P035400 ошибка audi

556

Определение ошибки

Код P0354 указывает на то, что блок управления двигателем Audi обнаружил неисправность в цепи катушки зажигания четвертого цилиндра двигателя.

Что означает ошибка

Ошибка P0354 Audi относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя.  Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.

Причины ошибки DTC P0354 Audi?

Код DTC P0354 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания 4-го цилиндра, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.

Симптомы кода ошибки?

Наличие ошибка P0354 отрицательно сказывается на работе автомобиля Audi, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.

Диагностика ошибки

При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушкой четвертого цилиндра, а также самой катушке. Часто ошибка P0354 Audi появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушки зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушку проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.

Ошибки при диагностике неисправности DTC

Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.

Насколько серьёзна ошибка P0354 Audi?

Наличие ошибки P0354 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.

Что необходимо ремонтировать при ошибке?

Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.

Ошибка P0354 — Катушка зажигания “D”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0354

Ошибка P0354 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с первичной или вторичной обмоткой катушки зажигания “D”. Для того чтобы автомобиль функционировал надлежащим образом необходимо, чтобы катушки зажигания работали исправно. Если ECM автомобиля обнаружит неисправность в цепи катушки зажигания “D”, в его памяти сохранится ошибка P0354 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine или контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности.

Что означает ошибка P0354

Ошибка P0354 указывает на наличие проблемы, связанной с катушкой зажигания “D”. Катушки зажигания отвечают за надлежащее воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания двигателя. Если в памяти компьютера автомобиля сохранится ошибка P0354, топливовоздушную смесь воспламенить не удастся. В этом случае двигатель будет работать неустойчиво и/или периодически глохнуть.

Причины возникновения ошибки P0354

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0354 являются:

• Утечка вакуума во впускном коллекторе
• Неисправность катушки зажигания
• Неисправность регулятора холостого хода
• Износ или повреждение электрических проводов и соединителей
• Износ или повреждение одной или нескольких свечей зажигания

Каковы симптомы ошибки P0354?

При появлении ошибки P0354 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine или контрольная лампа, указывающая на наличие неисправности. Другими признаками возникновения данной ошибки являются:

• Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
• Неровный холостой ход двигателя
• Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля

В редких случаях, кроме загорания индикатора Check Engine, какие-либо явные симптомы могут вовсе отсутствовать.

Как механик диагностирует ошибку P0354?

Ошибка P0354 указывает на то, что PCM автомобиля не получает требуемые сигналы от катушки или катушек зажигания в ходе эксплуатации транспортного средства. Это может указывать на наличие проблемы, связанной с первичной или вторичной обмоткой катушки.

Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0354 снова. Если код ошибки появится снова, механик перейдет к дальнейшему диагностированию. Особое внимание он уделит показаниям датчика положения дроссельной заслонки, датчика частоты вращения коленчатого вала (об/мин), датчика скорости движения автомобиля, а также обратит внимание на нагрузку двигателя. При обнаружении каких-либо неисправностей механик выполнит все необходимые ремонты не работы.

Общие ошибки при диагностировании кода P0354

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0354 является поспешная замена катушек и/или свечей зажигания, в то время как проблема заключается в утечке вакуума или наличии другой неисправности. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0354?

Ошибка P0354 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем (например, пропуски зажигания в цилиндрах) и управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0354?

Для устранения ошибки P0354 может потребоваться:

• Устранение утечки вакуума во впускном коллекторе
• Ремонт или замена изношенных или поврежденных проводов, идущих к катушке (или катушкам) зажигания
• Замена одной или нескольких свечей зажигания
• Ремонт или замена одной или нескольких катушек зажигания

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0354

Следует отметить, что при сохранении ошибки P0354 в памяти компьютера и загорании индикатора Check Engine или контрольной лампы, указывающей на наличие неисправности, автомобиль, скорее всего, не сможет пойти проверку на токсичность отработавших газов. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0354?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Код ошибки P0354 звучит как «катушка зажигания «D» неисправность первичной / вторичной цепи». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Ignition Coil «D» Primary/Secondary Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0354

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0354 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Система зажигания COP (катушка на свече) используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра существует отдельная катушка, управляемая PCM (модулем управления трансмиссией).

Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, помещая катушку прямо над свечой зажигания. Каждой катушке выделено по два провода. Один из них – питание, обычно идет от центра распределения электроэнергии. Другой провод – это схема драйвера катушки от PCM.

PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.

Если в цепи драйвера катушки номер 4 обнаружен обрыв или короткое замыкание, может возникнуть ошибка P0354. Кроме того, в зависимости от автомобиля, PCM может также отключить топливную форсунку цилиндра.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0354 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
2. Дерганье, рывки двигателя при работе
3. Нестабильная работа, пропуски зажигания на холостом ходу.
4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
5. Потеря мощности.

Ошибка P0354 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть пропуски зажигания в цилиндрах, что в некоторых случаях может быть опасным. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0354 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Короткое замыкание или обрыв жгута проводов катушки зажигания.
• Плохое электрическое соединение или обрыв цепи катушки зажигания.
• Кабели и разъемы, ведущие к катушке зажигания, могут быть неисправны. Могут быть такие особенности, как износ или трение о другой элемент.
• Неисправна катушка зажигания.
• Неисправен модуль управления двигателем (ECM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0354

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0354:

1. Убедитесь, что электрическое соединение в разъеме катушки исправно.
2. Если есть неисправность двигателя, выключите его и отсоедините кабели, относящиеся к катушке № 4. Затем запустите двигатель с отсоединенными кабелями и используйте вольтметр. Он должен показывать диапазон от 5 до 20 Гц, если этого диапазона нет, замените катушку зажигания.
3. Если нет никакого сигнала от PCM в цепи катушки зажигания, оставьте катушку отсоединенной и проверьте привода цепи на разъеме катушки зажигания. Значительное напряжение означает короткое замыкание. Вам необходимо найти его и произвести необходимый ремонт.
4. Если в цепи драйвера отсутствует напряжение, отсоедините разъем от PCM. И выполните проверку целостности цепи драйвера между модулем управления трансмиссией (PCM) и катушкой. Если обрыва нет, это указывает на замыкание на массу. Устраните проблему.
5. Если есть обрыв, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Результатом должно быть бесконечное сопротивление. Если нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0354 попробуйте пошевелить и протестировать проводку на катушке №4 и вдоль жгута проводов к PCM. Если манипуляции с проводкой вызывают появление пропусков зажигания, устраните проблему с проводкой. Проверьте надежность контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что связка проводов не трется о что-либо. При необходимости отремонтируйте.

