Откорректировать уровень масла ошибка ситроен с4 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

постоянно выскакивает ошибка «откорректируйте уровень масла»

e_gor

Назад
1
2
Далее
Страница 1 из 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Такая надпись меня приветствует очень часто при запуске двигателя. По первости меня это очень расстраивало и я бежал проверять уровень масла. Но путем многих проверок оказалось что масло у меня всегда в норме, движок масло не жрет. Сначала думал что так происходит только на холодный запуск, ну типа масло ещё не разбежалось(знаю что чушь), но так происходит и на горячий запуск. Первым делом сказали что парит мозг датчик масляный, ну, думаю, поменяю — делов то. Ан нет. Там пол движка раскидать надо чтобы его вытащить — датчик длинный и вылета не хватает чтобы его с легкостью заменить. Проскочила даже такая мысль что не тем маслом «кормлю». «Тотал кварц» 5х30. Короче, может что то у кого то подобное было?

Пробег: 86 300 км

Источник

Здравствуйте, при такой надписи в первую очередь нужно проверить уровень масла по щупу, например, если он критически низкий (что вряд ли в Вашем случае), то ехать нельзя, нужно доливать масло. У Вас же, если лампочка не горит, то доехать до сервиса можно своим ходом для проведения обслуживания.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Если подтёков нет, то есть произошло не резкая недостача топлива, то доехать можно(в пределах до 100км). В инструкции даже написано, что периодичность между заменами масла(периодичность замены в С4 II — 10000км) необходима проверка и, по необходимости, долив. У меня как часики после замены масла через 5-6тыс выскаивает это сообщение, доливаю 200-300грамм и хватает до следующей замены.

Москва, Citroen C4

Источник

Перейти к контенту

висят две ошибки

приветствую всех)
приобрел сканер смотреть ошибки и вот постояно висит две
040А ошибка измерителя уровня масла…
это индивидуальный сервисный модуль (СМ)
и
P0905 ошибка левого дополнительного аналогового аудио входа1.отсутствие сигнала (радио)

при этом при всем масло в порядке чеки не горят уровень в порядке.
радио работает четко .было полгода назат активировано аукс и подключен шнурок с али китайский.

завтра дуду разбиратся че каво там )))
у кого так было ?
кто сталкивался с подобным?

Комментарии
19

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

>040А ошибка измерителя уровня масла

не ошиблись?

P040A Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A Circuit

без P пишет ошибку эту и коментарий.040А ошибка измерителя уровня масла…
это индивидуальный сервисный модуль (СМ)
вот прям так как написал.

По ауксу пропадет когда покдючишь что-то туда. Он не видит источник, вот и ругается. А по маслу, долей больше половины щупа то есть 3/4 от него, и должна пропасть, у меня начинает выдавать сообщение когда чуть меньше половины.

Тогда посмотри нет ли подтёков масла у корпуса фильтра

Makcimka90

У тебя двигатель другой)

Оу… Тогда Степан точно подскажет, я тут навряли помощник…

2 ошибка у всех, у кого активирован аукс, 1 вроде у большинства висит)

с 2 то ясно более менее.
1 хочется чтоб не висела)

Это тоже самое)ты чем дигностировал?

А а если бы лексией диагностировали, то была бы F40a

Все комментарии

ошибка датчика уровня масла

deus2k3: Ефрейтор; Сообщения: 21; Зарегистрирован: 07 сен 2020, 06:47; Откуда: Уфа; Авто: C4 Седан 115; Пробег: 64000; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 3 раза

ошибка датчика уровня масла

Всем привет. Внезапный чек, заехал на диагностику — ошибка расшифровывается как проблемы с датчиком уровня. Не сбрасывается, возникает с писком при старте.
Датчик уровня одноконтактный, он вообще диагностируется и решит ли его замена проблему? Кто сталкивался?

papa123: Майор; Сообщения: 1024; Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02; Откуда: Великий Новгород; Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882; Пробег: 60000; Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан; Благодарил (а): 142 раза; Поблагодарили: 165 раз

check engine, в ошибках — ошибка датчика уровня масла

Сообщение papa123 » Вчера, 17:16

Клемму скинь :idea:

deus2k3: Ефрейтор; Сообщения: 21; Зарегистрирован: 07 сен 2020, 06:47; Откуда: Уфа; Авто: C4 Седан 115; Пробег: 64000; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 3 раза

check engine, в ошибках — ошибка датчика уровня масла

Сообщение deus2k3 » Вчера, 17:32

пробовал, не помогает (правда скидывал на выключенной машине).
после включения при переводе ключа в зажигание пищит

anderson: Подполковник; Сообщения: 1500; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; Благодарил (а): 181 раз; Поблагодарили: 273 раза

check engine, в ошибках — ошибка датчика уровня масла

Сообщение anderson » Вчера, 18:43

Ну значит менять датчик.

постоянно выскакивает ошибка «откорректируйте уровень масла»

e_gor

Назад
1
2
Далее
Страница 1 из 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Ошибка «Низкий уровень масла в двигателе»

#1

Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 26 January 2011 — 21:30

Сегодны вылетела ошибка Top up engine oil level. Посмотрел ЩУп (пправда на горячем двигателе) — щуп сухой. Пробег 6 500 км.

Вопрос — что бы до сервиса доехать нужно купить масло. Было залито Total Quartz 5W-30 синтетика. Могу лия долить любое другое 5W-30 синтетическое? Любого другого производителя?

Наверх of the page up there ^

#2

—

Группа:
Пользователи
Сообщений:
0
Регистрация:
06 January 09
Пол:Мужчина

Награды

Отправлено 26 January 2011 — 21:42

чисто теоретически да (на трассе что бы доехать и то лучше старое слить) — практически НЕТ! (с гарантии слетите, и масла не стоит мешать у них разные присадки и тп)
а сервис сам не может забрать авто или прислать товарища с нужным маслом! это их проблемы! Была тема про горячую линию ситроен помощи на дорогах.

#3

BatSV

Автор темы
Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 26 January 2011 — 21:45

Уже все спят — обзвонил по всем телефонам, которые были. А завтра утром нужна машина.

