P0303 ошибка mercedes w203

Доброго времени суток! Такая ситуация, мерседесс 203, 1,8 газ-бензин 2002 год, пробег 130 тис. На холодную все норм, как только двигатель прогрелся выскакивает «чек» и ошибка 0303 на холостых оборотах! В ходу постоянном все норм. Только переводишь рычаг в положение «Р» или «N», пару секунд и выскакивает чек с этой ошибкой и движок начинает «телипать»(работает на 3х видимо цилиндрах). Вид топлива не влияет на ее появление. Свечи и катушка поменяна, результата не дало(ошибка не появлялась дней пять, а потом все по старому). Компрессия в 3-м цилиндре 11, при допустимой норме 9. Местные мастера разводят руками. Что может быть?? Блок управления двигатилем?

еще есть форсунки, есть клапана, маленькую трещину на котором компрессия не покажет

Диагностика «старухой» показала обагащенную смесь в 3 целиндре. Газ полностью выкатал с бака и езжу только на бензине. Такая же ошибка появляеться..

Диагностика «старухой» показала обагащенную смесь в 3 целиндре. Газ полностью выкатал с бака и езжу только на бензине. Такая же ошибка появляеться..

ВИН машины!
Была на этих машинах проблема с клапанами!
По ВИН могу глянуть подпадает или нет

ВИН машины!
Была на этих машинах проблема с клапанами!
По ВИН могу глянуть подпадает или нет

Вин WDB2030461A463915

ВИН машины!
Была на этих машинах проблема с клапанами!
По ВИН могу глянуть подпадает или нет

Опять же, если проблема с клапаном допустим, то компрессия не была бы в норме. Или я как то не так понимаю?

На а/м, которые эксплуатируются главным образом на коротких расстояниях или с низкой нагрузкой, в результате большого количества отложений сажи на стержнях выпускных клапанов, возможны нарушения равномерности работы двигателя.
В результате этого, при движении может загореться предупредительная лампа диагностики двигателя
руководство по проведению работ действительно только для двигателей с номером по 30 677695, (ваш номер 30 065299)
1 Снять форсунки впрыска и заменить на форсунки с 6 отверстиями (если они ещё не установлены).
Форсунки A2710780023
2 Запрограммировать блок управления двигателя с помощью Ксентри и выполнить SCN-кодирование. При этом в блок управления двигателем записывается новое программное обеспечение с функцией прожига , которая может быть активирована через DAS.
3 Необходимый для защиты от теплового излучения металлический защитный экран следует изготовить
4 Функция прожигания — это новая методика ремонта, которая описана в проверочном шаге DAS «Полный список интерактивных проверок» и которая должна применяться принудительно.

На а/м, которые эксплуатируются главным образом на коротких расстояниях или с низкой нагрузкой, в результате большого количества отложений сажи на стержнях выпускных клапанов, возможны нарушения равномерности работы двигателя.

помню эту шляпу….
сначала рекомендовали клапана менять, потом сказали пружины клапанов, потом для европейскогоо рынка сделали прожиг, на америкосах так и оставили замену пружин клапанов.
плюс еще и присадку оригинальную рекомендовали использовать.
но сколько машин было, на всех симптом проявлялся на оборотах более 3000, в режиме ХХ всегда все было Ок.

помню эту шляпу….
сначала рекомендовали клапана менять, потом сказали пружины клапанов, потом для европейскогоо рынка сделали прожиг, на америкосах так и оставили замену пружин клапанов.
плюс еще и присадку оригинальную рекомендовали использовать.
но сколько машин было, на всех симптом проявлялся на оборотах более 3000, в режиме ХХ всегда все было Ок.

Так из за того что происходило на 3000 оборотов и сделали новое програмное. Якобы на этих оборотах клапана начинают крутиться!

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes C (W203):

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM.

Симптомы в работе двигателя при ошибке P0303

Запуск двигателя происходит долго или двигатель не запускается.

Двигатель работает не стабильно («троит»).

Автомобиль медленно набирает скорость.

Двигателю заметно не хватает мощности.

Автомобиль глохнет во время остановки.

Расход топлива увеличился.

Ошибка P0303 относится к ряду серьезных нарушений в работе двигателя и в последствии может привести к проблеме с управляемостью автомобиля. Поэтому найти и устранить неисправность необходимо в кратчайшие сроки.

Основные причины возникновения ошибки P0303

Износ или повреждение свечи зажигания III-го цилиндра.

Износ или повреждение крышки трамблера.

Поврежден провод свечи зажигания III-го цилиндра.

Износ или повреждение катушки зажигания.

Повреждение или засор топливной форсунки третьего цилиндра.

Нарушение момента зажигания (неправильно выставлено).

Засор клапана EGR.

Герметичность вакуумных трубок нарушена.

Нарушение в работе датчика положения распределительного вала.

Нарушение в работе датчика положения коленчатого вала.

