно при работающем двигателе, это может означать неисправность системы управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Продолжительная эксплуатация автомобиля при горящем индикаторе неисправности двигателя, задержка проведения проверки и необходимого ремонта могут привести к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработанных газов, установленных местными или государственными стандартами.

Общий сигнализатор неисправности

При установке выключателя зажигания в положение «ON» общий сигнализатор неисправности загорается, если на информационном дисплее присутствует любое из следующих предупреждений.

— Предупреждение об отсутствии ключа.

— Предупреждение «Key ID Incorrect» («Неправильный код ключа»),

— Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя ветрового стекла.

— Предупреждение о невыключенном стояночном тормозе.

— Предупреждение о незакрытой двери/двери багажного отделения.

— Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах.

— Предупреждение о неисправности системы полного привода (4WD) — для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

— Предупреждение системы Intelligent Key.

Если на информационном дисплее автомобиля появилось предупреждение системы помощи водителю (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), то загорится и общий сигнализатор неисправности.

Предупредительный сигнализатор системы NATS (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажигания установлен в положение «LOCK», «OFF» или «АСС». Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS (иммобилайзер).

Если нормальное функционирование системы NATS нарушено, сигнализатор будет гореть постоянно при положении выключателя зажигания «ON».

Сигнализатор стояночного тормоза

Сигнализатор стояночного тормоза Nissan Qashqai

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», то при включенном стояночном тормозе загорается индикатор (красный) на приборной панели.

Мигание предупреждения о стояночном тормозе, сигнализатора на приборной панели и светодиода на выключателе может указывать на неисправность.

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», то включение данного сигнализатора предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнализатор, то также включаются сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сигнализатор загорается при положении «ON» выключателя зажигания и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

ВНИМАНИЕ
— Если сигнализатор падения уровня тормозной жидкости загорается во время движения, тормозная система может быть неисправной. Продолжение движения на автомобиле может представлять опасность. Если вы сочтете, что тормозная система исправна, то следует на малой скорости направиться на ближайшую сервисную станцию для выполнения ремонта. В противном случае вызовите эвакуатор, поскольку самостоятельное движение автомобиля представляет опасность.
— При выключенном зажигании и/или при низком уровне тормозной жидкости происходит увеличение тормозного пути и хода педали тормоза, а также возникает необходимость сильнее нажимать педаль тормоза.
— Если уровень тормозной жидкости в бачке находится ниже отметки минимум («MIN»), не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.

Подробно о панели приборов Nissan Qashqai

На чтение 7 мин Опубликовано 17.06.2019

Панель приборов Ниссан Кашкай выдает большой объем информации для пользователя, что позволяет удобно управлять автомобилем. Рассмотрим значение шкал и пиктограмм на панели приборов Qashqai.

Салон Qashqai J10

Салон обновленного (снизу) в 2010 Qashqai практически ничем не отличается от дорестайлинга (сверху)

Содержание

  1. Органы управления и приборы Qashqai
  2. Панель приборов Кашкайя
  3. Указатель температуры ОЖ, дисплей
  4. Значение индикаторов на приборной панели
  5. Световые пиктограммы
  6. Звуковые оповещения
  7. Проверяем работу приборки
  8. Снятие приборной панели Кашкая

Органы управления и приборы Qashqai

Приборная панель Кашкайя не единственный помощник в управлении автомобилем. Перечислим основные составляющие салона:

Органы управления Кашкая

  1. кнопочный пост управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери;
  2. равномерно распределенные по консоли воздуховоды;
  3. выключатель фар и указателей поворотов;
  4. кнопка подачи звукового сигнала;
  5. панель с приборами, световыми и звуковыми указателями;
  6. орган управления омывателями фар и дворниками стекол;
  7. кнопка включения светового оповещения аварийной остановки;
  8. мультимедийный дисплей;
  9. управление правым передним стеклоподъемником, кнопка установлена на подлокотнике пассажирской двери;
  10. выключатели ESP, корректора фар, электропривода регулировки и сворачивания боковых зеркал;
  11. монтажный блок с защитными элементами;
  12. многофункциональный руль;
  13. рычаг для открывания капота и лючка бензобака;
  14. регулятор положения руля;
  15. замок (кнопка) зажигания;
  16. управляющий комплекс климатической установкой;
  17. регулятор положения верхней вентиляционной решетки;
  18. ручка управления коробкой передачи;
  19. ручник;
  20. панель включения полного привода, обогрева кресел, центрального замка;
  21. розетка;
  22. указатель состояния подушек безопасности и не пристегнутого ремня;
  23. аудиосистема;
  24. бардачок;
  25. кнопка временного вывода действия подушки безопасности переднего пассажира.

Панель приборов Кашкайя

Приборная панель Кашкая

На панели приборов Nissan Qashqai установлены следующие стрелочные указатели и приборы:

  • Спидометр – для контроля скорости движения;
  • Тахометр – позволяет водителю контролировать число оборотов коленчатого вала силового агрегата;
  • Указатель уровня топлива – предназначен для наблюдения за количеством оставшегося топлива и состоянием крышки доступа к бензобаку.

Обозначения отдельных значков Ниссан Кашкая, которые имеются на приборной панели, будут представлены в следующих разделах.

Указатель температуры ОЖ, дисплей

Указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости

Указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости

По центру приборной панели смонтирован жидкокристаллический дисплей. Он способен выдавать следующую информацию:

  • общий пробег автомобиля (одометр);
  • пройденный путь в отдельной поездки;
  • цифровые часы;
  • сигнализатор положения АКПП, для моделей Кашкай с трансмиссией CVT;
  • показания температуры окружающей среды.

Также панель приборов содержит указатель температуры охлаждающей жидкости, что позволяет контролировать температурный режим силового агрегата.

Значение индикаторов на приборной панели

Пиктограммы приборной панели Кашкая

На панели приборов Nissan Qashqai значки исполнены в виде световых индикаторов, иногда их работа сопровождается звуковой сигнализацией. В процессе эксплуатации можно столкнуться со следующими пиктограммами:

  • неисправность ABS – фиксирует проблем в антиблокировочном тормозном комплексе;
  • неисправность тормозной системы – в нормальном режиме светится во время включенного ручного тормоза, также оповещает о низком уровне жидкости в главном тормозном цилиндре;
  • разряд АБ – оповещает о нарушении функционирования зарядной системы АБ;
  • незакрытая дверь – срабатывает при наличии любой открытой двери;
  • сбой EPAS – отражается при образовании проблем с электрическим усилителем рулевого колеса;
  • снижение давления уровня масла в силовом агрегате – предупреждает об опасном понижении уровня масла в моторе;
  • перебои в системе зажигания – указанный световой индикатор задействован на моделях Кашкай с комплектом Intelligent Key и предупреждает об образовании проблем в системе зажигания;
  • Intelligent Key – указывает на неисправности в системе без ключевого доступа при постоянном свечении красной лампочки. В случае периодического моргания зеленой лампы, следует проверить уровень заряда АБ;
  • неисправность силового агрегата – загорание красного света сигнализирует о проблемах в управляющем программном комплексе двигателя;
  • NATS – противоугонная установка, при проблемах индикатор светит постоянно;
  • пиктограмма не пристегнутого ремня безопасности – реагирует на ремни водительского кресла и переднего пассажира;
  • SRS – сбои в функционировании подушек безопасности, при горении лампочки более 7 секунд после запуска мотора или при повороте ключа в замке зажигания в предстартовое положение;
  • 4WD – предупреждает о проблемах с полным приводом Нисссан Кашкай.

Световые пиктограммы

Qashqai J10 руль и приборная панель

Приборная панель Кашкая J10 и J11

На панели приборов Qashqai предусмотрены следующие световые индикаторы:

  • круиз-контроль – сигнализирует о включенной системе круиз-контроля;
  • CVT – выявлены проблемы в функционировании АКПП;
  • ESP – оповещает об отключении комплекса динамической стабилизации;
  • свеча накаливания – используется на дизельных моделях Кашкай, светится до момента нагрева до необходимой температуры;
  • указатель топлива – фиксирует пониженный уровень топлива в баке;
  • неисправность силового агрегата – при появлении постоянно горящего оранжевого света лампы наблюдаются проблемы в системе управления мотором. Если лампа периодически моргает, то зафиксирована нестабильная работа двигателя;
  • SLIP – оповещает о нахождении на скользком участке дороге;
  • 4WD AUTO – сигнализирует о режиме движения с использованием полного привода;
  • 4WD LOCK – оповещает об использовании указанного режима;
  • передние противотуманки – указывает на включение передних противотуманных фонарей;
  • задние противотуманные огни – индикатор светится при использовании задних противотуманок;
  • дальний свет фар – оповещает о включении дальнего света;
  • габаритные фонари или фары – используется не во всех комплектациях Ниссан Кашкай, оповещает о включении фар или габаритных огней;
  • поворотные огни прицепа – сигнал проявляется при включении указателей поворота на прицепе;
  • аварийная сигнализация и указатели поворотов – соответственно срабатывает при включении одной из функций.

Звуковые оповещения

Qashqai J10 дорест и рест

Qashqai до обновления сверху, рестайл 2010 снизу

Также используется звуковая сигнализация, которая срабатывает при проявлении следующих факторов:

  • не закрытая дверь;
  • включенный ручник;
  • не пристегнутый ремень безопасности;
  • не выключенное освещение;
  • забытый ключ в замке зажигания;
  • не включенное положение P на АКПП для соответствующих моделей Ниссан Кашкай.

Проверяем работу приборки

Проверить работоспособность ламп пиктограмм и звуковой сигнализации приборной панели Ниссан Кашкай можно следующим образом:

  • сесть в салон автомобиля и закрыть все двери;
  • защелкнуть ремни безопасности;
  • поднять ручник.

Затем Поверните ключ зажигания в первое положение, без запуска силового агрегата. При этом водитель увидит следующие световые сигнализаторы: разряд АБ, снижение давления уровня масла в силовом агрегате, неисправность тормозной системы, 4WD, неисправность силового агрегата, сбой EPAS;

Также после поворота ключа зажигания кратковременно светятся следующие указатели: SLIP, неисправность ABS, 4WD AUTO, ESP, SRS, перебои в системе зажигания, Intelligent Key, CVT, 4WD LOCK.

Если в результате проверки одна или несколько лампочек не отработают, необходимо проверить ее работоспособность или целостность электро схемы.

Снятие приборной панели Кашкая

Перед началом проведения работ по демонтажу приборной панели Ниссан Кашкай необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Также потребуется приготовить отвертки с крестовым и плоским жалом.

Демонтаж приборной панели Кашкай

Процедура снятия панели осуществляется в следующей последовательности:

  • Первоначально демонтируется пластиковый кожух рулевой колонки. В верхней части он зафиксирован пластиковыми защелками. Нижняя часть закреплена тремя болтами, которые следует выкрутить. После этого снимается верхняя и нижняя часть по отдельности;
  • В нижней части приборной панели откручиваются два винта;
  • Комбинация приборов извлекается из посадочного места;
  • Развернув приборку лицевой частью вниз, следует отсоединить питающий шлейф. Для этого необходимо нажать на пластиковую защелку и вытянуть колодку. На этом демонтаж комбинации приборов закончен. Установка выполняется в обратной последовательности.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет  являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Щиток современного автомобиля – это продвинутый модуль, обеспечивающий передачу информации водителю о состоянии авто в режиме реального времени. Приборка Nissan Qashqai продумана и информативна. Панель легко читается, имеет указатели, интуитивно понятные пользователю, что облегчает процесс эксплуатации и езды.
Кашкай

Содержание

  • 1 Обозначения значков на приборке Nissan Qashqai
    • 1.1 Кнопки на панели
    • 1.2 Восклицательный знак на приборке Qashqai
    • 1.3 Кашкай: мигает красная машинка на приборке в заглушенном состоянии
    • 1.4 Горит красная машинка на панели Кашкай и не заводится
    • 1.5 Что означает PS на приборке Qashqai
  • 2 Приборка Кашкай J10: обозначения
  • 3 Щиток Кашкай J11: описание
  • 4 Ошибки на приборке
  • 5 Итог

Обозначения значков на приборке Nissan Qashqai

Приборка
В зависимости от комплектации и года выпуска машины, на щитке автомобиля могут отображаться следующие индикаторы.

Внешний вид Расшифровка
 Внимание Стандартный индикатор, указывающий на потребность проверки состояния бортовых систем.
 Машина на ручнике Обнаружены проблемы в тормозной системе. Нужно долить жидкость в расширительный бачок или проверить магистраль на предмет повреждений.
 Рычаг ручного тормоза Поднят рычаг ручника. Если ручной тормоз отпущен, нужно проверить магистраль.
 высокая температура Критический перегрев силовой установки. Возможно, присутствуют проблемы в термостате.
 Падение уровня масла Уровень масла в картере двигателя упал ниже нормы или слишком слабое давление.
 Упало напряжение Аккумулятор не заряжается – проверьте генератор и его провода.
 Прочность закрытия дверей Не закрыта одна или несколько дверей.
 недостаточно омывателя Заканчивается жидкость в бачке омывателя.
 Ремни безопасности Требуется пристегнуть ремень безопасности.
 Отказ подушки безопасности Подушка безопасности неисправна, может повредиться пиропатрон.
 Перегрев Имеются проблемы в коробке передач. Применяется преимущественно для автомата.
 Перегрев углов трансмиссии масло в АКПП перегрелось.
 Индивидуальные поломки Пора проходить плановое ТО.
 Отказ электроусилителя Имеются проблемы в рулевом управлении. Возможно требуется сделать диагностику усилителя.
 Износ тормозных колодок Изношены тормозные колодки, необходимо заменить накладки.
 Давление внутри покрышек В колесе обнаружен прокол. Следует остановиться и поставить запаску.
 Зажатие тормозов Лампа используется только на автомате – требование нажать на педаль тормоза.
 Габариты Включены внешние габариты авто.
 Дальнее освещение Активирован режим дальнего света головной оптики.
 Режим фар Автоматическая регулировка фар включена.
 Габаритные огни ДХО активированы.
 Противотуманные фары Индикатор отображает нормальную работу передних противотуманок.
 Задние противотуманки Аналогично для ПТФ кормовой части.
 Неисправности в двигателе Требование проверить двигатель машины.
 Перегрев катализатора Катализатор перегрелся.
 Машина скользит Система стабилизации включена и работает полноценно.
 Стабилизация включена Описанная выше система выключена принудительно.
 Неисправность полного привода Активирована система полного привода – если имеется.
 Нет ключа Требование вставить ключ зажигания.
 Круиз контроль Активирован круиз контроль – система работает нормально.
 Прогрев свечей зажигания Включен подогрев свечей накаливания. Применяется только на дизелях.
 Сажевый фильтр Обнаружена неисправность в работе сажевого фильтра.
 Привод трансмиссии Индикатор обозначает, что вариатор неисправен. Требуется срочно отправиться на диагностику.

Кнопки на панели

Кнопки
Обычно на приборке автомобиля изготовитель устанавливает ряд клавиш и рычагов, позволяющих контролировать работу отдельных устройств. На фото выше представлено авто 2011 года (самая распространенная версия). Далее приведено описание всех кнопок.

  • 12 – выключатель аварийки;
  • 14 – клавиши управления штатной аудиосистемы;
  • 19 – модуль управления климатической установкой;
  • 24 – управление вентиляционной решеткой.

Восклицательный знак на приборке Qashqai

На модели 2012 и других годов может загореться желтый символ. Индикатор указывает на необходимость проверки электроники автомобиля.
щиток

Кашкай: мигает красная машинка на приборке в заглушенном состоянии

Это говорит о включении иммобилайзера. О правильной настройке прибора написано в инструкции.

Горит красная машинка на панели Кашкай и не заводится

Если в подобной ситуации авто не запускается — отключите противоугонную систему (иммобилайзер). Процедура детально описана в руководстве пользователя машины.

Что означает PS на приборке Qashqai

Такое происходит по причине проблем с электрикой. Обычно индикатор сопровождается вспомогательными символами. Если после активации лампочки рулевое колесо стало тугим – это говорит, что проблема именно здесь. Система может отключить поврежденный прибор, чтобы авто могло самостоятельно добраться до сервиса.

Приборка Кашкай J10: обозначения

Основная масса лампочек на моделях 2008-2010 годов размещена на аналоговом дисплее между приборами спидометра и тахометра. Здесь используются стандартные элементы накаливания, подсветка выполнена по аналогичной схеме.

элемент
Более современная модификация 2014-2017 годов производства получила цифровой дисплей увеличенного размера, где отображается вспомогательная информация о системах авто. Лампочки датчиков и навесного оборудования размещены внутри шкалы тахометра и спидометра. Подобная конструкция облегчила восприятие информации.
Также имеется отличие в освещении – лампы здесь используются диодные, что снизило нагрузку на зрение в ночном режиме.

Ошибки на приборке

Ошибки
Для примера приведена расшифровка неисправностей панели авто 2016 года в максимальной комплектации.

Код Расшифровка
11 ДПКВ вышел из строя или повреждена проводка.
12 Система подачи воздуха в двигатель работает некорректно.
13 Ошибка, связанная с температурой антифриза.
21 Обнаружены пропуски в системе зажигания, двигатель троит.
34 ДД показывает неправильные данные, возможно сенсор поврежден.
42 Температура топлива отличается от измеренной.
43 ДПДЗ – отказ или обрыв магистрали.
54 Проблемы с АКПП.
55 Проблемы в авто отсутствуют.

Примечательно, что большинство кодировок нередко указывают только на участок магистрали, где следует искать проблему. Для получения точных данных следует выполнить компьютерную диагностику авто.

Итог

Приборка Кашкая — продуманный модуль, обеспечивающий легкое считывание информации. Индикаторы на панели интуитивно понятны даже начинающим автолюбителям.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

2 — 6

Приборная панель и органы управления

Для получения дополнительной информации см. «Система
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» в главе «Пуск
двигателя и вождение автомобиля» и «Информационный
дисплей автомобиля» ниже в этой главе.

Неисправность системы контроля воздуха в шинах (TPMS)

Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в
течение примерно 1 минуты после перевода выключателя
зажигания в положение ON. По истечении 1 минуты сигна-
лизатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки
и ремонта системы. Предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах не появляется, если сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах включается при неисправности
системы TPMS.

Для получения дополнительной информации см. «Система
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» в главе «Пуск
двигателя и вождение автомобиля».

ОПАСНОСТЬ

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе

•

медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардио-
стимуляторами, должны проконсультироваться с произ-
водителем медицинского электрооборудования, прежде
чем пользоваться системой.

Если сигнализатор не загорается при нажатии выклю-

•

чателя зажигания в положение ON, как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы.

Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах

•

загорается во время движения, нужно как можно ско-
рее снизить скорость автомобиля и остановить автомо-
биль на обочине, избегая при этом резких маневров и
интенсивного торможения. Продолжение движения при
низком давлении воздуха в шинах может привести к

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха
во всех шинах и, при необходимости, доведите его до вели-
чины, указанной на табличке с информацией о шинах в графе
«COLD» (холодные шины), расположенной в проеме двери
водителя. См. раздел «Табличка с информацией о шинах»
главы «9. Техническая информация». Сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах не выключается автоматически по-
сле корректировки давления воздуха в шине. После того как
давление воздуха в шине будет доведено до рекомендованной
величины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью
не менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и сиг-
нализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для про-
верки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (на-
пример, [Low tyre pressure]) будет появляться каждый раз
при переводе выключателя зажигания в положение ON до
тех пор, пока будет гореть сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах.

Для получения дополнительной информации см. «Инфор-
мационный дисплей автомобиля» ниже в этой главе и «Си-
стема контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» ниже в
этой главе.

После замены колеса или перестановки колес также требу-
ется сброс системы TPMS.

В зависимости от колебаний температуры наружного возду-
ха, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может
загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах.
Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них
в соответствии с рекомендованной величиной давления воз-
духа в холодной шине и выполните сброс системы TPMS.

Если после сброса системы TPMS сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать
на неисправность системы. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта
системы.

Сигнализатор системы экстренного
торможения при опасности
фронтального столкновения
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

При выключении системы экстренного торможения при
опасности фронтального столкновения на нижнем дисплее
загорается данный сигнализатор.

Если сигнализатор загорелся при включенной системе экс-
тренного торможения при опасности фронтального столкно-
вения, это может указывать на то, что система недоступна.
Для получения дополнительной информации см. «Система
экстренного торможения при опасности фронтального стол-
кновения (для некоторых вариантов исполнения автомоби-
ля)» в главе «Пуск двигателя и вождение автомобиля»).

Сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления
воздуха в шинах (TPMS), которая следит за давлением возду-
ха в каждой шине, за исключением шины запасного колеса.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупре-
ждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправ-
ности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается приблизительно на 1 се-
кунду, а потом гаснет.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на ин-
формационном дисплее появляется предупреждение о низком
давлении воздуха в шинах (например, [Low tyre pressure]).

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 7

Приборная панель и органы управления

Общий сигнализатор неисправности

При установке выключателя зажигания в положение ON
общий сигнализатор неисправности загорается, если на ин-
формационном дисплее присутствует любое из следующих
предупреждений (см. раздел «Информационный дисплей
автомобиля» ниже в этой главе):

Предупреждение об отсутствии ключа

•

Предупреждение «Key ID Incorrect» (Неправильный код

•

ключа)

Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя

•

ветрового стекла

Предупреждение о не выключенном стояночном тормозе

•

Предупреждение о незакрытой двери/двери багажного

•

отделения

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

•

Предупреждение о неисправности системы полного

•

привода (4WD) (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Предупреждение системы Intelligent Key

•

Если на информационном дисплее автомобиля появилось
предупреждение системы помощи водителю (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля), то загорится и общий
сигнализатор неисправности. См. «Система предупреждения
о непросматриваемых зонах (BSW) (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля ) в главе «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля», «Система предупреждения об от-
клонении от полосы движения (LDW) (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля ) в главе «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля» и/или «Система экстренного тор-
можения при опасности фронтального столкновения (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля ) в главе «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч,

•

система TPMS может функционировать неправильно.

Обязательно устанавливайте шины рекомендованного

•

размера на все четыре колеса автомобиля.

Сигнализатор неисправности систем
двигателя (красный) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

При повороте выключателя зажигания в положение ON сиг-
нализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет.
Это означает, что система исправна.

Для более подробной информации об оранжевом сигнализа-
торе неисправности двигателя см. «Сигнализатор неисправ-
ности двигателя (оранжевый)» ниже в этой главе.

Если красный сигнализатор неисправности включился и
светится постоянно при работающем двигателе, это может
означать неисправность системы управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим
индикатором неисправности двигателя и задержка прове-
дения проверки и необходимого ремонта могут привести
к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля,
увеличению расхода топлива и выходу из строя системы
управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль
может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем
может привести к превышению допустимых норм токсич-
ности отработавших газов, установленных местными или
государственными стандартами.

повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в
шинах до величины, рекомендованной для холодных
шин (COLD), и указанной в табличке с информацией о
шинах), расположенной в проеме двери водителя, чтобы
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас.
Если сигнализатор продолжает гореть после коррек-
тировки давления воздуха в шинах, возможно, шина
повреждена. Если шина повреждена, как можно скорее
отремонтируйте его с помощью набора для временного
ремонта поврежденной шины (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) или замените колесо запасным
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

После корректировки давления воздуха в шинах не за-

•

будьте выполнить сброс системы TPMS. До того как
будет произведен сброс системы TPMS, она не сможет
надлежащим образом предупредить вас о падении дав-
ления воздуха в шинах.

При установке запасного колеса или замене шины си-

•

стема TPMS не будет функционировать, а сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать при-
мерно 1 минуту. По истечении 1 минуты сигнализатор
останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или
сброса системы в исходное состояние обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

•

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

ВНИМАНИЕ

Наличие системы TPMS не заменяет необходимости регу-

•

лярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно
регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 8

Приборная панель и органы управления

Сигнализатор стояночного тормоза

Приборная панель

Выключатель

Индикатор

Световой сигна-

лизатор

Общий сигнализа-

тор неисправности

Текст на дисплее

Зуммер

Светодиод

Включен стояноч-
ный тормоз

—

—

—

—

Светодиод

Динамический
стояночный
тормоз

Сигнализатор

горит

—

Release parking brake

(Отпустите стояноч-

ный тормоз)

Звуковой

сигнал

Светодиод

Неисправность
системы

Зависит от

состояния

—

—

—

—

Датчик стояночно-
го тормоза нажат,
а педаль тормоза
– не нажата

—

—

Press brake pedal

(Нажмите педаль

тормоза)

—

Светодиод

Стояночный тор-
моз не выключает-
ся автоматически

—

—

Release parking brake

(Отпустите стояноч-

ный тормоз)

—

Светодиод

Неисправность
стояночного
тормоза

Мигает

—

—

—

Светодиод

Мигает

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то при включенном стояночном тормозе загорается индикатор
(красный) на приборной панели.

Мигание предупреждения о стояночном тормозе, сигнализатора на приборной панели и светодиода на выключателе может
указывать на неисправность.

Сигнализатор противоугонной
системы NATS

Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажига-
ния находится в положении LOCK, OFF или ACC. Мигание
индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен
противоугонной системой NISSAN (NATS)*.

Если нормальное функционирование системы NATS наруше-
но, то сигнализатор будет гореть постоянно при нахождении
выключателя зажигания в положении ON.

За дополнительными сведениями обратитесь к разделу
«Охранная система» далее в этой главе.

* Иммобилайзер

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 9

Приборная панель и органы управления

дилера NISSAN для проверки электрического усилителя ру-
левого управления. См. раздел «Электрический усилитель
рулевого управления» в главе «5. Пуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».

Сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности водителя
и переднего пассажира

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности на-
поминает вам о необходимости пристегнуть ваш ремень
безопасности. Сигнализатор загорается каждый раз, когда
выключатель зажигания переводится в положение ON или
START, и продолжает гореть до тех пор, пока ремень безо-
пасности водителя и/или переднего пассажира остается не
пристегнутым. Одновременно в течение примерно 6 секунд
будет звучать предупреждающий звуковой сигнал, если ре-
мень безопасности водителя и/или переднего пассажира не
пристегнут. См. раздел «Звуковой сигнализатор непристег-
нутого ремня безопасности» ниже в этой главе. Сигнализа-
тор не пристегнутого ремня безопасности может загореться
также, если сиденье переднего пассажира занято и ремень
безопасности переднего пассажира не пристегнут. Однако
в течение 7 секунд после того, как выключатель зажигания
переводится в положение ON, система не включает сигна-
лизатор не пристегнутого ремня безопасности переднего
пассажира. Для информации о ремнях безопасности смотри
раздел «Ремни безопасности» в главе «2. Безопасность – си-
денья, ремни безопасности и дополнительные удерживаю-
щие системы».

Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)

ОПАСНОСТЬ

Если горит сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности, то фронтальные, боковые подушки (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля) и надувные

При выключенном зажигании и/или при низком уровне

•

тормозной жидкости происходит увеличение тормозно-
го пути и хода педали тормоза, а также возникает необ-
ходимость сильнее нажимать педаль тормоза.

Если уровень тормозной жидкости в бачке находится

•

ниже отметки минимум (MIN), не начинайте движение до
тех пор, пока система не будет проверена на сервисной
станции официального дилера NISSAN.

Для получения дополнительной информации о работе стоя-
ночного тормоза см. «Выключатель стояночного тормоза» в
главе «3. Подготовка к началу движения».

Сигнализатор неисправности
усилителя рулевого управления

ОПАСНОСТЬ

Если двигатель не работает или заглох во время дви-

•

жения автомобиля, усилитель рулевого управления не
действует. Для поворота рулевого колеса потребуется
большее усилие.

Если при работающем двигателе включен сигнализа-

•

тор неисправности усилителя рулевого управления, то
усилитель не функционирует. Вы можете продолжать
управлять автомобилем, но делать это будет труднее.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы рулевого усилителя.

Сигнализатор неисправности усилителя рулевого управ-
ления включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. После запуска двигателя сигнализатор неис-
правности усилителя рулевого управления гаснет. Это зна-
чит, что усилитель рулевого управления исправен.

Если данный сигнализатор светится при работающем дви-
гателе, это может означать наличие неисправности в систе-
ме усилителя рулевого управления, требующей проверки и
ремонта. Обратитесь на сервисную станцию официального

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то
включение данного сигнализатора предупреждает о низком
уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнали-
затор, то также включаются сигнализатор неисправности
системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор
неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сиг-
нализатор загорается при положении ON выключателя за-
жигания и выключенном стояночном тормозе, остановите
автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень

1.

тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жид-
кость и обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN. Проверьте уровень тормозной жидко-
сти. Если уровень тормозной жидкости соответствует
низкий, долейте тормозную жидкость и обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN. Для
получения дополнительной информации см. «Тормоз-
ная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепле-
ния» в главе «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,

2.

следует немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор падения уровня тормозной жидко-

•

сти загорается во время движения, тормозная система
может быть неисправной. Продолжение движения ав-
томобиля может представлять опасность. Если вы со-
чтете, что тормозная система исправна, то следует на
малой скорости направиться на ближайшую сервисную
станцию для выполнения ремонта. В противном случае
вызовите эвакуатор, поскольку самостоятельное дви-
жение автомобиля представляет опасность.

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 10

Приборная панель и органы управления

СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

Индикатор режима AUTO системы
полного привода (4WD)
(полноприводные автомобили)

Индикатор режима AUTO системы полного привода 4WD за-
горается при переводе выключателя зажигания в положение
ON, а затем он должен погаснуть.

Индикатор 4WD AUTO загорается при включении режима
AUTO системы полного привода во время работы двигателя.
Смотри также параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в раз-
деле «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор режима системы полного
привода 4WD (LOCK)
(полноприводные автомобили)

Индикатор LOCK системы полного привода загорается при
переводе выключателя зажигания в положение ON, а затем
он должен погаснуть. Данный индикатор загорается одно-
временно с индикатором режима 4WD AUTO при включении
режима 4WD LOCK во время работы двигателя.

Смотри также параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в раз-
деле «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения ближнего
света фар

Этот индикатор загорается при повороте выключателя за-
жигания в положение:

Включаются фары, а передние

и задние габаритные фонари, фонарь освещения регистра-
ционного знака и освещение панели приборов остаются
включенными.

Сигнализатор наличия воды
в топливном фильтре (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Если этот сигнализатор горит постоянно или мигает через
нерегулярные промежутки времени при работе двигателя,
это может указывать на наличие воды в топливном фильтре.
Если это произошло, более подробную информацию вы мо-
жете получить у официального дилера компании NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Несвоевременный слив воды из топливного фильтра может
привести к серьезному повреждению двигателя. Как можно
скорее обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.

/

Индикатор состояния
фронтальной подушки
безопасности переднего
пассажира (для некоторых
вариантов исполнения
автомобиля)

Индикатор состояния фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира (

), расположенный на централь-

ной консоли, загорается при выключении подушки безопас-
ности переднего пассажира при помощи соответствующего
выключателя. Если фронтальная подушка безопасности пе-
реднего пассажира включена, загорается индикатор вклю-
чения фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира (

).

Для получения дополнительной информации см. «Индикатор
состояния фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира (для некоторых вариантов исполнения автомоби-
ля)» в главе «Безопасность – сиденья, ремни безопасности
и дополнительные удерживающие системы».

шторки безопасности (для некоторых вариантов исполне-
ния автомобиля), а также преднатяжители ремней безопас-
ности могут не сработать при столкновении. Для того чтобы
защитить себя и пассажиров от тяжелых последствий при
столкновении, как можно быстрее доставьте автомобиль на
сервисную станцию официального дилера NISSAN для про-
верки и ремонта.

При переводе выключателя зажигания в положение ON или
START световой сигнализатор неисправности системы поду-
шек безопасности должен загореться примерно на 7 секунд
и затем погаснуть, что указывает на исправность системы.

Если возникает одно из перечисленных ниже условий, то
система подушек безопасности и пиротехнические пред-
натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте на
сервисной станции официального дилера NISSAN:

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности остается включенным по истечении примерно 7
секунд после включения зажигания.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности мигает.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности не включается.

До проверки и устранения неисправности система подушек
безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности
могут не функционировать должным образом.

Для получения дополнительной информации см. «Сигнали-
затор неисправности системы подушек безопасности (SRS)»
в главе «1. Безопасность – сиденья, ремни и подушки без-
опасности».

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 11

Приборная панель и органы управления

выключения дальнего света фар исправна и работает. (См.
2-36.)

Индикатор включения дальнего
света фар

Этот индикатор горит при включенном дальнем свете фар, а
при переключении фар на ближний свет индикатор гаснет.

Сигнализатор неисправности систем
двигателя (оранжевый)

Оранжевый сигнализатор неисправности систем двигателя
включается на несколько секунд при переводе выключателя
зажигания в положение ON. Такое поведение сигнализатора
означает, что система исправна.

Если оранжевый индикатор неисправности систем двигате-
ля включился и горит постоянно или мигает при работаю-
щем двигателе, это может означать неисправность системы
управления двигателем.

Для более подробной информации о красном сигнализаторе
неисправности смотри параграф «Сигнализатор неисправ-
ности (красный)» ранее в этой главе.

Если сигнализатор постоянно горит оранжевым светом

Это свидетельствует о том, что обнаружена неисправность
двигателя. Обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя.
Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не
прибегая к буксировке автомобиля.

Если оранжевый индикатор MI мигает (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля)

Обнаружены пропуски зажигания, что может привести к по-
вреждению системы управления двигателем.

Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения
системы управления двигателем, выполняйте следующие
инструкции:

Включение индикатора ESP OFF и индикатора SLIP (см. раз-
дел «Индикатор SLIP (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)» ниже в этой главе) при включенной системе
ESP является предупреждением о том, что система работает
в аварийном режиме. Это означает, что система не может
функционировать должным образом. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта системы.

Если в системе обнаружена неисправность, то работа системы
ESP будет прекращена, но при этом вы можете продолжать
эксплуатацию автомобиля. Для получения дополнительной
информации см. «Система динамической стабилизации
(ESP) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в
главе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения
противотуманных фар

Этот индикатор загорается при включении передних проти-
вотуманных фар (см. «Выключатель противотуманных фар»
ниже в этой главе).

Индикатор свечей накаливания

(автомобили с дизельным двигателем)

Индикатор свечей накаливания включается при переводе
выключателя зажигания в положение ON и гаснет после за-
вершения свечами накаливания предварительного прогрева.
При холодном двигателе продолжительность предваритель-
ного прогрева увеличивается.

Индикатор системы автоматического
выключения дальнего света фар
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Данный индикатор загорается, если при включении фар
путем установки переключателя в положение AUTO выбран
дальний свет. Это означает, что система автоматического

Индикатор блокировки замков
дверей (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Индикатор блокировки замков дверей, расположенный на
панели управления, загорается, если все двери заперты при
положении ON выключателя зажигания.

Если двери заперты при помощи выключателя централь-

•

ного замка, индикатор блокировки замков будет гореть
в течение 30 минут.

Если двери заперты нажатием кнопки LOCK ключа

•

Intelligent Key или при помощи кнопки на ручке дверей
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля),
индикатор блокировки замков дверей будет гореть в
течение 1 минуты.

Индикатор блокировки замков дверей выключается при

•

отпирании какой-либо двери.

Для получения дополнительной информации о запирании и
отпирании дверей см. «Замки дверей» в главе «Подготовка
к началу движения».

Индикатор отключения системы
динамической стабилизации ESP
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Индикатор загорается, если выключатель системы дина-
мической стабилизации (ESP) нажат в положение OFF. Это
означает, что система ESP отключена.

Этот индикатор также кратковременно загорается при каж-
дом переводе выключателя зажигания в положение ON.
Если система ESP исправна, то индикатор должен погаснуть
примерно через 1 секунду.

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 12

Приборная панель и органы управления

ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Звуковое предупреждение о незакрытой двери

Это предупреждение включается, если какая-либо дверь, за
исключением двери водителя, оставлена открытой и нажат
выключатель центрального замка дверей.

Автомобили с системой Intelligent Key: Прозвучит внешний
звуковой сигнал, если вы запираете двери при помощи пуль-
та дистанционного управления или наружной кнопки на руч-
ке двери, и какая-либо дверь оставлена открытой.

Звуковой сигнализатор не выключенного
стояночного тормоза

Этот звуковой сигнализатор включается, если вы начнете
движение автомобиля при включенном стояночном тормо-
зе. Остановите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.

Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном освещении

Звуковой сигнал включается примерно на 10 секунд при от-
крывании двери водителя, если наружное освещение вклю-
чено и выключатель зажигания находится в положении OFF
или LOCK.

Подробная информация о пользовании переключателем
света содержатся в разделе «Центральный переключатель
света фар и указатель поворота» далее в этой главе.

Предупреждающая звуковая сигнализация
о не выключенных противотуманных фарах

Звуковой сигнал включается если переключатель света фар
находится в положении AUTO (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля) и включены противотуманные фары,
в то время как выключатель зажигания находится в положе-
нии OFF или LOCK.

Для получения дополнительной информации см. «Выключа-
тель противотуманных фар» ниже в этой главе.

Индикатор SLIP (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Индикатор SLIP мигает при работе системы динамической
стабилизации ESP, чтобы предупредить водителя о движе-
нии по скользкой дороге, когда тягово-сцепные возможно-
сти автомобиля достигают предела.

Работа системы может сопровождаться толчками или шу-
мом, что не является признаком неисправности.

Индикатор мигает в течение нескольких секунд после того,
как система ESP прекращает ограничивать пробуксовку ко-
лес автомобиля.

Для получения дополнительной информации см. «Индика-
тор отключения системы динамической стабилизации ESP
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» выше в
этой главе и «Система динамической стабилизации ESP (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения указателей
поворота прицепа

Этот индикатор включается, если в электрической системе
указателей поворота обнаружена дополнительная электри-
ческая нагрузка.

Дополнительные сведения содержатся в разделе «Буксировка
прицепа» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикаторы включения указателей
поворота и аварийной световой
сигнализации

Один или оба этих индикатора указателя поворота загора-
ются при включении указателей поворотов или аварийной
световой сигнализации. Для получения более подробной
информации см. раздел «Выключатель фар и указателей
поворота» или «Выключатель аварийной световой сигнали-
зации» в главе «6. В случае неисправности».

Не превышайте скорость движения 70 км/ч.

•

Избегайте резких разгонов и торможений.

•

Избегайте движения по крутым подъемам.

•

По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.

•

Индикатор неисправности двигателя может перестать ми-
гать и начать светиться постоянно.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим ин-
дикатором неисправности двигателя и задержка проведе-
ния проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут
к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля,
увеличению расхода топлива и выходу из строя системы
управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль
может быть аннулирована.

Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Этот индикатор загорается при включении заднего противо-
туманного фонаря (см. «Задний противотуманный фонарь
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»).

Индикатор включения фар
и габаритных фонарей

Этот индикатор загорается при включении габаритных фо-
нарей или фар, см. «Выключатель фар и указателей пово-
рота» ниже в этой главе.

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 13

Приборная панель и органы управления

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
АВТОМОБИЛЯ

Информационный дисплей автомобиля

c

находится между

тахометром и спидометром и отображает следующие пара-
метры:

Настройки автомобиля

•

Информация маршрутного компьютера

•

Предупреждения и настройки системы полного привода

•

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Информация о системе круиз-контроля

•

Информация о работе системы NISSAN Intelligent Key

•

Управление шасси

•

Индикаторы и предупреждения (для некоторых вариан-

•

тов исполнения автомобиля)

Информация о давлении воздуха в шинах

•

Непристегнут ремень безопасности водителя и открыта

–

дверь водителя (автомобили с механической коробкой
передач).

Капот двигателя открыт.

–

Если любое из приведенных выше состояний сохраняется
дольше 3 минут, то с интервалами в 5 минут будет вклю-
чаться зуммер системы «стоп-старт», чтобы напомнить во-
дителю о возможности разряда аккумуляторной батареи.
Для остановки двигателя воспользуйтесь выключателем
зажигания.

Закройте дверь водителя или капот двигателя, либо при-
стегните ремень безопасности и повторите попытку пуска
двигателя с помощью выключателя зажигания.

Для получения дополнительной информации см. «[Stop/
Start] (Система «стоп-старт»)» в главе «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля» и «Система «стоп-старт» (для неко-
торых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».

Звуковой сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности

Этот звуковой сигнал включается примерно на 90 секунд,
если скорость автомобиля превышает 15 км/ч, и ремень
безопасности водителя или переднего пассажира (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля) не пристегнут.
(См. «Предупреждения о ремнях безопасности» в разделе
«1. Безопасность — сиденья, ремни и дополнительные удер-
живающие системы»).

Звуковой сигнализатор оставленного ключа
(автомобили с системой Intelligent Key)

Прозвучит 3-кратный внешний звуковой сигнал, если:

Ключ Intelligent Key удален из автомобиля, когда выклю-

•

чатель зажигания не находится в положении LOCK.

Автомобиль запирается при помощи пульта дистанцион-

•

ного управления или при помощи кнопки на ручке две-
ри, а ключ Intelligent Key оставлен внутри автомобиля.

Звуковой сигнал напоминания
о необходимости перевода рычага селектора
в положение P (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Этот звуковой сигнал включается при переводе выключате-
ля зажигания в положение LOCK, если рычаг селектора ко-
робки передач не находится в положении P (Стоянка).

Зуммер системы «стоп-старт» (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Двигатель будет выключен обычным образом и включится
зуммер системы «стоп-старт», если при включенной системе
«стоп-старт» имеется любое из указанных ниже состояний:

————————————————————————————————————————————————————-

2 — 9

Приборная панель и органы управления

дилера NISSAN для проверки электрического усилителя ру-
левого управления. См. раздел «Электрический усилитель
рулевого управления» в главе «5. Пуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».

Сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности водителя
и переднего пассажира

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности на-
поминает вам о необходимости пристегнуть ваш ремень
безопасности. Сигнализатор загорается каждый раз, когда
выключатель зажигания переводится в положение ON или
START, и продолжает гореть до тех пор, пока ремень безо-
пасности водителя и/или переднего пассажира остается не
пристегнутым. Одновременно в течение примерно 6 секунд
будет звучать предупреждающий звуковой сигнал, если ре-
мень безопасности водителя и/или переднего пассажира не
пристегнут. См. раздел «Звуковой сигнализатор непристег-
нутого ремня безопасности» ниже в этой главе. Сигнализа-
тор не пристегнутого ремня безопасности может загореться
также, если сиденье переднего пассажира занято и ремень
безопасности переднего пассажира не пристегнут. Однако
в течение 7 секунд после того, как выключатель зажигания
переводится в положение ON, система не включает сигна-
лизатор не пристегнутого ремня безопасности переднего
пассажира. Для информации о ремнях безопасности смотри
раздел «Ремни безопасности» в главе «2. Безопасность – си-
денья, ремни безопасности и дополнительные удерживаю-
щие системы».

Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)

ОПАСНОСТЬ

Если горит сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности, то фронтальные, боковые подушки (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля) и надувные

При выключенном зажигании и/или при низком уровне

•

тормозной жидкости происходит увеличение тормозно-
го пути и хода педали тормоза, а также возникает необ-
ходимость сильнее нажимать педаль тормоза.

Если уровень тормозной жидкости в бачке находится

•

ниже отметки минимум (MIN), не начинайте движение до
тех пор, пока система не будет проверена на сервисной
станции официального дилера NISSAN.

Для получения дополнительной информации о работе стоя-
ночного тормоза см. «Выключатель стояночного тормоза» в
главе «3. Подготовка к началу движения».

Сигнализатор неисправности
усилителя рулевого управления

ОПАСНОСТЬ

Если двигатель не работает или заглох во время дви-

•

жения автомобиля, усилитель рулевого управления не
действует. Для поворота рулевого колеса потребуется
большее усилие.

Если при работающем двигателе включен сигнализа-

•

тор неисправности усилителя рулевого управления, то
усилитель не функционирует. Вы можете продолжать
управлять автомобилем, но делать это будет труднее.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы рулевого усилителя.

Сигнализатор неисправности усилителя рулевого управ-
ления включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. После запуска двигателя сигнализатор неис-
правности усилителя рулевого управления гаснет. Это зна-
чит, что усилитель рулевого управления исправен.

Если данный сигнализатор светится при работающем дви-
гателе, это может означать наличие неисправности в систе-
ме усилителя рулевого управления, требующей проверки и
ремонта. Обратитесь на сервисную станцию официального

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то
включение данного сигнализатора предупреждает о низком
уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнали-
затор, то также включаются сигнализатор неисправности
системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор
неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сиг-
нализатор загорается при положении ON выключателя за-
жигания и выключенном стояночном тормозе, остановите
автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень

1.

тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жид-
кость и обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN. Проверьте уровень тормозной жидко-
сти. Если уровень тормозной жидкости соответствует
низкий, долейте тормозную жидкость и обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN. Для
получения дополнительной информации см. «Тормоз-
ная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепле-
ния» в главе «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,

2.

следует немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор падения уровня тормозной жидко-

•

сти загорается во время движения, тормозная система
может быть неисправной. Продолжение движения ав-
томобиля может представлять опасность. Если вы со-
чтете, что тормозная система исправна, то следует на
малой скорости направиться на ближайшую сервисную
станцию для выполнения ремонта. В противном случае
вызовите эвакуатор, поскольку самостоятельное дви-
жение автомобиля представляет опасность.

2 — 10

Приборная панель и органы управления

СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

Индикатор режима AUTO системы
полного привода (4WD)
(полноприводные автомобили)

Индикатор режима AUTO системы полного привода 4WD за-
горается при переводе выключателя зажигания в положение
ON, а затем он должен погаснуть.

Индикатор 4WD AUTO загорается при включении режима
AUTO системы полного привода во время работы двигателя.
Смотри также параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в раз-
деле «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор режима системы полного
привода 4WD (LOCK)
(полноприводные автомобили)

Индикатор LOCK системы полного привода загорается при
переводе выключателя зажигания в положение ON, а затем
он должен погаснуть. Данный индикатор загорается одно-
временно с индикатором режима 4WD AUTO при включении
режима 4WD LOCK во время работы двигателя.

Смотри также параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в раз-
деле «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения ближнего
света фар

Этот индикатор загорается при повороте выключателя за-
жигания в положение:

Включаются фары, а передние

и задние габаритные фонари, фонарь освещения регистра-
ционного знака и освещение панели приборов остаются
включенными.

Сигнализатор наличия воды
в топливном фильтре (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Если этот сигнализатор горит постоянно или мигает через
нерегулярные промежутки времени при работе двигателя,
это может указывать на наличие воды в топливном фильтре.
Если это произошло, более подробную информацию вы мо-
жете получить у официального дилера компании NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Несвоевременный слив воды из топливного фильтра может
привести к серьезному повреждению двигателя. Как можно
скорее обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.

/

Индикатор состояния
фронтальной подушки
безопасности переднего
пассажира (для некоторых
вариантов исполнения
автомобиля)

Индикатор состояния фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира (

), расположенный на централь-

ной консоли, загорается при выключении подушки безопас-
ности переднего пассажира при помощи соответствующего
выключателя. Если фронтальная подушка безопасности пе-
реднего пассажира включена, загорается индикатор вклю-
чения фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира (

).

Для получения дополнительной информации см. «Индикатор
состояния фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира (для некоторых вариантов исполнения автомоби-
ля)» в главе «Безопасность – сиденья, ремни безопасности
и дополнительные удерживающие системы».

шторки безопасности (для некоторых вариантов исполне-
ния автомобиля), а также преднатяжители ремней безопас-
ности могут не сработать при столкновении. Для того чтобы
защитить себя и пассажиров от тяжелых последствий при
столкновении, как можно быстрее доставьте автомобиль на
сервисную станцию официального дилера NISSAN для про-
верки и ремонта.

При переводе выключателя зажигания в положение ON или
START световой сигнализатор неисправности системы поду-
шек безопасности должен загореться примерно на 7 секунд
и затем погаснуть, что указывает на исправность системы.

Если возникает одно из перечисленных ниже условий, то
система подушек безопасности и пиротехнические пред-
натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте на
сервисной станции официального дилера NISSAN:

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности остается включенным по истечении примерно 7
секунд после включения зажигания.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности мигает.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности не включается.

До проверки и устранения неисправности система подушек
безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности
могут не функционировать должным образом.

Для получения дополнительной информации см. «Сигнали-
затор неисправности системы подушек безопасности (SRS)»
в главе «1. Безопасность – сиденья, ремни и подушки без-
опасности».

2 — 11

Приборная панель и органы управления

выключения дальнего света фар исправна и работает. (См.
2-36.)

Индикатор включения дальнего
света фар

Этот индикатор горит при включенном дальнем свете фар, а
при переключении фар на ближний свет индикатор гаснет.

Сигнализатор неисправности систем
двигателя (оранжевый)

Оранжевый сигнализатор неисправности систем двигателя
включается на несколько секунд при переводе выключателя
зажигания в положение ON. Такое поведение сигнализатора
означает, что система исправна.

Если оранжевый индикатор неисправности систем двигате-
ля включился и горит постоянно или мигает при работаю-
щем двигателе, это может означать неисправность системы
управления двигателем.

Для более подробной информации о красном сигнализаторе
неисправности смотри параграф «Сигнализатор неисправ-
ности (красный)» ранее в этой главе.

Если сигнализатор постоянно горит оранжевым светом

Это свидетельствует о том, что обнаружена неисправность
двигателя. Обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя.
Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не
прибегая к буксировке автомобиля.

Если оранжевый индикатор MI мигает (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля)

Обнаружены пропуски зажигания, что может привести к по-
вреждению системы управления двигателем.

Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения
системы управления двигателем, выполняйте следующие
инструкции:

Включение индикатора ESP OFF и индикатора SLIP (см. раз-
дел «Индикатор SLIP (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)» ниже в этой главе) при включенной системе
ESP является предупреждением о том, что система работает
в аварийном режиме. Это означает, что система не может
функционировать должным образом. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта системы.

Если в системе обнаружена неисправность, то работа системы
ESP будет прекращена, но при этом вы можете продолжать
эксплуатацию автомобиля. Для получения дополнительной
информации см. «Система динамической стабилизации
(ESP) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в
главе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения
противотуманных фар

Этот индикатор загорается при включении передних проти-
вотуманных фар (см. «Выключатель противотуманных фар»
ниже в этой главе).

Индикатор свечей накаливания

(автомобили с дизельным двигателем)

Индикатор свечей накаливания включается при переводе
выключателя зажигания в положение ON и гаснет после за-
вершения свечами накаливания предварительного прогрева.
При холодном двигателе продолжительность предваритель-
ного прогрева увеличивается.

Индикатор системы автоматического
выключения дальнего света фар
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Данный индикатор загорается, если при включении фар
путем установки переключателя в положение AUTO выбран
дальний свет. Это означает, что система автоматического

Индикатор блокировки замков
дверей (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Индикатор блокировки замков дверей, расположенный на
панели управления, загорается, если все двери заперты при
положении ON выключателя зажигания.

Если двери заперты при помощи выключателя централь-

•

ного замка, индикатор блокировки замков будет гореть
в течение 30 минут.

Если двери заперты нажатием кнопки LOCK ключа

•

Intelligent Key или при помощи кнопки на ручке дверей
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля),
индикатор блокировки замков дверей будет гореть в
течение 1 минуты.

Индикатор блокировки замков дверей выключается при

•

отпирании какой-либо двери.

Для получения дополнительной информации о запирании и
отпирании дверей см. «Замки дверей» в главе «Подготовка
к началу движения».

Индикатор отключения системы
динамической стабилизации ESP
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Индикатор загорается, если выключатель системы дина-
мической стабилизации (ESP) нажат в положение OFF. Это
означает, что система ESP отключена.

Этот индикатор также кратковременно загорается при каж-
дом переводе выключателя зажигания в положение ON.
Если система ESP исправна, то индикатор должен погаснуть
примерно через 1 секунду.

2 — 12

Приборная панель и органы управления

ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Звуковое предупреждение о незакрытой двери

Это предупреждение включается, если какая-либо дверь, за
исключением двери водителя, оставлена открытой и нажат
выключатель центрального замка дверей.

Автомобили с системой Intelligent Key: Прозвучит внешний
звуковой сигнал, если вы запираете двери при помощи пуль-
та дистанционного управления или наружной кнопки на руч-
ке двери, и какая-либо дверь оставлена открытой.

Звуковой сигнализатор не выключенного
стояночного тормоза

Этот звуковой сигнализатор включается, если вы начнете
движение автомобиля при включенном стояночном тормо-
зе. Остановите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.

Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном освещении

Звуковой сигнал включается примерно на 10 секунд при от-
крывании двери водителя, если наружное освещение вклю-
чено и выключатель зажигания находится в положении OFF
или LOCK.

Подробная информация о пользовании переключателем
света содержатся в разделе «Центральный переключатель
света фар и указатель поворота» далее в этой главе.

Предупреждающая звуковая сигнализация
о не выключенных противотуманных фарах

Звуковой сигнал включается если переключатель света фар
находится в положении AUTO (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля) и включены противотуманные фары,
в то время как выключатель зажигания находится в положе-
нии OFF или LOCK.

Для получения дополнительной информации см. «Выключа-
тель противотуманных фар» ниже в этой главе.

Индикатор SLIP (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Индикатор SLIP мигает при работе системы динамической
стабилизации ESP, чтобы предупредить водителя о движе-
нии по скользкой дороге, когда тягово-сцепные возможно-
сти автомобиля достигают предела.

Работа системы может сопровождаться толчками или шу-
мом, что не является признаком неисправности.

Индикатор мигает в течение нескольких секунд после того,
как система ESP прекращает ограничивать пробуксовку ко-
лес автомобиля.

Для получения дополнительной информации см. «Индика-
тор отключения системы динамической стабилизации ESP
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» выше в
этой главе и «Система динамической стабилизации ESP (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения указателей
поворота прицепа

Этот индикатор включается, если в электрической системе
указателей поворота обнаружена дополнительная электри-
ческая нагрузка.

Дополнительные сведения содержатся в разделе «Буксировка
прицепа» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикаторы включения указателей
поворота и аварийной световой
сигнализации

Один или оба этих индикатора указателя поворота загора-
ются при включении указателей поворотов или аварийной
световой сигнализации. Для получения более подробной
информации см. раздел «Выключатель фар и указателей
поворота» или «Выключатель аварийной световой сигнали-
зации» в главе «6. В случае неисправности».

Не превышайте скорость движения 70 км/ч.

•

Избегайте резких разгонов и торможений.

•

Избегайте движения по крутым подъемам.

•

По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.

•

Индикатор неисправности двигателя может перестать ми-
гать и начать светиться постоянно.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим ин-
дикатором неисправности двигателя и задержка проведе-
ния проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут
к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля,
увеличению расхода топлива и выходу из строя системы
управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль
может быть аннулирована.

Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Этот индикатор загорается при включении заднего противо-
туманного фонаря (см. «Задний противотуманный фонарь
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»).

Индикатор включения фар
и габаритных фонарей

Этот индикатор загорается при включении габаритных фо-
нарей или фар, см. «Выключатель фар и указателей пово-
рота» ниже в этой главе.

Источник

В 19.02.2021 в 11:24, NisMan сказал:

Надо будет съездить обновить прошивку — может исправят. В принципе не напрягает — когда знаешь причину.

Менял прошивки — не помогает. Сига Старлайн S96.

У меня можно её поймать при следующих обстоятельствах:

1. Поставил авто на ручник

2. Сига включает поддержку зажигания, т.е. можно спокойно высовывать ключ и двигатель продолжит работать, до постановки в охрану, ну или пока турботаймер не выйдет

3. Но тут я передумываю и снимаю авто с ручника и быстро высовываю ключ и тут начинается свистопляска…гаснет панель, но двигатель продолжает работать несколько секунд и вылазит эта ошибка на панели.

В 99,9% случаев ошибка уходит и при следующем запуске не вылазит. 


Изменено 27 апреля пользователем MaxMikhey

Источник

Чтение ошибок Nissan Qashqai J11

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

  • сканеры;
  • мотор-тестеры;
  • газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

  • Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
  • Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
  • Видеть реальные показания ЭБУ;
  • Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

  • Правильность установки ГРМ;
  • Углы опережения зажигания;
  • Состояние поршневой группы;
  • Состояние стартера и аккумулятора;
  • Определение работоспособности датчиков;
  • Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

  • Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
  • Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
  • Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Qashqai J11

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

  • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
  • В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
  • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
  • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

  • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
  • 1 и 2 — персональные коды производителя;
  • 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

  • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
  • 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
  • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
  • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
  • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
  • 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Qashqai J11

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

  1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
  2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
  3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
  4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

  • 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
  • 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
  • 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
  • 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Qashqai J11

Цифра Неисправность Решение проблемы
1. Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива Проверить электроцепь датчика уровня топлива
2. Обрыв цепи датчика уровня топлива
3. Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4. Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM Заменить приборную панель
5. Частота импульсов тахометра вне области корректных значений Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6. Некорректные показания датчика скорости Необходима диагностика датчика скорости
7. Напряжение выше 16 В Проверить аккумулятор, генератор и блок питания
8. Напряжение ниже 9 В

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Qashqai J11

P0008 Комбинация 0008 появляется в результате растяжения цепи газораспределительного механизма, что свидетельствует о ее износе. Необходимо проверить целостность изделия, и если оно действительно растянулось, то произвести его замену.
P0011 Код Р0011 или 0011 указывает на неверное положение распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в датчике, а также в износе шестеренок шкива. Необходимо произвести визуальную диагностику вала.
P0014 Код Р0014 обозначает низкую эффективность системы газораспределения или неисправность датчика распредвала. Выполняется детальная диагностика регулятора.
Р0015 Код 0015 указывает на неверное положение распределительного вала
P0016 Комбинация 0016 появляется в результате неверного соотношения коленчатого и распределительного валов (ряд 1, контроллер А)
P0017 Код P 0017 сообщает о неверном положении распределительного и коленчатого вала. Если растянута электроцепь, проблема может заключаться в ней. Однако в первую очередь рекомендуется проверить работу датчика, а также целостность валов. Возможная причина может заключаться в износе шестеренки.
P0021 Код Р0021 или 0021 дословно переводятся как «положение распределительного вала — превышение времени или производительности системы». Возможная причина может заключаться в износе шестеренок на шкиве. В некоторых случаях причина состоит в самом датчике.
P0022 Код 0022 дословно расшифровывается как «превышение времени задержки распределительного вала (ряд 2)»
P0102 Дословный перевод ошибки – «пониженный входной контур потока массы или объема». Нужно детально проверять работу двигателя, начиная с основных датчиков.
P0113 На автомобилях 2014 и других годов выпуска этот код расшифровывается как «высокий входной контур температуры всасываемого воздуха»
P0118 Код 0118 появляется в результате перегрева двигателя (высокий уровень температуры антифриза). Длительное использование авто с такой проблемой приведет к поломке силового агрегата. Если по факту двигатель не перегрет, неисправность может состоять в вышедшем из строя датчике температуры хладагента.
P0171 Если загорелась ошибка 0171 или Р0171, это говорит о том, что в цилиндрах двигателя авто слишком бедная смесь.

Возможные причины проблемы:

  • забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
  • подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
  • повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
  • подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
  • неисправность топливного насоса или его некорректная работа.

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

  • перегрев силового агрегата;
  • подгорание колец, установленных на поршнях;
  • неисправность клапанов;
  • быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
  • высокий расход моторной жидкости и антифриза;
  • снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.
P0172 Коды Р0172 (0172) на Ниссан Примера N12 и других моделях сообщают о обогащении топливовоздушной смеси.

Основные причины такой проблемы:

  • забитый воздушный фильтр;
  • неисправность или засорение топливных форсунок;
  • выход из строя контроллера давления;
  • неисправность датчика расхода воздуха.
P0174 Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0175 Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0234 Ошибка Р0234 появляется в результате перегрузки силового агрегата. Двигатель автомобиля работает в усиленном режиме, причин неисправности может быть множество. Нужно полностью тестировать мотор, начиная от замера компрессии и заканчивая датчикам и блоком управления.
P0238 Комбинация Р0238 обозначает «высокий контур датчика А системы наддува турбокомпрессора». Требуется детальная диагностика устройства.
P0300 Комбинации Р0300 (0300) дословно расшифровываются как «случайный или множественный пробой в цилиндре двигателя». Проблема состоит в пропусках зажигания. Возможная причина может заключаться в неисправности соленоида регулировки фаз газораспределения на впускном валу. С помощью программы необходимо проверить угол поворота устройства и сравнить его с нормированным значением.
P0301 Микропроцессорный модуль обнаружил пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
Р0302 Неисправность в работе второго цилиндра силового агрегата. Требуется диагностика компрессии и самого устройства.
P0304 Код 0304 указывает на неполадки в работе четвертого цилиндра двигателя
P0350 Код Р0 350 (0350) обозначает неисправность первичной либо вторичной электроцепи, по которой подключена катушка зажигания. Нужно проверить провода, подсоединенные к устройству, проблема может состоять в окислении или повреждении контактов.

Признаки неисправности:

  • нестабильная работа двигателя на холостых оборотах (мотор «троит»);
  • самопроизвольная остановка силового агрегата на светофорах или в пробке;
  • сложности запуска двигателя.
P0380 Код 0380 указывает на неисправность нагревателя свечей накаливания. Необходимо проверять работу каждого элемента, в том числе его проводников.
P0400 Ошибка связана с неисправностью в работе системы рециркуляции отработавших газов. Этот узел отвечает за недопущение загрязнения окружающей среды, поэтому при необходимости его можно отключить. Но в первую очередь следует выполнить диагностику всех узлов и патрубков системы на предмет отсутствия герметичности, очистить магистрали и фильтры.
P0420 Ошибка в работе системы катализации. На практике код Р0420 или 0420 обычно указывает на неисправность кислородного датчика, установленного снизу или сверху от катализатора. Возможная причина может заключаться в выходе из строя самого контроллера, а также плохом его контакте с сетью. Иногда проблема состоит в окислении контактов регулятора.
P0488 Код Р0488 указывает на неисправность ЕГР клапана
Р0505 0505 — неисправность системы управления холостым ходом
P0745 Код 0745 указывают на неисправность в работе соленоида управления давлением
P0746 Выход из строя соленоида давления. При ошибках Р0746 или 0746 проблема может заключаться в застревании устройства
P0868 Комбинация 0868 сообщают о низком давлении масла во вторичном контуре. Причина проблемы заключается в заевшем редукционном клапане насоса. Нужно выполнить диагностику устройства и заменить его при необходимости.
P0965 Неисправность соленоида В, ошибка указывает на повреждение электроцепи
P1021 Код 1021 указывает на проблемы в работе турбины двигателя. В некоторых случаях силовой агрегат не заводится. Необходимо проверить работу устройства и убедитсья в его целостности.
Р1154 Код 1154 указывает на переобогащенную смесь во втором цилиндре двигателя
P1206 Неисправность насоса высокого давления. Надо проверять работу устройства и всех контактов, подключенных к нему.
P1212 Код 1212 также указывает на проблемы в работе дроссельного узла. Следует продиагностировать датчик положения. В первую очередь проверяется заслонка — механизм мог застрять в открытом или закрытом положении.
P1220 Код Р1220 говорит о неисправности системы управления дроссельной заслонкой
P1225 Р1225 указывает на неисправность дроссельного узла, нужна диагностика всех компонентов системы
P1272 Код 1272 указывает на неисправность в работе цилиндра. В первую очередь необходимо выполнить диагностику кислородного датчика.
P1276 Код обозначает нарушения в формировании топливовоздушной смеси.

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

  1. Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
  2. Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
  3. Проверить датчик давления топлива.
P1277 Цилиндр под номером 7 находится в открытом положении
P1320 Комбинация Р1320 указывает на отсутствие сигнала зажигания («ignition signal primary»). Для поиска причины появления кода 1320 нужно в первую очередь проверить работу свечей зажигания и распределительного устройства. Также диагностике подлежит замок зажигания, в частности, его контактная площадка и «личинка». Причина неисправности может заключаться в изнсое высоковольтных проводов или их плохом контакте с трамблером.
P1525 Код Р1525 обычно указывает на неисправность сажевого фильтра. Нужно проверить работу фильтрующего устройства, его очистка вряд ли позволит решить проблему, поэтому деталь придется менять.
P1585 Неисправность управляющего модуля дроссельной заслонкой
P1740 Выход из строя или некорректная работа индуктивной сигнальной муфты преобразователя крутящего момента
P2101 Общий код неисправности дроссельной заслонки
P2119 Неисправность дроссельной заслонки
P2263 Код 2263 появляется в результате ошибки регулирования давления наддува
P062B Ошибка Р062В бортового компьютера Ниссан Премера, Тиана и других моделей указывает на неисправность модуля управления в отношении параметров топливных форсунок. Основным признаком проблемы является нестабильная работа двигателя. Если «симптомы» пропали, но ошибка осталась, это говорит о том, что форсунки засорены, но некритично.
21 Отсутствие сигнала зажигания
28 Неисправность вентилятора радиатора. Устройство может быть рабочим, но блок управления зафиксировал повреждение электроцепи. Дефект незначительный, если вентилятор запускается, но все равно рекомендуется проверить целостность проводки.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Qashqai J11

Код
P0018 Код 0018 появляется в результате неисправности датчика коленвала А
P1089 Ошибка указывает на неисправность датчика выпускного распредвала системы VVEL, отвечающей за высоту открытия впускных клапанов
P0345 Код 0345 появляются в результате некорректной работы датчика распределительного вала
P1335 Код 1335 появляется в результате неисправности регулятора коленвала. Вероятнее всего, на разъем устройства попала грязь. Сигнал от датчика пропадает через несколько секунд после запуска двигателя.
C1155 Неисправность контроллера вращения коленвала
Код

Неисправности лямбда-зондов
P0139 Код Р0139 сообщает о неисправности кислородного контроллера. Действия по диагностике устройства выполняются аналогичные, как в случае с другими датчиками.
P0150 Неисправность первого датчика кислорода, установленного во втором блоке
P0158 Неисправность кислородного контроллера, установленного в банке № 2
P1031 Код Р1031 появляется в результате выхода из строя переднего кислородного датчика, в его электроцепи зафиксирован пониженный сигнал
P1148 Неисправность лямбда-зонда. Требуется проверка всех кислородных контроллеров для устранения причины.
P1273 Код 1273 указывает на неисправность кислородного регулятора, но возможные причины проблемы могут быть следующими:

  • выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
  • неправильное давление топлива;
  • поломка или некорректная работа топливных форсунок;
  • утечка воздуха из системы впуска.
P2A00 Выход из строя одного из датчиков кислорода
033 Неисправность переднего кислородного регулятора с подогревом

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Qashqai J11

P0071 Код 0071 появляется в результате поломки датчика температуры окружающей среды
P0089 Код 0089 указывает на выход из строя регулятора давления топлива. Двигатель автомобиля Ниссан может перейти в аварийный режим работы. Возможно снижение тяги мотора, его произвольная остановка на холостом ходу. Причина может состоять в самом датчике или повреждении проводки, которая его питает.
P0111 На Nissan UD и других моделях код 0111 указывает на проблемы с производительностью в работе контроллера температуры всасываемого воздуха. Сигнал, получаемый от датчика, выходит за пределы допустимых норм.
Р0426 Комбинация 0426 проявляется в результате неправильной работы датчика температуры катализатора. Возможно, сигнал, поступающий от контроллера, выходит за пределы допустимых характеристик.
Р0500 Код 0500 указывает на неисправность в работе скоростного контроллера транспортного средства
P0776 Неисправность электромагнитного клапана контроля давления
P0840 Неисправность регулятора давления передачи в трансмиссии. Если автомобиль оснащен вариаторной коробкой, необходимо проверить целостность цепи.
P0846 На Nissan Consult и других моделях код Р0846 переводится как «сбой датчика давления масла в коробке передач». Причина может состоять как в контроллере, так и в самой трансмиссионной жидкости. Ошибка появляется в результате нехватки расходного материала или использования некачественной жидкости.
Р1034 Неисправность контроллера NOX-G295, надо проверить датчик на педали газа. При появлении кода 1034 возможен слабый отклик в результате нажатия на газ, двигатель глохнет.
P1051 Код 1051 появляется в результате некорректной работы или неисправности регулятора соотношения топлива. Также данная ошибка может указывать на неполадки в функционировании контура управления отопительным узлом.
P1110 Дословная расшифровка кода Р1110 — «неисправность датчика IAT». Причина проблемы связана с выходом из строя электроклапана фаз газораспределения установки впускных клапанов. Требуется детальная проверка механизма.
P1168 Выход из строя датчика подачи топлива в нижнем пределе
P1171 Код Р1171 указывает на неисправность в работе контроллера ротора. Требуется детальная проверка регулятора и его контактов.
Р1226 Код 1226 появляется при неисправности контроллера управляющей втулки
P1336 Неисправность сенсорного контроллера
P1568 Неисправность в работе датчика скорости
P1574 Код Р1574 указывает на рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки
P1705 Код 1705 указывает на неисправность в работе датчика положения дроссельной заслонки. Нужно проверить целостность контроллера и его контактов на колодке. Проблема может заключаться в окислении колодки.
P1715 Ошибка 1715 указывает на проблемы в работе скоростного контроллера входного вала. Чтобы устранить причину, выполняется проверка датчика и его контакта с сетью.
P1720 Код Р1720 указывает на неисправность в работе датчика скорости. Показания на спидометре автомобилей 2000, 2002 г, 2004 г и других годов выпуска могут не соотвествовать действительности. Нужно првоерять работу контроллера, но вероятнее всего, устройство подлежит замене. Проблема может состоять в плохом контакте.
P1722 Если при считывании OBD блок управления выдает код Р1722 или 1722, это означает, что модуль получает неверные данные о скорости с контроллера АБС. Устройство подлежит диагностике. Возможная причина неисправности датчика ABS может состоять в загрязнении контактов, поскольку регулятор установлен в районе колеса. При такой ошибке на панели приборов может гореть индикатор 4WD.
P1726 Код 1726 дословно расшифровывается как «недостаточная скорость вращения двигателя во время самотестирования». Причина проблемы может заключаться в датчике холостого хода или блоке управления двигателем.
P1778 Ошибка вариатора 1778 расшифровывается как ошибка степ мотора: изменения шагового двигателя не соответствуют управляющим командам.
Р2112 Неисправность датчика положения заслонкой дроссельного узла
P2127 На Ниссан 350 и других моделях этот код указывает на неисправность в работе сенсора, установленного на педали газа. При такой ошибке автомобиль может с трудом развивать скорость, мощность двигателя будет снижена.
P2135 Дословный перевод кода Р2135 «несовпадение показаний датчиков №1 и №2 положения дроссельной заслонки». Один из контроллеров мог выйти из строя или функционирует некорректно. Надо проверить работу датчиков и их проводку.
P2138 Код 2138 указывает на неисправность сенсорного контроллера, установленного на электронной педали газа
P2765 Код указывает на неисправность в работе датчика скорости на входе
P102B Неисправность контроллера температуры или выхлопных газов, нужно проверять оба регулятора
B1023 Неисправность индикатора подушки безопасности пассажира. Возможно, повреждена сама лампочка на панели приборов или контакт на ее проводе.
B1120 Ошибка в работе датчика антиблокировочной системы. Номер контроллера не указывается, поэтому необходимо тестировать каждое устройство. Причина проблемы может состоять в загрязнении контактов на датчике, что является наиболее вероятным вариантом.
B1412 Код В1412 указывает на проблемы в функционировании контроллера температуры наружного воздуха
B2163 Код B2 163 означет выход из строя датчика света
B2604 Неисправность датчика сдвижной двери
B2631 Неисправность датчика солнечного света
C1142 На Skyline HV Pathfinder R50 Этот код часто указывает на неисправность датчика давления системы стабилизации. Для сброса ошибки следует выполнить детальную проверку контроллера и заменить его при необходимости.
C1143 Код С1143 свидетельствует о выходе из строя контроллера скорости колеса. Надо проверить работу датчика и его подключение.
C1163 Комбинация С 1163 свидетельствует о неисправности тормозного переключателя, устройство могло заклинить в закрытом положении. Требуется детальная проверка датчика с проводкой.
C1290 Код С 1290 появляется в результате ошибки в работе контроллера угла поворота руля
13 Неверные данные, полученные о температуре охлаждающей жидкости двигателя
47 Выход из строя или некорректная работа датчика оборотов двигателя

Неисправности электрики Nissan Qashqai J11

P0010 На Ниссан Х Трейл Т32 2011 и других годов выпуска код 0010 сообщает о неисправности электроцепи исполнительного механизма положения рапредвала
P0031 Коды Р0031 и 0031 сообщают о пониженном сигнале, зафиксированном в электроцепи отопительного устройства датчика кислорода
P0033 Код 0033 появляется в результате повреждения электроцепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя
P0037 Пониженное напряжение в электроцепи управления нагревателем первым кислородным контроллером
P0043 Пониженный сигнал, исходящий от нагревателя третьего кислородного регулятора, установленного в первом ряду
P0045 Неисправность проводки электромагнитного клапана управления с турбо усилителем
P0055 Код 0055 указывает на неисправность электроцепи кислородного контроллера
Р0057 Пониженный сигнал, исходящий от контроллера управления нагревателя кислородного датчика
P0073 Код 0073 появляется в результате высокого сигнала в электроцепи контроллера наружного воздуха
Р0077 Код 0077 на Nissan X-Trail (Икс Трейл) сообщает о повреждении электроцепи контура управления клапаном на впуске
P0051 Появление кода 0051 обусловлено неисправностью электроцепи подогревателя кислородного датчика. Вышедший из строя нагреватель подлежит замене, но вероятнее всего, причина связана с проводкой.
P0072 Низкий уровень температуры контроллера окружающего воздуха. На Ниссан Примьера ошибка 0072 может означать повреждение проводки датчика.
P0078 Неисправная проводка электромагнитного клапана управления выпускным устройством
P0075 Код указывает на неисправность проводки электромагнитного впускного клапана
P007A Код 007A — неисправность электроцепи датчика температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, установленного в банке 1
P0090 Неисправность электроцепи регулятора давления топлива
P0100 Появление кода 0100 указывает на повреждение проводки датчика массового расхода воздуха. Требуется диагностика целостности кабеля, но возможная причина может заключаться в самом контроллере. Нужно проверить работу датчика и выполнить его очистку, если засорение устройства не критическое.
P0110 Код 0110 сообщает о повреждении или замыкании электроцепи регулятора температуры воздуха на впуске
P0115 Код 0115 появляется в результате повреждения или неисправности линии питания датчика температуры антифриза. Возможно замыкание в проводке.
P0120 Код 0120 указывает на неисправность электроцепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121 Если считать код 0121 сканером OBD, то его можно расшифровать, как «неисправность датчика положения дроссельной заслонки»
P0123 Высокий сигнал в электроцепи контроллера положения дроссельной заслонки
P0130 Код и P0 130 (0130) свидетельствует о повреждении проводки кислородного регулятора. Нужно проверить работу лямбда-зонда и целостность его электролинии.
Р0131 Код P0 131 (0131) указывает на пониженное напряжение в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в первом ряду
P0132 Код 0132 появляется при повышенном напряжении в электроцепи кислородного контроллера
P0133 Пониженное напряжение в электроцепи питания лямбда-зонда
P0134 Комбинация Р0134 Сообщает о том, что блок управления двигателем не может обнаружить электроцепь датчика кислорода. Возможно, произошло повреждение или отсоединение проводника.
P0135 Код Р0135 указывает на неисправность в работе электроцепи подогревателя кислородного датчика
P0138 Появление комбинаций Р0138 и 0138 связано с повышенным напряжением в электроцепи датчика кислорода
P0141 Код Р0 141 (0141) появляется в результате повреждения электроцепи первого кислородного контроллера
Р0181 Повышенный сигнал, исходящий от контроллера А температуры горючего
P0183 На авто 2001 и других годов выпуска код указывает на повышенный сигнал в электроцепи контроллера А температуры топлива
Р0221 Ошибка 0221 появляется в результате неисправности контроллера положения заслонки дросселя
Р0223 Повышенное напряжение в электроцепи дроссельного датчика
P0235 Код Р0235 указывает на неисправности или повреждение электроцепи датчика усиления турбонагнетателя
Р0237 Код 0237 сообщает о пониженном уровне сигнала в электроцепи контроллера А турбонагнетателя
P0320 На Ниссан Санни 20D и других моделях код 0320 указывает на неисправность входной электроцепи частоты вращения двигателя. Нужно проверять датчики холостых оборотов и тахометра.
P0325 Код 0325 появляется в результате повреждения или неисправности электроцепи первого датчика детонации. На Nissan Skyline HV, Liberty SR20 и других моделях после диагностической процедуры ошибка может выводиться на английском языке — «Knock Sencor».

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

  • сложности в запуске силового агрегата;
  • троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
  • остановка мотора;
  • снижение мощности.
P0335 Код Р0 335 (0335) сообщает о повреждении электролинии, питающей датчик коленчатого вала. Требуется проверка контактов на разъеме подключения устройства, а также диагностика целостности проводки. При плохом контакте датчика с сетью возможны проблемы с запуском двигателя.
P0340 На Ниссан ошибка Р0340 дословно расшифровывается как «неисправность электроцепи датчика положения распредвала». Если появилась эта ошибка, то для ее устранения на автомобиле нужно проверить целостность линии, питающей контроллер. Код P0 340 (0340) может быть связан с окислением контактов на самом устройстве или переломе провода, который его питает. С помощью мультиметра нужно прозвонить линию и выполнить очистку колодки датчика. Если эти действия не помогли устранить проблему, выполняется замена регулятора.
P0381 Неисправность Р0381 указывает на повреждение или замыкание электроцепи индикатора свечей накаливания. Имеется в виду лампочка, установленная на приборной панели.
P0409 Код 0409 Выход из строя или некорректная работа контроллера системы рециркуляции отработавших газов
P0444 Повреждение электроцепи клапана управления продувочной эмиссией. При ошибке 0444 производится диагностика проводки.
P0546 Комбинация 0546 свидетельствует о повреждении проводки электроцепи датчика кислорода
P0507 Комбинация Р0507 появляется в результате выхода из строя или некорректной работы датчика холостых оборотов. Проблему надо искать в самом устройстве, поскольку она редко связана с проводкой.
Р0544 Код 0544 появляется в результате неисправности электроцепи первого контроллера температуры отработавших газов
P0550 Дословный перевод кода 0550 — «неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении». Возможно отсоединение контакта от контроллера. Сам регулятор располагается на рулевом валу, потребуется его проверка.
P0581 Дословно ошибка расшифровывается как повышенное напряжение в электроцепи переключателя системы круиз контроля. Причина неисправности может заключаться в повреждении электроцепей или контактных элементов на руле. Возможно, проблема состоит в управляющем модуле или кнопками для управления системой.
P0603 Ошибка внутренней памяти KAM. Неисправность Р0603 следует искать в работе блока управления двигателем.
P0605 Код 0605 является следствием выхода из строя модуля внутренней памяти ROM. Причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессорного устройства. Для проведения диагностики рекомендуется обратиться в сервисный центр, поскольку для проверки потребуется специальное оборудование и софт.
P0641 Неправильное напряжение в электроцепи опорного контроллера напряжения «А».

Возможные причины неисправности:

  • выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
  • поломка или некорректная работа датчика педали газа;
  • неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
  • выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
  • поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
  • неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
  • выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
  • некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
  • неисправность датчиков автоматической трансмиссии.
P0600 Дословный перевод ошибки – «неисправность линии связи». Вероятнее всего, проблема заключается в плохом контакте на разъеме блока управления. Требуется детальная диагностика каждого провода на шлейфе.
P0703 Ошибка 0703 указывает на неисправность электроцепи тормозного переключателя В или преобразовательного устройства крутящего момента
P0705 Ошибка 0705 появляется в результате неисправности электроцепи контроллера диапазона передачи
P0706 Низкая производительность контроллера диапазона передач
P0707 С датчика трансмиссионного агрегата поступает неверный сигнал на блок управления. При ошибке 0707 импульс находится вне диапазона рабочих характеристик.
P0710 Повреждение проводки, питающей датчик температуры масла в коробке передач
P0715 Неисправность в работе цепи или контроллера скорости на турбине
P0720 Код Р0720 (0720) является следствием повреждения электроцепи датчика выходного сигнала
P0744 Код Р0744 указывает на неисправность электроцепи муфты сцепления. Проблема может быть связана с одним из элементов системы. На практике появление комбинации 0744 часто связано с неисправностью в работе гидротрансформатора АКПП (коробки-автомат). Нужно в первую очередь проверить функционирование этого узла.
P1065 Код Р1065 — неверное напряжение питания, поступающего на блок управления трансмиссионным агрегатом. Если сам управляющий модуль рабочий, то проблема может состоять в генераторе или аккумуляторной батарее.
P1111 Прерывистое напряжение от датчика температуры всасываемого воздуха. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с его контактом. Если напряжение прерывистое, то код Р1111 или 1111 может указывать на замыкание в проводке или повреждение кабеля. Диагностика выполняется с использованием мультиметра. Если на проводе износилась изоляция, то его следует заменить, после чего дополнительно обмотать электроцепь изолентой.
P1121 Код 1121 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи датчика положения дроссельной заслонки. Если проблема состоит не в проводке и не в контроллере, причину следует искать в блоке управления.
P1124 Комбинация Р1124 говорит об отсутствии сигнала, исходящего от датчика положения дроссельной заслонки
P1122 Код Р1122 указывает на пониженный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки.

Возможные причины неисправности:

  • дефект электроцепи контроллера;
  • «залипание» заслонки в открытом или закрытом положении (для устранения нужно выполнить смазку или произвести замену механизма);
  • плохой контакт устройства с сетью;
  • попадание влаги на разъем.
P1126 Код 1126 сообщает о неисправности электроцепи контроллера положения дроссельной заслонкой
P1130 Блок управления не может определить наличие переключателя кислородного контроллера
P1136 Код Р1136 свидетельствует о повреждении электроцепи управления вентилятором. Если проводка неисправно, то устройство не будет срабатывать, что может привести к перегреву силового агрегата. На практике причина проблемы обычно состоит в засорении контактов на колодке.
P1147 Коды Р1147 и 1147 указывают на повышенное напряжение в цепи питания кислородного контроллера
P1197 Низкое напряжение в электроцепи кислородного контроллера, установленного после катализатора
P1211 Показания контроллера давления выше или ниже нормированных параметров
P1217 Код 1217 сообщает о прерывистом сигнале, поступающим с датчика положения педали. Нужно проверить целостность устройств и их контакт, а также проводку.
P1216 Повышенное напряжение в электроцепи регулятора положения педали С
P1229 Код Р1229 указывает на ошибки в работе драйвера насоса интеркулера. Возможно, причина состоит в самом насосном устройстве. Требуется диагностика узла, которую нужно начать с проверки качества контактов.
P1232 Код 1232 сообщает о неисправности первичной электроцепи топливного насоса. Если устройство неисправно, запуск двигателя будет невозможен. Возможная причина проблемы может состоять в выходе из строя предохранителя, отвечающего за работу насоса.
P1240 Неисправность в работе источника питания датчика. Либо проблемы с блоком управления, либо аккумулятором. В редких случаях причина заключается в проводке или самом контроллере. Производитель не указывает, о каком именно датчике идет речь, поэтому нужно проверять все устройства.
P1241 Код Р 1241 на Ниссан Альмера Н указывает на пониженный сигнал в электроцепи питания датчика. Проблема может заключаться в любом контроллере.
P1251 Комбинация Р1251 появляется в результате неисправности электроцепи соленоида, отвечающего за контроль объема топливовоздушной смеси
P1283 Неисправность электроцепи IRR
P1286 Неверный сигнал, получаемый от датчика топлива
P1340 1340 указывает на неисправность электроцепи контроллера распределительного вала В
Р1345 Комбинация 1345 связана с неисправностью электроцепи контроллера положения коленвала. Возможен износ зубчиков на шкиве.
P1400 Пониженный выходной сигнал системы DPFE
P1551 Дословный перевод ошибки — «пониженный уровень сигнала, исходящего от контроллера тока аккумулятора». Возможно появление значка батареи на приборной панели, а также скачки напряжения в электросети машины.
P1610 Если при считывании кодов OBD2 на Ниссан 2002, 2003, 2004 или других годов выпуска появились эти коды, это говорит о проблемах в работе иммобилайзера. Система может перейти в режим блокировки силового агрегата, из-за чего запуск двигателя будет невозможен. Для устранения причины Р1610 или 1610 следует протестировать работу иммобилайзера, проблема может заключаться в его плохом контакте с системой или повреждении антенны.

Если на автомобиле Ниссан 2005, 2006, 2007 или других годов выпуска включился режим «Lock Mode», то на некоторых моделях из него можно выйти так:

  1. В машине отключается зажигание.
  2. Берется зарегистрированный ключ, вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС».
  3. Пользователь ждет пять секунд.
  4. Выполняется отключение зажигания.
  5. Пункты 2-4 повторяются два раза (в общей сложности — трижды).
  6. Выполняется запуск двигателя. Если устранить проблему не удалось, нужно проверять иммобилайзер и блок управления.
P1611 Код Р1611 или 1611 указывает на неисправность в работе иммобилайзера
P1612 Комбинация 1612 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера. Устройство могло заблокироваться из-за программной неисправности или повреждения проводки, а также антенного модуля.
P1614 Комбинацию Р1614 (1614) дословно можно расшифровать как «интерактивный код SBDS». Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в иммобилайзере. Необходимо проверить работу устройства, убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием окислений на разъеме. Возможная причина может заключаться в антенне блокиратора двигателя.
P1615 Код 1615 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера
P1622 Код Р1622 Ошибка в авторизации идентификатора иммобилайзера. Возможно, блок управления не определил метку, установленную в ключе. Иногда причина проблемы кроется не в иммобилайзере, а в установленной на авто противоугонной системе.
P1701 Комбинация Р1701 или 1701 указывает на ошибку питания модуля ТСМ, имеется в виду блок управления коробкой передач. Появление данного кода обычно обусловлено отключением аккумуляторной батареи или выходом из строя самого модуля. В последнем случае потребуется тщательная диагностика устройства и его замена при необходимости.
Р1704 Код 1704 или 704 указывает на неверные показания оборотов вторичного вала (цифрового интерфейса CAN). Неисправность обычно проявляется при пониженном напряжении, если аккумуляторная батарея авто стала разряжаться. Рекомендуется также произвести диагностику всех разъемов, подключенных к блоку управления двигателем и трансмиссией.
P1706 Код Р1706 или 1706 на Ниссан Х-Трейл и других моделях Ниссан указывает на неисправность электроцепи датчика-переключателя разрешения пуска. Нужно проверить работу проводки.
P1759 На Ниссан Пресаж YD25 код 1759 указывает на неисправность ЭБУ коробки переключения передач. Требуется диагностика модуля управления автоматической трансмиссией.
P1777 Код 1777 указывает на обрыв цепи одной из обмоток электродвигателя автоматической трансмиссии
P1800 Код Р1800 или 1800 дословно переводится как «неисправность цепи выключателя блокировки сцепления коробки передач». Необходимо проверить целостность проводки устройства. Возможная причина также может состоять в блоке управления трансмиссией, его программной неисправности.
P1805 Код 1805 является следствием неисправности датчика, установленного на педали газа
P1807 Код Р1807 указывает на короткое замыкание в одной из электроцепей трансмиссионного агрегата. Рекомендуется проверить все провода, исходящие от коробки передач.
P1808 Код Р1808 обозначает короткое замыкание в электроцепи индикатора трансмиссии
P1814 Короткое замыкание в одной из электроцепей коробки передач
Р1817 Размыкание электроцепи нейтрального защитного переключателя трансмиссионного агрегата
P1818 Короткое замыкание в электроцепи предохранителя переключателя трансмиссии
P1819 Код Р1819 появляется в результате короткого замыкания предохранительного переключателя трансмиссии
P1827 Замыкание в электроцепи реле низкого сцепления привода на «массу»
P1828 Сбой или повреждение электроцепи обмотки реле переключения скоростей
P1829 Комбинация Р1829 дословно расшифровывается как «открытая цепь катушки переключения передач с обратной связью». Нужно тестировать работу трансмиссии.
P1830 Комбинация Р1830 является следствием размыкания электроцепи коробки передач
Р1831 Короткое замыкание в электроцепи катушки реле переключения трансмиссии на «массу»
P1832 Код Р1832 расшифровывается как «сбой передачи электромагнитного клапана трансмиссии»
P2122 Неисправность в работе сенсора автоматической трансмиссии
P2859 Неисправность контроллера сцепления
P2478 Код Р2478 дословно переводится как «показания первого контроллера температуры отработавших газов находятся вне диапазона рабочих характеристик».
P062F Расшифровка кода 062F — ошибка внутренней памяти микропроцессорного модуля. Иногда неисправность появляется после установки новых форсунок, когда управляющий блок не смог прописать данные об устройствах.
P181B Обнаружение короткого замыкания в электрической части системы 4 WD
P2AA0 Неисправность электроцепи сенсорного датчика О2, установленного в первом банке. Чтобы снять «Чек», необходимо проверить работу устройства. В разных моделях Ниссан первый банк двигателя может располагаться слева или справа, этот момент необходимо уточнить в сервисной документации.
B1035 На Ниссан Икстрейл и других моделях этот код означает отсутствие сигнала с контроллера фронтального удара. Надо проверять проводку датчика.
B1037 Комбинация 1037 указывает на обрыв электроцепи или неисправность датчика лобового столкновения
B1040 Выход из строя или некорректная работа датчика лобового столкновения. Возможно повреждение провода или засорение контактов на разъеме.
B1042 Общая неисправность модуля управления
B1052 Короткое замыкание в работе модуля подушек безопасности Аирбег со стороны водителя
B1057 Короткое замыкание в электроцепи модуля управления подушками безопасности со стороны водителя
B1065, B1068 Код 1065 появляется в результате повреждения электроцепи зажигания для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Нужно протестировать целостность проводки и заменить поврежденный кабель.
B1073 Короткое замыкание на линии подключения подушки безопасности переднего пассажира
B1086 Неисправность электроцепи, питающей подушку безопасности со стороны переднего пассажира
B1129 Ошибка сообщает о разрыве электроцепи бокового модуля подушек безопасности Аэрбег со стороны пассажира. Неисправность следует искать в целостности проводки и самом датчике, но первый вариант более вероятен.
B1134 Ошибка В1134 дословно переводится как «контур воспламенения боковой подушки безопасности спереди слева. Левый боковой модуль (обрыв)». Для устранения проблемы следует отключить аккумуляторную батарею и произвести диагностику колодки с проводкой под креслом водителя. Есть вероятность, что во время мойки салона разъем был случайно отключен.
B1136 Код 1136 указывает на неисправность электроцепи управления вентилятором
B1137 Замыкание на «массу» в электролинии подушки безопасности
B1145 Разрыв электроцепи модуля подушки безопасности
B1173 Короткое замыкание в контуре воспламенения боковой подушки безопасности
B1182 Дословный перевод — «неисправность цепи реле вспышки паркового фонаря».

Возможные причины неисправности:

  • поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
  • неисправность лампочки, установленной в фаре;
  • повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
  • неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
B1194 Неисправность электроцепи активации подушки безопасности на правом окне
B1209 На Ниссан АД и других моделях этот код расшифровывается как «замыкание на «массу» задней электроцепи катушки впускного клапана антиблокировочной системы». Требуется проверка кабелей, поврежденные провода меняются. Для обеспечения более высокого срока службы электроцепей необходимо обмотать новые линии изолентой.
B1210 Ошибка в работе модуля подушек безопасности. Причину следует искать в самом блоке или датчиках.
B1211 Короткое замыкание в электроцепи коммутатора
B1404 Расшифровка кода B1 404 — открыта цепь управления приводом электрического стеклоподъемника. Вероятнее всего, имеется в виду размыкание контактов. Требуется детальная диагностика провода и его соединения с приводным устройством.
B1406 На Ниссан Альмера Н и других моделях этот код обозначает короткое замыкание от источника питания. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, а также прозвонить дефектные провода.
B1422 Неисправность электрической цепи привода или моторчика стеклоподъемника. Возможен износ конструктивных элементов двигателя системы.
B1445 Замыкание в электроцепи переключателя дверных ручек на «массу»
B2099 Реле зажигания не отключено
B2193 Ошибка связи между модулями ЕСМ И ВСМ, нужно проверять проводку
C1046 Ошибка считывания данных. Проблему следует искать в электронике и проводах цифровой шины, а также блока управления.
C1101 Блоком управления зафиксирован сигнал, исходящий от датчика MAF, находящийся вне диапазона рабочих характеристик. Нужно проверить сам контроллер и его проводку, поскольку проблема может быть связана с износом изоляции на проводе.
C1102 Код С1102 дословно переводится как «неисправность цепи переключения ускорителя ABS». Требуется диагностика всех контроллеров антиблокировочной системы АВС, нужно проверить их работоспособность, а также контакты.
C1103 Код С1103 дословно расшифровывается как «сбой цепи гидравлического тормоза ABS». Причина проблемы может состоять как в датчике АБС, так и в его проводке.
C1104 Комбинация С1104 обозначает короткое замыкание на аккумулятор электроцепи светового индикатора антипробуксовочной системы. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки лампочки, установленной на приборной панели, либо износе изоляционного слоя.
C1105 Код С 1105 — короткое замыкание в электроцепи светового индикатора аккумуляторной батареи
C1106 Код С1106 появляется в результате неисправности заднего левого датчика АБС. При исправном контроллере выполняется диагностика электроцепи и проводов.
C1108 С контроллера АБС, установленного на колесе, поступает неверный сигнал на блок управления двигателем. Для устранения причины С1108 следует произвести очистку разъема датчика, на него налипает грязь.
C1110 Ошибка 1110 сообщают о повреждении электроцепи катушки питания системы АБС. Для выполнения ремонта следует проверить целостность проводки и сами датчики антиблокировочной системы.
C1111 Появление кода С1111 указывает на разомкнутую катушку зажигания, в частности, имеется в виду ее электроцепь. Требуется диагностика контактов, соединяющих устройство с распределителем.
C1114 Короткое замыкание на «массу» выходного реле силовой электроцепи
C1115 Причина проблемы заключается в коротком замыкании на выходной сигнал реле питания антиблокировочной системы. Нужно проверять работу модуля АБС и все провода, подключенные к нему.
C1116 Код С1116 указывает на сбой электроцепи стартерного механизма
C1124 Код 1124 указывает на отсутствие сигнала скорости с входного вала. Надо проверять работу датчиков и целостность проводки.
C1126 Повреждение проводки или короткое замыкание контроллера положения дроссельной заслонки
C1130 Комбинация С1130 появляется при следующих проблемах:

  • неисправность модуля управления силовым агрегатом;
  • выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
  • отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
  • выход из строя одного из предохранителей.
C1131 Неисправность в электроцепи управления дроссельной заслонкой
C1133 Код С1133 указывает на короткое замыкание в работе датчика положения сцепления
C1144 Код С1144 появляется в результаты выхода из строя датчика вращения колеса
C1145 Код появляется в результате неисправности цепи радиочастотного регулятора контроля вращения колеса
C1156 Короткое замыкание в электроцепи датчика частоты вращения колеса
C1179 Код сообщает о повреждении кабеля управления скоростным датчиком
C1203 Код С1203 сообщает о размыкании задней электроцепи катушки выпускного клапана антиблокировочной системы. Потребуется диагностика всех проводов, подключенных к блоку управления АБС.
C1204 Короткое замыкание в задней электроцепи катушки выпускного клапана АБС. Также код C1204 может означать неисправность контроллера, установленного на одном из колес.
С1205 Неисправность реле исполнительного механизма
U0100 Нарушение связи с модулем ЕСМ/РСМ
U0426 Ошибка U0 426 указывает на неисправность в работе блокиратора двигателя. Иммобилайзер подлежит диагностике, начиная от блока управления и заканчивая антенной.
U1000 Дословно код 1000 расшифровывается как «недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора». При появлении комбинации на приборной панели горит индикатор «Check Engine».

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

  • повреждение электроцепи цифрового контроллера CAN или короткое замыкание на линии;
  • выход из строя микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом или его некорректная работа;
  • отсутствие контакта или плохое соединение цифровой шины CAN с «массой», то есть заземлением.
U1001

(D001)

 Код 1001 указывает на неисправность CAN-интерфейса. Требуется детальная диагностика шины, в частности, ее контактов.
U1025 Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора
U1122 Код 1122 — это неверные данные, поступающие с одометра. Надо проверять работу датчика контроля пробега авто.
U1300 Неисправность низкоскоростной шины CAN
P00FF Дословно код 00FF расшифровывается как «проверьте блок управления двигателем перед удалением кода ошибки». Возможно, ремонт неисправности был выполнен не до конца.
11 Неисправность в работе контроллера положения распределительного вала. Действия по устранению проблему выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками.
14 Неисправность контроллера скорости. Проверяются все провода и разъемы, подключенные к устройству. Возможен плохой контакт контроллера с коробкой передач.
18 Ошибка в работе сенсора атмосферного давления
22 Неисправность одного из кислородных контроллеров. Эта ошибка общая, поэтому нужно тестировать каждый лямбда-зонд.
Код

Другие ошибки
P0000, 55 Коды указывают на отсутствие неисправностей в работе авто
P0087 Пониженное давление в топливной рампе
P0093 Код 0093 сообщает о том, что микропроцессорный модуль обнаружил серьезную утечку в топливной системе. Для устранения проблемы нужно выполнить диагностику всех магистралей и патрубков, откуда может уходить горючее. Возможно, причина заключается в повреждении топливного бака.
P0403 Неисправность в контуре рециркуляции отработавших газов
P0442 Код 0442 на Ниссан Примера Камино и других моделях указывает на незначительную утечку в системе контроля испарения
P0725 Ошибка 0725 часто появляется на автомобилях с вариаторами и может указывать на проблему в работе трансмиссии. Также причина иногда состоит в датчиках коленчатого и распределительного валов. Требуется детальная диагностика коробки передач.
P0732 Некорректное передаточное отношение второй передачи.

Возможные причины проблемы:

  • повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
  • засорение разъемов или окисление контактов;
  • неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
  • выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
  • механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.
P0740 Комбинация 0740 появляется при неисправности трансмиссионного агрегата. В первую очередь нужно проверять работу электролинии сцепления гидротрансформатора.
P0826 Комбинация 0826 сообщает об ошибках переключения передач в ручном режиме. Нужно диагностировать трансмиссионный агрегат, начиная с блока управления и заканчивая селектором и датчиками.
P0951 Общий код ошибки для трансмиссионного агрегата
P1140 Блок управления обнаружил конденсат в топливном баке или на фильтре. Нужно произвести очистку фильтрующего элемента. Рекомендуется израсходовать все топливо, после чего попробовать заправить автомобиль на другой автозаправочной станции.
P1143 Код сообщает о неполадках в работе регулирующего клапана пневматического приводного устройства
Р1275 Код 1275 указывает на неполадки в работе топливной помпы или насоса
P1550 Код 1550 обозначает неисправности в работе трансмиссионного агрегата. Требуется диагностика блока управления коробкой передач, а также целостности всех проводов, подключенных к нему.
P1564 Неисправность в работе системы круиз контроля. При появлении кода Р1564 или 1564 требуется в первую очередь диагностика датчиков. Также нужно проверить систему рулевого управления, поскольку причина может заключаться в отсоединении контакта на переключателе.
Р1641 Появление комбинации 1641 связано с неисправностью первичного контура топливного насоса
P1700 Код 1700 указывает на ошибки при переключении передач. Блок управления отмечает, что причина неисправности неизвестна. Для уточнения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру или произвести диагностику блока управления трансмиссией.
Р1757 Код 1757 указывает на неполадки в работе соленоида трансмиссии
P1815 Неисправности в работе трансмиссионного агрегата, блок управления сообщает о коротком замыкании на «массу». Нужно проверять все провода, идущие от управляющего модуля коробкой передач, поскольку имеет место утечка тока.
P1831 Неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Эта ошибка общая, поэтому необходимо диагностировать все элементы и узлы коробки передач.
P008A Микропроцессор зафиксировал пониженное давление в топливной системе
Р000В Код 000B указывает на неправильное положение выпускного распределительного вала
P173A Общая ошибка по вариаторной трансмиссии. Требуется диагностика всех конструктивных компонентов коробки передач.
P16FF Неисправность блока управления кузовом. Устройство ВСМ осуществляет контроль за работой электрических стеклоподъемников, центрального замка и других узлов. Вполне возможно, что причина заключается в неполадках в работе иммобилайзера. Нужно проверять каждый контакт, подключенный к устройству.
B0051 Неисправность системы подушек безопасности
B2082 Угол рычага датчика, установленного на спинке пассажирского кресла, не соответствует нормированным параметрам
B1015 Неисправность блока управления системой SRS (подушками безопасности). При такой проблеме официальный дилер обычно рекомендует менять модуль. Если у пользователя есть опыт работы с электроникой, то причину неисправности можно устранить самостоятельно, но потребуется отредактировать код блока.

Для этого выполняются следующие действия:

  1. Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
  2. Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
  3. С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
  4. Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.
B1024 Неисправность системы безопасности. Требуется диагностика датчиков подушек со стороны водителя и пассажира, а также управляющего модуля.
B1049 Код В1049 сообщает о неисправности модуля Аирбэг, то есть подушек безопасности. Необходимо проверить датчики данной системы и убедиться в их качественном контакте с сетью. Причина появления ошибки Аирбаг может быть обусловлена неполадками в работе самого блока.
B1054 При ошибке В1054 на приборной панели авто может загореться индикатор подушек безопасности. Появление кода В 1054 на практике зачастую связано с повреждением шлейфа, расположенного на рулевой колонке, под обивкой. Нужно протестировать работу ленточный элемент и выполнить его замену.
B1059 Ошибка блока управления подушками безопасности.

Для устранения причины выполняются следующие действия:

  1. Ключ зажигания вставляется в замок.
  2. Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
  3. Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
  4. Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
  5. Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.
B1401 На Ниссан Альмера 16 и других моделях комбинация В1401 обозначает обрыв патрона подушки водителя
B2099 Код 2099 сообщает о том, что реле зажигания автомобиля не отключено
B2190 Выход из строя усилителя антенны иммобилайзера. При блокировке двигателя запуск силового агрегата будет невозможен.
C1107 Неисправность входного контура системы АБС. Требуется диагностика блока управления узлом, а также всех его составляющих.
C1109 На Ниссан Эльгранд QD32 и других моделях этот код обозначает сбой в работе привода исполнительного механизма скорости
C1118 Неисправность в работе антиблокировочной системы ABC
C1140 Неполадки в работе тормозной гидравлической системы. Вероятнее всего, проблема заключается в отсутствии или нехватке жидкости. Нужно проверить уровень тормозного расходного материала в расширительном бачке, расположенном под капотом – он должен быть между отметками МИН и МАХ.
C1210 Код С1210 указывает на неисправность выпускного клапана антиблокировочной системы
С1284 Выход из строя реле давления масла
C1606 Код С1606 появляется в результате неполадок, связанных с работой электроусилителя руля.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность датчика, установленного на руле;
  • повреждение электропривода системы;
  • выход из строя одного из компонентов электроусилителя.
C10C3 На двигателях П12, К12 2008 и других годов выпуска этот код расшифровывается как неисправность блока управления системой АБС
U1200 Неисправность варианторной коробки передач, требуется диагностика всех компонентов трансмиссии
001 На двигателях CONS, VG33e и других вариациях комбинация обозначает неисправность в работе автоматической трансмиссии
051 На Ниссан Патфайндер 35 и других моделях этот код расшифровывается как неисправность в работе подушек безопасности. Требуется детальная диагностика системы, начиная от контроллеров и заканчивая управляющим устройством.
B007А Неисправность системы безопасности. Нужно проверять датчики на подушках, а также работу модуля.
P000F Код 000F — неисправность электромагнитного клапана давления в вариаторной коробке передач
00 Неправильное переключение при первичном запуске. На практике эта ошибка обычно связана с неисправностью педали газа.
12 Неисправность системы АБС
17 Неисправность в работе SRS системы – подушек безопасности
34 Поломка датчика детонации или некорректная работа устройства
25 Код 25 указывает на неисправность в системе климат-контроля
65 Код неисправности антиблокировочной системы. Общая ошибка, указывающая на поломки в работе узла, поэтому требуется детальное тестирование всех компонентов.
71 Неисправность системы ЕГР, возможны проблемы в работе клапана
77 Ошибка самодиагностики указывает на несоответствие угла опережения заданному значению.

Возможные причины появления кода:

  • неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
  • засорение фильтра очистки горючего;

регулярное использование низкокачественного дизельного топлива.
PS Появление этого индикатора на приборной комбинации указывает на неисправности в работе электроусилителя руля авто

Как диагностировать ошибку Nissan Qashqai J11?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

  1. К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
  2. Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
  3. Выполняется пуск программы.
  4. Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
  5. Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Как сбросить ошибку Nissan Qashqai J11?

Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:

  1. После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
  2. Отключить зажигание.
Источник

Подробно о панели приборов Nissan Qashqai

На чтение 7 мин Опубликовано 17.06.2019

Панель приборов Ниссан Кашкай выдает большой объем информации для пользователя, что позволяет удобно управлять автомобилем. Рассмотрим значение шкал и пиктограмм на панели приборов Qashqai.

Салон Qashqai J10

Салон обновленного (снизу) в 2010 Qashqai практически ничем не отличается от дорестайлинга (сверху)

Содержание

  1. Органы управления и приборы Qashqai
  2. Панель приборов Кашкайя
  3. Указатель температуры ОЖ, дисплей
  4. Значение индикаторов на приборной панели
  5. Световые пиктограммы
  6. Звуковые оповещения
  7. Проверяем работу приборки
  8. Снятие приборной панели Кашкая

Органы управления и приборы Qashqai

Приборная панель Кашкайя не единственный помощник в управлении автомобилем. Перечислим основные составляющие салона:

Органы управления Кашкая

  1. кнопочный пост управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери;
  2. равномерно распределенные по консоли воздуховоды;
  3. выключатель фар и указателей поворотов;
  4. кнопка подачи звукового сигнала;
  5. панель с приборами, световыми и звуковыми указателями;
  6. орган управления омывателями фар и дворниками стекол;
  7. кнопка включения светового оповещения аварийной остановки;
  8. мультимедийный дисплей;
  9. управление правым передним стеклоподъемником, кнопка установлена на подлокотнике пассажирской двери;
  10. выключатели ESP, корректора фар, электропривода регулировки и сворачивания боковых зеркал;
  11. монтажный блок с защитными элементами;
  12. многофункциональный руль;
  13. рычаг для открывания капота и лючка бензобака;
  14. регулятор положения руля;
  15. замок (кнопка) зажигания;
  16. управляющий комплекс климатической установкой;
  17. регулятор положения верхней вентиляционной решетки;
  18. ручка управления коробкой передачи;
  19. ручник;
  20. панель включения полного привода, обогрева кресел, центрального замка;
  21. розетка;
  22. указатель состояния подушек безопасности и не пристегнутого ремня;
  23. аудиосистема;
  24. бардачок;
  25. кнопка временного вывода действия подушки безопасности переднего пассажира.

Панель приборов Кашкайя

Приборная панель Кашкая

На панели приборов Nissan Qashqai установлены следующие стрелочные указатели и приборы:

  • Спидометр – для контроля скорости движения;
  • Тахометр – позволяет водителю контролировать число оборотов коленчатого вала силового агрегата;
  • Указатель уровня топлива – предназначен для наблюдения за количеством оставшегося топлива и состоянием крышки доступа к бензобаку.

Обозначения отдельных значков Ниссан Кашкая, которые имеются на приборной панели, будут представлены в следующих разделах.

Указатель температуры ОЖ, дисплей

Указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости

Указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости

По центру приборной панели смонтирован жидкокристаллический дисплей. Он способен выдавать следующую информацию:

  • общий пробег автомобиля (одометр);
  • пройденный путь в отдельной поездки;
  • цифровые часы;
  • сигнализатор положения АКПП, для моделей Кашкай с трансмиссией CVT;
  • показания температуры окружающей среды.

Также панель приборов содержит указатель температуры охлаждающей жидкости, что позволяет контролировать температурный режим силового агрегата.

Значение индикаторов на приборной панели

Пиктограммы приборной панели Кашкая

На панели приборов Nissan Qashqai значки исполнены в виде световых индикаторов, иногда их работа сопровождается звуковой сигнализацией. В процессе эксплуатации можно столкнуться со следующими пиктограммами:

  • неисправность ABS – фиксирует проблем в антиблокировочном тормозном комплексе;
  • неисправность тормозной системы – в нормальном режиме светится во время включенного ручного тормоза, также оповещает о низком уровне жидкости в главном тормозном цилиндре;
  • разряд АБ – оповещает о нарушении функционирования зарядной системы АБ;
  • незакрытая дверь – срабатывает при наличии любой открытой двери;
  • сбой EPAS – отражается при образовании проблем с электрическим усилителем рулевого колеса;
  • снижение давления уровня масла в силовом агрегате – предупреждает об опасном понижении уровня масла в моторе;
  • перебои в системе зажигания – указанный световой индикатор задействован на моделях Кашкай с комплектом Intelligent Key и предупреждает об образовании проблем в системе зажигания;
  • Intelligent Key – указывает на неисправности в системе без ключевого доступа при постоянном свечении красной лампочки. В случае периодического моргания зеленой лампы, следует проверить уровень заряда АБ;
  • неисправность силового агрегата – загорание красного света сигнализирует о проблемах в управляющем программном комплексе двигателя;
  • NATS – противоугонная установка, при проблемах индикатор светит постоянно;
  • пиктограмма не пристегнутого ремня безопасности – реагирует на ремни водительского кресла и переднего пассажира;
  • SRS – сбои в функционировании подушек безопасности, при горении лампочки более 7 секунд после запуска мотора или при повороте ключа в замке зажигания в предстартовое положение;
  • 4WD – предупреждает о проблемах с полным приводом Нисссан Кашкай.

Световые пиктограммы

Qashqai J10 руль и приборная панель

Приборная панель Кашкая J10 и J11

На панели приборов Qashqai предусмотрены следующие световые индикаторы:

  • круиз-контроль – сигнализирует о включенной системе круиз-контроля;
  • CVT – выявлены проблемы в функционировании АКПП;
  • ESP – оповещает об отключении комплекса динамической стабилизации;
  • свеча накаливания – используется на дизельных моделях Кашкай, светится до момента нагрева до необходимой температуры;
  • указатель топлива – фиксирует пониженный уровень топлива в баке;
  • неисправность силового агрегата – при появлении постоянно горящего оранжевого света лампы наблюдаются проблемы в системе управления мотором. Если лампа периодически моргает, то зафиксирована нестабильная работа двигателя;
  • SLIP – оповещает о нахождении на скользком участке дороге;
  • 4WD AUTO – сигнализирует о режиме движения с использованием полного привода;
  • 4WD LOCK – оповещает об использовании указанного режима;
  • передние противотуманки – указывает на включение передних противотуманных фонарей;
  • задние противотуманные огни – индикатор светится при использовании задних противотуманок;
  • дальний свет фар – оповещает о включении дальнего света;
  • габаритные фонари или фары – используется не во всех комплектациях Ниссан Кашкай, оповещает о включении фар или габаритных огней;
  • поворотные огни прицепа – сигнал проявляется при включении указателей поворота на прицепе;
  • аварийная сигнализация и указатели поворотов – соответственно срабатывает при включении одной из функций.

Звуковые оповещения

Qashqai J10 дорест и рест

Qashqai до обновления сверху, рестайл 2010 снизу

Также используется звуковая сигнализация, которая срабатывает при проявлении следующих факторов:

  • не закрытая дверь;
  • включенный ручник;
  • не пристегнутый ремень безопасности;
  • не выключенное освещение;
  • забытый ключ в замке зажигания;
  • не включенное положение P на АКПП для соответствующих моделей Ниссан Кашкай.

Проверяем работу приборки

Проверить работоспособность ламп пиктограмм и звуковой сигнализации приборной панели Ниссан Кашкай можно следующим образом:

  • сесть в салон автомобиля и закрыть все двери;
  • защелкнуть ремни безопасности;
  • поднять ручник.

Затем Поверните ключ зажигания в первое положение, без запуска силового агрегата. При этом водитель увидит следующие световые сигнализаторы: разряд АБ, снижение давления уровня масла в силовом агрегате, неисправность тормозной системы, 4WD, неисправность силового агрегата, сбой EPAS;

Также после поворота ключа зажигания кратковременно светятся следующие указатели: SLIP, неисправность ABS, 4WD AUTO, ESP, SRS, перебои в системе зажигания, Intelligent Key, CVT, 4WD LOCK.

Если в результате проверки одна или несколько лампочек не отработают, необходимо проверить ее работоспособность или целостность электро схемы.

Снятие приборной панели Кашкая

Перед началом проведения работ по демонтажу приборной панели Ниссан Кашкай необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Также потребуется приготовить отвертки с крестовым и плоским жалом.

Демонтаж приборной панели Кашкай

Процедура снятия панели осуществляется в следующей последовательности:

  • Первоначально демонтируется пластиковый кожух рулевой колонки. В верхней части он зафиксирован пластиковыми защелками. Нижняя часть закреплена тремя болтами, которые следует выкрутить. После этого снимается верхняя и нижняя часть по отдельности;
  • В нижней части приборной панели откручиваются два винта;
  • Комбинация приборов извлекается из посадочного места;
  • Развернув приборку лицевой частью вниз, следует отсоединить питающий шлейф. Для этого необходимо нажать на пластиковую защелку и вытянуть колодку. На этом демонтаж комбинации приборов закончен. Установка выполняется в обратной последовательности.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет  являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Источник

Инструкция по эксплуатации Nissan Qashqai c 2014 г. Световые и звуковые сигнализаторы и индикаторы

3. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

Световые сигнализаторы Nissan Qashqai

Световые сигнализаторы Nissan Qashqai

Световые сигнализаторы Nissan Qashqai

Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов

Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выключатель зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Должны загореться следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены):

Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов Nissan Qashqai

Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или разрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

На информационном дисплее автомобиля, расположенном между спидометром и тахометром, могут появляться показания некоторых индикаторов и предупреждения.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

После поворота замка зажигания в положение «ON» световой сигнализатор антиблокировочной тормозной системы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает, что антиблокировочная тормозная система исправна.

Если сигнализатор антиблокировочной тормозной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность антиблокировочной системы и необходимость ее проверки. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта антиблокировочной тормозной системы.

При возникновении неисправности ABS ее антиблокировочная функция отключается. Тормозная система при этом полностью сохраняет свою работоспособность. Однако система не будет способна предотвратить блокировку колес при торможении.

Сигнализатор неисправности тормозной системы (красный)

При переводе выключателя зажигания в положение «ON» этот сигнализатор загорается на несколько секунд. Если данный сигнализатор включится в любое иное время, это может быть признаком неисправности тормозной системы автомобиля. Если включается сигнализатор неисправности тормозной системы, немедленно остановите автомобиль и обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», включение данного сигнализатора предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнализатор, то также включаются сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сигнализатор загорается при положении «ON» выключателя зажигания и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

1. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жидкость и обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

2. Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, следует немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Nissan.

ВНИМАНИЕ
Если уровень тормозной жидкости в бачке с тормозной жидкостью находится ниже минимальной отметки, не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.
Даже если вы полагаете, что продолжать движение безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту ремонта, поскольку управление им при таком техническом состоянии может представлять опасность.
При неработающем двигателе и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормозной путь автомобиля.
Если уровень тормозной жидкости в бачке находится ниже отметки минимум («М/N»), не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.

Индикатор включения стояночного тормоза

Сигнализатор включается при повороте замка зажигания в положение «ON». Если двигатель работает и водитель отключает стояночную тормозную систему, визуальный сигнализатор неисправности тормозной системы гаснет. Если стояночный тормоз выключен не полностью, то сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть. Перед началом движения убедитесь, что сигнализатор тормозной системы погас.

Если при выключенном стояночном тормозе и нормальном уровне тормозной жидкости сигнализаторы тормозной и антиблокировочной систем продолжают гореть, это может указывать на выход из строя системы ABS. Для проверки и при необходимости ремонта системы немедленно обратитесь к официальному дилеру Nissan.

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи включается при переводе замка зажигания в положение «ON». После запуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки аккумуляторной батареи. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи не гаснет при работающем двигателе или во время движения, это может указывать на неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи и необходимость ее проверки. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорелся во время движения, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи требует ремонта. Если ремень привода генератора в порядке, но сигнализатор разряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, следует проверить систему заряда у официального дилера Nissan.

ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, а также если ремень поврежден или отсутствует.

Сигнализатор системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При выключении системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения на нижнем дисплее загорается данный сигнализатор.

Если сигнализатор загорелся при включенной системе экстренного торможения при опасности фронтального столкновения, это может указывать на то, что система недоступна.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), которая следит за давлением воздуха в каждой шине, за исключением шины запасного колеса.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупреждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение «ON» данный сигнализатор загорается приблизительно на секунду, а потом гаснет.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на информационном дисплее появляется предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (например, «Low tyre pressure»).

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха во всех шинах и при необходимости доведите его до величины, указанной на табличке с информацией о шинах в графе «COLD» (холодные шины), расположенной в проеме двери водителя. Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не выключается автоматически после корректировки давления воздуха в шине. После того как давление воздуха в шине будет доведено до рекомендованной величины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью не менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (например, «Low tyre pressure») будет появляться каждый раз при переводе выключателя зажигания в положение «ON» до тех пор, пока будет гореть сигнализатор низкого давления воздуха в шинах.

После замены колеса или перестановки колес также требуется сброс данных системы TPMS.

В зависимости от колебаний температуры наружного воздуха сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах. Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них в соответствии с рекомендованной величиной давления воздуха в холодной шине и выполните сброс данных системы TPMS.

Если после сброса данных системы TPMS сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

Неисправность системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в течение примерно минуты после перевода выключателя зажигания в положение «ON». По истечении минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы. Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах не появляется, если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах включается при неисправности системы TPMS.

ВНИМАНИЕ
— Радиоволны могут вызывать нарушения в работе медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардиостимуляторами, должны проконсультироваться с производителем медицинского электрооборудования, прежде чем пользоваться системой.
— Если сигнализатор не загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки системы.
— Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах загорается во время движения, нужно как можно скорее снизить скорость и остановить автомобиль на обочине, избегая при этом резких маневров и интенсивного торможения. Продолжение движения при низком давлении воздуха в шинах может привести к повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в шинах до величины, рекомендованной для холодных шин («COLD») и указанной в табличке с информацией о шинах, расположенной в проеме двери водителя, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Если сигнализатор продолжает гореть после корректировки давления воздуха в шинах, возможно, шина повреждена. Если шина повреждена, как можно скорее отремонтируйте ее с помощью набора для временного ремонта поврежденной шины (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) или замените колесо запасным (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
— После корректировки давления воздуха в шинах не забудьте выполнить сброс данных системы TPMS. До того, как будет произведен сброс данных системы TPMS, она не сможет надлежащим образом предупредить вас о падении давления воздуха в шинах.
— При установке запасного колеса или замене шины система TPMS не будет функционировать, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать примерно минуту. По истечении минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или возврата данных системы в исходное состояние обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
— Замена оригинальных шин на шины, не рекомендованные компанией Nissan, может повлиять на правильность функционирования системы TPMS.
— Наличие системы TPMS не отменяет необходимость регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
— Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч, система TPMS может функционировать неправильно.
— Обязательно устанавливайте шины рекомендованного размера на все четыре колеса автомобиля.

Сигнализатор неисправности систем двигателя

При повороте выключателя зажигания в положение «ON» сигнализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет. Это означает, что система исправна.

Если красный сигнализатор неисправности включился и светится постоянно при работающем двигателе, это может означать неисправность системы управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Продолжительная эксплуатация автомобиля при горящем индикаторе неисправности двигателя, задержка проведения проверки и необходимого ремонта могут привести к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработанных газов, установленных местными или государственными стандартами.

Общий сигнализатор неисправности

При установке выключателя зажигания в положение «ON» общий сигнализатор неисправности загорается, если на информационном дисплее присутствует любое из следующих предупреждений.

— Предупреждение об отсутствии ключа.

— Предупреждение «Key ID Incorrect» («Неправильный код ключа»),

— Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя ветрового стекла.

— Предупреждение о невыключенном стояночном тормозе.

— Предупреждение о незакрытой двери/двери багажного отделения.

— Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах.

— Предупреждение о неисправности системы полного привода (4WD) — для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

— Предупреждение системы Intelligent Key.

Если на информационном дисплее автомобиля появилось предупреждение системы помощи водителю (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), то загорится и общий сигнализатор неисправности.

Предупредительный сигнализатор системы NATS (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажигания установлен в положение «LOCK», «OFF» или «АСС». Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS (иммобилайзер).

Если нормальное функционирование системы NATS нарушено, сигнализатор будет гореть постоянно при положении выключателя зажигания «ON».

Сигнализатор стояночного тормоза

Сигнализатор стояночного тормоза Nissan Qashqai

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», то при включенном стояночном тормозе загорается индикатор (красный) на приборной панели.

Мигание предупреждения о стояночном тормозе, сигнализатора на приборной панели и светодиода на выключателе может указывать на неисправность.

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», то включение данного сигнализатора предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнализатор, то также включаются сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сигнализатор загорается при положении «ON» выключателя зажигания и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

ВНИМАНИЕ
— Если сигнализатор падения уровня тормозной жидкости загорается во время движения, тормозная система может быть неисправной. Продолжение движения на автомобиле может представлять опасность. Если вы сочтете, что тормозная система исправна, то следует на малой скорости направиться на ближайшую сервисную станцию для выполнения ремонта. В противном случае вызовите эвакуатор, поскольку самостоятельное движение автомобиля представляет опасность.
— При выключенном зажигании и/или при низком уровне тормозной жидкости происходит увеличение тормозного пути и хода педали тормоза, а также возникает необходимость сильнее нажимать педаль тормоза.
— Если уровень тормозной жидкости в бачке находится ниже отметки минимум («MIN»), не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.

Источник

Nissan Qashqai J11. Руководство — часть 15

2 — 7

Приборная панель и органы управления

Общий сигнализатор неисправности

При установке выключателя зажигания в положение ON
общий сигнализатор неисправности загорается, если на ин-
формационном дисплее присутствует любое из следующих
предупреждений (см. раздел «Информационный дисплей
автомобиля» ниже в этой главе):

Предупреждение об отсутствии ключа

•

Предупреждение «Key ID Incorrect» (Неправильный код

•

ключа)

Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя

•

ветрового стекла

Предупреждение о не выключенном стояночном тормозе

•

Предупреждение о незакрытой двери/двери багажного

•

отделения

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

•

Предупреждение о неисправности системы полного

•

привода (4WD) (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Предупреждение системы Intelligent Key

•

Если на информационном дисплее автомобиля появилось
предупреждение системы помощи водителю (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля), то загорится и общий
сигнализатор неисправности. См. «Система предупреждения
о непросматриваемых зонах (BSW) (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля ) в главе «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля», «Система предупреждения об от-
клонении от полосы движения (LDW) (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля ) в главе «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля» и/или «Система экстренного тор-
можения при опасности фронтального столкновения (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля ) в главе «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч,

•

система TPMS может функционировать неправильно.

Обязательно устанавливайте шины рекомендованного

•

размера на все четыре колеса автомобиля.

Сигнализатор неисправности систем
двигателя (красный) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

При повороте выключателя зажигания в положение ON сиг-
нализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет.
Это означает, что система исправна.

Для более подробной информации об оранжевом сигнализа-
торе неисправности двигателя см. «Сигнализатор неисправ-
ности двигателя (оранжевый)» ниже в этой главе.

Если красный сигнализатор неисправности включился и
светится постоянно при работающем двигателе, это может
означать неисправность системы управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим
индикатором неисправности двигателя и задержка прове-
дения проверки и необходимого ремонта могут привести
к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля,
увеличению расхода топлива и выходу из строя системы
управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль
может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем
может привести к превышению допустимых норм токсич-
ности отработавших газов, установленных местными или
государственными стандартами.

повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в
шинах до величины, рекомендованной для холодных
шин (COLD), и указанной в табличке с информацией о
шинах), расположенной в проеме двери водителя, чтобы
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас.
Если сигнализатор продолжает гореть после коррек-
тировки давления воздуха в шинах, возможно, шина
повреждена. Если шина повреждена, как можно скорее
отремонтируйте его с помощью набора для временного
ремонта поврежденной шины (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) или замените колесо запасным
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

После корректировки давления воздуха в шинах не за-

•

будьте выполнить сброс системы TPMS. До того как
будет произведен сброс системы TPMS, она не сможет
надлежащим образом предупредить вас о падении дав-
ления воздуха в шинах.

При установке запасного колеса или замене шины си-

•

стема TPMS не будет функционировать, а сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать при-
мерно 1 минуту. По истечении 1 минуты сигнализатор
останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или
сброса системы в исходное состояние обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

•

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

ВНИМАНИЕ

Наличие системы TPMS не заменяет необходимости регу-

•

лярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно
регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.

2 — 8

Приборная панель и органы управления

Сигнализатор стояночного тормоза

Приборная панель

Выключатель

Индикатор

Световой сигна-

лизатор

Общий сигнализа-

тор неисправности

Текст на дисплее

Зуммер

Светодиод

Включен стояноч-
ный тормоз

—

—

—

—

Светодиод

Динамический
стояночный
тормоз

Сигнализатор

горит

—

Release parking brake

(Отпустите стояноч-

ный тормоз)

Звуковой

сигнал

Светодиод

Неисправность
системы

Зависит от

состояния

—

—

—

—

Датчик стояночно-
го тормоза нажат,
а педаль тормоза
– не нажата

—

—

Press brake pedal

(Нажмите педаль

тормоза)

—

Светодиод

Стояночный тор-
моз не выключает-
ся автоматически

—

—

Release parking brake

(Отпустите стояноч-

ный тормоз)

—

Светодиод

Неисправность
стояночного
тормоза

Мигает

—

—

—

Светодиод

Мигает

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то при включенном стояночном тормозе загорается индикатор
(красный) на приборной панели.

Мигание предупреждения о стояночном тормозе, сигнализатора на приборной панели и светодиода на выключателе может
указывать на неисправность.

Сигнализатор противоугонной
системы NATS

Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажига-
ния находится в положении LOCK, OFF или ACC. Мигание
индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен
противоугонной системой NISSAN (NATS)*.

Если нормальное функционирование системы NATS наруше-
но, то сигнализатор будет гореть постоянно при нахождении
выключателя зажигания в положении ON.

За дополнительными сведениями обратитесь к разделу
«Охранная система» далее в этой главе.

* Иммобилайзер

2 — 9

Приборная панель и органы управления

дилера NISSAN для проверки электрического усилителя ру-
левого управления. См. раздел «Электрический усилитель
рулевого управления» в главе «5. Пуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».

Сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности водителя
и переднего пассажира

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности на-
поминает вам о необходимости пристегнуть ваш ремень
безопасности. Сигнализатор загорается каждый раз, когда
выключатель зажигания переводится в положение ON или
START, и продолжает гореть до тех пор, пока ремень безо-
пасности водителя и/или переднего пассажира остается не
пристегнутым. Одновременно в течение примерно 6 секунд
будет звучать предупреждающий звуковой сигнал, если ре-
мень безопасности водителя и/или переднего пассажира не
пристегнут. См. раздел «Звуковой сигнализатор непристег-
нутого ремня безопасности» ниже в этой главе. Сигнализа-
тор не пристегнутого ремня безопасности может загореться
также, если сиденье переднего пассажира занято и ремень
безопасности переднего пассажира не пристегнут. Однако
в течение 7 секунд после того, как выключатель зажигания
переводится в положение ON, система не включает сигна-
лизатор не пристегнутого ремня безопасности переднего
пассажира. Для информации о ремнях безопасности смотри
раздел «Ремни безопасности» в главе «2. Безопасность – си-
денья, ремни безопасности и дополнительные удерживаю-
щие системы».

Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)

ОПАСНОСТЬ

Если горит сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности, то фронтальные, боковые подушки (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля) и надувные

При выключенном зажигании и/или при низком уровне

•

тормозной жидкости происходит увеличение тормозно-
го пути и хода педали тормоза, а также возникает необ-
ходимость сильнее нажимать педаль тормоза.

Если уровень тормозной жидкости в бачке находится

•

ниже отметки минимум (MIN), не начинайте движение до
тех пор, пока система не будет проверена на сервисной
станции официального дилера NISSAN.

Для получения дополнительной информации о работе стоя-
ночного тормоза см. «Выключатель стояночного тормоза» в
главе «3. Подготовка к началу движения».

Сигнализатор неисправности
усилителя рулевого управления

ОПАСНОСТЬ

Если двигатель не работает или заглох во время дви-

•

жения автомобиля, усилитель рулевого управления не
действует. Для поворота рулевого колеса потребуется
большее усилие.

Если при работающем двигателе включен сигнализа-

•

тор неисправности усилителя рулевого управления, то
усилитель не функционирует. Вы можете продолжать
управлять автомобилем, но делать это будет труднее.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы рулевого усилителя.

Сигнализатор неисправности усилителя рулевого управ-
ления включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. После запуска двигателя сигнализатор неис-
правности усилителя рулевого управления гаснет. Это зна-
чит, что усилитель рулевого управления исправен.

Если данный сигнализатор светится при работающем дви-
гателе, это может означать наличие неисправности в систе-
ме усилителя рулевого управления, требующей проверки и
ремонта. Обратитесь на сервисную станцию официального

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то
включение данного сигнализатора предупреждает о низком
уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнали-
затор, то также включаются сигнализатор неисправности
системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор
неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сиг-
нализатор загорается при положении ON выключателя за-
жигания и выключенном стояночном тормозе, остановите
автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень

1.

тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жид-
кость и обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN. Проверьте уровень тормозной жидко-
сти. Если уровень тормозной жидкости соответствует
низкий, долейте тормозную жидкость и обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN. Для
получения дополнительной информации см. «Тормоз-
ная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепле-
ния» в главе «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,

2.

следует немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор падения уровня тормозной жидко-

•

сти загорается во время движения, тормозная система
может быть неисправной. Продолжение движения ав-
томобиля может представлять опасность. Если вы со-
чтете, что тормозная система исправна, то следует на
малой скорости направиться на ближайшую сервисную
станцию для выполнения ремонта. В противном случае
вызовите эвакуатор, поскольку самостоятельное дви-
жение автомобиля представляет опасность.

2 — 10

Приборная панель и органы управления

СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

Индикатор режима AUTO системы
полного привода (4WD)
(полноприводные автомобили)

Индикатор режима AUTO системы полного привода 4WD за-
горается при переводе выключателя зажигания в положение
ON, а затем он должен погаснуть.

Индикатор 4WD AUTO загорается при включении режима
AUTO системы полного привода во время работы двигателя.
Смотри также параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в раз-
деле «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор режима системы полного
привода 4WD (LOCK)
(полноприводные автомобили)

Индикатор LOCK системы полного привода загорается при
переводе выключателя зажигания в положение ON, а затем
он должен погаснуть. Данный индикатор загорается одно-
временно с индикатором режима 4WD AUTO при включении
режима 4WD LOCK во время работы двигателя.

Смотри также параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в раз-
деле «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор включения ближнего
света фар

Этот индикатор загорается при повороте выключателя за-
жигания в положение:

Включаются фары, а передние

и задние габаритные фонари, фонарь освещения регистра-
ционного знака и освещение панели приборов остаются
включенными.

Сигнализатор наличия воды
в топливном фильтре (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Если этот сигнализатор горит постоянно или мигает через
нерегулярные промежутки времени при работе двигателя,
это может указывать на наличие воды в топливном фильтре.
Если это произошло, более подробную информацию вы мо-
жете получить у официального дилера компании NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Несвоевременный слив воды из топливного фильтра может
привести к серьезному повреждению двигателя. Как можно
скорее обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.

/

Индикатор состояния
фронтальной подушки
безопасности переднего
пассажира (для некоторых
вариантов исполнения
автомобиля)

Индикатор состояния фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира (

), расположенный на централь-

ной консоли, загорается при выключении подушки безопас-
ности переднего пассажира при помощи соответствующего
выключателя. Если фронтальная подушка безопасности пе-
реднего пассажира включена, загорается индикатор вклю-
чения фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира (

).

Для получения дополнительной информации см. «Индикатор
состояния фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира (для некоторых вариантов исполнения автомоби-
ля)» в главе «Безопасность – сиденья, ремни безопасности
и дополнительные удерживающие системы».

шторки безопасности (для некоторых вариантов исполне-
ния автомобиля), а также преднатяжители ремней безопас-
ности могут не сработать при столкновении. Для того чтобы
защитить себя и пассажиров от тяжелых последствий при
столкновении, как можно быстрее доставьте автомобиль на
сервисную станцию официального дилера NISSAN для про-
верки и ремонта.

При переводе выключателя зажигания в положение ON или
START световой сигнализатор неисправности системы поду-
шек безопасности должен загореться примерно на 7 секунд
и затем погаснуть, что указывает на исправность системы.

Если возникает одно из перечисленных ниже условий, то
система подушек безопасности и пиротехнические пред-
натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте на
сервисной станции официального дилера NISSAN:

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности остается включенным по истечении примерно 7
секунд после включения зажигания.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности мигает.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

•

ности не включается.

До проверки и устранения неисправности система подушек
безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности
могут не функционировать должным образом.

Для получения дополнительной информации см. «Сигнали-
затор неисправности системы подушек безопасности (SRS)»
в главе «1. Безопасность – сиденья, ремни и подушки без-
опасности».

Источник

Приборная панель Ниссан Кашкай

Современная приборная панель Ниссан Кашкай сообщает водителю о всех проблемах, которые возникают внутри машины. Бортовой компьютер собирает информацию, указатели загораются на экране приборной доски. Обозначения выдаются в цифре, или показываются значки, в интуитивно понятной форме для пользователя.

Schitok priborov

В чем изменения панелей на Ниссан Кашкай

Несмотря на то, что Кашкаю J11 многое досталось от кузова J10, панель приборов у них различается.  Опытному автовладельцу придется делать также перепиновку для того, чтобы вынести кнопки трип-компа и регулятора яркости.

Табло тахометра, скорости стало полностью цифровым. Мультимедийный экран увеличили и вынесли наверх. Проекционный дисплей производитель увеличил до 10,8 дюймов.

Что означают индикаторы на экране панели

В таблице ниже раскрыта расшифровка значков, появляющихся на приборной панели.

Indikatori

Как выглядит индикатор Расшифровка

Треугольник с восклицательным знаком

 Если загорается этот индикатор, то в машине появляется проблема. Вместе с ним загорается сообщение о проблеме.

Восклицательный знак в круге

 Тормозная система отказывает. Опытные механики советуют долить жидкость, проверить магистраль на наличие повреждений.
Буква «Р» в круге Поднят ручной тормоз. Если он опущен, требуется проверить магистраль.
Сигнальная лампа температуры Перегрев или проблема в датчике температуры
Значок лампы уровня масла или написано «Oil Level» Низкий уровень смазки. Если масло долили, а лампочка все-равно горит, необходимо проверить датчик уровня смазки.
Машина с открытыми дверями Открыты двери автомобиля. Требуется закрыть.
Аккумуляторная батарея АКБ не заряжается. Проверить генератор и шлейф проводов.
Лобовое стекло с фонтаном по центру Уровень жидкости в бачке омывателя низкий
Человечек перечеркнутый по диагонали Не пристегнут ремень
Человечек и круг, наваливающийся на него Не исправна подушка безопасности
Круг с выступами и восклицательный знак по центру Проблемы с вариатором Ниссан Кашкай J11 или АКПП
Круг с выступами и значок сигнальной лампы внутри него Перегретое масло в автомате
Гаечный ключ по диагонали Наступило время технического обслуживания
Значок руля и восклицательный знак Проблемы в рулевом устройстве. Проверить гидроусилитель
Круг по три прямоугольника по бокам Неполадки с колодками. Необходимо заменить накладки
Колесо и восклицательный знак Прокол в колесе. Нужно поставить запаску
Горящая лампа Необходимо выключить габариты
Лампа с идущими лучами от нее Включен дальний свет головной оптики
Предыдущий значок с надписью AUTO Автоматическая регулировка фар
Две фары направлены друг от друга Активирован ДХО
Фара с зигзагом, проходящим по лучам Работают передние противотуманки
Check Engine Проблема с двигателем иногда с АКПП
Значок катализатора с отходящими вверх зигзагообразными линиями Перегретый катализатор
Значок машины на гололедице Включена система стабилизации
Предыдущий значок с надписью OFF Система стабилизации включена принудительно
4 WD Работает система полного привода
Ключ с надписью Key Необходимо вставить ключ зажигания
Спираль Включен подогрев свечей зажигания. Используется на дизеле.
Обозначение сажевого фильтра Неисправность в этой устройстве
CVT Неисправность вариатора

Есть и скрытые функции у панели приборов Ниссан Кашкай. Посмотрим на них:

  • антиугон. Количество дверей настраивается путем скрытой функции. Для этого нужно нажать на обе кнопки и удерживать их в течении пяти секунд. Так нажав один раз, автовладелец откроет одну дверь, а нажав дважды – откроются все двери;
  • провожающий свет фар. То есть фары будут гореть после того, как двигатель остановится и двери закроются. Чтобы активировать эту функцию, нужно регулятор света перевести в положение «Отключен»;
  • узнать точное количество масла можно нажав на «i» на рулевом колесе и воспользовавшись кнопкой «Trip»при отображении надписи уровень масла – ОК.

Следующая функция – это автодоводчик стекла. Она обычно включена с завода. Но после снятия аккумуляторной батареи деактивируется. Чтобы заново активировать опцию сделайте следующее:

  1. Нажмите на кнопку стеклоподъемника и держите ее пока стекло полностью не опустится.
  2. Опустите кнопку.
  3. Поднимите кнопку вверх и ждите поднятия стекла.
  4. После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд удерживайте кнопку.

Демонтаж щитка приборов

Чтобы снять приборную панель необходимо в самом начале процедуры убрать левую клемму с аккумуляторной батареи. Затем автовладелец должен подготовить крестовую и плоскую отвертки.

Demontazh

Процесс снятия панели приборов таков:

  1. Снимите кожух рулевой колонки. В верхней части автовладельцу понадобится открепить защелки, а в нижней – открутить три винта. Снимите обе части по отдельности.
  2. Перейдите к нижней части приборной панели и выкрутите там два винта.
  3. Вытащите находящиеся там приборы из посадочного места.
  4. Поверните панель лицевой частью вниз.
  5. Демонтируйте питающие провода. Нажмите на колодку и вытащите ее из гнезда.

Чтобы установить приборную панель, действуйте в обратном порядке.

Коды ошибок, которые появляются на приборной панели:

Indikatsia oshibok

  • P0420 – неисправность катализатора. Возможно проблема в кислородном датчике. Обычно происходит окисление контактов или поломка контроллера, в результате чего появляется эта ошибка;
  • P0826 – неисправно ручное переключение передач. Для более точного понимания в автосервисе делают диагностику трансмиссии;
  • P0300 – наличие пропусков в зажигании. Происходит по причине выхода из строя соленоида регулировки фаз газораспределения на впускном валу. Опытные механики выравнивают угол поворота соленоида до нормы;
  • P0725У – номер показывает, что есть проблемы в работе вариатора или датчиков коленчатого или распределительного валов. Для точного понимания причины, проводят диагностику автомата.

Есть и другие не менее частые ошибки, которые возникают при поломках того или иного устройства транспортного средства. Опытные механики при появлении подобных ошибок советуют обращаться сразу в автомастерскую. Тем самым вы сбережете деньги на ремонт.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибки на приборной панели ниссан альмера n16
  • Ошибки на приборной панели ваз 2110 европанель
  • Ошибки на приборной панели renault premium
  • Ошибки на приборной панели ниссан альмера g15
  • Ошибки на приборной панели ваз 2110 16 клапанов