P0001 ошибка форд мондео

Код ошибки P0001 звучит как «обрыв цепи управления регулятора объема топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Volume Regulator (FVR) Control Circuit Open».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0001

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0001 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Данный код неисправности чаще всего встречается на автомобилях с дизельными двигателями Common Rail (CRD), а также на бензиновых с прямым впрыском (GDI). Ошибка относится к электрической системе, являющейся частью системы регулятора объема топлива.

Автомобильные топливные системы состоят из множества компонентов, таких как топливный бак, топливный насос, фильтр, трубопроводы, форсунки и т.д.

Одним из компонентов топливных систем высокого давления является топливный насос высокого давления. Его задача повысить давление топлива до необходимого уровня, который нужен для подачи через топливную рейку к инжекторам.

Топливные насосы высокого давления имеют сторону низкого давления и сторону высокого давления, а также регулятор объема топлива, который контролирует давление.

Если электрические показания в цепи управления регулятора объема топлива выходят за пределы нормальных параметров. То модуль управления воспринимает это как ошибку и устанавливает код неисправности P0001.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0001 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Невозможность запустить двигатель автомобиля.
3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
4. Падение мощности двигателя.
5. Повышенный расход топлива.

Степень серьезности ошибки P0001 достаточно высокая, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность, а длительное игнорирование может вывести из строя каталитический нейтрализатор.

Причины возникновения ошибки

Код P0001 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен клапан регулировки объема топлива (FVR).
• Коррозия разъема регулятора подачи топлива.
• Проблема с электропроводкой или жгутом проводов.
• Повреждение топливного насоса.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0001

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0001:

1. Очистите коды ошибок с памяти компьютера автомобиля.
2. Проведите тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0001 снова.
3. Выполните визуальный осмотр и при необходимости отремонтируйте или замените поврежденные электрические провода.
4. Продиагностируйте и при необходимости замените клапан регулировки объема топлива (FVR).
5. В случае проблемы с ECM, перепрограммируйте или замените модуль управления двигателем.

Диагностика и решение проблем

Начинать диагностику ошибки P0001 необходимо с извлечения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра автомобиля. Запишите эту информацию, так как она может пригодиться позже. После чего очистите коды и проведите пробную поездку, чтобы проверить, сбросился ли код.

Визуально осмотрите все компоненты системы, электропроводку и топливопроводы. Убедитесь, что топливопроводы не перекручены и не пережаты, и при необходимости выполните ремонт.

Проверка клапана регулировки объема топлива

После визуального осмотра необходимо проверить сам клапан, для этого подключите мультиметр к проводу питания. При работающем двигателе потребляемый ток должен составлять от 35 до 80 миллиампер в зависимости от производителя.

Также нужно проверить внутреннее сопротивление соленоида (FVR), подсоединив измерительный провод к каждой клемме клапана. Допустимый диапазон необходимо посмотреть в спецификациях производителя. Любые значения, превышающие спецификацию, означают, что соленоид (FVR) неисправен и должен быть заменен.

Хотя проверку (FVR) можно выполнить с помощью мультиметра, еще лучше проверить его с помощью осциллографа.

Проверка электрической части

Если клапан регулировки объема топлива (FVR) после поверки оказался рабочим, но код P0001 остался, вам нужно проверить электрическую цепь. На соленоид приходят два провода, питание и заземление, управляемое PCM.

Отсоедините разъем клапана (FVR) и присоедините один провод контрольной лампы к плюсовому контакту, а второй к отрицательному аккумулятора, контрольная лампа должна загореться. Если этого не происходит, значит, проблема в цепи питания, и ее необходимо заменить.

Далее, необходимо проверить, что PCM заземляет отрицательную сторону цепи. Для этого присоедините один провод контрольной лампы к контакту заземления, а второй к положительному аккумулятора.

Проверните двигатель и, если PCM заземляет цепь, контрольная лампа должна мигать. Если этого не происходит, то имеется либо обрыв в цепи заземления, либо проблемы с PCM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0001 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

• Audi
• BMW
• Buick (Бьюик Лесабре)
• Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
• Citroen (Ситроен С4, С5, Джампер)
• Dodge (Додж Дуранго)
• Fiat (Фиат Скудо)
• Ford (Форд Транзит, Фокус)
• Honda (Хонда Аккорд)
• Land Rover
• Mazda
• Mercedes
• Nissan (Ниссан Сентра)
• Opel (Опель Астра, Зафира)
• Peugeot (Пежо 206, 307, Боксер, Партнер)
• Renault
• Rover (Ровер 25)
• Skoda (Шкода Октавия)
• Subaru
• Volkswagen
• ВАЗ
• Газель Некст
• Лада Приора

С кодом неисправности Р0001 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0002, P0003, P0004, P0011, P0012, P0013, P0014, P0016, B0001, C0001, U0001.

Видео

1 253

Цепь регулятора подачи топлива в открытом состоянии — P0001 ошибка Форд

P0001  — общий диагностический код неисправности (DTC) применяется ко всем автомобилям оборудованным OBD-II, включая автомобили марки Ford.

Ошибка P0001 не очень распространенная и чаще встречается на дизельных двигателях Common Rail (CRD) или автомобилях средствах с непосредственным впрыском бензина (GDI).

Этот код указывает на проблеме  к электрической схеме регулятора подачи топлива автомобиля Форд. Топливная система автомобиля состоит из многих компонентов — топливный бак, топливный насос, фильтр, трубопроводы, форсунки и т. д. Одним из элементов топливной системы высокого давления является топливный насос высокого давления. Его работа заключается в увеличении давления топлива на топливной рампе до необходимого уровня. Такие насосы имеют два контура —  низкого и высокого давления  регулятор объема топлива. Ошибка  P0001 означает, что регулятор объема топлива находится в открытом состоянии.

Симптомы ошибки:

• горит индикатор «Check Engine»;
• автомобиль Ford не заводится;
• потеря мощности.

Возможные причины ошибки:

• неисправный регулятор расхода топлива (FVR);
• неисправность электропроводки / жгута FVR (короткое замыкание, коррозия и т.п.).

Что нужно ремонтировать

На автомобилях, которые имеют диагностический инструментарий OBD-II, может возникнуть ошибка под кодом P0001. Она указывает на проблему в работе регулятора подачи топлива, вызванную обрывом цепи. Эта ошибка часто идет вкупе с ошибками P0002, P0003, P0004. В статье рассмотрим симптомы данной ошибки, причины возникновения и способы устранения.

---

Оглавление: 
1. Симптомы ошибки P0001
2. Как правильно диагностировать ошибку P0001
3. На каких автомобилях возникает ошибка P0001
4. Причины возникновения ошибки P0001
5. Как исправить ошибку P0001

---

Симптомы ошибки P0001

Если возникли неисправности в работе регулятора подачи топлива, возникают следующие симптомы:

• На панели приборов загорается значок “Проверьте двигатель”;
• Двигатель может выключаться после старта или вообще не запускаться;
• При работе двигателя заметно повышается расход топлива;
• Из выхлопной трубы автомобиля идет густой дым нетипичного цвета (белого или черного);
• Водитель ощущает и слышит нестабильную работу двигателя.

Конкретная симптоматика зависит от автомобиля.

Как правильно диагностировать ошибку P0001

Считав ошибку P0001, сохраненную в памяти бортового компьютера неисправного автомобиля, специалист должен сбросить коды ошибок и провести повторное тестирование. Если при повторном тестировании после цикла пуска и работы двигателя формируется вновь в памяти ЭБУ ошибка P0001, потребуется обратиться к инструкциям производителя автомобиля по конкретной модели, чтобы применить на практике указанные рекомендации по выявлению ошибки P0001.

На каких автомобилях возникает ошибка P0001

Наиболее часто на ошибку P0001 жалуются владельцы автомобилей марок:

• Peugeot;
• Ford;
• Opel;
• Mitsubishi;
• Mercedes.

Причины возникновения ошибки P0001

Ошибка P0001 указывает на обрыв цепи, из-за которого не поступает информация к регулятору подачи топлива. При этом ошибка не всегда связана с выходом из строя самого регулятора или разрывом проводов. Некоторые проблемы, которые могут вести к формированию в системе ошибки P0001:

• Неисправность разъема регулятора подачи топлива. Это может быть перегорание контактов, образование на них коррозии или ослабление разъема;
• Неисправность электрической цепи от регулятора подачи топлива до модуля управления двигателем;
• Выход из строя регулятора подачи топлива;
• Выход из строя топливного насоса;
• Выход из строя модуля управления двигателем.

Как исправить ошибку P0001

В зависимости от причины возникновения ошибки P0001, модель устранения проблемы выглядит следующим образом:

• Проверьте регулятор подачи топлива. При его неисправности потребуется замена или ремонт;
• Убедитесь в исправности топливного насоса;
• Выполните диагностику электрической цепи от регулятора подачи топлива до модуля управления двигателем. При обнаружении обрыва цепи, устраните его;
• Перепрошейте модуль управления двигателем или замените его.

Указанные выше рекомендации рекомендуется выполнять в том порядке, как они указаны. После каждого шага проводите диагностику, чтобы определить, продолжает ли формироваться ошибка в системе.

(15 голос., средний: 4,47 из 5)

Загрузка…

Расшифровка ошибок Ford MONDEO

Приобретая автомобиль, каждый владелец Ford сознательно или подсознательно выбирает такой автомобиль, который не сломается в первые полгода эксплуатации. Особенно, это касается рынка подержанных авто.

Как узнать о состоянии автомобиля не из слов владельца и не со слов знакомого автомеханика? На сегодня самым точным и проверенным способом диагностирования текущего состояния автомобиля, а также расшифровки уже появившихся ошибок-неисправностей являются программы диагностики ошибок.

Этот процесс напоминает работу мастера сервиса технического обслуживания автомобилей. Разница только в том, что, диагностируя свой автомобиль по программе диагностики вы исключаете человеческий фактор. Машина бездушна. Произведя проверку неисправностей, которые имеются в вашем авто. Программа выдаст перечень ошибок с кодами.

Безусловно, это огромное преимущество. Зачастую слесарь в автосервисе рассуждает следующим образом. Скорее всего это свечи, но может быть и блок распределения зажигания или высоковольтные провода. Давайте действовать последовательно и попробуем менять всё по очереди пока проблема не исчезнет.

Минусы такого «ремонта» на лицо. Деньги, сроки, отсутствие гарантий устранения неисправности.

Как работает программа по диагностики ошибок? Сканировав текущее состояние автомобиля программа выдала список конкретных неисправностей узлов и агрегатов. Теперь получив на руки «диагноз» владелец может расставить для себя приоритеты в ремонте. Он может устранить сначала критические неисправности влияющие на безопасность эксплуатации автомобиля. А не значительные ошибки решать по мере возможности. Либо человек может позволить себе решить все проблемы за один ремонт. Тем самым он четко понимает, что он ремонтирует, сколько это будет стоить и после ремонта вопросы с ошибками и неисправностями отпадут.

Такой программой для автомобилей марки Форд мы предлагаем вам воспользоваться. Она работает на всех системах Windows, а также представлена в виде приложения для вашего телефона. Перед установкой программы уточните совместимость вашей марки с программой диагностики автомобиля!

Помните автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. А передвигаться нужно на безопасном и исправном транспортном средстве.

Из чего состоит ошибка Ford MONDEO по системе OBD2?

Все коды ошибок Форд, считанные с помощью компьютера или сканера, состоят из пяти символов.

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

• Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
• В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
• С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
• U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

• 0 – общий символ для OBD колодки;
• 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
• 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

• 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
• 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
• 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
• 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
• 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
• 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
• 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBD2

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками Ford MONDEO

Общие ошибки Ford MONDEO

Код ошибки
P0000	Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено
P1000	Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически

Ошибки топливной системы Ford MONDEO

P0001	Неисправность системы управления подачи топлива. Ошибка 0001 может быть связана с поломкой датчика или обрывом электролинии. Возможно замыкание или окисление контактов
P0003	Низкое напряжение или короткое замыкание в цепи управления регулятором подачи горючего. Надо проверить целостность проводки устройства
P0148	Ошибка в работе системы подачи топлива. Требуется диагностика насосного устройства
P0087, P0089	Код сообщает о пониженном давлении в топливной рампе. При появлении Р0089 или Р0087 требуется диагностика контроллера давления, расположенного внутри магистрали
P0088	Повышенное давление в топливной рампе. Действия по диагностике и обнаружению проблемы выполняются аналогичные
P0149	Ошибка Р0149 расшифровывается как неправильный угол впрыска в топливном насосе высокого давления. Возможно, проблема заключается в забитости устройства. Узел придется чистить либо менять. При появлении кода 0149 рекомендуется проверить соответствие меток ГРМ (газораспределительного механизма)
P0457	Сигнал от системы EVAP. Код ошибки Р0457 сообщает об утечке из топливного бака. Надо проверить целостность резервуара
P0611	Код 0611 обозначает низкую производительность модуля управления топливными форсунками. Требуется детальная проверка блока. Надо убедиться в наличии контакта устройства с сетью
P0628	В Фордах 2004 и других годов выпуска код Р0628 обозначает замыкание на массу в первичной электроцепи топливного насоса. Надо проверить целостность проводки, вероятнее всего, на кабеле износилась изоляция
P1233, P1235	Ошибка сообщает об отключении или выходе из строя модуля драйвера топливного насоса. Возможно, появление кода связано с отсоединением контакта от устройства. Рекомендуется произвести целостность провода
P1237	Микропроцессорное устройство сообщает о неисправности вторичной электроцепи топливного насоса. При считывании кода 1237 требуется проверка целостности кабеля, а также качество подключения устройства к сети
P1293, P1294	В соответствии с официальным описанием, такой системный код на Ford MONDEO, MONDEO или Mondeo III переводится как размыкание второй группы на стороне высокого давления. Первое, что надо делать на авто Форд с коробкой Гидроник или любой другой — проверять элементы системы зажигания. Причина может заключаться в неисправности топливного насоса высокого давления
P02E1	Проблемы в работе приводного узла заслонки впускной системы. Элемент может заедать
P02E2	Пониженный сигнал, поступающий с приводного устройства заслонки системы впуска. Возможная причина может заключаться в замыкании провода
P02E8	Низкий импульсный сигнал, идущий от датчика положения заслонки. Проблему надо искать в целостности проводки и контактных элементов
P029C	Проблемы, связанные с работой первой форсунки. Требуется детальная диагностика устройства и его очистка
P1450	Код Р1450 сообщает об избытке вакуума в топливном баке. Возможно, причина состоит в датчике фиксации этого явления. Для устранения проблемы нужно просто открыть крышку бензобака и дать выйти воздуху. Если проблема осталась, то надо проверять датчик фиксации вакуума, а также его проводку
P1451	Обрыв в цепи клапана вентиляции топливного бака
P1549	Код 1549 сообщает о неисправности клапанов впускного коллектора. Рекомендуем произвести диагностику давления топливного насоса. Если его рабочий параметр слишком низкий, устройство подлежит замене. При появлении кода Р1549 следует выполнить проверку клапанов IMRC
P1563, P1564	Неисправность модуля управления насоса дозировки горючего. Причина проблемы Р1564 и 1563 может заключаться в неисправности самого насоса. Для устранения следует произвести диагностику узла и заменить топливный фильтр при необходимости. Если это не помогло, надо тестировать сам насос
P2110, P2111, P2112	Коды сообщают о неисправности привода дроссельной заслонки. Требуется детальная проверка узла. Если заслонка заедает, решить проблему позволит смазка ее движущихся элементов. Заслонка может застрять в открытом либо закрытом положениях
P2119	Ошибка сходимости сигналов дроссельной заслонки. Причина проблемы Р2119 может заключаться в неисправности датчиков узла, но обычно она состоит в залипании самого механизма
P1927	Ошибка модуля управления системой подачи топливных присадок
P2265	Наличие воды в топливном баке. При появлении кода Р2265 проблема может быть связана с поломкой датчика фиксации влаги. Надо проверить работу устройства. Если контроллер целый, то для устранения ошибки 2265 надо израсходовать все горючее и избавиться от влаги в бензобаке
P2291	Пониженное давление в топливной магистрали. Причина ошибки Р2291 может заключаться в забитости фильтрующего устройства горючего, подсосе воздуха и отсутствии герметичности в патрубках. Также проблема может быть обусловлена недостаточной производительностью топливного насоса, требуется проверить этот узел
P2176	Ошибка адаптации дроссельной заслонки. При появлении ошибки Р2176 возможны проблемы в работе двигателя. Код 2176 обычно связан с засорением механизма или выходом из строя его актуатора. Для устранения проблемы потребуется замена узла либо его очистка
P016A	Код Р016А дословно расшифровывается как повышенное время для ввода контроля соотношения воздух и топлива в замкнутом контуре. На практике появление этой комбинации обычно связано с регулярным применением низкокачественного горючего
P121C	Неисправность форсунок. Причина проблемы Р121С обычно состоит в их износе либо наличии воды в баке и топливном фильтре
P167B	Блок управления двигателем не смог изучить параметры управления топливной форсункой. При коде Р167В возможна поломка устройства или его засорение, требуется детальная диагностика
P246B	Не выполнены условия для регенерации выхлопных газов. Сначала надо проверить топливный фильтр, устройство подлежит очистке
P268B	Код, подтверждающий выполнение калибровки топливного насоса высокого давления. Комбинация Р268В должна исчезнуть самостоятельно, если синхронизация пройдет успешно
U0109	Нет сигнала от модуля управления топливным насосом. Надо проверить целостность проводов и качество контакта с сетью
P0180, P0181, P0182, P0183, P0184, P0185, P0186, P0187, P0188	Проблемы в работе контроллера температуры топлива или горючего. Надо протестировать функциональность датчика и целостность электроцепи. Проблема может заключаться в окислении контактов на колодке
P0190, P0191, P0192, P0193, P0194	Неисправность в работе датчика давления горючего. Возможно, в топливе обнаружена вода. При появлении кодов Р0190, Р0193 и других на авто 2103 года выпуска надо протестировать работу контроллера. Также рекомендуется слить или израсходовать все горючее и заправиться на другой заправочной станции
P0460	Код Р0460 указывает на неисправность электроцепи контроллера уровня топлива. Если пользователь поменял датчик, а программа при диагностике все равно пишет, что проблема осталась, то причину надо искать в электроцепи
P1250	Нехватка мощности для изменения давления контроллера, установленного в топливном баке. При появлении комбинации Р1250 надо проверить работу датчика и заменить его при необходимости
P1664	Внутренняя неисправность топливного насоса. При появлении кода Р1664 насосное устройство высокого давления обычно подлежит замене. Иногда ошибка 1664 связана с засорением фильтрующего элемента
P1665	Отсутствие связи микропроцессорного модуля с блоком управления топливным насосом. При ошибке Р1665 требуется детальная диагностика электроцепи
P2539	Код Р2539 сообщает о неисправности электроцепи контроллера давления топлива. Требуется проверка датчика и его замена
B1202, 9202	Обрыв в контуре подачи топлива. Требуется проверка всех магистралей и патрубков система подачи горючего для поиска негерметичного участка
P228C, P228D	Ошибка первого датчика давления горючего. Проблема может состоять в выходе из строя самого контроллера либо отсоединении контакта от него
P242F	Обнаружена зола в дизельном пылепоглощающем фильтре. Требуется замена либо очистка устройства
P0002	Параметры датчика подачи горючего находятся вне диапазона рабочих характеристик. Возможная причина может состоять в отсоединении устройства или повреждении контакта, поэтому рекомендуется проверка проводки
P0090	Контроллер давления горючего неисправен. От устройства подается некорректный сигнал, поэтому надо проверять проводку.
P0093	Утечка горючего из бензобака
P269F	Разрыв электроцепи свечи подогрева дополнительной очистки топлива. Требуется диагностика проводки, а также насоса

Ошибки распределительного и коленчатого вала Ford MONDEO

P0010, P0011, P0012	Ошибки Р0012 и другие — по положению распредвала. Требуется проверить совмещенность меток
P0326, P0327, P0328, P0329	Датчик детонации или распредвала 1 работает некорректно. Требуется проверить устройство
P0330, P0331, P0332, P0333, P0334	Коды неисправности второго контроллера детонации
P0335, P0336, P0339	Ошибки Р0335 и другие свидетельствуют о неисправности датчика положения коленвала. При поломке устройства двигатель может не заводиться. На практике такая проблема обычно обусловлена засорением контактов на колодке, которая подключена к датчику. Поэтому прежде чем искать причину и методы устранения неисправности, надо проверить сам разъем
P0340, P0341	Коды Р0340 и Р0341 сообщают о неправильной работе распредвала. При появлении комбинации 0340 требуется проверить работу контроллера положения вала, а также произвести чистку его разъема
P0014	Распределительный вал В характеризуется повышенным опережением своего положения. Надо убедиться в синхронизированной работе шкивов
P0017	Несоответствие положения коленчатого и распределительного валов. Ошибка Р0017 обычно появляется после замены ремня газораспределительного механизма, если пользователь неправильно выставил метки на валах. Чтобы исправить проблемы, риски должны быть совмещены
P000A, P000B	На русском языке коды Р003А и Р000В переводятся как неисправность муфты впускного распределительного вала
P0016	Код Р0016 сообщает о несоответствии сигналов контроллеров положения коленчатого и распределительного валов. Требуется проверка устройств и правильности их подключения
P0021, P0022	Выход из строя датчика положения распределительного вала. Требуется проверка устройства, а также его электроцепи
P130F	Ошибка синхронизации хода поршня и коленчатого вала. Необходимо удостовериться в совпадении меток на шкивах
U2196, U2197	Неверные данные по частоте вращения коленчатого вала силового агрегата. Надо проверить сам контроллер, а также убедиться в правильности выставления меток на газораспределительном механизме

Ошибки газораспределительного механизма Ford MONDEO

P0020	Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения
P0022	Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения

Ошибки наддува Ford MONDEO

P0234	Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины
P0299	Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств
P2263	Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку. Комбинация 2263 не всегда связана непосредственно с турбиной, поэтому надо произвести диагностику топливного насоса и выхлопной системы
P003A	Дословно на русском этот код переводится как превышение предельно допустимого параметра при сборе информации для положения управления A наддувом турбокомпрессора либо механического компрессора. Для обнаружения причины Р003А требуется детальная проверка механической части турбины
P132B	Ошибка управления наддувом. Пользователю нужно произвести диагностику механической части турбины, убедиться в отсутствии дефектов. Появление кода Р132В часто связано с повреждением или отсоединением патрубков от устройства, а также образовании ржавчины

Ошибки цилиндров двигателя Ford MONDEO

P0300	Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора
P0301	Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора
P0302	Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор
P0303	Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена
P0304	Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя
P0216	Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости
P1127	Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
P2177	Бедная смесь в цилиндрах двигателя
P2188	Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу
P2191, P2193	Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха
P2336	Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата. Производится диагностика: всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.); распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта); свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются); высоковольтных кабелей
P2337, P2339	Детонация в одном из цилиндров силового агрегата. Также проблема может быть связана с форсунками двигателя
P2187	Обедненная смесь в цилиндрах двигателя при движении на холостых оборотах
P2196	Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя, связанная с отсутствием 11 по счету датчика кислорода. Если блок управления не видит контроллер, последний мог выйти из строя. Для сброса кода ошибки Р2196 надо убедиться в работоспособности лямбда-зонда

Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) Ford MONDEO

P0400	Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР
P0401	Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости
P0403	Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки
P0404	При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР
P0409	Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи
P0420, P0430	Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится
P0442	Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности
P0489	Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости
P0490	Комбинация Р0490 на Ford Tourneo ConneCt и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания
P042F	Заклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить
P0405, 327	Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума
P1305	Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР
P1408	Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности
P1401, P1402	Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства. Появление кода 1402 может быть обусловлено зависанием детали или плохим ее контактом с бортовой сетью
P1409	В Форд Мондео 4 и других моделях код Р1409 указывает на неполадки в работе системы рециркуляции отработавших газов. Причину 1409 следует искать в работе датчиков, а также в отсутствии герметичности магистралей
P141A	Рециркуляция выхлопных газов неустойчивая. Проблема Р141А может заключаться в контроллере А

Ошибки системы зажигания Ford MONDEO

P0316	Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов
P0351	Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства
P0352, P0353, P0354	Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника
P2300	Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах
P2303	Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки
P06E9	Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания
P173D	Размыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером
P162F	Стартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя
U300A	Ошибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять
B1352	Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя
B1359, 9359	Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке
P0320	Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене. Неисправность 0320 может быть связана с повреждением высоковольтных проводов и износом свечей зажигания, а также образовании нагара на последних
P1260	Дословный перевод кода 1260 — запуск двигателя заблокирован в результате попытки угона. Причина появления ошибки Р1260 может быть связана с неисправностью иммобилайзера, устройство может не определять ключ
P0A0F	Общая проблема, которая указывает на невозможность запуска силового агрегата. Причин неисправности может быть множество, начиная от разряда аккумулятора и забитого фильтра топлива и заканчивая выходом из строя блока управления

Ошибки иммобилайзера Ford MONDEO

P1622	Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя
P1600	Отсутствие связи с блокиратором двигателя
9681	Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя
A103	Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
C40268	Ошибка блокиратора двигателя
P9600, P9601, P9602	Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку. Возможны проблемы с запуском двигателя, мотор может заводиться с перебоями
U1147	Выход из строя либо некорректное функционирование иммобилайзера
U1262	Неисправность блока РСМ или модуля управления иммобилайзером. Устройство может заблокировать работу силового агрегата. Требуется детальная диагностика иммобилайзера, а также ключа. Возможно, модуль управления не определяет метку, в результате чего не может идентифицировать автовладельца
U2510, E510	Неисправность иммобилайзера. Возможна блокировка двигателя при несвоевременном устранении проблемы. При ошибке надо протестировать работу иммобилайзера и убедиться в том, что устройство распознает метку в ключе
B10D7	Поломка блокиратора двигателя или некорректная работа иммобилайзера
B1600, B1601, B1602	Отсутствие связи с ключом RATS. Иммобилайзер не определяет метку в элементе управления. Причина может быть связана с ее физическим повреждением
B1681	Выход из строя трансивера RATS. Проблема также связана с работой иммобилайзера, возможна блокировка двигателя.
B2139	Код В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блока
510е197	Ошибка 510 указывает на общую неисправность иммобилайзера
A103	Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера

Ошибки двигателя Ford MONDEO

P1299	Перегрев двигателя. Причин появления ошибки Р1299 много, начиная от вышедшего из строя термостата и заканчивая перегоранием прокладки головки блока цилиндров. Требуется детальная диагностика силового агрегата
P2101	Если прочитать расшифровку к кодам Ford MONDEO или другой модели, то можно узнать, что эта ошибка сообщает о поломке моторчика сервозаслонки. Двигатель подлежит диагностике и замене
P061A	Код Р061А сообщает о некорректной работе модуля управления по показаниям крутящего момента. Зачастую такая ошибка появляется после проведения чип-тюнинга двигателя. Возможно, требуется адаптация микропроцессора к новым условиям эксплуатации
P145C	Неисправность вентилятора двигателя авто. Проблема может заключаться в выходе из строя предохранительного устройства или окислении контактов на разъеме электроцепи подключения. Требуется детальная диагностика линии и очистка колодки
P111A	Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая. Возможна неисправность датчика антифриза, если по факту силовой агрегат не перегрелся
P165B	Заклинивание заслонки А на решетке радиатора двигателя. На охладителе стоят так называемые электрические жалюзи, от них может исходить неверный сигнал. Требуется проверка контакта электродвигателя заслонки
P253F	Дословно код можно расшифровать как пониженное качество моторной жидкости. Если смазочный материал менялся давно, то необходимо произвести его замену. Возможно, в двигатель было залито масло, которое не соответствует стандарту
P060C	Неполадки в работе микропроцессорного модуля. Код ошибки сообщает о неисправности основного процессора
P060D	Несогласованность положения педали газа. Причину надо искать в блоке управления двигателем
P062D	Проблемы в работе усилителя форсунок
U2300	Неисправность конфигурации автомобиля. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления двигателем
C401 64	Ошибка передачи данных от силового агрегата. При появлении этого кода надо проверить работу управляющего модуля двигателем
P060A	Неисправность в работе блока управления силовым агрегатом. Код Р060А указывает на проблемы в работе системы мониторинга
C40168, C42268	Некорректные данные, полученные от блока управления мотором. При ошибке надо проверять разъемы микропроцессора
160782, C14000	Недействительные данные, адаптивные параметры двигателя не соответствуют рабочим характеристикам. На практике проблема 16078 обычно связана с регулярным использованием низкокачественного горючего
P0219	Повышенные обороты силового агрегата. Причин проблемы может быть много, но сначала следует произвести проверку датчика холостого хода
P0251	Неправильная работа насоса системы впрыска в первой турбине. Код Р0251 может заключаться в неисправности самого устройства или его электролинии
P0500	Код Р0500 обозначает недостоверность данных от РСМ о скорости движения машины. Проблема обычно связана с отсутствием взаимосвязи между модулями ABS и блоком управления двигателем. Последний не видит данных о скорости авто, в результате чего переводит автоматическую трансмиссию в аварийный режим
P0606	Код ошибки Р0606 указывает на неисправность в работе блока управления двигателем. При появлении комбинации 0606 в первую очередь надо проверить правильность подключения устройства, а также качество его контакта с электросетью. Причина может заключается в программной неисправности модуля, для ее устранения придется произвести перепрошивку блока
P0607, P0608	Коды Р0607 и 0608 также указывают на поломку микропроцессорного модуля. Действия по диагностике выполняются аналогичные
P0610	Процесс конфигурации микропроцессорного модуля не был завершен, требуется проверка проводки устройства. Если «слетело» программное обеспечение, выполняется перепрошивка блока
P1616	Код 1616 указывает на поломку модуля флеш-памяти в блоке управления. Надо проверить прошивку микропроцессора
P1631	Ошибка Р1631 указывает на неисправность реле модуля ЕСМ, требуется замена детали
P2463	Код Р2463 свидетельствует о забитости сажевого фильтра. Устройство подлежит очистке или замене. После исправления проблемы код 2463 должен исчезнуть самостоятельно
P2566	Неверные показатели турбонагнетательного устройства, зафиксированные модулем управления трансмиссией
P2599	Слишком высокая эффективность управления положением турбонагнетателя. Надо произвести диагностику турбины

Ошибки датчиков Ford MONDEO

P00BD	Этот код или P00BD00 сообщает о неисправности датчика массового расхода воздуха или о неправильном сигнале, поступающем с устройства. Причина зачастую заключается в отсутствии герметичности впускной системы, хотя сам контроллер рабочий. При такой проблеме из глушителя обычно идет черный выхлоп. Необходимо произвести диагностику патрубков и всех магистралей, а также проверить целостность интеркулера. Шланг от последнего мог перетереться
P007F	В автомобилях Форд Фиеста 2007 и других годов выпуска эта ошибка указывает на неисправность температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Требуется детальная проверка датчика и его проводки
P087A	Неисправность контроллера положения педали сцепления В. Причину проблемы нужно искать в целостности электроцепи, которая питает датчик
P0013	Код Р0013 указывает на неисправность электромагнитного клапана
P0050, P0053	Поломка лямбда-зонда, нужно проверить работу всех датчиков кислорода. Возможно, от одного из них отошел контакт
P0054	Некорректное сопротивление в электроцепи питания кислородного датчика. Требуется проверка проводки на предмет повреждения изоляции или обрыва, поскольку имеет место замыкание
P0056	Поломка кислородного контроллера 2, установленного во втором ряду. Надо проверить сам датчик, а также кабель, который его питает. Проблема может быть связана с износом проводника
P0060	Код Р0060 сообщает о том, что уровень сопротивления в цепи от нагревателя контроллера кислорода выходит за пределы допустимых значений. Скорей всего, причина заключается в замыкании. Надо проверить целостность провода на предмет повреждения изоляции
P0069	Неисправности в работе контроллера абсолютного или атмосферного давления. Возможно, код Р0069 сообщает о корреляции устройства
P0070	Выход из строя контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку устройства, обычно ошибка Р0070 связана с отсоединением датчика или повреждением его проводки
P0073	Поломка датчика температуры наружного воздуха. При появлении ошибки Р0073 надо проверить проводку, которая питает датчик. Если кабель поврежден или на нем видны следы износа изоляции, устройство меняется на новое
P0095	Ошибка датчика температуры наружного воздуха, установленного после интеркулера
P0721	Неправильный показатель либо не отрегулирован контроллер положения частоты выходного вала. Требуется детальная диагностика датчика
P0100, P0101, P0102, P0103, P0104, P0105	Если программа для сканирования выдала коды с P0100 по P0105, это свидетельствует о поломке или неправильном сигнале, подающемся с контроллера массового расхода воздуха. Пользователю нужно проверить сам датчик, а также проверить его подключение к электросети. Ошибка может свидетельствовать о необходимости прочистки устройства
P0106, P0107, P0108	Эти комбинации указывают на неисправность контроллера давления воздуха. Ошибки могут быть связаны с неправильным сигналом, поступающим на микропроцессорный модуль. Чтобы понять, в чем причина проблемы, надо протестировать качество подключения датчика. Для исправления может потребоваться замена устройства
P0110, P0111, P0112, P0113, P0114	Эти коды сообщают о выходе из строя датчика температуры окружающего воздуха на впуске. Для устранения Р0110 или Р0113 потребуется замена устройства, если контроллер правильно подключен. Проблема может заключаться в износе контактов на разъеме при длительной эксплуатации
P0115, P0116, P0117, P0118	Чаще всего при считывании появляется код P0116 и P0118, что свидетельствует о некорректной работе датчика температуры антифриза. Зачастую ошибки связаны с поломкой контроллера. Если двигатель не перегревается, то причину следует искать в повреждении электролинии
P0120, P0121, P0122, P0123	При появлении кода P0121 или другого из этого диапазона блок управления сообщает о поломке контроллера положения дроссельной заслонки. При появлении ошибки появляется отбор мощности двигателя, силовой агрегат не может работать на полную силу. Возможно такое, что двигатель не заводится. Обнаружив код Р0120 или другой, пользователю нужно срочно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.
P0130, P0131, P0132, P0134, P0133, P0135, P0136, P0137, P0138	Коды неисправностей связаны с работой кислородных контроллеров. Пользователю нужно проверить работу лямбда-зондов и произвести замену одного из них. Если блок управления выдал неисправность Р0133 и она связана именно с выходом из строя устройства, то силовой агрегат не запустится. При ошибках Р0131, Р0136, 0133 и других требуется детальная диагностика разъема на контроллере, а также его проводки
P0156	При появлении ошибки Р0156 пользователь должен проверить проводку кислородного регулятора
P0141	Код Р0141 указывает на выход из строя нагревательного элемента второго кислородного контроллера. Требуется проверить целостность проводки и самого устройства
P0171, P0172, P0175	Ошибка 0171 или другая связана с некорректным сигналом, поступающим с контроллера выброса. При появлении кода требуется произвести проверку датчика и его проводки
P0221	Поломка контроллера положения заслонки дроссельного узла. От устройства исходит неверный импульс, поэтому сначала надо проверить его проводку
P0195, P0196, P0197, P0198, P0199	Неполадки в работе контроллера температуры смазочной жидкости в двигателе. Возможно, требуется заменить моторное масло. Коды свидетельствуют о неправильном сигнале, поступающем с датчика. Зачастую причина проблемы в повреждении электроцепи или ее замыкании
P0229	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки 1 или 2. Проблема может состоять в некорректном сигнале, который поступает на микропроцессорный модуль. Надо проверить контактные элементы на колодке
P0235	Код P0235 сообщает о некорректном сигнале, идущем на блок управления. При ошибке 0235 требуется детальная проверка проводов, соединенных с модулем
P0238, P0239, P0240, P0241, P0242	Регулятор контроля турбины 1 или 2 сломался либо с него поступает некорректный импульс. Надо проверить контроллер и произвести его замену, если он вышел из строя
P0443	Комбинация Р0443 указывает на неисправность электролинии, питающей клапан продувки системы улавливания паров топлива. Надо проверить целостность провода
P0458	Поломка датчика массового расхода воздуха. Надо проверить проводку устройства и его контакт с сетью. Если регулятор загрязнен, производится его очистка с использованием жидкости WD-40
P0504	Рассогласование сигналов между первым и вторым контроллерами, установленными на педали тормоза
P0503	Прерывающийся импульс от контроллера скорости машины. Вероятнее всего, имеет место обрыв провода
P0562	В Форд 2008г и других годов выпуска этот код обозначает отсутствие связи с РСМ модулем (блок управления двигателем, ЭБУ). Это говорит о повреждении провода устройства, если сам «девайс» исправен. Требуется диагностика целостности электроцепи
P0641	В автомобилях 1995 и других годов выпуска эта ошибка обозначает поврежденную электроцепь питания датчика, установленного на педали газа
P0700	Неисправность системы контроля коробки передач. Если системы в результате теста выдает код Р0700, надо проверить работу модуля управления трансмиссией
P0704	Выход из строя датчика педали сцепления. Для устранения проблемы контроллер меняется или восстанавливается
P0715	Неисправность контроллера первичного вала
P0720	Повреждение проводки датчика частоты вращения выходного вала
P0722	Неисправность контроллера оборотов выходного вала коробки передач. Ошибка Р0722 может проявляться в автомобилях Форд, оборудованных автоматической трансмиссией
P0098	Повышенное напряжение в электроцепи контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку, возможно ее замыкание. Если ошибка Р0098 связана с выходом из строя датчика, то он меняется
P1039	Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причина проблемы Р1039 может быть связана с неисправностью датчика, установленного на коробке передач, требуется проверить работу контроллера
P1100	Неисправность датчика массового расхода воздуха. Причину Р1100 следует искать в проводке, замыкании контакта или повреждении кабеля
P1102	Пониженное сопротивление в электроцепи подогревательного устройства кислородного регулятора. Обычно проблема Р1102 (1102) связана с замыканием проводки
P1103	Неисправность контроллера расхода воздуха, показания устройства выходят за предел допустимых значений. При появлении ошибки Р1103 надо проверить работу датчика, а также его проводки. Причина 1103 может заключаться в подсосе воздуха (негерметичности патрубков), а также засорении контроллера. Если датчик забился, то надо произвести его очистку
P1116	Электроцепь контроллера кислорода разомкнута. Надо проверить целостность проводки и произвести ее замену при необходимости. Обычно проблема Р1116 заключается в повреждении кабеля или отсоединении контакта
P1120	При диагностике GALAXY USA 2009 ZX4 сканером с чипом pl2303 этот код укажет на поломку контроллера положения дроссельного узла
P1125	Неверный сигнал от датчика положения дросселя либо неисправность устройства
P1131, P1132	Комбинации Р1131 и Р1132 сообщают о неисправности кислородного датчика. Пользователю нужно проверить электроцепь контроллеров на предмет замыкания. При появлении кодов 1131 и 1132 (11 31 либо 11 32) проблема часто кроется в неисправности предохранителя лямбда-зонда. Если устройство исправно, то нужно проверить проводку на участке от монтажного блока до микропроцессорного модуля
P1169	Код Р1169 на авто 2013 и других годов выпуска — внутренняя неисправность блоков управления различными системами авто
P1211	Некорректные данные, исходящие от контроллера давления горючего. Если в Форд Фьюжн 14 с двигателем 1, 4 или 1,6 лс появился этот код, надо проверить подключение датчика
P1288	Показания контроллера температуры головки блока цилиндров находятся вне диапазона рабочих характеристик. При проблеме Р1288 возможен перегрев силового агрегата. Надо проверить работу датчика и его разъем
P1289	Код Р1289 сообщает о заедании дроссельной заслонки в закрытом положении. Возможно, элемент залип, требуется его смазка. Если это не помогло, то для удаления кода 1289 надо произвести замену узла
P1342, P1344, P1576	Поломка потенциометра (датчика) установленного на педали газа. Причина может заключаться в проводке регулятора
P1393	Код 1393 указывает на поломку или отсутствие контакта с контроллером скорости
P1519	Неполадки в работе системы управления впускным коллектором, требуется детальная проверка узла
P1571	Неисправен датчик, установленный на педали тормоза. Возможная причина может заключаться в плохом контакте устройства с сетью
P1650	Показания от датчика гидроусилителя руля находятся вне диапазона рабочих характеристик. Ошибка Р1650 может свидетельствовать о замыкании или обрыве проводки, поэтому электроцепь надо проверить в первую очередь
P1644	Неисправность контроллера оборотов, установленного в насосе. При ошибке Р1644 требуется проверка контактов и проводки устройства. Поврежденный датчик меняется
P1666	Код 1666 сообщает о выходе из строя датчика кулачкового насоса. Надо проверить работу контроллера. Неисправность Р1666 часто связана с отсоединением контактов от устройства
P1700	При проверке кодов ошибок Форд по маркам через OBD2 разъем может появиться эта комбинация. Она обозначает неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости, от устройства исходит некорректный сигнал. Требуется детальная проверка датчика и его контакта
P1746	Неисправность датчика давления автоматической коробки передач. При появлении кода Р1746 следует также проверить качество смазывающей жидкости в трансмиссионном агрегате. Если в масле видны следы осадков, расходный материал подлежит замене
P1900	Обширный код по контроллеру температуры выхлопных газов. Если автомобиль Ford C Max рестайлинг или другая версия оснащена дизельным мотором, то ошибка Р1900 может сообщить о забитости сажевого фильтра. При такой проблеме часто уменьшен разгон транспортного средства. При ошибке 1900 проверить датчик и произвести очистку фильтрующего устройства
P1936	Выход из строя контроллера положения педали сцепления. Ошибка Р1936 может быть связана с отсоединением контакта от контроллера или повреждением проводки. Если изоляция стерта, то кабель подлежит замене
P1518	Код 1518 сообщает о заедании заслонки в открытом положении
P1506	Ошибка холостого хода. Проблема связана либо с работой силового агрегата, либо с датчиком холостых оборотов
P2122, P2125	Неисправность датчика педали газа или переключателя D на дроссельной заслонке. От устройства исходит низкое напряжение, поэтому при появлении кода потребуется диагностика целостности электроцепи
P2126	Поломка контроллера или плохой сигнал с датчиком, установленным на педали газа
P2135	Комбинация Р2135 указывает на несовпадение показаний первого и второго контроллеров положения дроссельной заслонки. При появлении 2135 надо проверить работу датчиков и целостность контактов на штекерах, через которые они подключены к электросети
P2138	Код 2138 указывает на корреляцию между контроллерами положения педали. Возможна неисправность самого контроллера. При появлении ошибки Р2138 требуется диагностика датчика, а также качества его подключения к цепи
P2195	Подогреваемый кислородный контроллер отправляет сигнал о постоянно обедненной смеси, надо протестировать работу датчика
P2452	Комбинация Р2452 указывает на неисправность в работе контроллера перепада давления дизельного пылевого фильтра. Если ошибка 2452 является следствием забитого фильтрующего элемента, то его надо заменить либо прочистить
P2297	Подогревательный элемент кислородного датчика 1 неисправен. При появлении ошибки Р2297 следует выполнить проверку проводки
P2453	От контроллера перепада давления в сажевом фильтре исходит некорректный сигнал
P2008	Неисправность впускного коллектора. Код Р2008 может свидетельствовать о неисправности одного из датчиков, установленных на данном узле. Возможная причина появления ошибки 2008 может быть связана с неисправностью контроллеров системы рециркуляции отработавших газов
P2456	Выход из строя датчика дифференциального давления. На практике такая проблема обычно обусловлена сажевым фильтрующим устройством. Требуется его очистка или замена
P2598	Выход из строя контроллера положения привода управления давлением турбонаддува. При появлении кода Р2598 надо проверить целостность проводки датчика. Комбинация 2598 может быть связана с замыканием электроцепи
P2563, P2564	Код Р2563 и 2564 означает неверный диапазон сигнала или повреждение электроцепи контроллера положения лопастей управления давления наддувом компрессора. При проблеме 2563 надо либо менять турбину, либо ремонтировать управляющий модуль
P00BC	От контроллера массового расхода воздуха исходит неправильный сигнал. Требуется проверка электроцепи регулятора
P010F	Отсутствие корреляции в показаниях двух контроллеров массового расхода воздуха. Требуется детальная проверка датчиков и их очистка при необходимости
P2002	Код Р2002 сообщает о нулевом перепаде давления в фильтре. Надо проверить целостность патрубков, идущих к контроллеру. Обычно при появлении кода 2002 магистрали слетают, их нужно будет повторно присоединить
P061C	Поломка или некорректная работа модуля оборотов и производительности силового агрегата
P061D	На авто Форд Карго и других версиях этот код обозначает выход из строя контроллера температуры и абсолютного давления
P141A	Неустойчивая рециркуляция выхлопных газов из-за контроллера А. Требуется диагностика регулятора на предмет работоспособности
P2A00, P2A01	Неисправность датчика кислорода, установленного перед катализатором
P2678, P2687	Открыта схема управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости
P2A03	Медленное переключение между лямбда-зондами. Причина проблемы Р2А03 может состоять в датчиках или их электроцепях
B1B38	Ошибка в работе переднего левого внутреннего датчика парковки. Требуется диагностика устройства, вероятнее всего, от него отошел провод
B1B40	Неисправен передний левый наружный контроллер парковочного радара. Действия по проверке производятся аналогичные
B124D	Контроллер давления в шинах неисправен или передает неверные показания на блок управления. Надо проверить контакты датчика
B2296	Ошибка В 2296 сообщает о поломке контроллера удара удерживающей системы. Надо проверить работу регулятора, его подключение
B2308	Неисправность температурного сенсора в салоне автомобиля, надо проверять проводку и сам датчик
B2479	Выход из строя регулятора, установленного на рычаге стояночного тормоза
C004A	Поломка контроллера износа тормозных колодок
C1A54	Неисправность модуля управления центральным замком. Возможно, от устройства отошел контакт или неисправен датчик
C1A91	Блок управления не может определить датчик ABS, установленный на левом переднем колесе
C1A95	Поломка контроллеров частоты вращения колес. Показания устройств не синхронизированы
C1B00	Неисправность контроллера угла поворота руля. Надо проверить качество контакта с сетью
C0051	Отсутствие калибровки контроллера положения руля. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении провода, питающего датчик
C1141, C1142	Нет связи с контроллерами системы ESP
C1144	Неисправность датчика, установленного на колесе. О каком именно контроллере идет речь, не уточняется
C1145	Код С1145 сообщает о неисправности электролинии контроллера АБС, установленного на переднем правом колесе. Проблема может заключаться в датчике, повреждении провода или отсоединении разъема от устройства. Иногда причина кроется в блоке управления системой АБС. Рекомендуется также проверить давление в шинах
C1155, C1175	Неисправность системы АБС. Ошибки С1155 и С1175 указывают на повреждение электроцепи контроллера частоты вращения левого переднего колеса
C1165	Выход из строя контроллера антиблокировочной системы. На автомобилях Галакси и других моделях при такой проблеме производится диагностика проводки
C1233	Отсутствует сигнал контроллера частоты вращения левого переднего колеса
C1235	Неисправность датчиков антиблокировочной системы
C1278	Код С1278 сообщает о поломке регулятора угла поворота
C1279	Поломка контроллера скорости, а также поперечного акселерометра. При ошибке С1279 сначала следует проверить проводку этих устройств
C1310	Неисправность электроцепи давления контроллера переднего левого колеса. Датчик располагается в модуле АБС. Есть несколько способов исправить ошибку С1310 — проверить уровень тормозной жидкости, а также накачать все колеса в авто. Если датчик исправен, то код исчезнет
C1956	Повреждение проводки, питающей датчик угла поворота рулевого колеса. Надо проверить электроцепь на предмет повреждений и замыканий
C1222, C1234	Нет связи со скоростным датчиком переднего колеса. При появлении кода С1234 или 1222 на авто 1993 и других годов выпуска надо тестировать целостность проводки контроллера. Возможно повреждение или отсоединение разъема
C1236	Отсутствие входного импульса от контроллера скорости, установленного на заднем левом колесе. Надо проверить качество контакта устройства
C1277	Датчик угла поворота левого колеса неисправен. Требуется детальная диагностика устройства и его замена, если контроллер вышел из строя. Возможно отключение регулятора от цепи питания
P1335	Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона, возможные причины проблемы: поломка контроллера расхода воздуха; обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата; выход из строя блока системы управления двигателем
C1278, C1955	Неисправность контроллера угла поворота рулевого колеса. При ошибке надо проверить подключение датчика к системе, а также его проводку
C1288	Код С1288 сообщает об отсутствие связи с первичным или основным входом контроллера давления
C1750	Рабочие характеристики положения педали газа находятся вне диапазона параметров. При ошибке С 1750 нужна проверка устройства, его проводки и контакта с электросетью
C1A92, C1A94	Неисправности датчиков АБС, установленных на передних колесах. Действия по проверке выполняются такие же, как в случае с другими контроллерами
U3FFF	Общая ошибка по разрыву электроцепей нескольких датчиков. Нужно тестировать работу всех установленных регуляторов
U0121	Выход из строя контроллера скорости. Требуется детальная проверка регулятора, диагностика его контактов и провода
U0428	Сбой алгоритма в работе контроллера поворота рулевого колеса. Надо проверять контакт датчика с электросетью
U2005	Выход из строя регулятора ABS. Возможная проблема может заключаться в ограничении или отсутствии сигнала, поступающего с устройства. Причин может быть несколько, начиная от поломки контроллера и заканчивая обрывом кабеля
E196, Е197	Выход из строя датчика скорости либо устройство отправляет неверные данные
P1585	Неисправность заслонки дросселя. При появлении кода Р1585 автомобиль может включить аварийный режим работы. Надо проверить заслонку, датчики, а также произвести ее очистку и смазку при необходимости
E199, E201	Неисправность внешнего контроллера температуры. При появлении кодов Е199, 199 или Е201 для снятия ошибки необходимо смотреть целостность контактов на датчике
E200	Некорректные данные о пробеге автомобиля. При ошибке 200 требуется проверка одометра, в частности, его контакта с панелью приборов
D073	Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости
162F	Кислородный датчик первого блока неисправен. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать работу контроллеров

Ошибки неисправностей электроцепи Ford MONDEO

P0030	Неисправность электроцепи управления нагревательным механизмов датчика Н2ОS. При появлении кода Р0030 следует произвести более детальную диагностику устройства и убедиться в целостности проводки
P0036, P0037	Ошибка электроцепи управления нагревательным устройством датчика кислорода. Для исправления требуется детальная проверка провода нагревателя с использованием мультиметра. Если электроцепь повреждена, она подлежит замене
P1632	Комбинация 1632 сообщает о неисправности в системе зарядки, в частности, интеллектуального генератора. При появлении кода Р1632 надо также проверить работу аккумуляторной батареи и реле регулятора напряжения
P1633	Ошибка связи с КАМ-модулем, на электроцепи обнаружен пониженный сигнал. При появлении кода Р1633 следует произвести диагностику блока управления. Нужно прозвонить все провода, идущие от модуля
P0046, P0048	Повреждение проводки управления усилительным турбо устройством. При появлении ошибок Р0046 и Р0048 надо проверять целостность электроцепи
P1635	Потеря данных, передающихся по CAN-шине. При появлении кода Р1635 пользователю рекомендуется произвести проверку целостности цифрового интерфейса, где-то мог отойти контакт. Если на приборной панели горит индикатор Чек и диагностика показала 1635, то чтобы удалить ошибку, надо восстановить все электроцепи
P1639	Некорректный сигнал от контроллера положения педали газа. Требуется проверка блока управления и целостности проводки на участке до датчика
P1696	Отсутствие связи или низкокачественный сигнал между блоком управления силовым агрегатом и модулем системы круиз-контроля. Требуется проверка КАН-шины
P1703	Код Р1703 указывает на плохой контакт с педалью тормоза. Следует проверить работу датчика, а также провода, по которому контроллер подключен к блоку управления
P1794	Высокое или низкое напряжение генераторного устройства
P1796, P1799	Ошибки 1796 и 1799 сообщает об отсутствии связи с КАН модулем. При появлении кода надо проверить целостность проводки
P1797	Неисправность электроцепи нейтрального переключателя
P2636	Код 2636 на пониженную эффективность в работе насоса низкого давления. Надо проверить работу устройства, а также убедиться в его подключении к бортовой сети. Появление ошибки Р2636 часто связано с отсоединением контакта
P2107, P2108	Если посмотреть официальную расшифровку, то эта комбинация сообщает о поломке актуатора
P2121, P2122	Некорректный сигнал, исходящий от электроцепи дроссельной заслонки. Причина появления Р2121 и Р2122 может быть связана с датчиком положения педали или переключателя D. При ошибке 2121 надо проверить контакт устройства
P2258	Повышенное напряжение в электроцепи управления воздушной системой. Чтобы стереть код, надо произвести диагностику воздухофильтра, разъема датчика и его провода
P0047	Код Р0047 означает низкое напряжение в проводке электромагнитного клапана
P0231, P0232	Если диагностика сканером Форд Фьюжен, Эксплорер, Скорпио или другой модели показала данный код, это говорит о повреждении вторичной электроцепи бензонасоса. При ошибках Р0231 и Р0232 может быть неисправно само устройство. Надо проверить качество контакта насоса с сетью. Причина может заключаться в забитом фильтре
P0325	Неисправность электролинии контроллера детонации. При коде Р0325 пользователь должен проверить целостность провода. Возможная причина может заключаться в отсоединении контакта от датчика
P062B	Внутренняя проблема в работе блока управления. При ошибке Р062В пользователь должен протестировать микропроцессорный модуль и убедиться в его контакте с электросетью
P065B	Неисправность генераторного устройства. Код сообщает о том, что сигнал от агрегата находится вне диапазона рабочих характеристик. Производится диагностика целостности проводки и контактов на генераторе
P068A	Код Р068А говорит о слишком ранней подачи питания на реле
P06B8	Внутренняя неисправность управляющего модуля, связанная с ошибкой энергонезависимой памяти
P0380	Неисправность может сопровождаться надписью «Двигатель неисправен». Причина проблемы связана со свечей накала А или ее электроцепью. Требуется проверка высоковольтного провода. Если на нем видны следы износа изоляции, то кабель подлежит замене
P0459	Высокое напряжение в электроцепи коробки передач. Надо проверить проводку, а также аккумулятор. Если напряжение повышенное во всей бортовой сети, то АКБ подлежит детальной диагностике и ремонту
P0480	Неисправность электролинии питания вентилятора охлаждения мотора. При ее повреждении возможен перегрев силового агрегата. При появлении ошибок Р0480 или 0480 требуется произвести диагностику целостности кабеля и заменить его при необходимости. Проблема может заключаться в плохом контакте с сетью
P0571	Код 0571 сообщает о повреждении проводки регулятора, установленного на педали тормоза. Причину Р0571 следует искать в разъеме, электроцепи, а также микропроцессорном модуле
P02E9	Повышенный сигнал, исходящий от контроллера положения привода заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. При появлении кода Р02Е9 требуется проверка целостности проводки, идущей от датчика
P037D	Повреждение электроцепи восприятия реле свечей подогрева. При коде Р037D надо проверять контакты на проводке
P1432	Код 1432 сообщает о неисправности термостата отопителя. В частности, ошибка Р1432 указывает на повреждение электроцепи. Надо проверить проводку термостата
P1464	Несоответствие параметров работы системы кондиционирования. Возможна неисправность одного из составляющих элементов узла. Также причина может заключаться в неисправности проводки
P1479	Повреждение или некорректный сигнал, передающийся по первичной электроцепи управления высокоскоростным вентилятором. Если устройство неисправно, это может привести к перегреву мотора. Нужно проверить контакты на колодке и убедиться в целостности провода, питающего вентилятор
P1504	Код 1504 указывает на повреждение электроцепи холостых оборотов. Вероятнее всего, проблема связана с датчиком, но причина может заключаться в работе блока управления. При появлении комбинации Р1504 возможна некорректное функционирование двигателя
P0620, P0622	Неисправность генераторного устройства авто. Нужно выполнить проверку реле регулятора и других составляющих элементов узла. При снижении напряжения в бортовой сети причина может заключаться в неработоспособности аккумулятора, поэтому потребуется диагностика его заряда
P0623, P0625, P0626	От генератора исходит некорректный сигнал. Требуется проверка узла, а также диагностика аккумуляторной батареи
P0642	Пониженное напряжение в электроцепи, питающей опорный датчик. При ошибке Р0642 требуется проверка линии, а также аккумуляторной батареи
P0646	Часто эта ошибка появляется в автомобилях Форд Фокус 2000 и 2006 годов выпуска. Она обозначает пониженное напряжение в электролинии управления реле муфта системы кондиционирования и климат контроля. Возможно, от компрессора отходит контакт
P0686	Низкий уровень сигнала от модуля управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверять целостность контактов и проводов
P0689	Неисправность проводника, питающего главное реле. Блок управления не может определить это устройство
P0670	Неисправность электроцепи управляющего устройства свечей накаливания
P251A	Дословно ошибка расшифровывается как разрыв электрической цепи переключателя доступа к РТО. Код часто появляется после замены пневмоклапана EGR. Но комбинация Р251А появляется после обновления калибровки и на работу транспортного средства не влияет. Код должен удалиться самостоятельно через какое-то время
P0691	Пониженный сигнал в электроцепи управления первым вентилятором охлаждения двигателя. При такой проблеме может не работать система кондиционирования. Требуется детальная диагностика устройства и его проводки
P0703	При появлении ошибки Р0703 пользователь должен проверить целостность электроцепи выключателя, установленного на педали тормоза. Возможно отсоединение контакта
P0705	Неисправность электроцепи управления автоматической коробкой
P0805	Блок управления сообщает об ошибке запроса крутящего момента. Причина проблемы связана либо с самим модулем, либо повреждением провода или плохим контактом устройства с сетью
P0810	Код 0810 сообщает о неправильной работе электрического компрессорного устройства исполнительного механизма системы сцепления. При появлении ошибки Р0810 на Форд Эскейп и других моделях требуется диагностика компрессора
P0812	Неисправность входной электроцепи обратного переключателя. Причина проблемы обычно состоит в отсоединении разъема с проводом питания от устройства или износом изоляции на кабеле. Надо проверить линию и произвести ее замену при необходимости
P3100	Неисправность электрического мотора привода заслонки впускного коллектора
P9317	Ошибка 9317 свидетельствует о высоком напряжении в электросети
P9318	Код 9318 сообщает о низком напряжении аккумуляторной батареи. Надо проверить целостность устройства, а также протестировать работу генераторной установки
P008A	Выход из строя насоса низкого давления. Проблема может заключаться в проводке, но обычно устройство подлежит замене
P02E0	Обрыв или повреждение электроцепи, идущей от приводного устройства заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. Чтобы решить проблему, потребуется диагностика проводки. Причина может состоять в отсоединении контактов
P0884	Пониженное напряжение в электросети авто, возможные причины: поломка генератора или его плохой контакт; разряд аккумулятора; повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита; окисление клеммных зажимов на батарее; использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети
P0902	Если во время диагностики выскочила ошибка Р0902, это указывает на то, что в автомобиле неисправен модуль ТСМ. Надо проверить устройство, качество его подключения к бортовой сети
P0A09	Пониженное напряжение в электроцепи неисправности преобразовательного устройства DC-DC. Также этот узел мог выйти из строя в результате перенапряжения
P120F	Чрезмерное колебание регуляторного устройства. Проблема может сопровождаться некорректной работой форсунок — устройства не открываются или зависают в определенном положении
P169F	Неисправность модуля управления. Нужно убедиться в наличии качественного сигнала
P1170	Код 1170 указывает на поломку клапана аварийной остановки
P1191	Размыкание электроцепи нагревательного устройства датчика О2. Требуется проверка целостности проводки
P26B7	Комбинация Р26В7 обозначает обрыв байпасного клапана, требуется замена детали
P0900	Этот код на автомобиле Форд Эксейп V6 и других версиях обозначает разряд аккумулятора и недостаток напряжения в бортовой сети
U012D	Потеря связи с модулем управления генераторным устройством. На приборной панели появится индикатор, свидетельствующий о разряде аккумулятора. Надо проверить все провода, по которым подключен генераторный узел
U1A04	Отсутствие данных о скорости движения авто, передающихся по CAN-шине. Требуется диагностика модуля управления
P1201, P1202, P1204	Неисправность электроцепи питания форсунки двигателя. Требуется проверка проводника на предмет повреждения, обрыва и замыкания
U261B	Неправильное завершение программы блока управления, отсутствие связи с CAN-интерфейсом. Требуется проверка качества подключения цифровой шины
U0001, U1039, U2023, U0073, D900	Код 1039 и другие указывает на ошибку данных связи с КАН-модулем
U0028	Отсутствие связи с лампочкой самодиагностики, установленной в панели приборов. Контрольный щиток подлежит проверке, надо протестировать электроцепь, идущую на индикатор
U0074	Шина передачи данных модуля управления отключена
U0100	Отсутствие связи с блоком управления
U0101	Диагностическое оборудование не может определить модуль ТСМ для проверки. Возможно, не подходит сканер или программное обеспечение, установленное на компьютере
U0102	Неисправность или отсутствие связи с модулем управления раздаточной коробкой передач. На приборной панели может загораться надпись «Normal Mode»
U0120	Код 0120 сообщает о блокировке модуля управления стартерным механизмом или генератором. Требуется проверка электрической составляющей
P1246	Код Р1246 указывает на неисправность генераторного устройства или аккумулятора за счет скачков напряжения в электросети
U0122	Нет сигнала от модуля автомобильной динамики
U0140	На модуль электрооборудования не поступает сигнал. Отсутствие связи может быть связано с поломкой устройства, повреждением электроцепи или износом разъема
U0155	Нет сигнала, поступающего на CAN-модуль от комбинации приборов. Панель подлежит демонтажу и проверку. Причина проблемы может состоять в повреждении контактов на проводке или обрыве электроцепи
U0201, U0202	Отсутствие сигнала от модуля контроля и управления дверьми
U0294	Потеря связи с блоком РММ
U0315, C315	Несовместимость программного обеспечения с модулем антиблокировочной системы. Обычно ошибка появляется при скачках или резком снижении напряжения в сети авто
U0401, U0402	Нет сигнала от модуля ЕСМ, требуется проверка контактных элементов
U0404	Неверные данные, получаемые от блока управления трансмиссией. Требуется проверка контактов модуля
U0415	Отсутствие связи с модулем управления системой ABS. Требуется проверка всех проводов и контактов устройств
U0416	Некорректные данные, полученные от VDM модуля. Требуется проверка дополнительного электрооборудования. Возможно, неправильно была подключена противоугонная система
U0418	Код U0418 — неверные данные, полученные от управляющего модуля тормозной системой. При ошибке 0418 производится проверка разъемов и чистка контактов на колодках
U0422	Неправильные данные, полученные от модуля управления электрическим оборудованием. Проблему надо искать в контакте устройства с сетью
U0423	Некорректный сигнал от приборной комбинации. Требуется проверка контрольного щитка, установленного в салоне авто
U1000	Отсутствие связи между основными модулями авто. Надо проверять проводку и сами блоки — на них могли отсоединиться разъемы
U1013	Неправильные данные, полученные от модуля ТСМ системы мониторинга интегрального управления. Чтобы сбросить ошибку, следует перезагрузить устройство и проверить его контакт с электросетью авто
U1123	Отсутствие сигнала одометра
U1900 20	Неисправность шины данных CAN. Причина проблемы обычно кроется в плохом контакте с панелью приборов авто. Потребуется детальная диагностика контрольного щитка, возможно, придется перепаивать разъем
U2100	Ошибка, свидетельствующая о том, что процедура первичной конфигурации устройств не выполнена. Вероятнее всего, ошибка связана с работой блока управления. Требуется детальная диагностика устройства и его контактов
U2101	Несовместимость конфигурации модуля управления. Чаще всего ошибка появляется при необходимости проведения сервисного обслуживания авто
U2108	Неисправность системы адаптивного круиз-контроля
U0151	Потеря связи с модулем управления вспомогательным оборудованием. Требуется проверка целостности кабелей и качества контактов
U2012	Неисправность коммуникационной шины, использующейся для связи с блоком ABS
U2200	Некорректные данные, поступающие от одометра. Причина проблемы может заключаться в отсоединении или окислении контакта на датчике, установленном в панели приборов. Надо снять комбинацию и произвести очистку всех разъемов
U2202, B2477	Ошибка конфигурации оборудования. При появлении кода требуется проверка контактов и проводов, подключенных к управляющему модулю
U2516	Отсутствие связи с блоком управления коробкой передач
U3003	Низкое напряжение в электросети автомобиля. Необходима диагностика аккумуляторной батареи и генераторного узла
U3006	Пониженное напряжение в электроцепи питания входного модуля. Причина, вероятнее всего, состоит в скачках напряжения в электросети автомобиля
A286	Замыкание кнопки управления бортовым компьютером на «массу»
B0010	Неисправность подушек безопасности. Требуется детальная диагностика преднатяжительных элементов, а также датчиков Airbag
B1B69	Выход из строя модуля управления фарами или отсутствие связи с ABS. При такой проблеме на Форд Эксейп седан 2005 года выпуска или другой модели обычно не включается или не выключается ближний свет
B1D16	Выход из строя концевого переключателя, установленного на двери водителя. Возможно, от устройства отошел контакт
B1D26	Неисправен вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания либо не работает блок управления дополнительным обогревательным устройством. Требуется диагностика проводки
B10A2	Сигнал от модуля SRS не соответствует рабочим параметрам авто. Комбинация может сопровождаться надписью на приборной панели «NO SRS»
B109B	Неисправен плафон освещения заднего номера. Если световой источник в устройстве целый, то надо проверять проводку, питающую элемент, а также его контакт с бортовой сетью
B112B	Короткое замыкание на положительный контакт аккумулятора в электроцепи входного импульса переключателя системы складывания боковых зеркал. Надо искать проблемы в проводке
B131B	Неисправность концевого переключателя, установленного в левой передней двери. Надо проверить контакт устройства с проводкой и произвести проверку его кабеля
B291B	Замыкание на «массу» реверсивного переключателя
B0028, B1231	Неисправность системы управления развертыванием правой боковой подушкой безопасности. При ошибкенадо проверить целостность проводки, а также сам модуль управления
B1206	Блок управления сообщает о том, что произошло столкновение. На приборной панели при такой проблеме может гореть надпись «Crash Input». Если по факту автомобиль в аварии не был, то ошибка может появиться при повреждении датчиков или самих подушек безопасности. Также ее появление может быть связано с отключением аккумуляторной батареи
B1235	Ошибка по приводам двигателей электрических стеклоподъемников. Проблема заключается в замыкании одного из контактов на заземление
B1244	Неисправность реле или проводки дворников или щеток заднего стеклоочистителя
B1317, B1318	Пониженное напряжение в электросети автомобиля. Вероятнее всего, причина кода 1318 и 1317 заключается в разряде аккумуляторной батареи, поэтому надо проверить ее. Потребуется очистка контактов на клеммных зажимах
B1327	Повреждение электролинии концевого переключателя неплотного закрытия передней пассажирской двери
B1503	Неисправность фонарей заднего хода. Нужно снимать фары и тестировать работу лампочек. Если они целые, проверяются контакты и разъемы подключения устройств к бортовой сети. Причина проблемы может заключаться в окислении колодки
B1684	Ошибка в работе системы электропривода боковых зеркал заднего вида
B1868	Этот код может обозначаться как 9868. Он сообщает об обрыве проводки сигнального индикатора подушек безопасности. Требуется проверка электроцепи на панели приборов
B1877, B1881	Обрыв или повреждение электроцепи преднатяжительного устройства ремня безопасности водителя. При появлении кода В1877 надо проверить целостность проводки
B1934	Пониженное сопротивление на участке цепи питания подушек безопасности. Причина проблемы заключается либо в контроллере, либо в коротком замыкании провода
B1994, B1932	Разрыв электроцепи боковой подушки безопасности водителя. Надо проверить целостность проводки. Возможно, от датчика подушек безопасности отошел контакт
B1998	Обрыв электроцепи боковой подушки безопасности переднего пассажира. Чтобы скинуть ошибку В1998, действия по проверке выполняются аналогичные
B2089	Выход из строя светового индикатора подсветки на двери авто
B2159	Замыкание выходной электроцепи системы удаленной индивидуализации
B2226	При такой проблеме на панели приборов обычно горит индикатор подушек безопасности. Неисправность указывает на выход из строя переднего контроллера удара. Чтобы «вылечить» ошибку, надо проверить контакт устройства с бортовой сетью и произвести его замену при необходимости
B2292	Выход из строя натяжительного устройства, установленного на ремне безопасности водителя
B2293	Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока
B2454	Поломка в работе предпускового подогревательного устройства
B2575	Ошибка модуля центрального замка, установленного в водительской двери. Надо проверить проводку, питающую устройство
B2894	Неисправность проводки разблокирующего устройства двери багажного отсека. Иными словами, вышел из строя замок на багажнике или повреждена электроцепь, питающая его
B2970	Неисправность электроцепи управления замками задних дверей
C0915	Ошибка «eac fail» обозначает неизвестный код неисправности. Требуется более детальная диагностика. Возможно, для чтения необходимо использовать другой сканер или программное обеспечение, если расшифровка производится компьютером
C1095	Ошибка в работе системы ABS. При комбинации С1095 (1095) надо проверять модуль управления узлом, от него мог отойти контакт
C1414	Неправильный идентификационный код транспортного средства
C1304	Несоответствие сопротивления управляющего переключателя системы круиз-контроля рабочим параметрам. Скорей всего, где-то на участке от модуля управления узлом произошел обрыв или замыкание проводки
C1310	Повреждение электроцепи преобразователя давления в тормозном контуре
C3310	Неизвестная ошибка. Блок управления не смог определить тип неисправности. Возможно, это связано с работой самого микропроцессорного модуля
C0041	Ошибка выбора параметров. Причина проблемы обычно состоит в модуле управления
C004A	Неисправность OBD разъема. Возможная причина проблемы может заключаться в повреждении контактов. Также ошибка С004А часто возникает в случае, если OBD выход не распознает диагностическое оборудование или сканер не определяет блок управления. Нужно попробовать воспользоваться другим устройством для тестирования
C1A76	Постоянное размыкание на контактах главного реле. Причина проблемы С1А76 может заключаться в замыкании контактных элементов или проводки
C1A77	Неполадки в работе системы ESP
C151	Код С151 — ошибка подушек безопасности
C198F	Отсутствие связи с модулем переключателей. Надо проверить работу блока, а также убедиться в его качественном контакте с бортовой сетью
C227F	Неисправность неизвестного происхождения. В этом случае для поиска проблемы нужно ориентироваться на работу транспортного средства в целом. Если неисправность появилась без причины, то она исчезнет самостоятельно через определенное время
C07488	Неисправность синхронизации или передачи данных через Bluetooth канал к мобильному устройству. Причина может заключаться в однократном сбое
C18400, U0184, B2103	тсутствие радио-сигнала. Вероятнее всего, это — внутренняя ошибка автомагнитолы. Надо убедиться, что к мультимедийной системе подключена антенна и обеспечен качественный контакт с ее выходом
C15100	Отсутствие связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой. Если при эксплуатации автомобиля не возникает проблем, то этот код можно сбросить
C41568	На автомобилях Форд с двигателем 2.0 1992, 2001, 2012 и других годов выпуска этот код сообщает о неисправности системы АБС. Причина может заключаться в датчиках, некачественной проводке, а также блоке управления антиблокировочным узлом. При диагностике надо произвести проверку контактов модуля
C41668	Ошибка С41668 обозначает неисправность системы динамической стабилизации, для решения требуется проверка модуля
D262	Потеря данных в шине SPC. Также ошибка DTC 262 может означать пониженное напряжение аккумулятора при работе двигателя на холостом ходу
E200	Неверные показания одометра
F00616	Отсутствие или неверный сигнал, поступающий с блока управления. На практике такой код обычно возникает при скачках или снижении напряжения в бортовой сети
F00617	Ошибка связи между модулями РСМ и ЕСМ
061D1	Поломка модуля внутреннего контроля. При такой проблеме следует произвести очистку заслонки, а также контроллера температуры и абсолютного давления
9A9E	Информационное предупреждение от блока управления автомобилем Форд. Система оповещает автовладельца о том, что далее будет произведена проверка стрелочных индикаторов на панели приборов
90BD13	Адаптивные параметры блока управления неправдоподобны. Этот код обозначает сообщение от микропроцессорного модуля об использовании низкокачественного топлива
P0167	Некорректная работа системы управления углом впрыска
P0200, P0201, P0206, P0209	Ошибки Р0200, 0201, 0206 и 0209 в версиях рестайл и дорестайл обозначают неисправность проводки управления форсунками. Возможна некорректная работа двигателя, его «троение», снижение мощности. Причина может заключаться в засорении форсунок и использовании низкокачественного топлива
P0599	Поломка термостата
P0603	Внутренняя ошибка энергонезависимой памяти управляющего модуля. Требуется детальная диагностика блока, возможно, потребуется его перепрошивка
P0741	Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. Нужно проверить работу узла
P0671, P0672, P0673	Неисправность свечей накаливания
P1520	Комбинация Р1520 указывает на выход из строя электромагнитного пневмоклапана. При появлении ошибки 1520 надо протестировать работу элемента и убедиться в том, что он не зависает при переключении

Ошибки рулевого управления Ford MONDEO

U3000	Неисправность модуля системы управления рулевым колесом
U3001	Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля
B10BD	Неисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети
B1342	Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля
C1099	Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью
C1306	Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления
C102D	Механическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений
U0131	Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле

Ошибки трансмиссии Ford MONDEO

P0730	Проблемы в регулировке коробки передач
P0731	Неправильно отрегулирована первая передача
P0732	Ошибка в регулировке второй передачи
P0733	Код Р0733 сообщает о неправильном передаточном числе третьей передачи. Требуется диагностика блока управления трансмиссией
P0734	Неправильно отрегулирована четвертая передача коробки
P0771	Выход из строя соленоида Е
P0766	Код Р0766 сообщает о поломке соленоида D
P0783	Проблемы в переключении третьей и четвертой скоростей
P0816	Понижение передачи, неисправность переключателя коробки. Требуется детальная диагностика трансмиссии на предмет механических повреждений
P0896	Выход из строя микропроцессорного модуля управления трансмиссией
P0904	Ошибка выбора диапазона коробки передач. Обычно проблема состоит в модуле управления трансмиссией
P287A	Заклинивание муфты В в состоянии сцепления
P0919	Код 0919 сообщает об ошибке цепи сдвига шестерни
P0909	Неисправность актуатора или механизма переключения кулисы трансмиссии. Требуется диагностика вилки коробки передач, возможна поломка ее механической составляющей
P0919	Неисправность роботизированной коробки передач («робота»). Требуется проверка всех контактов агрегата, а также блока управления трансмиссией
P170A	Выход из строя переключателя сцепления. При появлении ошибки Р170А надо выполнить диагностику разъема на устройстве, а также убедиться в качестве контакта
P193B	Отсутствие сигнала от педали газа или дроссельной заслонки. Требуется прочистка и диагностика последней
P0949	Адаптация модуля управления трансмиссионным агрегатом выполнена не до конца. Надо проверить работу модуля, в частности, его подключение к цепи питания
P0972	Код 0972 указывает на неисправность соленоида А
P0702	Неисправность модуля управления коробкой передач. Ошибка может сопровождаться рывками при увеличении скорости движения. Надо проверить работу блока трансмиссии, а также убедиться в том, что на устройство поступает питание
P0981	Повреждение проводки регулирования электромагнитного клапана коробки передач
P1545	Узел управления дросселем не реагирует на нажатия педали газа
P07A5	Ошибка сообщает о том, что фрикцион В коробки передач застрял. Потребуется полный демонтаж и разборка трансмиссионного агрегата, чтобы исправить проблему
P073F	Невозможно включить первую передачу. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления трансмиссией, но может заключаться и в вилке переключения скоростей
P07A3	Неисправность фрикционных элементов коробки передач. Для устранения проблемы потребуется демонтаж и полный разбор агрегата
P073E	Ошибка трансмиссионного агрегата, связанная с включением задней передачи. Надо проверить работу управляющего модуля
P090C	Ошибка 090C или Р090С свидетельствует о низком уровне сигнала, который исходит от привода сцепления. Надо проверить работу датчика, установленного на педали
P061B	Неисправность блока управления трансмиссией, внутренняя ошибка
P1608	Модуль управления насосом высокого давления неисправен. При появлении кода 1608 требуется проверка контактов и проводов блока. Ошибка Р1608 может быть связана с повреждением изоляции на кабеле питания
5750	Ошибка положения педали газа. На практике такая проблема обычно связана с датчиком
P1709	Выход из строя переключателя коробки передач или его неправильная работа. При появлении кода Р1709 надо произвести диагностику селектора трансмиссии
P1712, P1719	Дословно код расшифровывается как импульс запроса снижения крутящего момента в трансмиссии. Ошибка Р1712 или Р1719 относится к неисправностям блока управления. Если изменений в работе авто не наблюдается, то можно просто произвести сброс кода
P1744	Неисправность муфты гидротрансформатора, устройство отключилось в положении Off. Имеет место механическая неполадка, требуется проверка коробки передач
P1174	Код 1174, Р1174 или P117400 сообщает об ошибке положения кулачковой шайбы
P1750	Не выполнена процедура адаптивного программирования сцепления
P1793	Неисправность коробки передач. При появлении кода Р1793 управляющий модуль автомобиля не может определить блок трансмиссии
P1780	Отсутствие связи с модулем управления трансмиссией. Коробка передач при поломке Р1780 может работать некорректно. Возможно снижение тяги. При появлении кода 1780 следует произвести диагностику целостности проводов, которые идут от блока управления трансмиссией
P2700, P2701	Ошибка в работе трансмиссионного агрегата
P1812	Общая неисправность трансмиссионного агрегата
P1934	Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причину проблемы Р1934 следует искать в работе контроллера, установленного на коробке передач, а также блока управления
P2786	Комбинация сообщает о повышенной температуре исполнительного механизма переключения скоростей. Надо проверить работу модуля
P2831, P2832, P2836, P2837, P2338	Неисправность вилки переключения передач. Ошибка обычно появляется на «американцах» и «европейцах», оснащенных роботизированной коробкой передач
P2787	Повышенная температура системы сцепления. Такая проблема обычно появляется в результате износа дисков системы сцепления либо рабочего подшипника. При наличии механических повреждений, а также следов износа элементы подлежат замене
P2795	Общая ошибка неисправности коробки передач. Требуется диагностика трансмиссионного агрегата, а также модуля, который управляет им
P2004	Заклинивание заслонки изменения геометрии впускного коллекторного устройства в открытом положении

Как диагностировать ошибку? Ford MONDEO

Первым признаком неисправности в работе автомобилей Ford является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» или «APC». Данные надписи свидетельствуют о проблемах в работе систем транспортного средства, поэтому для получения точной информации о поломке следует произвести диагностику.

Для проведения самостоятельной диагностики выполняются следующие действия:

1. Водитель вставляет ключ в замок и активирует систему зажигания. Заводить силовой агрегат не нужно.
2. На приборной панели нажимается кнопка обнуления дневного пробега, она находится на одометре. Клавишу необходимо зажать.
3. Одновременно ключ в замке прокручивается в положение II.
4. На экране контрольной комбинации появится индикатор «Test», затем кнопка отпускается. Начнется отображение ошибок, которые подлежат расшифровке.

Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.

Процесс компьютерной диагностики:

1. В автомобиле подготавливается OBD выход для тестирования. В зависимости от модели Форд, колодка может быть установлена под рулем, автомагнитолой, за вещевым ящиком или под капотом. В некоторых версиях разъем располагается в багажном отделении.
2. К диагностическому выходу подключается адаптер. Вторая его часть соединяется с USB-портом компьютера.
3. Производится активация зажигания, силовой агрегат не запускается.
4. На компьютере или ноутбуке запускается утилита для диагностики. Начинается процесс проверки. После тестирования на дисплее компьютера отобразится список ошибок, которые нужно расшифровать.

Как сбросить ошибку Ford MONDEO?

Есть несколько вариантов, которые позволяют «лечить» ошибки Форд:

1. Использование сканера ELM 327 или другого аналога. С помощью устройства можно напрямую удалить комбинации неисправностей из памяти блока управления.
2. Отключение аккумуляторной батареи. От устройства нужно отсоединить отрицательную клемму на несколько минут, затем подсоединить ее обратно. Но такой вариант не всегда помогает устранить неисправность.
3. Использование компьютера с соответствующим программным обеспечением. Если утилита позволяет читать ошибки, то в ней должна быть функция удаления информации.

P00F3 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика влажности P00F4 Низкое напряжение в электрической цепи датчика влажности P00F5 Высокое напряжение в электрической цепи датчика влажности P00F6 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика влажности P00F7 Барометрическое давление — турбокомпрессор/механический компрессор, корреляция давления на входе (ряд 2) P00F8 Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора P00F9 Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора P00FA Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора пониженная P00FB Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора повышенная P00FC Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные P0100 Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A P0101 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A P0102 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала A массового или объемного расхода воздуха P0103 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A P0104 Массовый или объемный датчик расхода воздуха «A» Прерывистая цепь P0105 Электрическая цепь MAP/BARO P0106 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика MAP/BARO P0107 MAP/Низкое напряжение входного сигнала BARO P0108 MAP/Высокое напряжение входного сигнала датчика BARO P0109 Прерывистый сигнал в цепи датчика барометрического давления / абсолютного давления в коллекторе. P010A Электрическая цепь B сигнала массового или объемного расхода воздуха P010B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха P010C Низкое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха P010D Высокое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха P010E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха P010F Соотношение сигналов датчиков массового или объемного расхода воздуха A и B P0110 Электрическая цепь 1 датчика IAT P0111 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1). P0112 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 1 IAT P0113 Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1) P0114 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1). P0115 Электрическая цепь ECT P0116 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи ECT P0117 Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) P0118 Высокое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) P0119 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи ECT P011A Соотношение сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости 1 и 2 P011B Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой воздухозабора P011C Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №1 P011D Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №2 P011E Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 1/ температуры наружного воздуха P011F Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 2/ температуры наружного воздуха P0120 Электрическая цепь датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора P0121 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали «А» P0122 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P0123 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P0124 Прерывистый режим работы датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива в замкнутом контуре (с обратной связью) P0126 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы P0127 Слишком высокое напряжение сигнала IAT P0128 Термостат охлаждающей жидкости (Температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата) P0129 Слишком низкое напряжение сигнала BP P012A Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P012B Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P012C Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P012D Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P012E Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P012F корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры масла двигателя P0130 Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P0131 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P0132 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P0000 Зарезервировано SAE — использование запрещено P0001 Разрыв электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива P0002 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива P0003 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива P0004 Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива P0005 Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива A P0006 Низкое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива P0007 Высокое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива P0008 Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 1 P0009 Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 2 P000A Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №1) P000B Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №1) P000C Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №2) P000D Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №2) P000E Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива P000F Топливный предохранительный (превышения давления в системе) клапан активирован P0010 Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 1 P0011 Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) P0012 Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1) P0013 Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 1 P0014 Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) P0015 Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1) P0016 Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик A P0017 Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик B P0018 Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик A P0019 Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик B P001A Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P001B Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P001C Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P001D Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P001E Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P001F Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P0020 Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 2 P0021 Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) P0022 Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2) P0023 Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 2 P0024 Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) P0025 Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2) P0026 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 1) P0027 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 1) P0028 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 2) P0029 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 2) P002A Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P002B Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P002C Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P002D Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P002E Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P002F Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P0030 Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) P0031 Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1) P0032 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1) P0033 Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0034 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя P0035 Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0036 Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) P0037 Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2) P0038 Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2) P0039 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P003A Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления A наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора P003B Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления B давлением наддува турбокомпрессора/ механического компрессора P003C Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P003D Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P003E Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P003F Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P0040 Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 1 / ряда цилиндров 2, датчика 1 P0041 Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 2 P0042 Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) P0043 Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3) P0044 Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3) P0045 Разрыв электрической цепи управления A давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0046 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A P0047 Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением A наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0048 Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A P0049 Превышение скорости турбины турбокомпрессора/ компрессора A с механическим приводом P004A Разрыв электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P004B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P004C Низкое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P004D Высокое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P004E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P004F Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0050 Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1) P0051 Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1) P0052 Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1) P0053 Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) P0054 Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) P0055 Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) P0056 Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2) P0057 Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2) P0058 Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2) P0059 Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) P005A Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P005B Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P005C Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P005D Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P005E Расход EGR B P005F Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0060 Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) P0061 Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) P0062 Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3) P0063 Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3) P0064 Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3) P0065 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления пневматической форсункой P0066 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления пневматической форсункой P0067 Высокое напряжение в электрической цепи управления пневматической форсункой P0068 Корреляция MAP / MAF — TP P0069 Корреляция MAP — BP P006A Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха P006B Корреляция MAP — давления в системе выпуска P006C Корреляция между MAP и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P006D Корреляция между барометрическим давлением и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P006E Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения «A» управления давлением наддува турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом P006F Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0070 Электрическая цепь A датчика AAT P0071 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика AAT A P0072 Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха P0073 Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха P0074 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика AAT A P0075 Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) P0076 Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) P0077 Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) P0078 Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) P0079 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) P007A Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 P007B Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха (CAC), ряд цилиндров №1 P007C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 P007D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 P007E Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 P007F Соотношение сигналов датчиков температуры охладителя наддувочного воздуха для рядов цилиндров №1 и №2 P0080 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) P0081 Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) P0082 Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) P0083 Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) P0084 Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) P0085 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) P0086 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) P0087 Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком низкое P0088 Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком высокое P0089 Характеристики регулятора «А» давления топлива P008A Давление в топливной системе низкого давления — слишком низкое P008B Давление в топливной системе низкого давления — слишком высокое P008C Разрыв электрической цепи управления насосом охладителя топлива P008D Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива P008E Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива P008F Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой топлива P0090 Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «А» P0091 Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором «А» давления топлива P0092 Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «А» P0093 Зарегистрирована протечка в топливной системе — большая протечка P0094 Зарегистрирована протечка в топливной системе — маленькая протечка P0095 Электрическая цепь 2 датчика IAT P0096 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT P0097 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT P0098 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT P0099 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 IAT P009A Соотношение между температурой воздухозабора/ температурой наружного воздуха P009B Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива P009C Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива P009D Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива P009E Проблемы в работе/ заедание в выключенном положении системы управления сбросом давления топлива P009F Заедание системы управления сбросом давления топлива во включенном положении P00A0 Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 P00A1 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 P00A2 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 P00A3 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 P00A4 Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 P00A5 Электрическая цепь датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2) P00A6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT (датчик №2) P00A7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT(ряд цилиндров №2) P00A8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2) P00A9 Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры воздухозабора №2 (ряд 2) P00AA Электрическая цепь датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2) P00AB Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 1 IAT (датчик №2) P00AC Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT(ряд цилиндров №2) P00AD Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2) P00AE Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2) P00AF Проблемы с качеством работы модуля A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P00B0 Проблемы с качеством работы модуля B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P00B1 Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора P00B2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора P00B3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора P00B4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора P00B5 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора P00B6 Соотношение между температурой охлаждающей жидкости радиатора и температурой охлаждающей жидкости двигателя P00B7 Низкий расход/ проблемы с расходом охлаждающей жидкости двигателя P00B8 Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха, ряд цилиндров №2 P00B9 Давление в топливной системе низкого давления слишком низкое, низкая наружная температура P00BA Низкое давление топлива — принудительное ограничение мощности P00BB Высокая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P00BC Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий P00BD Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий P00BE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий P00BF Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий P00C0 Электрическая цепь управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P00C1 Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P00C2 Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P00C3 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P00C4 Байпасный клапан В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность P00C5 Превышение частоты вращения турбины турбокомпрессора/ компрессора B механическим приводом P00C6 Слишком низкое давление в топливном коллекторе — двигатель проворачивается P00C7 Система измерения давления воздуха на впуске — корреляция нескольких датчиков P00C8 Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А» P00C9 Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А» P00CA Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А» P00CB Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива P00CC Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива P00CD Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива P00CE Система измерения температуры впускного воздуха — Корреляция данных множества датчиков, ряд цилиндров №1 P00CF Атмосферное давление — Корреляция датчика A давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя P00D0 Атмосферное давление — Корреляция датчика В давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя P00D1 HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 1) P00D2 HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 2) P00D3 HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 1) P00D4 HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 2) P00D5 HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2 P00D6 HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2 P00D7 Слишком высокая температура байпасного клапана A турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом P00D8 Слишком высокая температура байпасного клапана B турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом P00D9 Электрическая цепь В датчика AAT P00DA Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи В датчика AAT P00DB Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха P00DC Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха P00DD Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи В датчика AAT P00DE Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P00DF Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P00E0 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P00E1 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P00E2 Периодически проявляющаяся / прерывистая неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P00E3 Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P00E4 Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P00E5 Корреляция между IAT / температурой топлива P00E6 Система измерения давления воздуха на впуске — Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2) P00E7 Система измерения IAT — Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2) P00E8 Электрическая цепь датчика IAT 1 (ряд цилиндров 1) P00E9 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) P00EA Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) P00EB Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) P00EC Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) P00ED Электрическая цепь датчика IAT 2 (ряд цилиндров 2) P00EE Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) P00EF Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) P00F0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) P00F1 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) P00F2 Разрыв электрической цепи датчика влажности P02C2 Баланс цилиндра 11 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02C3 Баланс цилиндра 11 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02C4 Баланс цилиндра 11 — Засорение форсунки P02C5 Баланс цилиндра 11 — Протечка в форсунке P02C6 Баланс цилиндра 12 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02C7 Баланс цилиндра 12 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02C8 Баланс цилиндра 12 — Засорение форсунки P02C9 Баланс цилиндра 12 — Протечка в форсунке P02CA Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B P02CB Состояние недостаточного давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B P02CC Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при минимальном предельном значении P02CD Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при максимальном предельном значении P02CE Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при минимальном предельном значении P02CF Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при максимальном предельном значении P02D0 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при минимальном предельном значении P02D1 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при максимальном предельном значении P02D2 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при минимальном предельном значении P02D3 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при максимальном предельном значении P02D4 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при минимальном предельном значении P02D5 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при максимальном предельном значении P02D6 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при минимальном предельном значении P02D7 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при максимальном предельном значении P02D8 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при минимальном предельном значении P02D9 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при максимальном предельном значении P02DA Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при минимальном предельном значении P02DB Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при максимальном предельном значении P02DC Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при минимальном предельном значении P02DD Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при максимальном предельном значении P02DE Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при минимальном предельном значении P02DF Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при максимальном предельном значении P02E0 Разрыв в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя P02E1 Проблемы в работе клапана «А» воздухозабора двигателя P02E2 Низкое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя P02E3 Высокое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя P02E4 Заклинивание в открытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя P02E5 Заклинивание в закрытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя P02E6 Электрическая цепь датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя P02E7 Проблемы в рабочем диапазоне / характеристиках работы электрической цепи датчика положения «А» клапана воздухозабора двигателя P02E8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя P02E9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя P02EA Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя P02EB Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «A» управления воздухозабором двигателя P02EC Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха P02ED Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха P02EE Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1 P02EF Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2 P02F0 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3 P02F1 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4 P02F2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5 P02F3 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6 P02F4 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7 P02F5 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8 P02F6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 9 P02F7 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 10 P02F8 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 11 P02F9 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 12 P02FA Проблемы в работе датчика при достижении устройством управления воздухозабором двигателя минимального/максимального предельных положений P02FB Разрыв электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска P02FC Низкое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска P02FD Высокое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска P02FE Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска P0300 Обнаружен случайный пропуск зажигания P0301 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 1 P0302 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 2 P0303 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3 P0304 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4 P0305 обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 P0306 обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 P0307 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 7 P0308 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 8 P0309 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 9 P0310 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 10 P0311 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 11 P0312 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 12 P0313 Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива P0314 Пропуск воспламенения в одном цилиндре (цилиндр не определен) P0315 Изменения в системе определения положения коленчатого вала не зарегистрированы P0316 Зарегистрирован пропуск воспламенения при пуске двигателя (первые 1000 оборотов) P0317 Оборудование для неровной дороги отсутствует P0318 Электрическая цепь A сигнала датчика неровной дороги P0319 Электрическая цепь B сигнала датчика неровной дороги P0320 Электрическая цепь входного сигнала распределителя зажигания, предназначенная для датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя P0321 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя P0322 Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя P0323 Прерывистый сигнал в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя P0324 Сбой в системе управления детонацией P0325 Цепь датчика «А» вибрации детонации/сгорания P0326 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания P0327 Низкое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания P0328 Высокое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания P0329 Прерывистый сигнал в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания P032A Цепь датчика «С» вибрации детонации/сгорания P032B Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания P032C Низкое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания P032D Высокое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания P032E Прерывистый сигнал в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания P0330 Цепь датчика «В» вибрации детонации/сгорания P0331 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания P0332 Низкое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания P0333 Высокое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания P0334 Прерывистый сигнал в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания P0335 Электрическая цепь датчика CKP A P0336 Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи датчика A CKP P0337 Цепь датчика положения коленчатого вала «А», низкий уровень сигнала P0338 Цепь датчика положения коленчатого вала «А», высокий уровень сигнала P0339 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CKP P033A Цепь датчика «D» вибрации детонации/сгорания P033B Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания P033C Низкое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания P033D Высокое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания P033E Прерывистый сигнал в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания P0340 Электрическая цепь датчика CMP A (ряд цилиндров 1 или одиночныи датчик) P0341 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) P0342 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) P0343 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) P0344 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) P0345 Электрическая цепь датчика A CMP (ряд цилиндров 2) P0346 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) P0347 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) P0348 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) P0349 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) P034A Датчик положения коленвала — неправильное исходное положение коленвала P034B Датчик положения коленвала — неправильное направление коленвала P0350 Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания P0351 Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания A P0352 Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания B P0353 Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания C P0354 Катушка зажигания D, первичная/вторичная цепь P0133 Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P0134 Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P0135 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) P0136 Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P0137 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P0138 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P0139 Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P013A Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2 P013B Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2 P013C Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2 P013D Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2 P013E Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2 P013F Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2 P0140 Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P0141 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) P0142 Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P0143 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P0144 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P0145 Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P0146 Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P0147 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) P0148 Ошибка в подаче топлива P0149 Ошибка распределения топлива P014A Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2 P014B Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2 P014C Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 P014D Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1 P014E Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1 P014F Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1 P0150 Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P0151 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P0152 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P0153 Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P0154 Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P0155 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 1) P0156 Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P0157 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P0158 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P0159 Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P015A O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 P015B O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1 P015C O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1 P015D O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1 P015E Избыточное время для перехода в режим контроля синхронизации подачи топлива в цепи с обратной связью P015F Избыточное время для перехода в режим контроля баланса цилиндров в цепи с обратной связью P0160 Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P0161 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) P0162 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) P0163 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) P0164 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) P0165 Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) P0166 Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) P0167 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) P0168 Слишком высокая температура топлива в двигателе P0169 Неправильный состав топлива P016A Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси P016B Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобогащенная P016C Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобедненная P016D Чрезмерное время для входа в систему контроля давления топлива в замкнутом контуре P016E Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком высокое давление P016F Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком низкое давление P0170 Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 1 P0171 Блок 1: система слишком бедная P0172 Блок 1: система слишком богатая P0173 Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 2 P0174 Блок 2: система слишком бедная P0175 Блок 2: система слишком богатая P0176 Цепь датчика спиртосодержащего топлива P0177 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика состава топлива P0178 Низкое напряжение входного сигнала датчика состава топлива P0179 Высокое напряжение входного сигнала датчика состава топлива P017A Цепь датчика «А» температуры головки блока цилиндров P017B Диапазон/характеристики цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров P017C Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров P017D Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров P017E Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» температуры головки цилиндров P0180 Электрическая цепь A датчика температуры топлива P0181 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры топлива P0182 Низкое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива P0183 Высокое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива P0184 Прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика температуры топлива P0185 Электрическая цепь B датчика температуры топлива P0186 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры топлива P0187 Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива P0188 Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива P0189 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической B цепи датчика температуры топлива P018A Электрическая цепь B датчика давления топлива P018B Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B датчика давления топлива P018C Низкое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива P018D Высокое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива P018E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B датчика давления топлива P018F Частотная активация топливный предохранительного(от превышения давления в системе) клапана P0190 Датчик FRP P0191 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика FRP P0192 Низкое напряжение входного сигнала датчика FRP P0193 Высокое напряжение входного сигнала датчика FRP P0194 Прерывистый сигнал датчика FRP P0195 Датчик температуры моторного масла A P0196 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика EOT A P0197 Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры моторного масла P0198 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика tемпература масла в двигателе A P0199 Прерывистый сигнал датчика A температура моторного масла P019A Задержка отклика датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №3 P019B Задержка отклика датчика O2- Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №3 P019C Задержка отклика датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №3 P019D Задержка отклика датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №3 P019E Электрическая цепь датчика давления в баке A для альтернативного топлива P019F Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке A для альтернативного топлива P01A0 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива P01A1 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива P01A2 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива P01A3 Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01A4 Проблемы с характеристиками датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01A5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01A6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01A7 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01A8 Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива — слишком низкое P01A9 Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива — слишком высокое P01AA Электрическая цепь датчика температуры в баке для альтернативного топлива P01AB Проблемы с характеристиками датчика температуры в баке для альтернативного топлива P01AC Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива P01AD Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива P01AE Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива P01AF Электрическая цепь датчика уровня в баке A для альтернативного топлива P01B0 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке A для альтернативного топлива P01B1 Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива P01B2 Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива P01B3 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива P01B4 Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01B5 Проблемы с характеристиками датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01B6 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01B7 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01B8 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива P01B9 Электрическая цепь датчика В температуры моторного масла P01BA Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика В температуры моторного масла P01BB Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла P01BC Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла P01BD Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры моторного масла P01BE Электрическая цепь датчика FRP (ряд цилиндров 2) P01BF Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) P01C0 Низкое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) P01C1 Высокое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) P01C2 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) P01C3 Электрическая цепь датчика давления топлива А P01C4 Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи A датчика давления топлива P01C5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А P01C6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А P01C7 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления топлива А P01C8 Давление в топливном коллекторе/в системе — чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2) P01C9 Давление в топливном коллекторе/в системе — чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2) P01CA Чрезмерно низкое напряжение сигнала FRP проворачивания коленчатого вала двигателя (ряд цилиндров 2) P01CB Некорректная работа цилиндра 1 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01CC Некорректная работа цилиндра 1 — Чрезмерное опережение впрыска P01CD Некорректная работа цилиндра 2 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01CE Некорректная работа цилиндра 2 — Чрезмерное опережение впрыска P01CF Некорректная работа цилиндра 3 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01D0 Некорректная работа цилиндра 3 — Чрезмерное опережение впрыска P01D1 Некорректная работа цилиндра 4 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01D2 Некорректная работа цилиндра 4 — Чрезмерное опережение впрыска P01D3 Некорректная работа цилиндра 5 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01D4 Некорректная работа цилиндра 5 — Чрезмерное опережение впрыска P01D5 Некорректная работа цилиндра 6 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01D6 Некорректная работа цилиндра 6 — Чрезмерное опережение впрыска P01D7 Некорректная работа цилиндра 7 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01D8 Некорректная работа цилиндра 7 — Чрезмерное опережение впрыска P01D9 Некорректная работа цилиндра 8 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01DA Некорректная работа цилиндра 8 — Чрезмерное опережение впрыска P01DB Некорректная работа цилиндра 9 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01DC Некорректная работа цилиндра 9 — Чрезмерное опережение впрыска P01DD Некорректная работа цилиндра 10 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01DE Некорректная работа цилиндра 10 — Чрезмерное опережение впрыска P01DF Некорректная работа цилиндра 11 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01E0 Некорректная работа цилиндра 11 — Чрезмерное опережение впрыска P01E1 Некорректная работа цилиндра 12 — Чрезмерное запаздывание впрыска P01E2 Некорректная работа цилиндра 12 — Чрезмерное опережение впрыска P01E3 Электрическая цепь датчика ECT 3 P01E4 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ECT 3 P01E5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3 P01E6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3 P01E7 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика ECT 3 P01E8 Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A P01E9 Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A P01EA Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A P01EB Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A P01EC Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B P01ED Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B P01EE Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B P01EF Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B P01F0 Температура охлаждающей жидкости опустилась ниже температуры мониторинга для диагностики P01F1 O2 Цепь датчика (ряд 1 датчик 4) P01F2 O2 Цепь датчика, низкое напряжение (ряд 1 датчик 4) P01F3 O2 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1 датчик 4) P01F4 O2 Цепь датчика, медленное срабатывание (ряд 1 датчик 4) P01F5 O2 Цепь датчика, обнаружен простой (ряд 1 датчик 4) P01F6 O2 Сигнал датчика отклонен/фиксирован (ряд 1 датчик 4) P01F7 O2 Сигнал датчика отклонен/не зафиксирован (ряд 1 датчик 4) P01F8 Отопитель охлаждающей жидкости двигателя A, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие P01F9 Отопитель охлаждающей жидкости двигателя B, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие P01FA Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора P01FB Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора P01FC Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора пониженная P01FD Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора повышенная P01FE Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные P01FF Корреляция датчика давления на выходе A/B турбокомпрессора P0200 Электрическая цепь форсунки P0201 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 1 P0202 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 2 P0203 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 3 P0204 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 4 P0205 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 5 P0206 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 6 P0207 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 7 P0208 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 8 P0209 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 9 P020A Опережение впрыскивания для цилиндра №1 P020B Опережение впрыскивания для цилиндра №2 P020C Опережение впрыскивания для цилиндра №3 P020D Опережение впрыскивания для цилиндра №4 P020E Опережение впрыскивания для цилиндра №5 P020F Опережение впрыскивания для цилиндра №6 P0210 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 10 P0211 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 11 P0212 Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 12 P0213 Форсунка №1 холодного запуска P0214 Форсунка №2 холодного запуска P0215 Электромагнитный клапан выключения двигателя P0216 Электрическая цепь управления опережением форсунки/ впрыска P0217 Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя P0218 Датчик температуры трансмиссионной жидкости A Состояние высокой температуры P0219 Состояние повышенного числа оборотов двигателя P021A Опережение впрыскивания для цилиндра №7 P021B Опережение впрыскивания для цилиндра №8 P021C Опережение впрыскивания для цилиндра №9 P021D Опережение впрыскивания для цилиндра №10 P021E Опережение впрыскивания для цилиндра №11 P021F Опережение впрыскивания для цилиндра №12 P0220 Электрическая цепь B датчика положения дроссельной заслонки/ педали P0221 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B переключателя положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P0222 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «В» положения дроссельной заслонки / педали акселератора P0223 Цепь переключателя/датчика «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала P0224 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали P0225 Электрическая цепь датчика C положения дроссельной заслонки/ педали P0226 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи С датчика положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P0227 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора P0228 Цепь переключателя/датчика «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала P0229 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали P022A Разрыв электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P022B Низкое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P022C Высокое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P022D Разрыв электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P022E Низкое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P022F Высокое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P0230 Первичная электрическая цепь FP P0231 Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP P0232 Высокое напряжение во вторичной электрической цепи FP P0233 Периодически проявляющаяся неисправность во вторичной электрической цепи FP P0234 Состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува A P0235 Электрическая цепь датчика A давленич наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0236 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи датчика A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0237 Низкий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува P0238 Высокий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува P0239 Электрическая цепь датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува P023A Обрыв цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P023B Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P023C Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P023D Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P023E Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P023F Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса P0240 Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0241 Низкое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува P0242 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува P0243 Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора P0244 Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора P0245 Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала P0246 Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала P0247 Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора P0248 Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора P0249 Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала P024A Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P024B Заедание механизма управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха P024C Электрическая цепь датчика А положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха P024D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха P024E Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха P024F Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха P0250 Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала P0251 Управление A дозированием топлива в насосе высокого давления P0252 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления A дозированием топлива насоса высокого давления P0253 Низкое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления P0254 Высокое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления P0255 Периодически проявляющаяся неисправность управления A дозированием топлива насоса высокого давления P0256 Управление B дозированием топлива насоса высокого давления P0257 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления B дозированием топлива насоса высокого давления P0258 Низкое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления P0259 Высокое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления P025A Разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса A P025B Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления модулем топливного насоса A P025C Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем A топливного насоса P025D Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем топливного насоса A P025E Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика А давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P025F Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P0260 Периодически проявляющаяся неисправность управления B дозированием топлива насоса высокого давления P0261 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1 P0262 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1 P0263 Вклад/ баланс для цилиндра № 1 P0264 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2 P0265 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2 P0266 Вклад/ баланс для цилиндра № 2 P0267 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3 P0268 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3 P0269 Вклад/ баланс для цилиндра № 3 P026A Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха ниже порогового значения P026B Характеристики времени впрыска P026C Количество впрыскиваемого топлива «А» меньше, чем ожидалось P026D Количество впрыскиваемого топлива «А» больше, чем ожидалось P026E Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P0270 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4 P0271 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4 P0272 Вклад/ баланс для цилиндра № 4 P0273 Низкое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5 P0274 Высокое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5 P0275 Вклад/ баланс для цилиндра № 5 P0276 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6 P0277 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6 P0278 Вклад/ баланс для цилиндра № 6 P0279 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7 P027A Обрыв в цепи управления модуля B топливного насоса P027B Рабочий диапазон/характеристики цепи управления модуля B топливного насоса P027C Низкое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса P027D Высокое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса P0280 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7 P0281 Вклад/ баланс для цилиндра № 7 P0282 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8 P0283 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8 P0284 Вклад/ баланс для цилиндра № 8 P0285 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9 P0286 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9 P0287 Вклад/ баланс цилиндра №9 P0288 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10 P0289 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10 P028A Разрыв электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха P028B Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха P028C Заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха P028D Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха P028E Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха P028F Проблемы с характеристиками усилителя электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха P0290 Вклад/ баланс цилиндра №10 P0291 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11 P0292 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11 P0293 Вклад/ баланс цилиндра №11 P0294 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12 P0295 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12 P0296 Вклад/ баланс цилиндра №12 P0297 Состояние превышения скорости автомобиля P0298 Состояние превышения температуры масла двигателя P0299 низкое давление наддува турбокомпрессора A / компрессора с механическим приводом A P029A Баланс цилиндра 1 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P029B Баланс цилиндра 1 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P029C Баланс цилиндра 1 — Засорение форсунки P029D Баланс цилиндра 1 — Протечка в форсунке P029E Баланс цилиндра 2 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P029F Баланс цилиндра 2 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02A0 Баланс цилиндра 2 — Засорение форсунки P02A1 Баланс цилиндра 2 — Протечка в форсунке P02A2 Баланс цилиндра 3 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02A3 Баланс цилиндра 3 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02A4 Баланс цилиндра 3 — Засорение форсунки P02A5 Баланс цилиндра 3 — Протечка в форсунке P02A6 Баланс цилиндра 4 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02A7 Баланс цилиндра 4 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02A8 Баланс цилиндра 4 — Засорение форсунки P02A9 Баланс цилиндра 4 — Протечка в форсунке P02AA Баланс цилиндра 5 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02AB Баланс цилиндра 5 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02AC Баланс цилиндра 5 — Засорение форсунки P02AD Баланс цилиндра 5 — Протечка в форсунке P02AE Баланс цилиндра 6 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02AF Баланс цилиндра 6 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02B0 Баланс цилиндра 6 — Засорение форсунки P02B1 Баланс цилиндра 6 — Протечка в форсунке P02B2 Баланс цилиндра 7 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02B3 Баланс цилиндра 7 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02B4 Баланс цилиндра 7 — Засорение форсунки P02B5 Баланс цилиндра 7 — Протечка в форсунке P02B6 Баланс цилиндра 8 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02B7 Баланс цилиндра 8 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02B8 Баланс цилиндра 8 — Засорение форсунки P02B9 Баланс цилиндра 8 — Протечка в форсунке P02BA Баланс цилиндра 9 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02BB Баланс цилиндра 9 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02BC Баланс цилиндра 9 — Засорение форсунки P02BD Баланс цилиндра 9 — Протечка в форсунке P02BE Баланс цилиндра 10 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне P02BF Баланс цилиндра 10 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне P02C0 Баланс цилиндра 10 — Засорение форсунки P02C1 Баланс цилиндра 10 — Протечка в форсунке P0450 Электрическая цепь датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP P0451 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» датчика/переключателя давления в системе EVAP P0452 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP P0453 Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика/реле давления в системе EVAP P0454 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP P0455 Зарегистрирована протечка в системе EVAP — большая протечка P0456 Зарегистрирована протечка в системе EVAP (очень маленькая протечка) P0457 Зарегистрирована протечка в системе EVAP (крышка заливной горловины ослаблена/ отсутствует) P0458 Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP P0459 Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP P045A Электрическая цепь управления EGR B P045B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR B P045C Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR B P045D Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR B P045E Заедание устройства управления EGR B в открытом положении P045F Заедание устройства управления EGR B в закрытом положении P0460 Электрическая цепь датчика уровня топлива A P0461 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A уровня топлива P0462 Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А» P0463 Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А» P0464 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика уровня топлива A P0465 Электрическая цепь датчика расхода при очистке системы EVAP P0466 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP P0467 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP P0468 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP P0469 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP P046A Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №1 P046B Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №2 P046C Рабочий диапазон/характеристики датчика A EGR P046D Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR P046E Рабочий диапазон/характеристики датчика B EGR P046F Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR P0470 Датчик A давления в системе выпуска P0471 Датчик давления выхлопных газов «A» Диапазон / производительность цепи P0472 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска P0473 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска P0474 Периодически проявляющаяся неисправность датчика A давления в системе выпуска P0475 Клапан управления давлением в системе выпуска P0476 Рабочий диапазон/ характеристики клапана управления давлением A в системе выпуска P0477 Низкое напряжение входного сигнала клапана управления давлением A в системе выпуска P0478 Высокое напряжение в цепи клапана «А» управления давлением в системе выпуска P0479 Периодически проявляющаяся неисправность клапана A управления давлением в системе выпуска P047A Электрическая цепь B датчика давления в системе выпуска P047B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления в системе выпуска P047C Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска P047D Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска P047E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска P047F Заедание в открытом положении клапана управления давлением A в системе выпуска P0480 Электрическая цепь управления вентилятором 1 P0481 Электрическая цепь управления вентилятором 2 P0482 Электрическая цепь управления вентилятором 3 P0483 Мощность вентилятора P0484 Сила тока, потребляемого вентилятором P0485 Электрические цепи питания/ заземления вентилятора P0486 Электрическая цепь датчика B EGR P0487 Электрическая цепь A управления положением дроссельной заслонки EGR P0488 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления положением A дроссельной заслонки EGR P0489 Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR A P048A Заедание в закрытом положении клапана A управления давлением в системе выпуска P048B Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана «A» управления давлением в системе выпуска P048C Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска P048D Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска P048E Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска P048F Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска P0490 Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR A P0491 Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 1) P0492 Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 2) P0493 Превышение скорости вентилятора (муфта заблокирована) P0494 Недостаточная скорость вентилятора 1 P0495 Превышение скорости вентилятора 1 P0496 Высокий расход при очистке системы EVAP P0497 Низкий расход при очистке системы EVAP P0498 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP P0499 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP P049A Расход EGR B P049B Зарегистрирован недостаточный расход EGR B P049C Зарегистрирован повышенный расход EGR B P049D Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR A превышено P049E Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR B превышено P049F Клапан B управления давлением в системе выпуска P04A0 Рабочий диапазон/ характеристики клапана B управления давлением в системе выпуска P04A1 Низкое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска P04A2 Высокое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска P04A3 Прерывистый сигнал в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска P04A4 Заедание в открытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска P04A5 Заедание в закрытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска P04A6 Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска P04A7 Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска P04A8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска P04A9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска P04AA Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска P04AB EVAP Разрыв электрической цепи клапана В управления продувкой системы P04AC EVAP Низкое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы P04AD EVAP Высокое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы P04AE EVAP Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана В управления продувкой системы P04AF EVAP Заедание в закрытом положении клапана В управления продувкой системы P04B0 Разрыв электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке P04B1 Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке P04B2 Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке P04B3 Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке P04B4 Заедание в закрытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке P04B5 Заедание в открытом положении дверцы заправочной горловины P04B6 Заедание в закрытом положении дверцы заправочной горловины P04B7 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины P04B8 Электрическая цепь датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины P04B9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины P04BA Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины P04BB Разрыв электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины P04BC Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины P04BD Низкое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины P04BE Высокое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины P04BF Разрыв электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины P04C0 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины P04C1 Низкое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины P04C2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины P04C3 Электрическая цепь датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины P04C4 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины P04C5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины P04C6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины P04C7 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины P04C8 Электрическая цепь датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины P04C9 Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины P04CA Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины P04CB Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины P04CC Зависание прерывистого/ хаотичного сигнала датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины P04CD Заедание во включенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины P04CE Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов P04CF Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов P04D0 Низкое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов P04D1 Высокое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов P04D2 Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов P04D3 Цепь входных сигналов моторного тормоза P04D4 Рабочий диапазон/характеристики цепи входных сигналов моторного тормоза P04D5 Низкое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза P04D6 Высокое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза P04FC Проблемы с характеристиками системы вентиляции картера P04FD Характеристики модуля управления исполнительного устройства A EGR P04FE Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1 P04FF Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2 P0500 Датчик скорости автомобиля A P0501 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A скорости автомобиля P0502 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A скорости автомобиля P0503 Прерывистый/ хаотический сигнал/ высокое напряжение в электрической цепи датчика A скорости автомобиля P0504 Корреляция сигналов переключателей тормозов A и B P0505 Система IAC P0506 Значение RPM в результате работы системы IAC ниже ожидаемого P0507 Значение RPM, управляемое системой IAC, выше ожидаемого P0508 Низкое напряжение в электрической цепи системы IAC P0509 Высокое напряжение в электрической цепи системы IAC P050A Проблемы в работе системы управления воздухом холостого хода при холодном запуске P050B Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «А» P050C Проблемы с температурой охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске P050D Неровный холостой ход при холодном запуске P050E Слишком низкая температура на выпуске двигателя при холодном запуске P050F Разрежение в системе помощи при торможении слишком низкое P0510 Переключатель закрытого положения TP P0511 Электрическая цепь IAC P0512 Электрическая цепь запроса стартера P0513 Неправильный ключ для иммобилайзера P0514 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумулятора P0515 Электрическая цепь датчика температуры аккумулятора P0516 Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора P0517 Высокое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора P0518 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAC P0519 Характеристики электрической цепи IAC P051A Электрическая цепь датчика «А» давления картера двигателя P051B Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «А» картера двигателя P051C Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А» P051D Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А» P051F Засорение фильтра принудительной вентиляции картера P0520 Электрическая цепь датчика/ реле давления A моторного масла P0521 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A P0522 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A P0523 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A P0524 Слишком низкое давление моторного масла P0525 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля P0526 Электрическая цепь датчика скорости вентилятора P0527 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика скорости вентилятора P0528 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика скорости вентилятора P0529 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика скорости вентилятора P052A Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) P052B Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) P052C Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) P052D Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров 2) P052E Проблемы с качеством работы регулирующего клапана принудительной вентиляции картера P052F Напряжение в системе модуля управления накальными свечами P0530 Электрическая цепь A датчика давления хладагента A/C P0531 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A давления хладагента A/C P0532 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C P0533 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C P0534 Потеря хладагента в системе «А» кондиционирования P0535 Электрическая цепь датчика температуры испарителя A/C P0536 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры испарителя A/C P0537 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C P0538 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C P0539 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C P053A Разрыв цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера P053B Низкий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера P053C Высокий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера P053D Характеристики нагревателя «А» системы принудительной вентиляции картера P053E Повышенное давление коленвала P053F Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 1) P0540 Электрическая цепь нагревательного элемента A воздухозабора P04D7 Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи входных сигналов моторного тормоза P04D8 Превышение времени входа в систему управления EGR с закрытым циклом P04D9 Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR — Слишком низкий расход P04DA Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR — Слишком высокий расход P04DB Отсоединение системы вентиляции картера P04DC Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика/ переключателя положения крышки лючка заливной горловины топливного бака P04DD Зарегистрирован недостаточный расход в системе EGR A при холодном запуске P04DE Зарегистрирован избыточный расход в системе EGR A при холодном запуске P04DF Некачественная работа/заедание в открытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP P04E0 Заедание в закрытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP P04E1 Электрическая цепь датчика соединения шланга системы вентиляции картера P04E2 Низкое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера P04E3 Высокое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера P04E4 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера P04E5 Электрическая цепь датчика температуры D EGR P04E6 Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры D EGR P04E7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR P04E8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR P04E9 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры D EGR P04EA Выявлена небольшая утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака P04EB Выявлена небольшая утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха P04EC Выявлена значительная утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака P04ED Выявлена значительная утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха P04EE Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака P04EF Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха P04F0 Характеристики магистрали «А» продувки высокой нагрузки системы EVAP P04F1 Характеристики магистрали продувки системы EVAP P04F2 Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1 P04F3 Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2 P04F4 Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1 P04F5 Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2 P04F6 Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1 P04F7 Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2 P04F8 Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1 P04F9 Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2 P04FA Контрольная температура EGR A слишком высокая P04FB Диапазон/характеристика датчика соединения шланга вентиляции картера P0541 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора P0542 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора P0543 Разрыв электрической цепи A нагревательного элемента воздухозабора P0544 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 P0545 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 P0546 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 P0547 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 P0548 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 P0549 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 P054A Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) P054B Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) P054C Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) P054D Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) P054E Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива меньше, чем ожидалось P054F Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива больше, чем ожидалось P0550 Электрическая цепь датчика/ реле давления усилителя рулевого управления P0551 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления P0552 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления P0553 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления P0554 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления P0555 Электрическая цепь датчика давления в вакуумном усилителе тормозов P0556 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления P0557 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов P0558 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов P0559 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов P055A Электрическая цепь датчика/ реле давления моторного масла В P0355 Катушка зажигания E, первичная/вторичная цепь P0356 Катушка зажигания F, первичная/вторичная цепь P0357 Катушка зажигания G, первичная/вторичная цепь P0358 Катушка зажигания H, первичная/вторичная цепь P0359 Катушка зажигания I, первичная/вторичная цепь P0360 Катушка зажигания J, первичная/вторичная цепь P0361 Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания K P0362 Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания L P0363 Зарегистрирован пропуска зажигания — подача топлива отключена P0365 Электрическая цепь датчика CMP B (ряд цилиндров 1) P0366 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1) P0367 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1) P0368 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1) P0369 Прерывистыи сигнал в электрическои цепи датчика CMP B (ряд цилиндров 1) P0370 Опорный сигнал газораспределения A с высокой степенью разрешения P0371 Слишком много импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения P0372 Слишком мало импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения P0373 Прерывистый сигнал A высокого разрешения опорного опережения P0374 Отсутствие импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения P0375 Опорный сигнал газораспределения B с высокой степенью разрешения P0376 Слишком много импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения P0377 Слишком мало импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения P0378 Прерывистый сигнал B высокого разрешения опорного опережения P0379 Отсутствие импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения P037A Низкое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя P037B Высокое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя P037D Электрическая цепь восприятия реле свечеи подогрева P037E Низкое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева P037F Высокое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева P0380 Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя P0381 Электрическая цепь контрольной лампы свечи подогрева/ отопителя P0382 Электрическая цепь B свечей подогрева/ отопителя P0383 Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева P0384 Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева P0385 Электрическая цепь датчика B CKP P0386 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CKP P0387 Цепь датчика положения коленчатого вала «В», низкий уровень сигнала P0388 Цепь датчика положения коленчатого вала «В», высокий уровень сигнала P0389 прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CKP P0390 Электрическая цепь датчика B CMP (ряд цилиндров 2) P0391 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) P0392 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) P0393 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) P0394 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) P0395 Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 1 P0396 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 P0397 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 P0398 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 P0399 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 P039A Слишком низкое давление в цилиндре 1 P039B Слишком высокое давление в цилиндре 1 P039C Слабое колебание давления в цилиндре 1 P039D Сильное колебание давления в цилиндре 1 P039E Характеристики сгорания в цилиндре 1 P039F Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 2 P03A0 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 P03A1 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 P03A2 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 P03A3 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 P03A4 Слишком низкое давление в цилиндре 2 P03A5 Слишком высокое давление в цилиндре 2 P03A6 Слабое колебание давления в цилиндре 2 P03A7 Сильное колебание давления в цилиндре 2 P03A8 Характеристики сгорания в цилиндре 2 P03A9 Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 3 P03AA Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 P03AB Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 P03AC Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 P03AD Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 P03AE Слишком низкое давление в цилиндре 3 P03AF Слишком высокое давление в цилиндре 3 P03B0 Слабое колебание давления в цилиндре 3 P03B1 Сильное колебание давления в цилиндре 3 P03B2 Характеристики сгорания в цилиндре 3 P03B3 Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 4 P03B4 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 P03B5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 P03B6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 P03B7 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 P03B8 Слишком низкое давление в цилиндре 4 P03B9 Слишком высокое давление в цилиндре 4 P03BA Слабое колебание давления в цилиндре 4 P03BB Сильное колебание давления в цилиндре 4 P03BC Характеристики сгорания в цилиндре 4 P03BD Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 5 P03BE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 P03BF Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 P03C0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 P03C1 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 P03C2 Слишком низкое давление в цилиндре 5 P03C3 Слишком высокое давление в цилиндре 5 P03C4 Слабое колебание давления в цилиндре 5 P03C5 Сильное колебание давления в цилиндре 5 P03C6 Характеристики сгорания в цилиндре 5 P03C7 Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 6 P03C8 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 P03C9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 P03CA Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 P03CB Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 P03CC Слишком низкое давление в цилиндре 6 P03CD Слишком высокое давление в цилиндре 6 P03CE Слабое колебание давления в цилиндре 6 P03CF Сильное колебание давления в цилиндре 6 P03D0 Характеристики сгорания в цилиндре 6 P03D1 Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 7 P03D2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 P03D3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 P03D4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 P03D5 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 P03D6 Слишком низкое давление в цилиндре 7 P03D7 Слишком высокое давление в цилиндре 7 P03D8 Слабое колебание давления в цилиндре 7 P03D9 Сильное колебание давления в цилиндре 7 P03DA Характеристики сгорания в цилиндре 7 P03DB Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 8 P03DC Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 P03DD Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 P03DE Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 P03DF Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 P03E0 Слишком низкое давление в цилиндре 8 P03E1 Слишком высокое давление в цилиндре 8 P03E2 Слабое колебание давления в цилиндре 8 P03E3 Сильное колебание давления в цилиндре 8 P03E4 Характеристики сгорания в цилиндре 8 P0400 Расход EGR A P0401 Зарегистрирован недостаточный расход EGR A P0402 Зарегистрирован повышенный расход EGR A P0403 Электрическая цепь управления EGR A P0404 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR A P0405 Низкое напряжение электрической цепи A датчика EGR P0406 Высокое напряжение электрической цепи A датчика EGR P0407 Низкое напряжение электрической цепи B датчика EGR P0408 Высокое напряжение электрической цепи B датчика EGR P0409 Электрическая цепь датчика A EGR P040A Электрическая цепь датчика температуры A EGR P040B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры EGR P040C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR P040D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR P040E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры A EGR P040F Соотношение сигналов A и B датчика температуры EGR P0410 Система AIR A P0411 Зарегистрирован неправильный расход AIR A перед трубопроводом впрыска в выпускной коллектор P0412 Электрическая цепь клапана переключения A AIR P0413 Разрыв электрической цепи клапана переключения A AIR P0414 Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения A AIR P0415 Электрическая цепь клапана переключения B AIR P0416 Разрыв в электрической цепи клапана переключения B AIR P0417 Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения B AIR P0418 Электрическая цепь управления A системой AIR P0419 Электрическая цепь управления B системой AIR P041A Электрическая цепь B датчика температуры EGR P041B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика температуры B EGR P041C Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR P041D Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR P041E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры B EGR P041F Низкое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха P0420 Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P0421 Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P0422 Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P0423 Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P0424 Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P0425 Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №1) P0426 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) P0427 Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) P0428 Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) P0429 Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 1 P042A Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 P042B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 P042C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 P042D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 P042E Заедание управления EGR A в открытом положении P042F Заедание управления EGR A в закрытом положении P0430 Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P0431 Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P0432 Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P0433 Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P0434 Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P0435 Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №2) P0436 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) P0437 Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) P0438 Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) P0439 Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 2 P043A Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 P043B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 P043C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 P043D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 P043E Протечка в системе EVAP, соответствующая низкому расходу в контрольном отверстии (малая протечка) P043F Протечка в системе EVAP, соответствующая высокому расходу в контрольном отверстии (большая протечка) P0440 Система EVAP P0441 Неправильный расход при продувке системы EVAP P0442 Зарегистрированам протечка в системе EVAP (маленькая протечка) P0443 Электрическая цепь клапана управления очисткой системы EVAP P0444 Разрыв электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP P0445 Короткое замыкание в электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP P0446 Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP P0447 Разрыв электрической цепи управления выпуском системы EVAP P0448 Короткое замыкание в электрической цепи управления выпуском системы EVAP P0449 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи управления выпуском системы EVAP P044A Электрическая цепь датчика C EGR P044B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика C EGR P044C Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR P044D Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR P044E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR P044F Высокое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха P06F1 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей топливной присадки P06F2 Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента P06F3 Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента P06F4 Электрическая цепь управления контрольной лампой режима Stop-Start/Экономичного режима P06F5 Модуль управления свечами накаливания 2 P06F6 Разрыв электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2 P06F7 Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2 P06F8 Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2 P06F9 Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания 2 P06FA Рабочие характеристики модуля управления свечами накаливания 2 P06FB Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления свечами накаливания 2 P06FC Электрическая цепь связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ P06FD Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ P06FE Проблемы в работе клапана воздухозабора дизельного двигателя при холодном запуске P06FF Электрическая цепь управления контрольной лампой экономичного режима P0700 Система управления коробкой передач (запрос MIL) P0701 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы системы управления коробкой передач P0702 Электрическая неисправность системы управления коробкой передач P0703 Электрическая цепь входного сигнала переключателя B тормозов P0704 Электрическая цепь входного сигнала переключателя сцепления P0705 Электрическая цепь TRS A (Входной сигнал PRNDL) P0706 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи TRS A P0707 Низкий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач P0708 Высокий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач P0709 Прерывистый сигнал в электрической цепи TRS A P070A Электрическая цепь датчика уровня трансмиссионной жидкости P070B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости P070C Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости P070D Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости P070E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости P070F Чрезмерно низкий уровень трансмиссионной жидкости P0710 Электрическая цепь датчика A TFT P0711 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A TFT P0712 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости P0713 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости P0714 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A TFT P0715 Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины P0716 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала P0717 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала P0718 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала P0719 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B P071A Электрическая цепь переключателя А режима коробки передач P071B Низкое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач P071C Высокое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач P071D Электрическая цепь переключателя В режима коробки передач P071E Низкое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач P071F Высокое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач P0720 Электрическая цепь датчика частоты вращения вторичного вала P0721 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика OSS P0722 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика OSS P0723 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS P0724 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B P0725 Электрическая цепь входного сигнала частоты вращения двигателя P0726 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя P0727 Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя P0728 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя P0729 Неправильное передаточное отношение 6-ой передачи P072A Заклинивание в нейтральном положении P072B Заклинивание на передаче заднего хода P072C Заклинивание на 1-й передаче P072D Заклинивание на 2-й передаче P072E Заклинивание на 3-й передаче P072F Заклинивание на 4-й передаче P0730 Неправильное передаточное число P0731 Неправильное передаточное число 1-ой передачи P0732 Неправильное передаточное число 2-й передачи P0733 Неправильное передаточное число 3-ей передачи P0734 Неправильное передаточное число 4-ой передачи P0735 Неправильное передаточное число 5-й передачи P0736 Неправильное передаточное отношение для передачи заднего хода трансмиссии P0737 Электрическая цепь выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM P0738 Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM P0739 Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM P073A Заклинивание на 5-й передаче P073B Заклинивание на 6-й передаче P073C Заклинивание на 7-й передаче P073D Невозможно задействовать нейтральное положение P073E Невозможно задействовать передачу заднего хода P073F Невозможно задействовать 1-ю передачу P0740 Разрыв в электрической цепи TCC P0741 Проблемы в работе или заедание в выключенном положении электрической цепи TCC P0742 Заедание в включенном положении электрической цепи TCC P0743 Электрическая неисправность в электрической цепи TCC P0744 Прерывистый сигнал в электрической цепи TCC P0745 PCA P0746 Проблемы или заедание в выключенном положении PCA P0747 Заедание во включенном положении PCA P0748 Электрическая неисправность PCA P0749 Периодически проявляющаяся неисправность PCA P074A Невозможно задействовать 2-ю передачу P074B Невозможно задействовать 3-ю передачу P074C Невозможно задействовать 4-ю передачу P074D Невозможно задействовать 5-ю передачу P074E Невозможно задействовать 6-ю передачу P074F Невозможно задействовать 7-ю передачу P0750 Электромагнитный клапан переключения передач A P0751 Проблемы или заедание в выключенном положении SSA P0752 Заедание во включенном положении SSA P0753 Электрическая неисправность SSA P0754 Периодически проявляющаяся неисправность SSA P0755 Электромагнитный клапан переключения передач B P0756 Проблемы или заедание в выключенном положении SSB P0757 Заедание во включенном положении SSB P0758 Электрическая неисправность SSB P0759 Периодически проявляющаяся неисправность SSB P075A Электромагнитный клапан переключения передач «G» P075B Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G P075C Заедание в включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G P075D Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач G P075E Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач G P075F Чрезмерно высокий уровень трансмиссионной жидкости P0760 Электромагнитный клапан переключения передач С P0761 Проблемы или заедание в выключенном положении SSC P0762 Заедание в включенном положении SSC P0763 Электрическая неисправность SSC P0764 Периодически проявляющаяся неисправность SSC P0765 Электромагнитный клапан переключения передач D P0766 Проблемы или заедание в выключенном положении SSD P0767 Заедание в включенном положении SSD P0768 Электрическая неисправность SSD P0769 Периодически проявляющаяся неисправность SSD P076A Электромагнитный клапан переключения передач «H» P076B Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H P076C Заедание во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H P076D Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач H P076E Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач H P076F Неправильное передаточное число 7-й передачи P0770 Электромагнитный клапан переключения передач E P0771 Проблемы или заедание в выключенном положении SSE P0772 Заедание во включенном положении SSE P0773 Электрическая неисправность SSE P0774 Периодически проявляющаяся неисправность SSE P0775 PCB P0776 Проблемы или заедание в выключенном положении PCB P0777 Заедание во включенном положении PCB P0778 Электрическая неисправность PCB P0779 Периодически проявляющаяся неисправность PCB P077A Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления P077B Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала — сбой сигнала направления P077C Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала P077D Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала P077E Система измерения температуры трансмиссионной жидкости — корреляция нескольких датчиков P077F Неправильное передаточное число передачи заднего хода 2 P0780 Неправильная работа переключения передач P055B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В P055C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В P055D Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В P055E Напряжение в системе модуля управления кислородного датчика P055F Давление моторного масла за пределами допустимого диапазона P0560 Напряжение системы P0561 Нестабильное напряжение в системе P0562 Низкое напряжение в системе P0563 Высокое напряжение в системе P0564 Электрическая цепь входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0565 Сигнал включения (ON) системы круиз-контроля P0566 Сигнал OFF (ВЫКЛ.) для системы поддержания заданной скорости P0567 Сигнал RESUME (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости P0568 Сигнал SET (УСТАНОВКА) для системы поддержания заданной скорости P0569 Сигнал COAST (НАКАТ) для системы поддержания заданной скорости P056A Сигнал увеличения расстояния системы управления скоростью P056B Сигнал уменьшения расстояния системы управления скоростью P056C Сигнал отмены CANCEL круиз-контроля P056D Напряжение в системе модуля управления подачей реагента P056E Некорректное качество работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска P056F Некорректное качество работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска P0570 Сигнал ACCEL (УСКОРЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости P0571 Электрическая цепь переключателя тормозов A P0572 Низкое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов P0573 Высокое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов P0574 Система круиз-контроля — слишком высокая скорость автомобиля P0575 Электрическая цепь входного сигнала круиз-контроля P0576 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля P0577 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля P0578 Заедание в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0579 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля P057A Разрыв электрической цепи датчика A положения педали тормоза P057B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A положения педали тормоза P057C Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза P057D Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза P057E Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика положения педали A тормоза P057F Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «А» P0580 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0581 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0582 Разрыв электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля P0583 Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля P0584 Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля P0585 Корреляция входных сигналов A и B в электрической цепи многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0586 Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией системы круиз-контроля P0587 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля P0588 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля P0589 Электрическая цепь входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля P058A Рабочие характеристики модуля А мониторинга аккумуляторной батареи P058B Рабочие характеристики мониторинга тока модуля А мониторинга аккумуляторной батареи P058C Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля А мониторинга аккумуляторной батареи P058D Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля А мониторинга аккумуляторной батареи P058E Чрезмерно высокая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи P058F Чрезмерно низкая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи P0590 Заедание в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0591 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0592 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0593 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля P0594 Разрыв в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля P0595 Низкое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля P0596 Высокое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля P0597 Разрыв в электрической цепи управления нагревательным элементом термостата P0598 Низкое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем P0599 Высокое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем P059A Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки A активной решетки P059B Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки P059C Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки P059D Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки P059E Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки P059F Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки P05A0 Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки P05A1 Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки A активной решетки P05A2 Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки P05A3 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки P05A4 Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки P05A5 Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки P05A6 Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки P05A7 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки P05A8 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки P05A9 Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки В активной решетки P05AA Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки P05AB Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки P05AC Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки P05AD Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки P05AE Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки P05AF Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки P05B0 Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки В активной решетки P05B1 Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки P05B2 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки P05B3 Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки P05B4 Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки P05B5 Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки P05B6 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки P05B7 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки P05B8 Разрыв электрической цепи срабатывания удерживающей системы P05B9 Низкое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы P05BA Высокое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы P05BB Сработавшие элементы удерживающей системы P05BC Разрыв электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима P05BD Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима P05BE Низкое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима P05BF Высокое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима P05C0 Перегрев модуля воздушной заслонки A активной решетки P05C1 Перегрев модуля воздушной заслонки В активной решетки P05C2 Электрическая цепь датчика давления охлаждающей жидкости двигателя P05C3 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя P05C4 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя P05C5 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя P05C6 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя P05C7 Разрыв электрической цепи переключателя экономичного режима P05C8 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателя экономичного режима P05C9 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима P05CA Высокое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима P05CB Несовместимость оборудования автомобиля P05CC Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A — Ряд цилиндров 1 P05CD Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A — Ряд цилиндров 2 P05CE Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B — Ряд цилиндров 1 P05CF Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B — Ряд цилиндров 2 P05D0 Цепь переключателя выбора режимов A P05D1 Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A P05D2 Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A P05D3 Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов A P05D4 Цепь переключателя выбора режимов B P05D5 Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B P05D6 Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B P05D7 Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов B P05D8 Разрыв в цепи управления клапаном регулятора PCV P05D9 Низкое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV P05DA Высокое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV P05DB Разрыв в электрической цепи датчика положения педали тормоза В P05DC Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения педали тормоза В P05DD Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В P05DE Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В P05DF Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения педали тормоза В P05E0 Корреляция сигналов от датчиков положения педали тормоза А/В P05E1 Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента A/C P05E2 Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента B A/C P05E3 Электрическая цепь датчика/переключателя стояночного тормоза P05E4 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза P05E5 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза P05E6 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза P05E7 Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза P05E8 Разрыв в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла P05E9 Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла P05EA Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла P05EB Слишком низкая температура на входе каталитического нейтрализатора SCR NOX при холодном запуске P05EC Характеристика синхронизации впрыска при холодном запуске P05ED Напряжение питания на модуль управления отопителем восстановителя P05EE Цепь напряжения питания на насос восстановителя разомкнута P05EF Цепь напряжения питания на насос восстановителя пониженная P05F0 Цепь напряжения питания на насос восстановителя повышенная P05F1 Цепь напряжения питания на насос восстановителя фиксирована P05F2 Цепь напряжения питания на насос восстановителя зафиксирована P05F3 Цепь управления реле питания доочистки выпуска разомкнута P05F4 Цепь управления реле питания доочистки выпуска пониженная P05F5 Цепь управления реле питания доочистки выпуска повышенная P05F6 Цепь управления реле питания доочистки выпуска фиксирована P05F7 Цепь управления реле питания доочистки выпуска не зафиксирована P05F8 Характеристика модуля управления отопителем восстановителя P05F9 Цепь сигнала состояния системы Stop-Start P05FA Низкое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start P05FB Высокое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start P05FC Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 2) P05FD Чрезмерно высокая температура/высокий ток управления давлением наддува A турбокомпрессора/механического компрессора P05FF Корреляция сигналов от датчиков давления в тормозной системе / положения педали тормоза P0600 Линия последовательной связи P0601 Ошибка в контрольной сумме внутренней памяти модуля управления P0602 Ошибка программирования PCM P0603 Ошибка в памяти KAM PCM P0604 Ошибка в памяти RAM PCM P0605 Ошибка в памяти ROM PCM P0606 Процессор ECM/PCM P0607 Характеристики модуля управления P0608 Выходной сигнал A скорости автомобиля от PCM P0609 Выходной сигнал B скорости автомобиля PCM P060A Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики процессора мониторинга P060B Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики обработки данных A/D P060C Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик главного процессора P060D Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения педали акселератора P060E Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения дроссельной заслонки P060F Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала температуры охлаждающей жидкости P0610 Ошибка задания параметров автомобиля в модуле управления P0611 Проблемы в работе модуля управления топливными форсунками P0612 Электрическая цепь управления реле модуля управления топливными форсунками P0613 Процессор TCM P0614 Несовместимость ECM / TCM P0615 Электрическая цепь реле стартера A P0616 Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера A P0617 Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера A P0618 AFCM Ошибка KAM P0619 AFCM Ошибка RAM/ROM P061A Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента P061B Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик расчета крутящего момента P061C Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала RPM двигателя P061D Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала массового расхода воздуха двигателя P061E Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик тормозного сигнала P061F Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала контроллера исполнительного устройства дроссельной заслонки P0620 Электрическая цепь управления генератором P0621 Электрическая цепь контрольной лампы генератора P0622 Электрическая цепь клеммы катушки генератора P0623 Электрическая цепь управления лампой генератора P0624 Электрическая цепь управления контрольной лампой крышки топливного бака P0625 Низкое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора P0626 Высокое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора P0627 Разрыв электрической цепи управления FP A P0628 Низкое напряжение в электрической цепи управления FP A P0629 Высокое напряжение в электрической цепи управления FP A P062A Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления топливным насосом A P062B Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками P062C Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала скорости автомобиля P062D Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров №1 P062E Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров № 2 P062F Внутренняя шибка EEPROM модуля управления P0630 VIN не запрограммирован или несовместим — ECM/PCM P0631 VIN не запрограммирован или несовместим — TCM P0632 Одометр не запрограммирован — ECM/PCM P0633 Ключ иммобилайзера не запрограммирован — ECM/PCM P0634 Внутренняя температура модуля управления «A» слишком высокая P0635 Электрическая цепь управления усилителем рулевого управления P0636 Низкое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления P0637 Высокое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления P0638 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 1 P0639 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 2 P063A Электрическая цепь «А» восприятия напряжения генератора P063B Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора P063C Низкое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора P063D Высокое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора P063E Отсутствует входной сигнал для автоматической конфигурации дроссельной заслонки P063F Отсутствие входного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя с автоматической конфигурацией P0640 Электрическая цепь управления нагревательным элементом воздухозабора P0641 Разрыв электрической цепи A опорного напряжения датчика P0642 Низкое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика P0643 Высокое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика P0644 Электрическая цепь последовательной связи дисплея водителя P0645 Электрическая цепь управления реле муфты A/C P0646 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C P0647 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C P0648 Электрическая цепь управления лампой иммобилайзера P0649 Электрическая цепь управления контрольной лампой системы круиз-контроля P064A Модуль управления топливным насосом A P064B Модуль управления PTO P064C Модуль управления свечами подогрева P064D Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 1) P064E Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 2) P064F Зарегистрировано неавторизованное программное обеспечение/ калибровка P0650 Электрическая цепь управления контрольной лампой неправильной работы P0651 Разрыв электрической цепи B опорного напряжения датчика P0652 Низкое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика P0653 Высокое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика P0654 Электрическая цепь выходного сигнала RPM двигателя P0655 Электрическая цепь управления выходным сигналом контрольной лампы прогрева двигателя P0656 Электрическая цепь выходного сигнала уровня топлива P0657 Разрыв в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства P0658 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства P0659 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства P065A Работа системы генератора P065B Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «А» P065C Механические характеристики генератора «А» P065D Электрическая цепь управления контрольной лампой неисправности системы топливной присадки P065E Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 1 P065F Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 2 P0660 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) P0661 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) P0662 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) P0663 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) P0664 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) P0665 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) P0666 Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления P0667 Датчик внутренней температуры модуля управления А, диапазон/характеристики P0668 Mодуль контроля Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры A P0669 Модуль контроля Высокое напряжение в электрической цепи датчика A внутренней температуры P066A Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 P066B Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 P066C Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 P066D Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 P066E Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 P066F Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 P0670 Электрическая цепь управления модулем свечей подогрева 1 P0671 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №1 P0672 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №2 P0673 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №3 P0674 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №4 P0675 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №5 P0676 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №6 P0677 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №7 P0678 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №8 P0679 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №9 P067A Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 P067B Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 P067C Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 P067D Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 P067E Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 P067F Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 P0680 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №10 P0681 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №11 P0682 Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №12 P0683 Электрическая цепь обмена данными между GPCM и PCM P0684 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи обмена данными между GPCM и PCM P0685 Разрыв электрической цепи управления реле питания ECM/PCM P0686 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM P0687 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM P0688 Обратная электрическая цепь реле питания ECM/PCM P0689 Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM P068A Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания ECM/PCM P068B Слишком позднее подачи питания к реле питания ECM/PCM P068C Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 P068D Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 P068E Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 P068F Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 P0690 Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM P0691 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1 P0692 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1 P0693 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2 P0694 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2 P0695 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3 P0696 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3 P0697 Разрыв в электрической цепи опорного напряжения C датчика P0698 Низкое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика P0699 Высокое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика P069A Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 P069B Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 P069C Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 P069D Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 P069E Включение MIL по запросу модуля управления топливным насосом P069F Электрическая цепь управления лампой управления исполнительным устройством дроссельной заслонки P06A0 Электрическая цепь управления регулируемым компрессором A/C P06A1 Низкое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C P06A2 Высокое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C P06A3 Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика P06A4 Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика P06A5 Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика P06A6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения A датчика P06A7 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения B датчика P06A8 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения C датчика P06A9 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения D датчика P06AA Слишком высокая внутренняя температура B PCM/ECM/TCM P06AB Электрическая цепь датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM P06AC Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM P06AD Низкое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM P06AE Высокое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM P06AF Система управления крутящим моментом — принудительное выключение двигателя P06B0 Разрыв электрической цепи A подачи питания к датчику P06B1 Низкое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику P06B2 Высокое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику P06B3 Разрыв электрической цепи B подачи питания к датчику P06B4 Низкое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику P06B5 Высокое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику P06B6 Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 1 модуля управления для датчика детонации P06B7 Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 2 модуля управления для датчика детонации P06B8 Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) модуля управления P06B9 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 P06BA Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 P06BB Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 P06BC Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 P06BD Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 P06BE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 P06BF Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 P06C0 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 P06C1 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 P06C2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 P06C3 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 P06C4 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 P06C5 Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №1 P06C6 Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №2 P06C7 Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №3 P06C8 Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №4 P06C9 Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №5 P06CA Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №6 P06CB Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №7 P06CC Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №8 P06CD Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №9 P06CE Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №10 P06CF Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №11 P06D0 Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №12 P06D1 Проблемы в работе модуля управления в отношении характеристик управления катушкой зажигания P06D2 Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика P06D3 Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика P06D4 Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика P06D5 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика P06D6 Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) P06D7 Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) P06D8 Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) P06D9 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) P06DA Разрыв электрической цепи управления давлением моторного масла P06DB Низкое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла P06DC Высокое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла P06DD Проблемы с качеством работы/ зависание в выключенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла P06DE Зависание во включенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла P06DF Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления накальными свечами P06E0 Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 P06E1 Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 P06E2 Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 P06E3 Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 P06E4 Характеристики цепи запуска модуля управления P06E5 Характеристики системы управления свечами накаливания 1 P06E6 Разрыв электрической цепи С подачи питания к датчику P06E7 Падение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику P06E8 Повышение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику P06E9 Характеристики работы стартера двигателя P06EA Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 1) P06EB NOX Проблемы с характеристиками процессора датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) P06EC Освещение MIL по запросу модуля управления топливной форсункой P06ED Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя P06EE Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя P06EF Характеристики повторного запуска двигателя P06F0 Электрическая цепь датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента P0781 Переключение 1-2 P0782 Переключение 2-3 P0783 Переключение 3-4 P0784 Переключение 4-5 P0785 Электромагнитный клапан переключения передач/ синхронизации P0786 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана A переключения передач/ синхронизации P0787 Низкое напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач P0788 Высокая напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач P0789 Периодически напряжение в электрической цепи соленоида А для синхронизации переключения передач P078A Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач «B» P078B Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B P078C Низкое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B P078D Высокое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B P078E Прерывистыи сигнал в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B P078F Электрическая цепь переключателя С режима коробки передач P0790 Электрическая цепь переключателя нормального/ спортивного режимов P0791 Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения промежуточного вала P0792 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A ISS P0793 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A ISS P0794 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A ISS P0795 PCC P0796 Проблемы или заедание в выключенном положении PCC P0797 Заедание во включенном положении PCC P0798 Электрическая неисправность PCC P0799 Периодически проявляющаяся неисправность PCC P079A Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе A коробки передач P079B Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе B коробки передач P079C Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе C коробки передач P079D Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе D коробки передач P079E Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе E коробки передач P079F Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе F коробки передач P07A0 Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе G коробки передач P07A1 Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе H коробки передач P07A2 Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач P07A3 Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач P07A4 Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач P07A5 Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач P07A6 Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач P07A7 Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач P07A8 Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач P07A9 Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач P07AA Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач P07AB Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач P07AC Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач P07AD Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач P07AE Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач P07AF Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач P07B0 Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач P07B1 Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач P07B2 Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач P07B3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач P07B4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач P07B5 Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при низком напряжении P07B6 Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при высоком напряжении P07B7 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач P07B8 Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач P07B9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач P07BA Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач P07BB Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при низком напряжении P07BC Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при высоком напряжении P07BD Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач P07BE Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков/ переключателей A / B парковочного положения коробки передач P07BF Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины, низкий уровень сигнала P07C0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения первичного вала/ турбины P07C1 Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины P07C2 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины P07C3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины P0852 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения P0853 Электрическая цепь входного сигнала переключателя режима движения P0854 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения P0855 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения P0856 Сигнал входного сигнала управления тяговым усилием P0857 Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала регулятора тягового усилия P0858 Низкое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия P0859 Высокое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия P085A Электрическая цепь связи модуля переключения передач В P085B Низкое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В P085C Высокое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В P085D Проблемы с качеством работы модуля A управления переключением передач P085E Проблемы с качеством работы модуля B управления переключением передач P085F Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателей переключения на более высокую и более низкую передачу P0860 Электрическая цепь связи модуля управления переключением передач «А» P0861 Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A P0862 Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A P0863 Электрическая цепь передачи данных TCM P0864 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи передачи данных TCM P0865 Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM P0866 Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM P0867 Давление трансмиссионной жидкости P0868 Низкое давление трансмиссионной жидкости P0869 Высокое давление трансмиссионной жидкости P086A Обрыв в цепи датчика A нейтрального положения P086B Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика нейтрального положения A P086C Низкое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения P086D Высокое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения P086E Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика A нейтрального положения P086F Не выполнено запоминание параметров датчика A нейтрального положения P0870 Электрическая цепь датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости P0871 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости P0872 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости P0873 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости P0874 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости P0875 Электрическая цепь датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости P0876 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости P0877 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости P0878 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости P0879 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости P087A Цепь датчика положения «В» сцепления P087B Рабочий диапазон/характеристики цепи концевого выключателя В педали сцепления P087C Низкое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления P087D Высокое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления P087E Периодическое прерывание цепи концевого выключателя В педали сцепления P0880 Входной сигнал питания TCM P0881 Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала питания TCM P0882 Низкое напряжение входного сигнала питания TCM P0883 Высокое напряжение входного сигнала питания TCM P0884 Прерывистый входной сигнал питания TCM P0885 Разрыв электрической цепи управления реле питания TCM P0886 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM P0887 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM P0888 Обратная электрическая цепь реле питания TCM P0889 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания TCM P088A Ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости P088B Значительное ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости P088C Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода P088D Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода P088E Неисправность планетарного комплекта P0890 Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM P0891 Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM P0892 Периодически проявляющаяся неисправность в обратной электрической цепи реле питания TCM P0893 Включены несколько передач P0894 Проскальзывание элементов коробки передач P0895 Слишком краткое время переключения P0896 Слишком продолжительное время переключения P0897 Ухудшение качества трансмиссионной жидкости P0898 Низкое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач P0899 Высокое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач P089A Цепь датчика 2 положения X рычага переключения передач P089B Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач P089C Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач P089D Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач P089E Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач P089F Цепь датчика 2 положения Y рычага переключения передач P08A0 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач P08A1 Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач P08A2 Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач P08A3 Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач P08A4 Корреляция датчиков 1/2 положения X рычага переключения передач P08A5 Корреляция датчиков 1/2 положения Y рычага переключения передач P08A6 система датчиков положения рычага переключения передач — Корреляция данных множества датчиков P08A7 Разрыв электрической цепи датчика A положения педали сцепления P08A8 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения педали сцепления P08A9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления P08AA Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления P08AB Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика A положения педали сцепления P08AC Положение педали A сцепления не запрограммировано P08AD Разрыв электрической цепи датчика нейтрального положения В P08AE Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика нейтрального положения В P08AF Низкое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В P08B0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В P08B1 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика нейтрального положения В P08B2 Корреляция датчиков нейтрального положения A и B P08B3 Не выполнено запоминание параметров датчика B нейтрального положения P08B4 Разрыв в цепи датчика положения педали сцепления В P08B5 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика положения педали сцепления В P08B6 Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В P08B7 Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В P08B8 Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения педали сцепления В P08B9 Корреляция сигналов датчика положения педали сцепления A/B P08BA Электромагнитный клапан управления давлением L P08BB Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением L P08BC Заедание электромагнитного клапана управления давлением L во включенном состоянии P08BD Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления L P08BE Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением L P08BF Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L P08C0 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L P08C1 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L P08C2 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L P08C3 Электромагнитный клапан управления давлением M P08C4 Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением M P08C5 Заедание электромагнитного клапана управления давлением M во включенном состоянии P08C6 Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления M P08C7 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением M P08C8 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M P08C9 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M P08CA Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M P08CB Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M P08CC Электромагнитный клапан переключения передач J P08CD Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач J P08CE Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач J P08CF Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач J P08D0 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач J P08D1 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач J P08D2 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J P08D3 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J P08D4 Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J P08D5 Электромагнитный клапан переключения передач K P08D6 Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач K P08D7 Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач K P08D8 Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач K P08D9 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач K P08DA Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач K P08DB Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K P08DC Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K P08DD Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K P08DE Электромагнитный клапан переключения передач L P08DF Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач L P08E0 Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач L P08E1 Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач L P08E2 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач L P08E3 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач L P08E4 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L P08E5 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L P08E6 Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L P0900 Разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления A P0901 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства A сцепления P0902 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства сцепления A P0903 Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства A сцепления P0904 Электрическая цепь «А» положения кулисы выбора [воспринимает левое/ правое положение] P0905 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» кулисы выбора передач P0906 Низкое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач P0907 Высокое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач P0908 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» кулисы выбора передач P0909 Ошибка управления кулисой выбора P090A Обрыв цепи исполнительного механизма муфты В P090B Нарушение параметров цепи исполнительного механизма муфты В P090C Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В P090D Высокое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В P0910 Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора [перемещение влево/ вправо)] P0911 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора P0912 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач P0913 Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач P0914 Электрическая цепь положения переключения передач «А» [воспринимает положение вперед/назад, четные/нечетные передачи] P0915 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» положения рычага переключения передач P0916 Низкое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач P0917 Высокое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач P0918 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» положения переключения передач P0919 Ошибка управления положением переключения передач P0920 Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач [перемещение вперед, нечетные передачи 1,3,5] P0921 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач P0922 Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед P0923 Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед P0924 Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач [перемещение назад, четные передачи 2,4,6] P0925 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач P0926 Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад P0927 Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад P0928 Разрыв электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач P0929 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач P092A Разрыв электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач P092B Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач P092C Низкое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач P092D Высокое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач P0930 Низкое напряжение в электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач P0931 Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач P0932 Электрическая цепь датчика гидравлического давления P0933 Рабочий диапазон/ характеристики датчика гидравлического давления P0934 Электрическая цепь датчика гидравлического давления, низкий уровень сигнала P0935 Электрическая цепь датчика гидравлического давления, высокий уровень сигнала P0936 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика гидравлического давления P0937 Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла P0938 Рабочий диапазон/ характеристики датчика температуры гидравлического масла P0939 Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, низкий уровень сигнала P093A Цепь соленоида гидравлического аккумулятора разомкнута P093B Цепь соленоида гидравлического аккумулятора пониженная P093C Цепь соленоида гидравлического аккумулятора повышенная P0940 Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, высокий уровень сигнала P0941 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла P0942 Блок управления гидравлическим давлением P0943 Слишком короткий период циклирования блока гидравлического давления P0944 Потеря давления в блоке управления гидравлическим давлением P0945 Разрыв электрической цепи реле гидравлического насоса P0946 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи реле гидравлического насоса P0947 Низкое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса P0948 Высокое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса P0949 Адаптивный сбор данных ASM не выполнен P094A Характеристики электрической цепи привода гидравлического насоса P094B Заедание гидравлического насоса во включенном положении P094C Рабочие характеристики/заедание гидравлического насоса в выключенном состоянии P094D Превышение температуры гидравлического насоса P094E Разрыв цепи напряжения питания гидравлического насоса P0950 Электрическая цепь управления ASM [Вверх / Вниз / Авто / и т.д.] P0951 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления ASM P0952 Низкое напряжение электрической цепи управления ASM P0953 Высокое напряжение электрической цепи управления ASM P0954 Прерывистый сигнал в электрической цепи управления ASM P0955 Электрическая цепь режима ASM [Эконом. / Зимний / Спортивный / и т.д.] P0956 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи режима ASM P0957 Низкое напряжение в электрической цепи режима ASM P0958 Высокое напряжение в электрической цепи режима ASM P0959 Прерывистый сигнал в электрической цепи режима ASM P0960 Разрыв в электрической цепи управления PCA P0961 Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «А» P0962 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCA P0963 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCA P0964 Разрыв в электрической цепи управления PCB P0965 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCB P0966 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCB P0967 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCB P0968 Разрыв в электрической цепи управления PCC P0969 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCC P0970 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCC P0971 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCC P0972 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSA P0973 Низкое напряжение в электрической цепи управления SSA P0974 Высокое напряжение в электрической цепи управления SSA P0975 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSB P0976 Низкое напряжение в электрической цепи управления SSB P0977 Высокое напряжение в электрической цепи управления SSB P0978 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSC P0979 Низкое напряжение в электрической цепи управления SSC P097A Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач A P097B Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач B P097C Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач C P097D Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач D P097E Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач E P097F Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач F P0980 Высокое напряжение в электрической цепи управления SSC P0981 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSD P0982 Низкое напряжение в электрической цепи управления SSD P0983 Высокое напряжение в электрической цепи управления SSD P0984 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSE P0985 Низкое напряжение в электрической цепи управления SSE P0986 Высокое напряжение в электрической цепи управления SSE P0987 Электрическая цепь датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости P0988 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости P0989 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости P0990 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости P0991 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости P0992 Электрическая цепь датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости P0993 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости P0994 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости P0995 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости P0996 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости P0997 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSF P07C4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины P07C5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала P07C6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала P07C7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала P07C8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала P07C9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала P07CA Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала P07CB Характеристики термостата системы охлаждения трансмиссии P07CC Низкое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач P07CD Высокое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач P07CE Электрическая цепь переключателя D режима коробки передач P07CF Низкое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач P07D0 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач P07D1 Электрическая цепь переключателя E режима коробки передач P07D2 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач P07D3 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач P07D4 Электрическая цепь переключателя F режима коробки передач P07D5 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач P07D6 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач P07D7 Заедание на 8-й передаче P07D8 Невозможность включить 8-ю передачу P07D9 Неправильное передаточное число 8-й передачи P07DA Переключение 6-7 P07DB Переключение 7-8 P07DC Неправильное переключение с 1-й передачи P07DD Неправильное переключение с 2-й передачи P07DE Неправильное переключение с 3-й передачи P07DF Неправильное переключение с 4-й передачи P07E0 Неправильное переключение от передачи 5 P07E1 Неправильное переключение от передачи 6 P07E2 Неправильное переключение от передачи 7 P07E3 Неправильное переключение с 8-й передачи P07E4 Невозможность включить передачу Park P07E5 Невозможность включить передачу Drive P07E6 Заедание на передаче Park P07E7 Заедание на передаче Drive P07E8 Разрыв электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач P07E9 Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач P07EA Низкий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач P07EB Высокий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач P07EC Цепь выбора функций TR P07ED Заедание в цепи выбора функций TR P07EE Рабочий диапазон/характеристики цепи выбора функций TR P07EF Низкое напряжение в цепи выбора функций TR P07F0 Высокое напряжение в цепи выбора функций TR P07F1 Электрическая цепь датчика частоты вращения первичного вала/турбины С P07F2 Электрическая цепь коммуникации модуля управления TR P07F3 Низкое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR P07F4 Высокое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR P07F5 Низкое системное напряжение модуля управления TR P07F6 Неправильное передаточное число 9-й передачи P07F7 Неправильное передаточное число 10-й передачи P07F8 Заедание на передаче 9 P07F9 Невозможность включить передачу 9 P07FA Неправильное переключение с передачи 9 P07FB Заедание на передаче 10 P07FC Невозможность включить передачу 10 P07FD Неправильное переключение с передачи 10 P07FE Заклинивание на передаче — не определено P0800 Система управления раздаточной коробкой (запрос на включение MIL) P0801 Электрическая цепь управления блокировкой передачи заднего хода P0802 Разрыв в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач P0803 Электрическая цепь электромагнита переключения вверх 1-4 (сквозного переключения) P0804 Электрическая цепь управления лампой переключения вверх 1-4 P0805 Цепь «A» датчика положения сцепления P0806 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения сцепления P0807 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления A P0808 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения сцепления P0809 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A положения сцепления P080A Положение сцепления не запрограммировано P080B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения P080C Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения P080D Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения вверх/ пропуска переключения P0810 Ошибка в управлении положением муфты сцепления P0811 Чрезмерная пробуксовка сцепления A P0812 Цепь обратного входного сигнала P0813 Электрическая цепь выходного сигнала включения передачи заднего хода P0814 Цепь дисплея диапазона передач трансмиссии P0815 Цепь включения повышенной передачи P0816 Цепь включения пониженной передачи P0817 Разрыв электрической цепи активации стартера P0818 Электрическая цепь входного сигнала переключателя отсоединения трансмиссии P0819 Корреляция между переключателем переключения на более высокую и более низкую передачу и диапазоном коробки передач P081A Низкое напряжение в электрической цепи отключения стартера P081B Высокое напряжение в электрической цепи отключения стартера P081C Электрическая цепь входного сигнала парковочной передачи P081D Электрическая цепь входного сигнала нейтрального положения P081E Чрезмерное проскальзывание сцепления B P081F Корреляция сигналов механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI) P0820 Электрическая цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач P0821 Электрическая цепь датчика положения X рычага переключения передач P0822 Электрическая цепь датчика положения Y рычага переключения передач P0823 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач P0824 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач P0825 Электрическая цепь переключателя перемещения рычага переключения передач (ожидание переключения передач) P0826 Электрическая цепь входного сигнала переключателя вверх и вниз P0827 Низкое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз P0828 Высокое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз P0829 Переключение 5-6 P082A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X P082B Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X P082C Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X P082D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y P082E Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y P082F Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y P0830 Электрическая цепь переключателья A педали сцепления P0831 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A P0832 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A P0833 Электрическая цепь переключателя педали сцепления B P0834 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B P0835 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B P0836 Электрическая цепь переключателя 4WD P0837 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя 4WD P0838 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD P0839 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD P083A Электрическая цепь датчика/реле давления G трансмиссионной жидкости P083B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости P083C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости P083D Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости P083E Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости P083F Корреляция сигналов переключателей A и B педали сцепления P0840 Электрическая цепь датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости P0841 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости P0842 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости P0843 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости P0844 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости P0845 Электрическая цепь датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости P0846 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости P0847 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости P0848 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости P0849 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости P084A Электрическая цепь датчика/реле давления H трансмиссионной жидкости P084B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости P084C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости P084D Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости P084E Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости P084F Электрическая цепь выходного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения P0850 Электрическая цепь входного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения P0851 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения P0B75 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи P0B76 Прерывистый/ хаотический сигнал L электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B77 Электрическая цепь восприятия M напряжения гибридной батареи P0B78 Проблемы с рабочим диапазоном/ M качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B79 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи P0B7A Высокое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи P0B7B Прерывистый/ хаотический сигнал M электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B7C Электрическая цепь восприятия N напряжения гибридной батареи P0B7D Проблемы с рабочим диапазоном/ N качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B7E Низкое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи P0B7F Высокое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи P0B80 Прерывистый/ хаотический сигнал N электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B81 Электрическая цепь восприятия O напряжения гибридной батареи P0B82 Проблемы с рабочим диапазоном/ O качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B83 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи P0B84 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи P0B85 Прерывистый/ хаотический сигнал O электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B86 Электрическая цепь восприятия P напряжения гибридной батареи P0B87 Проблемы с рабочим диапазоном/ P качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B88 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи P0B89 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи P0B8A Прерывистый/ хаотический сигнал P электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B8B Электрическая цепь восприятия Q напряжения гибридной батареи P0B8C Проблемы с рабочим диапазоном/ Q качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B8D Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи P0B8E Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи P0B8F Прерывистый/ хаотический сигнал Q электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B90 Электрическая цепь восприятия R напряжения гибридной батареи P0B91 Проблемы с рабочим диапазоном/ R качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B92 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи P0B93 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи P0B94 Прерывистый/ хаотический сигнал R электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B95 Электрическая цепь восприятия S напряжения гибридной батареи P0B96 Проблемы с рабочим диапазоном/ S качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B97 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи P0B98 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи P0B99 Прерывистый/ хаотический сигнал S электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B9A Электрическая цепь восприятия T напряжения гибридной батареи P0B9B Проблемы с рабочим диапазоном/ T качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B9C Низкое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи P0B9D Высокое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи P0B9E Прерывистый/ хаотический сигнал T электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B9F Электрическая цепь восприятия U напряжения гибридной батареи P0BA0 Проблемы с рабочим диапазоном/ U качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BA1 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи P0BA2 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи P0BA3 Прерывистый/ хаотический сигнал U электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BA4 Электрическая цепь восприятия V напряжения гибридной батареи P0BA5 Проблемы с рабочим диапазоном/ V качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BA6 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи P0BA7 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи P0BA8 Прерывистый/ хаотический сигнал V электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BA9 Электрическая цепь восприятия W напряжения гибридной батареи P0BAA Проблемы с рабочим диапазоном/ W качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BAB Низкое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи P0BAC Высокое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи P0BAD Прерывистый/ хаотический сигнал W электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BAE Электрическая цепь восприятия X напряжения гибридной батареи P0BAF Проблемы с рабочим диапазоном/ X качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BB0 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи P0BB1 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи P0BB2 Прерывистый/ хаотический сигнал X электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BB3 Электрическая цепь восприятия Y напряжения гибридной батареи P0BB4 Проблемы с рабочим диапазоном/ Y качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BB5 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи P0BB6 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи P0BB7 Прерывистый/ хаотический сигнал Y электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BB8 Электрическая цепь восприятия Z напряжения гибридной батареи P0BB9 Проблемы с рабочим диапазоном/ Z качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BBA Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи P0BBB Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи P0BBC Прерывистый/ хаотический сигнал Z электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0BBD Превышено предельное значение отклонения напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0BBE Отклонение напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0BBF Разрыв в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BC0 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BC1 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BC2 Электрическая цепь датчика E температуры батареи гибридного автомобиля P0BC3 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0BC4 Низкое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0BC5 Высокое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0BC6 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0BC7 Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BC8 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BC9 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BCA Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BCB Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля P0BCC Электрическая цепь датчика A температуры инвертора генератора P0BCD Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A P0BCE Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора P0BCF Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора P0BD0 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A P0BD1 Электрическая цепь датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD5 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD6 Электрическая цепь датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD7 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BD9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BDA Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BDB Электрическая цепь датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BDC Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BDD Низкое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BDE Высокое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BDF Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BE0 Электрическая цепь датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BE1 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BE2 Низкое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BE3 Высокое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BE4 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0BE5 Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A P0BE6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A P0BE7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A P0BE8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A P0BE9 Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A P0BEA Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A P0BEB Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A P0BEC Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A P0BED Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A P0BEE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A P0998 Низкое напряжение в электрической цепи управления SSF P0999 Высокое напряжение в электрической цепи управления SSF P099A Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G P099B Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G P099C Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G P099D Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H P099E Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H P099F Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H P09A0 Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач G P09A1 Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач H P0A00 Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P0A01 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P0A02 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P0A03 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P0A04 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P0A05 Разрыв в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0A06 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0A07 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0A08 Разрыв в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC P0A09 Низкое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC P0A0A Электрическая цепь «А» блокировки системы высокого напряжения P0A0B Характеристики электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения P0A0C Низкое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения P0A0D Высокое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения P0A0E Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения P0A0F Невозможность запуска двигателя P0A10 Высокое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC P0A11 Разрыв в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC P0A12 Низкое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC P0A13 Высокое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC P0A14 Разрыв в электрической цепи управления опорой двигателя A P0A15 Низкое напряжение в электрической цепи управления опорой A двигателя P0A16 Высокое напряжение в электрической цепи A управления опорой двигателя P0A17 Электрическая цепь датчика крутящего момента электродвигателя P0A18 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента электродвигателя P0A19 Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя P0A1A Модуль управления генератором P0A1B Производительность модуля управления привода «А» P0A1C Производительность модуля управления привода «В» P0A1D Модуль управления гибридным силовым агрегатом A P0A1E Модуль управления стартером/ генератором P0A1F Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «А» P0A20 Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя P0A21 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя P0A22 Электрическая цепь датчика крутящего момента генератора P0A23 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента генератора P0A24 Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора P0A25 Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора P0A26 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента генератора P0A27 Электрическая цепь выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля P0A28 Низкое напряжение в электрической цепи выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля P0A29 Высокое напряжение в электрической цепи питания аккумулятора гибридного автомобиля P0A2A Электрическая цепь датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A» P0A2B Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A» P0A2C Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A» P0A2D Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A» P0A2E Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A» P0A2F Превышение температуры электродвигателя электромобиля A P0A30 Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя электромобиля B P0A31 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B P0A32 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B P0A33 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B P0A34 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B P0A35 Превышение температуры электродвигателя электромобиля B P0A36 Электрическая цепь датчика температуры генератора P0A37 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры генератора P0A38 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора P0A39 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора P0A3A Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры генератора P0A3B Превышение температуры генератора «A» P0A3C Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A P0A3D Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B P0A3E Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) генератора P0A3F Электрическая цепь датчика положения электродвигателя электромобиля A P0A40 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A P0A41 Низкое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A P0A42 Высокое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A P0A43 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A P0A44 Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A P0A45 Электрическая цепь датчика положения электродвигателя «B» P0A46 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B P0A47 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B P0A48 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B P0A49 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения электродвигателя «B» P0A4A Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B P0A4B Электрическая цепь датчика положения генератора P0A4C Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения генератора P0A4D Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора P0A4E Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора P0A4F Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения генератора P0A50 Превышение скорости в электрической цепи датчика положения генератора P0A51 Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля A P0A52 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика тока электродвигателя «A» P0A53 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя «A» P0A54 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A P0A55 Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля B P0A56 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B P0A57 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B P0A58 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B P0A59 Электрическая цепь датчика тока генератора P0A5A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика тока генератора P0A5B Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора P0A5C Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора P0A5D Ток в фазе U электродвигателя электромобиля A P0A5E Низкая сила тока в фазе U электродвигателя «A» P0A5F Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля A P0A60 Ток в фазе V электродвигателя электромобиля A P0A61 Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A P0A62 Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A P0A63 Ток в фазе W электродвигателя электромобиля A P0A64 Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A P0A65 Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A P0A66 Ток в фазе U электродвигателя электромобиля B P0A67 Низкая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B P0A68 Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B P0A69 Ток в фазе V электродвигателя электромобиля B P0A6A Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B P0A6B Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B P0A6C Ток в фазе W электродвигателя электромобиля B P0A6D Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B P0A6E Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B P0A6F Ток в фазе U генератора P0A70 Низкая сила тока в фазе U генератора P0A71 Высокая сила тока в фазе U генератора P0A72 Ток в фазе V генератора P0A73 Низкая сила тока в фазе V генератора P0A74 Высокая сила тока в фазе V генератора P0A75 Ток в фазе W генератора P0A76 Низкая сила тока в фазе W генератора P0A77 Высокая сила тока в фазе W генератора P0A78 Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A P0A79 Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B P0A7A Проблемы c работой инвертора генератора P0A7B Включение MIL по запросу модуля A управления зарядом аккумуляторной батареи P0A7C Превышение температуры, рассчитываемое электронной цепью управления электродвигателя P0A7D Состояние низкого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля P0A7E Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «A» P0A7F Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля / EV P0A80 Замените блок батарей гибридного автомобиля P0A81 Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля P0A82 Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля P0A83 Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля P0A84 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля P0A85 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля P0A86 Электрическая цепь датчик A тока модуля управления электропитанием 14 В P0A87 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 P0A88 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В P0A89 Высокое напряжение в электрической цепи A датчика тока модуля управления электропитанием 14 В P0A8A Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В P0A8B Напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В P0A8C Нестабильное напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В P0A8D Низкое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В P0A8E Высокое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В P0A8F Проблемы с напряжением в системе модуля управления электропитанием 14 В P0A90 Проблемы с работой электродвигателя электромобиля A P0A91 Проблемы с работой электродвигателя электромобиля B P0A92 Проблемы с работой генератора гибридного автомобиля P0A93 Проблемы с работой системы охлаждения инвертора A (преобразователя постоянного тока в переменный ток) P0A94 Характеристика преобразователя A DC/DC P0A95 Плавкий предохранитель высокого напряжения A P0A96 Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля P0A97 Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля P0A98 Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля P0A99 Включенное состояние электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля P0A9A Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля P0A9B Электрическая цепь датчика A температуры батареи гибридного автомобиля P0A9C Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля P0A9D Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного / EV автомобиля P0A9E Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля P0A9F Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля P0AA0 Электрическая цепь реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля P0AA1 Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля P0AA2 Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля P0AA3 Электрическая цепь реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля P0AA4 Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля P0AA5 Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля P0AA6 Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AA7 Неисправность изоляции цепи датчика напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AA8 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AA9 Низкое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AAA Высокое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AAB Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AAC Электрическая цепь A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AAD Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AAE Низкое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AAF Высокое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB0 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB1 Электрическая цепь B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB3 Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB4 Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB5 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AB6 Разрыв электрической цепи B управления опорой двигателя P0AB7 Низкое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя P0AB8 Высокое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя P0AB9 Характеристики гибридной системы P0ABA Цепь датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0ABB Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0ABC Низкое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0ABD Высокое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0ABE Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0ABF Цепь датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AC0 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AC1 Низкое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AC2 Высокое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AC3 Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0AC4 Включение MIL по запросу модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля P0AC5 Электрическая цепь B датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0AC6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0AC7 Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0AC8 Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0AC9 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0ACA Электрическая цепь C датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0ACB Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры батареи гибридного автомобиля P0ACC Низкое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0ACD Высокое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0ACE Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля P0ACF Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля P0AD0 Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля P0AD1 Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля P0AD2 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля P0AD3 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля P0AD4 Недостаточный расход воздуха в системе подачи воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AD5 Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AD6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля GM P0AD7 Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AD8 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля P0AD9 Разрыв электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля GM P0ADA Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля P0ADB Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0ADC Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P0ADD Разрыв в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля P0ADE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля P0ADF Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0AE0 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0AE1 Электрическая цепь замыкателя предварительной зарядки батарей гибридного автомобиля P0AE2 Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля P0AE3 Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля P0AE4 Разрыв электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0AE5 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0AE6 Низкое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0AE7 Высокое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P0AE8 Электрическая цепь датчика температуры D батарей гибридного автомобиля P0AE9 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D температуры батареи гибридного автомобиля P0AEA Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля P0AEB Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля P0AEC Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля P0AED Электрическая цепь датчика температуры А инвертора приводного электродвигателя P0AEE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AEF Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF1 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF2 Электрическая цепь датчика температуры В инвертора приводного электродвигателя P0AF3 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF4 Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF5 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF6 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0AF7 Чрезмерно высокая внутренняя температура силового модуля с рабочим напряжением 14 В P0AF8 Напряжение в системе батарей гибридного автомобиля P0AF9 Неустойчивое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля P0AFA Низкое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля P0AFB Высокое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля P0AFC Модуль датчика блока батарей гибридного автомобиля P0AFD Слишком низкая температура блока батарей гибридного автомобиля P0AFE Слишком низкое напряжение в системе гибридной батареи для ступенчатого преобразования напряжения в сторону увеличения P0AFF Слишком низкое напряжение в системе для ступенчатого преобразования напряжения в сторону уменьшения P0B00 Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач ток в фазе U P0B01 Низкая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B02 Высокая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B03 Ток в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B04 Низкая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B05 Высокая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B06 Ток в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B07 Низкая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B08 Высокая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B09 Разрыв электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса A трансмиссионной жидкости P0B0A Низкая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости A P0B0B Электрический / Вспомогательный редуктор Жидкостный насос A Цепь напряжения питания двигателя высокая P0B0C Гидравлическая протечка в Электрический / дополнительном насосе A трансмиссионной жидкости P0B0D Модуль управления электродвигателем дополнительного насоса трансмиссионной жидкости P0B0E Цепь датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0B0F Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0B10 Низкое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0B11 Высокое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0B12 Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля P0B13 Соотношение сигналов датчиков A/B тока блока батареи гибридного автомобиля P0B14 Электрическая цепь B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B15 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B16 Низкое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B17 Высокое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B18 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B19 Электрическая цепь C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B1A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B1B Низкое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B1C Высокое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B1D Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного/EV автомобиля P0B1E Электрическая цепь D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B1F Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B20 Низкое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B21 Высокое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B22 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля P0B23 Напряжение в батарее гибридного автомобиля A P0B24 Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля A P0B25 Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля A P0B26 Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля A P0B27 Напряжение в батарее «В» гибридного автомобиля / EV P0B28 Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля B P0B29 Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля B P0B2A Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля B P0B2B Напряжение в батарее «С» гибридного автомобиля / EV P0B2C Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля C P0B2D Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля C P0B2E Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля C P0B2F Напряжение в батарее гибридного автомобиля D P0B30 Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля D P0B31 Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля D P0B32 Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля D P0B33 Электрическая цепь сервисного отсоединения системы высокого напряжения P0B34 Характеристики электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения P0B35 Низкое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения P0B36 Высокое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения P0B37 Разрыв в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения P0B38 Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0B39 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0B3A Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0B3B Электрическая цепь восприятия A напряжения гибридной батареи P0B3C Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения A гибридной батареи P0B3D Низкое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи P0B3E Высокое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи P0B3F Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической A цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B40 Электрическая цепь восприятия B напряжения гибридной батареи P0B41 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи B P0B42 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи P0B43 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи P0B44 Прерывистый/ хаотический сигнал B электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B45 Электрическая цепь восприятия C напряжения гибридной батареи P0B46 Проблемы с рабочим диапазоном/ C качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B47 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи P0B48 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи P0B49 Прерывистый/ хаотический сигнал C электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B4A Электрическая цепь восприятия D напряжения гибридной батареи P0B4B Проблемы с рабочим диапазоном/ D качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B4C Низкое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи P0B4D Высокое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи P0B4E Прерывистый/ хаотический сигнал D электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B4F Электрическая цепь восприятия E напряжения гибридной батареи P0B50 Проблемы с рабочим диапазоном/ E качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B51 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи P0B52 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи P0B53 Прерывистый/ хаотический сигнал E электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B54 Электрическая цепь восприятия F напряжения гибридной батареи P0B55 Проблемы с рабочим диапазоном/ F качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B56 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи P0B57 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи P0B58 Прерывистый/ хаотический сигнал F электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B59 Электрическая цепь восприятия G напряжения гибридной батареи P0B5A Проблемы с рабочим диапазоном/ G качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B5B Низкое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи P0B5C Высокое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи P0B5D Прерывистый/ хаотический сигнал G электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B5E Электрическая цепь восприятия H напряжения гибридной батареи P0B5F Проблемы с рабочим диапазоном/ H качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B60 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи P0B61 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи P0B62 Прерывистый/ хаотический сигнал H электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B63 Электрическая цепь восприятия I напряжения гибридной батареи P0B64 Проблемы с рабочим диапазоном/ I качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B65 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи P0B66 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи P0B67 Прерывистый/ хаотический сигнал I электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B68 Электрическая цепь восприятия J напряжения гибридной батареи P0B69 Проблемы с рабочим диапазоном/ J качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B6A Низкое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи P0B6B Высокое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи P0B6C Прерывистый/ хаотический сигнал J электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B6D Электрическая цепь восприятия K напряжения гибридной батареи P0B6E Проблемы с рабочим диапазоном/ K качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B6F Низкое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи P0B70 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи P0B71 Прерывистый/ хаотический сигнал K электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B72 Электрическая цепь восприятия L напряжения гибридной батареи P0B73 Проблемы с рабочим диапазоном/ L качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи P0B74 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи P0BEF Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A P0BF0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A P0BF1 Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B P0BF2 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B P0BF3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B P0BF4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B P0BF5 Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B P0BF6 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B P0BF7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B P0BF8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B P0BF9 Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B P0BFA Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B P0BFB Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B P0BFC Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B P0BFD Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A P0BFE Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B P0BFF Сила тока электродвигателя электромобиля A P0C00 Низкая сила тока тягового электродвигателя A P0C01 Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля A P0C02 Сила тока электродвигателя электромобиля B P0C03 Низкая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B P0C04 Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B P0C05 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A P0C06 Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A P0C07 Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A P0C08 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B P0C09 Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B P0C0A Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B P0C0B Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A P0C0C Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A P0C0D Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A P0C0E Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B P0C0F Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B P0C10 Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B P0C11 Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля A P0C12 Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля A P0C13 Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля A P0C14 Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля B P0C15 Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля B P0C16 Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля B P0C17 Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля A не собраны P0C18 Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля B не собраны P0C19 Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля A P0C1A Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля B P0C1B Слишком высокая внутренняя температура модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C1C Электрическая цепь датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C1D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C1E Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C1F Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C20 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости P0C21 Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости P0C22 Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости P0C23 Разрыв электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C24 Низкое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C25 Высокое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C26 Сила тока в электродвигателе вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости P0C27 Низкая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного / электрический насоса трансмиссионной жидкости A P0C28 Высокая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости P0C29 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления электрический / вспомогательным насосом A трансмиссионной жидкости P0C2A Остановка электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A P0C2B Сигнал обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C2C Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C2D Низкое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0CA7 Повышенное значение силы тока разрядки аккумулятора гибридной системы P0CA8 Цепь M датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CA9 Диапазон/параметры цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CAA Низкое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CAB Высокое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CAC Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CAD Цепь N датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CAE Диапазон/параметры цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CAF Низкое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB0 Высокое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB1 Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «N» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV P0CB2 Цепь O датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB3 Диапазон/параметры цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB4 Низкое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB5 Высокое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB6 Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «О» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV P0CB7 Цепь P датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB8 Диапазон/параметры цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CB9 Низкое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CBA Высокое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы P0CBB Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «Р» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV P0CBC Приводной двигатель «A» Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости P0CBD Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A P0CBE Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A P0CBF Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A P0CC0 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A P0CC1 Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A P0CC2 Проблемы рабочего диапазона / характеристик электрической цепи управления насосом охлаждающей электродвигателя мотора A P0CC3 Падение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A P0CC4 Повышение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A P0CC5 Корреляция A/B датчика тока модуля управления электропитанием 14 В P0CC6 Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки P0CC7 Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки P0CC8 Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки P0CC9 Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки P0CCA Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки P0CCB Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки P0CCC Цепь датчика положения дверцы «А» порта зарядки P0CCD Характеристики цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки P0CCE Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки P0CCF Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки P0CD0 Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки P0CD1 Цепь управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки P0CD2 Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки P0CD3 Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки P0CD4 Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки P0CD5 Электрическая цепь датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CD6 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CD7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CD8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CD9 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CDA Электрическая цепь С датчика положения тягового электродвигателя A P0CDB Рабочий диапазон/ характеристики электрической C цепи датчика положения тягового электродвигателя A P0CDC Низкое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A P0CDD Высокое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A P0CDE Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя А P0CDF Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A) P0CE0 Гибридный / EV аккумуляторный блок Клапан управления охлаждающей жидкостью «A» Производительность / застревание P0CE1 Заедание во включенном состоянии клапана A управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CE2 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A) P0CE3 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A) P0CE4 Электрическая цепь датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CE5 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CE6 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CE7 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CE8 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0CE9 Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P0CEA Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P0CEB Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P0CEC Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P0CED Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P0CEE Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV P0CEF Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P0CF0 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV P0CF1 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV P0CF2 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV P0CF3 Разрыв электрической цепи начального управляющего сигнала P0CF4 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи начального управляющего сигнала P0CF5 Низкое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала P0CF6 Высокое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала P0CF7 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи начального управляющего сигнала P0CF8 Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CF9 Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CFA Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CFB Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CFC Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CFD Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CFE Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» P0CFF Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0D00 Зарезервировано SAE P0D01 Рабочий диапазон/ характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора P0D02 Низкое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора P0D03 Высокое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора P0D04 Прерывистый/ хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора P0D05 Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора P0D06 Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора P0D07 Электрическая цепь положительного контактора «А» системы зарядки аккумулятора P0D08 Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D09 Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D0A Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D0B Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D0C Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D0D Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D0E Электрическая цепь отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D0F Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D10 Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D11 Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D12 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D13 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D14 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи P0D15 Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» P0D16 Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» P0D17 Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» P0D18 Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» P0D19 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» P0D1A Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D1B Рабочие характеристики/ заедание в выключенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D1C Заедание во включенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D1D Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D1E Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D1F Ошибка синхронизации даты/времени модуля управления зарядным устройством аккумулятора P0D20 Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «А» P0D21 Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А» P0D22 Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «А» P0D23 Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «А» P0D24 Слишком высокая температура зарядного устройства A аккумулятора P0D25 Слишком короткое время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV P0D26 Слишком продолжительное время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV P0D27 Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора P0D28 Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора P0D29 Слишком низкий входной ток зарядного устройства A аккумулятора P0D2A Слишком высокий входной ток зарядного устройства A аккумулятора P0D2B Электрическая цепь управления индикатором начального управляющего сигнала P0D2C Индикатор состояния зарядки «A» разомкнут P0D2D Электрическая цепь датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A P0D2E Рабочий диапазон/ характеристики цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A P0D2F Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A P0D30 Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A P0D31 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A P0D32 Перегрев преобразователя DC/DC P0D33 Перегрузка по току преобразователя DC/DC P0D34 Ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV P0D35 Нестабильный ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV P0D36 Низкая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV P0D37 Высокая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV P0D38 Электрическая цепь датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи P0D39 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи P0D3A Низкое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи P0D3B Высокое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи P0D3C Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи P0D3D Электрическая цепь датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора P0D3E Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0D3F Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0D40 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0D41 Прерывистый / хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0D42 Электрическая цепь датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D43 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D44 Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D45 Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D46 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D47 Электрическая цепь датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D48 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D49 Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D4A Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D4B Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D4C Электрическая цепь датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D4D Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D4E Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D4F Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D50 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D51 Электрическая цепь датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D52 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D53 Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D54 Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0D55 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV P0D56 Электрическая цепь «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P0D57 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «А» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P0D58 Низкое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P0D59 Высокое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P0D5A Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P0D5B Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт P0D5C Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV P0D5D Слишком короткое время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV P0D5E Слишком продолжительное время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV P0D5F Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D60 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D61 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D62 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D63 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D64 Разрыв в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D65 Низкое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D66 Высокое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV P0D67 Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А» P0D68 Электрическая цепь датчика напряжения «А» электродвигателя компрессора кондиционера P0D69 Характеристики датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера P0D6A Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера P0D6B Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера P0D6C Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера P0D6D Низкое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А» P0D6E Высокое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А» P0D6F Высокая сила тока электродвигателя компрессора «А» A/C P0D70 Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера P0D71 Характеристики датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера P0D72 Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала P0D73 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера P0D74 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором системы кондиционирования P0D75 Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера P0D76 Характеристики датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессора кондиционера P0D77 Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала P0D78 Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, низкий уровень сигнала P0D79 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера P0D7A Низкая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C P0D7B Высокая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C P0D7C Низкая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C P0D7D Высокая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C P0D7E Низкая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C P0D7F Высокая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C P0D80 Разрыв электрической цепи входного сигнала зарядного устройства аккумулятора P0D81 Рабочий диапазон/характеристики входного сигнала цепи зарядного устройства аккумулятора P0D82 Низкое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора P0D83 Высокое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора P0D84 Прерывистый/ хаотический сигнал во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора P0D85 Слишком высокое выходное напряжение зарядки аккумулятора P0D86 Разрыв электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D87 Низкое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D88 Высокое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D89 Разрыв электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D8A Низкое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D8B Высокое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D8C Разрыв электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D8D Низкое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D8E Высокое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D8F Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «А» P0D90 Неправильная входная частота зарядного устройства аккумулятора P0D91 Разрыв электрической цепи управления блокировкой питающего соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D92 Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D93 Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D94 Характеристики электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D95 Разрыв электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D96 Низкое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0C2E Высокое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P0C2F Проблемы с качеством работы датчика частоты вращения двигателя, зарегистрированные внутренним модулем управления, встроенным в электродвигатель/ генератор электромобиля P0C30 Состояние высокого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля P0C31 Проблемы с работой системы охлаждения инвертора B P0C32 Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «А» гибридного автомобиля / EV P0C33 Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV P0C34 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV P0C35 Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, низкий уровень сигнала P0C36 Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, высокий уровень сигнала P0C37 Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV P0C38 Электрическая цепь датчика A температуры преобразователя DC/DC P0C39 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC P0C3A Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC P0C3B Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC P0C3C Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC P0C3D Электрическая цепь датчика B температуры преобразователя DC/DC P0C3E Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC P0C3F Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC P0C40 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC P0C41 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC P0C42 Гибридный / EV аккумуляторный блок Температурный датчик охлаждающей жидкости A P0C43 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля P0C44 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного / EV автомобиля P0C45 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля P0C46 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного автомобиля P0C47 Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля P0C48 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного / EV автомобиля P0C49 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля P0C4A Проблемы с управлением насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля P0C4B Разрыв в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0C4C Низкий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0C4D Высокий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P0C4E Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя A превышено P0C4F Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя B превышено P0C50 Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя A P0C51 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя P0C52 Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя A P0C53 Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя P0C54 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя P0C55 Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя A P0C56 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя A P0C57 Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B P0C58 Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового A электродвигателя P0C59 Приводной двигатель «A» Цепь датчика положения «B» Прерывистый / ошибочный P0C5A Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя B P0C5B Приводной двигатель «B» Цепь датчика положения «A» Диапазон / производительность P0C5C Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B P0C5D Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя P0C5E Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя P0C5F Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя B P0C60 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя P0C61 Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B P0C62 Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B P0C63 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя P0C64 Электрическая цепь A датчика положения генератора P0C65 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А датчика положения генератора P0C66 Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора P0C67 Высокое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора P0C68 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения генератора P0C69 Электрическая цепь B датчика положения генератора P0C6A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения генератора P0C6B Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора P0C6C Высокое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора P0C6D Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения генератора P0C6E Корреляция датчиков температуры A и B аккумулятора гибридного автомобиля P0C6F Корреляция датчиков температуры B и C аккумулятора гибридного автомобиля P0C70 Корреляция датчиков температуры C и D аккумулятора гибридного автомобиля P0C71 Корреляция датчиков температуры D и E аккумулятора гибридного автомобиля P0C72 Корреляция датчиков температуры E и F аккумулятора гибридного автомобиля P0C73 Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости А электронного оборудования электродвигателя P0C74 Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости B электронного оборудования электродвигателя P0C75 Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое P0C76 Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком продолжительное P0C77 Время предварительной зарядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое P0C78 Время предварительной зарядки системы «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV слишком продолжительное P0C79 Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя A P0C7A Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя B P0C7B Слишком высокое напряжение в инверторе генератора P0C7C Электрическая цепь датчика G температуры батареи гибридного автомобиля P0C7D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля P0C7E Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля P0C7F Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля P0C80 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля P0C81 Электрическая цепь датчика H температуры батареи гибридного автомобиля P0C82 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля P0C83 Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля P0C84 Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля P0C85 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля P0C86 Корреляция сигналов датчиков F / G температуры батареи гибридного автомобиля P0C87 Корреляция сигналов датчиков G / H температуры батареи гибридного автомобиля P0C88 Электрическая цепь датчика I температуры батареи гибридного автомобиля P0C89 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля P0C8A Низкое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля P0C8B Высокое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля P0C8C Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля P0C8D Электрическая цепь датчика J температуры батареи гибридного автомобиля P0C8E Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля P0C8F Низкое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля P0C90 Высокое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля P0C91 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля P0C92 Электрическая цепь датчика K температуры батареи гибридного автомобиля P0C93 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля P0C94 Низкое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля P0C95 Высокое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля P0C96 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля P0C97 Электрическая цепь датчика L температуры батареи гибридного автомобиля P0C98 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля P0C99 Низкое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля P0C9A Высокое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля P0C9B Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля P0C9C Электрическая цепь датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В P0C9D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В P0C9E Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В P0C9F Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В P0CA0 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В P0CA1 Включение сигнализатора MIL по запросу модуля A управления приводного электродвигателя P0CA2 Нарушение параметров понижения напряжения трансформатора DC/DC P0CA3 Нарушение параметров повышения напряжения трансформатора DC/DC P0CA4 Повышенное напряжение зарядки аккумулятора гибридной системы P0CA5 Повышенное напряжение разрядки аккумулятора гибридной системы P0CA6 Повышенное значение силы тока зарядки аккумулятора гибридной системы P1031 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1 P1032 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2 P1033 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2 P1034 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3 P1035 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3 P1036 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4 P1037 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4 P1038 Цепь управления модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок P1039 Напряжение в системе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок P103A Цепь мониторинга модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок P103B Проблемы в работе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок P103C Разрыв в цепи управления клапаном отсасывающего устройства P103D Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства P103E Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства P103F Проблемы с характеристиками работы управления клапана отсасывающего устройства P1048 Ошибка в подаче альтернативного топлива P1071 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1) P1072 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1) P1074 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2) P1075 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2) P1100 Периодически проявляющаяся неисправность датчика MAF P1101 Сигнал датчика MAF вне диапазона самопроверки P1102 Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого P1103 Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого P1105 Неисправность верхнего двойного генератора P1106 Неисправность нижнего двойного генератора P1107 Электрическая цепь нижнего двойного генератора P1108 Электрическая цепь лампы аккумулятора для двойного генератора P1109 Прерывистый сигнал электрической цепи датчика температуры воздухозабора № 2 P1110 Разрыв / короткое замыкание цепи температуры воздухозабора P1111 Системный тест выполнен успешно P1112 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAT P1113 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи (L/C) IAT P1114 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором) P1115 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором) P1116 Датчик ECT выходит за допустимый диапазон самопроверки P1117 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика ECT P1118 Низкий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе P1119 Высокий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе P111A Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя — Принудительное ограничение мощности P111B Не выявлено прогревание охлаждающей жидкости двигателя P1120 Сигнал датчика A TP ниже допустимого диапазона (показание для положения покоя слишком низкое) P1121 Сигнал датчика A TP несовместим c датчиком MAF/MAP P1122 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» положения педали P1123 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения питания P1124 Параметры датчика A TP вне диапазона самопроверки P1125 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TP A P1126 Электрическая цепь датчика TP (узкий диапазон) P1127 Температура отработавших газов вне допустимого диапазона, проверки датчика O2 не выполнены P1128 Верхние датчики HO2S перепутаны P1129 Нижние датчики HO2S перепутаны P1130 Недостаточность изменений напряжения HO2S11 — коррекция подачи топлива на пределе P1131 Недостаток переключателей HO2S11 — Датчик указывает на обеднение P1132 Недостаток переключателей HO2S11 — Датчик указывает на обогащение P1133 Управление топливом ряда цилиндров 1 переключено на обеднение P1134 Управление топливом блока 1 переключено в обогащенный режим P1135 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи A датчика положения педали P1136 Электрическая цепь вентилятора коробки управления P1137 Недостаток переключателей HO2S12 — Датчик указывает на обеднение P1138 Недостаток переключателей HO2S12 — Датчик указывает на обогащение P1139 Цепь индикатора наличия воды в топливе P1140 Состояние наличия воды в топливе P1141 Электрическая цепь указателя ограничения подачи топлива P1142 Состояние ограничения подачи топлива P1143 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы клапана управления пневматической форсункой P1144 Электрическая цепь клапана управления пневматической форсункой P1145 Ошибка в рассчитанном крутящем моменте P1146 Низкая нагрузка генератора P1147 Корреляция между температурой воздуха в коллекторе/ IAT P1148 Электрическая цепь 2 управления генератором P1149 Высокое напряжение в электрической цепи мониторинга генератора №2 P1150 Недостаточность изменений напряжения HO2S21 — коррекция подачи топлива на пределе P1151 Недостаток переключателей HO2S21 — Датчик указывает на обеднение P1152 Недостаток переключателей HO2S21 — Датчик указывает на обогащение P1153 Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обеднение P1154 Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обогащение P1155 AFCM активизировал MIL P1156 Электрическая цепь переключателя выбора топлива P1157 Недостаток переключателей HO2S22 — Датчик указывает на обеднение P1158 Недостаток переключателей HO2S22 — Датчик указывает на обогащение P1159 Шаговый электродвигатель топливной системы P115A Низкий уровень топлива — принудительное ограничение мощности P115B Низкий уровень топлива — принудительное выключение двигателя P115C TCM не способен обработать входной сигнал от водителя — принудительное выключение двигателя P115D Компенсация в электрической цепи массового расхода воздуха P115E Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха имеет максимальное предельное значение P115F Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления P1167 Недействительная проверка, оператор не приводил в действие дроссельную заслонку P1168 Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого P1169 Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого P116A Разрыв электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы P116B Короткое заимыкание в электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы P116C Разрыв электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы P116D Короткое заимыкание в электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы P116E Топливныи предохранительныи клапан активизирован P116F Превышение предельных значений для управления регулятором давления топлива P1170 Электромагнит остановки двигателя P1171 Датчик ротора P1172 Управление ротором P1173 Калибровка ротора P1174 Датчик кулачка P1175 Управление кулачком P1176 Калибровка кулачка P1177 Синхронизация P1178 Предельные значения, задаваемые достижением болтовых соединений P1179 Долговременная коррекция подачи топлива дает повышенное обогащение — ряды цилиндров 1 и 2 (AMFR) P117A Превышение температуры масла — Принудительное ограничение мощности P117B Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №1 P117C Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №2 P117D Превышение максимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива P117E Превышение минимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива P117F Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива P1180 Система подачи топлива – низкий уровень P1181 Система подачи топлива – высокий уровень P1182 Электрическая цепь электромагнитного клапана отсечки топлива P1183 Цепь датчика температуры масла в двигателе P1184 Сигнал EOT вне диапазона самопроверки P1185 Высокое напряжение сигнала датчика FPT P1186 Низкое напряжение сигнала датчика FPT P1187 Выбор варианта P1188 Калибровка памяти P1189 Сигнал скорости насоса P1190 Резистор калибровки вне рабочего диапазона P1191 Напряжение в электрической цепи от переключателя зажигания P1192 V внешний P1193 Превышение силы тока в выходном усилительном каскаде EGR P1194 ECM/Преобразователь A/D PCM P1195 Чип HBCC SCP не может пройти инициализацию P1196 Высокий уровень напряжения при выключенном зажигании P1197 Низкое напряжение при выключенном зажигании P1198 Система управления ротором топливного насоса высокого давления инициирует впрыскивание недостаточного количества топлива P1199 Срабатывание удерживающих приспособлений — подача топлива отключена P119F Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливным давлением P1200 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы форсунки P1201 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 1 P1202 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 2 P1203 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 3 P1204 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 4 P1205 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 5 P1206 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 6 P0D97 Высокое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D98 Характеристики электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D99 Электрическая цепь датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D9A Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D9B Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D9C Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D9D Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора P0D9E Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» P0D9F Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» P0DA0 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» P0DA1 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» P0DA2 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» P0DA3 Электрическая цепь датчика напряжения «А» инвертора тягового электродвигателя «В» P0DA4 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В P0DA5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В» P0DA6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В» P0DA7 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В P0DA8 Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя A P0DA9 Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя В P0DAA Неисправность изоляции системы зарядки аккумулятора P0DAB Проблемы с характеристиками балансировки элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DAC Компенсирующая цепь «A» элементов батареи гибридного автомобиля / EV P0DAD Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DAE Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DAF Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB0 Компенсирующая цепь «В» элементов батареи гибридного автомобиля / EV P0DB1 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB2 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB3 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB4 Компенсирующая цепь «С» элементов батареи гибридного автомобиля / EV P0DB5 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB6 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB7 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DB8 Компенсирующая цепь «D» элементов батареи гибридного автомобиля / EV P0DB9 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DBA Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DBB Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DBC Компенсирующая цепь «Е» элементов батареи гибридного автомобиля / EV P0DBD Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DBE Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DBF Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC0 Компенсирующая цепь «F» элементов батареи гибридного автомобиля / EV P0DC1 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC2 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC3 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC4 Компенсирующая цепь G элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC5 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC6 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC7 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC8 Компенсирующая цепь H элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DC9 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DCA Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DCB Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DCC Компенсирующая цепь I элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DCD Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DCE Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DCF Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD0 Компенсирующая цепь J элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD1 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD2 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD3 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD4 Компенсирующая цепь K элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD5 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD6 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD7 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD8 Компенсирующая цепь L элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DD9 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DDA Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DDB Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DDC Компенсирующая цепь M элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DDD Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DDE Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DDF Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DE0 Компенсирующая цепь N элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DE1 Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DE2 Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DE3 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV P0DE4 Перегрев электродвигателя насоса A рабочей жидкости коробки передач P0DE5 Электрическая цепь В управления индикатором состояния зарядки P0DE6 Низкое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DE7 Высокое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DE8 Разрыв в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DE9 Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DEA Заедание во включенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DEB Низкое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DEC Высокое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P0DED Разрыв в цепи модуля контроля пешеходов P0DEE Низкое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов P0DEF Высокое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов P0DF0 Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора B P0DF1 Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B P0DF2 Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора C P0DF3 Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C P0DF4 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B P0DF5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B P0DF6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B P0DF7 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C P0DF8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C P0DF9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C P0DFA Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W генератора P0DFB Положение генератора превышает предел запоминания P0DFC Запоминание для датчика положения генератора не выполнено P0DFD Разрыв в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора P0DFE Низкое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора P0DFF Высокое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора P0E00 Электрическая цепь датчика фазового тока генератора U P0E01 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора U P0E02 Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U P0E03 Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U P0E04 Электрическая цепь датчика фазового тока генератора V P0E05 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора V P0E06 Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V P0E07 Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V P0E08 Электрическая цепь датчика фазового тока генератора W P0E09 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора W P0E0A Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W P0E0B Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W P0E0C Разрыв в электрической цепи в фазах U-V-W генератора P0E0D Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора P0E0E Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора P0E0F Разрыв в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора P0E10 Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора P0E11 Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора P0E12 Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A P0E13 Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A P0E14 Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A P0E15 Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A P0E16 Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B P0E17 Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B P0E18 Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B P0E19 Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B P0E1A Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV P0E1B Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV P0E1C Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV P0E1D Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV P0E1E Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B P0E1F Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A P0E20 Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A P0E21 Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B P0E22 Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C P0E23 Электрическая цепь датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E24 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E25 Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E26 Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E27 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E28 Электрическая цепь датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E29 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E2A Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E2B Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E2C Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля P0E2D Проблемы в работе интегрированной функции мониторинга модуля управления аккумуляторами гибридного автомобиля/EV P0E2E Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «А» P0E2F Предохранитель высокого напряжения B P0E30 Предохранитель высокого напряжения C P0E31 Электрическая цепь датчика A напряжения конвертера DC/DC P0E32 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика A напряжения конвертера DC/DC P0E33 Низкое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC P0E34 Высокое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC P0E35 Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC P0E36 Цепь датчика напряжения B преобразователя DC-DC P0E37 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика B напряжения конвертера DC/DC P0E38 Низкое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC P0E39 Высокое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC P0E3A Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC P0E3B Превышение скорости работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV P0E3C Недостаточная скорость работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV P0E3D Цепь управления основным индикатором управления пониженная P0E3E Цепь управления основным индикатором управления повышенная P0E3F Цепь управления индикатором состояния заряда A пониженная P0E40 Цепь управления индикатором состояния заряда A повышенная P0E41 Цепь управления индикатором состояния заряда B пониженная P0E42 Цепь управления индикатором состояния заряда B повышенная P0E43 Гибрид/EV модуль управления силовым агрегатом B P0E44 Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E P0E45 Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока E P0E46 Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E пониженная P0E47 Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E повышенная P0E48 Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E прерывающаяся/неравномерная P0E49 Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F P0E4A Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока F P0E4B Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F пониженная P0E4C Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F повышенная P0E4D Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F прерывающаяся/неравномерная P0E4E Невозможность проворачивания двигателя P0E4F Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0E50 Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P0E51 DC/DC Цепь датчика A тока преобразователя P0E52 DC/DC Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A тока преобразователя P0E53 DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя P0E54 DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя P0E55 DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A преобразователя P0E56 DC/DC Низкое входное напряжение конвертера P0E57 DC/DC Высокое входное напряжение конвертера P0E58 DC/DC Электрическая цепь датчика C температуры преобразователя P0E59 DC/DC Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика C температуры преобразователя P0E5A DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя P0E5B DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя P0E5C DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры преобразователя P0E5D DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в цепи включения преобразователя P0E5E Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А» P0E5F Слишком высокая температура «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора P0E60 Рабочий диапазон /характеристики цепи управления режимом зарядки аккумулятора P0E61 Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» P0E62 Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» P0E63 Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» P0E64 Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» P0E65 Разрыв цепи управления зарядным устройством аккумулятора P0E66 Низкое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора P0E67 Высокое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора P0E68 Рабочий диапазон /характеристики цепи управления зарядным устройством аккумулятора P0E69 Рабочий диапазон /характеристики цепи управления основным индикатором управления P0E6A Цепь контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора P0E6B Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в замкнутом состоянии P0E6C Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в разомкнутом состоянии P0E6D Разрыв цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора P0E6E Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора P0E6F Низкое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора P0E70 Высокое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора P0E71 Проблемы с крутящим моментом, получаемым от генератора P0E72 Низкая частота начального управляющего сигнала P0E73 Высокая частота начального управляющего сигнала P0E74 Неисправность вследствие недостаточной изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV P0E75 Разрыв цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости P0E76 Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости P0E77 Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости P0E78 Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости P0E79 Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в открытом положении P0E7A Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в закрытом положении P0E7B Разрыв цепи управления байпасным клапаном B для охлаждающей жидкости P0E7C Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном B для охлаждающей жидкости P0E7D Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном ‘B’ охлаждающей жидкости P0E7E Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости P0E7F Заедание управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости в открытом положении P0E80 Заедание управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости в закрытом положении P0E81 Электрическая цепь датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения P0E82 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения P0E83 Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения P0E84 Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения P0E85 Слишком высокая температура зарядного устройства ‘B’ аккумулятора P0E86 Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства ‘B’ аккумулятора P0E87 Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства ‘B’ аккумулятора P0E88 Слишком низкий входной ток зарядного устройства ‘B’ аккумулятора P0E89 Слишком высокий входной ток зарядного устройства ‘B’ аккумулятора P0E8A Электрическая цепь датчика входного тока зарядного устройства ‘B’ аккумулятора P0E8B Электрическая цепь датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P0E8C Электрическая цепь датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’ P0E8D Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’ P0E8E Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’ P0E8F Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’ P0E90 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’ P0E91 Электрическая цепь датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’ P0E92 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’ P0E93 Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’ P0E94 Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’ P0E95 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’ P0E96 Цепь С датчика напряжения преобразователя постоянного тока DC/DC P0E97 Рабочий диапазон / характеристики цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост.DC/DC, P0E98 Низкий уровень сигнала в цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0E99 Высокий уровень цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0E9A Прерывистый/хаотический сигнал цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC, P0E9B Цепь B датчика тока преобразователя постоянного тока в постоянныйDC/DC P0E9C Рабочий диапазон / характеристики цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0E9D Низкий уровень сигнала в цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0E9E Высокий уровень сигнала в цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0E9F Прерывистый/хаотический сигнал цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост.DC/DC P0EA0 Цепь C датчика тока преобразователя постоянного тока в постоянныйDC/DC P0EA1 Рабочий диапазон / характеристики цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0EA2 Низкий уровень сигнала в цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0EA3 Высокое напряжение в цепи датчика «С» тока преобразователя DC/DC P0EA4 Высокий уровень сигнала в цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC P0EA5 Преобразователь В постоянного тока DC/DC: характеристики P0EA6 Преобразователь В постоянного тока DC/DC, высокая температура P0EA7 Характеристики вспомогательной системы охлаждения P0EA8 Электрическая цепь датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C P0EA9 Характеристики электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C P0EAA Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C P0EAB Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C P0EAC Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C P0EAD Электрическая цепь датчика тока электродвигателя компрессора A/C P0EAE Рабочий диапазон/характеристики датчика тока электродвигателя компрессора A/C P0EAF Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока электродвигателя компрессора A/C P0EB0 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока электродвигателя компрессора A/C P0EB1 Электрическая цепь датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C P0EB2 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C P0EB3 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C P0EB4 Рабочий диапазон/характеристики датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C P0EB5 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C P0EB6 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C P0EB7 Рабочий диапазон/характеристики датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C P0EB8 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C P0EB9 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C P0EBA Диапазон/характеристики датчика тока фазы W электродвигателя компрессора кондиционера P0EBB Электрическая цепь датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C P0EBC Электрическая цепь датчика температуры A хладагента A/C P0EBD Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C P0EBE Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C P0EBF Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C P0EC0 Электрическая цепь датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C P0EC1 Электрическая цепь датчика температуры B хладагента A/C P0EC2 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C P0EC3 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C P0EC4 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C P0EC5 Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости электродвигателя компрессора A/C P0EC6 Цепь управления реле питания A/C разомкнута P0EC7 Низкий уровень сигнала в цепи управления реле питания A/C P0EC8 Высокий уровень сигнала в цепи управления реле питания A/C P0EC9 Заедание клапана «А» распределения хладагента кондиционера в открытом положении P0ECA Система датчиков температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV — корреляция сигналов нескольких датчиков P0ECB Система датчиков напряжения блока батарей гибридного автомобиля/EV — корреляция сигналов нескольких датчиков P0ECC Напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV P0ECD Нестабильное напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV P0ECE Низкое напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV P0ECF Высокое напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV P0ED0 Напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV P0ED1 Нестабильное напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV P0ED2 Низкое напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV P0ED3 Высокое напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV P0EE7 Электрическая цепь датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора P0EE8 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора P0EE9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора P0EEA Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора P0EEB Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора P0F00 Характеристики модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P1000 Испытание готовности бортовых диагностических систем (OBD) не завершено P1001 KOER не может быть выполнена, KOER прервана P1002 Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C P1003 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C P1004 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C P1005 Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D P1006 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D P1007 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D P1008 Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает недостаточный крутящий момент P1009 EVAP Самотестирование системы невозможно завершить P100A Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P100B Неполадки в работе датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P100C Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P100D Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P100E Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P100F Корреляция давления в контуре управления обходом турбины/барометрического давления P1010 Электрическая цепь датчика давления в контуре управления обходом турбины P1011 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины P1012 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины P1013 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины P1014 Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины P1015 Давление в контуре управления обходом турбины ниже ожидаемого P1016 Давление в контуре управления обходом турбины выше ожидаемого P1018 Давление в топливном коллекторе для альтернативного топлива/в системе — чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2) P1019 Давление в топливном коллекторе для альтернативного топлива/в системе — чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2) P101A Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P101B Неполадки в работе датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P101C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P101D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P101E Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В P101F Сигнал датчика CHT 1 вне диапазона самопроверки P1020 Электрическая цепь датчика CHT 2 P1021 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика CHT 2 P1022 Низкое напряжение в электрической цепи датчика CHT 2 P1023 Высокое напряжение в электрической цепи датчика CHT 2 P1024 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика CHT 2 P1025 Сигнал датчика CHT 2 вне диапазона самопроверки P1026 Корреляция сигналов ECT 1 / CHT 2 P1027 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9 P1028 Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9 P1029 Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9 P102A Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9 P102B Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10 P102C Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10 P102D Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10 P102E Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10 P1030 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1 P1207 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 7 P1208 Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 8 P1209 Испытание разностного максимального давления в узле управления инжектором указывает на неисправность P120A Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1 P120B Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1 P120C Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2 P120D Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2 P120E Электрическая цепь A датчика давления топлива — повышенные отклонения P120F Чрезмерный разброс характеристик регулятора давления топлива P1210 Давление управления форсункой выше желаемого (выключенный двигатель) P1211 Давление управления форсункой выше/ ниже желаемого (работающий двигатель) P1212 Давление управления форсункой ниже желаемого (двигатель проворачивается или работает) P1213 Электрическая цепь пусковой форсунки P1214 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали B P1215 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения педали P1216 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения педали P1217 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали C P1218 Высокое напряжение в CID P1219 Низкое напряжение в CID P121A Баланс цилиндров — форсунка засорена P121B Баланс цилиндров — форсунка заела в закрытом положении P121C Баланс цилиндров — форсунка протекает P1220 Последовательная система управления дроссельной заслонкой P1221 Система регулирования тягового усилия P1222 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения педали P1223 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения педали P1224 Сигнал датчика B TP вне диапазона самопроверки P1225 Датчик подъема иглы P1226 Электрическая цепь датчика втулки управления P1227 Неисправность перепускного клапана – закрыт (избыточное давление) P1228 Неисправность перепускного клапана – открыт (пониженное давление) P1229 Привод насоса охладителя нагнетаемого воздуха P1230 Неисправность функционирования на низкой скорости топливного насоса P1231 Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP, высокая скорость (VLCM) P1232 Первичная электрическая цепь скорости FP (двухскоростной FP) P1233 Модуль управления FP отключен или не на линии (модуль управления FP) P1234 Модуль управления FP отключен или не на линии (модуль управления FP) P1235 Управление FP вне допустимого диапазона (модуль управления FP/VLCM) P1236 Управление FP вне допустимого диапазона (модуль управления FP) P1237 Вторичная FP электрическая цепь (модуль управления FP) P1238 Вторичная FP электрическая цепь (модуль управления FP) P1239 Положительное напряжение на топливном насосе P123A Соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора P123B Соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора P123C Защита турбокомпрессора при холодном пуске — принудительное ограничение мощности P123D Защита от спекания для турбокомпрессора/механического компрессора — Принудительное ограничение мощности P123E Периодический сбой связи датчика NOX (ряд цилиндров 1, датчик 1) P123F Периодический сбой связи датчика NOX (ряд цилиндров 1, датчик 2) P1240 Подача питания к датчику P1241 Низкий уровень сигнала подачи питания к датчику P1242 Высокий уровень сигнала подачи питания к датчику P1243 Неисправность второго FP или неисправность заземления P1244 Высокое напряжение входного сигнала нагрузки генератора P1245 Низкое напряжение входного сигнала нагрузки генератора P1246 Входной сигнал нагрузки генератора P1247 Низкое давление наддува турбокомпрессора P1248 Давление турбонаддува не обнаружено P1249 Функционирование клапана управления в тракте выпуска P124A Характеристика клапана управления перепускной заслонки B P124B Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха выше ожидаемой P1250 Электромагнитный клапан управления регулятором давления топлива P1251 Электрическая цепь электромагнитного клапана смешивания воздуха P1252 Высокая степень корреляции сигналов педали PDS1 и LPDS P1253 Низкая степень корреляции сигналов PDS1 и LPDS P1254 Высокая степень корреляции сигналов PDS2 и LPDS P1255 Низкая степень корреляции сигналов PDS2 и LPDS P1256 Корреляция сигналов педали PDS1 и HPDS P1257 Корреляция сигналов педали PDS2 и HPDS P1258 Корреляция сигналов педали PDS1 и PDS2 P1259 Ошибка сигнала, идущего от иммобилайзера к PCM P1372 Катушка зажигания — цилиндр 2 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации P1373 Катушка зажигания — Цилиндр №3 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации P1374 Катушка зажигания — Цилиндр №4 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации P1375 Катушка зажигания — Цилиндр №5 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации P1376 Катушка зажигания — Цилиндр №6 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации P1377 Отключение форсунки вследствие превышения напряжения P1378 Низкое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками P1379 Высокое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками P1380 Электрическая цепь исполнительного устройства CMP (ряд цилиндров №1) P1381 Увеличение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №1) P1382 Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 опережения CMP P1383 Уменьшение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №1) P1384 Электрическая цепь электромагнитного клапана A регулируемого газораспределения P1385 Электрическая цепь исполнительного устройства CMP (ряд цилиндров №2) P1386 Увеличение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №2) P1387 Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 опережения CMP P1388 Уменьшение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №2) P1389 GPC — сторона высокого давления, низкий уровень входного сигнала P138A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева P138B Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания P138C Работа датчика положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха P138D Слишком высокая температура управления давлением наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора P138E Проблемы в работе датчика «A» при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/максимального предельных положений P138F Проблемы в работе датчика «B» при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/максимального предельных положений P1390 Сервисный штифт регулировки октанового числа в работе/ разрыв электрической цепи P1391 GPC — низкий уровень входного сигнала (группа 1) P1392 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 1) P1393 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 2) P1394 GPC — высокий уровень входного сигнала (группа 2) P1395 GPC — неисправность контрольного устройства (группа 1) P1396 Неисправность функции мониторинга свечей подогрева (ряд цилиндров 2) P1397 Напряжение в системе вне допустимого диапазона самопроверки P1398 Высокое напряжение сигнала в электрической цепи электромагнитного клапана «B» регулируемого газораспределения P1399 GPC — сторона высокого давления, высокий уровень входного сигнала P1400 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи EGR с обратной связью по дифференциальному давлению P1401 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи EGR с обратной связью по дифференциальному давлению P1402 Засорение дозирующего жиклера EGR P1403 Поставлены в обратном направлении трубки датчика DPFE P1404 Электрическая цепь датчика температуры EGR P1405 Верхний шланг датчика обратной связи по дифференциальному давлению отсоединен или закупорен P1406 Отсоединена или заткнута трубка нисходящего потока датчика DPFE P1407 Никакой расход EGR не зарегистрирован P1408 Поток EGR выходит за диапазон программы самопроверки P1409 Неисправность цепи EVR P140A Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR P140B Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR P140C Электрическая цепь B управления EGR P140D Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B управления EGR P140E Неисправность минимального/ максимального упоров датчика положения EGR C P140F Заедание дроссельного клапана EGR P1410 Электрическая цепь управления впуском воздушного фильтра P1411 Обнаружен неверный нисходящий поток системы AIR P1412 Заедание клапана EGR P1413 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга AIR P1414 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга AIR P1415 Электрическая цепь воздушного насоса P1416 Электрическая цепь воздушного порта P1417 Электрическая цепь сброса давления воздушного порта P1418 Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 1 P1419 Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 2 P141A Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR P141B Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR P141C Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR P141D EGR — Работа датчика положения B в минимальном/максимальном крайнем положении P141E Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора P141F Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров 2 P1420 Датчик температуры каталитического нейтрализатора P1421 Повреждение каталитического нейтрализатора P1422 Датчик температуры дожигания отработавших газов P1423 Функциональная проверка дожигания отработавших газов P1424 Свеча зажигания для дожигания отработавших газов первичного поршня P1425 Свеча зажигания для дожигания отработавших газов вторичного поршня P1426 Сигнал мини-датчика MAF дожигания отработавших газов вне допустимого диапазона P1427 Короткое замыкание в электрической цепи мини-датчика MAF дожигания отработавших газов P1428 Разрыв в электрической цепи мини-датчика MAF дожигания отработавших газов P1429 Первичная электрическая цепь воздушного насоса P142A Неправильные состояния для самопроверки вторичного воздуха P142B Электрическая цепь датчика D EGR P142C Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D EGR P142D Низкое напряжение электрической цепи датчика D EGR P142E Высокое напряжение электрической цепи датчика D EGR P142F Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика D EGR P1430 Электрический насос подачи вторичного воздуха P1431 Функция мониторинга пропусков воспламенения отключена, невозможно занести в память профиль импульсного колеса P1432 Электрическая цепь термостата управления отопителем. P1433 Низкое напряжение в электрической цепи температуры хладагента A/C P1434 Высокое напряжение в электрической цепи температуры хладагента A/C P1435 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры хладагента A/C P1436 Низкое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C P1437 Высокое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C P1438 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C P1439 Электрическая цепь переключателя температуры пола P143A Низкий уровень заряда аккумулятора — Муфта A/C отключена P143B Низкий уровень заряда аккумулятора — принудительное ограничение мощности P143D Электрическая цепь В управления реле муфты A/C P143E Низкое напряжение в электрической цепи В управления реле муфты A/C P143F Высокое напряжение в электрической цепи В управления реле муфты A/C P1440 Заедание клапана продувки в открытом положении P1441 Система ELC 1 P1442 Зарегистрирована протечка в клапане управления системой EVAP P1443 Клапан управления системой EVAP (низкий расход/ отсутствие расхода) P1444 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP P1445 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP P1446 Электрическая цепь вакуумного электромагнитного клапана системы контроля за парами топлива P1447 Расход через запорный клапан системы ELC P1448 Система ELC 2 P1449 Электрическая цепь электромагнитного клапана проверки системы улавливания паров топлива P144A Засорение/ закупорка магистрали продувки паров системы улавливания паров P144B EVAP Засорение/закупорка вторичной магистрали продувки паров топлива P144C Проблемы с характеристиками расхода при продувке системы контроля за парами топлива P1450 Невозможно медленно устранить вакуум в топливном баке P1451 Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP P1452 Невозможно медленно устранить вакуум в топливном баке P1453 Неправильное функционирование предохранительного клапана топливного бака P1454 Проверка вакуума в системе EVAP P1455 Зарегистрирована протечка в управлении системой EVAP (большая протечка/ отсутствие потока) P1456 Электрическая цепь датчика температуры в топливном баке P1457 Невозможно устранить вакуум в топливном баке P1458 «»Электромагнитный клапан управления опережением зажигания P1459 Параметры переключателя рециркуляции A/C вне диапазона самопроверки P145A Недостаточное давление A/C — Муфта A/C дезактивизирована P145B A/C Требование не активизировано во время самопроверки P145C Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения A P145D Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения B P145E Электрическая цепь B управления отопителем PCV P145F Параметры переключателя двери водителя вне диапазона самопроверки P1460 Электрическая цепь выключения A/C при широко открытой дроссельной заслонке P1461 Слишком велик входной сигнал в цепи датчика давления A/C P1462 Низкий входной сигнал цепи датчика давления A/C P1463 Датчик давления указывает на недостаточное изменение давления в системе A/C P1464 Запрос A/C вне диапазона самопроверки P1465 Электрическая цепь реле A/C P1466 Электрическая цепь датчика температуры хладагента A/C P1467 Датчик температуры компрессора A/C P1468 Разорванная или замкнутая электрическая цепь SSPOD P1469 Быстрое циклирование A/C P1470 Слишком короткий период циклирования A/C P1471 Рабочая неисправность электровентилятора 1 (со стороны водителя) P1472 Рабочая неисправность электровентилятора 2 (со стороны пассажира) P1473 Разрыв электрической цепи VLCM контроля вентилятора P1474 Первичная электрическая цепь управления вентилятором P1475 Электрическая цепь реле вентилятора (низкоскоростного) P1476 Электрическая цепь реле вентилятора (высокоскоростного) P1477 Электрическая цепь реле дополнительного вентилятора P1478 Выходной усилительный каскад вентилятора охлаждения P1479 Первичная электрическая цепь управления высокоскоростным вентилятором P1480 Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи низкого напряжения вентилятора P1481 Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи высокого напряжения вентилятора P1482 SCP P1483 Короткое замыкание электрической цепи вентилятора на массу (VLCM) P1484 Разрыв в электрической цепи заземления питания привода вентилятора (VLCM) P1485 Электрическая цепь EGR V P1486 Электрическая цепь EGR A P1487 Электрическая цепь электромагнитного клапана EGR P1488 Электрическая цепь управления байпасным каналом системы выпуска (глушителя) P1489 Электрическая цепь управления отопителем PCV P1490 Электрическая цепь предохранительного электромагнитного клапана вторичного воздуха P1491 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключателя вторичного воздуха P1492 Электрическая цепь электромагнитного клапана APLSOL P1493 Электрическая цепь электромагнитного клапана RCNT P1494 Электрическая цепь электромагнитного клапана SPCUT P1495 Электрическая цепь электромагнитного клапана TCSPL P1496 Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №1 EGR P1497 Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №2 EGR P1498 Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №3 EGR P1499 Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №4 EGR P1500 Датчик скорости автомобиля P1501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона самопроверки P1502 Периодически проявляющаяся неисправность датчика скорости автомобиля P1503 Дополнительный датчик скорости P1504 Электрическая цепь IAC P1505 Система IAC в адаптивном предельном состоянии P1506 Ошибка превышения скорости IAC P1507 Ошибка недостаточной скорости IAC P1508 Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода P1509 Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода P150A Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1 P150B Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2 P150C Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3 P150D Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 4 P150E Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления P150F Проблемы с качеством работы вентилятора охлаждения электронного модуля управления P1510 Электрическая цепь сигнала холостого хода P1511 Электрическая цепь переключателя холостого хода (электрического управления дроссельной заслонкой) P1512 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P1513 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P1514 Неисправность в диапазонах N/D при высокой нагрузке двигателя P1515 Электрическая цепь P1516 Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P1517 Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P1518 Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P1519 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P151A Характеристики контроллера управления каналами впускного коллектора P151B Управление частотой вращения в режиме холостого хода – значение RPM ниже ожидаемого P151C Управление частотой вращения в режиме холостого хода – значение RPM выше ожидаемого P1520 Электрическая цепь управления каналами впускного коллектора P1521 Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 регулируемой резонанстной системы впуска P1522 Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 регулируемой резонанстной системы впуска P1523 Электрическая цепь электромагнитного клапана IVC P1524 Электрическая цепь электромагнитного клапана системы регулируемого впуска P1525 Воздушный байпасный клапан P1526 Система байпасного воздуха P1527 Электрическая цепь электромагнитного клапана байпасного воздуха (ускорения прогрева) P1528 Вспомогательная электрическая цепь электромагнитного клапана дроссельной заслонки P1529 Электрическая цепь электромагнитного клапана SCAIR P152A Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой A включения зажигания P152B Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой A включения зажигания P152C Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой B включения зажигания P152D Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой B включения зажигания P152E Активирован переключатель отсечки подачи топлива P152F Цепь включения стартера P1530 Разрыв в электрической цепи муфты A/C (VLCM) P1531 Недействительный тест – движение педали газа P1532 Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P1533 Электрическая цепь пневматической форсунки P1534 Электрическая цепь контрольной лампы срабатывания удерживающей системы P1535 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи скорости вентилятора обдува P1536 Цепь переключателя парковочного тормоза P1537 Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P1538 Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2) P1539 A/C — повышенная сила тока/ короткое замыкание в электрической цепи муфты VLCM P1540 Электрическая цепь клапана байпасного воздуха P1541 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления каналами впускного коллектора P1542 Первичная электрическая цепь ID PCM (вариант с двойным PCM) P1543 Электрическая цепь управления нагревателем охлаждающей жидкости двигателя «A» P1544 Электрическая цепь B управления отопителем, работающим за счет охлаждающей жидкости двигателя P1545 Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления EGR P1546 Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления EGR P1547 Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления EGR P1548 Засорение воздушного фильтра двигателя P1549 Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P1550 Сигнал датчика давления усилителя рулевого управления вне допустимого диапазона самопроверки P1551 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 1 P1552 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 2 P1553 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 3 P1554 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4 P1555 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5 P1556 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6 P1557 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7 P1558 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8 P1561 Электрическая цепь датчика давления в тормозной магистрали P1562 Низкое напряжение в электрической цепи B+ PCM (питание KAM) P1563 Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на остановку двигателя P1564 Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на уменьшение подачи топлива P1565 Сигнал командного переключателя управления скоростью вне допуска – высокий уровень P1566 Сигнал командного переключателя управления скоростью вне допуска – высокий уровень P1567 Выходная цепь управления скоростью P1568 Цепь управления скоростью не может поддерживать скорость P1569 Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора P1570 Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора P1571 Выключатель тормоза P1572 Электрическая цепь переключателя педали тормоза P1573 TP отсутствует P1574 Рассогласование выходных сигналов датчика TP P1575 Сигнал положения педали вне диапазона самопроверки P1576 Сигнал положения педали отсутствует P1577 Несоответствие выходных сигналов датчика положения педали P1578 Мощность ETC меньше, чем запрошено P1579 ETC в режиме ограничения мощности P1580 Мониторинг электронной дроссельной заслонки со стороны PCM отключен P1581 Неправильное функционирование мониторинга электронной дроссельной заслонки P1582 Действительность данных мониторинга электронной дроссельной заслонки P1583 Функция мониторинга электронной дроссельной заслонки для системы круиз-контроля отключена P1584 Неправильное функционирование ETB, определенное системой управления дроссельной заслонкой P1585 Неправильное функционирование управления дроссельной заслонкой P1586 Ошибка передачи данных от электронного управления дроссельной заслонкой к PCM P1587 Неправильное функционирование широтно-импульсно модулированного управления дроссельной заслонкой P1588 Управление дроссельной заслонкой зарегистрировала потерю возвратной пружины P1589 Управление дроссельной заслонкой не может обеспечить достижение желаемого угла дроссельной заслонки P1590 Сигнал УВЕЛИЧЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля P1591 Сигнал УМЕНЬШЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля P1592 Наличие данных, записанных регистратором данных автомобиля P1593 Неисправность блока контроля круиз-контроля P1594 Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, не срабатывает автоматическая блокировка по времени P1595 Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, дальность действия не в положении парковки P1600 Отсутствие питания, разрыв в электрической цепи KAM P1601 ECM/Ошибка последовательной передачи данных TCM P1602 Ошибка при передаче данных от иммобилайзера к ECM P1603 Неправильное функционирование EEPROM P1604 Кодовое слово не зарегистрировано P1605 Сбой при проверке памяти KAM P1260 Зарегистрирована попытка угона, задействован иммобилайзер автомобиля P1261 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 1 на сторону низкого напряжения P1262 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 2 на сторону низкого напряжения P1263 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 3 на сторону низкого напряжения P1264 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 4 на сторону низкого напряжения P1265 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 5 на сторону низкого напряжения P1266 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 6 на сторону низкого напряжения P1267 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 7 на сторону низкого напряжения P1268 Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 8 на сторону низкого напряжения P1269 Код иммобилизатора не запрограммирован. P126A Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №1 P126B Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №2 P126C Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №3 P126D Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №4 P126E Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №5 P126F Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №6 P1270 Достигнуто ограничение ограничителя скорости двигателя RPM или автомобиля P1271 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 1 к стороне низкого напряжения P1272 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 2 к стороне низкого напряжения P1273 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 3 к стороне низкого напряжения P1274 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 4 к стороне низкого напряжения P1275 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 5 к стороне низкого напряжения P1276 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 6 к стороне низкого напряжения P1277 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 7 к стороне низкого напряжения P1278 Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 8 к стороне низкого напряжения P1279 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика втулки управления P127A Прерванная проверка KOER — вследствие неправильного давления топлива P127B Проверка KOER прерванного управления опережением положения распределительного вала — температура моторного масла вне допустимого диапазона P127C MAP Вне допустимого диапазона самопроверки P127D Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №7 P127E Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №8 P127F Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра 9 P1280 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой P1281 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой P1282 Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель) P1283 Электрическая цепь регулятором давления форсунки P1284 Прерванная проверка KOER — вследствие неправильного давления управления форсункой P1285 Состояние превышения температуры головки цилиндров P1286 Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого P1287 Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого P1288 Датчик CHT вне диапазона программы самопроверки P1289 Высокое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров P128A Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры головки цилиндров P128B Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра 10 P1290 Низкое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров P1291 Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд цилиндров 1 P1292 Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд цилиндров 2 P1293 Сторона высокого давления впрыска разомкнута – группа 1 P1294 Сторона высокого давления впрыска разомкнута – группа 2 P1295 Комплексная неисправность инжекторов – группа 1 P1296 Комплексная неисправность инжекторов – группа 2 P1297 Переключатели на стороне высокого давления впрыска закорочены между собой P1298 Неисправность в модуле управления впрыском P1299 Активирована защита перегрева головки цилиндра P1300 Ошибка регулировки наддува P1301 Регулировка наддува, высокий уровень P1302 Регулировка наддува, низкий уровень P1303 Неисправность EGR вследствие неправильной калибровки P1304 Высокое напряжение в электрической цепи EGR вследствие неправильной калибровки P1305 Низкое напряжение в электрической цепи EGR вследствие неправильной калибровки P1306 Электрическая цепь втягивания реле Kick Down P1307 Электрическая цепь удержания реле Kick Down P1308 Электрическая цепь муфты A/C P1309 Аппаратное обеспечение функци мониторинга пропусков воспламенения — CMP не выверен, помехи CKP/CMP, чип AICE PCM P130A Электрическая цепь датчика детонации 3 P130B Электрическая цепь KS 4 P130C Детонация двигателя/некорректные характеристики процесса сгорания P130D Детонация двигателя/некорректные характеристики процесса сгорания — Принудительное ограничение мощности P130E Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи управления насосом реагента А P130F Опорная синхронизация хода поршня и коленчатого вала P1310 Неисправность модуля обнаружения пропуска зажигания – ионизация P1311 Неисправность связи модуля обнаружения пропуска зажигания – ионизация P1312 Электрическая цепь исполнительного устройства опережения топливного насоса высокого давления P1313 Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие превышения интенсивности пропусков воспламенения — ряд цилиндров 1 P1314 Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие превышения интенсивности пропусков воспламенения — ряд цилиндров 2 P1315 Постоянный пропуск зажигания P1316 Обнаружены коды модуля управления впрыском P1317 Коды цепи впрыска/модуля управления инжекторами не получены P1318 Электрическая цепь датчика положения поршня опережения впрыска P1319 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения поршня опережения впрыскивания P1320 Прерывистый сигнал распределителя P1321 Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9 P1322 Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10 P1323 Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11 P1324 Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12 P1325 Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9 P1326 Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10 P1327 Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11 P1328 Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12 P1329 Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель) P132A Электрическое управление наддувом «А» турбокомпрессора / механического компрессора P132B Проблемы с качеством работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P132C Механизм управления наддувом А турбокомпрессора/компрессора супернаддува — Напряжение P132D Электрическое управление наддувом «B» турбокомпрессора / механического компрессора P132E Проблемы с качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P132F Механизм управления наддувом B турбокомпрессора/компрессора супернаддува — Напряжение P1330 Давление управления форсункой ниже желаемого (работающий двигатель) P1331 Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P1332 Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P1333 Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом P1334 Эффективность системы EGR при указании датчиком положения дроссельной заслонки режима холостого хода P1335 Эффективность системы EGR при указании датчиком положения режима холостого хода P1336 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения коленчатого/ распределительного вала P1337 Электрическая цепь выходного сигнала TP P1338 Электрическая цепь передачи данных модуля управления FP (модуль управления FP) P1339 Электрическая цепь передачи данных модуля управления FP (модуль управления FP) P1340 Электрическая цепь датчика B CMP P1341 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CMP P1342 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения педали P1343 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения педали P1344 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C положения педали P1345 Сигнал установления различия цилиндра (от датчика CMP) P1346 Электрическая цепь датчика уровня топлива B P1347 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B P1348 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «»В»» уровня топлива P1349 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «»В»» уровня топлива P1350 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B P1351 Входная цепь диагностического контроля зажигания P1352 Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания A P1353 Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания B P1354 Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания C P1355 Первичная цепь катушки зажигания D P1356 IDM указывает на отсутствие вращения двигателя P1357 Не определена ширина импульсов диагностического контроля зажигания P1358 Сигнал IDM вне диапазона самопроверки (отсутствие сигнала, что CPU в порядке) P1359 Электрическая цепь выходного сигнала искры P1360 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A P1361 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B P1362 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C P1363 Электрическая цепь высокого напряжения катушки зажигания D P1364 Электрическая цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания P1365 Электрическая цепь высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания P1366 Катушка зажигания, цилиндр 6, отсутствие активизации P1367 Группа 1 отказов системы зажигания P1368 Группа 2 отказов системы зажигания P1369 Электрическая цепь контрольной лампы температуры двигателя P1370 Недостаточное увеличение RPM при проверке искры P1371 Катушка зажигания — цилиндр 1 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации P1880 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки P1881 Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости P1882 Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя уровня охлаждающей жидкости P1883 Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости P1884 Короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы уровня охлаждающей жидкости P1885 Короткое замыкание на массу в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки P1886 Сбой инициализации 4X4 P1887 Неисправность электрической цепи электромагнита управления приводом на 4 колеса P1888 Неисправность электрической цепи датчика температуры масла в дифференциале P1889 Характеристики масляного насоса P188A Слишком высокая/ слишком низкая температура масла в дифференциале P188B Электрическая цепь управления муфтой полного привода P188C Электрическая цепь обмена данными модуля реле полного привода P188D Электрическая цепь обратной связи модуля реле полного привода P188E Электрическая цепь управления нагнетательным масляным насосом P188F Короткое замыкание на + аккумулятора обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки P1890 Неисправность обратной электрической цепи входного сигнала выбора режима привода на 4 колеса P1891 Разрыв в обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки P1892 Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста P1893 Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста P1894 Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита деактивизации отключения моста P1895 Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана отключения моста P1896 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста P1897 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста P1898 Высокое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста P1899 Низкое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста P189A Низкое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста P189B Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста P1900 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS P1901 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения вала турбины P1902 Электрическая цепь управления реле электромагнита Kickdown (Allison) P1903 Низкое напряжение в цепи соленоида включения пониженной передачи P1904 Высокое напряжение в цепи соленоида включения пониженной передачи P1905 Конфигурация модуля управления настроена на режим проверки на конце магистрали P1906 Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи втягивающего реле Kickdown (A4LD). P1907 Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи удерживающего реле Kickdown (A4LD). P1908 Разрыв или короткое замыкание электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением коробки передач (A4LD) P1909 Разрыв или короткое замыкание электрической цепи датчика TFT (A4LD) P1910 Разрыв электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода P1911 Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода P1912 Высокое напряжение управления фонарями заднего хода P1913 Разрыв в электрической цепи A опорного заземления датчика P1914 Низкое напряжение в электрической цепи опорного заземления A датчика P1915 Высокое напряжение в электрической цепи A опорного заземления датчика P1916 Разрыв в электрической цепи B опорного заземления датчика P1917 Низкое напряжение в электрической цепи опорного заземления B датчика P1918 Высокое напряжение в электрической цепи опорного заземления датчика B P1919 Сигнал ECT P1920 Сигнал частоты вращения двигателя P1921 Сигнал диапазона коробки передач P1922 Электрическая цепь уровня топливной присадки P1923 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи уровня топливной присадки P1924 Низкое напряжение в электрической цепи уровня топливной присадки P1925 Высокое напряжение в электрической цепи сигнала уровня топливной присадки P1926 Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи уровня топливной присадки P1927 Слишком низкий уровень/ отсутствие топливной присадки P1928 Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки P1929 Характеристики электрической цепи управления насосом топливной присадки P1930 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки P1931 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки P1932 Низкий уровень топливной присадки P1933 Сигнал уровня топлива P1934 Сигнал скорости автомобиля P1935 Сигнал переключателя/ датчика тормозов P1936 Сигнал переключателя/ датчика сцепления P1937 Разрыв электрической цепи управления отопителем, работающем на топливе P1938 Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе P1939 Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе P193A Недействующая связь/ запрос от сканирующего прибора P193B Сигнал дроссельной заслонки/педали P193C Сигнал угла поворота рулевого колеса P193D Многофункциональный входной сигнал круиз-контроля P193E A/C Сигнал на включение сцепления P193F Прерывистый сигнал скорости автомобиля P1940 Сигнал уровня охлаждающей жидкости двигателя недоступен вследствие наличия определенных условий движения P1A01 Проблемы в работе генератора в качестве тормоза P1A02 Проблемы с работой муфты свободного хода коробки передач P1A03 Электрическая цепь выключения электродвигателя электромобиля A P1A04 Электрическая цепь выключения генератора P1A05 Сигнал желаемой частоты вращения двигателя P1A06 Сигнал режима автомобиля P1A07 Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный) электрической цепи высокого напряжения P1A08 Сигнал режима генератора P1A09 Сигнал выключения питания батареи гибридного автомобиля P1A0A Сигнал промежуточного выключения P1A0B Превышение предельной мощности батареи гибридного автомобиля P1A0C Модуль управления гибридным силовым агрегатом – двигатель отключен P1A0D Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор отключен P1A0E Модуль управления гибридным силовым агрегатом – электродвигатель отключен P1A0F Модуль управления гибридным силовым агрегатом — автомобиль отключен P1A10 Модуль управления гибридным силовым агрегатом — аккумулятор отключен P1A11 Модуль управления гибридным силовым агрегатом — муфта свободного хода отключена P1A12 Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор в качестве тормоза отключен P1A13 Модуль управления гибридным силовым агрегатом — функция регенеративного торможения отключена P1A14 Модуль управления гибридным силовым агрегатом — коробка передач отключена P1A15 Сигнал B промежуточного выключения P1A16 Электрическая цепь управления напряжением контроллера регулируемого напряжения P1A17 Процессор контроллера регулируемого напряжения P1A18 Электрическая цепь датчика температуры индуктора контроллера регулируемого напряжения P1A19 Электрическая цепь датчика температуры выходного усилительного каскада контроллера регулируемого напряжения P1A1A Превышение температуры контроллера регулируемого напряжения P1A1B Модуль управления тормозной системой — Принудительная работа двигателя P1A1C Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы (A) P1A1D Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы P1A1E Сигнал управления реле больших токов батареи гибридного автомобиля/EV P1A1F Разрыв в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/EV P1A20 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A21 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A22 Заедание в замкнутом положении реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A23 Заедание в разомкнутом положении реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A24 Разрыв в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/EV P1A25 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A26 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A27 Заедание в замкнутом положении реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A28 Заедание в разомкнутом положении реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV P1A29 Разрыв в электрической цепи В сервисного отсоединения системы высокого напряжения P1A2A Зарядка аккумуляторов гибридного автомобиля/EV дезактивирована — Потеря коммуникации с автомобилем P1A2B Разрыв электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C P1A2C Низкое напряжение в электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C P1A2D Высокое напряжение в электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C P1A2E Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Разрыв P1A2F Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Низкое напряжение P1A30 Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Высокое напряжение P1A31 Заедание в открытом состоянии заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора P1A32 Заедание в закрытом состоянии заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора P1A33 Качество работы заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора P1A34 Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора P1A35 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками цепи положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора P1A36 Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Низкое напряжение P1A37 Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Высокое напряжение P1A38 Неустойчивая работа цепи положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора P1A39 Корреляция сигналов нескольких датчиков в системе датчиков температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV P1A3A Корреляция сигналов нескольких датчиков в системе датчиков напряжения блока батарей гибридного автомобиля/EV P1606 Электрическая цепь выходного сигнала реле управления ECM P1607 Электрическая цепь выходного сигнала MIL P1608 Неправильная работа функции мониторинга P1609 Усилительный каскад диагностической лампы P160A Ошибка перенастройки конфигурации опций автомобиля для модуля управления P160B Несоответствие генератора конфигурации автомобиля P160C Характеристики программного обеспечения модуля управления P160E Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) PCM/ECM#1/TCM P160F Проблемы в работе внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) PCM/ECM#1/TCM P1610 Код интерактивного перепрограммирования — замените модуль P1611 Код интерактивного перепрограммирования — выполните дальнейшую диагностику (используемую с P1616/18) P1612 Код интерактивного перепрограммирования — повторите проверку — двигатель проворачивается P1613 Код интерактивного перепрограммирования — TBD P1614 Код интерактивного перепрограммирования — TBD P1615 Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания P1616 Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания, низкое напряжение P1617 Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока P1618 Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока, низкое напряжение P1619 Код интерактивного перепрограммирования — ошибка общей контрольной суммы P161A Нештатный выходной сигнал блока управления иммобилайзера P161B Нештатный выходной сигнал вторичного блока управления иммобилайзера P1620 Код интерактивного перепрограммирования — ошибка контрольной суммы наложения P1621 Кодовые слова иммобилайзера не соответствуют P1622 ID иммобилайзера не соответствует P1623 Сбой при записи кодового слова/ID-номера иммобилайзера P1624 Противоугонная система P1625 Разрыв в электрической цепи привода вентилятора к + аккумулятора (VLCM) P1626 Разрыв в электрической цепи A/C к + аккумулятора (VLCM) P1627 Напряжение питания модуля находится вне допустимых пределов P1628 Входной сигнал подачи напряжения к модулю при включенном зажигании P1629 Внутренний регулятор напряжения P162A Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика P162B Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика P162C Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика P162D Внутренняя неисправность модуля управления в отношении круиз-контроля P162E Внутренняя неисправность модуля управления в отношении управления PTO P162F Стартер отключен — Слишком большая продолжительность проворачивания двигателя P1630 Внутреннее Vref P1631 Главное реле (удержание питания) P1632 Датчик/ электрическая цепь неисправностей генератора Smart P1633 Слишком низкое напряжение питания KAM P1634 Электрическая цепь канала выходных данных P1635 Параметры шин/мостов вне допустимых пределов P1636 Ошибка обмена данными микросхемы индуктивного датчика P1637 Связь CAN с ECM/Электрическая цепь/ сеть модуля управления ABS P1638 Связь CAN с ECM/Электрическая цепь/ сеть INSTM P1639 Блок данных идентификации автомобиля ID поврежден, не запрограммирован P163A Электрическая цепь управления генератором B P163B Электрическая цепь клеммы B катушки генератора P163C Низкое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора P163D Высокое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора P163E Ошибка программирования модуля управления коробкой передач P163F Набор ID-данных для коробки передач искажен, не запрограммирован P1640 Наличие кодов DTC силового агрегата в другом модуле управления (Спр. PID 0946) P1641 Первичная электрическая цепь FP P1642 Электрическая цепь канала CAN P1643 Связь CAN с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля управления TCM P1644 Электрическая цепь управления скоростью FP P1645 Электрическая цепь переключателя резистора FP P1646 Чип управления линейным датчиком O2 (ряд цилиндров 1) P1647 Чип управления линейным датчиком O2 (ряд цилиндров 2) P1648 Чип входного сигнал KS P1649 Модуль топливного насоса высокого давления P164A Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P164B Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P164C Плохая работа внутреннего модуля управления при пуске/ остановке двигателя P164D Блок данных идентификации полного привода ID поврежден, не запрограммирован P164E Проблемы в работе функции выбора во внутреннем модуле управления TR P1650 PSPS вне диапазона самопроверки P1651 Входной сигнал PSPS P1652 Функция мониторинга IAC, отключаемая при неисправности PSPS во включенном положении P1653 Электрическая цепь выходного сигнала усилителя рулевого управления P1654 Электрическая цепь отмены рециркуляции P1655 Электрическая цепь отключения стартера P1656 Электрическая цепь/ канал связи между PCM и PCM, который является частью сети связи модулей CAN P1657 Неправильное функционирование чипа канала CAN P1658 Напряжение в системе модуля управления топливным насосом высокого давления P1659 Электрическая цепь питания модуля управления топливным насосом высокого давления P165A Цепь датчика положения заслонки A решетки P165B Характеристики/заклинивание заслонки A решетки P165C Характеристики минимальной/максимальной остановки заслонки A решетки P165D Цепь управления заслонкой A решетки P165E Низкое напряжение в цепи питания модуля A управления заслонкой решетки P165F Ошибка опций автомобиля PCM/ECM/TCM P1660 Цепь проверки выходной цепи — высокий уровень сигнала P1661 Цепь проверки выходной цепи — низкий уровень сигнала P1662 Электрическая цепь выходного сигнала EDU_EN P1663 Выходная цепь сигнала команды запроса топлива P1664 Неправильная работа модуля управления топливным насосом высокого давления P1665 Обмен данными модуля управления топливным насосом высокого давления P1666 Опорная синхронизация проворачивания модуля управления топливным насосом высокого давления/ECM P1667 Электрическая цепь ID цилиндра P1668 PCM/Ошибка передачи данных IDM P1669 Неисправность ECM мониторинга модуля управления топливным насосом высокого давления P166A Электрическая цепь коммуникации для системы развертывания удерживающих приспособлений P166B Корреляция сигналов состояния двери водителя P1670 Электронный сигнал обратной связи не обнаружен P1671 Вторичное реле FP P1672 Электрическая цепь/ сеть связи CAN с ECM/модулем управления подвеской P1673 Электрическая цепь управления лампой ABS P1674 Поврежденное программное обеспечение модуля управления P1675 Данные форсунок не запрограммированы P1676 Данные форсунок не совместимы P1677 Электрическая цепь передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива P1678 Электрическая цепь управления контрольной лампой недостаточного давления масла P1679 Электрическая цепь выходного сигнала давления моторного масла P167A Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива P167B Изучение параметров топливной форсунки не выполнено P167C CAN связи с PCM/ электрическая цепь PCM/ сеть P167D Характеристики сигналов переключателей тормозов A и B P167E Зарегистрировано, что калибровка не соответствует спецификации OEM — Крутящий момент выше максимального предельного значения P167F Сделанная калибровка отличается от оригинальной (фирменной) калибровки P1680 Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном P1681 Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном P1682 Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном P1683 Электрическая цепь датчика температуры масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном P1684 Электрическая цепь датчика положения масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном P1685 Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса P1686 Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса P1687 Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса P1688 Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса P1689 Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением масла P168F Параметры системы управления впрыском холодного пуска P1690 Цепь электромагнитного перепускного клапана P1691 Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением наддува P1692 Электрическая цепь электромагнитного клапана управления турбокомпрессором P1693 Электрическая цепь управления давлением турбонаддува P1694 Электрическая цепь сброса давления турбонаддува P1695 Связь CAN с модулем управления топливным насосом высокого давления/ модулем управления двигателя P1696 Связь CAN с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля круиз-контроля P1697 Электрическая цепь входного сигнала управления расстоянием системы круиз-контроля P1698 Первичная электрическая цепь FP холодного пуска (только автомобили, работающие на этаноле, Бразилия) P1699 Связь CAN с ECM/модулем управления микроклиматом P169A Низкое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска P169B Высокое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска P169C Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска P169D Низкое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска P169E Высокое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска P169F Модуль управления — Неиспользуемый код неисправности P1700 Неопределенный отказ коробки передач (не переключается в нейтральное положение) P1701 Ошибка переключения — передача заднего хода P1702 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи TRS P1703 Переключатель тормозов вне диапазона самопроверки P1704 Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки P1705 Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки P1706 При положении переключателя передач Парковка обнаружена высокая скорость движения автомобиля P1707 Наличие серьезной неисправности контрольной лампы нейтрального положения раздаточной коробки P1708 Электрическая цепь переключателя сцепления P1709 Переключатель парковочной передачи/ нейтрального положения вне диапазона самопроверки P170A Переключатель сцепления вне диапазона самопроверки P170B Сбор адаптивных данных для сцепления — неправильные рабочие условия двигателя P170C Проблемы со временем включения муфты А P170D Проблемы с управлением времени включения муфты «B» P170E Проблемы с передаваемым крутящим моментом в муфте P170F Неисправность клапана сброса давления в муфте P1710 Электромагнитный клапан TCM/ внутренняя электрическая цепь заземления P1711 Датчик TFT — вне допуска при самопроверке P1712 Сигнал запроса уменьшения крутящего момента в трансмиссии P1713 Сигнал датчика TFT в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (< 50 градусов F) P1714 Сигнал индукционного датчика SSA P1715 Сигнал индукционного датчика SSB P1716 Сигнал индукционного датчика SSC P1717 Сигнал индукционного датчика SSD P1718 Сигнал датчика TFT в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (> 250 градусов F) P1719 Сигнал крутящего момента двигателя P171A Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения B P171B Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения C P171C Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения A P171D Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения D P171E Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения A P171F Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения D P1720 Электрическая цепь (датчика) скорости автомобиля P1721 Неправильное передаточное число 1-ой передачи P1722 Неправильное передаточное число 2-й передачи P1723 Неправильное передаточное число 3-ей передачи P1724 Неправильное передаточное число 4-ой передачи P1725 Недостаточное увеличение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки P1726 Недостаточное уменьшение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки P1727 Индуктивная характеристика соленоида муфты отсоединения тяги P1728 Проскальзывание коробки передач P1729 Переключатель 4X4 L P172A Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения B P172B Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения C P172C Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В P172D Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В P172E Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D P172F Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D P1730 Неправильная работа управления передачами 2,3,5 P1731 Сбой при переключении 1-2 P1732 Сбой при переключении 2-3 P1733 Сбой при переключении 3-4 P1734 Сбой при переключении 4-5 P1735 Неисправность электрической цепи переключателя первой передачи P1736 Неисправность электрической цепи переключателя второй передачи P1737 Электромагнитный клапан блокировки P1738 Ошибка момента переключения передач P1739 Электромагнитный клапан проскальзывания P173A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления P173B Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления P173C Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления P173D Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания P173E Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания P173F Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания P1740 Сигнал индукционного датчика TCC P1741 Ошибка управления TCC P1742 Сбой во включенном положении электрической цепи TCC P1743 Сбой во включенном положении электрической цепи TCC P1744 Проблемы с электрической цепью TCC P1745 Электромагнитный клапан регулирования давления в линии P1746 Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением «A» P1747 Короткое замыкание электромагнитного клапана управления давлением «A» P1748 Электромагнитный клапан управления давлением А P1749 Низкое напряжение электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением «А» P174A Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X P174B Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X P174C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y P174D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y P174E Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса ABS P174F Электрическая цепь лампы переключателя включения/ отключения регулятора тягового усилия P1750 Адаптивное программирование сцепления не сделано P1751 Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач «A» P1752 Короткое замыкание электрической цепи «A» электромагнитного клапана переключения P1753 Выверка датчика положения переключения передач P1754 Электрическая цепь электромагнитного клапана муфты движения по инерции P1755 CAN Неправильное функционирование электрической цепи ECM/ модуля управления парковочным тормозом P1756 Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач «B» P1757 Короткое замыкание электрической цепи «В» электромагнитного клапана переключения P1758 Неправильная сила тока в электрической цепи системы управления нагнетательным электромагнитным клапаном P1759 Неправильная работа предохранительного клапана 2-4 P175A Состояние превышения температуры трансмиссионной жидкости — вспомогательный насос трансмиссионной жидкости отключен P175B Трос переключения в модуле управления TR отсоединен/не отрегулирован P1760 Периодически проявляющееся короткое замыкание в электрической цепи PCA P1761 Характеристики SSC P1762 Неисправность ленты ускоряющей передачи P1763 Электрическая цепь реле тормозного давления для низкой передачи и передачи заднего хода P1764 Неправильное функционирование клапана обеспечения работы тормозов низкой передачи и передачи заднего хода P1765 Электрическая цепь электромагнитного клапана синхронизации P1766 Характеристики SSD P1767 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора P1768 Входной сигнал динамичного/ нормального/ зимнего режима P1769 Сбой модуляции крутящего момента коробки передач AG4 (коробки передач VW) P176A Электрическая цепь переключателя селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу P176B Сбой в управлении переключателем селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу P176C Сбой в управлении блокировкой селектора диапазона коробки передач P176D Неправильное положение селектора диапазона коробки передач при включенном зажигании P176E Корреляция между сигналами датчика педали сцепления A и датчика положения сцепления P176F Корреляция между сигналами датчика педали сцепления В и датчика положения сцепления P1770 Электрическая цепь электромагнитного клапана сцепления P1771 Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала P1772 Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала P1773 Неправильное функционирование электрической цепи/ канала связи между PCM и отопителем, работающим на топливе, который является частью сети связи модулей CAN P1774 Модуль переключения передач / TCM, связь CAN P1775 Неисправность системы трансмиссии MIL P1776 Продолжительность запроса запаздывания зажигания P1777 Электрическая цепь запроса запаздывания зажигания P1778 Электрическая цепь I/P передачи заднего хода коробки передач P1779 Электрическая цепь контрольной лампы управления коробкой передач P177A Электродвигатель функции выбора TR P177B Чрезмерно высокая сила тока в электродвигателе функции выбора TR P177C Стандартное положение электродвигателя P177D Чрезмерно высокая сила тока при стандартном положении электродвигателя P177E Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика стандартного положения P1780 Параметры электрической цепи (отмены O/D) переключателя управления коробкой передач вне допустимого диапазона самопроверки P1781 Электрическая цепь 4X4 L вне диапазона самопроверки P1782 Электрическая цепь переключателя динамичного/ экономичного режимов вне диапазона самопроверки P1783 Условие перегрева коробки передач P1784 Механическая неисправность коробки передач — первая передача и передача заднего хода P1785 Механическая неисправность коробки передач — первая и вторая передачи P1786 Ошибка при переключении на пониженную передачу 3-2 P1787 Ошибка при переключении на пониженную передачу 2-1 P1788 Разрыв электрической цепи PCB P1789 Короткое замыкание в электрической цепи PCB P1790 Электрическая цепь TP (механической) P1791 Электрическая цепь TP P1792 Электрическая цепь барометрического давления P1793 Неправильное напряжение зажигания >16, <7 Вольт P1794 Электрическая цепь напряжения аккумулятора P1795 Несоответствующая передача данных через CAN P1796 Электрическая цепь контроллера CAN (шина отключена) P1797 CAN Неисправность электрической цепи TCM/ECM P1798 CAN Неисправность электрической цепи TCM/INST P1799 Неправильное функционирование электрической цепи между TCM и ABS, являющейся частью сети CAN P179A CAN Неисправность электрической цепи ECM/ исполнительного устройства A управления давлением наддува турбокомпрессора P179B CAN ECM/ Исполнительное устройство A управления наддувом турбокомпрессора — получены недействительные данные P1800 Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления P1801 Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления P1802 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления P1803 Короткое замыкание на массу в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления P1804 Неисправность электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса P1805 Разрыв в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса P1806 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса P1807 Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса P1808 Неисправность электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса P1809 Разрыв в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса P1810 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса P1811 Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса P1812 Неисправность электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса P1813 Разрыв в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса P1814 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя выбора режима привода на 4 колеса P1815 Короткое замыкание на массу в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса P1816 Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач P1817 Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач P1818 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач P1819 Короткое замыкание на массу электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач P181A Разрыв электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления P181B Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления P181C Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления P181D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключения исполнительного устройства сцепления P181E Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками исполнительного устройства сцепления P181F Характеристики системы управления сцеплением P1820 Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке P1821 Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке P1822 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке P1823 Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке P1824 Неисправность электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса P1825 Разрыв электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса P1826 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса P1827 Короткое замыкание на + массу в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса P1828 Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке P1829 Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки P182A Электрическая цепь датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки P182B Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки P182C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки P182D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки P182E Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки P182F Превышен ресурс сцепления в системе полного привода — Система AWD дезактивирована P1830 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки P1831 Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки P1832 Неисправность электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки P1833 Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки P1834 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки P1835 Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки P1836 Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения переднего вала раздаточной коробки P1837 Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения заднего вала раздаточной коробки P1838 Неисправность электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки P1839 Разрыв электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки P183A Неисправность механизма переключения диапазонов P183B Разрыв обратной электрической цепи катушки муфты привода на 4 колеса P183C Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения раздаточной коробки P183D Перегрев рабочей жидкости раздаточной коробки P183E Перегрев масла в дифференциале P183F Цепь управления насосом охлаждающей жидкости трансмиссии P1840 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки P1841 Короткое замыкание на ‘массу’ электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки P1842 Неисправность электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки P1843 Разрыв в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки P1844 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки P1845 Короткое замыкание на массу в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки P1846 Неисправность электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки P1847 Разрыв в электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки P1848 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки P1849 Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки P184A Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×2 и 4×4 P184B Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×4 повышенного ряда и 4×4 пониженного ряда P184C Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками времени передачи раздаточной коробки P184D Раздаточная коробка не может выполнить переход между диапазонами 4×4 High and 4×4 Low — Неправильная работа сцепления P1850 Неисправность электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки P1851 Разрыв в электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки P1852 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки P1853 Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки P1854 Неисправность электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки P1855 Разрыв в электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки P1856 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки P1857 Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки P1858 Неисправность электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки P1859 Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки P185A Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала P185B Низкое напряжение в электрической цепи индикатора блокировки дифференциала P185C Высокое напряжение в электрической цепи индикатора блокировки дифференциала P185D Характеристики электрической цепи управления блокировкой дифференциала P1860 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки P1861 Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки P1862 Неисправность электрической цепи питания контактной пластины A раздаточной коробки P1863 Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки P1864 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки P1865 Короткое замыкание на массу электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки P1866 Проблема в системе раздаточной коробки — требуется обслуживание P1867 Общая неисправность электрической цепи контактной пластины раздаточной коробки P1868 Неисправность электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса P1869 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса P186A Разрыв электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала P186B Низкое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала P186C Высокое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала P186D Заедание исполнительного устройства сцепления P186E Протечка масляного фильтра дифференциала P186F Модуль управления дифференциалом — Несовместимость программного обеспечения P1870 Неисправность электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки 4X4 P1871 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки 4X4 P1872 Неисправность электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса P1873 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса P1874 Неисправность электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки P1875 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки P1876 Неисправность электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки P1877 Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки P1878 Неисправность электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки P1879 Разрыв в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки P187A Низкое напряжение в системе модуля управления раздаточной коробкой»» P187B Несоответствие размерности шин — Отключен блок AWD P187C Обрыв цепи управления блокировки дифференциала P187D Падение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала P187E Повышение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала P187F Падение напряжения в цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала P2000 Эффективность фильтра NOx#1 ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P2001 Эффективность фильтра NOx#1 ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P2002 Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P2003 Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P2004 Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2005 Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2) P2006 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2007 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2008 Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2009 Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P200A Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 1 P200B Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 2 P200C Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива, ряд цилиндров №1 P200D Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров № 2) P200E Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров № 1) P200F Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров № 2) P2010 Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2011 Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2012 Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2013 Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2014 Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2015 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2016 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2017 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2018 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2019 Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P201A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1) P201B IMRC Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 1) P201C IMRC Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 2) P201D IMRC Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 1) P201E IMRC Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 2) P201F Заедание во включенном состоянии насоса реагента А P2020 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2021 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2022 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2023 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2) P2024 Электрическая цепь датчика температуры паров топлива системы EVAP P2025 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP P2026 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP P2027 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP P2028 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP P2029 Отопитель, работающий на топливе, отключен P202A Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки P202B Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки P202C Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки P202D Протечка топливнои присадки P202E Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи форсунки топливнои присадки P202F Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи подачи топливнои присадки P2030 Проблемы с работой отопителя, работающего на топливе P2031 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 P2032 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 P2033 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 P2034 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 P2035 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 P2036 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 P2037 Электрическая цепь датчика A давления воздуха системы впрыскивания вторичного воздуха P2038 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки P2039 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки P203A Электрическая цепь датчика A уровня топливной присадки P203B Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A уровня топливной присадки P203C Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня A топливной присадки P203D Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня A топливной присадки P203E Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A уровня топливной присадки P20BB Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки P20BC Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки P20BD Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки P20BE Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом B топливнои присадки P20BF Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки P20C0 Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки P20C1 Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки P20C2 Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом C топливнои присадки P20C3 Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки P20C4 Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки P20C5 Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки P20C6 Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом D топливнои присадки P20C7 Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки P20C8 Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки P20C9 Модуль управления подачей топливной присадки запросил включение MIL P20CA Протечка давления воздуха для впрыска топливнои присадки P20CB Разрыв электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20CC Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20CD Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20CE Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20CF Заедание в открытом положении форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D0 Заедание в закрытом положении форсунки A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D1 Разрыв электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D2 Проблемы с характеристиками работы форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D3 Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D4 Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D5 Заедание в открытом положении форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D6 Заедание в закрытом положении форсунки B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D7 Разрыв электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D8 Проблемы с качеством работы клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20D9 Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20DA Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20DB Заедание в открытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20DC Заедание в закрытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20DD Электрическая цепь датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20DE Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20DF Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20E0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20E1 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P20E2 Корреляция датчика температуры 1/2 отработавших газов (ряд 1) P20E3 Корреляция датчика температуры 1/3 отработавших газов (ряд 1) P20E4 Корреляция датчика температуры 2/3 отработавших газов (ряд 1) P20E5 Слишком низкое давление воздуха для впрыска топливной присадки P20E6 Слишком низкое давление воздуха для впрыска реагента P20E7 Слишком высокое давление воздуха для впрыска топливной присадки P20E8 Слишком низкое давление топливной присадки P20E9 Слишком высокое давление топливной присадки P20EA Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки P20EB Слишком позднее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки P20EC Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №1) P20ED Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №1) P20EE Эффективность каталитического нейтрализатора NOx системы SCR ниже порогового значения (ряд 1, катализатор 1) P20EF Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P20F0 Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №2) P20F1 Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №2) P20F2 Эффективность каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P20F3 Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P20F4 Слишком низкий расход топливной присадки P20F5 Слишком высокий расход топливной присадки P20F6 Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 1) P20F7 Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1) P20F8 IMRC Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 1) P20F9 IMRC Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 2) P20FA Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки В P20FB Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом топливной присадки В P20FC Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В P20FD Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В P20FE Характеристики блока 1 дозирования реагента P20FF Характеристики модуля управления подачей реагента P2100 Разрыв электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A P2101 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством A дроссельной заслонки P2102 Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки P2103 Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки P2104 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительный холостой ход P2105 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное выключение двигателя P2106 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности P2107 Процессор TACM A P2108 Модуль управления «А» исполнительным устройством дроссельной заслонки, характеристики P2109 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре P210A Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B P210B Управляющий электродвигатель привода привода дроссельной заслонки «B» Диапазон / производительность P210C Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B P210D Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B P210E Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей C и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P210F Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Принудительное ограничение оборотов P2110 Система управления приводом дроссельной заслонки A — принудительное ограничение RPM P2111 Система управления A приводом дроссельной заслонки — заедание в открытом положении P2112 Система управления приводом дроссельной заслонки A — заедание в закрытом положении P2113 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре P2114 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре P2115 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре P2116 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре P2117 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре P2118 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки P2119 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы корпуса дроссельной заслонки/ исполнительного устройства дроссельной заслонки A P211A Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в открытом положении P211B Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в закрытом положении P211C Диапазон токов/параметры электропривода исполнительного механизма B дроссельной заслонки P211D Диапазон/параметры исполнительного механизма B дроссельной заслонки P211E Процессор блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки P211F Параметры блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки P2120 Электрическая цепь датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали P2121 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2122 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2123 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2124 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2125 Электрическая цепь дроссельнои заслонки/датчика положения педали/переключателя E P2126 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2127 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2128 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2129 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P212A Электрическая цепь датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P212B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P212C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P212D Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P212E Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P212F Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей F/G положения дроссельной заслонки P2130 Электрическая цепь датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали P2131 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2132 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2133 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2134 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2135 Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2136 Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2137 Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей B и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2138 Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2139 Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P213A Разрыв электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR P213B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR P213C Низкое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR P213D Высокое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR P213E Неисправность в системе впрыска топлива — Принудительное выключение двигателя P213F Неисправность в системе топливного насоса — Принудительное выключение двигателя P2140 Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей E и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора P2141 Низкое напряжение в электрической цепи управления дроссельной A заслонкой EGR P2142 Высокое напряжение в электрической цепи управления дроссельной заслонкой EGR A P2143 Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией EGR P2144 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией EGR P2145 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией EGR P2146 Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «A» топливных форсунок P2147 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A P2148 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A P2149 Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «B» топливных форсунок P214A SCR Слишком высокая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX P214B SCR Слишком высокая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX в ходе регенерации сажевого фильтра P214C SCR Слишком высокая температура на выходе из каталитического нейтрализатора NOX P214D SCR Слишком высокая температура на выходе из каталитического нейтрализатора NOX в ходе регенерации сажевого фильтра P214E Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи А насоса реагента P214F Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи А подогревателя реагента P2150 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B P2151 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B P2152 Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «C» топливных форсунок P2153 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C P2154 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C P2155 Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «D» топливных форсунок P2156 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D P2157 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D P2158 Датчик скорости автомобиля B P2159 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика скорости автомобиля «В» P215A Корреляция сигналов скорости автомобиля/ скорости колеса P215B Корреляция сигналов скорости автомобиля/ частоты вращения вторичного вала P215C Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса P215D Проблемы в работе/заедание во включенном состоянии насоса реагента В P215E Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи D подогревателя реагента P215F Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи D подогревателя реагента P2160 Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости автомобиля «B» P2161 Датчик скорости автомобиля B: Прерыистый/ хаотический сигнал P2162 Соотношение сигналов датчиков скорости автомобиля A и B P2163 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре P2164 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре P2165 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре P2166 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре P2167 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре P2168 Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре P2169 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов P216A Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «E» топливных форсунок P216B Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок P216C Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок P216D Разрыв электрической цепи подачи напряжения группы «F» топливных форсунок P216E Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок P216F Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок P2170 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов P2171 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов P2172 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный высокий расход воздуха P2173 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован высокий расход воздуха P2174 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный низкий расход воздуха P2175 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован низкий расход воздуха P2176 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A — данные по положению холостого хода не собраны P2177 Система управления топливом «А» Воздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1 P2178 Система управления топливом «A» Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1 P2179 Система управления топливом «А» bоздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2 P217A Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок P217B Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок P217C Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок P217D Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок P217E Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок P217F Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок P2180 Система управления топливом «A» Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2 P2181 Характеристики системы охлаждения P2182 Электрическая цепь 2 датчика ECT P2183 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 ECT P2184 Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 ECT P2185 Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 ECT P2186 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 ECT P2187 Система управления топливом «A» Система зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1 P2188 Система управления топливом «A» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1 P2189 Система управления топливом «A» зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2 P218A Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Не запрограммировано положение холостого хода P218B Цепь B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива P218C Диапазон/параметры цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива P218D Низкое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива P218E Высокое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива P218F Зарегистрирован нулевой расход реагента P2190 Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2 P2191 Система управления топливом «А» зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1 P2192 Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1 P2193 Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №2 P2194 Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке — ряд цилиндров №2 P2195 Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2196 Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2197 Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2 P2198 Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2 P2199 Корреляция сигналов 1 и 2 IAT P219A Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в ряде цилиндров 1 P219B Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в ряде цилиндров 2 P219C Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 1 P219D Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 2 P219E Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 3 P219F Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 4 P21A0 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 5 P21A1 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 6 P21A2 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 7 P21A3 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 8 P21A4 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 9 P21A5 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 10 P21A6 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 11 P21A7 Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 12 P21A8 Цепь датчика В уровня топливной присадки P21A9 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика B уровня топливной присадки P21AA Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки P21AB Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки P21AC Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика B уровня топливной присадки P21AD Цепь датчика В уровня топливной присадки (C) P21AE Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика C уровня топливной присадки P21AF Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C) P21B0 Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C) P21B1 Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика C уровня топливной присадки P21B2 Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы адсорбирования NOX P21B3 Предельный режим закрытого цикла работы системы адсорбирования NOX — превышение P21B4 NOX Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 1) P21B5 NOX Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 2) P21B6 Опережение впрыскивания для цилиндра №1 при холодном запуске P203F Низкий уровень топливной присадки P2040 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки P2041 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки P2042 Электрическая цепь датчика температуры «А» реагента P2043 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» реагента P2044 Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры «А» реагента P2045 Высокий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры реагента P2046 Прерывистый сигнал в цепи «А» датчика температуры реагента P2047 Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 1 P2048 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1 P2049 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1 P204A Электрическая цепь датчика давления топливной присадки P204B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления топливной присадки P204C Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки P204D Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки P204E Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления топливной присадки P204F Работа системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 1 P2050 Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 1 P2051 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1 P2052 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1 P2053 Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 2 P2054 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2 P2055 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2 P2056 Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 2 P2057 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2 P2058 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2 P2059 Разрыв электрической цепи управления воздушным насосом впрыска топливной присадки P205A Сигнал в цепи «А» датчика температуры бачка реагента P205B Диапазон / характеристики цепи «А» датчика температуры бачка реагента P205C Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры бачка реагента P205D Высокий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры бачка реагента P205E Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «А» датчика температуры бачка реагента P205F Работа системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 2 P2060 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха P2061 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха P2062 Разрыв в электрической цепи управления подачей топливной присадки P2063 Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха P2064 Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха P2065 Электрическая цепь датчика уровня топлива B P2066 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B P2067 Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B P2068 Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B P2069 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B P206A Датчик качества топливнои присадки P206B Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика качества топливнои присадки P206C Низкое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки P206D Высокое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки P206E Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении, ряд цилиндров №2 P206F Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении, ряд цилиндров №2 P2070 Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении P2071 Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении P2072 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — поломка вследствие обледенения P2073 MAP/MAF — Корреляция TP в режиме холостого хода P2074 MAP/MAF — Корреляция TP при более высокой нагрузке P2075 Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора P2076 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора P2077 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора P2078 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора P2079 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора P207A Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 P207B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 P207C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 P207D Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 P207E Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2 P207F Проблемы в сигнале качества топливнои присадки P2080 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 P2081 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 P2082 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 P2083 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 P2084 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 P2085 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2 P2086 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 P2087 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2 P2088 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1) P2089 Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1) P208A Разрыв электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки P208B Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки P208C Низкое напряжение в электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки P208D Высокое напряжение в электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки P208E Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 1, блок 1 P208F Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 2, блок 1 P2090 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1) P2091 Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1) P2092 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2) P2093 Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2) P2094 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2) P2095 Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2) P2096 Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №1 P2097 Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №1 P2098 Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №2 P2099 Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №2 P209A Электрическая цепь датчика B давления воздуха для впрыска топливнои присадки P209B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки P209C Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки P209D Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки P209E Корреляция сигналов датчиков A и B давления воздуха для впрыска топливной присадки P209F Проблемы с характеристиками управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки P20A0 Разрыв электрическои цепи клапана управления A продувкои топливнои присадки P20A1 Проблемы с характеристиками клапана управления продувкои топливнои присадки A P20A2 Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления продувкои топливнои присадки A P20A3 Высокое напряжение в электрическои цепи клапана A управления продувкои топливнои присадки P20A4 Заедание в открытом положении клапана управления продувкои A топливнои присадки P20A5 Заедание в закрытом положении клапана управления продувкои топливнои присадки A P20A6 Разрыв электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки P20A7 Проблемы с качеством работы клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки P20A8 Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки P20A9 Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки P20AA Заедание в открытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки P20AB Заедание в закрытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки P20AC Электрическая цепь датчика температуры блока дозирования топливнои присадки P20AD Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки P20AE Низкое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки P20AF Высокое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки P20B0 Прерывистыи/ хаотическии сигнал в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки P20B1 Разрыв электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки P20B2 Проблемы с характеристиками работы клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадкии P20B3 Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадки P20B4 Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки P20B5 Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки P20B6 Проблемы в характеристиках управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки P20B7 Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки P20B8 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки P20B9 Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки P20BA Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом A топливнои присадки P2333 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L P2334 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L P2335 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания L P2336 Детонация в цилиндре 1 выше порогового значения P2337 Детонация в цилиндре 2 выше порогового значения P2338 Детонация в цилиндре 3 выше порогового значения P2339 Детонация в цилиндре 4 выше порогового значения P2340 Детонация в цилиндре 5 выше порогового значения P2341 Детонация в цилиндре 6 выше порогового значения P2342 Детонация в цилиндре 7 выше порогового значения P2343 Детонация в цилиндре 8 выше порогового значения P2344 Детонация в цилиндре 9 выше порогового значения P2345 Детонация в цилиндре 10 выше порогового значения P2346 Детонация в цилиндре 11 выше порогового значения P2347 Детонация в цилиндре 12 выше порогового значения P2348 Цепь датчика давления цилиндра 9 P2349 Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 9 P234A Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9 P234B Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9 P234C Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 9 P234D Пониженное давление цилиндра 9 P234E Повышенное давление цилиндра 9 P234F Пониженное значение изменения давления цилиндра 9 P2350 Повышенное значение изменения давления цилиндра 9 P2351 Параметры горения цилиндра 9 P2352 Цепь датчика давления цилиндра 10 P2353 Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 10 P2354 Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10 P2355 Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10 P2356 Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 10 P2357 Пониженное давление цилиндра 10 P2358 Повышенное давление цилиндра 10 P2359 Пониженное значение изменения давления цилиндра 10 P235A Повышенное значение изменения давления цилиндра 10 P235B Параметры горения цилиндра 10 P235C Цепь датчика давления цилиндра 11 P235D Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 11 P235E Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11 P235F Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11 P2360 Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 11 P2361 Пониженное давление цилиндра 11 P2362 Повышенное давление цилиндра 11 P2363 Пониженное значение изменения давления цилиндра 11 P2364 Повышенное значение изменения давления цилиндра 11 P2365 Параметры горения цилиндра 11 P2366 Цепь датчика давления цилиндра 12 P2367 Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 12 P2368 Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12 P2369 Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12 P236A Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 12 P236B Пониженное давление цилиндра 12 P236C Повышенное давление цилиндра 12 P236D Пониженное значение изменения давления цилиндра 12 P236E Повышенное значение изменения давления цилиндра 12 P236F Параметры горения цилиндра 12 P2370 Разрыв электрической цепи управления регулятором B объема топлива P2371 Проблема в рабочем диапазоне/характеристиках электрической цепи управления регулятором B давления топлива P2372 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором B объема топлива P2373 Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором B объема топлива P2374 Электрическая цепь датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P2375 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P2376 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P2377 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P2378 Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора P23F2 Цилиндр B форсунка 1, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F3 Цилиндр B форсунка 2, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F4 Цилиндр B форсунка 3, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F5 Цилиндр B форсунка 4, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F6 Цилиндр B форсунка 5, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F7 Цилиндр B форсунка 6, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F8 Цилиндр B форсунка 7, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23F9 Цилиндр B форсунка 8, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23FA Цилиндр B форсунка 9, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23FB Цилиндр B форсунка 10, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23FC Цилиндр B форсунка 11, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23FD Цилиндр B форсунка 12, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23FE Ряд 1, система B, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P23FF Ряд 2, система B, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси P2400 Разрыв в электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP P2401 Низкое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP P2402 Высокое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP P2403 Разрыв в электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP P2404 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP P2405 Низкое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP P2406 Высокое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP P2407 Прерывистый/ хаотический сигнал электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP P2408 Электрическая цепь датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака P2409 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака P240A Разрыв в электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP P240B Низкое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP P240C Высокое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP P240D Утечка в системе низкого давления альтернативного топлива P240E Утечка в системе высокого давления альтернативного топлива P240F Низкое быстродействие EGR P2410 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака P2411 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака P2412 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака P2413 Проблемы с работой системы EGR P2414 Ошибка в заборе отработавших газов датчика O2 — ряд цилиндров 1, датчик 1 P2415 Ошибка в заборе отработавших газов датчика O2 — ряд цилиндров 2, датчик 1 P2416 Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 1, датчика 3 P2417 Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 2, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 3 P2418 Разрыв электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP P2419 Низкое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP P241A Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2 P241B Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2 P241C Система управления исполнительным устройством дросселя — ледяная пробка, ряд 2 P241D Предупредительная индикация SCR — принудительный останов двигателя / ограничение мощности P241E Клапан управления охлаждающей жидкостью отопителя восстановителя засорен P241F EGR Охладитель В — Эффективность ниже порогового уровня P2420 Высокое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP P2421 Заедание выпускного клапана системы управления EVAP в открытом положении P2422 Заедание выпускного клапана системы управления EVAP в закрытом положении P2423 Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) P2424 Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) P2425 Разрыв электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR P2426 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR P2427 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR P2428 Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №1 P2429 Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №2 P242A Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 P242B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 P242C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 P242D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 P242E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3 P242F Засорение фильтра частиц дизельного двигателя — накопление золы P2430 Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1 P2431 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1 P2432 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1 P2433 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1 P21B7 Опережение впрыскивания для цилиндра №2 при холодном запуске P21B8 Опережение впрыскивания для цилиндра №3 при холодном запуске P21B9 Опережение впрыскивания для цилиндра №4 при холодном запуске P21BA Опережение впрыскивания для цилиндра №5 при холодном запуске P21BB Опережение впрыскивания для цилиндра №6 при холодном запуске P21BC Опережение впрыскивания для цилиндра №7 при холодном запуске P21BD Опережение впрыскивания для цилиндра №8 при холодном запуске P21BE Опережение впрыскивания для цилиндра №9 при холодном запуске P21BF Опережение впрыскивания для цилиндра №10 при холодном запуске P21C0 Опережение впрыскивания для цилиндра №11 при холодном запуске P21C1 Опережение впрыскивания для цилиндра №12 при холодном запуске P21C2 Разрыв электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки P21C3 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки P21C4 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки P21C5 Заедание датчика В уровня топливной присадки (A) P21C6 Заедание датчика В уровня топливной присадки P21C7 Разрыв электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом P21C8 Низкое напряжение в электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом P21C9 Высокое напряжение в электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом P21CA Электрическая цепь подачи напряжения в модуль управления подачей реагента P21CB Низкое питающее напряжение модуля управления подачей реагента P21CC Высокое питающее напряжение модуля управления подачей реагента P21CD Низкое питающее напряжение модуля контроля качества реагента P21CE Некорректная работа модуля контроля качества реагента P21CF Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 1 P21D0 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 2 P21D1 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 3 P21D2 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 4 P21D3 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 5 P21D4 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 6 P21D5 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 7 P21D6 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 8 P21D7 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 9 P21D8 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 10 P21D9 Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 11 P21DA Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 12 P21DB Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 1 P21DC Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 1 P21DD Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи А подогревателя реагента P21DE Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 2 P21DF Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 2 P21E0 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 3 P21E1 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 3 P21E2 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 4 P21E3 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 4 P21E4 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 5 P21E5 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 5 P21E6 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 6 P21E7 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 6 P21E8 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 7 P21E9 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 7 P21EA Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 8 P21EB Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 8 P21EC Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 9 P21ED Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 9 P21EE Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 10 P21EF Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 10 P21F0 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 11 P21F1 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 11 P21F2 Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 12 P21F3 Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 12 P21F4 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 1) P21F5 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 1) P21F6 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 2) P21F7 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 2) P21F8 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 1) P21F9 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 1) P21FA Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 2) P21FB Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 2) P21FC Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1) P21FD Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1) P21FE Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 2) P21FF Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 2) P2200 Электрическая цепь датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2201 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2202 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2203 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2204 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2205 Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2206 Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2207 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2208 Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика NOx#1, ряд цилиндров №1 P2209 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1) P220A NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 1) P220B NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P220C NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 1) P220D NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P220E Диапазон / параметры цепи управления датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 1) P220F Диапазон / параметры цепи управления датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P2210 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1) P2211 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1) P2212 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1) P2213 Электрическая цепь датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2214 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2215 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2216 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2217 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2218 Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2219 Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P221A Корреляция датчиков 1/2 NOX (ряд цилиндров 1) P221B Корреляция датчиков 1/2 NOX (ряд цилиндров 2) P221C Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи подогревателя реагента B P221D Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи B подогревателя реагента P221E Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи подогревателя реагента C P221F Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи C подогревателя реагента P2220 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2221 Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика NOx#1, ряд цилиндров №2 P2222 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2) P2223 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2) P2224 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2) P2225 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2) P2226 Барометрический датчик давления «A» P2227 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «А» барометрического давления P2228 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи Барометрический датчик давления «A» P2229 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи барометрический датчик давления A P222A Электрическая цепь датчика B барометрического давления P222B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B барометрического давления P222C Низкое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления P222D Высокое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления P222E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B барометрического давления P222F Корреляция датчиков A и B барометрического давления P2230 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи барометрическое давление A P2231 Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2232 Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №2 P2233 Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №3 P2234 Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2235 Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №2 P2236 Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №3 P2237 Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2238 Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2239 Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P223A Электрическая цепь управления нагревательным элементом E реагента P223B Электрическая цепь управления нагревательным элементом F реагента P223C Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока накачки датчика O2, ряд 1 P223D Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока накачки датчика O2, ряд 2 P223E Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 1, датчик 1 P223F Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 2, датчик 1 P2240 Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2241 Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2242 Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2243 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2244 Проблемы с опорным напряжением датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2245 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2246 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2247 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2248 Проблемы с опорным напряжением датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2249 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P224A NOX Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) P224B NOX Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) P224C Разрыв в электрической цепи управления клапана A отсечки бака для альтернативного топлива P224D Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «А» P224E Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана A отсечки бака для альтернативного топлива P224F Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана отсечки A бака для альтернативного топлива P2250 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2251 Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2252 Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2253 Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2254 Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2255 Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2256 Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2257 Низкое напряжение в электрической цепи управления A системой AIR P2258 Высокое напряжение в электрической цепи управления A системой AIR P2259 Низкое напряжение в электрической цепи управления B системой AIR P225A NOX Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) P225B NOX Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) P225C Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на высоком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 1 P225D Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на низком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 1 P225E Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на высоком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 2 P225F Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на низком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 2 P2260 Высокое напряжение в электрической цепи управления B системой AIR P2261 Байпасный клапан A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность P2262 Давление наддува «A» турбокомпрессора/турбонагнетателя не зарегистрировано — механическая неисправность P2263 Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «A» P2264 Электрическая цепь датчика «А» наличия воды в топливе P2265 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе P2266 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе P2267 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе P2268 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе P2269 Наличие воды в топливе — Датчик «А» P226A Электрическая цепь управления контрольной лампой наличия воды в топливе P226B Слишком высокое давление наддува «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя — механическая неисправность P226C Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя (A) P226D Ухудшение эксплуатационных характеристик/отсутствующий материал подложки, ряд 1 P226E Ухудшение эксплуатационных характеристик/отсутствующий материал подложки, ряд 2 P226F Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя P2270 Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2 P2271 Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2 P2272 Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №2 P2273 Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №2 P2274 Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №3 P2275 Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №3 P2276 Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №3 P2277 Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №3 P2278 Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 3 / ряда цилиндров 2, датчика 3 P2279 Протечка в системе впуска воздуха, ряд 1 P227A Электрическая цепь датчика С барометрического давления P227B Senzor de presiune barometrică «»Circuitul / Performanța senzorului de presiune barometrică»» P227C Низкое напряжение в электрической цепи датчика С барометрического давления P227D Высокое напряжение в электрической цепи датчика С барометрического давления P227E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика С барометрического давления P227F Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и MAF, ряд 2 P2280 Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и MAF P2281 Протечка воздуха между MAF и корпусом дроссельной заслонки P2282 Протечка воздуха между корпусом дроссельной заслонки и впускным клапаном P2283 Электрическая цепь датчика давления управления форсункой P2284 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика давления управления форсункой P2285 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой P2286 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой P2287 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления управления форсункой P2288 Слишком высокое давление управления форсункой P2289 Слишком высокое давление управления форсункой — двигатель выключен P228A Регулятор давления топлива «А» — Принудительное выключение двигателя P228B Регулятор давления топлива «В» — Принудительное выключение двигателя P228C Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «А» — давление слишком низкое P228D Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «А» — давление слишком высокое P228E Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «А» — слишком низкое значение P228F Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «А» — слишком высокое значение P2290 Слишком низкое давление управления форсункой P2291 Слишком низкое давление управления форсункой — проворачивание двигателя P2292 Хаотичное давление управления форсункой P2293 Характеристики регулятора «В» давления топлива P2294 Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «В» P2295 Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «В». P2296 Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «В» P2297 Сигнал датчика O2 вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 1, датчик 1 P2298 Сигнал датчика O2 вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 2, датчик 1 P2299 Несоответствие положения педали тормоза/ положения педали акселератора P229A Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «B» — давление слишком низкое P229B Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «В» — давление слишком высокое P229C Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «В» — слишком низкое значение P229D Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «В» — слишком высокое значение P229E Электрическая цепь датчика NOx (ряд 1, датчик 2) P229F Диапазон / характеристики электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2) P22A0 Низкое напряжение в электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2) P22A1 Высокое напряжение в электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2) P22A2 Прерывистый сигнал в цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2) P22A3 Разрыв электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P22A4 Низкое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P22A5 Высокое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P22A6 Измерительная цепь датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P22A7 Диапазон / характеристики измерительной цепи датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P22A8 Низкий уровень сигнала в измерительной цепи датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2) P22A9 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOx#1 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22AA Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOx#1 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22AB O2 Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22AC O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22AD O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22AE O2 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22AF O2 Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B0 O2 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B1 O2 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B2 O2 Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B3 O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B4 O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B5 O2 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B6 O2 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B7 O2 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22B8 O2 Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22B9 O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22BA O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22BB O2 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22BC O2 Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22BD O2 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22BE O2 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22BF O2 Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22C0 O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22C1 O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22C2 O2 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22C3 O2 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22C4 O2 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2) P22C5 Разрыв электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22C6 Низкое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22C7 Высокое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22C8 Заедание в открытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22C9 Заедание в закрытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22CA Разрыв электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22CB Низкое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22CC Высокое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22CD Заедание в открытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22CE Заедание в закрытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя P22CF Разрыв электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя P22D0 Низкое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя P22D1 Высокое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя P22D2 Заедание в открытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя P22D3 Заедание в закрытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя P22D4 Цепь датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя P22D5 Диапазон / характеристики цепи датчика положения впускного клапана турбины турбокомпрессора P22D6 Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя P22D7 Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя P22D8 Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя P22D9 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1 P22DA Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1 P22DB Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1 P22DC Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1 P22DD Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2 P22DE Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2 P22DF Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2 P22E0 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2 P22E1 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3 P22E2 Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3 P22E3 Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3 P22E4 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3 P22E5 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4 P22E6 Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4 P22E7 Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4 P22E8 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4 P22E9 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5 P22EA Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5 P22EB Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5 P22EC Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5 P22ED Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6 P22EE Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6 P22EF Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6 P22F0 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6 P22F1 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7 P22F2 Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7 P22F3 Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7 P22F4 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7 P22F5 Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8 P22F6 Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8 P22F7 Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8 P22F8 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8 P22F9 NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 1) P22FA NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 1) P22FB NOX Неполадки в работе датчика — Чувствительный элемент (ряд цилиндров 1, датчик 1) P22FC NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22FD NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22FE NOX Неполадки в работе датчика — Чувствительный элемент (ряд цилиндров 1, датчик 2) P22FF SCR Слишком низкая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX P2300 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A P2301 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A P2302 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A P2303 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B P2304 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B P2305 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B P2306 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C P2307 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C P2308 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C P2309 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D P230A Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 1 — регулировка с ограничением при балансе P230B Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 2 — регулировка с ограничением при балансе P230C Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 3 — регулировка с ограничением при балансе P230D Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 4 — регулировка с ограничением при балансе P230E Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 5 — регулировка с ограничением при балансе P230F Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 6 — регулировка с ограничением при балансе P2310 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D P2311 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания D P2312 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E P2313 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E P2314 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания E P2315 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F P2316 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F P2317 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания F P2318 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G P2319 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G P231A Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 7 — регулировка с ограничением при балансе P231B Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 8 — регулировка с ограничением при балансе P231C Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 9 — регулировка с ограничением при балансе P231D Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 10 — регулировка с ограничением при балансе P231E Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 11 — регулировка с ограничением при балансе P231F Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 12 — регулировка с ограничением при балансе P2320 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания G P2321 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H P2322 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H P2323 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания H P2324 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I P2325 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I P2326 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания I P2327 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J P2328 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J P2329 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания J P232A TCM Запрос — принудительный останов двигателя P2330 Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K P2331 Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K P2332 Вторичная электрическая цепь катушки зажигания K P2434 Периодически высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1 P2435 Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2 P2436 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2 P2437 Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2 P2438 Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2 P2439 Периодически высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2 P243A Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2) P243B Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – принудительное ограничение мощности (ряд № 2) P243C Частота регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2) P243D Продолжительность регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2) P243E Регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя не завершена (ряд № 2) P243F Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – избыточное накопление сажи (ряд № 2) P2440 Заедание клапана переключения системы AIR в открытом положении, ряд цилиндров №1 P2441 Заедание клапана переключения системы AIR в закрытом положении, ряд цилиндров №1 P2442 Заедание клапана переключения системы AIR в открытом положении, ряд цилиндров №2 P2443 Заедание клапана переключения системы AIR в закрытом положении, ряд цилиндров №2 P2444 Заедание насоса системы AIR во включенном положении, ряд цилиндров №1 P2445 Заедание насоса системы AIR в выключенном положении, ряд цилиндров №1 P2446 Заедание насоса системы AIR во включенном положении, ряд цилиндров №2 P2447 Заедание насоса системы AIR в выключенном положении, ряд цилиндров №2 P2448 Высокий расход воздуха в системе AIR (ряд цилиндров 1) P2449 Высокий расход воздуха в системе AIR (ряд цилиндров 2) P244A Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P244B Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P244C Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1 P244D Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1 P244E Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2 P244F Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2 P2450 Заедание в открытом положении переключающего клапана «А» системы EVAP P2451 Заедание в закрытом положении переключающего клапана «А» системы EVAP P2452 Электрическая цепь датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P2453 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P2454 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P2455 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P2456 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива P2457 Охладитель EGR «A» Эффект ниже порога P2458 Длительность регенерации фильтра частиц дизельного двигателя (ряд цилиндров №1) P2459 Частота регенерации фильтра частиц дизельного двигателя (ряд цилиндров №1) P245A Электрическая цепь управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1) P245B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1) P245C Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1) P245D Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1) P245E Электрическая цепь датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P245F Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P2460 Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P2461 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P2462 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P2463 Фильтр продуктов сгорания дизельного топлива — Накопление сажи P2464 Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2) P2465 Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2) P2466 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 P2467 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 P2468 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 P2469 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 P246A Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3 P246B Неправильные условия автомобиля для регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P246C Засорение фильтра продуктов сгорания дизельного топлива — принудительное ограничение мощности P246D Корреляция сигналов датчиков A/B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива P246E Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) P246F Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) P2470 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) P24ED NH3 Память калибровки датчика P24EE NH3 Характеристика процессора датчика P24EF Цепь таймерного включения модуля управления разомкнута P24F0 Цепь таймерного включения модуля управления пониженная P24F1 Цепь таймерного включения модуля управления повышенная P24F2 EGR Температура/заряд, корреляция температуры воздушного охладителя P24F3 Температура в баке восстановителя/корреляция температуры топлива P24F4 NOx#1 Задерживаемая реакция датчика — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд цилиндров №1, датчик №1 P24F5 NOx#1 Задерживаемая реакция датчика — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд цилиндров №1, датчик №2 P24F6 Заедание в открытом положении клапана продувки воздуха в топливной системе в системе доочистки отработавших газов P24F7 Заедание в закрытом положении клапана продувки воздуха в топливной системе в системе доочистки отработавших газов P24F8 Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов P24F9 Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, диапазон/характеристики P24FA Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, низкий уровень сигнала P24FB Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, высокий уровень сигнала P24FC Слишком высокий ток/температура привода цепи управления нагревателем датчика твердых частиц P24FD Фильтр твердых частиц «А» ненадлежащий P24FE SCR Катализатор ненадлежащий P24FF Температура восстановителя слишком высокая. P2500 Низкое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора P2501 Высокое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора P2502 Напряжение в системе зарядки P2503 Низкое напряжение в системе зарядки P2504 Высокое напряжение в системе зарядки P2505 ECM / Входной сигнал питания PCM P2506 ECM / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала питания PCM P2507 ECM / Низкое напряжение входного сигнала питания PCM P2508 ECM / Высокое напряжение входного сигнала питания PCM P2509 ECM / Прерывистый входной сигнал питания PCM P250A Электрическая цепь датчика уровня моторного масла P250B Рабочий диапазон/ характеристики сигнала электрической цепи датчика уровня моторного масла P250C Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла P250D Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла P250E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика уровня моторного масла P250F Слишком низкий уровень моторного масла P2510 ECM / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания PCM P2511 ECM / Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия реле питания PCM P2512 Разрыв электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий P2513 Низкое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий P2514 Высокое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий P2515 Электрическая цепь датчика B давления хладагента A/C P2516 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления хладагента A/C P2517 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «В» хладагента системы кондиционирования P2518 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «В» хладагента системы кондиционирования P2519 Электрическая цепь «A» запроса на включение системы кондиционирования P251A Разрыв электрической цепи переключателя доступа к PTO P251B Низкое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к PTO P251C Высокое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к PTO P251D Разрыв электрической цепи отключения двигателя PTO P251E Низкое напряжение в электрической цепи отключения двигателя PTO P251F Высокое напряжение в электрической цепи отключения двигателя PTO P2520 Низкое напряжение в электрической цепи A запроса на включение A/C P2521 Высокое напряжение в электрической цепи A запроса на включение A/C P2522 Электрическая цепь «B» запроса на включение системы кондиционирования P2523 Низкое напряжение в электрической цепи B запроса на включение A/C P2524 Высокое напряжение в электрической цепи B запроса на включение A/C P2525 Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачке P2526 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре P2527 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке P2528 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке P2529 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре P252A Электрическая цепь датчика качества моторного масла P252B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика качества моторного масла P252C Низкое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла P252D Высокое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла P252E Хаотичный/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика качества моторного масла P252F Слишком высокий уровень моторного масла P2530 Электрическая цепь положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания P2531 Низкое напряжение в электрической цепи положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания P2532 Высокое напряжение в электрической цепи положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания P2533 Электрическая цепь положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания P2534 Низкое напряжение в электрической цепи положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания P2535 Высокое напряжение в электрической цепи положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания P2536 Электрическая цепь положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания P2537 Низкое напряжение в электрической цепи положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания P2538 Высокое напряжение в электрической цепи положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания P2539 Электрическая цепь датчика топливной системы низкого давления P253A Разрыв в электрической цепи восприятия PTO P253B Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи восприятия PTO P253C Низкое напряжение в электрической цепи восприятия PTO P253D Высокое напряжение в электрической цепи восприятия PTO P253E Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи восприятия PTO P253F Ухудшение качества моторного масла P2540 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика топливной системы низкого давления P2541 Низкий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы низкого давления P2542 Высокий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы низкого давления P2543 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика топливной системы низкого давления P2544 Входной сигнал A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту P2545 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала A запроса управления крутящим моментом P2546 Низкое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту P2547 Высокое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту P2548 Входной сигнал B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту P2549 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала B запроса управления крутящим моментом P254A Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO P254B Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO P254C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO P254D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO P254E Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO P254F Разрыв в электрической цепи переключателя капота двигателя P2550 Низкое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту P2551 Высокое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту P2552 Разрыв электрической цепи задержки открывания дроссельной заслонки/ подачи топлива A P2553 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A P2554 Низкое напряжение в электрической цепи блокировка дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A P2555 Высокое напряжение в электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A P2556 Электрическая цепь датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя P2557 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя P2558 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя P2559 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя P255A Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO P255B Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO P255C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO P255D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO P255E Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO P255F Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи A запроса A/C P2560 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя P2561 Включение MIL по запросу модуля управления A/C P2562 Электрическая цепь датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора A P2563 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора A P2564 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора P2565 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора P2566 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора P2567 Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2568 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2569 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P256A Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя P256B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя P256C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя P256D Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя P256E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя P256F Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B запроса A/C P2570 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2571 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2572 Электрическая цепь датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2573 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2574 Низкое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2575 Высокое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2576 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона P2577 Эффективность каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона ниже порогового значения P2578 Электрическая цепь датчика частоты вращения A турбокомпрессора P2579 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A скорости турбокомпрессора P257A Разрыв электрической цепи управления вакуумным бачком P257B Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком P257C Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком P257D Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя капота двигателя P257E Низкое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя P257F Высокое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя P2580 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения турбокомпрессора P2581 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения турбокомпрессора P2582 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора A P2583 Датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля P2584 Включение MIL по запросу модуля управления системой подачи топливной присадки P2585 Запрос на включение контрольной лампы модулем управления системой подачи топливной присадки P2586 Электрическая цепь датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора P2587 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора P2588 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора P2589 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора P258A Разрыв электрической цепи A управления вакуумным насосом P258B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A управления вакуумным насосом P258C Низкое напряжение в электрической цепи A управления вакуумным насосом P258D Высокое напряжение в электрической цепи A управления вакуумным насосом P258E Проблемы с рабочими характеристиками переключателя активизации PTO P258F Выходной сигнал запроса управления крутящим моментом P2590 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора P2591 Левый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля P2592 Правый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля P2593 Электрическая цепь датчика частоты вращения турбокомпрессора В P2594 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В P2595 Низкое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В P2596 Высокое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В P2597 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В P2598 Параметры датчика A(A) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления P2599 Параметры датчика (A) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления P259A Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления P259B Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления P259C Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В(A) P259D Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В P259E Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A) P259F Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A) P25A0 Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В P25A1 Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В P25A2 Включение MIL по запросу модуля A управления тормозной системой P25A3 Капот двигателя открыт P25A4 Электрическая цепь датчика переключателя выбора топливного режима P25A5 Проблемы с характеристиками переключателя выбора топливного режима P25A6 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя выбора топливного режима P25A7 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя выбора топливного режима P25A8 Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи переключателя выбора топливного режима P25A9 Разрыв электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней P25AA Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней P25AB Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней P25AC Проблемы с характеристиками/ блокировка в выключенном состоянии электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней P25AD Блокировка во включенном состоянии электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней P25AE Слишком низкое давление в системе управления подачей масла для охлаждения поршней P25AF Включение MIL по запросу модуля управления температурой охлаждающей жидкости P25B0 Зависание сигнала датчика уровня топлива A P25B1 Зависание сигнала датчика уровня топлива B P25B2 Зависание сигнала датчика уровня топлива А или В P25B3 Заедание в открытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора A P25B4 Заедание в закрытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора A P25B5 Заедание в открытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора B P25B6 Заедание в закрытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора B P25B7 Электрическая цепь сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания P25B8 Низкое напряжение в цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания P25B9 Высокое напряжение в цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания P25BA Разрыв электрической цепи переключателя управления регенерацией P25BB Низкое напряжение в электрической цепи переключателя управления регенерацией P25BC Высокое напряжение в электрической цепи переключателя управления регенерацией P25BD Не учитываемое топливо — принудительный останов двигателя P25BE Цепь управления выключения альтернативного топлива разомкнута P25BF Цепь управления выключения альтернативного топлива повышенная P25C0 Цепь управления выключения альтернативного топлива пониженная P25C1 Цепь сигнала выключения альтернативного топлива разомкнута P25C2 Цепь сигнала выключения альтернативного топлива повышенная P25C3 Цепь сигнала выключения альтернативного топлива пониженная P25C4 Цепь датчика температуры A усилителя тормозов P25C5 Режим/характеристика цепи датчика температуры A усилителя тормозов P25C6 Низкий уровень cигнала в цепи датчика температуры A усилителя тормозов, P25C7 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры A усилителя тормозов P25C8 Прерывистый/неравномерный сигнал в цепи датчика температуры A усилителя тормозов P25C9 Включение MIL по запросу модуля управления тормозной системой B P25CA Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1 P25CB Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1 P25CC Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1 P25CD Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2 P25CE Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2 P25CF Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2 P25D0 Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1 P25D1 Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1 P25D2 Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1 P25D3 Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2 P25D4 Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2 P25D5 Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2 P25D6 Характеристики предельного положения датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P25D7 Цепь датчика уровня топлива C P25D8 Проблемы с характеристиками датчика уровня топлива C P25D9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива C P25DA Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива C P25DB Прерывистый сигнал электрической цепи датчика уровня топлива C P25DC Зависание сигнала датчика уровня топлива C P25DD Положение впускного распределительного вала A — заедание в запертом состоянии, ряд 1 P25DE Положение впускного распределительного вала A — невозможно достичь запертого состояния, ряд 1 P25DF Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала A, ряд цилиндров № 1 P25E0 Положение впускного распределительного вала A — заедание в запертом состоянии, ряд 2 P25E1 Положение впускного распределительного вала A — невозможно достичь запертого состояния, ряд 2 P25E2 Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала A, ряд цилиндров № 2 P25E3 Положение впускного распределительного вала B — заедание в запертом состоянии, ряд 1 P25E4 Положение впускного распределительного вала B — невозможно достичь запертого состояния, ряд 1 P25E5 Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала B, ряд цилиндров № 1 P25E6 Положение впускного распределительного вала B — заедание в запертом состоянии, ряд 2 P25E7 Положение впускного распределительного вала B — невозможно достичь запертого состояния, ряд 2 P25E8 Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала B, ряд цилиндров № 2 P25E9 Заедание в открытом положении муфты отключения механического компрессора P25EA Заедание в закрытом положении муфты отключения механического компрессора P25EB Цепь муфты отключения механического компрессора, диапазон/характеристики P25EC Цепь муфты отключения механического компрессора, низкий уровень сигнала P25ED Цепь муфты отключения механического компрессора, высокий уровень сигнала P2471 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) P2472 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4) P2473 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) P2474 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) P2475 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) P2476 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) P2477 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4) P2478 Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 1) P2479 Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 2) P247A Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 3) P247B Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 4) P247C Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 1) P247D Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 2) P247E Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 3) P247F Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 4) P2480 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 P2481 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 P2482 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 P2483 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 P2484 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5 P2485 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 P2486 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 P2487 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 P2488 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 P2489 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5 P248A Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A P248B Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A P248C Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В P248D Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В P248E Цепь управления перепуском охладителя EGR /Открыт (Блок 2) P248F Диапазон/параметры цепи управления перепуском охладителя EGR (Блок 2) P2490 Низкое напряжение цепи управления перепуском охладителя EGR (Блок 2) P2491 Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1) P2492 Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1) P2493 Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1) P2494 Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1) P2495 Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1) P2496 Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1) P2497 Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2) P2498 Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2) P2499 Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2) P249A Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2) P249B Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2) P249C Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки «A» впрыска добавки P249D Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком низкий расход P249E Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком высокий расход P249F Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регенерации DPF P24A0 Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы DPF — Слишком низкая температура P24A1 Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы DPF — Слишком высокая температура P24A2 Процедура регенерации сажевого фильтра не завершена P24A3 Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2) P24A4 Засорение сажевого фильтра — избыточное накопление сажи (ряд 1) P24A5 Зависание в открытом положении системы управления байпасным каналом охладителя EGR, ряд 1 P24A6 Зависание в открытом положении системы управления байпасным каналом охладителя EGR, ряд 2 P24A7 Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR P24A8 Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR P24A9 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR P24AA Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR P24AB Заедание во включенном состоянии насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR P24AC Низкое напряжение в электрической цепи обратного сигнала насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR P24AD Высокое напряжение в электрической цепи обратного сигнала насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR P24AE Электрическая цепь датчика твердых частиц P24AF Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика твердых частиц P24B0 Низкое напряжение в электрической цепи датчика твердых частиц P24B1 Высокое напряжение в электрической цепи датчика твердых частиц P24B2 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика твердых частиц P24B3 Разрыв электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц P24B4 Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц P24B5 Низкое напряжение в электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц P24B6 Высокое напряжение в электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц P24B7 Сопротивление в цепи подогревателя датчика твердых частиц P24B8 Электрическая цепь датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24B9 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24BA Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24BB Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24BC Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24BD Разрыв в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24BE Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24BF Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24C0 Заедание во включенном положении клапана переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24C1 Характеристики / заедание в выключенном положении клапана переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP P24C2 Система измерения температуры отработавших газов — Корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд цилиндров 1 P24C3 Система измерения температуры отработавших газов — Корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд цилиндров 2 P24C4 Превышен лимит запоминания для датчика положения байпасного клапана охладителя EGR, ряд цилиндров 1 P24C5 Превышен лимит запоминания для датчика положения байпасного клапана охладителя EGR, ряд цилиндров 2 P24C6 Электрическая цепь температуры датчика твердых частиц P24C7 Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи температуры датчика твердых частиц P24C8 Низкое напряжение в электрической цепи температуры датчика твердых частиц P24C9 Высокое напряжение в электрической цепи температуры датчика твердых частиц P24CA Прерывистый сигнал в электрической цепи температуры датчика твердых частиц P24CB Электрическая цепь переключателя крышки бачка реагента P24CC Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи переключателя крышки бачка реагента P24CD Низкое напряжение в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента P24CE Высокое напряжение в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента P24CF Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента P24D0 Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения к датчику твердых частиц P24D1 Неполная регенерация, отображаемая датчиком твердых частиц P24D2 Электрическая цепь восприятия подогревателя реагента А P24D3 Электрическая цепь восприятия подогревателя реагента В P24D4 Электрическая цепь обратной связи насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR P24D5 Электрическая цепь В датчика/реле давления в системе EVAP P24D6 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP P24D7 Низкое напряжение в электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP P24D8 Высокое напряжение в электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP P24D9 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/реле давления B в системе EVAP P24DA Неполадки в работе датчика твердых частиц, ряд цилиндров 1 P24DB Цепь клапана управления очистки восстановителя B разомкнута P24DC Характеристика клапана управления очистки восстановителя B P24DD Цепь клапана управления очистки восстановителя B пониженная P24DE Цепь клапана управления очистки восстановителя B повышенная P24DF Цепь клапана управления очистки восстановителя B застопорена в открытом положении P24E0 Цепь клапана управления очистки восстановителя B застопорена в закрытом положении P24E1 NH3 Цепь датчика P24E2 NH3 Режим/характеристика цепи датчика P24E3 NH3 Цепь датчика пониженная P24E4 NH3 Цепь датчика повышенная P24E5 NH3 Цепь датчика прерывающаяся/неравномерная P24E6 NH3 Цепь датчика отопителя разомкнута P24E7 NH3 Цепь датчика отопителя пониженная P24E8 NH3 Цепь датчика отопителя повышенная P24E9 NH3 Характеристика цепи датчика отопителя P24EA NH3 Цепь напряжения питания датчика P24EB NH3 Цепь напряжения питания датчика пониженная P24EC NH3 Цепь напряжения питания датчика повышенная P277B Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B характеристика цепи драйвера P277C Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B двигатель глохнет P277D Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B перегрев двигателя P2780 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу P2781 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу P2782 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу P2783 Слишком высокая температура в гидротрансформаторе P2784 Корреляция сигналов датчиков A и B частоты вращения вала турбины/ первичного вала P2785 Слшишком высокая температура исполнительного устройства сцепления P2786 Слишком высокая температура исполнительного устройства переключения передач P2787 Слишком высокая температура в сцеплении «А» P2788 Ручной адаптивный сбор данных для автоматического переключения передач в предельном положении P2789 Программирование адаптации сцепления A на пределе P278A Электрическая цепь переключателя Kick Down P278B Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи переключателя Kick Down P278C Низкое напряжение в электрической цепи переключателя Kick Down P278D Высокое напряжение в электрической цепи переключателя Kick Down P278E Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя Kick Down P278F Адаптивный сбор данных для муфты В в предельном положении P2790 Электрическая цепь задания направления кулисы выбора передач P2791 Низкое напряжение в электрической цепи задания направления кулисы выбора передач P2792 Высокое напряжение в электрической цепи задания направления кулисы выбора передач P2793 Электрическая цепь направления переключения передач P2794 Низкое напряжение в электрической цепи направления переключения передач P2795 Высокое напряжение в электрической цепи направления переключения передач P2796 Электрическая цепь управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P2797 Проблемы с качеством работы электрической цепи вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости P2798 Низкое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P2799 Высокое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости P279A Неправильное передаточное число верхнего диапазона раздаточной коробки P279B Неправильное передаточное число нижнего диапазона раздаточной коробки P279C Неправильное передаточное число нейтрального положения раздаточной коробки P279D Электрическая цепь сигнала диапазона 4WD полного привода P279E Проблемы в рабочем диапазоне/ с качеством работы электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода P279F Низкое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода P27A0 Высокое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода P27A1 Заедание во включенном положении электронасоса/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A P27A2 Цепь управления электрическим/вспомогательным жидкостным насосом коробки передач «B» разомкнута P27A3 Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B характеристика/зафиксировано P27A4 Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь управления пониженная P27A5 Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь управления повышенная P27A6 Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B фиксировано P27A7 Соленоид регулятора давления A данные несовместимы P27A8 Соленоид регулятора давления B данные несовместимы P27A9 Соленоид регулятора давления C данные несовместимы P27AA Соленоид регулятора давления D данные несовместимы P27AB Соленоид регулятора давления E данные несовместимы P27AC Соленоид регулятора давления F данные несовместимы P27AD Соленоид регулятора давления G данные несовместимы P27AE Соленоид регулятора давления H данные несовместимы P27AF Соленоид регулятора давления J данные несовместимы P27B0 Соленоид регулятора давления K данные несовместимы P27B1 Характеристики выбора диапазона коробки передач внутреннего модуля управления P27B2 Характеристики управления диапазоном коробки передач внутреннего модуля управления P27B3 Характеристики выбора передачи коробки передач внутреннего модуля управления P27B4 Характеристики управления направлением переключения передачи коробки передач внутреннего модуля управления P27B5 Характеристики управления передаточным соотношением коробки передач внутреннего модуля управления P27B6 Характеристики датчика скорости коробки передач внутреннего модуля управления P27B7 Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M P27B8 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M P27B9 Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением N P27BA Заедание электромагнитного клапана управления давлением N во включенном состоянии P27BB Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления N P27BC Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением N P27BD Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N P27BE Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N P27BF Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N P27C0 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N P27C1 Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением P P27C2 Заедание электромагнитного клапана управления давлением P во включенном состоянии P27C3 Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления P P27C4 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением P P27C5 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P P27C6 Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P P27C7 Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P P27C8 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P P27C9 Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением R P27CA Заедание электромагнитного клапана управления давлением R во включенном состоянии P27CB Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления R P27CC Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением R P27CD Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R P27CE Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R P27CF Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R P27D0 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R P27D1 Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением S P27D2 Заедание электромагнитного клапана управления давлением S во включенном состоянии P27D3 Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления S P27D4 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением S P27D5 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S P27D6 Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S P27D7 Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S P27D8 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S P27D9 Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением T P27DA Заедание электромагнитного клапана управления давлением T во включенном состоянии P27DB Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления T P27DC Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением T P27DD Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T P27DE Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T P27DF Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T P27E0 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T P27E1 Давление A электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, слишком низкое P27E2 Давление B электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, слишком низкое P27E3 Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, обрыв P27E4 Цепь клапана управления электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, диапазон/характеристики P27E5 Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, низкий уровень сигнала P27E6 Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, высокий уровень сигнала P27E7 Разрыв электрической цепи B управления выбором диапазонов в коробке передач P27E8 Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи B управления выбором диапазонов в коробке передач P27E9 Низкий уровень сигнала в электрической цепи B управления выбором диапазона в коробке передач P27EA Высокий уровень сигнала в электрической цепи B управления выбором диапазона в коробке передач P27EB Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазонов в коробке передач P27EC Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазонов в коробке передач P27ED Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазона в коробке передач P27EE Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазона в коробке передач P27EF Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазонов в коробке передач P27F0 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазонов в коробке передач P27F1 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазона в коробке передач P27F2 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазона в коробке передач P2800 Электрическая цепь B TRS (входной сигнал PRNDL) P2801 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B TRS P2802 Низкое напряжение сигнала электрической цепи датчика диапазона коробки передач «B» P2803 Высокое напряжение сигнала электрической цепи датчика диапазона коробки передач «B» P2804 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи B TRS P2805 Корреляция сигналов A и B TRS P2806 Выверка TRS P2807 PCG P2808 Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении PCG P2809 Заедание во включенном положении PCG P25EE Разрыв электрической цепи B управления вакуумным насосом P25EF Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления вакуумным насосом P25F0 Низкое напряжение в электрической цепи B управления вакуумным насосом P25F1 Высокое напряжение в электрической цепи B управления вакуумным насосом P25F2 Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора P25F3 Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, диапазон/характеристики P25F4 Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала P25F5 Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала P25F6 Система В AIR P25F7 В системе В AIR обнаружен неправильный расход воздуха P25F8 Электрическая цепь управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом P25F9 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом P25FA Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом P25FB Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом P25FC Байпасный клапан «C» турбокомпрессора / механического компрессора — механическая неисправность P25FD Слишком высокая температура байпасного клапана C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом P25FE Заедание муфты отключения механического компрессора P2600 Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости P2601 Работоспособность цепи насоса охлаждающей жидкости «A»/заедание в выключенном положении P2602 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости P2603 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости P2604 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора P2605 Разрыв электрической цепи подогревателя воздухозабора B P2606 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента B воздухозабора P2607 низкое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B P2608 Высокое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B P2609 Эффективность системы подогревателя воздухозабора A P260A Разрыв в электрической цепи управления PTO P260B Низкое напряжение в электрической цепи управления PTO P260C Высокое напряжение в электрической цепи управления PTO P260D Электрическая цепь управления лампы включения PTO P260E Электрическая цепь управления контрольной лампой регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного двигателя P260F Проблемы с работой процессора мониторинга системы улавливания паров топлива P2610 ECM/Проблемы с работой внутреннего таймера выключения двигателя PCM P2611 Разрыв электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента в системе кондиционирования P2612 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента в системе кондиционирования P2613 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента системы кондиционирования P2614 Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1 P2615 Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1 P2616 Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1 P2617 Разрыв в электрической цепи выходного сигнала CKP P2618 Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала CKP P2619 Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала CKP P261A Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости P261B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости P261C Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости P261D Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости P261E Заедание цепи управления насосом B охлаждающей жидкости P261F Заедание цепи управления насосом A охлаждающей жидкости P2620 Разрыв в электрической цепи выходного сигнала TP P2621 Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала TP P2622 Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала TP P2623 Разрыв в электрической цепи регулятора давления управлением форсунки P2624 Низкое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой P2625 Высокое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой P2626 Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2627 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2628 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1 P2629 Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P262A Топливная форсунка — предварительный впрыск не зарегистрирован P262B Характеристики таймера выключения модуля управления P262C Разрыв в электрической цепи G опорного напряжения датчика P262D Низкое напряжение в электрической цепи G опорного напряжения датчика P262E Высокое напряжение в электрической цепи G опорного напряжения датчика P262F Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи G опорного напряжения датчика P2630 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2631 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1 P2632 Разрыв в электрической цепи управления B FP P2633 Низкое напряжение в электрической цепи управления B FP P2634 Высокое напряжение в электрической цепи управления B FP P2635 Проблемы с качеством работы/ низкий расход FP A P2636 Проблемы с качеством работы/ низкий расход FP B P2637 Сигнал A обратной связи управления крутящим моментом P2638 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы сигнала A обратной связи управления крутящим моментом P2639 Низкое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом P263A Низкое напряжение в электрической цепи управления MIL P263B Высокое напряжение в электрической цепи управления MIL P263C Качество работы привода свечей подогрева P263D Качество работы привода подогревателя реагента P263E Перегрев модуля 1 управления свечами подогрева P263F Перегрев модуля 2 управления свечами подогрева P2640 Высокое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом P2641 Сигнал B обратной связи управления крутящим моментом P2642 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы сигнала B обратной связи управления крутящим моментом P2643 Низкое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом P2644 Высокое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом P2645 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2646 Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2647 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2648 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2649 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P264A Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P264B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P264C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P264D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P264E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P264F Серийный номер двигателя не запрограммирован или несовместим P2650 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2651 Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2652 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2653 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2654 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P2655 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2656 Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2657 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2658 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2659 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P265A Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P265B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P265C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P265D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P265E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1 P265F Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления компрессором A/C P2660 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2661 Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2662 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2663 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2664 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P2665 Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B P2666 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B P2667 Высокое напряжение электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B P2668 Электрическая цепь управления контрольной лампой уровня топлива P2669 Разрыв в электрической цепи напряжения B питания исполнительного устройства P266A Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P266B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P266C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P266D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P266E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P266F Чрезмерно высокая температура/сила тока в приводе электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента системы кондиционирования P2670 Низкое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства P2671 Высокое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства P2672 Компенсация опережения топливного насоса высокого давления P2673 Калибровка опережения топливного насоса высокого давления не запрограммирована P2674 Калибровка подачи топлива топливного насоса высокого давления не запрограммирована P2675 Разрыв в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра P2676 Низкое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра P2677 Высокое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра P2678 Разрыв электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения P2679 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения P267A Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P267B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P267C Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P267D Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P267E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2 P267F Цепь датчика температуры усилителя тормозов A прерывающаяся/неравномерная P2680 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения P2681 Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости двигателя P2682 Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя A P2683 Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости двигателя P2684 Разрыв в электрической цепи напряжения C питания исполнительного устройства P2685 Низкое напряжение в электрической цепи C напряжения питания исполнительного устройства P2686 Высокое напряжение в электрической цепи C напряжения питания исполнительного устройства P2687 Разрыв электрической цепи управления подогревателем подачи топлива P2688 Низкое напряжение в электрической цепи системы управления предварительным подогревателем топлива P2689 Высокое напряжение в электрической цепи системы управления предварительным подогревателем топлива P268A Данные по калибровке топливнои форсунки не собраны/ не запрограммированы P268B Данные по калибровке топливного насоса высокого давления не собраны/ не запрограммированы P268C Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 1 P268D Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 2 P268E Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 3 P268F Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 4 P2690 Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 5 P2691 Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 6 P2692 Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 7 P2693 Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 8 P2694 Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 9 P2695 Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 10 P2696 Данные форсунок не совместимы P2697 Разрыв электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов P2698 Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания P2699 Низкое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов P269A Высокое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов P269B Разрыв в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов P269C Проблемы в управлении свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов P269D Низкое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов P269E Высокое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов P269F Разрыв в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов P26A0 Проблемы в работе свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов P26A1 Низкое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов P26A2 Высокое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов P26A3 Рабочий диапазон/ характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости A двигателя P26A4 Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A двигателя P26A5 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя P26A6 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A P26A7 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного A клапана охлаждающей жидкости двигателя P26A8 Прерывистый хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A P26A9 Характеристики предельного положения/ минимального предельного положения датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A P26AA Характеристики максимального предельного положения датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A P26AB байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя Застрял / Открыть P26AC Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя P26AD Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя P26AE Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя P26AF Заедание байпасного клапана В охлаждающей жидкости двигателя P26B0 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками байпасного клапана В охлаждающей жидкости двигателя P26B1 Заедание в закрытом положении байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя P26B2 Заедание в закрытом положении байпасного клапана B охлаждающей жидкости двигателя P26B3 Проблемы в работе электрической цепи управления/заедание в выключенном положении клапана отсечки подачи топлива A P26B4 Заедание во включенном положении в электрической цепи управления клапана отсечки подачи топлива A P26B5 Проблемы в работе электрической цепи управления/заедание в выключенном положении клапана отсечки подачи топлива B P26B6 Заедание во включенном положении в электрической цепи управления клапана отсечки подачи топлива B P26B7 Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C P26B8 Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C P26B9 Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C P26BA Заедание в открытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C P26BB Рабочий диапазон/характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C P26BC Заедание в закрытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C P26BD Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D P26BE Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D P26BF Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D P26C0 Заедание в открытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя D P26C1 Рабочий диапазон/характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя D P26C2 Заедание в закрытом положении байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя P26C3 Проблемы в работе датчика TR во внутреннем модуле управления P26C4 Проблемы в работе датчика педали сцепления во внутреннем модуле управления P26C5 Разрыв в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А P26C6 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А P26C7 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А P26C8 Запрос на включение контрольной лампы MIL от модуля управления шасси 1 P26C9 Запрос на включение контрольной лампы MIL от модуля управления шасси 2 P26CA Разрыв в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26CB Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии насоса охлаждающей жидкости двигателя P26CC Низкое напряжение в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26CD Высокое напряжение в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26CE Насос охлаждающей жидкости двигателя, воздух в системе / повышенная скорость P26CF Напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26D0 Низкое напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26D1 Высокое напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26D2 Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя P26D3 Электрическая цепь питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя P26D4 Низкое напряжение в цепи питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя P26D5 Высокое напряжение в цепи питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя P26D6 Разрыв в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя P26D7 Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии муфты насоса охлаждающей жидкости двигателя P26D8 Заедание во включенном состоянии муфты насоса охлаждающей жидкости двигателя P26D9 Низкое напряжение в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя P26DA Высокое напряжение в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя P26DB Разрыв в цепи управления звукоизоляцией двигателя A P26DC Низкое напряжение в цепи управления звукоизоляцией двигателя A P26DD Высокое напряжение в цепи управления звукоизоляцией двигателя A P26DE Рабочий диапазон цепи управления звукоизоляцией двигателя A P26DF Разрыв электрической цепи D подачи питания к датчику P26E0 Низкое напряжение в электрической цепи D подачи питания к датчику P26E1 Высокое напряжение в электрической цепи D подачи питания к датчику P26E2 Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой топливного режима P26E3 Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой топливного режима P26E4 Электрическая цепь реле стартера В P26E5 Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера В P26E6 Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера В P26E7 Разрыв в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D P26E8 Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D P26E9 Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D P26EA Модуль управления топливным насосом B P26EB Напряжение в системе модуля управления альтернативного топлива P26EC Цепь управления звучания двигателя B разомкнута P26ED Цепь управления звучания двигателя B пониженная P26EE Цепь управления звучания двигателя B повышенная P26EF Характеристика цепи управления звучания двигателя B P26F0 Реле стартера A фиксировано P26F1 Реле стартера A зафиксировано P26F2 Реле стартера B фиксировано P26F3 Реле стартера B зафиксировано P26F4 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, обрыв P26F5 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, низкий уровень сигнала P26F6 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, высокий уровень сигнала P26F7 Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости С P26F8 Насос охлаждающей жидкости «С», заклинивание/стопорение P26F9 Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости С P26FA Насос охлаждающей жидкости «С», воздух в системе / повышенная скорость P26FB EGR Заедание системы управления байпасным каналом охладителя в закрытом положении (ряд 1) P26FC EGR Заедание системы управления байпасным каналом охладителя в закрытом положении (ряд 2) P26FD Характеристики внутреннего модуля управления компрессором «А» кондиционера P26FF Автоматическая конфигурация, вход дросселя отсутствует, ряд 2 P2700 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента A коробки передач P2701 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента B коробки передач P2702 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента C коробки передач P2703 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента D коробки передач P2704 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента E коробки передач P2705 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента F коробки передач P2706 SSF P2707 Проблемы или заедание в выключенном положении SSF P2708 Заедание во включенном положении SSF P2709 Электрическая неисправность SSF P270A Слишком высокая температура фрикционного элемента A коробки передач P270B Слишком высокая температура фрикционного элемента B коробки передач P270C Слишком высокая температура фрикционного элемента C коробки передач P270D Слишком высокая температура фрикционного элемента D коробки передач P270E Слишком высокая температура фрикционного элемента E коробки передач P270F Слишком высокая температура фрикционного элемента F коробки передач P2710 Периодически проявляющаяся неисправность SSF P2711 Неожиданное выскакивание передачи из зацепления вследствие механической причины P2712 Протечка в гидравлическом насосном блоке P2713 PCD P2714 Проблемы или заедание в выключенном положении PCD P2715 Заедание во включенном положении PCD P2716 Электрическая неисправность PCD P2717 Периодически проявляющаяся неисправность PCD P2718 Разрыв в электрической цепи управления PCD P2719 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCD P271A Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения парковочной защёлки P271B Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения парковочной защёлки P271C Низкое напряжение в электрической цепи датчика B положения парковочной защёлки P271D Высокое напряжение в электрической цепи датчика B положения парковочной защёлки P2720 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCD P2721 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCD P2722 PCE P2723 Проблемы или заедание в выключенном положении PCE P2724 Заедание во включенном положении PCE P2725 Электрическая неисправность PCE P2726 Периодически проявляющаяся неисправность PCE P2727 Разрыв в электрической цепи управления PCE P2728 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCE P2729 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCE P272A Электрическая цепь управления электродвигателем выбора диапазонов в коробке передач P272B Слишком высокая сила тока в электрической цепи управления электродвигателем выбора диапазонов в коробке передач P272C Электрическая цепь управления электродвигателем парковочной защёлки P272D Слишком высокая сила тока в электрической цепи управления электродвигателем парковочной защёлки P2730 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCE P2731 Электромагнитный клапан управления давлением F P2732 Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана «F» управления давлением P2733 Заедание во включенном положении PCF P2734 Электрическая неисправность PCF P2735 Периодически проявляющаяся неисправность PCF P2736 Разрыв в электрической цепи управления PCF P2737 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCF P2738 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCF P2739 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCF P273A Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента G коробки передач P273B Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента H коробки передач P273F Состояние перегрева датчика TFT В P2740 Электрическая цепь датчика B TFT P2741 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B TFT P2742 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры трансмиссионной жидкости P2743 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры трансмиссионной жидкости P2744 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B TFT P2745 Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «B» P2746 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B ISS P2747 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B ISS P2748 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B ISS P2749 Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «C» P274A Электрическая цепь датчика TFT С P274B Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика TFT С P274C Низкое напряжение в электрической цепи датчика TFT С P274D Высокое напряжение в электрической цепи датчика TFT С P274E Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TFT С P274F Состояние перегрева датчика «С» температуры трансмиссионной жидкости P2750 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C ISS P2751 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика C ISS P2752 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика C ISS P2753 Разрыв электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости P2754 Низкое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости P2755 Высокое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости P2756 Электромагнитный клапан управления давлением в муфте гидротрансформатора P2757 Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора P2758 Заедание во включенном положении электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора P2759 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора P275A Электрическая цепь датчика D температуры трансмиссионной жидкости P275B Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости P275C Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости P275D Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости P275E Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости P275F Состояние перегрева датчика «D» температуры трансмиссионной жидкости P2760 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора P2761 Разрыв в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора P2762 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора P2763 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора P2764 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора P2765 Электрическая цепь датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины P2766 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины P2767 Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины P2768 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины P2769 Низкое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора P276A Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя разомкнута P276B Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя пониженная P276C Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя повышенная P276D Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя P276E Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя пониженный P276F Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя повышенный P2770 Высокое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора P2771 Электрическая цепь переключателя низкой передачи режима 4WD P2772 Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD P2773 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD P2774 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD P2775 Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу P2776 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу P2777 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу P2778 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу P2779 Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу P277A Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B утечка в гидросистеме P280A Не выполнено запоминание параметров датчика A диапазона коробки передач P280B Не выполнено запоминание параметров датчика B диапазона коробки передач P2810 Электрическая неисправность PCG P2811 Периодически проявляющаяся неисправность PCG P2812 Разрыв в электрической цепи управления PCG P2813 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCG P2814 Низкое напряжение в электрической цепи управления PCG P2815 Высокое напряжение в электрической цепи управления PCG P2816 Электромагнитный клапан управления давлением H P2817 Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана H управления давлением P2818 Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением H P2819 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением H P281A Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением H P281B Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением P281C Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением P281D Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением H P281E Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением H P281F Электромагнитный клапан управления давлением J P2820 Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана J управления давлением P2821 Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением J P2822 Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением J P2823 Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением J P2824 Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением P2825 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением P2826 Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением J P2827 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением J P2828 Электромагнитный клапан управления давлением K P2829 Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана K управления давлением P282A Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением K P282B Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением K P282C Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением K P282D Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением P282E Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением P282F Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением K P2830 Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением K P2831 Электрическая цепь положения вилки переключения передач A P2832 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач A P2833 Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A P2834 Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A P2835 Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач A P2836 Электрическая цепь положения вилки переключения передач B P2837 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач B P2838 Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B P2839 Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B P283A Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач B P283B Электрическая цепь положения вилки переключения передач C P283C Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач C P283D Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C P283E Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C P283F Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач C P2840 Электрическая цепь положения вилки переключения передач D P2841 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач D P2842 Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D P2843 Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D P2844 Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач D P2845 Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач A — показано нейтральное положение P2846 Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач B — показано нейтральное положение P2847 Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач C — показано нейтральное положение P2848 Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач D — показано нейтральное положение P2849 Заедание вилки переключения передач A P284A Заедание вилки переключения передач B P284B Заедание вилки переключения передач C P284C Заедание вилки переключения передач D P284D Нежелательное перемещение вилки переключения передач A P284E Нежелательное перемещение вилки переключения передач B P284F Нежелательное перемещение вилки переключения передач C P2850 Нежелательное перемещение вилки переключения передач D P2851 Корреляция датчиков положения вилок переключения передач A и B P2A4A Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива P2A4B Электрическая цепь датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива P2A4C Проблемы с диапазоном/характеристиками датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива P2A4D Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива P2A4E Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива P2A4F Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива P2A50 Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A P2A51 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A P2A52 Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A P2A53 Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A P2A54 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A P2A55 Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B P2A56 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B P2A57 Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B P2A58 Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B P2A59 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B P2A5A Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C P2A5B Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C P2A5C Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C P2A5D Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C P2A5E Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C P2A5F Электрическая цепь датчика уровня в баке для альтернативного топлива B P2A60 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке для альтернативного топлива B P2A61 Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B P2A62 Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B P2A63 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B P2A64 Электрическая цепь датчика уровня в баке для альтернативного топлива C P2A65 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке для альтернативного топлива C P2A66 Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C P2A67 Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C P2A68 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C P2A69 Цепь датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A6A Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A6B Низкое напряжение в цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A6C Высокое напряжение в цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A6D Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A6E Слишком низкое давление на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A6F Слишком высокое давление на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива P2A70 Цепь управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива P2A71 Проблемы с диапазоном /характеристиками управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива P2A72 Низкое напряжение в цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива P2A73 Высокое напряжение в цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива P2A74 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива P2A75 Цепь датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива P2A76 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива P2A78 Высокое напряжение в цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива P2A79 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива P2A7A Цепь датчика гидравлического давления для альтернативного топлива P2A7B Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика гидравлического давления для альтернативного топлива P2A7C Низкое напряжение в цепи датчика гидравлического давления для альтернативного топлива P2A7D Высокое напряжение в цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива P2A7E Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика гидравлического давления для альтернативного топлива P2A7F Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A разомкнута P2A80 Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A разомкнута P2A81 Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A P2A82 Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A P2A83 Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B разомкнута P2A84 Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B разомкнута P2A85 Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B P2A86 Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B P2A87 Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C разомкнута P2A88 Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C разомкнута P2A89 Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C P2A8A Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C P2A8B Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива A P2A8C Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива B P2A8D Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива C P2A8E Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива A P2A8F Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива B P2A90 Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива C P2A91 Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива A разомкнута P2A92 Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A P2A93 Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A P2A94 Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A P2A95 Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива B разомкнута P2A96 Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B P2A97 Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B P2A98 Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B P2A99 Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива C разомкнута P2A9A Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C P2A9B Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C P2A9C Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C P2A9D Небольшая утечка в системе высокого давления альтернативного топлива P2A9E Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, обрыв P2A9F Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, диапазон/характеристики P2AA0 Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, низкий уровень сигнала P2AA1 Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, высокий уровень сигнала P2AA2 Магистраль возврата альтернативного топлива, недостаточный расход P2AA3 Система EGR B при холодном пуске, определен недостаточный расход P2AA4 Система EGR B при холодном пуске, определен избыточный расход P2AA5 Слишком высокий ток/температура привода цепи управления байпасным клапаном теплообменника EGR (ряд 1) P2AA6 Слишком высокий ток/температура привода цепи управления байпасным клапаном теплообменника EGR (ряд 2) P2AA7 Электрическая цепь датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя P2AA8 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя P2AA9 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя P2AAA Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя P2AAB Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика B положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя P2AAC Электрическая цепь датчика наличия дизельного топлива P2AAD Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика наличия дизельного топлива P2AAE Низкий уровень сигнала в цепи датчика наличия дизельного топлива P2AAF Высокий уровень сигнала в цепи датчика наличия дизельного топлива P2AB0 Проблемы с характеристиками процессора датчика твердых частиц P2AB1 Проблемы с характеристиками модуля управления нагревательным элементом каталитического нейтрализатора P2AB2 Проблемы с напряжением питания модуля управления нагревательным элементом каталитического нейтрализатора P2AB3 Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 1) P2AB4 Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 2) P2AB5 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 1) P2AB6 Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 2) P2AB7 Электрическая цепь датчика A положения клапана обхода турбины P2AB8 Низкий уровень сигнала в цепи датчика A положения клапана обхода турбины P2AB9 Высокое напряжение в цепи датчика A положения клапана обхода турбины P2ABA Электрическая цепь датчика B положения клапана обхода турбины P2ABB Низкий уровень сигнала в цепи датчика B положения клапана обхода турбины P2ABC Высокое напряжение в цепи датчика B положения клапана обхода турбины P2ABD Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительного устройства A клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора P2ABE Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительного устройства B клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора P2ABF Разрыв электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1) P2AC0 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1) P2AC1 Низкий уровень сигнала в электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1) P2AC2 Высокое напряжение в цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1) P2AC3 Разрыв электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2) P2AC4 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2) P2AC5 Низкий уровень сигнала в электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2) P2AC6 Высокое напряжение в цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2) P2AC7 Электрическая цепь датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2AC8 Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2AC9 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2ACA Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2ACB Периодически проявляющаяся/хаотическая неисправность в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2ACC Электрическая цепь датчика температуры B реагента P2ACD Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B реагента P2ACE Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика температуры B реагента P2ACF Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B реагента P2AD0 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры B реагента P2AD1 Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей C/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора P2AD2 Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей B/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора P2AD3 Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей A/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора P2AD4 Низкое напряжение в промежуточной системе P2AD5 Высокий уровень сигнала в промежуточной системе P2BA6 NOx#1 Превышение — SCR NOx#1 характеристики катализатора P2BA7 Превышение NOx — пустой бачок реагента P2BA8 Превышение NOx — Прерывание дозирования реагента P2BA9 Превышение NOx — недостаточное качество реагента P2BAA Превышение NOx — низкий расход реагента P2BAB Превышение NOX — Неправильный расход EGR P2BAC Превышение NOX — Отключение EGR P2BAD Превышение NOX — Корневая причина неизвестна P2BAE Превышение NOX — Система мониторинга управления NOX P2BAF Система NOX активировала предупреждение для водителя P2BB0 Расход альтернативного топлива, слишком низкий P2BB1 Расход альтернативного топлива, слишком большой P2BB2 Пустой бак альтернативного топлива P3400 Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №1 P3401 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном P3402 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном P3403 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном P3404 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном P3405 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №1 P3406 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 1 P3407 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1 P3408 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1 P3409 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном P340A Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1) P340B Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2) P340C Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1) P340D Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2) P3410 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном P3411 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном P3412 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном P3413 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №2 P3414 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 2 P3415 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2 P3416 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2 P3417 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном P3418 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном P3419 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном P341A Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1) P341B Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2) P341C Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1) P341D Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2) P3420 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном P3421 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №3 P3422 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 3 P3423 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3 P3424 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3 P3425 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном P3426 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном P3427 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном P3428 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном P3429 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №4 P3430 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 4 P3431 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4 P3432 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4 P3433 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном P3434 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном P3435 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном P3436 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном P3437 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №5 P3438 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 5 P3439 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5 P3440 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5 P3441 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном P3442 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном P3443 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном P3444 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном P3445 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №6 P3446 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 6 P3447 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6 P3448 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6 P3449 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном P3450 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном P3451 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном P3452 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном P3453 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №7 P3454 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 7 P3455 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7 P3456 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7 P3457 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном P3458 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном P3459 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном P3460 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном P3461 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №8 P3462 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 8 P3463 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8 P3464 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8 P3465 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном P3466 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном P3467 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном P3468 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном P3469 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №9 P3470 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 9 P3471 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9 P3472 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9 P3473 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном P3474 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном P3475 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном P3476 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном P3477 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №10 P3478 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 10 P2852 Корреляция датчиков положения вилок переключения передач C и D P2853 Проблемы со сбросом давления в муфте А P2854 Проблемы со сбросом давления в муфте B P2855 Проблемы с подачей давления в муфте А P2856 Проблемы с подачей давления в муфте B P2857 Проблемы с включением муфты А в качестве реакции на давление P2858 Проблемы с включением муфты B в качестве реакции на давление P2859 Проблемы с выключением муфты А в качестве реакции на давление P285A Проблемы с выключением муфты B в качестве реакции на давление P285B Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения A P285C Характеристики исполнительного механизма вилки переключения «A» P285D Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения A P285E Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В (A) P285F Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения В P2860 Характеристики исполнительного механизма вилки переключения «В» P2861 Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В P2862 Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В P2863 Цепь исполнительного механизма вилки переключения E P2864 Диапазон / характеристики электрической цепи положения вилки переключения передач «Е» P2865 Падение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E P2866 Повышение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E P2867 Прерывистая работа цепи исполнительного механизма вилки переключения E P2868 Ошибочный сигнал датчика положения вилки переключения E при показе нейтрального положения P2869 Застревание вилки переключения E P286A Нежелательное перемещение вилки переключения E P286B Слишком большое давление сцепления муфты А P286C Слишком большое давление выведения из зацепления муфты А P286D Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты А P286E Повышенная скорость времени сцепления муфты А P286F Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты А P2870 Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты А P2871 Характеристики/заклинивание муфты A при выведении из зацепления P2872 Заклинивание муфты A в зацеплении P2873 Слишком большое давление сцепления муфты B P2874 Слишком большое давление выведения из зацепления муфты B P2875 Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты B P2876 Повышенная скорость времени сцепления муфты B P2877 Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты B P2878 Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты B P2879 Характеристики/заклинивание муфты B при выведении из зацепления P287A Заклинивание муфты B в зацеплении P287B Калибровка вилки переключения «А» не зарегистрирована P287C Не собраны данные для адаптивных значений коробки передач P287D Крутящий момент электронасоса/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона P287E Разрыв электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя P287F Диапазон / характеристики электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя P2880 Низкий сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя P2881 Высокий сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя P2882 Повышенное проскальзывание муфты отключения двигателя P2883 Слишком высокая температура муфты отключения двигателя P2884 Заедание в открытом положении муфты отключения двигателя P2885 Сбой при задействовании муфты отключения двигателя P2886 Заедание в закрытом положении муфты отключения двигателя P2A00 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P2A01 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P2A02 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P2A03 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P2A04 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P2A05 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) P2A06 Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) P2A07 Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) P2A08 Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) P2A09 Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) P2A0A MAP Цепь датчика B P2A0B MAP Режим/характеристика цепи датчика B P2A0C MAP Цепь датчика B пониженная P2A0D MAP Цепь датчика B повышенная P2A0E MAP Цепь датчика B прерывающаяся/неравномерная P2A10 Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) P2A11 Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) P2A12 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C (распредвал/ротор/инжектор) P2A13 Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса C (распредвал/ротор/инжектор) P2A14 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C пониженное (распредвал/ротор/инжектор) P2A15 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C повышенное (распредвал/ротор/инжектор) P2A16 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D (распредвал/ротор/инжектор) P2A17 Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса D (распредвал/ротор/инжектор) P2A18 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D пониженное (распредвал/ротор/инжектор) P2A19 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D повышенное (распредвал/ротор/инжектор) P2A1A Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E (распредвал/ротор/инжектор) P2A1B Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса E (распредвал/ротор/инжектор) P2A1C Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E пониженное (распредвал/ротор/инжектор) P2A1D Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E повышенное (распредвал/ротор/инжектор) P2A1E Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F (распредвал/ротор/инжектор) P2A1F Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса F (распредвал/ротор/инжектор) P2A20 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F пониженное (распредвал/ротор/инжектор) P2A21 Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F повышенное (распредвал/ротор/инжектор) P2A22 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B разомкнута P2A23 Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «В» P2A24 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B пониженная P2A25 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B повышенная P2A26 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C разомкнута P2A27 Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «С» P2A28 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C пониженная P2A29 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C повышенная P2A2A Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D разомкнута P2A2B Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «D» P2A2C Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D пониженная P2A2D Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D повышенная P2A2E Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E разомкнута P2A2F Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «Е» P2A30 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E пониженная P2A31 Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E повышенная P2A32 AFCM Цепь управления реле питания разомкнута P2A33 AFCM Цепь управления реле питания пониженная P2A34 AFCM Цепь управления реле питания повышенная P2A35 AFCM Цепь датчика реле питания P2A36 AFCM Цепь датчика реле питания пониженная P2A37 AFCM Цепь датчика реле питания повышенная P2A38 O2 Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3 P2A39 O2 Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3 P2A3A O2 Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3 P2A3B O2 Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3 P2A3C O2 Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3 P2A3D O2 Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3 P2A3E Ошибка в подаче альтернативного топлива P2A3F Избыточное время для перехода в режим управления подачей альтернативного топлива P2A40 Система подачи альтернативного топлива — обнаружена протечка из форсунки в топливный коллектор P2A41 Цепь датчика давления в баке B для альтернативного топлива P2A42 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке B для альтернативного топлива P2A43 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива P2A44 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива P2A45 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива P2A46 Цепь датчика давления в баке C для альтернативного топлива P2A47 Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке C для альтернативного топлива P2A48 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива P2A49 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива C1131 Подача воздуха C1132 Дисплей над головой C1133 Левый передний датчик тормозного давления C1134 Правый передний датчик тормозного давления C1135 Левый задний датчик тормозного давления C1136 Правый задний датчик тормозного давления C1137 Переключатель передачи заднего хода C1138 Переключатель доступа C1139 Переключатель удержания C113A Управление активизацией C1160 Общая неисправность системы отсоединения центрального моста C1728 Раздаточная коробка не способна переключиться между 2H и 4H C1729 Раздаточная коробка не способна переключиться между 4H и 4L C1970 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи LED переключателя режима низкого диапазона 4X4 C1971 Неисправность электрической цепи LED переключателя режима низкого диапазона 4X4 C1979 Неисправность электрической цепи электромагнитного клапана IWE C1980 Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электромагнитного клапана IWE C1A00 Модуль управления C1A01 Светодиод C1A02 Датчик вращения без концевых упоров заел в промежуточном положении C1A03 Левый передний датчик высоты C1A04 Правый передний датчик высоты C1A05 Левый задний датчик высоты C1A06 Правый задний датчик высоты C1A07 Поперечный рычаг C1A08 Питание датчика давления C1A09 Сигнал датчика давления C1A10 Давление колеблется, когда система неактивна C1A11 Давление увеличивается, когда система неактивна C1A12 Давление уменьшится, когда система неактивна C1A13 Давление не уменьшается при вентилировании галереи C1A14 Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем левом углу C1A15 Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем правом углу C1A16 Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем левом углу C1A17 Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем правом углу C1A18 Слишком быстрое увеличение давления при заполнении резервуара C1A19 Отсутствие увеличения давления при заполнении резервуара C1A20 Слишком медленное увеличение давления при заполнении резервуара C1A21 Давление уменьшается при заполнении резервуара C1A22 Давление в резервуаре уменьшается между измерениями слишком сильно C1A23 Отсутствие изменения давления при измерении давления в резервуаре C1A24 Отсутствие увеличения температуры, когда запрошен компрессор C1A25 Увеличения температуры, когда компрессор не запрошен C1A26 Электрическая цепь датчика температуры C1A27 Электрическая цепь компрессора C1A28 Горит неправильное число LED C1A29 Активизация переключателя слишком продолжительная C1A30 Оба переключателя нажаты одновременно C1A31 Передний левый угловой клапан C1A32 Передний правый угловой клапан C1A33 Задний левый угловой клапан C1A34 Задний правый угловой клапан C1A35 Клапан резервуара C1A36 Выпускной клапан C1A37 Передний поперечный соединительный клапан C1A38 Задний поперечный соединительный клапан C1A39 Напряжение питания датчика C1A40 Датчик осевого ускорения C1A41 Электрическая цепь датчика педали сцепления C1A42 Электрическая цепь заземления электродвигателя C1A43 Электрическая цепь питания электродвигателя C1A44 Электрическая цепь выходного усилительного каскада высокого диапазона C1A45 Электрическая цепь выходного усилительного каскада низкого диапазона C1A46 Несоответствие между током усилительного каскада электродвигателя и результирующей силой C1A47 Датчик силы C1A48 Электрическая цепь контрольной лампы C1A49 Контакт 1 активизации переключателя C1A50 Контакт 2 активизации переключателя C1A51 Контакт 1 отпускания переключателя C1A52 Контакт 2 отпускания переключателя C1A53 Аварийное отпускание было активизировано C1A54 Активизация стояночного тормоза C1A55 Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания C1A56 Модуль левого переднего колеса C1A57 Левая передняя антенна C1A58 Модуль правого переднего колеса C1A59 Правая передняя антенна C1A60 Модуль левого заднего колеса C1A61 Левая задняя антенна C1A62 Модуль правого заднего колеса C1A63 Правая задняя антенна C1A64 Модуль запасного колеса C1A65 Электрическая цепь переднего предупреждающего переключателя C1A66 Электрическая цепь переднего предупреждающего LED C1A67 Датчик нацеливания вперед C1A68 Питание левого переднего датчика высоты C1A69 Питание правого переднего датчика высоты C1A70 Питание левого заднего датчика высоты C1A71 Питание правого заднего датчика высоты C1A72 Механизм левого переднего датчика высоты C1A73 Механизм правого переднего датчика высоты C1A74 Механизм левого заднего датчика высоты C1A75 Механизм правого заднего датчика высоты C1A76 Реле клапана C1A77 Электрическая цепь питания реле клапана C1A78 Левый передний впускной клапан C1A79 Левый передний выпускной клапан C1A80 Правый передний впускной клапан C1A81 Правый передний выпускной клапан C1A82 Левый задний впускной клапан C1A83 Левый задний выпускной клапан C1A84 Правый задний впускной клапан C1A85 Правый задний выпускной клапан C1A86 Переключаемый клапан 1 C1A87 Переключаемый клапан 2 C1A88 Клапан переключения высокого давления 1 C1A89 Клапан переключения высокого давления 2 C1A90 Питание датчика скорости колеса C1A91 Датчик скорости левого переднего колеса C1A92 Датчик скорости левого заднего колеса C1A93 Датчик скорости заднего правого колеса. C1A94 Датчик скорости правого переднего колеса C1A95 Цепь датчика частоты вращения колеса C1A96 Переключатель стоп-сигналов C1A97 Акселерометр поперечного ускорения C1A98 Датчик рысканья C1A99 Датчик давления C1B00 Датчик угла поворота рулевого колеса C1B01 Модуль круиз-контроля C1B02 Возвратный насос C1B03 Направленный клапан управления 1 C1B04 Направленный клапан управления 1 током активизации C1B05 Направленный клапан управления 1 тока удерживания C1B06 Направленный клапан управления 1 тока в невозбужденном состоянии C1B07 Направленный клапан управления 2 C1B08 Направленный клапан управления 2 током активизации C1B09 Направленный клапан управления 2 тока удерживания C1B10 Направленный клапан управления 2 тока в невозбужденном состоянии C1B11 Клапан управления давлением C1B12 Электрическая цепь нижнего поперечного акселерометра C1B13 Электрическая цепь верхнего поперечного акселерометра C1B14 Питание датчика 1 C1B15 Питание датчика 2 C1B16 Гидравлическая жидкость C1B17 Давление в галерее при подъеме слишком низкое C1B18 X-Ref проверка подачи напряжения C1B19 Сигнал состояния двери C1B20 Слишком высокое давление в галерее C1B21 Электрическая цепь датчика температуры печатной схемы щеток электродвигателя компрессора C1B22 Переключатель спуска с холма C1B23 Дисплей над головой C1D00 Переключатель активации стояночного тормоза C1D01 Переключатель отпускания стояночного тормоза C1D02 Электрическая цепь сброса давления 1 активна, когда электрическая цепь сброса давления 2 бездействует C1D03 Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1 C1D04 Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2 C1D05 Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1 C1D06 Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2 C1D07 Вторичный переключатель активации стояночного тормоза C1D08 Вторичный переключатель отпускания стояночного тормоза C1D09 Датчик наклона C1D10 Превышение тока/ превышение температуры полевого резистора C1D11 Переключатель отпускания стояночного тормоза P3479 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10 P3480 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10 P3481 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном P3482 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном P3483 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном P3484 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном P3485 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №11 P3486 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 11 P3487 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11 P3488 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11 P3489 Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном P3490 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном P3491 Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном P3492 Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном P3493 Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №12 P3494 Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 12 P3495 Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12 P3496 Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12 P3497 Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №2 P3498 Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 1 P3499 Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 2 P349A Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 3 P349B Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 4 P349C Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 5 P349D Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 6 P349E Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 7 P349F Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 8 P34A0 Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 9 P34A1 Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 10 P34A2 Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 11 P34A3 Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 12 P34A4 Электрическая цепь датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34A5 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34A6 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34A7 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34A8 Электрическая цепь датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34A9 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34AA Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34AB Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34AC Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P34AD Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P34AE Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P34AF Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P34B0 Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P34B1 Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P34B2 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P34B3 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P34B4 Электрическая цепь датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34B5 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34B6 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34B7 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34B8 Электрическая цепь датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34B9 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34BA Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34BB Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34BC Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P34BD Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P34BE Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P34BF Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P34C0 Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P34C1 Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P34C2 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P34C3 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P34C4 Слишком высокий ток/температура привода цепи управления A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34C5 Слишком высокий ток/температура привода цепи управления A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34C6 Слишком высокий ток/температура привода цепи управления B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1) P34C7 Слишком высокий ток/температура привода цепи управления B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2) P34C8 Проблемы с характеристиками модуля управления положением выпускного распределительного вала C0001 Клапан 1 канала A управления TCS C0002 Клапан 2 канала A управления TCS C0003 Клапан 1 канала B управления TCS C0004 Клапан 2 канала B управления TCS C0010 Управление левым передним впускным каналом C0011 Управление левым передним выпускным каналом C0012 Левый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный C0014 Управление правым передним впускным каналом C0015 Управление правым передним выпускным каналом C0016 Правый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный C0018 Управление левым задним впускным каналом C0019 Управление левым задним выпускным каналом C001A Левый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен C001C Управление правым задним впускным каналом C001D Управление правым задним выпускным каналом C001E Правый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен C0020 Управление электродвигателем насоса ABS C0021 Работа вакуумного усилителя тормозов C0022 Электромагнитный клапан вакуумного усилителя тормозов C0023 Управление стоп-сигналами C0024 Цепь соленоида давления контура обратной связи педали тормоза C0025 Цепь датчика давления контура обратной связи педали тормоза C0030 Импульсное колесо левого переднего колеса C0031 Датчик скорости левого переднего колеса C0032 Питание датчика скорости левого переднего колеса C0033 Импульсное колесо правого переднего колеса C0034 Датчик скорости правого переднего колеса C0035 Питание датчика скорости правого переднего колеса C0036 Импульсное колесо левого заднего колеса C0037 Датчик скорости левого заднего колеса C0038 Питание датчика скорости левого заднего колеса C0039 Импульсное колесо правого заднего колеса C003A Датчик скорости заднего правого колеса. C003B Питание датчика скорости правого заднего колеса C003C Звуковой сигнал заднего колеса C003D Датчик скорости заднего колеса C003E Питание датчика скорости заднего колеса C0040 Переключатель A педали тормоза C0041 Переключатель B педали тормоза C0042 Электрическая цепь A датчика положения педали тормоза C0043 Электрическая цепь B датчика положения педали тормоза C0044 Датчик A тормозного давления C0045 Датчик B тормозного давления C0046 Датчик A/B тормозного давления C0047 Датчик давления вакуумного усилителя тормозов C0048 Датчик перемещения вакуумного усилителя тормозов C0049 Уровень тормозной жидкости C004A Датчик износа тормозной накладки C0051 Датчики положения рулевого колеса C0052 Сигнал A датчика положения рулевого колеса C0053 Сигнал B датчика положения рулевого колеса C0054 Сигнал C датчика положения рулевого колеса C0055 Сигнал D датчика положения рулевого колеса C0061 Датчик поперечного ускорения C0062 Датчик осевого ускорения C0063 Датчик рысканья C0064 Датчик крена C0065 Вертикальный датчик ускорения C0069 Датчики рысканья/ долготы C006A Датчик ускорения по многим осям C006B Система устойчивости активна слишком долго C006C Система стабилизации C0071 Входной сигнал состояния привода колес 2/4 C0072 Слишком высокая температура в тормозах C0073 Поданный крутящий момент движения C0074 Запрашиваемый крутящий момент движения C0075 Характеристики положения педали тормоза C0076 Широтно-импульсная модуляция для сигнала регулятора тягового усилия C0077 Низкое давление в шинах C0078 Диаметр шины C0079 Рулевое управление с переменным усилием C0081 Контрольная лампа неисправности ABS C0082 Контрольная лампа неисправности тормозной системы C0083 Контрольная лампа неисправности TPM C0084 Контрольная лампа работы регулятора тягового усилия C0085 Контрольная лампа отключения регулятора тягового усилия C0086 Контрольная лампа динамики автомобиля C0089 Переключатель отключения TCS C008A Управление режимом TCS C0500 Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса C0501 Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» левого переднего колеса C0502 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса C0503 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса C0504 Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» левого переднего колеса C0505 Корреляция сигналов датчика скорости «А» левого переднего колеса C0506 Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса C0507 Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» правого переднего колеса C0508 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса C0509 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса C050A Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» правого переднего колеса C050B Корреляция сигналов датчика скорости «А» правого переднего колеса C050C Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса C050D Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» левого заднего колеса C050E Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса C050F Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса C0510 Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» левого заднего колеса C0511 Корреляция сигналов датчика скорости «А» левого заднего колеса C0512 Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса C0513 Рабочий диапазон/характеристики датчика «А» скорости правого заднего колеса C0514 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса C0515 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса C0516 Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» правого заднего колеса C0517 Корреляция сигналов датчика «А» скорости правого заднего колеса C0518 Датчик скорости левого переднего колеса — механический C0519 Датчик скорости правого переднего колеса — механический C051A Датчик скорости левого заднего колеса — механический C051B Датчик скорости правого заднего колеса — механический C051C Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля многоосевого датчика ускорения A C051D Отсутствие калибровки модуля многоосевого датчика ускорения A C051E Прерывистый / хаотический сигнал модуля многоосевого датчика ускорения A C051F Корреляция сигналов модуля многоосевого датчика ускорения A C0520 Модуль многоосевого датчика ускорения A C0521 Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля многоосевого датчика ускорения B C0522 Отсутствие калибровки модуля многоосевого датчика ускорения B C0523 Прерывистый / хаотический сигнал модуля многоосевого датчика ускорения B C0524 Корреляция сигналов модуля многоосевого датчика ускорения B C0525 Модуль многоосевого датчика ускорения B C0526 Модуль датчика угла поворота C0527 Механическое повреждение модуля датчика угла поворота рулевого колеса C0528 Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля датчика угла поворота рулевого колеса C0529 Отсутствует калибровка датчика угла поворота рулевого колеса C052A Корреляция сигналов модуля датчика угла поворота рулевого колеса C052B ABS Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем насоса C052C ABS Разрыв цепи управления электродвигателем насоса C052D ABS Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем насоса C052E ABS Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем насоса C052F Разрыв цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS C0530 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем A C0531 Разрыв цепи управления электродвигателем A C0532 Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем A C0533 Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем A C0534 Разрыв цепи питания блока управления электродвигателем A C0535 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем B C0536 Разрыв цепи управления электродвигателем B C0537 Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем B C0538 Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем B C0539 Разрыв цепи питания блока управления электродвигателем B C053A Отсутствует калибровка клапанов A ABS C053B ABS Разрыв цепи питания клапанов C053C Проблемы с общим рабочим диапазоном / характеристиками датчика скорости колеса C053D Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика давления тормозной системы A C053E Низкое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы A C053F Высокое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы A C0540 Обрыв цепи датчика давления тормозной системы A C0541 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика давления тормозной системы B C0542 Низкое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы B C0543 Высокое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы B C0544 Обрыв цепи датчика давления тормозной системы B C0545 VIN не запрограммирован или несовместим — BSCM C0546 VIN не запрограммирован или несовместим C0547 Разрыв цепи питания датчика разрежения C0548 Низкое напряжение в цепи питания датчика разрежения C0549 Разрыв цепи датчика разрежения A C054A Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика разрежения A C054B Низкое напряжение в цепи датчика разрежения A C054C Высокое напряжение в цепи датчика разрежения A C054D Разрыв цепи датчика разрежения B C054E Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика разрежения B C054F Низкое напряжение в цепи датчика разрежения B C0550 Высокое напряжение в цепи датчика разрежения B C0551 Разрыв цепи датчика продольного ускорения. C0552 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика продольного ускорения C0553 Низкое напряжение в цепи датчика продольного ускорения C0554 Высокое напряжение в цепи датчика продольного ускорения C0555 Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» левого переднего колеса C0556 Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» правого переднего колеса C0557 Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» левого заднего колеса C0558 Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» правого заднего колеса C0559 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика модуля управления гидроусилителем руля — сзади C055A Высокое напряжение в цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS C055B Низкое напряжение в цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS C055C Диапазон / характеристики цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS C055D Утечка гидравлической жидкости в контуре «В» тормозной системы C055E Утечка гидравлической жидкости в контуре «А» тормозной системы C055F Проблемы с работой гидравлического агрегата BSCM/EBBC C0560 Отсутствует калибровка датчика давления «А» тормозной системы C0561 Корреляция сигналов A и B датчика разрежения C0562 Разрыв электрической цепи питания датчика положения педали тормоза C0563 ABS Характеристики модуля управления C0564 ABS Низкое системное напряжение модуля управления C0565 ABS Высокое напряжение в системе модуля управления C0566 Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана усилителя тормозов C0567 Низкое напряжение электромагнитного клапана усилителя тормозов C0568 Высокое напряжение электромагнитного клапана усилителя тормозов C0569 Характеристики электрической цепи электромагнитного клапана усилителя тормозов C056A Электропитание электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов C056B Прерывистый/хаотический сигнал датчика A давления тормозов C056C Прерывистый/хаотический сигнал датчика B давления тормозов C056D Низкое напряжение в электрической цепи питания датчика положения педали тормоза C056E Высокое напряжение в электрической цепи питания датчика положения педали тормоза C056F Низкий уровень сигнала в цепи датчика хода усилителя тормозов C0570 Высокий уровень сигнала в цепи датчика хода усилителя тормозов C0571 Низкий уровень сигнала в цепи C датчика давления тормозной системы C0572 Высокий уровень сигнала в цепи C датчика давления тормозной системы C0573 Обрыв цепи C датчика давления тормозной системы C0574 Рабочий диапазон / характеристики цепи C датчика давления в тормозной системе C0575 Низкий уровень сигнала в цепи D датчика давления тормозной системы C0576 Высокий уровень сигнала в цепи D датчика давления тормозной системы C0577 Обрыв цепи D датчика давления тормозной системы C0578 Рабочий диапазон / характеристики цепи D датчика давления в тормозной системе C0579 Низкий уровень сигнала в цепи «В» датчика температуры усилителя тормозов C057A Высокий уровень сигнала в цепи «В» датчика температуры усилителя тормозов C057B Обрыв цепи В датчика температуры усилителя тормозов C057C Диапазон/характеристики цепи датчика температуры «В» усилителя тормозов C057D Прерывающийся/неравномерный сигнал цепи В датчика температуры усилителя тормозов C057E Корреляция A/B датчиков температуры усилителя тормозов C057F Обрыв цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0580 Низкий уровень сигнала в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0581 Высокий уровень сигнала в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0582 Рабочий диапазон / характеристики цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0583 Обрыв цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0584 Низкий уровень сигнала в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0585 Высокий уровень сигнала в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0586 Рабочий диапазон / характеристики цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0587 Обрыв цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов C0588 Низкий уровень сигнала в цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов C0589 Высокий уровень сигнала в цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов C058A Рабочий диапазон / характеристики цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов C058B Обрыв цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов C058C Низкий уровень сигнала в цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов C058D Высокий уровень сигнала в цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов C058E Рабочий диапазон / характеристики цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов C058F Характеристики момента рекуперативного торможения C0590 Высокая сила тока в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0591 Низкая сила тока в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0592 Высокая сила тока в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0593 Низкая сила тока в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов C0594 Характеристики двигателя A усилителя тормозов C0595 Рабочий диапазон/характеристики цепи внутреннего питания усилителя тормозов C0596 Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика тока двигателя A усилителя тормозов C0597 Характеристики модуля управления тормозной системой A C0598 Характеристики модуля управления тормозной системой B C0599 Отсутствует калибровка модуля управления усилителем тормозов C059A Модуль управления гидроусилителем руля — отсутствует калибровка сзади C059B Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы B C059C Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы C C059D Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы D C059E Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы E C059F Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления тормозной системы E C05A0 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления тормозной системы E C05A1 Обрыв цепи датчика давления тормозной системы E C05A2 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика давления тормозной системы E C1000 Функция HDC C1001 Камера системы обеспечения видимости C1002 Втягивание левой подножки с электроприводом C1003 Втягивание правой подножки с электроприводом C1004 Выдвигание правой подножки с электроприводом C1005 Выдвигание левой подножки с электроприводом C1006 Электродвигатель левой подножки с электроприводом C1007 Электродвигатель правой подножки с электроприводом C1008 Датчик положения/ движения левой подножки с электроприводом C1009 Датчик положения/ движения правой подножки с электроприводом C100A Датчик угла педали тормоза C100B Ток управления электродвигателя C100C Регулировка схождения C100D Электрическая цепь 1 датчика угла педали тормоза C100E Электрическая цепь 2 датчика угла педали тормоза C100F Питание 1 датчика угла педали тормоза C1010 Электромагнит блокировки ступицы при подаче вакуума (CVH) C1011 Датчик давления отключения имитатора чувства педали тормоза C1012 Электромагнитный клапан отключения имитатора чувства педали тормоза C1013 Давление в тормозной системе C1014 Общеее количество тормозной жидкости в системе распределяется неравномерно C1015 Подача разрежения C1016 Сравнение угла педали и давления отключения имитатора чувства педали тормоза C1017 Первичный переключатель багажника C1018 Торможение при работе электродвигателя в режиме генератора C101A Датчик давления/ разрежения C101B Электрическая цепь B датчика давления/ разрежения C101C Вакуумный насос тормозной системы C101D Левый передний датчик вертикального ускорения C101E Правый передний датчик вертикального ускорения C101F Неисправность общего клапана C1020 Заправка тормозной системы не выполнена C1021 Управление давлением усилителя ABS C1022 Вторичный переключатель багажника C1023 Превышено предельное значение компенсации сноса C1024 Система временно отключена вследствие прерывания подачи питания при движении C1025 Повышенное давление в первичном контуре тормозной системы C1026 Повышенное давление во вторичном контуре ABS C1027 Давление от главного цилиндра (MC) к первичному контуру C1028 Давление в тормозном механизме колеса первичного контура ABS C1029 Давление в первичном контуре ABS ниже чем во вторичном C102A Несоответствие давления во вторичном контуре тормозной системы между тормозными механизмами колес C102B Давление во вторичном контуре ABS ниже чем в первичном C102C Задний правый датчик вертикального ускорения C102D Большая сила трения внутри усилителя рулевого управления C102E Система стабилизации C102F Управление исполнительным устройством для активного управления вибрацией C1030 Задний левый датчик вертикального ускорения C1031 Система контроля давления воздуха в шинах C1032 Переключатель Поднять — опустить C1033 Переключатель изоляции 2 C1034 Стояночный тормоз C1035 Реле 1 вакуумного насоса C1036 Реле 2 вакуумного насоса C1037 Сигнал от системы предупреждения об уходе с полосы движения через органы рулевого управления для водителя C1038 Угол продольного наклона C1039 Блокиратор активного переднего рулевого управления C103A Датчик давления C103B Электродвигатель насоса C103C Выключатель системы контроля тягового усилия C103D Пневматическая тормозная система C103E Не снят транспортный фиксатор системы подвески C103F Система контроля предупреждения об уходе с полосы C1040 Активная система контроля отмены полубайта C1041 Система подвески C1042 Переключатель демпфера C1104 Режим приработки фрикционных накладок C1105 Управление стоп-сигналами C1106 Имеется C1107 Имеется C1108 Напряжение питания датчика (ов) педали C1109 Переключатель управления динамикой автомобиля C110A Передний вертикальный датчик ускорения C110B Задний вертикальный датчик ускорения C110C Левый передний электромагнитный клапан демпфера C110D Правый передний электромагнитный клапан демпфера C110E Левый задний электромагнитный клапан демпфера C110F Правый задний электромагнитный клапан демпфера C1110 Калибровочные данные усилителя рулевого управления C1111 Управление поперечным ускорением C1112 Угол крена C1113 Определение внедорожного режима C1114 Момент, действующий относительно продольной оси C1115 Момент, генерируемый пульсациями C1116 Момент/ давление C1117 Клапан (ы) управления направлением C1118 Переключатель отпускания вакуумного усилителя тормозов C1119 Гидравлическое давление C111A Лампа правого стоп-сигнала C111B Левая стоп-фара C111C Левый передний датчик ускорения кузова C111D Правый передний датчик ускорения кузова C111E Левый задний датчик ускорения кузова C111F Правый задний датчик ускорения кузова C1120 Фонарь заднего хода C1121 Электромагнитный клапан (ы) демпфера C1122 Запорный клапан рулевого управления C1123 Электрическая цепь питания запорного клапана рулевого управления C1124 Датчик(и) высоты C1125 Внутренняя ручка двери водителя C1126 Габаритные фонари C1127 Датчик положения C1128 Переключатель активизации и отпускания C1129 Включение исполнительного устройства C112A Выключение исполнительного устройства C112B Переключатель изоляции C112C Индикатор режима 1 C112D Индикатор режима 2 C112E Индикатор режима 3 C112F Клапан пневматической пружины C1130 Подача воздуха пневматической пружины B1C87 Электрическая цепь катушки реле ‘интеллектуального’ выключения аксессуаров B1C88 Электрическая цепь катушки реле фонарей заднего хода B1C89 Электрическая цепь выходного сигнала реле фонарей заднего хода B1C90 Реле дополнительных фонарей, работающих при движении B1C91 Электрическая цепь катушки реле запирания крышки лючка топливного бака B1C92 Электрическая цепь выходного сигнала реле запирания крышки лючка топливного бака B1C93 Электрическая цепь катушки реле отпирания крышки лючка топливного бака B1C94 Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания крышки лючка топливного бака B1C95 Электрическая цепь фонарей приближения B1C96 Светодиод противоугонной системы B1C97 Электрическая цепь физической блокировки B1C98 Электрическая цепь указателя левого поворота B1C99 Электрическая цепь указателя правого поворота B1D00 Левая фара ближнего света B1D01 Правая фара ближнего света B1D02 Электрическая цепь левой фары дальнего света B1D03 Электрическая цепь правой фары дальнего света B1D04 Электрическая цепь верхнего отпирания двери багажного отделения B1D05 Электрическая цепь нижнего отпирания двери багажного отделения B1D06 Электрическая цепь указателя левого поворота B1D07 Электрическая цепь указателя правого поворота B1D08 Электрическая цепь указателя левого поворота прицепа B1D09 Электрическая цепь указателя правого поворота прицепа B1D10 Электрическая цепь управления пневматической подвеской B1D11 Электрическая цепь LED состояния блокировки от пользования детьми B1D12 Электрическая цепь питания сигнализации контроля объема B1D13 Электрическая цепь внутренних фонарей A B1D14 Электрическая цепь внутренних фонарей B B1D15 Электрическая цепь общего открывания/ закрывания B1D16 Электрическая цепь состояния неполного закрывания двери B1D17 Звуковой сигнал с резервным источником питания B1D18 Электрическая цепь датчика контроля объема B1D19 Модуль воспроизведения компакт-дисков B1D1A Электрическая цепь C освещения салона B1D20 Главный модуль B1D21 Переключатель дистанционного управления B1D22 Датчик температуры охлаждающей жидкости B1D23 Электрическая цепь датчика перегрева B1D24 Электрическая цепь свечей подогрева B1D25 Топливный насос отопителя, работающего на топливе B1D26 Электрическая цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания B1D27 Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости B1D28 Электрическая цепь предварительного подогрева топлива B1D29 Отсутствие запуска, даже после попытки повторного запуска B1D30 Отсутствие запуска в проверочном режиме B1D31 Пламя, обнаруженное перед нормальной работой B1D32 Многократное прерывание пламени в цикле нагревания B1D33 Прерывание пламени при нормальной работе B1D34 Отопитель в режиме блокировки B1D35 Электрическая цепь подключения переключателя аварийной световой сигнализации B1D36 Электрическая цепь подключения переключателя указателей поворота B1D37 Электрическая цепь подключения переключателя очистителя B1D38 Электрическая цепь подключения электродвигателя переднего очистителя B1D39 Электродвигатель заднего стеклоочистителя B1D40 Электрическая цепь подключения переключателя освещения B1D41 Электрическая цепь подключения переключателя капота B1D42 Электрическая цепь подключения защелки двери водителя B1D43 Электрическая цепь подключения защелки двери пассажира B1D44 Электрическая цепь подключения защелки левой задней двери B1D45 Электрическая цепь подключения защелки правой задней двери B1D46 Электрическая цепь подключения переключателя двери багажного отделения B1D47 Электрическая цепь активизации звонка MOST B1D48 Электрическая цепь катушки реле развлекательной системы B1D49 Электрическая цепь заземления аудиосистемы B1D50 Блок DVD B1D51 Питание обогревателя сиденья B1D52 Датчик вращения без концевых упоров B1D53 Электрическая цепь LED аудиосистемы B1D54 Электрическая цепь LED отопителя, работающего на топливе B1D55 Антенна № 2 B1D56 Электрическая цепь антенны 3 B1D57 Электрическая цепь антенны 4 B1D58 Электрическая цепь телевизионного выходного сигнала B1D59 Система зарядного устройства B1D60 Правая сторона (тазовая область) 2 B1D61 Правая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации B1D62 Дополнительный модуль B B1D63 Реле наружного управления B1D64 Электрическая цепь электродвигателя поворота левой фары B1D65 Электрическая цепь электродвигателя поворота правой фары B1D66 Модуль питания левой фары U0410 Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным насосом «A» U0411 Недействительные данные, полученные от модуля управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля U0412 Недействительные данные, полученные от модуля управления A электропитанием аккумулятора U0413 Недействительные данные, полученные от модуля управления B электропитанием аккумулятора U0414 Недействительные данные, полученные от модуля управления муфтой привода на четыре колеса U0415 От модуля «А» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные U0416 Недействительные данные, полученные от VDM U0417 Недействительные данные, полученные от PBM U0418 Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой A U0419 Недействительные данные, полученные от модуля управления усилием на рулевом колесе U041B Недействительные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов A U041C Недействительные данные, полученные от модуля A управления клапанными рычагами U041D Недействительные данные, полученные от модуля B управления клапанными рычагами U041E Недействительные данные, полученные от модуля управления полным приводом U041F Получение недействительных данных с блока управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки U0420 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления усилителем рулевого управления U0421 Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской U0422 Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом U0423 Недействительные данные, полученные от IPC U0424 Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC U0425 Недействительные данные, полученные от AHCM U0426 Недействительные данные, полученные от модуля управления иммобилайзером автомобиля U0427 Недействительные данные, полученные от модуля управления системой противоугонной сигнализации автомобиля U0428 Недействительные данные, полученные от SASM U0429 От модуля системы управления рулевой колонкой получены недействительные данные U042B Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси A U042C Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси B U042D Недействительные данные, полученные от модуля управления активной вибрацией U042E Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления генератором U042F Недействительные данные, полученные от модуля управления положением распределительного вала U0430 Недействительные данные, полученные от модуля TPM U0431 Недействительные данные, полученные от модуля управления системами кузова «A» U0432 Недействительные данные, полученные от модуля «А» датчика измерения ускорения автомобиля по нескольким осям U0433 Недействительные данные, полученные от переднего датчика расстояния системы круиз-контроля U0434 Недействительные данные от модуля A управления подвеской с контролем крена кузова U0435 Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления усилителем рулевого управления U0436 Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления дифференциалом U0437 Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом U0438 Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозами прицепа U0439 Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса U043A Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской B U043B Недействительные данные, полученные от левого переднего датчика расстояния системы круиз-контроля U043C Недействительные данные, полученные от правого переднего датчика расстояния системы круиз-контроля U043D Недействительные данные, полученные от модуля педали акселератора U043E Неверные данные, полученные от датчика вакуума A U043F Неверные данные, полученные от датчика вакуума B U0440 Недействительные данные, полученные от модуля управления контроля пешеходов U0441 Недействительные данные, полученные от информационного центра управления токсичностью выхлопа U0442 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM «В» U0443 Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом B U0444 Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом C U0445 Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом D U0446 Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом E U0447 Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «А» U0448 Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «В» U0449 Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «С» U044A Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «D» U0451 Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «Е» U0452 Недействительные данные, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой U0453 Недействительные данные, полученные от модуля управления левой вспомогательной удерживающей системой B11D0 Лента крепления подушки безопасности пассажира B11D1 Шина C LIN B11D2 Выходной сигнал складываемого подголовника B11D3 Передний боковой указатель левого поворота B11D4 Ослабление последствий низкоскоростного столкновения путем торможения отключено B11D5 Срабатывание удерживающих приспособлений — выключение двигателя автомобиля B11D6 Предупреждающий LED информационного дисплея для водителя B11D7 Кнопка информации B11D8 Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений B11D9 Аккумуляторная батарея автомобиля B11DA Переключатель цилиндра замка двери водителя B11DB Модуль мониторинга аккумулятора A B11DC Переключатель режима стеклоочистителя заднего стекла B11DD Реле 1 заднего вентилятора обдува B11DE Реле 2 заднего вентилятора обдува B11DF Реле 3 заднего вентилятора обдува B11E0 Лампа 1 состояния задней системы HVAC B11E1 Лампа 2 состояния задней системы HVAC B11E2 Лампа 3 состояния задней системы HVAC B11E3 Электродвигатель заслонки задней системы HVAC B11E4 Электродвигатель задней заслонки распределения воздуха B11E5 Датчик положения левой заслонки системы HVAC B11E6 Датчик положения правой заслонки системы HVAC B11E7 Датчик положения заслонки распределения воздуха B11E8 Подача питания ABS B11E9 Переключатель-датчик неплотно закрытой левой задней двери B11EA Переключатель неплотного закрывания правой задней двери B11EB Входной сигнал управления температурой задней системы HVAC B11EC Входной сигнал управления вентилятором обдува задней системы HVAC B11ED Модуль управления электрическим отопителем B11EE Компрессор A/C B11EF Заземление датчика B B11F0 Датчик положения заслонки впуска воздуха B11F1 Управление поворотом B11F2 Переключатель активации определения бокового препятствия B11F3 Исполнительное устройство заслонки на уровне ног/ лица B11F4 Показание счетчика незначительных ударов превышено B11F5 Датчик температуры наружного воздуха B11F6 Электродвигатель складываемого зеркала со стороны водителя B11F7 Электродвигатель складываемого зеркала со стороны пассажира B11F8 Левый крайний вентиляционный дефлектор B11F9 Левый внутренний вентиляционный дефлектор B11FA Правый внутренний вентиляционный дефлектор B11FB Правый крайний вентиляционный дефлектор B11FC Питание системы помощи при парковке B11FD Левая передняя наружная антенна B11FE Активный подголовник водителя B11FF Давление хладагента в кондиционере B1200 Несоответветствие входного сигнала столкновения — CAN неактивна, проводная связь активна B1201 Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе 2 B1202 Индикатор подключения удерживающей системы пассажира B1203 Активный подголовник пассажира B1204 Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности водителя B1205 Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности пассажира B1206 Произошло столкновение B1207 Входной сигнал столкновения, передаваемый по проводам B1208 Датчик температуры подушки сиденья водителя B1209 Датчик температуры спинки сиденья водителя B120A Датчик температуры подушки сиденья пассажира B120B Датчик температуры спинки сиденья пассажира B120C Нагревательный элемент датчика, установленного на лобовом стекле B120D Требуемая проверка фронтального повреждения B120E Управление правым тепловым электрическим устройством B120F Подушка левого сиденья B1210 Правая передняя наружная антенна B1211 Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности водителя B1212 Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя B1213 Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности пассажира B1214 Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности пассажира B1215 Внешняя карта памяти B1216 Датчик электродвигателя закрывания багажника B1217 Выходной сигнал наличия пассивного ключа в замке зажигания B1218 Идентификационный код пульта дистанционного управления B1219 Внутренний переключатель отпирания багажника B121A Выходной сигнал подсветки клавиатуры B121B Переключатель ввода на клавиатуре B121C Жесткий диск B121D Входной сигнал управления режимом задней системы HVAC B1D67 Модуль питания правой фары U2106 Сигнал блока переключателей «B» U2107 Уменьшение столкновения путем торможения U2108 Система адаптивного круиз-контроля U2109 Резервный аккумулятор U210A Датчик температуры U210B Потеря связи между модулем управления A топливным насосом и модулем управления вспомогательной удерживающей системой U210C Потеря связи между блоком управления «B» топливным насосом и блоком управления системы удержания U210D Потеря связи с блоком управления «A» заслонки решетки U210E Недействительные данные, полученные от блока управления «A» заслонки решетки U2200 Поврежденная память конфигурации модуля управления U2300 Центральная конфигурация U3000 Блок управления U3001 Неправильные характеристики отключения модуля управления U3002 Идентификационный номер автомобиля U3003 Напряжение аккумуляторной батареи U3004 Реле питания аксессуаров U3005 Поддерживаемое питание аксессуаров U3006 Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «A» U3007 Цепь входного питания модуля управления «B» разомкнута U3008 Заземление модуля управления «»А»» U3009 Масса «B» модуля управления U300A Фара в сборе U300B Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Аксессуары/Вкл./Запуск’ U300C Вход зажигания, выкл/вкл/пуск U300D Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Вкл./Запуск’ U300E Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Вкл.’ U300F Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Аксессуары’ U3010 Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Запуск’ U3011 Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Выкл.’ U3012 Неправильные характеристики активации модуля управления U3013 Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «C» U3014 Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «D» U3015 Масса «C» модуля управления U3016 Масса «D» модуля управления U3017 Проблемы в работе таймера/часов модуля управления U3018 Корреляция цепи «A»/«B» входного питания модуля управления U3019 Корреляция цепи «B»/«C» входного питания модуля управления U3500 Характеристики/диапазон электрической цепи «A» входного питания модуля управления U3501 Низкий уровень сигнала в цепи «A» входного питания модуля управления U3502 Высокий уровень сигнала в цепи «A» входного питания модуля управления U3503 Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «A» входного питания модуля управления U3504 Характеристики/диапазон электрической цепи «B» входного питания модуля управления U3505 Низкий уровень сигнала в цепи «B» входного питания модуля управления U3506 Высокий уровень сигнала в цепи «B» входного питания модуля управления U3507 Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «B» входного питания модуля управления U3508 Характеристики/диапазон электрической цепи «C» входного питания модуля управления U3509 Низкий уровень сигнала в цепи «C» входного питания модуля управления U350A Высокий уровень сигнала в цепи «C» входного питания модуля управления U350B Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «C» входного питания модуля управления U0454 Недействительные данные, полученные от модуля управления правой вспомогательной удерживающей системой U0455 Недействительные данные, полученные от модуля «А» системы классификации сидящих в автомобиле U0456 Недействительные данные, полученные от модуля управления температурой охлаждающей жидкости U0457 Недействительные данные, полученные от информационного центра A U0458 Недействительные данные, полученные от информационного центра B U0459 Недействительные данные, полученные от дисплея, проецирующего изображение на лобовое стекло U045A Недействительные данные, полученные от модуля A управления системой помощи при парковке U0461 Недействительные данные, полученные от модуля управления звуковым предупреждением U0462 Недействительные данные, полученные от модуля компаса U0463 Недействительные данные, полученные от модуля дисплея навигационной системы U0464 Недействительные данные, полученные от модуля управления навигационной системой U0465 Недействительные данные, полученные от модуля управления PTO с электрическим управлением. U0466 Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC U0467 Недействительные данные, полученные от модуля управления подачей топливной присадки U0468 Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным элементом U0469 Недействительные данные, полученные от модуля управления стартером/ генератором U046A Недействительные данные, полученные от модуля управления люком крыши U046B Недействительные данные, полученные от модуля системы глобального определения местонахождения U046C Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления компрессором кондиционера U046D Получение недействительных данных с блока управления топливным насосом B U046E Неверные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов B U0471 Недействительные данные, полученные от датчика A вспомогательной удерживающей системы U0472 Недействительные данные, полученные от датчика B вспомогательной удерживающей системы U0473 Недействительные данные, полученные от датчика C вспомогательной удерживающей системы U0474 Недействительные данные, полученные от датчика D вспомогательной удерживающей системы U0475 Недействительные данные, полученные от датчика E вспомогательной удерживающей системы U0476 Недействительные данные, полученные от датчика F вспомогательной удерживающей системы U0477 Недействительные данные, полученные от датчика G вспомогательной удерживающей системы U0478 Недействительные данные, полученные от датчика H вспомогательной удерживающей системы U0479 Недействительные данные, полученные от датчика I вспомогательной удерживающей системы U047A Недействительные данные, полученные от датчика J вспомогательной удерживающей системы U047B Недействительные данные, полученные от датчика K вспомогательной удерживающей системы U047C Недействительные данные, полученные от датчика L вспомогательной удерживающей системы U047D Недействительные данные, полученные от датчика M вспомогательной удерживающей системы U047E Недействительные данные, полученные от датчика N вспомогательной удерживающей системы U047F Недействительные данные, полученные от модуля A преднатяжителя ремня безопасности U0480 Недействительные данные, полученные от модуля B преднатяжителя ремня безопасности U0481 Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматическим освещением U0482 Недействительные данные, полученные от модуля управления «А» коррекцией наклона света фар U0483 Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления освещением U0484 Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением A U0485 Недействительные данные, полученные от радио U0486 Недействительные данные, полученные от модуля управления антенной U0487 Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы A U0488 Недействительные данные, полученные от модуля A плеера/ чейнджера цифровых дисков U0489 Недействительные данные, полученные от модуля B плеера/ чейнджера цифровых дисков U048A Недействительные данные, полученные от модуля C плеера/ чейнджера цифровых дисков U0491 Недействительные данные, полученные от модуля D плеера/ чейнджера цифровых дисков U0492 Недействительные данные, полученные от телевизионной системы U0493 Недействительные данные, полученные от персонального компьютера U0494 Недействительные данные, полученные от модуля A управления цифровой аудиосистемой U0495 Недействительные данные, полученные от модуля B управления цифровой аудиосистемой U0496 Недействительные данные, полученные от модуля приемника подписных развлекательных программ U0497 Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой A U0498 Недействительные данные, полученные от модуля управления телефоном U0499 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления телематической системой U049A Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями A U049B Недействительные данные, полученные от модуля тахографа U049C Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления зарядным устройством аккумулятора U049D Недействительные данные, полученные от модуля управления свечами накаливания 2 B121E Переключатель приглушения звука B121F Переключатель климат-контроля B1220 Гидравлический пропорциональный клапан B1221 Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности. B1222 Главный переключатель запирания/ отпирания B1223 Датчик температуры подушки правого сиденья B1224 Управление левым тепловым электрическим устройством B1225 Датчик температуры спинки правого сиденья B1226 Датчик давления со стороны водителя для удерживающей системы B1227 Датчик давления удерживающей системы пассажира B1228 Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя B1229 Датчик температуры спинки левого сиденья B122A Датчик скорости вентилятора обдува подушки правого сиденья B122B Датчик скорости вентилятора обдува спинки правого сиденья B122C Датчик скорости вентилятора обдува подушки левого сиденья B122D Датчик скорости вентилятора обдува спинки левого сиденья B122E Подушка правого сиденья B122F Спинка правого сиденья B1230 Спинка левого сиденья B1231 Правое сиденье B1232 Левое сиденье B1233 Датчик B движения в салоне B1234 Объемный датчик B B1235 Датчик температуры подушки левого сиденья B1236 Реле сигнала экстренной остановки (ESS) Relay B1237 Сбой в ранней активации модуля переключения передач B1238 Усилитель динамика B1239 Антенна в вещевом отсеке (‘перчаточнике’) B123A Передний указатель левого поворота B123B Передний указатель правого поворота B123C Контрольная лампа состояния системы поддержания динамической устойчивости B123D Кнопка системы поддержания динамической устойчивости B123E Сбой доступа к проворачиванию двигателя B123F Индикатор режима адаптивного ограничителя скорости B1240 Индикатор режима кнопки пуска B1241 Кнопка адаптивного ограничителя скорости B1242 Кнопка зимнего режима B1243 Индикатор кнопки зимнего режима B1244 Кнопка динамического/ спортивного режима B1245 Индикатор кнопки динамического/ спортивного режима B1246 Система для мобильной антенны B1247 Задний указатель левого поворота B1248 Задний указатель правого поворота B1249 Подсветка кнопки пуска B124A Правая фара дневного времени B124B Левая фара дневного времени B124C Рычажный блок переключателей указателей поворота B124D Датчик давления в шине B124E Рычажный блок переключателей очистителей B124F Блок переключателей управления навигационной системой на рулевом колесе B1250 Диапазон давления датчика TPMS B1251 Низкий заряд элемента питания датчика давления в шинах B1252 USB-порт B1253 Защита от кражи развлекательной системы B1254 Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для правого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес) B1255 Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для левого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес) B1256 Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего правого заднего (IRR) колеса (только в случае двускатных колес) B1257 Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего левого заднего (ILR) колеса (только в случае двускатных колес) B1258 Исполнительное устройство электродвигателя задней вентиляционной заслонки B1259 Потенциометр обратной связи исполнительного устройства электродвигателя задней вентиляционной заслонки B125A Модуль переключателя управления задним вентилятором B125B Электродвигатель заслонки B распределения воздуха B125C Прерывание передачи радиосигнала B125D Светодиод для нахождения выключателя зажигания в положении ‘RUN’ B125E Левый задний дисплей B125F Правый задний дисплей B1260 Датчик положения заслонки «B» распределения воздуха B1261 Переключатель отпирания крышки лючка заливной горловины топливного бака B1262 Несоответствие входного сигнала столкновения — CAN активна, проводная связь неактивна B1263 Усилительный каскад электродвигателя преднатяжителя ремня безопасности B1264 Электрический разъем (ы) модуля управления не закреплен или отсоединен B1265 Обратная связь для заднего указателя левого поворота B1266 Обратная связь для заднего указателя правого поворота B1267 Переключатель активации перемещения вверх складываемого верха B1268 Переключатель активации перемещения вниз складываемого верха U049E Недействительные данные, полученные от датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона U049F Недействительные данные, полученные от модуля управления диапазонами коробки передач U04A0 Недействительные данные, полученные от модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя U04A1 Недействительные данные, полученные от модуля управления A интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A2 Недействительные данные, полученные от модуля управления B интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A3 Недействительные данные, полученные от модуля управления C интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A4 Недействительные данные, полученные от датчика твердых частиц «А» U04A5 Недействительные данные, полученные от модуля управления E интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A6 Недействительные данные, полученные от модуля управления F интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A7 Недействительные данные, полученные от модуля управления G интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A8 Недействительные данные, полученные от модуля управления H интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04A9 Недействительные данные, полученные от модуля управления I интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04AA Недействительные данные, полученные от модуля управления J интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04AB Недействительные данные, полученные от модуля управления K интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04AC Недействительные данные, полученные от модуля управления L интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04AD Недействительные данные, полученные от модуля управления M интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04AE Недействительные данные, полученные от модуля управления N интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04AF Недействительные данные, полученные от модуля управления O интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04B0 Недействительные данные, полученные от модуля управления P интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U04B1 Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга батареи U04B2 Недействительные данные, полученные от датчика твердых частиц «В» U04B3 Недействительные данные, полученные от модуля управления планетарным комплектом U04B4 Недействительные данные, полученные от модуля привода смесителя тормоза U04B5 Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой B U04B6 Недействительные данные от модуля A управления отопителем катализатора U0501 Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями B U0502 Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями C U0503 Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями D U0504 Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями E U0505 Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями F U0506 Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями G U0507 Недействительные данные, полученные от модуля управления складывающимся верхом U0508 Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей A U0509 Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями A U050A Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями B U050B Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей В U050C Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями H U050D Получены недействительные данные от беспроводного модуля «А» зарядки принадлежностей U0511 Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями C U0512 Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями D U0513 Недействительные данные, полученные от модуля датчика скорости рысканья U0514 Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами «A» U0515 Недействительные данные, полученные от модуля активизации функции дистанционного управления U0516 Недействительные данные, полученные от переключателя двери A U0517 Недействительные данные, полученные от переключателя двери B U0518 Недействительные данные, полученные от переключателя двери C U0519 Недействительные данные, полученные от переключателя двери D U051A Недействительные данные, полученные от переключателя двери E U0521 Недействительные данные, полученные от переключателя двери F U0522 Недействительные данные, полученные от переключателя двери G U0523 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери A U0524 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери B U0525 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери C U0526 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери D U0527 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери E U0528 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери F U0529 Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери G U052A Недействительные данные, полученные от модуля обогрева рулевого колеса U0531 Недействительные данные, полученные от модуля задней двери багажного отделения U0532 Недействительные данные, полученные от модуля восприятия дождя B1269 Датчик-переключатель предельного верхнего положения складываемого верха B126A Внутренний переключатель запирания двери водителя B126B Датчик-переключатель открытого положения окна B126C Переключатель цилиндра замка багажника B126D Датчик-переключатель предельного нижнего положения складываемого верха B126E Обратная связь для полного опускания стекла правого заднего окна B126F Обратная связь для полного опускания стекла левого заднего окна B1270 Фонарь верхнего стоп-сигнала B1271 Внутренняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота B1272 Внутренняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота B1273 Средняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота B1274 Средняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота B1275 Внешняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота B1276 Внешняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота B1277 Контрольная лампа передачи заднего заднего хода B1278 Реле перемещения вверх откидного/складываемого верха B1279 Реле перемещения вниз откидного/складываемого верха B127A Управление общим закрытием B127B Красный LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения B127C Красный LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения B127D Красный LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения B127E Зеленый LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения B127F Зеленый LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения B1280 Зеленый LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения B1281 Синий LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения B1282 Синий LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения B1283 Синий LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения B1284 Провод сигнала запроса активации открытия багажника B1285 Входной видеосигнал D B1286 Внутреннее зеркало B1287 Подсветка переключателя централизованного запирания B1288 Общая электрическая цепь электродвигателя заднего замка B1289 Входной видеосигнал E B128A Динамик № 13 B128B Динамик № 14 B128C Динамик № 15 B128D Динамик № 16 B128E Динамик № 17 B128F Динамик № 18 B1290 Динамик № 19 B1291 Динамик № 20 B1292 Динамик № 21 B1293 Динамик № 22 B1294 Динамик № 23 B1295 Динамик № 24 B1296 Несоответствие данных навигационной карты конкретному рынку B1297 Модуль цифровых головных телефонов B1298 Переключатель подъема рулевой колонки B1299 Переключатель опускания рулевой колонки B129A Шина LIN D B129B Большое количество активаций системы B129C Левый передний боковой датчик B129D Правый передний боковой датчик B129E Переключатель подключения/отключения — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка B129F Функциональный LED — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка B12A0 Дополнительный входной сигнал 2 B12A1 Переключатель выдвигания рулевой колонки B12A2 Переключатель втягивания рулевой колонки B12A3 Электропривод A регулировки рулевой колонки B12A4 Электропривод B регулировки рулевой колонки B12A5 Электропривод C регулировки рулевой колонки B12A6 Насос охлаждающей жидкости дополнительного отопителя B12A7 Датчик наклона рулевой колонки A B12A8 Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки A B12A9 Датчик наклона рулевой колонки B B12AA Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки B B12AB Питание датчика положения переднего окна B12AC Выходной сигнал электрохроматического зеркала двери B12AD Датчик температуры левого теплообменника B12AE Датчик температуры правого теплообменника B12AF Левый клапан управления расходом охлаждающей жидкости B12B0 Правый клапан управления расходом охлаждающей жидкости B12B1 Реле обогрева форсунок омывателя и зоны исходного положения очистителей B12B2 Клапан изменения направления потока охлаждающей жидкости дополнительного отопителя B12B3 Питание нагревательного элемента датчика качества воздуха B12B4 Контрольная лампа двери B12B5 Переключатель запирания двери водителя ключом B12B6 Общая электрическая цепь электродвигателя переднего замка U0533 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления обнаружением препятствий U0534 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления обнаружением препятствий U0535 Недействительные данные, полученные от модуля памяти индивидуальных настроек водителя U0536 Недействительные данные, полученные от модуля датчика поперечного ускорения U0537 Недействительные данные, полученные от модуля замка рулевой колонки U0538 Недействительные данные, полученные от модуля C управления цифровой аудиосистемой U0539 Недействительные данные, полученные от модуля D управления цифровой аудиосистемой U053A Недействительные данные, полученные от модуля A управления предотвращением защемления U053B Получение недействительных данных с модуля обработки изображений A U053C Получение недействительных данных с модуля обработки изображений B U0541 Недействительные данные, полученные от модуля B управления предотвращением защемления U0542 Недействительные данные, полученные от модуля A управления фарами U0543 Недействительные данные, полученные от модуля B управления фарами U0544 Недействительные данные, полученные от модуля B управления системой помощи при парковке U0545 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления выдвигаемой подножкой U0546 Недействительные данные, полученные от модуля управления передней развлекательной системой U0547 Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями E U0548 Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями F U0549 Недействительные данные, полученные от внешнего дополнительного модуля управления U054A Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой B U054B Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона «А» U054C Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями G U054D Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями H U0551 Недействительные данные, полученные от модуля системы классификации удара U0552 Недействительные данные, полученные от модуля B управления выдвигаемой подножкой U0553 Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением B U0554 Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса дополнительного протокола U0555 Недействительные данные, полученные от модуля дистанционного запуска U0556 Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса переднего дисплея U0557 От модуля «А» интерфейса передних органов управления получены недействительные данные U0558 От модуля интерфейса передних органов управления/дисплея получены недействительные данные U0559 Недействительные данные, полученные от радиоприемопередатчика U055A Недействительные данные, полученные от специального модуля A управления автомобилем U055B Недействительные данные, полученные от специального модуля B управления автомобилем U055C Недействительные данные, полученные от специального модуля C управления автомобилем U055D Недействительные данные, полученные от специального модуля D управления автомобилем U055E Недействительные данные, полученные от модуля B интерфейса передних органов управления U0561 Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями A U0562 Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями B U0563 Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы B U0564 Недействительные данные, полученные от модуля распознавания речи U0565 Недействительные данные, полученные от заднего модуля камеры U0566 Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «A» U0567 Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «B» U0568 Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «C» U0569 Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «D» U056A Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «E» U056B Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «F» U056C Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «G» U056D Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «H» U056E Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «I» U056F Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «J» U0570 Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «K» U0571 Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «L» U0585 Недействительные данные, полученные от модуля В воздушной заслонки активной решетки (A) U0586 Недействительные данные, полученные от модуля В воздушной заслонки активной решетки U0587 Недействительные данные, полученные от устройства предотвращения вмешательства в работу радиатора U0588 Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости A U0589 Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем DC/AC B12B7 LED блока переключателей B12B8 USB-порт № 2 B12B9 Модуль управления дополнительным отопителем B12BA LED состояния блокировки — передний B12BB LED состояния блокировки — задний B12BC Питание датчика положения зеркала B12BD Задняя камера B12BE Левая передняя камера B12BF Правая передняя камера B12C0 Камера левого зеркала B12C1 Камера правого зеркала B12C2 Фонарь подсветки входа B12C3 Питание датчика положения заднего окна B12C4 Указатель поворота на зеркале B12C5 Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника переднего окна B12C6 Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника заднего окна B12C7 Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника заднего окна B12C8 Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника переднего окна B12C9 Шина LIN E B12CA Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки B12CB Кнопка активации системы Eco-Start для пуска/ остановки B12CC Узел насоса массажного модуля сиденья водителя B12CD Модуль стабилизации напряжения B12CE Диагностическая линия модуля стабилизации напряжения B12CF Электродвигатель заслонки на уровне лица B12D0 Электродвигатель заслонки ниши для ног B12D1 Электродвигатель заслонки давления воздуха при движении автомобиля B12D2 LED включения/ выключения экрана дисплея B12D3 Состояние замка двери водителя B12D4 Синхронизация переменного кода B12D5 Датчик приближения ручки двери B12D6 Исполнительное устройство быстрого отпирания/ открытия двери B12D7 Датчик предотвращения защемления B12D8 Выходной сигнал обогрева зеркала B12D9 Установочная панель массажного модуля сиденья водителя B12DA Контрольная лампа зоны, закрытой от водителя B12DB Узел насоса массажного модуля сиденья пассажира B12DC Датчик перемещения/ положения переднего окна B12DD Датчик перемещения/ положения заднего окна B12DE Индивидуальный переключатель подъема переднего окна B12DF Индивидуальный переключатель опускания переднего окна B12E0 Индикатор режима бездорожья B12E1 Внутренний переключатель отпирания передней двери B12E2 Внутренний переключатель отпирания задней двери B12E3 Внутренний переключатель запирания передней двери B12E4 Внутренний переключатель запирания задней двери B12E5 Переключатель выбора режима бездорожья B12E6 Установочная панель массажного модуля сиденья пассажира B12E7 Переключатель блокировки вещевого отсека B12E8 Переключатель управления/ открывания задней подъемной двери/ заднего откидного борта B12E9 Индивидуальный переключатель закрытия/ открытия заднего окна B12EA RF приемник B12EB Горизонтальная выверка камеры B12EC Вертикальная выверка камеры B12ED Входной видеосигнал F B12EE Открытие двери багажного отделения/ багажника B12EF Противотуманный фонарь прицепа B12F0 Подсветка главного переключателя наружного освещения B12F1 Выходной сигнал зоны 1 наружного освещения B12F2 Выходной сигнал зоны 2 наружного освещения B12F3 Отпирание створки на двери багажного отделения B12F4 Выходной сигнал скорости автомобиля B12F5 Управление мостиковым реле B12F6 Подача питания к фарам А B12F7 Переключатель одиночного режима очистителей B12F8 Входной видеосигнал G B12F9 Выходной сигнал A зажигания при расширенной проверке B12FA Управление A электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления B12FB Управление B электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления B12FC Обратная связь для запирания передней двери B12FD Обратная связь для отпирания передней двери B12FE Вентилятор B12FF Подсветка переключателя задней двери B1300 Выходной видеосигнал A B1301 Электродвигатель тактильного предупреждения B1302 Общая электрическая цепь электродвигателей зеркал B1303 Переключатель системы помощи при парковке B1304 Система электронного усилителя рулевого управления B1305 Переключатель капота B1306 Датчик неплотного закрытия задней подъёмной двери U058A Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем DC/AC U058B Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости B U0592 Недействительные данные, полученные от модуля B управления переключением передач U0593 Недействительные данные, полученные от модуля B управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля U0594 Недействительные данные, полученные от модуля управления «A» силовым агрегатом гибридного/электрического автомобиля U0595 Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга управления силовым агрегатом U0596 Недействительные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока U0597 Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем AC/DC U0598 Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем AC/DC U0599 Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем DC/DC U059A Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем DC/DC U059B Недействительные данные, полученные от модуля датчика блока батарей гибридного автомобиля U059C Недействительные данные, полученные от модуля C управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля U059D Недействительные данные, полученные от модуля D управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля U059E Недействительные данные, полученные от датчика NOx#1 A U059F Недействительные данные, полученные от датчика NOx#1 B U05A0 Получение недействительных данных с блока управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива U05A1 NOX Датчик A получил недействительные данные от ECM/PCM U05A2 NOX Датчик B получил недействительные данные от ECM/PCM U05A3 Недействительные данные, полученные от модуля контроля качества реагента U05A4 Недействительные данные, полученные от ECM#1/PCM датчиком PM U05A5 Недействительные данные, полученные от датчика NH3 U05A6 Недействительные данные, полученные от модуля «F» управления отопителем реагента U05A7 Неверные данные, полученные от модуля управления системой безопасности U05AA Недействительные данные, полученные от водяного насоса «A» охладителя нагнетаемого воздуха U05AB Недействительные данные, полученные от муфты отключения двигателя U0600 Потеря связи с датчиком А давления моторного масла U0601 Потеря связи с датчиком давления сажевого фильтра A U0602 Потеря связи с датчиком давления сажевого фильтра B U0603 Потеря связи с датчиком давления топлива A U0604 Потеря связи с датчиком давления топлива B U0605 Потеря связи с датчиком A/C хладагента A U0606 Потеря связи с датчиком/ переключателем A положения дроссельной заслонки/педали акселератора U0607 Потеря связи с датчиком/ переключателем B положения дроссельной заслонки/педали акселератора U0608 Потеря связи с датчиком/ переключателем C положения дроссельной заслонки/педали акселератора U0609 Потеря связи с датчиком абсолютного давления в коллекторе A U060A Потеря связи с датчиком абсолютного давления в коллекторе B U060B Потеря связи с датчиком наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора U060C Потеря связи с датчиком наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора U060D Потеря связи с датчиком наддува C турбокомпрессора/ механического компрессора U060E Потеря связи с датчиком давления картера U060F Потеря связи с датчиком A массового или объемного расхода воздуха U0610 Потеря связи с датчиком B массового или объемного расхода воздуха U0611 Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 1 (ряд 1) U0612 Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 1 (ряд 2) U0613 Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (ряд 1) U0614 Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (ряд 2) U0615 Потеря связи с байпасным клапаном A уровня охлаждающей жидкости двигателя U0616 Потеря связи с байпасным клапаном B уровня охлаждающей жидкости двигателя U0617 Потеря связи с байпасным клапаном C уровня охлаждающей жидкости двигателя U0618 Потеря связи с байпасным клапаном D уровня охлаждающей жидкости двигателя U0619 Потеря связи с датчиком уровня A топливной присадки U061A Потеря связи с датчиком уровня B топливной присадки U061B Потеря связи с датчиком уровня C топливной присадки U061C Потеря связи с датчиком температуры A топливной присадки U061D Потеря связи с датчиком температуры B топливной присадки U1000 Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен U1001 Блок переключателей — Электрическая цепь переключателя U1002 Блок переключателей — Электрическая цепь индикатора состояния U1003 Системные часы B1307 Переключатель неплотного закрытия крышки багажника/ стекла двери багажного отделения B1308 Питание датчик предотвращения защемления B1309 Правый передний датчик предотвращения защемления B130A Обратная связь переднего указателя поворота B130B Правый задний противотуманный фонарь B130C Управление системой снижения электрической нагрузки B130D Переполнена память для программирования интегрированного ключа B130E Левый задний противотуманный фонарь B130F Управление работой/ аксессуарами B1310 Управление работой/ пуском B1311 Модуль часов B1312 Переключатель отпирания двери водителя ключом B1313 Выходной сигнал освещения салона B1314 Выходной сигнал белого освещения (отражательные дисплеи) B1315 Выходной сигнал фонового освещения (неотражательные дисплеи) B1316 Блок электропривода запирания защелки багажника B1317 Выходной сигнал электропривода складывания третьего ряда сидений B1318 Переключатель неплотного закрывания правой передней двери B1319 Электрическая цепь выходного сигнала блокировки переключения передач в зависимости от задействования тормозов (BSI) B131A Задержка подачи питания для аксессуаров B131B Переключатель неплотного закрывания левой передней двери B131C Управление реле электродвигателя наклона заднего сиденья B131D Датчик скорости/ положения электродвигателя наклона заднего сиденья B131E Противоугонная сигнализация B131F Переключатель положения защелки левой сдвижной двери с электроприводом B1320 Исполнительное устройство отпирания защелки левой сдвижной двери с электроприводом B1321 Выходной сигнал зоны 3 наружного освещения B1322 Переключатель дополнительного отопителя B1323 Кнопка звукового сигнала B1324 Переключатель наружной ручки левой сдвижной двери с электроприводом B1325 Левый передний датчик предотвращения защемления B1326 Наружная ручка двери светодиод B1327 Передний указатель правого поворота B1328 Передний указатель левого поворота B1329 Задний указатель левого поворота B132A Задний указатель правого поворота B132B Лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота B132C Лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота B132D Неподвижное стекло в передней части кузова B132E Внутренняя ручка задней двери со стороны водителя B132F Внутренняя ручка задней двери со стороны пассажира B1330 Модуль инвертора B1331 Модуль компаса/ зеркала B1332 Блок переключателей заднего сиденья со стороны водителя B1333 Блок переключателей заднего сиденья со стороны пассажира B1334 Переключатель отпирания стекла двери багажного отделения B1335 Антенна триангуляции перед автомобилем / антенна грузового отсека B1336 Внешняя антенна на левой передней двери B1337 Внешняя антенна на правой передней двери B1338 Переключатель с храповиком левой сдвижной двери с электроприводом B1339 Переключатель открытия/ закрытия левой сдвижной двери с электроприводом B133A Электродвигатель привода левой сдвижной двери с электроприводом B133B Электродвигатель закрытия левой сдвижной двери B133C Датчик положения левой сдвижной двери с электроприводом B133D Антенна багажного отделения / внутреннего вещевого отсека B133E Замок левой сдвижной двери с электроприводом B133F Контактная полоса левой сдвижной двери с электроприводом B1340 Электродвигатель закрытия правой сдвижной двери B1341 Переключатель положения защелки правой сдвижной двери с электроприводом B1342 Исполнительное устройство отпирания защелки правой сдвижной двери с электроприводом B1343 Переключатель наружной ручки правой сдвижной двери с электроприводом B1344 Переключатель храповика правой сдвижной двери с электроприводом B1345 Переключатель открытия/ закрытия правой сдвижной двери с электроприводом B1346 Электродвигатель привода правой сдвижной двери B1347 Датчик положения правой сдвижной двери с электроприводом B1348 Замок правой сдвижной двери с электроприводом B1349 Контактная полоса правой сдвижной двери с электроприводом B134A Подтверждение цели — горизонтальная регулировка камеры B134B Подтверждение цели — вертикальная регулировка камеры B134C Электродвигатель левой передней заслонки на уровне лица B134D Орган управления фарами A B134E Функция управления интенсивностью подсветки переключателей B134F Переключатель сигнализации светом фар B1350 DVD-проигрыватель для одного диска №2 B1351 Электродвигатель левой передней заслонки в нише для ног B1352 Электродвигатель левой передней температурной заслонки U1004 Несовместимость программного обеспечения с модулем скорости закрывания U1005 Потеря связи с модулем iPod U1006 Сбой инициализации дополнительной сети CAN U1007 Потеря связи с датчиком мониторинга аккумулятора A U1008 Короткое замыкание шины частной сети передачи данных передачи данных (-) на шину (+) U1009 Недействительные данные, полученные от правого заднего модуля дисплея U100A Недействительные данные, полученные от левого заднего модуля дисплея U100B Полуавтоматическая система параллельной парковки U100C Система пуска/остановки U100D Повышенная окружающая температура U100E Пониженная окружающая температура U100F Потеря соединения с модулем мониторинга аккумулятора B U1010 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля U1011 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от ECM#1/PCM U1012 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления ABS U1013 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от TCM U1014 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой U1015 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления креном автомобиля U1016 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления стояночным тормозом U1017 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления щитком панели приборов U1018 Потеря связи с модулем общих функций U1019 Недействительные данные, полученные от модуля общих функций U101A Потеря связи с TCM — множественная шина U101B Потеря связи с GSM — множественная шина U101C Потеря связи с направленным вперед радиолокационным датчиком U101D Недействительные данные, полученные от направленного вперед радиолокационного датчика U101E Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля переключения передач U101F Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления TR U1020 Потеря связи с модулем общих функций 2 U1021 Недействительные данные, полученные от модуля общих функций 2 U1025 ABS Шина связи модуля управления выключена U1026 ABS Потеря связи модуля управления с модулем управления силовым агрегатом гибридного автомобиля/EV U1027 ABS Потеря связи модуля управления с ECM/PCM A U1028 ABS Модуль управления получает неверные данные от ECM/PCM A U1029 ABS Модуль управления получает неверные данные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля/EV U1030 Несовместимость программного обеспечения с аккумулятором гибридного автомобиля/EV U1031 Потеря связи с модулем данных о переключении A U1032 От модуля данных о переключении A получены недействительные данные U1033 Потеря связи с модулем данных о переключении B U1034 От модуля данных о переключении B получены недействительные данные U1035 Потеря связи с датчиком/переключателем уровня охлаждающей жидкости двигателя U1A00 Электрическая цепь специально выделенной шины U1A01 Канал передачи данных U1A02 Постоянная память полностью заполнена U1A03 Параметр конфигурации автомобиля U1A04 Сигнал CAN скорости автомобиля U1A05 Сигнал CAN состояния двери U1A06 Сигнал CAN переднего датчика высоты U1A07 Сигнал CAN заднего датчика высоты U1A08 Сигнал CAN запроса фар U1A09 Сигнал CAN состояния тормозов U1A10 Сигнал CAN состояния зажигания U1A11 Канал высокоскоростной CAN U1A12 Канал среднескоростной CAN U1A13 Потеря связи с модулем управления режимом 4х4 U1A14 Сбой инициализации CAN U1A15 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ICM U1A16 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TEL U1A17 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное REM U1A18 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное SRM U1A19 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное AAM U1A20 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TVM U1A21 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TMC U1A22 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ACM B1353 Электродвигатель правой передней заслонки на уровне лица B1354 Электродвигатель правой задней температурной заслонки B1355 Цепь запирания ручки правой задней двери B1356 Цепь запирания ручки левой задней двери B1357 Электродвигатель правой передней заслонки в нише для ног B1358 Выключатель нагревательного элемента стеклоомывателя B1359 Электродвигатель левой задней заслонки на уровне лица B135A Модуль подогревателя омывающей жидкости B135B Электродвигатель левой задней заслонки в нише для ног B135C Элемент нагревателя B135D Электродвигатель правой задней заслонки на уровне лица B135E Индикатор режима низкой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом B135F Электродвигатель правой задней заслонки в нише для ног B1360 Индикатор режима высокой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом B1361 Цепь запирания ручки правой передней двери B1362 Индикатор режима высокой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом B1363 Индикатор режима низкой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом B1364 Электродвигатель левой задней температурной заслонки B1365 Цепь запирания ручки левой передней двери B1366 Электродвигатель правой передней температурной заслонки B1367 Цепь отпирания ручки правой задней двери B1368 Датчик обратной связи положения педали акселератора B1369 Переключатель регулировки педали B136A Управление эффективностью подогрева форсунки омывателя B136B Сигнал активации модуля управления подвеской B136C Управление задержкой выключения фар B136D Функция управления интервалом прерывистого режима переднего очистителя B136E Электродвигатель отпирания вещевого отсека (‘перчаточника’) B136F Цепь отпирания ручки левой передней двери B1370 Заземление питания ручки двери B1371 Насос поясничной опоры B1372 Цепь отпирания ручки левой задней двери B1373 Цепь отпирания ручки правой передней двери B1374 Питание усилителя рулевого управления переменной производительности B1375 Электродвигатель наклона рулевой колонки B1376 Кнопка отпирания багажного отделения B1377 Датчик положения по горизонтали левого зеркала заднего вида B1378 Датчик регулировки зеркал в горизонтальном положении B1379 датчик температуры в задней части салона B137C Датчик регулировки зеркал в вертикальном положении B137D Электродвигатель регулировки педали B137E Электромагнит телескопической регулировки длины рулевой колонки B137F Левый блок переключателей на рулевом колесе B1380 Правый блок переключателей на рулевом колесе B1381 Датчик приближения ручки левой передней двери B1382 Датчик приближения ручки правой передней двери B1383 Датчик приближения ручки левой задней двери B1384 Датчик приближения ручки правой задней двери B1385 Система помощи при сохранении полосы движения B1386 Датчик положения по горизонтали правого зеркала заднего вида B1387 Датчик положения по вертикали левого зеркала заднего вида B1388 Датчик положения по вертикали правого зеркала заднего вида B1389 Управление правым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар B138A Управление левым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар B138B Питание адаптивной системы фар B138C Управление реле водяного насоса системы охладителя нагнетаемого воздуха B138D Электродвигатель Haptic левой поворотной рукоятки B138E Электродвигатель Haptic правой поворотной рукоятки B138F Муфта открытия левой сдвижной двери с электроприводом B1390 Блок управления рассеянной подсветки B1391 Выключатель защиты от кражи радиоприемника B1392 Муфта закрытия левой сдвижной двери с электроприводом B1393 Индикатор низкой температуры B1394 Муфта открытия правой сдвижной двери с электроприводом B1395 Муфта закрытия правой сдвижной двери с электроприводом B1396 Модуль левой камеры B1397 Модуль правой камеры B1398 Индикатор высокой температуры B1399 Персонализированная синхронизация ключа B139A Входной сигнал медленного режима переднего очистителя B139B Входной сигнал прерывистого режима переднего очистителя B139C Входной сигнал регулируемого прерывистого режима переднего очистителя B139D Установить переключатель B139E Диод главного аккумулятора B139F Реле главного аккумулятора U1A23 Зарегистрировано неполное кольцо MOST Получен искаженный отчет о неисправностях U1A24 Полное кольцо MOST. Отсутствие связи U1A25 Потеря связи с ICM U1A26 Потеря связи с TEL U1A27 Потеря связи с REM U1A28 Потеря связи с SRM U1A29 Потеря связи с AAM U1A30 Потеря связи с TVM U1A31 Потеря связи с TMC U1A32 Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ACM U1A33 Потеря связи с ACM U1A34 Электрическая цепь шины I U1A35 Данные VIN U1A36 Код модуля U1A37 Сообщение о столкновении U1A38 Потеря связи с модулем левой фары U1A39 Потеря связи с модулем правой фары U1A40 Потеря связи с ICM 2 U1A41 Потеря связи с модулем голосового управления U1A42 Потеря связи с развлекательной системой U1A43 Внутренняя ошибка процессора (i.e.. неисправность приемника, ..). U1A44 Уровень топлива U1A45 Невозможность инициализации рабочего ECU U1A49 Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса U1A4A Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом U1A4B Процессор B модуля управления U1A4C Активный режим изготовления/ конца модельного ряда U1A4D Внутреннее питание модуля управления +8 В U1A4E Внутреннее напряжение питания модуля управления эквивалентно напряжению питания телефона U1A4F Внутреннее питание модуля управления +5 В U1A50 Внутреннее питание модуля управления +3 В U2000 Температура электродвигателя U2001 Уменьшенная работоспособность системы U2002 Переключатель U2003 Оптико-волоконная шина передачи данных U2004 Дополнительный блоки переключателей U2005 Скорость автомобиля U2006 Контроллер сети U2007 Клапан (ы) U2008 Кластер датчика U2009 Датчик вращения без концевых упоров U200A Внутренний источник питания A модуля управления U200B Внутренний источник питания B модуля управления U200C Внутренний источник питания С модуля управления U200D Источник питания A выходного сигнала модуля управления U200E Источник питания B выходного сигнала модуля управления U200F Источник питания C выходного сигнала модуля управления U2010 Подсветка переключателя U2011 Электродвигатель U2012 Параметр (ы) конфигурации автомобиля U2013 Блок переключателей U2014 Аппаратное обеспечение модуля управления U2015 Программное обеспечение для загрузки в модуль управления U2016 Основное ПО модуля управления U2017 Программное обеспечение № 2 модуля управления U2018 Программное обеспечение 3 модуля управления U2019 Программное обеспечение № 4 модуля управления U201A Основные данные калибровки блока управления U201B Данные калибровки №2 модуля управления U201C Данные калибровки №3 модуля управления U201D Данные калибровки 4 модуля управления U201F Внешний приемник U2020 Обнаружение базовой платы держателя телефона U2021 Программное обеспечение № 5 модуля управления U2022 Данные калибровки №5 модуля управления U2023 Калибровочные данные сигнала сети модуля управления U2024 Калибровка модуля управления — данные настройки U2025 Данные по калиб.-конфиг. #2 модуля управления U2026 Калибровка модуля управления — данные настройки № 3 U2027 Данные по калиб.-конфиг. #4 модуля управления U2028 Данные по калиб.-конфиг. #5 модуля управления U2100 Первичная конфигурация не настроена U2101 Несовместимость конфигурации блока управления U2102 Кнопка регулировки вниз U2103 Кнопка регулировки вверх U2104 Кнопка переустановки счетчика суточного пробега U2105 Сигнал «»А»» блока переключателей B13A0 Положение переключателя освещения B13A1 Переключатель указателя левого поворота B13A2 Переключатель указателя правого поворота B13A3 Произведите сброс переключателя B13A4 Входной сигнал быстрого режима переднего очистителя B13A5 Управление развертыванием надувного ремня безопасности водителя B13A6 Переключатель входного сигнала предупреждения об уходе с полосы (LDW) B13A7 Выходной сигнал обогревателя B13A8 Индикатор ухода с полосы/контроля движения по полосе B13A9 Лампа перчаточного отсека B13AA Электродвигатель температурной заслонки B13AB Датчик положения исполнительного устройства дверцы смешения воздуха B13AC Управление развертыванием надувного ремня безопасности пассажира B13AD Исполнительный механизм вибрации рулевого колеса B13AE Модуль мониторинга аккумулятора B B13AF Выключатель ближнего света фар B13B0 Переключатель отпирания передней пассажирской дверцы B13B1 Переключатель отпирания задней левой дверцы B13B2 Переключатель отпирания задней правой дверцы B13B3 Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья второго ряда B13B4 Потеря соединения с датчиком «B» мониторинга аккумуляторной батареи B13B5 Задний центральный датчик B13B6 Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья второго ряда B13B7 Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья второго ряда B13B8 Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья третьего ряда B13B9 Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья третьего ряда B13BA Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья третьего ряда B13BB Блокировка переключения в парковочное положение B13BC Нагревательный элемент рулевого колеса B13BD Нагревательный модуль рулевого колеса B13BE Индикатор нагревательного модуля рулевого колеса B13BF Входной сигнал Работа/Запуск B13C0 Выключатель стеклоомывателя B13C1 Переключатель управления противотуманными фарами/ фонарями B13C2 Датчик запотевания лобового стекла B13C3 Антенный модуль управления B13C4 Поворотный переключатель фар B13C5 Рычажный переключатель фар B13C6 Электродвигатель багажника 2 B13C7 Датчик положения 2 B13C8 Кнопка активации ESP/системы Stop-Start B13C9 Индикатор статуса (ESP)/системы Stop-Start B13CA Замок левой передней двери — Обратная связь B13CB Замок правой передней двери — Обратная связь B13CC Замок левой задней двери — Обратная связь B13CD Замок правой задней двери — Обратная связь B13CE Освещение боковой подножки двери B13CF Выходной сигнал зажигания B13D0 Задний фонарь/Фонарь подсветки номерного знака B13D1 Габаритный фонарь B13D2 Реле передних противотуманных фар B13D3 Передатчик PATS B13D4 Число запрограммированных передатчиков PATS меньше минимального значения B13D5 Датчик температуры воздуха, поступающего через левый воздуховод в зоне пола B13D6 Датчик температуры воздуха, поступающего через правый воздуховод в зоне пола B13D7 Датчик температуры воздуха, поступающего через левый вентиляционный воздуховод B13D8 Датчик температуры воздуха, поступающего через правый вентиляционный воздуховод B13D9 Датчик температуры теплообменника B13DA Управление срабатыванием преднатяжителя на элементе крепления ремня безопасности водителя B13DB Управление срабатыванием преднатяжителя на элементе крепления ремня безопасности пассажира B13DC Подсветка отсека для компакт-дисков B13DD Датчик присутствия пассажира на центральном сиденье B13DE Верхняя консоль B13DF Диод или реле главного аккумулятора B13E0 Кнопка голосового управления B13E1 Переключатель подъема электростеклоподъемника правого заднего окна B13E2 Переключатель опускания электростеклоподъемника правого заднего окна B13E3 Переключатель подъема электростеклоподъемника левого заднего окна B13E4 Переключатель опускания электростеклоподъемника левого заднего окна B13E5 Переключатель подъема электростеклоподъемника окна переднего пассажира B13E6 Переключатель опускания электростеклоподъемника окна переднего пассажира B13E7 Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника правого заднего окна B13E8 Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника правого заднего окна B13E9 Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника левого заднего окна B13EA Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника левого заднего окна C1D13 Электрическая цепь отпускания 2 активна, когда электрическая цепь сброса давления 1 бездействует C1D14 Состояние зажигания C1D15 Состояние переключателя тормозов C1D16 Провод питания, идущий от аккумулятора, для тяжелых режимов работы C1D17 Электрическая цепь заземления для тяжелых режимов работы C1D18 Сбой при определении источника сигнала C1D19 Линия данных внешнего приемника C1D20 Замедление автомобиля C1D21 Модуль колеса C1D22 Правый блок переключателей на рулевом колесе C2000 Электрогидравлический усилитель рулевого управления C2001 Низкая температура в электрогидравлическом усилителе рулевого управления C2002 Вмешательство в одометр C2003 Левый блок переключателей на рулевом колесе C2004 Реле B омывателя фар C2005 Правое исполнительное устройство C2006 Левое исполнительное устройство C2007 Правый электродвигатель C2008 Левый электродвигатель C2009 Датчики скорости передних колес перепутаны C200A Датчики скорости задних колес перепутаны C200B Датчик момента на рулевом вале 1 C200C Датчик момента на рулевом вале 2 C200D Датчик угла поворота электродвигателя C2010 Система регулировки тягового усилия временно отключена C2011 Модуль контроля давления в шине колеса №1 C2012 Модуль контроля давления в шине колеса №2 C2013 Модуль контроля давления в шине колеса №3 C2014 Модуль контроля давления в шине колеса №4 B0001 Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности водителя B0002 Управление срабатыванием 2 ступени передней подушки безопасности водителя B0003 Управление срабатыванием 3 ступени передней подушки безопасности водителя B0004 Управление развертыванием валика защиты колен водителя B0005 Управление срабатыванием энергопоглощающей травмобезопасной рулевой колонки B0010 Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности пассажира B0011 Управление срабатыванием 2 ступени передней подушки безопасности переднего пассажира B0012 Управление срабатыванием 3 ступени передней подушки безопасности переднего пассажира B0013 Управление развертыванием валика защиты колен пассажира B0020 Управление срабатыванием левой боковой подушки безопасности B0021 Управление срабатыванием 1 левой верхней боковой подушки безопасности B0022 Управление срабатыванием 2 левой верхней боковой подушки безопасности B0028 Управление срабатыванием правой боковой подушки безопасности B0029 Управление срабатыванием 1 правой верхней боковой подушки безопасности B002A Управление срабатыванием 2 правой верхней боковой подушки безопасности B0030 Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности второго ряда B0031 Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности второго ряда B0032 Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности второго ряда B0033 Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности второго ряда B0038 Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности второго ряда B0039 Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности второго ряда B003A Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности второго ряда B003B Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности второго ряда B0040 Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности третьего ряда B0041 Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности третьего ряда B0042 Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности третьего ряда B0043 Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности третьего ряда B0048 Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности третьего ряда B0049 Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности третьего ряда B004A Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности третьего ряда B004B Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности третьего ряда B0050 Датчик ремня безопасности водителя B0051 Датчик центрального ремня безопасности первого ряда B0052 Датчик ремня безопасности переднего пассажира B0053 Датчик левого ремня безопасности второго ряда B0054 Датчик центрального ремня безопасности второго ряда B0055 Датчик правого ремня безопасности второго ряда B0056 Датчик левого ремня безопасности третьего ряда B0057 Датчик центрального ремня безопасности третьего ряда B0058 Датчик правого ремня безопасности третьего ряда B0060 Датчик натяжения ремня безопасности водителя B0061 Датчик натяжения ремня безопасности пассажира B0070 Управление срабатыванием преднатяжителя «А» ремня безопасности водителя B13EB Переключатель подъема электростеклоподъемника окна водителя B13EC Переключатель опускания электростеклоподъемника окна водителя B13ED Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника окна переднего пассажира B13EE Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника окна переднего пассажира B13EF Электродвигатель стеклоподъемника правого заднего окна B13F0 Электродвигатель стеклоподъемника левого заднего окна B13F1 Электродвигатель стеклоподъемника окна водителя B13F2 Электродвигатель стеклоподъемника окна пассажира B13F3 Левый задний боковой датчик B13F4 Правый задний боковой датчик B13F5 Микрофон 3 B13F6 Переключатель обнаружения повреждения направленного вперед радиолокационного датчика B13F7 Входной сигнал аудиосистемы 1 B13F8 Входной сигнал аудиосистемы 2 B13F9 Входной сигнал аудиосистемы 3 B13FA Входной сигнал аудиосистемы 4 B13FB Линия активации аудиосистемы B13FC Система управления тормозами (ABS), внедорожный режим работы системы B13FD Входной сигнал звукового сигнала 2 B13FE Правое реле ближнего света B13FF DC/DC Реле преобразователя B1400 Микрофон 4 B1401 Электрическая цепь D освещения салона B1402 Система управления крутящим моментом (ECM#1/PCM), внедорожный режим работы системы B1403 Система управления передаточным числом (PCM/TCM), внедорожный режим работы системы B1404 Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя B1405 Управление 1 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя B1406 Управление 2 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя B1407 Цепь управления срабатыванием боковой надувной подушки безопасности пассажира B1408 Цепь управления 1 боковым занавесом системы надувных подушек безопасности со стороны пассажира B1409 Управление 2 развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира B140A Цепь управления срабатыванием надувной подушки безопасности второго ряда со стороны водителя B140B Цепь управления срабатыванием надувной подушки безопасности второго ряда со стороны пассажира B140C Датчик ремня безопасности второго ряда со стороны водителя B140D Датчик ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира B140E Датчик ремня безопасности третьего ряда со стороны водителя B140F Датчик ремня безопасности третьего ряда со стороны пассажира B1410 Цепь управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда с водительской стороны B1411 Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда B1412 Цепь управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда с пассажирской стороны B1413 Передний датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя B1414 Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 1 B1415 Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 2 B1416 Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 3 B1417 Передний датчик вспомогательной удерживающий системы пассажира B1418 Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 1 B1419 Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 2 B141A Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 3 B141B Управление срабатыванием надувного ремня безопасности второго ряда со стороны водителя B141C Управление срабатыванием надувного ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира B141D Заднее индивидуальное освещение B141E Левое реле ближнего света B141F Управление развертыванием подушки безопасности пешехода B1420 Управление вентиляцией подушки безопасности пешехода B1421 Управление удалением подушки безопасности пешехода B1422 Крайний левый датчик защиты пешеходов B1423 Внутренний левый датчик защиты пешеходов B1424 Центральный датчик защиты пешеходов B1425 Внутренний правый датчик защиты пешеходов B1426 Крайний правый датчик защиты пешеходов B1427 Внешний датчик защиты пешеходов со стороны водителя B1428 Внутренний датчик защиты пешеходов со стороны водителя B1429 Переполнена и заблокирована память столкновений с пешеходами B142A Пара датчиков защиты пешеходов #1 B142B Пара датчиков защиты пешеходов #2 B142C Пара датчиков защиты пешеходов #3 B142D Выполнена активация пиротехнического элемента по окончании срока эксплуатации B142E Регулировка в горизонтальной плоскости направленного вперед радиолокационного датчика B142F Система управления сменой колес (TCCM/PCM/ECM#1), внедорожный режим работы системы B1430 Выходной сигнал перенастройки реле розетки B1431 Кольцо подсветки LED заправочного порта B1432 Регулировка в вертикальной плоскости направленного вперед радиолокационного датчика B1D68 Датчик обратной связи поворота левой фары B1D69 Датчик обратной связи поворота правой фары B1D70 Электрическая цепь управления генератором колебаний процессора B1D71 Электрическая цепь управления генератором колебаний UHF B1D72 Электрическая цепь управления генератором микроволновых колебаний B1D73 Микроволновая подсистема B1D74 Переключатель активизации режима выключения подушки безопасности пассажира B1D75 Переключатель выключения режима отключения подушки безопасности пассажира B1D76 Система защиты от опрокидывания влево B1D77 Система защиты от опрокидывания вправо B1D78 Дополнительный входной сигнал B1D79 Входной сигнал микрофона B1D80 Исполнительное устройство 2 шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха B1D81 Модуль левого заднего дисплея B1D82 Модуль правого заднего дисплея B1D83 Модуль центрального заднего дисплея B1D84 Панель головных телефонов 1 B1D85 Панель головных телефонов 2 B1D86 Панель головных телефонов 3 B1D87 Панель головных телефонов 4 B1D88 Неисправность блока переключателей зеркала B1D89 Неисправность блока переключателей отопителя B1D90 Неисправность переключателя памяти сиденья B1D91 Неисправность полевого транзистора отопителя B1D92 Реле переднего электродвигателя сиденья B1D93 Реле заднего электродвигателя сиденья B1D94 Реле электродвигателя поясничной опоры B1D95 Неисправность переднего датчика Холла сиденья B1D96 Неисправность заднего датчика Холла сиденья B1D97 Датчик наклона B2000 Разъем электромашины B2001 Выходной усилительный каскад стороны высокого напряжения DC/DC бортового зарядного устройства B2002 Выходной усилительный каскад стороны низкого напряжения DC/DC бортового зарядного устройства B2003 Разъем DC высокого напряжения B2004 Разъем низкого напряжения B2005 Питание 12 В для сцепления B2006 Датчик температуры электромашины B2007 Датчик температуры биполярного транзистора с изолированным затвором B2009 Биполярный транзистор с изолированным затвором B2010 Электромашина B2011 Датчик DC высокого напряжения B2012 Датчики фазового тока B2013 Активный разряд B2014 Пассивный разряд B2015 широтно-импульсно модулированный B2016 Реле поддержки питания B2017 Параметр регулировки крутящего момента U0001 Шина высокоскоростной передачи данных CAN U0002 Характеристики шины высокоскоростной передачи данных CAN U0003 Разрыв электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN U0004 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN U0005 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN U0006 Разрыв в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-) U0007 Низкое напряжение в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-) U0008 Высокое напряжение в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-) U0009 Короткое замыкание высокоскоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+) U0010 Среднескоростная шина CAN U0011 Эффективность шины среднескоростной передачи данных CAN U0012 Разрыв электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN U0013 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN U0014 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN U0015 Разрыв в среднескоростной шине передачи данных CAN (-) U0016 Низкое напряжение в среднескоростной шине передачи данных CAN (-) U0017 Высокое напряжение в среднескоростной шине передачи данных CAN (-) U0018 Короткое замыкание среднескоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+) U0019 Низкоскоростная шина передачи данных CAN U0020 Эффективность шины низкоскоростной передачи данных CAN U0021 Разрыв электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN U0022 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN U0023 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN U0024 Разрыв электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN U0025 Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN U0026 Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN U0027 Короткое замыкание низкоскоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+) U0028 Шина передачи данных автомобиля A U0029 Характеристика шины передачи данных автомобиля A B0071 Цепь управления срабатыванием преднатяжителя (A) ремня безопасности центрального сиденья первого ряда B0072 Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности пассажира А B0073 Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности второго ряда B0074 Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда B0075 Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности второго ряда B0076 Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности третьего ряда B0077 Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности третьего ряда B0078 Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности третьего ряда B0079 Управление срабатыванием преднатяжителя В ремня безопасности водителя B007A Управление срабатыванием преднатяжителя B ремня безопасности пассажира B007B Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности второго ряда B007C Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности второго ряда B007D Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности второго ряда B007E Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности водителя B007F Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности пассажира B0080 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя B0081 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности первого ряда B0082 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности переднего пассажира B0083 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности второго ряда B0084 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности второго ряда B0085 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности второго ряда B0086 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности третьего ряда B0087 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности третьего ряда B0088 Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности третьего ряда B0090 Левый передний датчик удерживающей системы B0091 Левый боковой датчик удерживающей системы 1 B0092 Левый боковой датчик удерживающей системы 2 B0093 Левый боковой датчик удерживающей системы 3 B0094 Центральный передний датчик вспомогательной удерживающей системы B0095 Правый передний датчик удерживающей системы B0096 Правый боковой датчик удерживающей системы 1 B0097 Правый боковой датчик удерживающей системы 2 B0098 Правый боковой датчик удерживающей системы 3 B0099 Датчик опрокидывания B009A Левый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы B009B Левый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы B009C Левый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы B009D Правый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы B009E Правый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы B009F Правый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы B00A0 Система классификации пассажира B00A1 Система определения положения водителя/ пассажира B00B0 Датчик «A» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B1 Датчик «B» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B2 Датчик «C» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B3 Датчик «D» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B4 Датчик «E» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B5 Датчик положения салазок сиденья водителя B00B6 Датчик наклона сиденья водителя вспомогательной удерживающей системы B00B7 Датчик «A» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B8 Датчик «B» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00B9 Датчик «C» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00BA Датчик «D» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00BB Датчик «E» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя B00C0 Датчик «»A»» классификации переднего пассажира B00C1 Датчик «B» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00C2 Датчик «C» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00C3 Датчик «D» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00C4 Датчик «E» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00C5 Датчик положения салазок сиденья пассажира B00C6 Датчик наклона сиденья пассажира вспомогательной удерживающей системы B00C7 Датчик «A» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00C8 Датчик «B» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00C9 Датчик «C» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00CA Датчик «D» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B00CB Датчик «E» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира B1433 Регулировка направленного вперед радиолокационного датчика B1434 Целевой идентификатор PATS №2 B1435 Выходной сигнал настройки реле розетки B1436 Входной сигнал переключателя цифрового диммера B1437 Исполнительное устройство коррекции наклона левой фары B1438 Датчик тока аккумулятора B1439 Исполнительное устройство коррекции наклона правой фары B143A Выходной сигнал функции обнаружения столкновений B143B Входной сигнал включения автофар B143C Входной сигнал выключения фар B143D Входной сигнал включения фар B143E Входной сигнал переключателя фар B143F Выходной сигнал реле шторки дальнего света фар B1440 Управление 3 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя B1441 Управление 3 развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира B1442 Боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы со стороны водителя B1443 Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 4 B1444 Выходной сигнал левого заднего стоп-сигнала/габаритного фонаря B1445 Выходной сигнал задних стояночных фонарей B1446 Выходной сигнал передних стояночных фонарей B1447 Входной сигнал переключателя включения стояночных фонарей B1448 Выходной сигнал правого заднего стоп-сигнала/габаритного фонаря B1449 Выходной сигнал габаритных/задних буксировочных фонарей прицепа B144A Переключатель обогрева зеркал B144B Муфта электродвигателя привода задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B144C Переключатель наружной рукоятки задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B144D Датчик положения 1 задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B144E Датчик положения 2 задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B144F Электродвигатель привода задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1450 Позиционный переключатель стекла задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1451 Позиционный переключатель центрального положения задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1452 Исполнительное устройство разблокировки замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1453 Позиционный переключатель замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1454 Левая ограничительная полоса задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1455 Правая ограничительная полоса задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1456 Переключатель неполного закрывания задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B1457 Дополнительный переключатель 1 B1458 Дополнительный переключатель 2 B1459 Дополнительный переключатель 3 B145A Дополнительный переключатель 4 B145B Реле обогрева зеркал B145C Выходной сигнал питания наружного освещения B145D Электродвигатель доводчика защелки задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B145E Реле лампы заднего хода системы буксировки прицепа B145F Задний отопитель с положительным температурным коэффициентом B1460 Задний переключатель дополнительного отопителя B1461 Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 1 B1462 Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 2 B1463 Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 3 B1464 Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 4 B1465 Фоновое освещение — Шина данных — 1 B1466 Фоновое освещение — Шина данных — 2 B1467 Фоновое освещение — Шина данных — 3 B1468 Выходной сигнал реле защелки B1469 Неиспользуемый сопутствующий датчик удерживающих приспособлений 1 B146A Неиспользуемый сопутствующий датчик удерживающих приспособлений 2 B146B Дополнительный выход 1 B146C Дополнительный выход 2 B146D Дополнительный выход 3 B146E Дополнительный выход 4 B146F Электропневматическая неисправность в системе камеры спинки сиденья B1470 Электропневматическая неисправность в системе камеры подушки сиденья B1471 Вход переключателя многообводного кресла B1472 Блокировка извлечения ключа зажигания B1473 Усилительный каскад насоса B1474 Реле отопителя 1 B1475 Модуль определения абонента (SIM) B1476 Кнопка панической сигнализации B1477 Резервный элемент питания B1478 Блок глобальной системы мобильных коммуникаций (GSM) B1479 Выходной усилительный каскад низкого напряжения B147A Реле отопителя 2 B147B Реле отопителя 3 B147C Реле обогрева лобового стекла 2 B147D Управление срабатыванием петли капота со стороны водителя B147E Управление срабатыванием петли капота со стороны пассажира U0030 Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A U0031 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A U0032 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A U0033 Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A U0034 Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A U0035 Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A U0036 Короткое замыкание шины A передачи данных автомобиля (-) на шину A (+) U0037 Шина передачи данных автомобиля B U0038 Эффективность шины передачи данных автомобиля B U0039 Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B U0040 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B U0041 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B U0042 Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B U0043 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B U0044 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B U0045 Короткое замыкание шины B передачи данных автомобиля (-) на шину B (+) U0046 Шина передачи данных автомобиля C U0047 Эффективность шины передачи данных автомобиля C U0048 Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C U0049 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C U0050 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C U0051 Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C U0052 Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C U0053 Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C U0054 Короткое замыкание шины C передачи данных автомобиля (-) на шину C (+) U0055 Шина передачи данных автомобиля D U0056 Эффективность шины передачи данных автомобиля D U0057 Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D U0058 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D U0059 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D U0060 Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D U0061 Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D U0062 Высокое напряжение электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D U0063 Короткое замыкание шины D передачи данных автомобиля (-) на шину D (+) U0064 Шина передачи данных автомобиля E U0065 Эффективность шины передачи данных автомобиля E U0066 Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E U0067 Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E U0068 Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E U0069 Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E U0070 Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E U0071 Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E U0072 Короткое замыкание шины E передачи данных автомобиля (-) на шину E (+) U0073 Шина A передачи данных модуля управления выключена U0074 Шина передачи данных B модуля управления выключена U0077 Шина передачи данных E модуля управления выключена U0078 Сбой в работе шины F при связи с модулем управления U0079 Сбой в работе шины G при связи с модулем управления U007A Шина связи модуля управления H выключена U007B Шина связи модуля управления I выключена U007C Шина связи модуля управления J выключена U007D Шина связи модуля управления K выключена U007E Шина связи модуля управления L выключена U007F Шина связи модуля управления M выключена U0080 Шина передачи данных автомобиля F U0081 Характеристики шины передачи данных автомобиля F U0082 Шина передачи данных автомобиля F (+), разрыв U0083 Шина передачи данных автомобиля F (+), низкое напряжение U0084 Шина передачи данных автомобиля F (+), высокое напряжение U0085 Шина передачи данных автомобиля F (-), разрыв U0086 Шина передачи данных автомобиля F (-), низкое напряжение U0087 Шина передачи данных автомобиля F (-), высокое напряжение U0088 Короткое замыкание шины передачи данных автомобиля F (-) на шину F (+) U0089 Шина передачи данных автомобиля G U008A Характеристики шины передачи данных автомобиля G U008B Шина передачи данных автомобиля G (+), разрыв U008C Шина передачи данных автомобиля G (+), низкое напряжение U008D Шина передачи данных автомобиля G (+), высокое напряжение U008E Шина передачи данных автомобиля G (-), разрыв U008F Шина передачи данных автомобиля G (-), низкое напряжение B00D0 Индикатор ремня безопасности водителя B00D1 Индикатор ремня безопасности пассажира B00D2 Индикатор 1 неправильного функционирования удерживающей системы B00D3 Индикатор 2 неправильного функционирования удерживающей системы B00D4 Звуковой указатель неправильной работы удерживающей системы B00D5 Индикатор отключения удерживающей системы пассажира B00DF Переключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира B00E0 Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) B00E1 Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) B00E2 Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) B00E3 Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность) B00E4 Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность) B00E5 Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность) B00E6 Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) B00E7 Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) B00E8 Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность) B00F0 Управление срабатыванием надувного ремня безопасности водителя B00F1 Управление срабатыванием надувного ремня безопасности пассажира B00F2 Управление срабатыванием левого надувного ремня безопасности второго ряда B00F3 Управление срабатыванием центрального надувного ремня безопасности второго ряда B00F4 Управление срабатыванием правого надувного ремня безопасности второго ряда B00F5 Управление срабатыванием левого надувного ремня безопасности третьего ряда B00F6 Управление срабатыванием центрального надувного ремня безопасности третьего ряда B00F7 Управление срабатыванием правого надувного ремня безопасности третьего ряда B1000 Управление срабатыванием правой петли капота B1001 Управление срабатыванием правой секции капота B1002 Управление срабатыванием левой петли капота B1003 Управление срабатыванием левой секции капота B1004 Правый передний датчик классификации удара B1005 Левый передний датчик классификации удара B1006 Центральный передний датчик классификации удара B1007 Переключатель фар дальнего света B1008 Переключатель режима стеклоочистителя B1009 Авторизация зажигания B100A Авторизация топливного насоса B100B Авторизация заземления замка рулевой колонки B100C Авторизация питания замка рулевой колонки B100D Авторизация замка рулевой колонки B100E Видеовход A B100F Видеовход B B1010 Видеовход C B1011 Выходной сигнал питания, поданный ECU B1012 Переключатель обогрева лобового стекла B1013 Переключатель обогрева заднего стекла B1014 Переключатель рециркуляции B1015 Переключатель включения/ выключения экрана дисплея B1016 Переключатель статуса B1017 Переключатель уменьшения температуры (слева) B1018 Переключатель уменьшения температуры (справа) B1019 Переключатель увеличения температуры (слева) B101A Переключатель увеличения температуры (справа) B101B Переключатель устранения обледенения B101C Переключатель поиска вверх B101D Переключатель поиска вниз B101E Переключатель режима кондиционирования воздуха B101F Переключатель извлечения B1020 Переключатель загрузки B1021 Переключатель источника B1022 Переключатель включения/ выключения аудиосистемы B1023 Переключатель вентилятора B1024 Блок управления системой запуска B1025 Транспондер B1026 Замок рулевой колонки B1027 Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности водителя B1028 Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности пассажира B1029 Датчик педали акселератора B102A Датчик пламени B102B Пассивный ключ B102C Реле вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания B102D Электродвигатель демпфера B102E Датчик качества воздуха B102F Вспомогательный переключатель B1030 Обогрев левого переднего сиденья B1031 Обогрев левого заднего сиденья B147F Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания передней двери 1 B1480 Защелка автоматического полного закрывания передней двери 1 B1481 Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания передней двери 2 B1482 Защелка автоматического полного закрывания передней двери 2 B1483 Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания задней двери 99 B1484 Защелка автоматического полного закрывания задней двери B1485 Датчик чувствительного мата пассажирского сиденья B1486 Входной сигнал включения правой фары B1487 Входной сигнал включения левой фары B1488 Система складного тягово-сцепного устройства B1489 Питание датчика BMS B148A Выходной сигнал тормозов прицепа B148B Ползун ручного задействования тормозов прицепа B148C Кнопка увеличения интенсивности торможения прицепа B148D Выходной сигнал стоп-сигналов B148E Передняя камера B148F Фонарь заднего хода 2 B1490 Выходной сигнал статуса LED индикатора блокировки B1491 Переключатель сигнализации светом фар/дальнего света B1492 Событие отсечки подачи топлива B1493 Фары дневного времени B1494 Разблокировка запора вещевого отсека B1495 Датчик входного сигнала задней двери/крышки багажного отделения, поднимаемой без использования рук B1496 Датчик входа для помощи при замене прицепа B1497 Обратная связь для переднего указателя левого поворота B1498 Обратная связь для переднего указателя правого поворота B1499 Электропитание ламп наружных осветительных приборов A B149A Вспомогательное реле 1 B149B Вспомогательное реле 2 B149C Вспомогательное реле 3 B149D Электропитание «В» ламп наружных осветительных приборов B149E Левый передний габаритный фонарь B149F Правый передний габаритный фонарь B14A0 Лампы левой задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери B14A1 Лампы правой задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери B14A2 Дополнительные лампы задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери B14A3 Сигнальные лампы B14A4 Питание камеры B14A5 Выключатель вида мультикамеры B14A6 Развертываемый значок передней камеры B14A7 Входной сигнал выключателя изоляции/груза B14A8 Входной сигнал выключателя потолочного плафона B14A9 Выходной сигнал выключателя отпирания задней поднимающейся двери/крышки багажника B14AA Выходной сигнал лампы освещения по требованию B14AB Выходной сигнал зеркала поворотной фары B14AC Управление развертыванием защелки со стороны водителя B14AD Управление развертыванием защелки со стороны пассажира B14AE Электропитание исполнительных устройств B14AF Цепь блокировки 1 B14B0 Цепь блокировки 2 B14B1 Короткозамнутые цепи блокировки 1 и 2 B14B2 Левые габаритные фонари B14B3 Правые габаритные фонари B14B4 Указатели левого поворота B14B5 Указатели правого поворота B14B6 Выход снегоочистителя B14B7 Кнопка снегоочистителя B14B8 Локатор B14B9 Устройство электроподогрева подушки сиденья водителя B14BA Устройство электроподогрева спинки сиденья водителя B14BB Устройство электроподогрева подушки сиденья пассажира B14BC Устройство электроподогрева спинки сиденья пассажира B14BD Вентилятор обдува подушки сиденья водителя B14BE Вентилятор обдува спинки сиденья водителя B14BF Снегоочиститель LED B14C0 Вентилятор обдува подушки сиденья пассажира B14C1 Температура заслонки B14C2 Вентилятор обдува спинки сиденья пассажира B14C3 Переключатель опускания заднего сиденья B14C4 Переключатель подъема заднего сиденья B14C5 Переключатель перемещения подголовника сиденья вперед B14C6 Переключатель перемещения подголовника сиденья назад B14C7 Переключатель регулировки положения педали вперед B14C8 Переключатель регулировки положения педали назад B14C9 Переключатель подъема наклоняемой рулевой колонки B14CA Переключатель опускания наклоняемой рулевой колонки B14CB Сигнал обратной связи при регулировании высоты заднего сиденья B14CC HVAC Контрольный задний замок LED B14CD Сигнал обратной связи при регулировании положения подголовника сиденья ‘вперёд/назад’ B14CE Выходной сигнал электродвигателя регулирования горизонтального положения сиденья U0090 Шина передачи данных автомобиля G (-), высокое напряжение U0091 Короткое замыкание электрической цепи шины G (-) передачи данных автомобиля на электрическую цепь шины G (+) U0100 Потеря связи с ECM/PCM A U0101 Потеря связи с TCM U0102 Потеря связи с TCCM U0103 Потеря связи с GSM U0104 Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля U0105 Потеря связи с модулем управления топливными форсунками U0106 Потеря связи с GPCM 1 U0107 Потеря связи с TACM A U0108 Потеря связи с AFCM U0109 Потерянная связь с модулем управления топливным насосом «A» U010A Потеря связи с модулем A управления EGR U010B Потеря связи с модулем B управления EGR U010C Потеря связи с модулем A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором U010D Потеря связи с модулем B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором U010E Потеря связи с модулем управления присадкой U010F Потеря связи с модулем управления системой кондиционирования воздуха U0110 Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем A U0111 Потеря связи с модулем управления зарядом аккумуляторной батареи «А» U0112 Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумулятора «B» U0113 Потеря связи для передачи информации, критичной для управления токсичностью выхлопа U0114 Потеря связи с модулем управления муфтой привода на четыре колеса U0115 Потеря связи с ECM/PCM B U0116 Потеря связи с CTCM U0117 Потеря связи с электрической частью модуля управления PTO U0118 Потеря связи с FACM U0119 Потеря связи с FCCM U011A Потеря связи с модулем датчика отработавших газов A U011B Потеря связи с модулем A управления клапанными рычагами U011C Потеря связи с модулем B управления клапанными рычагами U011D Потеря связи с модулем управления муфтой полного привода U011E Потеря связи с блоком управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки U0120 Потеря связи с модулем управления стартером/ генератором U0121 Потеря связи с модулем «А» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) U0122 Потеря связи с VDM U0123 Потеря связи с YRM U0124 Потеря связи с модулем датчика поперечного ускорения U0125 Потеря связи с модулем датчика многоосевого ускорения «А» U0126 Потеря связи с SASM U0127 Потеря связи с модулем TPM U0128 Потеря связи с PBM U0129 Потеря связи с модулем управления тормозной системой A U012A Потеря связи с модулем A управления шасси U012B Потеря связи с модулем B управления шасси U012C Потеря связи с модулем управления активной вибрацией U012D Потеря связи с модулем управления генератором «A» U012E Потеря связи с модулем управления положением распределительного вала U0130 Потеря связи с модулем управления усилием на рулевом колесе U0131 Потеря связи с модулем «А» управления усилителем рулевого управления U0132 Потерянная связь с модулем управления подвеской A U0133 Потеря связи с модулем управления A креном автомобиля U0134 Потеря связи с задним PSCM U0135 Потеря связи с модулем управления передним дифференциалом U0136 Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом U0137 Потеря связи с модулем управления тормозами прицепа U0138 Потеря связи с модулем управления режимом 4х4 U0139 Потеря связи с модулем управления подвеской ‘B’ U013C Потеря коммуникации с модулем педали акселератора U013D Потеря связи с датчиком вакуума A U013E Потеря связи с датчиком вакуума B U013F Потеря связи с модулем управления контроля пешеходов B1032 Обогрев правого переднего сиденья B1033 Обогрев правого заднего сиденья B1034 Нагревательный элемент левого переднего сиденья B1035 Нагревательный элемент левого заднего сиденья B1036 Нагревательный элемент правого переднего сиденья B1037 Нагревательный элемент правого заднего сиденья B1038 Датчик обогрева левого переднего сиденья B1039 Датчик обогрева левого заднего сиденья B103A Датчик обогрева правого переднего сиденья B103B Датчик обогрева правого заднего сиденья B103C Управление левой фарой B103D Управление правой фарой B103E Электродвигатели сиденья B103F Управление обогревом правого сиденья B1040 Блок лампы B1041 Управление выравниванием B1042 Автоматическое управление вертикальным нацеливанием B1043 Датчик переднего моста B1044 Датчик заднего моста B1045 CHIME B1046 Переключатель управления передними противотуманными фарами B1047 Переключатель управления задними противотуманными фонарями B1048 Датчик уровня тормозной жидкости B1049 Нагревательное устройство дисплея B104A Кнопка 1 B104B Кнопка 2 B104C Кнопка 3 B104D Кнопка 4 B104E Кнопка 5 B104F Регистрация разбивания левого стекла B1050 Регистрация разбивания правого стекла B1051 Переключатель переднего омывателя B1052 Переключатель заднего омывателя B1053 датчик уровня топлива в баке B1054 Переключатель обогрева левого заднего сиденья B1055 Переключатель обогрева правого заднего сиденья B1056 Вентилятор подушки левого переднего сиденья B1057 Вентилятор подушки правого переднего сиденья B1058 Вентилятор спинки левого переднего сиденья B1059 Вентилятор спинки правого переднего сиденья B105A Вентилятор датчика температуры кабины B105B Выходной сигнал опускания поясничной опоры сиденья B105C Выходной сигнал перемещения назад поясничной опоры сиденья B105D Выходной сигнал надувания поясничной опоры сиденья B105E Выходной сигнал сдувания поясничной опоры сиденья B105F Выходной сигнал электродвигателя выдвигания подушки сиденья B1060 Выходной сигнал электродвигателя подголовника сиденья B1061 Выходной сигнал перемещения вперед поясничной опоры сиденья B1062 Выходной сигнал подъема поясничной опоры сиденья B1063 Датчик электродвигателя выдвигания подушки сиденья B1064 Датчик электродвигателя подголовника сиденья B1065 Переключатель выдвигания подушки B1066 Переключатель втягивания подушки B1067 Переключатель втягивания поясничной опоры B1068 Переключатель выхода поясничной опоры B1069 Переключатель подъема поясничной опоры B106A Переключатель опускания поясничной опоры B106B Переключатель раздувания валика B106C Переключатель сдувания валика B106D Переключатель подъема подголовника B106E Переключатель опускания подголовника B106F Датчик положения ниши багажника для складываемого верха B1070 Датчик выхода поршня полотна складываемого верха B1071 Датчик ввода поршня троса тента B1072 Датчик выхода поршня троса тента B1073 Датчик ввода поршня главного троса B1074 Датчик выхода поршня главного троса B1075 Центральный датчик поршня главного троса B1076 Датчик открывания передней защелки B1077 Датчик закрывания передней защелки B1078 Датчик защелкивания откидного верха B1079 Переключатель подъема капота B107A Переключатель опускания капота B107B Насос капота B107C Задний боковой электродвигатель капота B107D Электродвигатель защелки капота B107E Клапан 1 полотна складываемого верха B107F Клапан 2 натяжного троса B1080 Клапан 3 натяжного троса B1081 Электродвигатель левой температурной заслонки B1082 Электродвигатель правой температурной заслонки B1083 Электродвигатель заслонки рециркуляции B1084 Переключатель электродвигателя закрывания багажника B1085 Электродвигатель заслонки устранения обледенения B14CF Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья B14D0 Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья B14D1 Выходной сигнал обратной связи при регулировании положения подголовника сиденья ‘вперёд/назад’ B14D2 Выходной сигнал электродвигателя подголовника заднего сиденья B14D3 Датчик выпуска на левой задней стороне панели B14D4 Датчик выпуска на левой задней стороне на уровне пола B14D5 Датчик выпуска на правой задней стороне панели B14D6 Датчик выпуска на правой задней стороне на уровне пола B14D7 Селектор управления задним вентилятором обдува HVAC B14D8 Выходной сигнал фонаря багажного отделения B14D9 Исполнительное устройство левой фары B14DA Исполнительное устройство правой фары B14DB Система управления левой фары водителя B14DC Система управления правой фары водителя B14DD Электродвигатель заслонки правой фары B14DE Электродвигатель заслонки левой фары B14DF Передний вентилятор обдува B14E0 Электропитание ламп наружных осветительных приборов C B14E1 Электропитание ламп наружных осветительных приборов D B14E2 Электропитание ламп наружных осветительных приборов E B14E3 Электропитание ламп наружных осветительных приборов F B14E4 Улучшенная система внешнего освещения B14E5 Улучшенная левая передняя система внешнего освещения B14E6 Улучшенная левая задняя система внешнего освещения B14E7 Улучшенная правая передняя система внешнего освещения B14E8 Улучшенная правая задняя система внешнего освещения B14E9 Переключатель отпирания задней поднимающейся двери багажного отделения B14EA Внутренний датчик защиты пешеходов со стороны пассажира B14EB Внешний датчик защиты пешеходов со стороны пассажира B14EC Заднее исполнительное устройство отсечки подачи воздуха B14ED Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений 2 B14EE Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений 3 B14F0 Выходной усилительный каскад 1 со стороны высокого напряжения B14F1 Выходной усилительный каскад 2 со стороны высокого напряжения B14F2 Выходной усилительный каскад 3 со стороны высокого напряжения B14F3 Выходной усилительный каскад 4 со стороны высокого напряжения B14F4 Выходной усилительный каскад 5 со стороны высокого напряжения B14F5 Выходной усилительный каскад 6 со стороны высокого напряжения B14F6 Выходной усилительный каскад 7 со стороны высокого напряжения B14F7 Выходной усилительный каскад 8 со стороны высокого напряжения B14F8 Выходной усилительный каскад 1 со стороны низкого напряжения B14F9 Выходной усилительный каскад 2 со стороны низкого напряжения B14FA Выходной усилительный каскад 3 со стороны низкого напряжения B14FB Выходной усилительный каскад 4 со стороны низкого напряжения B14FC Выходной усилительный каскад 5 со стороны низкого напряжения B14FD Подключение наружного управления мультимедийной системой B14FE Выходной усилительный каскад 6 со стороны низкого напряжения B14FF Выходной усилительный каскад 7 со стороны низкого напряжения B1500 Входной сигнал выключателя 1 B1501 Входной сигнал выключателя 2 B1502 Входной сигнал выключателя 3 B1503 Входной сигнал выключателя 4 B1504 Входной сигнал выключателя 5 B1505 Входной сигнал выключателя 6 B1506 Входной сигнал выключателя 7 B1507 Входной сигнал выключателя 8 B1508 Входной сигнал выключателя 9 B1509 Входной сигнал выключателя 10 B150A Обратная связь заднего привода отсечки подачи воздуха B150B Переключатель защелки отпирания/запирания изнутри двери водителя B150C Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 1 B150D Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 2 B150E Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 3 B150F Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 4 B1510 Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 5 B1511 Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), главный узел B1512 Переключатель холостого хода для полицейского автомобиля B1513 Аккумулятор автомобиля B B1514 Входной сигнал управления нагрузкой гидротрансформатора B1515 Задняя дверь/поднимаемая дверь/капот/багажное отделение B1516 Пассивное запирание/отпирание B1517 Управление срабатыванием надувного ремня безопасности третьего ряда со стороны водителя B1518 Управление срабатыванием надувного ремня безопасности третьего ряда со стороны пассажира B1519 Внешний переключатель отпирания двери B151A Внутренний переключатель отпирания двери B151B Защелка двери B151C Выходной сигнал отпирания внутреннего переключателя B151D Выходной сигнал запирания внутреннего переключателя B151E Управление наклоном заднего сиденья U0140 Потеря связи с модулем управления кузовом U0141 Потеря связи с модулем управления кузовом A U0142 Потеря связи с модулем управления кузовом B U0143 Потеря связи с модулем управления кузовом C U0144 Потеря связи с модулем управления кузовом D U0145 Потеря связи с модулем управления кузовом E U0146 Потеря связи со шлюзом последовательных данных «A» U0147 Потеря связи со шлюзом последовательных данных «В» U0148 Потеря связи со шлюзом последовательных данных «С» U0149 Потеря связи со шлюзом последовательных данных «D» U0150 Потеря связи со шлюзом последовательных данных «E» U0151 Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой U0152 Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — левая сторона U0153 Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — правая сторона U0154 Потеря связи с модулем «А» системы классификации сидящих в автомобиле вспомогательной удерживающей системы U0155 Потеря связи с модулем управления щитком приборов U0156 Потеря связи с информационным центром A U0157 Потеря связи с информационным центром B U0158 Потеря связи с дисплеем, установленным в обшивке потолка U0159 Потеря связи с модулем управления системой помощи при парковке A U0160 Потеря связи с модулем управления звуковыми сигналами автомобиля U0161 Потеря связи с модулем компаса U0162 Потеря связи с модулем дисплея навигационной системы U0163 Потеря связи с модулем управления навигационной системой U0164 Потеря связи с модулем управления HVAC U0165 Потеря связи с задним модулем управления HVAC U0166 Потеря связи с AHCM U0167 Потеря связи с VIM U0168 Потеря связи с VSM U0169 Потеря связи с модулем управления люком крыши U016A Потеря связи с модулем системы глобального определения местонахождения U016B Потеря связи с модулем «А» управления компрессором кондиционера U016C Потеря связи с блоком управления В топливным насосом U016D Отсутствует связь с модулем датчика отработавших газов B U0170 Потеря связи с датчиком удерживающей системы A U0171 Потеря связи с датчиком удерживающей системы B U0172 Потеря связи с датчиком удерживающей системы C U0173 Потеря связи с датчиком удерживающей системы D U0174 Потеря связи с датчиком удерживающей системы E U0175 Потеря связи с датчиком удерживающей системы F U0176 Потеря связи с датчиком удерживающей системы G U0177 Потеря связи с датчиком удерживающей системы H U0178 Потеря связи с датчиком удерживающей системы I U0179 Потеря связи с датчиком удерживающей системы J U017A Потеря связи с датчиком K удерживающей системы U017B Потеря связи с датчиком L удерживающей системы U017C Потеря связи с датчиком M удерживающей системы U017D Потеря связи с датчиком N удерживающей системы U017E Потеря связи с модулем A преднатяжителя ремня безопасности U017F Потеря связи с модулем B преднатяжителя ремня безопасности U0180 Потеря связи с модулем управления автоматическим освещением U0181 Потеря связи с модулем «А» управления коррекцией наклона света фар U0182 Потеря связи с модулем управления передним освещением U0183 Потеря связи с модулем управления задним освещением «А» U0184 Потеря связи с радио U0185 Потеря связи с модулем управления антенной U0186 Потеря связи с усилителем аудиосистемы A U0187 Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков A U0188 Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков B U0189 Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков C U0190 Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков D U0191 Потеря связи с телевизионной системой U0192 Потеря связи с персональным компьютером B1086 Электродвигатель заслонки распределения воздуха B1087 Шина LIN A B1088 Шина LIN B B1089 Отсутствие вспомогательного переключателя B108A Кнопка пуска B108B Электрическая цепь A кнопки пуска B108C Электрическая цепь B кнопки пуска B108D Электрическая цепь C кнопки пуска B108E Дисплей B108F Переключатель запирания/ отпирания кабины B1090 Переключатель запирания/ отпирания задка B1091 Восприятие фонаря подсветки входа B1092 Реле фар дневного времени B1093 Реле замыкания аккумулятора B B1094 Реле размыкания аккумулятора B B1095 Реле включения/ выключения очистителя B1096 Реле включения быстрого/медленного режима работы стеклоочистителя B1097 Реле обогрева лобового стекла B1098 Левый габаритный фонарь B1099 Правый габаритный фонарь B109A Реле дальнего света B109B Фонарь освещения номерного знака B109C Передний фонарь подсветки входа B109D Задний фонарь подсветки входа B109E Дистанционный вход без помощи ключа B109F Модуль датчика проникновения B10A0 Переключатель очистителя/ омывателя B10A1 Определение буксировки прицепа B10A2 Входной сигнал столкновения B10A3 Исполнительное устройство поворота левой фары B10A4 Исполнительное устройство поворота правой фары B10A5 Сирена сигнализации B10A6 Главный переключатель освещения B10A7 Переключатель активизации/ повторной активизации централизованного запирания двери багажного отделения B10A8 Реле ближнего света B10A9 Запрограммировано меньше 2 ключей с функцией дистанционного управления B10AA Провод восприятия наличия радио B10AB Синхронизация дистанционного бесключевого входа B10AC Переключатель круиз-контроля B10AD Датчик дождя B10AE Электродвигатель коррекции наклона света фары B10AF Реле вентилятора обдува B10B0 Реле заднего вентилятора обдува B10B1 Переключатель установки/ переустановки кабины B10B2 Реле работы двигателя B10B3 Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне панели приборов B10B4 Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне пола B10B5 Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне панели приборов B10B6 Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне пола B10B7 Температура выпускаемого воздуха сзади B10B8 Нажимные кнопки B10B9 Управление вентилятором обдува B10BA Управление задним вентилятором обдува B10BB Система качества воздуха B10BC Рычаг управления на рулевой колонке B10BD Многофункциональный переключатель B10BE Датчик солнечной радиации B10BF Контрольная лампа напоминания о незастегнутых ремнях безопасности B10C0 Подача питания к топливному насосу B10C1 Передняя левая кнопка выключения блокировки B10C2 Кнопка выключения блокировки левой задней двери B10C3 Переключатель отпирания правой передней двери B10C4 Переключатель отпирания правой задней двери B10C5 Переключатель отпирания багажника B10C6 Наружная антенна багажника B10C7 Внутренняя антенна багажника B10C8 Внутренняя центральная антенна B10C9 Внутренняя передняя антенна B10CA Антенна ручки левой задней двери B10CB Антенна ручки правой задней двери B10CC Переключатель муфты защелки левой передней двери B10CD Переключатель муфты защелки левой задней двери B10CE Переключатель муфты правой передней защелки B10CF Переключатель муфты правой задней защелки B10D0 Переключатель муфты защелки багажника B10D1 Кнопка левого переднего замка B10D2 Кнопка левого заднего замка B10D3 Кнопка правого переднего замка B10D4 Кнопка правого заднего замка B10D5 Антенна PATS B10D6 Состояние подключения PATS B10D7 Ключ PATS B10D8 Число запрограммированных ключей PATS меньше минимального значения B10D9 Транспондер PATS B151F Выходной сигнал электродвигателя левой подушки B1520 Выходной сигнал электродвигателя правой подушки B1521 Выходной сигнал электродвигателя верхнего заднего поворотного шкворня B1522 Выходной сигнал электродвигателя поясничной опоры B1523 Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя левой подушки B1524 Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя правой подушки B1525 Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя верхнего заднего поворотного шкворня B1526 Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя поясничной опоры B1527 Переключатель вперед левой подушки B1528 Переключатель назад левой подушки B1529 Переключатель вперед правой подушки B152A Переключатель назад правой подушки B152B Переключатель вперед верхнего заднего поворотного шкворня B152C Переключатель назад верхнего заднего поворотного шкворня B152D Развертываемый значок задней камеры B152E Задняя камера 2 B152F Основная камера B1530 Определение угла камеры системы помощи при буксировке прицепа B1531 Повторитель бокового указателя левого поворота B1532 Повторитель бокового указателя правого поворота B1A00 Модуль управления B1A01 Электрическая цепь динамика 1 B1A02 Электрическая цепь динамика 2 B1A03 Электрическая цепь динамика 3 B1A04 Электрическая цепь динамика 4 B1A05 Электрическая цепь динамика 5 B1A06 Электрическая цепь динамика 6 B1A07 Электрическая цепь динамика 7 B1A08 Электрическая цепь динамика 8 B1A09 Электрическая цепь динамика 9 B1A10 Электрическая цепь динамика 10 B1A11 Электрическая цепь динамика 11 B1A12 Электрическая цепь динамика 12 B1A13 Напряжение X — Проверьте главный модуль B1A14 Электрическая цепь контрольной лампы RCM B1A15 Электрическая цепь контрольной лампы PAD B1A16 Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности водителя B1A17 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации B1A18 Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности водителя B1A19 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации B1A20 Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности пассажира B1A21 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации B1A22 Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности пассажира B1A23 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации B1A24 Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности водителя B1A25 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности водителя на электрическую цепь активизации B1A26 Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности пассажира B1A27 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности пассажира на электрическую цепь активизации B1A28 Воспламенитель левой боковой подушки безопасности B1A29 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации B1A30 Воспламенитель правой боковой подушки безопасности B1A31 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации B1A32 Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности B1A33 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации B1A34 Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности B1A35 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации B1A36 Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности 2 B1A37 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации B1A38 Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности 2 B1A39 Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации B1A40 Левая сторона (тазовая область) 2 B1A41 Левая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации B1A42 Замок ремня безопасности водителя B1A43 Датчик направляющей сиденья водителя B1A44 Замок ремня безопасности пассажира B1A45 Датчик удара левой стойки B B1A46 Датчик удара левой стойки C B1A47 Датчик удара правой стойки B B1A48 Датчик удара правой стойки C B1A49 Левый передний датчик удара B1A50 Правый передний датчик удара B1A51 Датчик удара левой двери B1A52 Датчик удара правой двери B1A53 Датчик определения занимающего сиденье B1A54 Датчик натяжения ремня безопасности занимающего сиденье B1A55 Вывод записей регистрации столкновений B1A56 Электрическая цепь антенны B1A57 Электродвигатель коррекции наклона света левой фары U0193 Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой A U0194 Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой B U0195 Потеря связи с модулем приема подписных (платных) развлекательных программ U0196 Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним A U0197 Потеря связи с модулем управления телефоном U0198 Потеря связи с модулем телематического блока управления «А» U0199 Потеря связи с модулем управления двери A U019A Потеря связи с модулем тахографа U019B Потеря связи с модулем «А» управления зарядным устройством аккумулятора U019C Потеря связи с модулем управления свечами накаливания 2 U019D Потеря связи с датчиком температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона U019E Потеря связи с модулем управления диапазонами коробки передач U019F Потеря связи с модулем управления насосом охлаждающей жидкости двигателя U01A0 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A U01A1 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B U01A2 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C U01A3 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV D U01A4 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV E U01A5 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV F U01A6 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV G U01A7 Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV H U01A8 Потеря связи с модулем управления I интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01A9 Потеря связи с модулем управления J интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01AA Потеря связи с модулем управления K интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01AB Потеря связи с модулем управления L интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01AC Потеря связи с модулем управления M интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01AD Потеря связи с модулем управления N интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01AE Потеря связи с модулем управления O интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01AF Потеря связи с модулем управления P интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U01B0 Потеря связи с модулем мониторинга батареи U01B1 Потеря связи с датчиком твердых частиц «В» U01B2 Потеря связи с модулем управления планетарным комплектом U01B3 Потеря связи с приводом смесителя тормоза U01B4 Потеря связи с модулем управления тормозной системой B U01B5 Потеря связи с модулем управления A нагревательным элементом катализатора U0200 Потеря связи с модулем управления двери B U0201 Потеря связи с модулем управления двери C U0202 Потеря связи с модулем управления двери D U0203 Потеря связи с модулем управления двери E U0204 Потеря связи с модулем управления двери F U0205 Потеря связи с модулем управления двери G U0206 Потеря связи с модулем управления откидным верхом U0207 Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей A U0208 Потеря связи с модулем управления сиденьями A U0209 Потеря связи с модулем управления сиденьями B U020A Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей В U020B Потеря связи с модулем управления двери H U020C Потеря связи с беспроводным модулем «А» зарядки принадлежностей U0210 Потеря связи с модулем управления сиденьями C U0211 Потеря связи с модулем управления сиденьями D U0212 Потеря связи с SCCM U0213 Потеря связи с модулем управления зеркалами «A» U0214 Потеря связи с модулем активизации функции дистанционного управления U0215 Потеря связи с переключателем двери A U0216 Потеря связи с переключателем двери B U0217 Потеря связи с переключателем двери C U0218 Потеря связи с переключателем двери D U0219 Потеря связи с переключателем двери E U0220 Потеря связи с переключателем двери F U0221 Потеря связи с переключателем двери G U0222 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери A B10DA PATS Идентификатор цели B10DB Общее закрывание, слева спереди B10DC Общее закрывание, справа спереди B10DD Развернутая подушка безопасности B10DE Переключатель предупреждения о низком уровне топлива B10DF Запорный клапан главного цилиндра B10E0 Инфракрасный приемник B10E1 Реле A задней двери B10E2 Реле B задней двери B10E3 Реле C задней двери B10E4 Реле двойной блокировки замка двери багажного отделения B10E5 Сигнал активизации PCM B10E6 Подача питания PATS B10E7 Реле включения зажигания B10E8 Реле A вторичного аккумулятора B10E9 Реле B вторичного аккумулятора B10EA Отопитель с положительным температурным коэффициентом B10EB Электродвигатель двойной блокировки замка двери водителя B10EC Электродвигатель двойной блокировки замка двери пассажира B10ED Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны водителя B10EE Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны пассажира B10EF Выходной сигнал скорости люка крыши B10F0 Датчик присутствия на сидении B10F1 Переключатель наличия ключа B10F2 Управление люком крыши B10F3 Левый передний габаритный фонарь B10F4 Правый передний габаритный фонарь B10F5 Левый задний габаритный фонарь B10F6 Правый задний габаритный фонарь B10F7 Индикация дополнительного освещения B10F8 Реле вспомогательного разъема «»А»» B10F9 Реле вспомогательного разъема «»В»» B10FA Реле задержки выключения питания B10FB Исполнительное устройство воздухозабора B10FC исполнительное устройство режима распределения воздуха B10FD Периферийный датчик ускорения со стороны водителя B10FE Периферийный датчик ускорения со стороны пассажира B10FF Управление зажиганием B1100 Реле нагревательного элемента датчика O2 B1101 Реле комфорта B1102 Стоп-сигнал прицепа B1103 Битопливное реле B1104 Левая передняя антенна B1105 Правая передняя антенна B1106 Правая задняя антенна B1107 Левая задняя антенна B1108 Электродвигатель централизованного запирания двери водителя B1109 Электродвигатель централизованного запирания двери пассажира B110A Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны водителя B110B Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны пассажира B110C Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя B110D Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны пассажира B110E Электродвигатель двойной блокировки замка двери багажного отделения B110F Датчик ударов сердца B1110 Сигнал питания для задержки работы пневматической подвески B1111 Доступ к электрическому стояночному тормозу B1112 Подача напряжения через переключатель зажигания для системы помощи при парковке B1113 Левый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта B1114 Правый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта B1115 Управление верхним стоп-сигналом, неправильный текущий расход, подозревается установка неправильных ламп B1116 Левый задний габаритный фонарь B1117 Правый задний габаритный фонарь B1118 Левый задний габаритный фонарь B1119 Правый задний габаритный фонарь B111A Фонари освещения номерного знака B111B Левый задний фонарь подсветки входа B111C Правый задний фонарь подсветки входа B111D Электродвигатель открывания багажника B111E Фонари багажника B111F Электродвигатель закрывания багажника B1120 Питание обогревателя левого заднего сиденья B1121 Питание обогревателя правого заднего сиденья B1122 Реле блокировки стеклоподъемников окон B1123 Реле питания вспомогательной удерживающей системы, управляемое переключателем зажигания B1124 Управление постепенным изменением яркости лампы B1125 Кнопка ограничения функциональных возможностей сигнализации B1126 Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя B1127 Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны пассажира B1128 Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны водителя B1129 Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны пассажира B1A58 Электродвигатель коррекции наклона света правой фары B1A59 Электрическая цепь подачи 5 В к датчику B1A60 Датчик загрязнения для углеводорода B1A61 Датчик температуры кабины B1A62 Датчик давления B1A63 Правый датчик солнечной радиации B1A64 Левый датчик солнечной радиации B1A65 Запорный водяной клапан B1A66 Катушка реле нагревательного элемента B1A67 Заземление датчика B1A68 Электрическая цепь датчика наружной температуры B1A69 Электрическая цепь датчика влажности B1A70 Питание +ve электромагнитного клапана компрессора B1A71 Электрическая цепь датчика температуры для режима отсутствия подачи воздуха B1A72 Электрическая цепь транзистора питания B1A73 Нагревательный элемент левого сиденья B1A74 Нагревательный элемент правого сиденья B1A75 Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 1 B1A76 Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 2 B1A77 Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 3 B1A78 Электрическая цепь передних противотуманных фар B1A79 Электрическая цепь задних противотуманных фонарей B1A80 Электрическая цепь давления масла B1A81 Внутренняя электрическая цепь одометра B1A82 Внешняя электрическая цепь одометра B1A83 Данные персонализации, выполненной клиентом B1A84 Данные по конфигурации автомобиля B1A85 Электрическая цепь датчика наружного освещения B1A86 Состояние зажигания B1A87 Переустановка отсоединения аккумулятора / ECU B1A88 Системный таймер B1A89 Спутниковая антенна B1A90 Слишком медленное перемещение люка крыши B1A91 Датчик Холла A B1A92 Датчик Холла B B1A93 Недействительное положение крыши B1A94 Электрическая цепь левого зеркала B1A95 Электрическая цепь правого зеркала B1A96 Шина все еще активна после запроса на выключение B1A97 Шина запрашивается другим устройством на шине B1A98 Электрическая цепь 1 шины LIN B1A99 Переустановка включения питания B1B00 Дополнительный модуль A B1B01 Транспондер ключа B1B02 Левая передняя катушка B1B03 Ключ с транспондером 1 B1B04 Ключ с транспондером 2 B1B05 Ключ с транспондером 3 B1B06 Ключ с транспондером 4 B1B07 Ключ с транспондером 5 B1B08 Ключ с транспондером 6 B1B09 Ключ с транспондером 7 B1B10 Ключ с транспондером 8 B1B11 Ключ с транспондером 9 B1B12 Ключ с транспондером 10 B1B13 Ключ с транспондером 11 B1B14 Ключ с транспондером 12 B1B15 Ключ с транспондером 13 B1B16 Ключ с транспондером 14 B1B17 Ключ с транспондером 15 B1B18 Ключ с транспондером 16 B1B19 Ключ с транспондером 17 B1B20 Ключ с транспондером 18 B1B21 Ключ с транспондером 19 B1B22 Ключ с транспондером 20 B1B23 Ключ с транспондером 21 B1B24 Ключ с транспондером 22 B1B25 Ключ с транспондером 23 B1B26 Ключ с транспондером 24 B1B27 Ключ с транспондером 25 B1B28 Ключ с транспондером 26 B1B29 Ключ с транспондером 27 B1B30 Ключ с транспондером 28 B1B31 Ключ с транспондером 29 B1B32 Ключ с транспондером 30 B1B33 Передача желаемой конфигурации модуля B1B34 Временная передача желаемой конфигурации модуля B1B35 Приемник радиочастотного сканирования B1B36 Правый передний наружный датчик B1B37 Электрическая цепь питания правого переднего наружного датчика B1B38 Правый передний внутренний датчик B1B39 Электрическая цепь питания правого переднего внутреннего датчика B1B40 Левый передний наружный датчик B1B41 Электрическая цепь питания левого переднего наружного датчика B1B42 Левый передний внутренний датчик U0223 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери B U0224 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери C U0225 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери D U0226 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери E U0227 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери F U0228 Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери G U0229 Потеря связи с модулем обогрева рулевого колеса U0230 Потеря связи с модулем задней двери багажного отделения U0231 Потеря связи с модулем датчика дождя U0232 Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «А» U0233 Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «В» U0234 Потеря связи с модулем памяти для систем обеспечения комфорта U0235 Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля U0236 Потеря связи с модулем замка рулевой колонки U0237 Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой C U0238 Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой D U0239 Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками A U023A Потеря связи с модулем обработки изображений A U023B Потеря связи с модулем обработки изображений B U023D Потеря связи с левым передним датчиком расстояния системы круиз-контроля U023E Потеря связи с правым передним датчиком расстояния системы круиз-контроля U0240 Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками B U0241 Потеря связи с модулем управления фарами A U0242 Потеря связи с модулем управления фарами B U0243 Потеря связи с модулем управления усилителем парковочного тормоза B U0244 Потеря связи с модулем управления подножками U0245 Потеря связи с модулем управления передней развлекательной системой U0246 Потеря связи с модулем управления сиденьями E U0247 Потеря связи с модулем управления сиденьями F U0248 Потеря связи с отдельным дополнительным модулем U0249 Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним B U024A Потеря связи с модулем управления освещением салона «А» U024B Потеря связи с модулем управления сиденьем G U024C Потеря связи с модулем управления сиденьем H U0250 Потеря связи с модулем системы классификации удара U0251 Потеря связи с модулем управления подножками B U0252 Потеря связи с модулем управления задним освещением B U0253 Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола U0254 Потеря связи с модулем дистанционного запуска U0255 Потеря связи с модулем интерфейса переднего дисплея U0256 Потеря связи с модулем «А» интерфейса передних органов управления U0257 Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления/ переднего дисплея U0258 Потеря связи с радиочастотным приемопередатчиком U0259 Потеря связи со специальным модулем A управления автомобилем U025A Потеря связи со специальным модулем B управления автомобилем U025B Потеря связи со специальным модулем C управления автомобилем U025C Потеря связи со специальным модулем D управления автомобилем U025D Потеря связи с модулем B интерфейса передних органов управления U0260 Потеря связи с модулем A переключателя управления сиденьями U0261 Потеря связи с модулем B переключателя управления сиденьями U0262 Потеря связи с усилителем аудиосистемы B U0263 Потеря связи с модулем распознавания речи U0264 Потеря связи с задним модулем камеры U0265 Потеря связи с датчиком обработки изображений 99 U0266 Потеря связи с датчиком обработки изображений B U0267 Потеря связи с датчиком обработки изображений C U0268 Потеря связи с датчиком обработки изображений D U0269 Потеря связи с датчиком обработки изображений E U026A Потеря связи с датчиком обработки изображений F U026B Потеря связи с датчиком обработки изображений G U026C Потеря связи с датчиком обработки изображений H U026D Потеря связи с датчиком обработки изображений I B112A Реле B включения зажигания B112B Модуль рулевого колеса B112C Датчик движения в салоне B112D LED обогрева заднего окна B112E Датчик сумерек B112F Контрольная лампа аварийного тормоза B1130 Модуль переключателя освещения B1131 Модуль электродвигателя очистителя B1132 Сигнал обогрева лобового стекла B1133 LED обогрева лобового стекла B1134 Входной сигнал телефона B1135 Переключатель полотна складываемого верха B1136 Управление поясничной опорой A B1137 Управление поясничной опорой B B1138 Управление поясничной опорой C B1139 Управление поясничной опорой D B113A Общая неисправность поясничной опоры B113B Множественные неисправности управления поясничной опорой B113C Подсветка переключателя аварийной световой сигнализации B113D Управление общим открыванием/ закрыванием люка крыши B113E Наружный переключатель отпирания багажника B113F Управление включением/ отключением обнаружения проникновения B1140 Авторизация проворачивания двигателя B1141 Подсветка часов B1142 Состояние зажигания 1 B1143 Состояние зажигания 2 B1144 Питание обогрева рулевого колеса B1145 Электродвигатель запирания отделения для перчаток B1146 Питание пассивного локатора B1147 Левые передние противотуманные фонари B1148 Правые передние противотуманные фонари B1149 Электродвигатель централизованного запирания двери багажного отделения B114A Электродвигатель предохранительной блокировки замка двери багажного отделения B114B Управление тепловым электрическим устройством пассажира B114C Управление тепловым электрическим устройством водителя B114D Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья пассажира B114E Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья пассажира B114F Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья водителя B1150 Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья водителя B1151 Подушка сиденья пассажира B1152 Спинка сиденья пассажира B1153 Подушка сиденья водителя B1154 Спинка сиденья водителя B1155 Сиденье пассажира B1156 Сиденье водителя B1157 Управление вентилятором обдува B B1158 Датчик переднего обогревателя сиденья пассажира B1159 Датчик переднего обогревателя сиденья водителя B115A Передний обогреватель сиденья пассажира B115B Передний обогреватель сиденья водителя B115C Передаточный топливный насос B115D LED камеры B115E Модуль камеры B115F Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы водителя B1160 Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы пассажира B1161 Левый задний датчик предотвращения защемления B1162 Правый задний датчик предотвращения защемления B1163 Выходной сигнал обогрева левого зеркала B1164 Выходной сигнал обогрева правого зеркала B1165 Выходной сигнал левого переднего фонаря подсветки входа B1166 Выходной сигнал правого переднего фонаря подсветки входа B1167 Датчик скорости/ положения электродвигателя подушки сиденья B1168 Датчик скорости/ положения электродвигателя подголовника сиденья B1169 Датчик крюка трубки телефона B116A Микрофон трубки телефона B116B Динамик трубки телефона B116C Внешний SIM-провод/SIM-карта B116D Клавиатура ‘SOS On Call’ B116E Подсветка ‘SOS On Call’ B116F SIM-карта телематической системы B1170 Задний фонарь B1171 Внутренняя ручка двери водителя B1172 Внутренний переключатель отпирания двери водителя B1173 Внутренняя ручка двери пассажира B1174 Внутренний переключатель отпирания двери пассажира B1175 Переключатель неплотно закрытой двери водителя B1176 Переключатель неплотного закрывания двери пассажира B1177 Переключатель уровня омывающей жидкости B1178 Переключатель неплотного закрывания багажника B1179 Интегрированный блок GSM/GPRS B117A Резервный микрофон B1B43 Электрическая цепь питания левого переднего внутреннего датчика B1B44 Правый задний наружный датчик B1B45 Электрическая цепь питания правого заднего наружного датчика B1B46 Правый задний внутренний датчик B1B47 Электрическая цепь питания правого заднего внутреннего датчика B1B48 Левый задний наружный датчик B1B49 Электрическая цепь питания левого заднего наружного датчика B1B50 Левый задний внутренний датчик B1B51 Электрическая цепь питания левого заднего внутреннего датчика B1B52 Задний локатор B1B53 Передний звуковой сигнал B1B54 LED функции B1B55 Модуль датчика дождя B1B56 Модуль люка крыши B1B57 Электрическая цепь питания передних датчиков B1B58 Электрическая цепь питания задних датчиков B1B59 Чрезмерная непрерывная работа электродвигателя B1B60 Электрическая цепь потенциометра обратной связи B1B61 Электрическая цепь входного сигнала HC датчик загрязнения B1B62 Датчик загрязнения для NOX B1B63 Электрическая цепь заземления потенциометра обратной связи B1B64 Питание электромагнитного клапана компрессора B1B65 Датчик температуры обогревателя левого сиденья B1B66 Датчик температуры обогревателя правого сиденья B1B67 Электрическая цепь потенциометра сервоблока воздухозабора B1B68 Электродвигатель сервоблока воздухозабора B1B69 Электрическая цепь подачи 12 В к датчику B1B70 Электрическая цепь 2 шины LIN B1B71 Датчик температуры испарителя B1B72 Электрическая цепь подачи питания шины 1 LIN B1B73 Электрическая цепь подачи питания шины 2 LIN B1B74 Исполнительное устройство заслонки на уровне ног / устранения обледенения B1B75 Исполнительное устройство режима подачи воздуха в переднюю нишу для ног/ на уровне лица B1B76 Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди слева B1B77 Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди справа B1B78 Давление в системе B1B79 Переключатель панели управления B1B7A Клапан испарителя B1B7B Исполнительное устройство левой задней воздушной смесительной заслонки B1B7C Исполнительное устройство правой задней воздушной смесительной заслонки B1B7D Исполнительное устройство заднего распределения воздуха B1B7E Управление температурой в левой задней части B1B7F Управление температурой в правой задней части B1B80 Катушка реле заднего отопителя B1B81 Датчик температуры заднего испарителя B1B82 Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего распределения воздуха B1B83 Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха B1B84 Электромагнитный клапан B1B85 Модуль управления памятью B1B86 Реле датчика электродвигателя высоты сиденья B1B87 Датчик Холла электродвигателя высоты сиденья B1B88 Реле электродвигателя продольного перемещения сиденья B1B89 Датчик Холла электродвигателя продольного перемещения сиденья B1B90 Реле электродвигателя наклона сиденья B1B91 Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья B1B92 Реле электродвигателя наклона сиденья B1B93 Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья B1B94 Переключатель подъема сиденья B1B95 Переключатель опускания сиденья B1B96 Переключатель перемещения сиденья вперед B1B97 Переключатель перемещения сиденья назад B1B98 Переключатель наклона основания сиденья вверх B1B99 Переключатель наклона основания сиденья вниз B1C00 Переключатель наклона спинки сиденья вверх B1C01 Переключатель наклона спинки сиденья вниз B1C02 Переключатель сохранения памяти B1C03 Переключатель памяти 1 B1C04 Переключатель памяти 2 B1C05 Переключатель памяти 3 B1C06 Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала и ряда других функций B1C07 Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала и подъема/ опускания правого зеркала B1C08 Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала и ряда других функций B1C09 Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала B1C0A Задняя панель управления B1C0B Электромагнитный клапан задней секции контура хладагента B1C0C Задний запорный клапан отопителя B1C10 Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала B1C11 Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала U026E Потеря связи с датчиком обработки изображений J U026F Потеря связи с датчиком обработки изображений K U0270 Потеря связи с датчиком обработки изображений L U0284 Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки (A) U0285 Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки U0286 Потеря связи с устройством предотвращения вмешательства в работу радиатора U0287 Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости A U0288 Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока DC/AC U0289 Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока DC/AC U028A Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости B U0291 Потеря связи с модулем B переключения передач U0292 Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем B U0293 Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом «A» гибридного/электрического автомобиля U0294 Потеря связи с PMM U0295 Потеря связи с модулем управления преобразователем переменного тока U0296 Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока AC/DC U0297 Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока AC/DC U0298 Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока DC/DC U0299 Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока DC/DC U029A Потеря связи с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля U029B Потеря связи с модулем C управления тяговым электродвигателем U029C Потеря связи с модулем D управления тяговым электродвигателем U029D Потеря связи с датчиком NOx#1 A U029E Потеря связи с датчиком NOx#1 B U029F Потеря связи с блоком управления системой определения протечек в EVAP U02A0 Недействительные данные, полученные от модуля управления D интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV U02A2 Потеря связи с модулем контроля качества реагента U02A3 Потеря связи с датчиком твердых частиц «А» U02A4 Потеря связи с датчиком NH3 U02A5 Потеря связи с модулем «А» управления отопителем реагента U02A6 Отсутствует связь с модулем управления системой безопасности U02A7 Отсутствует связь с модулем управления звукоизоляцией двигателя A. U02A8 Отсутствует связь с модулем управления звукоизоляцией двигателя B. U02A9 Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха U02AA Отсутствует связь с муфтой отключения двигателя U0300 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления U0301 Несовместимость программного обеспечения с ECM/PCM U0302 Несовместимость программного обеспечения с TCM U0303 Несовместимость программного обеспечения с TCCM U0304 Несовместимость программного обеспечения с GSM U0305 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой круиз-контроля U0306 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливными форсунками U0307 Несовместимость программного обеспечения с GPCM U0308 Несовместимость программного обеспечения с TACM U0309 Несовместимость программного обеспечения с AFCM U030A Несовместимость программного обеспечения с блоком управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива U030B Несовместимость программного обеспечения с модулем управления свечами накаливания 2 U030C Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля качества реагента U030D Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOX A U030E Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOX B U0310 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления FP U0311 Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления приводом U0312 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления электропитанием аккумулятора A U0313 Несовместимость программного обеспечения с BECM B U0314 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления муфтой привода на четыре колеса U0315 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) U0316 Несовместимость программного обеспечения с VDM U0317 Несовместимость программного обеспечения с PBM U0318 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления тормозной системой A U0319 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилием на рулевом колесе B117B Питание трубки телефона B117C Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна B117D Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна B117E Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна B117F Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна B1180 Подъем дисплея B1181 Опускание дисплея B1182 Состояние мониторинга давления в шинах B1183 Видео кодировщик B1184 Выходной сигнал замка рулевой колонки B1185 Датчик предотвращения защемления багажника B1186 Ответная часть замка багажника, облегчающая закрывание крышки багажника B1187 Электродвигатель багажника B1188 Сбой при проверке чтения CD B1189 Датчик положения переднего окна B118A Датчик положения заднего окна B118B Сбой при проверке чтения DVD B118C Контрольная лампа левой мертвой зоны B118D Контрольная лампа правой мертвой зоны B118E Левое переднее окно B118F Правое переднее окно B1190 Левое заднее окно B1191 Правое заднее окно B1192 Управление срабатыванием отсоединения аккумулятора B1193 Память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована B1194 Передний датчик ускорения со стороны водителя B1195 Передний датчик ускорения со стороны пассажира B1196 Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны водителя B1197 Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны пассажира B1198 Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны водителя B1199 Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны пассажира B119A Головная подушка безопасности второго ряда со стороны водителя B119B Головная подушка безопасности второго ряда со стороны пассажира B119C CD- однодисковый проигрыватель B119D DVD- однодисковый проигрыватель B119E FM-прием B119F Антенна GPS B11A0 Левый датчик давления вспомогательной удерживающей системы B11A1 Правый датчик давления вспомогательной удерживающей системы B11A2 Главный переключатель наружного освещения B11A3 Гироскоп B11A4 Антенна L-диапазона B11A5 Антенна диапазона 3 B11A6 Кнопка FM B11A7 Кнопка AM B11A8 Кнопка проигрывателя компакт-дисков B11A9 Кнопка тона B11AA Кнопка пропуска вверх B11AB Кнопка пропуска вниз B11AC Кнопка ввода B11AD Кнопка выхода B11AE Кнопка меню B11AF Кнопка телефона B11B0 Кнопка сканирования B11B1 Кнопка автоматического режима B11B2 Кнопка 0 B11B3 Кнопка 6 B11B4 Кнопка 7 B11B5 Кнопка 8 B11B6 Кнопка 9 B11B7 Входной аудиосигнал передней системы помощи при парковке B11B8 Питание контрольной лампы мертвой зоны водителя B11B9 Питание контрольной лампы мертвой зоны пассажира B11BA Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе B11BB Входной аудиосигнал задней системы помощи при парковке B11BC Реле для дополнительных аксессуаров B11BD Реле складывания зеркала B11BE Реле раскладывания зеркала B11BF Переключатель складывания зеркал B11C0 переключатель неплотного закрывания задней двери со стороны пассажира B11C1 переключатель неплотного закрывания задней двери со стороны пассажира B11C2 Реле закрывания ответной части с электроприводом B11C3 Реле открывания ответной части с электроприводом B11C4 Кнопка закрывания багажника B11C6 Внешняя антенна на двери пассажира B11C7 Датчик дальнего света B11C8 Выходной сигнал контроллера автоматических фар дальнего света B11C9 LED состояния информационного дисплея для водителя B11CA Внешняя антенна на двери водителя B11CB Передний боковой указатель правого поворота B11CC Случайно присутствующий дополнительный ключ автомобиля с функцией бесключевого входа и иммобилайзера B11CD Выпуск газа газогенератора подушки безопасности водителя B11CF Выпуск газа газогенератора подушки безопасности пассажира B1C12 Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала B1C13 Электрическая цепь обратной связи электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала B1C14 Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала B1C15 Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала B1C16 Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала B1C17 Переключатель перемещения влево левого зеркала B1C18 Переключатель перемещения вправо левого зеркала B1C19 Переключатель подъема левого зеркала B1C1A Сигнал обратной связи исполнительного устройства левой смесительной заслонки B1C1B Сигнал обратной связи исполнительного устройства правой смесительной заслонки B1C1C Сигнал обратной связи исполнительного устройства режима B1C20 Переключатель опускания левого зеркала B1C21 Переключатель перемещения влево правого зеркала B1C22 Переключатель перемещения вправо правого зеркала B1C23 Переключатель подъема правого зеркала B1C24 Переключатель опускания правого зеркала B1C25 Реле электродвигателя педалей B1C26 Электрическая цепь обратной связи электродвигателя педалей B1C27 Переключатель перемещения педалей вперед B1C28 Переключатель перемещения педалей назад B1C29 Переключатель блокировки B1C30 Переключатель отключения системы помощи при парковке B1C31 Реле электродвигателя рулевой колонки B1C32 Электромагнит наклона рулевой колонки B1C33 Сигнал обратной связи наклона рулевой колонки B1C34 Электромагнит телескопического действия рулевой колонки B1C35 Сигнал обратной связи телескопического действия рулевой колонки B1C36 Переключатель наклона/высоты рулевой колонки B1C37 Главный переключатель запирания B1C38 Главный переключатель отпирания B1C39 Переключатель запирания замка B1C40 Переключатель отпирания замка B1C41 Переключатель 1 отпирания двери багажного отделения B1C42 Переключатель 2 отпирания двери багажного отделения B1C43 Главный переключатель освещения салона B1C44 Датчик-переключатель нерабочего положения заднего очистителя B1C45 Датчик-переключатель нерабочего положения переднего очистителя B1C46 Переключатель заднего омывателя B1C47 Переключатель переднего омывателя B1C48 Переключатель сигнализации светом фар B1C49 Переключатель активизации блокировки использования детьми B1C50 Переключатель проворачивания двигателя B1C51 Переключатель автоматических фар B1C52 Состояние реле аксессуаров B1C53 Данные прерывистого режима переднего очистителя B1C54 Переключатель блокировки использования детьми B1C55 Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала B1C56 Электрическая цепь выходного сигнала реле звукового сигнала B1C57 Электрическая цепь катушки реле зажигания пассивного пуска B1C58 Электрическая цепь катушки реле электропривода стеклоподъемников B1C59 Электрическая цепь выходного сигнала реле электропривода стеклоподъемников B1C60 Электрическая цепь выходного сигнала реле габаритных огней B1C61 Электрическая цепь катушки реле устройства сохранения заряда аккумулятора B1C62 Электрическая цепь выходного сигнала реле устройства сохранения заряда аккумулятора B1C63 Электрическая цепь катушки реле замка двери водителя B1C64 Электрическая цепь выходного сигнала реле замка двери водителя B1C65 Электрическая цепь катушки реле нерабочего положения системы запирания B1C66 Электрическая цепь выходного сигнала реле нерабочего положения системы запирания B1C67 Электрическая цепь катушки реле отпирания двери водителя B1C68 Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери водителя B1C69 Электрическая цепь катушки реле отпирания двери пассажира B1C70 Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери пассажира B1C71 Электрическая цепь катушки реле снятия блокировки от пользования детьми B1C72 Электрическая цепь выходного сигнала реле снятия блокировки от пользования детьми B1C73 Электрическая цепь катушки реле двойной блокировки B1C74 Электрическая цепь выходного сигнала реле двойной блокировки B1C75 Электрическая цепь катушки реле медленной скорости переднего очистителя B1C76 Электрическая цепь катушки реле быстрой скорости переднего очистителя B1C77 Электрическая цепь катушки реле заднего очистителя B1C78 Реле омывателя B1C79 Насос омывателя лобового стекла B1C80 Электрическая цепь катушки реле насоса заднего омывателя B1C81 Электрическая цепь выходного сигнала реле насоса заднего омывателя B1C82 Электрическая цепь катушки реле омывателя фар B1C83 Электрическая цепь выходного сигнала катушки реле обогрева заднего окна B1C84 Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна B1C85 Электрическая цепь выходного сигнала реле аксессуаров типа ‘Smart’ B1C86 Электрическая цепь катушки реле ‘интеллектуального’ включения аксессуаров U031A Несовместимость программного обеспечения с модулем управления TR U031B Несовместимость программного обеспечения с модулем управления преобразователем DC/DC A U031C Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой тормозов B U0320 Несовместимость программного обеспечения с PSCM U0321 Несовместимость программного обеспечения с RLM U0322 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом U0323 Несовместимость программного обеспечения с IPC U0324 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления HVAC U0325 Несовместимость программного обеспечения с AHCM U0326 Несовместимость программного обеспечения с VIM U0327 Несовместимость программного обеспечения с VSM U0328 Несовместимость программного обеспечения с SASM U0329 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления рулевой колонкой U0330 Несовместимость программного обеспечения с модулем TPM U0331 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом «A» U0332 Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления датчиками многоосевого ускорения U0333 Несовместимость программного обеспечения с модулем B управления переключением передач U0334 Несовместимость программного обеспечения с радио U0335 Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля U0336 Несовместимость программного обеспечения с RCM U0337 Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления зарядным устройством аккумулятора U0338 Несовместимость программного обеспечения с модулем дистанционной активации функции U0339 Несовместимость программного обеспечения с BCM-B U033A Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора A U033B Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора B U033C Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора C U033D Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора D U033E Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора E U033F Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора F U0340 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора G U0341 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора H U0342 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора I U0343 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора J U0344 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора K U0345 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора L U0346 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора M U0347 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора N U0348 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора O U0349 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора P U034A Несовместимость программного обеспечения с муфтой отключения двигателя U034B Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилителя тормозов U0400 Недействительные полученные данные U0401 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM U0402 Недействительные данные, полученные от TCM U0403 Недействительные данные, полученные от TCCM U0404 Недействительные данные, полученные от GSM A U0405 Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля U0406 Недействительные данные, полученные от модуля управления топливными форсунками U0407 Недействительные данные, полученные от GPCM1 U0408 Недействительные данные, полученные от TACM A U0409 Недействительные данные, полученные от AFCM U040A Недействительные данные, полученные от модуля управления системой кондиционирования воздуха U040B Недействительные данные, полученные от модуля A управления EGR U040C Недействительные данные, полученные от модуля B управления EGR U040D Недействительные данные, полученные от модуля A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором U040E Недействительные данные, полученные от модуля B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором U040F Недействительные данные, полученные от модуля управления присадкой C1D12 Электрическая цепь активизации 2 активна, когда электрическая цепь активизации 1 бездействует P0FD9 Charge Air Cooler ‘B’ Efficiency Below Threshold P148A AIR System Air Flow/Pressure Sensor 11 Circuit P148B AIR System Air Flow/Pressure Sensor 12 Circuit P148C AIR System Air Flow/Pressure Sensor 21 Circuit P148D AIR System Air Flow/Pressure Sensor 22 Circuit P148E AIR System Incorrect Downstream Flow Detected (Bank 1) — Low/Insufficient Flow P148F AIR System Incorrect Downstream Flow Detected (Bank 2) — Low/Insufficient Flow P166F Internal Control Module Clutch Actuator Position Performance P2F7D ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit/Open Bank 1 P2F86 Catalyst Heater ‘B’ Current Too High P2F87 Catalyst Heater Control Module ‘A’ Temperature Too High P2F7E ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit Low Bank 1 P2F81 ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Stuck On Bank 1 P2F82 Active Grille Shutter ‘A’ Temperature Sensor Range/Performance P2F83 Active Grille Shutter ‘B’ Temperature Sensor Range/Performance P2F84 Catalyst Heater Control Module ‘B’ Performance P2F7F ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit High Bank 1 P2F80 ‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Performance/Stuck Off Bank 1 P2D1C Характеристики соотношения EGR «A»/«B» при холодном пуске P2D1D Зарегистрирована протечка в системе подачи реагента — маленькая протечка P2D1E Зарегистрирована протечка в системе подачи реагента — большая протечка P2D1F Поток в системе реагента — ограничен P2D20 Поток в системе реагента — заблокирован P2D21 Электрическая цепь датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора P2D22 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора P2D23 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора P2D24 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора P2D25 Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора P2D26 Характеристики/заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «Е» охлаждающей жидкости P2D27 Характеристики/заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «F» охлаждающей жидкости P2D28 Характеристики движущего момента при холодном пуске P2D29 Стопорение электродвигателя компрессора кондиционера P2D2A Корреляция датчика «А»/«B» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV P2D2B Корреляция датчика «А»/«B» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P2D2C Система измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя — корреляция данных множества датчиков P2D2D Характеристики работы канала впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 1 P2D2E Характеристики работы канала впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 2 P2F85 Catalyst Heater ‘A’ Current Too High P2D2F Недостаточное давление наддува в турбокомпрессоре «А» при холодном пуске P2D30 Повышенное давление наддува в турбокомпрессоре «А» при холодном пуске P2D31 Превышение предела программирования клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров 1 P2D32 Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления клапаном регулировки впускного коллектора, ряд 1 P2D33 Характеристики процессора модуля управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV P2D34 Характеристики/диапазон цепи управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV P2D35 Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV P2D36 Характеристики выходного напряжения индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля / EV P2D37 Характеристики/диапазон входной цепи индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля / EV P2D38 Характеристики отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P2D39 Принудительное отсоединение аккумулятора гибридного автомобиля / EV P2D3A Принудительное отключение системы гибридного автомобиля / EV P2D3B Неисправность системы разрядки гибридного автомобиля / EV P2D3C Характеристики привода гибридного автомобиля / EV при холодном старте P2D3D Характеристики крутящего момента инвертора привода гибридного автомобиля / EV при холодном старте P2D3E Характеристики аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / EV при холодном старте P2D3F Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «В» гибридного автомобиля / EV P2D40 Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «С» гибридного автомобиля / EV P2D41 Характеристики напряжения «В» электродвигателя компрессора кондиционера «А» P2D42 Низкое напряжение «В» электродвигателя компрессора A/C «А» P2D43 Высокое напряжение «В» электродвигателя компрессора A/C «А» P2D44 Характеристики электродвигателя компрессора «А» кондиционера P2D45 Температура реагента слишком низкая B15AA Электродвигатель 2 вентилятора обдува B15AB Электродвигатель 1 вентилятора обдува B15AC Контроллер 1 электродвигателя вентилятора обдува B15AD Контроллер 2 электродвигателя вентилятора обдува B15AE Реле 1 электродвигателя вентилятора обдува B15AF Реле 2 электродвигателя вентилятора обдува B15B0 Привод 1 омывателя LIDAR B15B1 Привод 2 омывателя LIDAR B15B2 Привод 3 омывателя LIDAR B15B3 Привод 4 омывателя LIDAR B15B4 Привод 1 омывателя камеры B15B5 Привод 2 омывателя камеры B15B6 Привод 3 омывателя камеры B15B7 Привод 4 омывателя камеры B15B8 Привод 5 омывателя камеры B15B9 Привод 6 омывателя камеры B15BA Привод 7 омывателя камеры B15BB Привод 8 омывателя камеры B15BC Привод 9 омывателя камеры B15BD Привод 10 омывателя камеры B15BE Привод 11 омывателя камеры B15BF Привод 12 омывателя камеры B15C0 Привод 13 омывателя камеры B15C1 Привод 14 омывателя камеры B15C2 Привод 15 омывателя камеры B15C3 Привод 16 омывателя камеры B15C4 Привод 17 омывателя камеры B15C5 Привод 18 омывателя камеры B15C6 Контроллер 1 насоса омывателя B15C7 Контроллер 2 насоса омывателя B15C8 Контроллер 3 насоса омывателя B15C9 Контроллер 4 насоса омывателя B15CA Контроллер 5 насоса омывателя B15CB Контроллер 6 насоса омывателя B15CC Датчик уровня жидкости 1 бачка B15CD Датчик уровня жидкости 2 бачка B15CE Датчик уровня жидкости 3 бачка B15CF Датчик уровня жидкости 4 бачка B15D0 Датчик уровня жидкости 5 бачка B15D1 Датчик уровня жидкости 6 бачка B15D2 Универсальный выключатель 1 B15D3 Универсальный выключатель 3 B15D4 Разблокировка левой задней сдвижной двери B15D5 Выходной сигнал разблокировки двери пассажира B15D6 Разблокировка задней сдвижной двери с электроприводом B15D7 Разблокировка правой задней сдвижной двери P16A0 Cylinder 1 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit P16A1 Cylinder 2 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit P16A2 Cylinder 3 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit P16A3 Cylinder 4 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit P179E Internal Control Module Transmission Range Display Performance P2F78 ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit/Open Bank 1 B159F Правый датчик подаваемого воздуха на полу № 3 B15A0 Левый датчик подаваемого воздуха на полу № 3 B15A1 Указатель состояния заряда «А» P2F79 ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit Low Bank 1 P2F7A ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit High Bank 1 B15A2 Указатель состояния заряда «В» B15A3 Несоответствие типа топлива B15A4 Несоответствия типа трансмиссии B15A5 Энергосберегающий модуль Bluetooth (BLEM) B15A6 Привод правого контроллера матрицы B15A7 Привод левого контроллера матрицы B15A8 Универсальный выключатель 2 B15A9 Переключатель видео по требованию U009D Шина J передачи данных автомобиля U009E Характеристики шины «J» передачи данных автомобиля U014B Потеря связи с модулем индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV U014C Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумуляторной батареи «D» U014D Потеря связи с модулем управления зеркалами «B» U014E Потеря связи с модулем датчика многоосевого ускорения «B» U025E Потеря связи с модулем управления электронным усилителем тормоза «А» U025F Потеря связи с модулем управления электронным усилителем тормоза «В» U0273 Потеря связи с модулем управления приводом освещения «А» U0274 Потеря связи с модулем управления приводом освещения «В» U0275 Потеря связи с модулем управления приводом освещения «С» U0276 Потеря связи с модулем управления приводом освещения «D» U027C Потеря связи с модулем управления зарядным устройством от внешнего устройства U032A Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления компрессором кондиционера U0354 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV U044C Недействительные данные, полученные от модуля индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV U044F Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами «В» U055F Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления электронным усилителем тормоза U0560 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления электронным усилителем тормоза U0574 Недействительные данные, полученные от модуля «A» управления приводом освещения U0575 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления приводом освещения U0576 Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления приводом освещения U0577 Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления приводом освещения U057D Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления зарядным устройством от внешнего устройства U0698 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «Е» U0699 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «F» U069A Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 3 U069B Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 4 U069C Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 3 U069D Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 4 P2F7B ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Performance/Stuck Off Bank 1 P2F7C ‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Stuck On Bank 1 U102F Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления приводом на все колеса U302B Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Вкл./Запуск» U302C Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Выкл./Вкл./Запуск» U302D Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Вкл./Запуск» U302E Выходной сигнал зажигания в положении «Вкл.» U302F Выходной сигнал переключателя зажигания в положении «Аксессуары» U3030 Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Запуск» U3031 Выходной сигнал зажигания в положении «Выкл.» U3032 Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Выкл.» U2400 Ошибка сети Ethernet модуля шлюза А (GWM) U2401 Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля вспомогательного оборудования (APIM) U2402 Ошибка сети Ethernet модуля телематического блока управления (TCU) U2403 Ошибка сети Ethernet модуля управления щитком приборов (IPC) U2404 Ошибка сети Ethernet модуля А обработки изображений (IPMA) P2F8A Catalyst Heater Control Module ‘B’ Voltage Sensor Circuit Range/Performance P2F8B Catalyst Heater Control Module ‘A’ Current Sensor Circuit Range/Performance P2F8C Catalyst Heater Control Module ‘B’ Current Sensor Circuit Range/Performance P2F88 Catalyst Heater Control Module ‘B’ Temperature Too High P2F89 Catalyst Heater Control Module ‘A’ Voltage Sensor Circuit Range/Performance P2F8D Catalyst Heater Control Module ‘A’ Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2E67 Заедание в закрытом положении байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя U01E6 Lost Communication with Door Handle Control Module ‘A’ B1713 Left Outboard Upper Horizontal Register Position Sensor B1714 Left Outboard Upper Vertical Register Position Sensor U00AD Lost Communication With Over The Air (OTA) Reprogramming Control Module B16F1 Rear Passenger Door NFC External Reader B16F2 Rear Driver Door NFC External Reader P2E68 Система слишком бедная во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 1 P2E69 Система слишком богатая во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 1 P2E6A Система слишком бедная во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 2 P2F8E Catalyst Heater Control Module ‘B’ Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2F8F Drive Motor Control Module ‘A’ High Voltage System Discharge Time Too Long B16FD Right Outboard Upper Horizontal Register Actuator B16FE Right Inboard Upper Vertical Register Actuator B16FF Right Inboard Lower Vertical Register Position Sensor B1700 Left Inboard Upper Vertical Register Position Sensor P2F90 Drive Motor Control Module ‘B’ High Voltage System Discharge Time Too Long P2F91 Drive Motor Control Module ‘C’ High Voltage System Discharge Time Too Long P2F92 Turbocharger Oil Pressure Too Low B16F3 Front Passenger Door NFC External Reader B16FC Contractor Power Disable Output B1701 Right Inboard Lower Horizontal Register Actuator B1702 Left Outboard Upper Vertical Register Actuator P2F93 Engine Stall Detected P2F94 Cold Start Engine Stall Detected B1703 Left Inboard Upper Vertical Register Actuator B1704 Left Inboard Lower Horizontal Register Actuator B1705 Right Outboard Upper Horizontal Register Position Sensor B1706 Left Inboard Upper Horizontal Register Position Sensor B1707 Left Inboard Lower Vertical Register Actuator P2F95 Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit P2F96 Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2F97 Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit Low B1708 Left Outboard Upper Horizontal Register Actuator B1709 Left Inboard Upper Horizontal Register Actuator B170A Left Inboard Lower Vertical Register Position Sensor B170B Right Inboard Upper Horizontal Register Position Sensor B170C Right Outboard Upper Vertical Register Position Sensor B170D Right Inboard Lower Vertical Register Actuator B170E Right Outboard Upper Vertical Register Actuator P2F98 Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit High B170F Right Inboard Lower Horizontal Register Position Sensor P2F99 Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves Bank 2 B1710 Right Inboard Upper Vertical Register Position Sensor P2F9A EVAP System Low Pressure Purge Line Performance Bank 2 B16D9 Steering Wheel Tilting Switch U00AE Invalid Data Received From Over The Air (OTA) Reprogramming Control Module B16DA Steering Wheel Locking Sensors B16DB Steering Wheel Locking Actuator B1711 Left Inboard Lower Horizontal Register Position Sensor B1712 Right Inboard Upper Horizontal Register Actuator U00AF Lost Communication With Mass or Volume Air Flow Sensor ‘C’ B16EF Rear Cargo Door NFC External Reader B16F0 Internal NFC Reader 1 U01E7 Lost Communication with Door Handle Control Module ‘B’ U01E8 Lost Communication with Door Handle Control Module ‘C’ U01E9 Lost Communication with Door Handle Control Module ‘D’ U3659 Vehicle Communication Bus ‘K’ U365A Vehicle Communication Bus ‘L’ U3682 Vehicle Communication Bus ‘AZ’ U01EB Lost Communication With Key Control Module U03C1 Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘A’ U03C2 Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘B’ U03C3 Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘C’ U01EA Lost Communication with Heat Pump Valve Control Module U35E7 Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘F’ Circuit U35E8 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘B’ Circuit U365B Vehicle Communication Bus ‘M’ U366F Vehicle Communication Bus ‘AG’ U04E7 Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘A’ U3670 Vehicle Communication Bus ‘AH’ U3671 Vehicle Communication Bus ‘AI’ U3672 Vehicle Communication Bus ‘AJ’ U3673 Vehicle Communication Bus ‘AK’ U35E9 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘C’ Circuit U35EA Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘D’ Circuit C1043 Слишком медленное снижение давления в резервуаре C104C Левый задний клапан с коэффициентом упругости C104D Правый передний клапан с коэффициентом упругости C104E Правый задний клапан с коэффициентом упругости C104F Левый передний клапан с коэффициентом упругости B157F Выход внешнего фонаря подсветки B1580 Датчик положения заслонки вентиляции консоли B1581 Электродвигатель заслонки вентиляции консоли B1582 Датчик подаваемого воздуха на левой панели № 3 B158A Датчик № 2 положения правой заслонки системы HVAC B158B Датчик № 2 положения левой заслонки системы HVAC B158C Датчик № 3 положения заслонки распределения воздуха B158D Датчик № 3 положения правой заслонки системы HVAC B158E Датчик № 3 подаваемого воздуха на правой панели B158F Датчик № 3 положения левой заслонки системы HVAC B159B Датчик № 3 температуры кабины B159D Реле № 3 вентилятора обдува B159E Электродвигатель № 3 заслонки распределения воздуха U102D Несовместимое программное обеспечение автомобиля U04E8 Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘B’ U35EB Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘E’ Circuit U35EC Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘F’ Circuit U35ED Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Voltage System Isolation Fault U3674 Vehicle Communication Bus ‘AL’ U3675 Vehicle Communication Bus ‘AM’ U365C Vehicle Communication Bus ‘N’ U365D Vehicle Communication Bus ‘O’ U365E Vehicle Communication Bus ‘P’ U365F Vehicle Communication Bus ‘Q’ U35EE Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Voltage System Isolation Fault U35EF Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Voltage System Isolation Fault U067B Потеря связи с датчиком давления муфты отключения двигателя U067C Отсутствует связь с вентилятором 3 U3660 Vehicle Communication Bus ‘R’ U04E9 Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘C’ U35F0 Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Voltage System Isolation Fault U35F1 Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Voltage Isolation Sensor Circuit U3676 Vehicle Communication Bus ‘AN’ U3677 Vehicle Communication Bus ‘AO’ U04EA Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘D’ U3661 Vehicle Communication Bus ‘S’ U3662 Vehicle Communication Bus ‘T’ U3663 Vehicle Communication Bus ‘U’ U04EB Invalid Data Received From Heat Pump Valve Control Module U04EC Invalid Data Received From Key Control Module U0957 Invalid data from Turbocharger/Supercharger Boost Control ‘A’ Position Sensor U3678 Vehicle Communication Bus ‘AP’ U3679 Vehicle Communication Bus ‘AQ’ U367A Vehicle Communication Bus ‘AR’ U2122 Control Module Secure Boot Supervision Software Failure U367B Vehicle Communication Bus ‘AS’ U367C Vehicle Communication Bus ‘AT’ U367D Vehicle Communication Bus ‘AU’ U3664 Vehicle Communication Bus ‘V’ U3665 Vehicle Communication Bus ‘W’ U2123 Control Module Secure Boot Program Memory Failure U2124 Control Module Secure Boot Calibration Memory Failure U35F2 Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Voltage Isolation Sensor Circuit U35F3 Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Voltage Isolation Sensor Circuit U3666 Vehicle Communication Bus ‘X’ U3667 Vehicle Communication Bus ‘Y’ U367E Vehicle Communication Bus ‘AV’ U3668 Vehicle Communication Bus ‘Z’ U3669 Vehicle Communication Bus ‘AA’ U366A Vehicle Communication Bus ‘AB’ U366B Vehicle Communication Bus ‘AC’ U35DE Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘B’ Circuit U35DF Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘C’ Circuit U35E0 Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘D’ Circuit U35F4 Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Voltage Isolation Sensor Circuit U366C Vehicle Communication Bus ‘AD’ U366D Vehicle Communication Bus ‘AE’ U366E Vehicle Communication Bus ‘AF’ U35E1 Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘E’ Circuit U35E2 Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘F’ Circuit U35F5 Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Current Sensor ‘A’ Circuit U35F6 Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Current Sensor ‘A’ Circuit U367F Vehicle Communication Bus ‘AW’ U35E3 Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘B’ Circuit U35E4 Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘C’ Circuit U35F7 Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Current Sensor ‘A’ Circuit U35F8 Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Current Sensor ‘A’ Circuit U3680 Vehicle Communication Bus ‘AX’ U3681 Vehicle Communication Bus ‘AY’ U35E5 Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘D’ Circuit U35E6 Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘E’ Circuit U3519 Электрическая цепь «D» блокировки системы высокого напряжения U351A Характеристики электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения U351B Низкое напряжение в электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения U351C Высокое напряжение в электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения U351F Низкое напряжение в электрической цепи «E» блокировки системы высокого напряжения U3690 Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit/Open U3683 Vehicle Communication Bus ‘BA’ U3684 Vehicle Communication Bus ‘BB’ U3521 Электрическая цепь «F» блокировки системы высокого напряжения U3522 Характеристики электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения U3523 Низкое напряжение в электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения U3524 Высокое напряжение в электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения U3525 Электрическая цепь «G» блокировки системы высокого напряжения U3526 Характеристики электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения U3527 Низкое напряжение в электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения U3528 Высокое напряжение в электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения U3529 Электрическая цепь «H» блокировки системы высокого напряжения U352A Характеристики электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения U3691 Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance U3692 Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit Low U3685 Vehicle Communication Bus ‘BC’ U3686 Control Module Invalid/Incompatible Configuration U352B Низкое напряжение в электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения U352C Высокое напряжение в электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения U352D Электрическая цепь «J» блокировки системы высокого напряжения U352E Характеристики электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения U352F Низкое напряжение в электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения U3530 Высокое напряжение в электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения U3531 Электрическая цепь «K» блокировки системы высокого напряжения U3532 Характеристики электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения U3693 Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit High U3533 Низкое напряжение в электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения U3534 Высокое напряжение в электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения U3535 Электрическая цепь «L» блокировки системы высокого напряжения U3536 Характеристики электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения U3537 Низкое напряжение в электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения U3538 Высокое напряжение в электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения U3539 Электрическая цепь «M» блокировки системы высокого напряжения U353A Характеристики электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения U353B Низкое напряжение в электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения U3687 Battery Charging System Positive Rail Voltage Too High U368D Hybrid/EV Battery Pack ‘B’ Charging Current Too High U353C Высокое напряжение в электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения U353D Электрическая цепь «N» блокировки системы высокого напряжения U353E Характеристики электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения U353F Низкое напряжение в электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения U3540 Высокое напряжение в электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения U3541 Электрическая цепь «O» блокировки системы высокого напряжения U3542 Характеристики электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения U3543 Низкое напряжение в электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения U3688 Battery Charging System Negative Rail Voltage Too High U3544 Высокое напряжение в электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения U3546 Характеристики электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения U3547 Низкое напряжение в электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения U3548 Высокое напряжение в электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения U3689 Battery Charging System Rail Voltage Performance U368A Hybrid/EV Battery Pack ‘A’ Discharging Current Too High U1024 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления усилителем рулевого управления U102C Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля «A» управления системой помощи при парковке U201E Источник питания D выходного сигнала модуля управления U2029 Программное обеспечение №6 модуля управления U202A Программное обеспечение №7 модуля управления U210F Низкое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «A» положения дроссельной заслонки / педали акселератора U301A Разрыв цепи «А» таймерного включения модуля управления разомкнута U301B Низкое напряжение в цепи «А» таймерного включения модуля управления U301C Высокое напряжение в цепи «А» таймерного включения модуля управления повышенная U301D Характеристики цепи «А» таймерного включения модуля управления U368B Hybrid/EV Battery Pack ‘A’ Charging Current Too High U301E Разрыв цепи «В» таймерного включения модуля управления U301F Низкое напряжение в цепи «В» таймерного включения модуля управления U3020 Высокое напряжение в цепи «В» таймерного включения модуля управления U3021 Характеристики цепи «В» запуска модуля управления U3022 Входной сигнал переключателя зажигания в положении «Вспомогательное оборудование / Выкл.» U3023 Цепь 1 входного питания модуля управления, корреляция сигнала входящей цепи включения зажигания / запуска двигателя U3024 Цепь 2 входного питания модуля управления, корреляция сигнала входящей цепи включения зажигания / запуска двигателя U3025 Разрыв цепи отключения модуля управления «А» U3026 Низкое напряжение в цепи отключения модуля управления «А» U3027 Высокое напряжение в цепи отключения модуля управления «А» U3028 Цепь обратной связи отключения модуля управления «А» U3029 Низкое напряжение в цепи обратной связи отключения модуля управления «А» U302A Высокое напряжение в цепи обратной связи отключения модуля управления «А» U368C Hybrid/EV Battery Pack ‘B’ Discharging Current Too High U350C Разрыв электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления U350D Низкое напряжение в электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления U350E Высокое напряжение в электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления U350F Диапазон/характеристики электрической цепи вентилятора системы охлаждения блока управления U3510 Отсутствует калибровка модуля управления U3511 Электрическая цепь «B» блокировки системы высокого напряжения U3512 Характеристики электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения U3513 Низкое напряжение в электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения U3514 Высокое напряжение в электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения U3515 Электрическая цепь «C» блокировки системы высокого напряжения U3516 Характеристики электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения U3517 Низкое напряжение в электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения U3518 Высокое напряжение в электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения U368E Battery Management Control Module ‘A’ Requested MIL Illumination U368F Battery Management Control Module ‘B’ Requested MIL Illumination U0678 Потеря связи с датчиком «С» уровня топлива U0682 Потеря связи с датчиком / переключателем положения дроссельной заслонки / педали «E» U3545 Цепь блокировки системы высокого напряжения «P» U351D Схема блокировки системы высокого напряжения «E» B303B Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B303D Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A00 Заедание исполнительного устройства «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в открытом положении B3A01 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования B3A02 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования B3A03 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования B3A04 Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления клапаном «С» распределения хладагента системы кондиционирования B3A05 Заедание исполнительного устройства «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в открытом положении B3A06 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования B3A07 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования B3A08 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования B3A09 Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления клапаном «D» распределения хладагента системы кондиционирования B3A0A Заедание исполнительного устройства расширительного клапана хладагента системы кондиционирования в открытом положении B3A0C Низкое напряжение в электрической цепи «А» управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A0E Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A0F Эффективность конденсатора системы кондиционирования ниже порогового уровня B3A10 Эффективность конденсатора системы кондиционирования выше порогового уровня B3A11 Работа электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A12 Диапазон температур / работа исполнительного устройства расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A13 Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «А» распределения хладагента системы кондиционирования B3A14 Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «А» хладагента системы кондиционирования B3A15 Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «В» распределения хладагента системы кондиционирования B3A16 Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «В» хладагента системы кондиционирования B3A17 Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «С» распределения хладагента системы кондиционирования B3A18 Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «С» хладагента системы кондиционирования B3A19 Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «D» распределения хладагента системы кондиционирования B3A1A Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «D» хладагента системы кондиционирования B3A1B Слишком высокое давление в системе кондиционирования B3A1C Температура в системе кондиционирования слишком высокая U0092 Шина передачи данных автомобиля Н U0093 Характеристики шины передачи данных автомобиля Н U0094 Шина передачи данных автомобиля Н (+), разрыв U0095 Шина передачи данных автомобиля Н (+), низкое напряжение U0096 Шина передачи данных автомобиля Н (+), высокое напряжение U0097 Шина передачи данных автомобиля Н (-), разрыв U0098 Шина передачи данных автомобиля Н (-), низкое напряжение U0099 Шина передачи данных автомобиля Н (-), высокое напряжение U009A Короткое замыкание электрической цепи шины Н (-) передачи данных автомобиля на электрическую цепь шины Н (+) U014A Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумуляторной батареи «С» U018A Потеря связи с модулем «В» управления коррекцией наклона света фар U01B6 Потеря связи с блоком управления отопителем топлива U01B7 Потеря связи с модулем «А» входного сигнала выключателя U01B8 Потеря связи с модулем «В» входного сигнала выключателя U01B9 Потеря связи с модулем «С» входного сигнала выключателя U01BA Потеря связи с модулем управления устройства парковочной блокировки/защелки U024D Потеря связи с «модулем управления сиденьем J» U0271 Потеря связи с модулем «С» выключателя управления сиденьями U0272 Потеря связи с модулем «D» выключателя управления сиденьями U028B Потеря связи с модулем «С» воздушной заслонки активной решетки U028C Потеря связи с модулем «D» воздушной заслонки активной решетки U02A1 Потеря связи с датчиком NOx «C» U02AB Потеря связи с модулем терморегулирования автомобиля U02AC Потеря связи с управлением усилителя «А» турбокомпрессора/механического компрессора U02AD Потеря связи с управлением усилителя «В» турбокомпрессора/механического компрессора U02AE Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV U02AF Потеря связи с датчиком положения впускного клапана турбины турбокомпрессора U02B0 Потеря связи с датчиком положения управления усилителем «B» турбокомпрессора/механического компрессора U030F Несовместимость программного обеспечения с модулем управления реагентом U034C Несовместимость программного обеспечения с модулем управления зарядом аккумуляторной батареи «С» U034D Несовместимость программного обеспечения с модулем терморегулирования автомобиля U034E Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «А» U034F Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «В» U0350 Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «С» U0351 Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «D» U0352 Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOx «С» U0353 Несовместимость программного обеспечения с модулем ионочувствительной системы U044B Недействительные данные, полученные от модуля управления «С» электропитанием аккумуляторной батареи U048B Недействительные данные, полученные от модуля управления «В» коррекцией наклона света фар U04BA От модуля «А» входного сигнала выключателя получены недействительные данные U04BB От модуля «В» входного сигнала выключателя получены недействительные данные U04BC От модуля «С» входного сигнала выключателя получены недействительные данные U04BD Недействительные данные, полученные от модуля управления устройства парковочной блокировки/защелки U050E Получены недействительные данные от беспроводного модуля «В» зарядки принадлежностей B156E Выходной сигнал 2 левого заднего стоп-сигнала B156F Выходной сигнал 2 правого заднего стоп-сигнала B1570 Выходной сигнал перенастройки реле 2 Upfitter B1571 Выходной сигнал перенастройки реле 1 Upfitter B1572 Выходной сигнал настройки реле 2 Upfitter B1573 Выходной сигнал настройки реле 1 Upfitter B1574 Выходной сигнал клапана отсечки переднего испарителя B1575 Выходной сигнал клапана отсечки заднего испарителя B1576 Выходной сигнал клапана отсечки охлаждающей жидкости задней трубки отопителя U015A Потеря связи с модулем «В» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) U015B Потеря связи с модулем «В» управления усилителем рулевого управления U015C Потеря связи с модулем управления автоматизированной системы вождения «А» U015D Потеря связи с модулем управления автоматизированной системы вождения «В» U015E Потеря связи с модулем интерфейса автоматизированной системы вождения «А» U015F Потеря связи с модулем интерфейса автоматизированной системы вождения «В» U045B От модуля «В» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные U045C Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления усилителем рулевого управления U045D Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматизированной системы вождения «А» U045E Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматизированной системы вождения «В» U045F Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса автоматизированной системы вождения «А» U0460 Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса автоматизированной системы вождения «В» U062F Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «С» U0630 Потеря связи с датчиком 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя U0631 Потеря связи с датчиком 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя U0632 Потеря связи с вентилятором 1 U0633 Потеря связи с вентилятором 2 U0634 Потеря связи с датчиком «А» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U0635 Потеря связи с датчиком «В» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U0636 Потеря связи с клапаном управления «А» охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U0637 Потеря связи с клапаном управления «В» охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U0638 Потеря связи с датчиком «А» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV U0639 Потеря связи с датчиком «В» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV U063A Потеря связи с датчиком «С» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV U063B Потеря связи с исполнительным устройством «А» байпасного клапана охлаждающей жидкости U063C Потеря связи с исполнительным устройством «В» байпасного клапана охлаждающей жидкости U063D Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV U063E Потеря связи с исполнительным устройством байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска U063F Потеря связи с датчиком положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя U0640 Потеря связи с электрической цепью датчика температуры паров топлива EVAP U0641 Потеря связи с электрической цепью «А» датчика/выключателя давления системы EVAP U0642 Потеря связи с электрической цепью «В» датчика/выключателя давления системы EVAP U0643 Потеря связи с датчиком температуры турбокомпрессора/механического компрессора «А» U0644 Потеря связи с датчиком «А» положения перепускной заслонки U0645 Потеря связи с модулем активного спойлера U0646 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «А» электронных элементов электродвигателя U0647 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «В» электронных элементов электродвигателя U0648 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «С» электронных элементов электродвигателя U0649 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «D» U064A Потеря связи с модулем датчика «А» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U064B Потеря связи с модулем датчика «В» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U064C Потеря связи с модулем датчика «С» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U064D Потеря связи с переключателем управления тормозами прицепа U064E Потеря связи с датчиком положения перепускного клапана охладителя EGR, ряд 1 U064F Потеря связи с датчиком положения каналов впускного коллектора, ряд 1 U0650 Потеря связи с датчиком/переключателем клапана управления «А» давлением в системе выпуска U0651 Потеря связи с датчиком «А» EGR U0652 Потеря связи с датчиком «В» EGR U0653 Потеря связи с датчиком «С» EGR U0654 Потеря связи с датчиком положения клапана «А» воздухозабора двигателя U0655 Потеря связи с датчиком положения клапана «B» воздухозабора двигателя U0656 Потеря связи с датчиком положения управления усилителем «А» турбокомпрессора/механического компрессора U0657 Потеря связи с датчиком положения перепускного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора U0658 Потеря связи с датчиком температуры ветрового стекла U0659 Потеря связи с передним левым исполнительным устройством температуры U065A Потеря связи с передним правым исполнительным устройством температуры U065B Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «А» режима системы HVAC U065C Потеря связи с передним правым исполнительным устройством «А» режима системы HVAC U065D Потеря связи с исполнительным устройством всасываемого воздуха U065E Потеря связи с исполнительным устройством скоростного напора U065F Потеря связи с задним левым исполнительным устройством «А» температуры U0660 Потеря связи с задним левым исполнительным устройством «В» температуры U0661 Потеря связи с задним правым исполнительным устройством «А» температуры U0662 Потеря связи с задним правым исполнительным устройством «В» температуры U0663 Потеря связи с задним исполнительным устройством «А» режима системы HVAC U0664 Потеря связи с задним исполнительным устройством «A» отсечки воздуха для системы HVAC U0665 Потеря связи с датчиком давления в топливном коллекторе, ряд 2 U0667 Потеря связи с датчиком «А» температуры моторного масла U0668 Потеря связи с электрической цепью датчика уровня моторного масла U0669 Потеря связи с датчиком «D» EGR U066A Потеря связи с датчиком «Е» EGR U066C Потеря связи с исполнительным устройством «В» байпасного клапана теплообменника системы выпуска U066D Потеря связи с датчиком температуры охладителя нагнетаемого воздуха, ряд 1 U066E Потеря связи с датчиком температуры охладителя нагнетаемого воздуха, ряд 2 U066F Потеря связи с датчиком топливной системы низкого давления U0670 Потеря связи с датчиком «А» температуры топлива U0671 Потеря связи с датчиком «В» температуры топлива U0672 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости двигателя U0673 Потеря связи с модулем ионочувствительной системы U0674 Потеря связи с датчиком «В» положения перепускной заслонки U0675 Потеря связи с датчиком «А» скорости турбокомпрессора/механического компрессора U0676 Потеря связи с датчиком «А» уровня топлива U0677 Потеря связи с датчиком «В» уровня топлива U0679 Потеря связи с датчиком/переключателем «А» давления трансмиссионной жидкости U067A Потеря связи с датчиком/переключателем В давления трансмиссионной жидкости U067D Отсутствует связь с вентилятором 4 U067E Потеря связи с датчиком/переключателем клапана управления «B» давлением в системе выпуска U067F Потеря связи с датчиком «А» барометрического давления моторного масла U0680 Потеря связи с датчиком «B» барометрического давления моторного масла U0681 Потеря связи с датчиком/ переключателем «D» положения дроссельной заслонки/педали акселератора U0683 Потеря связи с датчиком/ переключателем «F» положения дроссельной заслонки/педали акселератора U0901 Недействительные данные, полученные от модуля ионо-чувствительной системы U2110 Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A» U351E Цепь блокировки системы высокого напряжения «E» U3520 Высоковольтная цепь блокировки системы E Высокая U061E Потеря связи с модулем управления изоляцией аккумуляторной батареи / стабилизацией напряжения U061F Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 1 U0620 Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 2 U0621 Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 1 U0622 Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 2 U0623 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «А» U0624 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «В» U0625 Потеря связи с датчиком давления в топливном коллекторе, ряд 1 U0626 Потеря связи с датчиком «А» давления хладагента системы кондиционирования U0627 Потеря связи с датчиком «А» температуры хладагента системы кондиционирования U0628 Потеря связи с датчиком «В» давления хладагента системы кондиционирования U0629 Потеря связи с датчиком «В» температуры хладагента системы кондиционирования U062A Потеря связи с исполнительным устройством клапана «А» распределения хладагента системы кондиционирования U062B Потеря связи с исполнительным устройством клапана «В» распределения хладагента системы кондиционирования U062C Потеря связи с исполнительным устройством клапана «С» распределения хладагента системы кондиционирования U062D Потеря связи с исполнительным устройством клапана «D» распределения хладагента системы кондиционирования U062E Потеря связи с исполнительным устройством «А» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования P00FD Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «В» P00FE Засорение/закупорка магистрали паров бака системы EVAP P00FF Включение MIL по запросу модуля управления кузовом P017F Засорение воздушного фильтра модуля насоса управления поиском утечек в системе EVAP P026F Характеристики термостата охлаждающей жидкости P027E Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «А» меньше ожидаемого P027F Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «А» больше ожидаемого P02FF Неактивный таймер системы двигателя P030A Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «A» P030B Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «A» P030C Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «A» P030D Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «В» P030E Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «В» P030F Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «В» P031A Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «С» P031B Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «С» P031C Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «С» P031D Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «D» P031E Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «D» P031F Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «D» P032F Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает недостаточный крутящий момент P033F Потеря синхронизации коленчатого/распределительного вала P034C Характеристики ионо-чувствительной системы P035A Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е» P035B Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е» P035C Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е» P035D Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «F» P035E Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «F» P035F Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «F» P036A Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «G» P036B Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «G» P036C Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «G» P036D Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «H» P036E Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «H» P036F Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «H» P038A Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «I» P038B Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «I» P038C Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «I» P038D Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «J» P038E Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «J» P038F Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «J» P03E5 Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P03E6 Рабочий диапазон / характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P03E7 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P03E8 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P03E9 Превышен лимит запоминания для датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А» P03EA Превышен лимит запоминания для датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А» P03EB Превышен лимит запоминания для датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А» P03EC Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P03ED Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P03EE Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P03EF Характеристики/заедание в выключенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «A», ряд 1 P03F0 Заедание во включенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «A», ряд 1 P03F1 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P03F2 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P03F3 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P03F4 Характеристики / заедание в выключенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P03F5 Заедание во включенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P03F6 Ряд 1 электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В» P03F7 Рабочий диапазон / характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P03F8 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P03F9 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P03FA Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «К» P03FB Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «К» P03FC Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «К» P03FD Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «L» P03FE Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «L» P03FF Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «L» P051E Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» давления картера двигателя P05FE Рабочие характеристики / заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки «С» активной решетки C05A3 Высокое напряжение в электрической цепи датчиков скорости колеса C05A4 Низкое напряжение в электрической цепи датчиков скорости колеса C05A5 Разрыв цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS C05A6 Высокое напряжение в цепи питания ABS электродвигателя насоса ABS C05A7 Низкое напряжение в цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS C05A8 Диапазон / характеристики цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS C05A9 Корреляция цепи питания «A»/«B» электродвигателя насоса ABS C05AA Слишком высокая температура электродвигателя насоса ABS C05AB Характеристики клапана разделения смесителя тормоза C05AC Заедание в закрытом состоянии клапана разделения смесителя тормоза C05AD Характеристики системы смесителя тормоза C05AE Калибровка электродвигателя насоса ABS не запрограммирована C05AF Диапазон / характеристики цепи датчика тока электродвигателя «В» усилителя тормозов C05B0 Утечка гидравлической жидкости в контуре «С» тормозной системы C05B1 Утечка гидравлической жидкости в контуре «D» тормозной системы C05B2 Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса — корреляция сигнала датчика рысканья C05B3 Низкое напряжение в цепи датчика «С» температуры усилителя тормозов C05B4 Высокое напряжение в цепи датчика «С» температуры усилителя тормозов C05B5 Обрыв цепи «C» датчика температуры усилителя тормозов C05B6 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры «C» усилителя тормозов C05B7 Прерывистый/неравномерный сигнал в цепи датчика температуры «C» усилителя тормозов C05B8 Обрыв цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов C05B9 Низкое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов C05BA Высокое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов C05BB Диапазон / характеристики цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов C05BC Обрыв цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов C05BD Низкое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов C05BE Высокое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов C05BF Диапазон / характеристики цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов C05C0 Датчик положения педали тормоза «А» не запрограммирован C05C1 Датчик положения педали тормоза «B» не запрограммирован C05C2 Перегрев датчика двигателя «А» усилителя тормозов C05C3 Цепь питания двигателя «A» усилителя тормозов C05C4 Отсутствует калибровка датчика давления «F» тормозной системы C05C5 Диапазон / характеристики цепи датчика давления «F» в тормозной системе C05C6 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «F» тормозной системы C05C7 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «F» тормозной системы C05C8 Обрыв цепи датчика давления «F» тормозной системы C05C9 Цепь питания датчика тормозного давления C05CA Высокое напряжение в цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра C05CB Низкое напряжение в цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра C05CC Диапазон / характеристики цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра C05CD Высокое напряжение в цепи датчика положения «В» поршня главного тормозного цилиндра C05CE Низкое напряжение в цепи датчика положения «B» поршня главного тормозного цилиндра C05CF Диапазон / характеристики цепи датчика положения «B» поршня главного тормозного цилиндра C05D0 Корреляция датчика положения «A/B» поршня главного тормозного цилиндра C05D1 Цепь питания датчика положения поршня главного тормозного цилиндра C05D2 Положение поршня главного тормозного цилиндра выше ожидаемого C05D3 Водитель подал давление выше ожидаемого C05D4 Калибровка датчика положения поршня главного тормозного цилиндра не запрограммирована C05D5 Клапан отсечки главного тормозного цилиндра C05D6 Характеристики процессора модуля управления гидроусилителем руля C05D7 Цепь управления механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI) C05D8 Обрыв цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD C05D9 Характеристики цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD C05DA Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD C05DB Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD C05DC Слишком высокая температура в сцеплении «А» 4WD/AWD C05DD Характеристики/заклинивание при выведении из зацепления сцепления «A» 4WD/AWD C05DE Заклинивание сцепления «A» в зацеплении 4WD/AWD C05DF Неисправность включения сцепления «А» 4WD/AWD C05E0 Электрическая цепь датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD C05E1 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD C05E2 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD C05E3 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления А 4WD/AWD C05E4 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD C05E5 Положение сцепления «А» 4WD/AWD не запрограммировано C05E6 Ошибка в управлении положением сцепления «А» 4WD/AWD C05E7 Обрыв цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD C05E8 Характеристики цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD C05E9 Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD C05EA Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD C05EB Слишком высокая температура в сцеплении «B» 4WD/AWD C05EC Характеристики/заклинивание сцепления «B» 4WD/AWD при выведении из зацепления C05ED Заклинивание сцепления «B» 4WD/AWD в зацеплении C05EE Неисправность включения сцепления «В» 4WD/AWD C05EF Ошибка в управлении положением сцепления «В» 4WD/AWD C05F0 Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала C05F1 Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала C05F2 Прерывистый сигнал электрической цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала C05F3 Электрическая цепь датчика частоты вращения заднего ведущего вала C05F4 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала C05F5 Обрыв цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD C05F6 Характеристики цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD C05F7 Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD C05F8 Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD C05F9 Слишком высокая температура исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C05FA Рабочий диапазон/заклинивание исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C05FB Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C05FC Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C05FD Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C05FE Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C05FF Положение исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD не запрограммировано C0600 Ошибка управления положением исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD C0601 Обрыв цепи управления активным спойлером C0602 Низкое напряжение в цепи управления активным спойлером C0603 Высокое напряжение в цепи управления активным спойлером C0604 Характеристики цепи управления активным спойлером C0605 Обрыв цепи датчика угла рулевого колеса C0606 Низкое напряжение в цепи датчика угла рулевого колеса C0607 Высокое напряжение в цепи датчика угла рулевого колеса C0608 Характеристики цепи датчика угла рулевого колеса C0609 Электрическая цепь выключателя стояночного тормоза C060A Заедание выключателя стояночного тормоза C060B Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза C060C Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза C060D Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза C060E Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства левого стояночного тормоза C060F Заклинивание во включенном положении исполнительного устройства левого стояночного тормоза C0610 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза C0611 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза C0612 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза C0613 Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства правого стояночного тормоза C0614 Заклинивание во включенном положении исполнительного устройства правого стояночного тормоза C0615 Разрыв электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом C0616 Характеристики электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом C0617 Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом C0618 Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом C0619 Превышен лимит запоминания для отклонения датчика «А» положения педали тормоза C061A Превышен лимит запоминания для отклонения датчика «В» положения педали тормоза C061B Запрос ECM — отключение принудительного контроля тягового усилия C1019 Управление линейным приводом (LAC) C1B1A Напряжение питания датчика С B0018 Управление развертыванием ступени 1 центральной передней подушки безопасности B0019 Управление развертыванием ступени 2 центральной передней подушки безопасности B001A Управление развертыванием ступени 3 центральной передней подушки безопасности B11CE Выходной сигнал левого электродвигателя левого сиденья B137A Выходной сигнал левого входа B137B Выходной сигнал правого входа B14EF Выходной сигнал опускания подголовника B1533 Модуль переключателя фар B1534 Неиспользуемое срабатываемое устройство B1535 Неиспользуемое устройство датчика DC B1536 Датчик оборотов/положения левого электродвигателя левого сиденья B1537 Фоновая подсветка кнопки запуска / остановки двигателя B1538 Выходной сигнал левого заднего габаритного фонаря B1539 Выходной сигнал правого заднего габаритного фонаря B153A Выходной сигнал лампы салона B153B Выходной сигнал лампы грузового отделения B153C Выходной сигнал цветного наружного освещения B153D Выходной сигнал подсветки переключателя фар B153E Выходной сигнал подсветки сцепного устройства прицепа B153F Коммутационный блок B1540 Отпирание задней грузовой двери B1541 Светодиод автоудержания B1542 Вспомогательная лампа правого стоп-сигнала / указателя поворота B1543 Вспомогательная лампа левого стоп-сигнала / указателя поворота B1544 Датчик оборотов/положения правого электродвигателя левого сиденья B1545 Правый выключатель наклона/откидывания B1546 Выключатель левого входа B1547 Выключатель правого входа B1548 Выходной сигнал правого электродвигателя левого сиденья B1549 Выходной сигнал складывания центрального сиденья второго ряда B154A Выходной сигнал складывания левого сиденья второго ряда B154B Выключатель складывания третьего ряда сидений B154C Датчик оборотов/положения правого электродвигателя правого сиденья B154D Выходной сигнал правого электродвигателя правого сиденья B154E Левый выключатель наклона/откидывания B154F Выключатель опускания подголовника B1550 Выходной сигнал складывания правого сиденья второго ряда B1551 Выходной сигнал левого электродвигателя правого сиденья B1552 Датчик оборотов/положения левого электродвигателя правого сиденья B1553 Выключатель складывания второго ряда сидений B1554 Включение/выключение беспроводного модуля зарядки устройств B1555 Датчик положения задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника 4 B1556 Датчик положения задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника 3 B1557 Электродвигатель привода 2 задней поднимающейся двери/крышки багажника B1558 Переключатель потолочного дисплея (HUD) B1559 Левая фара B155A Правая фара B155B Светодиоды левой выдвижной подножки B155C Светодиоды правой выдвижной подножки B155E Нештатный выходной сигнал блока дополнительного управления иммобилайзером B155F Телефон в качестве ключа B1560 Клавиатура на стороне водителя B1561 Клавиатура на стороне пассажира B1562 Обороты вентилятора обдува спинки сиденья водителя B1563 Обороты вентилятора обдува спинки сиденья пассажира B1564 Обороты вентилятора обдува подушки сиденья водителя B1565 Обороты вентилятора обдува подушки сиденья пассажира B1566 Выходной сигнал левой передней газоразрядной лампы стояночного фонаря B1567 Выходной сигнал передней правой фары дальнего света 2 B1568 Выходной сигнал правой передней газоразрядной лампы стояночного фонаря B1569 Выходной сигнал передней правой фары ближнего света 2 B156A Выходной сигнал передней левой фары дальнего света 2 B156B Выходной сигнал передней левой фары ближнего света 2 B156C Выходной сигнал 2 центрального верхнего стоп-сигнала (CHMSL) B156D Синхронизация настроек обеспечения связи клиента TCU с HMI U05AC Недействительные данные, полученные от модуля терморегулирования автомобиля P23C6 Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя P23C7 Разрыв цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива P23C8 Низкое напряжение в цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива P23C9 Высокое напряжение в цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива P23CA Разрыв электрической цепи управления отопителем топливного коллектора P23CB Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топливного коллектора P23CC Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топливного коллектора P23CD Обрыв сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива P23CE Характеристики сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива P23CF Низкое напряжение в цепи сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива P23D0 Высокое напряжение в цепи сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива P23D1 Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1 P23D2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1 P23D3 Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1 P23D4 Характеристики отопителя топлива цилиндра 1 P23D5 Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2 P23D6 Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2 P23D7 Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2 P23D8 Характеристики отопителя топлива цилиндра 2 P23D9 Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3 P23DA Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3 P23DB Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3 P23DC Характеристики отопителя топлива цилиндра 3 P23DD Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4 P23DE Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4 P23DF Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4 P23E0 Характеристики отопителя топлива цилиндра 4 P23E1 Разрыв в электрической цепи управления EGR «С» P23E2 Характеристики цепи управления EGR «С» P23E3 Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR «С» P23E4 Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR «С» P23E5 Заедание управления EGR «С» в открытом положении P23E6 Заедание управления EGR «С» в закрытом положении P23E7 Зарегистрирован недостаточный расход EGR «С» P23E8 Зарегистрирован повышенный расход EGR «С» P23E9 Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2 P23EA Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2 P23EB Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2 P23EC Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1 P23ED Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1 P23EE Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1 P23EF Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2 P23F0 Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2 P23F1 Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2 P25FF Характеристики модуля управления стабилизатора напряжения электрической системы P26FE Характеристики управления клапаном управления выпуском газов «А» P277E Неожиданное выскакивание передачи из зацепления сцепления «А» по механической причине P277F Неожиданное выскакивание передачи из зацепления сцепления «В» по механической причине P27F3 Слишком высокая температура в сцеплении «B» P27F4 Характеристики / заклинивание во включенном положении соленоида / исполнительного устройства «А»блокировки переключения передач P27F5 Заедание в выключенном положении соленоида / исполнительного устройства «А» блокировки переключения передач P2887 Электрическая цепь исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки P2888 Разрыв электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки P2889 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки P288A Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки P288B Характеристики электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки P288C Слишком высокие ток/температура привода электрической цепи управления исполнительным устройством муфты отключения двигателя P288D Калибровка вилки переключения «В» не зарегистрирована P2890 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 1 P2891 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 1 P2892 Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 1 P2893 Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 1 P2894 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 2 P2895 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 2 P2896 Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 2 P2897 Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 2 P2898 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 3 P2899 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 3 P289A Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 3 P289B Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 3 P289C Измерительная цепь ионного тока цилиндра 4 P289D Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 4 P289E Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 4 P289F Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 4 P28A0 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 5 P28A1 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 5 P28A2 Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 5 P28A3 Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 5 P28A4 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 6 P28A5 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 6 P28A6 Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 6 P28A7 Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 6 P28A8 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 7 P28A9 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 7 P28AA Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 7 P28AB Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 7 P28AC Измерительная цепь ионного тока цилиндра 8 P28AD Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 8 P28AE Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 8 P28AF Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 8 P28B0 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 9 P28B1 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 9 P28B2 Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 9 P28B3 Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 9 P28B4 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 10 P28B5 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 10 P28B6 Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 10 P28B7 Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 10 P28B8 Измерительная цепь ионного тока цилиндра 11 P28B9 Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 11 P28BA Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 11 P28BB Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 11 P28BC Измерительная цепь ионного тока цилиндра 12 P28BD Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 12 P28BE Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 12 P28BF Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 12 P28C0 Цепь напряжения питания модуля ионочувствительной системы P28C1 Низкое напряжение питания модуля ионочувствительной системы P28C2 Высокое напряжение питания модуля ионочувствительной системы P28C3 Характеристики магистрали «В» продувки высокой нагрузки системы EVAP P28C4 Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A» P28C5 Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A» P28C6 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A» P28C7 Характеристики электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A» P28C8 Характеристики электродвигателя сцепления «A» P28C9 Превышение скорости электродвигателя сцепления «А» P28CA Недостаточная скорость электродвигателя сцепления «А» P28CB Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «А» P28CC Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «А» P28CD Разрыв электрической цепи датчика давления сцепления «А» P28CE Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления сцепления «А» P28CF Высокое напряжение в цепи датчика давления сцепления «А» P28D0 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления сцепления «А» P28D1 Слишком высокие ток/температура электродвигателя сцепления «А» P28D2 Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В» P28D3 Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В» P28D4 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В» P28D5 Характеристики электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В» P28D6 Слишком высокие ток/температура электродвигателя сцепления «В» P28D7 Характеристики электродвигателя насоса сцепления «В» P28D8 Превышение скорости электродвигателя сцепления «В» P28D9 Недостаточная скорость электродвигателя сцепления «В» P28DA Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «В» P28DB Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «В» P28DC Разрыв электрической цепи датчика давления сцепления «В» P28DD Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления сцепления «В» P28DE Высокое напряжение в цепи датчика давления сцепления «В» P28DF Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления сцепления «В» P28E0 Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач P28E1 Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач P28E2 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач P28E3 Рабочие характеристики фаз U-V-W электродвигателя переключения передач P28E4 Слишком высокие ток/температура привода электродвигателя переключения передач P28E5 Характеристики электродвигателя переключения передач P28E6 Превышение скорости электродвигателя переключения передач P28E7 Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач P28E8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач P28E9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач P28EA Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач P28EB Положение электродвигателя переключения передач не зарегистрировано P28EC В датчике положения электродвигателя переключения передач превышено предельное запрограммированное значение P28ED Превышение скорости в электрическом/вспомогательном жидкостном насосе коробки передач «B» P28EE Недостаточная скорость в электрическом/вспомогательном жидкостном насосе коробки передач «B» P28EF Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства муфты отключения двигателя P28F0 Зависание во включенном состоянии исполнительного устройства муфты отключения двигателя P28F1 Электрическая цепь датчика давления муфты отключения двигателя P28F2 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя P28F3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя P28F4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя P28F5 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя P28F6 Прерывистый сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя P2A0F Характеристики отопителя подачи топлива P2AD6 Электрическая цепь датчика положения электродвигателя насоса реагента P2AD7 Диапазон / характеристики цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента P2AD8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента P2AD9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента P2ADA Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента P2ADB Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента P2ADC Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента P2ADD Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента P2ADE Электрическая цепь датчика температуры «В» в бачке реагента P2ADF Протечка в системе впуска воздуха, ряд 2 P2AE0 Разрыв цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE1 Низкое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE2 Высокое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE3 Разрыв электрической цепи датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE4 Низкое напряжение цепи датчика O2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE5 Высокое напряжение цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE6 Разрыв цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE7 Низкое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE8 Высокое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2AE9 Разрыв цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2 P2AEA Низкое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2 P2AEB Высокое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2 P2AEC Разрыв электрической цепи датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2 P2AED Низкое напряжение цепи датчика O2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2 P2AEE Высокое напряжение цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2 P2AEF Разрыв цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2 P2AF0 Низкое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2 P2AF1 Высокое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2 P2AF2 Разрыв цепи управления реле стартера «С» P2AF3 Низкое напряжение в цепи управления реле стартера «С» P2AF4 Высокое напряжение в цепи управления реле стартера «С» P2AF5 Заклинивание в открытом положении реле стартера «С» P2AF6 Заедание в выключенном положении реле стартера «С» P2AF7 Разрыв цепи управления реле стартера «D» P2AF8 Низкое напряжение в цепи управления реле стартера «D» P2AF9 Высокое напряжение в цепи управления реле стартера «D» P2AFA Заклинивание в открытом положении реле стартера «D» P2AFB Заедание в выключенном положении реле стартера «D» P2AFC Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4 P2AFD Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя P2AFE Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4 P2AFF Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4 P2B00 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 1 P2B01 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 2 P2B02 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 3 P2B03 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 4 P2B04 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 5 P2B05 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 6 P2B06 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 7 P2B07 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 8 P2B08 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 1 при холодном запуске P2B09 Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 2 при холодном запуске P2B0A Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 3 при холодном запуске P2B0B Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 4 при холодном запуске P2B0C Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 5 при холодном запуске P2B0D Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 6 при холодном запуске P2B0E Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 7 при холодном запуске P2B0F Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 8 при холодном запуске P2B10 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 1 не запрограммировано P2B11 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 1 превысило запрограммированный лимит P2B12 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 2 не запрограммировано P2B13 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 2 превысило запрограммированный лимит P2B14 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 3 не запрограммировано P2B15 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 3 превысило запрограммированный лимит P2B16 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 4 не запрограммировано P2B17 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 4 превысило запрограммированный лимит P2B18 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 5 не запрограммировано P2B19 Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 5 превысило запрограммированный лимит P2B1A Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 6 не запрограммировано P2B1B Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 6 превысило запрограммированный лимит P2B1C Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 7 не запрограммировано P2B1D Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 7 превысило запрограммированный лимит P2B1E Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 8 не запрограммировано P2B1F Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 8 превысило запрограммированный лимит P2B20 Электрическая цепь датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2B21 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2B22 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2B23 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2B24 Электрическая цепь датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2B25 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «С» P2B26 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2B27 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2B28 Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2B29 Превышение скорости / воздух в системе насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2B2A Превышение скорости насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» — холостая работа P2B2B Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5 P2B2C Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя P2B2D Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5 P2B2E Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5 P2B2F Характеристики/заедание в выключенном положении вентилятора 1 P2B30 Заедание во включенном положении вентилятора 1 P2B31 Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 2 P2B32 Заедание во включенном положении вентилятора 2 P2B33 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2B34 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2B35 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2B36 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P2B37 Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P2B38 Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P2B39 Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2B3A Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2B3B Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2B3C Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P2B3D Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P2B3E Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P2B3F Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P2B40 Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P2B41 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P2B42 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1 P2B43 Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P2B44 Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P2B45 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P2B46 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2 P2B47 Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «B», ряд 1 P2B48 Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «B», ряд 1 P2B49 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P2B4A Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1 P2B4B Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P2B4C Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P2B4D Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P2B4E Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2 P2B4F Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала А, ряд 1 P2B50 Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P2B51 Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2B52 Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P2B53 Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2B54 Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2 P2B55 Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2B56 Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2 P2B57 Низкое давление моторного масла — управление распределительным валом отключено P2B58 Высокое значение силы тока электродвигателя клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B59 Разрыв электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B5A Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B5B Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B5C Низкое напряжение в электрической цепи питания клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B5D Цепь датчика положения клапана «А» управления расходом насоса охлаждающей жидкости двигателя P2B5E Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B5F Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B60 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B61 Заедание в закрытом положении клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B62 Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «В» P2B63 Насос охлаждающей жидкости «В», заклинивание/стопорение P2B64 Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «В» P2B65 Насос охлаждающей жидкости «В», воздух в системе/повышенная скорость P2B66 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», обрыв P2B67 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», низкий уровень сигнала P2B68 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», высокий уровень сигнала P2B69 Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «D» P2B6A Насос охлаждающей жидкости «D», заклинивание/стопорение P2B6B Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «D» P2B6C Насос охлаждающей жидкости «D», воздух в системе/повышенная скорость P2B6D Прерывистый / хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя P2B6E Электрическая цепь датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А» P2B6F Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А» P2B70 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А» P2B71 Рабочий диапазон/характеристики датчика температуры турбокомпрессора/механического компрессора «А» P2B72 Разрыв электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A» P2B73 Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A» P2B74 Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A» P2B75 Характеристики электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A» P2B76 Разрыв электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «В» P2B77 Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «В» P2B78 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревателем охлаждающей жидкости «В» P2B79 Характеристики электрической цепи управления нагревателем охлаждающей жидкости «В» P2B7A Электрическая цепь датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP P2B7B Диапазоном/характеристики электрической цепи «С» датчика/выключателя давления в системе EVAP P2B7C Низкое напряжение в электрической цепи датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP P2B7D Высокое напряжение в электрической цепи «С» датчика/реле давления в системе EVAP P2B7E Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP P2B7F Калибровка модуля управления «А» наддувом турбокомпрессора / механического компрессора не запрограммирована P2B80 Калибровка модуля управления «В» наддувом турбокомпрессора / механического компрессора не запрограммирована P2B81 Характеристики цепи датчика «А» положения перепускной заслонки P2B82 Характеристики цепи датчика «В» положения перепускной заслонки P2B83 Насос «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, повышенная скорость/воздух в системе P2B84 Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха P2B85 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости двигателя P2B86 Насос охлаждающей жидкости «А», воздух в системе/повышенная скорость P2B87 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «А» P2B88 Ряд 1 цепи датчика О2 всасываемого воздуха P2B89 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2B8A Высокое напряжение в цепи датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2B8B Разрыв электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2B8C Диапазон / характеристики электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2B8D Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2B8E Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1 P2B8F Электрическая цепь датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В» P2B90 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В» P2B91 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В» P2B92 Диапазон/характеристики датчика температуры турбокомпрессора/механического компрессора «В» P2B93 В датчике «А» положения перепускной заслонки превышено предельное запрограммированное значение P2B94 В датчике «В» положения перепускной заслонки превышено предельное запрограммированное значение P2B95 Параметры импульса впрыскивания при холодном пуске P2B96 Характеристики импульса впрыскивания P2B97 Положение клапана «A» управления давлением в системе выпуска превысило запрограммированный лимит P2B98 Низкое напряжение питания клапана управления «А» давлением в системе выпуска P2B99 Слишком высокая сила тока/температура усилителя клапана управления «А» давлением в системе выпуска P2B9A Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика качества реагента P2B9B Неправильные условия автомобиля для регенерации датчика твердых частиц P2B9C Насос охлаждающей жидкости «А», заклинивание/стопорение P2B9D Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «А» P2B9E Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «А» P2B9F Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «В» P2BA0 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «С» P2BA1 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «D» P2BA2 Насос охлаждающей жидкости двигателя, заклинивание/стопорение P2BA3 Механические характеристики генератора/стартера P2BA4 Характеристики отработавших газов катализатора P2BA5 Характеристики отработавших газов фильтра твердых частиц P2BB3 Характеристики вторичной цепи топливного насоса P2BB4 Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя P2BB5 Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя P2BB6 Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6 P2BB7 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя P2BB8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6 P2BB9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6 P2BBA Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя P2BBB Разрыв электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора P2BBC Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора P2BBD Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора P2BBE Превышение предельного значения при сборе данных для положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора P2BBF Низкое напряжение питания байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора P2BC0 Слишком высокая сила тока/температура усилителя байпасного клапана «A» турбокомпрессора / механического компрессора P2BC1 Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха P2BC2 Электрическая цепь напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P2BC3 Перегрев модуля управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P2BC4 Электрическая цепь положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BC5 Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BC6 Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BC7 Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BC8 Диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BC9 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BCA Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BCB Электрическая цепь отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BCC Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BCD Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BCE Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BCF Диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BD0 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BD1 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи P2BD2 Утечка системы «А» дополнительной очистки отработавших газов P2BD3 Утечка системы «В» дополнительной очистки отработавших газов P2BD4 Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя P2BD5 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» системы электронного управления двигателем P2BD6 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» системы электронного управления двигателем P2BD7 Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя P2BD8 Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости «В» системы электронного управления двигателем P2BD9 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BDA Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BDB Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BDC Электрическая цепь датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BDD Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BDE Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BDF Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P2BE0 Разрыв электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2BE1 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2BE2 Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2BE3 Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2BE4 Электрическая цепь датчика тока «С» блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BE5 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BE6 Низкое напряжение датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BE7 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BE8 Разрыв электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BE9 Диапазон / характеристики электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BEA Низкое напряжение в электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BEB Высокое напряжение в электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2BEC Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 1 P2BED Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 1 P2BEE Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 2 P2BEF Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 2 P2BF0 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 1 P2BF1 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 1 P2BF2 Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 2 P2BF3 Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 2 P2BF4 Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «А» P2BF5 Диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «A» управления расхода отработавших газов P2BF6 Низкое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «А» P2BF7 Высокое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «А» P2BF8 Разрыв в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В» P2BF9 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В» P2BFA Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В» P2BFB Рабочие характеристики управления клапана управления расходом отработавших газов «В» P2BFC Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «В» P2BFD Диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «В» управления расхода отработавших газов P2BFE Низкое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «В» P2BFF Высокое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «В» P2C00 Характеристики регулятора «С» давления топлива P2C01 Характеристики регулятора «D» давления топлива P2C02 Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «D» P2C03 Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «D» P2C04 Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «D» P2C05 Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C06 Диапазона/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C07 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C08 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C09 Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C0A Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C0B Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C0C Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C0D Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C0E Диапазон/характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C0F Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C10 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1 P2C11 Слишком низкая сила тока в электрической цепи «А» насоса реагента P2C12 Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C13 Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C14 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C15 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C16 Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C17 Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C18 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C19 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C1A Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C1B Диапазон/характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C1C Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C1D Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1 P2C1E Характеристики регулятора «А» давления топлива при холодном запуске P2C1F Превышение пределов управления в регуляторе «А» давления топлива при холодном запуске — давление слишком низкое P2C20 Превышение пределов управления в регуляторе «А» давления топлива при холодном запуске — давление слишком высокое P2C21 Корреляция датчика «A»/«B» температуры моторного масла P2C22 Электрическая цепь датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P2C23 Характеристики датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P2C24 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P2C25 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P2C26 Измерительная цепь питания группы топливных форсунок «B» P2C27 Низкое напряжение в измерительной цепи питания группы топливных форсунок «B» P2C28 Высокое напряжение в измерительной цепи питания группы топливных форсунок «B» P2C29 Байпасный клапан «B» турбокомпрессора/механического компрессора — заедание P2C2A Разрыв электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора P2C2B Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора P2C2C Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора P2C2D Превышение предельного значения при сборе данных для положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора P2C2E Низкое напряжение питания байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора P2C2F Слишком высокая сила тока/температура усилителя байпасного клапана «B» турбокомпрессора / механического компрессора P2C30 Предохранитель «А» первичной цепи катушки зажигания P2C31 Предохранитель «B» первичной цепи катушки зажигания P2C32 Электрическая цепь датчика «B» давления картера двигателя P2C33 Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «B» картера двигателя P2C34 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя P2C35 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя P2C36 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя P2C37 Характеристики насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске P2C38 Цепь датчика «B» температуры головки блока цилиндров P2C39 Диапазон / характеристики цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров P2C3A Низкое напряжение в цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров P2C3B Высокое напряжение в цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров P2C3C Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика «B» температуры головки цилиндров P2C3D Корреляция датчика «A»/«B» температуры головки блока цилиндров P2C3E Электрическая цепь управления вентилятором 4 P2C3F Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 4 P2C40 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 4 P2C41 Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 3 P2C42 Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 4 P2C43 Электрическая цепь изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения P2C44 Характеристики электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения P2C45 Низкое напряжение в электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения P2C46 Высокое напряжение в электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения P2C47 Прерывистый сигнал электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения P2C48 Характеристики / заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «C» охлаждающей жидкости P2C49 Характеристики / заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «D» охлаждающей жидкости P2C4A Электрическая цепь «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2C4B Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2C4C Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2C4D Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2C4E Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2C4F Работа исполнительного устройства сцепления P2C50 Корреляция датчика «А» положения педали сцепления и датчика положения исполнительного устройства сцепления P2C51 Корреляция сигналов «А»/«В» датчика уровня топлива P2C52 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 1 при минимальном предельном значении P2C53 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 1 при максимальном предельном значении P2C54 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 2 при минимальном предельном значении P2C55 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 2 при максимальном предельном значении P2C56 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 3 при минимальном предельном значении P2C57 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 3 при максимальном предельном значении P2C58 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 4 при минимальном предельном значении P2C59 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 4 при максимальном предельном значении P2C5A Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 5 при минимальном предельном значении P2C5B Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 5 при максимальном предельном значении P2C5C Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 6 при минимальном предельном значении P2C5D Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 6 при максимальном предельном значении P2C5E Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 7 при минимальном предельном значении P2C5F Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 7 при максимальном предельном значении P2C60 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 8 при минимальном предельном значении P2C61 Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 8 при максимальном предельном значении P2C62 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3) P2C63 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3) P2C64 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3) P2C65 Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 3 P2C66 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P2C67 Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P2C68 Заклинивание/остановка насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» P2C69 Ток в фазе X электродвигателя электромобиля «A» P2C6A Низкая сила тока в фазе X электродвигателя электромобиля «A» P2C6B Высокая сила тока в фазе X электродвигателя электромобиля «A» P2C6C Ток в фазе Y электродвигателя электромобиля «A» P2C6D Низкая сила тока в фазе Y электродвигателя электромобиля «A» P2C6E Высокая сила тока в фазе Y электродвигателя электромобиля «A» P2C6F Ток в фазе Z электродвигателя электромобиля «A» P2C70 Низкая сила тока в фазе Z электродвигателя электромобиля «A» P2C71 Высокая сила тока в фазе Z электродвигателя электромобиля «A» P2C72 Характеристики электроники системы охлаждения гибридного автомобиля/EV P2C73 Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки «C» активной решетки P2C74 Диапазон/характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой «C» активной решетки P2C75 Перегрев модуля воздушной заслонки «C» активной решетки P2C76 Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки «D» активной решетки P2C77 Диапазон/характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой «D» активной решетки P2C78 Перегрев модуля воздушной заслонки «D» активной решетки P2C79 Предел серы адсорбера NOx превышен P2C7A Эффективность каталитического нейтрализатора NOx системы SCR ниже порогового значения (ряд 1, катализатор 2) P2C7B Характеристики электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора P2C7C Низкое напряжение в электрической цепи питания клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора P2C7D Высокое напряжение приводного двигателя клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора P2C7E Превышение температуры приводного двигателя клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора P2C7F Превышение предельного значения при сборе данных для положения впускного клапана турбины турбокомпрессора P2C80 Превышение оборотов насоса воздушной системы, ряд 1 P2C81 Превышение температуры насоса воздушной системы, ряд 1 P2C82 Разрыв цепи питания насоса воздушной системы, ряд 1 P2C83 Слишком короткое время переключения после холодного запуска двигателя P2C84 Слишком длительное время переключения после холодного запуска двигателя P2C85 Неисправность внешней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV P2C86 Предупреждение о внутренней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV P2C87 Предупреждение о внешней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV P2C88 Предупреждение об изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV P2C89 Чрезмерно высокий ток в цепи «А» предварительной зарядки системы аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2C8A Характеристики модуля «А» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2C8B Характеристики модуля «В» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2C8C Электрическая цепь датчика «D» температуры преобразователя DC/DC P2C8D Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC P2C8E Низкое напряжение в электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC P2C8F Высокое напряжение в электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC P2C90 Отсоединение шланга «A» системы вентиляции картера P2C91 Отсоединение шланга «B» системы вентиляции картера P2C92 Разрыв в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV P2C93 Диапазон / характеристики электрической цепи управления питанием контактора аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2C94 Низкое напряжение в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV P2C95 Высокое напряжение в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV P2C96 Разрыв размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2C97 Низкое напряжение размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2C98 Высокое напряжение размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P2C99 Исполнительное устройство «А» дроссельной заслонки — превышение ограничения сбора данных P2C9A Исполнительное устройство «B» дроссельной заслонки — превышение ограничения сбора данных P2C9B Диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора/механического компрессора на фазе холодного запуска P2C9C Диапазон / характеристики исполнительного устройства «B» перепускной заслонки турбокомпрессора/механического компрессора на фазе холодного запуска P2C9D Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «C» — давление слишком высокое P2C9E Сигнал регулятора «C» давления топлива превысил пределы регулирования — слишком низкое давление P2C9F Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «D» — давление слишком высокое P2CA0 Сигнал регулятора «D» давления топлива превысил пределы регулирования — слишком низкое давление P2CA1 Высокое напряжение в измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P2CA2 Низкое напряжение в измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P2CA3 Характеристики измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P091A Электрическая цепь «В» положения рычага переключения передач P091B Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «В» положения рычага переключения передач P091C Низкое напряжение в электрической цепи «В» положения рычага переключения передач P091D Высокое напряжение в электрической цепи «В» положения рычага переключения передач P093D Характеристики соленоида гидравлического аккумулятора P095A Электрическая цепь «С» положения рычага переключения передач P095B Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «С» положения рычага переключения передач P095C Низкое напряжение в электрической цепи «С» положения рычага переключения передач P095D Высокое напряжение в электрической цепи «С» положения рычага переключения передач P09A2 Электрическая цепь «В» кулисы выбора передач P09A3 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «В» кулисы выбора передач P09A4 Низкое напряжение в электрической цепи «В» кулисы выбора передач P09A5 Высокое напряжение в электрической цепи «В» кулисы выбора передач P09A6 Электрическая цепь «С» кулисы выбора передач P09A7 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «С» кулисы выбора передач P09A8 Низкое напряжение в электрической цепи «С» кулисы выбора передач P09A9 Высокое напряжение в электрической цепи «С» кулисы выбора передач P110A Электрическая цепь управления нагревателем уровня моторного масла P112A Слишком большое число запусков двигателя во время заводского/транспортного режима P139A Поставлены в обратном направлении трубки датчика EGR «C» P139B Отсоединена или заткнута трубка восходящего потока датчика EGR «C» P139C Отсоединена или заткнута трубка нисходящего потока датчика EGR «C» P139D Система управления воздухозабором «В» дизельного двигателя — обнаружена утечка P147A Обрыв цепи управления дополнительным вентилятором P147B Низкое напряжение в цепи управления дополнительного вентилятора P147C Высокое напряжение в цепи управления дополнительного вентилятора P164F Конфигурация топливного бака вне приемлемого предела P166C Электрическая цепь обратной связи управления перепускным клапаном «С» охлаждающей жидкости двигателя модуля внутреннего управления P177F Невозможно полностью задействовать нейтральное положение P1941 Сигнал давления вакуумного усилителя тормозов P1A3B Аккумулятор гибридного автомобиля / EV деактивирован — характеристики системы зарядки DC P1A3C Зарядка аккумулятора гибридного автомобиля / EV деактивирована — характеристики зарядной станции DC P1A3D Аккумулятор гибридного автомобиля / EV деактивирован — низкое сопротивление изоляции системы высокого напряжения P1A3E Предельное значение выходного сигнала устройства для зарядки аккумуляторной батареи — слишком высокая температура соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» P1A3F Предельное значение выходного сигнала устройства для зарядки аккумуляторной батареи — слишком высокая температура соединителя зарядного устройства аккумулятора «В» P232B Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 11 при минимальном предельном значении P232C Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 11 при максимальном предельном значении P232D Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 12 при минимальном предельном значении P232E Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 12 при максимальном предельном значении P233A Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «С» P233B Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «С» P233C Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «С» P233D Разрыв электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В» P233E Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В» P233F Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В» P237C Разрыв цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P237D Низкое напряжение в цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P237E Высокое напряжение в цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P237F Характеристики цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска P2380 Электрическая цепь датчика «D» EGR P2381 Высокое напряжение электрической цепи датчика «D» EGR P2382 Низкое напряжение электрической цепи датчика «D» EGR P2383 Диапазон / характеристики цепи датчика D EGR P2384 Прерывистый сигнал датчика «D» EGR P2385 Цепь датчика «Е» EGR P2386 Высокое напряжение в цепи датчика «Е» EGR P2387 Низкое напряжение в цепи датчика «Е» EGR P2388 Диапазон / характеристики цепи датчика «Е» EGR P2389 Прерывистый сигнал датчика «Е» EGR P238A Электрическая цепь датчика «В» наличия воды в топливе P238B Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе P238C Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе P238D Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе P238E Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе P238F Наличие воды в топливе — Датчик «В» P2390 Разрыв в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя P2391 Проблемы в работе клапана «B» воздухозабора двигателя P2392 Низкое напряжение в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя P2393 Высокое напряжение в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя P2394 Заклинивание в открытом положении клапана «B» воздухозабора двигателя P2395 Заклинивание в закрытом положении клапана «B» воздухозабора двигателя P2396 Электрическая цепь датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя P2397 Проблемы в рабочем диапазоне/характеристиках работы датчика положения клапана «A» воздухозабора двигателя P2398 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя P2399 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя P239A Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя P239B Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «B» управления воздухозабором двигателя P239C Система управления воздухозабором «B» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха P239D Система управления воздухозабором «B» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха P239E Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 2 P239F Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 2, датчик 2 P23A0 Ошибка выборки датчика выпуска О2, ряд 1, датчик 2 P23A1 Ошибка выборки датчика выпуска О2, ряд 2, датчик 2 P23A2 Разрыв цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A3 Низкое напряжение в цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A4 Высокое напряжение в цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A5 Характеристики цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A6 Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A7 Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A8 Характеристики предельного положения датчика положения выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска P23A9 Ошибка связи — Принудительное выключение двигателя P23AA Байпасный клапан «А» турбокомпрессора / механического компрессора — заедание P23AB Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 3) P23AC Электрическая цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23AD Диапазон / характеристики электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23AE Низкое напряжение в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23AF Высокое напряжение в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23B0 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23B1 Разрыв электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23B2 Низкое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23B3 Высокое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23B4 Измерительная цепь датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23B5 Диапазон / характеристики измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23B6 Электрическая цепь напряжения питания датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23B7 Диапазон / характеристики цепи управления отопителя датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23B8 Низкий уровень сигнала в измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23B9 Высокое напряжение в измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23BA Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3 P23BB Сопротивление обогревателя датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23BC Память калибровки датчика NOx, ряд 1, датчик 3 P23BD Характеристики датчика NOx — отклонение/зависание сигнала на высоком уровне, ряд 1, датчик 3 P23BE Характеристики датчика NOx — отклонение/зависание сигнала на низком уровне, ряд 1, датчик 3 P23BF Характеристики датчика NOx — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала, ряд 1, датчик 3 P23C0 Характеристики датчика NOx — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала, ряд 1, датчик 3 P23C1 Характеристики датчика NOx — Чувствительный элемент, ряд 1, датчик 3 P23C2 Замедленная реакция датчика NOx — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд 1, датчик 3 P23C3 Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя P23C4 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя P23C5 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя U05A8 Недействительные данные, полученные от датчика NOx «С» U05A9 Датчик твердых частиц получил недействительные данные от ECM/PCM P0ED4 Ток в фазе X генератора P0ED5 Низкая сила тока в фазе X генератора P0ED6 Высокая сила тока в фазе X генератора P0ED7 Ток в фазе Y генератора P0ED8 Низкая сила тока в фазе Y генератора P0ED9 Высокая сила тока в фазе Y генератора P0EDA Ток в фазе Z генератора P0EDB Низкая сила тока в фазе Z генератора P0EDC Высокая сила тока в фазе Z генератора P0EDD Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «В» гибридного автомобиля / EV P0EDE Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «С» гибридного автомобиля / EV P0EDF Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «D» гибридного автомобиля / EV P0EE0 Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «Е» гибридного автомобиля / EV P0EE1 Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «F» гибридного автомобиля / EV P0EE2 Заедание клапана «В» распределения хладагента кондиционера в открытом положении P0EE3 Разрыв электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера P0EE4 Низкое напряжение в электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера P0EE5 Высокое напряжение в электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера P0EE6 Чрезмерно высокая температура/сила тока в приводе электрической цепи управления клапаном «В» распределения хладагента системы кондиционирования P0EEC Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «B» P0EED Характеристики цепи разряда системы аккумулятора гибридного автомобиля / EV P0EEE Слишком высокая температура «В» соединителя зарядного устройства аккумулятора P0EEF Превышение температуры модуля управления электродвигателя «A» P0EF0 Отключение разблокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора — присутствует высокое напряжение P0EF1 Электрическая цепь датчика А температуры приводного двигателя C P0EF2 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А температуры приводного электродвигателя C P0EF3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С» P0EF4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С» P0EF5 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С» P0EF6 Перегрев датчика температуры электродвигателя «С» P0EF7 Электрическая цепь датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора P0EF8 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0EF9 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0EFA Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0EFB Электрическая цепь датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0EFC Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0EFD Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P0EFE Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора P1040 Цепь датчика давления всасываемого воздуха P1041 Рабочий диапазон / характеристики цепи датчика давления всасываемого воздуха P1042 Низкий уровень сигнала цепи датчика давления всасываемого воздуха P1043 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления всасываемого воздуха P1044 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления всасываемого воздуха P1060 Чрезмерное ухудшение рабочих характеристик компонента двигателя P1061 Чрезмерное ухудшение рабочих характеристик компонента двигателя — принудительное ограничение частоты вращения коленчатого вала двигателя U054E Недействительные данные, полученные от «модуля управления сиденьями J» U058C Недействительные данные, полученные от модуля «С» воздушной заслонки активной решетки U058D Недействительные данные, полученные от модуля «D» воздушной заслонки активной решетки B0120 Датчик «E» уровня жидкости в бачке B0128 Разрыв цепи «B» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B0129 Разрыв цепи «C» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B012A Разрыв цепи «D» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B012B Разрыв цепи «E» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B012C Модуль управления «А» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B012D Модуль управления «В» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B012E Модуль управления «С» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B012F Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «А» B0130 Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «В» B0131 Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «С» B0132 Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «D» B0133 Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «E» B0134 Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «F» U04C1 Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «С» U04C2 Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «D» U04C4 Недействительные данные, полученные от маслоотделителя «А» картера U04C9 Недействительные данные, полученные от модуля «В» системы классификации сидящих в автомобиле U04CA Недействительные данные, полученные от модуля «A» присутствия пассажира U04CB Недействительные данные, полученные от модуля «В» присутствия пассажира U04CC Недействительные данные, полученные от модуля «С» присутствия пассажира U04CD Недействительные данные, полученные от модуля «D» присутствия пассажира U04D0 Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления телематической системой P2E4E Слишком высокая температура «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E4F Электрическая цепь датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E50 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E51 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E52 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E53 Слишком высокая температура «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E54 Электрическая цепь датчика давления «С» в системе выпуска P2E55 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска P2E56 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска P2E57 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска P2E58 Обнаружен случайный/многократный пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре P2E59 Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 1 P2E5A Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 2 P2E5B Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 3 P2E5C Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 4 P2E5D Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 5 P2E5E Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 6 P2E5F Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 7 P2E60 Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 8 P2E61 Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива при низком уровне топлива C004D Медленный отклик давления в тормозной системе C064A Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «M» тормозной системы C064B Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «М» тормозной системы C064C Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «M» тормозной системы C064D Обрыв цепи датчика давления «N» тормозной системы C064E Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «N» тормозной системы C064F Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «N» тормозной системы C0650 Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «N» тормозной системы C0651 Разрыв электрической цепи датчика скорости «B» левого переднего колеса C0652 Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «B» левого переднего колеса C0653 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «B» левого переднего колеса C0654 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого переднего колеса C0655 Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «B» левого переднего колеса C0656 Корреляция сигналов датчика скорости «B» левого переднего колеса C0657 Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» левого переднего колеса C0658 Разрыв электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса C0659 Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «В» правого переднего колеса C065A Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса C065B Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса C065C Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» правого переднего колеса C065D Корреляция сигналов датчика скорости «В» правого переднего колеса C065E Установлен неправильный элемент датчика скорости «B» правого переднего колеса C065F Разрыв электрической цепи датчика скорости «B» левого заднего колеса C0660 Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «В» левого заднего колеса C0661 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого заднего колеса C0662 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого заднего колеса C0663 Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» левого заднего колеса C0664 Корреляция сигналов датчика скорости «В» левого заднего колеса C0665 Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» левого заднего колеса C0666 Разрыв электрической цепи датчика скорости «В» правого заднего колеса C0667 Рабочий диапазон/характеристики датчика «В» скорости правого заднего колеса C0668 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «B» правого заднего колеса C0669 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого заднего колеса C066A Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» правого заднего колеса C066B Корреляция сигналов датчика «В» скорости правого заднего колеса C066C Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» правого заднего колеса C066D Датчик давления в камере сервисного/стояночного тормоза C066E Слишком высокое давление в камере сервисного/стояночного тормоза C066F Слишком низкое давление в камере сервисного/стояночного тормоза C1050 Переключатель расхода гидроусилителя тормозов C1051 Выходной усилительный каскад гидравлического усилителя тормозов на стороне низкого напряжения C062E Низкое напряжение в цепи напряжения питания активным спойлером C062F Высокое напряжение в цепи напряжения питания активным спойлером C0630 Заедание активного спойлера C0631 Привод отключения переднего моста C0632 Электрическая цепь управления отключения переднего моста C0633 Датчик частоты вращения передней полуоси P2DA3 Перегрев модуля управления переключением передач «В» P2DA4 Характеристики внутреннего модуля управления обогревателем охлаждающей жидкости «A» P2DA5 Цепь напряжения питания обогревателя охлаждающей « A » жидкости P2DA6 Превышение порога температуры обогревателя охлаждающей жидкости «А» P2DA7 Напряжение в системе модуля управления насосом обогревателя охлаждающей жидкости «А» P2DA8 Электрическая цепь выключателя «А» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А» P2DA9 Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя «А» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А» P2DAA Электрическая цепь выключателя «В» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А» P2DAB Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя «В» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А» P2DAC Электрическая цепь датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A» P2DAD Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A» P2DAE Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A» P2DAF Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A» P2DB0 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A» P2DB1 Электрическая цепь датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A» P2DB2 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A» P2DB3 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A» P2DB4 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A» P2DB5 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A» P2DB6 Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «В» P2DB7 Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В» P2DC1 Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора X P2DC2 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Х P2DC3 Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора Y P2DC4 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y P2DC5 Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора Z P2DC6 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z P2DC7 Ток возбуждения стартера/генератора P2DC8 Низкая сила тока возбуждения стартера/генератора P2DC9 Высокая сила тока возбуждения стартера/генератора P2DCA Прерывающийся ток возбуждения стартера/генератора P2DCB Корреляция сигналов датчика тока в фазах X-Y-Z стартера/генератора P2DCC Корреляция сигналов датчика положения стартера/генератора P2DCD Фильтр твердых частиц «В» ненадлежащий P2DCE Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DCF Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DD0 Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DD1 Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DD2 Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DD3 Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DD4 Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В» P2DD5 Количество впрыскиваемого топлива «В» меньше, чем ожидалось P2DD6 Количество впрыскиваемого топлива «В» больше, чем ожидалось P2DD7 Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «В» меньше ожидаемого P2DD8 Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «В» больше ожидаемого P2DD9 Характеристики электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP P2DDA Характеристики/заедание в выключенном положении насоса обнаружения утечек в системе EVAP P2DDB Насос определения протечек в системе EVAP застрял во включенном положении P2DDC Количество впрыскиваемого топлива «С» меньше, чем ожидалось P2DDD Количество впрыскиваемого топлива «С» больше, чем ожидалось C1052 Электродвигатель гидравлического усилителя тормозов C1053 Выходной каскад гидравлического усилителя тормозов на стороне высокого напряжения C1054 Неисправность магистрали R гидроусилителя тормозов C1055 Магистраль M гидравлического усилителя тормозов C1056 Реле изоляции переключателя стоп-сигналов гидравлического усилителя тормозов C1057 Общее реле гидравлического усилителя тормозов C1058 Выбранный режим вождения B157C Горизонтальная регулировка правого переднего датчика B157D Вертикальная регулировка правого заднего датчика B1599 Горизонтальная регулировка левого переднего датчика B159A Вертикальная регулировка левого переднего датчика B159C Горизонтальная регулировка правого заднего датчика B15D9 Горизонтальная регулировка левого заднего датчика B15DA Аккумулятор автомобиля «С» B15DB Стартер автомобиля B15DC Вертикальная регулировка правого переднего датчика B15DD Вертикальная регулировка левого заднего датчика B15DE Возврат разблокировки замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения B15DF Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя P288F Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительным устройством вилки переключения «В» P2CA4 Перепутаны сигналы датчика «A»/«B» давления фильтра продуктов сгорания P2CA5 Электрическая цепь датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC P2CA6 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC P2CA7 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC P2CAA Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC P2CAB Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC P2CAC Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC P2CD6 Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя P2CD7 Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, диапазон/характеристики P2CD8 Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, низкий уровень сигнала P2CD9 Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, высокий уровень сигнала P2CDD Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №3 при холодном запуске P2CDE Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №4 при холодном запуске P2CDF Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №5 при холодном запуске P2CE0 Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №6 при холодном запуске P2CE1 Разрыв электрической цепи «С» нагревательного элемента воздухозабора P2CE2 Рабочий диапазон/качество работы электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора P2CE3 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора P2CE6 Рабочий диапазон/характеристики работы электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания P2CE7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания P2CE8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания P2CE9 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания P2CEA Электрическая цепь датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания P2CEB Рабочий диапазон/характеристики работы электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания P2CEC Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания P2CED Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания P2CEE Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания P2CEF Заедание дополнительного термостата «А» в открытом положении P2CF0 Заедание дополнительного термостата «А» в закрытом положении P2CF1 Заедание дополнительного термостата «В» в открытом положении P2CF2 Заедание дополнительного термостата «В» в закрытом положении P2CF3 Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2CF4 Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P2CF5 Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P2D12 Положение клапана управления расходом отработавших газов «В» не запрограммировано P2D13 Разрыв в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С» P2D14 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С» P2D15 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С» P2D16 Рабочие характеристики управления клапаном управления расходом отработавших газов «С» P2D17 Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «С» P2D18 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «С» управления расхода отработавших газов C00A3 Привод цепи управления блоком «А» заднего дифференциала модуля управления трансмиссией C00A4 Привод цепи управления блоком «В» заднего дифференциала модуля управления трансмиссией C00A5 Привод цепи управления блоком раздаточной коробки модуля управления трансмиссией C00A6 Исполнительное устройство блока раздаточной коробки 4WD/AWD C00A7 Датчик «А» положения исполнительного устройства блока раздаточной коробки 4WD/AWD C00A8 Датчик «В» положения исполнительного устройства блока раздаточной коробки 4WD/AWD B1596 Антенна № 10 P037C Характеристики системы профиля распределительного вала при холодном запуске P1070 Повышенная летучесть топлива P1104 Характеристики датчика MAP во внутреннем модуле управления P143C Некорректные условия состояния автомобиля — муфта A/C отключена P2CB6 Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «В» P2CB7 Давление наддува «В» турбокомпрессора/турбонагнетателя не зарегистрировано — механическая неисправность B1597 Антенна № 11 B1598 Антенна № 12 U01BB Потеря связи с модулем «В» управления зарядным устройством аккумулятора U01BC Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха U01BD Потеря связи с модулем управления преобразователем постоянного тока «С» U041A Недействительные данные, полученные от модуля управления изоляцией аккумуляторной батареи / стабилизацией напряжения U042A Недействительные данные, полученные от модуля V2X U04BE Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления зарядным устройством аккумулятора U0690 Потеря связи с датчиком «D» температуры EGR P2CB8 Слишком высокое давление наддува «В» турбокомпрессора/турбонагнетателя — механическая неисправность P2CB9 Недостаточная скорость вентилятора 2 P2CBA Превышение скорости вентилятора 2 P2CBB Недостаточная скорость вентилятора 3 P2CBC Превышение скорости вентилятора 3 P2CBD Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера P2CBE Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера P2CBF Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера P2CC0 Характеристики нагревателя «В» системы принудительной вентиляции картера P2CC1 Электрическая цепь «В» восприятия напряжения генератора P2CC2 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора P2CC3 Низкое напряжение в электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора P2CC4 Высокое напряжение в электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора P2CC5 Разрыв в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора P2CC6 Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора P2CC7 Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора P2CC8 Электрическая цепь датчика скорости насоса охлаждающей жидкости P2CC9 Рабочий диапазон/качество работы датчика скорости насоса охлаждающей жидкости P2CCA Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости насоса охлаждающей жидкости P2CCB Высокое напряжение в электрической цепи датчика скорости насоса охлаждающей жидкости P2CCC Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «G» гибридного автомобиля / EV P2CCD Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «H» гибридного автомобиля / EV P2CCE Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «I» гибридного автомобиля / EV P2CCF Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «J» гибридного автомобиля / EV P2CD0 Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «K» гибридного автомобиля / EV P2CD1 Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «L» гибридного автомобиля / EV P2CD2 Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «М» гибридного автомобиля / EV P2CD3 Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «N» гибридного автомобиля / EV P2CD4 Корреляция датчика «А»/«B» давления хладагента A/C P2CD5 Байпасный клапан «С» турбокомпрессора/турбонагнетателя — заедание P2CDA Ухудшение вакуумной изоляции бака «А» альтернативного топлива P2CDB Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №1 при холодном запуске P2CDC Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №2 при холодном запуске P2CE4 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора P2CE5 Электрическая цепь датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания P2CF6 Превышение скорости / воздух в системе насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2CF7 Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2CF8 Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя P2CF9 Разрыв цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом P2CFA Низкое напряжение в цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом P2CFB Высокое напряжение в цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом P2CFC Цепь управлением муфтой A/C P2CFD Низкое напряжение в цепи управления муфтой A/C P2CFE Высокое напряжение в цепи управления муфтой А/С P2CFF Слишком высокие ток/температура привода цепи управления муфтой А/С P2D00 Заклинивание/останов насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D01 Повышенная скорость/воздух в системе насоса «А» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя P2D02 Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D03 Электрическая цепь напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D04 Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «А» электронного оборудования электродвигателя P2D05 Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D06 Превышение скорости / воздух в системе насоса «В» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя P2D07 Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D08 Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D09 Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «В» электронного оборудования электродвигателя P2D0A Заклинивание/останов насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D0B Превышение скорости / воздух в системе насоса «С» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя P2D0C Недостаточная скорость насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D0D Электрическая цепь напряжения питания насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя P2D0E Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя P2D0F Раннее зажигание двигателя выше порогового значения P2D10 Раннее зажигание двигателя выше порогового значения — принудительное ограничение мощности P2D11 Положение клапана управления расходом отработавших газов «А» не запрограммировано P2D19 Низкий уровень сигнала в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «С» P2D1A Высокий уровень сигнала в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «С» P2D1B Положение клапана управления расходом отработавших газов «С» не запрограммировано C003F Корреляция направления вращения датчиков скорости колеса U022E Потеря связи с сервисным модулем управления «А» определением препятствий U022F Потеря связи с сервисным модулем управления «В» определением препятствий U024E Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «С» U024F Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «D» U031D Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления системой помощи при парковке U031E Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления системой помощи при парковке P0364 Диапазон/характеристики в электрической цепи управления модулем «А» управления преобразователем постоянного/переменного тока P08E7 Электрическая цепь датчика включения муфты приводного электродвигателя «A» P08E8 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика включения муфты приводного электродвигателя «A» P08E9 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика включения муфты приводного электродвигателя «A» P08EA Электрическая цепь положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A» P08EB Низкий уровень сигнала в электрической цепи положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A» P08EC Высокий уровень сигнала в электрической цепи положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A» P08ED Характеристики положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A» P124C Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «A» во время самопроверки P166D Арбитраж требования/характеристики внешнего привода внутреннего модуля управления P166E Характеристики управления отсоединением привода на все колеса внутреннего модуля управления P175C Электрическая цепь датчика/переключателя давления «A» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона P175D Электрическая цепь датчика/переключателя давления «В» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона P175E Электрическая цепь датчика/переключателя давления «С» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона P175F Застревание предохранительного клапана давления трансмиссионной жидкости P178A Заедание во включенном положении механизма перемещения вилки переключения P178B Заедание в выключенном положении механизма перемещения вилки переключения P178C Заедание во включенном положении клапана перемещения вилки переключения P178D Заедание в выключенном положении клапана перемещения вилки переключения P179C Чрезмерная пробуксовка сцепления — принудительное ограничение мощности P184E Характеристики поперечной стабильности внутреннего модуля управления — AWD отключен P184F Превышение температуры дифференциала — принудительное ограничение мощности P271E Характеристики коробки передач P271F Электронное переключение передач — положение не запрограммировано P273C Низкое питающее напряжение модуля управления переключением передач «А» P2DDE Количество впрыскиваемого топлива «D» меньше, чем ожидалось P2DDF Количество впрыскиваемого топлива «D» больше, чем ожидалось P2DE0 Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «C» меньше ожидаемого P2DE1 Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «C» больше ожидаемого P2DE2 Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «D» меньше ожидаемого P2DE3 Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «D» больше ожидаемого P2DE4 Заклинивание сцепления в зацеплении приводного электродвигателя «A» P2DE5 Заклинивание сцепления при выведении из зацепления приводного электродвигателя «A» P2DE6 Характеристики исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя «A» P2DE7 Рабочий диапазон/характеристики перепускного клапана охлаждающей жидкости « C » двигателя при холодном запуске P2DE8 Заедание в открытом положении перепускного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске P2DE9 Недостаточная скорость насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске P2DEA Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 1 P2DEB Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 2 P2DEC Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 3 P2DED Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 4 P2DEE Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 5 P2DEF Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 6 P2DF0 Диапазон/характеристики подъема впускного клапана, ряд 1 P2DF1 Диапазон/характеристики подъема впускного клапана, ряд 2 P2DF2 Диапазон/характеристики системы подъема впускного клапана P2DF3 Положение исполнительного устройства муфты отключения двигателя не запрограммировано P2DF4 Разомкнутая цепь управления насосом охлаждающей жидкости «Е» P2DF5 Низкий уровень сигнала цепи управления насосом охлаждающей жидкости «Е» P2DF6 Высокий уровень сигнала цепи управления насосом охлаждающей жидкости «Е» P2DF7 Насос охлаждающей жидкости «Е», воздух в системе/повышенная скорость P2DF8 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «Е» P2DF9 Насос охлаждающей жидкости «Е», заклинивание/стопорение P2DFA Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «Е» P2DFB Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «Е» P2DFC Обнаружена утечка охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV P2DFD Характеристики насоса продувки системы EVAP P2E00 Электрическая цепь датчика положения «А» рычага переключения передач P2E01 Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «А» рычага переключения передач P2E02 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «А» рычага переключения передач P2E03 Высокое напряжение датчика положения «А» рычага переключения передач P2E04 Электрическая цепь датчика положения «В» рычага переключения передач P2E05 Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «В» рычага переключения передач P2E06 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «В» рычага переключения передач P2E07 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «В» рычага переключения передач P2E08 Электрическая цепь датчика положения «С» рычага переключения передач P2E09 Рабочий диапазон/характеристики датчика «С» положения рычага переключения передач P2E0A Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «С» рычага переключения передач P2E0B Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «С» рычага переключения передач P2E0C Электрическая цепь датчика положения «D» рычага переключения передач P2E0D Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «D» рычага переключения передач P2E0E Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «D» рычага переключения передач P2E0F Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «D» рычага переключения передач P2E10 Цепь датчика положения исполнительного устройства выбора передачи P2E11 Характеристики датчика положения исполнительного устройства выбора передачи P2E12 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи P2E13 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи P273D Высокое питающее напряжение модуля управления переключением передач «А» P273E Перегрев модуля управления переключением передач «А» P28F7 Слишком высокое давление на выпуске, ряд 1 P28F8 Слишком высокое давление на выпуске, ряд 2 P28F9 Слишком низкое давление на выпуске, ряд 1 P28FA Слишком низкое давление на выпуске, ряд 2 P2D46 Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «В» P2D47 Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «С» P2D48 Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «D» P2D49 Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «Е» P2D4A Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «F» P2D4C Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «H» P2D4D Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «I» P2D4E Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «J» P2D4F Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «K» P2D50 Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «L» P2D51 Электрическая цепь управления пневматической форсункой P2D52 Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С» P2D53 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «С» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P2D54 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С» P2D55 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С» P2D56 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С» P2D57 Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «В» P2D58 Механические характеристики генератора «В» P2D59 Превышение температуры генератора «В» P2D5A Корреляция сигналов «А»/«В» датчика уровня реагента P2D5B Электрическая цепь положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D5C Положительный контактор «С» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом состоянии P2D5D Положительный контактор «С» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом состоянии P2D5E Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D5F Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D60 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D61 Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D62 Электрическая цепь отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D63 Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумуляторной батареи P2D64 Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумуляторной батареи P2D65 Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D66 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D67 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D68 Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора P2D69 Электрическая цепь положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D6A Положительный контактор «D» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом состоянии P2D6B Положительный контактор «D» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом состоянии P2D6C Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D6D Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D6E Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D6F Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D70 Электрическая цепь отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи P2E14 Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи P2E15 Уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала P2E16 Диапазон/характеристики датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала P2E17 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала P2E18 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала P2E19 Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала P2E1A Корреляция «А»/«В» датчика напряжения инвертора приводного электродвигателя «A» P2E1B Электрическая цепь датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A» P2E1C Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A» P2E1D Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A» P2E1E Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A» P2E1F Электрическая цепь датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A» P2E20 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A» P2E21 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A» P2E22 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A» P2E23 Электрическая цепь датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A» P2E24 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A» P2E25 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A» P2E26 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A» P2E27 Корреляция сигналов датчика тока в фазах X-Y-Z приводного электродвигателя «A» P2E28 Характеристики датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A» P2E29 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A» P2E2A Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A» P2E2B Слишком высокая сила тока возбуждения приводного электродвигателя «A» P2E2C Характеристики напряжения питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А» P2E2D Низкое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А» P2E2E Высокое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А» P2E2F Характеристики напряжения питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В» P2E30 Низкое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В» P2E31 Высокое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В» P2E32 Характеристики напряжения принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «А» P2E33 Низкое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «A» P2E34 Высокое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «А» P2E35 Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В» P2E36 Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В» P2E37 Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В» P2E38 Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В» P2E39 Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «В» P2E3A Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «В» P2E3B Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «В» P2E3C Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «В» P2E3D Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «В» P2E3E Характеристики напряжения принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В» P2E3F Низкое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В» P2E40 Высокое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В» P2E41 Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E42 Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E43 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E44 Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E45 Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E46 Превышение скорости насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» — холостая работа P2E47 Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E48 Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E49 Заклинивание/остановка насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» P2E4A Электрическая цепь датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E4B Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E4C Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E4D Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2D71 Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи P2D72 Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи P2D73 Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D74 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D75 Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D76 Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора P2D77 Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «В» P2D78 Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «В» P2D79 Электрическая цепь переключателя остановки зарядки P2D7A Высокий уровень сигнала в электрической цепи переключателя остановки зарядки P2D7B Низкий уровень сигнала в электрической цепи переключателя остановки зарядки P2D7C Характеристики электрической цепи переключателя остановки зарядки P2D7D Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя остановки зарядки P2D7E Электрическая цепь переключателя запуска зарядки P2D7F Высокий уровень сигнала в электрической цепи переключателя запуска зарядки P2D80 Низкий уровень сигнала в электрической цепи переключателя запуска зарядки P2D81 Характеристики электрической цепи переключателя запуска зарядки P2D82 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя запуска зарядки P2D83 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В» P2D84 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В» P2D85 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В» P2D86 Корреляция датчика «A»/«B» температуры топлива P2D87 Перегрев модуля управления вентилятором 1 P2D88 Характеристики модуля управления вентилятором 1 P2D89 Электрическая цепь питающего напряжения модуля управления вентилятором 1 P2D8A Перегрев модуля управления вентилятором 2 P2D8B Характеристики модуля управления вентилятором 2 P2D8C Электрическая цепь питающего напряжения модуля управления вентилятором 2 P2D8D Механические характеристики муфты отключения двигателя P2D8E Цепь датчика/переключателя давления моторного масла «С» P2D8F Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя давления моторного масла «С» P2D90 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя давления моторного масла «С» P2D91 Рабочий диапазон/характеристики датчика/переключателя давления моторного масла «С» P2D92 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X P2D93 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y P2D94 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z P2D95 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X P2D96 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y P2D97 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z P2D98 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X P2D99 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y P2D9A Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z P2D9B Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора U P2D9C Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора V P2D9D Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора W P2D9E Низкое напряжение системы высокого напряжения P2D9F Высокое напряжение системы высокого напряжения P2DA0 Характеристики системы высокого напряжения P2DA1 Низкое питающее напряжение модуля управления переключением передач «В» P2DA2 Высокое питающее напряжение модуля управления переключением передач «В» P288E Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительным устройством вилки переключения «А» P2CA8 Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC P2CA9 Электрическая цепь датчика «F» температуры преобразователя DC/DC C00A2 Привод цепи управления блоком передачи мощности модуля управления трансмиссией U0684 Потеря связи с датчиком 1 температуры катализатора, ряд 1 U0685 Потеря связи с датчиком 2 температуры катализатора, ряд 1 U068B Потеря связи с датчиком «А» давления на впуске турбокомпрессора/турбонагнетателя U0689 Потеря связи с датчиком температуры турбокомпрессора/турбонагнетателя «В» U068A Потеря связи с датчиком «С» барометрического давления моторного масла U068C Потеря связи с датчиком «В» давления на впуске турбокомпрессора/турбонагнетателя U068D Потеря связи с датчиком «А» температуры EGR U068E Потеря связи с датчиком «В» температуры EGR U068F Потеря связи с датчиком «С» температуры EGR U0691 Потеря связи с датчиком «А» давления в системе выпуска U0692 Потеря связи с датчиком «В» давления в системе выпуска U0693 Потеря коммуникации с датчиком влажности U0694 Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля / автомобиля EV U0695 Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля / автомобиля EV U0696 Потеря связи с датчиком «С» давления сажевого фильтра U0697 Потеря связи с датчиком давления «D» сажевого фильтра P07FF Характеристики коробки передач при холодном пуске P2CAD Разрыв электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2CAE Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2CAF Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха P2CB0 Характеристики насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха P2CB1 Насос «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, превышение скорости / воздух в системе P2CB2 Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха P2CB3 Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха P2CB4 Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха P2CB5 Перегрев модуля управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха U031F Несовместимость программного обеспечения с протоколом интерфейсного модуля вспомогательного оборудования P144F Неисправность перепускной трубы топливного бака P2E62 Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя P2E63 Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя P2E64 Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя P2E65 Заедание в открытом положении байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя P2E66 Рабочий диапазон/ характеристики байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя B1578 Цифровая камера обеспечения видимости системы помощи при парковке B157E Светодиод 2 предупреждения информационного дисплея для водителя P2E6B Система слишком богатая во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 2 P2E6C Толщина ячеек блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля/EV P2E6D Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2E6E Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2E6F Характеристики электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2E70 Толщина ячеек блока аккумуляторных батарей «В» гибридного автомобиля/EV P2E71 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2E72 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2E73 Характеристики электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2E74 Электрическая цепь датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV C1044 Цепь вибрации электромагнитного клапана правого заднего демпфера C1045 Цепь обратного хода электромагнитного клапана правого заднего демпфера C1046 Цепь вибрации электромагнитного клапана левого заднего демпфера C1047 Цепь обратного действия электромагнитного клапана левого заднего демпфера C1048 Цепь вибрации электромагнитного клапана правого переднего демпфера C1049 Цепь вибрации электромагнитного клапана левого переднего демпфера C104A Цепь обратного действия электромагнитного клапана правого заднего демпфера C104B Цепь обратного хода электромагнитного клапана левого заднего демпфера B1579 Усилитель тормоза передачи заднего хода B1600 Разъем USB 3 B1601 Разъем USB 4 B1602 Разъем USB 5 U052F Недействительные данные, полученные от сервисного модуля «А» управления обнаружением препятствий U0530 Недействительные данные, полученные от сервисного модуля «В» управления обнаружением препятствий U054F Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления обнаружением препятствий U0550 Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления обнаружением препятствий P2D4B Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «G» P2DB8 Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В» P2DB9 Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В» P2DBA Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В» P2DBB Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В» P2DBC Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В» P2DBD Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В» P2DBE Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В» P2DBF Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В» P2DC0 Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В» C004B Обрыв электрической цепи датчика/переключателя «А» уровня тормозной жидкости C004C Превышен лимит запоминания датчика положения усилителя тормозов «А» C004E Заедание в открытом положении исполнительного устройства клапана управления давлением в тормозной системе C004F Перегрев модуля управления ABS C0634 Корреляция сигналов датчика давления «A»/«B» тормозной системы C0635 Обрыв цепи датчика давления «G» тормозной системы C0636 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «G» тормозной системы C0637 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «G» тормозной системы C0638 Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «G» тормозной системы C0639 Обрыв цепи датчика давления «H» тормозной системы C063A Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «H» тормозной системы C063B Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «H» тормозной системы C063C Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «H» тормозной системы C063D Обрыв цепи датчика давления «J» тормозной системы C063E Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «J» тормозной системы C063F Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «J» тормозной системы C0640 Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «J» тормозной системы C0090 Исполнительное устройство блока передачи мощности 4WD/AWD C0091 Датчик «А» положения блока передачи мощности 4WD/AWD C0092 Датчик «В» положения блока передачи мощности 4WD/AWD C0093 Датчик температуры блока передачи мощности 4WD/AWD C0094 Датчик температуры блока заднего дифференциала 4WD/AWD C0095 Исполнительное устройство «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C0096 Данные исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C0097 Исполнительное устройство «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C0098 Данные исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C0099 Датчик «А» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C009A Датчик «B» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C009B Датчик «C» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C009C Корреляция датчика положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C009D Датчик «А» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C009E Датчик «В» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C009F Датчик «С» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C00A0 Корреляция датчика положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD C00A1 Модуль управления трансмиссией C061F Характеристики цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием C0620 Разрыв цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием B157B Выходной сигнал мотора Park By Wire B1583 Выходной сигнал блокировки от использования детьми B1584 Выходной сигнал отпирания крышки багажника / стекла двери багажного отделения C0641 Обрыв цепи датчика давления «К» тормозной системы C0642 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «K» тормозной системы C0643 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «K» тормозной системы C0644 Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «K» тормозной системы C0645 Обрыв цепи датчика давления «L» тормозной системы C0646 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «L» тормозной системы C0647 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «L» тормозной системы C0648 Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «L» тормозной системы C0649 Обрыв цепи датчика давления «M» тормозной системы B15E0 Микро ошибка целостности B15E1 Светодиод со стороны водителя B15E2 Светодиод со стороны пассажира B15E3 Выходной сигнал нерабочего состояния обогреваемого стеклоочистителя B3A1D Зарядное устройство аккумуляторов «В» B3A1E Характеристики массы зарядного устройства аккумулятора «А» B3A1F Характеристики массы зарядного устройства аккумулятора «В» U009B Шина «I» передачи данных автомобиля U009C Характеристики шины «I» передачи данных автомобиля U012F Потеря связи с модулем управления генератором «В» U01BE Потеря связи с исполнительным устройством сцепления приводного электродвигателя «A» U0277 Потеря связи с модулем управления сиденьем «K» U0278 Потеря связи с модулем управления сиденьем «L» U0279 Потеря связи с модулем тактильного управления U027A Потеря связи с модулем управления зарядным устройством аккумулятора «С» U027B Потеря связи с модулем управления зарядным устройством аккумулятора «D» U02B1 Потеря связи с дисплеем обеспечения комфорта «А» U02B2 Потеря связи с дисплеем обеспечения комфорта «В» U02B3 Потеря связи с модулем системы мониторинга водителя U02B4 Потеря связи с модулем переднего радара «А» U02B5 Потеря связи с модулем переднего радара «В» U02B6 Потеря связи с модулем заднего радара «А» U02B7 Потеря связи с модулем заднего радара «В» U02B8 Потеря связи с модулем заднего радара «С» U02B9 Потеря связи с модулем заднего радара «D» U02BA Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV U02BB Потеря связи с насосом продувки системы EVAP U044D Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления генератором U04BF Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя A U0572 Недействительные данные, полученные от модуля управления движением автомобиля «А» U0573 Недействительные данные, полученные от модуля управления движением автомобиля «В» U0578 Недействительные данные, полученные от модуля сиденья «K» U0579 Недействительные данные, полученные от модуля сиденья «L» U057B Недействительные данные, полученные от модуля управления зарядным устройством аккумулятора «C» U057C Недействительные данные, полученные от модуля управления зарядным устройством аккумулятора «D» U0580 Недействительные данные, полученные от модуля тактильного управления U05B2 Недействительные данные, полученные от дисплея обеспечения комфорта «А» U05B3 Недействительные данные, полученные от дисплея обеспечения комфорта «В» U05B4 Недействительные данные, полученные от модуля системы мониторинга водителя U05B5 Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «А» U05B6 Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «В» U05B7 Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «А» U05B8 Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «В» C061C Разрыв цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием C061D Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием C061E Высокое напряжение цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием C0621 Низкое напряжение цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием C0622 Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием C0623 Характеристики цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием C0624 Цепь датчика рулевого управления с переменным усилием C0625 Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи рулевого управления с переменным усилием C0626 Низкое напряжение в цепи датчика рулевого управления с переменным усилием C0627 Высокое напряжение в цепи датчика рулевого управления с переменным усилием C0628 Рабочий диапазон/характеристики модуля рулевого управления с переменным усилием C0629 Установлен несоответствующий компонент модуля управления рулевым управлением с переменным усилием C062A Слишком высокая температура модуля рулевого управления с переменным усилием C062B Слишком низкая температура модуля рулевого управления с переменным усилием C062C Характеристики двигателя «В» усилителя тормозов C062D Рабочий диапазон/характеристики клапанов A ABS U05B9 Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «С» U05BA Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «D» U069E Потеря связи с нагревателем охлаждающей жидкости «B» U069F Потеря связи с датчиком «С» давления в системе выпуска U102A Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) «В» U103B Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления дифференциалом — задний U2120 Программирование Ethernet не выполнено U3033 Защитный сертификат модуля отсутствует/недействителен B1577 Кнопка блокировки багажника B157A Выходной сигнал электромагнита Park By Wire B1585 Выходной сигнал централизованного запирания B1586 Выходной сигнал централизованного отпирания B1587 Выходной сигнал отпирания двери водителя B1588 Выходнои сигнал двоинои блокировки B1589 Антенна № 3 B1590 Антенна № 4 B1591 Антенна № 5 B1592 Антенна № 6 B1593 Антенна № 7 B1594 Антенна № 8 B1595 Антенна № 9 U011F Потеря связи с модулем V2X U0686 Потеря связи с датчиком 1 температуры катализатора, ряд 2 U0687 Потеря связи с датчиком 2 температуры катализатора, ряд 2 U0688 Потеря связи с датчиком/ переключателем «G» положения дроссельной заслонки P2E75 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P2E76 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P2E77 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P2E78 Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV P2E79 Рабочие характеристики насоса «C» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2E7A Превышение оборотов насоса «C» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV P2E7B Электрическая цепь датчика тока возбуждения электродвигателя «A» P2E7C Электрическая цепь датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера P2E7D Характеристики датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера P2E7E Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера P2E7F Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера P2E80 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера P2913 Датчик положения «А» тягового электродвигателя «F» P2914 Ток в фазе «U» тягового электродвигателя «E» P2915 Ток в фазе «U» тягового электродвигателя «F» P2916 Характеристики передаваемого крутящего момента тягового электродвигателя «E» P2917 Характеристики передаваемого крутящего момента тягового электродвигателя «F» P2918 Корреляция 1/2 датчиков O2, ряд 1 P2919 Корреляция 2/3 датчиков O2, ряд 1 P291A Корреляция 1/3 датчиков O2, ряд 1 P291B Корреляция 1/2 датчиков O2, ряд 2 P291C Корреляция 2/3 датчиков O2, ряд 2 P291D Корреляция 1/3 датчиков O2, ряд 2 P291E Низкое напряжение электродвигателя компрессора A/C «В» P291F Высокое напряжение электродвигателя компрессора A/C «В» P2920 Низкое напряжение электродвигателя «В» компрессора A/C «В» P2921 Высокое напряжение электродвигателя «В» компрессора A/C «В» P2922 Характеристики напряжения электродвигателя «В» компрессора «В» кондиционера P2923 Характеристики датчика внутренней температуры в модуле управления компрессора «В» кондиционера P2924 Высокий ток электродвигателя компрессора A/C «В» P2925 Характеристики внутреннего модуля управления компрессором «В» кондиционера P2926 Характеристики электродвигателя «В» компрессора кондиционера P2927 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления питанием клапана «А» регулятора PCV P2928 Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля P2929 Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля P292A Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P292B Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P292C Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля P292D Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля P292E Низкий ток в электрической цепи управления положительного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV P292F Высокий ток в электрической цепи управления положительного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2930 Высокий ток в системе предварительной зарядки «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2931 Длительное время предварительной зарядки системы «В» аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2932 Характеристики положительного контактора «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2933 Характеристики отрицательного контактора «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2934 Hybrid/EV Battery Positive Contactor «»A»» Performance P2935 Характеристики отрицательного контактора «В» аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2936 Электрическая цепь датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2937 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2938 Низкий ток в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2939 Высокий ток в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P293A Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля / EV P293B Электрическая цепь датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P293C Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P293D Низкий ток в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P293E Высокий ток в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P293F Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля / EV P2940 Электрическая цепь управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2941 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2942 Низкий ток в электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2943 Высокий ток в электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2944 Электрическая цепь управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2945 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2946 Низкий ток в электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2947 Высокий ток в электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2948 Электрическая цепь датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2949 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P294A Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P294B Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P294C Электрическая цепь датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P294D Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P294E Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P294F Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P2950 Выходной вал стартера/генератора — корреляция частоты вращения коленчатого вала P2951 Характеристики напряжения генератора/стартера P2952 Электрическая цепь датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя P2953 Низкий ток в электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя P2954 Высокий ток в электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя P2955 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя P2956 Рабочий диапазон/характеристики цепи управления холодным запуском EGR «В» P2957 Характеристики системы управления расходом воздуха на впуске «А» дизельного двигателя при холодном запуске P2958 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» управления давлением наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя при холодном запуске P2959 Диапазон/характеристики цепи управления перепуском охладителя EGR при холодном запуске, ряд цилиндров 1 P295A Характеристики цепи исполнительного устройства управления длиной каналов впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 1 P295B Характеристики цепи исполнительного устройства управления длиной каналов впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 2 P295C Рабочий диапазон/характеристики клапана «B» управления давлением в системе выпуска при холодном запуске P295D Электрическая цепь «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления P295E Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления P295F Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2960 Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2961 Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления P2962 Корреляция сигналов датчика «А»/«В» положения исполнительного устройства педали сцепления P2963 Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 1, датчик 2 P2964 Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 2, датчик 2 P2965 Заедание приводного блока на передаче Drive P2966 Невозможно перевести приводной блок в нейтральное положение P2967 Электрическая цепь датчика температуры «А» жидкости приводного блока P2968 Высокий ток в электрической цепи датчика «А» температуры жидкости приводного блока P2969 Низкий ток в электрической цепи «А» датчика температуры жидкости приводного блока P296A Характеристики электрической цепи «А» датчика температуры жидкости приводного блока P296B Высокая температура жидкости в приводном блоке P296C Электрическая цепь датчика температуры «В» жидкости приводного блока P296D Высокий ток в электрической цепи датчика «В» температуры жидкости приводного блока P296E Низкий ток в электрической цепи «В» датчика температуры жидкости приводного блока P296F Характеристики электрической цепи «В» датчика температуры жидкости приводного блока P2970 Электрическая цепь датчика давления жидкости приводного блока P2971 Высокий ток в электрической цепи датчика давления жидкости приводного блока P2972 Низкий ток в электрической цепи датчика давления жидкости приводного блока P2973 Характеристики датчика давления жидкости приводного блока P2974 Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала приводного блока P2975 Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала приводного блока P2976 Корреляция частоты вращения колеса/датчика частоты вращения выходного вала приводного блока P2977 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А» P2978 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А» P2979 Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А» P297A Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А» P297B Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А» P297C Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А» P297D Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А» P297E Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А» P297F Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А» P2980 Короткое замыкание зарядной цепи постоянного тока зарядного устройства аккумулятора «А» P2981 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2982 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2983 Электрическая цепь датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора P168A Характеристики управления раздаточной коробки внутреннего модуля управления P2984 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2985 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2986 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2E81 Заедание в закрытом положении байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте P2E82 Превышение скорости вращения насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске P2E83 Характеристики давления в топливном коллекторе при выключенном двигателе P2E84 Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P2E85 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P2E86 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P2E87 Электрическая цепь «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P2E88 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «В» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P2E89 Низкое напряжение в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P2E8A Высокое напряжение в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P2E8B Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту P2E8C Высокое напряжение в электрической цепи сигнала 1 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора P2E8D Низкое напряжение в электрической цепи сигнала 1 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора P2E8E Высокое напряжение в электрической цепи сигнала 2 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора P2E8F Низкое напряжение в электрической цепи сигнала 2 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора P2E90 Характеристики внутренней электрической цепи питания зарядного устройства «А» аккумулятора P2E91 Характеристики внутренней электрической цепи питания зарядного устройства «В» аккумулятора P2E92 Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки P2E93 Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки P2E94 Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки P2E95 Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки P2E96 Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки P2E97 Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки P2E98 Цепь датчика положения дверцы «В» порта зарядки P2E99 Характеристики цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки P2E9A Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки P2E9B Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки P2E9C Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки P2E9D Цепь управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки P2E9E Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки P2E9F Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки P2EA0 Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «В» порта подачи воздуха P2EA1 Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6 P2EA2 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6 P2EA3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6 P2EA5 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6 P2EA6 Датчик выходной температуры компрессора турбонагнетателя двигателя P2EA7 Чрезмерно низкое входное напряжение преобразователя «А» постоянного/переменного тока P2EA8 Чрезмерно высокое входное напряжение преобразователя «А» постоянного/переменного тока P2EA9 Перегрев преобразователя «А» постоянного/переменного тока P2EAA Характеристики цепи управления модулем «А» управления воздушным потоком активного радиатора P2EAB Перегрев модуля «А» управления воздушным потоком активного радиатора P2EAC Характеристики модуля «А» управления воздушным потоком активного радиатора P2EAD Характеристики блока 2 дозирования реагента P2EAE Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи клапана впрыска реагента, ряд цилиндров 1, блок 2 P2EAF Заедание в закрытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 2) P2EB0 Электрическая цепь датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки P2EB1 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки P2EB2 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки P2EB3 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки P2EB4 Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2EB5 Низкое входное напряжение индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2EB6 Высокое входное напряжение индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV P2EB7 Заменить аккумуляторную батарею 12 В P2EB8 Проблемы в работе блока управления инвертором генератора P2EB9 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи клапана впрыска реагента, ряд цилиндров 2, блок 2 P2EBB Электрическая цепь датчика температуры в картере двигателя P2987 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «Е» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2988 Электрическая цепь датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора P2989 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора P298A Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора P298B Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора P298C Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора P298D Характеристики электрической цепи управления подогревателем подачи топлива P298E Слишком высокое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А» P298F Слишком высокое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «В» P2990 Кислородный датчик, медленный отклик — с обогащенной на обедненную смесь, ряд 1, датчик 3 P2991 Кислородный датчик, медленный отклик — с обедненной на обогащенную смесь, ряд 1, датчик 3 P2992 Электрическая цепь датчика напряжения фазы «U» инвертора тягового электродвигателя «А» P2993 Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «U» инвертора тягового электродвигателя «A» P2994 Слишком высокое напряжение в электрической цепи «U» инвертора тягового электродвигателя «A» P2995 Слишком низкое напряжение в электрической цепи «U» инвертора тягового электродвигателя «A» P2996 Электрическая цепь датчика напряжения фазы «V» инвертора тягового электродвигателя «А» P2997 Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «V» инвертора тягового электродвигателя «A» P2998 Слишком высокое напряжение в электрической цепи «V» инвертора тягового электродвигателя «A» P2999 Слишком низкое напряжение в электрической цепи «V» инвертора тягового электродвигателя «A» P299A Электрическая цепь датчика напряжения фазы «W» инвертора тягового электродвигателя «А» P299B Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «W» инвертора тягового электродвигателя «A» P299C Слишком высокое напряжение в фазе «W» инвертора тягового электродвигателя «A» P2EBC Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры в картере двигателя P2EBD Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в картере двигателя P2EBE Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в картере двигателя P2EBF Заедание выключателя в режиме зарядки аккумулятора B0100 Исполнительное устройство «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха B0101 Исполнительное устройство «В» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха B0102 Управление исполнительного устройства «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха B0103 Управление исполнительного устройства «В» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха B0104 Управление реле исполнительного устройства «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха B0105 Управление реле исполнительного устройства «B» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха B0106 Исполнительное устройство «А» омывателя LIDAR B0107 Исполнительное устройство «В» омывателя LIDAR B0108 Исполнительное устройство «С» омывателя LIDAR B0109 Исполнительное устройство «D» омывателя LIDAR B010A Исполнительное устройство «А» омывателя камеры B010B Исполнительное устройство «В» омывателя камеры B010C Исполнительное устройство «С» омывателя камеры B010D Исполнительное устройство «D» омывателя камеры B010E Исполнительное устройство «E» омывателя камеры B010F Исполнительное устройство «F» омывателя камеры B0110 Исполнительное устройство «G» омывателя камеры B0111 Исполнительное устройство «H» омывателя камеры B0112 Исполнительное устройство «J» омывателя камеры B0113 Исполнительное устройство «K» омывателя камеры B0114 Исполнительное устройство «L» омывателя камеры B0115 Исполнительное устройство «M» омывателя камеры B0116 Исполнительное устройство «N» омывателя камеры B0117 Исполнительное устройство «O» омывателя камеры B0118 Исполнительное устройство «P» омывателя камеры B0119 Исполнительное устройство «Q» омывателя камеры B011A Исполнительное устройство «R» омывателя камеры B011B Исполнительное устройство «S» омывателя камеры B011C Датчик «A» уровня жидкости в бачке B011D Датчик «В» уровня жидкости в бачке B011E Датчик «С» уровня жидкости в бачке B011F Датчик «D» уровня жидкости в бачке P299D Слишком низкое напряжение в фазе «W» инвертора тягового электродвигателя «A» P299E Корреляция датчика напряжения фаз «U-V-W» инвертора приводного электродвигателя «A» P299F Высокая температура «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P29A0 Высокая температура «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P29A1 Низкое питающее напряжение модуля «А» управления топливным насосом P29A2 Высокое питающее напряжение модуля «А» управления топливным насосом P29A3 Неожиданное зацепление передачи вследствие механической причины P29A4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D» P29A5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D» P29A6 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D» P29A7 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е» P29A8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е» P29A9 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е» P29AA Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F» P29AB Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F» P29AC Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F» P29AD Превышение температуры в фазе «Х» инвертора электродвигателя «А» P29AE Превышение температуры в фазе «Y» инвертора электродвигателя «А» P29AF Превышение температуры в фазе «Z» инвертора электродвигателя «А» P29B0 Превышение температуры на фазе «U» инвертора генератора P29B1 Превышение температуры на фазе «V» инвертора генератора P29B2 Превышение температуры на фазе «W» инвертора генератора P29B3 Превышение температуры на фазе «X» инвертора генератора P29B4 Превышение температуры на фазе «Y» инвертора генератора P29B5 Превышение температуры на фазе «Z» инвертора генератора P29B6 Слишком низкое напряжение в электрической цепи инвертора «А» тягового электродвигателя P29B7 Слишком низкое напряжение в инверторе генератора P29B8 Цепь питания датчика положения исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя «A» P29B9 Диапазон/характеристики в электрической цепи управления «В» модулем управления преобразователя постоянного/переменного тока P29BA Эффективность системы каталитического нейтрализатора SCR NOx ниже порогового значения (ряд цилиндров 1) P2ECD Электрическая цепь датчика/переключателя «Н» положения дроссельной заслонки / педали акселератора P2ECE Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «Н» датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали P2ECF Низкое напряжение в электрической цепи «Н» датчика/переключателя положения дроссельной заслонки / педали акселератора P2ED0 Цепь переключателя/датчика «Н» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала P2ED1 Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «Н» дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D P2ED2 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 1 P2ED3 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 2 P2ED4 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 3 P2ED5 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 4 P2ED6 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 5 P2ED7 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 6 C0684 Исполнительное устройство «А» блокировки дифференциала C0685 Исполнительное устройство «В» блокировки дифференциала C0686 Датчик «А» положения исполнительного устройства блокировки дифференциала C0687 Датчик «В» положения исполнительного устройства блокировки дифференциала C0688 Исполнительное устройство тормозной муфты «А» 4WD/AWD C0689 Датчик «А» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD C068A Датчик «В» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD C068B Датчик «С» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD C068C Датчик «А» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD P080E Производительность предохранительного клапана давления трансмиссионной жидкости P087F Характеристики системы движения с помощью одной педали P08FA Цепь датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла P08FB Низкое напряжение в цепи датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла P08FC Высокое напряжение в цепи датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла P08FD Производительность датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла P08FE Чрезмерно низкий ток в электрической цепи управления электродвигателем парковочной защёлки P09AA Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя P09AB Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя P09AC Проблемы с характеристиками / низким напряжением в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя P09AD Корреляция датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла/датчика положения парковки приводного узла P09AE Высокое напряжение в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла P09AF Низкое напряжение в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла P09B0 Обрыв в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла P09B1 Низкое напряжение во внутренней цепи привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла P09B2 Чрезмерно высокий ток/температура привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла C068D Датчик «В» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD C068E Датчик «С» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD C068F Датчик диапазона исполнительного устройства сцепления «»A»» 4WD/AWD C0690 Исполнительное устройство отключения сцепления 4WD/AWD C0691 Датчик положения «А» исполнительного устройства отключения сцепления 4WD/AWD C0692 Датчик положения «В» исполнительного устройства отключения сцепления 4WD/AWD C0693 Датчик скорости отключения сцепления 4WD/AWD C0694 Датчик температуры «А» сцепления 4WD/AWD C0695 Датчик температуры отключения сцепления 4WD/AWD C0696 Превышен лимит запоминания для отклонения датчика осевого ускорения C0697 Низкое напряжение в цепи датчика поперечного ускорения C0698 Высокое напряжение в цепи датчика поперечного ускорения C0699 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика поперечного ускорения C069A Превышен лимит запоминания для отклонения датчика поперечного ускорения C069B Низкий сигнал в электрической цепи датчика рысканья C069C Высокий сигнал в электрической цепи датчика рысканья C069D Диапазон/характеристики датчика рысканья C069E Превышен лимит запоминания для отклонения датчика рысканья C069F Утечка гидравлической жидкости в контуре «Е» тормозной системы C06A0 Утечка гидравлической жидкости в контуре «F» тормозной системы B1616 Высокая нагрузка электрической системы при выключенном зажигании B163C Датчик присутствия людей третьего ряда со стороны водителя B163D Датчик присутствия людей третьего ряда со стороны пассажира B163E Датчик присутствия людей второго ряда со стороны пассажира B163F Датчик присутствия людей третьего ряда по центру B1640 Датчик присутствия второго ряда по центру B1641 Датчик присутствия второго ряда со стороны водителя B3A5C Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «А» датчика температуры хладагента А/С P09B3 Производительность привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла P0F01 Характеристики модуля «В» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F02 Характеристики модуля «С» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F03 Характеристики модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F04 Характеристики модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F05 Характеристики модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F06 Характеристики модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F07 Характеристики модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F08 Характеристики модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F09 Характеристики модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F0A Характеристики модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F0B Характеристики модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F0C Характеристики модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F0D Характеристики модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F0E Характеристики модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F0F Характеристики модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F10 Высокое напряжение модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F11 Высокое напряжение модуля «B» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F12 Высокое напряжение модуля «C» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F13 Высокое напряжение модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F14 Высокое напряжение модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F15 Высокое напряжение модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F16 Высокое напряжение модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F17 Высокое напряжение модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F18 Высокое напряжение модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV B3A5D Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «В» датчика температуры хладагента А/С B3A5E Электрическая цепь датчика «С» температуры хладагента A/C B3A5F Электрическая цепь датчика «D» температуры хладагента A/C B3A60 Электрическая цепь датчика «E» температуры хладагента A/C B3A61 Электрическая цепь датчика «F» температуры хладагента A/C B3A62 Электрическая цепь датчика «G» температуры хладагента A/C B3A63 Электрическая цепь датчика «H» температуры хладагента A/C B3A64 Характеристика электрической цепи управления исполнительным устройством «В» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A65 Работа электрической цепи управления исполнительным устройством «С» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A66 Заедание исполнительного устройства «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в закрытом положении B3A67 Заедание исполнительного устройства «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в закрытом положении B3A68 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «B» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A69 Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «C» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A6A Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «B» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A6B Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «C» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования U013A Потеря связи с модулем контроля давления в шинах на прицепе U01D2 Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 5 U01D3 Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 6 U01D4 Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 5 U01D6 Потеря связи с нагревателем охлаждающей жидкости «А» U01D7 Потеря связи с датчиком температуры/влажности U01D8 Потеря связи с портом переключения Ethernet U02C2 Потеря связи с задним клапаном регулятора PCV «А» U02C4 Потеря связи с модулем «В» управления аккумуляторной батареей P0F19 Высокое напряжение модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F1A Высокое напряжение модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F1B Высокое напряжение модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F1C Высокое напряжение модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F1D Высокое напряжение модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F1E Высокое напряжение модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F1F Высокое напряжение модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F20 Превышение температуры модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F21 Превышение температуры модуля «В» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F22 Превышение температуры модуля «С» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F23 Превышение температуры модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F24 Превышение температуры модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F25 Превышение температуры модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F26 Превышение температуры модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F27 Превышение температуры модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F28 Превышение температуры модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F29 Превышение температуры модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F2A Превышение температуры модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F2B Превышение температуры модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F2C Превышение температуры модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F2D Превышение температуры модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F2E Превышение температуры модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F2F Превышение температуры модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F30 Система вентиляции картера – недостаточный поток воздуха по шлангу «A» P0F31 Система вентиляции картера – чрезмерный поток воздуха по шлангу «A» U02C5 Потеря связи с датчиком «В» температуры моторного масла U02C6 Потеря связи с клапаном «В» переключения системы EVAP U0355 Несовместимость программного обеспечения с датчиком «А» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля U035D Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления компрессором кондиционера U0450 Недействительные данные, полученные от модуля системы контроля давления в шинах на прицепе U04D7 Недействительные данные, полученные от обогревателя охлаждающей жидкости «А» U04D9 Недействительные данные, полученные от порта переключения Ethernet U05C5 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления аккумуляторной батареей U06A0 Потеря связи с клапаном управления «А» охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного автомобиля/EV U06A1 Потеря связи с клапаном управления «В» охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного автомобиля/EV U06A2 Потеря связи с датчиком положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла U06A3 Потеря связи с датчиком «А» положения тягового электродвигателя U06A4 Потеря связи с исполнительным устройством «В» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования U06A5 Потеря связи с исполнительным устройством «С» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования U06A6 Потеря связи с датчиком положения «А» исполнительного устройства сцепления U06A7 Потеря связи с датчиком положения «В» исполнительного устройства сцепления U06A8 Потеря связи с исполнительным устройством «А» вилки переключения U211A Конфигурация тактической доверенной сети реального времени (TRON) U211B Аутентификация сообщения модуля управления U3577 Характеристики модуля «С» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3578 Характеристики модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3579 Характеристики модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U357A Характеристики модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U357B Характеристики модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F32 Система вентиляции картера – недостаточный поток воздуха по шлангу «В» P0F33 Система вентиляции картера – чрезмерный поток воздуха по шлангу «В» P0F34 Разрыв электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP P0F35 Низкое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP P0F36 Высокое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP P0F37 Заедание в открытом положении переключающего клапана «В» системы EVAP P0F38 Заедание в закрытом положении переключающего клапана «В» системы EVAP P0F39 Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F3A Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F3B Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F3C Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F3D Электрическая цепь датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F3E Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F3F Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F40 Характеристики датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F41 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F42 Электрическая цепь датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F43 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F44 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F45 Характеристики датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F46 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А» P0F47 Потеря хладагента в системе «В» кондиционирования P0F48 Номер тестовой группы сертификации / семейства двигателя не запрограммирован или несовместим U357C Характеристики модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U357D Характеристики модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U357E Характеристики модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U357F Характеристики модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3580 Характеристики модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3581 Характеристики модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3582 Характеристики модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3583 Характеристики модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3584 Характеристики модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3585 Электрическая цепь «C» датчика внутренней температуры в модуле управления приводного электродвигателя U3586 Характеристики/диапазон электрической цепи «C» датчика внутренней температуры в модуле управления приводного электродвигателя U3587 Характеристики/диапазон электрической цепи «D» входного питания модуля управления U3588 Низкий уровень сигнала в цепи «D» входного питания модуля управления U3589 Высокий уровень сигнала в цепи «D» входного питания модуля управления U358A Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «D» входного питания модуля управления U358B Электрическая цепь датчика «С» внутренней температуры в модуле управления U358C Характеристики датчика «С» внутренней температуры в модуле управления U358D Электрическая цепь датчика «А» внутреннего тока в модуле управления U358E Характеристики датчика «А» внутреннего тока в модуле управления U358F Электрическая цепь датчика «А» внутреннего напряжения в модуле управления U3590 Характеристики датчика «А» внутреннего напряжения в модуле управления U3591 Электрическая цепь датчика «В» внутреннего напряжения в модуле управления U3592 Характеристики датчика «В» внутреннего напряжения в модуле управления U3593 Электрическая цепь датчика «С» внутреннего напряжения в модуле управления P0F49 Привод охлаждающего вентилятора автоматизированной системы вождения P0F4A Насос охлаждающей жидкости автоматизированной системы вождения P0F4B Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости автоматизированной системы вождения P0F4C Насос охлаждающей жидкости «А» модуля управления автоматизированной системы вождения P0F4D Насос охлаждающей жидкости «В» модуля управления автоматизированной системы вождения P0F4E Слишком высокая температура «Е» соединителя зарядного устройства аккумулятора P0F4F Слишком высокая температура «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора P0F50 Характеристики цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания P0F51 Цепь управления датчика «А» массового расхода воздуха P0F52 Низкое напряжение в цепи управления датчиком «А» массового расхода воздуха P0F53 Высокое напряжение в цепи управления датчиком «А» массового расхода воздуха P0F54 Цепь управления датчика «В» массового расхода воздуха P0F55 Низкое напряжение в цепи управления датчиком «В» массового расхода воздуха P0F56 Высокое напряжение в цепи управления датчиком «В» массового расхода воздуха P0F57 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана, ряд 1 P0F58 Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана, ряд 2 P0F59 Диапазон/характеристики системы подъема выпускного клапана P0F5A Электрическая цепь датчика температура/влажности P0F5B Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры/влажности P146A Разрыв электрической цепи управления реле «В» питания ECM/PCM P146B Низкое напряжение в цепи управления реле «В» питания ECM/PCM P146C Высокое напряжение в цепи управления реле «В» питания ECM/PCM P161C Несоответствие системы автоматического выключения двигателя с конфигурацией автомобиля P161D Ошибка памяти иммобилайзера — не выполняется проворачивание P161E Отсутствие номера тестовой группы сертификации / семейства двигателя P168E Мониторинг внутреннего модуля управления авторизацией пуска двигателя U3594 Характеристики датчика «С» внутреннего напряжения в модуле управления U35FF Принудительное ограничение скорости автомобиля P179D Условия превышения скорости/расстояния нейтрального режима P1A44 Отключение системы кондиционирования – превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV P1A45 Обрыв в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения P1A46 Характеристики/диапазон электрической цепи «А» функции подтверждения подключения P1A47 Низкое напряжение в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения P1A48 Высокое напряжение в цепи функции «А» подтверждения подключения P1A49 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения P1A4A Обрыв в электрической цепи «В» функции подтверждения подключения P1A4B Характеристики/диапазон электрической цепи «В» функции подтверждения подключения P1A4C Низкое напряжение в электрической цепи В» функции подтверждения подключения P1A4D Высокое напряжение в цепи функции «В» подтверждения подключения P1A4E Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «В» функции подтверждения подключения P272E Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана «А» охлаждающей жидкости P272F Характеристики предельного положения/ минимального предельного положения датчика положения байпасного клапана «А» охлаждающей жидкости двигателя P27F6 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки P27F7 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки P27F8 Характеристики электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки P27F9 Высокий уровень сигнала в электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения P27FA Низкий уровень сигнала в электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения P27FB Характеристики электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения P27FC Характеристики модуля «А» шлюза последовательных данных P2910 Датчик положения «А» тягового электродвигателя «С» P2911 Датчик положения «А» тягового электродвигателя «D» P2912 Датчик положения «А» тягового электродвигателя «E» C06A1 Управление отключением мотора «А» ступицы колеса C06A2 Управление отключением мотора «В» ступицы колеса C06A3 Положение отключения мотора «А» ступицы колеса C06A4 Положение отключения мотора «В» ступицы колеса C1059 Датчик 1 угла модуля управления маневренностью C105A Датчик 2 угла модуля управления маневренностью B1610 Выходной сигнал силовой шины «1» B1611 Выходной сигнал силовой шины «2» B1612 Выходной сигнал силовой шины «3» B1613 Выходной сигнал силовой шины «4» B1614 Выходной сигнал силовой шины «5» B1615 Выходной сигнал силовой шины «6» B1617 Заводской код бесключевого входа B161A Датчик положения сиденья B161B Выходной сигнал силовой шины «7» U04C6 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления отопителем реагента U05AD Недействительные данные, полученные от модуля «Е» управления приводом U05AE Недействительные данные, полученные от модуля «F» управления приводом B161C Выходной сигнал силовой шины «8» B161D Выходной сигнал лампы перчаточного ящика B161F Мощность катушки реле переднего багажника B1620 Катушка реле переднего багажника, УСТАНОВКА B1621 Катушка реле переднего багажника, СБРОС B1622 Цепь определения левой задней двери B1623 Цепь определения правой передней двери B1624 Цепь определения правой задней двери B1625 Цепь определения левой передней двери B1626 Датчик ремня безопасности четвертого ряда со стороны пассажира B1627 Датчик центрального ремня безопасности второго ряда со стороны водителя B1628 Датчик ремня безопасности четвертого ряда со стороны водителя B1629 Датчик центрального ремня безопасности четвертого ряда B162A Датчик центрального ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира B162B Система распознавания присутствия пассажира «В» B162C Индикатор подключения удерживающей системы пассажира «В» B162D Индикатор отключения системы удержания пассажира «В» U013B Потеря связи с модулем «А» управления отсеком для хранения U018F Потеря связи с модулем устройства хранения цифровых данных U01D0 Потеря связи с модулем «А» управления распределением мощности U01D1 Потеря связи с модулем «В» управления распределением мощности U035B Несовместимость программного обеспечения с модулем управления маневренностью «А» U035C Несовместимость программного обеспечения с модулем управления маневренностью «В» U035E Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления отсеком для хранения U046F Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления отсеком для хранения U0490 Недействительные данные, полученные от модуля устройства хранения цифровых данных U04D1 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления распределением мощности U04D2 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления распределением мощности U1022 Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления системами кузова U1023 Работа автомобиля остановлена из-за команды, полученной из облака U01D5 Потеря связи с модулем «С» управления распределением мощности B162E Макс. обогрев LED P034D Обнаружен пропуск зажигания во время работы топливной системы «А» P034E Обнаружен пропуск зажигания во время работы топливной системы «В» P034F Цепь управления холодным запуском EGR «А», диапазон/характеристики P08EE Характеристики передаваемого крутящего момента привода «С» P08EF Характеристики крутящего момента привода «D» P08F0 Ток в фазе U привода «С» P08F1 Ток в фазе U привода «D» P08F2 Характеристики инвертора привода «С» P08F3 Характеристики инвертора привода «D» P08F4 Характеристики инвертора привода «E» P08F5 Характеристики инвертора привода «F» P08F6 Характеристики модуля управления привода «C» P08F7 Характеристики модуля управления привода «D» P08F8 Характеристики модуля управления привода «T» P08F9 Характеристики модуля управления привода «F» P090E Заедание в открытом положении привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля P090F Заедание в закрытом положении привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля P091E Разрыв в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля P091F Низкий уровень сигнала в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля P092E Высокий уровень сигнала в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля P092F Предохранитель высокого напряжения «D» P093F Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления питанием клапана «А» управления продувкой системы EVAP P095E Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте P095F Заедание в закрытом положении клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте P118A Топливо в моторном масле — ухудшение рабочих характеристик превысило максимальный лимит P149A Эффективность охладителя EGR ниже порогового уровня самопроверки P149B Сигнал управления регулятором расхода топлива P149C Характеристики тока регулятора давления топлива P1A40 Конфигурация модуля управления ABS не выполнена P1A41 Ошибка программирования модуля управления ABS P1A42 Характеристики сигнала статуса системы двигателя P1A43 Характеристики сигнала запроса контактора батареи гибридного автомобиля/электромобиля P28FB Разрыв электрической цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска P28FC Низкий уровень сигнала цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска P28FD Высокий уровень сигнала электрической цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска P28FE Низкий уровень тока цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска P28FF Высокий уровень тока цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска P2900 Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «А» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля P2901 Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «В» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля P2902 Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «С» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля P2903 Характеристики заряда системы гибридного автомобиля/электромобиля P2904 Обрыв цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера P2905 Низкое напряжение цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера P2906 высокое напряжение цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера P2907 Слишком высокая температура центробежного маслоотделителя «А» картера P2908 Слишком низкий ток центробежного маслоотделителя «А» картера P2909 Слишком высокий ток центробежного маслоотделителя «А» картера P290A Характеристики центробежного маслоотделителя «А» картера P290B Заедание/остановка центробежного маслоотделителя «А» картера P290C Недостаточная скорость центробежного маслоотделителя «А» картера P290D Превышение скорости центробежного маслоотделителя «А» картера P290E Система вентиляции картера — шланг «С» отсоединен P290F Система вентиляции картера — шланг «D» отсоединен P29FF Обнаружена термическая нестабильность блока аккумуляторов гибридного автомобиля/электромобиля P2EA4 Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «В» P2EC0 Низкий уровень сигнала цепи датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя P2EC1 Высокий уровень сигнала цепи датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя P2EC2 Цепь датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя P2EC3 Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1 P2EC4 Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2 P2EC5 Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1 P2EC6 Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2 P2EC7 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1 P2EC8 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2 P2EC9 Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1 P2ECA Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2 P2ECB Характеристики генератора гибридного автомобиля при холодном старте C0050 Утечка гидравлической жидкости в тормозной системе C0056 Направление датчика скорости левого переднего колеса C0057 Направление датчика скорости правого переднего колеса C0058 Направление датчика скорости левого заднего колеса C0059 Направление датчика скорости правого заднего колеса C005A Датчик «А» давления контура обратной связи педали тормоза C005B Датчик «В» давления контура обратной связи педали тормоза C00C0 Модуль переднего радара «А» C00C1 Модуль переднего радара «В» C00C2 Модуль переднего радара «С» C00C3 Модуль переднего радара «D» C00C4 Модуль заднего радара «А» C00C5 Модуль заднего радара «В» C00C6 Модуль заднего радара «С» C00C7 Модуль заднего радара «D» C00CA Управление элементом нагревания камеры «А» C00CB Управление элементом нагревания камеры «В» C00CC Управление элементом нагревания камеры «С» C00CD Управление элементом нагревания камеры «D» C00CE Управление элементом нагревания камеры «E» C00CF Управление элементом нагревания камеры «F» C0670 Обрыв электрической цепи управления клапаном «А» регулятора давления тормоза C0671 Обрыв электрической цепи управления клапаном «В» регулятора давления тормоза C0672 Обрыв электрической цепи управления клапаном «С» регулятора давления тормоза C0673 Обрыв электрической цепи управления клапаном «D» регулятора давления тормоза C0674 Обрыв электрической цепи управления клапаном «E» регулятора давления тормоза C0675 Обрыв электрической цепи управления клапаном «F» регулятора давления тормоза C0676 Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости C0677 Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости C0678 Характеристики электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости C0679 Разрыв электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости C067A Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости C067B Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости C067C Характеристики электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости C067D Корреляция датчика «А»/«В» уровня тормозной жидкости C067E Высокая сила тока в фазе U-V-W электродвигателя насоса ABS C067F Низкая сила тока в фазе U-V-W электродвигателя насоса ABS C0680 Рабочий диапазон / характеристики цепи фазы U-V-W электродвигателя насоса ABS C0681 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS C0682 Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS C0683 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS B15F1 Светодиод индикатора правой поворотной фары B15F2 Электрическая цепь переключателя левой поворотной фары B15F3 Электрическая цепь переключателя правой поворотной фары B15F4 Выключатель телескопического зеркала B15F5 Светодиод индикатора левой поворотной фары B15F6 Электродвигатель телескопического зеркала со стороны водителя B15F7 Электродвигатель телескопического зеркала со стороны пассажира B15FD Электродвигатель отпирания с электроприводом B15FE Цикл очистки электродвигателя отпирания с электроприводом B15FF Электропитание правой сдвижной двери с электроприводом B1603 Светодиод функционирования правой сдвижной двери с электроприводом B1604 Светодиод отключения левой сдвижной двери с электроприводом B1605 Переключатель отключения правой сдвижной двери с электроприводом B1606 Переключатель отключения левой сдвижной двери с электроприводом B1607 Электропитание левой сдвижной двери с электроприводом B1608 Светодиод функционирования левой сдвижной двери с электроприводом B1609 Светодиод отключения правой сдвижной двери с электроприводом B160A Переключатель открывания внутренней ручки левой сдвижной двери с электроприводом B160B Переключатель открывания внутренней ручки правой сдвижной двери с электроприводом B160C Задний внутренний переключатель левой сдвижной двери с электроприводом B160D Переключатель закрывания внутренней ручки правой сдвижной двери с электроприводом B160E Задний внутренний переключатель правой сдвижной двери с электроприводом B160F Переключатель закрывания внутренней ручки левой сдвижной двери с электроприводом U01BF Потеря связи с модулем управления аккумуляторной батареей «А» U01C0 Потеря связи с модулем переднего радара «С» U01C1 Потеря связи с модулем переднего радара «D» U01C2 Потеря связи с клапаном управления «А» продувки системы EVAP U01C3 Потеря связи с маслоотделителем «А» картера U01C4 Потеря связи с электрической цепью «С» датчика/выключателя давления системы EVAP U01C5 Отсутствует связь с модулем «В» управления отопителем реагента U01C8 Потеря связи с модулем «В» системы классификации сидящих в автомобиле вспомогательной удерживающей системы U01C9 Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «А» U01CA Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «В» U01CB Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «С» U01CC Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «D» U01CD Потеря связи с модулем управления приводом «Е» U01CE Потеря связи с модулем управления приводом «F» U01CF Потеря связи с модулем телематического блока управления «В» U032B Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления приводом U032C Несовместимость программного обеспечения с модулем «С» управления приводом U032D Несовместимость программного обеспечения с модулем «D» управления приводом U032E Несовместимость программного обеспечения с модулем «E» управления приводом U032F Несовместимость программного обеспечения с модулем «F» управления приводом U044E Недействительные данные, полученные от модуля «C» управления преобразователем постоянного тока в постоянный ток U04C0 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления аккумуляторной батареей B162F Выход цепи VDM B1630 Выходной сигнал автономного модуля интерфейса платформы автомобиля (AVPIM) B1631 Банк энергии 1 основной системы виртуальных дисков (VDS) B1632 Банк энергии 2 основной системы виртуальных дисков (VDS) B1633 Банк энергии 1 вторичной системы виртуальных дисков (VDS) B1634 Банк энергии 2 вторичной системы виртуальных дисков (VDS) B1635 Банк энергии 3 вторичной системы виртуальных дисков (VDS) B1636 Банк энергии 4 вторичной системы виртуальных дисков (VDS) B1637 Банк энергии 5 вторичной системы виртуальных дисков (VDS) B1638 Банк энергии 6 вторичной системы виртуальных дисков (VDS) B1639 Выходной сигнал автономной системы автомобиля (AVS) B163A Выходной сигнал дополнительной автономной системы автомобиля (CAVS) B163B Преобразование постоянного тока в постоянный ток — выходное значение U02C3 Потеря связи с модулем «В» управления компрессором кондиционера U04D6 Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления распределением мощности U05C4 Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления компрессором кондиционера B0121 Датчик «F» уровня жидкости в бачке B0122 Динамик «A» системы предупреждения о присутствии пешеходов B0123 Динамик «B» системы предупреждения о присутствии пешеходов B0124 Камера ночной видимости B0125 Модуль управления камерой ночной видимости B0126 Камера отслеживания поведения водителя B0127 Разрыв цепи «А» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B155D Модуль обработки изображений B15D8 Переключатель Kick Switch левой выдвижной подножки B15E4 Переключатель Kick Switch правой выдвижной подножки B15E5 Выходной разъем системы обогрева заднего стекла B15E6 Выход реле Upfitter B15E7 Контрольная лампа неисправности системы обнаружения ступени задней двери багажного отделения B15E8 Исполнительное устройство 2 отключения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника B15E9 Выключатель 2 центрирующего положения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника. B15EA Выключатель 2 положения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника B15EB Пользовательское приложение B15EC Детектор «А» боковых препятствий с левой стороны B15ED Детектор «В» боковых препятствий с левой стороны B15EE Детектор «С» боковых препятствий с левой стороны B15EF Детектор «D» боковых препятствий с левой стороны B15F0 Модуль камеры, обращенной вперед B15F8 Переключатель привода двери B15F9 Исполнительное устройство двери B15FA Датчик исполнительного устройства замков дверей с двойной блокировкой B15FB Датчик исполнительного устройства двери B15FC Выключатель системы граничных предупреждений B3A0B Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A0D Высокое напряжение в электрической цепи «А» управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования B3A20 Модуль управления «А» активными аэродинамическими функциями B3A21 Модуль управления «В» активными аэродинамическими функциями B3A22 Модуль управления «С» активными аэродинамическими функциями B3A23 Модуль управления «D» активными аэродинамическими функциями B3A24 Высокое напряжение цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями B3A25 Низкое напряжение цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями B3A26 Разрыв цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями B3A27 Характеристики цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями B3A28 Высокое напряжение цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями B3A29 Низкое напряжение цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями B3A2A Разрыв цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями B3A2B Характеристики цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями B3A2C Высокое напряжение цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями B3A2D Низкое напряжение цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями B3A2E Разрыв цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями B3A2F Характеристики цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями B3A30 Высокое напряжение цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями B3A31 Низкое напряжение цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями B3A32 Разрыв цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями B3A33 Характеристики цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями B3A34 Данные для датчика положения исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не получены B3A35 Характеристики исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не получены B3A36 Данные для температуры исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не характерны B3A37 Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями B3A38 Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями B3A39 Положения исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не характерны B3A3A Высокое напряжение цепи датчика положения «А» активных аэродинамических функций «А» B3A3B Низкое напряжение цепи датчика положения «А» активных аэродинамических функций «А» B3A3C Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «А» B3A3D Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «А» B3A3E Характеристики исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями B3A3F Данные для датчика положения исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не получены B3A40 Данные для температуры исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не характерны B3A41 Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями B3A42 Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями B3A43 Положения исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не характерны B3A44 Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «В» B3A45 Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «B» B3A46 Высокое напряжение цепи датчика положения «В» активных аэродинамических функций «В» B3A47 Низкое напряжение цепи датчика положения «В» активных аэродинамических функций «В» B3A48 Характеристики исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» B3A49 Данные для датчика положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не получены B3A4A Данные для температуры исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не характерны B3A4B Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» B3A4C Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» B3A4D Положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не характерны B3A4E Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «С» B3A4F Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «С» B3A50 Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «С» B3A51 Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «С» B3A52 Характеристики исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B3A53 Данные для датчика положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не получены B3A54 Данные для температуры исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не характерны B3A55 Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B3A56 Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B3A57 Положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не характерны B3A58 Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «D» B3A59 Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «D» B3A5A Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «D» B3A5B Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «D» U01C6 Потеря связи с модулем управления маневренностью «А» U01C7 Потеря связи с модулем управления маневренностью «В» U02BC Отсутствует связь с модулем локализации и выводом изображений U02BD Потеря связи с модулем управления системой ночного видения U02BE Потеря связи с модулем управления системы помощи при движении назад с прицепом U02BF Потеря связи с модулем управления освещением салона «В» U02C0 Потеря связи с модулем активной воздушной заслонкой радиатора «A» U02C1 Потеря связи с насосом «С» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV U04C7 Недействительные данные, полученные от модуля управления маневренностью «A» U04C8 Недействительные данные, полученные от модуля управления маневренностью «В» U05BD Недействительные данные, полученные от модуля системы локализации и системы вывода изображений U05BE Недействительные данные, полученные от модуля управления системой ночного видения U05BF Недействительные данные, полученные от модуля управления системы помощи при движении назад с прицепом U05C0 Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона «В» U05C1 Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления воздушной заслонки радиатора U202B Используемый ключ запуска приложения U3549 Электрическая цепь датчика 1 высокого давления в водородном баке U354A Цепь датчика 1 температуры водородного бака «А» U354B Цепь датчика 2 температуры водородного бака «А» U354C Цепь датчика 1 температуры водородного бака «В» U354D Цепь датчика 2 температуры водородного бака «В» U354E Цепь датчика 1 температуры водородного бака «С» U354F Цепь датчика 2 температуры водородного бака «С» U3550 Цепь управления клапаном «А» водородного бака «А» U3551 Цепь включения клапана водородного бака «А» U3552 Характеристики клапана водородного бака «А» U3553 Цепь управления клапаном водородного бака «В» U3554 Цепь включения клапана водородного бака «В» U3555 Характеристики клапана водородного бака «В» U3556 Цепь управления клапаном водородного бака «С» U3557 Цепь включения клапана водородного бака «С» U3558 Клапан водородного бака «С» U3559 Цепь датчика давления воздуха на входе U355A Цепь датчика 1 давления на выходе охладителя нагнетаемого воздуха U355B Цепь датчика 2 давления на выходе охладителя нагнетаемого воздуха U355C Электрическая цепь датчика температуры на выходе охладителя нагнетаемого воздуха U355D Цепь датчика 1 давления на входе в труборасширитель U355E Цепь датчика 2 давления на входе в труборасширитель U355F Электрическая цепь управления противодавлением катода U3560 Электрическая цепь управления положением датчика противодавления катода U3561 Электрическая цепь управления байпасным клапаном катода U3562 Байпасный клапан катода U3563 Электрическая цепь управления положением байпасного клапана катода U3564 Электрическая цепь датчика 1 давления в линии питания «А» водородного бака U3565 Электрическая цепь датчика 2 давления в линии питания «А» водородного бака U3566 Цепь датчика 1 давления на анодном входе U3567 Цепь датчика 2 давления на анодном входе U3568 Электрическая цепь клапана неправильного функционирования анодной системы U3569 Клапан неправильного функционирования анодной системы U356A Электрическая цепь управления клапаном дренажной системы анода U356B Клапан дренажной системы анода U356C Электрическая цепь управления клапаном бака анодной системы U356D Клапан дренажной системы анодного бака U356E Электрическая цепь управления реле отопителя клапана дренажной системы анода U356F Электрическая цепь управления реле отопителя клапана дренажной системы анодного бака U3570 Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости на консольном входе U3571 Электрическая цепь датчика 1 температуры охлаждающей жидкости на консольном выходе U3572 Электрическая цепь датчика 2 температуры охлаждающей жидкости на консольном выходе U3573 Электрическая цепь управления клапаном смешивания охлаждающей жидкости U3574 Клапан смешивания охлаждающей жидкости U3575 Электрическая цепь датчика положения клапана смешивания охлаждающей жидкости U3576 Электрическая цепь датчика дифференциального давления в консоли P09B4 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя P09B5 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя P09B6 Проблемы с характеристиками / низким напряжением в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя P09B7 Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков «A»/«B» парковочного положения тягового электродвигателя P0EFF Модуль шлюза последовательных данных запросил включение лампы MIL P0F6C Низкое напряжение в блоке питания промежуточного напряжения P0F6D Проблемы в работе блока питания промежуточного напряжения P0F6E Слишком высокая температура внутри блока питания промежуточного напряжения P0F6F Проблемы в работе привода двери для порта зарядки P0F70 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора P0F71 Низкое напряжение в электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора P0F72 Высокое напряжение в электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора P0F73 Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «B» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем P0F74 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P0F75 Низкое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P0F76 Высокое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P0F77 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P0F78 Низкое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P0F79 Высокое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P0F7A Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя регенеративного торможения P0F7B Слишком высокая температура положительного контактора аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F7C Слишком высокая температура положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля P0F7D Слишком высокая температура серийного контактора аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F7E Проблемы в работе преобразователя «C» DC/DC P0F87 Разрыв в электрической цепи переключателя регенеративного торможения P0F88 Низкое напряжение в электрической цепи переключателя регенеративного торможения P0F89 Высокое напряжение в электрической цепи переключателя регенеративного торможения P0F8A Заклинивание переключателя регенеративного торможения P0F8B Проблемы в работе электрической цепи переключателя регенеративного торможения P0F8C Превышение температуры в модуле Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F8D Характеристики модуля Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F8E Высокое напряжение модуля Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F8F Превышение температуры в модуле R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F90 Характеристики модуля R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F91 Высокое напряжение модуля R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F92 Превышение температуры в модуле S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F93 Характеристики модуля S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F94 Высокое напряжение модуля S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F95 Превышение температуры в модуле T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F96 Характеристики модуля T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F97 Высокое напряжение модуля T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F98 Превышение температуры в модуле U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F99 Характеристики модуля U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F9A Высокое напряжение модуля U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F9B Превышение температуры в модуле V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F9C Характеристики модуля V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F9D Высокое напряжение модуля V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F9E Превышение температуры в модуле W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0F9F Характеристики модуля W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0FA0 Высокое напряжение модуля W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0FA1 Превышение температуры в модуле X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0FA2 Характеристики модуля X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля B1650 Модуль управления «J» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1651 Разрыв цепи «I» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1652 Разрыв цепи «G» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1653 Модуль управления «H» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1654 Разрыв цепи «F» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1655 Модуль управления «G» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1656 Разрыв цепи «J» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1657 Разрыв цепи «H» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1658 Модуль управления «I» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока B1659 Модуль управления «F» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока P098A Соленоид управления давлением N P098B Соленоид управления давлением P P098C Соленоид управления давлением R P098D Соленоид управления давлением S C06A5 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «A» положения поршня главного тормозного цилиндра C06A6 Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «B» положения поршня главного тормозного цилиндра C06A7 Цепь управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем C06A8 Низкое напряжение в цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем C06A9 Высокое напряжение в цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем C06AA Диапазон/характеристики электрической цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем B0135 Характеристики датчика положения «A» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» B0136 Характеристики датчика положения «B» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» B0137 Характеристики датчика положения «A» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0138 Характеристики датчика положения «B» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0139 Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B013A Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B013B Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B013C Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B013D Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B013E Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B013F Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B0140 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B0141 Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B0142 Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B0143 Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B0144 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А» B0145 Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B0146 Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B0147 Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B0148 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B0149 Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B014A Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B014B Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B014C Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B014D Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B014E Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B014F Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B0150 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B» B0151 Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0152 Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0153 Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0154 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0155 Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0156 Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0157 Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0158 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B0159 Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B015A Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B015B Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B015C Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B015D Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B015E Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B015F Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0160 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0161 Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0162 Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0164 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» P0FA3 Высокое напряжение модуля X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля P0FA4 Электрическая цепь D датчика положения тягового электродвигателя A P0FA5 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A P0FA6 Низкое напряжение в электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A P0FA7 Высокое напряжение электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A P0FA8 Электрическая цепь C датчика положения тягового электродвигателя B P0FA9 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B P0FAA Низкое напряжение в электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B P0FAB Высокое напряжение электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B P185F Раздаточная коробка — характеристики переключения диапазона P1A4F Характеристики системы высокого напряжения — высокое напряжение отключено P098E Соленоид управления давлением T P0F7F Ошибка корреляции датчика A/B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F80 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F81 Низкое напряжение в электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F82 Высокое напряжение в электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F83 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F84 Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F85 Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи P0F86 Характеристики цепи положения «Работа» выключателя зажигания P0FAC Рабочие характеристики мониторинга тока модуля B мониторинга аккумуляторной батареи P0FAD Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля B мониторинга аккумуляторной батареи P0FAE Чрезмерно низкая температура модуля B мониторинга аккумуляторной батареи P0FAF Чрезмерно высокая температура модуля B мониторинга аккумуляторной батареи P0FB0 Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля B мониторинга аккумуляторной батареи P0FB1 Рабочие характеристики модуля B мониторинга аккумуляторной батареи P0FB2 Предохранитель высокого напряжения E P0FB3 Предохранитель высокого напряжения F P0FB4 Предохранитель высокого напряжения G P0FB5 Предохранитель высокого напряжения H P0FB6 Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха при максимальном предельном значении P0FB7 Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха при максимальном предельном значении P0FB8 Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P0FB9 Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P0FBA Производительность датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV P0FBB Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока приводного двигателя C P0FBC Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B P0FBD Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B P0FBE Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B P0FBF Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя C P0FC0 Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя C P0FC1 Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного электродвигателя C P0FC2 Цепь управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки P0FC3 Высокое напряжение в цепи управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки P0FC4 Низкое напряжение в цепи управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки P0FC5 Высокое напряжение в электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя P0FC6 Низкое напряжение в электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя P0FCC Разрыв в электрической цепи выходного сигнала AC APU P0FCD Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала AC APU P0FCE Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала AC APU P0FCF Разрыв в электрической цепи выходного сигнала DC APU P0FD0 Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала DC APU P0FD1 Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала DC APU P0FD2 Высокое напряжение питания модуля APU P0FD3 Низкое напряжение питания модуля APU P0FD4 Характеристики напряжения питания модуля APU P0FD5 Характеристики модуля управления APU P0FD6 Питание отопителя А охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P0FD7 Питание отопителя B охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P0FD8 Характеристики тока возбуждения стартера/генератора P0FFF Характеристики системы пуска/остановки P2F14 Чрезмерно низкое напряжение входного тока электрического турбокомпрессора P2F15 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного тока электрического турбокомпрессора P2F16 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного напряжения электрического турбокомпрессора P2F17 Чрезмерно высокое входное напряжение электрического турбокомпрессора P2F50 Разрыв электрической цепи заземления электропитания B модуля управления бачком для воды P2F6E Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 2/ряд 2 P2F6F Высокое напряжение в электрической цепи регулирующего клапана моторного масла P2F70 Низкое напряжение в электрической цепи регулирующего клапана моторного масла P2F71 Характеристики электрической цепи регулирующего клапана моторного масла B0165 Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0166 Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0167 Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0168 Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0169 Диапазон/характеристики электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B016A Диапазон/характеристики электрической цепи питания тормоза исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C» B016B Диапазон/характеристики электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B016C Диапазон/характеристики электрической цепи питания тормоза исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B016D Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями B016E Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «B» управления активными аэродинамическими функциями B016F Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «C» управления активными аэродинамическими функциями B0170 Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «D» управления активными аэродинамическими функциями B0171 Характеристики системы A/C B0200 Камера «A» B0201 Камера «B» B0202 Камера «C» B0203 Камера «D» B0204 Камера «E» B0205 Камера «F» B0206 Камера «G» B0207 Камера «H» B0208 Камера «I» B0209 Камера «J» B020A Камера «K» B020B Камера «L» B020C Камера «M» B020D Камера «N» B020E Камера «O» B020F Камера «P» B0210 Камера «Q» B0211 Камера «R» B0212 Камера «S» B0213 Камера «T» B0214 Камера «U» B0215 Камера «V» B0216 Камера «W» B0217 Камера «X» B0218 Камера «Y» B0219 Камера «Z» B021A Модуль «A» датчика LIDAR B021B Модуль «B» датчика LIDAR B021C Модуль «C» датчика LIDAR B021D Модуль «D» датчика LIDAR B021E Модуль «E» датчика LIDAR B021F Модуль «F» датчика LIDAR B0220 Модуль «G» датчика LIDAR U04DC Недействительные данные, полученные от модуля «B» интерфейса дополнительного протокола U3595 Проблемы в работе электрической цепи датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля U3596 Цепь датчика «A» тока блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U3597 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля U3598 Электрическая цепь датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля U3599 Электрическая цепь датчика напряжения «A» блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля U359A Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика напряжения «B» аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля U35A6 Заклинивание в замкнутом положении реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35B4 Проблемы в работе электрической цепи датчика температуры модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля P2F72 Разрыв электрической цепи регулирующего клапана моторного масла B165F Заводская карта NFC B1660 Внешний считыватель NFC двери водителя B16B0 Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения B16B1 Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения B16B2 Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения B16B8 Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения B16B9 Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения B16BF Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 1 А, сторона низкого напряжения B16C0 Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 10 А, сторона высокого напряжения B16C1 Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 10 А, сторона высокого напряжения B16C2 Модуль заднего датчика проникновения B16C4 Выключатель крышки/задней двери/задней поднимающейся двери/отделения B16C5 Выключатель задней двери/задней двери багажного отделения B16C6 Переключатель отпирания крышки панели приборов/задней двери/задней поднимающейся двери/отделения U00B1 Потеря связи с датчиком комбинации бачка для воды U00B2 Потеря связи с блоком управления бачком для воды U00B3 Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости в задней части салона U00B4 Потеря связи с датчиком A бесключевого входа U00B8 Потеря связи с датчиком E бесключевого входа U00B9 Потеря связи с датчиком F бесключевого входа U00BA Потеря связи с модулем управления режимом вождения U00BF Потеря связи с датчиком A положения рычага переключения передач U00C0 Потеря связи с датчиком угла рулевого колеса U00C1 Потеря связи с клапаном управления моторным маслом U00C2 Потеря связи с модулем управления интерфейсом водителя U00C3 Потеря связи с исполнительным устройством D расширительного клапана хладагента системы кондиционирования U01E1 Потеря связи с модулем управления B креном автомобиля U01E2 Потеря связи с центральным модулем управления высоким напряжением U01E3 Потеря связи с модулем управления уведомлениями водителя U35C9 Электрическая цепь внутреннего датчика тока C модуля управления U35CA Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока C модуля управления U35CB Электрическая цепь внутреннего датчика тока D модуля управления U35CC Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока D модуля управления U35CD Электрическая цепь внутреннего датчика тока E модуля управления U35CE Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока E модуля управления U35CF Электрическая цепь датчика напряжения заземления U35D0 Диапазон/характеристики электрической цепи датчика напряжения заземления U35D1 Низкое напряжение в цепи датчика напряжения заземления U35D2 Высокое напряжение в цепи датчика напряжения заземления U35D3 Характеристики заземления двигателя U35D4 Характеристики заземления преобразователя DC/DC U35D5 Характеристики заземления А модуля управления U35D6 Характеристики заземления B модуля управления U35D7 Характеристики датчика D внутренней температуры в модуле управления U35D8 Электрическая цепь датчика D внутренней температуры в модуле управления U35D9 Превышение предельного значения попыток связи для аутентификации U35DA Ошибка программирования ключа для аутентификации U35DB Сбой контрольного программного обеспечения ключа для аутентификации U35DC Система управления криптографическими ключами — ключ/сертификат отсутствует/недействителен U35DD Идентификационный номер автомобиля — не запрограммирован U3650 Цепь высокого напряжения A U3651 Цепь высокого напряжения B U3652 Цепь высокого напряжения C U3653 Цепь высокого напряжения D U3654 Цепь высокого напряжения E U3655 Цепь высокого напряжения F U3656 Цепь высокого напряжения G U3657 Цепь высокого напряжения H U3658 Цепь высокого напряжения J U35B5 Проблемы в работе модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля U35B6 Опорное напряжение модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля U35B7 Цепь подачи напряжения в цепи питания реле больших токов в блоке батарей гибридного/электрического автомобиля U35B8 Проблемы в работе цепи подачи напряжения в цепи питания реле больших токов в блоке батарей гибридного/электрического автомобиля U35B9 Общий сбой памяти внутреннего модуля управления U06A9 Потеря связи с модулем управления задним освещением «C» U06AA Потеря связи с модулем управления задним освещением «D» U2111 Высокое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора U2112 Низкое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора U3037 Заземление «E» модуля управления U3038 Заземление «F» модуля управления U3039 Заземление «G» модуля управления U303A Заземление «H» модуля управления U303B Заземление «J» модуля управления U303C Заземление «K» модуля управления U303D Заземление «M» модуля управления U30FF Корреляция конфигурации сети автомобиля P185E Характеристики внутреннего модуля управления блокировкой дифференциала C0066 Датчик скорости наклона B164C Датчик положения заслонки воздуховода на уровне пола со стороны пассажира B164D Электродвигатель заслонки воздуховода на уровне пола со стороны пассажира B164E Электродвигатель заслонки воздуховода в панели со стороны пассажира B164F Датчик положения заслонки воздуховода в панели со стороны пассажира P096A Характеристики/заклинивание во включенном положении соленоида / исполнительного устройства «B»блокировки переключения передач P096B Заклинивание в выключенном положении соленоида / исполнительного устройства «B» блокировки переключения передач P0F5C Слишком низкое напряжение модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F5D Слишком низкое напряжение модуля «B» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F5E Слишком низкое напряжение модуля «C» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F5F Слишком низкое напряжение модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F60 Слишком низкое напряжение модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F61 Слишком низкое напряжение модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F62 Слишком низкое напряжение модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F63 Слишком низкое напряжение модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F64 Слишком низкое напряжение модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F65 Слишком низкое напряжение модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F66 Слишком низкое напряжение модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F67 Слишком низкое напряжение модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F68 Слишком низкое напряжение модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F69 Слишком низкое напряжение модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F6A Слишком низкое напряжение модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P0F6B Слишком низкое напряжение модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P1942 От модуля управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные запроса крутящего момента B167A Электрическая цепь отключения переднего багажника 1 B167B Электрическая цепь отключения переднего багажника 2 B167C Внешний усилитель B1680 Динамик № 25 B1681 Динамик № 26 B1682 Динамик № 27 B1683 Динамик № 28 B1684 Динамик № 29 B1685 Динамик № 30 B1690 Микрофон № 5 B1691 Дисплей № 2 B1692 Микрофон № 6 B1693 Динамик № 31 B1694 Динамик № 32 B1695 Динамик № 33 B1696 Динамик № 34 B1697 Динамик № 35 B1698 Динамик № 36 B1699 Динамик № 37 B169A Динамик № 38 B169B Динамик № 39 B169C Динамик № 40 B16A4 Дисплей на щитке приборов U018B Потеря связи с NFC-модулем U048C Недействительные данные, полученные от NFC-модуля U06AB Потеря связи с модулем дополненной реальности U09AC Недействительные данные, полученные от модуля дополненной реальности U102B Запуск приложения модуля управления U3628 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3629 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U362A Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV P29DB Корреляция для клапана впрыска присадки, ряд цилиндров 1, блоки 1/2 P29DC Заклинивание в открытом положении клапана впрыска присадки, ряд цилиндров 1, блок 2 P29DD Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки «B» впрыска добавки P29DE Поток воздуха в двигателе — зарегистрирован чрезмерный расход воздуха P29DF Поток воздуха в двигателе — зарегистрирован недостаточный расход воздуха P29E0 Разрыв в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1 P29E1 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1 P29E2 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1 P29E3 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1 P29E4 Разрыв в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2 P29E5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2 P29BB Характеристика нагревателя охлаждающей жидкости «А» P29BC Электрическая цепь датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29BD Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29BE Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29BF Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C0 Электрическая цепь датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C1 Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C2 Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C3 Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C4 Датчик тока на фазе «U» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C5 Низкое напряжение датчика тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C6 Высокое напряжение датчика тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C7 Характеристики датчика тока на фазе «U» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C8 Датчик тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29C9 Низкое напряжение датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29CA Высокое напряжение датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29E6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2 P29E7 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2 P29E8 Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO U00A1 Потеря связи с байпасным клапаном «E» уровня охлаждающей жидкости двигателя U00A2 Потеря связи с модулем управления осями «A» U00A3 Потеря связи с модулем управления осями «B» U00A4 Потеря связи с модулем управления осями «C» U00A5 Потеря связи с модулем управления инвертором генератора U00A6 Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «B» режима системы HVAC U00A7 Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «C» режима системы HVAC U00A8 Потеря связи с передним правым исполнительным устройством «B» режима системы HVAC U00A9 Потеря связи с задним исполнительным устройством «B» режима системы HVAC U00AA Потеря связи с задним исполнительным устройством «C» режима системы HVAC U00AB Потеря связи с задним исполнительным устройством «B» отсечки воздуха для системы HVAC U00AC Потеря связи с датчиком аккумуляторной батареи 12 В U00BC Потеря связи с модулем блокировки водителя U00BD Потеря связи с модулем «C» зарядки беспроводного оборудования U014F Потеря связи с воздушным отопителем кабины U020D Потеря связи с модулем «B» зарядки беспроводного оборудования U027D Потеря связи с камерой «A» U027E Потеря связи с камерой «B» U027F Потеря связи с камерой «C» U0280 Потеря связи с камерой «D» U0281 Потеря связи с камерой «E» U0282 Потеря связи с камерой «F» U0283 Потеря связи с камерой «G» U02CE Потеря связи со внешней зарядной станцией U02CF Потеря связи с модулем управления исполнительным устройством блока передачи мощности U02D0 Потеря связи с датчиком на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1 P29CB Характеристики датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29CC Датчик тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29CD Низкое напряжение датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29CE Высокое напряжение датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29CF Характеристики датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D0 Датчик положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D1 Низкое напряжение датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D2 Высокое напряжение датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D3 Характеристики датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D4 Датчик отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D5 Низкое напряжение датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D6 Высокое напряжение датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D7 Характеристики датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B» P29D8 Электрическая цепь датчика/переключателя положения термостата P29D9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя положения термостата P29DA Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя положения термостата U02D1 Потеря связи с датчиком на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2 U02D2 Потеря связи с шаговым электродвигателем «A» для позиционирования ступицы колеса U02D3 Потеря связи с шаговым электродвигателем «B» для позиционирования ступицы колеса U02D4 Потеря связи с камерой «H» U03A1 Недействительные данные, полученные от модуля управления «B» силовым агрегатом гибридного/электрического автомобиля U03A2 Недействительные данные, полученные от водяного насоса «B» охладителя нагнетаемого воздуха U03A3 Недействительные данные, полученные от модуля «A» управления осями U03A4 Недействительные данные, полученные от модуля «B» управления осями U03A5 Недействительные данные, полученные от модуля «C» управления осями U03A6 Недействительные данные, полученные от модуля управления инвертором генератора U03A7 Недействительные данные, полученные от переднего левого исполнительного устройства «B» режима системы HVAC U03A8 Недействительные данные, полученные от переднего левого исполнительного устройства «C» режима системы HVAC U03A9 Недействительные данные, полученные от переднего правого исполнительного устройства «B» режима системы HVAC U03AA Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «B» режима системы HVAC U03AB Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «C» режима системы HVAC U03AC Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «B» отсечки воздуха для системы HVAC U03AD Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «А» байпасного клапана охлаждающей жидкости U03AE Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «B» байпасного клапана охлаждающей жидкости U03AF Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «C» байпасного клапана охлаждающей жидкости U03B0 Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «D» байпасного клапана охлаждающей жидкости U03B1 Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «E» байпасного клапана охлаждающей жидкости U03BD Недействительные данные, полученные от модуля блокировки водителя U03BE Недействительные данные, полученные от модуля «C» зарядки беспроводного оборудования P0FC7 Проблемы в работе электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя P0FC8 Разрыв электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя P0FC9 Рабочий диапазон/характеристики выходного напряжения AC APU P0FCA Рабочий диапазон/характеристики частотного диапазона выходного напряжения AC APU P0FCB Рабочий диапазон/характеристики выходного напряжения DC APU P1596 Принудительное выключение двигателя — сбой системы безопасного холостого хода, диапазон коробки передач не в положении парковки P2DFF Высокое сопротивление щетки P2EFE Недостаточная частота вращения турбины А турбокомпрессора/механического компрессора P2EFF Недостаточная частота вращения турбины B турбокомпрессора/механического компрессора P2F10 Высокий ток электрического турбокомпрессора U04B7 Потеря связи с нагревателем «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/электрического автомобиля U04B8 Потеря связи с нагревателем «B» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/электрического автомобиля U04B9 Потеря связи с нагревателем блока батарей гибридного/электрического автомобиля U05AF Недействительные данные, полученные от модуля управления №1 звукоизоляцией двигателя U05C2 Недействительные данные, полученные от насоса охлаждающей жидкости «C» U05CF Недействительные данные, полученные от внешней зарядной станции U05D0 Недействительные данные, полученные от модуля управления исполнительным устройством блока передачи мощности U05D1 Недействительные данные, полученные от камеры «A» U05D2 Недействительные данные, полученные от камеры «B» U05D3 Недействительные данные, полученные от камеры «C» U05D4 Недействительные данные, полученные от камеры «D» U05D5 Недействительные данные, полученные от камеры «E» U05D6 Недействительные данные, полученные от камеры «F» U05D7 Недействительные данные, полученные от камеры «G» U05D8 Недействительные данные, полученные от камеры «H» U06B0 Потеря связи с клапаном управления охлаждающей жидкостью «C» системы двигателя гибридного/электрического автомобиля U06B1 Потеря связи с модулем управления расширительного клапана хладагента системы кондиционирования U0967 Недействительные данные, полученные от датчика давления топливной присадки U0999 Недействительные данные, полученные от насоса охлаждающей жидкости «E» U09AE Недействительные данные, полученные от привода двери для порта зарядки U102E Напряжение аккумуляторной батареи 2 U1036 Потеря связи с многофункциональным модулем 3 U1037 Недействительные данные, полученные от многофункционального модуля 3 U1038 Хранилище данных 1 U1039 Хранилище данных 2 U103A Хранилище данных 3 U103C Интерфейс отладки B0227 Модуль «N» датчика LIDAR B0228 Модуль «O» датчика LIDAR B0229 Модуль «P» датчика LIDAR B022A Модуль радара «E» B022B Модуль радара «F» B022C Модуль радара «G» B022D Модуль радара «H» B022E Модуль радара «I» B022F Модуль радара «J» B0230 Модуль радара «K» B0231 Модуль радара «L» B0232 Модуль радара «M» B1644 Выход выдвижения консоли B1647 Вентилятор обдува правого заднего сиденья B1648 Вентилятор обдува левого заднего сиденья B1671 Выход муфты одностороннего действия (OWC) B1672 Выход инвертора DC/AC B1675 Выход основного источника электропитания B1676 Выход вторичного источника электропитания B1678 Выход запирания консоли B167D Внешний усилитель № 2 B16A5 Группа «A» переключателя аварийного останова пассажира P2F11 Характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения электрического турбокомпрессора P2F12 Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения электрического турбокомпрессора P2F13 Чрезмерно высокое напряжение входного тока электрического турбокомпрессора P2F18 Чрезмерно низкое входное напряжение электрического турбокомпрессора P2F19 Высокое напряжение в электрической цепи отключения инвертора электрического турбокомпрессора P2F1A Разрыв электрической цепи отключения инвертора электрического турбокомпрессора P2F1B Характеристики инвертора электрического турбокомпрессора P2F1C Высокое напряжение питания модуля электрического турбокомпрессора P2F1D Низкое напряжение питания модуля электрического турбокомпрессора P2F1E Характеристики напряжения питания модуля электрического турбокомпрессора P2F1F Превышение частоты вращения турбины электрического турбокомпрессора P2F20 Низкое напряжение в электрической цепи датчика D уровня топлива P2F21 Высокое напряжение в электрической цепи датчика D уровня топлива P2F22 Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 1 P2F23 Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 1 P2F24 Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 2 P2F25 Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 2 P2F26 Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 3 P2F27 Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 3 P2F28 Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 4 P2F29 Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 4 P2F2A Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 5 P2F2B Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 5 P2F2C Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 6 P2F2D Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 6 P2F2E Корреляция температуры испарителя A/C — охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV P2F31 Характеристики длительности искры в цилиндре 1 P2F32 Характеристики длительности искры в цилиндре 2 P2F33 Характеристики длительности искры в цилиндре 3 P2F34 Характеристики длительности искры в цилиндре 4 P2F35 Характеристики длительности искры в цилиндре 5 P2F36 Характеристики длительности искры в цилиндре 6 P2F37 Характеристики длительности искры в цилиндре 7 P2F38 Характеристики длительности искры в цилиндре 8 P2F39 Характеристики длительности искры, ряд цилиндров 1 P2F3A Характеристики длительности искры, ряд цилиндров 2 P2F3B Высокое напряжение в электрической цепи положения B «Вкл./Запуск» выключателя зажигания P2F3C Низкое напряжение в электрической цепи положения B «Вкл./Запуск» переключателя зажигания P2F3D Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости B P2F3E Нагреватель охлаждающей жидкости B P2F3F Электрическая цепь датчика А температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости B P2F40 Электрическая цепь датчика B температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости B P2F41 Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения нагревателя B охлаждающей жидкости P2F42 Обнаружена посторонняя жидкость в бачке для воды P2F43 Система бачка для воды — датчик комбинации не характерен P2F44 Слишком высокое давление в бачке для воды P2F45 Слишком низкое давление в бачке для воды P2F46 Электрический насос бачка для воды P2F47 Высокий ток в фазе насоса бачка для воды P2F48 Характеристики/заедание в выключенном положении насоса бачка для воды P2F49 Разрыв электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды P2F4A Разрыв электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды P2F4B Высокое напряжение в электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды P2F4C Низкое напряжение в электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды P2F4D Высокое напряжение в электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды P2F4E Низкое напряжение в электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды P2F4F Разрыв электрической цепи заземления электропитания А модуля управления бачком для воды P2F52 Характеристики модуля управления бачком для воды P2F53 Неправильный режим работы модуля управления бачком для воды P2F54 Чрезмерно высокая температура нагревательного привода бачка для воды P2F55 Чрезмерно высокая температура насоса бачка для воды P2F56 Разрыв электрической цепи отопителя А бачка для воды B3A71 Электрическая цепь датчика температуры аккумуляторной батареи 12 В B3A72 Электрическая цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи 12 В U211D Проверка подлинности «точка-точка» B16A6 Группа «B» переключателя аварийного останова пассажира B0163 Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» B0221 Модуль «H» датчика LIDAR B0222 Модуль «I» датчика LIDAR B0223 Модуль «J» датчика LIDAR B0224 Модуль «K» датчика LIDAR B0225 Модуль «L» датчика LIDAR B0226 Модуль «M» датчика LIDAR B0233 Модуль радара «N» B0234 Модуль радара «O» B0235 Модуль радара «P» B0236 Модуль радара «Q» B0237 Модуль радара «R» B0238 Модуль радара «S» B0239 Модуль радара «T» B1643 Выход втягивания консоли P2F57 Низкое напряжение тока отопителя А бачка для воды P2F58 Высокое напряжение тока отопителя А бачка для воды P2F59 Разрыв электрической цепи отопителя B бачка для воды P2F5A Высокое напряжение тока отопителя B бачка для воды P2F5B Низкое напряжение тока отопителя B бачка для воды P2F5C Разрыв электрической цепи отопителя C бачка для воды P2F5D Высокое напряжение тока отопителя C бачка для воды P2F5E Низкое напряжение тока отопителя C бачка для воды P2F5F Характеристики гидравлического отопителя системы бачка для воды P2F60 Разрыв электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды P2F61 Высокое напряжение в электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды P2F62 Низкое напряжение в электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды P2F63 Диапазон/характеристики электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды P2F64 Электрическая цепь А обратной связи ионного восприятия P2F65 Электрическая цепь А обратной связи ионного восприятия — ряд 1 P2F66 Электрическая цепь B обратной связи ионного восприятия — ряд 2 P2F67 Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1 P2F68 Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2 P2F69 Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1 P2F6A Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2 P2F6B Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1 P2F6C Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2 P2F6D Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 2/ряд 1 P2F73 Характеристики электрической цепи датчика температуры регулирующего клапана моторного масла P2F74 Характеристики системы управления давлением в системе выпуска P2F75 Превышение температуры электродвигателя вентилятора обдува 3 вентилятора P2F76 Превышение температуры электродвигателя вентилятора обдува 4 вентилятора P2F77 Электрическая цепь управления реле топливного насоса C006D Датчик частоты вращения левой полуоси C006E Датчик частоты вращения правой полуоси C006F Режим обслуживания тормозной системы активен C0070 Датчик D положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD C06B1 Рабочий диапазон/характеристики клапанов B ABS C06FF Состояние системы усиления тормозов не характерно B01A5 Насос охлаждающей жидкости в задней части салона B01A6 Электрическая цепь датчика температуры насоса охлаждающей жидкости в задней части салона B01A7 Электрическая цепь датчика напряжения насоса охлаждающей жидкости в задней части салона B01A8 Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя C модуля A управления преобразователя DC/AC B1663 Датчик температуры на выходе из теплообменника с тепловым насосом для нагрева впрыска пара B1664 Соленоид перекрытия подачи хладагента со стороны низкого давления теплового насоса для нагрева впрыска пара B1665 Электронный расширительный клапан охлаждения теплового насоса для нагрева впрыска пара B1666 Клапан сепаратора жидкого газа для охлаждения насоса для нагрева впрыска пара B168E Клапан сепаратора жидкого газа для нагревания насоса для нагрева впрыска пара B168F Электронный расширительный клапан охладителя аккумуляторной батареи насоса для нагрева впрыска пара B169D Электронный расширительный клапан нагревания теплового насоса для нагрева впрыска пара B169E Датчик температуры на выходе компрессора теплового насоса системы впрыска пара B169F Датчик температуры на выходе испарителя теплового насоса системы впрыска пара B16A1 Переключатель запуска B16A3 Дисплей 3 B16AA Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения B16AD Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения B16AE Задающее устройство выходной цепи 5, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения B16AF Задающее устройство выходной цепи 6, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения B16B3 Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения B16B4 Задающее устройство выходной цепи 5, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения B16B5 Задающее устройство выходной цепи 6, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения B16B6 Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения B16B7 Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения B16BA Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, полумост B16BB Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, полумост B16BC Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, полумост U01DA Потеря связи с модулем управления вещательным дисплеем U01DB Потеря связи с модулем «B» интерфейса дополнительного протокола U01DC Потеря связи с модулем «C» интерфейса дополнительного протокола U01DD Потеря связи с модулем «D» интерфейса дополнительного протокола U01DE Потеря связи с модулем «E» интерфейса дополнительного протокола U02C7 Потеря связи с клапаном управления «А» расходом отработавших газов U02C8 Потеря связи с клапаном управления «B» расходом отработавших газов U02C9 Потеря связи с клапаном управления «C» расходом отработавших газов U02CA Потеря связи с исполнительным устройством «C» байпасного клапана охлаждающей жидкости U02CB Потеря связи с исполнительным устройством «D» байпасного клапана охлаждающей жидкости U02CC Потеря связи с исполнительным устройством «E» байпасного клапана охлаждающей жидкости U02CD Потеря связи с исполнительным устройством «F» байпасного клапана охлаждающей жидкости U0356 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления «A» автоматизированной системы вождения U0357 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления «B» автоматизированной системы вождения U04DB Недействительные данные, полученные от модуля управления вещательным дисплеем U04DD Недействительные данные, полученные от модуля «C» интерфейса дополнительного протокола U04DE Недействительные данные, полученные от модуля «D» интерфейса дополнительного протокола U04DF Недействительные данные, полученные от модуля «E» интерфейса дополнительного протокола B16BD Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, полумост B16BE Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 1 А, сторона низкого напряжения B1618 Выход электродвигателя ручки передней двери B1642 Переключатель положения ручки передней двери B1649 Выход электродвигателя ручки задней двери B164B Переключатель положения ручки задней двери B1677 Выход регистратора данных автомобиля (DDSM) B1679 Подголовник U35AD Электрическая цепь датчика напряжения реле больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35AE Проблемы в работе электрической цепи датчика напряжения реле больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35AF Проблемы в работе модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35B0 Несовместимое программное обеспечение для модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35B1 Опорное напряжение модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35B2 Проблемы с электропитанием модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35B3 Электрическая цепь датчика температуры модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля U3604 Цепь датчика температуры модуля «C» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3605 Характеристики цепи датчика температуры модуля «C» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U359B Дисбаланс напряжения блоков батарей «A»/«B» гибридного/электрического автомобиля U359C Датчик изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U359D Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U359E Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U359F Разрыв в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35A0 Разрыв в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35A1 Заклинивание в замкнутом положении замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35A2 Заклинивание в разомкнутом положении замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35A3 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35A4 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35A5 Электрическая цепь управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35A7 Заклинивание в разомкнутом положении реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35A8 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35A9 Низкое напряжение в электрической цепи управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35BA Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35BB Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35BC Заклинивание электрической цепи отрицательного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в замкнутом положении U35BD Заклинивание электрической цепи отрицательного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в разомкнутом положении U35BE Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C7 Электрическая цепь внутреннего датчика тока «B» модуля управления U3607 Характеристики цепи датчика температуры модуля «D» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3608 Цепь датчика температуры модуля «E» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3613 Характеристики цепи датчика температуры модуля «J» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3626 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3627 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV B16AB Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения B16AC Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения U00B5 Потеря связи с датчиком B бесключевого входа U00B6 Потеря связи с датчиком C бесключевого входа U00B7 Потеря связи с датчиком D бесключевого входа U00BB Потеря связи с электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости А для коробки передач U00BE Потеря связи с модулем управления B нагревательным элементом катализатора P29E9 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO P29EA Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO P29EB Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO P29EC Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO P29ED Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO P29EE Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO P29EF Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO P29F0 Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO P29F1 Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO P29F2 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 1 P29F3 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 2 P29F4 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 3 P29F5 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 4 P29F6 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 5 P29F7 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 6 P29F8 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 7 P29F9 Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 8 P29FA Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя P29FB Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя P29FC Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя P29FD Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя P29FE Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя P2DFE Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи для электропитания датчика твердых частиц P2EBA Превышение температуры ротора тягового электродвигателя A P2ECC Датчик соединения шланга системы вентиляции картера — корреляция с датчиком абсолютного давления в коллекторе P2ED8 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR P2ED9 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR P2EDA Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR P2EDB Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR P2EDC Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR P2EDD Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR P2EDE Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR P2EDF Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR P2EE0 Включение сигнализатора MIL по запросу модуля B управления тягового электродвигателя P2EE1 Включение сигнализатора MIL по запросу модуля C управления тягового электродвигателя P2EE2 Включение MIL по запросу модуля B управления зарядом аккумуляторной батареи P2EE3 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля P2EE4 Проблемы в работе электрической цепи для управления одним или несколькими реле питания модуля управления подачей топливной присадки P2EE5 Корреляция между датчиками/реле давления моторного масла «A» и «B» P2EE6 Электрическая цепь датчика «Е» вибрации детонации/сгорания P2EE7 Электрическая цепь датчика «F» вибрации детонации/сгорания U01E4 Потеря связи с интеллектуальным зарядным устройством A с интерфейсом U01E5 Потеря связи с интеллектуальным зарядным устройством B с интерфейсом U03B2 Недействительные данные от датчика комбинации бачка для воды U03B3 Недействительные данные от модуля управления бачком для воды U03B4 Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости в задней части салона U03B5 Недействительные данные от датчика A бесключевого входа U03B6 Недействительные данные от датчика B бесключевого входа U03B7 Недействительные данные от датчика C бесключевого входа U03B8 Недействительные данные от датчика D бесключевого входа U03B9 Недействительные данные от датчика E бесключевого входа U03BA Недействительные данные от датчика F бесключевого входа U03BB Недействительные данные от модуля управления режимом вождения U03BC Недействительные данные от электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости А для коробки передач U03BF Недействительные данные от модуля управления отопителем катализатора U03C0 Недействительные данные от модуля управления интерфейсом водителя U03C4 Недействительные данные от исполнительного устройства D расширительного клапана хладагента системы кондиционирования U04E0 Недействительные данные от модуля E радара U04E1 Недействительные данные от модуля F радара U04E2 Недействительные данные от модуля B управления подвеской с контролем крена кузова U04E3 Недействительные данные от центрального модуля управления высоким напряжением U04E4 Недействительные данные от модуля управления уведомлениями водителя U04E5 Недействительные данные от интеллектуального зарядного устройства A с интерфейсом P2EE8 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «E» вибрации детонации/сгорания P2EE9 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «F» вибрации детонации/сгорания P2EEA Слишком низкая температура зарядного устройства A аккумулятора P2EEB Электрическая цепь датчика тока электродвигателя C P2EEC Превышение температуры инвертора электродвигателя C P2EED Превышение температуры электродвигателя C P2EEE Высокая сила тока в цепи электродвигателя C P2EEF Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя C P2EF0 Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя C P2EF1 Электрическая цепь датчика положения электродвигателя C P2EF2 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя C P2EF3 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя C P2EF4 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя C P2EF5 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя C P2EF6 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя C P2EF7 Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя C P2EF8 Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя C P2EF9 Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя С P2EFA Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя C P2EFB Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости P2EFC Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости P2EFD Проблемы в работе датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости P2F00 Разрыв электрической цепи датчика J температуры инвертора электродвигателя P2F01 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя P2F02 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя P2F03 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя P2F04 Разрыв электрической цепи датчика K температуры инвертора электродвигателя P2F05 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя P2F06 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя P2F07 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя P2F08 Электрическая цепь датчика «С» температуры хладагента A/C P2F09 Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «C» давления хладагента системы кондиционирования P2F0A Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «C» хладагента системы кондиционирования P2F0B Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «C» хладагента системы кондиционирования P2F0C Электрическая цепь датчика «D» температуры хладагента A/C P2F0D Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «D» давления хладагента системы кондиционирования P2F0E Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «D» хладагента системы кондиционирования P2F0F Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «D» хладагента системы кондиционирования C00A9 Датчик частоты вращения задней полуоси C00AA Характеристики блока управления усилителем тормозов C00AB Проблемы в работе гидравлической системы управления тормозами «B» C00AC Перегрев привода клапанов системы управления тормозами «B» C00AD Электрическая цепь питания клапанов системы управления тормозами «B» C06AB Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя переднего привода и показаниями датчиков скорости передних колес C06AC Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя заднего привода и показаниями датчиков скорости задних колес C06AD Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на левое переднее колесо и показаниями датчика скорости левого переднего колеса C06AE Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на правое переднее колесо и показаниями датчика скорости правого переднего колеса C06AF Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на левое заднее колесо и показаниями датчика скорости левого заднего колеса C06B0 Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на правое заднее колесо и показаниями датчика скорости правого заднего колеса B0172 Проблемы в работе воздушного отопителя кабины B0173 Управление датчиком исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0174 Управление реле датчика исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0175 Обратная связь датчика исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0176 Управление датчиком исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0177 Управление реле датчика исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0178 Обратная связь датчика исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0179 Управление датчиком исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха U04E6 Недействительные данные от интеллектуального зарядного устройства B с интерфейсом U06B2 Потеря связи с перепускным клапаном А турбокомпрессора/механического компрессора U06B3 Потеря связи с клапаном управления C охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV U06B4 Потеря связи с датчиком температуры A датчика давления фильтра частиц U06B5 Потеря связи с датчиком температуры B датчика давления фильтра частиц U06B6 Потеря связи с датчиком температуры C датчика давления фильтра частиц U06B7 Потеря связи с датчиком температуры D датчика давления фильтра частиц U0902 Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости B U0903 Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости A U0904 Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости D U099F Недействительные данные от обогревателя охлаждающей жидкости B U09B1 Недействительные данные от клапана управления C охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного/EV U103E Электрическая цепь питания верхнего заднего датчика задней двери багажного отделения U103F Модуль датчика помощи при парковке задней двери багажного отделения U2405 Ошибка сети Ethernet модуля A интерфейса автоматизированной системы управления автомобилем (ADSIMA) U2406 Ошибка сети Ethernet модуля B телематического блока управления (TCUB) U2407 Ошибка сети Ethernet модуля управления A автономным самоуправляемым модулем (ADSCMA) U2408 Ошибка сети Ethernet модуля устройства хранения цифровых данных (DDSM) U2409 Ошибка сети Ethernet модуля управления B автономным самоуправляемым модулем (ADSCMB) U240A Ошибка сети Ethernet модуля управления широковещательным дисплеем (BDCM) B017A Управление реле датчика исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха B017B Обратная связь датчика исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха B017C Управление датчиком исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха B017D Управление реле датчика исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха B017E Обратная связь датчика исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха B017F Управление датчиком исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0180 Управление реле датчика исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0181 Обратная связь датчика исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0182 Управление датчиком исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0183 Управление реле датчика исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0184 Обратная связь датчика исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0185 Управление датчиком исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0186 Управление реле датчика исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0187 Обратная связь датчика исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0188 Управление датчиком исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0189 Управление реле датчика исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха B018A Обратная связь датчика исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха B018B Управление датчиком исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха B018C Управление реле датчика исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха B018D Обратная связь датчика исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха B018E Управление датчиком исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха B018F Управление реле датчика исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0190 Обратная связь датчика исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0191 Управление датчиком исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0192 Управление реле датчика исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0193 Обратная связь датчика исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0194 Управление датчиком исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0195 Управление реле датчика исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0196 Обратная связь датчика исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0197 Управление датчиком исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0198 Управление реле датчика исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха B0199 Обратная связь датчика исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха B019A Управление датчиком исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха B019B Управление реле датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха B019C Обратная связь датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха B019D Управление датчиком исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха B019E Управление реле датчика исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха B019F Обратная связь датчика исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха B01A0 Управление датчиком исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха B01A1 Управление реле датчика исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха B01A2 Обратная связь датчика исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха B01A3 Обратная связь датчика исполнительного устройства «A» вентилятора обдува системы очистки воздуха B01A4 Обратная связь датчика исполнительного устройства «B» вентилятора обдува системы очистки воздуха B1645 Переключатель положения окна левой сдвижной двери с электроприводом B1646 Переключатель положения окна правой сдвижной двери с электроприводом B165A Правый задний наружный датчик 2 B165B Задняя камера 3 B165C Левый задний наружный датчик 2 B165D Левый задний внутренний датчик 2 B165E Правый задний внутренний датчик 2 B1661 Датчик входного сигнала левой задней поднимающейся двери B1662 Датчик входного сигнала правой задней поднимающейся двери B1667 Датчик защелки второго ряда B1668 Переключатель управления сиденьями второго ряда B1669 Переключатель подставки для ног «вперед» второго ряда B166A Электродвигатель наклона сиденья второго ряда B166B Переключатель длины «назад» второго ряда B166C Переключатель длины «вперед» второго ряда B166D Электродвигатель сдвижения сиденья второго ряда B166E Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья второго ряда B166F Электродвигатель складывания третьего ряда сидений B1670 Электродвигатель подставки для ног сиденья второго ряда B1673 Электродвигатель наклона спинки сиденья второго ряда B1674 Электродвигатель высвобождения с электроприводом сиденья второго ряда B167E Переключатель наклона спинки назад сиденья второго ряда B167F Датчик Холла электродвигателя продольной регулировки сиденья второго ряда B1686 Датчик Холла электродвигателя наклона спинки сиденья второго ряда B1687 Датчик Холла электродвигателя складывания сиденья третьего ряда B1688 Переключатель наклона спинки вперед сиденья второго ряда B1689 Переключатель перемещения спинки сиденья второго ряда назад B168A Датчик Холла электродвигателя высвобождения с электроприводом сиденья второго ряда B168B Переключатель подставки для ног «назад» второго ряда B168C Датчик Холла электродвигателя подставки для ног второго ряда B168D Переключатель перемещения спинки сиденья второго ряда вперед B16A0 Управление реле улучшенной системы помощи водителю (ADAS) B16A2 Выходной сигнал отпирания задней двери багажного отделения/задней двери грузового отсека B16A7 Управление силовым реле HCM B16A8 Непредвиденное напряжение на выходе высоковольтной розетки преобразователя «А» DC/AC B16A9 Аппаратный переключатель обеспечения подачи B3A6C Высокое напряжение в цепи датчика «С» температуры хладагента A/C B3A6D Низкое напряжение в цепи датчика «С» температуры хладагента A/C B3A6E Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «C» хладагента A/C B3A6F Характеристики расхода хладагента A/C B3A70 Электрическая цепь датчика тока аккумуляторной батареи 12 В B3A73 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика тока аккумуляторной батареи 12 В B3A74 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумуляторной батареи 12 В B3A75 Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика напряжения аккумуляторной батареи 12 В B3A76 Аккумуляторная батарея 12 В отсоединена U00A0 Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом «B» гибридного/электрического автомобиля U211C Аутентификация сообщения модуля шлюза U2121 Безопасная загрузка модуля управления U06AC Потеря связи с датчиком «B» положения тягового электродвигателя U06AD Потеря связи с приводом двери для порта зарядки U06AE Потеря связи с датчиком «C» давления хладагента системы кондиционирования U06AF Потеря связи с датчиком «D» давления хладагента системы кондиционирования U35AA Электрическая цепь управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35AB Заклинивание в замкнутом положении реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35AC Заклинивание в разомкнутом положении реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля U35BF Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C0 Заклинивание электрической цепи положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в замкнутом положении U35C1 Заклинивание электрической цепи положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в разомкнутом положении U35C2 Высокое напряжение в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C3 Низкое напряжение в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C4 Разрыв в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C5 Слишком продолжительное время предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C6 Слишком высокий ток предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля U35C8 Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока «B» модуля управления U3600 Цепь датчика температуры модуля «A» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3601 Характеристики цепи датчика температуры модуля «A» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3602 Цепь датчика температуры модуля «B» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3603 Характеристики цепи датчика температуры модуля «B» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3606 Цепь датчика температуры модуля «D» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3609 Характеристики цепи датчика температуры модуля «E» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U360A Цепь датчика температуры модуля «F» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U360B Характеристики цепи датчика температуры модуля «F» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U360C Цепь датчика температуры модуля «G» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U360D Характеристики цепи датчика температуры модуля «G» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U360E Цепь датчика температуры модуля «H» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U360F Характеристики цепи датчика температуры модуля «H» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3610 Цепь датчика температуры модуля «I» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3611 Характеристики цепи датчика температуры модуля «I» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3612 Цепь датчика температуры модуля «J» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3614 Цепь датчика температуры модуля «K» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3615 Характеристики цепи датчика температуры модуля «K» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3616 Цепь датчика температуры модуля «L» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3617 Характеристики цепи датчика температуры модуля «L» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3618 Цепь датчика температуры модуля «M» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3619 Характеристики цепи датчика температуры модуля «M» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U361A Цепь датчика температуры модуля «N» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U361B Характеристики цепи датчика температуры модуля «N» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U361C Цепь датчика температуры модуля «O» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U361D Характеристики цепи датчика температуры модуля «O» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U361E Цепь датчика температуры модуля «P» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U361F Характеристики цепи датчика температуры модуля «P» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV U3620 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3621 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3622 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3623 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3624 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3625 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U362B Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U362C Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U362D Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U362E Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U362F Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3630 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3631 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3632 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3633 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3634 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3635 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3636 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3637 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3638 Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3639 Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U363A Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U363B Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U363C Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U363D Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U363E Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U363F Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3640 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3641 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3642 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3643 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3644 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3645 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3646 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3647 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3648 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U3649 Электрическая цепь опорного напряжения модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U364A Электрическая цепь опорного напряжения модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U364B Электрическая цепь опорного напряжения модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U364C Электрическая цепь опорного напряжения модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U364D Электрическая цепь опорного напряжения модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U364E Электрическая цепь опорного напряжения модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV U364F Электрическая цепь опорного напряжения модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV B16C3 ADSIMA Primary Powernet B16C7 ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 2-го порога времени B16C8 Часы ADSIMA Powernet и модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи — отсутствие сбоев часов B16C9 Характеристики тока модуля «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16CA Производительность Ач Delta Ride — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16CB Цепь питания DCDC Primary Powernet PDCMA B16CC Диапазон внутреннего сопротивления модуля основной аккумуляторной батареи/производительность B16CD Производительность модуля «»B»» управления преобразователем DC/DC B16CE Характеристики напряжения PDCMA B16CF Характеристики зарядки модуля «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16D0 ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 3-го порога времени B16D1 Уровень производительности 1B ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени B16D2 Состояние заряда аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16D3 ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 1-го порога времени B16D4 Цепь питания LISB Primary Powernet PDCMA B16D5 Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16D6 Уровень производительности 2A ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени B16D7 Уровень производительности 2B ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени B16DC ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 2-го порога времени B16DE Характеристики напряжения PDCMB B16DF Цепь питания DCDC Secondary Powernet PDCMB B16E0 Уровень производительности 1B ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени B16E1 Уровень производительности 2B ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени B16E2 ADSIMA Secondary Powernet B16E3 Уровень производительности 2A ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени B16E4 Характеристики зарядки модуля «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16E5 Состояние заряда аккумуляторной батареи — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16E6 Цепь питания LISB Secondary Powernet PDCMB B16E7 Характеристики тока модуля «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16E8 ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 3-го порога времени B16E9 Часы ADSIMA Powernet и модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи — отсутствие сбоев часов B16EA Производительность Ач Delta Ride — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16EB ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 1-го порога времени B16FA Внутреннее освещение, шина 3 B16FB Внутреннее освещение, шина 4 B16D8 Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи — ДЕМО B16DD Диапазон внутреннего сопротивления модуля дополнительной аккумуляторной батареи/производительность B16EC Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи B16ED Производительность модуля «»C»» управления преобразователем DC/DC B16F8 Датчик приближения ручки двери багажника или задней поднимающейся двери B16F9 Внутреннее освещение, шина 2 U240B Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»B»» вспомогательного оборудования (APIMB) U240C Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»C»» вспомогательного оборудования (APIMC) U240D Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»D»» вспомогательного оборудования (APIMD) U240E Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»E»» вспомогательного оборудования (APIME) U240F Ошибка сети Ethernet с модулем порта переключения Ethernet (ESPM) U2410 Ошибка сети Ethernet с модулем «»A»» управления сдвижной крышей (MRCMA) U2411 Ошибка сети Ethernet с модулем «»B»» управления сдвижной крышей (MRCMB) U0666 Потеря связи с датчиком давления топливной присадки U3034 Отсутствие/недействительность ключа/сертификата аутентификации связи U3035 Недействительные данные сигнала аутентификации связи U3036 Проблемы с качеством сигнала аутентификации связи