На Ниссан Альмера G15 используется приборная панель с впаянными светодиодными индикаторами. При их выходе из строя потребуется полностью заменить элемент в сборе. Рассмотрим, как осуществить снятие и что обозначают световые сигнализаторы.
Содержание
- Значения индикаторов приборной панели Almera G15
- Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
- Лампочка неисправности тормозной системы
- Значок низкого давления масла Almera G15
- Индикатор перегрева двигателя
- Снимаем панель приборов
- Заключение
- Видео
Значения индикаторов приборной панели Almera G15
Приборная панель Ниссан Альмера G15 включает световые индикаторы:
В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели, лампа мигает или горит постоянным светом. Далее подробно остановимся на основных сигнализирующих элементах.
Для проверки работы индикаторов щитка приборов закройте двери, пристегните ремень и поверните ключ в положение «ON», мотор не запускайте. Загорятся пиктограммы давления масла, уровня топлива, заряда АКБ, неисправности катализатора. Загорятся на несколько секунд и погаснут значки ABS, STOP, подушек безопасности, перегрева двигателя, электрики и электроники, тормозной системы.
Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
Если в процессе движения на щитке приборов засветится сигнализатор «STOP», следует остановить двигатель.
При этом убедиться в безопасности выполняемых маневров на дороге. В дальнейшем потребуется обратиться за помощью в сервисную службу Nissan.
При неисправности электрической или электронной системы, на комбинации горит соответствующий индикатор. При этом он может появиться как в процессе движения, так и после запуска двигателя Ниссан Альмера G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.
Лампочка неисправности тормозной системы
Приборная панель Ниссан Альмера G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:
- Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном баке главного тормозного цилиндра.
- Сбои в работе ABS.
Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса ручного тормоза. Если индикатор горит при отключённом ручном тормозе, обратитесь к техническим специалистам. Машину лучше буксировать, чтобы избежать поломок.
При сниженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.
Значок низкого давления масла Almera G15
В нормальном режиме индикатор недостаточного давления масла в моторе Альмера G15 должен загореться после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в первое положение. После пуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает работоспособность датчика давления масла в двигателе.
Если на комбинации приборов сигнальная лампа недостаточного давления моторного масла светится или моргает при работающей силовой установке, следует остановить мотор. Иначе серьезные поломки основных узлов двигателя внутреннего сгорания неизбежны. В дальнейшем обратитесь к специалистам.
Необходимо также иметь в виду, что проверка уровня моторного масла в ДВС, должна осуществляться регулярно при помощи щупа. Использовать сигнализатор снижения уровня масла в качестве напоминания о необходимости доливки смазочного материала не допускается.
Индикатор перегрева двигателя
При включении зажигания на приборной панели Ниссан Альмера G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. По окончании пуска мотора она должна погаснуть. Если же щиток приборов выдает указанный сигнал в процессе движения автомобиля, то следует остановиться и дать поработать мотору на холостых оборотах в течение нескольких минут.
Если после этого индикатор на щитке не погаснет, то потребуется заглушить двигатель, и дождаться момента полного остывания. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижение уровней, то следует обратиться к автомеханикам.
Снимаем панель приборов
Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:
- Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.
- При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
- Демонтируем левую декоративную накладку.
- Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
- Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
- Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
- Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
- Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.
Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.
Заключение
Приборная панель Ниссан Альмера G15 — источник информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов, приводит к демонтажу всего устройства целиком. Перед тем, как снять щиток для замены, обесточьте цепь, отключив минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Видео
Обновлено: 05.06.2023
Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.
В настоящее время используются три группы приборов:
- сканеры;
- мотор-тестеры;
- газоанализаторы.
Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.
Сканеры
Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.
Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.
Основными функциями сканера являются:
- Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
- Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
- Видеть реальные показания ЭБУ;
- Профилактическое тестирование автомобиля.
Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.
Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.
Мотор-тестер
Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.
Также этот прибор проверяет:
- Правильность установки ГРМ;
- Углы опережения зажигания;
- Состояние поршневой группы;
- Состояние стартера и аккумулятора;
- Определение работоспособности датчиков;
- Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.
Газоанализаторы
Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:
- Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
- Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
- Отрегулировать подачу топлива.
Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.
Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.
Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.
Общие сведения об ошибках Nissan Almera G15
Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:
- Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
- В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
- С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
- U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.
Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:
- 0 — общий код для ОБД2 выхода;
- 1 и 2 — персональные коды производителя;
- 3 — зарезервированный параметр.
Третий знак определяет тип неполадки:
- 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
- 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
- 4 — дополнительная система контроля выбросов;
- 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
- 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
- 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
- 0 и 9 — резерв.
Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.
Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Almera G15
Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.
Для этого необходимо осуществить ряд действий:
- Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
- Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
- Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
- Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.
К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.
Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:
- 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
- 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
- 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
- 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).
Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.
Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Almera G15
Цифра | Неисправность | Решение проблемы |
1. | Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива | Проверить электроцепь датчика уровня топлива |
2. | Обрыв цепи датчика уровня топлива | |
3. | Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ | Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости |
4. | Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM | Заменить приборную панель |
5. | Частота импульсов тахометра вне области корректных значений | Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала |
6. | Некорректные показания датчика скорости | Необходима диагностика датчика скорости |
7. | Напряжение выше 16 В | Проверить аккумулятор, генератор и блок питания |
8. | Напряжение ниже 9 В |
Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan
Неисправности двигателя Nissan Almera G15
Возможные причины проблемы:
- забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
- подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
- повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
- подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
- неисправность топливного насоса или его некорректная работа.
Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:
- перегрев силового агрегата;
- подгорание колец, установленных на поршнях;
- неисправность клапанов;
- быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
- высокий расход моторной жидкости и антифриза;
- снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.
Основные причины такой проблемы:
- забитый воздушный фильтр;
- неисправность или засорение топливных форсунок;
- выход из строя контроллера давления;
- неисправность датчика расхода воздуха.
Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:
- Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
- Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
- Проверить датчик давления топлива.
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Almera G15
Неисправности лямбда-зондов
- выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
- неправильное давление топлива;
- поломка или некорректная работа топливных форсунок;
- утечка воздуха из системы впуска.
Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Almera G15
Неисправности электрики Nissan Almera G15
При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:
- сложности в запуске силового агрегата;
- троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
- остановка мотора;
- снижение мощности.
Возможные причины неисправности:
- выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
- поломка или некорректная работа датчика педали газа;
- неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
- выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
- поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
- неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
- выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
- некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
- неисправность датчиков автоматической трансмиссии.
Возможные причины неисправности:
Возможные причины неисправности:
- поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
- неисправность лампочки, установленной в фаре;
- повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
- неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
- неисправность модуля управления силовым агрегатом;
- выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
- отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
- выход из строя одного из предохранителей.
Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:
Другие ошибки
Возможные причины проблемы:
- повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
- засорение разъемов или окисление контактов;
- неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
- выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
- механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.
Для этого выполняются следующие действия:
- Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
- Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
- С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
- Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.
Для устранения причины выполняются следующие действия:
- Ключ зажигания вставляется в замок.
- Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
- Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
- Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
- Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.
Возможные причины проблемы:
- неисправность датчика, установленного на руле;
- повреждение электропривода системы;
- выход из строя одного из компонентов электроусилителя.
Возможные причины появления кода:
- неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
- засорение фильтра очистки горючего;
Как диагностировать ошибку Nissan Almera G15?
Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.
Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.
Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.
В настоящее время используются три группы приборов:
- сканеры;
- мотор-тестеры;
- газоанализаторы.
Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.
Сканеры
Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.
Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.
Основными функциями сканера являются:
- Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
- Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
- Видеть реальные показания ЭБУ;
- Профилактическое тестирование автомобиля.
Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.
Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.
Мотор-тестер
Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.
Также этот прибор проверяет:
- Правильность установки ГРМ;
- Углы опережения зажигания;
- Состояние поршневой группы;
- Состояние стартера и аккумулятора;
- Определение работоспособности датчиков;
- Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.
Газоанализаторы
Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:
- Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
- Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
- Отрегулировать подачу топлива.
Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.
Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.
Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.
Общие сведения об ошибках Nissan Almera N15
Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:
- Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
- В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
- С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
- U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.
Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:
- 0 — общий код для ОБД2 выхода;
- 1 и 2 — персональные коды производителя;
- 3 — зарезервированный параметр.
Третий знак определяет тип неполадки:
- 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
- 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
- 4 — дополнительная система контроля выбросов;
- 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
- 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
- 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
- 0 и 9 — резерв.
Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.
Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Almera N15
Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.
Для этого необходимо осуществить ряд действий:
- Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
- Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
- Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
- Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.
К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.
Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:
- 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
- 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
- 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
- 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).
Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.
Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Almera N15
Цифра | Неисправность | Решение проблемы |
1. | Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива | Проверить электроцепь датчика уровня топлива |
2. | Обрыв цепи датчика уровня топлива | |
3. | Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ | Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости |
4. | Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM | Заменить приборную панель |
5. | Частота импульсов тахометра вне области корректных значений | Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала |
6. | Некорректные показания датчика скорости | Необходима диагностика датчика скорости |
7. | Напряжение выше 16 В | Проверить аккумулятор, генератор и блок питания |
8. | Напряжение ниже 9 В |
Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan
Неисправности двигателя Nissan Almera N15
Возможные причины проблемы:
- забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
- подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
- повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
- подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
- неисправность топливного насоса или его некорректная работа.
Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:
- перегрев силового агрегата;
- подгорание колец, установленных на поршнях;
- неисправность клапанов;
- быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
- высокий расход моторной жидкости и антифриза;
- снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.
Основные причины такой проблемы:
- забитый воздушный фильтр;
- неисправность или засорение топливных форсунок;
- выход из строя контроллера давления;
- неисправность датчика расхода воздуха.
Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:
- Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
- Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
- Проверить датчик давления топлива.
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Almera N15
Неисправности лямбда-зондов
- выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
- неправильное давление топлива;
- поломка или некорректная работа топливных форсунок;
- утечка воздуха из системы впуска.
Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Almera N15
Неисправности электрики Nissan Almera N15
При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:
- сложности в запуске силового агрегата;
- троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
- остановка мотора;
- снижение мощности.
Возможные причины неисправности:
- выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
- поломка или некорректная работа датчика педали газа;
- неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
- выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
- поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
- неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
- выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
- некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
- неисправность датчиков автоматической трансмиссии.
Возможные причины неисправности:
Возможные причины неисправности:
- поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
- неисправность лампочки, установленной в фаре;
- повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
- неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
- неисправность модуля управления силовым агрегатом;
- выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
- отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
- выход из строя одного из предохранителей.
Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:
Другие ошибки
Возможные причины проблемы:
- повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
- засорение разъемов или окисление контактов;
- неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
- выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
- механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.
Для этого выполняются следующие действия:
- Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
- Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
- С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
- Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.
Для устранения причины выполняются следующие действия:
- Ключ зажигания вставляется в замок.
- Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
- Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
- Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
- Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.
Возможные причины проблемы:
- неисправность датчика, установленного на руле;
- повреждение электропривода системы;
- выход из строя одного из компонентов электроусилителя.
Возможные причины появления кода:
- неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
- засорение фильтра очистки горючего;
Как диагностировать ошибку Nissan Almera N15?
Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.
Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.
Almera G15
На Ниссан Альмера G15 используется приборная панель с впаянными светодиодными индикаторами. При их выходе из строя потребуется полностью заменить элемент в сборе. Рассмотрим, как осуществить снятие и что обозначают световые сигнализаторы.
Значения индикаторов приборной панели Almera G15
Приборная панель Ниссан Альмера G15 включает световые индикаторы:
- неполадки в антиблокировочной тормозной системе (ABS);
- недостаточное давление масла в двигателе;
- пониженный уровень топлива;
- включенный ручной тормоз или неполадки в тормозной системе;
- необходимость смены масла в ДВС;
- иммобилайзер;
- разряжена АКБ;
- включены передние противотуманки;
- включена задняя противотуманка;
- перегрев мотора;
- включенное или отключенное положение фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
- STOP;
- незакрытой двери;
- включенный дальний свет;
- сбои в работе подушек безопасности;
- включенный ближний свет;
- неполадки в электронной или электрической системе;
- работы поворотников или аварийной сигнализации;
- обогрев заднего стекла;
- сбои в работе каталитического нейтрализатора.
В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели, лампа мигает или горит постоянным светом. Далее подробно остановимся на основных сигнализирующих элементах.
При этом убедиться в безопасности выполняемых маневров на дороге. В дальнейшем потребуется обратиться за помощью в сервисную службу Nissan.
При неисправности электрической или электронной системы, на комбинации горит соответствующий индикатор. При этом он может появиться как в процессе движения, так и после запуска двигателя Ниссан Альмера G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.
Лампочка неисправности тормозной системы
Приборная панель Ниссан Альмера G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:
- Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном баке главного тормозного цилиндра.
- Сбои в работе ABS.
Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса ручного тормоза. Если индикатор горит при отключённом ручном тормозе, обратитесь к техническим специалистам. Машину лучше буксировать, чтобы избежать поломок.
При сниженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.
Значок низкого давления масла Almera G15
В нормальном режиме индикатор недостаточного давления масла в моторе Альмера G15 должен загореться после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в первое положение. После пуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает работоспособность датчика давления масла в двигателе.
Если на комбинации приборов сигнальная лампа недостаточного давления моторного масла светится или моргает при работающей силовой установке, следует остановить мотор. Иначе серьезные поломки основных узлов двигателя внутреннего сгорания неизбежны. В дальнейшем обратитесь к специалистам.
Необходимо также иметь в виду, что проверка уровня моторного масла в ДВС, должна осуществляться регулярно при помощи щупа. Использовать сигнализатор снижения уровня масла в качестве напоминания о необходимости доливки смазочного материала не допускается.
Индикатор перегрева двигателя
При включении зажигания на приборной панели Ниссан Альмера G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. По окончании пуска мотора она должна погаснуть. Если же щиток приборов выдает указанный сигнал в процессе движения автомобиля, то следует остановиться и дать поработать мотору на холостых оборотах в течение нескольких минут.
Если после этого индикатор на щитке не погаснет, то потребуется заглушить двигатель, и дождаться момента полного остывания. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижение уровней, то следует обратиться к автомеханикам.
Снимаем панель приборов
Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:
- Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.
- При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
- Демонтируем левую декоративную накладку.
- Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
- Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
- Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
- Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
- Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.
Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.
Заключение
Приборная панель Ниссан Альмера G15 — источник информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов, приводит к демонтажу всего устройства целиком. Перед тем, как снять щиток для замены, обесточьте цепь, отключив минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Almera
При помощи сканера автолюбители выявляют ошибки в работе Ниссан Альмера Классик. Диагностический разъем под рулевой колонкой, в левой части. Разберемся, как и какими устройствами выполняется диагностика, а также расшифруем распространенные коды ошибок.
Диагностика Almera Classic сканером
Для диагностики на Ниссан Альмера Классик предусмотрен технологический разъем OBD2. Он смонтирован в нижней области рулевой колонки, с правой стороны относительно рычага открытия капота. В качестве пользовательского сканера можно использовать дешёвую китайскую модель ELM 327, которая снабжается программным обеспечением для персональных компьютеров и для смартфонов. При подключении загорается красный светодиод. Диагностика Альмера Классик с помощью сканера и смартфона выполняется так:
Теперь функции приложения доступны. Среди них:
- Общая информация – пользователь увидит данные о марке автомобиля, годе выпуска, VIN номере, уровне напряжения в сети, а также о телефоне и диагностирующем устройстве.
- Динамические параметры – в разделе открывается доступ к показателям работы автомобиля. Пользователю доступна следующая информация: обороты мотора, температуру охлаждающей жидкости, расход топлива и так далее.
- Диагностика – проверяет работу Альмера Классик. Для этого понадобится запустить диагностирование. В итоге на экране будут выданы коды ошибок, если они есть. Останется сделать расшифровку и приступить к устранению поломок.
Самодиагностика Almera Classic
Выявить ошибки в работе Альмера Классик можно и без специального оборудования. В этом случае диагностика производится в следующем порядке:
- Необходимо проверить, чтобы под педалью газа ничего не было, в том числе коврика.
- Дальнейшие операции допускается выполнять как на холодном, так и на прогретом силовом агрегате.
- При посадке в Альмера Классик понадобится выдержать паузу длинною не менее десяти секунд. После этого ключ в замке зажигания поворачивается в первое положение, без запуска мотора. Отсчитывается три секунды.
- На протяжении следующих пяти секунд необходимо выполнить пять полных нажатий педали газа, не допуская рывков. Завершив крайнее нажатие педали, следует отсчитать семь секунд.
- Затем педаль акселератора выжимается до упора. По истечении десяти или немного более секунд, загорится лампочка Check Engine. Как только она потухнет, следует отпустить педаль акселератора.
- На данном этапе происходит процедура считывания ошибок, при их наличии. Она покажется сложной, но на деле все просто. Каждой неисправности соответствует код из четырёх чисел. При этом отсутствие неполадок сопровождается кодом – 0000. Система Альмера Классик выдает цифры в виде световых миганий лампы Check Engine. Цифра ноль выдаётся десятью медленными миганиями, а все остальные быстрыми вспышками в количестве равном цифре. Мигания повторяются по кругу, главное внимательно считать каждое моргание лампочки. После этого остаётся сделать расшифровку кода и приступить к устранению неисправности.
- В дальнейшем потребуется выжать педаль газа, чтобы стереть зафиксированные ошибки, удерживая до того момента, когда лампа Check Engine не будет моргать медленно, то есть выдавать нули.
- Отпустить акселератор и по истечении нескольких секунд выключить зажигание.
- Останется запустить двигатель через пару секунд.
Во время самодиагностики приготовьте ручку и лист, чтобы записывать количество вспышек лампочки.
Современные недорогие автомобильные сканеры
Для выявления ошибок Альмера Классик можно использовать недорогие, простые сканеры. Как уже говорилось ранее, одной из таких моделей является ELM327. Преимущества устройства:
- быстрый сброс ошибок;
- достаточно точное выявление неисправностей;
- компактность аппарата.
При диагностике автоматически отключается мобильный интернет на смартфоне или планшете, что является единственным минусом.
Далее будут представлены ещё несколько недорогих версий диагностических адаптеров.
Рассматриваемая модель работает без телефонов и персональных компьютеров. Ошибки выводятся на яркий жидкокристаллический экран. Также плюсы адаптера:
- большой ресурс;
- данные выводятся в режиме реального времени;
- простой и удобный интерфейс.
Из недостатков выделяется маленький размер экрана.
Модель сканера с русифицированным программным обеспечением. Обладает маленькими размерами, при этом способно выявить порядка трёх тысяч неисправностей. Можно использовать на автомобилях от 1996 года выпуска. Имеется возможность сохранения или распечатки результатов диагностики. Недостатки сканера не выявлены, но велика вероятность приобретения пиратской копии.
Несмотря на низкую цену аппарата, его часто используют даже на станциях обслуживания. Это обусловлено расширенным функционалом позволяющим, вести непрерывную запись параметров. Это обеспечивается за счёт флеш карты. Минусы сканера — большие габариты.
Распространенные ошибки Almera Classic
У Ниссан Альмера Классик возникают различные неисправности. Их выявляют при помощи диагностики, в виде кода. При этом каждая ошибка имеет свою расшифровку.
Ошибка P0340
Возникновение ошибки Р0340 на Ниссан Альмера Классик обусловлено неисправностями в цепи датчика положения распредвала. Причиной образования может стать сам датчик, электронный блок управления или обрыв в электрической цепи. Для того, чтобы убрать ошибку, рекомендуется попробовать снять на время минусовую клемму аккумулятора. Если это устранит проблему, то причина в ложном срабатывании ЭБУ, если нет, то понадобится проверить контактную часть электрической цепи, целостность проводов и непосредственно датчика.
Ошибка P0335
Если диагностика Альмера Классик завершилась выдачей ошибки Р0335, то понадобится проверить датчик положения коленвала и вспомогательное оборудование. Причин для фиксации ошибки множество. От банального отсутствия контакта в цепи, заканчивая растянутым ремнем газораспределительного механизма. При этом чек выпадет только после второй фиксации ошибки.
Характерные симптомы функционирования Альмера Классик при ошибке Р0335:
Ошибка P0350
При выходе из строя катушки зажигания или нарушении схемы питания, будет выпадать ошибка Р0350. Указанная неисправность приведет к снижению мощности силового агрегата. Фактором обнаружения неисправности является отклонение напряжения на катушках на величину более десяти процентов от заводских показателей. Устранить проблему можно после проверки состояния проводки и катушек зажигания.
Заключение
Диагностику Альмера Классик можно выполнить и в гаражных условиях. При этом понадобится сделать минимальные затраты для приобретения сканера, который выявит коды ошибок.
Читайте также:
- Ошибка 118002 bmw n55
- Как проверить поступает ли бензин в двигатель приора 16 клапанов
- Ошибка богатая смесь ваз 2115 в чем дело
- Схема карбюратора тойота кариб
- 17887 ошибка фольксваген пассат б5
Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.
Содержание
- 1 Описание значков на приборке Nissan Almera
- 1.1 Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
- 1.2 Горит спираль на приборке Альмеры
- 2 Щиток Almera N15: описание
- 3 Альмера Н16 — панель: индикаторы
- 4 Приборка Almera Classic: обозначения
- 5 Обозначение значков на щитке Альмера G15
- 6 Ошибки Альмера G15 на панели
- 7 Almera: не работает панель
- 7.1 Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
- 7.2 Глючит приборка Альмеры Н16
- 8 Инструкция по снятию щитка
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- тахометр;
- электронный спидометр;
- указатель уровня топлива.
А также электронного табло пробега.
Описание значков на приборке Nissan Almera
Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.
Значок | Расшифровка |
Предупреждение о поломке. | |
Проверьте работу тормозной системы и уровень жидкости. | |
Первая – повышенная, вторая пониженная температура охлаждайки. | |
Долейте масло. Минимальный уровень. | |
Зарядите АКБ. | |
Не закрыта дверь. | |
Заправьтесь. | |
Долейте жидкость для омывания стекол. | |
Пристегнитесь. | |
Что-то с подушками Аирбэг. | |
Отключен Аирбэг пассажира спереди. | |
Отключены боковые подушки. | |
Не работает помощник при аварийной ситуации. | |
Повышенная температура КПП. | |
Масло в коробке сильно нагрето. | |
Сделайте ТО. | |
Барахлит электрика КПП. | |
Что-то с ГУР. | |
Долейте тормозухи. | |
Что-то с электроручником. | |
Неисправность в АБС. | |
Пора менять колодки. | |
Проверьте давление в шинах. | |
Что-то с суппортами тормоза. | |
Нажмите на педаль тормоза. | |
Работают фары. | |
Фары неисправны. | |
Перегорела лампочка. | |
Включен дальний свет. | |
Автоматическое переключение между дальним и ближним светом. | |
Какая-то поломка системы переключения автоматического света фар. | |
Включена система адаптивного света. | |
Отключена эта система. | |
Стоп-сигналы не работают. | |
Включились габариты. | |
Активированы противотуманки. | |
Задние ПТФ. | |
Не работает датчик дождя. | |
Чек. | |
Снижение мощности мотора, что-то не так с агрегатом. | |
Проверьте работу основным систем (мотор, коробка, система впрыска). | |
Start-Stop не работает. | |
Поменяйте масло. | |
Поменяйте воздушный фильтр. | |
Поломка лямбды. | |
Перегрелся катализатор. | |
Топливный бак не герметичен. | |
Добавьте антифриза. | |
Неисправность дроссельной заслонки. | |
Что-то с управлением дросселя. | |
Деактивировано слежение за слепыми зонами. | |
Не работает антипробуксовочная система, если цвет желтый или оранжевый. | |
Система стабилизации не работает. | |
Стабилизация подвески сработала. | |
Включилась система помощи трогания в гору. | |
При скольжении сработала система помощи. | |
Электроника не поможет при стабилизации, функция отключена. | |
Сработала электронная блокировала дифференциала. | |
Помощь при экстренном тормозе. | |
Аналогично. | |
Неисправно предупреждение столкновений. | |
Проблемы с электроусилителем руля. | |
Подруливание автомобиля не функционирует. | |
Подруливание заднего шасси не работает. | |
Система трогания с повышенной передачи. | |
Нормальная работа вариатора. | |
Что-то с рулевым управлением. | |
Замените батарейку в ключе. | |
Чип ключа не найден. | |
Включена опция «Снег», активирующая при езде повышенные передачи. | |
Остановитесь и отдохните. | |
Включен адаптивный круиз. | |
Отключен круиз-контроль | |
Активирована тормозная система. | |
Пневмоподвеска поднята на максимальную высоту. | |
Проверьте ходовку. | |
Активировано движение с прицепом. | |
Слабое давление масла в коробке. | |
Замените воздушный фильтр. | |
Обогрев заднего стекла. | |
Помощник при парковке . | |
Слежение за полосой движения. | |
Eco режим. | |
Дистанция до впереди идущего авто. | |
Отключение системы безопасности столкновения. | |
Возможно столкновение сзади. | |
Активированы свечи накала. | |
Не функционирует сажевик. | |
Долейте Адблю. | |
Газов слишком много. | |
В баке вода. | |
Что-то с системой впрыска. | |
Замените ремень ГРМ. | |
Что-то с батареей. | |
Зарядите батарею. | |
Что-то с приводом авто. | |
Сложности в работе авто. | |
Мощность понижена на гибриде. | |
Электротяга активирована. | |
Начало движения. | |
Звук клаксона отключен. |
Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.
Горит спираль на приборке Альмеры
Свечи накала сработали.
Щиток Almera N15: описание
Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.
Альмера Н16 — панель: индикаторы
Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.
Приборка Almera Classic: обозначения
Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.
Ошибки Альмера G15 на панели
Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:
- красные;
- желтые.
Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.
Almera: не работает панель
Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.
Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.
Глючит приборка Альмеры Н16
Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.
Инструкция по снятию щитка
Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:
- отключают минусовую клемму от аккумулятора;
- отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
- делают то же с левой накладкой;
- снимают верхний кожух рулевой колонки;
- отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
- поддевают козырек снизу;
- поддевают козырек посредине;
- снимают козырек с фиксаторов;
- откручивают отверткой крепления приборки
- снимают щиток;
- отсоединяют разъемы колодок.
Установка происходит в обратном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
В Nissan Almera G15 используется приборная панель с приваренными светодиодными индикаторами. При выходе из строя потребуется полная замена элемента в сборе. Рассмотрим, как проводить снятие и что означают световые индикаторы.
Содержание
- Значения индикаторов приборной панели Almera G15
- Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
- Лампочка неисправности тормозной системы
- Значок низкого давления масла Almera G15
- Индикатор перегрева двигателя
- Снимаем панель приборов
- Заключение
Значения индикаторов приборной панели Almera G15
Значки приборной панели Almera G15
Приборная панель Nissan Almera G15 включает световые индикаторы:
- неисправности антиблокировочной системы тормозов (АБС);
- недостаточное давление масла в двигателе;
- низкий уровень топлива;
- включенный стояночный тормоз или неисправности в тормозной системе;
- необходимость замены масла в ДВС;
- иммобилайзер;
- низкий заряд батареи;
- включены передние противотуманные фары;
- горит задний противотуманный фонарь;
- перегрев двигателя;
- включенное или выключенное положение подушки безопасности переднего пассажира;
- ИМЕЮЩИЙ;
- открытая дверь;
- включен дальний свет;
- неисправность подушек безопасности;
- включен ближний свет;
- сбои в электронной или электрической системе;
- работа поворотников или сигнализации;
- обогрев заднего стекла;
- выход из строя каталитического нейтрализатора.
Читайте также: Обозначения панели приборов МАЗ 5440.
В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели лампа мигает или горит постоянно. Далее подробно остановимся на основных элементах сигнализации.
Для проверки работы индикаторов на панели приборов закройте двери, пристегните ремень безопасности и поверните ключ в положение «ON», двигатель не запускайте. Загорятся значки давления масла, уровня топлива, заряда аккумулятора, неисправности катализатора. Значки АБС, СТОП, подушки безопасности, перегрева двигателя, электрические и электронные, тормозной системы загорятся на несколько секунд, а затем погаснут.
Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники
Если во время движения на панели приборов загорается индикатор «СТОП», остановите двигатель.
При этом следите за тем, чтобы маневры, осуществляемые на дороге, были безопасными. В дальнейшем вам нужно будет обращаться за помощью в сервис Ниссан.
В случае неисправности электрической или электронной системы в комбинации загорается соответствующий индикатор. При этом он может появиться как во время движения, так и после запуска двигателя Nissan Almera G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.
Лампочка неисправности тормозной системы
Приборная панель Nissan Almera G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:
- Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного цилиндра.
- Неисправность АБС.
Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса стояночного тормоза. Если индикатор горит, когда стояночный тормоз отпущен, обратитесь к техническому специалисту. Автомобиль лучше отбуксировать, чтобы избежать повреждений.
При пониженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.
Значок низкого давления масла Almera G15
В штатном режиме сигнализатор низкого давления масла на двигателе Almera G15 должен загораться после поворота ключа в замке зажигания в первое положение. После включения силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает исправность датчика давления масла в двигателе.
Если сигнальная лампа низкого давления масла в двигателе загорается или мигает при работающем двигателе, остановите двигатель. В противном случае неизбежны серьезные повреждения основных узлов двигателя внутреннего сгорания. В дальнейшем обращайтесь к специалистам.
Также следует отметить, что проверку уровня моторного масла в двигателе внутреннего сгорания необходимо проводить периодически с помощью щупа. Использование индикатора низкого уровня масла в качестве напоминания о необходимости добавления смазки не допускается.
Индикатор перегрева двигателя
При включении зажигания на приборной панели Nissan Almera G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. В конце запуска двигателя он должен погаснуть. Если приборная панель подает указанный сигнал во время движения автомобиля, следует остановиться и дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.
Если после этого индикатор на панели не погаснет, придется заглушить двигатель и дождаться момента, когда он полностью остынет. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в падении уровня, следует обратиться к автомеханикам.
Снимаем панель приборов
Для замены может потребоваться разборка приборной панели Nissan Almera G15. Удаление осуществляется в следующей последовательности:
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Осуществляем демонтаж накладки панели приборов.
- С помощью отвертки снимите правую декоративную накладку с приборной панели. В этом случае для снятия покрытия необходимо будет преодолеть сопротивление пластиковых хомутов. Чтобы не повредить пластик, оберните кончик отвертки мягкой тканью.
- Снимаем левую декоративную накладку.
- Снимите верхнюю пластиковую крышку с рулевой рейки.
- Откручиваем винты крепления козырька панели приборов с левой и правой сторон ключом Togh T-20.
- Аккуратно поддев по периметру козырька плоской отверткой, снимите его, преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов.
- Далее откручиваем два винта (с левой и правой стороны) и снимаем торпедо с посадочного места.
- Отсоединяем фишки питания от комбинации приборов, нажав на защелки.
Замена панели приборов производится полностью, так как сигнальные лампы приварены к пластине, а отдельные индикаторы не подлежат разборке.
Заключение
Приборная панель Nissan Almera G15 является источником информации о состоянии основных узлов автомобиля. Выход из строя светодиодных ламп или отдельных компонентов приводит к демонтажу всего устройства. Перед снятием новой защиты обесточьте цепь, отсоединив отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Чтение ошибок Nissan Almera G15
Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.
В настоящее время используются три группы приборов:
- сканеры;
- мотор-тестеры;
- газоанализаторы.
Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.
Сканеры
Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.
Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.
Основными функциями сканера являются:
- Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
- Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
- Видеть реальные показания ЭБУ;
- Профилактическое тестирование автомобиля.
Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.
Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.
Мотор-тестер
Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.
Также этот прибор проверяет:
- Правильность установки ГРМ;
- Углы опережения зажигания;
- Состояние поршневой группы;
- Состояние стартера и аккумулятора;
- Определение работоспособности датчиков;
- Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.
Газоанализаторы
Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:
- Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
- Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
- Отрегулировать подачу топлива.
Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.
Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.
Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.
Общие сведения об ошибках Nissan Almera G15
Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:
- Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
- В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
- С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
- U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.
Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:
- 0 — общий код для ОБД2 выхода;
- 1 и 2 — персональные коды производителя;
- 3 — зарезервированный параметр.
Третий знак определяет тип неполадки:
- 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
- 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
- 4 — дополнительная система контроля выбросов;
- 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
- 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
- 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
- 0 и 9 — резерв.
Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.
Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Almera G15
Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.
Для этого необходимо осуществить ряд действий:
- Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
- Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
- Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
- Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.
К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.
Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:
- 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
- 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
- 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
- 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).
Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.
Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Almera G15
Цифра | Неисправность | Решение проблемы |
1. | Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива | Проверить электроцепь датчика уровня топлива |
2. | Обрыв цепи датчика уровня топлива | |
3. | Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ | Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости |
4. | Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM | Заменить приборную панель |
5. | Частота импульсов тахометра вне области корректных значений | Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала |
6. | Некорректные показания датчика скорости | Необходима диагностика датчика скорости |
7. | Напряжение выше 16 В | Проверить аккумулятор, генератор и блок питания |
8. | Напряжение ниже 9 В |
Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan
Неисправности двигателя Nissan Almera G15
P0008 | Комбинация 0008 появляется в результате растяжения цепи газораспределительного механизма, что свидетельствует о ее износе. Необходимо проверить целостность изделия, и если оно действительно растянулось, то произвести его замену. |
P0011 | Код Р0011 или 0011 указывает на неверное положение распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в датчике, а также в износе шестеренок шкива. Необходимо произвести визуальную диагностику вала. |
P0014 | Код Р0014 обозначает низкую эффективность системы газораспределения или неисправность датчика распредвала. Выполняется детальная диагностика регулятора. |
Р0015 | Код 0015 указывает на неверное положение распределительного вала |
P0016 | Комбинация 0016 появляется в результате неверного соотношения коленчатого и распределительного валов (ряд 1, контроллер А) |
P0017 | Код P 0017 сообщает о неверном положении распределительного и коленчатого вала. Если растянута электроцепь, проблема может заключаться в ней. Однако в первую очередь рекомендуется проверить работу датчика, а также целостность валов. Возможная причина может заключаться в износе шестеренки. |
P0021 | Код Р0021 или 0021 дословно переводятся как «положение распределительного вала — превышение времени или производительности системы». Возможная причина может заключаться в износе шестеренок на шкиве. В некоторых случаях причина состоит в самом датчике. |
P0022 | Код 0022 дословно расшифровывается как «превышение времени задержки распределительного вала (ряд 2)» |
P0102 | Дословный перевод ошибки – «пониженный входной контур потока массы или объема». Нужно детально проверять работу двигателя, начиная с основных датчиков. |
P0113 | На автомобилях 2014 и других годов выпуска этот код расшифровывается как «высокий входной контур температуры всасываемого воздуха» |
P0118 | Код 0118 появляется в результате перегрева двигателя (высокий уровень температуры антифриза). Длительное использование авто с такой проблемой приведет к поломке силового агрегата. Если по факту двигатель не перегрет, неисправность может состоять в вышедшем из строя датчике температуры хладагента. |
P0171 |
Если загорелась ошибка 0171 или Р0171, это говорит о том, что в цилиндрах двигателя авто слишком бедная смесь.
Возможные причины проблемы:
Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:
|
P0172 |
Коды Р0172 (0172) на Ниссан Примера N12 и других моделях сообщают о обогащении топливовоздушной смеси.
Основные причины такой проблемы:
|
P0174 | Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя |
P0175 | Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя |
P0234 | Ошибка Р0234 появляется в результате перегрузки силового агрегата. Двигатель автомобиля работает в усиленном режиме, причин неисправности может быть множество. Нужно полностью тестировать мотор, начиная от замера компрессии и заканчивая датчикам и блоком управления. |
P0238 | Комбинация Р0238 обозначает «высокий контур датчика А системы наддува турбокомпрессора». Требуется детальная диагностика устройства. |
P0300 | Комбинации Р0300 (0300) дословно расшифровываются как «случайный или множественный пробой в цилиндре двигателя». Проблема состоит в пропусках зажигания. Возможная причина может заключаться в неисправности соленоида регулировки фаз газораспределения на впускном валу. С помощью программы необходимо проверить угол поворота устройства и сравнить его с нормированным значением. |
P0301 | Микропроцессорный модуль обнаружил пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя |
Р0302 | Неисправность в работе второго цилиндра силового агрегата. Требуется диагностика компрессии и самого устройства. |
P0304 | Код 0304 указывает на неполадки в работе четвертого цилиндра двигателя |
P0350 |
Код Р0 350 (0350) обозначает неисправность первичной либо вторичной электроцепи, по которой подключена катушка зажигания. Нужно проверить провода, подсоединенные к устройству, проблема может состоять в окислении или повреждении контактов.
Признаки неисправности:
|
P0380 | Код 0380 указывает на неисправность нагревателя свечей накаливания. Необходимо проверять работу каждого элемента, в том числе его проводников. |
P0400 | Ошибка связана с неисправностью в работе системы рециркуляции отработавших газов. Этот узел отвечает за недопущение загрязнения окружающей среды, поэтому при необходимости его можно отключить. Но в первую очередь следует выполнить диагностику всех узлов и патрубков системы на предмет отсутствия герметичности, очистить магистрали и фильтры. |
P0420 | Ошибка в работе системы катализации. На практике код Р0420 или 0420 обычно указывает на неисправность кислородного датчика, установленного снизу или сверху от катализатора. Возможная причина может заключаться в выходе из строя самого контроллера, а также плохом его контакте с сетью. Иногда проблема состоит в окислении контактов регулятора. |
P0488 | Код Р0488 указывает на неисправность ЕГР клапана |
Р0505 | 0505 — неисправность системы управления холостым ходом |
P0745 | Код 0745 указывают на неисправность в работе соленоида управления давлением |
P0746 | Выход из строя соленоида давления. При ошибках Р0746 или 0746 проблема может заключаться в застревании устройства |
P0868 | Комбинация 0868 сообщают о низком давлении масла во вторичном контуре. Причина проблемы заключается в заевшем редукционном клапане насоса. Нужно выполнить диагностику устройства и заменить его при необходимости. |
P0965 | Неисправность соленоида В, ошибка указывает на повреждение электроцепи |
P1021 | Код 1021 указывает на проблемы в работе турбины двигателя. В некоторых случаях силовой агрегат не заводится. Необходимо проверить работу устройства и убедитсья в его целостности. |
Р1154 | Код 1154 указывает на переобогащенную смесь во втором цилиндре двигателя |
P1206 | Неисправность насоса высокого давления. Надо проверять работу устройства и всех контактов, подключенных к нему. |
P1212 | Код 1212 также указывает на проблемы в работе дроссельного узла. Следует продиагностировать датчик положения. В первую очередь проверяется заслонка — механизм мог застрять в открытом или закрытом положении. |
P1220 | Код Р1220 говорит о неисправности системы управления дроссельной заслонкой |
P1225 | Р1225 указывает на неисправность дроссельного узла, нужна диагностика всех компонентов системы |
P1272 | Код 1272 указывает на неисправность в работе цилиндра. В первую очередь необходимо выполнить диагностику кислородного датчика. |
P1276 |
Код обозначает нарушения в формировании топливовоздушной смеси.
Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:
|
P1277 | Цилиндр под номером 7 находится в открытом положении |
P1320 | Комбинация Р1320 указывает на отсутствие сигнала зажигания («ignition signal primary»). Для поиска причины появления кода 1320 нужно в первую очередь проверить работу свечей зажигания и распределительного устройства. Также диагностике подлежит замок зажигания, в частности, его контактная площадка и «личинка». Причина неисправности может заключаться в изнсое высоковольтных проводов или их плохом контакте с трамблером. |
P1525 | Код Р1525 обычно указывает на неисправность сажевого фильтра. Нужно проверить работу фильтрующего устройства, его очистка вряд ли позволит решить проблему, поэтому деталь придется менять. |
P1585 | Неисправность управляющего модуля дроссельной заслонкой |
P1740 | Выход из строя или некорректная работа индуктивной сигнальной муфты преобразователя крутящего момента |
P2101 | Общий код неисправности дроссельной заслонки |
P2119 | Неисправность дроссельной заслонки |
P2263 | Код 2263 появляется в результате ошибки регулирования давления наддува |
P062B | Ошибка Р062В бортового компьютера Ниссан Премера, Тиана и других моделей указывает на неисправность модуля управления в отношении параметров топливных форсунок. Основным признаком проблемы является нестабильная работа двигателя. Если «симптомы» пропали, но ошибка осталась, это говорит о том, что форсунки засорены, но некритично. |
21 | Отсутствие сигнала зажигания |
28 | Неисправность вентилятора радиатора. Устройство может быть рабочим, но блок управления зафиксировал повреждение электроцепи. Дефект незначительный, если вентилятор запускается, но все равно рекомендуется проверить целостность проводки. |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Almera G15
Код | |
---|---|
P0018 | Код 0018 появляется в результате неисправности датчика коленвала А |
P1089 | Ошибка указывает на неисправность датчика выпускного распредвала системы VVEL, отвечающей за высоту открытия впускных клапанов |
P0345 | Код 0345 появляются в результате некорректной работы датчика распределительного вала |
P1335 | Код 1335 появляется в результате неисправности регулятора коленвала. Вероятнее всего, на разъем устройства попала грязь. Сигнал от датчика пропадает через несколько секунд после запуска двигателя. |
C1155 | Неисправность контроллера вращения коленвала |
Код |
Неисправности лямбда-зондов |
P0139 | Код Р0139 сообщает о неисправности кислородного контроллера. Действия по диагностике устройства выполняются аналогичные, как в случае с другими датчиками. |
P0150 | Неисправность первого датчика кислорода, установленного во втором блоке |
P0158 | Неисправность кислородного контроллера, установленного в банке № 2 |
P1031 | Код Р1031 появляется в результате выхода из строя переднего кислородного датчика, в его электроцепи зафиксирован пониженный сигнал |
P1148 | Неисправность лямбда-зонда. Требуется проверка всех кислородных контроллеров для устранения причины. |
P1273 |
Код 1273 указывает на неисправность кислородного регулятора, но возможные причины проблемы могут быть следующими:
|
P2A00 | Выход из строя одного из датчиков кислорода |
033 | Неисправность переднего кислородного регулятора с подогревом |
Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Almera G15
P0071 | Код 0071 появляется в результате поломки датчика температуры окружающей среды |
P0089 | Код 0089 указывает на выход из строя регулятора давления топлива. Двигатель автомобиля Ниссан может перейти в аварийный режим работы. Возможно снижение тяги мотора, его произвольная остановка на холостом ходу. Причина может состоять в самом датчике или повреждении проводки, которая его питает. |
P0111 | На Nissan UD и других моделях код 0111 указывает на проблемы с производительностью в работе контроллера температуры всасываемого воздуха. Сигнал, получаемый от датчика, выходит за пределы допустимых норм. |
Р0426 | Комбинация 0426 проявляется в результате неправильной работы датчика температуры катализатора. Возможно, сигнал, поступающий от контроллера, выходит за пределы допустимых характеристик. |
Р0500 | Код 0500 указывает на неисправность в работе скоростного контроллера транспортного средства |
P0776 | Неисправность электромагнитного клапана контроля давления |
P0840 | Неисправность регулятора давления передачи в трансмиссии. Если автомобиль оснащен вариаторной коробкой, необходимо проверить целостность цепи. |
P0846 | На Nissan Consult и других моделях код Р0846 переводится как «сбой датчика давления масла в коробке передач». Причина может состоять как в контроллере, так и в самой трансмиссионной жидкости. Ошибка появляется в результате нехватки расходного материала или использования некачественной жидкости. |
Р1034 | Неисправность контроллера NOX-G295, надо проверить датчик на педали газа. При появлении кода 1034 возможен слабый отклик в результате нажатия на газ, двигатель глохнет. |
P1051 | Код 1051 появляется в результате некорректной работы или неисправности регулятора соотношения топлива. Также данная ошибка может указывать на неполадки в функционировании контура управления отопительным узлом. |
P1110 | Дословная расшифровка кода Р1110 — «неисправность датчика IAT». Причина проблемы связана с выходом из строя электроклапана фаз газораспределения установки впускных клапанов. Требуется детальная проверка механизма. |
P1168 | Выход из строя датчика подачи топлива в нижнем пределе |
P1171 | Код Р1171 указывает на неисправность в работе контроллера ротора. Требуется детальная проверка регулятора и его контактов. |
Р1226 | Код 1226 появляется при неисправности контроллера управляющей втулки |
P1336 | Неисправность сенсорного контроллера |
P1568 | Неисправность в работе датчика скорости |
P1574 | Код Р1574 указывает на рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки |
P1705 | Код 1705 указывает на неисправность в работе датчика положения дроссельной заслонки. Нужно проверить целостность контроллера и его контактов на колодке. Проблема может заключаться в окислении колодки. |
P1715 | Ошибка 1715 указывает на проблемы в работе скоростного контроллера входного вала. Чтобы устранить причину, выполняется проверка датчика и его контакта с сетью. |
P1720 | Код Р1720 указывает на неисправность в работе датчика скорости. Показания на спидометре автомобилей 2000, 2002 г, 2004 г и других годов выпуска могут не соотвествовать действительности. Нужно првоерять работу контроллера, но вероятнее всего, устройство подлежит замене. Проблема может состоять в плохом контакте. |
P1722 | Если при считывании OBD блок управления выдает код Р1722 или 1722, это означает, что модуль получает неверные данные о скорости с контроллера АБС. Устройство подлежит диагностике. Возможная причина неисправности датчика ABS может состоять в загрязнении контактов, поскольку регулятор установлен в районе колеса. При такой ошибке на панели приборов может гореть индикатор 4WD. |
P1726 | Код 1726 дословно расшифровывается как «недостаточная скорость вращения двигателя во время самотестирования». Причина проблемы может заключаться в датчике холостого хода или блоке управления двигателем. |
P1778 | Ошибка вариатора 1778 расшифровывается как ошибка степ мотора: изменения шагового двигателя не соответствуют управляющим командам. |
Р2112 | Неисправность датчика положения заслонкой дроссельного узла |
P2127 | На Ниссан 350 и других моделях этот код указывает на неисправность в работе сенсора, установленного на педали газа. При такой ошибке автомобиль может с трудом развивать скорость, мощность двигателя будет снижена. |
P2135 | Дословный перевод кода Р2135 «несовпадение показаний датчиков №1 и №2 положения дроссельной заслонки». Один из контроллеров мог выйти из строя или функционирует некорректно. Надо проверить работу датчиков и их проводку. |
P2138 | Код 2138 указывает на неисправность сенсорного контроллера, установленного на электронной педали газа |
P2765 | Код указывает на неисправность в работе датчика скорости на входе |
P102B | Неисправность контроллера температуры или выхлопных газов, нужно проверять оба регулятора |
B1023 | Неисправность индикатора подушки безопасности пассажира. Возможно, повреждена сама лампочка на панели приборов или контакт на ее проводе. |
B1120 | Ошибка в работе датчика антиблокировочной системы. Номер контроллера не указывается, поэтому необходимо тестировать каждое устройство. Причина проблемы может состоять в загрязнении контактов на датчике, что является наиболее вероятным вариантом. |
B1412 | Код В1412 указывает на проблемы в функционировании контроллера температуры наружного воздуха |
B2163 | Код B2 163 означет выход из строя датчика света |
B2604 | Неисправность датчика сдвижной двери |
B2631 | Неисправность датчика солнечного света |
C1142 | На Skyline HV Pathfinder R50 Этот код часто указывает на неисправность датчика давления системы стабилизации. Для сброса ошибки следует выполнить детальную проверку контроллера и заменить его при необходимости. |
C1143 | Код С1143 свидетельствует о выходе из строя контроллера скорости колеса. Надо проверить работу датчика и его подключение. |
C1163 | Комбинация С 1163 свидетельствует о неисправности тормозного переключателя, устройство могло заклинить в закрытом положении. Требуется детальная проверка датчика с проводкой. |
C1290 | Код С 1290 появляется в результате ошибки в работе контроллера угла поворота руля |
13 | Неверные данные, полученные о температуре охлаждающей жидкости двигателя |
47 | Выход из строя или некорректная работа датчика оборотов двигателя |
Неисправности электрики Nissan Almera G15
P0010 | На Ниссан Х Трейл Т32 2011 и других годов выпуска код 0010 сообщает о неисправности электроцепи исполнительного механизма положения рапредвала |
P0031 | Коды Р0031 и 0031 сообщают о пониженном сигнале, зафиксированном в электроцепи отопительного устройства датчика кислорода |
P0033 | Код 0033 появляется в результате повреждения электроцепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя |
P0037 | Пониженное напряжение в электроцепи управления нагревателем первым кислородным контроллером |
P0043 | Пониженный сигнал, исходящий от нагревателя третьего кислородного регулятора, установленного в первом ряду |
P0045 | Неисправность проводки электромагнитного клапана управления с турбо усилителем |
P0055 | Код 0055 указывает на неисправность электроцепи кислородного контроллера |
Р0057 | Пониженный сигнал, исходящий от контроллера управления нагревателя кислородного датчика |
P0073 | Код 0073 появляется в результате высокого сигнала в электроцепи контроллера наружного воздуха |
Р0077 | Код 0077 на Nissan X-Trail (Икс Трейл) сообщает о повреждении электроцепи контура управления клапаном на впуске |
P0051 | Появление кода 0051 обусловлено неисправностью электроцепи подогревателя кислородного датчика. Вышедший из строя нагреватель подлежит замене, но вероятнее всего, причина связана с проводкой. |
P0072 | Низкий уровень температуры контроллера окружающего воздуха. На Ниссан Примьера ошибка 0072 может означать повреждение проводки датчика. |
P0078 | Неисправная проводка электромагнитного клапана управления выпускным устройством |
P0075 | Код указывает на неисправность проводки электромагнитного впускного клапана |
P007A | Код 007A — неисправность электроцепи датчика температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, установленного в банке 1 |
P0090 | Неисправность электроцепи регулятора давления топлива |
P0100 | Появление кода 0100 указывает на повреждение проводки датчика массового расхода воздуха. Требуется диагностика целостности кабеля, но возможная причина может заключаться в самом контроллере. Нужно проверить работу датчика и выполнить его очистку, если засорение устройства не критическое. |
P0110 | Код 0110 сообщает о повреждении или замыкании электроцепи регулятора температуры воздуха на впуске |
P0115 | Код 0115 появляется в результате повреждения или неисправности линии питания датчика температуры антифриза. Возможно замыкание в проводке. |
P0120 | Код 0120 указывает на неисправность электроцепи датчика положения дроссельной заслонки |
P0121 | Если считать код 0121 сканером OBD, то его можно расшифровать, как «неисправность датчика положения дроссельной заслонки» |
P0123 | Высокий сигнал в электроцепи контроллера положения дроссельной заслонки |
P0130 | Код и P0 130 (0130) свидетельствует о повреждении проводки кислородного регулятора. Нужно проверить работу лямбда-зонда и целостность его электролинии. |
Р0131 | Код P0 131 (0131) указывает на пониженное напряжение в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в первом ряду |
P0132 | Код 0132 появляется при повышенном напряжении в электроцепи кислородного контроллера |
P0133 | Пониженное напряжение в электроцепи питания лямбда-зонда |
P0134 | Комбинация Р0134 Сообщает о том, что блок управления двигателем не может обнаружить электроцепь датчика кислорода. Возможно, произошло повреждение или отсоединение проводника. |
P0135 | Код Р0135 указывает на неисправность в работе электроцепи подогревателя кислородного датчика |
P0138 | Появление комбинаций Р0138 и 0138 связано с повышенным напряжением в электроцепи датчика кислорода |
P0141 | Код Р0 141 (0141) появляется в результате повреждения электроцепи первого кислородного контроллера |
Р0181 | Повышенный сигнал, исходящий от контроллера А температуры горючего |
P0183 | На авто 2001 и других годов выпуска код указывает на повышенный сигнал в электроцепи контроллера А температуры топлива |
Р0221 | Ошибка 0221 появляется в результате неисправности контроллера положения заслонки дросселя |
Р0223 | Повышенное напряжение в электроцепи дроссельного датчика |
P0235 | Код Р0235 указывает на неисправности или повреждение электроцепи датчика усиления турбонагнетателя |
Р0237 | Код 0237 сообщает о пониженном уровне сигнала в электроцепи контроллера А турбонагнетателя |
P0320 | На Ниссан Санни 20D и других моделях код 0320 указывает на неисправность входной электроцепи частоты вращения двигателя. Нужно проверять датчики холостых оборотов и тахометра. |
P0325 |
Код 0325 появляется в результате повреждения или неисправности электроцепи первого датчика детонации. На Nissan Skyline HV, Liberty SR20 и других моделях после диагностической процедуры ошибка может выводиться на английском языке — «Knock Sencor».
При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:
|
P0335 | Код Р0 335 (0335) сообщает о повреждении электролинии, питающей датчик коленчатого вала. Требуется проверка контактов на разъеме подключения устройства, а также диагностика целостности проводки. При плохом контакте датчика с сетью возможны проблемы с запуском двигателя. |
P0340 | На Ниссан ошибка Р0340 дословно расшифровывается как «неисправность электроцепи датчика положения распредвала». Если появилась эта ошибка, то для ее устранения на автомобиле нужно проверить целостность линии, питающей контроллер. Код P0 340 (0340) может быть связан с окислением контактов на самом устройстве или переломе провода, который его питает. С помощью мультиметра нужно прозвонить линию и выполнить очистку колодки датчика. Если эти действия не помогли устранить проблему, выполняется замена регулятора. |
P0381 | Неисправность Р0381 указывает на повреждение или замыкание электроцепи индикатора свечей накаливания. Имеется в виду лампочка, установленная на приборной панели. |
P0409 | Код 0409 Выход из строя или некорректная работа контроллера системы рециркуляции отработавших газов |
P0444 | Повреждение электроцепи клапана управления продувочной эмиссией. При ошибке 0444 производится диагностика проводки. |
P0546 | Комбинация 0546 свидетельствует о повреждении проводки электроцепи датчика кислорода |
P0507 | Комбинация Р0507 появляется в результате выхода из строя или некорректной работы датчика холостых оборотов. Проблему надо искать в самом устройстве, поскольку она редко связана с проводкой. |
Р0544 | Код 0544 появляется в результате неисправности электроцепи первого контроллера температуры отработавших газов |
P0550 | Дословный перевод кода 0550 — «неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении». Возможно отсоединение контакта от контроллера. Сам регулятор располагается на рулевом валу, потребуется его проверка. |
P0581 | Дословно ошибка расшифровывается как повышенное напряжение в электроцепи переключателя системы круиз контроля. Причина неисправности может заключаться в повреждении электроцепей или контактных элементов на руле. Возможно, проблема состоит в управляющем модуле или кнопками для управления системой. |
P0603 | Ошибка внутренней памяти KAM. Неисправность Р0603 следует искать в работе блока управления двигателем. |
P0605 | Код 0605 является следствием выхода из строя модуля внутренней памяти ROM. Причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессорного устройства. Для проведения диагностики рекомендуется обратиться в сервисный центр, поскольку для проверки потребуется специальное оборудование и софт. |
P0641 |
Неправильное напряжение в электроцепи опорного контроллера напряжения «А».
Возможные причины неисправности:
|
P0600 | Дословный перевод ошибки – «неисправность линии связи». Вероятнее всего, проблема заключается в плохом контакте на разъеме блока управления. Требуется детальная диагностика каждого провода на шлейфе. |
P0703 | Ошибка 0703 указывает на неисправность электроцепи тормозного переключателя В или преобразовательного устройства крутящего момента |
P0705 | Ошибка 0705 появляется в результате неисправности электроцепи контроллера диапазона передачи |
P0706 | Низкая производительность контроллера диапазона передач |
P0707 | С датчика трансмиссионного агрегата поступает неверный сигнал на блок управления. При ошибке 0707 импульс находится вне диапазона рабочих характеристик. |
P0710 | Повреждение проводки, питающей датчик температуры масла в коробке передач |
P0715 | Неисправность в работе цепи или контроллера скорости на турбине |
P0720 | Код Р0720 (0720) является следствием повреждения электроцепи датчика выходного сигнала |
P0744 | Код Р0744 указывает на неисправность электроцепи муфты сцепления. Проблема может быть связана с одним из элементов системы. На практике появление комбинации 0744 часто связано с неисправностью в работе гидротрансформатора АКПП (коробки-автомат). Нужно в первую очередь проверить функционирование этого узла. |
P1065 | Код Р1065 — неверное напряжение питания, поступающего на блок управления трансмиссионным агрегатом. Если сам управляющий модуль рабочий, то проблема может состоять в генераторе или аккумуляторной батарее. |
P1111 | Прерывистое напряжение от датчика температуры всасываемого воздуха. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с его контактом. Если напряжение прерывистое, то код Р1111 или 1111 может указывать на замыкание в проводке или повреждение кабеля. Диагностика выполняется с использованием мультиметра. Если на проводе износилась изоляция, то его следует заменить, после чего дополнительно обмотать электроцепь изолентой. |
P1121 | Код 1121 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи датчика положения дроссельной заслонки. Если проблема состоит не в проводке и не в контроллере, причину следует искать в блоке управления. |
P1124 | Комбинация Р1124 говорит об отсутствии сигнала, исходящего от датчика положения дроссельной заслонки |
P1122 |
Код Р1122 указывает на пониженный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки.
Возможные причины неисправности:
|
P1126 | Код 1126 сообщает о неисправности электроцепи контроллера положения дроссельной заслонкой |
P1130 | Блок управления не может определить наличие переключателя кислородного контроллера |
P1136 | Код Р1136 свидетельствует о повреждении электроцепи управления вентилятором. Если проводка неисправно, то устройство не будет срабатывать, что может привести к перегреву силового агрегата. На практике причина проблемы обычно состоит в засорении контактов на колодке. |
P1147 | Коды Р1147 и 1147 указывают на повышенное напряжение в цепи питания кислородного контроллера |
P1197 | Низкое напряжение в электроцепи кислородного контроллера, установленного после катализатора |
P1211 | Показания контроллера давления выше или ниже нормированных параметров |
P1217 | Код 1217 сообщает о прерывистом сигнале, поступающим с датчика положения педали. Нужно проверить целостность устройств и их контакт, а также проводку. |
P1216 | Повышенное напряжение в электроцепи регулятора положения педали С |
P1229 | Код Р1229 указывает на ошибки в работе драйвера насоса интеркулера. Возможно, причина состоит в самом насосном устройстве. Требуется диагностика узла, которую нужно начать с проверки качества контактов. |
P1232 | Код 1232 сообщает о неисправности первичной электроцепи топливного насоса. Если устройство неисправно, запуск двигателя будет невозможен. Возможная причина проблемы может состоять в выходе из строя предохранителя, отвечающего за работу насоса. |
P1240 | Неисправность в работе источника питания датчика. Либо проблемы с блоком управления, либо аккумулятором. В редких случаях причина заключается в проводке или самом контроллере. Производитель не указывает, о каком именно датчике идет речь, поэтому нужно проверять все устройства. |
P1241 | Код Р 1241 на Ниссан Альмера Н указывает на пониженный сигнал в электроцепи питания датчика. Проблема может заключаться в любом контроллере. |
P1251 | Комбинация Р1251 появляется в результате неисправности электроцепи соленоида, отвечающего за контроль объема топливовоздушной смеси |
P1283 | Неисправность электроцепи IRR |
P1286 | Неверный сигнал, получаемый от датчика топлива |
P1340 | 1340 указывает на неисправность электроцепи контроллера распределительного вала В |
Р1345 | Комбинация 1345 связана с неисправностью электроцепи контроллера положения коленвала. Возможен износ зубчиков на шкиве. |
P1400 | Пониженный выходной сигнал системы DPFE |
P1551 | Дословный перевод ошибки — «пониженный уровень сигнала, исходящего от контроллера тока аккумулятора». Возможно появление значка батареи на приборной панели, а также скачки напряжения в электросети машины. |
P1610 |
Если при считывании кодов OBD2 на Ниссан 2002, 2003, 2004 или других годов выпуска появились эти коды, это говорит о проблемах в работе иммобилайзера. Система может перейти в режим блокировки силового агрегата, из-за чего запуск двигателя будет невозможен. Для устранения причины Р1610 или 1610 следует протестировать работу иммобилайзера, проблема может заключаться в его плохом контакте с системой или повреждении антенны.
Если на автомобиле Ниссан 2005, 2006, 2007 или других годов выпуска включился режим «Lock Mode», то на некоторых моделях из него можно выйти так:
|
P1611 | Код Р1611 или 1611 указывает на неисправность в работе иммобилайзера |
P1612 | Комбинация 1612 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера. Устройство могло заблокироваться из-за программной неисправности или повреждения проводки, а также антенного модуля. |
P1614 | Комбинацию Р1614 (1614) дословно можно расшифровать как «интерактивный код SBDS». Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в иммобилайзере. Необходимо проверить работу устройства, убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием окислений на разъеме. Возможная причина может заключаться в антенне блокиратора двигателя. |
P1615 | Код 1615 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера |
P1622 | Код Р1622 Ошибка в авторизации идентификатора иммобилайзера. Возможно, блок управления не определил метку, установленную в ключе. Иногда причина проблемы кроется не в иммобилайзере, а в установленной на авто противоугонной системе. |
P1701 | Комбинация Р1701 или 1701 указывает на ошибку питания модуля ТСМ, имеется в виду блок управления коробкой передач. Появление данного кода обычно обусловлено отключением аккумуляторной батареи или выходом из строя самого модуля. В последнем случае потребуется тщательная диагностика устройства и его замена при необходимости. |
Р1704 | Код 1704 или 704 указывает на неверные показания оборотов вторичного вала (цифрового интерфейса CAN). Неисправность обычно проявляется при пониженном напряжении, если аккумуляторная батарея авто стала разряжаться. Рекомендуется также произвести диагностику всех разъемов, подключенных к блоку управления двигателем и трансмиссией. |
P1706 | Код Р1706 или 1706 на Ниссан Х-Трейл и других моделях Ниссан указывает на неисправность электроцепи датчика-переключателя разрешения пуска. Нужно проверить работу проводки. |
P1759 | На Ниссан Пресаж YD25 код 1759 указывает на неисправность ЭБУ коробки переключения передач. Требуется диагностика модуля управления автоматической трансмиссией. |
P1777 | Код 1777 указывает на обрыв цепи одной из обмоток электродвигателя автоматической трансмиссии |
P1800 | Код Р1800 или 1800 дословно переводится как «неисправность цепи выключателя блокировки сцепления коробки передач». Необходимо проверить целостность проводки устройства. Возможная причина также может состоять в блоке управления трансмиссией, его программной неисправности. |
P1805 | Код 1805 является следствием неисправности датчика, установленного на педали газа |
P1807 | Код Р1807 указывает на короткое замыкание в одной из электроцепей трансмиссионного агрегата. Рекомендуется проверить все провода, исходящие от коробки передач. |
P1808 | Код Р1808 обозначает короткое замыкание в электроцепи индикатора трансмиссии |
P1814 | Короткое замыкание в одной из электроцепей коробки передач |
Р1817 | Размыкание электроцепи нейтрального защитного переключателя трансмиссионного агрегата |
P1818 | Короткое замыкание в электроцепи предохранителя переключателя трансмиссии |
P1819 | Код Р1819 появляется в результате короткого замыкания предохранительного переключателя трансмиссии |
P1827 | Замыкание в электроцепи реле низкого сцепления привода на «массу» |
P1828 | Сбой или повреждение электроцепи обмотки реле переключения скоростей |
P1829 | Комбинация Р1829 дословно расшифровывается как «открытая цепь катушки переключения передач с обратной связью». Нужно тестировать работу трансмиссии. |
P1830 | Комбинация Р1830 является следствием размыкания электроцепи коробки передач |
Р1831 | Короткое замыкание в электроцепи катушки реле переключения трансмиссии на «массу» |
P1832 | Код Р1832 расшифровывается как «сбой передачи электромагнитного клапана трансмиссии» |
P2122 | Неисправность в работе сенсора автоматической трансмиссии |
P2859 | Неисправность контроллера сцепления |
P2478 | Код Р2478 дословно переводится как «показания первого контроллера температуры отработавших газов находятся вне диапазона рабочих характеристик». |
P062F | Расшифровка кода 062F — ошибка внутренней памяти микропроцессорного модуля. Иногда неисправность появляется после установки новых форсунок, когда управляющий блок не смог прописать данные об устройствах. |
P181B | Обнаружение короткого замыкания в электрической части системы 4 WD |
P2AA0 | Неисправность электроцепи сенсорного датчика О2, установленного в первом банке. Чтобы снять «Чек», необходимо проверить работу устройства. В разных моделях Ниссан первый банк двигателя может располагаться слева или справа, этот момент необходимо уточнить в сервисной документации. |
B1035 | На Ниссан Икстрейл и других моделях этот код означает отсутствие сигнала с контроллера фронтального удара. Надо проверять проводку датчика. |
B1037 | Комбинация 1037 указывает на обрыв электроцепи или неисправность датчика лобового столкновения |
B1040 | Выход из строя или некорректная работа датчика лобового столкновения. Возможно повреждение провода или засорение контактов на разъеме. |
B1042 | Общая неисправность модуля управления |
B1052 | Короткое замыкание в работе модуля подушек безопасности Аирбег со стороны водителя |
B1057 | Короткое замыкание в электроцепи модуля управления подушками безопасности со стороны водителя |
B1065, B1068 | Код 1065 появляется в результате повреждения электроцепи зажигания для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Нужно протестировать целостность проводки и заменить поврежденный кабель. |
B1073 | Короткое замыкание на линии подключения подушки безопасности переднего пассажира |
B1086 | Неисправность электроцепи, питающей подушку безопасности со стороны переднего пассажира |
B1129 | Ошибка сообщает о разрыве электроцепи бокового модуля подушек безопасности Аэрбег со стороны пассажира. Неисправность следует искать в целостности проводки и самом датчике, но первый вариант более вероятен. |
B1134 | Ошибка В1134 дословно переводится как «контур воспламенения боковой подушки безопасности спереди слева. Левый боковой модуль (обрыв)». Для устранения проблемы следует отключить аккумуляторную батарею и произвести диагностику колодки с проводкой под креслом водителя. Есть вероятность, что во время мойки салона разъем был случайно отключен. |
B1136 | Код 1136 указывает на неисправность электроцепи управления вентилятором |
B1137 | Замыкание на «массу» в электролинии подушки безопасности |
B1145 | Разрыв электроцепи модуля подушки безопасности |
B1173 | Короткое замыкание в контуре воспламенения боковой подушки безопасности |
B1182 |
Дословный перевод — «неисправность цепи реле вспышки паркового фонаря».
Возможные причины неисправности:
|
B1194 | Неисправность электроцепи активации подушки безопасности на правом окне |
B1209 | На Ниссан АД и других моделях этот код расшифровывается как «замыкание на «массу» задней электроцепи катушки впускного клапана антиблокировочной системы». Требуется проверка кабелей, поврежденные провода меняются. Для обеспечения более высокого срока службы электроцепей необходимо обмотать новые линии изолентой. |
B1210 | Ошибка в работе модуля подушек безопасности. Причину следует искать в самом блоке или датчиках. |
B1211 | Короткое замыкание в электроцепи коммутатора |
B1404 | Расшифровка кода B1 404 — открыта цепь управления приводом электрического стеклоподъемника. Вероятнее всего, имеется в виду размыкание контактов. Требуется детальная диагностика провода и его соединения с приводным устройством. |
B1406 | На Ниссан Альмера Н и других моделях этот код обозначает короткое замыкание от источника питания. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, а также прозвонить дефектные провода. |
B1422 | Неисправность электрической цепи привода или моторчика стеклоподъемника. Возможен износ конструктивных элементов двигателя системы. |
B1445 | Замыкание в электроцепи переключателя дверных ручек на «массу» |
B2099 | Реле зажигания не отключено |
B2193 | Ошибка связи между модулями ЕСМ И ВСМ, нужно проверять проводку |
C1046 | Ошибка считывания данных. Проблему следует искать в электронике и проводах цифровой шины, а также блока управления. |
C1101 | Блоком управления зафиксирован сигнал, исходящий от датчика MAF, находящийся вне диапазона рабочих характеристик. Нужно проверить сам контроллер и его проводку, поскольку проблема может быть связана с износом изоляции на проводе. |
C1102 | Код С1102 дословно переводится как «неисправность цепи переключения ускорителя ABS». Требуется диагностика всех контроллеров антиблокировочной системы АВС, нужно проверить их работоспособность, а также контакты. |
C1103 | Код С1103 дословно расшифровывается как «сбой цепи гидравлического тормоза ABS». Причина проблемы может состоять как в датчике АБС, так и в его проводке. |
C1104 | Комбинация С1104 обозначает короткое замыкание на аккумулятор электроцепи светового индикатора антипробуксовочной системы. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки лампочки, установленной на приборной панели, либо износе изоляционного слоя. |
C1105 | Код С 1105 — короткое замыкание в электроцепи светового индикатора аккумуляторной батареи |
C1106 | Код С1106 появляется в результате неисправности заднего левого датчика АБС. При исправном контроллере выполняется диагностика электроцепи и проводов. |
C1108 | С контроллера АБС, установленного на колесе, поступает неверный сигнал на блок управления двигателем. Для устранения причины С1108 следует произвести очистку разъема датчика, на него налипает грязь. |
C1110 | Ошибка 1110 сообщают о повреждении электроцепи катушки питания системы АБС. Для выполнения ремонта следует проверить целостность проводки и сами датчики антиблокировочной системы. |
C1111 | Появление кода С1111 указывает на разомкнутую катушку зажигания, в частности, имеется в виду ее электроцепь. Требуется диагностика контактов, соединяющих устройство с распределителем. |
C1114 | Короткое замыкание на «массу» выходного реле силовой электроцепи |
C1115 | Причина проблемы заключается в коротком замыкании на выходной сигнал реле питания антиблокировочной системы. Нужно проверять работу модуля АБС и все провода, подключенные к нему. |
C1116 | Код С1116 указывает на сбой электроцепи стартерного механизма |
C1124 | Код 1124 указывает на отсутствие сигнала скорости с входного вала. Надо проверять работу датчиков и целостность проводки. |
C1126 | Повреждение проводки или короткое замыкание контроллера положения дроссельной заслонки |
C1130 |
Комбинация С1130 появляется при следующих проблемах:
|
C1131 | Неисправность в электроцепи управления дроссельной заслонкой |
C1133 | Код С1133 указывает на короткое замыкание в работе датчика положения сцепления |
C1144 | Код С1144 появляется в результаты выхода из строя датчика вращения колеса |
C1145 | Код появляется в результате неисправности цепи радиочастотного регулятора контроля вращения колеса |
C1156 | Короткое замыкание в электроцепи датчика частоты вращения колеса |
C1179 | Код сообщает о повреждении кабеля управления скоростным датчиком |
C1203 | Код С1203 сообщает о размыкании задней электроцепи катушки выпускного клапана антиблокировочной системы. Потребуется диагностика всех проводов, подключенных к блоку управления АБС. |
C1204 | Короткое замыкание в задней электроцепи катушки выпускного клапана АБС. Также код C1204 может означать неисправность контроллера, установленного на одном из колес. |
С1205 | Неисправность реле исполнительного механизма |
U0100 | Нарушение связи с модулем ЕСМ/РСМ |
U0426 | Ошибка U0 426 указывает на неисправность в работе блокиратора двигателя. Иммобилайзер подлежит диагностике, начиная от блока управления и заканчивая антенной. |
U1000 |
Дословно код 1000 расшифровывается как «недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора». При появлении комбинации на приборной панели горит индикатор «Check Engine».
Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:
|
U1001
(D001) |
Код 1001 указывает на неисправность CAN-интерфейса. Требуется детальная диагностика шины, в частности, ее контактов. |
U1025 | Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора |
U1122 | Код 1122 — это неверные данные, поступающие с одометра. Надо проверять работу датчика контроля пробега авто. |
U1300 | Неисправность низкоскоростной шины CAN |
P00FF | Дословно код 00FF расшифровывается как «проверьте блок управления двигателем перед удалением кода ошибки». Возможно, ремонт неисправности был выполнен не до конца. |
11 | Неисправность в работе контроллера положения распределительного вала. Действия по устранению проблему выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками. |
14 | Неисправность контроллера скорости. Проверяются все провода и разъемы, подключенные к устройству. Возможен плохой контакт контроллера с коробкой передач. |
18 | Ошибка в работе сенсора атмосферного давления |
22 | Неисправность одного из кислородных контроллеров. Эта ошибка общая, поэтому нужно тестировать каждый лямбда-зонд. |
Код |
Другие ошибки |
---|---|
P0000, 55 | Коды указывают на отсутствие неисправностей в работе авто |
P0087 | Пониженное давление в топливной рампе |
P0093 | Код 0093 сообщает о том, что микропроцессорный модуль обнаружил серьезную утечку в топливной системе. Для устранения проблемы нужно выполнить диагностику всех магистралей и патрубков, откуда может уходить горючее. Возможно, причина заключается в повреждении топливного бака. |
P0403 | Неисправность в контуре рециркуляции отработавших газов |
P0442 | Код 0442 на Ниссан Примера Камино и других моделях указывает на незначительную утечку в системе контроля испарения |
P0725 | Ошибка 0725 часто появляется на автомобилях с вариаторами и может указывать на проблему в работе трансмиссии. Также причина иногда состоит в датчиках коленчатого и распределительного валов. Требуется детальная диагностика коробки передач. |
P0732 |
Некорректное передаточное отношение второй передачи.
Возможные причины проблемы:
|
P0740 | Комбинация 0740 появляется при неисправности трансмиссионного агрегата. В первую очередь нужно проверять работу электролинии сцепления гидротрансформатора. |
P0826 | Комбинация 0826 сообщает об ошибках переключения передач в ручном режиме. Нужно диагностировать трансмиссионный агрегат, начиная с блока управления и заканчивая селектором и датчиками. |
P0951 | Общий код ошибки для трансмиссионного агрегата |
P1140 | Блок управления обнаружил конденсат в топливном баке или на фильтре. Нужно произвести очистку фильтрующего элемента. Рекомендуется израсходовать все топливо, после чего попробовать заправить автомобиль на другой автозаправочной станции. |
P1143 | Код сообщает о неполадках в работе регулирующего клапана пневматического приводного устройства |
Р1275 | Код 1275 указывает на неполадки в работе топливной помпы или насоса |
P1550 | Код 1550 обозначает неисправности в работе трансмиссионного агрегата. Требуется диагностика блока управления коробкой передач, а также целостности всех проводов, подключенных к нему. |
P1564 | Неисправность в работе системы круиз контроля. При появлении кода Р1564 или 1564 требуется в первую очередь диагностика датчиков. Также нужно проверить систему рулевого управления, поскольку причина может заключаться в отсоединении контакта на переключателе. |
Р1641 | Появление комбинации 1641 связано с неисправностью первичного контура топливного насоса |
P1700 | Код 1700 указывает на ошибки при переключении передач. Блок управления отмечает, что причина неисправности неизвестна. Для уточнения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру или произвести диагностику блока управления трансмиссией. |
Р1757 | Код 1757 указывает на неполадки в работе соленоида трансмиссии |
P1815 | Неисправности в работе трансмиссионного агрегата, блок управления сообщает о коротком замыкании на «массу». Нужно проверять все провода, идущие от управляющего модуля коробкой передач, поскольку имеет место утечка тока. |
P1831 | Неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Эта ошибка общая, поэтому необходимо диагностировать все элементы и узлы коробки передач. |
P008A | Микропроцессор зафиксировал пониженное давление в топливной системе |
Р000В | Код 000B указывает на неправильное положение выпускного распределительного вала |
P173A | Общая ошибка по вариаторной трансмиссии. Требуется диагностика всех конструктивных компонентов коробки передач. |
P16FF | Неисправность блока управления кузовом. Устройство ВСМ осуществляет контроль за работой электрических стеклоподъемников, центрального замка и других узлов. Вполне возможно, что причина заключается в неполадках в работе иммобилайзера. Нужно проверять каждый контакт, подключенный к устройству. |
B0051 | Неисправность системы подушек безопасности |
B2082 | Угол рычага датчика, установленного на спинке пассажирского кресла, не соответствует нормированным параметрам |
B1015 |
Неисправность блока управления системой SRS (подушками безопасности). При такой проблеме официальный дилер обычно рекомендует менять модуль. Если у пользователя есть опыт работы с электроникой, то причину неисправности можно устранить самостоятельно, но потребуется отредактировать код блока.
Для этого выполняются следующие действия:
|
B1024 | Неисправность системы безопасности. Требуется диагностика датчиков подушек со стороны водителя и пассажира, а также управляющего модуля. |
B1049 | Код В1049 сообщает о неисправности модуля Аирбэг, то есть подушек безопасности. Необходимо проверить датчики данной системы и убедиться в их качественном контакте с сетью. Причина появления ошибки Аирбаг может быть обусловлена неполадками в работе самого блока. |
B1054 | При ошибке В1054 на приборной панели авто может загореться индикатор подушек безопасности. Появление кода В 1054 на практике зачастую связано с повреждением шлейфа, расположенного на рулевой колонке, под обивкой. Нужно протестировать работу ленточный элемент и выполнить его замену. |
B1059 |
Ошибка блока управления подушками безопасности.
Для устранения причины выполняются следующие действия:
|
B1401 | На Ниссан Альмера 16 и других моделях комбинация В1401 обозначает обрыв патрона подушки водителя |
B2099 | Код 2099 сообщает о том, что реле зажигания автомобиля не отключено |
B2190 | Выход из строя усилителя антенны иммобилайзера. При блокировке двигателя запуск силового агрегата будет невозможен. |
C1107 | Неисправность входного контура системы АБС. Требуется диагностика блока управления узлом, а также всех его составляющих. |
C1109 | На Ниссан Эльгранд QD32 и других моделях этот код обозначает сбой в работе привода исполнительного механизма скорости |
C1118 | Неисправность в работе антиблокировочной системы ABC |
C1140 | Неполадки в работе тормозной гидравлической системы. Вероятнее всего, проблема заключается в отсутствии или нехватке жидкости. Нужно проверить уровень тормозного расходного материала в расширительном бачке, расположенном под капотом – он должен быть между отметками МИН и МАХ. |
C1210 | Код С1210 указывает на неисправность выпускного клапана антиблокировочной системы |
С1284 | Выход из строя реле давления масла |
C1606 |
Код С1606 появляется в результате неполадок, связанных с работой электроусилителя руля.
Возможные причины проблемы:
|
C10C3 | На двигателях П12, К12 2008 и других годов выпуска этот код расшифровывается как неисправность блока управления системой АБС |
U1200 | Неисправность варианторной коробки передач, требуется диагностика всех компонентов трансмиссии |
001 | На двигателях CONS, VG33e и других вариациях комбинация обозначает неисправность в работе автоматической трансмиссии |
051 | На Ниссан Патфайндер 35 и других моделях этот код расшифровывается как неисправность в работе подушек безопасности. Требуется детальная диагностика системы, начиная от контроллеров и заканчивая управляющим устройством. |
B007А | Неисправность системы безопасности. Нужно проверять датчики на подушках, а также работу модуля. |
P000F | Код 000F — неисправность электромагнитного клапана давления в вариаторной коробке передач |
00 | Неправильное переключение при первичном запуске. На практике эта ошибка обычно связана с неисправностью педали газа. |
12 | Неисправность системы АБС |
17 | Неисправность в работе SRS системы – подушек безопасности |
34 | Поломка датчика детонации или некорректная работа устройства |
25 | Код 25 указывает на неисправность в системе климат-контроля |
65 | Код неисправности антиблокировочной системы. Общая ошибка, указывающая на поломки в работе узла, поэтому требуется детальное тестирование всех компонентов. |
71 | Неисправность системы ЕГР, возможны проблемы в работе клапана |
77 |
Ошибка самодиагностики указывает на несоответствие угла опережения заданному значению.
Возможные причины появления кода:
регулярное использование низкокачественного дизельного топлива. |
PS | Появление этого индикатора на приборной комбинации указывает на неисправности в работе электроусилителя руля авто |
Как диагностировать ошибку Nissan Almera G15?
Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.
Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.
Алгоритм проверки с применением компьютера:
- К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
- Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
- Выполняется пуск программы.
- Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
- Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.
Как сбросить ошибку Nissan Almera G15?
Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:
- После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
- Отключить зажигание.
Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.
Содержание
- 1 Описание значков на приборке Nissan Almera
- 1.1 Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
- 1.2 Горит спираль на приборке Альмеры
- 2 Щиток Almera N15: описание
- 3 Альмера Н16 — панель: индикаторы
- 4 Приборка Almera Classic: обозначения
- 5 Обозначение значков на щитке Альмера G15
- 6 Ошибки Альмера G15 на панели
- 7 Almera: не работает панель
- 7.1 Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
- 7.2 Глючит приборка Альмеры Н16
- 8 Инструкция по снятию щитка
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- тахометр;
- электронный спидометр;
- указатель уровня топлива.
А также электронного табло пробега.
Описание значков на приборке Nissan Almera
Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.
Значок | Расшифровка |
Предупреждение о поломке. | |
Проверьте работу тормозной системы и уровень жидкости. | |
Первая – повышенная, вторая пониженная температура охлаждайки. | |
Долейте масло. Минимальный уровень. | |
Зарядите АКБ. | |
Не закрыта дверь. | |
Заправьтесь. | |
Долейте жидкость для омывания стекол. | |
Пристегнитесь. | |
Что-то с подушками Аирбэг. | |
Отключен Аирбэг пассажира спереди. | |
Отключены боковые подушки. | |
Не работает помощник при аварийной ситуации. | |
Повышенная температура КПП. | |
Масло в коробке сильно нагрето. | |
Сделайте ТО. | |
Барахлит электрика КПП. | |
Что-то с ГУР. | |
Долейте тормозухи. | |
Что-то с электроручником. | |
Неисправность в АБС. | |
Пора менять колодки. | |
Проверьте давление в шинах. | |
Что-то с суппортами тормоза. | |
Нажмите на педаль тормоза. | |
Работают фары. | |
Фары неисправны. | |
Перегорела лампочка. | |
Включен дальний свет. | |
Автоматическое переключение между дальним и ближним светом. | |
Какая-то поломка системы переключения автоматического света фар. | |
Включена система адаптивного света. | |
Отключена эта система. | |
Стоп-сигналы не работают. | |
Включились габариты. | |
Активированы противотуманки. | |
Задние ПТФ. | |
Не работает датчик дождя. | |
Чек. | |
Снижение мощности мотора, что-то не так с агрегатом. | |
Проверьте работу основным систем (мотор, коробка, система впрыска). | |
Start-Stop не работает. | |
Поменяйте масло. | |
Поменяйте воздушный фильтр. | |
Поломка лямбды. | |
Перегрелся катализатор. | |
Топливный бак не герметичен. | |
Добавьте антифриза. | |
Неисправность дроссельной заслонки. | |
Что-то с управлением дросселя. | |
Деактивировано слежение за слепыми зонами. | |
Не работает антипробуксовочная система, если цвет желтый или оранжевый. | |
Система стабилизации не работает. | |
Стабилизация подвески сработала. | |
Включилась система помощи трогания в гору. | |
При скольжении сработала система помощи. | |
Электроника не поможет при стабилизации, функция отключена. | |
Сработала электронная блокировала дифференциала. | |
Помощь при экстренном тормозе. | |
Аналогично. | |
Неисправно предупреждение столкновений. | |
Проблемы с электроусилителем руля. | |
Подруливание автомобиля не функционирует. | |
Подруливание заднего шасси не работает. | |
Система трогания с повышенной передачи. | |
Нормальная работа вариатора. | |
Что-то с рулевым управлением. | |
Замените батарейку в ключе. | |
Чип ключа не найден. | |
Включена опция «Снег», активирующая при езде повышенные передачи. | |
Остановитесь и отдохните. | |
Включен адаптивный круиз. | |
Отключен круиз-контроль | |
Активирована тормозная система. | |
Пневмоподвеска поднята на максимальную высоту. | |
Проверьте ходовку. | |
Активировано движение с прицепом. | |
Слабое давление масла в коробке. | |
Замените воздушный фильтр. | |
Обогрев заднего стекла. | |
Помощник при парковке . | |
Слежение за полосой движения. | |
Eco режим. | |
Дистанция до впереди идущего авто. | |
Отключение системы безопасности столкновения. | |
Возможно столкновение сзади. | |
Активированы свечи накала. | |
Не функционирует сажевик. | |
Долейте Адблю. | |
Газов слишком много. | |
В баке вода. | |
Что-то с системой впрыска. | |
Замените ремень ГРМ. | |
Что-то с батареей. | |
Зарядите батарею. | |
Что-то с приводом авто. | |
Сложности в работе авто. | |
Мощность понижена на гибриде. | |
Электротяга активирована. | |
Начало движения. | |
Звук клаксона отключен. |
Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.
Горит спираль на приборке Альмеры
Свечи накала сработали.
Щиток Almera N15: описание
Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.
Альмера Н16 — панель: индикаторы
Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.
Приборка Almera Classic: обозначения
Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Обозначение значков на щитке Альмера G15
Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.
Ошибки Альмера G15 на панели
Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:
- красные;
- желтые.
Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.
Almera: не работает панель
Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.
Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.
Глючит приборка Альмеры Н16
Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.
Инструкция по снятию щитка
Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:
- отключают минусовую клемму от аккумулятора;
- отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
- делают то же с левой накладкой;
- снимают верхний кожух рулевой колонки;
- отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
- поддевают козырек снизу;
- поддевают козырек посредине;
- снимают козырек с фиксаторов;
- откручивают отверткой крепления приборки
- снимают щиток;
- отсоединяют разъемы колодок.
Оставить отзыв
Описание сигнальных значков лапочек на приборке Ниссан Альмера
Включите стояночный тормоз и поверните ключ зажигания в положение ON (Зажигание включено), не запуская двигатель.
Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или разрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора. Безотлагательно обратитесь на сервисную станцию для устранения неисправности.
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор неисправности подушки безопасности.
При повороте ключа зажигания в положение ON (Зажигание включено) сигнализатор неисправности подушки безопасности должен загореться на 7 секунд и затем погаснуть. Это означает исправное, работоспособное состояние системы.
Если поведение сигнализатора отличается от описанного выше, то подушка безопасности и/или натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте. Немедленно обратитесь на ближайшую сервисную станцию официального дилера NISSAN. При неисправности подушки безопасности и/или натяжителей ремнем безопасности могут наблюдаться следующие варианты работы сигнализатора:
• Сигнализатор горит постоянно (дольше 7 секунд).
• Сигнализатор прерывисто мигает.
• Сигнализатор вообще не загорается.
До устранения неисправности дополнительная система обеспечения безопасности (SRS) и/или натяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.
ПРИМЕЧАНИЕ. В случае неисправности системы подушек безопасности или натяжителей ремней на дисплее (центральная консоль) появляется предупреждающее сообщение AIR BAG WARNING. Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация), то на экране появится рекомендация обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки системы.
Сигнализатор неисправности тормозной системы/ Индикатор включения стояночного тормоза.
Данный сигнализатор/индикатор обслуживает как рабочую тормозную систему, так и стояночный тормоз.
Индикатор включения стояночного тормоза
Индикатор загорается при включении стояночного тормоза.
Сигнализатор падения уровня тормозной жидкости
Сигнализатор предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если сигнализатор загорелся на ходу автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:
1. Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок.
ВНИМАНИЕ! Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки MIN, которая нанесена на стенке бачка главного тормозного цилиндра, дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена до проверки работоспособности тормозной системы автомобиля на сервисной станции официального дилера NISSAN.
2. Если уровень тормозной жидкости в норме, следует обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки сигнализатора неисправности тормозной системы.
ПРИМЕЧАНИЕ. В случае неисправности тормозной системы на дисплее (центральная консоль) появляется предупреждающее сообщение LOW BRAKE FLUID WARNING (ПАДЕНИЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ). Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация), то на экране появится рекомендация прекратить движение на автомобиле и обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи.
Если сигнализатор включился при работающем двигателе, это может свидетельствовать об отказе системы заряда аккумуляторной батареи. Выключите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. При обнаружении ослабления натяжения или повреждений ремня, а также при его отсутствии немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ! Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ослабло натяжение ремня, ремень порван или вообще отсутствует.
ПРИМЕЧАНИЕ. В случае неисправности системы заряда аккумуляторной батареи на дисплее появляется предупреждающее сообщение CHARGE WARNING. Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация),
то на экране появится рекомендация обратиться на ближайшую сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки системы.
Сигнализатор незакрытой двери.
Сигнализатор загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно. Сигнализатор работает, если ключ зажигания находится в положении ON (Зажигание включено).
Если любая из дверей (включая заднюю) не закрыта, то на дисплее центральной консоли появляется предупреждение, и слышен звуковой сигнал.
Сигнализатор падения давления масла в двигателе.
Бензиновые и дизельные двигатели
Сигнализатор предупреждает об опасном падении давления в системе смазки двигателя. Если при движении автомобиля в обычных условиях сигнализатор горит постоянно или мигает, или включился сразу после запуска двигателя, то следует сразу же съехать на обочину в безопасном месте и немедленно выключить двигатель. Затем свяжитесь с ближайшей сервисной станцией официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ! Работа двигателя при включенном сигнализаторе падения давления масла может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя.
Сигнализатор падения давления масла в двигателе не предназначен для контроля уровня масла в двигателе. Для проверки уровня масла используйте щуп.
Сигнализатор предупреждает о низком уровне моторного масла. Если сигнализатор мигает, или включается во время движения, или не выключается после пуска двигателя, то следует выехать на обочину в безопасном месте и немедленно заглушить двигатель. Затем необходимо связаться с ближайшей сервисной станцией дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ! Работа двигателя при включенном сигнализаторе уровня моторного, масла может привести к серьезным повреждениям и выход/ из строя двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ, В случае падения давления масла на дисплее (при его наличии на автомобиле) появляется предупреждающее сообщение ENGINE OIL PRESSURE WARNING. Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация), то на экране появится рекомендация заглушить двигатель и обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Индикатор/сигнализатор неисправности противоугонной системы NATS.
Индикатор мигает, если ключ зажигания повернут в положение LOCK (Блокировка) или Асе (Вспомогательные потребители энергии). Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS. При нарушении нормального функционирования противоугонной системы NATS сигнализатор при включенном зажигании будет гореть постоянно.
Сигнализатор должен загораться при повороте ключа зажигания в положение ON (Зажигание включено). Если антиблокировочная система исправна, то сигнализатор должен погаснуть спустя примерно одну секунду. Если сигнализатор загорелся при работающем двигателе, это может означать нарушение функционирования антиблокировочной системы. Для проверки работоспособности АБС обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Антиблокировочная тормозная система
Антиблокировочная система контролирует режим качения колес автомобиля с целью исключения их блокировки при экстренном торможении или при служебном торможении на дорожном покрытии с низкими сцепными свойствами. Отсутствие блокировки колес при торможении сохраняет курсовую управляемость автомобиля и снижает вероятность заноса.
При появлении отказа АБС автоматически отключается. При этом рабочая тормозная система автомобиля продолжает функционировать совершенно .нормально.
Если сигнализатор неисправности АБС загорелся на ходу автомобиля, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для ремонта системы.
ПРИМЕЧАНИЕ. В случае неисправности антиблокировочной тормозной системы на дисплее появляется предупреждающее сообщение ABS WARNING. Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация), то на экране появится рекомендация обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки системы.
Индикатор отключения электронной системы динамической стабилизации (ESP) (дополнительное оборудование).
Индикатор загорается, если нажать на кнопку отключения электронной системы динамической стабилизации (ESP). Включенный индикатор говорит о том, что система ESP отключена водителем и функционировать не будет. Для того чтобы привести систему динамической стабилизации в нормальное состояние готовности, нажмите еще раз на кнопку отключения. Кроме того, система ESP автоматически активизируется, если заглушить и затем запустить двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ. В случае неисправности электронной системы динамической стабилизации на дисплее появляется предупреждающее сообщение ESP ELECTRONIC CONTROL SYSTEM WARNING. Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация), то на экране появится рекомендация обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки системы.
Индикатор включения свечей накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем).
Индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение ON (Зажигание включено) и гаснет после разогрева свечей. При холодном двигателе время, требуемое для накала свечей, увеличивается.
Если индикатор остается включенным продолжительное время, это может свидетельствовать о наличии неисправности в электрической системе свечей накаливания. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта.
Индикатор неисправности систем двигателя (Ml).
Оранжевый сигнализатор неисправности систем двигателя
Если во время работы двигателя сигнализатор светится непрерывно или мигает (для некоторых вариантов исполнения автомобиля с бензиновым двигателем), то, по всей вероятности, система управления двигателем неисправна.
Индикатор неисправности горит постоянно
Обнаружено нарушение функционирования системы управления двигателем. Обратитесь для проверки автомобиля на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Индикатор неисправности мигает
Обнаружены сбои в работе системы зажигания, которые могут привести к повреждению системы управления двигателем.
Для того чтобы снизить риск или избежать повреждения системы управления двигателем, выполняйте следующие инструкции.
• Не превышайте скорость 70 км/ч.
• Избегайте резких разгонов и замедлений.
• Избегайте преодоления крутых подъемов.
• При наличии возможности разгрузите автомобиль или прицеп.
Индикатор MI может перестать мигать и начать гореть постоянно.
ВНИМАНИЕ! Продолжительная эксплуатация автомобиля с включенным индикатором Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта системы управления двигателем неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.
Нарушение настройки и нормального функционирования системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработавших газов, установленных местными или государственными стандартами.
ПРИМЕЧАНИЕ. При нарушении нормального функционирования системы управления двигателем на дисплее появляется предупреждающее сообщение ENGINE WARNING. Если теперь выбрать пункт меню Detailed Information (Подробная информация), то на экране появится рекомендация обратиться для проверки системы на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Индикатор блокировки включения повышающей передачи (только для автомобилей с автоматической трансмиссией).
Индикатор горит, если кнопка выключателя повышающей передачи находится в положении OFF.
Если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением, автоматическая коробка передач может перейти в аварийный режим функционирования. Это происходит, даже если все электрическое оборудование трансмиссии полностью исправно. В этом случае следует поступить следующим образом. Поверните ключ зажигания в положение OFF (Выключено) и подождите три секунды. Затем снова поверните ключ зажигания в положение ON (Зажигание включено). Трансмиссия должна вернуться в нормальный режим работы. Если трансмиссия продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта автоматической трансмиссии.
Сигнализатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия (дополнительное оборудование).
Сигнализатор начинает мигать при включении в работу системы ESP динамической стабилизации автомобиля. Сигнализатор предупреждает водителя об ухудшении сцепных свойств дорожного покрытия и о том, что колеса автомобиля находятся на пределе сцепных возможностей.
Вы можете почувствовать или услышать характерный шум, сопровождающий работу системы. Это является нормальным и не свидетельствует о какой-либо неисправности.
Сигнализатор будет мигать в течение нескольких секунд после того, как система ESP прекратит ограничивать пробуксовку колес.
Этот сигнализатор также загорается при повороте ключа в положение ON (Зажигание включено). Если система исправна, сигнализатор выключится примерно через две секунды. Если сигнализатор не включается или не гаснет, обратитесь для проверки системы на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Индикатор горит при включенном заднем противотуманном фонаре.
Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации.
Индикатор мигает при включении указателей поворота или аварийной световой сигнализации.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если индикатор мигает с увеличенной частотой, это свидетельствует о перегорании одной или нескольких ламп указателей поворота.
Индикатор включения противотуманных фар (дополнительное оборудование).
Индикатор горит при включенных противотуманных фарах.
Индикатор включения дальнего света фар.
Индикатор горит при включенном дальнем свете фар. При переключении фар на ближний свет индикатор гаснет.
Символы и значения контрольной лампы приборной панели Nissan
Обычно, когда загорается контрольная лампа приборной панели, возникает паника — почему? Большинство людей не знают, что означают определенные символы. Если бы они это делали, они бы знали, что не каждый световой сигнал указывает на неисправность или дорогостоящий ремонт.
Иногда индикаторы на приборной панели просто сообщают вам, какие системы используются. Мы решили составить список наиболее важных индикаторов, чтобы вы могли лучше понять сигнальные лампы Nissan и их значения.
Служба расписания
Сервисные купоны и специальные предложения
Check Engine
Этот индикатор загорается, когда компьютер Nissan обнаруживает изменения. Ваш местный дилерский центр Nissan поможет вам посмотреть диагностический код неисправности. Обратите внимание на мигающий индикатор и немедленно запишитесь на сервисное обслуживание.
Температура охлаждающей жидкости
Этот символ появляется, когда в двигателе заканчивается охлаждающая жидкость, что может привести к его перегреву. Вы можете залить охлаждающую жидкость самостоятельно или записаться на сервисное обслуживание, чтобы мы могли устранить утечку.
Скоро сервис
Этот сигнал может относиться к фаре или другой внутренней проблеме, поэтому обратитесь к дилеру как можно скорее.
Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости
Если индикатор горит более шести секунд, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в автомобиле.
Антиблокировочная система тормозов
Подождите шесть секунд, и если знак задержится, возможно, что-то не так с антиблокировочной системой тормозов Nissan.
Круиз-контроль
Когда круиз-контроль включен, индикатор загорается.
Безопасность
Это защитная функция, которая загорается при блокировке зажигания. Чтобы разблокировать функцию безопасности, вы можете просто разблокировать систему.
Система контроля тяги/ESP
Это оповещение появляется, когда автомобиль сталкивается с мокрой поверхностью, чтобы сообщить вам, что используется система контроля тяги.
Overdrive/Sport
Если вы хотите, чтобы Nissan повысил производительность, переведя его в режим производительности, загорится этот сигнал.
Жидкость стеклоочистителя
Этот символ появляется, когда вашему автомобилю требуется жидкость стеклоочистителя. Немедленно обратите внимание на жидкость, так как ваша жидкость обеспечивает дополнительную видимость.
Выхлопной сажевый фильтр (дизель)
Этот индикатор загорается только при необходимости замены выхлопного фильтра. Пожалуйста, принесите свой автомобиль для обслуживания как можно скорее.
Жидкость для выхлопных газов (дизель)
Когда уровень жидкости для выхлопных газов низкий, появится это предупреждение, чтобы вы могли долить его. Обратитесь за помощью к одному из наших сертифицированных специалистов по обслуживанию Nissan или обратитесь к руководству пользователя.
Свеча накаливания (дизель)
Если свечи накала горят и на ощупь горячие, не запускайте автомобиль, пока не погаснет сигнал.
Предупреждение о подушке безопасности
Если загорается этот символ, это означает, что система подушек безопасности неисправна.
Дверь приоткрыта
Загорание этого сигнала означает, что открыта еще одна дверь автомобиля.
Выход фары/заднего фонаря
Если фара или задний фонарь неисправны, вы увидите это сообщение.
Неисправность ESP
При возникновении проблемы с противобуксовочной системой или электронной системой стабилизации автомобиля этот символ отображается.
Газовая крышка
Правильно закройте крышку бензобака, как только увидите этот символ.
Предупреждение о пониженной мощности
Двигатель регулирует уровни выходной мощности для экономии энергии, поэтому, когда появляется сигнал предупреждения о пониженной мощности, вам нужен специалист по обслуживанию для проверки ЦП вашего автомобиля.
Этот символ указывает на то, что в одной или нескольких шинах мало воздуха. Пожалуйста, обслуживайте шины вашего автомобиля соответствующим образом.
Индикатор давления масла в двигателе
Когда давление масла в двигателе низкое, вы увидите этот индикатор. В этом случае остановитесь и выключите автомобиль. Проверьте уровень масла в автомобиле и при необходимости долейте масло. Возьмите буксир, если у вас нет масла под рукой.
Перегрев трансмиссии
Когда трансмиссия перегревается, вы увидите этот символ. Проверьте уровни трансмиссионных жидкостей и охлаждающей жидкости двигателя, и наша команда поможет вам.
Аккумулятор питает автомобиль. Если его необходимо заменить или если напряжение в автомобиле не соответствует определенному уровню, вам может потребоваться запуск от внешнего источника или, возможно, диагностика аккумулятора.
Нужна помощь?
Служба расписания
Сервисные купоны и специальные предложения
Контрольные лампы приборной панели Nissan | Петро Ниссан
Служба
Откройте сегодня! 9:00 — 19:00
Вы когда-нибудь ехали без опаски, а одна из сигнальных лампочек на приборной панели Nissan загоралась и вызывала безумие? Часто мы знаем, что что-то не так, когда включается свет, даже если мы точно не знаем, что нужно исправить. Именно здесь ваш местный автосервис Nissan окажется на высоте, вылечив все, что беспокоит ваш автомобиль, четко, точно и быстро. Прочтите наше полезное руководство по приборной панели, в котором объясняются все символы на приборной панели Nissan и что они означают, когда они подсвечиваются. 9
Связаться с нами Вот что пытается сообщить вам ваш автомобиль, когда загорается одна из следующих контрольных ламп Nissan на приборной панели. После того, как вы разобрались, в чем проблема, быстро свяжитесь с сервисным центром и/или отделом запасных частей Nissan и договоритесь о встрече, чтобы обезопасить свой автомобиль, себя и своих самых ценных пассажиров.
Check EngineЕсли этот важный индикатор начинает мигать, вам необходимо немедленно записаться на сервисное обслуживание. После того, как вы окажетесь в одном из наших сервисных центров, член нашей команды поможет вам просмотреть диагностический код неисправности и определить, что конкретно беспокоит ваш двигатель. Оттуда они объяснят все, что стоит за вашим уведомлением Check Engine, предоставят вам подробный график с указанием затрат на ремонт. Это очень серьезное уведомление, и его следует устранить как можно скорее после того, как вы обнаружите, что оно мигает. |
|
Service SoonЭто одна из сигнальных ламп приборной панели Nissan, которая может решить несколько различных внутренних проблем. Обратитесь к своему дилеру как можно скорее, когда эти важные огни Nissan на приборной панели привлекут ваше внимание, чтобы избежать будущих проблем, которые могут возникнуть с вашими фарами, стоп-сигналами и многим другим. |
|
Антиблокировочная система тормозовЕсли знак антиблокировочной системы тормозов держится более шести секунд, это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы тормозов Nissan. Посетите ближайший к вам отдел обслуживания, и квалифицированный член нашей команды сможет быстро решить эту проблему. |
|
БезопасностьЭта защитная функция загорается, если зажигание заблокировано. Разблокировка системы разблокирует функцию безопасности. |
|
Overdrive/SportЕсли вы испытаете свою модель Nissan и переведете ее в режим производительности для спортивного стиля вождения, ожидайте появления этого сигнала. |
|
Выхлопной сажевый фильтр (для дизельных двигателей)Этот индикатор указывает на необходимость замены выхлопного фильтра. Как можно скорее доставьте свой автомобиль на ближайшую станцию технического обслуживания и замените выхлопной фильтр, чтобы починить этот. |
|
Свеча накаливания (для дизельных двигателей)Не заводите автомобиль, если свечи накаливания светятся и/или горячие на ощупь. Здесь вам поможет ожидание, а также обращение в местный отдел обслуживания. |
|
Дверь приоткрытаПросто закройте одну или несколько открытых дверей, чтобы позаботиться об этом уведомлении. Это одна из сигнальных ламп на приборной панели Nissan, которую легко отключить. |
|
ESP FaultЕсли эта мигающая треугольная форма загорается как один из сигнальных индикаторов на приборной панели Nissan, это означает, что у вашего автомобиля проблемы с сцеплением с дорогой или устойчивостью. Возьмите свой автомобиль и убедитесь, что технические специалисты проверяют электронную систему стабилизации внутри вашего автомобиля. |
|
Предупреждение о пониженной мощностиОбратитесь к специалисту по обслуживанию в местном дилерском центре для проверки бортовой диагностики вашего автомобиля (OBD). Это связано со способностью вашего автомобиля экономить энергию на дороге. |
|
АккумуляторЕсли есть проблема с аккумулятором, это влияет на весь автомобиль. Вам может потребоваться запуск от внешнего источника или замена батареи, если напряжение вашей батареи не соответствует требуемому уровню. |
|
Температура охлаждающей жидкостиЭтот значок в виде термометра загорается, когда в автомобиле возникают проблемы с охлаждающей жидкостью. Если вы столкнулись с этим, глядя на сигнальные лампы на приборной панели Nissan, замените охлаждающую жидкость самостоятельно или посетите ближайший сервисный центр. Они смогут не только заменить охлаждающую жидкость, но и устранить любые утечки, если это необходимо. |
|
Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкостиЕсли лампа продолжает гореть, скорее всего, у вас заканчивается тормозная жидкость. Отвезите свой Nissan Rogue или другую модель Nissan в местную автомастерскую или магазин, связанный с автомобилями, и вы сможете позаботиться об этом без особых забот. |
|
Круиз-контрольЕсли на приборной панели Nissan высвечивается этот значок, это значит, что круиз-контроль активирован. |
|
Противобуксовочная система/ESPЕсли автомобиль движется по мокрой местности или по скользкой дороге, вы увидите всплывающее предупреждение, уведомляющее о включении противобуксовочной системы. |
|
Жидкость стеклоочистителяДолейте жидкость стеклоочистителя, если вы видите этот предупреждающий индикатор. Что касается исправлений, это не намного проще, чем это. |
|
Жидкость для выхлопных газов (для дизельных двигателей)Один из наших сертифицированных специалистов по обслуживанию Nissan сможет помочь вам с этим, как только вы покажете нам, в чем проблема. Они смогут должным образом пополнить вашу выхлопную жидкость до соответствующего уровня и вернуть вас на дорогу. |
|
Предупреждение о подушке безопасностиСигнальная лампа подушки безопасности может указывать на неисправность системы подушки безопасности. Posted inПопулярное Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены |
2 — 7
Приборная панель и органы управления
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ,
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
*: для некоторых вариантов исполнения автомобиля
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тор-
моз, пристегните ремни безопасности и переведите замок
зажигания в положение M (ON), не запуская двигатель. При
этом должны загореться следующие световые сигнализато-
ры и индикаторы:
,
,
,
.
Следующие индикаторы и сигнализаторы должны загореть-
ся на короткое время, а затем погаснуть:
,
,
,
,
,
,
.
Если какой-либо сигнализатор не включился, это может
означать перегорание лампы или разрыв электрической
цепи. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки и, при необхо-
димости, ремонта системы.
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор STOP
ОПАСНОСТЬ
При включении сигнализатора
следует немед-
ленно остановиться, соблюдая условия безопасности и учи-
тывая условия дорожного движения. Остановите двигатель
и не запускайте его снова. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN.
Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной
системы (ABS)
При переводе замка зажигания в положение M (ON) сиг-
нализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (ABS) загорается и через некоторое время гаснет.
Это означает, что антиблокировочная тормозная система
исправна.
Если световой сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы не гаснет при работающем двигате-
ле или загорается во время движения, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы и
необходимость ее проверки. Незамедлительно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
проверки антиблокировочной тормозной системы.
Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной системы
(ABS)
Сигнализатор низкого давления
моторного масла
Сигнализатор низкого уровня
топлива
Сигнализатор неисправности тормозной
системы (включая сигнализатор
стояночного тормоза)
Индикатор необходимости замены
моторного масла
Сигнализатор иммобилайзера
двигателя
Сигнализатор разряда аккумуляторной
батареи
Индикатор включения
противотуманных фар*
Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
Сигнализатор перегрева двигателя
Индикатор состояния фронтальной
подушки безопасности переднего
пассажира
Сигнализатор STOP
Сигнализатор незакрытой двери
Индикатор включения дальнего
света фар
Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)
Индикатор включения ближнего света
фар
Сигнализатор неисправности
электрической или электронной
системы*
Световой индикатор включения
указателей поворота и аварийной
световой сигнализации
Индикатор включения обогревателя
заднего стекла
Сигнализатор неисправности
каталитического нейтрализатора
2 — 8
Приборная панель и органы управления
При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она выключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не
сможет предотвратить блокировку колес при торможении.
См. раздел «Тормозная система» главы «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля».
Сигнализатор неисправности
тормозной системы
ОПАСНОСТЬ
Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тор-
•
мозного цилиндра находится ниже минимальной отмет-
ки, не начинайте движение до тех пор, пока система не
будет проверена на сервисной станции официального
дилера NISSAN.
Даже если вы полагаете, что продолжать движение
•
безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту
ремонта, поскольку управление автомобилем в таком
техническом состоянии может представлять опасность.
При неработающем двигателе и/или при недостаточном
•
уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и
ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормоз-
ной путь автомобиля.
Сигнализатор неисправности тормозной системы загорает-
ся при включенном стояночном тормозе, при низком уровне
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра,
или при возникновении неисправности антиблокировочной
тормозной системы (ABS).
Индикатор включения стояночного тормоза
Сигнализатор включения стояночного тормоза включается
при переводе замка зажигания в положение M (ON). После
запуска двигателя и отключения стояночного тормоза сиг-
нализатор включенного стояночного тормоза гаснет.
Если стояночный тормоз отпущен не полностью, индикатор
включения стояночного тормоза продолжает гореть. Перед
началом движения убедитесь, что сигнализатор включения
стояночного тормоза погас. См. раздел «Рычаг стояночного
тормоза» главы «3. Подготовка к началу движения».
Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
Если при работающем двигателе или во время движения
загорается индикатор неисправности тормозной системы, а
стояночный тормоз отключен, это может свидетельствовать
о низком уровне тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
Если сигнализатор неисправности тормозной системы за-
горелся во время движения, следует как можно скорее
остановиться, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте уровень тор-
мозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал
ниже минимальной отметки на бачке главного тормозного
цилиндра, долейте нужное количество тормозной жидкости.
См. раздел «Тормозная жидкость» главы «8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем».
Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, сле-
дует немедленно обратиться на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки тормозной системы.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (ABS)
Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной
жидкости соответствует норме, но сигнализаторы неис-
правности тормозной системы и антиблокировочной тор-
мозной систем продолжают гореть, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы.
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки и, при необходимости,
ремонта тормозной системы. (См. раздел «Сигнализатор не-
исправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)»
выше в этой главе).
Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается
при переводе замка зажигания в положение M (ON). После
запуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной
батареи гаснет. Это указывает на исправность системы за-
рядки аккумуляторной батареи.
Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загора-
ется при работающем двигателе или во время движения, это
может указывать на неисправность системы зарядки акку-
муляторной батареи и необходимость ее ремонта.
Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи за-
горелся во время движения, следует остановиться при
первой возможности, соблюдая правила безопасности
дорожного движения. Заглушите двигатель и проверьте
состояние ремня привода генератора. Если ремень приво-
да генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден
или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи
требует ремонта. См. раздел «Приводной ремень навесных
агрегатов двигателя» главы «8. Техническое обслуживание и
операции, выполняемые владельцем».
Если ремень привода генератора находится в нормальном
состоянии, но сигнализатор разряда аккумуляторной бата-
реи продолжает гореть, следует проверить систему зарядки
на сервисной станции официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень
привода генератора имеет недостаточное натяжение, или
если этот ремень поврежден или отсутствует.
Сигнализатор низкого давления
моторного масла
Сигнализатор низкого давления моторного масла загора-
ется после перевода выключателя зажигания в положение
M (ON). После запуска двигателя сигнализатор низкого
2 — 9
Приборная панель и органы управления
давления моторного масла гаснет. Это значит, что датчики
давления масла в двигателе исправны.
Если сигнализатор низкого давления моторного масла горит
или мигает при работающем двигателе, это может свиде-
тельствовать о слишком низком давлении масла в системе
смазки двигателя.
Как можно скорее остановите автомобиль, соблюдая прави-
ла безопасности дорожного движения. Затем немедленно
остановите двигатель и обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого
•
давления моторного масла может привести к серьезно-
му повреждению двигателя.
Сигнализатор низкого давления моторного масла не
•
предназначен для оповещения о низком уровне мо-
торного масла. Уровень моторного масла необходимо
регулярно проверять с помощью масляного щупа. См.
раздел «Моторное масло» главы «8. Техническое обслу-
живание и операции, выполняемые владельцем».
Сигнализатор низкого уровня топлива
Сигнализатор низкого уровня топлива загорается при
уменьшении запаса топлива до минимума. Заправьте бак
как можно скорее, не дожидаясь, пока указатель уровня
топлива достигнет положения, соответствующего пустому
баку. (См. раздел «Стрелочные указатели и приборы» выше
в этой главе).
При этом в баке остается небольшой резервный запас то-
плива.
Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)
При переводе выключателя зажигания в положение M (ON)
сигнализатор неисправности системы подушек безопасно-
сти (SRS) должен загореться примерно на 7 секунд, а затем
погаснуть. Это значит, что система подушек безопасности
исправна.
При возникновении любого из указанных ниже условий необ-
ходимо проверить систему подушек безопасности и предна-
тяжители ремней безопасности. Незамедлительно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
проверки и, при необходимости, ремонта системы.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
•
остается гореть по истечении более 7 секунд после
включения зажигания.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
•
мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во-
•
обще не загорается.
До проверки и устранения неисправности система подушек
безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности
могут не функционировать должным образом. См. раздел
«Дополнительные удерживающие системы (SRS)» главы «1.
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».
Сигнализатор неисправности
электрической или электронной
системы
Если этот сигнализатор остается гореть или включается во
время движения автомобиля, то это указывает на неисправ-
ность электрической или электронной системы. Как можно
скорее обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.
СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
Индикатор необходимости замены
моторного масла (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор включается для напоминания о необходимо-
сти замены моторного масла.
Замените моторное масло сразу же или как можно скорее.
Всегда заменяйте моторное масло в соответствие с графиком
технического обслуживания. При замене моторного масла сле-
дует учитывать только пробег после последней замены масла,
независимо от времени, прошедшего после его замены. Мо-
торное масло всегда следует заменять при достижении первого
установленного значения, например, пройденного расстояния
или интервала, указанного в графике технического обслужи-
вания вашего автомобиля. Это значит, что моторное масло,
возможно, придется менять до включения соответствующего
сигнализатора. Для получения более подробной информа-
ции обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN. См. раздел «Моторное масло» главы «8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
Индикатор включения
противотуманных фар (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Световой индикатор включения противотуманных фар за-
горается при включении противотуманных фар. (См. раздел
«Выключатель противотуманных фар» ниже в этой главе).
Индикатор состояния фронтальной
подушки безопасности переднего
пассажира
Индикатор выключения фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира загорается при выключении подушки
безопасности переднего пассажира при помощи соответствую-
щего выключателя. Когда фронтальная подушка безопасности
переднего пассажира включена, индикатор состояния фрон-
тальной подушки безопасности переднего пассажира гаснет.
2 — 10
Приборная панель и органы управления
Более подробно см. раздел «Дополнительные удержи-
вающие системы (SRS)» главы «1. Безопасность – сиденья,
ремни безопасности и дополнительные удерживающие си-
стемы».
Индикатор включения дальнего света
фар (голубой)
Этот индикатор загорается при включении дальнего света
фар. Индикатор выключается при включении ближнего све-
та фар. (См. раздел «Выключатель фар и указателей пово-
рота» ниже в этой главе).
Индикатор включения ближнего света
фар (голубой)
Этот индикатор загорается при включении ближнего света
фар. Индикатор гаснет, когда выключатель света фар по-
ворачивается в положение OFF. (См. раздел «Выключатель
фар и указателей поворота» ниже в этой главе).
Сигнализатор неисправности
каталитического нейтрализатора (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Сигнализатор загорается при включении зажигания и затем
гаснет.
Если он не гаснет, как можно скорее обратитесь на сер-
–
висную станцию официального дилера NISSAN.
Если сигнализатор мигает, то следует уменьшить часто-
–
ту вращения коленчатого вала двигателя до тех пор, пока
мигание не прекратится. Как можно скорее обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
Данный индикатор загорается при включении заднего про-
тивотуманного фонаря. (См. раздел «Выключатель противо-
туманных фар» ниже в этой главе).
Сигнализатор иммобилайзера
двигателя
Этот сигнализатор выполняет несколько функций.
При включении зажигания этот сигнализатор включается и
светится непрерывно в течение примерно 3 секунд и затем
гаснет. Автомобиль распознал код. После этого вы можете
запустить двигатель.
Индикатор мигает, если замок зажигания находится в по-
ложении S (LOCK), OFF или A (Acc). Это значит, что система
иммобилайзера двигателя исправна.
Если система иммобилайзера двигателя функционирует
неправильно, то индикатор будет гореть постоянно при по-
ложении M (ON) замка зажигания. Для получения дополни-
тельной информации см. раздел «Система иммобилайзера
двигателя» главы «3. Подготовка к началу движения».
Сигнализатор перегрева двигателя
Этот сигнализатор гаснет сразу же после запуска двигателя.
Если он загорается во время движения автомобиля, то это
указывает на перегрев двигателя. Остановите автомобиль и
дайте двигателю поработать одну-две минуты на холостом
ходу. Если сигнализатор не гаснет, остановите двигатель и
дайте ему остыть, прежде чем проверять уровень охлаж-
дающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости в
норме, то причина перегрева в другом. Обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера NISSAN.
Индикатор незакрытой двери (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Данный индикатор загорается при переводе замка зажига-
ния в положение M (ON), если не закрыта или не полностью
закрыта хотя бы одна из дверей.
Световой индикатор включения
указателей поворота и аварийной
световой сигнализации
Этот индикатор мигает, если включен указатель поворота
или аварийная световая сигнализация. См. раздел «Пере-
ключатель света фар и указателей поворота» ниже в этой
главе или раздел «Выключатель аварийной световой сигна-
лизации» главы «6. В случае неисправности».
Индикатор включения обогревателя
заднего стекла
См. раздел «Выключатель обогревателя заднего стекла»
ниже в этой главе.
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Звуковой сигнал, предупреждающий о не
выключенном освещении (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Звуковой сигнал (для некоторых вариантов исполнения ав-
томобиля) включается, если передняя дверь открывается
при выключенном зажигании и включенных приборах на-
ружного освещения для предотвращения разряда аккумуля-
торной батареи.
Для получения более подробной информации см. раздел
«Выключатель фар и указателей поворота» ниже в этой
главе.