Дефект прокладки ГБЦ.

Нарушение в работе датчика положения дроссельной заслонки.

Источник

3 758

Обнаружены пропуски воспламенения в 3 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле Mercedes-Benz:
• Неисправна катушка зажигания третьего цилиндра
• Неисправна свеча третьего цилиндра
• Забит или неисправен инжектор третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания третьегоцилиндра
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 3 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0303 означает, что в третьем цилиндре двигателя автомобиля Мерседес обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в третьем цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0303 Мерседес-Бенц:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0303 Mercedes-Benz
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0303 Mercedes-Benz.

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 33.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0303
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи.
Износ или повреждение проводов зажигания.
Выход из строя катушки.
Кислородный датчик неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Утечка вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Датчика расхода воздуха неисправен.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4, Ауди а6)
BMW (БМВ E46)
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
Dacia (Дачиа Ларгус)
Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
Dodge (Додж Караван, Стратус)
Fiat
Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
Infiniti
Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
Lexus (Лексус rx300)
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
Peugeot (Пежо 307, 308)
Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
Ssangyong
Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
Volvo
ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель Бизнес
Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

Источник

Обновлено: 03.06.2023

Добрый день,очень прощу Вашей помощи: с230 Kompressor sportcoupe ,111 мотор.
Сегодня случилась проблема , ехал на работу уже на парах бензина ,по пути заправился 95 (лукойл) ,после этого проехал еще где-то км и встал в пробку и тут заметил ,что машину начало дико трясти(прям как 6л монстра), до работы доехал ,и заметил ,что когда есть обороты ,то трясет меньше , с собой был ODB сканер и он определил ошибки пропуска зажигания во всех (. ) цилиндрах ,а так же ошибку p0010 “A” Camshaft Position Actuator Circuit .
Что делать?И чем чревато доехать обратно домой или в сервис своим ходом?
К сожалению руки уже опускаются , довольно много проблем с 203

Danelius

Известная личность

WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition

BMW 540i Xdrive 2017

Nesttek

Пользователь

Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460

Дело в том ,что машина у меня заводиться,и едет ,и вперед ,и назад
Как только начинаю давать обороты,то двигатель трясет уже меньше ,как будто смесь начинает уже сгорать нормально.Но тяга плохая,сегодня в гору с низов еле заехал,а если на оборотах ехать то уже более-менее

Danelius

Известная личность

Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460

WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition

BMW 540i Xdrive 2017

Nesttek

Пользователь

p0301 , p0302 , p0303 , p0304 это всё пропуски зажигания цилиндров,их сразу заметил Причем во всех цилиндрах

Danelius

Известная личность

Код неисправности P0010

Что обозначает код неисправности P0010

P0010 код ошибки указывает на неисправность в системах VVT (регулировка фаз газораспределения) или VCT (переменной фаз газораспределения) или PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией), в состав которых входит клапан контроля уровня масла (OCV), который также называется электромагнитным клапаном и другие компоненты.
Симптомы

Неровная работа двигателя
Горит индикатор неисправности двигателя
Другие симптомы могут также присутствовать
Причины

Код P0010 может означать одну или несколько неисправностей:
Неисправность клапана контроля масла (OCV)
Обрыв или замыкание в цепи клапана VVT / VCT
Обрыв или замыкание в электромагнитном клапане OCV
Поврежденный компьютер (PCM)
Проверка компонентов

Проверить сопротивление клапана системы регулирования фаз . Нормальное сопротивление 7-12 Ом. Если сопротивление отличается от нормального — замените клапан фаз
Проверить замыкание каждого контакта клапана на корпус . Сопротивление должно быть бесконечным . Если есть КЗ — замените клапан
Если проверки клапана подтвердили , что компонент исправен — проверьте электропроводку на наличие питания , массы и приходящего широтно-импульсного сигнала , приходящего с PCM

Danelius

Известная личность

WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition

BMW 540i Xdrive 2017

Nesttek

Пользователь

Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460

Danelius

Известная личность

Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460

WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition

BMW 540i Xdrive 2017

Nesttek

Пользователь

p0301 , p0302 , p0303 , p0304 это всё пропуски зажигания цилиндров,их сразу заметил Причем во всех цилиндрах

Danelius

Известная личность

Код неисправности P0010

Что обозначает код неисправности P0010

W203 2.0 Kompresson M111.955 Потеря мощности, большой расход

Модератор: Gonza

Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class

W203 2.0 Kompresson M111.955 Потеря мощности, большой расход

Всем привет, решил оставить это здесь. Может кому-то будет полезно, а может кто-то поможет и мне.

Mercedes C200 Kompressor M111955 АКПП 2001 год. Вырезан катализатор, стоит плямягаситель. VIN WDB2030451F134519 Владею 2 месяца.