Если в настоящее время в двигателе возникают перебои в работе, остановите двигатель и отсоедините проводной разъем катушки №4. Затем запустите двигатель и проверьте сигнал драйвера на катушке №4.

Используйте вольтметр на шкале переменного тока в герцах. Посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если показания разняться, замените катушку зажигания №4.

При отсутствии частотного сигнала от PCM в цепи драйвера катушки зажигания, оставьте катушку отключенной. Проверьте напряжение постоянного тока в цепи драйвера, на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе присутствует значительное напряжение, значит, где-то есть замыкание. Найдите короткое замыкание и устраните его.

При отсутствии в цепи драйвера напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв цепи или короткое замыкание.

Если обрыв присутствует, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Другие показатели указывают на замыкание, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Если вы обнаружите, что двигатель пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но код P0354 постоянно появляется. Есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0354 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4)
• Chevrolet (Шевроле Авео)
• Citroen
• Fiat
• Ford (Форд Фокус, Фьюжн, Экспедишн)
• Honda (Хонда Цивик)
• Jaguar (Ягуар XJ)
• Jeep (Джип Либерти)
• Lexus (Лексус rx350)
• Mazda (Мазда RX-8, Демио)
• Mercedes
• Opel (Опель Астра, Вектра)
• Peugeot (Пежо 407)
• Porsche
• Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Хайлендер)
• Volkswagen
• Volvo
• ВАЗ
• Газель Бизнес, умз 4216

С кодом неисправности Р0354 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0010, P0020, P0031, P0102, P0132, P0174, P0183, P0194, P0304, P0351, P0352, P0353, P0355, P0356, P2106, P2195, P2294.

Видео

DTC Описание Возможные причины Действие C003100 Датчик скорости левого переднего колеса Недействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колеса Проверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. C003400 Датчик скорости правого переднего колеса Недействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колеса Проверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. C003700 Датчик скорости левого заднего колеса Недействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колеса Проверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. C003A00 Датчик скорости правого заднего колеса Недействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колеса Проверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P003100 Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)

Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P003200 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)

Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P003600 Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 2)

Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P005100 Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 2, датчик 1)

Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P005200 Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 2, датчик 1)

Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P005600 Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд 2, датчик 2)

Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на массу

Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Для проверок электрической цепи нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора левого ряда цилиндров. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P006900 Корреляция сигналов датчика МАР и датчика барометрического давления

Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)

Неисправность датчика BARO (внутренняя неисправность ECM)

Проверьте датчик MAP и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P007100 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры наружного воздуха Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика наружной температуры (зависание сигнала) Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P007200 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика наружной температуры Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P007300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика наружной температуры Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P010100 Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A

Закупорка воздушного фильтра

Утечка в воздухозаборе

Протечка в системе вентиляции двигателя

Сигнальная цепь датчика массового расхода воздуха (MAF): высокое сопротивление, периодическое короткое замыкание на массу

Электрическая цепь питания датчика MAF: высокое сопротивление

Проверьте воздушный фильтр на наличие закупорки и т.д. Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек. Проверьте систему вентиляции двигателя. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P010200 Низкое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A

Электрическая цепь питания датчика MAF: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Электрическая цепь заземления датчика MAF: высокое сопротивление

Неисправность датчика MAF

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P010300 Высокое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A

Сигнальная цепь датчика MAF: короткое замыкание на + аккумулятора

Обратная цепь датчика MAF: высокое сопротивление

Неисправность датчика MAF

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P010600 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/ BARO

Утечка воздуха во впускном коллекторе (незакрепленный или отсутствующий элемент)

Неисправность в электрической цепи(ях) датчика MAP

Неисправность датчика MAP

Проверьте надежность крепления впускного коллектора и т.д. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P010700 Низкое напряжение сигнала датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/ BARO

Электрическая цепь датчика MAР: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Электрическая цепь питания датчика MAР: высокое сопротивление

Неисправность датчика MAP

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P010800 Высокое напряжение сигнала датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/ BARO

Обратная цепь датчика MAР: высокое сопротивление

Электрическая цепь восприятия датчика МАР: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика MAP

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011123 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)

Зависание сигнала при низком напряжении при запуске двигателя

Электрическая цепь(и) датчика IAT: высокое сопротивление

Неисправность датчика IAT

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011124 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)

Зависание сигнала при высоком напряжении при запуске двигателя

Электрическая цепь(и) датчика IAT: высокое сопротивление

Неисправность датчика IAT

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011129 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)

Недействительный сигнал

Электрическая цепь(и) датчика IAT: высокое сопротивление

Неисправность датчика IAT

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)

Электрическая цепь(и) датчика IAT: короткое замыкание на массу

Сигнальная цепь датчика IAT: короткое замыкание на +аккумулятора

Неисправность датчика IAT

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011623 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Неисправность термостата двигателя

Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика ECT

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в открытом положении). Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011624 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Неисправность термостата охлаждающей жидкости двигателя

Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика ECT

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в закрытом положении). Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011629 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Неисправность термостата охлаждающей жидкости двигателя

Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика ECT

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011700 Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя

Датчик ECT отсоединен

Сигнальная цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT): высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика ECT

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P011800 Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя

Состояние перегрева двигателя/ неисправность вентилятора охлаждения

Электропроводка датчика ECT: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика ECT

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в закрытом положении). Проверьте наличие кодов DTC для вентилятора охлаждения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P012100 Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

Электропроводка датчика положения дроссельной заслонки: высокое сопротивление

Сигнальные цепи датчика положения дроссельной заслонки(положение дроссельной заслонки 1 или положение дроссельной заслонки 2): короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P012200 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

Сигнальная цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P012300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

Сигнальная цепь датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки 1): короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P012500 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления расходом топлива с обратной связью

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Неисправность термостата двигателя

Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика ECT

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P012800 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата)

Загрязнение охлаждающей жидкости

Неисправность термостата охлаждающей жидкости двигателя

Неисправность датчика ECT Также может быть зарегистрирован код DTC датчика ECT

Проверьте уровень/ состояние охлаждающей жидкости и работу термостата. Проверьте наличие кодов DTC для датчика ECT. P01301A Электрическая цепь O2 (ряд 1, датчик 1)

Подогреваемый кислородный датчик (правый ряд цилиндров): низкий импеданс элемента

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P01301B Электрическая цепь O2 (ряд 1, датчик 1)

Подогреваемый кислородный датчик (правый ряд цилиндров): высокий импеданс элемента

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013100 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)

Высокое сопротивление сигнальной цепи подогреваемого кислородного датчика

Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика: короткое замыкание на массу

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013200 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)

Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика (правый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013300 Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)

Подогреваемый кислородный датчик (правый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ

Протечка в системе выпуска

Неисправность датчика HO2

Проверьте систему выпуска на наличие протечек. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013400 Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) Подогреваемый кислородный датчик(правый ряд цилиндров): медленное включение Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013700 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)

Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(правый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ

Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013800 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)

Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (правый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P013900 Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2) Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора (правый ряд цилиндров): медленная реакция Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P014000 Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)

Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(правый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ

Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на + аккумулятора

Короткое замыкание на массу в датчике мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P014100 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд 1, датчик 2)

Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора(правый ряд цилиндров): высокое сопротивление

Неисправность нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P01501A Электрическая цепь O2 (ряд 2, датчик 1)

Электрическая цепь (левый ряд цилиндров): сопротивление ниже порогового значения

Низкое полное сопротивление (импеданс) элемента

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P01501B Электрическая цепь O2 (ряд 2, датчик 1)

Электрическая цепь (левый ряд цилиндров): сопротивление выше порогового значения

Высокое полное сопротивление (импеданс) элемента

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015100 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)

Подогреваемый кислородный датчик (левый ряд цилиндров): высокое сопротивление сигнальной цепи

Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика: короткое замыкание на массу

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015200 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)

Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015300 Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)

Подогреваемый кислородный датчик (левый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ

Протечка в системе выпуска

Неисправность подогреваемого кислородного датчика

Проверьте систему выпуска на наличие протечек. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015400 Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1) Подогреваемый кислородный датчик (левый ряд цилиндров): медленное включение Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015700 Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)

Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ

Датчик мониторинга

каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015800 Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)

Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P015900 Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2) Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров): медленная реакция Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P016000 Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)

Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ

Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора

Короткое замыкание на массу в датчике мониторинга каталитического нейтрализатора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P016100 Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд 2, датчик 2) Неисправность электрической цепи управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров) Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P017100 Слишком большое обеднение в системе (ряд цилиндров 1)

Протечка в системе воздухозабора между датчиком MAF и головкой цилиндров

Неисправность датчика MAF (низкий расход воздухозабора)

Уменьшение пропускной способности топливного фильтра/ топливной системы

Низкое давление топлива

Уменьшение пропускной способности топливной форсунки

Протечка в системе выпуска (перед каталитическим нейтрализатором)

Неисправность системы контроля паров топлива

Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек и т.д. Проверьте топливную систему на наличие уменьшения пропускной способности, DTC и т.д. Проверьте систему выпуска на наличие протечек и т.д. Проверьте наличие кодов DTC для системы контроля паров топлива P017200 Слишком большое обогащение в системе (ряд цилиндров 1)

Уменьшение пропускной способности воздушного фильтра

Высокое давление топлива

Утечка в топливной форсунке (ах)

Загрязнение масла топливом (слишком много запусков из холодного состояния без последующего доведения автомобиля до достаточно высокой температуры в течение достаточно продолжительного времени)

Неисправность датчика MAF

Неисправность системы контроля паров топлива

Проверьте систему воздухозабора на наличие уменьшения пропускной способности и т.д. Проверьте топливную систему на наличие утечек, DTC и т.д. Проверьте состояние масла. Проверьте наличие кодов DTC для датчика MAF и системы контроля паров топлива. P017400 Слишком большое обеднение в системе (ряд цилиндров 2) (низкий расход воздухозабора)

Протечка в системе воздухозабора между датчиком MAF и головкой цилиндров

Неисправность датчика MAF

Уменьшение пропускной способности топливного фильтра/ топливной системы

Низкое давление топлива

Уменьшение пропускной способности топливной форсунки

Протечка в системе выпуска (перед каталитическим нейтрализатором)

Неисправность системы контроля паров топлива

Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек и т.д. Проверьте топливную систему на наличие уменьшения пропускной способности, DTC и т.д. Проверьте систему выпуска на наличие протечек и т.д. Проверьте наличие кодов DTC для системы контроля паров топлива. P017500 Слишком большое обогащение в системе (ряд цилиндров 2)

Уменьшение пропускной способности воздушного фильтра

Высокое давление топлива

Утечка в топливной форсунке (ах)

Загрязнение масла топливом (слишком много запусков из холодного состояния без последующего доведения автомобиля до достаточно высокой температуры в течение достаточно продолжительного времени)

Неисправность датчика MAF

Неисправность системы контроля паров топлива

Проверьте систему воздухозабора на наличие уменьшения пропускной способности и т.д. Проверьте топливную систему на наличие утечек, DTC и т.д. Проверьте состояние масла. Проверьте наличие кодов DTC для датчика MAF и системы контроля паров топлива. P019623 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры моторного масла

Сигнальная цепь датчика температуры масла: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры масла

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P019624 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры моторного масла

Сигнальная цепь датчика температуры масла: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры масла

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P019629 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры масла

Сигнальная цепь датчика температуры масла: периодически проявляющееся высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры масла

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P019700 Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла

Сигнальная цепь датчика температуры масла: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика температуры масла

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P019800 Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла

Сигнальная цепь датчика температуры масла: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика температуры масла

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P020100 Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1

Форсунка отсоединена

Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Неисправность форсунки

Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P020200 Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2

Форсунка отсоединена

Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Неисправность форсунки

Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P020300 Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3