Наверх of the page up there ^

#4

—

Группа:
Пользователи
Сообщений:
0
Регистрация:
06 January 09
Пол:Мужчина

Награды

Отправлено 26 January 2011 — 21:59

А оно реально утекло? Когда вообще проверяли уровень, когда нибудь доливали масло?

#5

stan82

Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
58
Регистрация:
17 November 10
Авто:Citroen C 4 Grand Picasso 2.0 робот

Отправлено 26 January 2011 — 22:07

да на 6500 пробега интересно ))) где масло может поддон бахнул и всё вытекло или его там ваще не было))

Сообщение отредактировал stan82: 26 January 2011 — 22:08

Наверх of the page up there ^

#6

BatSV

Автор темы
Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 26 January 2011 — 22:16

Ставил дополнительную защиту картера металлическую. Масло не проверял. Подтеков под автомобилем нет — ночью и днем машина стоит на крытых паркингах с ровным резиновым полом. На нем все видно.

Щуп сухой был на горячем двигателе. Сразу после того, как заглушил.

Наверх of the page up there ^

#7

Гендельф

Свой человек

Группа:
Ситровод
Сообщений:
930
Регистрация:
16 February 09
Город:г. Москва , САО , Тимирязевская
Авто:Citroen Grand C4 Picasso 1.8 + Toyota Corolla 1996 + Citroen C5-3 2.0 Hdi Confort

Отправлено 26 January 2011 — 22:18

Что бы доехать, можно долить масло любого производителя. Долить хотя бы до уровня, что бы на щупе показался. Естественно при первой возможности сменить. Ну и масло должно быть с теми же характеристиками. ОД по моему, об этом на всякий случай лучше не информировать.

Наверх of the page up there ^

#8

—

Группа:
Пользователи
Сообщений:
0
Регистрация:
06 January 09
Пол:Мужчина

Награды

Отправлено 26 January 2011 — 22:22

Ну
1 так нельзя проверять уровень масла !
надо что бы машина постояла (пару часов, масло стечет в картер) и после глянуть его уровень по щупу
после если выше НИЖНЕЙ метки то до сервиса ехать можно — основной показатель проблемы с маслом — иконка с масленкой (красная), вот если она на запущенном двигателе загорится — НЕМЕДЛЕННО СТОП)

2 у Вас не ошибка зажглась а предупреждение о низком уровне масла. (скорее всего)

3. Почитайте инструкцию к автомобилю, там четко нарисованы места проверки (под капотом и тд) и ех периодичность! не будьте американцем! надо иногда подливать масло.

#9

BatSV

Автор темы
Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 26 January 2011 — 22:27

Да, зажглось предупреждение — текстово, потом помигала надпись Oil, немного погорела кнопка SERVICE, потом, через пару секунд все погасло. Масленка не загоралась. Могу до магазина доехать? Как я понимаю, Total Quartz не в каждом магазине продается?

Наверх of the page up there ^

#10

—

Группа:
Пользователи
Сообщений:
0
Регистрация:
06 January 09
Пол:Мужчина

Награды

Отправлено 26 January 2011 — 22:36

и как правило не оригинал! Брать либо в проверенных местах (у земляков поинтересуйтесь) либо у ОД — но там дороже. Но вначале как утром придете проверьте уровень (перед запуском), главное что бы выше нижней метки! Если ниже — вы пешеход за маслом!

#11

BatSV

Автор темы
Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 26 January 2011 — 22:49

Наверх of the page up there ^

#12

C4-alex

Местный

Группа:
Ситровод
Сообщений:
199
Регистрация:
13 October 09
Город:Москва
Пол:Мужчина
Авто:Citroen C4 new.

Отправлено 26 January 2011 — 22:59

+ 1 Гендельф Если не найдешь нужное на крайняк лей любое с такими-же характеристиками, проблем с машиной не будет.
P.S. Сейчас-же полно ночных магазинов, да и с Total давно проблем нет. Попробуй доехать до какого нибудь приличного магазина.

Наверх of the page up there ^

#13

Fund

помощник санты )

Группа:
Пользователи
Сообщений:
3113
Регистрация:
06 May 07
Пол:Мужчина
Авто:C4VTS, DS3THP

Награды

Отправлено 26 January 2011 — 23:16

BatSV, неоригинальный или паленый тоталь это из области фантастики. тоталь продается в анашане и метро точно.
к тому же у вас там под боком на мкаде фаворит-дилер ситроен. там масло купить можно точно.

Наверх of the page up there ^

#14

VerSerj

Свой человек

Группа:
Ситровод
Сообщений:
838
Регистрация:
15 April 10
Город:Москва
Пол:Мужчина
Авто:C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6T/150, робот, черный.

Отправлено 26 January 2011 — 23:39

Можно лить любое, главное на той же основе — синтетическое.

Наверх of the page up there ^

#15

BatSV

Автор темы
Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 27 January 2011 — 12:11

Спасибо всем. Масло оказалось на минимальной отметке. Доехал до Фаворита и купил Тотал Кварц. Залил литр. НО ПРЕДУПРЕЖЕНИЕ все равно выдается, хотя уровень на щупе смотрел — близко к верхней отметке. Проехал 50 км в течение 45 минут. Выключил, подождал, включил зажигание — опять сообщение. Как убрать сообщение?

Наверх of the page up there ^

#16

tev

Уважаемый

Группа:
Ситровод
Сообщений:
329
Регистрация:
21 December 09
Город:Москва
Пол:Мужчина
Авто:Citroen C4 Picasso, 2л,робот, цвет бронза.

Отправлено 27 January 2011 — 13:01

В сервис, пусть разбираются!

Наверх of the page up there ^

#17

LUK

Тракторист

Группа:
Ситровод
Сообщений:
909
Регистрация:
15 February 07
Город:Москва
Пол:Мужчина
Авто:Subaru Forester SG9 S11 06MY 2,5Т (ранее С4 Сoupe)

Отправлено 27 January 2011 — 13:17

BatSV (27.1.2011, 13:11) писал:

…
Как убрать сообщение?