Проблема в следующем: На подобных машинах не ездил, но при покупке горел ЧЕК и смущали 3 основных вещи:
1. Большой расход (при запуске зимой -10 градусов, при прогреве в минут 6-8 расход показывает до 60 литров (осознаю как считает расход, поэтому значения не предавал) По городу если тошнить — не меньше 13. Если ехать не топить — 15-16. Трасса — один раз упала отметка ниже 10 литров на 100 км
2. Стоя на светофоре, увидел белые клубы дыма от меня сзади, аж лобовик затянуло, ну опять же — отрицательные температуры, пар, прогрев и т.д. Но пар не пропал после прогрева, а на фоне других машин, я выгляжу как танк с дымовой завесой) Понял, что переливает.
3. Потеря мощности. Оценить мощность я не мог, не ездя на подобных авто, но меня она очень смущала , после рено 1.6 бензин. Со светофора вроде и не плохо на высоких оборотах, но если едешь километров 30 — 100 в час на оборотах около 1-3 тыс и хочешь притопить, но машина еле еле набирает скорость. Если педаль в пол, то скидывает на нижнюю передачу спустя пару секунд но динамика все равно не та.

Что было сделано:
1. Поменял кучу мастеров и выслушал кучу мнений. Понял, что так можно поменять всю машину, поэтому поехал к Генадию, он же Gonza
2. Первым что бросалось в глаза на Старе — это ошибка механизма рециркуляционной заслонки на компрессоре.
Р203А-016 M16/7 ( исполнительный механизм рециркуляционной заслонки ) Ошибка сравнения Потенциометр действительного значения [P0244]
Р203А-064 М16/7 ( исполнительный механизм рециркуляционной заслонки ) Аварийное положение не достигнуто
Р2039-004 М16/7 ( исполнительный механизм рециркуляционной заслонки ) Адаптация Аварийный режим
3. Заменили заслонки. Поменял 3 штуки. Одна не работала сразу, на второй покатался 2 дня (динамика появилась, пар из трубы пропал, расход стал незначительно меньше) но утром при прогреве снова загорелся чек и все вернулось на круги своя (потеря мощности, пар, расход).
4. Геннадий заменил фишку на заслонке — не помогло.
5. Убрал все проблемы герметичности на основных патрубках которые было видно — не помогло.
6. На третей заслонке чек пропал, уже 5ый день не появляется, но динамика не появилась. Все симптомы остались те же, что и были изначально: потеря мощности, расход, но ЧЕК пропал

Спустя дней 5 решил сам почитать ошибки OBD2 ELM327:
p0410 — secondary air injection system
P203A — ошибка заслонки есть, но ЧЕК не горит
P2036 Exhaust Gas Temperature sensor circuit high bank2 Sensor2

Из того, что обращает на себя дополнительное внимание — вакуумный насос (рядом с передней фарой пассажирской) который на включенном зажигании выкачивает воздух 1 раз в 10 секунд. При запущенном двигателе он не включается. знаю точно, что он связан трубками с системой подачи воздуха в двигатель.

Так понимаю ошибка висит в моторном блоке?
Р1664 — трактовок много,но всё относится к дополнительному отопителю.Конкретней надо смотреть на месте.

operativchic

Активный пользователь

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
О	Пропадает кик даун на w211 2.2 tdi 2007г,в код ошибки 2072 . Диагностика говорит 3 форсунка . WIN WBD2110081B175153	W211	0	3 Окт 2020
M	Загорелась ошибка, Код ошибки 9123	W211	5	12 Янв 2020
3	Код ошибки P1D0313	W204	6	23 Июн 2019
N	GLK код ошибки Р1321	GLK X204	8	9 Янв 2019
M	Мерседес глк 350 код ошибки: U010100 «Связь с блоком управления «КП» имеет функциональное нарушение»	GLK X204	10	19 Сен 2018
K	Sprinter classic код ошибки p245201	Двигатель	11	25 Мар 2018
Код ошибки SRS 9123 на W219	Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS)	5	1 Мар 2018
P	высаживает аккумулятор код ошибки B1448	W220	5	6 Дек 2017
Не работает задний парктроник. Код ошибки: В123А23 и В122В23.	GLK X204	8	7 Фев 2017
I	Код ошибки 2759	W221	0	17 Дек 2016

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Читайте также:

Шкаф инфинити 19 схема сборки

Ошибка р1757 ниссан навара

Ошибка р1167 пежо 308

C1210 ошибка kia ceed

На какую температуру ставить автозапуск зимой starline

Источник

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Danelius

Известная личность

Nesttek

Пользователь

Danelius

Известная личность

Nesttek

Пользователь

Danelius

Известная личность

Danelius

Известная личность

Nesttek

Пользователь

Danelius

Известная личность

Nesttek

Пользователь

Danelius

Известная личность

W203 2.0 Kompresson M111.955 Потеря мощности, большой расход

W203 2.0 Kompresson M111.955 Потеря мощности, большой расход

operativchic

Активный пользователь

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

Не пропустите эти материалы по теме: