Ошибки w211 на панели приборов

 



ABS


Defective!


Visit workshop!


Дефектный!


Посетите мастерскую.


ABS и BAS
дезактивированы должны


к сбою.


Тормозная система SBC все еще доступна


с полным повышением тормоза


эффект, но без ABS.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота.Посетите компетентный автомастерскую
специалиста немедленно, у которого
есть необходимое знание
специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz 
рекомендует Mercedes-Benz Service 


Иначе есть риск
несчастный случай.



ABS


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ.


Посетите мастерскую.


ABS и BAS или показ ABS


работали со сбоями.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите
специалиста



немедленно, у которого есть необходимое
знание специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz
рекомендует Mercedes-Benz Service


Иначе есть риск
несчастный случай.



Battery



protection:


Convenience


functions


temporarily


unavailable


Удобство


функции


временно


недоступный


У батареи есть недостаточное напряжение


и больше не может поставлять удобство
функции, такие как тыл
нагревание окна.


Как только бортовое напряжение достаточно,


потребители продвинутся снова.



Distronic
*


External interference!


Reactivate!


Внешнее вмешательство!


Оживите!


Distronic*
дезактивирован и



временно не эксплуатационный.


Попытайтесь активизировать Distronic* снова
позже.



Distronic
*


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Distronic* является
дефектным или показ


потерпел неудачу.


Посетите  автосервис- Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.



Distronic
*


currently not


available


See Owner’s Manual


в настоящее время нет


доступный


См. Руководство Владельца


Distronic*
дезактивирован если:


Distronic покрывают в
области из радиатора решетка
грязна его функции ослабляют в
результате из проливного дождя или
тумана


В случае необходимости, уберите покрытие
Distronic * в области решетки
радиатора. Тогда перезапустите
транспортное средство. или
Distronic
* будет
эксплуатационным снова без Вы
бывший должный перезапустить двигатель.

ESP


Defective!


Visit workshop!


Дефектный!


Посетите мастерскую.

ESP
дезактивирован из-за сбоя.


Тормозная система SBC все еще доступна


с полным повышением тормоза


эффект, но без

ESP


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите специалиста



немедленно, у которого есть необходимое
знание специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz
рекомендует Mercedes-Benz Service


Иначе есть риск
несчастный случай.

ESP


Not available!


See Owner’s Manual


Не доступный!


См. Руководство Владельца

ESP
дезактивирован из-за сбоя


или отказ напряжения.


Тормозная система SBC все еще доступна


с полным повышением тормоза


эффект, но без

ESP


С постоянным транспортным средством,
повернитесь руль от замка, чтобы
захватить, чтобы перезагружать

ESP.Удостоверьтесь,
что Вы можете повернуть регулирование


колесо на замок и что колеса
не касайтесь препятствий, таких как обочина.
Если
ESP
сообщение не выходит после
несколько попыток: Продолжите
двигаться, но с еще большим
забота.


Посетите мастерскую.


 Иначе есть риск
несчастный случай.



ESP


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ


Посетите мастерскую.


ESP

или

ESP

показ работал со сбоями.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите
специалиста немедленно, у которого есть необходимое
знание специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz


Иначе есть риск
несчастный случай.



Please note


Convenience


functions available


again


Пожалуйста отметьте Удобство


доступные функции


снова


Бортовое напряжение достаточно


снова и потребители имеют


продвиньтесь снова.

P*


Selector lever


in park position


Рычаг отборщика


в положении парка


 


Вы выключили двигатель
использование KEYLESS ИДЕТ
кнопка * и открытый водитель
дверь. или


 
Вы
или выключили двигатель или
открытый водитель дверь или шляпа
с
SBC
Hold/SBC Остановка активизирован.
Если Вы выключаете двигатель и добираетесь
из транспортного средства или если Вы открываетесь
шляпа с SBC Держится / Остановка SBC
активизированный, рожок будет также звучать
периодически.


Переместите рычаг отборщика в



P
.



P/N
*


Selector lever


in position P


or N


Рычаг отборщика


в положении P


или N


Вы хотите начать двигатель и
рычаг отборщика не находится в положении


P


или


N
.



Переместите рычаг отборщика в P или N.



SBC


H



SBC


Stop
*


Cannot be activated!


Не может быть активизирован!


Условия для активации


SBC Hold/SBC Stop* не
выполнены.


Выпустите тормоз стоянки.
Проверьте условия на активацию
SBC
Держатся .   SBC Stop*
 Закройте дверь водителя.
Начните двигатель. Закройте
шляпу.



SBC


H



SBC


Stop
*


Not available!


See Owner’s Manual


Не доступный!


См. Руководство Владельца


Сбой произошел.


Имейте

SBC Hold/SBC Stop*


проверенный в автосервисе- специалиста,
например Mercedes-Benz Service
Центр.



SOS
*


defective!


Visit workshop!


Дефектный!


Посетите мастерскую.


Один или больше главного TeleAid *


функции являются дефектными.


Проверьте систему TeleAid* в
компетентный сервисе, например a
Центр Mercedes-Benz Service.



Speedtronic


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Speedtronic, система
автоматического регулирования скорости или


Distronic* являются
дефектными.


Имейте Speedtronic, систему автоматического
регулирования скорости или Система
Distronic* проверяла как только
возможный на компетентном автосервисе ,например

Mercedes-Benz Service


Центр
. 


Vehicle


rising!


Транспортное средство


повышение!


Уровень, который Вы выбрали, будет
будьте установлены для Вашего транспортного средства.


Level selec.


cancelled


Уровень selec.


отмененный


«Поднятый уровень» урегулирование
очищенный на скоростях 75 миль в час
(120 км/ч) и выше.


Оживите «поднятый уровень» урегулирование.


Stop, car too


low!


Остановка, автомобиль также


низко!


Система управления уровня транспортного
средства


является дефектным.


Избегите больших руководящих углов, иначе
крыло или шины могли быть повреждены когда
Вы продолжаете путь. Прислушайтесь к очистке звуков.
Не превышайте максимальную скорость
50 миль в час (80 км/ч).
Двигатель к стороне дороги и избранный
более высокий уровень транспортного средства. В
зависимости от тип ошибки, это
может позволить Вам поднимите
транспортное средство. Посетите 
Центр Обслуживания.



Иначе есть риск
несчастный случай.


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ


Посетите мастерскую.


Показ или сама система имеют


неудавшийся.


Не превышайте максимальную скорость
50 миль в час (80 км/ч)Проверьте свое транспортное
средство в компетентном Центр
Mercedes-Benz Service


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Операция системы может быть
ограниченный.


Показ или сама система имеют
неудавшийся.


Не превышайте максимальную скорость
50 миль в час (80 км/ч)Проверьте свое транспортное
средство в Центр Mercedes-Benz Service.


Battery/


Alternator


Stop vehicle!


Батарея /


Генератор переменного тока


Остановите транспортное средство!


Батарея является дефектной.
Тормозная система SBC требует
электрическая энергия и ее операция
поэтому ограничен. Значительно
большая тормозная сила тогда будет
требуемый и тормозной путь будет увеличен.


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно.


 


Не ездите дальше.


 


Свяжитесь с аварийной службой, например a


Центр Mercedes-Benz Service.


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Батарею не заряжают.
Возможные причины:
дефектный генератор переменного тока
порванный poly-V-belt Есть
сбой в электронная система
Примите во внимание, что SBC тормозят
система требует электроэнергии
Наблюдайте дополнительное
Сообщения тормозной системы SBC в
многофункциональном показе


Остановитесь немедленно и проверьте много —
V-пояс. Если это порвано:


 
Не
ездите дальше. Сообщите самому
близкому компетентному специалисту
автосервису, например a Центр
Mercedes-Benz Service. Если все в
порядке:


 


Проверьте свое транспортное средство в


Центр Mercedes-Benz Service.


Trailer


tow hitch


Check lock


mech.!


Трейлер


помеха буксировки


Замочек


механик!


Помеха буксировки трейлера не правильно


занятый.


Остановитесь и затроньте шар


сцепление в положении конца.


Exhaust filter


in 50 km


Carry out


service!


Выхлопной фильтр


в 50 км


Выполнить


обслуживание!


Дизельная частица filter* полна и


больше не может быть восстановлен
(самоочищающийся).


Имейте дизельную частицу filter* проверенный
на компетентном автосервисе, например.
Центр

Mercedes-Benz Service,


в пределах
следующие 30 миль (50 км).


Service memory


full


See Owner’s Manual


Память обслуживания


Полный
.См.
Руководство Владельца


ASSYST ПЛЮС память обслуживания


не может сохранить больше данные.


Проверьте память обслуживания


в


Центр Mercedes-Benz Service.


Brake wear


Visit workshop!


Изнашивание тормоза


Посетите мастерскую.


Тормозные колодки достигли их


предел изнашивания.


Замените тормозные колодки как скоро


насколько возможно.


Brake


defective!


Stop vehicle!


Тормоз


дефектный!


Остановите транспортное средство!


Тормозная система SBC бежит в
чрезвычайный способ.
Значительно большая тормозная сила
тогда требуется и остановка расстояние увеличено. Максимум
скорость ограничена 55 милями в час (90 км/ч).


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно. Не
ездите дальше. Свяжитесь со
спасательным обслуживанием, например a
Центр Mercedes-Benz Service.


Reduced braking


effect


Start engine!


Longer stopping


distance


Start engine!


Уменьшенное торможение


эффект


Начните двигатель!


Дольше остановка


расстояние


Начните двигатель!


У батареи есть недостаточное напряжение


и не может поставлять достаточную энергию


к тормозной системе SBC.


Начните двигатель.


Сообщение выходит как только


двигатель бежит.


Reduced braking


effect


Visit workshop!


Longer stopping


distance


Visit workshop!


Уменьшенное торможение


Эффект.

Посетите мастерскую.


Дольше остановка


Расстояние


Тормозная система SBC находится в
чрезвычайной ситуации


способ. Полная тормозная система


энергия не доступна.


Продолжите двигаться, но с еще большим


забота.


 


Посетите — Мерседес-Benz


Центр Обслуживания .



Иначе есть риск



несчастный случай.


Brake overheated!


Drive


carefully!


Тормоз перегрет!


Двигайтесь


тщательно!


Тормозная система очень горяча из-за


чрезвычайные грузы.


Уменьшите груз на тормозной системе.
Двигайтесь более тщательно
Используйте машинный тормоз на наклонных градиентах.
Выберите более низкий механизм с этой целью.


 
Продолжите
двигаться тщательно, чтобы позволить
поток воздуха, чтобы охладить тормоза.


Brake immediately!


Тормозите немедленно!


Вы или выключили
двигатель или открытый дверь водителя
или шляпа с SBC Держит /
Остановка SBC активизирована. Или
SBC Hold/SBC Остановка работал со сбоями. Если Вы выключаете
двигатель и добираетесь из транспортного средства или если
Вы открываетесь шляпа с SBC Hold/SBC
Остановка активизированный, рожок
будет также звучать периодически.


Примените тормоз.


Препятствуйте тому, чтобы транспортное
средство катилось далеко


Brake fluid


Visit workshop!


Тормозная жидкость.


Посетите мастерскую.


Есть недостаточная тормозная жидкость в


бассейн тормозной жидкости.


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно.



Не ездите дальше.


 
Посетите
Центр Mercedes-Benz Service Не долевайте тормозную жидкость.
Это будет не решают проблему.


Иначе есть риск
несчастный случай.


Service brake


Visit workshop!


Тормоз обслуживания.


Посетите мастерскую.


Есть сбой.
Тормозная система SBC все еще доступна
с полным повышением тормоза эффект.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Release parking


brake!


Стоянка выпуска


тормозите!


Вы ездите со стоянкой


тормоз применялся.


Выпустите тормоз стоянки.

Rear
right


backrest not

locked


Rear left backrest


not locked


Задняя левая спинка не заперта


Задняя правая спинка не запярта


Тыловая спинка места не занята.


Затроньте тыловую спинку места полностью


Tel


Enter PIN


Function


Not available!


Телефон


Войдите в ПИН


Функция


Не доступный!


Вы еще не вошли в свои детали


в Вашем мобильном телефоне.


Вы случайно нажали


s


или


t


кнопка на многофункциональном
руль, но Ваш у
транспортного средства нет мобильного телефона
телефон.


Войдите в ПИН для Вашей карты СИМА.


Boot


open!


Открыт багажник


Это сообщение всегда появляется
когда крышка багажника открыта.


Закройте крышку багажника.


SRS restraint


system defective


Visit workshop!


сдержанность


дефектная система SRS


Посетите мастерскую.


Система ремня безопасности является
дефектной.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Water in fuel


Visit workshop!


Вода в топливе.


Посетите мастерскую.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Fuel filter


Visit workshop!


Топливный фильтр.


Посетите мастерскую.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Coolant


Check level!


Хладагент


Проверьте уровень!


Уровень хладагента слишком низок.


долейте хладагент, наблюдая
предупреждение примечаний.
Если это происходит часто-тогда Посетите  Мерседес-Benz  
Центр Обслуживания.


Key


Check battery!


Ключ


Проверьте батарею!


KEYLESS ИДУТ key* батареи


мертвы.


Измените батареи


Key


not recognised!


Ключ


не признанный!


KEYLESS ИДУТ key*


не обнаружен, в то время как двигатель


управление, потому что:


 


ключ не находится в транспортном средстве
есть сбой из-за a сильный
радио-источник


Остановите свое транспортное средство, как
только это безопасно сделать так.


 
Определите
местонахождение KEYLESS, ИДУТ ключ или работают
транспортное средство, используя ключ.
Иначе выключение двигателя предотвращает
Вы от центрального захвата транспортного средства
или старт двигателя.


Key


not recognised!


Ключ


не признанный!


KEYLESS ИДУТ, key* не может быть


обнаруженный.


Измените положение ключа в
транспортное средство.


 
Управляйте
транспортным средством с ключом если
необходимый.


Key


still in


vehicle!


Ключ


все еще в


транспортное средство!


Ключ был обнаружен в


транспортное средство во время захвата.


Удалите ключ из транспортного средства


Replace


key


Заменить


ключ


Ключ больше не работает.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Coolant


Stop, engine


off!


Хладагент


Остановитесь, двигатель


прочь!


Хладагент слишком горяч.


poly-V-belt может быть порван.


Не ездите дальше.
Ждите, пока сообщение не исчезает прежде
перезапуск двигателя. Вы могли


иначе повредите двигатель.


Остановитесь немедленно и проверьте много —
V-пояс.



Если это порвано:
не ездите дальше
 


 
Посетите
 Центр Mercedes-Benz Service.


Coolant


Visit workshop!


Хладагент


Посетите мастерскую.


Вентилятор для хладагента


дефектный.


Наблюдайте температуру хладагента
шаблон. Замените вентилятор
как можно скорее.


Dipped beam,


left


Опущенный луч,


оставленный


Левая фара опу-луча


дефектный.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Dipped beam,


right


Опущенный луч,


право


Правильная фара опу-луча


дефектный.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Rear left turn


signal


Back-up lamp


on!


Тыловой левый поворот


сигнал


Резервная лампа


на!


Тыловой сигнал левого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Rear right turn


signal


Back-up lamp


on!


Тыловой правый поворот


сигнал


Резервная лампа


на!


Тыловой сигнал правого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Turn signal


in left-hand


mirror


Сигнал поворота


в левом


зеркало


Сигнал левого поворота во внешности


зеркало является дефектным. Это сообщение
будет


только появитесь, потерпели ли все LEDs
неудачу.


Замените LEDs как только


возможный.


Turn signal


in right-hand


mirror


Сигнал поворота


в правом


зеркало


Сигнал правого поворота во внешности


зеркало является дефектным. Это сообщение
будет


только появитесь, потерпели ли все LEDs
неудачу


Замените LEDs как только


возможный.


Front left turn


signal


Back-up lamp


on!


Передний левый поворот


сигнал Фонарь
заднего хода на!


Передний сигнал левого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


замените лампочку как можно скорее


Front right


turn signal


Back-up lamp


on!


Переднее право


сигнал поворота


Фонарь заднего хода


на!


Передний сигнал правого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


замените лампочку как можно скорее


Brake lamp


Visit workshop!


Лампа тормоза


Посетите мастерскую.


Лампа тормоза не продвигается


немедленно или горит непрерывно.


Посетите


 Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Left-hand


brake lamp


Back-up lamp


on!


Левый


лампа тормоза


Фонарь заднего хода
на!


Левая лампа тормоза является дефектной. Это


сообщение только появится если все светодиоды
потерпели неудачу. Другая лампа взяла
по его функции.


Замените светодиоды как только


возможный.


Right-hand


brake lamp


Back-up lamp


on!


Правый


лампа тормоза


Фонарь заднего хода
на!


Правая лампа тормоза является дефектной. Это
сообщение только появится если все светодиоды
потерпели неудачу. Другая лампа взяла
по его функции.


Замените светодиоды как только


возможный.


3rd brake lamp


3-ья лампа тормоза


Третья лампа тормоза является дефектной. Это
сообщение только появится если все светодиоды
потерпели неудачу.


Замените светодиоды как только


возможный.


Rear left brake


lamp


Back-up lamp


on!


Задняя часть оставила тормоз


лампа


Фонарь заднего хода
на!


Левая задняя лампа тормоза является
дефектной. Это сообщение только
появится если все Светодиоды
потерпели неудачу. Другая лампа имеет
принятый его функция.


Замените светодиоды как только


возможный.


Rear right brake


lamp


Back-up lamp


on!


Задний правильный тормоз


лампа


Фонарь заднего хода
на!


Правильная лампа тормоза является дефектной.
Это сообщение только появится если
все светодиоды потерпели неудачу.
Другая лампа взяла по его функции.


Замените светодиоды как только


возможный.


Main beam,


left


Дальний свет,


левый


Левая фара дальнего света


дефектный.


замените лампу как можно скорее.


Main beam,


right


Дальний свет,


правый


Правильная фара дальнего света


дефектный.


замените лампу как можно скорее.


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ.


Посетите мастерскую.


Показ освещения потерпел неудачу.


Посетите


Центр Обслуживания.


Left-hand


licence plate


lamp


Левый


заводской ярлык


лампа


Левая лампа заводского ярлыка является
дефектной.


замените лампу как можно скорее.


Right-hand


licence plate


lamp


Правый


заводской ярлык


лампа


правая лампа заводского ярлыка


дефектный.


замените лампу как можно скорее.


Hdlamp


cornering


Лампа Hd


движение на повороте


Активный свет движения на повороте является
дефектным.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Hdlamp


cornering


Back-up lamp


on!


Лампа Hd


движение на повороте


Фонарь заднего хода
на!


Активный свет движения на повороте является
дефектным. Другая лампа приняла
функция.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Hdlamp


cornering


Defective!


Visit workshop!


Лампа Hd


движение на повороте
Дефектный! Посетите
мастерскую.


Активный свет движения на повороте имеет


неудавшийся.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Front


left-hand


foglamp


Фронт


левый


противотуманная фара


Левая передняя противотуманная фара является
дефектной.


замените лампу как можно скорее.


Front


right-hand


foglamp


Фронт


правая


противотуманная фара


правая передняя противотуманная фара является
дефектной.


замените лампу как можно скорее.


Rear foglamp


Задняя противотуманная фара


Задняя противотуманная фара является
дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Rear left


foglamp


Задняя левая


противотуманная фара


Левая задняя противотуманная фара является
дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Rear right


foglamp


Задняя правая


противотуманная фара


правая задняя противотуманная фара является
дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Left-hand


reversing lamp


Левый


изменение лампы


Левая лампа изменения является дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Right-hand


reversing lamp


Правый


изменение лампы


правая лампа изменения является дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Left-hand tail


lamp


Back-up lamp


on!


Левый хвост


лампа


Фонарь заднего хода
на!


Левый задний огонь является дефектным. Другой


лампа приняла свою функцию.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Right-hand


taillamp


Back-up lamp on!


Правый


задний огонь


Фонарь заднего хода
на!


правый задний огонь является дефектным.
Другой


лампа приняла свою функцию.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Front left


parkg lamp


Back-up lamp


on!


Фронт уехал


лампа parkg


Фонарь заднего хода
на!


Передняя левая лампа стоянки


дефектный. Другая лампа взяла


по его функции.


замените лампу как можно скорее


Front right


parkg lamp


Back-up lamp


on!


Переднее право


лампа parkg


Фонарь заднего хода



на!


Передняя правая лампа стоянки


дефектный. Другая лампа взяла


по его функции.


замените лампу как можно скорее


Light sensor


Visit workshop!


Датчик света


Посетите автомастерскую


световой датчик является дефектным. Огни


включите автоматически.


Переключите огни назад к ручному управлению
в операционной системе
Включите огни при использовании света
выключатель.


Bonnet


open!


Капот


откройтесь!


Только для транспортных средств с
противоугонным тревога system*:
Вы ездите с капотом
открытый.


Закройте капот


Add 1 litre


engine oil


when next


refuelling


Добавьте 1 литр


моторное масло


когда затем


дозаправка


Уровень моторного масла слишком низок.


Проверьте уровень моторного масла


 И долейте масло в случае необходимости.


Engine oil


level


Stop, engine


off!


Моторное масло


уровень


Остановитесь, двигатель


прочь!


В двигателе нет никакой масла.


Есть опасность машинного повреждения.


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно.


 


Выключите двигатель.


налейте

моторное масло.


Engine oil


level


Reduce oil


level!


Моторное масло


уровень


Уменьшите масло


уровень!


Вы добавили слишком много двигателя


масло. Есть риск повреждения


машинный или каталитический конвертер.


Откачайте масло. Соблюдите законные
требования.


Engine oil


Visit workshop!


Моторное масло


посетите мастерскую


Уровень моторного масла спал


критический уровень.


Масло содержит воду.


Проверьте уровень моторного масла
и долейте масло в случае необходимости
Имейте двигатель, проверенный для утечек если
потребности моторного масла, превышающие больше


часто чем обычно.


Имейте проверенную масло.


Engine oil


level


Visit workshop!


Моторное масло


Уровень. посетите мастерскую


Система измерения работает со сбоями.


Проверьте систему измерения
в Центр Mercedes-Benz
Service.


Tyre pressure


Caution Tyre


defect


Давление в шине


Шина Предостережения


дефект


По крайней мере одна из шин выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные состояния.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure


Check


tyres!


Давление в шине


Проверить


шины!


Давление в одной или более шинах


понизился значительно.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные состояния.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure


Check tyres!


Давление в шине


Проверьте шины!


Давление в одной или более шинах


слишком низко.


Проверьте давление в шине и исправьте его
в случае необходимости


Tyre press.


monitor


activated!


Tyre pressure


displayed only


after driv. a


few mins.


Пресса шины.


монитор


активизированный!


Давление в шине


показанный только


после driv. a


немного mins.


Давление в шине, контролирующее system*


хранит текущее давление


ценности.


Reactivate tyre


press. monitor


Оживите шину


нажать. монитор


Есть предупреждение давления в шине
сообщение. Давление в шине
в одном или было увеличено больше
шин больше чем 0.3 стержнями.


Активизируйте контроль давления в шине


система *


Tyre press. monitor


currently inactive!


Пресса шины. монитор


в настоящее время бездействующий!


Контрольная система давления в шине *
иногда дезактивируется потому что:


 
дополнительная
электроника колеса были
приспособлены на транспортное средство


 
максимальная
температура на электроника колеса
была превышенный
от радио есть люфт источник
неизвестная электроника колеса
были приспособлены


Удалите дополнительную электронику колеса


от транспортного средства.


Контрольная система давления в шине


будет автоматически оживлен однажды


причины больше не присутствуют.


Tyre press. monitor


Visit workshop!


Пресса шины. Монитор


Посетите мастерскую.


Контроль давления в шине
система * или электроника колеса
является дефектным. Шина
была приспособлена без электроника
колеса.


Имейте контрольную систему давления в шине
 проверенную в  Мерседес-Бенц
Центр Обслуживания.Проверьте колеса.


Tyre pressure,


FL


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


FL


Шина Предостережения


дефект


Передняя левая, шина выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


FL


Check tyres!


Давление в шине,


FL


Проверьте шины!


Давление в передней левой, шина


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.



Проверьте шину.
Проверьте давление в шине и исправьте его.


Tyre pressure,


FR


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


FR


Шина Предостережения


дефект


Передняя правая шина выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


FR


Check tyres!


Давление в шине,


FR


Проверьте шины!


Давление в передней правой шине


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.
Проверьте шину. Проверьте
давление в шине и исправьте его.


Tyre pressure,


RL


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


RL


Шина Предостережения


дефект


Задняя левое, колесо выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


RL


Check tyres!


Давление в шине,


RL


Проверьте шины!


Давление в заднем левом оставило колесо


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.


 
Проверьте
шину. Проверьте давление в шине и
исправьте его.


Tyre pressure,


RR


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


RR


Шина Предостережения


дефект


Задняя правая шина выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


RR


Check


tyres!


Давление в шине,


RR


Проверить


шины!


Давление в задней правой шине


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.
Проверьте шину. Проверьте
давление в шине и исправьте его.


Tailgate


open!


Задняя дверь


откройтесь!


Вы собираетесь ехать, но


задняя дверь не закрыта.


Закройте заднюю дверь

Close

slid./tilt.

sunroof!


Близко


двигаемый наклон./.


крыша с окошком!


Вы удалили ключ из


замок зажигания со скольжением /
наклон крыши с окошком все еще открывается.


Закройте крышу с окошком скольжения/наклона в
случае необходимости


использование выключателя в верхнем
пульт управления


Close


slid./tilt.


sunroof!


Близко


двигаемый наклон./.


крыша с окошком!


Вы удалили ключ из


замок зажигания со скольжением /
наклон крыши с окошком все еще открывается.


Закройте крышу с окошком скольжения/наклона в
случае необходимости использование
выключателя в верхнем пульт
управления


Door open


Открытая дверь


Вы собираетесь двигаться но не все двери
открыты

Закройте двери


Reserve fuel


Зарезервируйте топливо


Уровень топлива упал в запас
диапазон.


Заправьтесь горючим в самой близкой
бензозаправочной станции


Display faulty


Visit


workshop!

Дефекный показ. Посетите
мастерскую


Показы для одной или более систем


потерпели неудачу.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите
Мерседес-Бенц Центр Обслуживания.


Engine Service


Машинное Обслуживание


Может быть сбой:


 
в
системе системы впрыскивания топлива
в системе зажигания в
системе выпуска

Проверти двигатель а
автосервисе.


Display faulty


Visit


workshop!


Дефектный показ. Посетите мастерскую


Одна или более электронных систем
неспособны предоставить информаци
операционная система. Следующий
системы, возможно, потерпели неудачу:
Датчик температуры хладагента
Прилавок оборота Система
автоматического регулирования скорости или Speedtronic
показ


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Washer fluid


Check level!


Промывочная жидкость


Проверьте уровень!


Уровень жидкости в бачке омывателя понизился
к приблизительно 1/3 резервуара


долейте жидкость омывателя лобового стекла



Желтое предупреждение ABS/ESP



лампа освещает в то время как



Вы ездите.


ESP выключен.


Включите назад ESP Приспособьте свой ведущий стиль, чтобы
удовлетворить текущая дорога и погодные условия.


Иначе есть риск



несчастный случай



Желтое предупреждение ABS/ESP



лампа вспыхивает в то время как Вы



двигаются.


ESP
,
контроль ABS или тяги активен


потому что по крайней мере одно из колес имеет


достигнутый его предел захвата шины.


Distronic* дезактивирован.


Приспособьте свой ведущий стиль, чтобы удовлетворить текущая
дорога и погодные условия.

 Только
понизьте педаль управления подачей топлива до необходимый,
таща далеко. Выпустите педаль управления подачей топлива в
то время как Вы ездите. Не дезактивируйте ESP 



Иначе есть риск несчастный случай.



Желтый индикатор ABS



лампа освещает в то время как Вы



двигаются.


ABS дезактивирован из-за неисправности. Это средства, что
ESP и BAS также дезактивированы Тормозная система SBC все
еще доступна с полным тормозом, повышающим эффект но без ABS.


Продолжите двигаться, но с даже большая забота. Посетите 
Центр

Mercedes-Benz Service.



Иначе есть риск несчастный случай.



Красное предупреждение расстояния



лампа освещает в то время как Вы



двигаются.


Расстояние на транспортное средство впереди


слишком короткий для скорости отобран.


Увеличьте расстояние.



Красное предупреждение расстояния лампа освещает в то время
как Вы двигаются и Вы можете услышьте предупреждение.


Вы приближаетесь к транспортному средству в фронт на слишком
большой скорости. Система предупреждения расстояния имеет
обнаруженный постоянное препятствие в Ваша линия
путешествия.


Будьте подготовлены тормозить немедленно Обратите осторожное
внимание на движение ситуация. В случае необходимости, Вы
можете иметь


тормозить или предпринимать уклончивое действие.



Красная лампа индикатора SRS



освещает, в то время как Вы ездите.


Системы сдержанности являются дефектными. воздушные камеры
или натяжные устройства для ремня могут быть вызваны
неумышленно или нисколько в случай несчастного случая.


Двигатель тщательно к квалифицированному самому близкому


Центр Mercedes-Benz Service.



Красный индикатор тормозной системы лампа освещает и Вы
слышите слышимый сигнал.


Вы ездите со стояночным тормозом


на.


Выпустите стояночный тормоз



Красный индикатор тормозной системы лампа освещает в то
время как Вы ездите.


В тормозе SBC есть сбой


система.


Наблюдайте дополнительные сообщения


в многофункциональном показе



Красный индикатор тормозной системы лампа освещает в то
время как Вы ездите.


Есть недостаточная тормозная жидкость в питательный бачок.


Не ездите дальше.

 Консультируйтесь
с компетентным специалистом у которого есть необходимый
знание и инструменты, чтобы нести работа требуется. Ни в
коем случае не должен Вы доливать тормозную жидкость. Это не
будет решите проблему.


Иначе есть риск несчастный случай. 


Наблюдайте дополнительные сообщения в многофункциональном
показе



Красное предупреждение хладагента



лампа освещает в то время как двигатель



бежит.


В резервуаре есть недостаточный хладагент. Если эта лампа
предупреждения остается освещенной, там может быть утечка в
системе охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости
правилен, вентилятор радиатора может быть дефектным.


долейте  хладагент немедленно, иначе двигатель мог перегреть

 Проверьте
систему охлаждения. Если температура хладагента ниже 125 °C
Вы можете продолжить путь к следующая Mercedes-Benz Service
Центр.



Красное предупреждение хладагента лампа освещает в то время
как Вы двигаются и Вы можете услышьте сигнал предупреждения.


Температура хладагента превысила


125 °C.


Остановитесь в следующей возможности и позвольте двигатель и
хладагент к остыть.



Желтый диагностический двигатель



лампа индикатора освещает



в то время как Вы ездите.


Есть сбой:


 


в системе системы впрыскивания топлива в системе выпуска или
в системе зажигания на транспортных средствах с бензиновым
двигателем Ценности предела эмиссии могут быть превышены и
двигатель может бежать


в чрезвычайном способе.


Топливный бак работал сухой.


Проверьте транспортное средство в Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Запустите мотор три — четыре раза после дозаправки.
Чрезвычайный способ будет отменен. У Вас не должно быть
своего транспортного средства


проверенный.



Желтое запасное топливо



предупреждение лампы освещает в то время как Вы ездите.


Уровень топлива упал в запас диапазон. Безопасная работа
вспомогательного нагревания * больше не может быть
гарантирован.


Заправьтесь горючим в самой близкой бензозаправочной станции



Красное предупреждение ремня безопасности



lamp1 освещает после Вас



запустите мотор и неустойчивое



звуки сигнала.


Это освещает если водитель или передний пассажир


не закрепили их ремни


На пассажире, сидящем впереди рядом с водителем есть объекты


сидение.


Наденьте ремень безопасности. Лампа предупреждения выходит и


неустойчивый сигнал прекращается.


Удалите объекты из пассажира, сидящего впереди рядом с
водителем поместите или закрепите сидение ремень вокруг них.
Лампа предупреждения выходит и неустойчивый сигнал
прекращается.

 



ABS


Defective!


Visit workshop!


Дефектный!


Посетите мастерскую.


ABS и BAS
дезактивированы должны


к сбою.


Тормозная система SBC все еще доступна


с полным повышением тормоза


эффект, но без ABS.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота.Посетите компетентный автомастерскую
специалиста немедленно, у которого
есть необходимое знание
специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz 
рекомендует Mercedes-Benz Service 


Иначе есть риск
несчастный случай.



ABS


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ.


Посетите мастерскую.


ABS и BAS или показ ABS


работали со сбоями.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите
специалиста



немедленно, у которого есть необходимое
знание специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz
рекомендует Mercedes-Benz Service


Иначе есть риск
несчастный случай.



Battery



protection:


Convenience


functions


temporarily


unavailable


Удобство


функции


временно


недоступный


У батареи есть недостаточное напряжение


и больше не может поставлять удобство
функции, такие как тыл
нагревание окна.


Как только бортовое напряжение достаточно,


потребители продвинутся снова.



Distronic
*


External interference!


Reactivate!


Внешнее вмешательство!


Оживите!


Distronic*
дезактивирован и



временно не эксплуатационный.


Попытайтесь активизировать Distronic* снова
позже.



Distronic
*


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Distronic* является
дефектным или показ


потерпел неудачу.


Посетите  автосервис- Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.



Distronic
*


currently not


available


See Owner’s Manual


в настоящее время нет


доступный


См. Руководство Владельца


Distronic*
дезактивирован если:


Distronic покрывают в
области из радиатора решетка
грязна его функции ослабляют в
результате из проливного дождя или
тумана


В случае необходимости, уберите покрытие
Distronic * в области решетки
радиатора. Тогда перезапустите
транспортное средство. или
Distronic
* будет
эксплуатационным снова без Вы
бывший должный перезапустить двигатель.

ESP


Defective!


Visit workshop!


Дефектный!


Посетите мастерскую.

ESP
дезактивирован из-за сбоя.


Тормозная система SBC все еще доступна


с полным повышением тормоза


эффект, но без

ESP


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите специалиста



немедленно, у которого есть необходимое
знание специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz
рекомендует Mercedes-Benz Service


Иначе есть риск
несчастный случай.

ESP


Not available!


See Owner’s Manual


Не доступный!


См. Руководство Владельца

ESP
дезактивирован из-за сбоя


или отказ напряжения.


Тормозная система SBC все еще доступна


с полным повышением тормоза


эффект, но без

ESP


С постоянным транспортным средством,
повернитесь руль от замка, чтобы
захватить, чтобы перезагружать

ESP.Удостоверьтесь,
что Вы можете повернуть регулирование


колесо на замок и что колеса
не касайтесь препятствий, таких как обочина.
Если
ESP
сообщение не выходит после
несколько попыток: Продолжите
двигаться, но с еще большим
забота.


Посетите мастерскую.


 Иначе есть риск
несчастный случай.



ESP


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ


Посетите мастерскую.


ESP

или

ESP

показ работал со сбоями.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите
специалиста немедленно, у которого есть необходимое
знание специалиста и инструменты, чтобы нести
работа требуется. Мерседес-Benz


Иначе есть риск
несчастный случай.



Please note


Convenience


functions available


again


Пожалуйста отметьте Удобство


доступные функции


снова


Бортовое напряжение достаточно


снова и потребители имеют


продвиньтесь снова.

P*


Selector lever


in park position


Рычаг отборщика


в положении парка


 


Вы выключили двигатель
использование KEYLESS ИДЕТ
кнопка * и открытый водитель
дверь. или


 
Вы
или выключили двигатель или
открытый водитель дверь или шляпа
с
SBC
Hold/SBC Остановка активизирован.
Если Вы выключаете двигатель и добираетесь
из транспортного средства или если Вы открываетесь
шляпа с SBC Держится / Остановка SBC
активизированный, рожок будет также звучать
периодически.


Переместите рычаг отборщика в



P
.



P/N
*


Selector lever


in position P


or N


Рычаг отборщика


в положении P


или N


Вы хотите начать двигатель и
рычаг отборщика не находится в положении


P


или


N
.



Переместите рычаг отборщика в P или N.



SBC


H



SBC


Stop
*


Cannot be activated!


Не может быть активизирован!


Условия для активации


SBC Hold/SBC Stop* не
выполнены.


Выпустите тормоз стоянки.
Проверьте условия на активацию
SBC
Держатся .   SBC Stop*
 Закройте дверь водителя.
Начните двигатель. Закройте
шляпу.



SBC


H



SBC


Stop
*


Not available!


See Owner’s Manual


Не доступный!


См. Руководство Владельца


Сбой произошел.


Имейте

SBC Hold/SBC Stop*


проверенный в автосервисе- специалиста,
например Mercedes-Benz Service
Центр.



SOS
*


defective!


Visit workshop!


Дефектный!


Посетите мастерскую.


Один или больше главного TeleAid *


функции являются дефектными.


Проверьте систему TeleAid* в
компетентный сервисе, например a
Центр Mercedes-Benz Service.



Speedtronic


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Speedtronic, система
автоматического регулирования скорости или


Distronic* являются
дефектными.


Имейте Speedtronic, систему автоматического
регулирования скорости или Система
Distronic* проверяла как только
возможный на компетентном автосервисе ,например

Mercedes-Benz Service


Центр
. 


Vehicle


rising!


Транспортное средство


повышение!


Уровень, который Вы выбрали, будет
будьте установлены для Вашего транспортного средства.


Level selec.


cancelled


Уровень selec.


отмененный


«Поднятый уровень» урегулирование
очищенный на скоростях 75 миль в час
(120 км/ч) и выше.


Оживите «поднятый уровень» урегулирование.


Stop, car too


low!


Остановка, автомобиль также


низко!


Система управления уровня транспортного
средства


является дефектным.


Избегите больших руководящих углов, иначе
крыло или шины могли быть повреждены когда
Вы продолжаете путь. Прислушайтесь к очистке звуков.
Не превышайте максимальную скорость
50 миль в час (80 км/ч).
Двигатель к стороне дороги и избранный
более высокий уровень транспортного средства. В
зависимости от тип ошибки, это
может позволить Вам поднимите
транспортное средство. Посетите 
Центр Обслуживания.



Иначе есть риск
несчастный случай.


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ


Посетите мастерскую.


Показ или сама система имеют


неудавшийся.


Не превышайте максимальную скорость
50 миль в час (80 км/ч)Проверьте свое транспортное
средство в компетентном Центр
Mercedes-Benz Service


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Операция системы может быть
ограниченный.


Показ или сама система имеют
неудавшийся.


Не превышайте максимальную скорость
50 миль в час (80 км/ч)Проверьте свое транспортное
средство в Центр Mercedes-Benz Service.


Battery/


Alternator


Stop vehicle!


Батарея /


Генератор переменного тока


Остановите транспортное средство!


Батарея является дефектной.
Тормозная система SBC требует
электрическая энергия и ее операция
поэтому ограничен. Значительно
большая тормозная сила тогда будет
требуемый и тормозной путь будет увеличен.


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно.


 


Не ездите дальше.


 


Свяжитесь с аварийной службой, например a


Центр Mercedes-Benz Service.


Visit workshop!


Посетите мастерскую.


Батарею не заряжают.
Возможные причины:
дефектный генератор переменного тока
порванный poly-V-belt Есть
сбой в электронная система
Примите во внимание, что SBC тормозят
система требует электроэнергии
Наблюдайте дополнительное
Сообщения тормозной системы SBC в
многофункциональном показе


Остановитесь немедленно и проверьте много —
V-пояс. Если это порвано:


 
Не
ездите дальше. Сообщите самому
близкому компетентному специалисту
автосервису, например a Центр
Mercedes-Benz Service. Если все в
порядке:


 


Проверьте свое транспортное средство в


Центр Mercedes-Benz Service.


Trailer


tow hitch


Check lock


mech.!


Трейлер


помеха буксировки


Замочек


механик!


Помеха буксировки трейлера не правильно


занятый.


Остановитесь и затроньте шар


сцепление в положении конца.


Exhaust filter


in 50 km


Carry out


service!


Выхлопной фильтр


в 50 км


Выполнить


обслуживание!


Дизельная частица filter* полна и


больше не может быть восстановлен
(самоочищающийся).


Имейте дизельную частицу filter* проверенный
на компетентном автосервисе, например.
Центр

Mercedes-Benz Service,


в пределах
следующие 30 миль (50 км).


Service memory


full


See Owner’s Manual


Память обслуживания


Полный
.См.
Руководство Владельца


ASSYST ПЛЮС память обслуживания


не может сохранить больше данные.


Проверьте память обслуживания


в


Центр Mercedes-Benz Service.


Brake wear


Visit workshop!


Изнашивание тормоза


Посетите мастерскую.


Тормозные колодки достигли их


предел изнашивания.


Замените тормозные колодки как скоро


насколько возможно.


Brake


defective!


Stop vehicle!


Тормоз


дефектный!


Остановите транспортное средство!


Тормозная система SBC бежит в
чрезвычайный способ.
Значительно большая тормозная сила
тогда требуется и остановка расстояние увеличено. Максимум
скорость ограничена 55 милями в час (90 км/ч).


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно. Не
ездите дальше. Свяжитесь со
спасательным обслуживанием, например a
Центр Mercedes-Benz Service.


Reduced braking


effect


Start engine!


Longer stopping


distance


Start engine!


Уменьшенное торможение


эффект


Начните двигатель!


Дольше остановка


расстояние


Начните двигатель!


У батареи есть недостаточное напряжение


и не может поставлять достаточную энергию


к тормозной системе SBC.


Начните двигатель.


Сообщение выходит как только


двигатель бежит.


Reduced braking


effect


Visit workshop!


Longer stopping


distance


Visit workshop!


Уменьшенное торможение


Эффект.

Посетите мастерскую.


Дольше остановка


Расстояние


Тормозная система SBC находится в
чрезвычайной ситуации


способ. Полная тормозная система


энергия не доступна.


Продолжите двигаться, но с еще большим


забота.


 


Посетите — Мерседес-Benz


Центр Обслуживания .



Иначе есть риск



несчастный случай.


Brake overheated!


Drive


carefully!


Тормоз перегрет!


Двигайтесь


тщательно!


Тормозная система очень горяча из-за


чрезвычайные грузы.


Уменьшите груз на тормозной системе.
Двигайтесь более тщательно
Используйте машинный тормоз на наклонных градиентах.
Выберите более низкий механизм с этой целью.


 
Продолжите
двигаться тщательно, чтобы позволить
поток воздуха, чтобы охладить тормоза.


Brake immediately!


Тормозите немедленно!


Вы или выключили
двигатель или открытый дверь водителя
или шляпа с SBC Держит /
Остановка SBC активизирована. Или
SBC Hold/SBC Остановка работал со сбоями. Если Вы выключаете
двигатель и добираетесь из транспортного средства или если
Вы открываетесь шляпа с SBC Hold/SBC
Остановка активизированный, рожок
будет также звучать периодически.


Примените тормоз.


Препятствуйте тому, чтобы транспортное
средство катилось далеко


Brake fluid


Visit workshop!


Тормозная жидкость.


Посетите мастерскую.


Есть недостаточная тормозная жидкость в


бассейн тормозной жидкости.


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно.



Не ездите дальше.


 
Посетите
Центр Mercedes-Benz Service Не долевайте тормозную жидкость.
Это будет не решают проблему.


Иначе есть риск
несчастный случай.


Service brake


Visit workshop!


Тормоз обслуживания.


Посетите мастерскую.


Есть сбой.
Тормозная система SBC все еще доступна
с полным повышением тормоза эффект.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Release parking


brake!


Стоянка выпуска


тормозите!


Вы ездите со стоянкой


тормоз применялся.


Выпустите тормоз стоянки.

Rear
right


backrest not

locked


Rear left backrest


not locked


Задняя левая спинка не заперта


Задняя правая спинка не запярта


Тыловая спинка места не занята.


Затроньте тыловую спинку места полностью


Tel


Enter PIN


Function


Not available!


Телефон


Войдите в ПИН


Функция


Не доступный!


Вы еще не вошли в свои детали


в Вашем мобильном телефоне.


Вы случайно нажали


s


или


t


кнопка на многофункциональном
руль, но Ваш у
транспортного средства нет мобильного телефона
телефон.


Войдите в ПИН для Вашей карты СИМА.


Boot


open!


Открыт багажник


Это сообщение всегда появляется
когда крышка багажника открыта.


Закройте крышку багажника.


SRS restraint


system defective


Visit workshop!


сдержанность


дефектная система SRS


Посетите мастерскую.


Система ремня безопасности является
дефектной.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Water in fuel


Visit workshop!


Вода в топливе.


Посетите мастерскую.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Fuel filter


Visit workshop!


Топливный фильтр.


Посетите мастерскую.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Coolant


Check level!


Хладагент


Проверьте уровень!


Уровень хладагента слишком низок.


долейте хладагент, наблюдая
предупреждение примечаний.
Если это происходит часто-тогда Посетите  Мерседес-Benz  
Центр Обслуживания.


Key


Check battery!


Ключ


Проверьте батарею!


KEYLESS ИДУТ key* батареи


мертвы.


Измените батареи


Key


not recognised!


Ключ


не признанный!


KEYLESS ИДУТ key*


не обнаружен, в то время как двигатель


управление, потому что:


 


ключ не находится в транспортном средстве
есть сбой из-за a сильный
радио-источник


Остановите свое транспортное средство, как
только это безопасно сделать так.


 
Определите
местонахождение KEYLESS, ИДУТ ключ или работают
транспортное средство, используя ключ.
Иначе выключение двигателя предотвращает
Вы от центрального захвата транспортного средства
или старт двигателя.


Key


not recognised!


Ключ


не признанный!


KEYLESS ИДУТ, key* не может быть


обнаруженный.


Измените положение ключа в
транспортное средство.


 
Управляйте
транспортным средством с ключом если
необходимый.


Key


still in


vehicle!


Ключ


все еще в


транспортное средство!


Ключ был обнаружен в


транспортное средство во время захвата.


Удалите ключ из транспортного средства


Replace


key


Заменить


ключ


Ключ больше не работает.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Coolant


Stop, engine


off!


Хладагент


Остановитесь, двигатель


прочь!


Хладагент слишком горяч.


poly-V-belt может быть порван.


Не ездите дальше.
Ждите, пока сообщение не исчезает прежде
перезапуск двигателя. Вы могли


иначе повредите двигатель.


Остановитесь немедленно и проверьте много —
V-пояс.



Если это порвано:
не ездите дальше
 


 
Посетите
 Центр Mercedes-Benz Service.


Coolant


Visit workshop!


Хладагент


Посетите мастерскую.


Вентилятор для хладагента


дефектный.


Наблюдайте температуру хладагента
шаблон. Замените вентилятор
как можно скорее.


Dipped beam,


left


Опущенный луч,


оставленный


Левая фара опу-луча


дефектный.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Dipped beam,


right


Опущенный луч,


право


Правильная фара опу-луча


дефектный.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Rear left turn


signal


Back-up lamp


on!


Тыловой левый поворот


сигнал


Резервная лампа


на!


Тыловой сигнал левого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


Посетите  Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Rear right turn


signal


Back-up lamp


on!


Тыловой правый поворот


сигнал


Резервная лампа


на!


Тыловой сигнал правого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


Посетите


 Мерседес-Benz


Центр Обслуживания.


Turn signal


in left-hand


mirror


Сигнал поворота


в левом


зеркало


Сигнал левого поворота во внешности


зеркало является дефектным. Это сообщение
будет


только появитесь, потерпели ли все LEDs
неудачу.


Замените LEDs как только


возможный.


Turn signal


in right-hand


mirror


Сигнал поворота


в правом


зеркало


Сигнал правого поворота во внешности


зеркало является дефектным. Это сообщение
будет


только появитесь, потерпели ли все LEDs
неудачу


Замените LEDs как только


возможный.


Front left turn


signal


Back-up lamp


on!


Передний левый поворот


сигнал Фонарь
заднего хода на!


Передний сигнал левого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


замените лампочку как можно скорее


Front right


turn signal


Back-up lamp


on!


Переднее право


сигнал поворота


Фонарь заднего хода


на!


Передний сигнал правого поворота является
дефектным.


Другая лампа приняла


функция.


замените лампочку как можно скорее


Brake lamp


Visit workshop!


Лампа тормоза


Посетите мастерскую.


Лампа тормоза не продвигается


немедленно или горит непрерывно.


Посетите


 Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Left-hand


brake lamp


Back-up lamp


on!


Левый


лампа тормоза


Фонарь заднего хода
на!


Левая лампа тормоза является дефектной. Это


сообщение только появится если все светодиоды
потерпели неудачу. Другая лампа взяла
по его функции.


Замените светодиоды как только


возможный.


Right-hand


brake lamp


Back-up lamp


on!


Правый


лампа тормоза


Фонарь заднего хода
на!


Правая лампа тормоза является дефектной. Это
сообщение только появится если все светодиоды
потерпели неудачу. Другая лампа взяла
по его функции.


Замените светодиоды как только


возможный.


3rd brake lamp


3-ья лампа тормоза


Третья лампа тормоза является дефектной. Это
сообщение только появится если все светодиоды
потерпели неудачу.


Замените светодиоды как только


возможный.


Rear left brake


lamp


Back-up lamp


on!


Задняя часть оставила тормоз


лампа


Фонарь заднего хода
на!


Левая задняя лампа тормоза является
дефектной. Это сообщение только
появится если все Светодиоды
потерпели неудачу. Другая лампа имеет
принятый его функция.


Замените светодиоды как только


возможный.


Rear right brake


lamp


Back-up lamp


on!


Задний правильный тормоз


лампа


Фонарь заднего хода
на!


Правильная лампа тормоза является дефектной.
Это сообщение только появится если
все светодиоды потерпели неудачу.
Другая лампа взяла по его функции.


Замените светодиоды как только


возможный.


Main beam,


left


Дальний свет,


левый


Левая фара дальнего света


дефектный.


замените лампу как можно скорее.


Main beam,


right


Дальний свет,


правый


Правильная фара дальнего света


дефектный.


замените лампу как можно скорее.


Display faulty


Visit workshop!


Дефектный показ.


Посетите мастерскую.


Показ освещения потерпел неудачу.


Посетите


Центр Обслуживания.


Left-hand


licence plate


lamp


Левый


заводской ярлык


лампа


Левая лампа заводского ярлыка является
дефектной.


замените лампу как можно скорее.


Right-hand


licence plate


lamp


Правый


заводской ярлык


лампа


правая лампа заводского ярлыка


дефектный.


замените лампу как можно скорее.


Hdlamp


cornering


Лампа Hd


движение на повороте


Активный свет движения на повороте является
дефектным.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Hdlamp


cornering


Back-up lamp


on!


Лампа Hd


движение на повороте


Фонарь заднего хода
на!


Активный свет движения на повороте является
дефектным. Другая лампа приняла
функция.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Hdlamp


cornering


Defective!


Visit workshop!


Лампа Hd


движение на повороте
Дефектный! Посетите
мастерскую.


Активный свет движения на повороте имеет


неудавшийся.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Front


left-hand


foglamp


Фронт


левый


противотуманная фара


Левая передняя противотуманная фара является
дефектной.


замените лампу как можно скорее.


Front


right-hand


foglamp


Фронт


правая


противотуманная фара


правая передняя противотуманная фара является
дефектной.


замените лампу как можно скорее.


Rear foglamp


Задняя противотуманная фара


Задняя противотуманная фара является
дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Rear left


foglamp


Задняя левая


противотуманная фара


Левая задняя противотуманная фара является
дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Rear right


foglamp


Задняя правая


противотуманная фара


правая задняя противотуманная фара является
дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Left-hand


reversing lamp


Левый


изменение лампы


Левая лампа изменения является дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Right-hand


reversing lamp


Правый


изменение лампы


правая лампа изменения является дефектной.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Left-hand tail


lamp


Back-up lamp


on!


Левый хвост


лампа


Фонарь заднего хода
на!


Левый задний огонь является дефектным. Другой


лампа приняла свою функцию.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Right-hand


taillamp


Back-up lamp on!


Правый


задний огонь


Фонарь заднего хода
на!


правый задний огонь является дефектным.
Другой


лампа приняла свою функцию.


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Front left


parkg lamp


Back-up lamp


on!


Фронт уехал


лампа parkg


Фонарь заднего хода
на!


Передняя левая лампа стоянки


дефектный. Другая лампа взяла


по его функции.


замените лампу как можно скорее


Front right


parkg lamp


Back-up lamp


on!


Переднее право


лампа parkg


Фонарь заднего хода



на!


Передняя правая лампа стоянки


дефектный. Другая лампа взяла


по его функции.


замените лампу как можно скорее


Light sensor


Visit workshop!


Датчик света


Посетите автомастерскую


световой датчик является дефектным. Огни


включите автоматически.


Переключите огни назад к ручному управлению
в операционной системе
Включите огни при использовании света
выключатель.


Bonnet


open!


Капот


откройтесь!


Только для транспортных средств с
противоугонным тревога system*:
Вы ездите с капотом
открытый.


Закройте капот


Add 1 litre


engine oil


when next


refuelling


Добавьте 1 литр


моторное масло


когда затем


дозаправка


Уровень моторного масла слишком низок.


Проверьте уровень моторного масла


 И долейте масло в случае необходимости.


Engine oil


level


Stop, engine


off!


Моторное масло


уровень


Остановитесь, двигатель


прочь!


В двигателе нет никакой масла.


Есть опасность машинного повреждения.


Остановите свое транспортное средство
благополучно и немедленно.


 


Выключите двигатель.


налейте

моторное масло.


Engine oil


level


Reduce oil


level!


Моторное масло


уровень


Уменьшите масло


уровень!


Вы добавили слишком много двигателя


масло. Есть риск повреждения


машинный или каталитический конвертер.


Откачайте масло. Соблюдите законные
требования.


Engine oil


Visit workshop!


Моторное масло


посетите мастерскую


Уровень моторного масла спал


критический уровень.


Масло содержит воду.


Проверьте уровень моторного масла
и долейте масло в случае необходимости
Имейте двигатель, проверенный для утечек если
потребности моторного масла, превышающие больше


часто чем обычно.


Имейте проверенную масло.


Engine oil


level


Visit workshop!


Моторное масло


Уровень. посетите мастерскую


Система измерения работает со сбоями.


Проверьте систему измерения
в Центр Mercedes-Benz
Service.


Tyre pressure


Caution Tyre


defect


Давление в шине


Шина Предостережения


дефект


По крайней мере одна из шин выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные состояния.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure


Check


tyres!


Давление в шине


Проверить


шины!


Давление в одной или более шинах


понизился значительно.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные состояния.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure


Check tyres!


Давление в шине


Проверьте шины!


Давление в одной или более шинах


слишком низко.


Проверьте давление в шине и исправьте его
в случае необходимости


Tyre press.


monitor


activated!


Tyre pressure


displayed only


after driv. a


few mins.


Пресса шины.


монитор


активизированный!


Давление в шине


показанный только


после driv. a


немного mins.


Давление в шине, контролирующее system*


хранит текущее давление


ценности.


Reactivate tyre


press. monitor


Оживите шину


нажать. монитор


Есть предупреждение давления в шине
сообщение. Давление в шине
в одном или было увеличено больше
шин больше чем 0.3 стержнями.


Активизируйте контроль давления в шине


система *


Tyre press. monitor


currently inactive!


Пресса шины. монитор


в настоящее время бездействующий!


Контрольная система давления в шине *
иногда дезактивируется потому что:


 
дополнительная
электроника колеса были
приспособлены на транспортное средство


 
максимальная
температура на электроника колеса
была превышенный
от радио есть люфт источник
неизвестная электроника колеса
были приспособлены


Удалите дополнительную электронику колеса


от транспортного средства.


Контрольная система давления в шине


будет автоматически оживлен однажды


причины больше не присутствуют.


Tyre press. monitor


Visit workshop!


Пресса шины. Монитор


Посетите мастерскую.


Контроль давления в шине
система * или электроника колеса
является дефектным. Шина
была приспособлена без электроника
колеса.


Имейте контрольную систему давления в шине
 проверенную в  Мерседес-Бенц
Центр Обслуживания.Проверьте колеса.


Tyre pressure,


FL


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


FL


Шина Предостережения


дефект


Передняя левая, шина выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


FL


Check tyres!


Давление в шине,


FL


Проверьте шины!


Давление в передней левой, шина


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.



Проверьте шину.
Проверьте давление в шине и исправьте его.


Tyre pressure,


FR


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


FR


Шина Предостережения


дефект


Передняя правая шина выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


FR


Check tyres!


Давление в шине,


FR


Проверьте шины!


Давление в передней правой шине


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.
Проверьте шину. Проверьте
давление в шине и исправьте его.


Tyre pressure,


RL


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


RL


Шина Предостережения


дефект


Задняя левое, колесо выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


RL


Check tyres!


Давление в шине,


RL


Проверьте шины!


Давление в заднем левом оставило колесо


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.


 
Проверьте
шину. Проверьте давление в шине и
исправьте его.


Tyre pressure,


RR


Caution Tyre


defect


Давление в шине,


RR


Шина Предостережения


дефект


Задняя правая шина выкачивает


быстро.


Остановите транспортное средство, не делая
никого внезапное управление или
торможение маневров. Обратите
внимание на транспортные условия.
Восстановите или измените колесо


Tyre pressure,


RR


Check


tyres!


Давление в шине,


RR


Проверить


шины!


Давление в задней правой шине


слишком низко.


Остановите транспортное средство. Обратите
внимание на транспортные условия.
Проверьте шину. Проверьте
давление в шине и исправьте его.


Tailgate


open!


Задняя дверь


откройтесь!


Вы собираетесь ехать, но


задняя дверь не закрыта.


Закройте заднюю дверь

Close

slid./tilt.

sunroof!


Близко


двигаемый наклон./.


крыша с окошком!


Вы удалили ключ из


замок зажигания со скольжением /
наклон крыши с окошком все еще открывается.


Закройте крышу с окошком скольжения/наклона в
случае необходимости


использование выключателя в верхнем
пульт управления


Close


slid./tilt.


sunroof!


Близко


двигаемый наклон./.


крыша с окошком!


Вы удалили ключ из


замок зажигания со скольжением /
наклон крыши с окошком все еще открывается.


Закройте крышу с окошком скольжения/наклона в
случае необходимости использование
выключателя в верхнем пульт
управления


Door open


Открытая дверь


Вы собираетесь двигаться но не все двери
открыты

Закройте двери


Reserve fuel


Зарезервируйте топливо


Уровень топлива упал в запас
диапазон.


Заправьтесь горючим в самой близкой
бензозаправочной станции


Display faulty


Visit


workshop!

Дефекный показ. Посетите
мастерскую


Показы для одной или более систем


потерпели неудачу.


Продолжите двигаться, но с еще большим
забота. Посетите
Мерседес-Бенц Центр Обслуживания.


Engine Service


Машинное Обслуживание


Может быть сбой:


 
в
системе системы впрыскивания топлива
в системе зажигания в
системе выпуска

Проверти двигатель а
автосервисе.


Display faulty


Visit


workshop!


Дефектный показ. Посетите мастерскую


Одна или более электронных систем
неспособны предоставить информаци
операционная система. Следующий
системы, возможно, потерпели неудачу:
Датчик температуры хладагента
Прилавок оборота Система
автоматического регулирования скорости или Speedtronic
показ


Посетите  Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Washer fluid


Check level!


Промывочная жидкость


Проверьте уровень!


Уровень жидкости в бачке омывателя понизился
к приблизительно 1/3 резервуара


долейте жидкость омывателя лобового стекла



Желтое предупреждение ABS/ESP



лампа освещает в то время как



Вы ездите.


ESP выключен.


Включите назад ESP Приспособьте свой ведущий стиль, чтобы
удовлетворить текущая дорога и погодные условия.


Иначе есть риск



несчастный случай



Желтое предупреждение ABS/ESP



лампа вспыхивает в то время как Вы



двигаются.


ESP
,
контроль ABS или тяги активен


потому что по крайней мере одно из колес имеет


достигнутый его предел захвата шины.


Distronic* дезактивирован.


Приспособьте свой ведущий стиль, чтобы удовлетворить текущая
дорога и погодные условия.

 Только
понизьте педаль управления подачей топлива до необходимый,
таща далеко. Выпустите педаль управления подачей топлива в
то время как Вы ездите. Не дезактивируйте ESP 



Иначе есть риск несчастный случай.



Желтый индикатор ABS



лампа освещает в то время как Вы



двигаются.


ABS дезактивирован из-за неисправности. Это средства, что
ESP и BAS также дезактивированы Тормозная система SBC все
еще доступна с полным тормозом, повышающим эффект но без ABS.


Продолжите двигаться, но с даже большая забота. Посетите 
Центр

Mercedes-Benz Service.



Иначе есть риск несчастный случай.



Красное предупреждение расстояния



лампа освещает в то время как Вы



двигаются.


Расстояние на транспортное средство впереди


слишком короткий для скорости отобран.


Увеличьте расстояние.



Красное предупреждение расстояния лампа освещает в то время
как Вы двигаются и Вы можете услышьте предупреждение.


Вы приближаетесь к транспортному средству в фронт на слишком
большой скорости. Система предупреждения расстояния имеет
обнаруженный постоянное препятствие в Ваша линия
путешествия.


Будьте подготовлены тормозить немедленно Обратите осторожное
внимание на движение ситуация. В случае необходимости, Вы
можете иметь


тормозить или предпринимать уклончивое действие.



Красная лампа индикатора SRS



освещает, в то время как Вы ездите.


Системы сдержанности являются дефектными. воздушные камеры
или натяжные устройства для ремня могут быть вызваны
неумышленно или нисколько в случай несчастного случая.


Двигатель тщательно к квалифицированному самому близкому


Центр Mercedes-Benz Service.



Красный индикатор тормозной системы лампа освещает и Вы
слышите слышимый сигнал.


Вы ездите со стояночным тормозом


на.


Выпустите стояночный тормоз



Красный индикатор тормозной системы лампа освещает в то
время как Вы ездите.


В тормозе SBC есть сбой


система.


Наблюдайте дополнительные сообщения


в многофункциональном показе



Красный индикатор тормозной системы лампа освещает в то
время как Вы ездите.


Есть недостаточная тормозная жидкость в питательный бачок.


Не ездите дальше.

 Консультируйтесь
с компетентным специалистом у которого есть необходимый
знание и инструменты, чтобы нести работа требуется. Ни в
коем случае не должен Вы доливать тормозную жидкость. Это не
будет решите проблему.


Иначе есть риск несчастный случай. 


Наблюдайте дополнительные сообщения в многофункциональном
показе



Красное предупреждение хладагента



лампа освещает в то время как двигатель



бежит.


В резервуаре есть недостаточный хладагент. Если эта лампа
предупреждения остается освещенной, там может быть утечка в
системе охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости
правилен, вентилятор радиатора может быть дефектным.


долейте  хладагент немедленно, иначе двигатель мог перегреть

 Проверьте
систему охлаждения. Если температура хладагента ниже 125 °C
Вы можете продолжить путь к следующая Mercedes-Benz Service
Центр.



Красное предупреждение хладагента лампа освещает в то время
как Вы двигаются и Вы можете услышьте сигнал предупреждения.


Температура хладагента превысила


125 °C.


Остановитесь в следующей возможности и позвольте двигатель и
хладагент к остыть.



Желтый диагностический двигатель



лампа индикатора освещает



в то время как Вы ездите.


Есть сбой:


 


в системе системы впрыскивания топлива в системе выпуска или
в системе зажигания на транспортных средствах с бензиновым
двигателем Ценности предела эмиссии могут быть превышены и
двигатель может бежать


в чрезвычайном способе.


Топливный бак работал сухой.


Проверьте транспортное средство в Мерседес-Бенц


Центр Обслуживания.


Запустите мотор три — четыре раза после дозаправки.
Чрезвычайный способ будет отменен. У Вас не должно быть
своего транспортного средства


проверенный.



Желтое запасное топливо



предупреждение лампы освещает в то время как Вы ездите.


Уровень топлива упал в запас диапазон. Безопасная работа
вспомогательного нагревания * больше не может быть
гарантирован.


Заправьтесь горючим в самой близкой бензозаправочной станции



Красное предупреждение ремня безопасности



lamp1 освещает после Вас



запустите мотор и неустойчивое



звуки сигнала.


Это освещает если водитель или передний пассажир


не закрепили их ремни


На пассажире, сидящем впереди рядом с водителем есть объекты


сидение.


Наденьте ремень безопасности. Лампа предупреждения выходит и


неустойчивый сигнал прекращается.


Удалите объекты из пассажира, сидящего впереди рядом с
водителем поместите или закрепите сидение ремень вокруг них.
Лампа предупреждения выходит и неустойчивый сигнал
прекращается.

Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками. В этом материале мы собрали каталог индикаторов (значков) на приборных панелях автомобилей с подробными описаниями и расшифровками их обозначений.

Как правило, значки зеленого цвета обозначают активацию какой-то автомобильной системы, желтые и красные говорят о неисправностях. Значки красного цвета обычно говорят о более серьёзных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.

Значки с критическими неисправностями

Восклицательный знак в круге или надпись Brake

Значок Brake, восклицательный знак

Включен ручной тормоз или неполадки с тормозной системой (низкий уровень тормозной жидкости, чрезмерный износ колодок и другое), или неисправность одного из датчиков.

Синий или красный термометр (градусник)

Значок термометра (градусника)

Проблемы с температурой двигателя. Красный термометр означает перегрев — необходимо срочно заглушить двигатель, синий термометр означает низкую температуру двигателя — перед началом движения стоит прогреть мотор. Также данные ошибки могут возникать из-за неисправных температурных датчиков.

Масленка с каплей (чайник)

Значок масленки (чайника)

Обычно обозначает низкое давление масла в двигателе или неисправность датчика давления масла. Иногда также этот значок значит низкий уровень масла, хотя для последнего чаще встречается другое обозначение (смотрите ниже).

Масленка с волнами или надписями Oil level, Min, Sensor

Значок масленки (чайника)

Низкий уровень масла в двигателе или неисправность датчика уровня масла. Проверьте масляный щуп. Некоторые из этих значков также могут обозначать низкое давление масла в моторе.

Аккумулятор или аккумулятор с надписью Main

Значок аккумулятора

Если горит лампа аккумулятора это означает низкий заряд батареи, отсутствие зарядки аккумулятора в следствие неисправности генератора или проблемы в его цепи. На гибридных автомобилях чаще встречается с надписью Main.

Двигатель с надписью STOP или просто надпись STOP

Экстренная остановка

Такая сигнальная лампа означает необходимость экстренной остановки двигателя. На автомобилях ВАЗ обычно означает низкий уровень тормозной жидкости или масла. Появление такого значка может сопровождаться звуковым сигналом. Движение лучше прекратить.

Неисправности систем безопасности

Надпись Airbag, SRS, «беременный мужик»

Значок Airbag

Ошибка по SRS (Supplemental Restraint System) — вспомогательной удерживающей системе, относится к системам пассивной безопасности. Лампочка SRS горит если есть проблема с подушками безопасности или в их цепи. Автомобилисты именуют первый значок «беременный мужик», эта ошибка часто возникает из-за окисления контактов в цепи к подушкам безопасности, на некоторых авто это «болячка».

Легковой автомобиль и волны вокруг

Индикатор фронтального столкновения

Ошибка системы предупреждения столкновений. Обычно используется в автомобилях с системами автономного управления, укомплектованных камерами и/или радарами.

Человек с ремнем, надпись Side Airbag Off

Значок Airbag переднего пассажира

Обозначает отключение подушки безопасности переднего пассажира. Это может быть признаком неисправности в цепи, проблемы с подушкой безопасности, либо же попросту подушка переднего пассажира отключена — современные авто имеют такую функцию — с отключенной подушкой можно перевозить детей спереди в детских креслах. Переключатель обычно находится в правом торце торпедо.

Надпись ABS, Antilock, значок скользящего автомобиля

Значок ABS

Все эти индикаторы обозначают проблему с антиблокировочной системой ABS. Обычно датчики этой системы есть в каждом колесе и неисправность любого из сенсоров будет вызывать такую ошибку. Требуется диагностика.

Восклицательный знак в красном треугольнике

Значок восклицательного знака

Открыта одна из дверей, багажник или капот, не пристегнут ремнем безопасности водитель или пассажиры или иные нештатные ситуации. Индикатор может сочетаться с писком зуммера.

Восклицательный знак в оранжевом треугольнике

Горит значок ESP

Проблемы в электронной системе контроля устойчивости автомобиля (ESP).

Надпись RSCA OFF

Значок RSCA OFF

Отключены боковые шторки безопасности, срабатывающие при переворачивании автомобиля. Обычно кнопкой с возможностью отключения данной системы комплектуются внедорожники — при сильных кренах кузова шторки могут сработать.

Надпись PCS или машина с ключом

Горит значок PCS

Отключена система предупреждения столкновений или предаварийной безопасности — PCS (Pre-collision system или Pre-crash system).

Надпись EPB

Ошибка EPB

Сигнальный индикатор системы электронного стояночного тормоза (EPB)

Значок ключа или машины с замком

Активирована штатная сигнализация или иммобилайзер. После распознавания ключа должна потухнуть. Если этого не происходит ключ не распознается или есть иная проблема.

Красный круг

Активирован иммобилайзер

Красный круг или мяч означает активацию противоугонной системы в результате которой был заблокирован двигатель. После распознавания ключа должна потухнуть, если этого не происходит — возможно есть проблема с иммобилайзером или ключ не распознается.

Ошибки и индикаторы автоматической коробки передач

Восклицательный знак в шестеренке красного или желтого цвета

Восклицательный знак в шестеренке

Ошибка с шестеренкой желтого цвета означает проблемы с автоматической коробкой передач и ее работе в аварийном режиме. Красная шестеренка может также означать проблемы с силовым агрегатом.

Надписи AT или A/T Oil Temp, гаечный ключ, термометр в шестеренке

Горит лампочка AT

Включение одного из данных индикаторов означает наличие проблем с автоматической трансмиссией — AT (Automatic Transmission). Чаще всего это означает перегрев масла в коробке передач или неисправность температурного датчика. Желтые лампочки предупреждают о наличии проблем, при загорании красной лучше прекратить движение. Также такие лампочки могут означать проблемы с блоком управления коробкой передач.

Ошибки P-Shift; A/T P; P

Ошибка P-Shift

Такие значки на панели приборов означают аварийный (или сервисный) режим автоматической коробки передач. Могут означать как неисправность, так и перевод коробки передач в сервисный (нейтральный) режим для обслуживания на СТО (в автомобилях предусмотрена кнопка для включения этого режима).

Ось автомобиля с рычагами

Значок неисправности АКПП

Может означать различные проблемы с узлами трансмиссии, в том числе перегрев коробки передач, проблемы со сцеплением и другое. Точное значение для конкретного автомобиля читайте в руководстве по эксплуатации.

Коробка передач и надпись Auto

Коробка передач

Такая лампочка может загореться только на автомобилях с автоматической коробкой передач. Означает наличие проблем с АКПП — низкий уровень масла, высокая температура, проблемы с блоком управления АКПП или датчиками.

Стрелка вверх

Стрелка вверх

Подсказывает о необходимости сменить передачу на более высокую.

Надпись CVT

Лампочка CVT

Ошибка по бесступенчатой коробке передач или вариатору CVT (Continuously Variable Transmission).

Надпись 2nd STRT

Индикатор трогания на повышенной передаче

В некоторых автомобилях с автоматической коробкой передач есть функция трогания с места на второй передаче, которая помогает начать движение в сложных условиях (гололед). Подсветка этой лампочки означает активацию системы.

Ботинок в кружочке со скобками

Нажми тормоз

Этот индикатор бывает на автомобилях с автоматической трансмиссией. Напоминает о необходимости нажать на педаль тормоза, прежде чем включить передачу.

Иконка автомобиля с гаечным ключом

Индикатор неисправности авто

Может обозначать проблемы с двигателем, трансмиссией или иммобилайзером. Конкретно что обозначает эта лампочка в вашем автомобили смотрите в руководстве по его эксплуатации.

Надпись PWR

Лампочка PWR

Эта лампочка горит когда активирован режим «Power» в автомобиле с автоматической коробкой передач. В этом режиме переключение на более высокую передачу происходит на более высоких оборотах чем обычно с целью получить максимальную мощность.

Надпись O/D Off или Over Drive Off

Лампочка O/D Off

Эта лампочка сообщает об отключении системы OverDrive. Есть только на автомобилях с автоматической коробкой передач, при отключении этой системы машина не будет переходить на повышенную передачу для экономии топлива. При наличии системы OverDrive должна быть и кнопка ее отключения.

Прочие ошибки на панели приборов

Волны в круге и скобки с двух сторон

Индикатор уровня тормозной жидкости

Индикатор обозначает низкий уровень тормозной жидкости.

Руль с восклицательным знаком

Индикатор гидроусилителя

Проблемы с системой рулевого управления с электроусилителем (EPS).

Красная буква P в кружочке со скобками

Индикатор ручника

Включен ручной (стояночный) тормоз. На новых автомобилях «ручной» тормоз автоматически включается при остановке автомобиля.

Желтый восклицательный знак в кружочке со скобками

Распределение тормозных усилий

Проблема с системой распределения тормозных усилий (Electronic brakeforce distribution, EBD). Это более развитая система чем ABS и она действует постоянно, а не только при экстренном торможении.

Желтый круг с прерывистыми скобками

Лампочка износа колодок

Индикатор износа колодок. Информация поступает от датчиков-расходников, которые постепенно стирается вместе с колодками, пока не разорвется электрическая цепь — в этот момент и загорается такая лампочка. Нужно заменить колодки или проверить датчики.

Молния в кружочке со скобками

Горит молния на приборке

Система обнаружила проблему с электрическим стояночным тормозом.

Индикатор низкого давления шин

Индикатор давления шин

Такие индикаторы обычно используются у автомобилей, оборудованных датчиками давления шин. Сообщают о низком давлении в шинах (падение давления на более чем 25% от номинального).

Иконка двигателя с надписью Check, надписи Check Engine, EPC

Лампочка Check Engine

Такие ошибки обозначают наличие проблем с двигателем. Лампочка горит только при заведенном двигателе. Это могут быть неисправности датчиков, плохая топливо-воздушная смесь и так далее. Check Engine с английского переводится «проверьте двигатель». Ошибка может сопровождаться неровной работой мотора, плохой тягой, рывками при движении и так далее. Эту ошибку автомобилисты часто в шутку называют «джеки чан». Надпись EPC (Electronic Power Control) можно увидеть на автомобилях концерна Volkswagen Group, означает проблемы с зажиганием или управлением двигателем.

Надпись ENG A-Stop

Индикатор Start-stop

Такой индикатор можно увидеть на автомобилях с системой старт-стоп. Зеленый значок горит при заглушенном двигателей, желтый сигнализирует о неисправностях с этой системой.

Двигатель со стрелкой вниз

Плохая тяга

Индикатор плохой тяги мотора (снижение его мощности).

Значок с греческой буквой  λ (лямбда) в треугольнике

Лампочка неисправного датчика кислорода

Система обнаружила неисправности в датчике-кислорода (так называемый лямбда-зонд). Таких датчиков в автомобиле может быть несколько, они участвуют в регулировке топливовоздушной смеси. При неисправности может быть повышенный расход топлива или плохая тяга.

Индикатор катализатора

Лампочка катализатора

Проблемы с нейтралитическим катализатором системы выпуска отработанных газов — перегрев или иная неисправность.

Крышка бензобака или надпись Check Gas Cap

Лампочка открыта крышка бензобака

Открыта крышка бензобака или в топливную систему попадает воздух. Надпись Check Gas Cap переводится как «проверьте крышку бака»,

Буква «i» в круге

Лампочка i

Информационное сообщение, может также напоминать о наличии какой-то другой ошибки.

Книга с буквой «i»

Лампочка с книжкой

Рекомендация ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля,

Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

Данные лампочки в том или ином виде сообщают о низком уровне охлаждающей жидкости в системе или неисправности датчика, отвечающего за отслеживанием ее уровня — чаще всего контакты датчика окисляются.

Молния и две скобки

Индикатор дроссельной заслонки

Ошибка в электронной системе управления дроссельной заслонкой.

Машина на подъемнике, надписи Maint REQD, Service, Oil change

Лампочка Service

В основном эти лампочки сообщают о завершении интервала технического обслуживания и напоминают о необходимости посетить сервис для замены масла или обслуживания. Обычно интервал устанавливается в дилерском центре, ошибка снимается там же с помощью специального диагностического устройства. Некоторые из этих ошибок иногда могут означать серьезные поломки, читайте руководство по пользованию вашим автомобилем.

Точки и стрелки

Ошибка по воздушному фильтру

Когда горит такая лампочка это говорит о том, что воздушный фильтр двигателя плохо пропускает воздух, требуется его замена.

Надпись Night view

Лампочка night view

Night view переводится как «ночное виденье» — обозначает проблемы с системой ночного виденья, скорее всего неисправны инфракрасные датчики или их цепь.

Надпись VGRS

Индикатор VGRS

Проблемы с рулевым управлением с переменным передаточным числом. Эта технология называется VGRS (Variable Gear Ratio Steering).

Надписи ETCS, ECT PWR, EML

Ошибка ETCS

Проблемы с системами ETCS или ETC (Electronic Throttle Control System, Electronic Throttle Control) — электронное управление дроссельной заслонкой, ECT (Electronically Controlled Transmission) — электронно-управляемая система передачи, EML (Elektronische Motorleistungsregelung) — электронная система управления двигателем.

Неисправности систем стабилизации

Надписи Trac, DTC, VSA, TCS

Traction Control System

Такие лампочки обозначают проблемы с антипробуксовочной системой, которая может иметь различные названия — TRAC (Traction and Active Traction Control), DTC (Dynamic Traction Control), TCS (Traction Control System). Антипробуксовочная система связана с тормозной, поэтому в случае проблем с последней могут быть ошибки и по DTC.

Надпись КDSS

Лампочка KDSS

Ошибка по KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) означает, что система кинетической стабилизации подвески неисправна.

Значки спуска/подъема в гору

Лампочка спуска/подъема в гору

Подсветка этих индикаторов носит информационный характер и отображает состояние вспомогательных систем подъема или спуска в гору. Могут присутствовать на машинах, в списке оборудования которых значатся системы помощи при трогании с места и поддержания постоянной скорости.

Надписи ESP BAS

Лампочка ESP BAS

Обнаружена неисправность с системой помощи при экстренном торможении ESP (Electronic Stability Program) и стабилизации BAS (Brake Assist System). Обе системы связаны друг с другом, поэтому на лампочке изображены аббревиатуры двух систем сразу.

Надписи VDC OFF, DSC OFF, VCS OFF

Лампочка системы стабилизации

Все эти лампочки означают отключение системы стабилизации (Stability Control), отвечающей за выравнивание автомобиля в экстренных ситуациях (например, при заносе). У разных производителей данные системы именуются по-разному.

Индикатор горного тормоза

Индикатор горного тормоза

Если этот значок горит зеленым — означает активацию системы горного тормоза. Если горит желтым — она отключена или неисправна. Выключатель, как правило, находится на подрулевом переключателе.

Восклицательный знак в треугольнике и стрелка

Индикатор ESP

Отключена система динамической стабилизации автомобиля -Vehicle Stability Control (VSC) или Dynamic Stability Control (DSC).

Восклицательный знак в треугольнике и надпись 4×4

Лампочка 4x4

Неисправность в системе полного привода.

Колесо со стрелками или надпись BAS

Индикатор BAS на приборной панели

Проблемы с системой помощи при экстренном торможении автомобиля BAS (Brake Assist System) еще эту систему именуют в народе «дотормаживатель». Ошибка по этой системе приводит к отключению антипробуксовочной системы ASR (Automatic Slip Regulation, Acceleration Slip Regulation, Anti-Slip Regulation).

Надпись IBA OFF

Лампочка IBA Off

Не работает система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения IBA (Intelligent Brake Assist). Отвечает за автоматическое срабатывание тормозной системы в случае вероятности столкновения.

Скользящая машина

Индикатор скольжения

Датчики обнаружили проскальзывание колес, в этом случае может быть активирована система стабилизации.

Две машины столкнулись

FCA

Данный индикатор обозначает неисправность системы экстренного торможения (FCA). Вероятные причины: неисправна камера переднего вида или передний радар.

Скользящая машина с гаечным ключом, в треугольнике, надпись SLIP

Ошибка по системе стабилизации

Система стабилизации неисправна, в обычных условиях не мешает управлению автомобилем, но в экстренной ситуации «искусственный интеллект» ничем не поможет.

Специальные значки на приборной панели

Иконки ключей

Значок с ключом

Иконка ключа обозначает различные состояния электронного ключа в автомобиле — его присутствие (зеленый) или отсутствие (красный). На монохромных дисплеях эти состояния могут отображаться несколько по-иному.

Иконки ключа и ключа с молнией

Ключ и молния

Иконка в виде брелока с ключом означает, что автомобиль увидел электронный ключ. Такая же иконка с молнией говорит о необходимости заменить батарейку в брелоке.

Иконки ключа или брелока с индикатором заряда

Значок разряженного брелока

Значки на панели приборов с изображением ключа или брелока и индикатором зарядки говорят о необходимости заменить батарейку в ключе или брелоке.

Снежинка или надпись SNOW

Лампочка SNOW

Активирован режим передвижения по снегу или льду, так называемый Snow Mode. Такая система обычно ставится на автомобили с автоматической коробкой передач.

Машина в красном треугольнике

Препятствие на пути

Обычно такая лампочка может загораться при движении на круиз-контроле, когда радары замечают близкое сближение со впереди идущим автомобилем или обнаруживают препятствие.

Машина со стрелками над крышей

Значок складной крыши

Данный значок загорается при открытии/закрытии складной крыши на кабриолетах. Если процесс завершается успешно — индикатор гаснет.

Значок человека и двери

Индикатор комфортной посадки

Активирована функция комфортной посадки водителя и пассажиров Easy Entry. Обычно умеет регулировать положение кузова и сидений для удобства посадки.

Надписи Cruise, SET, ACC, иконки авто со спидометром

Лампочка адаптивного круиз-контроля

Все эти индикаторы отображают включение системы адаптивного круиз-контроля (ACC, Adaptive Cruise Control). В случае, если лампочка мигает — это означает наличие проблем в работе системы.

Значок прямоугольника со стрелками

Лампочка подогрева стекла

Включен обогрев заднего стекла.

Надписи HOLD, AUTO HOLD

Индикатор Brake Hold

Активирована система Automatic Brake Hold, которая предотвращает движение автомобиля после полной остановки. Чтобы разблокировать тормоза нужно нажать на педаль газа.

Надписи Sport и Comfort

Режим жесткости амортизаторов

Информирует водителя о выбранном режиме жесткости амортизаторов (еще называют режимы вождения, жесткость подвески).

Надпись Height high

Лампочка Height high

Обозначает достижения максимальной высоты кузова на автомобилях с пневматической подвеской.

Надпись CMBS

CMBS

Неполадки в системе предупреждения столкновений CMBS (Collision Mitigation Brake System).

Неисправность динамической подвески

Неисправность динамической подвески

Есть проблемы с системой динамической подвески. Обычно появление этой лампочки обозначает появление проблемы, но при этом двигаться на автомобиле не запрещается. Если эта лампочка будет гореть красным — проблема критическая, продолжать движение небезопасно.

Иконка прицепа или надпись TOW

Индикатор прицепа

Означает активацию режима движения с прицепом Tow Mode. Этот режим рекомендуется использовать при использовании трейлера или тяжелой загрузке прицепа.

Буква «P» с радаром

Лампочка Park Assist

Иконка парковочного ассистента Park Assist, который помогает при парковке. Если эта лампочка горит зеленым — это означает активацию системы, желтым — есть неполадки.

Машина между полос, надписи LKW, LDW

Индикатор Lane Departure Warning

Иконка помощника движения автомобиля по полосам. У разных производителей может называться по-разному — LDW (Lane Departure Warning Indicator), LKA (Lane Departure Prevention), LKA (Lane Keeping Assist), соответственно и обозначения на иконке могут отличаться.

Индикатор Start-Stop

Индикатор Start-Stop

В системе старт-стоп найдена неисправность.

Зеленые значки с растениями или надпись ECO

Значок ECO-режима

Значок говорит об активации эко-режима, в котором снижен расход топлива.

Надпись Smart

Smart

Сигнальный значок, обозначающий активированный «умный» режим движения, функция которого — подстраиваться под стиль вождения водителя.

Индикаторы полноприводных машин

Надпись 4×2

Значок 4x2

Эта лампочка говорит о включении монопривода в машине с системой полного привода.

Надпись 4×4 Auto

Лампочка 4х4 Auto

Эта лампочка говорит о включении заднего привода в машине с системой полного привода и готовности автоматически переключиться в режим 4х4 при необходимости.

Надписи 4×4 LOW, 4×4 HIGH, 4LO, 4HI

Индикатор повышенной/пониженной передачи

На автомобиле с системой полного привода сообщает о включении повышенной (HIGH) или пониженной (LOW) передачи.

Надписи AWD Lock, Lock

Индикатор блокировки дифференциала

Включена блокировка дифференциала.

Лампочка блокировки межосевого дифференциала

Индикатор блокировки дифференциала

Включена блокировка заднего межосевого дифференциала.

Оси автомобиля и гаечный ключ

Отключение полного привода

Проблемы в системе полного привода.

Надписи 4WD, AWD

Индикатор полного привода

Говорит о неисправности в системе полного привода.

Надписи SH-AWD, R.DIFF TEMP

Перегрев дифференциала

Говорит о перегреве дифференциала или проблемах с системой полного привода.

Надпись 4WAS

Индикатор 4WAS

Ошибка по электронно-полноуправляемому шасси 4WAS (4 Wheel Active Steering). Эта система автоматически подруливает задними колесами.

Надпись RAS

Индикатор RAS

Ошибка по системе подруливания задними колесами RAS (Rear Active Steer).

Значки на панели приборов гибридных автомобилей

Значок батареи или аккумулятор с надписью Main

Неисправность основной батареи

Сообщает о неисправности основной аккумуляторной батареи гибридного автомобиля или контура высокого напряжения.

Иконка автомобиля с восклицательным знаком

Ошибка по электроприводу

Проблемы с электроприводом — аналог Check Engine (проверьте двигатель) для гибридных автомобилей.

Иконка батареи с молнией

Лампочка с молнией

Высоковольтная батарея автомобиля разряжена.

Иконка заправочной станции и электрической вилки

Иконка зарядки гибрида

Низкий уровень заряда высоковольтной батареи, необходима зарядка.

Значок черепахи в круге

Падение мощности

Снижение мощности батареи до низких значений.

Лампочка с электрической вилкой

Иконка с вилкой

Батарея заряжается (подключена к электрической сети).

Надписи EV или EV Mode

Индикатор EV mode

Гибридный автомобиль движется на электротяге (активирован режим EV Mode).

Значок автомобиля с иконками сигнала

Индикатор звукового сигнала

Не работает звуковая система предупреждения пешеходов о приближении автомобиля. Такие системы устанавливаются на гибридные и электромобили из-за беззвучной работы силовой установки, из-за чего пешеходы и другие участники дорожного движения могут не слышать приближения автомобиля.

Значок автомобиля с иконками сигнала

Надпись Fault

Неисправность в силовой цепи электромобиля, может сопровождаться снижением мощности силовой установки. Красный цвет лампочки сигнализирует о критичности ошибки, движение на автомобиле с таким индикатор не рекомендуется.

Значки на приборной панели автомобилей с дизельными двигателями

Красная «колба»

Топливный фильтр

Индикатор неисправности топливного фильтра в автомобиле с дизельным двигателем внутреннего сгорания.

Лампочка со спиралью

Лампочка со спиралью

Активирован подогрев свечей накала — эта лампочка загорается после поворота ключа в замке зажигания. Перед запуском двигателя рекомендуется подождать пока эта лампочка потухнет.

Индикатор сажевого фильтра

Иконка сажевого фильтра

Требуется замена противосажевого фильтра (Diesel Particulate Filter). Такой фильтр ставится только на дизельные автомобили и предназначен для снижения количества сажи в выхлопных газах.

Иконка низкого уровня реагента очистки выхлопных газов

Низкий уровень AdBlue

Требуется долить реагент очистки выхлопных газов AdBlue. Его бачок может располагаться под капотом, рядом с заливной горловиной бензобака, в нише запасного колеса багажника. Пробка горловины бака с жидкостью AdBlue синего цвета. В некоторых странах этот реагент называется AUS 32 (Aqueous Urea Solution 32) или DEF (Diesel Exhaust Fluid).

Надпись Adblue и гаечный ключ

Неисправность в системе Adblue

Значки с надписью AdBlue и гаечным ключом или перечёркнутый значок двигателя с надписью AdBlue означают неисправность в системе AdBlue. Необходимо обратиться в сервисный центр.