Датчик уровня масла «завис» скорее всего. На С4 похожая байда была, имхо покататься еще чуток, должно все в норму прийти. За уровнем сейчас лучше понаблюдать по щупу, раз в 500 км хотя бы.

Наверх of the page up there ^

#18

Airborn

Живу я здесь

Группа:
Ситровод
Сообщений:
5520
Регистрация:
24 October 09
Город:Хрен знает откуда
Авто:Лучше ваших Ситроенов

Награды

Отправлено 27 January 2011 — 13:21

BatSV, подожди до утра. Или уже вечером всё будет в порядке, без всяких надписей.

#19

master911

Душа компании

Группа:
Ситровод
Сообщений:
554
Регистрация:
20 December 07
Город:Раменки (Мск) -Балашиха
Авто:C4 Grand Picasso 1,8 MKПП

Отправлено 27 January 2011 — 13:36

BatSV, Случай интересный действительно. Скорее всего на заводе не долили масла (поскольку течи, как пишешь, нигде не было видно). Но я бы на время стал «жигулистом» — проверял бы по щупу перед поездкой утром уровень масла. Если уровень будет стоять на одном месте, значит действительно редкий случай недолива. Если нет — то в сервис.

Наверх of the page up there ^

#20

BatSV

Автор темы
Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
52
Регистрация:
05 October 10
Город:Москва, Люблино
Авто:C4 Grand Picasso

Отправлено 27 January 2011 — 13:41

Сколько в норме может есть масла турбированный двигатель? Турбина смазывается тем же маслом?

Наверх of the page up there ^

← Установка электропривода складывания зеркал
Citroen C4 Picasso
Хочу допы на С4 Grand Picasso →

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

14.10.2021, 17:12

Химки

Добрый день, друзья-товарищи! В общем решил написать о своей проблеме. В одной из веток уже поднимал вопрос, но вот решил отдельно создать тему т.к. ранее вы, уважаемые форумчане, эффективно помогали с решением других вопросов по машине.

В общем стало у меня часто вылезать две ошибки (текст примерный): 1 — остановитесь, неисправность в двигателе; 2 — стоп, низкое давление масла в двигателе.

Ранее у меня уже такое было после замены масла, но потом вылечилось как-то само собой. И вот сейчас снова заменил масло в двигателе, фильтра масляный и воздушный, и еще поменял датчик давления масла. Так получилось что надо было ехать из одного города в другой. И вот что было. Когда машину запустил и поехал все нормально, потом через 3-4- часа была остановка и после этого появилась ошибка 1 (смотрите выше какая). Думал приехал, но как только тронулся и проехал 5 минут надпись исчезла и больше не появлялась до следующей остановки.

Что заметил: пока ехал по трассе на скорости 90-120, то все ок. Как только скорость снижал, то не всегда, но все же иногда ошибка снова выскакивала и при наборе скорости пропадала. Затем также появлялась ошибка 2 (смотрите выше какая). Ну вот так и чередовались. Изменений в работе машины во время движения не было. Просто выскакивали ошибки и всё.

Доехал без проблем. Вот теперь все-таки думаю с чего начать. Понятно, что нужно на диагностику, но все-таки может кто сталкивался с подобным? Буду благодарен за ответы.

Машина: ситроен с4 хэтч, 2013 г.в. 120 л.с.

14.10.2021, 17:22

Химки

Ниже прочитал в одной из веток такую проблему у форумчанина. По сути тоже, что и у меня. Он там вылечил заменой масла и фильтров. На момнет замены проехал уже 8000 км. Но я то наоборот только поменял и вот началось. Может правда снова поменять всё?

vikshel10.03.2018, 09:38 Кемерово, Citroen C4 седан II 1.6 16V THP, 2014Доброго времени суток.

Поймал ошибку Р15А1
Симптомы:
ИНОГДА при остановках (на светофоре например) выпрыгивает ошибка «STOP ошибка давления масла в двигателе» + масленка загорается. НО стоит отпустить педаль тормоза и чуть нажать на газ — ошибка пропадает.
Могу день откататься — нет ошибки. а бывает раз — два в день выпрыгивает (при вышеописанных ситуациях).

Заехал в сервис, сняли ошибку «Р15А1», замеряли давление: в 1,5 раз выше положенного.
Говорят, что нужно менять масленый насос или как вариант ПОПРОБОВАТЬ поменять элетроклапан.
Может кого посещал такой недуг??
Подскажите, стоит ли менять весь насос или только клапан??
Заранее спасибо!

14.10.2021, 17:23

Химки

vikshel13.03.2018, 19:16 Кемерово
Заменил масло и фильтр, три дня -полет нормальный, ошибок нет.
Трубку заказал, поменяю как приедет.

14.10.2021, 19:09

Череповец

Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление.

15.10.2021, 02:46

Москва

Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!

-1

15.10.2021, 09:40

Химки

mom2000ВЧЕРА, 20:09 Череповец
Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление

Я тоже менял клапан 3 тыс километров назад

GromTMPСЕГОДНЯ 03:46 Москва
Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!

В том то и дело, что и доливал, и уровень масла на щупе ок, но все равно ошибки вылезают.

15.10.2021, 13:26

Санкт-Петербург

Ошибка давления возникает из-за недостатка масла, поскольку движки его очень сильно жрут. Чек это уже следствие. Тема на самом деле неисчерпаемая.

-1

16.10.2021, 12:39

Санкт-Петербург

Симптомы были практически точно такие же. Уровень масла — ОК, с давлением проблемы, то выше, то ниже. Результат — приговорили электромагнитный масляный клапан. Меняли вместе с косой и уплотнениями. (пробег был чуть больше 50тык, запчасти — около 10 тыр, работа — около 6 тыр в ценах то ли 2014, то ли 2015г.). После замены э/м клапана проблема не повторялась. Интересно, а зачем менять насос, если он выдаёт даже больше положенного ?

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Датчик уровня масла.

alol: Ветеран клуба; Сообщения: 1272; Зарегистрирован: 03 дек 2011, 01:20; Реальное имя: Олег; Машина: Lada Vesta SW Cross 1.8 МКПП 2019г.; Откуда: СПб; Благодарил (а): 72 раза; Поблагодарили: 130 раз; Возраст: 53

Re: Датчик уровня масла!

вот

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Мгновение выдержки дарует жизнь.

жан: Ветеран клуба; Сообщения: 3352; Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04; Реальное имя: Евгений; Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый; Откуда: Барнаул; Благодарил (а): 174 раза; Поблагодарили: 811 раз; Возраст: 76

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

жан » 27 фев 2013, 13:02

voingora писал(а):жан У меня по проводам ничего не течет…все вниз сочится….Что находится за этой крышечкой?? И номер для заказа этого датчика, если это датчик..Не могу найти фото выкладывал же

У тебя другой случай, здесь только замена уплотнения под крышкой, датчик скорее всего не нужен. Конкретно сказать не могу, сам туда не лазил.

Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).

voingora: Опытный; Сообщения: 746; Зарегистрирован: 25 фев 2011, 23:03; Реальное имя: Евгений; Машина: С3P 2010г/95л.с/Еще немного Comfort или Exclusive; Откуда: г.Мончегорск Мурманской области; Благодарил (а): 33 раза; Поблагодарили: 49 раз; Возраст: 38; Контактная информация:

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

voingora » 27 фев 2013, 17:14

alol ни один из кодов не пробивается в exist

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
в интернете выдает 0000037990 electrovanne и цена от 6000 до 9000

Выход из безвыходного положения там же, где вход

Анатолич: Ветеран клуба; Сообщения: 946; Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 22:12; Реальное имя: Сергей; Машина: Ситроен С5, 2.0, дизель, акпп, Exclusive; Благодарил (а): 251 раз; Поблагодарили: 102 раза; Возраст: 62

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

Анатолич » 27 фев 2013, 17:15

voingora писал(а):alol ни один из кодов не пробивается в exist

Евгений, 37990 — этот номер свободно «бьется» в Exist, только что пробовал. Это номер электромагнитного клапана масляного насоса. Все, почему-то, принимают его за датчик масла, что ошибочно. Мне его поменяли по гарантии. Меняется он со снятием поддона картера.

Кто умеет, тот делает.
Кто не умеет, тот учит.

Юниан: дядя Юра; Сообщения: 11815; Зарегистрирован: 10 мар 2010, 20:29; Реальное имя: Юрий; Машина: С3P 2012г. confort 1,4 имя «White Horse»; Откуда: Малоярославец; Благодарил (а): 1086 раз; Поблагодарили: 853 раза; Возраст: 60

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

Юниан » 27 фев 2013, 17:20

voingora писал(а): У меня по проводам ничего не течет…все вниз сочится….Что находится за этой крышечкой?? И номер для заказа этого датчика, если это датчик..

voingora Женя ! Тебе же написали, что на твоём снимке просто КРЫШКА , из-под которой сочится масло ! Ты же продолжаешь упорно искать код датчика…

Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать.

репа: Проба пера; Сообщения: 20; Зарегистрирован: 09 мар 2011, 18:03; Реальное имя: Антон; Машина: C3 picasso 2010, 95 л.с., МКПП, comfort; Откуда: москва; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

репа » 27 фев 2013, 19:04

Как то после 2-ух недельного стояния авто на уклоне (на бордюре) перед запуском двигателя был звуковой сигнал и надпись Oil вместо oil.ok, проверил уровень масло, всё в пределах границ. Позвонил ОД сказал, что если масло с датчика оттекло то он ещё дня 2-3 может показывать, что масла мало, и если так и будет продолжаться надо подъехать к ним они его «обучат» — дословно чтоб не показывал. И похвалили, что не поехал сразу, а вначале проверил уровень! Действительно через 2 дня всё прошло!

PAVlin: Ветеран клуба; Сообщения: 781; Зарегистрирован: 16 окт 2010, 20:49; Реальное имя: Алексей; Машина: C3 picasso комфорт, 2010 год, 95 л.с. красный; Откуда: Ростовская область Миллерово; Благодарил (а): 24 раза; Поблагодарили: 6 раз; Возраст: 49

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

PAVlin » 27 фев 2013, 19:08

Сегодня позвонил в Ростов в НЕофициальный сервис специализирующийся ремонтом французов, так там мне сказали, что поддон картера снимать не надо, возможно будет мешать выпускной коллектор, стоимость датчика — 1750 руб, работа 500 руб, предложили как вариант подтянуть попробовать! Т.к. с данной проблемой катаюсь уже 5 месяцев решил, что еще 7 месяцев тоже можно, дотяну до очередного ТО.

telegin67: Интересующийся; Сообщения: 51; Зарегистрирован: 24 дек 2011, 23:26; Реальное имя: Victor; Машина: Berlingo B9, 1.6HDI, 2018, 92л.с., МКПП, XTR,; Откуда: город у моря (Bessarabia); Благодарил (а): 7 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

telegin67 » 27 фев 2013, 23:29

Общался с инж. по гарантии ОД по поводу замены электромагнитного клапана масл. насоса. Случай гарантийный, но в наличии клапана нет. Пообещали что закажут, когда придет зч перезвонят, ориентировочно через неделю-другую . Как раз у меня подойдет время к очередному ТО.

voingora: Опытный; Сообщения: 746; Зарегистрирован: 25 фев 2011, 23:03; Реальное имя: Евгений; Машина: С3P 2010г/95л.с/Еще немного Comfort или Exclusive; Откуда: г.Мончегорск Мурманской области; Благодарил (а): 33 раза; Поблагодарили: 49 раз; Возраст: 38; Контактная информация:

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

voingora » 28 фев 2013, 00:58

Анатолич Ну и на… за что такие деньги???

Выход из безвыходного положения там же, где вход

telegin67: Интересующийся; Сообщения: 51; Зарегистрирован: 24 дек 2011, 23:26; Реальное имя: Victor; Машина: Berlingo B9, 1.6HDI, 2018, 92л.с., МКПП, XTR,; Откуда: город у моря (Bessarabia); Благодарил (а): 7 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

telegin67 » 03 апр 2013, 00:00

Вчера был на очередном ТО(20тык.). ОД устранял течь масла из (под) электромагнитного клапана масл.насоса. Меняли только резино — металлическую уплотнительную втулку. Работу производили снаружи, поддон картера не снимали. Видел процесс работы. Могу сказать что если закончилась гарантия или в облом ехать к ОД при желании можно самому устранить течь масла. Для этого извлечь ( выковырять тонкой отверткой) эту уплотнительную втулку, обезжирить ее и посадочное место, обильно обмазать герметиком и поставить на место. Место расположения весьма неудобное, придется повозиться.

axyal: Интересующийся; Сообщения: 90; Зарегистрирован: 23 июн 2013, 14:37; Реальное имя: Александр; Машина: C3 picasso 2012 95лс МКПП класик; Откуда: Волгоград; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 17 раз; Возраст: 41

Ошибка измерителя уровня масла.

Непрочитанное сообщение

axyal » 06 июн 2014, 20:10

Сегодня игрался с лексией. Нашел ошибку «Ошибка измерителя уровня масла. нетипично местный» в количестве аж 700шт. Как раз с последней замены масла. По щупу, уровень в порядке. Что может быть? Кто сталкивался?

xcb: Опытный; Сообщения: 876; Зарегистрирован: 05 июл 2012, 10:25; Реальное имя: Сергей; Машина: С3Пикассо РКПП Exclusive; Откуда: Кемерово; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 72 раза

Re: Ошибка измерителя уровня масла.

Непрочитанное сообщение

xcb » 06 июн 2014, 20:41

У меня была такая ошибка, перепугался сам и перепугал ОД. Заменили датчик по гарантии.

alex58: Участник; Сообщения: 345; Зарегистрирован: 09 мар 2012, 15:12; Реальное имя: Алексей; Машина: c3 picasso золотистый, 2012,115л.с. МКПП Exclusive; Откуда: пенза; Благодарил (а): 26 раз; Поблагодарили: 35 раз; Возраст: 36

Re: Ошибка измерителя уровня масла.

Непрочитанное сообщение

alex58 » 06 июн 2014, 22:25

У меня если комп к авто подключить, вполне может такая ошибка висеть. Машинка один раз как то месяца два тому назад, на ходу ругнулась на недостаток масла, я посмотрел уровень, осмотрел распредвалы через пробку заливную, всё в масле, всё ОК короче тьфу тьфу тьфу. Завёл машину, брань БК пропала с экрана и я со спокойным сердцем поехал дальше

Секрет безопасного вождения: представьте, что права вы забыли дома.

axyal: Интересующийся; Сообщения: 90; Зарегистрирован: 23 июн 2013, 14:37; Реальное имя: Александр; Машина: C3 picasso 2012 95лс МКПП класик; Откуда: Волгоград; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 17 раз; Возраст: 41

Re: Ошибка измерителя уровня масла.

Непрочитанное сообщение

axyal » 07 июн 2014, 12:07

На форуме Пежо пишут что это глюк такой с уровнем масла. Буду менять масло на неделе. Если ошибка останется буду копать дальше.

axyal: Интересующийся; Сообщения: 90; Зарегистрирован: 23 июн 2013, 14:37; Реальное имя: Александр; Машина: C3 picasso 2012 95лс МКПП класик; Откуда: Волгоград; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 17 раз; Возраст: 41

Re: Датчик уровня масла!

Непрочитанное сообщение

axyal » 11 июн 2014, 11:10

Нашел в недрах service.citroen.com:

Проверка функции измерения уровня масла
Для обеспечения правильной индикации уровня масла необходимо проведение
5 последовательных замеров.

Выполнить следующие операции:
• включить зажигание (не запуская двигатель)
• выждать 15 секунд
• выключить зажигание
• выждать не менее 3 минут (переход блока BSI в дежурный режим)
• повторить эти операции 5 раз подряд, не перемещая автомобиль и не
запуская двигатель.

Добавил в начало темы. Юниан.

Вернуться в «Электрика, электроника, свет»

Перейти

Автомобиль
↳ FAQ
↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
↳ Техническое обслуживание (ТО)
↳ Двигатель, трансмиссия, топливная система
↳ Рулевое управление, подвеска, ходовая
↳ Тормозная система
↳ Кузов и стекла
↳ Салон автомобиля
↳ Климат-контроль
↳ Электрика, электроника, свет
↳ Дополнительное оборудование и аксессуары
↳ Защита от угона
↳ Шины и диски
↳ Тюнинг и стайлинг
↳ Очумелые ручки
Общие форумы
↳ Покупка автомобиля
↳ Статьи
↳ Отзывы
↳ Конкуренты
↳ Салоны и сервисы
↳ Дилеры Москва
↳ Дилеры Санкт-Петербург
↳ Дилеры в регионах
↳ Неофициальные салоны и сервисы
↳ Страхование и кредитование
↳ ДТП, Угоны, Порча имущества
↳ ГИБДД, ПДД, АвтоПраво
↳ Вождение и дороги
↳ Горюче-смазочные материалы
↳ Автокосметика и автохимия
↳ Запчасти, магазины
C3 Aircross
↳ Покупка автомобиля
↳ Отзывы
↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
↳ Шины и диски
↳ Дополнительное оборудование и акссесуары
Клуб
↳ Знакомимся
↳ Поздравления
↳ Закупки
↳ Помощь
Куплю/продам
↳ Автомобили
↳ Запчасти и аксессуары
↳ Шины и диски
↳ Другое
Оффтопик
↳ Автомир
↳ Новости автомира
↳ Аудио и видео
↳ Компьютеры и электроника
↳ Спорт
↳ Юмор
↳ Новости
Сайт

#1

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 11 Июнь 2015 — 20:31

Доброго времени суток, форумчане!

Приключилась такая беда, ехал себе как обычно и тут ни с того ни с сего выскочила ошибка давления масла в двигателе. А через минут 10 езды еще и чек энджин. Но при этом явных признаков проблем нет, машина заводится и нормально едет, двигатель работает как положено, только что при режиме «газ в пол» ничего не происходит.

Все бы ничего, машина на гарантии, но есть одна проблема, сейчас нахожусь в городе, где нет официальных дилеров ситроена. До ближайшего где то 170-200 км.

Подскажите, насколько опасно ехать с такой ошибкой 200 км?

Машина Citroen C4 (B7) на автомате. Двигатель EP6 120 сил.

Наверх

#2

ZIGGY

ZIGGY

Алеша

Члены клуба
Cообщений: 3 685

Машина:

Citroen C6
ES9A
Меня зовут:

Алексей
ГородМосква

Отправлено 11 Июнь 2015 — 21:32

Ну а по щупу с маслом что?Купи масла да долей

И бегом на диагностику с помощью программ диагбокс, лексия(другие не помогут)

Наверх

#3

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 11 Июнь 2015 — 23:13

Масла более чем достаточно, пробег как раз к смене подходит(9500км). Подтеканий и прочего под капотом и под машиной не нашел.

И вот еще что! Как раз перед тем, как выскочила ошибка, я ехал на заправку, бак был практически пустой. Обычно не дожидаюсь, пока лампочка загорится, а в этот раз получилось, что загорелась(2-й или 3-й раз за все 2 года владения машиной).

Могло ли это стать причиной, как думаете?

ЗЫ: Диагбокс или лексию тут вряд ли смогу найти. Едиственная надежда на офицалов Пежо(они в городе есть). EP6 же ставят на Пежо?

Наверх

#4

Walter Scott

Walter Scott

THP Mafia

Члены клуба
Cообщений: 641

Машина:

RCZ 2010
Меня зовут:

Иван
ГородМосква

Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:17

Да, я думаю в пежо помогут, но как пить дать возьмут денег за диагностику. Город в профиле Москва, находитесь реально где?

Вообще я бы не стал с такой ошибкой ехать, если не рабоатет масляный насос — запорете мотор. У Ситроена есть сервис, они должны будут предоставить эвакуатор до ближайшего ОД.

Наверх

#5

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:38

Нахожусь в Брянске. Ближайший официальный Ситроен это либо Калуга(230км) либо Орел(190км).

А есть признаки, по которым можно сказать, что подох насос?

Кстати, вечером немного покатался, вроде ошибка с давлением масла перестала выскакивать, остался только «Отремонтируйте двигатель»

А если нет сервисного контракта от ситроена, они обязаны предоставить эвакуатор до ОД ?

Наверх

#6

Walter Scott

Walter Scott

THP Mafia

Члены клуба
Cообщений: 641

Машина:

RCZ 2010
Меня зовут:

Иван
ГородМосква

Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:53

Машина гарантийная? Если да — да, обязаны.

Наверх

#7

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 12 Июнь 2015 — 13:52

Съездил с утра в Пежо. но там ожидаемо получил отказ по причине отсутствия оборудования для диагностики.

Пришлось звонить в ситроен асистенс. Там по текущему состоянию машины(горит только чек двигателя, но при этом внешне это никак не проявляется) сказали, что ехать можно НО до ближайшего сервиса ))) Записался на завтра в Калуге, надеюсь, доеду без приключений ))

Наверх

#8

ZIGGY

ZIGGY

Алеша

Члены клуба
Cообщений: 3 685

Машина:

Citroen C6
ES9A
Меня зовут:

Алексей
ГородМосква

Отправлено 12 Июнь 2015 — 15:16

отказ по причине отсутствия оборудования

Оборудование всё то же.

Можно пожаловатся в представительство

Наверх

#9

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 15 Июнь 2015 — 10:53

Съездил в сервис… В итоге имеем ошибку по маслу, которая говорит о низком уровне масла(WTF?!?!?! казалось бы, при чем тут уровень) и чек двигателя, который говорит об ошибке на датчике 1922 V5. Сервисмен сказал, что я не первый с этой проблемой и нужна замена соответствующего датчика. На неделе поеду уже в другой официальный сервис менять.

Наверх

#10

safemode

safemode

Убивец мозга

Члены клуба
Cообщений: 2 829

Машина:

Citroen C3 Picasso
Меня зовут:

Сергей
Городиз Внутримкадья

Отправлено 15 Июнь 2015 — 21:15

у нас есть датчик уровня масла, он-же датчик температур — т.н. электро щуп,у некоторых он постоянно дает ошибки — это в елксии видно — но это не критичная ошибка, у вас скорее всего анкрылся в этом щупе датчик температуры масла — а это уже критично по мнению машины.

и про датчик — а если сбросить все ошибки и покататься?

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Наверх

#11

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 16 Июнь 2015 — 09:36

Коды ошибок я не запомнил, но по маслу сказали что ничего страшного(код ошибки по маслу не говорил о «смерти» датчика), а вот по чеку двигателя ошибка говорила как раз о некорректной работе вышеупомянутого мною датчика. Собственно, выехав из сервиса после ТО2 без ошибок, чек двигателя опять загорелся буквально через 5 минут. Поехал обратно, поругался )) При мне еще раз диагност проверил ошибку — тоже самое. Сказали, нужно менять датчик, иначе чек будет постоянно загораться. Предложили записаться на замену данного датчика( в наличии естестно нет, нужно ждать неделю). Записываться не стал, ибо ехать в Калугу ради этого нецелесообразно. Поменяю у кого-нибудь из московских дилеров. Так вот… выехав второй раз из сервиса с повторно сброшенной ошибкой, я проехал 300 км, прежде чем чек опять загорелся.

Наверх

#12

safemode

safemode

Убивец мозга

Члены клуба
Cообщений: 2 829

Машина:

Citroen C3 Picasso
Меня зовут:

Сергей
Городиз Внутримкадья

Отправлено 16 Июнь 2015 — 09:43

говорят этот клапан можно почистить, еще действенная мера — внутри этого клапана стоит сеточка-фильтр — её удаляют и клапан больше на даёт ошибок ( но подобное на ФВ практикуют причем официалы)

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Наверх

#13

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 16 Июнь 2015 — 10:19

Об этом приемщик тоже говорил. Типа , » ..Ты у нас не первый с этой ошибкой. Мы эти датчики уже и чистить пробовали, все равно ошибка появляется».

У меня машина гарантийная, пусть меняют)))

Наверх

#14

safemode

safemode

Убивец мозга

Члены клуба
Cообщений: 2 829

Машина:

Citroen C3 Picasso
Меня зовут:

Сергей
Городиз Внутримкадья

Отправлено 16 Июнь 2015 — 10:53

ну раз гарантия то надо добиваться замены обоих))) их там 2 штуки стоит — хоть второй и не дает ошибки)))

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Наверх

#15

DbIxTep

DbIxTep

Опытный

Пользователи
Cообщений: 17

Машина:

С4(B7)
Меня зовут:

Евгений
ГородМосква

Отправлено 16 Июнь 2015 — 16:11

ну раз гарантия то надо добиваться замены обоих))) их там 2 штуки стоит — хоть второй и не дает ошибки)))

Да… про это я уже читал в интернетах))) Попробую добиться, в четверг записался на диагностику

UPD: Съездил в сервис, дилер поступил хитро: поменяли датчики местами и сказали кататься дальше. Если чек, то снова к ним))

Наверх

Здравствуйте, при такой надписи в первую очередь нужно проверить уровень масла по щупу, например, если он критически низкий (что вряд ли в Вашем случае), то ехать нельзя, нужно доливать масло. У Вас же, если лампочка не горит, то доехать до сервиса можно своим ходом для проведения обслуживания.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Если подтёков нет, то есть произошло не резкая недостача топлива, то доехать можно(в пределах до 100км). В инструкции даже написано, что периодичность между заменами масла(периодичность замены в С4 II — 10000км) необходима проверка и, по необходимости, долив. У меня как часики после замены масла через 5-6тыс выскаивает это сообщение, доливаю 200-300грамм и хватает до следующей замены.

Москва, Citroen C4

Источник

Модераторы: Cromium, juri

Оззи: Старший лейтенант; Сообщения: 491; Зарегистрирован: 17 июн 2013, 23:23; Откуда: Москва ЮВАО; Авто: C4 Седан 115 л.с. Exclusive Серый: OPR 13338; Пробег: 105000; :; Благодарил (а): 225 раз; Поблагодарили: 173 раза

Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

Если горит SERVICE — значит есть ошибка или какое-то сообщение.
Но если машина ведет себя странно, а «чек» не горит — это еще не значит что ошибок нет, просто еще не превышен порог для зажигания чека. Равно как и не значит, что если сбросили клемму — то стерли все ошибки и в истории их нигде не осталось. И ОД их вполне можно предъявить (хотя они и любят говорить, что если чек не горит — значит не получится разобраться, главное что он был, либо даже не был — но ошибка все равно может быть).
Подробнее можно узнать здесь: Re: Lexia, чип-тюнинг и активация скрытых возможностей (Пост Technics66 #97245)
А здесь — инструкция по сбросу Сервиса, горящего в качестве напоминания о ТО: Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать? (Пост Technics66 #103823)

P0130 — замена лямбда зонда

Опыт замены и номер на ЕС5
Опыт замены и номер на 150ТНР

ana9201: Старший сержант; Сообщения: 106; Зарегистрирован: 20 окт 2013, 14:36; Откуда: Ярославль; Авто: Citroen C4 Седан МТ экскл. белый перламутр; Пробег: 95000; Поблагодарили: 10 раз

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#542

Сообщение ana9201 » 07 фев 2016, 19:55

Загорелся сервис чек. Неисправность двигателя… Код ошибки p0493. Помогите расшифровать. Уровень ОЖ был ниже минимума. Долил до нормы. Двигатель работает нормально. Может ошибка из-за того, что ож была ниже минимума? Или «приговорили» блок управления внтилятором? После долива пока не ездил.

Дмитрий Нск: Капитан; Сообщения: 772; Зарегистрирован: 18 окт 2013, 07:57; Откуда: Новосибирск; Авто: Citroen C4 Sedan белый перламутровый эксклюзив 150 сил. выпущен в ноябре; Благодарил (а): 17 раз; Поблагодарили: 44 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#543

Сообщение Дмитрий Нск » 17 фев 2016, 04:21

Вчера утром загорелся СЕРВИС, комп грит проверь уровень масла. Масленка не горит. Заглушил, звел, все пропало.
Вчера вечером. Завожу. Оил ОК, масленка гаснет, загорается СЕРВИС. Комп грит проверь уровень масла. Заглушил, звел, все пропало.

Прикольно.

ко мне можно на «ТЫ».

…и середины нет, или бело, иль чёрно…я в сером промежутке не хочу существовать…ни жить, ни…умереть, ни думать, ни любить…хоть и итог всему больничная кровать…(моё)

ana9201: Старший сержант; Сообщения: 106; Зарегистрирован: 20 окт 2013, 14:36; Откуда: Ярославль; Авто: Citroen C4 Седан МТ экскл. белый перламутр; Пробег: 95000; Поблагодарили: 10 раз

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#544

Сообщение ana9201 » 17 фев 2016, 10:42

Дмитрий Нск писал(а):Вчера утром загорелся СЕРВИС, комп грит проверь уровень масла. Масленка не горит. Заглушил, звел, все пропало.
Вчера вечером. Завожу. Оил ОК, масленка гаснет, загорается СЕРВИС. Комп грит проверь уровень масла. Заглушил, звел, все пропало.

Прикольно.

На диагностику к ОД. Пусть считывает все ошибки и определяет где что не так. В моём предыдущем посте был вопрос по коду ошибки. ОД «приговорил» вентилятор охлаждения. На замену.

Kirafon: Маршал; Сообщения: 3738; Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29; Откуда: Москва; Авто: Citroen С4 Седан; Пробег: 0; :; Благодарил (а): 149 раз; Поблагодарили: 424 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#545

Сообщение Kirafon » 17 фев 2016, 10:44

Дмитрий Нск
щупом проверять уровень масла не пробовали? А надо бы.

SHKoder: Маршал; Сообщения: 20714; Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17; Откуда: Москва, ТиНАО; Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive; Пробег: 55555; Прошлый авто: Honda 9cv AT; :; Благодарил (а): 3191 раз; Поблагодарили: 4518 раз; Контактная информация:

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#546

Сообщение SHKoder » 17 фев 2016, 10:54

Kirafon
Зачем щуп, если есть Oil OK?

Kirafon: Маршал; Сообщения: 3738; Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29; Откуда: Москва; Авто: Citroen С4 Седан; Пробег: 0; :; Благодарил (а): 149 раз; Поблагодарили: 424 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#547

Сообщение Kirafon » 17 фев 2016, 11:31

SHKoder
Оил ОК это датчик. Датчик может врать! щуп тоже, но зависит от того, как им мерить и на сколько квалифицирован меритель

Дмитрий Нск: Капитан; Сообщения: 772; Зарегистрирован: 18 окт 2013, 07:57; Откуда: Новосибирск; Авто: Citroen C4 Sedan белый перламутровый эксклюзив 150 сил. выпущен в ноябре; Благодарил (а): 17 раз; Поблагодарили: 44 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#548

Сообщение Дмитрий Нск » 17 фев 2016, 12:04

масленка то так то тоже не горит, значит давления хватает

ко мне можно на «ТЫ».

frog2050: Маршал; Сообщения: 13586; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1385 раз; Поблагодарили: 1956 раз

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#549

Сообщение frog2050 » 17 фев 2016, 13:07

Дмитрий Нск писал(а):Источник цитаты масленка то так то тоже не горит

Тебе же бортовик написал что надо сделать , а не дожидаться когда давление упадет и двигатель клина схватит.
Oil OK — датчик , я даже не понимаю чего он проверяет(есть масло или нет, что ли).
Масленка загорается, когда на холодную щуп до масла не достаёт вообще.
Так что лучше долить и не дергаться до следующего раза.

Есть Лексия, Бутово.

Kirafon: Маршал; Сообщения: 3738; Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29; Откуда: Москва; Авто: Citroen С4 Седан; Пробег: 0; :; Благодарил (а): 149 раз; Поблагодарили: 424 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#550

Сообщение Kirafon » 17 фев 2016, 14:12

frog2050
оил ок — датчик, который проверяет уровень масла при заводке авто, он может тупо не работать.
Дмитрий Нск
ЩУП ПРОВЕРЬ!
Датчик давления тоже может врать.
Любой датчик может выйти из строя и выдавать неверную информацию.

frog2050: Маршал; Сообщения: 13586; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1385 раз; Поблагодарили: 1956 раз

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#551

Сообщение frog2050 » 17 фев 2016, 16:37

В таком случае у меня датчики уровня масла и давления не работают уже 2 года, с того самого момента как первый раз машина попросила долить маслеца.
Каждый раз когда просит оnкорректировать уровень масла в двигателе, но ни масленка ни Oil OK не дают ошибок.

Есть Лексия, Бутово.

Kirafon: Маршал; Сообщения: 3738; Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29; Откуда: Москва; Авто: Citroen С4 Седан; Пробег: 0; :; Благодарил (а): 149 раз; Поблагодарили: 424 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#552

Сообщение Kirafon » 17 фев 2016, 17:31

frog2050
oil ok показывает нам что уровень масла в норме на не заведенном двигателе, когда машина работает, уровень масла совершенно другой (масло то во время работы растекается внутри двигателя). Датчиков скорее всего два стоит. А давление масла будет до тех пор, пока маслонасос получает достаточно масла для нагнетания давления. Как только он подхватит воздух, сразу будет ошибка, а там и до клина не далеко. Но ошибка по давлению масла может быть из-за клапана, об этом тоже не стоит забывать. Лучший способ контролировать уровень масла — самому проверять уровень щупом.
Когда oil ok загорается, но на заведенном двигателе появляется ошибка по уровню масла, причиной может быть большая вязкость масла. Оно попросту не успевает стекать обратно в поддон. Такое возможно в мороз и если залито не качественное масло, или масло большей вязкости чем допустимо. А масленка загорится когда давления масла будет не хватать. Я у себя масленку неделю наблюдал однажды )))))

frog2050: Маршал; Сообщения: 13586; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1385 раз; Поблагодарили: 1956 раз

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#553

Сообщение frog2050 » 17 фев 2016, 18:11

Kirafon
Спасибо за разъяснения.
Значит я неправильно эксплуатирую автомобиль.
Потому как , когда сожусь в машину и вставляю ключ, то я его сразу поворачиваю для завода двигателя — поэтому и лампочка oil OK у меня горит всегда.
А надо повернуть ключ в первое положение и посмотреть на надпись под OIL, есть там OK или нет.
В этом случае если уровень масла ниже минимума по щупу , OK не загорится — правильно ?

Есть Лексия, Бутово.

Kirafon: Маршал; Сообщения: 3738; Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29; Откуда: Москва; Авто: Citroen С4 Седан; Пробег: 0; :; Благодарил (а): 149 раз; Поблагодарили: 424 раза

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#554

Сообщение Kirafon » 17 фев 2016, 20:30

frog2050
неужели думаешь что все на столько банально? Скорее всего, когда садишься в авто, машина уже делает опрос датчика, потом просто показывает тебе некоторое время результат опроса. Думаю да, но на своей машине я не буду проверять уровень масла и порог срабатывания OIL OK. Напоминаю, что машину желательно ставить на ровной поверхности, дабы не было ложных срабатываний датчиков.

frog2050: Маршал; Сообщения: 13586; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1385 раз; Поблагодарили: 1956 раз

Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать?

#555

Сообщение frog2050 » 17 фев 2016, 22:22

У меня если сразу повернуть ключ на стартер, то высвечивается Oil OK и тут-же сообщение о том что надо откорректировать уровень масла в двигателе.
Так что либо надо подождать, либо Oil OK о чем то другом сигнализирует.

Есть Лексия, Бутово.

Источник

Обновлено: 06.06.2023

Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс

У меня не показывает.
Пояснение из инструкции:
Индикатор показывает в течение нескольких
секунд уровень масла в системе смазки
двигателя при включении зажигания,
одновременно с информацией о предстоящем
плановом техническом обслуживании.

Flash писал(а): А где он физически (датчик) находится на двигателе может кто сказать, чтобы определить есть он по-жизни или нет его вооще?? Может кто покажет на картинке или на фото.