Форсунка отсоединена

Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Неисправность форсунки

Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P020400 Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4

Форсунка отсоединена

Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Неисправность форсунки

Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P020500 Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №5

Форсунка отсоединена

Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Неисправность форсунки

Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P020600 Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №6

Форсунка отсоединена

Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Неисправность форсунки

Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P021768 Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателя

Протечка охлаждающей жидкости

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Проблемы в работе вентилятора охлаждения

Осмотрите систему охлаждения на наличие протечек и проверьте работу вентилятора охлаждения. Отремонтируйте/ замените по необходимости . P022200 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя В положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P022300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя В положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P022628 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика/ переключателя С положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Ошибка мониторинга рабочего диапазона электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P022662 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика/ переключателя С положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Ошибка мониторинга рабочего диапазона электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P022700 Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

Электрическая цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: высокое сопротивление

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P022800 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Электрическая цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P030000 Зарегистрирован случайный пропуск воспламенения

Неисправности в цепи низкого напряжения между ECM и катушкой зажигания (также зарегистрированы коды DTC пропусков зажигания в цилиндрах)

Неисправность катушки зажигания

Неисправность/ загрязнение/ неправильный зазор свечи зажигания

Давление подачи топлива (низкое/ высокое)

Неисправность(и) электрической цепи топливной форсунки (также зарегистрированы коды DTC форсунки)

Уменьшение пропускной способности/утечка в топливных форсунках

Топливные форсунки постоянно открыты

Загрязнение топлива

Низкая компрессия в цилиндре двигателя

Износ распределительного вала/ сломанные клапанные пружины

Регулировка клапанных зазоров

За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе. Проверьте состояние и межэлектродные зазоры свечей зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P030100 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №1 Обратитесь за возможными причинами к P030000 Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P030200 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №2 Обратитесь за возможными причинами к P030000 Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P030300 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №3 Обратитесь за возможными причинами к P030000 Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P030400 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №4 Обратитесь за возможными причинами к P030000 Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P030500 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №5 Обратитесь за возможными причинами к P030000 Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P030600 Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №6 Обратитесь за возможными причинами к P030000 Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P031300 Зарегистрирован пропуск воспламенения при низком уровне топлива Зарегистрирован пропуск воспламенения при низком уровне топлива Добавьте топливо, сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. P031600 Пропуск воспламенения при запуске (обнаруженный на первой 1000 оборотов)

Пропуск воспламенения, обнаруженный на первой 1000 оборотов

Обратитесь за возможными причинами к P030000

Выполните проверки, указанные для нормального кода пропуска воспламенения, но на холодном двигателе. P032700 Низкое напряжение в электрической цепи датчика детонации (ряд цилиндров 1)

Плохой контакт правого датчика с блоком цилиндров

Цепь восприятия между датчиком детонации и ЕСМ: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика детонации

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P032800 Высокое напряжение в электрической цепи датчика детонации 1 (ряд цилиндров 1)

Плохой контакт правого датчика с блоком цилиндров

Электрическая цепь восприятия датчика детонации: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика детонации

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P033200 Низкое напряжение в электрической цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2)

Плохой контакт левого датчика с блоком цилиндров

Электрическая цепь восприятия датчика детонации: короткое замыкание на массу

Неисправность датчика детонации

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P033300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2)

Плохой контакт левого датчика с блоком цилиндров

Электрическая цепь восприятия датчика детонации: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика детонации

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P033592 Электрическая цепь датчика A положения коленчатого вала

Неправильный зазор датчика положения коленчатого вала (CKP)/ инородный материал на поверхности датчика или поврежденные зубья на импульсном колесе

Сигнальная цепь датчика CKP: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика CKP

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P033594 Электрическая цепь датчика A положения коленчатого вала

Неправильный зазор датчика положения коленчатого вала (CKP)/ инородный материал на поверхности датчика или поврежденные зубья на импульсном колесе

Сигнальная цепь датчика CKP: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика CKP

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P033600 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика А положения коленчатого вала

Неправильный зазор датчика CKP/ инородный материал на поверхности датчика/ поврежденные зубья на импульсном колесе

Сигнальная цепь датчика CKP: периодически проявляющееся высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика CKP

Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P035100 Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания A

Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу

Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление

Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P035200 Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания B

Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление

Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление

Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P035300 Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания C

Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление

Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление

Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P035400 Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания D

Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление

Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление

Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P035500 Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания E

Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление

Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление

Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P035600 Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания F

Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление

Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление

Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P040200 Зарегистрирован повышенный расход в системе рециркуляции отработавших газов А

Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) установлен неправильно или не закреплен

Закупорка трубопровода EGR

Заедание клапана EGR

Закупорка теплообменников EGR

Электрическая цепь(и) клапана EGR: высокое сопротивление

Электрическая цепь(и) клапана EGR: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь(и) клапана EGR: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность клапана EGR

Неисправность датчика MAF

Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте датчик MAF и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P040500 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A системы рециркуляции отработавших газов

Электрическая цепь(и) правого клапана EGR: высокое сопротивление

Электрическая цепь(и) клапана EGR: короткое замыкание на массу

Неисправность клапана EGR

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана EGR. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P040600 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A системы рециркуляции отработавших газов

Электрическая цепь клапана EGR: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность клапана EGR

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана EGR. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P040900 Электрическая цепь датчика A системы рециркуляции отработавших газов

Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками, короткое замыкание в электрической цепи датчика дифференциального давления

Неисправность клапана EGR

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика клапана EGR (DIFF PRESS). Отремонтируйте/ замените по необходимости. P042000 Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров 1)

Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие повреждения от перегрева, вызванного пропуском воспламенения и/или сгоранием с обедненной рабочей смесью

Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие отравления катализатора, вызванного повышенным расходом масла и/ или загрязненным топливом

Проверьте состояние каталитического нейтрализатора. Если подозревается неисправность каталитического нейтрализатора, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P043000 Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров 2)

Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие повреждения от перегрева, вызванного пропуском воспламенения и/или сгоранием с обедненной рабочей смесью

Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие отравления катализатора, вызванного повышенным расходом масла и/ или загрязненным топливом

Проверьте состояние каталитического нейтрализатора. Если подозревается неисправность каталитического нейтрализатора, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P044100 Система контроля паров топлива -неправильный расход при продувке

Ограничение пропускной способности/ протечка в трубопроводе клапана продувки угольного адсорбера системы контроля паров топлива (EVAP)

Уменьшение пропускной способности вентиляционного канала адсорбера

Неисправность клапана продувки

Проверьте целостность трубопровода и вентиляционного канала угольного адсорбера. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P044200 Обнаружена утечка в системе контроля паров топлива (малая утечка)

Крышка заливной горловины топливного бака неправильно установлена

Неисправность уплотнения крышки заливной горловины

Утечка в системе контроля паров топлива (адсорбер, трубопроводы и т.д.)

Утечка в топливном баке

Неисправность клапана динамического контроля утечек в топливном баке (DMTL), расположенного в адсорбере

Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P044700 Разрыв электрической цепи управления вентиляцией системы контроля паров топлива Электрическая цепь клапана EVAP DMTL: короткое замыкание на массу Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P044800 Короткое замыкание в электрической цепи управления вентиляцией системы контроля паров топлива Электрическая цепь клапана EVAP DMTL: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P045500 Обнаружена утечка в системе контроля паров топлива (большая утечка/ отсутствие потока)

Крышка заливной горловины топливного бака не установлена

Повреждение/ отсутствие уплотнения крышки заливной горловины топливного бака

Утечка в системе контроля паров топлива (адсорбер, трубопроводы и т.д.)

Утечка в топливном баке

Неисправность клапана DMTL

Проверьте крышку и уплотнение крышки заливной горловины топливного бака, проверьте адсорбер, трубопроводы и т.д. Проверьте топливный бак на наличие утечек и т.д. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P045800 Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления продувкой системы контроля паров топлива

Электрическая цепь управления клапаном продувки: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь управления клапаном продувки: высокое сопротивление

Неисправность клапана продувки адсорбера EVAP

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P045900 Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления продувкой системы контроля паров топлива Электрическая цепь управления клапаном продувки: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P046129 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A уровня топлива

Электрические цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание или высокое сопротивление

Неисправность датчика уровня топлива

В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P04612F Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A уровня топлива

Электрические цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание или высокое сопротивление

Неисправность датчика уровня топлива

В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P046200 Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива

Цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность датчика уровня топлива

В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P046300 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива

Электрические цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность датчика уровня топлива

В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P048014 Электрическая цепь управления вентилятором 1 Электрическая цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой: высокое сопротивление В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P048015 Электрическая цепь управления вентилятором 1

Электрическая цепь управления вентилятором с вискомуфтой: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь управления вентилятором с вискомуфтой: короткое замыкание на массу

В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P048300 Проблемы в работе вентилятора

Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: высокое сопротивление

Неисправность вентилятора охлаждения

Проверьте работу вентилятора охлаждения. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь вентилятора. Замените/ отремонтируйте при необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте сигнал широтно-импульсной модуляции (PWM) и проверьте электродвигатель на наличие заедания. Отремонтируйте/ замените по необходимости . P049300 Превышение допустимой частоты вращения вентилятора (муфта заблокирована)

Заедание вискомуфты

Неисправность датчика скорости вентилятора

Убедитесь в том, что вискомуфта вращается независимо от вентилятора. В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P050000 Датчик скорости автомобиля A Скорость автомобиля: недействительный сигнал, полученный по CAN Проверьте наличие кодов DTC для датчика скорости колеса. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку. P050162 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика А скорости автомобиля Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика скорости автомобиля Проверьте наличие кодов DTC для датчика скорости колеса. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку. P050164 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика А скорости автомобиля Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика скорости автомобиля Проверьте наличие кодов DTC для датчика скорости колеса. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку. P050429 Корреляция переключателей тормозов A и B Неправильная работа переключателя тормозов (вспомогательный процессор) Проверьте наличие кодов DTC, имеющих отношение к системе ABS, проверьте переключатель тормозов и цепи (см. руководство по электрооборудованию). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P050464 Корреляция переключателей тормозов A и B Неисправность переключателя тормозов Проверьте наличие кодов DTC, имеющих отношение к системе ABS, проверьте переключатель тормозов и цепи (см. руководство по электрооборудованию). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P050600 Частота вращения коленчатого вала с учетом системы управления подачей воздуха в режиме холостого хода ниже ожидаемой

Уменьшение пропускной способности воздухозабора

Перегрузка привода вспомогательных агрегатов (дефектный/ заедающий элемент)

Проверьте систему воздухозабора. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов и элементы. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P050700 Частота вращения коленчатого вала с учетом системы управления подачей воздуха в режиме холостого хода выше ожидаемой

Утечка в системе воздухозабора между датчиком массового расхода воздуха (MAF) и дроссельной заслонкой

Утечка в системе воздухозабора между дроссельной заслонкой и двигателем

Протечка в системе вентиляции картера двигателя

Проверьте систему воздухозабора. Проверьте систему вентиляции двигателя. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P051216 Электрическая цепь запроса стартера Электрическая цепь запроса стартера: низкое напряжение входного сигнала Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь запроса стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P051217 Электрическая цепь запроса стартера Электрическая цепь запроса стартера: высокое напряжение входного сигнала Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь запроса стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P051300 Неподходящий ключ иммобилайзера Недействительный ключ охранной системы Запрограммируйте ключи, используя одобренную диагностическую систему. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку. P052500 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля Повреждение программного обеспечения внутреннего модуля управления Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P052616 Электрическая цепь датчика скорости вентилятора Низкое напряжение сигнала датчика скорости вентилятора с вискомуфтой В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. P052617 Электрическая цепь датчика скорости вентилятора Высокое напряжение сигнала датчика скорости вентилятора с вискомуфтой В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. P056000 Напряжение в системе

Неисправность резервного аккумулятора

Низкое напряжение аккумулятора

Провод массы аккумулятора: высокое сопротивление

Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора

Утечка тока аккумулятора

Проверьте состояние и заряд аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P056200 Низкое напряжение в системе

Провод массы аккумулятора: высокое сопротивление

Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора

Утечка тока аккумулятора

Проверьте состояние и заряд аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P056300 Высокое напряжение в системе

Имела место подача высокого напряжения в систему

Высокое напряжение аккумулятора

Состояние превышения заряда от генератора

Проверьте, был ли автомобиль запущен от внешнего аккумулятора с использованием соединительных проводов. Проверьте состояние и заряд аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P057400 Система круиз-контроля — слишком высокая скорость автомобиля Неправильный сигнал датчика скорости Проверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P057600 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала круиз-контроля

Переключатель системы круиз-контроля: короткое замыкание на массу

Переключатель системы круиз-контроля: высокое сопротивление

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости. P057700 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала круиз-контроля Переключатель системы круиз-контроля: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости . P057800 Зависание сигнала в электрической цепи многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля

Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: высокое сопротивление

Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на + аккумулятора

Заедание переключателя системы круиз-контроля

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости . P057900 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля

Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: высокое сопротивление

Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на + аккумулятора

Заедание переключателя системы круиз-контроля

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости. P058500 Корреляция многофункционального входного сигнала А / В системы круиз-контроля

Сбой мониторинга ускорения системы круиз-контроля

Проверьте наличие других кодов DTC и сначала выполните ремонт/ замену узлов в соответствии с этими кодами. Удалите этот DTC и повторите проверку.

P060143

Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления

Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления блока управления коробкой передач (TCM) -специфическая неисправность памяти

Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060145 Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления блока управления коробкой передач (TCM) — неисправность программной памяти Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060442 Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управления Общая неисправность памяти ECM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P060443 Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управления Проверка отключения RАM ЕСМ — специфическая неисправность памяти Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060444 Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управления Контрольная сумма RAM ЕСМ -неисправность памяти данных Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060445 Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управления Неисправность ЕСМ — неисправность программной памяти Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060542 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления TCM — общая неисправность памяти ROM, ошибка контрольной суммы Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060543 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления TCM — Проверка отключения ROM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060544 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления TCM — Первичная проверка ROM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060545 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления TCM — Постоянная проверка ROM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060546 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления TCM — Постоянная проверка ROM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060548 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления

Электрические цепи ЕСМ: короткое замыкание на массу

Электрические цепи ЕСМ: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрические цепи ЕСМ: высокое сопротивление

TCM — Проверка отключения ROM — неисправность контрольного программного обеспечения

Проверьте электрические цепи ECM. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если DTC генерируется снова, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060601 Процессор блока управления Проверка контроллера процессора pCm/ECM — общая электронная неисправность Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060604 Процессор блока управления Инструкции по сбору ошибок процессора PCM/ECM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060605 Процессор блока управления Проверка последовательности планирования процессора ECM/PCM — сбои программирования системы Запрограммируйте модуль, используя одобренную диагностическую систему. P060641 Процессор блока управления Неисправность таймера контрольной функции процессора PCM/ECM — общая неисправность контрольной суммы Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060642 Процессор блока управления Инструкции по сбору ошибок процессора PCM/eCm — общая неисправность памяти Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060643 Процессор блока управления Неисправность памяти дублирования процессора ECM/PCM — специфическая неисправность памяти Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060644 Процессор блока управления Неисправность памяти дублирования процессора ECM/PCM — неисправность памяти данных Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060645 Процессор блока управления Процессор PCM/ECM, обнаружение записи во внутреннюю память ROM -неисправность программной памяти Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060646 Процессор блока управления Процессор PCM/ECM, обнаружение записи во внутреннюю память ROM -неисправность памяти калибровки/ параметров Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060647 Процессор блока управления Неисправность таймера контрольной функции процессора/неисправность процессора PCM/ECM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060648 Процессор блока управления Проверка последовательности планирования процессора/ процессор ECM/PCM -неисправность контрольного программного обеспечения Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060649 Процессор блока управления Проверка контроллера процессора/процессор PCM/ECM — внутренняя электронная неисправность Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060700 Проблемы с рабочими характеристиками блока управления ECM — информация о событии -контрольная функция CPU Проверьте электрические цепи и разъемы ECM. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если DTC генерируется снова, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060D00 Проблемы при определении положения педали акселератора для внутреннего модуля управления Внутренний сбой передачи данных ECM Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060E62 Проблемы при определении положения дроссельной заслонки для внутреннего модуля управления Неисправность усилителя электродвигателя дроссельной заслонки вследствие неисправности датчика клапана — внутренняя ошибка сопоставления сигналов ЕСМ Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P060E64 Проблемы при определении положения дроссельной заслонки для внутреннего модуля управления Сбой передачи данных о положении дроссельной заслонки — отсутствие правдоподобия внутреннего сигнала ЕСМ Удалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P061000 Ошибка опций автомобиля для модуля управления Несоответствие настроек файла конфигурации автомобиля (CCF) Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. P061600 Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера

Электрическая цепь возбуждения реле стартера: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь возбуждения реле стартера: высокое сопротивление

Неисправность реле стартера

Проверьте работу реле стартера. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь реле стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P061700 Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера

Электрическая цепь возбуждения реле стартера: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле стартера

Проверьте работу реле стартера. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь реле стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости. P061A00 Характеристики крутящего момента для внутреннего модуля управления Ошибка толкателя педали На основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи. P061A29 Характеристики крутящего момента для внутреннего модуля управления Сбой вычисления абсолютного крутящего момента двигателя -вспомогательный процессор На основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи. P061A64 Характеристики крутящего момента для внутреннего модуля управления Сбой вычисления абсолютного крутящего момента двигателя На основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи. P061B29 Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления На основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи. P061B64 Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления На основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи. P062000 Электрическая цепь управления генератором

Неисправность цепи генератора

Неисправность генератора

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь генератора. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P062500 Низкое напряжение в цепи клеммы обмотки возбуждения генератора

Электрическая цепь восприятия напряжения: высокое сопротивление

Электрическая цепь В+ генератора: периодическое повышение сопротивления

Электрическая цепь контроля генератора: короткое замыкание на массу

Проверьте плавкий предохранитель цепи зарядки. Проверьте напряжение зарядки. Проверьте электрические цепи системы зарядки. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если неисправность в электрических цепях не обнаружена, установите новый генератор. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P062600 Высокое напряжение в цепи клеммы обмотки возбуждения генератора

Разъем генератора: ослаблен/ не подключен

Электрическая цепь контроля генератора: короткое замыкание на + аккумулятора

Электрическая цепь контроля генератора: высокое сопротивление

Проверьте напряжение зарядки. Проверьте электрические цепи системы зарядки. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если неисправность в электрических цепях не обнаружена, установите новый генератор. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P062800 Низкое напряжение в электрической цепи управления топливным насосом А

Электрическая цепь управления топливного насоса: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь управления топливного насоса: высокое сопротивление

Неисправность реле топливного насоса

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи топливного насоса. Активируйте реле и прислушайтесь к «щелчку». Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P062900 Высокое напряжение в электрической цепи управления топливным насосом А

Электрическая цепь управления топливного насоса: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле топливного насоса

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи топливного насоса. Активируйте реле и прислушайтесь к «щелчку». Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P063000 VIN не запрограммирован или несовместим — ECM/PCM

VIN не запрограммирован

VIN не соответствует спецификации автомобиля

Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. P063305 Ключ для иммобилайзера не запрограммирован — ECM/PCM Сбой процесса передачи целевого идентификатора для охранной системы Запрограммируйте ключ, используя одобренную диагностическую систему. P063355 Ключ для иммобилайзера не запрограммирован — ECM/PCM Охранная система: отсутствует целевое значение в EMS Запрограммируйте модуль, используя одобренную диагностическую систему. P063422 Слишком высокая внутренняя температура А PCM / ECM / TCM

Слишком высокая внутренняя температура ECM

Препятствие на пути вращения вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления

Работа вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления

Внутренняя ошибка датчика ECM

Перед выполнением любых других действий проанализируйте атмосферные условия и манеру вождения клиента. Проверьте работу вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления . Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепи ECM. Используя функцию регистрации данных, проверьте температуру модуля ECM. Если значение температуры больше 130°C, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P063424 Слишком высокая внутренняя температура А PCM / ECM / TCM

Слишком высокая внутренняя температура ECM

Препятствие на пути вращения вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления

Работа вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления

Внутренняя ошибка датчика ECM

Перед выполнением любых других действий проанализируйте атмосферные условия и манеру вождения клиента. Проверьте работу вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления . Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепи ECM. Используя функцию регистрации данных, проверьте температуру модуля ECM. Если значение температуры больше 130°C, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P066100 Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора -ряд цилиндров 1

Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на массу

Неисправность клапана настройки системы воздухозабора

Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P066200 Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора — ряд цилиндров 1

Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность клапана настройки системы воздухозабора

Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P066800 Низкое напряжение в электрической цепи А датчика внутренней температуры PCM / ECM / TCM Электрическая цепь датчика температуры ЕСМ: короткое замыкание на массу Сотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P066900 Высокое напряжение в электрической цепи А датчика внутренней температуры PCM / ECM / TCM Электрическая цепь датчика температуры ТСМ: короткое замыкание на + аккумулятора Сотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P068700 Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания eCm/РсМ Неисправность реле управления ЕСМ Проверьте реле ЕСМ и электрическую цепь. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P069500 Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 3 Электрическая цепь вентилятора коробки электронных модулей управления: короткое замыкание на массу Проверьте работу вентилятора коробки электронных модулей управления и электрическую цепь. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P069600 Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 3 Электрическая цепь вентилятора коробки электронных модулей управления: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте работу вентилятора коробки электронных модулей управления и электрическую цепь. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. P070000 Система управления коробкой передач (запрос MIL) Неисправность коробки передач Проверьте наличие других кодов DTC и сначала выполните ремонт в соответствии с этими кодами. Удалите этот DTC и повторите проверку. P085100 Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения Электрическая цепь датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения: короткое замыкание на массу Проверьте переключатель и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и при необходимости отремонтируйте/ замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P085200 Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения Электрическая цепь датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения: короткое замыкание на + аккумулятора Проверьте переключатель и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и при необходимости отремонтируйте/ замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P131500 Устойчивый пропуск воспламенения

Неисправности в цепи низкого напряжения между ECM и катушкой зажигания (также зарегистрированы коды DTC пропусков зажигания в цилиндрах)

Неисправность катушки зажигания

Неисправность/ загрязнение/ неправильный зазор свечи зажигания

Низкое давление подачи топлива

Неисправность(и) электрической цепи топливной форсунки (также зарегистрированы коды DTC форсунки)

Низкая компрессия в цилиндре двигателя

За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе. Проверьте состояние и межэлектродные зазоры свечей зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания. P131600 Обнаружены коды модуля управления форсунками Пропуск воспламенения в двигателе — обнаружены коды модуля управления форсунками Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. P136700 Дополнительный код для системы зажигания

Электрическая цепь контроля группы катушек зажигания А к ECM: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность электрической цепи заземления модуля/ катушек зажигания, правый ряд цилиндров

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь между катушками зажигания и ЕСМ. Выполните необходимый ремонт. За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе. P136800 Дополнительный код для системы зажигания

Электрическая цепь контроля группы катушек зажигания В к ECM: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность электрической цепи заземления модуля/ катушек зажигания, левый ряд цилиндров

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь между катушками зажигания и ЕСМ. Выполните необходимый ремонт. За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе. P160300 Неисправность EEPROM Неисправность ECM Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P207000 Заедание в открытом положении клапана настройки впускного коллектора — ряд цилиндров 1

Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность клапана настройки системы воздухозабора

Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P207100 Заедание в открытом положении клапана настройки впускного коллектора — ряд цилиндров 2

Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность клапана настройки системы воздухозабора

Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. P210129 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А Защемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателя Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P210162 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А Защемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателя Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P210164 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А Защемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателя Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P210177 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А Защемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателя Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P210329 Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A

Электрическая цепь управления исполнительным устройством дроссельной заслонки: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность ECM

Проверьте блок дроссельной заслонки с электроприводом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P210364 Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A

Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность ECM

Проверьте блок дроссельной заслонки с электроприводом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P210500 Система управления электродвигателем дроссельной заслонки — принудительное выключение двигателя Запрос MIL для дроссельной заслонки вследствие отсечки подачи топлива Проверьте наличие кодов DTC, указывающих на причину отсечки подачи топлива. Выполните действия, указанные для этих кодов DTC. P210629 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки -принудительное ограничение мощности Намеренное уменьшение мощности (аварийный режим работы) Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P210664 Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки -принудительное ограничение мощности Намеренное уменьшение мощности (аварийный режим работы) Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P211800 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки

Зарегистрировано состояние превышения тока электродвигателя дроссельной заслонки

Неисправность ECM

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и исполнительным устройством дроссельной заслонки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P211900 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками корпуса дроссельной заслонки в аспекте управления исполнительным устройством дроссельной заслонки Неисправность пружины дроссельной заслонки Проверьте возвратную пружину дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P212200 Электрическая цепь датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P212300 Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. P213529 Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/ переключателя A/B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Датчик запроса водителя -проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи 1 и 2 -вспомогательный процессор Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P213564 Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/ переключателя A/B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора Датчик запроса водителя -проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи 1 и 2 -вспомогательный процессор Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P222800 Низкое напряжение в электрической цепи датчика A барометрического давления Неисправность датчика барометрического давления (внутренняя неисправность ECM) Сотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если снова генерируются коды DTC, когда подозревается ЕСМ, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P222900 Высокое напряжение в электрической цепи датчика A барометрического давления Неисправность датчика барометрического давления (внутренняя неисправность ECM) Сотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если снова генерируются коды DTC, когда подозревается ЕСМ, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P240100 Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом контроля утечек в системе контроля паров топлива

Электрическая цепь(и) насоса контроля утечек в баке (DMTL): короткое замыкание на массу

Электрическая цепь(и) насоса DMTL: высокое сопротивление

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт. P240200 Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом контроля утечек в системе контроля паров топлива Электрическая цепь (цепи) насоса DMTL: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт. P240429 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топлива Опорная утечка DMTL Проверьте систему контроля паров топлива на предмет работоспособности и наличие утечек. Проверьте насос DMTL и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Выполните проверку DMTL. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P24042F Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топлива Хаотический сигнал системы DMTL Проверьте насос DMTL и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P240500 Низкое напряжение в электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топлива Электрическая цепь насоса DMTL: низкое напряжение в опорной цепи Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт. P240600 Высокое напряжение в электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топлива Электрическая цепь насоса DMTL: высокое напряжение в опорной цепи Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт. P240B00 Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента насоса контроля протечек в системе контроля паров топлива Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом DMTL Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт. P240C00 Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента насоса контроля утечек в системе контроля паров топлива Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом DMTL Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт. P245000 Проблемы в рабочих характеристиках/ заедание в открытом положении многоходового клапана системы контроля паров топлива

Электрическая цепь насоса DMTL: короткое замыкание, высокое сопротивление

Неисправность клапана переключения системы DMTL

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и клапаном DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P245100 Заедание в закрытом положении многоходового клапана системы контроля паров топлива

Электрическая цепь насоса DMTL: короткое замыкание, высокое сопротивление

Неисправность клапана переключения системы DMTL

Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и клапаном DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. P252516 Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачке Реле вакуумного насоса усилителя тормозов: короткое замыкание на массу Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи реле насоса тормозной системы/ работу реле. P252517 Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачке Реле вакуумного насоса усилителя тормозов: короткое замыкание на + аккумулятора Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи реле насоса тормозной системы/ работу реле. P261000 Проблемы с рабочими характеристиками внутреннего таймера выключения двигателя ECM/PCM Внутренняя ошибка ЕСМ Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P277200 Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателя низкого диапазона привода на четыре колеса (4WD) Проверка правдоподобия низкого передаточного числа (фактическое напряжение сообщения CAN TCCM) Проверьте наличие кодов DTC для системы привода на четыре колеса. Выполните полное считывание кодов DTC для автомобиля. U007300 Выключение шины «A» передачи данных блока управления Неисправность электрической цепи канала CAN Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U010100 Потеря связи с TCM Неисправность сети CAN для ECM/TCM Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U010200 Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой Неисправность сети CAN для ECM/ блока управления раздаточной коробкой Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U010400 Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля Превышение времени передачи по шине CAN для ECM/ модуля круиз-контроля Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U012100 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) Неисправность сети CAN для ECM/ABS Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U012600 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса Неисправность сети CAN для ECM/ датчика угла поворота рулевого колеса Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U012800 Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом Неисправность сети CAN, заключающаяся в отсутствии сигнала для ECM/ электронного стояночного тормоза Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U013300 Потеря связи с модулем управления подвеской «А» Неисправность сети CAN для ECM/ модуля активного управления креном Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U013800 Потеря связи с модулем управления системы реакции на рельеф местности Неисправность сети CAN для ECM/ переключателя оптимизации реакции на рельеф местности Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U015100 Потеря связи с блоком управления системой защиты водителя и пассажиров Потеря связи — сеть CAN или проводные соединения Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U01511F Потеря связи с блоком управления системой защиты водителя и пассажиров Потеря связи — сбой SRS Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U015157 Потеря связи с блоком управления системой защиты водителя и пассажиров Потеря связи — сбой CAN Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U015500 Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC) Неисправность сети CAN для ECM/IPC Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U016700 Потеря связи с модулем управления иммобилайзером автомобиля Превышение времени, вызванное отсутствием возврата кода запроса иммобилайзера Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U040264 Недействительные данные, полученные от TCM Недействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач -статус положения текущей передачи Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U040267 Недействительные данные, полученные от TCM Недействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач -статус положения переключателя передач Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U040281 Недействительные данные, полученные от TCM Недействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач -сигнал частоты вращения выходного вала Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U042381 Недействительные данные, полученные от модуля управления панелью приборов Наружная температура Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U042386 Недействительные данные, полученные от модуля управления панелью приборов Уровень напряжения аккумулятора Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. U042600 Недействительные данные, полученные от модуля управления иммобилайзером автомобиля Несоответствие охранного кода Проверьте конфигурацию модулей, используя одобренную диагностическую систему. U206400 Контрольная лампа, запрашиваемая другим блоком управления Имело место столкновение Проверьте наличие кодов DTC для SRS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.