Значок выхлопа

Ошибка системы DPF

Обнаружен предельно допустимый уровень эмиссии выхлопных газов. Ошибка говорит о проблемах с дизельным сажевым фильтром (DPF).

Значки наличия воды в выхлопе

Значки воды в топливе

Датчики обнаружили наличие воды в топливе. Высокий уровень воды в топливе может стать причиной повреждения форсунок или двигателя. Также эти ошибки могут означать необходимость обслужить систему очистки топлива.

Надпись EDC

Значок EDC

Проблемы с электронной системой впрыска в автомобиле с дизельным двигателем EDC (Electronic Diesel Control). Получает систему с множества датчиков в автомобиле, при неисправности какого-либо из них может загораться такая ошибка.

Ошибка в виде кардиограммы

Вода в топливе

Вода в дизельном топливе, неисправность датчика или нарушена работа электронных систем управления двигателем.

Надпись T-BELT

Индикатор замены ГРМ

Ошибка T-BELT означает необходимость замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Обычно загорается каждые 100 000 километров пробега. Ошибку можно сбросить с помощью диагностического оборудования.

Значки внешних световых приборов

Зеленая лампочка

Зеленая лампочка

Индикатор включенного наружного освещения.

Зеленая лампочка с восклицательным знаком или перечеркнутая лампочка

Ошибка с лампочкой

Одна или несколько ламп наружного освещения перегорели или неисправность в их электрической цепи.

Синий фонарик

Индикатор дальнего света

Включен дальний свет.

Синий фонарик

Автоматический дальний свет

Активирована система управления дальним светом Active High Beam. Датчик в лобовом стекле следит за светом фар встречных автомобилей и светом фонарей попутных машин и при возможности автоматически включает дальний свет.

Лампочка со стрелками вверх-вниз

Ошибка по корректору фар

Неисправен корректор фар, который автоматически регулирует уровень наклона фар в зависимости от загрузки автомобиля. Возможно неисправен датчик наклона кузова.

Надпись AFS OFF или лампочка со стрелками влево-вправо

Ошибка по системе адаптивных фар AFS (Adaptive Front-lighting System). Эта система регулирует положение фар для наилучшего освещения дороги.

Надпись DRL или лампочка с точками

Значок DRL на панели

Данные лампочки означают работу системы автоматического включения ближнего света днем DRL (Daytime Running Lamps).

Оранжевая машина и горящие фонари

Индикатор сгоревшего стоп-сигнала

Перегорела лампочки или лампочки заднего освещения — стоп-сигналов или фонарей заднего хода.

Зеленые фонари светят в разные стороны

Лампочка габаритов

Включены габаритные огни.

Фонарь светит влево с перечеркнутым светом

Индикатор противотуманных фар

Включены передние противотуманные фары.

Фонарь светит вправо с перечеркнутым светом

Задние противотуманки

Включены задние противотуманные фары.

Зеленые стрелки в разные стороны

Лампочка поворотов

Мигающая стрелка влево или вправо — включен левый или правый сигнал поворота, мигают обе — включена аварийная световая сигнализация.

Значки дополнительных функций

Человек с ремнем

Не пристегнут ремень

Водитель или пассажир не пристегнуты ремнем безопасности.

Открытые двери

Лампочка открыты двери

Одна из дверей или багажник не закрыты. Также может означать неисправность одного из концевиков дверей. На некоторых автомобилях концевики зимой замерзают и несмотря на закрытые двери может гореть такая ошибка.

Открытый капот

Открытый капот

Открыт или плохо закрыт капот, проблема с концевиком капота.

Бензоколонка

Бензоколонка

Сигнальный индикатор низкого уровня топлива. Также возможна неисправность поплавка в бензобаке.

Надпись GAS

Заканчивается газ

На автомобилях с газовым оборудованием означает необходимость заправить газовый баллон.

Лобовое стекло с фонтаном

Индикатор омывающей жидкости

Низкий уровень омывающей жидкости, нужно долить. Или неисправность датчика уровня омывающей жидкости.

Ошибка по складной крыше кабриолета

Проблемы с крышей кабриолета

Проблемы с электроприводом складной крыши на автомобилях с кузовом кабриолет.

Если вы не нашли своего значка — пишите нам на почту, мы постараемся Вам помочь. Также если вы считаете, что если какого-то значка не хватает — присылайте его туда же с описанием условий, при которых он отображается — мы обязательно его добавим.

Содержание статьи:

  • Mercedes Benz W211
  • Несмотря на трудное детство, проведенное в немецком такси, машина ездит и не доставляет хлопот. Мнение владельца Mercedes W211
  • Коды ошибок Мерседес. Расшифровка ошибок Mercedes
  • Mercedes Benz W211 — kvp — LiveJournal
  • Не каждый Mercedes E-класса – такси
  • #10 s.aman

Mercedes Benz W211

Рассказывать буду о проведении диагностики и ремонта автомобиля Mercedes в кузове E211, универсал, на пневмоподвеске. Диагностика оказалось интересной, такого случая в своей практике ещё не встречал. И по ходу рассказа коснусь особенностей проведения диагностики, которые не описаны ни в одной пошаговой инструкции для автомобилей Mercedes.

Повторил специально, потому что много неисправностей возникает именно из-за этой небрежности (незнания) владельца автомобиля (подробнее в конце материала).

Продолжим. Полгода назад на этом автомобиле вышел из строя пневмобаллон подвески. У владельца было на чём ездить, он загнал неисправный автомобиль в гараж и оставил: «Потом отремонтирую». А клемму с аккумулятора не снял, забыл или не знал. Машина простояла около пяти месяцев, и аккумулятор за это время разрядился полностью.

Первичную проверку «Как проверить работу ключей, исправны они или неисправны» провели в течение одной минуты. Для этого берется сотовый телефон с камерой, ключи направляются на камеру, нажимается кнопка – а на экране телефона должен быть виден синий отблеск, значит, инфракрасный порт работает, ключи исправны. И наоборот.

Далее надо проверить работоспособность инфракрасного приемника в двери. Смотрим на фото, делаем, как советует программа:

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Мы полностью выполнили рекомендации программы:
· Проверили напряжение АКБ – норма
· Проверили работоспособность ключа – норма
· Убедились, что ключ принадлежит этому автомобилю
· Направили ключ на инфракрасный порт в двери, нажали – замок дверей сработал
Вывод: автомобиль ключи не забыл, ключи остались в памяти.

Так как было выяснено, что не работает радиоканал управления центральным замком, то в программе зашли в задний SAM, который отвечает за эти функции. Посмотрели ошибки – текущие и сохранённые, и с удивлением обнаружили, что их нет вообще.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Удивительное дело! Ошибок по программе нет, а неисправность есть.

В таком случае проводим при помощи программы «Тест фактических параметров». Тест довольно длинный, нудный, но он нужен, так как надо понять причину неисправности.

Так как программа нам больше ничего предложить не может, приходиться «включать голову» и мыслить логически. Смотрим антенну. Это сзади. Проверяем питание антенны приемника ключа:

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

и обнаруживаем, что на одном из проводов питания нет. Причина может быть в заднем блоке SAM, который даёт питание на антенну:

Ничего не находим, всё стандартно, по-заводскому. Интересная картина получается! Зеленый провод с одной стороны не звонится на зеленый провод с другой стороны. Осмотр, тщательность, внимание при изучении проводов… и неисправность обнаруживается:

Обратите внимание на «зелень» на проводе, она спряталась, её ещё надо обнаружить – тут только внимательный осмотр поможет:

Этот небольшой и окислившийся отрезок провода располагался в этом сгустке проводов около заднего SAM:


На многих сайтах и форумах можно прочитать, что если на мерседес разрядился аккумулятор, ключи не работают и не открывают двери автомобиля, то АКБ можно подзарядить и получить доступ в салон автомобиля для этого надо подать на контакт подсветки заднего номера, а минус на корпус автомобиля.

Несмотря на трудное детство, проведенное в немецком такси, машина ездит и не доставляет хлопот. Мнение владельца Mercedes W211

Как снять селектор акпп мерседес w211

Машину брал весной 2015 года за 4950 долларов. На старте продавец просил за нее 5800, но охотно сбросил цену на все имеющиеся на тот момент нюансы. Также прежний владелец отдал второй комплект литых дисков 17-го диаметра. На тот момент пробег на спидометре был около 400.000 километров.

Коды ошибок Мерседес. Расшифровка ошибок Mercedes

Особенно тогда, когда вам необходимо припарковаться задним ходом в ограниченном пространстве, в котором для оптимального обзора необходимо открыть дверь и высунуть голову из машины. B Body, тело, кузов — код работы того, что находится в кузове автомобиля электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.

Mercedes Benz W211 — kvp — LiveJournal

С точки зрения технической дорестайлинговый W211 несильно отличается от своего предка те же двигатели, те же коробки передач, тот же выбор комплектаций, но все немного лучше, немного удобнее и красивее. По идее он сам время от времени должен себя прожигать.

Mercedes W211 2,2 CDI. Необходим осмотр генератора и чистка сажевого фильтра — Проблемы и Ремонт — Diesel Forum Машина комфортная, скорость почти не чувствуется. Каких-либо явных недостатков за 5 лет владения не заметил. Запчасти стоят приемлемо. Единственное, что удивило, – в этой машине на задней оси стоят вентилируемые тормозные диски. Некоторые способы самостоятельного устранения дефекта кулисы коробки передач на C- E-классе автовладельцами. Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.

В общем, за чистотой масла стоит тщательно следить и не забывать его менять каждые 60 тысяч, несмотря на уверения производителя в отсутствии такой сервисной операции и отсутствия даже щупа для контроля его уровня.

Не каждый Mercedes E-класса – такси

Двигатель практически заключен в капсулу, максимально изолированную от моторного щита, и места для вентиляции остается мало. Можно только предположить, что программа диагностики не смогла определить этот дефект из-за того, что разработчики полностью исключили возможность некачественной установки проводов и жгутов на конвейере, и не заложили в программу диагностики такой вариант.

#10 s.aman

Мало того, что подобные добрые советы неграмотны в техническом отношении, а значит, опасные, но есть последователи, которые пишут дополнения мерседес машина умная, не заморачивайся с плюсом и минусом машина сама поймет и перекинет полюса как положено. Каких-либо явных недостатков за 5 лет владения не заметил.

Адрес и контакты Эти и другие неисправности требуют своевременного ремонта. Как известно, в автоматических коробках передач все системы и узлы увязаны между собой. Поэтому не устраненная вовремя проблема обязательно рано или поздно станет причиной появления новых. Следовательно, нам нужно привезти кулису, не разбирая её и не вынимая электронный блок, так как работа электроники и механики неразрывно связана, они дополняют друг друга. Однако в российских реалиях эта АКПП довольно часто выходит из строя, так и не проявив своего высокого потенциала.

Ошибка ABS, ESP, колодки с восклецацельным знаком w211, 2004, E320 WDB2110261A489715
Съездил в город неподалёку (30км) от дома, зашёл в магазин закупился, собрался ехать домой загорелись вышеупомянутые ошибки. Потом на следующий день заметил что коробка переключает максимум 2-3 передачи. По городу если ехать 40-45км/час то почти 3 000 оборотов. Отдал в сервис тэстят, не могут понять в чём дела.
Помогите пожалуйста форумчане. Что может быть? Датчик АБС меняли говорят новый, блок АБС может полететь да? Полазил по форуму, ничего похожего не нашёл пока. (были темы с этими же ошибками, но там руль каленел. У меня такого не наблюдалось)

Всем привет.
Достаточно часто на бескрайних просторах интернета можно встретить публикации на тему:
– у меня вот такая ошибка возникла на приборке. ПОМОГИТЕ.
Поэтому немного информации об ошибках!

Комментарии
4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Mercedes-Benz E-class (W211)

Долго и не о чём😱…не проще было бы показать работу сканера в простой диагностике…раньше видео были интереснее☝

Спасибо за комментарий. Видео по поводу работы сканера в простой диагностике в скором будущем сниму.

Я езжу на Mercedes-Benz E-class (W211)

Тема: MB w211 «непонятки» с CAN-C

Опции темы

MB w211 E220 CDI — «непонятки» с CAN-C

W211 E220CDI 2004 год (wdb2110061a591525)
Клиент приехал с рекламацией — авто то не заводится, то заводится, но при этом ведет себя «как-то непонятно».

По Стару, когда авто заводится — «букет» ошибок по CAN-C (см. short_test.pdf), а когда не заводится — не доступен блок CDI.
После заводки авто ведет себя «как-то непонятно» — это безсистемно показывает на приборке всякую ахинею (то обороты равны нулю, то температура ОЖ = 0, то уровень ОЖ низкий, то приборка дефективная, то топливо на нуле).

Системы, когда авто заведется, а когда нет я не обнаружил. Сколько авто будет работать нормально, тоже не известно. Но в момент, когда начинаются глюки — вентилятор на радиаторе обязательно начинает крутить во всю силу.

Напряжения на блоке CDI проверил — ОК
Сопротивление CAN — 60 Ом

Трезво поразмыслив . вроде как бы, c блоком CDI не все хорошо.
Плюс к данным диагностики хотелесь бы добавить, что:
1. по стару номер блока CDI — A646153 5691, а фактически на блоке стоит номер A646153 8779
2. версия SW — 11.2005, а авто с 05.2004
3. на разъеме «F» блока CDI «покоцанная» защелка (она защелкивается, но сломано то место, за которое ее нужно вытягивать.)
В общем для 100% уверенности нужно подкидывать другой блок
И тут естественно вопрос .
Подскажите плз, как подкинуть б/у блок CDI с одной машины на другую?

Re: MB w211 «непонятки» с CAN-C

Вентилятор включается, если с блока CDI не идут импульсы на его управление.
Блок надо подкинуть другой для проверки. Надо снять крышку с блока, скальпелем или канцелярским ножом порезать герметик под платой, снять плату и перепаять микросхему памяти 5Р08С3. Она на обратной стороне. В ней ключи и кодировки.
По симптомам у вас отваливается либо проц, либо память. Память у вашего блока уже BGA? Эти иногда отваливаются. Надо реболить.

Re: MB w211 «непонятки» с CAN-C

А Вы так пробовали.
Как на меня не заведется. Будет кричать на ошибку ROM ERROR.

Нету там такой памяти 5Р08С3.

Re: MB w211 «непонятки» с CAN-C

RRoman, я вас не понял. Попробуйте сказать другими словами. Если такой памяти там нет, значит есть что-то похожее. Либо MC68HC11 стоит. С ним чуток сложнее.

Источник

Тема: MB W211 проблемы с CAN шиной

Опции темы

MB W211 проблемы с CAN шиной

Проблема с MB E-Class W211 с CAN шиной.
Кто сталкивался, в чем может быть проблема.

Не видит блоки по CAN шине. На панели приборов тоже не все функционирует, также выдает сообщение об ошибке на дисплей по блоку SRS.

Подключаясь старом, читает данные с блока ZGW без проблем. Также могу подключиться к блоку системной диагностики (центральный блок N93). Читаю ошибок нет.

Когда диагностирую по CAN шине, не чего не видит. Визуально просмотрел три штекерных разъема распределителя потенциалов CAN (X30/7, X30/4, X30/6), все чисто без коррозии.

Проверять на замыкание и обрыв не стал, так как тестера под руками не было, и не хотел лишний раз дергать разъем.

Правда на днях была проблема с дополнительным аккумулятором, была сильно окислена клемма. Все почистил и обработал клемму смазкой от окислов.

Все два аккумулятора в порядке, зарядку так же проверял на днях.

В общем, кто сталкивался с данной проблемой, что смотреть: проводку по CAN шине или может какой блок блокирует весь «обмен» данными.

Возможно из-за проблем в блоке SRS. Или сообщение об ошибке, которое выводиться на панель приборов, возникает из за проблем с CAN шиной, так как он его возможно не «видит». Или также возможны проблемы с питанием/заземлением других блоков.

Машина заводиться и едет, проблемы наверно только с CAN шиной салона.

Источник

Тема: Can шина w211

Опции темы

Can шина w211

Всем доброго вечера. Где на w211 найти кан соединения или распределитель, по машине висит куча ошибок именно по can салона, и из-за этого разряжается акб.

Re: Can шина w211

под ногами водителя и пассажира ,ищи в коробах,

Re: Can шина w211

Спасибо большое. А если там все норм будет, то куда посоветуете смотреть. Прилагаю скрин ошибок.

Re: Can шина w211

. А дальше с таким «богатством» всё ручками
. схемки и массы на всякий случай.

Re: Can шина w211

Благодарю Вас за помощь, но не смог разобраться в этихсхемах никак. Может из-за ZGW вся кан шина зависла? Помогите разобраться сэтой проблемой, а то уже который раз меняется акб. Может с блоков начать,отсоединять разъемы на них и смотреть на окисления?Или как? С этой проблемой ястолкнулся в первый раз.Спасибо за любую помощь.

Re: Can шина w211

Как проверить ток покоя между акумум и блоком управления ак. батареей?

Re: Can шина w211

ZGW был случай на CLS после дождя залило водой в результате куса ошибок и выходил на связь с перебоями
. или ZGS. непомню

Re: Can шина w211

блок в районе над левым коленом водителя под панелью

Re: Can шина w211

Я его щас снял, подкину другой, посмотрим.Отпишусь как поменяю

Re: Can шина w211

Re: Can шина w211

Да, и по моему нужно сделать ввод в эксплутацию

Re: Can шина w211

Re: Can шина w211

Re: Can шина w211

в блоке нет силовых частей, попробуй посмотри на предмет окислений

Re: Can шина w211

Сам блок я не скрывал, хочу подкинуть другой

Re: Can шина w211

А может из-за кана аккум так разряжаться? По всем блокам у них пониженное напряжение. Проверил все кан соединения, абсолютно сухие. Грешу на какой-то из этих блоков.

Re: Can шина w211

Бу не нашел, чтоб подкинуть, разобрал родной, сухой, никаких признаков окисления

Re: Can шина w211

в Ксюхе есть возможность разобратся с незасыпающими блоками

Re: Can шина w211

Re: Can шина w211

В DAS
Считать активность аккумулятора
При каждом вклвыкл зажигания при напряжении ниже 11,8 вольт, осуществляется запись данных, из системы можно вызвать последние 5 записей
На с класс W204 так по крайней мере : выбор блока SAM-FONT с LIN- подсоединенными компонентами, среди них выбераем BSN (сенсор баттареи), за тем фактические значения, далее жмеш третий пункт «поведение тока покоя», под рубрикой последняя запись данных сохранены будут: активность тока покоя, напряжение и статус потребителя. И там видиш кто не спит и при каких условиях.

При проверке тока покоя отключи все потребители и сигнализацию (кнопка с пиктограммой машинки с сиреной) выкл зажигание не надолго и сразу включить, за тем выключить, авто блокируется, если имеется система кейлес гоу, то ключь с передатчиком должен находится вне зоны досигимости, через мин 60 минут, подходиш со старухой для считывания тока покоя, заходим в текущие параметры датчика и смотрим последнее значение минимального тока покоя и установившиеся значения в покое, отображаемое значение фиксируется чз 10 секунд после опускания ниже порогового тока покоя, которое зависит от комплектации авто (в данном авто примерно 50 мА)

Re: Can шина w211

В DAS
Считать активность аккумулятора
При каждом вклвыкл зажигания при напряжении ниже 11,8 вольт, осуществляется запись данных, из системы можно вызвать последние 5 записей
На с класс W204 так по крайней мере : выбор блока SAM-FONT с LIN- подсоединенными компонентами, среди них выбераем BSN (сенсор баттареи), за тем фактические значения, далее жмеш третий пункт «поведение тока покоя», под рубрикой последняя запись данных сохранены будут: активность тока покоя, напряжение и статус потребителя. И там видиш кто не спит и при каких условиях.

При проверке тока покоя отключи все потребители и сигнализацию (кнопка с пиктограммой машинки с сиреной) выкл зажигание не надолго и сразу включить, за тем выключить, авто блокируется, если имеется система кейлес гоу, то ключь с передатчиком должен находится вне зоны досигимости, через мин 60 минут, подходиш со старухой для считывания тока покоя, заходим в текущие параметры датчика и смотрим последнее значение минимального тока покоя и установившиеся значения в покое, отображаемое значение фиксируется чз 10 секунд после опускания ниже порогового тока покоя, которое зависит от комплектации авто (в данном авто примерно 50 мА)

Спасибо большое за подробное описание.

Re: Can шина w211

Появилась еще одна ошибка в Системной диагностике:Нарушена связь с блоком управления AGW по шине CAN салона и слышно как жжужит магнитола, как будто диск переключает, даже при выключенном зажигании. Может дело в блоке AGW?

Источник

Еще раз о диагностике CAN-шины

В предыдущей статье мы поговорили о проблемах в шине передачи данных CAN, возникших в результате износа аккумуляторной батареи и просадки питающего напряжения при запуске ниже порога работоспособности шины. Сегодня продолжим разговор о CAN-шине, но немного в другом ключе: прежде всего вспомним принцип ее работы, а затем рассмотрим один из случаев топологии шины и разберем осциллограмму дефекта.

Эта шина используется чаще всего как средство обмена данными в системах, для которых критично быстродействие и время принятия решения. Таковыми являются, например, система управления движением, объединяющая между собой блоки управления двигателем, автоматической трансмиссией, антиблокировочной системой тормозов, усилителем руля и т.п.

Конструктивно шина представляет собой неэкранированную витую пару. Провода шины называются CAN High и CAN Low.

Шина может находиться в двух состояниях:

  1. Рецессивное состояние, или логическая единица. Оба провода в этой ситуации имеют практически одинаковый потенциал: и на проводе CAN High, и на проводе CAN Low присутствует около 2 , 5 В. В рецессивном состоянии шина может находиться сколь угодно долго, хотя в реальности этого не происходит, ведь рецессивное состояние – это всего лишь пауза между сеансами передачи информации.
  2. Доминантное состояние, или логический ноль. В него шина переходит тогда, когда один из входящих в сеть блоков управления начинает передачу данных. Потенциалы на проводах шины меняются следующим образом: на проводе CAN High потенциал повышается на один вольт, на проводе CAN Low наоборот, становится на один вольт ниже.

Рассмотрим форму сигнала шины, чтобы обосновать ее помехоустойчивость:

На рисунке показаны доминантный и рецессивный уровни шины, а также воздействие на шину электромагнитной помехи. Особенностью обработки сигналов шины является то, что в расчет берется не сам уровень сигнала, а разница уровней между проводами CAN High и CAN Low. При рецессивном уровне эта разница близка к нулю, при доминантном уровне она максимальна.

В витой паре провода располагаются очень близко друг к другу. Если возникает внешняя электромагнитная помеха X, то она является синфазной и наводит одинаковый всплеск напряжения в обоих проводах шины. В итоге на обоих проводах появляется наведенный помехой импульс, но разница потенциалов между проводами при этом не меняется. Это позволяет эффективно подавлять внешние помехи, что является большим преимуществом CAN-шины.

На самом деле витая пара – давно известный способ борьбы с помехами. В медицине, например, в кардиостимуляторах, где требуется высочайшая помехоустойчивость, она применяется очень широко.

Сигнал шины поступает в блок управления на дифференциальный усилитель и обрабатывается. Иллюстрация поясняет процесс обработки:

Большинство автопроизводителей придерживаются скорости передачи 500 кБд, соответственно, продолжительность одного бита при этом составит 2 мкс.

Поговорим о топологии CAN-шины. Физически у шины нет начала и нет конца, шина – это просто единая сеть. Чаще всего встречаются два типа топологии: линейная топология и топология «пассивная звезда», а также их сочетания.

На современных автомобилях шина CAN очень разветвленная. Чтобы не перегружать линию большим количеством передаваемых данных, шина может состоять из нескольких ветвей, объединенных межсетевым шлюзом, иначе называемым Gateway. В итоге сеть представляет собой несколько ответвлений, в том числе и на диагностический разъем, использующих разную скорость и протоколы обмена.

Поэтому топология шины – вопрос для диагноста очень актуальный и, к сожалению, довольно сложный. Из тех электрических схем, которыми располагает диагност, не всегда можно понять топологию. Но в документации некоторых автопроизводителей приводится полная и подробная информация, в этом случае задача сильно упрощается.

Не зная тонкостей организации шины, найти в ней неисправность бывает достаточно сложно. Например, при наличии окисления контактов в разъеме пропадает связь с целым рядом блоков управления. Наличие под рукой топологии шины позволяет легко находить подобные проблемы, а отсутствие приводит к большой потере времени.

Ну что ж, мы немного освежили в памяти теорию шины, теперь самое время перейти к практике.

Перед нами автомобиль Infinitit Q 50 , оснащенный весьма редким турбированным мотором VR 30 DDT объемом 3 . 0 л и мощностью 400 лошадиных сил. Но проблема заключается не в этом замечательном агрегате, а как раз в CAN-шине: подключив диагностический сканер, не удается установить связь с доброй половиной блоков управления.

Нам повезло – Nissan относится к тому узкому кругу производителей, которые дают диагностам качественную и полноценную информацию. В том числе есть в документации и подробная топология бортовой шины обмена данными. Открываем, смотрим:

Следует сказать, что приведенная блок-схема достаточно общая. В документации имеется гораздо более подробная электрическая схема со всеми проводами и номерами контактов в блоках, но сейчас она нам пока что ни к чему, нам важно понять общую топологию.

Итак, первое, что нужно увидеть, это то, что вся сеть разделена на три большие ветви, обведенные пунктиром:

  • CAN communication circuit 1 (Коммуникационная цепь CAN 1 );
  • CAN communication circuit 2 (Коммуникационная цепь CAN 2 );
  • Chassis communication circuit (Коммуникационная цепь шасси).

Первые две цепи связаны между собой посредством CAN gateway (найдите его на иллюстрации). Цепь шасси связана с цепью CAN 2 через блок управления шасси, который также играет роль своеобразного Gateway.

А теперь вновь обратимся к сканеру и посмотрим, какие из блоков управления не выходят на связь. Дилерский сканер предоставляет нам очень удобную функцию: на экран выводятся блоки каждой из цепей по отдельности, а цветом отображается возможность (зеленый) либо невозможность (красный) установить с ними связь. Вот блоки цепи CAN 1 :

А это – блоки цепи CAN 2 . Как видно, связи с ними попросту нет:

Также нет связи с блоками цепи шасси, но это и понятно: эта цепь, согласно блок-схеме, подключена к цепи CAN 2 .

Ну что ж, задача почти решена, осталось лишь локализовать неисправность. А для этого воспользуемся мотортестером и снимем осциллограмму на проводах шины сначала в CAN 1 , а затем в CAN 2 и сравним их.

Сделать это очень несложно, ведь обе шины выведены прямо на диагностический разъем. Согласно более подробной схеме, о которой упоминалось выше, на контакты диагностической колодки 6 и 14 выведены провода CAN 1 , а на контакты 12 и 13 – провода CAN 2 .

Снимаем осциллограмму в цепи CAN 1 . Она имеет прямо-таки академический вид:

Давайте обмерим ее с помощью линеек.

  • На проводе CAN High в рецессивном состоянии потенциал составил 2 , 26 В, на проводе CAN Low – 2 , 25 В.
  • На проводе CAN High в доминантном состоянии потенциал составил 3 , 58 В, на проводе CAN Low – 1 , 41 В.
  • Ширина импульса, соответствующего одной единице передаваемой информации, составляет 2 мкс (обведено красным прямоугольником).

Просто идеальное соответствие теории и практики. Конечно, полосы пропускания нашего прибора явно недостаточно для корректного отображения сигнала, слишком уж широк его спектр. Однако, если закрыть на это глаза, то вполне можно оценить качество сигнала и сделать необходимые выводы.

А теперь делаем ту же операцию на контактах диагностической колодки 12 и 13 , чтобы получить осциллограмму сигнала CAN 2 . Вот она:

Для наглядности масштаб осциллограмм на обеих иллюстрациях один и тот же.

То, что вы видите на этой осциллограмме, называется «мусор». Часто диагносты так и говорят: блок мусорит в шину. Вот только как найти блок, который это делает? Методика здесь очень проста и сводится она к поочередному отключению блоков и повторному наблюдению за сигналом шины.

Где именно находится тот или иной блок на автомобиле, в документации, как правило, показано. Например, на этом «финике» блоки расположены так:

Но в нашем случае все проще. Кстати, маленький лайфхак, возьмите на заметку. В автомобилях Nissan и Infiniti чаще всего причиной наличия мусора в CAN-шине является блок ABS. Сняв разъем с блока, сразу получаем нормальный обмен и связь сканера со всеми блоками ветви CAN 2 :

Обратите внимание на то, что связь в цепи CAN 2 есть со всеми блоками, кроме блока ABS, ведь он отключен.

Завершая разговор, хотелось бы обратить ваше внимание еще на один важный нюанс. Частота следования импульсов по CAN-шине составляет 500 кГц. Поэтому при получении осциллограммы необходимо задействовать максимально возможную частоту дискретизации мотортестера, на какую только он способен.

Если частоту дискретизации вы зададите низкую, то импульсы на осциллограмме будут сильно искажены. В качестве примера посмотрите, как выглядит осциллограмма сигнала CAN-шины при специально сниженной частоте дискретизации прибора:

Красным прямоугольником обведено время, в которое укладывается одно деление сетки. Оно составляет 0 , 2 мс. А на осциллограмме, которую мы рассматривали ранее, это время было равно 5 мкс, поэтому отображение импульсов было более правильным. Имейте это ввиду и не допускайте ошибок!

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибки абс камаз 65117
  • Ошибки w210 дорестайл
  • Ошибки абс исузу nqr75
  • Ошибки vrv mdv
  • Ошибки абс валдай камминз